Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 12 mars 2008
fortsättning
Opel retas om nya Insignia
Opel Vectra kommer att ersättas av Opel Insignia, det är klart. Klart är också att premiären kommer att ske i juni på British Motor Show och vi vet hur fram- och baklyktor ser ut. Sedan vet vi inte så mycket. Jo, vi vet att bilen har sitt ursprung ur det koncept som man visade upp på förra årets Genève-salong som man kallade för Opel GTC. Frågan är hur mycket av formen som kommer att finnas kvar på slutresultatet...
37.0°
Och Dodge har tillverkat 25000 Vipers
Dodge firade i förrgår att man har tillverkat 25 000 Vipers. Nummer 25 000 blev en Dodge Viper SRT10 som man ger till föraren Kurt Busch som inte helt oväntat kör Dodge.
37.0°
Skoda har tillverkat två miljoner Octavior
Skoda Octavia blev först känd som en billig men bra bil när den kom 1996 men accepterades kanske på riktigt av bilälskare när RS-versionen kom. Första generationen kom alltså 1996 och har tillverkades i 1 315 000 exemplar. 2004 kom den andra generationen som nu alltså har tillverkats i 685 000 exemplar. Den första generationen tillverkas faktiskt fortfarande, och förra året tillverkades 72529 exemplar av den gamla modellen och 237422 exemplar av den nya. Octavia kallas för Laura i India och Ming Rui i Kina.
37.0°
tisdag 11 mars 2008
Läsarundersökning!
Vi vill veta vad ni tycker!
Vi vill veta mer om er och vad ni tycker om Feber! Därför har vi slängt ihop en kort undersökning som går löjligt snabbt att svara på. Dina svar kommer självklart att behandlas anonymt och resultatet kommer ni att få se här i början av nästa vecka. Uppdatering Tack till alla som svarat och alla åsikter! Vi kommer som sagt att publicera resultatet här så snart vi kan! Bild: nick_bl
37.0°
Ansiktslyft Mazda RX-8 börjar säljas i Japan
Nya bilder släppta
Mazda RX-8 släpptes redan 2003 och har varit en riktigt långlivad modell som jag trodde skulle få en ersättare men som fick sig en ansiktslyftning istället. Exteriört är inte förändringarna så stora, lyktor och skärmar har uppdaterats en smula. På insidan har interiören uppgraderats och ska nu ha bättre kvalitet än tidigare. Chassit har även fått sig en omgång. Motorn har lämnats orörd men bland annat oljepumpen har justerats för att få mer fart i motorn. För den som tycker att den vanliga versionen av RX-8 är lite för lam finns ett sportpaket som inte bara bjuder på vingar, kjolar och förändrad dämpning utan också Bose-stereo, blåtand, Recaro-stolar och nyckelfri lösning.
37.0°
måndag 10 mars 2008
Bakom ratten på en Koenigsegg i Genève
Det är inte varje dag man får chans att sitta bakom ratten på en Koenigsegg. Att vara på Genève motormässa innebär också obligatorisk närvaro att besöka montern där Sveriges numera enda stolthet finns (om man nu bortser från att Volvo och Saab inte är helsvenskt). Koenigsegg visar upp två modeller, CCX och CCXR. Den sistnämnde är en nyhet som miljöbil helt i kaross av kolfiber. Vänligt nog lät den svenska säljaren oss få provsitta i en Koenigsegg CCX. Bilen tillhör en norsk herre som också fanns på plats. Förmodligen hade han ett extra vakande öga över min flickväns klackar när hon steg in i bilen. Känslan av att sitta i Koenigsegg är för mig som beundrare, en adrenalinkick som kombineras i skön konst genom att betrakta den fantastiska interiören. Det fattas bara att starta igång motorn och fått höra ljudet av perfektion! När vi pratar med säljaren berättas det att han jobbar i Dubai, Abu Dhabi där man haft försäljning i två år. Planen för Koenigsegg CCX är nästa år att sälja ca 20 bilar. På frågan om bilens tidigare världsrekord på 388 km/h, säger man att Koenigsegg har större potentiell än så och redan nu passerat över 400 km/h. Nyfiken ställer jag också dumt nog den provocerande frågan som Porsche-älskare varför bilen inte kört snabbare på Nürburgring. Detta med tanke på att både GT2 och Carrera GT ligger en bit före. Svaret på den är ganska enkel, det kommer snart ett nytt rekord, vänta och se!
37.0°
Nya SL63 AMG testas i Kalifornien
Carspotting!
Jag hörde ett raspigt VRRRRRRM och kollade i backspegeln - då dök nya Mercedes SL63 AMG upp brevid oss. Den lät underbart och jag hann bara få några bilder när den körde om oss och sen hamnade framför oss vid rödljuset. Observera registreringsskyltarna som tillhör tillverkaren. Kändes ruskigt fet!
37.4°
Här är säkerhetsbilen till Formel 1
AMG levererar
Jag har alltid varit grymt avundsjuk på de som får köra säkerhetsbilen i F1-cirkusen och i år får de köra en riktigt trevlig best. Det handlar om en specialversion av SL 63 AMG med extra stor front för att kyla motorn med de 525 hästarna, kompositbromsar, karossdelar av kolfiber och ny diffuser där bak. Man har skrotat möjligheten att köra taklöst och gjort lite annat som tillsammans gör bilen 220 kilo lättare än vanliga AMG SL. Taklampor och radioutrustning och annat lägger så klart på vikt på bilen, men den är ändå lättare än den vanliga AMG-versionen. Under första varvet så följs de tävlande av en läkarbil som är en AMG C63 kombi som har fått samma behandling som säkerhetsbilen. Den har dock "bara" 457 hästar.
37.0°
Från VIP-visningen av Nissan GTR i Genève
PjCayman rapporterar
Med en särskild inbjudan till V.I.P visningen av Nissan GTR i Genève blev det en intressant upplevelse att både få se bilen i verkligheten och få möjlighet att provsitta bilen. Vid första anblick är Nissan GTR verkligen något speciellt. Den har hårda linjer som påminner om ett jetflyg och designen är väldigt japansk. Bilen som visas är i Black Edition med särskilda gråa fälgar och den svarta lacken gör sig riktigt bra genom att tona ut den något för aero brutala linjerna för min smak. Vad som mest förvånar är interiören på bilen, som själv ägare av en Porsche Cayman S är detta på snudd i samma klass om inte lika. Man hade förväntat sig mer plastighet generellt, men sätena, körställningen och kvalitets graden är mycket hög. När det gäller baksätena så provade både jag och min flickvän att sitta och det är dessvärre trångt. Skall man få plats får man räkna med att sjunka ner i sätet med lätt böjt huvud. Förmodligen fungerar det för korta resor men annars helt opraktiskt. För dem som är intresserade av att köpa bilen, så kan jag inget annat än att rekommendera. Vad som också är kul är att Nissan lovar sina kunder en körutbildning på bl.a. Nürburgring och en exklusiv racing hjälm.
37.1°
Hyundai Matrix får ansiktslyftning
Men bara fronten
Vi börjar veckan med en nyhet från förra veckans Genève-salong som kanske inte är så galet upphetsande. Det handlar om Hyundai Matrix som har fått sig en välbehövlig ansiktslyftning. Rumpan har i princip lämnats orörd, endast kofångaren med dimljusen är omgjorda. Fronten har däremot förändrats helt vilket vi inte blir ledsna över alls - den nya är kanske ingen Jaguar XKR-S men bra mycket bättre än den tidigare modellen. På motorsidan kan man välja mellan två bensinare (1.6 liter och 1.8 liter) och en diesel (1.5 liter). Manuell låda med fem växlar är standard men en fyra-växlad automat finns som tillval till bensinarna.
37.0°
söndag 9 mars 2008
Jaguar XKR-S
Snabbaste Xk hittills
I Genève så presenterade Jaguar sin elakaste XK hittills, med namnet XKR-S. Det är den snabbaste XKn satt i produktion hittills och det är den snabbaste Jaguaren sedan XJ220! 0-100 km/h ska gå på 5.2 sekunder och maxfarten är 280 km/h. Den kommer bara att tillverkas i 200 exemplar, och alla dessa kommer att säljas i Europa. Motorn är V8:an på 4.2 liter som har pumpats upp till 420 hästar (vid 6250 varv) och har ett vrid på 560 Nm vid 4000 varv. Det ska jämföras med den vanliga versionen som har 300 hästar (vid 6000 varv) och 310 Nm (vid 4100 varv). Den tillkomna kraften kapar en sekund till hundra. Fronten har ny luftdelar, rumpan har fått ny spoiler med ny fet diffuser och fälgarna är nya 20-tummare. Fram sitter bromsar från Alcon R på 400 mm, bak är de 350 mm. Trenden den senaste tiden har ju varit att slänga ut så mycket av inredningen som möjligt och byta ut allt som går till kolfiber, men Jaguar slänger istället in en pianolack och en stereo på 525 W, där högtalarna i och för sig är gjorda i kevlar.
37.1°
lördag 8 mars 2008
Nattglasögon från TAG Heuer
För mörkerkörning
TAG Heuer är väl mest känt för sina klockor men sen några år tillbaka har man även börjat designa glasögon. Nu har tagit fram ett par glasögon som man kallar "Night Vision" och som är avsedda för användare som kör bil nattetid. Glasögonen togs ursprungligen fram för racingloppet 24 Hours LeMans och de ska innehålla teknik som förstärker det naturliga ljuset och ska även mottverka kortsynthet. Nu har man dock bestämt att även släppa NightVision på konsument-marknaden. NightVision släpps snart till ett än så länge okänt pris.
38.8°
fredag 7 mars 2008
Sbarro Pendolauto - motorcykel med fyra hjul
Ser grym ut
Pendolauto från italienska Sbarro är en fyrhjulig motorcykel som man väl får säga ser hyfsat futuristisk ut. Fördelen med den här designen är väl antagligen att stabiliteten ökar något men man får väl antagligen offra lite av framkomlighets-möjligheterna om man satsar på fyra hjul. Konceptet visades upp på bilmässan i Geneve. Om det kommer ut på marknaden framgår inte men jag hade då verkligen inte haft något emot det...
36.9°
Svenskt pris satt på Nissan GT-R!
Från 724 000 kronor
Som vi berättat tidigare så kommer en Nissan GT-R att kosta 52 900 pund i Storbritannien och vi har hört euro-priser på 75 000 euro. Men nu har vi äntligen fått det svenska priset bekräftat. Grundversionen kommer att kosta 724 000 kronor. Som vi också berättat tidigare kommer tre versioner att säljas, en premium edition (743 000 kronor) och en black edition (762 000 kronor). Man kan boka sin GT-R från och med 2:a april hos handlarna och från den 4:a april online. En handpenning på 5000 euro kommer att krävas. De som bokar sin bil får vänta till minst mars 2009 innan de får sin bil, men för att göra kunderna lyckliga kommer Nissan att anordna olika events där de som bokat en bil får provköra och klämma på en GT-R.
37.0°
torsdag 6 mars 2008
Mindre sportbil på gång från Jaguar?
F-type blir kanske verklighet
Tata har inte formellt köpt Jaguar ännu men det hindrar inte Ratan Tata att säga vad han tycker och tänker om märket. Och det verkar som att han skulle gilla att Jaguar började producera en mindre sportbil baserade på det F-type-koncept som man visade upp för åtta år sedan. Citatet som alla hängt upp sig på är på frågan om en tvåsitsig Jaguar lyder "Ix27d be delighted if we have one in the range." Det som är positivt är att Tata ska ha gillat de framtidsplaner som Jaguar och Land Rover skissat upp vilket stärker en förhoppning om att Jaguar (och Land Rover) kan få gå den väg de börjat gå med maximal kraft. XF ger hopp men vi vill verkligen se mer från Jaguar!
37.0°
Specialversion av Smart presenterad
Inte smartare
Med Toyota iQ har Smart fått sig en rejäl utmanare, en utmanare som jag faktiskt tror kommer att bråka rejält med Smart och bli det smartare alternativet, speciellt för oss som ibland är tre eller fyra personer i bilen. Men Smart har inte varit helt tysta i Genève utan har i alla fall släppt en specialversion av ForTwo. Namnet är Edition Limited Two och kommer att byggas i 2000 exemplar. Baserad på den högsta utrustningsgraden Passion har den fått en egen ljusblå färg, läderklädsel och lite silver i inredning. Inte så där jättespännande direkt.
37.0°
En Fiesta ST för en krona
Eller nästan i alla fall
Det brittiska programmet Fifth Gear lottar alltid ut en bil till den som svarar på en fånig fråga. Veckans fåniga fråga ser ni ovan...
37.0°
Nya bilder på Scirocco
Röd och andra fälgar. Och med Seal.
Pressbilder är alltid överarbetade, utan känsla och med fel färg på bilen. I värsta fall alltså, och bilderna på Sciroccon träffade rätt på nästan alla felpunkter. När konceptet var personligt grönt blev produktionsbilen vit. Därför blir vi glada när vi ser den röda versionen som helt klart har mer karaktär. Jag tycker också att det är intressant att få se bilen med andra fälgar, och mer en person sittandes i den. Ni som är vakna ser att det är VWs frontfigur Seal, ingen Heidi i närheten tyvärr. Man ser verkligen att bilen är låg och jag blir faktiskt riktigt peppad på att få provköra den! Bilden med gubbarna får nog klassificeras som dagens roligaste.
37.1°
Koncept från Hyundai: HED-5 i-MODE
Med intressant diesel
En liten doldis från Genève bakom Saab och Renaults koncept har konceptet från Hyundai blivit. Men det intressantaste med konceptet är ändå motorn. Men vi börjar med själva konceptet som viskar om hur en framtida MPV från Hyundai kommer att se ut. Man har jobbat mycket med ytor och material och har bland annat använt den färg som vi pratat om tidigare som ska reparera sig själv vid lättare repor (hurra!) och lyktorna är gjorda av ett material kallat Makrolon. För tekniken står LG för och vi ser ännu ett exempel på att biltillverkarna släpper in elektronikvarumärken i sina bilar. De två första stolarna går att snurra och baksätet går att skjuta bakåt för att göra möjlighet för en mindre konferens för oss som inte har råd med limo. Säkerhetsbältet är inbyggt i stolarna vilket gör att framsätespassageraren kan snurra under färd. Föraren antar vi håller sig på mattan och sitter framåt. Den nya grillen ska visa Hyundais nya identitet i Europa så den kommer vi att få se mer utav. Men till den där motorn då. Det är en diesel på 2.2 liter med tvåstegsturbo som utvecklar hela 215 hästar och 461 Nm, det är nästan vad Audi får ut från sin 3-liters diesel. Tyvärr så kommer den att dröja, en version med enstegsturbo kommer nästa år medans tvåstegsturbo kommer först 2011.
37.0°
Porsche Cayenne för de minsta
Barnen ska väl också har roligt?
Att du inte har råd med en Porsche Cayenne betyder väl inte att dina ungar inte ska få njuta av att åka Porsche? Den eldrivna versionen (lila till vänster) kostar ungefär 2700 kronor och om du tycker att dina barn är lata som det är så kostar versionen där man får trampa runt 1700 kronor.
37.1°
onsdag 5 mars 2008
Volvo friare från Ford?
Efter sjutton olika rykten om försäljning verkar det nu rätt säkert att Ford kommer att behålla Volvo, men nu verkar det som att Volvo kommer att få leva lite friare från Ford. Ford ska på en presentationsslide ha sagt att man har som mål att "establish appropriate business arrangements to allow Volvo to operate on a more stand-alone basis." Vi har lite källproblem med detta dock, Motor Authority som skriver om det citerar Automative News som tycker att XC60 är en ersättare för C30, så ta det med den där berömda nypan salt.
37.0°
Ferrari släpper nytt i Paris
Men vad?
Nyheterna från Ferrari har varit i princip obefintliga på Genève-salongen men man avslöjade i alla fall att en helt ny modell kommer att presenteras i Paris i september. Exakt ingenting mer än så berättade man tyvärr, men de två spår som ryktena är inne på är en 2+2-modell eller en modell som är billigare än 430:n. Det senaste är nog det minst troliga av de två tyvärr, för det vore trevligt med en folk-Ferrari.
37.0°
Dacia snyggar till sig
Men kommer den sälja i Sverige?
Lågbudgetmärket Dacia, som snart komer till Sverige, har inte gjort sig kända på att göra vackra bilar. Men med nya modellen Sandero tar man i alla fall ett steg framåt och, tycker jag, presenterar en bil som är helt ok. Kan man dessutom stanna kvar på samma prisnivåer som tidigare kan man inte ogilla vad de gör. Bilen säljs faktiskt i Brasilien med en Renault-logga men det är så klart inte aktuellt att göra i Europa. Två bensinare och två dieslar går att välja mellan vid säljstarten, som beräknas ske i juni.
37.0°
Video: Fiat 500 Abarth
Stillastående tyvärr
Det här är ingen bil som man vill titta på stillastående, den här vill man lyssna på och framförallt köra. Men vi får ändå ta och nöja oss med detta...
37.0°
Video: Skoda Superb
Lite rörliga bilder på nya Skoda Superb.
37.0°
Kias koncept Soul Crossover
Produktionsklar version i oktober
Kias bidrag till nyheterna i Genève heter Kia Soul Crossover och är egentligen mer en förhandstitt än ett koncept - den produktionsklara versionen ska komma redan i oktober på Paris-salongen. Tre olika versioner finns, Diva, Burner och Searcher. Diva är den vita med guldfärgade fälgar och en inredning värdig just en diva med guld, svart läder och högblankt vitt. Notera stilen på lädret! Burner kallar Kia för bråkstaken i trion, komplett med tribal-tatueringar. Känns så där hett kanske, även om mattsvart är det nya svarta. Searcher är den tystlåtna killen i chinos, redo att ge sig ut i stadsdjungeln. Vi anar en ryggsäck och ett händigt specialverktyg på föraren till denna modell. Den produktionsfärdiga modellen kommer alltså inom kort och utan sminkningen verkar Kia Soul ändå vara en intressant modell med lite samma tilltal som Skoda Roomster.
37.0°
Video: Renaults konceptbil
Mégane Coupé Concept
Här är en videosnutt på Renaults otroligt vackra Mégane Coupé Concept.
37.0°
Veyron + Hermes = sant
Bugatti Veyron Fbg par Hermès
Är en vanlig Veyron för tråkig? Är en Pur Sang för skrikig? Gillar du Hermès? Då är lyckan gjord! För i Genève så visar just nu Bugatti upp en specialversion av Bugatti Veyron 6.4 signerad Hermès, eller rättare sagt designern Gabriele Pezzini. Färgerna är special, allt läder är specialsytt och självklart får man specialväskor på köpet. Prislappen ligger på nätta 1.55 miljoner euro (plus moms) och slantar man upp nu så får man sin bil innan årets slut.
37.1°
Video på Land Rover LRX
Demonstrationsvideo på konceptbilen Land Rover LRX som visades upp i Genève. Personligen så vet jag inte vad jag ska tycka om inredningen. Vad tycker ni? Bilen däremot är underbart snygg.
37.1°
Motorjournalen tillbaka den 25:e
Ny säsong på Kanal 9
Lagom till löning är Motorjournalen tillbaka på Kanal 9 och det är Peter Sundfeldt och Kenneth Tonefs fjortonde säsong i ordningen. Första programmet kommer (så klart) att ägnas åt bilsalongen i Genève. Sändningstiden är 22.00 och även fast Motorjournalen verkligen inte är Top Gear så blir det nog en tittning för min del.
37.0°
tisdag 4 mars 2008
52 900 pund för en Nissan GT-R
Runt 660 000 kronor
Det svenska priset är inte klart, eller vi vet det i alla fall inte ännu, men det är det engelska och summan där för grundversionen är 52 900 pund vilket motsvarar ungefär 660 000 kronor. För en bil med premium edition får man betala 54 200 pund (685 000 kr) och Black edition kostar 55 500 pund (693 000 kr). Som hittat! Man kan, i Storbritannien, börja boka sin bil från och med 2:a april och då får man sin bil i mars. 2009. Är du sugen på att beställa en? Är du sugen på att vänta ett år på att få den? www.worldcarfans.com Uppdatering En italiensk tidning säger nu 75 000 euro. Tyvärr.
37.0°
Aston Martin uppdaterar DB9
Nu endast från 1.4 miljoner kronor
Aston Martin uppdaterar DB9:an en smula i Genève. DB9 presenterades 2004 och sedan dess har man sålt 10 000 bilar. Personligen så tycker jag nog att man borde göra något mer drastiskt än att slänga på nya fälger, nya backspeglar och ny grill. V12:an på sex liter är dock tillfixad och ger 470 hästar och ett vrid på 600Nm. Touchtronic-lådan är snabbare och är lika snabb i växlingarna som en levande människa, både Touchtronic och manuell version når 100 km/h på 4.6 sekunder. 113 950 pund för DB9 Coupe och 122 950 pund för DB9 Volante vill man ha.
37.1°
Premiär för Toyota iQ
Smart-utmanaren är här
Det görs verkligen för få smarta, roliga och riktigt små bilar. Och Smart har varit ensam herre på täppan för länge nu verkar Toyota tycka när man nu introducerar den produktionsklara versionen av iQ. Bilen är liten, knappt tre meter lång, 1.5 meter hög och två meters hjulbas. Hela bilen är byggd för att vara liten utanpå men stor inuti - bränsletanken är platt och ligger under golvet, lufkonditioneringen är mindre än vanligt och så vidare. Bilen har fyra säten men är egentligen 3 1/2-sitsig. Framsätespassageraren sitter nämligen längre fram än föraren vilket gör att en vuxen får plats bakom, men bakom föraren får bara en knatte plats. iQ ska börja tillverkas under slutet av året och börja säljas på riktigt först nästa år. Man räknar med att tillverka och sälja 100 000 bilar världen över, priset är dock okänt än så länge. Två små bensinare och en liten diesel kommer man kunna välja på och Toyota lovar att CO2-utsläppen kommer att börja runt 100 g/km. Miljöbil deluxe med andra ord.
37.0°
Volvo gillar också segling
Specialversioner av V70, XC70 och XC90
För att fira Volvo Ocean Race har nu Volvo släppt specialversioner av V70, XC70 och XC90. Det har man gjort tidigare och den här gången räknar man att sälja 9000 exemplar i specialversion. Man är dock mycket lugnare i sina seglingsreferenser än vad Audi var i sitt koncept, men man skriver ändå i pressreleasen att "Fler inredningsdetaljer påminner om materialen som används i mast och rigg. Sömmarna i klädseln har sina rötter i segelmakeri. Mattornas aluminiumdetaljer påminner om skothorn. Hjulens unika utformning har dessutom inspirerats av havsvågornas rörelser". Färgerna man kan välja mellan är Ocean Blue och Electric Silver, i inredningen är extra mjukt läder standard. Alla de motoralternativ som finns tillgängliga för respektive modell finns också för tillgängliga i specialversionerna.
37.0°
Premiär för nya Skoda Superb
Med smart baklucka
Skoda Superb har inte gått speciellt bra i Sverige, vi var nog inte riktigt redo för en lyx-Skoda. Frågan är om det går bättre den här gången. Med ny look, några smarta lösningar och massor av utrymme kan det faktiskt gå. Den tydligaste smarta lösningen är bakluckan med som går att öppna i två steg vilket gör att bilen faktiskt både är en sedan och en halvkombi. Smart! Generöst med utrymme är det i hela bilen och bakluckan rymmer 565 liter! Och det är storleken som är lyxen i Superben, antalet andra lyx-detaljer sträcker sig till lite trä i inredningen och läderklädsel. Sex motorer kommer att finnas vid säljstart, tre bensinare och tre dieslar. Bensin: 1.4 liter (123 hp), 1.8 liter (158 hp) med 4x4 som tillval och 3.6 liter (256 hp) med 4x4 som standard. Diesel: 1.9 TDI (103 hp), 2.0 TDI (138 hp) och 2.0 TDI (168 hp) med 4x4 som tillval.
36.8°
Volvo XC60 får City Safety som standard
För att undvika lågfartskrockar
Enligt Volvo sker 75% av alla rapporterade kollisioner i farter under 30 km/h och i 50% har föraren inte bromsat alls. För att råda bot på detta har Volvo utvecklat något som de kallar för City Safety som automatiskt bromsar bilen om föraren är på väg att köra in i fordonet framför. Övervakningen sker via en lasersensor som sitter i framrutans överdel, man använder alltså inte den radar som används för adaptiva farthållare och det redan lanserade systemet Collision Warning som fungerar i hastigheter över 30 km/h Om skillnaden mellan fordonen är maximalt 15 km/h så hinner systemet med att helt undvika kollision, mellan 15 och 30 km/h handlar det om att minska skadorna. Systemet kommer alltså att vara standardutrustning i nya Volvo XC60 vilket är mycket glädjande!
37.5°
Koncept från Renault
Mégane Coupé Concept premiärvisas
Titta på den här bilen. Ju mer jag tittar på den, ju mer fascinerad blir jag. Titta på den eleganta men ändå råa fronten, titta på de feta ögonlocken som gör att den ser skönt arg ut, titta på den röda linjen som går längs taket, titta på linjerna på motorhuven, titta på de dubbla måsvingedörrarna, titta på fälgarna, titta på baken som med lysena flinar åt en efter att ha kört om en och titta det gigantiska panoramataket. Ibland kommer de, koncepten som man bara vill ska finnas på riktigt. Land Rover LRX är ett sådant och jag måste säga att jag är lite imponerad av Renaults Genève-koncept som de kallar för Mégane Coupé Concept. Renaults koncept har också en annan likhet med Land Rover LRX, man låser den med mobilen, inte en iPhone i det här fallet utan en Samsung F700. I Korea bygger ju Samsung och Renault bilar tillsammans så valet är kanske inte så konstigt. Samsung står även för multimedian i baksätet där det så klart sitter tryckkänsliga skärmar. Nu när det börjat dyka upp varumärken som BOSE och Bang Olufsen i våra bilar är det kanske dags för elektroniktillverkarna att på riktigt synas. Och nu när Scirocco blivit verklighet kanske vi kan önska att denna också blir verklighet?
37.0°
Allt om nya Scirocco
Priser och specifikationer
Vi har redan sett bilderna men nu har vi fått tag i all fakta runt den lilla sötnosen Scirocco. Bilen, som känns unik i sin mix mellan Golf och coupé, beskrivs av VW som sportbilen som man kan använda varje dag. Stor i baksätet ska den vara enligt VW, man skryter med att om en person som är 1.90 m sätter sig i framsätet ska den som sitter bakom fortfarande sitta bekvämt. Baksätet ja, det är egentligen inget baksäte i klassisk mening utan snarare två stolar. Tre TSI-motorer och en TDI-motor kommer att finnas tillgängliga vid säljstart, som ska ske i sommar. TSI-motorerna är på 122, 160 och 200 PS medans TDI-motorn är på 140 PS. Den intressantaste TSI-motorn är hämtad från Golf GTI och gör 0-100 km/h på 7.2 sekunder, drar 0.76 l/mil och har ett vridmoment på 280 Nm. Chassit kan ställas in i tre lägen - Normal, Sport och Comfort - och inställningarna styr inte bara chassit utan styrningen vilket vi gillar. Man påpekar att även Normal är en inställning och att Sport passar bäst då man ska köra runt ringen... Spontant så gillar jag nya Scirocco, som väntas få ett pris i Europa på 21 750 euro, men jag undrar om inte konkurrensen från eller med Golf GTI kommer att vara det största problemet...
37.0°
Video: VW Scirocco
Här är över fem minuter med videoklipp på nya Volkswagen Scirocco. Men stäng av ljudet...
37.0°
Video: Saab 9-X BioHybrid
En liten videosnutt från introduktionen av Saab 9-X BioHybrid. Notera de små kamerorna som sitter istället för backspeglar!
37.0°
Mer information och fler bilder på Seats koncept
SEAT Sportcoupe Boganegra
Vi har fått tag på fler bilder och en pressrelease om Seats nya koncept som det är mycket troligt att det kommer att smitta av sig på kommande Ibiza. Pressreleasen innehåller i ärlighetens namn mest dravel, men vi får i alla fall reda på att bilen kommer att drivas av en TSI-motor på 1.4 liter.
37.0°
Lamborghini Gallardo LP560-4!
Dags för facelift
Hur stor diesel Audi än stoppar i sin R8:a så kommer en Lamborghini Gallardo alltid att vara intressantare, även fast det på sätt och vis också är en Audi. Gallardo presenterades 2003 och har egentligen inte fått någon rejäl ansiktslyftning sedan dess men nya LP560-4 ger modellen en liten sådan. Och när motor och prestanda blir bättre och man börjar närma sig Murciélago-siffror ändrar man även formen mot Murciélagons håll - vilket jag trycker är trist. En Gallardo ska vara snabb som attan men slank och vacker. Snabb var det ja. LP560-4 har en V10:a på 5.2 liter under backluckan som ger 552 hästar. 0-100 km/h på 3.7 sekunder, 0-200 km/h på 11.8 sekunder och en toppfart på 325 km/h. Säkert löjligt dyr (behöver du fråga har du inte råd...) men den drar i alla fall bara 1.4 liter milen.
37.0°
Audi klämmer ner V12:an i R8
Vi har sett konceptet men nu är den här på riktigt: Audi R8 med den sexliters V12-diesel som hittade in i Q7:an häromdagen. Och några av siffrorna är desamma, 500 hästar och 1000 Nm, men några är annorlunda. 0-100 km/h görs på nätta 4.2 sekunder. Det mest känns igen från konceptet, den extremt feta valmunnen i fronten till exempel.
37.0°
måndag 3 mars 2008
Här är den: Saab 9-X BioHybrid
Så har då Saab visat upp sitt nya koncept nere i Genève. Och vi börjar med det problemet: Ännu ett koncept. Första raden i pressreleasen lyder Saab 9-X BioHybridkonceptet är en vision av hur en framtida kompaktbil från Saab skulle kunna se ut. Skulle kunna se ut? Saabs framtida kompaktbil borde vara här redan. Den borde vara ute i bilhallarna redan. Den borde redan levereras. Men det vet både ni, vi och Saab om redan så vi hoppar på vad som har visats upp istället. Det är alltså en liten bil man valt att göra koncept på den här gången, men inte så liten. Trots att den bara har tre dörrar känns den längre än till exempel Volvo C30 men konceptet från C30 känns igen på något sätt. Under huven hittar vi BioPower-motor på 1.4 liter som ska ge 200 hästar tillsammans med den elmotor som gör konceptet till en BioHybrid. Förvånansvärt är att man behöver 7.9 sekunder för att ta sig till 100 km/h med etanol och 8.3 sekunder med bensin - en Golf GTI med lika många hästar kommer till 100 på 7.2 sekunder - på bensin. En Golf GTI är dock inte en miljöbil vilket Saaben skulle klassas som. Bränsleförbrukningen är 4.9 l/100 km med bensin och 6.4 l/100 km med etanol, CO2-värdena är 117 g/km (bensin), 105 g/km (E85). På tekniksidan finns ett gäng roliga lösningar. Vi på Feber älskar back-kameror men Saab har helt skippat backspeglarna och ersatt dessa på kameror. Klart skön tanke. Panorama-taket dubblerar som solcellspanel som ger extra kräm i batterierna. Över 70 km/h förändras bilens form för att förlänga just formen och på så sätt spara energi. Bromsar man kraftigt över 100 km/h så vinklas takspoilern uppåt för att sätta tryck på bakaxeln. Det gillar vi! Formen då? Fronten och det designspråk som vi ser i den och har sett i tidigare modeller gillar jag. Resten känns koncept-skönt men jag är ännu inte säker på hur väl det fungerar när det kommer i produktion. Vad tycker ni?
37.0°
Porsche köper Volkswagen
Eller hälften i alla fall
Porsche har just meddelat att man planerar att köpa in sig till mer än 50% i Volkswagen. Mycket mer än så har inte meddelats, förutom att man inte kommer slå ihop de två företagen och att det troligen kommer att ta bra med tid innan affären godkänns av herr staten.
37.0°
Seats Genève-koncept Bocanegra
Är det Ibiza vi anar?
Seats Ibiza förväntas inte göra Genève-debut, men det betyder inte att det blir tomt i båset från Seat. Bara timmarna innan det drar igång så har det dykt upp bilder på ett koncept kallat Bocanegra. Storleken är Ibiza och stilen känner vi igen från Leon, men det är koncept-elakt och speciallysen så det ger inte en solklar bild av hur Ibiza kommer att se ut. Kanske är det Ibiza Cupra vi anar på bilderna?
37.0°
Bugatti Veyron Pur Sang till salu
Bara 3.2 miljoner. Euro.
Endast fem stycken gjordes av specialmodellen Pur Sang och de gick åt snabbt, inom 24 timmar var de slut. Men nu är en ute på marknaden och priset har stigit och är nu uppe i 3.2 miljoner euro. Hoppla! Men då har bilen bara gått 7.9 mil. Är det inte brottsligt att ha en Veyron och inte köra med den? Pur Sang eller inte. En första handpenning på 900 000 euro krävs för de som är intresserade...
37.0°
Bilforumet Zatzy gör reklam
Du kör för fort!
Våra vänner borta på Zatzy.com rullar just nu en kampanj på ljusskylten vid Norrtull som jag tycker är rätt fyndig. Man härmar helt enkelt en sådan där skylt som brukar stå på 30-vägar men man har lite annorlunda budskap... Vilket eller vilka bilforum hänger ni på?
36.9°
Ska man våga tro på det här?
För bra för att vara sant...
Jag satt och kollade och drömde på Mobile.de igår och sprang på en annons som var för bra för att vara sann. En välutrustade Audi A5 3.0 TDI men navigering som gått 3000 mil för bara 10 590 euro. För bra för att vara sant? Självklart. Men jag kände mig lite full i fan och mailade och frågade lite om bilen och fick det här underbara svaret: Hi and excuse my german language but i was born in Germany and raised in United Kingdom, Few words about the car...the Audi A5 is in outstanding condition and is not under leasing. The car still has german plates and was delivered to my address here in Swindon, United Kingdom and i have to sell it fast because my daughter needs a liver transplant as soon as possible. Total price is EUR 10.600 including all taxes(shipping & insurance). Svaret var nästan för bra för att vara sant, komplett med akut sjukdom i familjen. Chansen att det är på riktigt är ju 1 på kanske 10 000. Men om någon känner sig manad att plocka hem den åt mig (och ta risken) så är det bara att köra... Vilka är de värsta exemplen på lurendrejeri som ni har sett? Och har ni blivit lurade själva?
37.0°
Försmak: BMW på Genève-mässan
Här är en liten teaservideo av vad BMW kommer att presentera nere i Genève senare under dagen. Vi hoppas så klart på "one more thing"...
36.9°
Mattsvart från Brabus
Bullit Black Arrow med V12
The Four-Door V12 Biturbo Stealth Super Sports Car Det är rubriken på pressreleasen från Brabus om sin nya mattsvarta version av "Bullit" som man släppte på Frankfurt-salongen. Under den mattsvarta ytan är det mesta sig likt: En gigantisk V12:a på 730 hästar och 1320 Nm(!!) som gör 0-100 km/h på 3.9 sekunder. 0 - 200 km/h går på 10.49 sekunder och till 300 km/h tar det bara 24.5 sek. Toppfarten är inte elektroniskt begränsad utan man kan komma upp i 360 km/h om man vill, något som är elektroniskt begränsat är däremot vridet som slår av vid 1100 Nm. Låter vettigt på något sätt. Prislapp? 348 000 euro. Vroom!
37.0°
Surfa fritt i framtida BMWs
Webbläsaren hittar till bilen
Att ha en webbläsare inbyggt i sin bil känns inte direkt som den första funktionen man skriver upp på önskelistan, men nu när man nästan alltid har en skärm där så varför inte? Så tycks i alla fall BMW ha tänk när man utvecklat ConnectedDrive som systemet kallas. Uppkopplingen sker via EDGE, samma (långsamma) system som iPhone använder. Anledningen är att 3G inte finns överallt, något som man kanske kan leva med. Exakt hur uppkopplingen sker är inte solklart i pressreleasen, man talar om att uppkopplingen sker via BMWs servers men exakt hur och om det funkar i alla länder är oklart. Föraren kan inte använda systemet medan man kör, dock man ungarna i baksätet surfa loss om man har skärmar i baksätet.
37.0°
Snuskig reklam för familjebil
Kan familjebuss vara sexigt?
Det tycker i alla fall Honda som har gjort den här reklamfilmen. Frågan är vilket land den är ifrån, Odyssey ser inte ut så där i USA - den versionen är klart osexig.
37.0°
geneve Udda par från Brabus
Smart och SLR som Genève-attraktioner
Brabus har med sig ett minst sagt udda par till Genève i år. Och du kan köpa dem i paket för endast 699 000 euro! Det handlar om en SLR McLaren Roadster och en Smart, båda lackerade i samma vita färg och båda omhändertagna av Brabus. SLR:en har fått 24 extra hästar och har nu 650 stycken vilket gör att den pinnar iväg till 100 km/h på 3.6 sekunder och har en maxhastighet på 337 km/h. Smarten har jagats upp i 112 hästar, gör 0-100 på 9.5 sekunder och har en elektroniskt låst toppfart på 170 km/h. Nästan ironiskt att Smarten är låst men inte SLR:en... Båda bilarna har så klart fått nya fälgar, däck och spoilers och fått Brabus-loggor lite varstans. Inredningarna är nästan våldsamt röda men kika lite extra på suffletterna - jag gillar den vinröda tror jag.
37.0°
söndag 2 mars 2008
Carspotting: Lamborghini Gallardo Spider
I söndagsnatten
I bland har man flax, jag skulle ut till bilen för att hämta min kamera och då stod den där, en päremorsvit Gallardo Spider. Extremt vacker bil som faktiskt gör sig riktigt bra även på Södermalm precis vid ett vägarbete.
36.8°
Bentley Continental Zagato GTZ
Ful, snygg eller fulsnygg?
Jag vet inte om jag ska tycka att detta är vackert eller bara galet, men det är i alla fall en Bentley Continental GT som Zagato har lagt vantarna på I princip hela karossen är omgjord men man har låtit motor och resten vara, så vi pratar om en W12:a på 6 liter som ger 600 hästar. Zagato kommer att visa upp konceptet i Genève och om det blir väl mottaget så börjar de säkert bygga bilen i mer organiserad form. Vilket i och för sig inte betyder många bilar byggda...
37.0°
Carspotting Ferrari i nkpg
Jag vet inte riktigt vad det är för modell, men det finns utan tvekan folk här som vet. Tyckte den var rätt fet. Inte ofta man ser såna här grejer i Norrköping. Stod på Spiralen parkeringen här i stan idag söndag. Höll på att gå förbi den när min polare började dregla =)
37.0°
Ännu mer Audi Q7
Visar fiskarkoncept i Genève
Gillar du att åka båt? Är du trött på att säsongen är så kort? Då kanske Audis nya och smått galna Coastline-koncept intresserar. I grund och botten är det nya V12 TDI fast man har helt enkelt spårat ur och inrett bilen i bästa båtstil.
37.0°
Geneve Land Rover LRX i svart kostym
Det var inte många timmar sedan vi pratade om det rykte som berättade att Land Rover LRX-konceptet skulle komma i svart till Genève och här är nu bilderna. En ny färg på ett koncept kanske inte i normala fall är en stor nyhet, men LRX är ett otroligt vackert och spännande koncept och det faktum att Land Rover lägger sådan vikt på det gör att vi anar att konceptet är viktigt för dem internt, att det är så här vi kommer att se framtidens Land Rovers om än i nedtonade versioner. I pressreleasen säger man "No production plans have been confirmed yet for the LRX concept, and both versions will now be used to gauge public, dealer and media response to Land Roverx27s cross-coupe concept, as well as its interesting new opportunities for vehicle personalisation." Phil Popham från Land Rover säger också "We were hugely excited by the positive response that the original LRX concept generated when we showed it at the Detroit Show a few weeks ago".
37.0°
Audi Q7 får diesel-V12:a!
Fruktansvärda 1000 Nm!
Genève-veckan har inte ens börjat men vi anar att det största vridet redan är släppt. Audi har nämligen stoppat i en V12:a på sex liter i sin SUV Q7 och den går på diesel. Resultatet är 500 hästar, ett vridmoment på 1000 Nm (1750 – 3250 varv) och 5.5 sekunder till hundra. Men det betyder också en förbrukning på 11.9 liter / 100 km vid blandad körning! Bilen har självklart Quattro och fördelningen av kraften är 40 / 60 men vid behov så kan all kraft föras över till den axel som har bäst grepp. Chassit har dubbla länkarmar och Audi har klämt in aluminium i både fram- och bakaxel. Markfrigången är maximalt 205 millimeter men kan justeras i fem olika steg så att bilen kan se låg och arg ut när man inte är nära stockar och stenar. Bilen har även adaptiv luftfjädring som kan justeras i tre zoner från "extremt komfortabelt" till "mycket dynamsikt" som Audi beskriver det. Bromsarna på 20" är keramiska och förstärkta med kolfiber. Hjulhusen har breddats 26 mm fram och 30 mm bak, fronten har fått mer krom och mer LED-ljus och bilen är i standardutförande fullmatad med läder, navigation, BOSE-stereo och så vidare. V12:an är enligt Audi den första diesel-V12:a som sätts i serieproduktion, försäljningen startar i höst till ett ännu okänt pris. Vi gissar att den inte blir billig men att man inte kommer att behöva kryssa i så många tillval...
37.0°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration