Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 25 februari 2020
fortsättning
Mercedes släpper teaserbilder på deras nästa elbil
Prototyper av EQA vintertestas i Sverige
Mercedes elbilar heter något med EQ och sedan en bokstav. Nästa modell kallas för EQA och nu får vi ett par första teaserbilder på denna. Bilen fick vi en försmak på redan 2017 när Concept EQA visades upp. I år är det dags att visa upp den färdiga produkten och troligtvis ryker skynket på bilmässan i Paris i höst. EQA är modellen GLA:s eldrivna syskon och en bil som kommer att hamna under EQC i utbudet. Den baseras på plattformen MEA EVA II och den väntas komma med flera olika batteripacksval - från 60 till 110 kWh. Den minsta räckvidden tros bli 40 mil och tre olika effekter ur elmotorn väntas - 204, 272 eller 340 hästar.
38.4°
Rykte Volkswagen kan ha en eldriven sportbil på gång
BlueSport 2.0?
2009 presenterade Volkswagen den lilla sportbilen BlueSport som koncept. Den hade dieselmotor placerad i mitten och även om det många gånger sagts att den ska bli verklighet så har det aldrig skett. Nu snackas det om att Volkswagen har en eldriven sportbil på gång - kan det kanske bli så att BlueSport får nytt liv med elmotor igen? Ryktena säger att det är något på gång i alla fall och att modellen kommer att erbjudas både som coupé och cabriolet. Den kommer att baseras på MEB-plattformen som även ID.3 bygger på och ett gäng med designstudier ska redan vara framtagna.
41.9°
Lordstown Motors visar upp sin fabrik
Här ska den eldrivna pickupen tillverkas
Lordstown Motors är en startup inom elbilsbranschen och de har en pickup vid namn Endurance på gång. Den kommer att byggas i General Motors före detta fabrik i Lordstown, Ohio och här får vi ett klipp som tar oss med bakom kulisserna på stället. Bilen kommer att ha en elmotor i varje hjul, en sammanlagd effekt på 600 hästar och en räckvidd på 32 mil. Lansering ska ske någon gång i år.
38.1°
Whispers - ett socialt nätverk för ägare av nya Rolls-Royce
Socialisera med likasinnade via app
Rolls-Royce har släppt en ny app som heter Whispers och den får man bara tillgång till om man har köpt en Rolls-Royce av nyare snitt. Whispers är ett socialt nätverk där du kan interagera med andra ägare och dela erfarenheter och liknande sinsemellan. Man ska även kunna dela idéer och annat direkt med styrelsemedlemmar och vdn. Kanske att Rolls borde lansera en bil med inbyggt fotbad i baksätet? Här sätter bara fantasin gränserna. Förutom allt detta ska man även få ta del av olika specialerbjudanden i appen. Som om inte det vore nog ska man även kunna boka lyxigheter som inte alls har med Rolls-Royce att göra, som exempelvis ett privat framträdande av New York Philharmonic Orchestra. Vad väntar ni på? Köp en bil nu så att ni kan få ta del av denna magiska app.
34.8°
Volkswagen Touareg nu även som laddhybrid
Heter då Touareg R
R i Volkswagen-sammanhang har tidigare betytt fokus på prestanda och liknande. Nu betyder det fler saker i och med lanseringen av Touareg R som är en laddhybrid-versionen av suven. Effekt finns det gott om eftersom ekipaget under skalet har en bensin-V6:a på 3,0 liter som tillsammans med elmotorn levererar 462 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Paketet kopplas till en åttastegad automatlåda som ser till att driva alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på runt fem sekunder. På bara el ska man kunna köra upp till 4,8 mil och då är toppfarten begränsad till 140 km/h. Premiär blir det på mässan i Genève men vad Touareg R kommer att kosta framgår inte för tillfället. Lansering sker under andra halvåret i år.
39.7°
BMW släpper ny teaser för Concept i4
Elbil med 530 hästar
BMW kommer att ta med sig Concept i4 till Genève och nu har man släppt en ny teaser för bilen. Den här drivs helt och hållet av el och effekten kommer att vara rejäla 530 hästar. Det ska bland annat göra att man kan ta sig från stillastående till 100 km/h på bara fyra sekunder. Toppfarten ska ligga på strax över 200 km/h. Elmotorn får sin kraft av ett nytt batteri som ska vara på omkring 80 kWh. Det ska ge en räckvidd på 60 mil och man ska kunna snabbladda upp till 80 procent på 35 minuter. Produktionsversionen kommer att lanseras någon gång nästa år.
41.0°
Coronaviruset drabbar bilförsäljningen hårt
Geely börjar sälja bilar på nätet istället
Coronaviruset drabbar människor hårdast men det gör även att mycket annat påverkas - som exempelvis bilförsäljningen. I Kina vågar ingen gå till bilhandlarna för tillfället vilket har fått Geely att börja sälja bilarna på nätet med hemleverans istället. Nybilsförsäljningen i Kina har dippat 92 procent på bara 16 dagar så det är inte konstigt att man tar till denna metod. Produktionen av Geely-bilar har minskat med en tredjedel och först i slutet av månaden kommer man att börja öppna anläggningar helt igen. Givetvis är det inte bara Geely som drabbas av viruset utan flera stora tillverkare har problem eftersom de inte kan få delar tillverkade i Kina levererade. Den 5 mars är det dags för bilmässa i Genève och det kan ligga i farans riktning att den ställs in om viruset fortsätter att spridas.
38.9°
Precept visar Polestars framtid
Nu är konceptbilen officiell
Polestar visar nu upp sin nya konceptbil Precept och det här ska vara en försmak på vad framtiden har att bjuda på. Det är en helt eldriven stor sedan med fyra dörrar och GT-känsla. Thomas Ingenlath som är vd för Polestar säger följande: "Precept is a declaration, a vision of what Polestar stands for and what makes the brand relevant.The car is a response to the clear challenges our society and industry face. This is not a dream of a distant future, Polestar Precept previews future vehicles and shows how we will apply innovation to minimise our environmental impact." Världspremiär blir i Genève. Allt om bilen finns att läsa i pressmeddelandet nedan.
60.1°
Nu är flaggskeppet DS 9 presenterat
Baseras på Peugeot 508 L
DS Automobiles presenterar nu flaggskeppet DS 9. Det är absolut ingen ny bil utan mer en snofsigare variant av Peugeot 508 L. Världspremiär blir det på mässan i Genève nästa månad. Bilen är fullproppad med lullull och teknik och bland grejerna hittar vi Active Scan Suspension, uppvärmda och kylda säten med massage, parkeringshjälp, Night Vision, autobroms, döda vinkeln-varnare och självkörande hjälpmedel i nivå 2. Ljudsystemet är ett Focal Electra. Under huven erbjuds en ny E-Tense-drivlina vilket innebär laddhybrid-teknik. Den kombinerar en turbomatad bensinfyra med en elmotor vilket ger en sammanlagd effekt på 230 hästar. På bara el ska man kunna köra upp till fem mil. Efter lansering kommer det att dyka upp två stycken versioner till på drivlinan med 250 hästar och framhjulsdrift och 360 hästar och fyrhjulsdrift. Vad DS 9 kommer att kosta är oklart för tillfället.
39.7°
måndag 24 februari 2020
Kan man göra donuts med en Rolls-Royce Cullinan?
Svar ja
Autocar har testat en Rolls-Royce Cullinan Black Badge och en mycket viktig sak de då gav sig på var att se om man kunde göra donuts med bilen. Och självklart kunde man det. Kanske inget man kommer få se gemene Cullinan-ägare göra och då är det bra att detta klipp finns. Själva sladdandet börjar strax efter 3:30.
37.8°
Rykte Alfa Romeo dammar av modellbeteckningen GTA?
Något ska i alla fall göra comeback
Alfa Romeo kommer till Genève och med sig lovar man att ha en comeback. Men vad handlar det om egentligen? Den här teasern är det enda vi får och den har fått ryktena om att modellbeteckningen GTA kan komma tillbaka att florera. Den skulle i så fall smackas på modellen Giulia i Quadrifoglio-utförande och skulle då bjuda på lägre vikt och ännu vassare köregenskaper. Det snackas också om att den får hela 620 hästar. Vad tror ni det handlar om?
39.8°
Mercedes F1-bilar kan göra hjulinställning under körning
Justera toe-vinkeln med hjälp av ratten
Formula 1 har blockerat videon för inbäddning så ni får hoppa vidare på YouTube-länken nedan för att se den. Försäsongen i Formel 1 har börjat och Mercedes-AMG-teamet testar lite ny teknik. Det handlar om ett styrsystem som gör att föraren under körning kan justera toe-vinkeln på framhjulen. I klippet förklaras hur det fungerar och vi ser även när Lewis Hamilton testar det samtidigt som han kör. Han drar ratten mot sig när han kommer ut på start- och målrakan och puttar den sedan från sig när det är dags att bromsa. Läs mer här.
43.7°
Renault rullar ut Twingo som elbil
Tar sig bara 18 mil på en laddning
Ni med räckviddsångest - titta bort! Renault presenterar nu modellen Twingo som ren elbil och den tar sig bara 18 mil på en laddning. Ganska mycket mindre än konkurrenterna Skoda Citigo iV (26,5 mil) och Volkswagen e-Up! (25,6 mil) alltså. Under skalet på Twingon finns ett batteripack på 22 kWh som i sin tur matar en elmotor på 81 hästar och 160 newtonmeter. 0-50 km/h ska gå på fyra sekunder och toppfarten anges till 135 km/h. Via ett vanligt eluttag ska det ta 13,5 timmar att ladda. Denna tiden kapas till åtta respektive fyra timmar om man har laddboxar på 3,7 kW eller 7,4 kW. Har du en snabbare laddare på 11 kW ska det ta två timmar och tio minuter att ladda från 0-80 procent. Twingo Z.E som versionen kallas kommer tyvärr inte att sälja i Sverige. Är du inte vän med franskan får du sätta på automatisk översättning i klippet nedan.
39.2°
Chevrolets elbil Menlo är nu presenterad
Endast för Kina
I höstas fick vi teaserbilder på den men nu är Chevrolets elbil Menlo presenterad. Precis som vi tidigare har nämnt är den endast ämnad för den kinesiska marknaden och initialt kommer den bara gå att köpa i Peking. Där kostar den från 159.900 yuan vilket i svenska pengar är 222.356 kronor. Menlo beskrivs som en sedan med sportigt utseende men den är ju uppenbart någon slags liten crossover. Under skalet finns en elmotor som ger 150 hästar och 350 newtonmeter. Den får sin kraft från ett batteripack på 52,5 kWh och förbrukningen ska ligga på 13.1 kWh/100 km vilket ska ge en räckvidd på 41 mil enligt NEDC-cykeln. Har man en snabbladdare ska man kunna mata in 80 procent kräm på 40 minuter. Om någon variant av Menlo kommer att säljas i andra länder är oklart för tillfället.
39.6°
Audis elbil e-tron presenteras i S-version
Får tre stycken elmotorer
Audi breddar nu utbudet när det kommer till den helt eldrivna modellen e-tron då man presenterar en S-version. Den här sportar till bilen ytterligare och under skalet finns inte mindre än tre stycken elmotorer - en på framaxeln och två på bakaxeln. Tillsammans genererar dessa 435 hästar och 808 newtonmeter. Det är en bit mer än vad e-tron 55 som har 360 hästar och 561 newtonmeter bjuder på. Precis som den finns det även i S:en en "boost"-funktion som i upp till åtta sekunder ökar effekten ytterligare, i detta fall till 503 hästar och 973 newtonmeter. 0-100 km/h ska då gå på 4,5 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 210 km/h. S-behandlingen erbjuds till både vanliga e-tron och e-tron Sportback. Utseendemässigt får versionen 20-tumsfälgar som standard men tycker man det är för litet finns även 21 och 22 tum. Innanför dessa sitter sexkolvsok och 400 millimeter stora skivor fram. Oken är svarta med ett S på. Bilen får även andra skärmbreddare för att göra den ännu bättre när det gäller luftmotstånd och köper man även till de digitala backspeglarna får man ett värde på 0.26. Vanliga e-tron har 0.28. Adaptiv luftfjädring är standard. Vad e-tron S har för räckvidd får vi tyvärr inte reda på. Inte heller när den lanseras och vad den då kommer att kosta. Batteripacket ska i alla fall vara på 95 kWh och kunna laddas från 5 till 80 procent på 30 minuter om man har tillgång till 150 kW-laddare. Världspremiär blir i Genève nästa månad.
38.2°
Prototyper av Rimac C_Two finjusteras på bana
Snart premiär
Nästa månad kommer Rimac att visa upp produktionsversionen av modellen C_Two på mässan i Genève. Nyligen var man ute och finjusterade två stycken prototyper på bana och eftersom man hade med sig en kamera då får vi se hur det hela såg ut. Den ena testade man fjädring med och den andra de aktiva aerodynamiska systemen.
39.1°
Ett gäng nya tester av Corvette C8
Let 'er rip!
I helgen dök flera nya provkörningar av Chevrolet Corvette C8 upp och några som har testat är bland annat Engineering Explained, Shmee150, Cleetus McFarland och Emelia Hartford.
36.7°
fredag 21 februari 2020
Första testerna med SCG 004
På Cremona Circuit i Italien
Hittills har vi bara sett Scuderia Cameron Glickenhaus modell 004 på skisser och renderade bilder, men här har vi den äkta varan ute på test på Cremona Circuit i Italien. Det vi ser här är racerbilen utvecklad för GT3-körning men det kommer även att komma en version för gatan.
37.3°
DS Automobiles teasar ny modell
Kan vara flaggskeppet DS9
DS Automobiles kommer att ta med sig en ny konceptbil och en ny produktionsbil till Genève och nu får vi en första titt på dessa. Produktionsbilen kan vara det nya flaggskeppet DS9 och konceptbilen troligtvis något eldrivet eftersom man säger så här om den: "The concept is particularly sophisticated and technically advanced to portray the beginning of a new era". DS9, eller vad det nu är man ska visa, har Facebook-premiär den 24 februari. #DSautomobiles will introduce its new creation from an iconic location on 24/02/20, and you can follow the reveal online: https://t.co/3u1n7soICF pic.twitter.com/ngQqJj8pvk— DS Automobiles (@DS_Official) February 20, 2020
38.2°
Det här är Mulliners nya Bentley Continental GT cabriolet
Lyxar till lyxbilen ytterligare
Bentleys tillfixar-avdelning Mulliner har nu lagt sin hand på modellen Continental GT i cabriolet-utförande och så här ser den ut. Det här är inte Bentley Bacalar som vi skrivit om tidigare, den avtäcks först den 3 mars. Mulliners version får 22 tum stora polerade och lackade fälgar med kåpa som alltid håller sig i nivå precis som hos Rolls-Royce. Grillen är också ny och den har fått sig en diamant-design för att skilja sig mot vanliga pöbel-Continental. Diamant-temat fortsätter på insidan i bland annat hur stygnen på klädseln är lagda. För övrigt innehåller kupén 400.000 stycken stygn. I mittkonsolen sitter en speciellt framtagen Breitling-klocka och det finns ett ljudsystem från Naim med 18 stycken högtalare. Givetvis finns det mängder av olika färgval att göra och bara för utsidan har man 61 stycken speciellt framtagna lackalternativ. Hittar man inget man gillar där kan Mulliner givetvis ta fram en speciell färg just åt dig. Premiär blir det i Genève. Pris har inte annonserats för tillfället.
38.4°
Volkswagen visar teaserbild på Golf GTI
Premiären närmar sig
Den 3 mars kommer Volkswagen att dra täcket av nya Golf GTI i Genève och för att hajpa upp premiären har vi fått en teaserbild som visar hur fronten kommer att se ut. Tidigare har man skickat ut samma typ av teaser för nya Golf GTD. Peppade?
38.2°
Czinger hävdar att 21C är snabbare än Koenigsegg Regera
Från 0-400-0
Efter en del teasers presenterar nu det amerikanska företaget Czinger sin superhybrid 21C. Och man gör det med dunder och brak eftersom man hävdar att den här kärran är snabbare än Koenigsegg Regera från 0 till 400 km/h och tillbaka till 0 igen. Enligt Czinger klarar 21C denna strapats på bara 29 sekunder vilket skulle klå Regeran som gjorde det på 31,49 sekunder. Upp till bevis! Bilen ska göra 0-100 km/h på 1,9 sekunder och 0-300-0 km/h på bara 15 sekunder. Toppfarten ska ligga på galna 432 km/h. För att få till dessa siffror behöver man ju som ni säkert vet ganska så rejält med effekt och det har 21C. Under skalet sitter en mittmonterad flat-crank-V8:a på 2,88 liter med dubbla turbo-aggregat på sig. Till detta sitter det två stycken elmotorer på framaxeln. Den sammanlagda effekten anges till 1250 hästar och varvstoppet ska ligga på 11.000 varv. Tjänstevikten ligger på 1250 kilo så vikt/effektförhållandet är alltså 1:1. Det finns även planer för en banversion som man kallar för 21C Lightweight Track och den bantar vikten till 1218 kilo istället. Många av delarna till 21C ska vara utskrivna med hjälp av 3D-skrivare. Bilen är byggd och designad i Los Angeles och den kommer att ställas ut i Genève nästa månad.
31.8°
Maserati Alfieri heter nu MC20
Sportbilen har fått ett nytt namn
Maseratis kommande sportbil har hittills gått under namnet Alfieri men nu blir det ändring på det. Det nya namnet är MC20 vilket är en förkortning på Maserati Corse 2020. Med namnet vill man knyta an till racingarvet vilket känns rimligt eftersom man snart kommer att återvända till motorsporten. Enligt Maserati är MC20 en supersportbil och en naturlig utveckling av klassikern MC12. Den nya bilen kommer att avtäckas i maj och kommer som man redan har berättat i en ren elversion vid sidan av förbränningsmotorerna. Bonusklipp nedan på MC12.
37.2°
Volvo uppdaterar S90 och V90
Alla versioner går nu att få som mildhybrider
Volvo Cars uppdaterar nu modellerna S90 och V90 med en liten försiktig facelift, nytt ljudsystem från Bowers & Wilkins och nyheten att alla versioner nu går att få som mildhybrider med ett 48-voltssystem. Uppdateringarna utseendemässigt finns både i fronten och baken och det handlar om nya dimljus, ny spoilerdesign och ny nedre del på stötfångaren fram. Volvo pratar även om den helt nya designen på bakljusen men den är det nog bara skarpsynta som lägger märke till. Dessa har i alla fall äntligen fått LED-blinkers vilket nästan känns som en självklarhet i dagsläget. Nya lackalternativ och fälgar erbjuds också. Läs allt om uppdateringarna i pressmeddelandet nedan.
39.2°
Nya Mercedes GLA blir din för 329.900 kronor
Laddhybrid lanseras senare i år
I december rullade Mercedes ut nya GLA och nu får vi reda på vad modellen kommer att kosta. Priserna börjar på 329.900 kronor och för den slanten får du en GLA 200 med 163 hästar. Nya GLA har fått mer SUV-karaktär än tidigare och den har vuxit tio centimeter på höjden och tre på bredden jämfört med sin föregångare. Den får bland annat det röststyrda infotainmentsystemet MBUX och uppdaterade assistent- och säkerhetssystem med självkörande funktioner. Två olika dieselmaskiner och tre bensinmotorer erbjuds. Som sagt så kommer även en laddhybridversion att lanseras senare i år men några specifikationer kring denna har vi inte fått än.
38.6°
torsdag 20 februari 2020
Cupra Leon finns numera som laddhybrid
Tar sig sex mil på bara el
Precis som utlovat har Cupra nu avtäckt nya Leon i samband med att man slår upp portarna till sitt nya huvudkontor Cupra Garage som ligger vägg i vägg med Seats högkvarter. Byggnaden är på 2400 kvadrat och totalt har man investerat 5,3 miljoner euro i lokalerna som har plats för 200 stycken anställda. Cupra Leon kommer både som halvkombi och som kombi, eller Sportstourer som man kallar den. Det finns vanliga bensinmotorer och en laddhybrid och effekterna ligger på 245, 300 och 310 hästar. Under locket på den man kallar för Leon eHybrid sitter en turbomatad fyra på 1,4 liter som ger 150 hästar och 249 newtonmeter i vridmoment. Förbränningsmotorn samsas även med en elmotor på 115 hästar som får sin kraft från ett batteripack på 13 kWh. Tillsammans levererar dessa 245 hästar och 400 newtonmeter. På bara elkraft ska man komma sex mil. I samma veva meddelades också att produktionsversionen av modellen Formentor - en laddhybrid-SUV, kommer att visas på bilmässan i Genève nästa månad. Lansering av denna väntas ske någon gång under andra halvåret i år.
47.0°
Volkswagen presenterar nya Caddy
Dags för generation fem att göra entré
Den bäst säljande modellen Volkswagen Transportbilar har är Caddy och nu presenterar man den femte generationen. Den ser ut som de senaste skisserna visar och även om man känner igen den mycket framifrån får baken en helt ny siluett med högt uppdragna bakljus. För tillfället får vi bara bilder på hur bilen ser ut i personbilsutförande och inte som vi mest kommer få se den - som skåpbil. Nya Caddy baseras på MQB-plattformen och det innebär bland annat att den får ta del av förarassistentsystem som förbättrar både säkerheten och underlättar körningen. Sex av de 19 stycken systemen på Caddy är helt nya. Bilen får bland annat Travel Assist som hjälper till med körningen i alla hastigheter och Trailer Assist när det ska backas med släp. Andra bekvämligheter är exempelvis stängningshjälp för skjutdörrarna och bakluckan, panoramatak, LED-bakljus och LED-strålkastare. Det finns även Keyless Access och ett digitalt instrumentkluster. På tal om insidan så bjuder Caddy Maxi på tillräckligt med plats för att få in två stycken EU-pallar. Marknadsintroduktionen kommer att ske i slutet av året. Några priser har vi tyvärr inte fått för tillfället.
36.6°
Teslas nya fabriksbygge stoppat av miljögrupp
Grüne Liga Brandenburg gillar inte planerna i Tyskland
Tesla fortsätter att bygga fabriker och en av dem ska ligga i Tyskland. Men nu stoppas planerna då miljögruppen Grüne Liga Brandenburg lämnat in en överklagan för att stoppa avverkningen av skogen där fabriken ska byggas. Tesla har dock meddelat sedan tidigare att man lovar att odla ännu fler träd än de som kommer att avverkas. Men i väntan på ny dom har domstolen sett till att stoppa den pågående avverkningen. När och om bygget kan fortskrida återstår att se.
25.8°
En Koenigsegg CCX på bromsbänken
Låter mumsigt
Endast 29 stycken exemplar finns av Koenigseggs modell CCX och här ser vi ett av dem fastspända i en bromsbänk för att visa vad den går för. Motorn är en V8:a på 4,7 liter med dubbla kompressorer och den levererar hela 818 hästar och 920 newtonmeter i vrid.
41.2°
Tre stycken Bugatti-koncept som aldrig blev av
Jag tar en Atlantic Coupé tack
Precis som alla andra experimenterar Bugatti med koncept och prototyper i mängder innan vi utomstående får se den färdiga produkten. Nu har man dock lättat lite på locket och delat med sig av några hemlisar som aldrig blivit av. Det handlar om Veyron Barchetta, W16 Coupe Rembrandt och min personliga favorit - Atlantic Coupé. Så här sa en Bugatti-chef till CarScoops: "This is just a story about concept cars that never saw the light of day, and it shows that plans for a second model line have always existed at Bugatti (beyond EB112 and Galibier) and not just in the 1920s and 30s. No other link to the present or future exists." Veyron Barchetta baserades på en Veyron Grand Sport Vitesse men fick en helt ny kaross utan tak och en låg u-formad vindruta. Den ritades av Achim Anscheidt 2008. Som vi kan se fick lite av strålkastarna följa med till Bugatti Divo. W16 Coupe Rembrandt var en GT-studie med frontmotor men inte utrustad med en mindre pjäs för det, här skulle samma W16 på 8,0 liter som man använt sig av tidigare sitta. Men inte heller här blev det något av projektet, som förväntades bli extremt dyrt. Atlantic Coupé skapades 2015 som en modern tolkning av klassikern Type 57 Atlantic från 1936. Tanken var att visa upp bilen på Pebble Beach 2015 men det satte dieselgate-skandalen stopp för. Vilken är din favorit i trion?
46.1°
Teaser för Polestar Precept
Är det här mellan-suven Polestar 3?
Efter 1 och 2 kommer Polestar 3. Det är en mellanstor SUV och teasern vi ser här är troligtvis en förhandsvisning på just denna bil. Konceptet kommer att visas upp på eventet som hålls nästa vecka den 25 februari.
39.0°
Över 535.000 personer har reserverat en Tesla Cybertruck
Är du en av dem?
Under det första dygnet efter att Tesla presenterat sin nya modell Cybertruck ramlade det in 146.000 stycken reservationer på bilen. Nu är den siffran uppe i över 535.000. Varje reservation kostar 100 dollar vilket innebär att mer än 53,5 miljoner dollar trillat in till företaget innan de ens levererat ett endaste exemplar. Nu får den som reserverat tillbaka sina pengar om den ångrar sig, så Elon kan inte bara sätta sprätt på kosingen hur som helst. Hur många som kommer att ångra sig när det väl blir skarpt läge återstår som vanligt att se. Om allt går enligt planerna ska de första kunderna få sina bilar någon gång 2021, som tidigast. Priset för Cybertruck ska börja på 39.900 dollar och för den slanten får du versionen med en motor och 40 mils räckvidd. Nästa steg är dubbla motorer, 48 mil och 49.900 dollar. Topp-versionen får tre stycken motorer, ska göra 0-100 km/h på runt tre sekunder, ha över 80 mils räckvidd och kosta från 69.900 dollar.
37.7°
Lätt att lura Teslas bilar att köra för snabbt
Det räcker med lite tejp
Säkerhetsforskare på säkerhetsföretaget McAfee har demonstrerar en simpel teknik med vilken man kan lura en del av Teslas bilar att köra i en annan hastighet än den som visas på vägskyltarna, något som demonstreras i klippet ovan. Genom att sätta lite tejp på en vägskylt som anger att vägens hastighetsbegränsning är 35 mph lurade forskarna Teslas Autopilot att hastighetsbegränsningen i själva verket var 85 mph, något som gjorde att bilens fartkontroll började accelerera mot detta. Sårbarheten ligger i kamerasystemet från MobilEye som läser av vägskyltar i äldre modeller av Tesla Model S and Model X vilka kör äldre versioner av MobilEyes system. Steve Povolny som är chef för McAfee Advanced Threat Research säger: "The vulnerable version of the camera continues to account for a sizeable installation base among Tesla vehicles. The newest models of Tesla vehicles do not implement MobilEye technology any longer, and do not currently appear to support traffic sign recognition at all." McAfee har även testat den senaste versionen av MobilEyes kamerasystem för att läsa av vägskyltar och det verkar inte ha den sårbarheten som deras äldre system nu har visat upp. Enligt McAfee så har det sålts runt 40 miljoner fordon som är försedda med den versionen av MobilEyes system som verkar gå att lura med en tejpbit.
33.8°
onsdag 19 februari 2020
Prototyper av Lotus Evija redo för första testerna
Produktionen drar igång i sommar
Lotus har nu snickrat ihop de första prototyperna av elbilen Evija i den nya fabriken som ligger i den brittiska byn Hethel. Det är dags att dra igång tester för att sedan kunna dra igång tillverkning i sommar och leverera de första exemplaren till kund. 130 stycken bilar ska bli till totalt och alla byggs för hand. Årets produktion är redan paxad. Bonusklipp nedan.
41.0°
Mercedes-AMG presenterar nya GLE 63 Coupé
Alla behöver slank SUV med 612 hästar
Mercedes presenterar nu den senaste upplagan av bilen ingen behöver - GLE 63 Coupé. En SUV med sluttande taklinje och upp till 612 hästar. Fullt rimligt alltså. Bland uppdateringarna hittar vi det senaste utseendet för GLE och eftersom det här handlar om AMG-versioner är det stora hjul, kjolpaket och gapande luftintag som gäller. Väljer du GLE 63 Coupé S får du förutom lite mer effekt även 22-tummare som standard. Kraften hämtar man ur den numera välkända turbomatade V8:an på 4,0 liter som här ersätter den gamla på 5,5 liter. I standardutförande ger den 571 hästar och 750 newtonmeter i vrid. S:en levererar alltså hela 612 hästar och här är vridet istället 850 newtonmeter. Båda två är dessutom utrustade med EQ Boost som kan pytsa till ytterligare 21 hästar och 250 newtonmeter om det skulle behövas. Drivningen sker på alla fyra hjulen och för GLE 63 Coupé tar det fyra sekunder från 0-100 km/h, för S:en avklaras detta på bara 3,8 sekunder. Toppfart 250 respektive 280 km/h. Keramiska bromsar finns som tillval annars är det sexkolvsok med 400 millimeter stora skivor fram som gäller. Bak sitter skivor som mäter 370 millimeter. Premiär blir det i Genève nästa månad. Några priser har vi inte fått än.
36.0°
Polestar visar sitt nya infotainment-system nästa vecka
Drivs av Android
Polestars infotainment-system drivs av Android och en första titt på detta fick vi för lite mer än ett år sedan. Den 25 februari är det dags att visa upp den senaste versionen av Human Design Interface som de utvecklat tillsammans med Google. Google Assistant ska nu vara ännu mer hjälpsam och kunna förstå språk och dialekter bättre än tidigare. Man kommer även att kunna strömma videoklipp från sina favoritappar och tjänster samtidigt som bilen laddas. Mer information får vi när man presenterar grejerna nästa vecka.
46.0°
BMW:s 3-serie får tre nya laddhybrid-alternativ
Kombin är här
BMW breddar nu laddhybrid-alternativen till 3-serie och presenterar 330e Touring, 330e Sedan xDrive och BMW 330e Touring xDrive. Alla bilarna har en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 184 hästar. Denna är kopplad till en elmotor på 113 hästar som sitter inbyggd i den åttastegade Steptronic-lådan. Den sammanlagda effekten anges till 252 hästar och det finns även möjlighet att locka fram ytterligare 40 hästar under tio sekunder om det skulle behövas. Vridet anges till 420 newtonmeter. Bakhjulsdrivna 330e Touring ska göra 0-100 km/h på 6,1 sekunder och toppa 220 km/h. På bara el ska man med denna kunna köra upp till 6,5 mil. Det är också denna som kommer längst på el, sedanen klarar 5,8 medan den fyrhjulsdrivna kombin har en räckvidd på 5,5 mil. Att ladda batteriet fullt via ett vanligt eluttag ska ta 5,7 timmar. Premiär blir det på mässan i Genève nästa månad. I samma veva kanske även prislistan presenteras.
40.8°
Jaguar Land Rover har byggt en självkörande bil
Project Vector ska börja rulla nästa år
Jaguar Land Rovers senaste projekt heter Project Vector och det är en självkörande bil som ska ut på vägarna i Coventry i slutet på nästa år. Självklart är bilen helt eldriven och den bygger på en så kallad skateboard-plattform som kan vara till grund för många olika typer av fordon. När den väl börjar rulla skarpt kommer det självklart att ske under kontrollerade former och säkerligen med en säkerhetschaufför bakom ratten.
37.4°
Renault visar eldrivna konceptet Morphoz i Genève
Ska ge en inblick i den elektriska framtiden
Alla stora biltillverkare går mot elektrifiering. Renault kommer att visa upp ett nytt koncept på mässan i Genève nästa månad som ska ge en glimt av hur deras framtid ser ut. Bilden vi har här är det första vi får av det som kommer att visas upp.
37.1°
Nya Porsche 911 Turbo S läcker ut
Läcker?
Porsche kommer att ställa ut nya Porsche 911 Turbo S i Genève men nu har bilder på bilen läckt ut så att vi får se den innan dess. Jag antar att den ser ut som alla hade trott och som väntat får den en bitigare look runt om. Det ryktas om att versionen får 650 hästar ur den dubbelturbomatade boxersexan på 3,8 liter, föregångaren bjöd på 580 hästar. Till maskinen kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda som driver alla fyra hjulen. Vad tycks?
41.2°
Ferrari F40 brinner upp i Monaco
Sorgligt att se
Något av det värsta en bil kan utsättas för förutom folk som slirar på kopplingen är brand. Har man en bra brandsläckare i bilen kan man kanske stoppa den om man är tillräckligt snabb. Det lyckades inte föraren av den här Ferrari F40:n, och fick tragiskt nog stå och titta på när bilen brann upp. Ett betydligt roligare klipp att titta på nedan.
33.0°
tisdag 18 februari 2020
General Motors lägger ned Holden
Märket fick leva i 164 år
General Motors väljer nu att lämna marknaderna i Australien och Nya Zeeland och det innebär att man lägger ned Holden i slutet av året - en Australien-specifik biltillverkare som funnits i 164 år. Man har i och för sig inte tillverkat någon bil sedan oktober 2017 så beslutet kanske inte kom helt som en chock, men nu är det i alla fall officiellt. De design- och utvecklingsavdelningar som General Motors har i landet kommer också att avvecklas. Förutom dessa två länder kommer General Motors även att lämna Thailand, där kommer istället kinesiska Great Wall Motors att ta över fabriken. De senaste åren har Holden mest handlat om Opel-modeller med annat märke i fronten men man har även tillverkat roliga sedaner och pickuper med kraftfulla V8:or via specialavdelningen HSV.
29.3°
IED Tracy är en liten eldriven offroad-maskin
Med plats för sex stycken personer
Nästa månad på mässan i Genève kommer Istituto Europeo di Design att ställa ut IED Tracy. Det är en helt eldriven bil med offroad-egenskaper och plats för sex stycken personer. Den mäter 3,74 meter på längden, 2,2 på bredden och är strax över två meter hög. På insidan hittar vi en stor soffa man kan breda ut sig i och trots sina yttermått ska det alltså vara ganska så rymligt här. Tack vare eldriften med ett batteripack i golvet och elmotorer på hjulaxlarna kan man skapa en bil med korta överhäng utan att för den delen inkräkta på interiören. Bilen avtäcks den 3 mars och då lär det dyka upp mer information kring den.
38.7°
Rykte Koenigsegg tar med sig ny hybrid-bil till Genève?
Med 2+2-utförande
Genève-mässan börjar närma sig och därmed också flera rykten kring vad som kan tänkas visas upp. De senaste gällande Koenigsegg är att de kommer att ställa ut en ny hybrid-bil med litet baksäte. Den ska ha en trecylindrig förbränningsmotor på 2,0 liter med FreeValve-tekniken som tillsammans med en eller flera elmotorer ska generera hela 1500 hästar. Den mystiska bilen sägs gå under namnet KG12 och få en prislapp på 1,4 miljoner euro. Tillverkningen ska dra igång 2022 och 300 stycken exemplar ska tillverkas. Detta är som sagt bara rykten än så länge men visst vore det spännande om Koenigsegg breddade sin produktportfölj på detta vis? Visa det här inlägget på Instagram We are proud to have fantastic dealer partners all around the world. In the last couple of days, we have all gathered on our home turf, preparing for an exciting future. #koenigsegg #megacars #hypercars #regera #jesko Ett inlägg delat av Koenigsegg (@koenigseggautomotive) 23 Jan 2020 kl. 5:48 PST
46.2°
Sri Lankas första eldrivna superbil kommer till Genève
Vega EVX bjuder på över 800 hästar
Vega Innovations är ett litet företag från Sri Lanka och i år kommer de att ta med sig sin eldrivna superbil EVX till bilmässan i Genève. Den har en handbyggd kaross i kolfiber, två elmotorer, fyrhjulsdrift och sammanlagt 815 hästar och 760 newtonmeter i vrid. Det ska räcka för att ta den strax över två ton tunga bilen från 0-100 km/h på 3,1 sekunder. Elmotorerna får sin kraft från ett batteripack på 55 kWh och räckvidden vid fulladdat anges till 30 mil. 2021 planerar man att utrusta bilen med ett batteripack på 130 kWh och det skulle istället ge en räckvidd på 75 mil. Den som skulle vara intresserad av en EVX får hosta upp 250.000 dollar.
37.4°
Teaser för Toyotas nya SUV
Den som är baserad på Yaris
För en månad sedan skrev vi om att Toyota hade en ny SUV på gång, baserad på Yaris. Nu får vi en första teaserbild på bilen som kommer att ställas ut i Genève. Den lilla suven som storleksmässigt kommer att hamna under modellen C-HR bjuder på fyrhjulsdrift och hybriddrift.
36.7°
Nya Hyundai i20 läcker ut
Läcker?
Hyundai kommer att visa upp nya i20 på mässan i Genève och nu har officiella pressbilder på ekipaget läckt ut på nätet. utseendet är uppdaterat på alla fronter och det lär råda delade meningar om vad folk tycker om den, speciellt baken. Tyvärr vet vi inte något om bilen än, förutom att det sägs att den kommer i en riktig N-version som väntas få en turbomatad fyra på 1,6 liter och 200 hästar.
31.3°
Teslas elektronik sex år före jättarnas
Teardown av Model 3 imponerar
Det är många som klagar på Teslas passform på dörrar och kromlister som inte linjerar upp, och de kanske inte är där riktigt än när det kommer till just dessa detaljer. Men på en front är de långt före konkurrenterna - elektroniken. Enligt en av Japans största dagstidningar Nikkei som plockat ner en Model 3 helt och hållet ligger de sex år före jättar som Toyota och Volkswagen. De var speciellt imponerade av bilens dator som är utvecklad helt och hållet av Tesla själva, och om denna sa de bland annat "It could end the auto industry supply chain as we know it". Fördelen i Teslas bilar är att en dator styr allt. Du har inte en dator som säger åt rumpvärmen att gå igång och en dator som tar hand om vindrutetorkarna. Och det är Tesla som har varit med och byggt datorn, inte en utomstående leverantör som de bara beställer en specifik del från. I rapporten säger industriexperter att de inte tror att konkurrenterna kan få tillgång till liknande teknik från sina leverantörer förrän tidigast 2025. Läs mer på länken nedan.
65.4°
Cadillacs eldrivna SUV avtäcks redan i april
Kanske på New York Auto Show
I början av december berättade Cadillac att de skulle presentera sin första elbil om ett år. Nu verkar gänget ha fått bra med eld i baken för nu avtäcks den nämligen redan i april. Det handlar om en crossover i mellanstorlek och den kommer att baseras på en helt ny modulär plattform som många elbilar från General Motors kommer att använda sig av. Plattformen kommer att erbjuda fram-, bak- eller fyrhjulsdrift och den kommande crossovern lär använda sig av det sistnämnda. New York Auto Show pågår mellan den 10 och 19 april och det kan vara där Cadillac kommer att visa upp sin nya bil.
38.2°
måndag 17 februari 2020
Throttle House kör Lamborghini Aventador SVJ
Ett monster på fyra hjul
Lamborghini rullade ut toppversionen Aventador SVJ redan hösten 2018 så den är inte direkt ny, men det är det här klippet från Throttle House när de provkör ett exemplar.
37.1°
Världspremiären av Cupra Leon livesänds
Se bilen avtäckas här
Torsdag den 20 februari kommer man att dra täcket av nya Cupra Leon och om du vill följa eventet kommer det att livesändas. Det hela sker klockan 18:30 och då är det bara att dra igång klippet här ovan för att hänga med.
38.0°
Rory har kört uppdaterade Jaguar F-Type R
Låter fortfarande lika bra
I december rullade Jaguar ut en faceliftad version av modellen F-Type. Nu har Rory Reid provkört bilen i R-version och så här såg det ut. Och lät.
37.5°
Land Rover kraschar med nya Defender
Kul med bucklor!
Som ni säkert redan vet är Land Rovers nya Defender med i den kommande Bond-rullen No Time To Die. Vi har tidigare sett några stunts man kommer att göra med bilarna i filmen och här kommer ett nytt klipp med just detta. Dock skiljer det sig lite eftersom man faktiskt visar en rejäl krasch (planerad såklart) med bilen som efteråt kör vidare som om inget hade hänt. Det kan väl inte höra till vanligheterna att tillverkarna faktiskt visar när deras bilar blir sabbade utan det brukar ju oftast vara så välpolerat det bara går, därför är det lite kul att se Land Rover göra på detta viset. No Time To Die har svensk biopremiär den 3 april.
43.5°
Pagani hyllar Imola-banan med ny specialversion
Den här Huayran blir din för fem miljoner euro
Pagani har släppt ytterligare en specialversion av modellen Huayra och den här kallar man för Imola. Namnet syftar som ni säkert förstår till den världsberömda Imola-banan som finns i Italien. Man har krämat ur ännu mer effekt ur den dubbelturbomatade V12:an på 6,0 liter och här ger den 827 hästar och 1100 newtonmeter i vrid. Kraften skickas till bakhjulen via en sjustegad Xtrac-låda. Annat nytt är jättevinge på bakluckan, annan diffusor bak, takscoop och ny ännu mer aerodynamisk front. Bilen har även bantat lite, bland annat genom ny färgteknik som sparar fem kilo, och vågen stannar därför på 1246 kilo torr. Pagani kommer att ta med sig bilen till Genève nästa månad. Endast fem stycken kommer att byggas och varje kostar fem miljoner euro. Inte helt oväntat är alla redan sålda.
37.1°
Maseratis nästa SUV dyker upp 2021
Ny sportbil kommer i år
Maserati berättar nu lite mer om framtiden och som väntat innehåller den både hybrider och rena elbilar. 800 miljoner euro ska investeras framöver och detta kommer bland annat resultera i en ny SUV som kommer att tillverkas på fabriken i Cassino bredvid Alfa Romeos modeller Stelvio och Giulia. Suven är planerad att dyka upp i förproduktionsform någon gång nästa år. Drivlinan kommer att vara elektrifierad i någon form och modellen hamnar i D-segmentet där även Mercedes GLC, Audi Q5 och BMW X3 finns. Annat nytt från Maserati är att deras nya sportbil kommer att presenteras i år. Den har vi tidigare sett i form av konceptet Alfieri och vi vet att den kommer att erbjudas som ren elbil vid sidan av traditionella alternativ. Maseratis första laddhydrid blir en version av Ghibli som kommer att lanseras senare i år.
36.6°
Larvfötter på en Tesla Model 3
Larvigt?
Alla bilar blir bättre av att få larvfötter på sig, eller? Här har en ägare av en Tesla Model 3 smackat på just detta baktill för att göra bilen lite bättre i snön.
34.5°
Volkswagen teasar nya Golf GTD
Får DRL-ljus alá Renault Megane R.S.
Nästa månad kommer Volkswagen att visa upp nya Golf GTD i Genève och nu får vi en första teaserbild på bilens front. Det vi ser är att den verkar få en ljusramp som löper längs med hela grillen och DRL-ljus likt de man hittar på Renault Megane R.S. Tidigare läckta uppgifter har skvallrat om att nya GTD får 201 hästar ur sin turbomatade fyra.
37.7°
Trafikverket vill skrota alla bilar äldre än årsmodell 1999
Skulle spara 30 liv om året
Moderna och nya bilar är såklart säkrare och bättre på många punkter än gamla bilar tack vare alla sina moderna säkerhetssystem. Men alla har inte råd att köpa det senaste på marknaden, och därför rullar det inte bara runt sådant på våra gator. Det är också så att alla inte vill ha en nyare bil och kanske tycker att det är charmigare att ratta runt en klassiker. Nu går Trafikverket ut och säger att det skulle kunna sparas 30 stycken liv om året om alla bilar som är äldre än årsmodell 1999 skickades på skroten och att man ersatte dessa med bilar från senast 2010 och framåt istället. Anledningen enligt trafiksäkerhetsdirektör Maria Krafft är för att äldre bilar inte har bältespåminnare eller antisladdsystem - två saker som räddar väldigt många liv. Nu hade i och för sig mina föräldrars Volvo 145 från 70-talet en oerhört irriterande bältespåminnare och Mercedes såg till att introducera antisladdsystem med modellen S-Klass redan 1995, så det påståendet håller ju inte riktigt. Krockkuddar i varenda skrymsle och smarta grejer som autobroms är dock saker som inte fanns för 20 år sedan. Trafikverket skulle vilja ta fram en skrotningspremie som då skulle uppmana folk att skrota sina gamla bilar och istället köpa nyare. Regeringen ska titta närmare på det här förslaget.
30.5°
Kia visar ordentliga bilder på nya Sorento
Kommer som laddhybrid
Förra veckan fick vi ett gäng renderingar på nya Kia Sorento och nu delar tillverkaren med sig av de första officiella bilderna på den färdiga produkten. Det här blir den fjärde generationen av modellen och en av nyheterna är att den kommer som laddhybrid. Bilen bygger på en helt ny plattform som är framtagen speciellt för medelstora suvar. Världspremiär blir det på mässan i Genève den 3 mars.
44.8°
fredag 14 februari 2020
Apex AP-0 - liten brittisk eldriven sportbil
Visas i Genève
Det vi ser här är en teaser för Apex AP-0. Det är en brittisk-utvecklad sportbil som bara går på el. Den ska ha ett chassi i kolfiber och en matchvikt på 1200 kilo men vad den har för effekt och liknande specar får vi tyvärr inte någon information om för tillfället. Detta lär dyka upp när vi närmar oss mässan eller efter bilen är officiellt uppvisad.
38.1°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration