Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 19 december 2006 fortsättning Honda ger oss en försmak av kommande NSX Acura Advanced Sports Car Concept visas i Detroit Dags för ytterligare en skissbild. Den här gången är det Hondas lyxbilsmärke Acura som visar "Advanced Sports Car Concept" i skissform. Konceptet kommer sedan att visas för första gången på bilsalongen i Detroit i början på januari. Acura var märket som banade väg för de andra japanerna (Toyotas Lexus och Nissans Infinity) med just en sportbil. Den största andelen NSX som såldes utanför Japan gick just till USA under namnet Acura. Därför är det ingen överraskning att man väljer att presentera en eventuell ersättare under Acura-namnet och just Detroit. Tumnagel
37.1°
0 Köp en Volvo C30 – få en iPod Nano på köpet Vill uppmuntra köpare som uppgraderar ljudsystem Om du uppgraderar audiosystemet när du köper en ny Volvo C30 så ingår en iPod Nano (2 GB) på köpet. Volvo vill på så sätt premiera kunder med audiointresse som väljer att uppgradera sin ljudanläggning från standard till High Performance eller Premium Sound. De nivåer som finns är: • Performance - med förstärkare på 4x20 W och fyra högtalare • High Performance - med förstärkare på 4x40 W och åtta högtalare • Premium Sound - med digital klass D-förstärkare med ICE Power-teknik från Alpine, en uteffekt på 5x130 W, Dolby® Pro Logic II Surround och tio högtalare från danska Dynaudio® Vi kan intyga att Premium Sound låter utmärkt. Ett klart och riktigt trevligt ljud. Jag kan intyga att det också låter riktigt högt (jag tror fortfarande hör Madonnas "Hung Up" i huvudet). Prispåslaget för Premium Sound är 10 500 kr och 4 900 kr för High Performance. Vi rekommenderar Premium Sound om man ändå ska uppgradera. Tumnagel
37.4°
0 "2006 World of Cars" som gratis PDF Uppslagsverket för oss bilnördar Det kompletta (nåja) uppslagsverket för oss biltokar. 498-sidor med bilfakta. Allt från all-världens-bilar till information om de allra minsta tuningfirmorna över 60 länder, 1 400 tillverkare, 8000 modeller och med 3 500 bilder. Och det bästa är att man för att marknadsföra 2007-års upplaga nu ger bort årets upplaga helt gratis. Klicka er bara in via länken och ladda ner den 60 mb (!) tunga PDF-filen. Tumnagel
37.3°
0 VIDEO: Volkswagen Tiguan VWs små-sexiga CUV Volkswagens små-sexiga mellanklass-CUV Tiguan kommer att finans hos din lokala VW-handlare under slutet av nästa år. Men det hindrar inte oss från att visa den här videon och spekulera lite. Som produkt är den inte på något sätt unik. En baby-Touareg helt enkelt. Men vad som är intressant är att den visar en glimt av Volkswagens framtida formspråk. Och visst känns det här betydligt mer spännande än dagens Passat? Tumnagel
37.0°
0 Hamann går loss på BMW 3-serie coupé Och faller tillbaka i gamla vanor Hamann har varit riktigt flitiga de senaste månaderna, men om vi var kära i deras tolkning av Ferraris 599GTB så är vi lite mer tveksamma till den här skapelsen. Tolkningen av Ferrarin var hel-rätt. Aggressiv, ren och brutal. Men här har man inte riktigt kunnat hålla sig. Det är en fula vingar och lite för mycket "bodykit" över hela bygget. Är det så att folk som Hamann-förädlar sina BMW-bilar helt enkelt förväntar sig det här? Hur som helst, det verkar som att det inte är precis så enkelt som alla vill tro att få ut sjukt mycket mer effekt ur 3-liters turbon i 335i. Hamann har nämligen ingen sådan lösning klar idag, men meddelar samtidigt att man jobbar på en lösning där man räknar med att plocka ut runt 380 hk. De övriga bensin-sexorna i programmet, 325i och 330i, får 13 respektive 17 hästkrafter mer och runt 25 Nm i extra knuff. Toppfarten blir nu 250 km/t för 325i och 265 km/t för 330i. För 330i så ingår också bortagning av den elektroniska toppfartsspärren. Dieslarna har fått ännu mer kräm. 330d spottar nu ut 272 hästkrafter och massiva 600 Nm. Toppfarten har samtidigt ökat till 259 km/t. 335d är ett riktig monster i Hamannutförande. Eller vad sägs om 313 hästkrafter och 630 Nm redan vid 2000 varv? Toppfarten ligger på 272 km/t. Trevligt. Tumnagel
37.0°
0 Dagens tips: Använd hjälm Även när du leker i garaget Det är alltid roligare att skratta åt någon än med någon. Det gäller i allra högsta grad det här klippet. Tumnagel
37.2°
0 måndag 18 december 2006 Biltokig Bilprogram på SVT Lite sent påtänkt men strax börjar i alla fall ett TV-program som heter "Biltokig" på SVT2. 20:00 börjar det och Bobo Ericzén är programledare. Sommaren i Sverige är fylld av biltokar som samlas på allehanda platser. Deras syfte är att umgås och visa upp sina ögonstenar. Krom, lack och härliga människor i skön förening. Programmet tar oss med på bilträffar i Västerås, Manntorp och Vallåkra med flera platser. Möt några av de häftigaste entusiasterna och festligaste bilarna. Tumnagel
37.4°
0 VIDEO: BMW 3-serie med V10:a under huven V10:an från M5/M6 i en 3-serie sedan Har du funderat på vad som skulle hända om man med hjälp av en skohorn tryckte ner V10:an från BMW M5/M5 i en 3-serie? Komplett med den sjuväxlade SMG III-lådan och en liten uppdatering som ökar effekten från 507 till 550 hästkrafter. 20-tumsfälgar, Hartge-interiör och tvåtons-lack ingår också i paketet. Toppfarten är begränsad till 320 km/t. Här har du svaret. Tumnagel
37.0°
0 Hamanns Ferrari 599GTB nu med 673 hästkrafter 53 hästkrafter extra ur den mustiga V12:an Hamann brukar vara synonymt med groteska och överstylade skapelser, men då och då så får dom faktiskt till det riktigt bra. Det här är en sådan gång. Hamanns tolkning av Ferraris 599GTB är inget annat än underbar. Om Batman har en bil privat vid sidan om sin tjänstebil så måste det vara en sån här. Ett nytt bodykit som gör att bilen ser mer ut som en sportbil och mindre som en GT-bil. Motoruppdateringar i form av andra headers, race-kattar och sporavgassystem så ökar man effekten i V12:an med 53 hästkrafter upp till massiva 673! Sexhundrasjuttiotre! Det är inte ofta man får ett meddelande som lyder "GE MIG!" från Roger när det gäller stylade bilar, så jag antar att den här har det "lilla extra". Jag säger bara; GE MIG! Tumnagel
37.7°
0 Mitsubishi visar EVO X-skisser Premiär i Detroit Vi tar och glömmer bilderna på nya Mitsubishi Lancer från förra veckan och fokuserar på den modellen som faktiskt betyder något – nya EVO X. Mitsubishi försöker mjölka ut allt intresse som bara går och släpper en ny skiss-bild. Motor Authority har en scan från Autocar, på vad som påstås vara den produktionsklara versionen. Vi får se i Detroit om några veckor. Tumnagel
37.0°
0 VIDEO: Volkswagen Cross-Touran Rörliga bilder på VWs nya livsstilsvan Ja, som vi rapporterat tidigare så verkar Volkswagen vara sugna på att ha en "cross-version" av varje modell i modellprogrammet. Under bilsalongen i Bologna så visades Cross-Touran upp. Och egentligen är det inget märkvärdigt. 12 mm extra markfrigång, lite annorlunda fjädringsgeometri, ett tuffare kjolpaket och uppdaterad interiör. En annan nyhet som inte bara berör crossversionen är de nya motorerna som sträcker sig från 100 hästkrafter upp till 170. Men det är klart, hade jag varit tvungen att köpa mig en Touran (jag hade hellre köpt en S-Max) så hade jag helt säkert hellre köpt cross-versionen än den vanliga. Så alltid glädjer den väl någon. Tumnagel
36.9°
0 Volkswagens första hybrid 2009 Jetta/Golf blir först ut Volkswagen har ledsnat på att Toyota får all cred för sin hybrid Prius, och har nu beslutat att man ska ha egna hybrider i modellprogrammet 2009. Först ut blir Jetta och Golf. Bränsleförbrukningen kommer bli cirka 30% lägre än för motsvarande TDI-modell. Vi kan väl därmed anta att även Audi och förmodligen Seat ganska snart kommer få ta del av dessa motorer och att en A3-hybrid bör lanseras någon gång under 2010. Tumnagel
37.0°
0 VIDEO: The Trunk Monkey Passa er för apan En något annorlunda, men väldigt rolig serie reklamfilmer för Suburban Auto Group. Se upp för "the trunk monkey". Jag önskar att jag hade en trunk monkey. Hur som helst, en bra start på veckan. Totalt 8 filmer, resten finns under "läs mer". Tumnagel
37.1°
0 lördag 16 december 2006 Mattias Ekström vinnare av Race of Champions! Slog Sebastien Loeb i finalen Ja, det här är så pass roliga nyheter att jag gladeligen avbryter min lördagskväll för att ge er nyheten. Svenske Mattias Ekström, som tillvardags kör i tyska DTM, vann Race of Champions tidigare ikväll. I finalen slog han fjolårsvinnaren, och WRC-mästaren, Sebastien Loeb. På vägen till final slog han dessutom ut 2004-års vinnare, finske F1-föraren Heikki Kovalainen och ChampCar-mästaren Sebastien Bourdais. I år var banan längre än brukligt och man körde dessutom med lite annorlunda bilar. Eller vad sägs en en Aston Martin V8 GT Rally, en Porsche 911 GT3 RS och en Renault Megane Trophy. I det sista och avgörande hetat så slog Mattias Loeb med hans egna arbetsinstrument, en WRC-Citroen Xsara. Stort grattis Mattias! Tumnagel
37.4°
0 fredag 15 december 2006 Klassiska varumärket Gulf tillbaka i Sverige Q-Star och Pump blir Gulf Klassiska Gulf kommer tillbaka till Sverige efter mer än 20 års frånvaro. Samtliga NordicOils 150 bensinstationer skyltas om till Gulf. Man kommer också att sälja driv- och smörjmedel under Gulf-flagg. För oss som bor i storstäderna kommer vi förmodligen inte stöta på en Gulf-mack allt för ofta. NordicOils strategi är nämligen att etablera sig utanför storstaderna, och Gulfs pay-off lyder "The local global brand". Jag passerar en Q-star (vid Mjölby) när jag åker ner för att hälsa på familjen. Jag kommer garanterat planera in ett tankstopp på Gulf. Kul att Gulf kommer tillbaka. Hade varit kul om BP och ELF också gjorde comeback. Hitta din närmsta Gulf-station nedan. Tumnagel
37.6°
0 En blick in i framtiden: Volvo XC60 Högupplösta bilder och pressrelease Vi har fått lite mer kött på benen angående Volvos kommande mellanklass-SUV XC60. För det första kan vi avskriva alla rykten som säger att bilen ska gå i produktion så tidigt som 2007. Enligt Volvo kommer de första bilarna levereras till kund tidigt 2009. Och precis som C30, så kommer XC60 bli en "livsstils-SUV". Eller snarare en crossover. Formspråket kombinerar de lite råare och grövre dragen från XC-modellerna från midjan och ner, medan man över midjan har mer coupé-liknande drag. Tanken är att om man idag känner igen en Volvo på 100 meters avstånd så ska man i framtiden kunna se att de är en Volvo på dubbelt så långt avstånd. Och det känns som en intressant utveckling av Volvos ganska unika formspråk. Den nya fronten med det lägre grillen och något uppdragna lyktorna är också en del av Volvos nya design-DNA. Eftersom bara ett par rader skrivs om interiören så får vi anta att inte riktigt lika representativ för hur den faktiskt kommer att se. Om vi får be om något så är det den nya instrumentpanelen och den nya flytande upplysta mittkonsolen, tack. Vi har också fått tag på ett gäng nya bilder. Titta och diskutera. Tumnagel
38.0°
0 Klassiker: Renault Espace F1 En F1-bil med kaross Året var 1995. Bilen en Williams F1-bil som körts av Damon Hill och som slutade tvåa efter Michael Schumacher i VM det året. Williams motorpartner Renault tyckte att det kanske kunde vara kul att sprida lite F1-glans över sitt vanliga modellprogram. Lösningen ser ni nedan. En Williams FW17 med en Renault Espace-kaross. En riktig klassiker. BMW har också gjort en liknande grej, fast inte lika extrem. Man matade helt enkelt ner V12:an från deras Le Mans-bil under huven på en X5. Tumnagel
37.2°
0 Mercedes vill inte dela plattform med någon DaimlerChrysler säger nej En Mercedes ska vara en Mercedes och inget annat. Tidigare har bland annat Chrysler ärvt delar av Mercedes, t.ex. är Crossfire mer eller mindre en förra generationens SLK. Det är det dock stopp för nu. Mercedes har det senaste året(en) tagit krafttag mot de stora kvalitetsproblem som märket dragits med under många år. Och ska man tro på de undersökningarna som gjorts nyligen så är Mercedes på väg tillbaka. Och detta är ytterligare ett led i kvalitetssäkringen. Det känns på något sätt som att det här är bäst för alla parter egentligen. Tumnagel
37.1°
0 VIDEO: Stickad Ferrari 10 månader och 20 km garn senare Varför får man för sig att sticka en Ferrari i skala 1:1? Är man 22-år och konststuderande så kanske det är den mest självklara grejen i hela världen? 10 månader tog projektet och det har gått åt närmare 20 km garn. Den stickade bilen ställs ut i London och har fått mycket uppmärksamhet. Visst är det en Ferrari 355? Tumnagel
37.0°
0 torsdag 14 december 2006 KTMs X-båge Österrikiska bågbyggarna KTM bygger bil Okej, bil kanske är att ta i. Var är kriterierna för att klassas som en bil? Men okej, vi kan väl kalla det en "bil". Det går hur som helst i samma fotspår som Volkswagens nedlagda GX3, Carver One och BMWs Clever. Bilen har tre hjul (två fram ett bak) och en monocoque i kolfiber. Den har inga dörrar eller tak. Vikten stannar på relativt lätta 700 kg och mekaniken är till stora delar hämtad från Audi. Motorn en turbofyra på antingen 225 eller 300 hästkrafter. Priset börjar på runt 370 000 kronor. En trevlig (h)julklapp? Tumnagel
37.2°
0 Hyr bil för 99 spänn dygnet Billigast hittills? Såg den här hyrbilen från Rent-a-wreck på stan. 99 spänn är inte många kronor för att hyra en bil ett dygn. Tyvärr så är Rent-a-wrecks hemsida kass så vi har inte hittat någon mer information men det är inget vrak man hyr utan en Citroën C1. Tumnagel
37.1°
0 Nissan Skyline GT-R Ja, logotypen alltså Ibland undrar man hur bilföretagen tänker och om det inte är så att reklambyråerna kanske fått lite väl mycket att säga till om ibland. Först ut var Lexus som visade en liten teaser på hur deras kommand F-modell av IS-serien kommer se ut. Det man egentligen visade var loggan och avgasrören, typ. Nu kommer Nissan och släpper en bild på, ja, loggan helt enkelt. Så varsågoda. Så här kommer logotypen till kommande Nissan Skyline GT-R att se ut. Intressant va? Tumnagel
37.0°
0 Sladda hur mycket du vill med en CL 63 AMG Varning: Har du något viktigt att göra den här morgonen klicka inte här Varför uppdaterades inte bilfeber igår frågar kanske en och annan irriterad läsare sig. Jo, här är svaret; jag spenderade hela dagen på att drifta med en CL 63 AMG. Okej? Och det kan du också göra. Mercedes har lagt upp en kul, och något vanebildande (om man är tävlingsinriktad) sajt där det går ut på att drifta så bra du kan, och samtidigt spruta så mycket snö du bara kan. Jag ska nog skriva ett mail till Mercedes nu och påpeka att vi gärna lånar en CL 63 AMG över julhelgerna, bara för att se hur bra bilens egenskaper stämmer överens med de i spelet. Det gör vi gärna för er skull. Tumnagel
37.0°
0 Volvo XC60 ConceptCar Tuffare formspråk på Volvos X3 utmanare Om några veckor visar Volvo upp sin mellanklass-SUV XC60 i Detroit. Redan nu kan vi dock visa de första bilderna. Plattformen har utvecklats ihop med Ford och Land Rover, och används redan av i Freelander 2, som fått fina betyg i pressen. Ford i sin tur har använt plattformen till sitt Iosis-X-koncept, som visades i Paris, och nu kommer Volvos ConceptCar XC60. Volvo utvecklar här sitt formspråk som introducerades i samband med första generationen S80, och har egentligen inte förändrats speciellt mycket sedan dess. Nya S80 var lite av en evolution, men här snackar vi revolution. Det är den första skapelsen där nye designern Steve Mattin (tidigare Mercedes) är ansvarig. Kvar är skuldran (om än mindre dramatisk), annars så är de tidigare linjerna som bortblåsta. Man har dragit ner grillen på sätt som nästan för tankarna till Audis single-frame koncept. Bilen må dela plattform med nya Freelander 2, men som bil betraktat är de inte speciellt lika. Nya Freelander är anpassad för att kunna köras off-road, medan nya XC60 kommer bli en vägvagn. Trots det kommer nya X60 var full av ny teknik hämtad från både nya S80 och koncernsyskon. Den flytande mittkonsolen är kvar, men utvecklad och LED-upplyst. Der ser riktigt bra ut, och hela interiören är väldigt futuristisk och inte helt olik Fords koncept Iosis-X i det avseendet. Hoppas hur som helst att mittkonsolen blir kvar i produktionsversionen. Vågar vi tro på en premiär redan 2007? Bilen sägs, i stort sätt vara produktionsklar. Vad tycker ni? Tummen upp eller ner för Volvos nya formspråk? Jag tror att Steve kommer vara en stor tillgång för Volvo och att det här bara är början. Låt oss hoppas att han haft ett finger med i spelet av faceliften av S40 / V50. Tumnagel
37.8°
0 tisdag 12 december 2006 RS-version av Audi TT allt mer troligt Frågan är bara om det blir en femma eller sexa under huven? Audi har slutat att förneka att det ska komma en RS-version av nya TT. Troligtvis kommer vi få se en värstingversion av TT inom 18 månader. Tidigare rykten har sagt att en eventuell RS-TT skulle få en helt nyutvecklad femma. Detta verkar inte längre vara troligt. Top Gear uppger istället att det blir en vidareutvecklad version av den nuvarande V6:an som är det mest aktuella. Effekten bör ligga runt 320 hästkrafter, och med tanke på att bilen även sätts på en sträng diet för att minska vikten så räknar man med en 0-100 tid på under 5 sekunder. DSG och quattro blir standard. Samtidigt så avslöjar man att det kommer en diesel-TT inom två år. Motorn går under namnet Bluetec och är utvecklad ihop med Mercedes. Effekten blir minst 170 hästar. Något som känns mer aktuellt är A5 som kommer premiärvisas i Genève om ett par månader. Fullt upp i Ingolstadt alltså. Tumnagel
36.9°
0 Smart Roadster som AC Ace Britter bygger vidare på nedlagda Smart Roadster När pressmeddelandet om att Smart Roadster skulle få en andra chans här i livet under namnet AC Ace så höjde vi något på ögonbrynen. AC Ace gjorde trevliga sportbilar under 50 och 60-talet innan man försvann. För att plötsligt dyka upp igen under 80- och 90-talet. Men sedan 80-talet har det mest handlat om diverse konstiga koncept och prototyper som aldrig blev verklighet eller produkter som världen inte brydde sig om. Senast 1999 så lanserade man den senaste AC Ace (bilden nedan) som skulle konkurrera med TVR, Jaguar och Aston Martin. Motorerna skulle vara 2 st V8:or och komma antingen från Lotus eller Ford. Om det faktiskt såldes några bilar är oklart, men företaget försvann och inga bilar nya modeller har presenterats sen dess. Fram till nu vill säga. Project Kimber, där bland annat skaparen av McLaren F1, Gordon Murray, och förre Jaguar-designern Keith Helfet ingår, köpte upp rättigheterna till såväl nedlagda Smart Roadster som till namnet AC Ace. Uppgifterna är knapphändiga. Men en sak är säker och det är att nya Smart Roadster får samma 3-cylindriga motor från Mitsubishi som används i andra generationen av Smart ForTwo. Motorn är på 1-liter och kommer i tre olika specifikationer. Toppmodellen med turbo ligger på 100 hästkrafter. Förhoppningsvis slipper vi den halvautomatiska växellådan från ur-Roadstern som bara var bra på en sak – förstöra körupplevelsen. Både vänster- och högerstyrda bilar ska byggas och produktionsstarten är satt till hösten 2007. Man räknar med att sälja 7 000 bilar om året till att börja med. Flipp eller flopp för AC Ace den här gången? Tumnagel
37.0°
0 VIDEO: Intervju med Jeremy Clarkson Top Gear troligtvis tillbaka den 28 januari En liten kort intervju med Jeremy Clarkson som spelades in under MPH x2706. Här trackar han mest ner på Hammond, men säger också att Top Gear bör vara tillbaka i slutet av januari. Nya uppgifter pekar på att sända ett specialprogram den 21 januari om Richard Hammonds olycka, och att den nya säsongen av Top Gear drar igång veckan efter, dvs den 28 januari. Tumnagel
37.5°
0 Rattfyllerikontroller under luciaveckan Krafftag mot drog- och rattfylleri Den 11-17 december kommer Polisen att utföra extra många alkoholutandningsprov i en rikstäckande insats mot rattfylleri. Man kommer fokusera både på alkohol och narkotika. Förra året kontrollerades 87 327 bilförare runt om i Sverige, och med hjälp av fler kontroller så ska det antalet ökas i år. Kör försiktigt kring julhelgerna. Mörker och halka ihop med många stressade bilförare på vägarna är ingen bra kombination. Planera körningen, ha god tid och kör inte om du känner dig tveksam dagen efter. Nu ska jag sluta att vara mamma för idag. Tumnagel
37.3°
0 Volvo får DSG-låda redan under 2007 Först ut blir faceliftade S40 och V50 Tidigare i höst kunde vi rapportera att Volvo (och övriga Ford-familjen innehållande Ford, Mazda och Land Rover) skulle utveckla en så kallad DSG-växellåda inom 2 år. Nu kommer nya uppgifter som säger att lådan kommer att vara klar redan under nästa år. Först ut med den nya DSG-lådan blir faceliftade S40 och V50, för att sedan sprida sig genom övriga modellprogrammet. Jag hoppas verkligen att C30 kommer efter S40 / V50. Allt annat vore tjänstefel! Fördelen med en DSG-låda är lägre förbrukning och acceleration utan avbrott i kraftflödet. Växlingstiderna är extremt snabba, men trots detta så är växlingarna nästan lika mjuka som hos en vanlig automatlåda. Växellådan kommer att tillverkas av Fords samarbetspartner Getrag med produktion i Slovakien. Tumnagel
37.5°
0 Playboy utser årets hetaste bilar Vem blev egentligen Vi börjar närma oss jul, och efter julen så kommer slutet på ett händelserikt bilår. Det betyder bland annat att det släpps en uppsjö av listor som ska summera årets händelser. Normalt så är de ganska kassa. Men man kan inte låta bli att inte publicera Playboys lista över de hetaste bilarna under året som gått. Speciellt inte när man blandar de tråkiga kategorierna som "årets SUV" med "best two-way player" och "the Al Gore special". Och ett amerikanskt magasin som väljer BMW Z4M coupé till årets bil får väl ses som ett liten sensation. BEST TWO-WAY PLAYER: VW Eos BEST SPORTS COUPE: Porsche 911 Turbo BEST SUV: Cadillac Escalade BEST BANG FOR YOUR BUCK: Ford Shelby GT500 BEST PICKUP: 2007 Toyota Tundra BEST ROADSTER: Saturn Sky Red Line BEST CROSS-DRESSER: Mazda CX-7 THE AL GORE SPECIAL: Lexus GS 450h PLAYBOYx27S 2007 CAR OF THE YEAR: BMW Z4M Coupe Tumnagel
36.9°
0 måndag 11 december 2006 Nästa generation Skoda Fabia Premiär i Genève Skoda väljer att förhandsvisa nästa generation Fabia i god tid innan premiären i Genève som går av stapeln mars 2007. Fyra bensinare och tre dieslar finns från start, från 60 till 105 hästkrafter. Bilen har växt på alla håll och kanter vilket innebär 300 liter lasutrymme i bagaget eller 1163 om du fäller sätena. Skodas lite kantiga formspråk känns rätt fräscht. Jag hoppas att man lyckas behålla de nuvarande köparna när man går in och nischar sig lite mer mot "livsstilsgruppen" med Roomster och nu nya Fabia. Gamla Fabia sedan och kombi kommer fortfarande att tillverkas. Kan man anta att även de kommer i nya versioner om 3-dörrarsversionen blir en hit? Tumnagel
37.0°
0 Brabus-tunad Mercedes Sprinter! Har Brabus blivit tokiga? Var det möjligtvis så här att någon på Brabus tröttnade på att köra runt grejer i en trött Mercedes Sprinter och beslutade sig för att göra något åt saken? Uppgraderingar finns till såväl dieslarna som till bensinaren. Värstingen är V6-modellen som fått motorn uppborrad från 3,5-liter till 4-liter och effekten höjd från 258 hästar till 310! Även vridmomentet har gått upp från 340 Nm till smått brutala 400 Nm. Som vanligt erbjuder man skräddarsydda interiörer, bodykits, fälgar, chassiuppgraderingar och sportavgassystem. Hade jag jobbat som bud hade saken varit klar. Är det någon som vet hur Mercedes Sverige ställer sig till Brabus? I pressreleasen nämner Brabus att den minsta installationen kan utföras hos din lokala Mercedeshandlare under 30 minuter – med alla garantier och liknande kvar. Gäller det även i Sverige? Tumnagel
37.1°
0 Vad är snabbast av en : F1-bil, Superbike eller Powerboat? Något att diskutera på fikarasten Fifth Gear har tagit reda på något som vi alla andra alltid undrat. Vad är snabbast av en F1-bil, en Superbike och en Powerboat? Jenson Button kör F1-bilen, Michael Rutter kör Superbiken och Steve Curtis rattar Powerboaten. Resultatet finns nedan. Tumnagel
37.4°
0 Julklappstips: Radiostyrd Bentley Continental Nu är det jul... Jag tänkte att eftersom julen närmar sig med stormsteg så kan det väl vara bra med lite julklappstips för oss biltokar? Har du något roligt tips så tveka inte att skicka in det. Vi börjar med en liten radiostyrd Bentley i skala 1:10. Hur coolt är inte det? Hade jag haft en ursäkt, typ en son, så hade den varit med högt upp på listan. Priset är runt 75 pund och kan köpas online eller via Bentleyhandlare (vilket det kanske inte kryllar av i Sverige). Givetvis finns det också en massa annat. Halsdukar, tröjor, klockor – you name it. Fast jag vet inte riktigt hur det skulle kännas att ha på sig en Bentley halsduk utan att faktiskt äga en Bentley? Tumnagel
36.9°
0 Nya Mitsubishi Lancer Läckta bilder en månad innan officiell premiär En månad innan den officiella premiären på bilsalongen i Detroit så har Edmunds fått tag i ett gäng bilder och en pressrelease gällande nya Mitsubishi Lancer. Efter diverse konceptbilar och skissbilder är det nu dags för den riktiga varan. Och man kan inte annat än bli besviken. Det fanns ett visst hopp eftersom man arbetat ihop med ett designteam i Europa, att Mitsubishi skulle våga göra något annat än det vanliga köret som vi är vana vid från Asien. Men istället så serveras vi något som liknar en seriekrock mellan en Alfa 159, Mazda 6 och nya Ford Mondeo. Observera att det är utrustningsnivåerna DE, ES och GTS vi ser på bilderna. Den röda bilen är alltså inte Evo X utan den sportiga GTS. Ny är också 2-liters fyran på 152 hk som finns antingen med en vanlig manuell 5-växlad låda eller en 6-växlad CVT-låda som kan styras med hjälp av paddlar i ratten. En besvikelse. Nu får vi hoppas på Evo X. Tumnagel
36.8°
0 En svan i en bil! Vad gör den där? Vi fick den här bilden från Pelle som knäppte den när han körde på Strandvägen i Stockholm. Den levde och höll på. Frågan är varför man har en svan i bilen. Och hur man vågar ha en svan i en bil? Tumnagel
36.8°
0 fredag 8 december 2006 Superprestanda i dieselsportbil från Trident 0-100 på under 4 sekunder Den lilla brittiska sportbilstillverkaren Trident har lanserat en sportbil med en GM-diesel på 6,6-liter. Det innebär 380 hästkrafter och en bit över 700 Nm från 1800 varv per minut. Och det håller i sig nästan hela vägen till varvstoppet som är satt på 4500 varv per minut. Det låga varvtalet ska borga för en tillförlitlig motor. Motorn är monterad bakom framaxeln, precis som hos Ferrari 599 GTB. Kraften levereras till bakhjulen via en 8-växlad automatlåda med paddlar i ratten, allt för att ta till vara på kraften som finns. 0-100 går på under 4 sekunder och toppfarten är beräknad till 370 km/t. Glad nyhet nummer två är bränsleförbrukningen. På en full tank diesel som är på 100 liter så kommer man hela 160 mil. Det innebär en förbrukning på ca 0,62 liter/milen. Imponerande. Dieseltrend på gång även bland sportbilstillverkare? När kommer 911 med oljebrännare? Tumnagel
37.7°
0 Kia Kue i Detroit Ytterligare ett koncept från flitiga KIA Koreanska KIa måste vara den mest flitiga biltillverkaren när det gäller att visa konceptbilar. I Detroit kommer man visa konceptet Kue. En crossover som har många likheter med Fords Edge-koncept (om än något större i dimensionerna). Bilen fungerar som en förstudie till nya Sorenton som kommer bygga vidare på samma plattform som konceptet. Räkna inte med att 22-tums fälgarna följer hänger med i produktion dock. Tumnagel
37.2°
0 Fet-diesel Norrmän, Miljö Norrmannen Lauri Venøy gör biobränsle av bortsuget fett. Han håller just i detta nu på att utveckla en metod som gör det möjligt att omvandla fett från, förslagsvis, feta amerikaner till biodiesel. Eftersom fetma och oljebrist är USA:s två största problem så kan man säga att Lauri slår två flugor i en smäll. Och eftersom avgaserna luktar pommes så ser man väl till att hålla folk hungriga – och feta. Just nu för Lauri diskussioner med ett stort sjukhus om att få ut 11 500 liter fett i veckan. Vi kommer följa det här med stort intresse. Tumnagel
37.1°
0 VIDEO: Fotarbete Senna + Honda NSX = magi Ayrton Senna som tidpunkten för det här klippet körde för McLaren-Honda i F1, och var samtidigt med och utvecklade Hondas Ferrari-utmanare NSX. Bilen må ha varit lite undermotoriserad för att på allvar hota Porsche och Ferrari, men den högvarviga sexan målar upp en fantastisk ljudbild och balansen är utsökt. Och bilen fick mest slåss med Nissans Skylinemodeller om uppmärksamhet på hemmaplan, än på allvar hota Ferrari eller Porsche. Klippet hur som helst är en underbar uppvisning i fotarbete av legenden Ayrton Senna. Han hade, minst sagt, en annorlunda körstil. Ett klassiskt klipp som man blir lika glad av varje gång. Tumnagel
37.3°
0 Spionbilder på nya Peugeot 207 RC? Feta utblås och annat bodykit avslöjar Vår läsare Däjv tipsar om att några fransmän har fångat något som skulle kunna vara Peugeot 207 RC på bild. Den stora takvingen, de feta utblåsen och de kromade speglarna borgar hur som helst för att det här inte är en vanligt 207. Motorn blir samma 1,6-liters turbosnurra som vi hittar i nya MINI Cooper S (en motor som är utvecklad av PSA-gruppen och BMW). Det är förvisso 5 hästar mindre än i den gamla modellen, men med bättre vridmoment och lägre förbrukning så är det nog få som kommer sakna den gamla spisen. Fler bilder på länken nedan. Tumnagel
37.0°
0 Aftonbladet sågar Volvo C30 Får smeknamnet "sladd-Volvon" I höstas hypade den svenska journalistkåren Volvo C30, bland annat gav Robert Collin bilen 5 plus under "att köra". Vi var väl kanske lite mer reserverade på den fronten, och nöjde oss istället med att konstatera att det var den körgladaste Volvon hittills, mycket tack vare det nära släktskapet med Ford Focus. Mycket inspiration när det gäller fjädringssetup är hämtat direkt från Ford Focus ST som gör att bilen gärna svänger in i kurvorna, något som gör att bilen uppfattas som väldigt direktstyrd och tar bort mycket av den här döda känslan som många Volvobilar annars har. Men enligt Aftonbladet gör det här bilen direkt farlig på vinterväg. Trots det skriver Collin att "bilens styrning fungerar perfekt och en aktiv förare kan köra nästan obegripligt snabbt på krokiga isvägar. Med ett härligt, exakt grepp fram, men med baken vilt sladdande efter". Vi hoppas få återkomma med en egen rapport i frågan. Men det är inte första gången Aftonbladet dömer ut en bil som farlig. Även Fords S-Max (som också har liknande karaktärsdrag som Focus och C30) har dömts ut som rent av livsfarlig av Aftonbladet. Tumnagel
36.9°
0 torsdag 7 december 2006 VIDEO: Farlig kurva Halt? Videoklipp 2 från ryska övervakningskameror. Den här gången har vi en kurva som ställer till med lite problem. Grym tur killen har i klipp 2. Tumnagel
37.1°
0 Maserati Quattroporte – nu med riktig automatlåda Premiär i Detroit Maserati har envisats med att köra med en semi-manuell växellåda i lyxsedanen Quattroporte. Det är något som inte helt har uppskattats av alla, speciellt inte de som tidigare kanske kört Jaguar eller Mercedes S-klass. Växellådan funkar helt okej i en sportig coupé, men i en lyxsedan så känns växlingarna allt annat än sofistikerade. Det har varit så illa att presumtiva kunder valt bort Quattroporte enbart på grund av växellådan. Men Maserati har lyssnat på kunderna och erbjuder från och med januari Quattroporte med en helt vanlig sexväxlad automatlåda med momentomvandlare. Nu lovar man silkesmjuka, och fortsatt snabba växlingar. Bravo Maserati! Italienska bilmärken brukar väl vara kända för att vara allt annat än lyhörda. Premiär och försäljningsstart i samband med bilmässan i Detroit i januari. Tumnagel
36.9°
0 SUV-försäljningen ner i Storbritannien Minskad försäljning efter 10-år av stadig uppgång Är SUV-bubblan på väg att spricka i Storbritannien? Top Gear rapporterar att SUV-försäljningen gick ner hela 14 % i november, och faktum är att försäljningen minskat hela året med ett enda undantag och det var mars-månad som visade plussiffror. Förklaringen är att politikerna hotar SUV:arna med extra skatter och avgifter, bland annat ska det vara dyrare att köra SUV i London än en småbil. Frågan är om tillverkarna kan vända trenden med sina Crossovers med "miljövänliga" dieselmotorer? Tumnagel
36.9°
0 Brera Spyders framtida ersättare i konceptform Alfa visar nytt koncept i Italien Det här skulle kunna vara Brera Spyders ersättare någon gång i framtiden. Konceptbilen, som går under namnet LF, är utvecklad ihop med takexperterna Fioravanti. Glastaket är minst sagt speciellt. När taket fälls så roterar det ca 180 grader och lägger sig på bakluckan, ungefär som hos Ferraris 575M Superamerica-koncept som visades 2005 (som Fioravanti också utvecklade). Dessutom har Alfa gjort det vi alla väntat på. Man har dragit trenden med högt dragna lyktor till sin spets. Lyktorna på LF går helt enkelt hela vägen upp till vindrutan. Nu fick Peugeot något att bita i... Fler (och bättre) bilder på glastaket finns på länken nedan. Tumnagel
37.0°
0 GM bygger Opel GT coupé? GM-chefen Bob Lutz pratar om Pontiac Solstice coupé Gubbarna borta på Winding Road har tagit ett allvarligt snack med GM-chefen Bob Lutz. På en direkt fråga om det fanns några planer på en Pontiac Solstice coupé (som heter Opel GT i Europa) så svarade han att "det vore logiskt". Speciellt eftersom man är sugna på att börja tävla med Solsticen i diverse klasser. En Opel GT coupé vore väl ganska trevligt. Bilderna är på coupé-konceptet som visades 2002. Tumnagel
37.0°
0 Fiat 500 – en italiensk MINI Internt material på vift Det har läckt skisser på Fiats coola retro-500. Och ser man på innehållsförteckningen så är bilen väldigt snarlik MINI-konceptet. Många möjligheter att personifiera sin bil, fiffiga förvaringslösningar och retro-styling. Mängden val och möjligheter att göra sin bil personlig kommer bli fler än någonsin om de här skisserna blir verklighet. Allt från utbytbara "skal" till nyckeln till stripes, dekorationer oändligt många färgkombinationer på både interiör och exteriör. Finns det kanske anledning att tro att det kommer en lite sportigare version i framtiden? Jag tänker på bilden med de sportigare fälgarna och rödmålade bromsoken. En blivande årets bil? Tumnagel
37.3°
0 Vi tjuvkikar på Lexus IS-F Lexus visar sin M3-utmanare i Detroit Det var bara någon dag sedan som vi rapporterade att Lexus skulle starta en motsvarighet till BMW M-avdelning. Det här är uppenbarligen inget man kommit på över natten, för redan imorgon så kommer vi få bilder och information om den första F-modellen – IS-F. Bilen kommer sedan att visas upp på bilsalongen i Detroit. Redan idag så kan vi tjuvkika på baken. Intressanta avgasrör. Tumnagel
37.2°
0 onsdag 6 december 2006 Honda visar nästa generation Accord Med samma skarpa formgivning som på nya Civic Våra vänner på Hondas PR-avdelning har mailat oss en liten konceptskiss på nästa generation Honda Accord. Konceptet är i coupéform och ser mycket lovande ut. Om man ska gå efter hur lite konceptbilen och skisserna på nya Civic skiljde mot den produktionsklara versionen, så kan nya Accord bli riktigt intressant. Det skarpa formspråket från Civic går att känna igen. Frågan är om man vågar ta ut svängarna allt för mycket på en så pass viktig modell som Accord är för Honda, framförallt på den viktiga USA-marknaden där Accord är den bäst säljande modellen. Vi väntar spänt på att få se den live i början på januari då bilen kommer visas på bilsalongen i Detroit. (Psst, tryck i en högvarvig sexa och fyrhjulsdrift med konfigurationen 60 bak 40 fram så kommer det här bli riktigt bra) Tumnagel
37.1°
0 VIDEO: Galna araber kör bil x 2 Trafiksäkerhet anyone? Nollvision i de här länderna betyder att köra i mörkret utan lysen. Galet och fascinerande på en och samma gång. Crazy Saudi Driving - video powered by Metacafe C O P S T e a M - video powered by Metacafe Tumnagel
37.5°
0 Peugeot Quark - istället för Smart? Miljövänlig quad för cityfolket Den här vätgasdrivna quaden från Peugeot är kanske nästa citybil? Dimensionerna lyder; 238 cm på längden och 150 cm på bredden, vilket känns ganska lagom. 0-50 tar 6,5-sekunder och toppfarten är stabila 130 km/h. Det ser onekligen grym ut, även om vätgasdriften kanske kan vara ett problem. Det känns inte som man vill åka någon mil extra för att tanka med den där precis. Tumnagel
36.9°
0 Citroën C2 & C4 by Loeb Citroën lanserar nytt utrustningspaket Citroën har litegrann samma problem som Renault. Bägge är otroligt framgångsrika i skogen (WRC) och på banan (F1) men har egentligen inga gatbilar som kan dra nytta av framgångarna. Så istället för en rå C4 med fyrhjulsdrift, 300 hästkrafter och ett rally-bodykit (se Mitsubishi eller Subaru) så får Loeb och Citroën nöja sig med en ny specialfärg (röd), nya stolar, nya 17-tums fälgar och lite bättre utrustningsnivå (bland annat xenonljus, däcktrycksvarnare och PDC ) Till C4:an är det mer ett utrustningspaket än en jubileumsmodell. Alla C4-modeller kan utrustas med Loeb-paketet som innebär en exklusiv röd färg (samma som på WRC-bilen) och ovan nämnda stolar och fälgar. När det gäller C2 så är det endast VTS-versionen med 1,6-liters snurran på 125 hästkrafter som kan "Loebifieras". Oklart om modellerna kommer till Sverige. Tumnagel
37.2°
0 VIDEO: Lexus self park – hjälper eller stjälper? Journalister testar med och utan hjälp Knappt har PDC, som varnar för objekt nära bilen vid parkering, hunnit få fotfäste innan det är dags för de helautomatiska parkeringshjälpsystemen att göra entré. Toyota/Lexus var bland de första ut med detta i serieproduktion. Här är en film där tre journalister först parkerar bilen utan hjälp, för att sedan försöka göra samma sak med hjälpen aktiverad. Resultatet är ganska underhållande. Tumnagel
37.2°
0 VIDEO: Veckans dos av Porsche 911 GT3 Vit GT3 som visar sig från sin bästa sida Som ni säkert märkt så har jag en liten förkärlek till Porsches nya GT3. Jag behöver en liten, liten dos varje vecka. Den här promo-filmen gör susen så här innan lunch. En vit GT3 på hemmaplan som visar sig från sin bästa sida. Tumnagel
36.8°
0 Peugeot 207 CC är här Större och med motorer från BMW Efter en mängd av spionbilder, koncept och gissningar så är de officiella bilderna på uppföljaren till monsterhiten 206 CC här. 207 CC har blivit större och starkare. Bilen är nu 403 x 175 x 139 cm och är fortfarande 2+2-sitsig. Vem som vill sitta i baksätet är dock oklart. Under huven så är det två nya fyror på 1,6-liter som är utvecklade ihop med BMW. Effekten ligger på antingen 120 eller 150 hästkrafter. Ett dieselalternativ finns också, även här ligger volymen på 1,6-liter, men effekten stannar på 110 hästkrafter. Det nya plåttaket fälls på 25 sekunder, men den största nyheten är sättet som har förpackat det. Borta är den otroligt stora rumpan från 206 CC, och istället har man lyckats riktigt bra med formgivningen kring baken. På det stora hela är 207 CC en betydligt snyggare bil än 206:an. Kommer säkert bli omåttligt populär, men frågan är om den kan överträffa sin föregångare? Tumnagel
36.8°
0 Norska TH!NK gör comeback Elbilar hetare 2007 än 1999 Norska plast-elbilen TH!NK som lanserades i november 1999, och sedan blev förvärvades av Ford, har återuppstått. Och den här gången ska inget gå fel. TH!NK var lite före sin tid när man 1999 försökte slå sig in på bilmarknaden. Förvisso så producerade Ford ett antal bilar som leasades ut, men TH!NK blev aldrig någon succé. Ford gjorde sig av med TH!NK och de allra flesta trodde väl att projektet var dött. Men under nya ägare så jobbas det nu förbrilt för att få ut nya version under 2007. Räckvidden har förbättrats från 8 mil till 13 och numer är ABS-bromsar, servostyrning och centrallås standard. Bilen känns betydligt mer rätt i tiden den här gången. Och vi får önska våra grannar i väst lycka till. Tumnagel
37.2°
0 tisdag 5 december 2006 Nya Ford C-Max utan Focus C-Max blir lillebror till S-Max Rejält uppdaterade C-Max klipper banden till Focus, för att istället bli lillebror i raka led till S-Max. Samtidigt så får bilen en rejäl facelift som innebär en helt ny front med ny grill och nytt gap. Strålkastarna är omarbetade och har fått blåa lysrör. Även interiören har fått en genomgång med bättre materialval som följd. En sportigt röd ton och mittkonsolen har fått fler smarta fack. Även dörrsidorna är nya och C-Max har fått en trendig AUX-ingång. Liksom hos storebror ligger focus (ursäkta) på körglädje och mångsidighet. Och om man ska gå efter Fords pressrelease så verkar man ha drabbats av "premiumsjukan". Bilen ska andas premium med de nya materialvalen och det nya panoramaglastaket (extrautrustning). Motoralternativen är de samma som hos "gamla" C-Max. Tumnagel
37.1°
0 Carspotting: Porsche Carrera GT Raka rör i en Carrera GT! Det kom in liten intressant Carspotting: Objekt: En Porsche Carrera GT fotad och filmad i Carlsbad, Kalifornien. Förare: Alexander Fotograf: Felix Winqvist Kommentar: Vilket otroligt gott ljud! Tumnagel
37.3°
0 Hirsch och Saab lappar ihop äktenskapet Ny chans för den schweiziska styling- och tuningfirman Hirsch-Saabarna var länge en sorgebarn. Interna stridigheter hos Saab gällande vad exakt Hirsch skulle göra, varvat med dålig kvalité gjorde att det inte rullar speciellt många Hirschar. Och ärligt talat, nog lägger man väl sina 600 000 på något annat än en trimmad Saab 9-5? Nu verkar dock Saab och Hirsch Performance ge det hela en chans till. Firman har exklusiv ensamrätt på att ta fram styling- och tuningprodukter till Saabs bilar. Hela Hirsch sortiment ska gå att beställa från din lokala Saabhandlare. Det gäller allt från styling till väghållningssatser, uppgraderade bromsar till trimchip. Och det är här det börjar bli intressant. Hirsch har fått en "unik dispens" som möjliggör registreringsbesiktning hos Bilprovningen. Det innebär, för de kunder som väljer att trimma sin Saab via Hirsch, att nybilsgarantin inte bryts vid modifiering. Men vad innebär det för övriga tuningsverige? Det finns säkert en mängd tuners runt om i Sverige som skulle vara intresserade av att få samma dispens som Hirsch fått av Vägverket. Varför godkänner inte Vägverket/Bilprovningen TÜV-godkännandet från Tyksland, när det är helt okej i ett land som Norge? Det känns inte som att seriösa tuners får bedriva sin verksamhet på lika villkor. Det är dags för Vägverket/Bilprovningen att sluta hyckla och införa ett system som innebär att alla seriösa aktörer får en chans att få sina produkter godkända. Tumnagel
37.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration