Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 5 december 2006
fortsättning
Nya Ford C-Max utan Focus
C-Max blir lillebror till S-Max
Rejält uppdaterade C-Max klipper banden till Focus, för att istället bli lillebror i raka led till S-Max. Samtidigt så får bilen en rejäl facelift som innebär en helt ny front med ny grill och nytt gap. Strålkastarna är omarbetade och har fått blåa lysrör. Även interiören har fått en genomgång med bättre materialval som följd. En sportigt röd ton och mittkonsolen har fått fler smarta fack. Även dörrsidorna är nya och C-Max har fått en trendig AUX-ingång. Liksom hos storebror ligger focus (ursäkta) på körglädje och mångsidighet. Och om man ska gå efter Fords pressrelease så verkar man ha drabbats av "premiumsjukan". Bilen ska andas premium med de nya materialvalen och det nya panoramaglastaket (extrautrustning). Motoralternativen är de samma som hos "gamla" C-Max.
37.1°
Carspotting: Porsche Carrera GT
Raka rör i en Carrera GT!
Det kom in liten intressant Carspotting: Objekt: En Porsche Carrera GT fotad och filmad i Carlsbad, Kalifornien. Förare: Alexander Fotograf: Felix Winqvist Kommentar: Vilket otroligt gott ljud!
37.3°
Hirsch och Saab lappar ihop äktenskapet
Ny chans för den schweiziska styling- och tuningfirman
Hirsch-Saabarna var länge en sorgebarn. Interna stridigheter hos Saab gällande vad exakt Hirsch skulle göra, varvat med dålig kvalité gjorde att det inte rullar speciellt många Hirschar. Och ärligt talat, nog lägger man väl sina 600 000 på något annat än en trimmad Saab 9-5? Nu verkar dock Saab och Hirsch Performance ge det hela en chans till. Firman har exklusiv ensamrätt på att ta fram styling- och tuningprodukter till Saabs bilar. Hela Hirsch sortiment ska gå att beställa från din lokala Saabhandlare. Det gäller allt från styling till väghållningssatser, uppgraderade bromsar till trimchip. Och det är här det börjar bli intressant. Hirsch har fått en "unik dispens" som möjliggör registreringsbesiktning hos Bilprovningen. Det innebär, för de kunder som väljer att trimma sin Saab via Hirsch, att nybilsgarantin inte bryts vid modifiering. Men vad innebär det för övriga tuningsverige? Det finns säkert en mängd tuners runt om i Sverige som skulle vara intresserade av att få samma dispens som Hirsch fått av Vägverket. Varför godkänner inte Vägverket/Bilprovningen TÜV-godkännandet från Tyksland, när det är helt okej i ett land som Norge? Det känns inte som att seriösa tuners får bedriva sin verksamhet på lika villkor. Det är dags för Vägverket/Bilprovningen att sluta hyckla och införa ett system som innebär att alla seriösa aktörer får en chans att få sina produkter godkända.
37.2°
Hela Smart-krocken
Hela inslaget plus ytterligare ett inslag
Det här är hela "krocktestet" av Smart, som från början verkar vara ett inslag från Fifth Gear. Intressant att se att "cellen" där passagerarna sitter, som är uppbyggd som en monocoque, är relativt oskadd. I film 2 så kan vi se hur en frontalkrock med en bil skulle se ut. Man ser klart och tydligt hur Smarten äter sig in i bilen den krockar med. Frågan är hur bra det är? Här har vi hur som helst hela inslaget från Fifth kompletterat med ytterligare ett inslag där en Smart krockar med en Mercedes. Där ser man tydligt hur cellen och deformationszonerna är uppbyggda. Vi kan konstatera att Smart ForTwo är robust, men jag krockar hellre i en annan, och med en annan bil, om jag får välja. Filmerna finns under "läs mer".
37.1°
Hopp med gammal folkabuss
Galet och vackert!
Det här är både galet och vackert.
37.5°
VIDEO: Ryssar med tunnelseende
Video från en random tunnel i Moskva
Gustavskanby har varit flitig och tipsat oss om säkert runt 100 roliga videoklipp. Tack! Att ryssar kör som galningar är ingen nyhet. Men att de har stora problem med att köra i tunnlar kanske är en nyhet?
37.0°
VIDEO: Smart krockar i 110 km/t
Värt att se innan man ger sig ut på motorvägen i sin Smart
Vad blir kvar av en citybil om man krockar i 110 km/t? Svaret finns nedan.
37.1°
Ryktena om en ny Ferrari Dino vägrar dö
Dino-gate del 5
Det är dags för ett nytt avsnitt av Dino-gate. Ferrari försöker lite för ofta och för mycket förneka att det ska vara en ny instegsmodell, som ska placera sig några hundratusen under F430, på gång. Det senaste ryktet säger nu att det är inte är en V8 som gäller, utan att bilen kommer förses med en nyutvecklad V10 (tack Markus). Effekten blir 420 hästkrafter, och om bilen ser ut som den här Photoshopskissen så finns det ingen anledning att köpa F430! Ferrari 599 GTB möter F430. Snyggt. Men kommer den någonsin att komma?
36.8°
Honda släpper specialversion av S2000
Endast 50 stycken S2000 RJ kommer att tillverkas
Hondas S2000 må vara till åren, men Honda är fortfarande väldigt stolta över den hysteriska lilla bilen som är oändligt populär bland sina ägare. Jag var själv nära att köpa en för några år sedan. Trots att bilen kändes fegt formgiven redan vid lanseringen för över sju år sedan, så har den lyckats åldras med värdighet. 2-liters motorn är fortfarande en pärla. Nu bygger man 50 bilar som får tilläggsnamne RJ, och anledningen är att fira Hondas framgångar inom Formel 1. Även om de framgångarna inte varit speciellt lysande de senaste åren, så lyckades man åtminstone vinna ett lopp under förra säsongen. Bilarna kommer endast att levereras i pearl-white med röd inredning och levereras med både Jenson Buttons och Rubens Barrichellos autografer på skyddet för cd-spelaren. Bilarna kommer endast att säljas i Frankrike, Italien och Spanien.
36.9°
VIDEO: Touaregen som drar en 747
Nu på video!
Vi har tidigare rapporterat om Touaregen som drar en Boeing 747. Med 313 hk och brutala 750 Nm under huven så är det tydligen inga problem att släpa på en jumbo-jet på 155 ton. Fifth Gear var med när det hände, vilket betyder att vi får se exakt hur det gick till.
36.9°
måndag 4 december 2006
Tomten åker Hummer
Renarna får ledigt i år
Jag vill börja med att varna eventuella känsliga läsare att följande inlägg handlar om tomten och Tyskland. Med allt det kan tänkas innebära. Hur som helst, GeigerCars har sett till att renarna får ledigt över julhelgen. Istället så har han fått en helt egen Hummer H2. Det inkluderar matchande glöggtermosar, björnar och naturligtvis en jävla massa lampor. Lägg till airbrushade julbilder och, givetvis vi är i Tyskland, lambo-dörrar. Invändigt finns en mysig DVD-brasa, valnötsinlägg och rött läder. Dessutom har tomtenisse blivit en het blondin som tar skotern dit Hummern inte når. God jul!
37.2°
VIDEO: Valentino Rossi har bara motorcyklar på hjärnan
Reklamfilm för Honda Civic
En riktigt bra reklamfilm som spelades in då Rossi körde för Honda. Reklamfilmen är för Honda Civic, men Valentino har bara motorcyklar på hjärnan. Fyndigt.
37.2°
F som i M för Lexus
F ska konkurrera med M, S och AMG
BMW har sin M-avdelning, Audi sina S/RS-bilar och Mercedes har AMG. Lexus har från och med nu sitt F. F som i Fast får vi väl anta. Hur som helst så blir första bilen ut en IS-F. V8:an från LS600h har flyttats över och levererar runt 425 hästkrafter i IS-F. Bilen blir en direkt konkurrent till Auids RS4 och BMWs kommande M3. I pipeline finns också en IS-F coupé (intressant!) samt en GS-F sedan som ska tampas med BMW M5. Det verkar som att man överger hybridtekniken för vanliga bensinversioner i prestandamodellerna, vilket är väldigt synd. Det hade varit ett perfekt sätt att skilja sig från mängden. Speciellt eftersom IS inte riktigt klarar av att mäta sig med BMWs 3-serie eller Auids A4.
37.0°
Faceliftade Porsche Cayenne
Mycket nytt under skalet
Som väntat så presenterade idag Porsche den faceliftade versionen av SUV:en Cayenne. Men det är mer tekniska nyheter under skalet snarare än en dramatisk sminkning. Men faktum är att bilarna fått ny front och akter, och skillnaderna mellan modellerna är lite tydligare. Toppmodellen Turbo har fått blinkers som går horisontellt, precis som på 997 Turbo och Cayman. Dessutom är strålkastarna triangulära. Totalt sett så känns bilen lite tightare paketerad. Men som sagt, det är under skalet som det hänt grejer. Förutom motorerna, som vi kommer till om en stund, så går det nu få aktiva kräningshämmare som går under namnet "Porsche Dynamic Chassis Control" (PDCC) som arbetar ihop med det aktiva chassit (PASM) som minimerar krängning och ökar komforten. De aktiva krängningshämmarna gör att bilen funkar bättre i terrängen eftersom bilens hjul kan röra sig mer. Nu till motorerna. Samtliga motorer får nu samma teknik som Audis FSI-motorer, dvs direktinsprutning. På Porschespråk kallas detta för DFI. Högre effekt, bättre vridmoment men framförallt lägre bensinförbrukning är fördelarna. Det gör att den uppborrade V6:an på 3,6-liter nu har 290 hk och 385 Nm. Detta har kapat 0-100 tiden med en hel sekund. Ny toppfart är 227 km/t. Även V8:an i Cayenne S har man borrat i och är nu uppe i 4,8-liter. Effekten har gått upp med 45 hk och har nu 385 hästar. Vridmomentet ligger nu på imponerande 500. 0-100 går på 6,6 sekunder och toppfarten har gått upp från 242 till 252 km/t. Turbon har givetvis också fått ökad effekt. 500 hästar jämt och grova 700 Nm i vridmoment är nästan AMG-siffror. Den ökade effekten gör att den här SUV:en har sportbilsprestanda. Eller vad sägs om 0-100 på 5,1 sekunder och toppfarten ligger på 275 km/t. I en SUV! Jag antar att man sparar godbitar som hybriddrift och en ny snabbare automatlåda till nästa generation Cayenne.
37.1°
VIDEO: Rally när det är som bäst
Vinter betyder rally på breee-sladd
Ett best of rallying-klipp. De har verkligen sjuk reaktionsförmåga de här killarna. Nu kan det väl snöa lite så jag får lite nytta av min quattro. NO Comment ! - video powered by Metacafe
37.1°
VIDEO: Murciélago LP640 kraschar i London
"I would still drive it like that"
Supersportbilar gör sig bäst på bana. Men, som en åskådare säger; "I would still drive it like that", och går väl inte annat än att hålla med? Minus kraschen givetvis.
37.1°
söndag 3 december 2006
VW lovar djärvare design
Scirocco och Tiguan är VWs framtid
Volkswagen måste bli djärvare i sin design, detta enligt produktchefen Dr Wolfgang Bernhard. Koncept så som nya Scirocco och nya mini-SUV:en Tiguan är framtiden för VW. Samtidigt så meddelar man att man funderar på att göra en CLS-utmanare baserad på nya Passat. Man planerar dock inte att ge sig in i nya segment. Efter Scirocco och Tiguan är det stopp. Istället ska man fokusera på att göra ersättarna i det nuvarande modellprogrammet mer spännande och roligare att köra. Motorer med mindre utsläpp och lägre bensinförbrukning är också en prioritet. Ett led i detta är att ersätta alla traditionella automatlådor med den effektivare DSG-lådan. 2009 kommer Touareg och även Q7 och Cayenne erbjudas med hybridmotor. Målsättningen är att Volkswagen ska ha fler premiummodeller i modellprogrammet. Detta innebär att man inte kommer skrota trögsäljande Phaeton, istället så jobbar man med en ersättare. Man kommer också utveckla en helt ny version av "new Beetle". Fullt upp hos Volkswagen. Med VWs premiumplaner så kan man undra lite vad Audi tycker? Eller är planen att höja Audis varumärke ytterligare? Vilket i sin tur inte bör göra Porsche speciellt glada.
37.1°
Audi A5 visas i Genève, Q5 kommer 2008
Audis modelloffensiv fortsätter
Audi meddelade i veckan att deras utmanare till BMWs 3-serie coupé kommer att göra på bilsalongen i Genève. A5, som bygger på Audis senaste plattform som även kommer vara bas för X3-utmanaren Q5 och nya Audi A4. Försäljningen drar igång hösten 2007. Det ska bli intressant att se hur Audis första coupé på mycket länge står sig på kritikerrosade 3-serie coupé. Vad blir Audis svar på 335i?
37.2°
Carspotting: Maskerade Fiat Bravos i Skellefteå
Fiats testteam på äventyr i Skellefteå
Vi fick ett tips från Anders Holting: Hej! Jag stötte ihop med Fiats testteam igår kväll, de var på väg till Arvidsjaur för att testa nya Fiat Bravo. Bilarnade de hade med sig var två dieslar, en 1,4 m-jet, en 1.9 m-jet plus en 1,4 t-jet bensinare. Med sig hade de även en Alfa Romeo 159 2.2 jts Q-Tronic. Hoppas bilderna är till någon nytta! Det är de verkligen. Vi tackar, bockar och bugar. Som vi kan se så får formspråket från Grande Punto igen. En kommande försäljningssuccé i Europa, frågan är hur det blir i Sverige?
37.4°
VIDEO: Hur man ritar en bil i MS Paint
Vem behöver Photoshop?
Har du tråkigt en så här en grå söndag i december? Varför inte pixla ihop en bil i MS Paint?
37.6°
lördag 2 december 2006
Gökur för Mini-fantaster
Göken utbytt mot en hundkoja
Här har vi en klocka som bygger på det klassiska gökuret men istället för att en gök tittar fram en gång i timmen kommer en röd Mini ut ur klockan och tar sig tutande ett varv runt urtavlan. Mycket pittoreskt! Cirka 100 euro kostar klockan.
36.9°
Saudi-arabisk gatuskating
X-treme Middle East
När man inte har vatten eller snö gör man tydligen så här. Livsfarligt?
37.5°
fredag 1 december 2006
Mazdas formspråk 2020
Se till att bokmärka den här sidan och titta tillbaka om 14 år
Utvecklingen när det gäller konceptbilar de senaste åren har gått ifrån att vara futuristiska visioner med 0% förankring i dagens verklighet. Man motiverade bilarna med corporate-bullshit så som att bilarna används som teknikstudier inför framtiden, när det i själva verket bara var en kul grej för ingenjörerna att pyssla med och något att vissa upp på bilsalongerna. Oftast var de nuvarande bilarna så tråkiga att man var tvungen att ha ett alien-koncept som lockade folk till montern. Det har varit på väg bort, men nu har Mazda valt att visa hur deras bilar kan komma att se ut år 2020. Bilen drivs av en wankel-hybrid och ska vara inspirerad av "rörelse", därav namnet Nagare. Mazda ska visa ett nytt koncept på varje stor bilsalong. Så räkna med nya ingenjörsdrömmar i Detroit, Genève och Tokyo. Jag föreslår att ni lägger ett bokmärke här, och kommer tillbaka 2020 och jämför. Något säger mig att vi inte kommer hitta mycket av Nagare hos Mazda. Men den är ratt cool ändå.
37.2°
Volvos "City Safety" halverar antalet lågfartskrockar
Nytt system på marknaden inom 2 år
Volvo presenterar ett nytt system som ska halvera antalet lågfartskrockar under 30 km/t. Systemet har döpts till City Safety och övervakar trafiken framför med hjälp av en radar. Om föraren är på väg att köra in i ett framförvarande fordon och inte agerar, bromsar bilen själv. Förutom minskade kostnader för försäkringsbolagen när det gäller plåtskador ska också antalet whipahls-skador minska. Systemet bromsar bilen med hjälp av hydraulisk pumpaktivering och är aktivt upp till 30 km/t. Det kan upptäcka fordon upp till 6 meter framför den egna bilen. Systemet beräknas var tillgängligt inom 2 år.
36.6°
Volkswagen introducerar R-line
S-line, M-paket, AMG-paket....
Volkswagen har kommit på ett bra sätt att tjäna pengar. Nu när man snart faktiskt har hela t v å R-bilar i programmet (Golf R32 och Passat R36) så är det läge för att introducera R-line. Ni vet, ett paket med lite extra plast, hårdare fjädring, några dekaler och en prislapp på runt 30-40 000 kronor. Grillen är allt för mesig i mitt tycke. Men den kapade ratten i underkant är cool. R-line går att få till Golf, Touran, Passat och Touareg.
37.0°
Techart breddar Porsche Cayman S
Bredare, fetare och vulgärare
Porsches minsting Cayman har blivit fetare. För breddningen står Techart, med med den typiskt tyska skärmbreddningen så är nu bilen 8 cm bredare än en vanlig Cayman S. Uppdraget är förbättrad kylning (sägs det) och mer downforce. Även motorn har fått sig en omgång. Steg 1 är en ökning av på blyga 15 hästkrafter med hjälp av annan motorstyrning. I steg 2 däremot så börjar det hända grejer. 385 hästar och 407 Nm gör nog att den extra downforcen kommer till nytta. Motorn har borrats upp till 3,8-liter och motorn har bland annat fått nya kolvar och uppdaterad motorstyrning. Uppgraderingar finns till så val Porsches aktiva chassi (PASM) och för standard-chassit. Bilen levereras på 20-tums fälgar och en sänkning på 20 mm. Cayman gör sig bra i pippigult, hade en bakom mig i den här färgen i morse. Det är ju faktiskt sportvagnsväder, trots att det är 1 december.
37.1°
VW visar mini-SUV i Golfstorlek
Tiguan blir lillebror till Touareg
Volkswagen väljer att visa upp sin "baby-Touareg" på bilsalongen i Los Angeles. Bilen är baserad på Golf och motorerna hämtas även dom från Golf. Ett nytt motoralternativ introduceras också. En diesel på 2 liter / 140 hästkrafter och 325 Nm. Fyrhjulsdriften levereras av Haldex och transmissionsalternativen är många; DSG, Tiptronic eller manuell växellåda erbjuds. Namnet Tigun har röstats fram av Auto Bilds 350 000 läsare, och även om bilen är ett koncept så är bilen mycket nära det vi kommer se på vägarna 2008. Bilen ska konkurrera med bilar som BMW X3, Toyota RAV-4 och Honda CR-V. Om man ska döma efter utseendet så vinner Tigun den matchen på knock-out. Om Touareg är bland de bästa bilarna off-road så gör sig Tigun bäst bland farthinder och förorter. Räkna med officiell debut på Frankfurtsalongen nästa år.
37.3°
torsdag 30 november 2006
Lamborghini LP640 Roadster
Galen tjur utan huvud
Det sägs att Lamborghini LP640 är den sista riktiga Lambon. Den sista i avseendet att den är mer galen än förnuftig. Det är en riktig V12:a under huven, galna dörrar, galen prestanda och allt annat än lagom. Gallardo är, i jämförelse, en riktig mes där till och med din mormor kan kliva in och ur med värdigheten i behåll. Det var säkert sant - fram till nu! För NU kommer den sista riktiga Lamborghinin. Man har helt enkelt kapat taket på LP640. 0-100 på 3,5 sekunder, en toppfart över 320 ur den 6,5 liter stora och 640 hästar starka V12:an. En framtida klassiker.
37.0°
Volkswagen börjar tillverka pulkor
Nu kommer det att gå undan i backen!
Tyskarna gillar Sverige och kanske det är därför tyska Volkswagen lagom till vintern presenterar en serie med pulkor och bobbar. Pulkorna finns i åtta olika modeller och priserna ligger på mellan 20 och 110 euro. De går oss veterligen bara att köpa från Volkswagens tyska tillbehörsshop som finns på www.volkswagen-accessories.de.
37.7°
Om Microsoft gjorde en bil
Ja, då skulle den nog se ut ungefär så här
Man har en biltillverkare som vill framstå som "hip" och "cool" och "medveten" bland den något yngre generationen. Men har en konsoltillverkare som är mitt uppe i ett konsolkrig. Ja, resultatet blir då det här knäppa Xbox-konceptet som visas på Los Angeles Autoshow. Och det som finns kvar av bilen är Suzukis crossover SX4. Ska man göra något, ska man göra det ordentligt verkar tankarna ha varit här. Precis allt som går att byta ut mot en Xboxkomponent har bytts ut. Och lite till.
37.0°
Alfa 169 i Maseratikläder
Rendering av vad som komma skall från Alfa
Som vi rapporterat tidigare så kommer nästa stor-Alfa att bygga vidare på Maseratis lyxsedan Quattroporte. Det innebär bakhjulsdrift och en fin V8 där fram. Man har nu lagt ihop 1+1 och skapat en rendering över hur en sådan bil skulle kunna tänkas se ut. Quattroporte möter 8C Competizione ungefär.
37.2°
Nissan visar Altima coupé
Färskt från Los Angeles Autoshow
Nissan visade upp sin nya Altima coupé på bilsalongen i Los Angeles som är i full gång. Altima, som också finns som sedan, är Nissans populäraste modell i USA. Det betyder också att Altima coupé inte kommer till Europa. Men mer om det senare. Bilen får Nissans "next generation" V6:a på 3,5-liter och 270 hästkrafter. Bilen kommer också att erbjudas med en fyra på 2,5-liter och 175 hästkrafter. Det hade den garanterat inte gjort för ett par år sedan. Bilen är, till skillnad från 350z, framhjulsdriven. Varför är det här intressant för oss? Jo, det ryktas nämligen att den här bilen kommer att lanseras som Renault Laguna coupé i Europa. Och det är väl precis vad Renault behöver.
36.7°
Ford Focus coupé?
Spionbilder på vad som uppges vara nya Ford Focus coupé
Är det så att Ford håller på att utveckla en coupéversion av Ford Focus? Ja, det verkar inte bättre. Man skulle kunna tro att CC-versionen med fällbart plåttak skulle vara nog, men nu verkar det alltså bli en uppföljare till Fords halvlyckade Cougar. Fast det är klart, coupén kommer att vara lättare och vridstyvare än cab-coupén, och Ford Focus ST är en väldigt körglad bil. Addera lite sexiga coupélinjer (utan den stora rumpan från CCn) och man kan har, potentiellt, en ganska trevlig bil. Återstår att se om bilen kommer att visas upp i Detroit och bilmässan där under januari månad. Massvis av bilder hos Winding Road.
36.9°
onsdag 29 november 2006
Vad gömmer sig under skynket?
Något från VW - men vad?
VW har ett showroom på vid Norrmalmstorg i Stockholm och i skyltfönstret står det en täckt bil. En gigantisk bil i minst Hummer2-storlek. Men vad är det för något? Jag tror mig veta (det finns en ledtråd på sidan av bilen) men vet ni?
36.9°
Reptiler nyckeln till bättre grepp
Bridgestone tittar på Geckos i utvecklingen av nya däck
Hur kan ödlor klättra rakt upp utan att halka? Oavsett underlag så verkar grepp aldrig vara något problem. Svaret är miljontals små och tunna hår på fötterna som greppar tag i nästan vilket material som helst. Detta håller nu Universitetet i Berkeley (Kalifornien) på att forska i. Man har redan tillverkat ett däck i ett nylon-liknande material som har fibrer som liknar ödlornas hår på fötterna. Resultatet är inte bara bättre grepp, utan också en betydligt längre livslängd än ett vanligt däck. Och nej, det är inte första april.
37.1°
EVO korar årets sportbil 2006
Ferrari 599, Corvette Z06 eller Porsche 911 GT3?
Som vanligt när vi börjar närma oss årets slut så är det dags att summera. EVO har som vanligt korat årets sportbil. Det var i det längsta väldigt jämt mellan Ferrari 599 GTB, Porsche 911 (997) GT3 och Lamborghini Murcielago LP640. Ferrari 599 GTB knep dock (välförtjänt) förstaplatsen och blev årets vinnare. Tidningen innehåller 58 fullspäckade sidor där resultatet redovisas, men de har också lagt upp filmer med finalisterna på deras hemsida (länken nedan). Spring och titta! Slutställning: 1: Ferrari 599 GTB 95.4 2: Porsche 997 GT3 94.8 3: Lamborghini Murcielago LP640 93.4 4 Corvette C6 ZO6 89.6 5: Lotus Elise S 89.3 6: Jaguar XKR 87.0 7: Renaultsport Megane 86.2 8: Mercedes CLS 63 AMG 85.4 9: Aston DB9 Sports Pack 84.4
37.1°
Mercedes SLS McLaren
Detta är bilder på en väldigt tidig, som synes inte ens komplett, version av Mercedes SLS McLaren, men alla nyheter som innehåller namnet McLaren är ju läsbart. Så varför inte visa några bilder på denna början till (förhoppningsvis) ännu en underbar sportbil. Man kan också läsa i artikeln om att dom ska satsa på att sälja så mycket som 2000 bilar per år och ska försöka konkurrera med bilar som Ferrari 360 Modena (måste mena Ferrari F430 nu - ed), Lamborghini Gallardo och nya Audi R8. Huruvida denna bil blir verklighet eller inte återstår väl att se, men man kan väl som alltid hoppas åtminstone.
37.2°
Citroën DS i ny tappning
Alla Cittra-fantasters våta dröm
Tidningen Auto Moto har drömt sig bort till Parissalongen år 2012 där Citroën chockar världen med att presentera ett retro-koncept på klassiska Citroën DS. Nya DS är bakhjulsdriven och har hybridmotorn och växellådan placerad bak. Bilen ersätter misslyckade C5 och C6. Bilen är späckad med fiffigheter som sig bör i en Citroên. Eller vad sägs om ett femte säte som går att rotera? Baksätet går att möblera lite som man vill, vindrutan är en LCD-skärm, serviceintervallen är på 6200 mil, pneumatisk fjädring och som sagt en hybridmotor. DS drivs på el upp till 70 km/t och efter det (och vid hård acceleration) tar den hjälp av en 3-cylindrig diesel. Drömma går ju. Men det är en fin dröm.
37.0°
VIDEO: Audi S3 vs Golf R32
Fyrhjulsdrift och ca 250 hästkrafter är konceptet
Att Audi S3 skulle vara snabbare än Golf R32 var väl allt annat än en överraskning? Lägre vikt och mer effekt. Ja, saken är avgjord redan på förhand. Dock så har R32 ett betydligt tuffare motorljud! Just det, det är Ring-Taxi-Sabine som rattar. Och hon kan sin sak.
37.2°
Nya grepp i lanseringen av Volvo C30
2 delar Diesel 1 del MINI
Att C30 är en speciell bil i Volvos modellprogram märkte man tidigt. Allt från pressmaterial till hur man väljer att lansera bilen är annorlunda jämfört med övriga Volvomodeller. Det är väl ingen slump att man skickar ner Bilfeber att rapportera från Mallorca istället för enbart det gamla vanliga trötta gardet? Var väl knappast lika aktuellt när det gäller S80 (även om det borde). Nu har reklamfilmerna som ska gå runt om i Europa läckt ut. Och här blir det ännu tokigare. Filmerna känns som två delar Diesel och en del MINI. Lite Volvo, mycket känslor. Och det är väl det bilen handlar om? Älska eller hata – så även reklamfilmerna. (Fler filmer under "läs mer")
37.2°
tisdag 28 november 2006
Radiostyrd Porsche Cayenne
Med inbyggd kamera
Redan tidigare har vi sett en del radiostyrda bilar med inbyggda kameror och här kommer det en med samma funktionalitet formad som Porsches Cayenne-modell. Den inbyggda kameran skickar bilderna till bilens styrkontroll som är försedd med en färgskärm på 2,2 tum. Bilen levereras med uppladdningsbara batterier och batteriladdare. Priset ligger på cirka 180 brittiska pund.
37.0°
Ett otroligt läckert Mustang-koncept
Fabrizio Giugiaro ger sig på Ford Mustang
Fabrizio Giugiaro gillade nya Ford Mustang så mycket att han tog en och gjorde om den. Genom att bredda karossen 30 mm fram och 80 mm bak samt korta av överhänget bak har man man fått helt andra proportioner som gör att bilen ser mycket råare och mer kompakt ut. Glastaket tillför dessutom en extra dimension. Lambodörrarna får man man väl säga vad man vill om. Motorn har fått en kompressor och levererar nu 500 hästar. Chassit sänts och fått nya dämpare och krängningshämmare från Dynamic. Så här borde nästa generation Mustang se ut!
37.4°
Carrera GT äter telefonstolpe
Föraren har otrolig tur
Jag såg först inte hur allvarlig den här kraschen faktiskt var. Men om man tittar noga så har stolpen nästan trängt in ända in i bilen. Förare klarade sig med en bruten fot, det kunde lätt ha varit betydligt värre. Till exempel så måste personen i fråga, som in är ägare till bilen, förklara vad som gick snett. Det finns alltså en baksida med att supersportbilarna blir snabbare och snabbare. När en vanlig Audi eller Mercedes i dag har upp emot 400 hästkrafter, och S-/M-/AMG-modellerna upp emot 500-600 hästkrafter så betyder det att sportbilarna måste vara ännu värre. Skarpare väghållning, mer kraft. För mycket för många om man får tro på antalet kraschade Enzos och GTs. Obligatorisk förarutbildning vid köp av supersportbil?
37.1°
VIDEO: Fifth Gear provkör BMW 335i coupé
Är det enda hotet 335d?
Fifth Gear testar BMW 335i Coupé, precis som vi gjort. Kanske den mest prisvärda bilen på marknaden sett till vad man får för pengarna. Och snygg är den också. Svart med 19-tums fälgar. Enligt många så är det bara 335d som är ett bättre köp i klassen.
37.0°
F1 e.MS. (efter Michael Schumacher)
Ny era startar i dag
I dag börjar en ny era inom F1, den efter Michael Schumacher. Det känns konstigt på något sätt, och kommer väl att kännas ännu mer konstigt när det är dags att dra igång cirkusen i mars. Andra intressanta små nyheter/rykten från testet är: • Lewis Hamilton gör sin första riktiga test för McLaren • Mark Webber gör debut för Red Bull • Kimi Räikkönen får titta på från sidlinjen, kontraktet med McLaren går ut först 31 december • Det samma gäller Fernando Alonso • Mika Häkkinen är på plats i Barcelona och ryktet säger att han ska testa för McLaren • För första gången på 6 år har vi bara en däckleverantör – Bridgestone • Heikki Kovalainen rattar Alonsos gamla bil Vem tar över titeln som "regnkung" efter Schumi? Alonso?
37.2°
Jaguar visar ersättare till S-Type nästa höst
Jaguar XF kommer 2008
Jaguar retar oss lite och meddelar att man, äntligen, kommer att ersätta S-Type med en ny modell som kommer att få namnet XF. Man berättar egentligen inte ett smack förutom att bilen följer i XKs fotspår, att den kommer att premiärvisas hösten 2007 och börja säljas 2008. - Jaguar XF är en ny sportig 4-dörrars Saloon som kommer att utmana folks uppfattning om Jaguar, säger Bibiana Boerio, VD Jaguar Cars. - Vår nya sportbil XK, som introducerades i våras, har blivit en stor framgång på marknaden och vi tar nu nästa steg i Jaguars produktoffensiv. Om du gillar nya XK, vänta bara tills du får se nya Jaguar XF! Jag gillar XK och hoppas verkligen, verkligen, verkligen att Jaguar äntligen kan leverera den här gången. Bilen på bilden är alltså inte en XF utan dagens S-type.
37.0°
Skoda Roomster Scout
Roomster vill ut i naturen
Varje modell inom Volkswagenkoncernen ska ha en crossover, Skoda har nu två. Först ut Octavia Scout, nu kommer Roomster Scout och är en crossover-MPV. Få nu inte för er att köra i skogen med den här, skillnaden mellan Scout och vanliga Roomster är nya 16-tums fälgar, nya kofångare i plast i bästa offroad-snitt och Scout har även vuxit i alla ledder. Någon tidningen som ingen läser utsåg nyligen Roomster till årets familjebil. Intressant. I verkligheten så har handlarna problem med försäljningen. Roomster är inte en typisk Skoda. Åtminstone inte i Sverige. Här ska bilarna vara billiga, och ingen förstår varför man egentligen ska köpa Roomster. Det ska vi bena ut med en provkörning inom kort.
37.0°
VIDEO: Alfa försöker sälja in FWD
Alfa Q2-system ska ge oss körglädje trots framhjulsdrift
Visst går det att göra en framhjulsdriven körglad. Se bara på MINI Cooper eller Volkswagen Golf GTI. Problemet är att skicka för mycket kraft genom framhjulen och samtidigt styra, när greppet är slut så faller bilen ut i understyrning. Alfa Q2-diff som arbetar ihop med ESP gör att bilen håller linjen betydligt bättre än en bil utan Q2. Ja, titta på videon istället.
37.1°
VW Neeza = Passat Allroad
VW tar rygg på Audi
Volkswagen fortsätter att gå i Audis fotspår, och knappt har Audis A6 Allroad hunnit göra debut innan det är dags för VW att visa sin tolkning av samma bil. Konceptet heter Neeza, men i realiteten så är det Passat Allroad vi ser här. LED-bakljus, den nya VW-grillen och panoramatak gör att om man är intresserad av en A6 Allroad kanske bör vänta in och se vad Passaten har att komma med. Förutom ett lägre pris förstås.
36.9°
måndag 27 november 2006
BMW M3 närmar sig med stormsteg
Bästa bilderna på kommande M3 med V8
Det börjar brännas, så nära är BMW M3 att avslöjas helt utan extra kläder. Det som man slås mest av är breddningen av framskärmen jämfört med 335i coupé. Frågan är om nya M3:an, liksom nya M5:an, kommer att offra dimljusen till förmån för extra kylning? Fronten är ganska lik M3 CSL-fronten med de stora luftintagen. En lättvikts-V8 på 450 hästkrafter och en redline vid 9 000 varv låter väl inte helt fel? Frågan är bara vad som finns i takboxen. Tack till grabbarna på M3post.com för bilderna.
37.3°
BMW 1 – Jaguar 0
Kissekatt vs tysktstål
Brilliant.
37.2°
VIDEO: Dagens läxa – ibland är det bättre att lyfta!
Plattan-i-mattan funkar inte alltid
37.0°
Sportiga SEAT-modeller nu med DSG
Cupra nu billigare och snabbare än Golf GTI
Seats sportigare modeller Leon FR, Altea FR och Cupra kan nu fås med Volkswagenkoncernens lyckade DSG-låda. Det kapar 0-100 tiden med 0,1 sekund. Paddlar bakom ratten ingår givetvis, och även 18-tums fälgar, röda bromsok samt ett stort ovalt utblås. Det här betyder att Cupra nu är snabbare än Golf GTI, och dessutom billigare.
37.2°
Bam Margera är förbannad
Låt säga att du jobbar med logistiken för Gumball-Rallyt. Låt säga att du får chansen att köra en jävla massa coola bilar. Låt säga att du inte riktigt kan hålla dig. Och låt för skojs skull säga att du tar Bam Margeras (känd från MTVs Jackass och Viva la Bam) nytvättade Lamborghini Gallardo och gör ett par dougnuts med i regnet. För att göra historien riktigt trist så kan vi väl säga att någon samtidigt filmar dig och att växellådan senare pajar på Gallardon under Gumball-Rallyt. Vad händer? Jo, du vaknar av att Bam och Stevo pajar din bil genom att slå in rutorna och hälla vit färg på den. Ägarns förhoppning nu är att bilen blir så pass känd att han kan sälja den på eBay. Buskörningen fångad på film:
36.9°
Alfa sätter 159:an på diet
Nya 159:an är snygg – men tung
Alfa 159 må vara vacker, men prestandan lever inte riktigt upp till utseendet. Och V6:an med fyrhjulsdrift innebär ytterligare 200 kg vikt på fel ställe. Detta har nu Alfa insett och har satt 159:an på en bantningskur. Man har nu inlett en jakt på kilon, och till att börja med kommer chassit och karossen att förlora nödvändiga kilon genom att byta ut stål och plåt mot aluminium. 2008 kommer också en ny lättvikts dieselfemma som innebär att Alfan blir lättare över nosen. Brera lider av samma problem, och den nya turbodieseln kommer säkert hitta dit. Huruvida Brera går på samma diet i övrigt är dock oklart.
37.3°
Ytterligare en förlorad Enzo
Rysk miljardär klyver sin Enzo i två
Världens, enligt Forbes, 72:e rikaste man, ryssen Suleiman Kerimov vårdas för livshotande skador i Nice efter att i hög hastighet ha kört sin Ferrari Enzo av vägen och in i ett träd. Hans passagerare klarade sig undan med lindriga skador. Sträckan där Kerimov körde av vägen är begränsad till 50 km/t. Frågan är hur snabbt det gick? Och precis som vi sett tidigare så delade sig Enzon i två. Undra hur många Enzos det finns kvar nu? Mer här:
37.3°
söndag 26 november 2006
Har du blivit medlem på Feber?
Nu ska det funka!
Vi har haft problem med medlemsregistreringen som några av er kanske har märkt. Ett antal av våra medlemmar har fått meddelandet att deras verifiering inte fungerade, även fast den gjorde det. Så, har du registrerat dig tidigare och det inte verkade fungera - prova helt enkelt att logga in nu, det ska fungera! Registrerar dig gör du enkelt genom att klicka på "Bli medlem på Feber". Det går löjligt fort och sedan kan du kommentera, tycka till och tipsa. Vi lovar även mer funktioner i framtiden både för medlemmar och alla andra. Har du problem med din registerering, skicka ett mail till medlem@feber.se så hjälper vi dig!
37.7°
lördag 25 november 2006
Nya Mercedes C-klass går i storebrors fotspår
Nya C-klass en krympt S-klass
Nya Mercedes C-klass, som ska visas upp för första gången i Genève 2007, har fångats helt naken och i produktionsklart skick på en väg i Tyskland. Formspråket följer verkligen Mercedes nya linje som startade med nya S-klass. Så mycket att C-klass faktiskt ser ut som en S-klass som krympt i tvätten. Det är bra nyheter. Eftersom det förmodligen betyder att kommande CLK kommer att vara en förkrympt version av nya CL. Och nya CL med AMG-paketet är en av de coolaste bilarna just nu. Men nya C-klass. Hm. De där hjulhusen alltså. Och rumpan. Vi får väl se.
37.1°
Spionbilder på BMW X6
Ny Crossover från BMW
Våra vänner borta på Winding Road har fått tag på lite bilder på kommande BMW X6. Nya X6 ska vara en crossover mellan en SUV och en coupé, hur fånigt det nu än må låta. Och ska man hitta någon konkurrent idag så ligger väl kanske Mercedes R-klass närmast. Frågan är verkligen om den här modeller verkligen behövs.
36.7°
VIDEO: Brabus CLS Rocket
Världens snabbaste sedan
Se världens snabbaste familjebil in action. Tugget är på tyska, men motorljudet är på the universal language of love.
36.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration