Jakob får nytt liv som Hot Rod
Leif Tufvesson bygger
Likheterna med originalet är slående
Att utgå från en gammal Volvo när man bygger Hot Rod känns inte som det första man tänker på direkt, men det har Leif Tufvesson gjort med sitt bygge Jakob Hot Rod. Och namnet Jakob har han så klart fått förlagan - den allra första Volvon.
Precis som originalet så är karossen skapad för hand, den här gången dock frambankad i aluminium, och likheterna med den första Jakob är helt klart slående.
En rolig detalj är mönstret i däcken som är Volvos järnmärke. Chassit är byggt i kolfiber och de flesta av komponenterna har man gömt inne i karossen. Men inte allt är nytt, ratten, växelspaksdamasken och rattstången härstammar från en P1800 och bromspedalerna och huvud-bromscylinder är från 140-serien.
- Det roligaste jag vet är att kombinera gamla lösningar med mina nya egna. Att skapa en balans mellan high-tech och tradition som fungerar. Att putsa av gamla delar för att renovera bilar till originalskick är ingenting för mig, säger Leif Tufvesson.
Jakob Hot Rod drivs av en T5 som är konverterad för att kunna köras på etanol. Bilen premiärvisas i dag på Volvomuseet i Göteborg för att sedan åka på turné, bland annat till SEMA-mässan i höst.
Likheterna med originalet är slående
Läs gärna våra regler!