Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
söndag 2 mars 2008
fortsättning
Har Land Rover uppdaterat LRX till Genève?
Konceptet Land Rover LRX visades upp första gången i Detroit men ska så klart visa upp den i Genève också. Enligt ett rykte så ska de ha finlirat med konceptet och ändrat på färger och fälgar. Vilket vi verkligen tackar för!
37.0°
Lotus Exige med tre bränslen
När bensin och etanol inte är tillräckligt
Lotus Exige 270E TriFuel är ett koncept som går på etanol, bensin och metanol - fler alternativ är ju alltid trevligt. Motorn är på 1.8 liter och ger 270 hästar och 260 Nm vilket knuffar den lilla bilen till hundra på 3.88 sekunder.
37.0°
Winding Road har pillat på Mini John Cooper Works
Tidningen Winding Road har inte bara en site, de lägger också upp delar av tidningen. I senaste numret har man ett reportage om John Cooper Works-versionerna av Mini och Mini Clubman.
36.9°
Försmak av nya Infiniti FX
Premiär i Genève
Infiniti har ju tills nu varit ett märke bara för USA men det blir det snart ändring på då märket kommer till Europa under året. Vad passar du inte bättre än att släppa en ny modell i just Europa? Det blir modellen FX, som det faktiskt finns en del av i Sverige redan, som kommer att få minst en facelift, troligen mer. Hela bilen får vi se nästa vecka...
37.0°
lördag 1 mars 2008
Snart dags för Genève-salongen
På torsdag öppnar Genève-salongen för allmänheten, men för pressen börjar den redan på måndag med de första presskonferenserna. Vi har redan nu fått reda på många av nyheter och sett en hel del av dem, men det kommer så klart att bli en hel del rena nyheter under veckan. Det kommer också att bli ett stort informationsflöde av specifikationer, de allra flesta nyheterna har vi än så länge bara sett bilder på. Det är många nyheter som ska presenteras på salongen och det kommer att bli en intensiv vecka minst sagt. Vi kommer inte att vara på plats utan fokusera på att ge er information om så mycket som möjligt här hemifrån. Här under hittar ni en lista på en del av de nyheter som kommer att presenteras av de olika märkena. Alfa Romeo: 8C Spider, mindre facelift av 159, Brera och Spider. Kanske får vi också se lill-Alfan! Aston Martin: DB9, V8 Vantage Audi: A4 Avant, Q5, kanske även S4 och A4 Avant Allroad BMW: X5 Vision EfficientDynamics Chrysler: Grand Voyager, ecoVoyager Fiat: 500 Abarth Ford: Fiesta, Focus CC, Kuga Honda: Accord Hyundai: Genesis Kia: Soul (koncept) Lamborghini: Ny Gallardo Lancia: Delta Land Rover: Sport facelift, LRX (koncept) Maserati: Gran Turismo S Mercedes: CL500 4MATIC, CLC, SL, CLS, SLK Mini: John Cooper Works, Cab facelift Mitsubishi: Lancer Prototype-S Morgan: LIFEcar Nissan: GT-V, Murano Opel: Meriva (koncept) Peugeot: 308 GT, 308 SW, kanske även 308 RC-Z Porsche: Kanske Panamera Koenigsegg: CCX & CCXR edition Renault: Koleos, Laguna GT, Twingo Sport + en fjärde hemlig nyhet Rolls Royce: Phantom Coupé Saab: 9-X Biohybrid Ssangyong: Chairman Toyota: iQ, Urban Cruiser Volvo: XC60 Volkswagen: Scirocco, Golf TDI Diesel-hybrid, Passat CC, Passat EcoFuel
37.0°
Jaguar XF-R spanad
Kommer till Genève?
Jaguar är på gång med en extremare version av sin XF, troligen med tillägget -R. Frågan är vad det blir under huven, XF är inte direkt dåligt utrustad som det är. Största modellen har en V8:a på 4.2 liter med kompressor som 416 hästar och 560 Nm vilket räcker för att ta bilen till hundra på 5.4 sekunder. Men gott kan bli godare så klart och rykten gör gällande att Jaguar och Land Rover jobbar på en V8:a på hela fem liter som, med kompressor, kommer att ge över 500 hästar. Låter inte dumt alls. I övrigt anar vi att XF-R kommer att vara lägre, hårdare, ha större bromsar och helt enkelt vara lite elakare.
37.1°
Fler bilder på Sciroccon
Vilka stolar!
De är tyvärr inte så högupplösta, men vi tar vad hittar när det gäller Sciroccon. Bilderna på inredningen avslöjar en instrumentpanel som inte överraskar. Mycket Volkswagen helt enkelt med ratt, mediacenter och instrument som vi känner igen. Stolarna däremot är enligt mig otroligt vackra skapelser. Uppdatering Nu har bilderna bättre upplösning.
37.0°
fredag 29 februari 2008
Unika spionbilder: Alfa Romeo Junior!
Stora likheter med 8C
Efter floppen med 159-försäljningen i Sverige är inte Alfa-peppen på topp men vi längtar ändå lite efter nya lill-Alfan. Och när vi fick dessa bilder från vår fotograf i vinterland började vi längta något outhärdligt! Nya lill-Alfan (som går under arbetsnamnen Junior och Furiosa) verkar nämligen har stora likheter med den otroligt vackra supersportbilden 8C Competizione (bilder nedan). Både fram och baklyktor och grill verkar vara klipp-och-klistrade från 8C - något vi verkligen inte tycker illa om. Kommer detta att bli den snyggaste bilen i Golf-klassen?
36.7°
Melbourne: Fem stylingkoncept från Mitsubishi
Mattsvart är det nya svarta
Australienska Mitsubishi har släppt fyra stylingkoncept på samma tema på mässan i Melbourne. Det handlar om mattsvart, feta kromade fälgar och lättare sänkningar. De modeller man har gett sig på är Colt, Lancer, Grandis, Triton och Pajero. De klassas alltså koncept men vore det inte roligt om det fanns ett tilläggspaket i den vanliga utrustningslistan som helt enkelt hette PIMP?
37.0°
Inparkering Deluxe
I Blekinge
Detta var dagens syn utanför BTH i Karlshamn. Den stora frågan är vem som valde att börja på den tredje raden och varför.
37.2°
BMW visar dieselhybrid i Genève
Kommer ni ihåg BMW-hybriden som vi visade för någon vecka sedan, den där med en enorm bula på huven? På Genève-salongen så kommer BMW att visa upp tekniken, fast då i en X5:a. Man kallar konceptet för BMW Vision EfficientDynamics och det är alltså en hybrid bestående av en fyrcylinders dieselmotor kombinerat med en elmotor. Dieselsnurran har dubbla turbos, är på två liter och ger 204 hästar och 400 Nm. Med hjälp av elmotorn får man ut 20 hästar och 210 Nm till och tar X5:an till hundra på 8.9 sekunder. Och då sprutar man ut 172g/km vilket inte är i miljöbilsklass men på rätt väg. För att ladda batterierna använder man bromsarna och solpaneler på taket.
36.9°
Nissan testar hur det är att vara gammal
Med hjälp av speciell dräkt
Med hjälp av en speciell dräkt så testar Nissan hur det är att vara gammal och hur deras bilar då fungerar att använda. Man använder mörka glasögon för att simulera sämre syn, konstiga handskar för att simulera sämre fingerfärdighet, tyngder för sämre rörlighet och så vidare. Grymt coolt helt enkelt. Ibland när jag ser min son försöka kliva in i vissa bilar undrar jag om tillverkarna verkligen testar sina bilar på små kids.
37.0°
Riktiga bilder på Volvo XC60
I snön
Pressbilder är som ni vet vid det här laget snart så sönderarbetade att skisser och spionbilder nästan säger mer om bilden. Så därför är det riktigt intressant att se bilder på bilar ute i verkligheten, normalt utrustade och lite skitiga. Som de här bilderna på lite lätt snöiga Volvo XC60. Två saker som vi redan har konstaterat men som nu är ännu tydligare: Volvo-loggan i fronten är riktigt stor och rumpan är riktigt, riktigt hög.
37.1°
torsdag 28 februari 2008
Första bilderna på Volkswagen Scirocco!
Produktionsbilen inte långt från konceptet
Vi har äntligen fått tag på bilder på nya Sciroccon, och bilen behåller mycket av grundformen från konceptet. Men tyvärr så kan ju inte en produktionsbil se lika rolig ut som ett koncept så vissa saker har förändrats. Det allra tydligaste är den feta metall-ramen i fronten som helt är borta och lysena är inte lika arga längre. Den stora, svarta tröskeln är också ersatt av en mer normal lackerad dito. På något sätt ser inte bilen lika alert och pigg ut framifrån längre. Bakifrån är nederdelen av kofångaren inte längre svart utan lackad och spoilern är lite annorlunda. Överlag känns produktionsbilen inte lite aggressiv ut vilket var väntat, men den ser tyvärr inte lika pigg ut vilket är trist. Än så länge har jag inte riktigt bestämt mig för vad jag tycker...
37.1°
Lyssna på Maserati Gran Turismo S
Ny site lanserad
Maserati har släppt en liten kampanjsite för sin Gran Turismo S som man presenterar i Genève. Snygga bilder och imponerande fakta till trots - det är ljudet som är det riktigt intressanta här.
37.0°
Hur man kan ta 19 900 kr för detta?
Att priserna på GPS:er går ner är ingen hemlighet, i dag får man helt ok historier för runt 1500 kronor och för tre-fyra tusen kronor får man en riktigt bra sak, ofta med blåtand, mediaspelare och annat mer eller mindre onödigt. Men de inbyggda kostar fortfarande 20 000 kronor och uppåt, oberoende av kvalitet egentligen. Volvos system som de kallar RTI är ett bra eller dåligt exempel på detta, hur man nu väljer att se det. Kartorna ser skräp ut, det finns ingen 3D-vy, bilden är oskarpt och det känns som att man har ställt in fel upplösning på skärmen. Visst åker den upp fint i instrumentbrädan men 19 900 spänn? Inte ur min plånbok. I många fall så kan det vara motiverat att betala 20 000 kr för navigatorn eftersom den då används för att styra bilens övriga tekniska funktioner som inställningar, back-kameror, musikanläggning och så vidare. De bilar vi har kört hittills i år (Ford, Nissan, Volkswagen, Audi) har alla valt liknande lösningar som oftast varit riktigt bra. Som Mac-dåre har jag alltid synpunkter på gränssnitt så klart, men alla är på rätt väg när de använder den stora skärmen till annat. Men Volvo har valt att hålla isär navigationen och det andra och förpassat det andra till en liten display som är lika högupplöst som första generationens Game Boy och har lika många färger (svart och vitt). Det känns väldigt lite 2008 helt enkelt och i en bil fullsmetad med trevlig teknik som BLIS och adaptiv farthållare hade vi hoppats på mer. Inte heller i nya XC60 ser vi någon förbättring på detta område, trots att man har valt att flytta ner GPS-skärmen i mittkonsolen.
37.1°
onsdag 27 februari 2008
Vad hade du köpt om du vann 100 miljoner?
Lista!
Om du vann 100 miljoner på säg Lotto och hade fem platser i garaget, vad hade du valt ut för bilar då? Det låter som ett enkelt val, men är det verkligen det? Man vill ju ha en riktigt arg supersportbil, något riktigt praktiskt, något att leka på bana med, något litet och roligt, något som man kan åka 100 mil i och så vidare. Ett besök till Autoropa för att hämta upp den Veyron som de har inne är nog givet för min del. Inte helt oväntat kanske. Det praktiska velar jag mellan Audi RS6 och BMW M5. Eller ska man slå till på en SUV och Porsche Cayenne? Nä, en RS6:a och en Defender är roligare. Var sak har sin plats. Valet mellan Fiat 500 Abarth och Mini John Cooper Works är inte heller lätt, men det får nog bli Fiaten. Att åka hundra mil med är ganska solklart för min del: Maserati Quattroporte. Eller Gran Turismo? Får nog bli den senare trots allt, fast den vanliga utan S:et. Så, min lista ser just nu, även om jag inte är helt hundra, ut så här: Bugatti Veyron, Audi RS6, Land Rover Defender, Fiat 500 Abarth och Maserati Gran Turismo Hur ser din drömlista ut? Bild: Tracy O
37.0°
Audi R8 vs Lamborghini Murcielago vs Bugatti Veyron
Det bästa Volkswagen-gruppen har att erbjuda
Volkswagen-gruppen har ju faktiskt tre märken med supersportbilar nu, Audi, Lamborghini och Bugatti. Och orkar ni genomlida 10 minuter med tysk speaker-röst så får ni njuta av dem alla tre samtidigt i det här videoklippet.
37.0°
Ford Kuga har börjat tillverkas
Det är en stund till premiärvisningen i Genève och vad jag vet så har man inte öppnat orderböckerna ännu, men det hindrar inte Ford från att börja producera bilen. De första exemplaren har redan rullat av bandet i fabriken i Saarlouis, Tyskland. Man planerar att bygga runt 45 000 Kugas i år så det är i och för sig tid att börja nu. Men man har rutin i Saarlouis, man har byggt 11 miljoner bilar sedan starten 1970, 6.5 miljoner av dessa är Ford Escort. Så var det med den saken!
37.0°
Finalisterna till årets bil i världen utsedda
Mazda, Mercedes och Ford
Årets bil blev ju Fiat 500 men de finns så klart andra liknande tävlingar/omröstningar. En av dem är World Car of the Year som nu har utsett de tre finalisterna - Mazda2, Ford Mondeo och Mercedes C-klass. Reglerna är enkla, för att få vara med måste måste bilen tillverkas (så klart) och säljas på minst två kontinenter. 47 journalister från 24 länder röstar. Förutom huvudkategorin så finns det tre underkategorier: World Performance Car award, World Green Car award och World Car Design of the Year award. I den sistnämnda kategorin tävlar faktiskt en svensk - Volvo C30 - mot Mazda2 och Audi R8. I sportbilskategorin är det tyskarna som gör upp om striden, där står det mellan Audi R8, Audi S5 och BMW M3. Dubbelt Audi alltså! Men BMW har en finalist i miljöbilskategorin med BMW 118d som tävlar mot SmartForTwo cdi och Volkswagen Passat 1.9 TDI. Den 20:e mars på slutet av New York-mässan får vi reda på vem som vinner.
37.0°
Kan någon backa?
Någon måste helt klart ge sig här, annars kommer ingen komma till jobbet. Frågan är bara vem som ger sig först...
37.1°
Boyd Coddington död
Blev 63 år gammal
Alla som gillar Hot Rods vet vem Boyd Coddington är. Och även om man inte gillar Hot Rods så har ni säkert sett honom på American Hot Rods som har sänts på Discovery. Boyd fick sin första bil när han var 13 år och har mekat med bilar sedan dess. Hans garage är på 5000 m2 och han sysselsätter 70 personer, men nu är han tyvärr inte med oss längre. Det kanske mest kända verket är Boydstern.
36.9°
VW Scirocco får premiär i Genève
Nu är det bekräftat
Sedan man släppte IROC-conceptet i Paris 2006 är vi ett antal gamla Scirocco fanns som har längtat tills den nya versionen gör premiär på riktigt och den 3:e mars är väntan över! Vi fick nämligen ett mail i dag från Volkswagen om vad som händer i Genève och på programmet står... - Europapremiär för Passat CC - Världspremiär för Scirocco Vi anar att den färdiga produktionsklara bilen inte är lika aggressiv som konceptet (bilderna) men vi hoppas verkligen att det inte blir en variant av Golf.
37.0°
Seat Leon Cupra tjockar till sig
Men bara i Storbritannien?
Seat Leon Cupra gillar jag just för att den ändå är rätt anonym men tycker man att det är lamt så borde man bli nöjd med special-versionen K1 som kommer att säljas i Storbritannien. Under ytan är bilen densamma som den vanliga Cupran, med andra ord en turboladdad fyra på 240 livliga hästar och 300 Nm.
37.0°
Specialversioner av Koenigsegg CCX & CCXR
Specialspecial!
Eftersom vi numera ser en Koenigsegg i varje korsning så har man beslutat att göra en begränsad specialupplaga av CCX och CCXR för den med extra stor plånbok och som trivs på banan. Båda modellerna har utrustats med bland annat bur och lägre chassi och för att trycka ner bilen extra mycket i backen har den bland annat fått en fet vinge. För att göra den extra sexig syns nu kolfibret på hela karossen. I princip hela inredningen är tillfixad med ny mittkonsol, specialläder och specialmätare. Alla bilar kommer med navigering, back-kamera, kolfiber-fälgar och lite annat lull-lull. CCX edition kommer att byggas i 14 exemplar, effekten är på 888 hästar och prislappen på 1 330 000 euro. CCXR edition kommer att byggas i 6 exemplar, effekten är på 1018 hästar och prislappen på 1 500 000 euro. Bilarna kommer att visas upp i Genève och då kommer även den första bilen att levereras till en lycklig men en aning fattigare kund.
37.0°
Fiat 500 Abarth får 160 hästar i november
Med extra kit
Är du sugen på en Fiat 500 Abarth men besviken på de 135 hästarna som erbjuds? Lugn, det kommer att trim-kit i november som kommer att ge 160 hästar. Paketet verkar även bjuda på nya fälgar och däck. Paketet kommer antingen att kunna väljas som tillägg vid köp eller sättas på efter, dock bara under första året eller innan 2000 mil.
37.0°
Opel GT med V8
Dubbelt så många cylindrar
Opel GT är en intressant liten roadster som till vardags har en fyra på två liter som ger 265 hästar. Tuning-forman Irmscher har nu klämt ner en V8 på sex liter som ger 473 hästar i samma bil. Bilen har också fått ny frontspoiler och lite annat nytt, men det är så klart motorn som är intressant. Tyvärr så är det okänt vilka siffror den nya motorn ger.
37.0°
Snål diesel i Audi TT
0.53 liter milen!
Efter att ha kört en Audi A5 med deras 3-liters diesel är man dubbelt lycklig, dels går den som ett spjut och dels drar den lite soppa. Varken den eller någon annan diesel har funnits i TT-modellen, men nu har Audi presenterat en motor för Audi TT som bjuder på både bra prestanda och lite förbrukning - faktiskt så lågt som 0.53 liter milen! Den smått magiska motorn är en diesel på två liter som ger 170 hästar. Vridmomentet är på 350 Nm och 0-100 km/h går på 7.5 sekunder. Toppfart 226 km/h. Klart trevliga siffror och med den förbrukningen är det fantastiskt trevligt till och med. Kör man utan tak så stiger siffrorna till 0.55 liter/mil och 7.7 sekunder till hundra. Man är inte riktigt nere i miljöbilsklass, utsläppet är på 145 g/km, så man kan inte få de 10 000 kronorna men åker man snabb bil i dag och har ångest är nog detta svaret.
37.0°
tisdag 26 februari 2008
Infiniti gör sig redo för Europa
Med EX37
Under nästa år kommer Infiniti, som är Nissans lyxmärke, att komma till Europa. Om märket kommer hit från starten är klart, men vi hoppas så klart på det bästa. Infiniti kommer att visa upp sitt startfält i Genève och har redan nu berättat om en av deltagarna som heter EX37. Det handlar om en kompakt coupe-crossover som de själva uttrycker det. Fullsmetad med det bästa koncernen har att erbjuda - som Around View Monitor, ett system som låter föraren få en fågelvy av bilen när den parkeras - och en motor på 3.7 liter (310 hästkrafter/350 Nm) är det verkligen inte en ointressant bil.
37.0°
Opel Meriva-konceptet officiellt
Det artar sig för Opel
Opel smög ut en bild för några dagar sedan där man inte så speciellt mycket förutom att bilen hade så kallade självmordsdörrar - med andra ord att bakdörren öppnas åt fel håll. Nu har man släppt några riktiga bilder på Meriva-konceptet, som kommer att få riktig premiär i Genève, och jag gillar vad jag ser! Jag gillar den lite upphöjda känslan, inramningen av sidorrutorna, panoramatakslösningen, dörrarna så klart och är egentligen bara skeptisk till den bruna inredningen. Vem som helst förstår att produktionsversionen inte kommer att se ut så här när den väl kommer, men vissa saker är rätt nära produktionsklart. Om vi tänker oss lita annorlunda och enklare lysen och lite mindre aggressiv framtoning så har vi kanske nästa generation Meriva.
37.0°
Jakob får nytt liv som Hot Rod
Leif Tufvesson bygger
Att utgå från en gammal Volvo när man bygger Hot Rod känns inte som det första man tänker på direkt, men det har Leif Tufvesson gjort med sitt bygge Jakob Hot Rod. Och namnet Jakob har han så klart fått förlagan - den allra första Volvon. Precis som originalet så är karossen skapad för hand, den här gången dock frambankad i aluminium, och likheterna med den första Jakob är helt klart slående. En rolig detalj är mönstret i däcken som är Volvos järnmärke. Chassit är byggt i kolfiber och de flesta av komponenterna har man gömt inne i karossen. Men inte allt är nytt, ratten, växelspaksdamasken och rattstången härstammar från en P1800 och bromspedalerna och huvud-bromscylinder är från 140-serien. - Det roligaste jag vet är att kombinera gamla lösningar med mina nya egna. Att skapa en balans mellan high-tech och tradition som fungerar. Att putsa av gamla delar för att renovera bilar till originalskick är ingenting för mig, säger Leif Tufvesson. Jakob Hot Rod drivs av en T5 som är konverterad för att kunna köras på etanol. Bilen premiärvisas i dag på Volvomuseet i Göteborg för att sedan åka på turné, bland annat till SEMA-mässan i höst.
37.1°
Sobert skandinaviskt eller gubbigt?
Vad tycker ni?
Just nu kör jag runt i nya XC70 (mer om den senare) och en sak blir jag inte klok på - inredningen. Eller färgen på den snarare. Färgen kallas för Soft Beige och jag tror att Volvo har tänkt att här blir det minsann skandinavisk känsla. Men alla som tittar in i bilen och spanar in inredningen säger samma sak: Gubbe. Vilket det är, det är lite gubbkänsla på det. Men jag vill fortfarande tro att Volvo har tänkt skandinavisk design och misslyckats - för inte vill man åt en gubbkänsla heller? Speciellt inte när man lanserar XC60 med just den här inredningen på pressbilderna.
37.0°
Prinsen kör Carrera Cup
Vi kan lova att Carrera Cup kommer att få betydligt mer uppmärksamhet i år - Prins Carl Philip kommer att ratta en av Flash Engineerings bilar i årets upplaga av tävlingen. PR-jippo eller inte, man inbillar sig inte att Prinsen ska vinna tävlingen. - Jag har mycket stor respekt inför uppgiften. Förarna i Carrera Cup håller mycket hög nivå och det kommer att bli tufft i år. Samtidigt så känner jag att jag kommer att prestera mitt bästa utifrån den erfarenhet jag har, säger Prinsen.
37.1°
Maserati Gran Turismo får tillägget S
Efterlängtat
Maserati Gran Turismo har fått väldigt bra recensioner men några har tyckt att bilen varit en aning för lite sportig. Vilket Maserati verkar ha lyssnat på, för i Genève så släpper man en S-version. S står så klart för sport och motorn har borrats upp till 4.7 liter och ger numera 434 hästar. 434 är Auto Express uppgifter, tittar på på nummerskylten på bilderna kan man läsa 440. De större bromsarna från Brembo kommer att vara standard och chassit har blivit styvare. I övrigt verkar bilen få de förändringar som sportversionen av Quattroporte fått, som skitiga fälgar och utblås. Om Gran Turismo var vacker innan vet jag inte vad jag ska säga nu.
37.0°
Steve Mattin om Volvo XC60
Börjar ni tröttna på Volvo XC60 eller orkar ni med en promo-video till? Hittade den där Steve Mattin, som ritat bilen, går igenom XC60 på in- och utsidan.
37.1°
Nya Citroën C5. Omisskänneligt tysk
Ny reklamfilm
Ni har väl inte missat Renaults reklamfilm där de snackar franska? Roligt och lite annorlunda grepp som jag tror fungerar. Citroën vill inte vara sämre och har producerat en film med payoffen "Omisskänneligt tysk". Kaxigt och lite konstigt.
36.7°
Video på Mini John Cooper Works
Brum brum!
Vi berättade om John Cooper Works-versionerna av Mini och Mini Clubman igår och här är en videosnutt av dem på bana.
37.1°
måndag 25 februari 2008
En Mini med flak
Byggd av Pioneer
En Mini med flak, kan det vara något? Jo, varför inte egentligen - den gamla modellen fanns ju med flak. Men tyvärr så är det inte någon officiell historia utan ett custom-bygge av Pioneer där man har utgått från en cabriolet, kastat ut baksätet och skapat en pickup med säkerligen öronbedövande ljud. Utförandet av bygget faller inte mig i smaken - men en Mini som pickup är en galen men bra idè. För hur många använder egentligen sin Mini för att åka runt fyra personer i? Är det inte lika bra att accentuera att man inte behöver de där två extra sätena och istället vill ha rejält med bagage?
36.9°
Opel Tigra får fusk-tygtopp
På plåt-taket
Intresset för små plåtcabbar känns inte överdrivet hett just nu och antalet Opel Tigra som man ser på stan är begränsade. Att det just är en plåtcab är ju ett försäljningsargument kan man tycka, att man då lägger på tyg på taket känns mycket underligt. Kan man inte ta och göra en lätt liten cab med tygtak istället?
37.1°
Skitig Audi A4 / S4 Avant i det fria
En användare på det tyska motorforumet Motor-talk sprang på två stycken Audi A4:a på en parkering. Vid en närmare titt så verkar den ena av de två dock vara en S4:a, emblemet är övertejpat och utblås och bromsar skvallrar om vad det är egentligen. Så S-versionerna av Audis 4-serie är inte långt borta alls. Bilderna ger också en bra bild av hur bilen ser ut i verkligheten. Personligen tycker jag att det är en smula för mycket överhäng bak på bilen - vad tycker ni?
37.0°
Spionbilder på Audi Q5
Inte mycket att se egentligen
I ärlighetens namn så är de här bilderna inte mycket att hurra för, men eftersom vi inte vet så mycket alls om bilen så är varenda gnutta information intressant. Vi hoppas, hoppas, hoppas på att Q5:an kommer att presenteras i Genève och att vi då får mer information.
37.0°
Blir Peugeot 308 RC-Z verklighet?
Vi får hoppas på Genève-debut!
Personligen så tycker jag att Peugeots formspråk har spårat ur, gör man frontlysena ännu större kommer de snart att gå ihop med baklysena. Men konceptet 308 RC-Z gillar jag och nu går det rykten på stan om att bilen ska sättas i produktion. Samma rykten säger att den produktionsklara bilen kommer att presenteras redan på Genève-mässan och vi hoppas verkligen det.
37.1°
Logitech presenterar ratt för Gran Turismo 5
Med både över och understyrning
Gran Turismo 5 är inte riktigt här ännu, men Logitech struntar i det och har redan presenterat en ratt för spelet. Några sköna saker hittar vi på ratten, framförallt så har det fysiska gensvaret fått nya funktioner och har nu stöd för både under och överstyrning. Tack! Man kan också välja att växla med antingen paddlar eller spak - det måste ju stämma med den bil man kör i spelet.
37.1°
Alfa Romeo Brera, Spider och 159 får lättare ansiktslyftning
Eller knappt det faktiskt
Alfa Romeo kommer att ge både 159, Brera och Spider en mycket lätt ansiktslyftning på Genève-mässan. För 159 är de enda förändringarna på utsidan tre nya färger och nya fälgar. På insidan en ny färgsättning som man kallar titanium samt ny design på navigering/kontrollpanel och klimatanläggningen. En lill-diesel på 120 hästar har tittat fram men frågan är om den kommer hit till Sverige. www.worldcarfans.com Brera och Spider har framförallt blivit lättare med hjälp av mer aluminium på bilen och mindre på fälgarna. På insidan hittar vi de förändringar som även gjorts på 159:an.
36.9°
Slipp vindrutetorkarna med nanoteknik
Framtidens vindruta?
Leonardo Fioravanti från italienska Pininfarina har designat en ny typ av vindruta till bilar som helt saknar vindrutetorkare. Det hela byggar på nanoteknik och verkar både smidigt och coolt. Rutan är uppbyggd i fyra lager där det första lagret skyddar mot solen och är vattenavstötande, det andra lagret innehåller nanopartiklar som ska stöta ut smuts mot kanterna av rutan, det tredje lagret är det som känner av själva smutsen och lager nummer fyra tar hand om elektriciteten som krävs för att det hela ska fungera. Rutan finns i en fungerande prototyp och vill sig allt väl kan vi få se liknande vindrutor på marknaden inom fem år. Vad det här ligger prismässigt framgår tyvärr inte.
37.1°
söndag 24 februari 2008
Aston Martin V8 Vantage får mer kraft i Genève
Och ny DB9 dessutom
Det snackas om att Aston Martin kommer att presentera en uppdaterad version av V8 Vantage i Genève. Enligt spioner håller man på och testar en version med en större motor, som nu ska vara upp i 4.7 liter. Aston Martin kommer även att uppdatera sin DB9-serie i Genève och det finns starka förhoppningar om att Aston, som inte längre ägs av Ford, kommer att slänga ut tramsiga Ford-saker som Volvo-nyckeln. Jepp, köper man en Aston i dag för en sinnessjuk summa pengar så får man den levererad med (i princip) samma nyckel som en Volvo-köpare får. Snacka om uselt varumärkesbyggande. Bilderna nedan är på nuvarande V8 Vantage.
37.0°
Subarus flört med Stureplan?
Tyvärr inte...
Subaru Brat är inte en bil som speciellt många av oss går och tänker på dagarna i ända, men när jag såg den här gamla reklamen på Jalopnik kunde jag inte annat än fnissa till. Visst är den underbar?
37.0°
Det luktar Scirocco och Genève
Teaser-site släppt
Volkswagen har lagt upp en minimal teasersite för kommande versionen av klassikern Sciroccon, vilket gör att vi anar att vi kommer att vi kommer att få se hela bilen i Genève. Vilket vi längtar hårt till. Siten säger verkligen inte mycket alls, förutom att bilen kommer att få en TSI-motor på 2.0-liter. Mer när Genève kickar igång, hoppas vi.
37.0°
John Cooper Works-versioner av nya Mini Cooper S!
Presenteras i Genève
John Cooper är mannen som är ansvarig för att Mini Cooper och Mini Cooper S heter som de gör, en legendarisk man med andra ord. År 2000 startade han John Cooper Works för att bland annat ge sig på Minin igen, men han dog tyvärr kort efter starten. Sonen Michael tog över men i januari förra året köpte BMW firman. Och nu kommer de första modellerna skapade med BMW som ägare. Och det blir modeller, inte bara en utan två alltså - även Clubman får sig en omgång av trimningsfirman. Till vardags har en Mini Cooper S 175 hästar vilket räcker rätt långt - en Mini i JCW-version har 215 hästar vilket gör att man kommer från 0-100 km/h på 6.5 sekunder (6.8 för Clubman). Vridmomentet är normalt 260 Nm mellan 1850 och 5600 varv, 280 Nm med överladdning från turbon. Självklart bilen fått nya bromas, specialfälgar och så vidare - och både utvändigt och invändigt är det special som gäller. Priset då? 27 700 euro i Tyskland för den vanliga modellen, 29 700 euro för Clubman. En vanlig Cooper S kostar 21 600 euro men med extrautrustning så kommer man snabbt upp i 25-26 000 euro och vi anar att man inte behöver extrautrusta en JCW speciellt mycket.
36.9°
Toyota Urban Cruiser avklädd
Toyota kommer att visa upp två nya modeller i Genève, nya iQ och Urban Cruiser. Den senare har vi bara sett som koncept men nu har vår spion uppe i snön spanat in bilen i nästan helt avklätt skick. Bilen känns nästan som en kärleksbarnet mellan Yaris och Rav4 och den kommer troligen att hamna någonstans mellan de två modellerna i pris också, en bit under 200 000 kr. Urban Cruiser är egentligen en Toyotafierad Scion xD som redan finns i produktion. Mer information om motorer, priser etcetera kommer när salongen drar igång.
37.2°
lördag 23 februari 2008
Maybach börjar tillverka Landaulet
Bekvämt men dyrt - som vanligt
Vid första anblicken fnissar man bara, det är så knäppt med en limousincabriolet. Men så när man funderar lite så kommer man fram till att det är genialiskt. Maybach Landaulet bygger på Maybach 62S och prislappen kommer att landa runt 900 000 euro. Och då ingår nog inte privatchaffis.
37.0°
Känner du för att köra lite rally?
Citröen C2-R2 Max kanske kan vara något?
Citröen har tagit fram en ny, hetare version av C2-R2 (kompis till R2-D2?) som de kallar för C2-R2 MAX. Bilen säljs i kit-form och verkar vara ett litet krutpaket, 1.6-liters motorn ger 190 hästar. Citröen har inte bara tagit fram modellen för att vara snälla utan syftet är att ställa upp i FIA Junior World Rally Championship.
37.0°
Fiat 500 blir miljövänligare
Med nytt koncept
Fiat 500 drar inte mycket redan från start, men allt går ju att göra bättre. Med 1.3-liters dieseln och några modifieringar så har man lyckats komma ner ända ner till ett CO2-utsläpp på 98 g/km. Modifieringarna är egentligen bara två, start&stop-system som stänger av motorn vid till exempel rödljus och Dualogic-låda, men det räcker för att dra bort de där 10-procenten som man har tjänat mot den vanliga modellen.
37.1°
Duger inte din Porsche 911 Turbo?
Ge den till Techart
De kommer nämligen att fixa till utsidan utan också skrämma upp effekten från 480 hästar till 640 hästar. Vi snackar maxfart på 345 km/h. Mer information kommer på Genève-mässan.
37.0°
Bildfiesta: Audi A4 Avant
Ni vet allt om den redan, men eftersom den är vacker kan vi inte låta bli att publicera de här bilderna vi fick tag på.
37.0°
Audi testar S4
Vi har fått ta på lite bilder på Audi S4 som testas uppe i fjällen. De säger inte speciellt mycket egentligen utan är mer en bekräftelse på att vad vi förutsatte skulle komma verkligen kommer att komma. Motorn kommer troligen att bli den V8:a som i dag sitter i S5:an, vilket betyder 4.2 liter och 354 hästar. Tyvärr så kommer vi nog att få vänta tills nästa år innan den rullar på gatorna.
37.0°
Toyota bygger in TomTom i Yaris
Paket för bara 350 pund
I Storbritannien säljer Toyota Yaris i en version som de kallar för SR som har lättmetallfälgar och är lite sänkt och så. Men nu har man kommit med en ny version av SR som har en riktigt rolig detalj: en inbyggt och portabel TomTom-navigator som dessutom fungerar som styrenhet för ljudsystemet. Det finns några klara fördelar med detta. Det är snyggare än en lös navigator, men betydligt billigare än en normal inbyggd. Och så kan man ta med sig den ut från bilen. Toyota i Storbritannien tar 350 pund för paketet med fälgar, navigator och rubbet vilket är helt rätt. Det är annat än de 20 000 som en normal, inbyggd navigator kostar.
37.0°
Chrysler 300C SRT nu också med diesel
Med V6 och 510 Nm
Chryslers top-version av 300C kallas SRT och kommer nu också i en diesel-version. Men tyvärr så har man inte slängt i en monster-diesel utan använder den diesel som man tidigare har kunnat få sin diesel-Chrysler med. Med 218 hästar och ett vridmoment på 510 Nm är den inte dålig, men vi hade så klart hoppats på mer. Modellen har också fått sig en lättare ansiktslyftning, både på ut- och insidan.
37.2°
fredag 22 februari 2008
Renault visar upp Laguna GT i Genève
Active Drive-chassi och fyrhjulsstyrning
I Genève kommer Renault att visa upp en lite piggare version av Lagunan som dessutom bjuder på lite andra nyheter. Men vi börjar med motorerna. En diesel och en bensinare kommer att finnas, dieseln är på två liter och ger 180 hästar (vid 3750 varv) och hela 400 Nm från 2000 varv. Bensinaren är också på två liter och ger 205 hästar (vid 5000 varv) och 300 Nm (vid 3000 varv). Bilarna har fått ett Active Drive-chassi med fyrhjulsstyrning som enligt Renault ska ge bättre manöverbarhet, körrespons och styrprecision. Styrresponsen ska vara påtaglig redan vid låga hastigheter. Nya bromsar bjuder man också på, 320 mm fram och 300 mm bak. Utseendet har fått ganska så behagliga förändringar, nya tröskellådor, dubbla utblås och speciella fälgar. På insidan hittar man en ny ratt, aluminiumpedaler, ny växelspaksknopp och träkolsfärgade lädersäten.
37.1°
torsdag 21 februari 2008
VW har inte gett upp Phaeton
Ny, mindre och billigare version på gång
VW Phaeton är en av de senaste årens tydligaste floppar, bilen har sålt fantastiskt dåligt. Enligt uppgift har man sålt 3354 bilar i USA varav 17(!) förra året. Inga alls i princip alltså. Men VW ger inte upp och tror fortfarande att det finns plats för en lyxigare bil från VW. Men man är inte dumma och analyserar så klart vad som gick fel med den första varianten av Phaeton. Man har konstaterat att bilen var för dyr, för lik Audi A8 och att man hade kvalitetsproblem till en början. Inte helt oväntat så kommer en ny Phaeton att bli billigare och förhoppningsvis bättre. En ny Phaeton kommer alltså, men inte förrän 2010.
37.0°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration