Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 22 november 2016 fortsättning Nya Mercedes AMG GT går nu att beställa Trio lanseras till våren Nästa vår kommer roadsterversionerna AMG GT och AMG GT C och värstingen AMG GT R till Sverige och nu går bilarna att beställa. Priserna börjar på 1 324 000 kronor och för den slanten får du AMG GT Roadster med den dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter och 476 hästar. AMG GT C Roadster kostar från 1 614 000 kronor och i den har man skruvat upp effekten till 557 hästar istället. Räcker inte det och man inte vill åka öppet köper man AMG GT R. Den kostar 1 645 000 kronor och då är effekten hela 585 hästar. Information kring de olika bilarna finns i de inlänkade artiklarna nedan. Tumnagel
42.7°
0 Jaguar XKSS är tillbaka - efter nästan 60 år Nytillverkad klassiker Vid sidan av I-Pace och andra moderniteter har Jaguar väckt liv i en riktig klassiker. Modellen XKSS som är en gatversion av D-Type är äntligen tillbaka, 60 år senare. 25 stycken exemplar tillverkades för vardagsbruk men 1957 bröt en brand ut på fabriken och förstörde nio av de beställda bilarna. Dessa blev aldrig återuppbyggda igen. I mars i år meddelade Jaguar dock att man tänkte återskapa bilarna från grunden och nu är de klara. Vill du ha en får du räkna med att kasta upp en miljon pund, dock säljs de endast till utvalda kunder. För slanten får de en härlig klassiker med en rak sexa på 3,4 liter och 262 hästar under huven. Dubbla bonusklipp nedan. Tumnagel
42.6°
0 måndag 21 november 2016 Roger på P3 om The Grand Tour Om TV på Radio Det är inte bara vi här på Feber som bryr oss om de gamla Top Gear-programledarnas äventyr med The Grand Tour. Därför tog jag mig idag till Radiohuset och pratade med Linnéa Wikblad och Sara Kinberg som kör programmet PP3. Vi börjar snacka om TGT ungefär en kvart in i programmet. Tumnagel
41.5°
0 NextEV presenterar den eldrivna superbilen NIO EP9 Har kört runt Ringen på 7:05:12 Precis som utlovat har det kinesiska företaget NextEV i dag presenterat deras eldrivna superbil. Den heter NIO EP9 och förra veckan satte den nytt elbilsrekord på Nürburgring då den klarade av Nordslingan på 7:05:12. Bilen har fyra stycken elmotorer som tillsammans genererar 1 340 hästar och ett vridmoment på 1 480 Newtonmeter. Vridet på hjulen är dock hela 6 334 Newtonmeter. Varje motor har en egen växellåda och bilen är fyrhjulsdriven. På papper ska NIO EP9 göra 0-100 km/h på 2,7 sekunder, 0-200 på 7,1 sekunder, 0-300 på 15,9 sekunder och toppa 313 km/h. Räckvidden ligger på 42,7 mil och en full laddning av batteripacken som sitter i trösklarna ska kunna gå att göra på 45 minuter. Vikten på bilen anges till 1 735 kilo. Endast sex stycken exemplar av NIO EP9 kommer att tillverkas, men vad de kostar och när kunderna kommer att få sina bilar är oklart för tillfället. Nästa är ska en elbil för den större massan dyka upp från företaget, dock endast avsedd för Kina. Tumnagel
51.1°
0 Helt eldriven Mini kommer 2019 Det är ett tag kvar alltså... Nyligen visade Mini upp nya Countryman och den kommer som laddhybrid. Inte som ren elbil dock, som många kanske hade hoppats på. Åtminstone borde ju någon av de mindre Minisarna gå på el. Och det är på gång, men det dröjer ända till 2019 innan det blir verklighet. Företagets vd Peter Schwarzenbauer berättar att den nya elbilen kommer att baseras på någon av dagens modeller men vilken avslöjar han inte. Den kommer att ha en helt ny batteriteknik och det är också därför den ligger ett par år bort i tiden - den tekniken finns helt enkelt inte i dag. Tumnagel
39.4°
0 söndag 20 november 2016 Följ med i en helt självkörande Tesla Se vad som händer i kamerorna Tesla har ju skrutit om deras autopilot ett tag nu men det har ju inte riktigt varit en riktig autopilot. Tesla är dock på gång med riktiga självkörande bilar. I den här filmen får vi se när en av deras bilar åker en tur och hur tre av bilens kameror ser på omvärlden. Tumnagel
61.8°
0 lördag 19 november 2016 Roborace självkörande bil uppvisad inför publik Körde tolv varv utan problem Här är det tredje och hittills bästa avsnittet i webbtv-serien "Inside Roborace" där vi får följa utvecklingen av den kommande racingligan med självkörande racerbilar. I det här avsnittet får vi se när Roborace racerbil DevBot framförs på en racerbana under förra helgens Formel E-lopp i Marocko. DevBot klarar felfritt av att köra tolv varv på racerbanan vilket väl får sägas vara en bedrift då det bara gått ett år sedan man meddelade planerna på en racingliga med självkörande racerbilar. DevBot ska ha ökat hastigheten för varje varv den körde men det framgår tyvärr inte hur snabbt den körde som snabbast. Tumnagel
39.9°
0 fredag 18 november 2016 Så fungerar Direct Drive i Koenigsegg Regera En direktdrift utan växlar En Koenigsegg Regera har ingen konventionell växellåda. Istället har tillverkaren tagit fram något man kallar för Koenigsegg Direct Drive, och hur den fungerar förklarar Christian i den här videon. Tumnagel
59.4°
0 30 000 jobb försvinner från Volkswagen Företaget måste spara 36 miljarder kronor per år Tidigare i dag höll Volkswagen en presskonferens och under den presenterade man en sparplan. Man måste sänka de årliga kostnaderna med 36 miljarder kronor och det gör man bland annat genom att ta bort 30 000 stycken jobb under de kommande fem åren. 23 000 tyska anställda kommer att drabbas men man ska även investera i ny teknik som i sin tur skapar 9 000 nya jobb. Vad det handlar om för jobb framgår tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
24.6°
0 Subaru-koncept med plats för sju Viziv-7 visad i Los Angeles Subaru försöker nu igen med det här med en stor SUV. Tidigare hade man modellen Tribeca men den sålde inget vidare. Med konceptbilen Viziv-7 vill man ta nya tag och visa att man kan och vill. Bilen har nyligen visats upp på Los Angeles Auto Show, och det är inte helt oväntat även på den amerikanska marknaden man vill att denna modell ska få fäste. Bilen ska vara omkring fem meter lång och två meter bred, men något mer kring den får vi tyvärr inte reda på för tillfället. En produktionsversion ska dock börja säljas i början av 2018. Tumnagel
41.2°
0 Volvo tankar, tvättar och flyttar din bil så att du slipper Concierge-tjänst drar igång i San Francisco På test drar Volvo nu igång en pilotundersökning i San Francisco där ägare av nya XC90 och S90 kan få ta del av en så kallad concierge-tjänst. Den här tjänsten ska göra att du slipper allt det tråkiga med att äga en bil - det vill säga tanka den, tvätta den och köra den till service. Concierge-tjänsten kommer att bli en integrerad del av den mobila plattformen Volvo On Call. Björn Annwall som är Senior Vice President för Global Consumer Experience på Volvo Car Group säger så här: "Föreställ dig att du parkerar bilen utanför jobbet på morgonen, och när det är dags att köra hem efter arbetsdagen så sätter du dig i en bil som har varit inne på service, som är tvättad och tankad. Det är den typen av tjänster som vi vill kunna erbjuda våra kunder. Våra undersökningar visar att människor lägger flera timmar varje vecka på den här typen av små ärenden – det är tid som vi vill ge tillbaka till Volvo-förarna, så att de kan göra något annat istället." Mer om hur det hela är tänkt att fungera står i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
60.1°
0 torsdag 17 november 2016 Porsche presenterar 911 med mittmotor Bättre viktfördelning i nya 911 RSR Vid en första anblick kanske det bara ser det ut som en vanlig 911 försedd med ett extremt kjolpaket och en vansinnig vinge. Men det finns något unikt som döljer sig där under skalet. Bilen har nämligen boxersexan placerad i mitten, vilket är första gången för 911. Detta gör man för att få en bättre viktfördelning i bilen, att ha motorn i svansen som tidigare blir lite för tungt så långt bak. Dock hjälper vikten på bakaxeln till att hålla bilen stabil när det är blött. Det ska bli intressant att se hur den nya bilen kommer att uppträda. Motorn som inte har någon överladdning är på 4,0 liter och den ger 510 hästar. Till den kopplas en sexstegad sekventiell växellåda. Vikten på bilen anges till 1 243 kilo. 911 RSR som den här skapelsen heter kommer Porsche att tävla med i långdistansracing nästa säsong. Målet är att delta i 19 stycken tävlingar och det finns två stycken exemplar man kommer att köra med. Tumnagel
42.1°
0 Snart kommer Model S P100D att göra 0-100 på 2,5 sekunder Ny mjukvara skickas ut i december Nästa månad kommer Tesla att skicka ut ett litet påskågg till alla ägare av Model S P100D. Då kommer bilen att klara av kvartsmilen på bara 10,6 sekunder men det som är riktigt imponerande är den nya 0-100-tiden. Den är visserligen bara kapad med 0,1 sekunder men att en bil i den här storleken ändå kommer att klippa 0-100 km/h på 2,5 sekunder (0-60 mp/h på 2,4 sekunder) är riktigt vasst. Model X P100D får också ta del av mjukvaran men där är 0-100-tiden istället 2,9 sekunder (0-60 mp/h på 2,8). Looks like the Model S P100D Easter egg will allow it to do 0 to 60 mph in 2.4 sec and a 10.6 sec 1/4 mile via software update next month— Elon Musk (@elonmusk) 16 november 2016 Tumnagel
55.2°
0 Efterträdare till McLaren F1 kommer 2019 Självklart blir den tresitsig Efter mycket snack står det nu klart att en ordentlig efterträdare till McLarens legendariska modell F1 kommer. Den blir precis som företrädaren tresitsig. De första leveranserna ska ske 2019 och alla 106 stycken exemplar av bilen ska redan vara sålda. Några tekniska specifikationer eller bilder på hur bilen ser ut har varken köparna eller vi fått än, utan vi får snällt nöja oss med den här skissen som inte säger så mycket. Det McLaren säger är dock att modellen kommer att bli en av deras absolut mest kraftfulla någonsin. Tumnagel
45.2°
0 Nästa år kommer Opel Grandland X Ytterligare en kompakt crossover Bara några dagar efter att Opel meddelat att de har en ny crossover kallad Crossland X på gång får vi reda på att det kommer mer på samma tema. Modellen Grandland X som också lanseras nästa år blir storebror till Crossland X men är ändå en crossover-modell i kompaktklassen. Crossland X kommer till våren, Grandland X till hösten. Tumnagel
37.1°
0 CNN testar Baidus självkörande bil Kinas motsvarighet till Googles bilar Självkörande bilar är hett och i Kina har internetjätten Baidu tagit fram en sådan modell. Bilen kallas för Yun Xiao vilket väl kan översättas till typ "moln-åket". I det här klippet åker CNN med i bilen och även om det inte är någon särskilt vältrafikerad väg bilen framförs på så verkar allt gå bra. Baidu påpekar dock att bilen är långt ifrån färdigutvecklad och att det antagligen kommer att dröja flera år innan den är redo för konsumentmarknaden. Baidu siktar på att ha ett mindre antal självkörande bilar på gatorna 2018 och säger att massproduktion kan starta runt 2021. Tumnagel
38.1°
0 Nya Volkswagen e-Golf tar sig 30 mil på en laddning Vilket innebär 20 mil i verkliga livet För en vecka sedan rullade Volkswagen ut nya Golf och nu får vi reda på mer kring den eldrivna versionen som kallas för E-Golf. Bilen får 50 procent bättre räckvidd och ska nu ta sig 30 mil på en laddning. Men det är enligt den något knepiga EU-körcykeln, så i själva fallet handlar det istället om 20 mil när Svensson kör. Lithium-ion-batteriets kapacitet har ökat från 24.2 kWh till 35.8 kWh och med en snabbladdare på 40 kW ska man kunna ladda upp till 80 procent på en timme. Kör man vanlig väggström tar en full laddning sex timmar. Elmotorn ger 134 hästar och har ett vrid på 290 Newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 9,6 sekunder och toppfarten anges till 150 km/h. Nytt på insidan är att mätarhuset är ersatt av den nya skärmen på 12,3 tum. Infotainmentskärmen får även geststyrning som standard. Nya E-Golf går att beställa nu och priset är från cirka 392 000 kronor. Tumnagel
44.3°
0 Rezvani Beast Alpha är här Komplett med konstiga dörrar Rezvani har tidigare sålt modellerna Beast och Beast X men nu utökar man programmet med Beast Alpha. Till skillnad från sina syskon har den här bilen tak, och ett par riktigt skumma dörrar som man kallar för SideWinder. Men det finns en sak till som skiljer, de andra bilarna baseras på Ariel Atom - Beast Alpha är istället byggd på ett Lotus-chassi. Under skalet sitter en fyra på 2,4 liter från Honda försedd med turbo. Effekten är hela 500 hästar och det borde vara mer än tillräckligt för bilen som väger in på bara 884 kilo. 0-100 km/h ska gå på 3,3 sekunder och toppfarten anges till 281 km/h. Till maskinen kopplas en sexpetad manuell växellåda men en automatlåda med paddlar finns även för 10 000 dollar extra. När man väl stigit in i de märkliga dörrarna hittar man en hyfsat ombonad kupé i alcantara och läder komplett med sportiga stolar, AC, krockkuddar, digital instrumentpanel och ett infotainmentsystem som klarar Apple CarPlay och Android Auto. Det finns även ett par olika körlägen att välja mellan. Taket är en hardtop så det går att plocka av om man vill släppa in lite sol. Priset börjar på 200 000 dollar. Tumnagel
38.5°
0 onsdag 16 november 2016 Mazda presenterar nya CX-5 Ska ha förbättrad körkänsla På bilmässan i Los Angeles har Mazda nu visat upp nya CX-5 - mellansuven som senast fick en uppdatering förra året. Nytt är designen på både ut- och insida, förbättrad körkänsla, tystare kupé och bättre komfort för de som sitter i baksätet. Under huven kan man precis som tidigare välja mellan en diesel på 2,2 liter eller bensindrivna snurror på 2,0 eller 2,5 liter. Till dessa kopplas antingen en manuell låda eller en automat, bägge med sex växlar. Bilen går att få med antingen fram- eller fyrhjulsdrift. Måtten är identiska jämfört med föregångaren men du får nu in 505 istället för 500 liter i bagaget. Nya bekvämligheter som tillkommit är bland annat elmanövrerad baklucka och head-up display med projicering på framrutan. På utsidan erbjuds nu det nya lackalternativet Soul Red Crystal och färgen är pålagd av en tre-skikts lackeringsteknik som man kallar för "Takuminuri". Ett speciellt pigment ovanpå ett lager av metallicflakes ska ge lacken extra djup och lyster. Försäljningen drar igång i februari men då i Japan, när den kommer till Sverige är oklart för tillfället. Tumnagel
42.5°
0 The Grand Tour kommer att kunna ses i 200 länder Men man får vänta till december Om två dagar har The Grand Tour premiär och det är nog många med mig som är peppade. Många har nog också ställt sig frågan om vi här i Sverige kommer att kunna se på det. Man måste nämligen ha Amazon Prime, och det finns för närvarande endast i Storbritannien, USA, Tyskland, Österrike och Japan. Nu går man dock ut och berättar att den nya showen kommer att bli tillgänglig i 200 länder, men först från december. Frågan kvarstår dock - är Sverige med i den klungan? Den som lever får se. På länken nedan kan man skriva upp sig för att få uppdateringar om när programmet börjar sändas globalt. Tumnagel
47.6°
0 Skoda Kodiaq blir din för 265 900 kronor Svenska priser klara Skodas nya modell Kodiaq är nu prissatt och för 265 900 kronor får du ett exemplar. Lanseringen sker i mars och nästa vecka kommer man att kunna beställa en. Fyrhjulsdrift är standard och det finns fyra olika motoralternativ. Man kan även få modellen med sju sittplatser. Motorerna är två som går på bensin och två som går på diesel. De förstnämnda är 1,4 TSI med 150 hästar och 2,0 TSI med 180 hästar. Dieslarna är båda två turbomatade maskiner på 2,0 liter med 150 respektive 190 hästar. Växlar gör man antingen med en manuell sexstegad låda eller en ny sjustegad DSG beroende på motor. Det finns två olika utrustningsnivåer och dessa är Ambition eller Style. Tillvalspaketen heter Dragpaket och Businesspaket. Det första ger elektriskt utfällbar dragkrok, backkamera, elbacklucka och takräcke. Det andra ger läder- eller alcantaraklädsel, fjärrstyrd värmare, Canton soundsystem, 3-Zon Climatronic och Sunset vilket innebär extra tonade rutor. Adaptiv farthållare, autobroms med gångtrafikantsensor, nio krockkuddar, infotainmentsystemet "Bolero" med åtta tum stor skärm, SmartLink (Apple Carplay, Android Auto, Mirror Link) är standard. Här i Sverige får vi även något man kallar för "Care Connect" vilket gör bilen uppkopplad och att du alltid kan nå och kommunicera med den med din smarta telefon. Du kan se var den är, vilken status den har och starta värmaren om bilen har en sådan. Bonusklipp nedan. Tumnagel
48.1°
0 Mercedes lyxiga Maybach-cabriolet är här En S-Klass med extra allt För den som inte vill kompromissa med lyxen när de åker öppet och inte är sugen på varken Bentley eller Rolls-Royce kommer Mercedes här med Mercedes-Maybach S650 Cabriolet. En rejäl lyxlimpa fylld med allt man kan tänkas behöva, och inte behöva. Självklart sitter det en fet motor under skalet, något annat vore otänkbart. V12:a på 6,0 liter försedd med dubbla turboaggregat. Den ger 630 hästar och den kopplas självfallet till en automatisk växellåda med dubbelkoppling. Mercedes har jobbat hårt för att lyxa upp den redan lyxiga S-Klassen och detta har man bland annat gjort genom att montera helt nya kramgoa stolar med jättemånga stygn kors och tvärs. Instrumentpanelen är även lite snofsigare än i vanliga S-Klass. Givetvis finns det även emblem här och var som påminner en om att man köpt det allra lyxigaste som tillverkaren har att erbjuda. Som ni ser på bilderna finns det även ett medföljande exklusivt väskset som ska matcha bilen. Utsidan får en ny stötfångare fram, en annan typ av fälgar och fyra avgaspipor trots att det inte är en AMG-version. Endast 300 stycken exemplar kommer att tillverkas och priserna börjar på omkring 300 000 euro. Tumnagel
39.8°
0 Lamborghini Huracán Spyder nu med endast bakhjulsdrift Drifta loss med taket nere För nästan exakt ett år sedan presenterade Lamborghini modellen Huracán LP580-2 - en bakhjulsdriven version med något mindre effekt men fortfarande tillräckligt för att kunna sätta eld på det bakre gummit. Nu visar tillverkaren upp Huracán RWD Spyder - samma bil fast med fällbart tak för den som vill åka öppet. Bakom sittbrunnen sitter den klassiska V10:an på 5,2 liter och den ger här alltså 580 hästar. 0-100 km/h ska gå på 3,6 sekunder och det roliga är inte slut förrän vid 319 km/h. Drivningen sker som sagt endast bak och det via en sjustegad dubbelkopplingslåda. Precis som den fyrhjulsdrivna versionen finns det även här ett launch control-system som hjälper dig att komma iväg lite snabbare. I övrigt har styrningen uppdaterats något. Tygtaket kan man öppna och stänga på 17 sekunder i hastigheter upp till 50 km/h. Viktfördelningen på bilen anges till 40 procent på framaxeln, 60 procent på bakaxeln. Bilen kommer till marknaden i januari nästa år och kommer då prismässigt att ligga mellan den tvåhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna coupén. Tumnagel
45.4°
0 Aston Martin presenterar vassare Vanquish Vanquish S får mer effekt och bättre aerodynamik Aston Martin rullar nu ut en hårigare version av modellen Vanquish som får ett litet S i beteckningen. Det innebär mer effekt, bättre aerodynamik, vassare utseende och du gissade rätt - en högre prislapp. Det här tros bli Aston Martins sista modell att använda V12:a utan överladdning innan det blir turbomatade AMG-motorer för hela slanten. Under huven sitter alltså en vinkeltolva på 5,9 liter och effekten i den har skruvats upp från 575 till 600 hästar genom större insugskanaler och ett ombyggt luftintag. Den åttastegade Touchtronic III-lådan har även omkalibrerats för att erbjuda snabbare nedväxlingar och mjukare gång i lägre hastigheter. Vidare får bilen ett nytt avgassystem med fyra pipor istället för två. Det sitter även vassare bussningar i krängningshämmaren bak och så har man sett över fjädringen som blivit lite hårdare. Som vi kan se förses även med bilen med ett nytt kjolpaket helt i kolfiber. Ny splitter fram och en rejäl diffusor bak är de smaskigaste sakerna. Insidan kläs i läder och mittkonsolen får vad man kallar för "Satin Chopped Carbon Fiber". Vanquish S kommer i både coupé och cabriolet-utförande (Volante) och priserna börjar på 262 000 euro. De första leveranserna drar igång redan nästa månad. Tumnagel
47.7°
0 Alfa Romeos första SUV är här Säg hej till Stelvio Det har snackats om den länge men nu är äntligen Alfa Romeos första SUV här. Den heter som det tidigare ryktats om Stelvio och namnet kommer från den lilla alpstaden i norra Italien där det världsberömda Stelviopasset finns beläget - en helt underbar sträcka med slingriga vägar. Bilen ser i princip ut som en något tjockare Guilia och den bygger även på samma Giorgio-plattform. Fyrhjulsdrift är standard och precis som sitt sedan-syskon väljer Alfa att först presentera modellen i Quadrifoglio-utförande. Japp, även Stelvio kommer i denna värstingskrud vilket innebär att man stoppat ner en dubbelturbomatad V6:a på 2,9 liter och 510 hästar under huven. Den kopplas i sin tur till en åttastegad automatlåda och till 100 km/h ska man från stillastående ta sig på bara 3,9 sekunder. Toppfarten anges till 285 km/h. Vill man ha något mildare än Quadrifoglio finns vanliga Stelvio och Stelvio Ti (Turismo Internazionale) som innehåller lite mer utrustning. Bägge två får en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 280 hästar och 415 Newtonmeter i vrid, samma som sitter i Giulia Veloce. Den åttastegade automatlådan återfinns även här. Insidan ser ut som i Giulia och även här finns det ett vred på mittkonsolen som ställer in bilens humör mellan Dynamic, Natural och Advanced Efficiency. Quadrifoglio har även ett Race-läge. I mitten sitter en infotainmentskärm på 6,5 tum som går att utöka till 8,8 tum i tillvalslistan. Tillverkningen av bilen drar igång i Fiat Chrysler Automobiles fabrik i Cassino, Italien, i slutet av året. De första bilarna väntas nå hallarna i mitten av nästa år. Tumnagel
51.2°
0 tisdag 15 november 2016 Ny teaser på NextEVs eldrivna superbil Visas upp den 21 november NextEV visar nu upp lite av ansiktet på deras eldrivna superbil som har premiär i London den 21 november. Vi har tidigare fått en skiss som visade hur bilen såg ut ovanifrån och nu är det alltså framifrån som gäller, där två arga strålkastare verkar sitta. Bilen har sagts få en megawatt i kraft, vilket precis som för Koenigsegg One:1 innebär 1 341 hästar. History in the making. #BlueSkyComing pic.twitter.com/NCE7lWwqeI— NextEV (@NextEV) 14 november 2016 Tumnagel
40.7°
0 Bygget av Faraday Futures fabrik har avstannat Det är lite tomt i kassan För ett år sedan skrev vi om att elbilsstartupen Faraday Future skulle göra precis som Tesla och bygga en stor fabrik i Nevadaöknen, allt till en kostnad av en miljard dollar. Tidigare år började man att gräva men nu ska bygget ha stoppats eftersom företaget inte kan betala sina räkningar och ligger efter med massa betalningar till byggföretaget AECOM. Planerna ska dock inte skrotas helt och man säger att spadarna återigen ska plockas upp i början av nästa år. Tumnagel
27.6°
0 Ny trailer för The Grand Tour läcker ut Bara tre dagar kvar nu Den 18 november, alltså om tre dagar, är det premiär för The Grand Tour. En ny trailer för programmet har läckt ut och så här ser den ut. Peppade? Tumnagel
54.1°
0 I-Pace - Jaguars första elbil Nu är konceptbilen presenterad I natt svensk tid presenterade som utlovat Jaguar en ny konceptbil. Den heter I-Pace och det som gör den lite speciell är att det är tillverkarens allra första elbil. En förhandsvisning av vad som komma skall, och troligtvis något som kommer att resultera i en coupé-version av suven F-Pace med eldrivlina. Oavsett så säger Jaguar att en färdig bil kommer att finnas på vägarna 2018. Under skalet på bilen sitter det dubbla elmotorer som tillsammans genererar 400 hästar och 700 Newtonmeter i vrid. Drivningen sker på alla fyra hjulen och till 100 km/h från stillastående ska man komma på omkring fyra sekunder. Räckvidden anges till mer än 50 mil och batteriet som är på 90 kWh och med en snabbladdare på 50 kW ska det ta två timmar att ladda fullt. Insidan har plats för fem och som vi kan se liknar förarmiljön en kommandobrygga med alla sina skärmar. Inget känns dock för futuristiskt och Jaguar är duktiga på att faktiskt behålla mycket från konceptbilarna när väl produktionsbilarna dyker upp. Modemässigt så sluttar taket där bak likt en coupé vilket såklart begränsar lastutrymmet. 530 liter ska det i alla fall gå in här. Elmotorerna som är utvecklade av Jaguar/Land Rover själva sitter på varsin axel och under locket där fram ska man ha ytterligare stuvutrymme. Batteripacket är som vanligt placerat i golvet för att ge en låg tyngdpunkt. I morgon visas bilen upp på mässan i Los Angeles. Vill du ha en kan du skriva in dina uppgifter på länken nedan. Där finns även all information om bilen. Tumnagel
58.5°
0 Lastbil passerar trång passage Håll tungan rätt i mun Den här lastbilschauffören befann sig helt plötsligt på ett väldigt tight ställe med sin bil och fick ta det väldigt försiktigt för att inte riva med sig två balkonger när han eller hon skulle ta sig igenom. Klassiskt bonusklipp nedan. Tumnagel
44.1°
0 måndag 14 november 2016 Jaguar visar upp eldriven SUV i kväll Tar sig 50 mil på en laddning I kväll klockan 20:30 amerikansk tid kommer Jaguar att visa upp något de aldrig tidigare gjort - en elbil. Den ter sig i form av en SUV och vill såklart konkurrera med Tesla Model X. Till skillnad från Tesla så är Jaguars bil dock ett koncept än så länge, och det är oklart när den kommer att presenteras i produktionsutförande. Jaguar har i dag suven F-Pace i sitt modellutbud men det är inte bara en sådan som de sänkt ner ett batteripack och elmotor i, konceptet ska vara något helt annat. Räckvidden ska ligga på runt 50 mil. Mer information får vi så fort bilen är presenterad. Join us for exciting news from the LA Auto Show. 8.30pm PST, 14th November. pic.twitter.com/twJVmqtr7P— Jaguar (@Jaguar) 14 november 2016 Tumnagel
49.6°
0 Snygg räddning av Max Verstappen under dyngblött race "My heartbeat went a bit higher there" I helgen var det F1-tävling i ett mycket regnigt Brasilien. Här får vi se när Max Verstappen på varv nummer 39 är på väg att få stryk av vädrets makter men lyckas rätta till det hela i sista sekund. Tumnagel
44.3°
0 Mercedes presenterar snart en Maybach-cabriolet Endast 300 exemplar tillverkas Om två dagar kommer Mercedes att visa upp en cabriolet prydd med det exklusiva Maybach-epitetet på Los Angeles Auto Show. Den heter Mercedes-Maybach S650 Cabriolet och precis som sitt syskon Mercedes-Maybach S600 handlar det om en bil där lyx står i fokus. Bilen baseras på vanliga S-Klass Cabriolet och får troligtvis en stor V12:a under huven. Endast 300 stycken exemplar kommer att tillverkas. Tumnagel
39.7°
0 söndag 13 november 2016 Fortfarande grym prestanda - men inte riktigt lika rolig längre Jag har kört Porsche 718 Cayman S Med GT4 vinkade man av den andra generationen av Cayman med ett riktigt ordentligt farväl. Genom att stoppa ner motorn från 911 Carrera S i den kompakta bilen skapade man ett prestandamonster av rang. En episk bil som i dag är en av de allra mest eftertraktade Porscharna. Så komplett, snabb och perfekt - åtminstone om man gillar bankörning. Men allt har som sagt ett slut, och med den fantastiska finalen var det dags för en ny Cayman att göra entré. I april presenterade man 718 Cayman. En hyfsad facelift vid en första anblick. Men det är det som döljer sig under ytan som är den största nyheten - en turbomatad boxerfyra istället för boxersexan utan överladdning. Ett stor steg för mänskligheten och ett vågat drag från Porsche. Vad skulle puristerna säga? Turbo i 911 har dock mottagits helt okej, och även jag är positiv till utvecklingen. Men när man även plockar bort två cylindrar som i Caymans fall blir det hela lite platt. Bilen är fortfarande väldigt pigg och snabb, men den visade sig inte vara lika rolig att köra längre. Tumnagel
38.9°
0 lördag 12 november 2016 Stor buckla i biltak fixad med flinka fingrar och simpla verktyg Skönt att slippa byta tak och lacka om För omkring en månad sedan köpte Mat Watson sig en bil han alltid velat ha - en Porsche 996. Någon eller några verkade dock inte gilla hans bil lika mycket som han gjorde, så de bestämde sig för att trycka in taket på den. Halvkul. Så vad göra? Byta taket och lacka om det nya tillsammans med andra delar på bilen för att slippa färgskiftningar? Mat skippade det och gick till en plåtexpert istället, som med hjälp av sina simpla verktyg drog och knackade ut bucklan. Och resultatet ser inte alls så dumt ut. Visst kostade det en slant men det blir ändå billigare än nytt tak och lack i slutändan. Tumnagel
54.5°
0 fredag 11 november 2016 Håll koll på bilbatteriet med bluetoothsensor Synkas med din mobil Om man har en bil som inte används så mycket, eller som bara körs kortare sträckor, kan det vara klokt att hålla koll på batteriets kondition. Den här sensorn från CTEK kopplas in mellan polerna på batteriet och så kopplar man sedan sensorn till sin telefon med hjälp av bluetooth. Data från batteriet synkroniseras automatiskt till mobilen när man är i närheten. Prislappen ligger på 599 kronor. Tumnagel
46.9°
0 Ferrari kommer att satsa helt på hybrid Och kommer att öka försäljningen Ferrari går bra nu, senaste kvartalet levererade bättre siffror än väntat. Man säljer i år ungefär 8000 bilar och det kommer man att öka till ungefär 9000 bilar 2019 för att sedan sakta gå upp mot 10.000. Anledningen till att man håller produktionen under 10.000 är dels för att hålla märket exklusivt men också för att man slipper de hårda utsläppskraven om man håller sig under den spärren. Från 2019 kommer alla modeller från Ferrari att innehålla någon form av hybridlösning. Detta kan göra att förbrukningen minskas rejält och är kanske något som öppnar upp för att man kan sälja fler bilar per år. Någon gång runt 2025 kan Ferrari vara redo att gå över den magiska 10.000-gränsen men man lovar inget. Tumnagel
46.9°
0 torsdag 10 november 2016 Porsche Panamera får ny turbomatad V6:a Nu finns det sex olika versioner att välja mellan Den som redan tyckte att det var svårt att välja bland de fem versioner det finns av Panamera fick det precis ännu lite jobbigare. Porsche breddar nu nämligen utbudet ytterligare med en ny turbomatad V6-motor. Den nya maskinen ger 330 hästar vilket är 20 fler än motsvarande motor i tidigare generation. Den dricker en deciliter mindre också vilket gör att förbrukningssiffran landar på 0,75 liter per mil. Den andra nyheten som också kommer att presenteras på Los Angeles Motor Show om en vecka är Executive-versionen. Den är förlängd med 15 centimeter och bjuder således på massa trevligt benutrymme i baksätet. Den får även panoramaglastak, fyrhjulsstyrning och aktiv fjädring som standard. Priserna för Panamera börjar på 810 000 kronor och då får man den versionen som kort och gott heter Panamera. Sen finns då alltså även Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera Turbo och Panamera 4 E-Hybrid. Tumnagel
40.2°
0 Workhorse W-15 - hybridpickup som dyker upp 2018 Försedd med range extender En stor pickup måste inte alltid vara försedd med dieseltörstande Cummins-V8:a, det finns faktiskt alternativ. Ett av de kommande, om nu den här blir verklighet, är Workhorse W-15. Det är en pickis försedd med range extender som ska kunna köras på enbart el i upp till 13 mil. När elen i batteriet är slut laddas det av den konventionella förbränningsmotorn som sitter under huven. Liknande lösningar har vi tidigare sett i bland annat Fisker Karma, Chevrolet Volt och BMW i3. Workhorse W-15 har dubbla elmotorer - en på varje axel, så den är alltså fyrhjulsdriven. Fem sittplatser ska finnas och bilen ska ha nymodigheter som exempelvis automatisk panikbroms. Battericellerna som kommer från Panasonic ligger i golvet. Den kombinerade räckvidd med både elmotorer och förbränningsmotorn anges till 50 mil. Företaget som ligger bakom säger att bilen byggs i USA och att den ska släppas på marknaden 2018. Tumnagel
42.1°
0 Nu är den här - uppdaterade Volkswagen Golf Först i sin klass med geststyrning Läckta bilder på uppdaterade Volkswagen Golf delade vi med oss av tidigare i dag, nu är bilen presenterad i Tyskland och således kommer bra bilder och mer information. Men som vi kunde se innan är det inget revolutionerande det handlar om direkt, utan en diskret facelift. Volkswagen skryter dock med att bilen är den första i sin klass med geststyrning - du kan alltså vifta med händerna inuti bilen för att utföra olika kommandon. Uppdateringen kommer till Golf, Golf GTI, Golf GTE och Golf Sportscombi. Under huven dyker det upp lite nya motorer, bland annat en helt ny turbomatad bensinfyra som kallas för 1,5 TSI Evo. Den ger 150 hästar och har aktiv cylinderstyrning (ACT). En BlueMotion-version på denna med 130 hästar kommer senare. Förutom detta har GTI fått mer pulver och toppversionen ger numera 245 hästar. Efterhand kommer en ny sjustegad DSG-låda att ersätta alla dagens sexstegade DSG. LED-strålkastare finns som tillval och LED-bakljus är standard oavsett version eller modell. R och GTE får även flytande blinkers bak som snyggar till rumpan ännu mer. Finns som tillval till övriga versioner också. Bilen får även lite fler förarassistanssystem än tidigare och dessa är Traffic Jam Assist, nya Pedestrian Monitoring för Front Assist med City Emergency Brake och Trailer Assist som hjälper dig när du ska backa med släp. På insidan hittar vi infotainmentsystemet Discover Pro som har en skärm på 9,2 tum och som alltså kan styras med hjälp av handgester. Du kan med en svepande rörelse bland annat bläddra bland menyerna, byta radiostation eller skrolla genom bilder. Förförsäljningen av "nya" Golf drar igång vid månadskiftet och då släpps även priserna. De första bilarna kommer i slutet av första kvartalet 2017. Allt om bilen finns i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
38.5°
0 Faraday Future hävdar att de uppfunnit hjulet på nytt Intressant På CES-mässan i Las Vegas i januari nästa år kommer Faraday Future att visa upp sin första produktionsmodell. Nu har man släppt en andra teaser för bilen och i videon hävdar man att man uppfunnit hjulet på nytt igen. Vad man menar med detta kan vi endast spekulera i, men något med hjulen lär det handla om. Vi får dock inte mer information än så, och det enda som syns i klippet är en kamouflerad bil som swishar förbi. Tumnagel
37.9°
0 Volkswagens uppdaterade Golf läcker ut Läcker? I dag klockan 12:30 sker avtäckningen av Volkswagens uppdaterade Golf, bland annat på den här länken. Men som vi alla vet är Internet alltid snabbare än verkligheten, och därför har lite bilder på uppdateringen redan läckt ut. Tyvärr är dessa väldigt lågupplösta men man ser ändå lite vad det handlar om. Bilen får en ny stötfångare fram och ett par nya strålkastare där DRL-ljusen nu har en C-form istället för den tidigare U-formen. Även bakljusen har förändrats lite, men i övrigt ser det inte ut att vara särskilt mycket nytt. Insidan får instrumenteringen från storebror Passat vilket bland annat innebär en 12,5 tum stor skärm som ersätter de analoga klockorna. Mer om bilen får vi när den presenteras senare i dag. Tumnagel
37.4°
0 onsdag 9 november 2016 Hur The Grand Tour-gubbarna kommunicerar Oklart men ändå solklart Här är bara ett klipp där de härliga gubbarna i The Grand Tour kommunicerar lite med varandra. Tumnagel
53.1°
0 Volkswagen Gol GT Concept visad på Sao Paulo Motor Show En sportigare version av den brasilianskbyggda modellen I Brasilien tillverkas Volkswagen Gol. Nej det är inte en felstavning, den heter så. Den kan enklast förklaras som en blandning mellan en Polo och en Golf och har därför en egen design som skiljer sig något från sina syskon. Nu har man precis visat upp Gol GT Concept på Sao Paulo Motor Show och det är en sportigare version av den lilla modellen. Sportigare betyder i detta fall ett tjockare kjolpaket, större fälgar, vinge och röda inslag likt de vi är vana vid att se på GTI-versioner. Insidan får stabilare stolar, roligare ratt och självklart även massa GT-emblem överallt. Om man även har gjort något under huven är oklart. Ett klipp på bilen finns nedan, dock på portugisiska. Tumnagel
40.3°
0 Tesla ska bygga Gigafactory 2 i Europa Ska bygga både bilar och batterier Teslas VD Elon Musk har meddelat att företaget har planer på att bygga en andra jättefabrik och den här ska ligga någonstans i Europa säger man. Det var i samband med presskonferensen Tesla höll när man meddelade att man köpt upp det tyska automationsföretaget Grohmann Engineering som man avslöjade planerna på att bygga Gigafactory 2 i Europa. Den nya fabriken kommer att tillverka både bilar och batterier uppger Tesla. Någon gång under nästa år kommer Tesla besluta var i Europa Gigafactory 2 ska byggas. När den i så fall skulle vara färdigbyggd finns det inga uppgifter om. Tumnagel
72.1°
0 Att smita från en bilolycka är inte straffbart Den svenska smitningslagen strider mot Europakonventionen Om du är inblandad i en olycka med en annan bil ute i trafiken verkar ju det absolut vettigaste att stanna på platsen, dela kontaktuppgifter och kontakta polis. Men så tänker inte alla, en del väljer helt enkelt att smita från platsen och inte ta sitt ansvar. Enligt svensk lag är du skyldig att lämna dina uppgifter för att olyckan ska kunna utredas, annars kan du dömas för obehörigt avvikande från trafikolycksplats - smitning. Men grundlagen säger att en domstol inte får tillämpa en lag om den strider mot Europakonventionen. I en ny dom har rätten konstaterat att kravet på att lämna sina uppgifter i vissa fall strider mot just Europakonventionen. Alltså behöver inte smitningen vara olaglig. Tumnagel
-34.7°
0 tisdag 8 november 2016 Köp Carblaster-bilen Gammal Volvo med inbyggd dator Under början av 2000-talet fick bilen Carblaster en del uppmärksamhet via en artikelserie på Sweclockers. Denna gamla Volvo 240 GL från 1988 har en specialbyggd dator som är helt "integrerad" med bilen. Tangentbordet hittar man i solskyddet, touchpad i askkoppen och en specialutformad plexiglasskiva är monterad under handskfacket för att skydda alla datorkomponenter. Bygget gjordes då ägaren en dag höll på att krocka när han skulle byta cd-skiva och insåg att han behövde en bättre lösning att spela musiken från sina 40 skivor han hade i bilen. Så under sommaren 2003 tryckte han in en dator i Volvon och några år senare, 2008, uppgraderade han datorns komponenter. En längre artikel om själva bygget kan hittas här. Ett riktigt passionsprojekt alltså men nu har ägaren bestämt sig för att låta någon annan ta över den. Bilen säljs nämligen nu för 16 000 kronor via blocket och om det låter lockande så kan man hitta annonsen via länken nedan. Tumnagel
48.5°
0 Tesla har köpt tyska Grohmann Engineering Ska hjälpa till att snabba upp produktionen Det står nu klart att Tesla köper Grohmann Engineering - ett tyskt maskinteknikföretag som specialiserat sig på automation och som Tesla redan jobbat med i över ett års tid. Uppköpet är ett led i att snabba upp Teslas produktion och få ut fler bilar på marknaden. Företagets vd Klaus Grohmann blir i och med detta även chef över en ny avdelning under Tesla som man döpt till Tesla Advanced Automation Germany. För närvarande har Grohmann Engineering som har sin verksamhet i den tyska staden Prüm 700 stycken anställda, något som Tesla planerar att utöka med ytterligare 1 000 stycken de kommande två åren. Tesla har som mål att öka sin bilproduktion från omkring 80 000 bilar per år till 500 000 under 2018. Elon Musk säger så här om uppköpet: "Because automation is such a vital part of the future of Tesla, the phrase I’ve used before is that it’s about building the machine that’s building the machine. That actually becomes more important than the machine itself as the volume increases. We think it’s important to bring in world-class engineering talent and our first choice was Grohmann." Vad köpeskillingen landade på framgår inte. Tumnagel
60.5°
0 Över 1 000 stycken Dodge Ram samlades på Nürburgring Världsrekord i största pickis-paraden 1 152 stycken Dodge Ram-ägare dök upp med sina bilar på Nürburgring för att slå nytt världsrekord i flest antal samlade pickuper där, och visst lyckades man. Det förra rekordet från 2015 lyckades "bara" skrapa ihop 638 stycken deltagare så årets prestation slog detta med råge. Tumnagel
30.9°
0 måndag 7 november 2016 Jag längtar tills jag inte längre behöver köra bil Kommer bilens betydelse att förändras? I fredags bestämde jag mig för att drar till Köpenhamn. Enligt Google Maps tar det sex och en halv timme att åka dit med bil, en trip som bara för några år sedan ändå var rätt ansträngande för den som körde. Nu åkte jag från Stockholm efter lunch, kom fram till Köpenhamn lagom till middagen, drack lite öl på stan, sov gott, åt lite skön brunch och åkte sedan hem igen. Anledningen till att jag drog var att vi just nu har en Mercedes E-class kombi i garaget och det är ju en bra bil som behöver prövas lite. Och eftersom testbilen var fullsmetad med typ allt var det en fröjd. Visst, adaptiv farthållare är inget nytt men gud så skönt det är på långfärd. Att bilen sedan följer vägens linjer gör också att man kan slappna av en hel del, den är inte helt självkörande men det gör mycket. Ett helljus som man inte behöver bry sig om utan som bländar av på ett smart sätt gör dels att man slipper sitta och fippla med det, men också att man slipper sitta och kisa i mörkret. Och så vidare. Dessa saker gör det helt enkelt mycket behagligare att köra. Självkörande bilar är ju ingen utopi i dag, speciellt inte på motorväg. Tesla är så klart långt framme även om det man kallar för autopilot inte är autopilot. Audi är också långt framme, de har redan bilar rullandes på autobahn som inte bara håller hastigheten utan också kör om inklusive att byta fil och sånt. När den självkörande motorvägskryssaren är här är det mest uttråkningen som är problemet under långa färder. Men det är väl bara sätta på en TV-serie och luta sig tillbaka, en stor skärm finns ju redan. Lägger man till el istället för bensin så minskar ju kostnaderna rejält också. Visst, vi är inte riktigt där så att man kan köra Stockholm - Köpenhamn i ett svep utan att stanna för att ladda, men det är inte långt dit. Inom fem år så kommer varenda halvdyr bil att klara av den sträckan utan problem. Då kommer den enda kännbara kostnaden för den sträckan att vara broavgiften. Så om inte allt för många år kan vi alltså sätta oss fyra personer i en bil och åka sträckor som Stockholm - Köpenhamn för struntsummor. Vilket gör att man nog kommer att göra det oftare. För det blir ju som tåg, men tåg som fungerar, som åker från dörr till dörr, som man inte behöver passa och där man inte behöver umgås med andra människor. Lite längre fram i tiden ligger en annan vision. Tänk om de självkörande bilarna håller vad de lovar och på motorvägar faktiskt aldrig gör fel och aldrig är med och skapar olyckor! Med de system som finns i dag är det till exempel inga problem att upptäcka vilt längs vägarna, även i totalt mörker, men människan felar ju trots system. Tänk om de självkörande bilarna aldrig krockar, varför skulle de då inte få köra betydligt fortare än vad vi usla människor får göra i dag? Tänk om man på de fina sträckor som i dag har två filer och som man får köra 120 km/h på, tänk om man med självkörande bilar fick färdas i 160 km/h? Eller ännu fortare? Då hade man dessutom kunnat kapa restiden en hel del. När mina barn är lika gamla som jag är inbillar jag mig att det här är verklighet. Att man sätter sig i ett fordon och blir körd någonstans i en herrans fart för i princip inga pengar alls. Känslan av privatchaufför men för alla. Eller inte alla kanske, men för betydligt många fler. Om tjugo år kommer vi skratta åt att man behövde köra bil själv. Skratta åt att man var tvungen att äga en bil. Att de kostade pengar att köra. Att de skitade ner. Exakt hur framtiden kommer att se ut vet jag inte men vi kommer att skratta åt hur det är i dag. Är det dags för bilen att återigen bli en symbol för friheten? Jag inbillar mig faktiskt det. Jag längtar till det. Tumnagel
79.6°
0 En liten hyllning till Ferrari F50 Modellen som ofta hamnar i skymundan Ferrari 250 GTO, Ferrari F40, Ferrari Enzo, Testarossa, LaFerrari. Glömde vi någon? Ja, F50 såklart. Modellen som tyvärr ofta hamnar lite i skymundan. I princip en Formel 1-bil för gatan, med sjuk prestanda. När den lanserades kritiserades den för att vara för vild, hård och obekväm. Det gick inte att leva med den på samma vis som med föregångaren F40, hur man nu gjorde det. Endast 349 stycken exemplar tillverkades och nu för tiden får den troligtvis den uppskattning som den faktiskt förtjänar. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.0°
0 Efter årsskiftet är det inte längre gratis att ladda sin Tesla Men det drabbar bara dig som beställer bil efter den 1 januari 2017 Teslas nätverk med Supercharger-stationer dök för första gången upp för fyra år sedan och där kan Tesla-ägare gratis tanka sina bilar med el. Men efter årsskiftet blir det ändring på det. Precis som för den kommande Model 3 kommer det att införas en avgift för den som vill ladda sin bil. Men vad det kommer att kosta och hur betalningen kommer att gå till får vi tyvärr inte reda på än. Priset kommer även att variera beroende på marknad och elpriser. De som kör en Tesla i dag eller beställer en innan den 1 januari 2017 kommer dock även i fortsättningen att få ladda gratis. I dagsläget finns det 738 stycken Supercharger-stationer världen över och i takt med att fler köper företagets bilar blir det trångt på stationerna. Och som bekant måste bilarna stå där en stund innan de är fullt laddade, svänger man då in och ser att det är kö är det ju inte så jättekul att sitta och uggla i bilen i upp mot en halvtimme. Avgiften som införs kan i långa loppet hjälpa till att bygga ut nätverket med tankställen ytterligare så att fler kan få plats. Den som beställer en ny Tesla efter den 1 januari nästa år får alltså göra sig beredd på att det kommer att kosta att ladda via Superchargers, dock ingår laddning upp till 400 kWh per år vilket motsvarar omkring 160 mils körning. Tumnagel
17.4°
0 Gammal Folkabuss med Porschehjärta äger på banan Like a bus Tänk dig att du kommer ut på start- och målrakan och det helt plötsligt blir helt vitt i backspegeln. En sekund senare är det något som passerar dig och när väl ögonen har hittat fokus är det en Folkabuss som just nu sprätter gummirester i ansiktet på dig. Det är fullt möjligt, om den trötta lilla snurran där bak bytts ut mot en 530 hästar stark boxersexa från Porsche 911 (993) Turbo. Ser man även till att förstärka chassiet med en bur, montera ordentliga fjädrar, byta ut bromsarna till de som satt på 993:an och hänga i en växellåda från 996 GT3 så har man en komplett banracer. En riktigt ball sådan. Om ni tycker att proportionerna inte riktigt stämmer så beror det på att bilen i grunden är en T3 med ett breddat T1-skal på sig. Tumnagel
46.8°
0 Galen privat bilsamling auktioneras snart ut Här finns alla grymma bilar genom tiderna Mellan den 25 till 27 november kommer Duemila Ruote Auction att hållas på Milano AutoClassica. Det är en auktion utöver det vanliga då allt som ska säljas har tillhört en privat kollektion. Det finns 800 stycken saker att buda på och av dessa är hela 420 stycken bilar. Och inte vilka bilar som helst heller. För att nämna några finns det godbitar som Ferrari 275 GTB från 1966, Maserati MC12 från 2004, Porsche 959 från 1988, Bugatti EB110 GT från 1994 och en Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA från 1987. Utöver bilarna finns det även motorcyklar, båtar och annat kul bilrelaterat som fälgar och skyltar. Vad som finns i det fantastiska utbudet kan ni se på länken nedan. Tumnagel
43.6°
0 Opels nya crossover heter Crossland X Kommer i början av nästa år Opels Mokka X kommer i början av nästa år att få sällskap av ytterligare en crossover-modell - Crossland X. Den beskrivs som sportig, rymlig och som en bil med mer personlighet. Den ska vara lättkörd i stan, pålitlig på långa sträckor och det ska vara lätt att stuva in både matkassar och barn. En första bild på den ser vi här ovan, men den visar tyvärr inte särskilt mycket. Tumnagel
36.9°
0 Ett subventionerat körkort enbart för elbilar Nytt initiativ från Renault Renault presenterar nu elbilskörkortet - ett förslag om subventionerat körkort som enbart gäller för elbilar. Allt för att ytterligare driva på utvecklingen inom området och att för att bidra till att nå regeringens mål om en fossiloberoende fordonsflotta år 2030. Initiativet stöttas av tankesmedjan Fores och flera körskolor runt om i Sverige. Den som vill kan skriva på förslaget på länken nedan. Detta kommer sedan att presenteras för riksdagen. Pressmeddelandet från Renault finns under "Läs mer". Tumnagel
37.7°
0 Ny olaglig mjukvara upptäckt i Audi-bilar Känner av om bilen står på en rullande landsväg Amerikanska myndigheter har hittat en mjukvara i Audi-bilar som manipulerar testresultaten när bilen körs på en så kallad rullande landsväg. Det gäller modeller utrustade med V6:a och den åttastegad automatlådan med beteckningen AL 551. Med hjälp av styrvinkeldetektering känner bilen av när den står på en rullande landsväg och om inte ratten vrids aktiveras ett körprogram som ger mer fördelaktiga utsläppssiffror. Rör man ratten mer än 15 grader deaktiveras programmet. Tydligen upptäcktes fusket för flera månader sedan men det är först nu som information kring det når ut till allmänheten. Audi slutade använda programvaran i maj i år men den ska innan dess ha varit i bruk i flera år. Tumnagel
-6.1°
0 söndag 6 november 2016 Så här ser det ut när batterierna i en Tesla börjar brinna Fyrverkeriet försvårade släckningsarbetet Här kommer lite dramatiska bilder från släckningsarbetet efter det att en Tesla krockat mot ett träd för att därefter börja brinna. Olyckan skedde häromdagen i amerikanska Indianapolis och som synes i videon fungerar bilens batterier som livsfarliga fyrverkerier när de börjar brinna. Tesla uppger att det inte är sannolikt att bilens så kallade autopilot var inkopplad vid olyckan. Båda männen som färdades i bilen omkom vid olyckan. Tumnagel
24.9°
0 Åk med i en självkörande racerbil Andra delen av "Inside Roborace" Här kommer andra delen av "Inside Roborace", webb-tv-serien som följer den kommande ligan för förarlösa racerbilar. I det här avsnittet får vi oss ytterligare en titt på testbilarna som Roborace tagit fram och får även åka med när de framförs på racingbanan. Tumnagel
38.4°
0 lördag 5 november 2016 Charge är en självkörande budbil Som ska kunna monteras ihop på fyra timmar Under Wired 2016-konferensen i London presenterade företaget Charge sina planer på att ta fram en självkörande budbil som ska kunna byggas ihop på fyra timmar. Det hela verkar än så länge vara på konceptstadiet men Charge uppger att man ska öppna i fabrik i Storbritannien som ska kunna producera 10.000 budbilar om året. Man säger att den första av dessa kan komma att börja rulla på gatorna i Storbritannien redan nästa år. Då kommer bilen givetvis vara tvungen att köras av en människa då det än så länge inte är tillåtet att framföra självkörande bilar i Storbritannien. Charge säger dock att den dagen det blir tillåtet så kommer man med ett knapptryck kunna göra budbilen helt autonom. Det är tack vare budbilarnas avskalade design och att man bygger bilarna i väldigt lätt material, okänt vilket, som det ska gå att bygga ihop dem så snabbt. Charge uppger att man har planer på att ta fram budbilar i storlekar från 3,5 till 26 ton. Tumnagel
51.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration