Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 1 mars 2013 fortsättning Chris Harris kör rally med gammal BMW 325i Ingen ny superbil denna gången för Chris Harris utan istället en gammal hederlig BMW 325i i rally-mundering. Bilen köptes in för 4 000 pund och sedan tog Chris med sig sin polare Dan som kartläsare och ställde upp i Wyedean Forest Rally. Tumnagel
42.3°
0 Fler bilder på Koenigsegg Agera S Hundra Avtäcks på tisdag På tisdag nästa vecka är det dags för täcket att ryka på Koenigseggs specialmodell Agera S Hundra. Men innan dess kan vi bjuda på lite nya bilder, och de skriker kolfiber. Det här är Agera nummer hundra! Bilen tillverkas bara i ett enda exemplar och är troligtvis beställd av en kund i Hong Kong, då den är högerstyrd. Det unika med bilen är att karossen som är i kolfiber inte har täckts med någon döljande lack. Kolfibern har även inlägg av bladguld i 24 karat som är ditlagt för hand. Det något mystiska "0-100-10" som vi också såg från Koenigsegg för ett tag sedan är en bok på 300 sidor som heter "0 to 100 in 10 Years". Den berättar historien om företaget och visar upp bilder som aldrig tidigare har visats. Tumnagel
48.9°
0 Sista avsnittet av Asfalt ikväll Ikväll är det dags för det sista avsnittet av det svenska motorprogrammet Asfalt. Totalt har det producerats 16 stycken avsnitt som du alla kan beskåda på länken till YouTube här nedan. För er som inte har sett Asfalt rekommenderar jag det verkligen, mycket bra producerat och test av intressanta bilar. Snubbarna bakom produktionen, Johan Gröndahl och Mikael Landelius hoppas att snart kunna vara tillbaka i rutan igen. Sista avsnittet dyker upp på tuben vid 19-tiden ikväll. Tumnagel
38.4°
0 Volkswagen e-Co-Motion Skåpbilen för framtiden enligt tyskarna I Genève kommer Volkswagen att visa upp vad de tycker är skåpbilen för framtiden. Konceptbilen kallas för e-Co-Motion och som namnet avslöjar ska den här vara lite snällare mot miljön. Vad som rör sig under skalet får vi inte reda på, men det lär handla om ett hybrid-system eller ren elmotor av något slag. Bilen mäter in på 4.5 meter, har lastplats för 4.6 kubik och får lasta 800 kilo där bak. Talesmannen Dr. Eckhard Scholz säger följande ord till teaser-bilden som vi ser här: "Electric mobility – especially in light commercial vehicles – could play a crucial role in meeting the growing transport needs of the world’s megacities. Freight trains and conventional or hybrid-powered high-capacity lorries would deliver goods up to the city limits. Then, at transfer stations, smaller electric delivery vans would take over. Their predictable travel routes and fixed depots would simplify battery charging and equipment maintenance." Tumnagel
41.7°
0 Sexhjulig Mercedes G63 AMG Börjar säljas i oktober För ett par dagar sedan dök det upp ett par mystiska bilder på ett par sexhjuliga Mercedes G63 AMG. Märkligt hemmabygge tänkte jag. Men så var det inte. Det här är tydligen ett fordon som ursprungligen togs fram för militären i Australien 2011. Nu ska den, tack vare mycket intresse, även erbjudas till vanliga konsumenter och den kommer att byggas vid sidan om vanliga G-klass i Österrike. För militären byggdes bilen på dieseldrivna G320 CDI, men det duger inte till förmögna människor som vill visa upp att de har pengar inte. Den här är istället baserad på G63 AMG vilket betyder V8:a på 5.5 liter med dubbla turbo, 544 hästar och ett vrid på 760 Nm. Och det är nog välbehövligt med tanke på att bilen väger 3.7 ton. Trots tyngden hävdar Mercedes att man ska skjutsas till 100 km/h på under sex sekunder, toppfarten anges till 160 km/h. Motorn är kopplad till en sjustegad automatlåda och kraften ska skickas till alla sex hjulen. Den 5.8 meter långa besten börjar säljas i oktober och Mercedes räknar med att sälja 20 till 30 stycken om året. Priset har inte annonserats ännu. Tumnagel
52.9°
0 Taket av för Toyota GT 86 GT blir FT Toyota utmanar verkligen Mazda Miata nu genom att visa upp sitt koncept FT 86 Open Top. Och trots koncept-stämpeln lär det ju bli så här den öppna versionen av modellen GT 86 kommer att se ut. Nya hjul, lite förändrad vindruta och självklart plats för tygcabben där bak är det som skiljer bilen från sitt coupé-syskon. Om man fäller cabben manuellt eller med hjälp av el är oklart, men det borde ju vara det sistnämnda. Jag tycker att den ser döläcker ut, vad tycker du? Klipp under "Läs mer". Tumnagel
45.8°
0 Audi presenterar gasdriven A3 A3 Sportback g-tron I slutet av året kommer A3 Sportback g-tron att börja säljas. Först ska den visas upp i Genève. Men vad är det för något? Jo, det här är en kärra som drivs av det CO2-neutrala bränslet Audi e-gas. En gasbil alltså. Den här ska släppa ut så lite som 30 gram per kilometer och ha en total räckvidd på hela 130 mil. Under golvet i bagagerummet ligger två gastankar som var och en rymmer sju kilo gas. Denna gas ska räcka för att kunna ta sig omkring 40 mil. Tankar gör man som vanligt via tanklocket. När det är kallt ute så startas motorn först med hjälp av bensin för att sedan gå över till gasdrift. Motorn är baserad på helt nya 1.4 TFSI. Den ger 110 hästar och har ett vrid på 200 Nm. 0-100 km/h ska gå på elva sekunder och toppfarten anges till 190 km/h. Hela pressmeddelandet hittar ni under "Läs mer". Tumnagel
39.2°
0 torsdag 28 februari 2013 Ferrari F40 med 740 hästar Trimmad av Michelotto Michelotto har trimmat den här Ferrari F40:n till 720 hästar och Adam Thorby från "The Supercar Driver" har fått hänga med på ett par rundor. Som tur var plockade han med sig kameran och dokumenterade allt. Två klipp till under "Läs mer". Tumnagel
40.6°
0 Så här ser Volar-E ut Superelbilen I tisdags skrev jag om den nya superelbilen Volar-E som kommer att presenteras på mässan i Genève. Då fick vi bara se en liten bild som visade fronten, nu får vi istället se hela bilen på video. Vad tycks? Tumnagel
57.5°
0 McLaren öppnar showroom i Marmorhallarna Autoropa fick förra året förtroendet att börja sälja McLarens bilar. Nu öppnar McLaren Stockholm ett showroom i Autoropas regi. Platsen är anrika Marmorhallarna på Grev Turegatan 5 i Stockholm. Där huserade bilimportören Osterman fram till 60-talet och anläggningen var en av Europas vackraste och mest omtalade. Filip Larsson, VD Autoropa, säger följande: "Det är vår strategi att arbeta med tydliga varumärken som har en stark personlighet och en lång spännande historia. När vi investerar i nya anläggningar ska de vara lättillgängliga för våra kunder, bilarna ska presenteras i en upplevelsebaserad miljö och anläggningen ska vara en plats för alla som besöker oss att trivas på. McLaren som varumärke och Marmorhallarnas dynamiska läge och unika historia uppfyller verkligen de kraven." Visningsplatsen är på 700 kvadratmeter och ska stå färdig helt enligt McLarens designspråk i juni. Tumnagel
46.0°
0 Volvos nya helljus är smartare än dig Gör mörkerkörningen säkrare Automatiska helljus är inget nytt utan det har funnits i ett par år. Volvos nya "Active High Beam Control"-system skiljer sig dock lite från mängden. Det har en kamera i vindrutan som upptäcker andra bilar och riktar din bils ljus omkring dem istället för att växla från helljus till halvljus. Systemet fungerar ner till 15 km/h och kommer som ett tillval till modellerna S60, V60 och XC60 nu i vår. Hur det fungerar ser ni i videon. Tumnagel
63.9°
0 Nya Beetle Cabriolet kostar från 215 900 kronor För det får man 1.2 TSI med 105 hästar Våren lyser på utsidan och det är dags för biltillverkarna att släppa lös sina cab-modeller. Det har nyligen varit presskörning av Volkswagens helt nya Beetle Cabriolet och nu får vi de svenska priserna. Beställer du bilen idag får du den lagom till sommaren. Utrustningsnivåer, tillval, paket och motorer är identiska med vanliga Beetle. Det betyder att instegsmodellen är 1.2 TSI med 105 hästar kopplad till en manuell låda. Förutom denna finns det 1.4 TSI med 160 hästar och 2.0 TSI med 200 hästar jämt. Bägge är utrustade med manuell låda som standard, dubbelkopplingslådan DSG är alltså tillval. För den som vill brumma diesel är det 1.6 TDI med 105 hästar som gäller. Priserna är följande: 1,2 TSI 105 hk: 215 900 kronor (manuell växellåda) 1,6 TDI 105 hk: 241 900 kronor (DSG +14 500 kr) 1,4 TSI 160 hk: 241 900 kronor (DSG +14 500 kr) 2,0 TSI GT 200 hk: 281 900 kronor (DSG +14 500 kr) Hela pressmeddelandet hittas under "Läs mer". Tumnagel
36.5°
0 Land Rover Defender på el Skräm inte djuren i skogen Land Rover Defender tillhör ju inte direkt kategorin moderna bilar och den har i princip sett likadan ut sen den lanserades. Men nu till mässan i Genève kommer det en väldigt modern version av bilen, som är helt eldriven. "This project is acting as a rolling laboratory for Land Rover to assess electric vehicles, even in the most arduous all-terrain conditions. It gives us a chance to evolve and test some of the technologies that may one day be introduced into future Land Rover models." Det handlar alltså om en liten testflotta med bilar som ska genomgå alla sorters olika prövningar. Under huven sitter det en elmotor på 94 hästar, 330 Nm och på en laddning ska man kunna ta sig åtta mil. Att återigen ladda upp batteriet ska ta fyra timmar. Tumnagel
40.1°
0 onsdag 27 februari 2013 Harry Metcalfe testar BMW i8 Här i Sverige BMW i8 är fortfarande en prototyp men det hindrade inte Harry Metcalfe för att ta ut bilen och testa den lite på isen, här i Sverige faktiskt. Plug-in-hybriden har en liten trecylindrig bensinmotor på 1.5 liter som driver bakhjulen, medan en elmotor driver framhjulen. Det totala effekten sägs vara omkring 350 hästar med ett vrid på 550 Nm. Om BMW får som de vill ska bilen i färdigt utförande göra 0-100 km/h på 4.6 sekunder och klara sig på så lite som 0.34 liter per mil. Tumnagel
43.7°
0 KTM X-Bow GT Nu kommer den udda bilen med dörrar och vindruta Ryktena om att KTM skulle erbjuda sin lite udda skapelse X-Bow med både ruta och riktiga dörrar och mycket riktigt, här är den. Bilen får tillägget GT och kommer att visas upp på mässan i Genève. Under skalet ska det i övrigt vara som tidigare, det vill säga en 2-liters TFSI-motor lånad från Audi. Tumnagel
40.1°
0 Snubbe försöker rädda sin bil från hagelstorm Eller så övar han bara på sina simtag Här haglar det på ordentligt och i, vad vi tror, ett tappert försök att rädda plåten krålar den här snubben som en äkta vattuman på taket på sin bil. Tumnagel
41.2°
0 Nya Maserati GranTurismo MC Stradale Med sig i bagaget till Genève har Maserati förutom helt nya Quattroporte även en uppdaterad version av GranTurismo MC Stradale och så här ser den ut. GranCabrio MC Stradale lär också göra de två vackra bilarna sällskap. V8:an på 4.7 liter har masserats från 450 till 460 hästar och från 510 till 520 Nm. Till spisen sitter det en manuell sexpetad låda. 0-100 km/h får vi inte reda på än men toppfarten sägs vara 302 km/h. Nytt för versionen är huv i kolfiber, nya 20-tummare och nya material på insidan. Nytt är också att man nu ska kunna få in fyra personer i bilen, den erbjuds nämligen med baksäte för de som inte är så hardcore och bara vill ha två säten. Tumnagel
51.0°
0 Elbil med räckvidd på 100 mil Och laddning som bara tar tio minuter Är något för bra för att vara sant är det just också oftast det. Men Silex Power som är skaparna bakom elbilen Chreos EV lovar att deras teknik levererar det som ingen annan tillverkare klarar. En grym räckvidd och en laddning som är supersnabb. 100 mil på en laddning, tio minuter för att ladda fullt och en elmotor med en effekt på hela 640 hästar. Det här låter bra minsann. Förutom den rätt imponerande effekten ska motorn (eller motorerna) leverera ett vrid på hela 4 400 Nm. 0-100 km/h ska gå på under 2.9 sekunder och toppfarten sägs vara hela 300 km/h. Silex Power jobbar just nu för fullt för att kunna bevisa att deras skapelse faktiskt kan leverera dessa fantasisiffror, och i detta fall tror jag på dem först när jag ser resultatet. Tumnagel
45.8°
0 Nioväxlad låda till Range Rover Evoque Första i världen som hamnar i en produktionsbil Den bil med flest växlar jag någonsin har kört är en Porsche Panamera Hybrid. Den hade åtta steg. Det tyckte jag var mycket, men det bräcker ZF med den nya lådan de har stoppat ner i Range Rover Evoque. Den har nämligen hela nio växlar. Den nya växellådan kommer att hamna i alla fyrhjulsdrivna Evoque och ersätter därmed den gamla sexväxlade. Lådan är speciellt framtagen för bilar som har tvärställda motorer. Enligt ZF växlar den såpass mjukt att du knappt kommer att märka av den. Fördelen med alla dessa växlingar är att bränsleförbrukningen sjunker på grund av den förändrade utväxlingen. Lådan, som kallas för 9HP, är sex millimeter längre än den den ersätter, men 7.5 kilo lättare. Tumnagel
42.6°
0 Studenter visar Sbarro med hybridteknik Konceptbil som ska tävla senare i år Schweiziska Sbarro är en biltillverkare som alla kanske inte känner till. De har dock puttat ut några rätt roliga bilar men det är sällan man får se någon i verkligheten tyvärr. Företaget har även en skola för industridesign, Espera Sbarro, och där brukar en del konceptbilar ritas fram. Till årets upplaga av Genève-mässan kommer studenterna att visa upp denna, Sbarro Réact E.V. Konceptbilen tog 30 studenter 13 veckor att ta fram. Det som ska ställas ut är dock inte bara ett skal, den ska faktiskt delta i ett eko-rally i Monte Carlo senare i år, så den är fullt fungerande. Under skalet ska det sitta en mittmonterad V6:a på 210 hästar hämtad från Peugeot som driver bakhjulen. Där fram sitter det två elmotorer på sammanlagt 268 hästar som driver framhjulen. Precis som tidigare konceptbilar från Sbarro är det här inget som kommer att gå i serieproduktion, men nya lösningar på saker och ting kan hitta in i andra bilar i framtiden. Tumnagel
39.0°
0 230 hästar i nya Golf GTI Och lägre vikt I september förra året fick en provsmakning på nya Golf GTI i form av en bil med konceptstämplar på sig. Nu lyfter Volkswagen på täcket till produktionsvagnen och de låter köparen välja om man vill ha sin bil med 220 eller 230 hästar. Motorn är en nyare version av den turbomatade fyran på 2.0 liter. Den är på 220 hästar men om man köper en GTI Performance så får man tio hästar till. Oavsett version så ligger vridet på 350 Nm. 0-100 km/h ska gå på 6.5 sekunder (6.4 för Performance) och toppfarten anges till 246 km/h för den förstnämnda, 250 för Performance. Förbrukningen uppges till 0.6 liter per mil och utsläppet till 139 gram om man väljer manuell låda. Väljer man till DSG-låda i tillvalslistan drar bilen istället 0.64 (0.65 för Performance). Denna sportigare version bjuder även på elektronisk diff och större bromsar på 340 millimeter fram och 310 bak jämfört med 312 och 300. Nya GTI är byggd på Volkswagens nyaste plattform MQB vilket gör att den blir hela 42 kilo lättare än sin föregångare, och väger in på 1 351 kilo. Som vanligt när det gäller GTI ser bilen sportigare ut på både in- och utsida. Fetare kjolpaket, större fälgar och vinge på bakluckan är några av ingredienserna. Sportigare stolar med rutigt mönster och sportigare ratt sitter också på plats. Lacken finns i rött, svart och vitt. Bilen börjar säljas i tyskland i maj. När den kommer hit och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Hela pressmeddelandet hittas under "Läs mer". Tumnagel
41.9°
0 tisdag 26 februari 2013 XCAR kör BMW M1 Alex Goy från XCAR har fått möjligheten att provköra en BMW M1 och var snäll nog att slå på kameran under tiden han gjorde det. Fantastiskt fin bil som man tyvärr inte ser så många av idag. Tumnagel
43.7°
0 Världens första serieproducerade bränslecellsbil Hyundai ix35 FCEV Världens första serieproducerade bränslecellsbil har nu rullat av bandet i Hyundais fabrik i Korea. Det är en ix35 med tilläggsnamnet FCEV och enligt Hyundai är det här den mest miljövänliga bilen i bilindustrin. "Med ix35 FCEV banar Hyundai vägen mot framtida nollutsläppsmål. ix35 FCEV är den mest miljövänliga bilen i bilindustrin och bevisar att teknologin med en vätgasdriven bränslecellsbil för vardagstrafik inte längre är en dröm." Planen är att 2015 ha lyckats producera 1 000 exemplar. 15 stycken bilar ska levereras till Köpenhamn, två kommer till Skåne, och där ska de rulla runt som testfordon. Efter 2015 är planen att även Hyundai även ska sälja bränslecellsbilar till vanliga konsumenter. Effekten i bilen ligger på 100 kW, 136 hästar och på en full tank ska man ta sig 59.4 mil. 0-100 km/h tar 12.5 sekunder och toppfarten anges till 160 km/h. Tumnagel
49.9°
0 Brabus trimmar SL 65 AMG till 800 hästar Brabus har nu lagt sin hand på Mercedes nya SL 65 AMG. Det resulterade i en ny effekt på 800 hästar, vilket är 170 mer än original. V12:an på 6.0 liter med dubbla turbo har alltså 630 hästar och ett vrid på 1 000 Nm som standard. Dessa siffror flyttas till 800 respektive 1 420. Den nya effekten resulterar i att bilen gör 0-100 km/h på bara 3.7 sekunder och får en toppfart på hela 350 km/h. Förutom effekten gör Brabus som vanligt och moddar om både utsidan och insidan. Vad en sådan här förvandling kostar är dock oklart. Tumnagel
45.1°
0 Hur du inte ska göra för att dra upp en stor båt ur vattnet Fail Hur gör man för att dra upp en vagn med en stor båt på ur vattnet? Kopplar man ihop tre lastbilar i ett tåg och drar på? Nej. För om man gör det så kan det sluta så här. Tumnagel
48.6°
0 Volar-E - ny elbil med 800 hästar Med teknik lånad från Rimac Concept One Ett spanskt företag som heter Applus+Idiada har tagit fram en elbil som de kallar för Volar-E. Den ska ha 800 hästar, vara designad i samarbete med kroatiska Rimac och avtäckas på mässan i Genève. Bilen lånar batteri- och elmotorer från superbilen Rimac Concept One vilket innebär fyra enskilda motorer. Effekten är något lägre än i Concept One och sägs ligga på 800 hästar med ett vrid på 1 500 Nm. Utvecklingsprocessen ska bara ha tagit tre månader och resultatet ska visas upp nu på fredag vid Circuit de Catalunya. Tumnagel
41.2°
0 Nissan avslöjar att GT-R Nismo är på väg Den ultimata GT-R:en Nissan finslipar varje år på sin modell GT-R. Den blir starkare, snabbare, smartare och allt annat man kan tänka sig. Nu berättar Nissan att en ultimat version är på väg, och det blir den som får tilläggsnamnet Nismo. Nismos nya globala högkvarter (bilden) slog idag upp sina portar i närheten av Yokohama, Japan och det är där bilen kommer att tas fram. "It would be unthinkable for us to develop a range of Nismo road cars without including the GT-R. The standard road car is a global supercar and the GT-R’s performance on track reflects the passion and talents of the Nismo team. The GT-R Nismo will be special and I can’t wait to drive it." "We know that enthusiasts around the world will be itching to know more about the forthcoming GT-R Nismo. It’s too preliminary to share any details yet, but fans can be certain we’ll be applying all of our motorsport expertise to creating a GT-R Nismo worthy of the name." Så exakt vad GT-R Nismo kommer att bjuda på får vi inte reda på än, men räkna med finslipningar på alla plan. Försäljningen startar hos utvalda återförsäljare nästa år. Hela pressmeddelandet hittas under "Läs mer". Tumnagel
45.1°
0 Audi har nu byggt fem miljoner fyrhjulsdrivna bilar Det hela började för 33 år sedan Audi har under 33 års tid byggt bilar med deras välkända fyrhjulsdrift quattro. Det hela började med modellen med samma namn, Quattro, och fram till idag har den tyska tillverkaren lyckats med bedriften att skruva ihop hela fem miljoner exemplar med systemet. Bilen som bröt vallen är den här vita A6 Allroad 3.0 TDI som vi ser på bilderna. Systemet har under åren använts på mer än 140 av Audis modeller, både för gatan och för racing. Förra året var mer än 43 procent av alla sålda Audi-bilar utrustade med fyrhjulsdrift. "quattro is one of the key pillars of our brand and has been a critical factor in our successful history. The quattro permanent all-wheel drive makes it possible to directly experience our x27Vorsprung durch Technik. We are committed to our pioneering role and will continue to develop this advantage with new technologies." Tumnagel
41.2°
0 Så här ser McLaren P1 ut på gatan Nu är det äntligen dags för McLaren att visa upp sin nya modell P1 i produktionsform. Så här kommer den alltså att se ut på gatan, även om både du och jag antagligen aldrig kommer att få se någon parkerad utanför den lokala korvkiosken. Under den gula lacken sitter den omtalade hybrid-drivlinan som kombinerar en tweakad motor hämtad från MP4-12C med en elmotor. Den totala effekten uppges till 916 hästar och 900 Nm. Motorerna skickar sedan sin kraft via en sjustegad dubbelkopplingslåda till bakhjulen. Till 100 km/h ska man ta sig på under tre sekunder och toppfarten sägs vara över 350 km/h. På enbart el ska man kunna köra omkring en mil. En riktig superbil av rang och jag är glad att McLaren inte har ruckat på utseendet från koncept till färdig bil. Tumnagel
44.4°
0 måndag 25 februari 2013 Den här Cittran går på luft Citroën C3 Hybrid Air För ett tag sedan skrev jag om ett nytt lufthybrid-system som PSA hade tagit fram och nu är det dags att presentera den första bilen som får det under skalet. Det här är Citroën C3 Hybrid Air. Motorn som är på 1.2 liter drar med hjälp av systemet inte mer än 0.29 liter per mil. Det är nästan en deciliter mindre än utan. Utsläppen ska ligga på 69 gram per kilometer. På enbart tryckluften som finns lagrad i en tank under bilen kan man köra i hastigheter upp till 70 km/h. Intressant teknik och även om det här bara är en konceptbil kanske vi får se det i en produktionsvagn inom kort. Tumnagel
46.8°
0 Det här är insidan på Alfa Romeo 4C Och vi får även reda på effekten Vi har tidigare endast fått se utsidan på Alfas nya skönhet, 4C, men nu är det dags att även visa upp interiören. En annan sak som Alfa har hållit tyst om tidigare är effekten på motorn, men den får vi också reda på nu. Turbofyran på 1.75 liter kommer att bjuda på 240 hästar, som i sin tur kommer att skickas till bakhjulen via en dubbelkopplingslåda. Beträffande interiören så ser det i alla fall ut att vara propert och städat på dessa bilder, och nytt är att DNA-knappen som styr bilens humör kommer att få ytterligare ett läge, "Race". Tumnagel
45.1°
0 Superlätt Wiesmann visas i Genève Kul leksak på bandagar Tyska Wiesmann kommer att visa en lättad clubsport-version av modellen GT MF4-S på mässan i Genève. Fokus är på bankörning och bilen kommer endast att byggas i 25 exemplar. Vanliga GT MF4-S har en V8:a på 420 hästar, väger 1 367 och tar sig till 100 km/h på 4.4 sekunder. De här siffrorna väntas alltså GT MF4-CS slipa en hel del, men med hur mycket får vi inte reda på riktigt än. Tumnagel
39.2°
0 Fords Fiesta-baserade minisuv EcoSport presenterad Kommer till Genève För ett år sedan lite drygt visade Ford upp sin mini-suv EcoSport som är baserad på modellen Fiesta. Nu presenteras den i produktionsform på Mobile World Congress i Spanien av alla ställen och den kommer även att ställas ut på mässan i Genève. Under skalet sitter det antingen en trecylindrig EcoBoost-motor på 1.0 liter eller en dieselsnurra på 1.5 liter. Nytt är Fords omtalade system "SYNC". Det är ett röststyrt system som gör att du via bilen kan styra din smartphone via olika röstkommandon. Pris och när, om, den kommer till Sverige är oklart. Tumnagel
32.3°
0 Bertone visar kombiversion av Rapide Aston Martin Rapide är stor på utsidan men inte så enorm på insidan. Bagageutrymmet funkar och är helt okej om man fäller de bägge ryggstöden bak. Men för den som då ändå inte är nöjd med platsen presenterar Bertone nu en lite köttigare version av modellen. De kallar den för Bertone Jet 2+2 och någon regelrätt kombi är det väl egentligen inte tal om, utan snarare en shooting brake. Bilen är beställd av en kund och byggs bara i ett enda exemplar. Under skalet är det samma som förut, och det är lite i nosen och självfallet där bak man ser att det har hänt lite saker. Bygget kommer att visas upp i Genève. Tumnagel
44.9°
0 söndag 24 februari 2013 Chris Harris kör nya Porsche Cayman S Porsche visade i november förra året upp nya Cayman S. En Boxster med hårt tak kan man också kalla den. Boxstern gillade jag personligen grymt mycket och jag tvekar inte på att nya Cayman är minst lika rolig, kanske även roligare. Här får ni reda på vad Chris Harris tycker om den. Mitt omdöme får ni senare i år. Tumnagel
43.3°
0 lördag 23 februari 2013 Jeep Cherokee bjuder på helt nytt nylle Bra eller anus? Igår dök det upp bilder på nätet som påstod sig vara bilder på nya Jeep Cherokee. Bilderna var tagna i en fabrik vilket gjorde att de kändes lite mer äkta men det jag såg gjorde ändå att jag tvekade på om det här verkligen var rätt. Det var det. Så här ser alltså nya Cherokee ut, och den har ju knappast ett nylle jag hade väntat sig. Lite skumt är det också, eftersom storebror Grand Cherokee fick sig ett ansiktslyft så sent som i januari. Den här kommer att börja säljas tredje kvartalet i år och erbjuds då med en 2.4-liters bensindriven fyra eller en V6:a på 3.2 liter som också går på bensin. Det finns även två dieselmotorer, en på 2.0 och en på 3.0 liter. Premiär blir det på New York International Auto Show som drar igång i slutet på mars. Nu är jag mest nyfiken på vad ni tycker om det nya utseendet? Tumnagel
6.7°
0 fredag 22 februari 2013 Klyschig biljakt i mini-format För att en film ska få klassas som actionrulle måste det finnas minst en biljakt. Oftast blir denna lite väl klyschig. "Final Cut King" har återskapat just en sån scen, som innehåller helt rätt recept. Deras twist är dock att allt sker med hjälp av radiostyrda bilar och helikoptrar. Tumnagel
54.8°
0 Nytt koncept från Bertone Bertone kommer att visa upp en helt ny konceptbil i Genève och för att hajpa upp denna har de nu släppt denna teaser-bild som avslöjar lite av bilens linjer. Det vi ser är en fyrdörrars-coupé med dolda handtag för bakdörrarna och ett utseende som påminner en hel del om Tesla Model S. Tumnagel
41.7°
0 Chevrolet lyfter Captiva Lite nytt på ut- och insida Chevrolet lill-suv Captiva kommer i en uppfräschad version och den visas upp för första gången på mässan i Genève. Det Cheva har gjort är att smacka på nya baklysen med led-teknik, fyrkantiga avgasrör, ny kofångare bak och fram, nytt mönster i grillen, ny form på dimljusen och nya 18-tummare i hjulhusen. Bilen får även ett nyckellöst system, nya sätesmaterial och en ny instrumentbräda. Med sig på mässan har Chevrolet även modellen Trax som börjar säljas till sommaren. "Med Captiva och Trax kommer Chevrolet att erbjuda två moderna SUV:ar, som skiljer sig från mängden, i Europa. Trax har den livliga karaktär och mångsidighet som dagens äventyrare kräver, medan den större och starkare Captivan har en mer exklusiv framtoning. Captiva är den idealiska bilen för de som vill ha terrängegenskaper men som också önskar sig mer utrymme, större kapacitet och det där lilla extra när det gäller bekvämlighet." Hela pressmeddelandet hittas under "Läs mer". Tumnagel
34.8°
0 Mer plats i Hyundai Grand Santa Fe Sju platser, 607 liter På mässan i Genève kommer Hyundai att visa upp en ännu större version av modellen Santa Fe, Grand. Hjulbasen har ökat med tio centimeter och längden på bilen med 22.5 vilket ger den här bilen det största lastutrymmet i klassen, hela 607 liter. Det går även att trycka in sju personer i bilen. Utöver storleksändringen blir grillen, dimljusen, kofångaren fram och lite detaljer i baken annorlunda från vanliga Santa Fe. Motorn är en 2.2-liters diesel på 197 hästar kopplad till en sexväxlad automatlåda. Tumnagel
37.8°
0 Up! blir ännu snålare med godis från XL1 Fast först om 1 1/2 år Volkswagen fortsätter att spotta ur sig nyheter och nu senast får vi reda på att drivlinan i supersnåla XL1 som presenterades i produktionsversion igår även kommer att hitta ner i den lilla stadsbilen Up!, vilket kommer att få den att dra omkring 0.1 liter per mil. Paketet under huven blir alltså detsamma, en liten tvåcylindrig diesel på 48 hästar parad med en elmotor på 27 hästar. Den något högre vikten i Up! jämfört med XL1 (1 ton vs 800 kilo) kommer att göra att den inte kommer att bli riktigt lika snål men siffrorna är fortfarande riktigt imponerande. Up! i hybridform är säkert jättevälkommen, dock kommer det att dröja omkring ett och ett halvt år innan den blir verklighet. Tumnagel
40.7°
0 Litet lyft för Citroën C3 Och två nya motoralternativ Citroën visade upp en uppdaterad version av modellen C3 i Brasilien förra sommaren och nu är det dags för Europa-versionen att göra entré. Den kommer som så mycket annat att visas upp i Genève och skiljer sig väl inte sådär jättemycket från dagens C3. I vanlig facelift-anda handlar det om ett lite uppfräschat yttre med led-ljus i kofångaren, lite annan grill och nya lampor där bak. Ett nytt lackalternativ presenteras också, "Ink blue". På insidan har även instrumentpanelen fått sig en uppfräschning. Citroën breddar även motorutbudet med spisar hämtade från Peugeot 208. Två stycken bensindrivna trepipor på 1.0 liter och 67 hästar eller 1.2 liter och 81 hästar. Den förstnämnde drar i sig 0.45 liter per mil medan den större och starkare faktiskt drar lite mindre, 0.43. Förutom dessa motorer kan man få ytterligare en bensinare och fyra dieselsnurror. Tumnagel
37.3°
0 torsdag 21 februari 2013 Ferrari F12berlinetta i Livigno Carspotting i de italienska alperna Margaretha har varit i de italienska alperna och såg där mängder med trevliga bilar. Bland annat den här något skitiga Ferrari F12berlinettan som stod utanför ett hotell. Fungerar tydligen bra som vinterbil den med. Tumnagel
46.1°
0 GTA + Gymkhana = sant Dagens kombo Så här kanske det skulle kunna se ut om Ken Blocks upptickade Ford Fiesta som han leker med i sina Gymkhana-filmer befann sig i spelet GTA. Tumnagel
49.7°
0 Spania GTA uppdaterar GTA Spano Spanska Spania GTA ligger bakom sportbilen GTA Spano och på Genève-mässan i år är det dags för bilen att visas upp i en uppdaterad version. Som vi kan se på den dunkla bilden som företaget har skickat ut så ser utseendet i alla fall ut att överensstämma med det vi har sett tidigare. Under skalet ska det sitta en V10:a på hela 8.3 liter som pumpar ur sig 900 hästar och har ett vrid på 1 000 Nm. 0-100 km/h ska gå på 2.9 sekunder och toppfarten anges till 350 km/h. Effekten är 80 hästar och 40 Nm mer än tidigare så det är kanske här som Spania GTA har lagt allt krut. Tumnagel
37.9°
0 Volkswagen XL1 i produktionsform Den här är riktigt snål den Volkswagen XL1 har hängt med ett tag som konceptbil men nu är det alltså dags att presentera den som produktionsfärdig. Senare i år ska den ultrasnåla bilen byggas i en begränsad upplaga. Siffrorna talar för sig själva, tio mil på bara 0.9 liter diesel är galet bra. Utsläppet är inte heller det fy skam, 21 gram per kilometer. De grymma siffrorna är möjliga tack vare bilens strömlinjeformning och grymt låga vikt på bara 795 kilo. De flesta karosspanelerna består av kolfiberarmerad plast och glasrutan är tunnare än vanligt. Hela karossen väger in på 230 kilo. Motorn är en tvåcylindrig diesel-snurra på 800 kubik som ger 47 hästar. Till det kopplas en elmotor på 27 hästar. All kraft skickas till bakhjulen via en sjustegad dubbelkopplingslåda. På bara el ska bilen kunna ta sig omkring fem mil på en laddning. Pris eller om bilen kommer att leasas när den väl finns tillgänglig är oklart. Hela pressmeddelandet hittas under "Läs mer". Tumnagel
44.2°
0 Volvo tar fram ny plattform tillsammans med Geely I Göteborg En ny plattform för småbilar ska tas fram av Volvo tillsammans med Geely. Plattformen ska sedan vara grund för kommande bilar från båda tillverkarna, bland annat ska nya Volvo V40 byggas på denna. Centret där man ska ta fram plattformen ska ha 200 anställda och kommer att finnas i Lindholmen Science Park. I slutet på året ska arbetet vara i full gång. Tumnagel
43.9°
0 Elmia-mässan blir större än någonsin Bilsport Performance & Custom Motor Show som varje påsk intar hallarna i Elmia i Jönköping kommer i år att bli större än någonsin. Ytan utökas med 4 000 kvadratmeter och där kommer man att fokusera på motorsport. På den nya platsen kommer bland annat tidningen Bilsport Rally&Racing att visa upp sin projektbil, en BMW, för första gången. Där kommer även Leffe Petersons Toyota Corolla att stå. I närheten kommer det att stå en Ford Focus WRC, och inte vilken som helst utan nämligen samma bil som Colin McRae körde med i Rally-VM. Mässan öppnar den 29 mars. Hela pressmeddelandet hittas under "Läs mer". Tumnagel
43.2°
0 Audi visar upp supersnål A3 0.15 liter per mil I Genève kommer Audi att visa upp en hybridversion av nya A3. Den använder sig också av tilläggsnamnet e-tron och ska bara dra 0.15 liter per mil och släppa ut 35 gram. Under skalet bor det en turbomatad fyra på 1.4 liter och 150 hästar. Den har moddats för att passa bra ihop med elmotorn som är på 102 hästar (75 kW). De bägge skickar ut kraften till framhjulen via en helt ny sexväxlad automatlåda kallad e-S-Tronic. 0-100 km/h ska gå på 7.6 sekunder och toppfarten anges till 222 km/h. Det går att köra på bara el och då toppar bilen 130 km/h och strömmen tar slut efter fem mil. Enligt ECE-standarden för plug-in hybrider landar förbrukningen på bara 0.15 liter per mil, utsläppen på låga 35 gram per kilometer. Hela pressmeddelandet finns under "Läs mer". Tumnagel
47.7°
0 Snål och sport i kombination - nya Golf GTD 184 hästar och 0.42 liter per mil Volkswagen presenterar nu GTD-versionen för senaste Golf. En bil som kombinerar effekt och sportighet med låg bränsleförbrukning. Den första dök upp 1982 och inte helt oväntat är sjunde generationens GTD den absolut mest kraftfulla. Motorn är en dieselfyra med turbo på 2.0 liter. Den ger 184 hästar och har ett vrid på 380 Nm. Kopplad till den har man antingen en sexpetad manuell låda eller en sexstegad DSG med dubbelkoppling som skickar kraften till framhjulen. Förbrukningen uppges till 0.42 liter per mil (109 gram) om man väljer den manuella lådan och 0.47 (119 gram) om man kör med DSG. 0-100 km/h går på 7.5 sekunder och toppfarten uppges till 230 km/h. GTD utmärker sig bland alla andra Golfar med sina kromade dubbla avgasrör, takspoiler, annan front och 17-tummare. På insidan får man sportstolar i skotskrutigt tyg, svart innertak, sportratt, dekorlister och annat skoj. Bilen kommer till Sverige i sommar och beställa går att göra från och med påsk. Något pris får vi tyvärr inte än. Tumnagel
42.2°
0 onsdag 20 februari 2013 Baja-fest! Ser kul ut Cactus Films har satt ihop en skön film om rallysporten Baja som är känd i Mexiko. Där kör man med bilar som har riktigt ordentliga fjädrar och dämpare över puckelpist-liknade landskap i full kareta. Tumnagel
40.3°
0 Ny Lamborghini med V12:a i nosen Det här ryktet har cirkulerat ett tag och huruvida det ligger någon sanning i det är mycket svårt att säga. Lamborghini firar 50 år som biltillverkare i år och för att fira detta vill de bjuda på något alldeles extra. Det sägs alltså att de har en ny GT-vagn på gång, med en V12:a placerad i nosen. Bilen sägs vara ett koncept med två dörrar och med plats för två. En utmanare till Ferraris F12berlinetta om man så vill. Hur som helst så lär vi få lite mer kött på benen ju närmare mässan vi kommer. Tumnagel
44.7°
0 Monster Jam till Friends Arena i november Förra året sålde showen Monster Jam slut på Ullevi i Göteborg. I år flyttas den istället till Stockholm och Friends Arena. Biljetterna släpps den 22 februari och showen är den nionde november. Thomas Perslund som är vd för Friends Arena säger följande: "Vi ser fram emot att Monster Jam hålls hos oss för första gången. Vår arena erbjuder fantastiska möjligheter, inte bara på grund av storleken utan även för den goda sikten och taket, som kommer att maxa publikens upplevelse. Vi är jätteglada att kunna erbjuda detta spektakulära familjeevenemang." På plats i höst kommer givetvis favoriterna Grave Digger, El Toro Loco och Iron Man för att nämna några. Tumnagel
33.1°
0 Nya Golf som elbil 17.5 mil på en laddning Den helt eldrivna versionen av Golf, e-Golf, visas nu upp på nätet tillsammans med lite information innan premiären i Genève. Med fulladdat batteri ska den här krabaten ta sig 17.5 mil. Elmotorn under huven är på 115 hästar och har ett vrid på 270 Nm. Det gör att bilen behöver 11.8 sekunder för att ta sig till 100 km/h och för att inte all juice ska ta slut så fort är den elektroniskt begränsad till att inte kunna köra snabbare än 135 km/h. Ingen raket med andra ord, men det är inte heller det man är ute efter när man köper denna bil. En full laddning av batteriet ska ta fem timmar med vanlig hushållsel. Bilen har tre olika körlägen, "Normal", "Eco" och "Range" och som ni säkert har listat ut är de två sistnämnda de mest effektiva lägena. "Range" stänger exempelvis av AC:n helt och låter bara bilen göra 95 km/h som mest. Tumnagel
46.6°
0 Peugeot visar konceptet 208 HYbrid FE Ska bara släppa ut 49 gram per kilometer Peugeot och Total har gått samman och tagit fram konceptet 208 HYbrid FE som ska visas upp i Genève. Det är en bil som ska kombinera snålhet med kvickhet. Grunden är en 208 med den trecylindriga VTi-motorn på 1.0 liter och 68 hästar kopplad till växellådan EGC (Electronic Gearbox Control). Denna bil har gänget kapat hela 200 kilo på tack vare att olika kompositmaterial har ersatt vanlig plåt. Lättrullande däck har monterats och karossen ska vara mer aerodynamisk. 0-100 km/h ska gå på åtta sekunder, vilket anses vara ganska så kvickt i den här klassen, och utsläppen sägs inte vara mer än 49 gram per kilometer. Konceptet är alltså en demonstration på att en bil inte behöver vara slö bara för att den är lite snällare mot miljön. Tumnagel
39.6°
0 McLaren P1 har 916 hästar Nya uppgifter kring McLaren P1 har dykt upp idag. Dessa säger att superbilen får en effekt på hela 916 hästar och ett vrid på 897 Nm. Lösningen är ett helt nyutvecklat hybrid-system som består av en V8:a kopplad till en elmotor. Detta hjälper P1 att ta sig till 100 km/h på bara 2.8 sekunder. Förbränningsmotorn är en uppdaterad version av den dubbel-turboladdade V8:an på 3.8 liter som sitter i dagens MP4-12C. Den har fått ännu bättre kylning och ska palla mer last, samtidigt som effekten har skruvats upp till 737 hästar. Elmotorn är alltså på 179 hästar. Den ska varva lite lägre än bensinmotorn och hjälpa till att få V8:an att kännas mer som en sugmotor. Elmotorn gör det också möjligt att enbart köra på el, och detta ska fungera i upp till ungefär en mil. Man kan även använda elmotorn som en extra boost genom att trycka på IPAS-knappen (Instant Power Assist System) som sitter på ratten. En annan knapp på ratten märkt DRS aktiverar bilens "Drag Reduction System". Det är en teknik hämtat från F1 som innebär att hastigheten kan ökas genom att vingen där bak ändrar sin vinkel. Knappen måste man hålla in annars återgår vingen till sitt vanliga läge, detsamma gäller om du trycker på bromsen. Mer om bilen hittar du på länken. Tumnagel
45.7°
0 RS gör entré hos Audis Q-avdelning Kvick liten crossover I december rapporterade jag om att Audi hade ett gäng nya modeller på gång. Två av dessa var RS7 och RS Q3. RS7:an presenterades för ett par veckor sedan och nu är det alltså även dags för RS Q3 att göra entré. Den lilla mini-suven får 310 hästar och kommer säkerligen att skrämma barken av träden när den dundrar fram på skogsvägarna. Motorn som ruvar under huven här är samma som sitter i TT RS och RS 3. Den härliga femman på 2.5 liter alltså. Dock får den inte samma effekt som sina mindre syskon, som stoltserar med 340 hästar och 450 Nm vardera. Här blir effekten istället 310 hästar och 420 Nm, något mildare alltså. Självklart driver bilen på alla fyra hjul och kraften fördelas till alla hörn via en dubbelkopplad sjustegad S-Tronic-låda. Till 100 km/h tar man sig på 5.5 sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Förbrukningen sägs ligga på 0.88 liter per mil. Till skillnad från vanliga Q3 sitter denna 25 millimeter närmare backen och har 19-tummare som original, 20 finns på tillvalslistan. För bettet står ventilerade skivor på 365 millimeter fram. I övrigt har bilen fått RS-kända delar som fetare kjolpaket, vinge på bakluckan och en sportigare inredning med skålade stolar. Lite oväntat har Audi dock valt att skippa dubbla ovala utblås bak, här nöjer man sig med bara ett. I höst drar försäljningen igång. Tumnagel
37.0°
0 tisdag 19 februari 2013 Fler bilder på Rinspeed microMAX I december förra året visade Rinspeed upp bilder på sitt nya kompakta minibuss-koncept microMAX. Konceptet är ett samarbete mellan Frank M. Rinderknecht och Harman och bilen är tänkt som den perfekta mixen mellan ett transportmedel som kan frakta många, men som tar liten plats och fungerar bra i stan. Nu får vi ännu fler bilder och en video på en protoyp som verkar rulla på ganska fint. Den lilla bussen är självklart eldriven och är späckad med massa smarta tekniska funktioner. Harman har inte helt oväntat stått för ljudet och prylarna på insidan, de tog även fram ljud som bilen ger ifrån sig beroende på hur fort man kör och så vidare. Elmotorn har man placerat i golvet för att kunna få så mycket plats som möjligt för passagerare, som i den här bilens fall får stå upp. Det sägs att bilen skulle kunna gå i produktion inom 30 månader, och att den då skulle ha en prislapp på omkring 13 000 dollar. Om det här blir verklighet återstår som vanligt att se. Tumnagel
39.8°
0 Det här är Spykers 911-utmanare Spyker gick för ett tag sedan ut och berättade att de har en utmanare åt Porsche 911 på gång. Nu delar de med sig av en siluett på bilen som de kallar för B6. Bilden avslöjar inte jättemycket men profilen skvallrar om att det kan vara något retro-mässigt på gång här. Det tros handla om en bil med plats för två med en mittmonterad sexa som driver bakhjulen. Tumnagel
37.6°
0 Bentleys nya Flying Spur Egentligen var tanken att Bentley skulle visa upp sin nya Flying Spur (namnet Continental har tagits bort) först imorgon men redan idag kan vi få ta del av bilder på lyxvagnen. Bilen får ett nytt utseende och det är väl i aktern där det har hänt mest. Baklysen som i mina ögon ser rätt retro ut. Nosen har också blivit plattare och mer upprätt. Modellen passar nu bättre in hos syskonen Continental GT coupe och Continental GTC men även hos flaggskeppet Mulsanne. Bilen vi ser på bilderna är den starkare av dem, utrustad med en W12:a på 6.0 liter försedd med dubbla turbo. Det avslöjas genom de ovalformade avgasrören. Motorn ger 620 hästar och har ett vrid på 800 Nm. 0-100 km/h går på 4.3 sekunder och toppfarten är smått fantastiska 322 km/h. Det kommer dock även en V8:a för de som önskar. Den är på 4.0 liter, har turbo och en effekt på 500 hästar och ett vrid på 660 Nm. Detta motoralternativ har avgaspipor formade som en åtta. Insidan har också den uppdaterats med ännu bättre kvalitet i materialen, ny ratt, ny instrumentpanel och en ny design på mittkonsolen. Hela pressmeddelandet hittas under "Läs mer". Tumnagel
41.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration