Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik lördag 22 september 2018 fortsättning Ford GT mot andra snabba sportbilar Vilken är snabbast runt Anglesey Coastal-banan? Evo har plockat ut en Ford GT och kört den mot Porsche 911 GT2 RS, Mercedes-AMG GT R och Lotus Exige Cup 430 för att se vilken av alla som är snabbast runt racerbanan Anglesey Coastal. Tumnagel
39.1°
0 fredag 21 september 2018 Doug DeMuro går igenom en Pagani Huayra Därför tycker han att den är värd 3 miljoner dollar En Pagani Huayra är inget man ser varje dag på gatorna direkt. Doug DeMuro har fått bekanta sig med en och som vanligt går han igenom minsta lilla detalj på bilen, vilket alltid är trevligt. Tumnagel
37.6°
0 Nytt klipp på Audin med Tesla-hjärta Nu lite uppdaterad För en månad sedan var Tesla-meckaren Rich Rebuilds på ett bilevent när en Audi susade förbi ljudlöst. Rich reagerade direkt och när han väl fick tag i ägaren visade det sig att denne stoppat ner massa Tesla-prylar i Audin och gjort den eldriven. Det blev ett intressant inslag och nu får vi ytterligare ett som gäller samma bil. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.6°
0 Medgrundaren till Radical skissar på ny racerbil Presenteras i november Phil Abbott är en av medgrundarna till Radical Sportscars och han har nu lanserat ett nytt märke - Revolution Racecars. De håller på att bygga på en bil för racerbanan och det här är den första skissen vi får se av den. Bilen kommer att bygga kring en monocoque i kolfiber och dess totala vikt ska landa omkring 675 kilo. Som motor har man valt en V6:a på 3,7 liter från Ford som ska ge 300 hästar. Till maskinen kopplas en sexpetad sekventiell växellåda som skickar kraften till bakhjulen. Den nya bilen ska visas upp för allmänheten i början av november. Tumnagel
37.2°
0 Bytons elbilar lanseras i Europa 2020 Crossovern är först ut Den kinesiska elbilsstartupen Byton säkrade precis en investering på en halv miljard dollar och pengarna kommer gå till fortsatt utveckling och expansion. Nu snackas det om att man vill lansera både i Nordamerika och Europa. I hemlandet ska den första bilen som är en crossover lanseras nästa år och man hoppas ha dragit igång verksamheten i Europa året därefter. 2021 ska nästa modell, som är en sedan, lanseras. David Twohig som är chief vehicle engineer på Byton säger följande: "Launch is committed for China in 2019, we’ll do North America a few months later and we’ll be in Europe at the back end of 2020. The plant at Nanjing is going ahead at a speed I’ve never seen in 26 years in the car industry. We’ll be building the first off-tool prototypes early next year. First, we have economy of scale. This is a low-margin industry so you need the volume. The Nanjing plant isn’t a little shop, it’s 300,000 vehicles [per year], hence the platform strategy and cost engineering so we can offer them at £35,000. Second is the fact the cars are built in China, which really keeps your cost base down. Thirdly, the kind of technology we have plus the connectivity of the car is going to generate revenue streams that we don’t even know about today. Up until 2006 we thought that telephones were for making calls; now they generate a bunch of revenue we didn’t even think of back then." Crossovern som kallas för M-Byte kommer att erbjudas i två stycken olika versioner. Insteget blir den som har en elmotor på 270 hästar, batteripack på 71 kWh och räckvidd på 40 mil. Den dyrare driver på alla fyra hjulen, har två elmotorer som sammanlagt ger 470 hästar, batteripack på 95 kWh och en räckvidd på 50 mil. Tumnagel
44.4°
0 Motorcykel rejsar mot F1-bil och jetplan Spoiler i videons text En Kawasaki Ninja H2R, en Tesla Model S P100DL, en Lotus Evora GT430, en Aston Martin Vantage och en F1-bil ställde upp sig vid startlinjen för att göra ett race. På en bana längre bort stod ett privatjet och ett F-16 och också väntade på startsignalen. När det blev grönt brände alla på så mycket de bara kunde för att se vem av dem som passerade mållinjen först. Det hela skedde på Istanbul New Airport och resultatet ser ni i videon här ovan. Tumnagel
44.2°
0 torsdag 20 september 2018 The Straight Pipes testar nya Honda NSX Verkar gå bra Igår fick vi ett tips om att YouTube-kanalen The Straight Pipes testat nya Honda NSX (Acura NSX för USA) och eftersom duon är rätt så sköna kommer det klippet här. Tumnagel
39.4°
0 Under det här skynket står nya BMW 3-serie Ser arg ut På mässan i Paris kommer BMW troligtvis att visa upp helt nya 3-serien och nu får vi se hur den ser ut - under ett skynke. Det man kan skönja är de nya DRL-ljusen, den stora grillen och den allmänt kaxiga uppsynen bilen avger. Det här sägs vara versionen man kallar för M340i - sportversionen som kommer att vara värst innan en ny M3 dyker upp. Effekten tros ligga på mellan 360-370 hästar. Tumnagel
40.2°
0 Aston Martin teaser nästa hyperbil - Project 003 Lanseras 2021 Idag släppte Aston Martin en skiss på Project 003 som är uppföljaren till hyperbilen Valkyrie. Planen är att den nya ska lanseras 2021 och endast 500 stycken exemplar kommer att tillverkas. Av skissen att döma får även denna en liten cockpit i mitten och böljande former som i detta stadie ser mer ut som ett rymdskepp än en bil. Under skalet kommer det att finnas en hybriddrivlina som kombinerar en turbomatad bensinmotor med en elmotor. Bilen kommer att ha aktiv fjädring och "class-leading dynamics on both road and track". Den kommer att vara gatlegal och erbjudas både som höger- och vänsterstyrd. Tumnagel
36.9°
0 Nya skisser visar hela Skoda Kodiaq RS Så här ser den ut Skodas första SUV att bära RS-märkningen blir Kodiaq. Nästa månad kommer den att ha sin premiär på bilmässan i Paris och nu får vi två färska skisser som visar hur den kommer att se ut. Inga överraskningar direkt utan det handlar om en biffigare version av modellen med en kraftigare maskin under huven. I detta fall blir det en dubbelturbomatad dieselsnurra på 2,0 liter som ger ifrån sig 240 hästar - den starkaste dieseln i Skodas historia. Fälgarna på skisserna är överdrivet stora men bilen kommer i alla fall att få 20-tummare när den väl lanseras. Tumnagel
39.1°
0 Peugeot e-LEGEND CONCEPT - för en roligare framtid 504 Coupé lever igen, fast nu som elbil Måste en elbil som presenteras idag se ut som något från Jetsons? Peugeot säger nej och presenterar nu konceptet e-LEGEND. Jag ska ärligt säga att tillverkarens bilar de senaste åren inte har varit jättespännande, men denna får mig att gå igång på alla cylindrar, vilken härlig skapelse! Inspirationen kommer från modellen 504 Coupé som lanserades 1969 och visst känner man igen en hel del av formerna. Klassisk design i modern förpackning. Ser framtiden ut så här i bilvärlden är den mer än välkommen. Jag menar, kolla bara in de här stolarna! Jean-Philippe Imparato som är vd för Peugeot säger följande: "Peugeot e-LEGEND CONCEPT är inte bara ett tekniskt manifest. Det är visionen för ett bilmärke, Peugeot, som aktivt fokuserar på en optimistisk och exceptionellt åtråvärd framtid. För Peugeot är autonom bilkörning och elektrifiering synonymt med ännu starkare körsensationer. För förutsägbarhet kommer aldrig att vara en del av vårt DNA." Konceptbilen mäter 4,65 meter på längden och 1,37 på höjden. Under det vackra skalet finns en elmotor på okänd effekt kopplat till ett batteripack som också det har okänd prestanda. Men på en laddning ska man i alla fall enligt WLTP-cykeln kunna ta sig 60 mil. Batterierna går att snabbladda och på 25 minuter ska man få 50 mil. 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder och toppfarten ligger på 220 km/h. Ombord finns självkörande funktioner som kan ta över körningen när du vill göra annat. Det finns fyra stycken körlägen - Soft och Sharp som är självkörande och Legend och Boost där du kör själv. Vill du att bilen ska ta hand om körningen försvinner ratten ner i instrumentpanelen så att du får mer plats för att breda ut din dagstidning eller bättre ser filmen på den 49 tum stora skärmen. e-LEGEND visas, inte helt oväntat, upp på bilmässan i Paris nästa månad. Bygg nu tack! Tumnagel
60.5°
0 Nya eldrivna Folkabussen som transportfordon Din nya arbetskamrat Volkswagen ska ju som vi tidigare har berättat återuppliva den klassiska Folkabussen igen. Den kommer dock att vara kraftigt uppdaterad och helt eldriven. Precis som förr kommer man även att erbjuda den som transportbil, och ett koncept på detta får vi se nu. Den här heter I.D. Buzz Cargo och på en laddning ska den enligt WLTP-cykeln ta sig 55 mil. Överhänget bak har ökats med 10,6 centimeter för att göra lastutrymmet lite större. Bilen mäter strax över fem meter på längden, 1,97 på bredden, 1,96 på höjden och har en hjulbas på 3,3 meter. Konceptbilen har en elmotor på 204 hästar som driver bakhjulen och denna matas av ett batteripack på 48 kWh. Toppfarten anges till 160 km/h. Vanliga I.D. Buzz ska börja produceras 2022 men den här skulle kunna dyka upp redan året innan. Tumnagel
51.0°
0 onsdag 19 september 2018 Lisa är en Porsche, Ferrari, McLaren och NSX-samlare Bra garage Vissa personer har annat än utemöbler, en gammal frys och vinterkläder i sina garage. Lisa Taylor har istället bilar, flera stycken, och de är rätt så trevliga saker också. Hon benämner sig själv som Porsche, Ferrari, McLaren och NSX-samlare och i samlingen finns bland annat en 911 Carrera RS från 1973 och en modern GT3RS. I den här videon berättar hon om sin samling och passion. Tumnagel
43.5°
0 Hyundai släpper skiss på bränslecellsdriven lastbil Lanseras nästa år På IAA Commercial Vehicles i Hannover i Tyskland som drar igång imorgon kommer Hyundai att visa upp det vi får se skiss på här. Det är en fullstor lastbil som går på vätgas som man planerar att skicka ut på vägarna nästa år. Vad som finns under skalet är tillverkaren dock förtegen om just nu utan berättar bara i samband med bilden att lastbilen har en aerodynamisk design. Tumnagel
40.4°
0 Nya Suzuki Jimny fick bara tre stjärnor i krocktest Det var ju inte så bra Euro NCAP har testat ett gäng nya bilar och däribland fanns nya Suzuki Jimny. Den sticker ut i testerna men tyvärr inte på ett positivt sätt. Bilen fick nämligen bara tre av fem möjliga stjärnor och detta på grund av att den har för dåligt skydd för fotgängare. Det är speciellt i fronten på grund av dess fyrkantiga design som det är illa. Det automatiska bromssystemet fungerar heller inte när det är dåligt ljus och reagerar inte tillräckligt snabbt på cyklister. Att bilen inte går att få med Emergency Lane Keeping eller Lane Keep Assist drar också ned betyget. Tumnagel
29.9°
0 BMW berättar mer om nya Z4 M40i blir toppversionen BMW har smugit ut nya Z4 i omgångar och nu släpper man ytterligare lite mer information. Tidigare har vi bara fått ta del av toppversionen M40i men nu är de även dags för de andra versionerna att göra sig till känna. Bland annat får vi reda på att det inte kommer att komma någon renodlad, och smått galen, M-version. Instegsversionen blir Z4 sDrive20i och den har en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 200 hästar. Ett steg upp är Z4 sDrive30i och den har samma motor fast här utvecklar den istället 262 hästar och 400 newtonmeter. I toppen hittar vi Z4 M40i som istället har en turbomatad rak sexa på 3,0 liter som ger 340 hästar. Åttastegad automatlåda är det som gäller, instegsversionen går dock att få med sexpetad manuell låda. Drivningen sker på bakhjulen. M40i får även adaptiv fjädring, sportbromsar och sportdiff - allt från M Sport-avdelningen. Dessa prylar finns även som tillval till sDrive30i. Lanseringen sker i mars nästa år. Någon prislista har vi tyvärr inte för tillfället men M40i sägs kosta omkring 50.000 pund. Tumnagel
39.0°
0 Aston Martin firar Zagatos 100 år med två nya bilar Och du måste köpa båda Nästa år fyller customdesignfirman Zagato hela 100 år. Detta kommer bland annat Aston Martin att fira med två nya specialmodeller - DB4 GT Zagato Continuation och DBS GT Zagato. Båda ingår i vad man kallar för DBZ Zagato Collection och endast 19 stycken exemplar kommer att tillverkas av varje bil. Är du intresserad måste du dock köpa båda modellerna. Det stämmer, vill du bara ha DB4:an som endast är för bankörning måste du också ta med dig DBS:en som är gatlegal hem. Men se det så här - då får du ju både en bil att sätta varvtider med och en som du kan åka och handla mjölk med. Perfekt kombo? Se till att ha omkring sex miljoner pund att avvara bara för det är vad kalaset kommer att kosta dig, innan lokala skatter. DB4 GT Zagato föddes för första gången på 60-talet och även då tillverkades endast 19 stycken exemplar. Den nya bilen kommer också att ha en kaross i aluminum, rörram och ett klassiskt utseende. Motorn kommer att vara en rak sexa på 380 hästar som driver bakhjulen via en fyrpetad växellåda. DBS GT Zagato baseras däremot på nya DBS Superleggera och den kommer att få en unik Zagato-kaross med dubbelbubbel-tak men under skalet väntas den vara exakt som standardmodellen. De första leveranserna av DB4:an ska ske under fjärde kvartalet nästa år medan DBS:en kommer att ta ytterligare ett år. Tumnagel
38.5°
0 Tesla misstänks för brott efter Elon Musks twittrande Undersöker om det kan handla om bedrägeri Enligt nyhetsbyrån Bloomberg har U.S. Justice Department inlett en brottsundersökning mot Tesla efter det att Elon Musk twittrat lite väl mycket om att företaget eventuellt skulle köpas ut från börsen. Det var förra månaden som Musk twittrade att finansieringen för att köpa ut Tesla från börsen var säkrad och detta drev upp kursen på Teslas aktier. Senare visade det sig att den eventuella finansieringen var långt ifrån säkrad och det hela slutade till sist med att något utköp från börsen inte längre var aktuellt. U.S. Justice Department undersöker nu om det hela skulle kunna klassas som bedrägeri och om det i så fall eventuellt skulle kunna bli tal om åtal mot Tesla och/eller Elon Musk. En talesperson för Tesla har kommenterat den pågående utredningen: "Last month, following Elon’s announcement that he was considering taking the company private, Tesla received a voluntary request for documents from the DOJ and has been cooperative in responding to it. We have not received a subpoena, a request for testimony, or any other formal process. We respect the DOJ’s desire to get information about this and believe that the matter should be quickly resolved as they review the information they have received." Tumnagel
40.7°
0 Renault EZ-PRO - när du behöver självkörande leverans Tar grejerna den sista biten Vid sidan av självkörande bilar finns även fordonen som ska leverera saker utan att människor är inblandade. Det handlar om varor som ska den sista biten i exempelvis en storstad och då ska automatiserade fordon istället ta hand om detta. Eldrivna EZ-PRO är just ett sådant koncept och det är Renault som ligger bakom det hela. Det är en plattform som man kan skräddarsy efter sina behov beroende på om man är en budfirma, logistikföretag, återförsäljare eller slutkund. Fordonet går att få som ren transportburk eller med en liten hytt där en person ändå kan följa med, för att exempelvis kunna hjälpa till med lastning eller lossning. EZ-PRO visas just nu upp på Hannover Motor Show. Tumnagel
39.1°
0 Ferrari visar upp Monza SP1 och Monza SP2 Första i den nya serien Icona Efter den potatiskamera-filmade uppvisningen av Ferrari Monza SP1 och SP2 igår får vi nu en officiell presentation av tillverkaren själv. Det här är två stycken superspeciella bilar som fått sin inspiration från ikoniska racerbilar som exempelvis 166 MM från 1948. Båda två baseras på modellen Superfast och under huven sitter det en V12:a på 6,5 liter som ger hela 810 hästar och 719 newtonmeter. "The most powerful engine Maranello has ever built". Bilarna gör 0-100 km/h på 2,9 sekunder, 0-200 på 7,9 och toppar över 300 km/h. Som vi kan se är 1:an ensitsig medan det finns plats för två i den andra bilen. SP1 och SP2 är de första modellerna i den nya serien Icona som kommer att ta fram specialare med klassiskt arv. Max 500 stycken exemplar kommer att byggas och prislappen kommer att hamna på mellan 25-30 miljoner kronor styck. Annat nytt på Ferrari-fronten är att 60 procent av bilarna man säljer 2022 kommer att ha hybriddrivlina. Man har även tydliggjort de fyra olika kategorierna av bilar man nu kommer att erbjuda - Sport, Gran Turismo, Special Series och nya Icona. Inom Gran Turismo är där den kommande suven hamnar och nu får vi reda på att den kommer att heta Purosangue. Mellan 2019 och 2022 kommer man att lansera inte mindre än 15 stycken nya modeller. Tumnagel
43.8°
0 Mercedes lilla krutpaket A35 är här Bjuder på 306 hästar I februari presenterade Mercedes nya kantiga A-Klass och nu är det dags för en prestandaversion av modellen att göra entré. Den här kallar man för A35 och det är ett riktigt litet krutpaket med fyrhjulsdrift och en ny turbomatad fyra som ger hela 306 hästar och 400 newtonmeter. Bilen har en sjustegad dubbelkopplingslåda kopplad till motorn och tar sig från 0 till 100 km/h på 4,7 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Förutom rappare maskin har bilen även ett chassi som uppdaterats, ett sportigare utseende, roligare avgassystem med runda pipor istället för rektangulära och bättre bromsar. På tillvalslistan finns bland annat ett adaptivt fjädringssystem med tre olika körlägen. Premiär blir det på bilmässan i Paris den 2 oktober. Några priser har vi inte än. Tumnagel
40.4°
0 Så här tänker sig IKEA att självkörande fordon kan fungera Jobba, fika och bo i IKEA:s framtidsvision IKEA:s designlabb Space10 har tagit fram lite skisser på hur självkörande fordon skulle kunna fungera i framtiden och det verkar som om Space10 tänker sig att vi mer eller mindre konstant ska vara i rörelse. Som synes på skisserna här i artikeln så tänker sig Space10 att man bland annat ska kunna få läkarvård, arbeta, handla mat, spela spel och sova i de självkörande fordonen. På bilden ovan har man till och med tänkt sig en liten självkörande IKEA-butik vilket kanske skulle kunna bli ett pittoreskt inslag på stadens gator. Det här handlar som sagt om koncept och det finns inga som helst uppgifter om att IKEA själva för tillfället satsar på att ta fram fordon liknande de här. Tumnagel
39.4°
0 Seat presenterar den stora suven Tarraco För dig som behöver sju sittplatser Seats första stora SUV är här och den heter Tarraco. Denna modell kan fås med antingen fem eller sju stycken sittplatser och lanseringen här i Sverige är belagd till första kvartalet nästa år. Designmässigt följer den övriga modeller i programmet och de som kört Seat tidigare lär känna igen sig även här. Bilen har självfallet den senaste tekniken när det kommer till säkerhet och ombord finns bland annat Lane Assist och Front Assist med cykel- och fotgängardetektion. På tillvalslistan finns dödavinkelvarnare, trafikskyltigenkänning, kökörningsassistent, adaptiv farthållare, automatiskt helljus och Emergency assist (vid nödsituation). På insidan finns en skärm på 10,25 tum istället för vanliga klockor i instrumentpanelen och på mittkonsolen sitter ett infotainmentsystem med en skärm på åtta tum. Det här blir även den första modellen från Seat där det systemet kan styras med gester. Bilen mäter 4,73 meter på längden, 1,65 på höjden och den bygger på MQB-A-plattformen. Oavsett motorval är det turbo och start-stopteknologi som gäller. I framtiden kommer även alternativa drivlinor att erbjudas och det låter i mina öron som någon hybrid-lösning. Instegsmotorn är en fyra på 1,5 liter som ger 150 hästar. Till den kopplas en sexväxlad manuell låda som driver på framhjulen. Starkast i gänget är tvåliters-maskinerna med 190 hästar som går att få med antingen bensin eller diesel. Dessa har sjustegad DSG-låda och driver på alla fyra hjulen. Försäljningen drar igång vecka 49 men vad priset börjar på vet vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
39.4°
0 tisdag 18 september 2018 Snygga räddningar från årets Goodwood Revival De fem bästa På eventet Goodwood Revival tar man ut gamla bilar och kör skiten ur dem på en bana, till folkets stora jubel. När man matar på med dessa gamla godingar kan det givetvis hända att man inte alltid håller sig perfekt på asfalten. Här får vi se fem stycken snygga räddningar som kunde slutat illa. Värre gick det för bilen i bonusklippet nedan. Tumnagel
39.7°
0 Nya Lexus ES blir din för 417.000 kronor Har Sverigepremiär i januari I april presenterade Lexus den sjunde generationen av modellen ES och för första gången lanseras den i Europa och Sverige. Nu är de svenska priserna klara och det går bra att beställa redan nu om man vill. Bilen kommer hit i januari nästa år och kostar då från 417.000 kronor. För den pengen får man versionen som kallas för ES 300h Comfort. Under huven sitter en fyra på 2,5 liter som kopplas ihop med en elmotor. Den sammanlagda systemeffekten anges till 218 hästar och bilen ska ha en förbrukning på 0,47 liter per mil med ett utsläpp på 106 gram per kilometer. Drivningen sker till skillnad mot föregående generation på framhjulen. Nya ES erbjuds med fem stycken olika utrustningsnivåer - Comfort, Executive, Luxury, F Sport och F Sport S. Comfort har bland annat bi-LED-strålkastare, keyless, taklucka, eljusterbara framstolar och eljusterbar ratt som standard. Den har även det aktiva krockskyddsystemet Lexus Safety System+ som innehåller Pre-Crash-system, adaptiv farthållare, filhållningssystem, vägskyltsigenkänning och automatiskt avbländande helljus. Läs mer om övriga versioner och deras prislappar i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
31.6°
0 För 116.000 pund får du en eldriven MG Roadster Susa fram nästintill ljudlöst och slipp mecka Jag har klassiska bilar bara för att jag tycker att det är kul att skruva, men det finns ju självklart de som bara vill njuta av dåtidens grejer men inte slabba med oljeläckage och strulande förgasare. Då är eldriftskonvertering rätt så smart. Du behåller bilens former men får något modernt under skalet som slipper massa underhåll. Det är precis det som företaget RBW erbjuder, och deras senaste är en MGB som kommer att tillverkas i 30 stycken exemplar. Bilen blir din för 116.000 pund och för slanten får du en öppen sportbil med en elmotor som levererar 95 hästar och 226 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på omkring åtta sekunder och toppfarten anges till 169 km/h. Räckvidden ska ligga på nästan 25 mil. Förutom denna bil kommer företaget inom kort även att erbjuda en eldriven kopia av Jaguar XKSS. Tumnagel
41.7°
0 Audi e-tron får stöd för smarta assistenten Alexa Prata med din bil Tidigare idag presenterade Audi sin kommande elbil Audi e-tron och den kommer att använda Amazons Alexa som bilens smarta assistent. När Audi integrerar Alexa i e-tron kommer den smarta assistenten att kunna hantera de flesta uppgifter som till exempel Amazons smarta högtalare Echo klarar av i Nordamerika och Europa skriver The Verge. Det kan till exempel handla om att skicka meddelande, kolla av vädret, be om väganvisningar, spela upp musik och annat man kan tänkas göra när man sitter bakom ratten. Det var bara en månad sedan Amazon släppte utvecklingsmiljön Alexa Auto SDK med vilken biltillverkare kan implementera stöd för Alexa i sina fordon och det verkar som om Audi varit snabba med att hoppa på det tåget. Tumnagel
38.3°
0 Ferrari överraskar med modellerna Monza SP1 och SP2 Baseras på 812 Superfast Ferrari har tidigare sagt att något skulle presenteras igår men inte vad, men nu vet vi. Det handlar om de specialbygga modellerna Monza SP1 och Monza SP2 som tillverkarens Special Projects tagit fram. Båda bilarna baseras på modellen 812 Superfast och de visades upp på ett privat event i Maranello. Båda bilarna saknar tak och Monza SP1 som är bilen i silver har endast plats för en person. Artikeln kommer att uppdateras med ordentliga bilder och information när detta väl finns. Ett par bilder finns på länken nedan. Tumnagel
37.9°
0 Oskar har spanat in Audi e-tron Hur känns den live? Vår kompis Oskar Krüger från Teknikens Värld var på plats när Audi täckte av den nya eldrivna modellen e-tron och han var snäll och svarade på ett par frågor om hur upplevelsen var. - Förutom eldriften, är det här en vanlig Audi eller något unikt? "Hade inte Audi sagt att det var en elbil hade ingen trott att det vore en. I vanlig Audi-anda är mycket konservativt och svängarna tas inte ut i onödan." - Hur känns de digitala backspeglarna? "Svårt att säga utan att ha kört bilen men visst är det en häftig detalj! Det lär bli svårt att avvänja sig att kolla ut genom rutan då skärmarna sitter på dörrarna och är i minsta laget. Värt att påpeka är att denna typ av backspeglar inte är tillåtna i USA och Kina." - Något annat som du blivit förvånad över eller som är extra coolt? "Som sagt är Audi väldigt konservativa, men även noggranna. Och just det förvånar en del, att de inte tagit några genvägar utan byggt en elbil från grunden. Det enda de inte gjort själva är battericellerna, de köps in från LG." - Är det här en Tesladödare? "Sett till förnuft, helt klart. Audi har liknande räckvidd och kostar en bråkdel av priset. Men e-tron har inte prestandan och coolheten som Tesla har. Så jag tror varken Audi, Mercedes, eller Jaguar är några riktiga Tesladödare, Tesla är fortfarande överlägset snabbast." Tumnagel
42.5°
0 Saudiarabien investerar 1 miljard dollar i elbilstillverkaren Lucid En framtida Tesla-konkurrent? Elbilstillverkaren Lucid ser ut att få ett skönt kapitaltillskott då det nu är klart att Saudiarabiens Public Investment Fund (PIF) kommer att investera en miljard dollar i företaget. Lucid drog igång sin verksamhet under namnet Avieto för cirka ett årtionde sedan och 2016 visade man upp den eldrivna bilen Lucid Air. De som har fått ta sig en förhandstitt av bilen verkar ha varit imponerade och bilen sägs lanseras på marknaden 2020. Lucid Air beskrivs främst som en konkurrent till Tesla Model S. Det har tidigare snackats om att Saudiarabien skulle finansiera ett utköp av Tesla från den amerikanska börsen. De planerna verkar dock ha fallerat och det är kanske därför Saudiarabien istället väljer att investera i Lucid. Tumnagel
43.7°
0 Nu är den här - Audis första serietillverkade elbil e-tron är ett välkommet tillskott Inatt var det världspremiär för något stort från Audi i San Francisco. Det man visade upp var e-tron - tillverkarens första elbil (eldrivna R8:an verkar man ha glömt bort). Nu börjar det att bli riktigt spännande på den här fronten och nya utmanare inom elbilskategorin är alltid välkomna. e-tron är en sportig SUV som tar märkets design in i framtiden samtidigt som man inte har ballat ur helt bara för att det är en elbil. En nyhet som man stoltserar med är möjligheten att få bilen med kameror istället för vanliga backspeglar. Men det folk antagligen är mest intresserade av är räckvidden och laddtiden. Och priset. e-tron har två stycken elmotorer och drivningen sker på alla fyra hjulen. Batteripacket som är på 95 kWh sitter i mitten av bilen och är lågt placerat för att hålla nere tyngdpunkten. Elmotorerna ger 408 hästar (300 kW) och ett vridmoment på 664 newtonmeter vilket ska vara tillräckligt för att skicka bilen från stillastående till 100 km/h på 5,7 sekunder. Toppfarten anges till 200 km/h. Räckvidden ska enligt WLTP-cykeln vara över 40 mil på en laddning. Det ska gå att snabbladda (150 kW) upp till 80 procent på 30 minuter. Laddar man hemma tar det 8,5 timmar att ladda fullt med 11 kW eller 4,25 timmar om man kör med 22 kW. Vid mer än 90 procent av alla inbromsningar återvinns energin enbart via elmotorerna. För att maximera detta använder man sig av ett nytt elektrohydrauliskt integrerat bromssystem, vilket Audi ska vara först med på marknaden. Måtten är 4,9 meter på längden, 1,93 på bredden och 1,66 på höjden. Fem stycken vuxna ska kunna sitta bekvämt. I bagagen ska det gå in 660 liter, 1.725 liter om man fäller baksätet. På dragkroken får man hänga upp till 1.800 kilo. e-tron tillverkas i Bryssel och produktionen är redan igång. I slutet av året får de första kunderna i Europa sina bilar. Priset börjar på 885.000 kronor. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
51.9°
0 måndag 17 september 2018 En Ferrari 360 Challenge Stradale som bruksbil Verkar ju trevligt En Toyota Corolla med minsta motorn fungerar säkerligen perfekt till vardags när man behöver transportera sig själv, men den kanske inte är så rolig? Det är däremot en Ferrari 360 Challenge Stradale, och en sådan kör Scott Chivers som bruksbil. Sanningen är dock att det inte är en äkta Challenge Stradale, utan en Modena som han låtit bygga om med rätt delar. Och det är väl ändå helt okej. En kul bil är det oavsett! Tumnagel
39.5°
0 Jaguar I-Pace tog sig från London till Bryssel på en laddning Hade kräm kvar i batteriet när den var framme Igår mötte jag en Jaguar I-Pace ute på vägarna vilket var en rätt så trevlig syn. Det hade precis börjat skymma och den såg ganska så futuristisk ut när den ljudlöst gled fram. Jaguar har nyligen även glidit med bilen från London till Bryssel och man gjorde det på en laddning. Sträckan var på 36,9 mil och eftersom bilen enligt WLTP-cykeln ska klara 47 mil fanns det lite kvar i batteriet när man väl var framme. Tumnagel
47.6°
0 Fick du inte paketet för att du inte var hemma? Här är lösningen Teknik är roligt ibland I torsdags skulle jag få ett paket levererat "någon gång under dagen". Jag såg till att vara hemma hela tiden men när klockan närmade sig 17 var jag tvungen att åka iväg på ett ärende. Tre minuter (jag skojar inte) efter att jag lämnat hemmet kom en bil och försökte leverera paketet men eftersom jag inte var hemma åkte det iväg igen. Hade jag bara haft samma grejer som Aidan har hade det här aldrig varit ett problem. Så nu måste jag köpa en Model X, eller? Tumnagel
58.3°
0 Idag inleds den nationella trafikinsatsveckan Håll koll på gaspedalen! Idag inleds den så kallade trafikinsatsveckan och det innebär att det kommer att vara extra många fartkontroller på de svenska vägarna. Målet med veckan är att sänka medelhastigheten och polisen kommer därför även att bevaka även små hastighetsöverträdelser skriver Allt om Bilar. Ursula Edström, trafikstrateg på polisen, säger: "Små hastighetsöverträdelser är vanligast. Det stora flertalet av de som kör för fort ligger mellan 6-10 kilometer i timmen över hastighetsbegränsningen. Men de är många och har därför stor effekt på medelhastigheten." Enligt Trafikverket skulle man kunna minska antalet döda i den svenska trafiken med 15 dödsfall årligen om den genomsnittliga hastigheten sänks med 1 kilometer i timmen. Tumnagel
40.2°
0 John byggde ett baksäte i sin DeLorean Så att ungarna kunde åka med En DeLorean DMC-12 har vanligtvis endast plats för två stycken personer. Det blir därför lite jobbigt om man är fyra i familjen och alla vill åka med i bilen. John Dore löste det hela genom att montera in ett baksäte, något som inte är gjort i en handvändning direkt. Bilder på hur bygget gick till finns på länken nedan. Tumnagel
37.6°
0 ioCamper förvandlar skåpbilen till husbil Utfällbart hus får plats där bak Om du har en skåpbil går det ju givetvis att bygga om den till en husbil där bak. ioCamper är typ detta, fast kanske snäppet bättre. Det är en slags kassett du stoppar in där bak och när du känner för att campa kör du ut den från utrymmet, packar upp alla delar och får ett litet minihus att hänga i. Det kan antingen delvis sitta kvar i bilen eller så ställer du det helt fritt där det passar bäst. Projektet ligger för närvarande uppe på Indiegogo där man söker 200.000 dollar. Tumnagel
40.0°
0 Google Maps kommer till CarPlay! Och Waze betatestas För alla som kör bilar med sunkig navigation och som använder CarPlay blir livet snart bättre - både Waze och Google Maps är nämligen på gång! Det är en person på Reddit som är Local Guide på Google Maps och därför fått en beta-version som rapporterar om betan och lagt upp skärmdumpar. Form och funktion är vad vi känner igen från Google Maps, men anpassat till CarPlay. Även Waze är på gång till CarPlay och är nu också i stängd beta. Exakt när Maps och Waze släpps för alla är oklart, men det är nog inte långt borta. Båda apparna kräver iOS 12 som släpps senare i dag. Det är ju iOS 12-uppdateringen som gjort det möjligt för tredjepartsnavigering att hitta in i CarPlay. För alla oss som inte gillar Apple Maps är det här lysande! Tumnagel
51.9°
0 BMW Vision iNEXT - självkörande uppkopplad elbil Förhandsvisar produktionsmodell som kommer 2021 BMW verkar vara ute efter att ta över tronen från Lexus som biltillverkaren med maffigast (märkligast?) grill. Det får vi nu erfara med den nya konceptbilen Vision iNEXT som verkligen har ett säreget utseende. Men det är inte det som är det viktiga, sägs det ju. I det här fallet är det tekniken under som spelar någon roll. Den här bilen är självkörande, uppkopplad och går givetvis enbart på el. Det är en förhandsvisning av en kommande produktionsmodell som BMW ska lansera 2021. Troligtvis är då designen något nedtonad. Men en elbil behöver väl ingen grill? Korrekt, men BMW vill ändå att bilen ska ha en tydlig nos och i denna sitter det olika viktiga sensorer. Bilen har även kameror istället för vanliga sidospeglar och ytor man tar på för att öppna dörrarna istället för dörrhandtag. Det finns två stycken körlägen - Boost mode och Ease mode. Det förstnämnda ger dig en ratt att hålla i och det är då du som kör bilen. Skärmarna visar då även viktig körinformation. Byter man till Ease sjunker ratten tillbaka något samtidigt som man på skärmarna istället får tips på platser och händelser längs vägen som kan vara intressanta att stanna vid. Läs mer om konceptet i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
23.8°
0 Nytt system för registreringsskyltar lanseras nästa år De nuvarande kombinationerna håller på att ta slut Nu finns det bara cirka en halv miljon olika kombinationer till framtida registreringsskyltar kvar och därför kommer Transportstyrelsen nästa år lansera det nya system för kombinationer till registreringsskyltar som vi skrev om i våras. I dag så består svenska registreringsskylts-kombinationer av tre bokstäver och tre siffror men nästa år kan det sista tecknet i registreringsnumret vara antingen en siffra eller en bokstav. Det gör att systemet går från att klara av lite drygt 12 miljoner kombinationer till 39 miljoner olika kombinationer. Enligt Christofer Kärrdahl, verksamhetsledare på Transportstyrelsen, så går det åt cirka 500.000 - 600.000 registreringsnummer varje år. Tumnagel
41.1°
0 lördag 15 september 2018 Så här kan F1-bilarna se ut 2021 Formel 1 har visat konceptidéer inför framtiden Inför Singapores F1-lopp så visade Formel 1-organisationen upp lite konceptskisser på hur man tänker sig att F1-bilarna ska se ut när säsongen 2021 drar igång. Det handlar inte bara om estetiska förändringar utan man har givetvis även tänkt på aerodynamiken och luftmotståndet bilarna möter på banan. F1-chefen Ross Brawn säger: "When we started looking at the 2021 car, the primary objective was to enable the cars to race well together. Once the cars get within a few car lengths of each other, they lose 50 percent of their downforce. That’s a substantial amount of performance lost. So we set about understanding why that was and how we can improve it. I’m pleased to say we’re at about 80%" Hur F1-bilarna till slut kommer att se ut 2021 är än så länge ett oskrivet blad. Den största förändringen för Formel 1 2021 blir dock att man antagligen kommer att gå över från 13 tum stora hjul till 18 tum om allt går enligt planerna. Tumnagel
60.0°
0 fredag 14 september 2018 Doug DeMuro har köpt sin drömbil En Ford GT från 2005 Vloggaren Doug Demuro har köpt sig en Ford GT från 2005. Det här är hans drömbil och det är bara att säga ett stort grattis och hoppas att han njuter ordentligt av sitt nya åk. Vad har ni för drömbilar? Tumnagel
45.0°
0 Teaserbilder på Mercedes-AMG A35 Premiär i Paris Nästa modell att rulla ut från Mercedes-AMG är lilla A35. Nu får vi två teaserbilder från tillverkaren som visar lite av strålkastaren och grillen. Det ryktas om att bilen får en turbomatad 2-litersfyra på omkring 300 hästar och 400 newtonmeter. Premiär blir det på bilmässan i Paris nästa månad. De första leveranserna ska ske i december. Tumnagel
38.8°
0 BMW Z4 M40i-prototyp klockar 7:55 på Ringen Cayman S är dock snabbare En maskerad prototyp av nya BMW Z4 i M40i-utförande har nu klockat en tid på Ringen och den säger 7:55,41. Racerföraren Christian Gebhardt satt bakom ratten och tiden är snabb, men fortfarande nästa nio sekunder långsammare än Porsche 718 Cayman S som samma förare körde 7:46,7 med 2016. M40i har en tre liter stor rak sexa på 340 hästar under huven, den är i sin tur kopplad till en åttastegad automatlåda. Den 19 september kommer BMW att släppa all information om nya Z4 och den 4 oktober kommer den att ställas ut på mässan i Paris. Tumnagel
37.5°
0 Det här är DS 3 Crossback Kommer som elbil Citroën, eller mer korrekt deras lyxbilsavdelning DS, presenterar nu den nya modellen DS 3 Crossback. Den har DS vanliga vågade design och uppdaterade motorer som går på diesel eller bensin. Men det som gör den mest intressant är att den kommer som elbil. Då heter den DS 3 Crossback E-Tense och på en laddning ska den enligt WLTP-cykeln ta sig över 30 mil. Det ska gå att snabbladda batteriet som är på 50 kWh upp till 80 procent på 30 minuter. E-Tense lanseras under andra halvan av nästa år, men vad den kommer att kosta vet vi tyvärr inte just nu. Förbränningsmotorerna består av en helt ny Puretech-bensin på 155 hästar som paras ihop med en åttastegad automatlåda och det finns även Puretech-maskiner på 130 och 100 hästar att välja mellan. Vill man köra diesel är det BlueHDI med 130 eller 100 hästar som gäller. Tillverkningen av modellen kommer att ske i franska Poissy och lansering i Sverige sker i början av nästa år. Du kan välja mellan tio stycken olika karossfärger, tre olika takfärger, tio olika sorters fälgar och de fem utrustningsnivåerna Montmartre, Bastille, Performance Line, Rivoli och Opera. Tumnagel
39.8°
0 Volvo får tillstånd att testa självkörande bilar på svenska vägar Vi rullar in i framtiden snart DI Digital skriver att Volvo Cars nu har fått tillstånd av Transportstyrelsen att börja testa självkörande bilar på svenska vägar. Initialt kommer Volvos självkörande bilar att rulla runt i områden runt Göteborg. Bland annat handlar det om E20, E45, Riksväg 40 och flera andra leder runt Göteborg. Det verkar dock ha varit en lång process att få tillstånd för de självkörande bilarna skriver DI Digital. Volvo ska ha ansökt om att få börja börja köra med sina självkörande bilar i november förra året men nu är alltså tillståndet på banan. Vilka modeller som Volvo planerar att låta köra runt för sig själva, med en säkerhetschaufför givetvis, finns det än så länge inga uppgifter om. Volvo Cars har som målsättning att introducera sin första helt självkörande bil 2021. Tumnagel
59.8°
0 Kia visar upp den nya slanka kombin ProCeed ska föra tankarna till en coupé Klart att även Kia vill ha en kombi med sluttande taklinje och nu är den här. Man kallar modellen för ProCeed och enligt tillverkaren skapar den ett eget segment och designen ska föra tankarna till en coupé mer än en traditionell familjekombi. Bakrutan lutar 64,2 grader vilket kan jämföras med Sportswagons 50,9 och femdörrarsversionen vars bakruta har en lutning på 52,4 grader. Trots lutningen ska det gå in bra med bagage, Kia anger 594 liter. Baksätet går att fälla 40/20/40. Bilen mäter 4,6 meter på längden, 1,8 på bredden och 1,42 på höjden. Den är 43 millimeter lägre än vanliga Sportswagon. Axelavståndet är dock detsamma - 2,65 meter. Publik premiär av bilen blir det på mässan i Paris nästa månad. Lanseringen drar igång under första kvartalet nästa år. Då kommer modellen att erbjudas med två olika bensinmotorer - ProCeed GT Line 1,4T-GDi med 140 hästkrafter och 242 newtonmeter och ProCeed GT 1,6T-GDi med 204 hästkrafter och 265 newtonmeter. Oavsett val är det sjustegad dubbelkopplingslåda som gäller. Vad ProCeed kommer att kosta vet vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
38.4°
0 10 procent av dödsfallen i trafiken tros vara självmord Enligt nya beräkningar En analysgrupp från flera svenska myndigheter, bland annat Transportstyrelsen, har försökt att uppskatta hur många av dödsfallen i den svenska trafiken som antagligen har varit självmord. Nu har man kommit fram till att ett av tio dödsfall i den svenska trafiken antagligen handlar om självmord. I tidigare statistik har man bara ansett att det handlar om ett självmord om någon som dör i trafiken har lämnat ett självmordsbrev efter sig. I den nya analysen har man även tagit med faktorer som rättsmedicinska undersökningarna och psykosociala analyser. Då kom man fram till att 143 av dödsfallen i den svenska trafiken mellan 2012 och 2016 antagligen rörde sig om självmord. Det motsvarar 10 procent av samtliga trafikolyckor med dödlig utgång. Bland de vanligaste dödsolyckorna som i vissa fall ansågs vara självmord var gångtrafikanter som gick ut på motorvägar, personbilar som frontalkrockade med större fordon samt fordon som kört rakt in i bergväggar. Tumnagel
26.6°
0 torsdag 13 september 2018 Volkswagen lägger ner produktionen av Bubblan Hejdå Bubblan Volkswagen meddelade i dag att man under nästa år ska sluta tillverka Bubblan. Anledningen till det är helt enkelt att den säljer för dåligt nuförtiden. Under juli månad nästa år kommer det sista exemplaret att lämna Volkswagens fabrik. Sedan återstår det väl att se om den tyska biljätten släpper Den nya nya Bubblan om en sisådär tio år igen. Tumnagel
35.5°
0 Volvo Trucks presenterar förarlösa konceptet Vera Ska frakta gods kortare sträckor i framtiden Förra veckan presenterade Volvo Cars sin framtidsvision Volvo 360c och igår visade även Volvo Trucks upp hur de ser att en del av framtidens transporter kommer att se ut. Volvo Trucks kallar sin vision för Vera och det handlar om en trailerdragare som är både eldriven och självkörande, precis som det mesta är tänkt att vara inom fordonsindustrin i framtiden. Vera är primärt tänkt att användas på kortare sträckor där man transporterar stora mängder gods på samma rutt. Man nämner bland annat att Vera skulle kunna tänkas användas för att transportera gods mellan olika fraktterminaler inom någorlunda samma område. Mikael Karlsson, på Volvo Trucks Autonomous Solutions.säger: "Our system can be seen as an extension of the advanced logistics solutions that many industries already apply today. Since we use autonomous vehicles with no exhaust emissions and low noise, their operation can take place at any time of day or night. The solution utilises existing road infrastructure and load carriers, making it easier to recoup costs and allowing for integration with existing operations." Precis som med många framtidskoncept så finns det inga uppgifter om när vi kan få saker som Vera och liknande lösningar på våra vägar. Tumnagel
57.8°
0 onsdag 12 september 2018 Uppkörning med en Bugatti Chiron Only in America Här får vi se när en 17-åring kör upp för körkortet med en Bugatti Chiron, troligtvis inte den vanligaste bilen som man brukar använda vid såna här tillfällen. Vad körde ni upp i för bil? Tumnagel
35.8°
0 Bakdäck smäller i nästan 300 blås Det här kunde ha slutat illa Sebastian Vittel, inte Vettel, var ute och brummade med en Porsche 911 GT2 RS på Monza och det gick kanon. När han precis avklarat sitt bästa varv small det till och ena bakdäcket gav upp. Det var på rakan och han var upp i 295 km/h så det gick undan, men som tur var lyckades Sebastian styra upp situationen och inte smälla i räcket. Punkan inträffar strax efter två minuter in i klippet. Tumnagel
40.2°
0 Nya Lexus ES får också kameror istället för backspeglar I alla fall i Japan Backspeglar på bilar har funnits väldigt länge, och även om en del inte riktigt vet hur de fungerar har de ett syfte. Men de är analoga, och vi lever numera i en digital värld. Därför tittar fler och fler tillverkare på att ersätta de gamla utdaterade speglarna med kameror istället, och nu har även Lexus hoppat på tåget med modellen ES. Dock går det endast att få bilen med denna nymodighet om man bor i Japan. Väljer man till det får man en liten arm med en kamera på som i sin tur visar bilden på fem tum stora skärmar som sitter på varsin sida om instrumentpanelen. Tumnagel
35.8°
0 Audi lanserar kort för laddning av elbilar Ska göra det enklare att leva med bilen Audis första eldrivna produktionsbil e-tron är snart här. Den 18 september klockan 05.30 svensk tid kommer avtäckningen att liveströmmas via länken nedan. Inför detta presenterar man nu ett kort som knyter samman över 72.000 laddpunkter från 220 stycken olika leverantörer, så att man snabbt ska få koll på var det går att ladda bilen. Man kallar det hela för Audi e-tron Charging Service och man får då som ägare av Audis elbilar och laddhybrider tillgång till cirka 80 procent av alla publika laddningsstationer i Europa. Man reggar sig för tjänsten en gång och sedan faktureras all laddning som man sedan får i en samlingsfaktura i slutet av månaden. Peter Mertens som är utvecklingschef för Audi AG säger följande: "e-tron Charging Service skapar förtroende för vår elbilsoffensiv. Efter Audi e-tron lanserar vi vår andra elbil Audi e-tron Sportback 2019 och därefter Audi e-tron GT från Audi Sport under 2020. Vi har redan svaret på många av frågorna och den oro som finns gällande laddning." Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
41.7°
0 Renault uppdaterar modellen Kadjar Dags för en facelift Det är nu lite mer än två år sedan som Renault presenterade crossovern Kadjar. Enligt den traditionella cykeln är det därför dags för en liten facelift av modellen och det är den vi nu ser framför oss här. Förutom lite uppdaterad design som man får vara skarpsynt för att se ska komforten ha förbättrats. Interiören ska ha blivit ännu bättre och motorprogrammet har förnyats. Det finns två nya 17- och 19-tumsfälgar att välja mellan och tre nya lackalternativ - Oural Green, Iron Blue och Highland Gray. I instrumentbrädan finns en ny pekskärm på sju tum som är kompatibel med Android Auto och Apple Car Play. Uppdaterade Kadjar erbjuds nu även med 1,3 TCe-motorn som redan finns i Scénic, Captur och Mégane. Den finns i fyra stycken versioner - TCe 140 GPF med manuell växellåda, TCe 140 EDC GPF, TCe 160 GPF med manuell växellåda och TCe 160 GPF EDC. Pris och tillgänglighet är oklart för tillfället. Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
35.9°
0 Gordon Murrays nya självbärande kaross halverar vikten Kan anpassas till flera olika segment Gordon Murray har nu presenterat den senaste versionen av biltillverkningssystemet iStream. Det kallas för Superlight och med detta ska vikten på en självbärande kaross kunna halveras. Den utgör också en bas som kan anpassas till alla olika segment, vare sig det är en liten citybil, en sportbil eller en SUV. Superlight-systemet kombinerar en aluminiumram med kolfiberkomposit och tekniken ska komma från F1-världen. Det ska erbjuda mer säkerhet, lägre utsläpp, bättre hållbarhet och vassare väghållning samtidigt som det ska vara upp till 50 procent lättare jämfört med motsvarande metallkonstruktion. Förutom karossen visar man även en stol som utvecklats på samma vis, den ska vara upp till 30 procent lättare än en konventionell modern stol. "The new iStream Superlight approach to vehicle manufacturing is a paradigm-shifting innovation for the global automotive industry. It is a breakthrough that will deliver the lightest chassis technology for decades to come. The Gordon Murray Design team has created a unique, adaptable and cost-effective way for manufacturers around the world to dramatically improve vehicle performance and efficiency." Tumnagel
46.3°
0 Aston Martin ger oss en första glimt av Rapide E Tillverkarens första elbil Så sent som igår berättade vi om Aston Martins nya fabrik där man ska tillverka sina kommande elbilar. Rapide E blir först ut och nu får vi två teaserbilder och lite information om den produktionsklara bilen. Modellen utvecklas tillsammans med Williams Advanced Engineering och endast 115 stycken exemplar kommer att tillverkas. Under skalet finns två stycken elmotorer som tillsammans genererar 610 hästar och ett vrid på 950 newtonmeter. Motorerna matas av ett batteripack på 65 kWh och 800 volt. Detta är placerat där V12:an i nosen brukade sitta medan elmotorerna sitter där bak vilket gör att bilen endast är bakhjulsdriven. Räckvidden enligt WLTP-cykeln ska vara över 32 mil. 0-100 km/h ska gå på omkring fyra sekunder och toppfarten ska ligga på 250 km/h. Målet har varit att kunna bibehålla prestandan även om batteriet börjar ta slut. Det ska därför vara möjligt att köra ett helt varv på Nürburgring utan att tappa effekt, och grejerna ska hålla för upprepade hårda accelerationer och inbromsningar. Är man intresserad av ett exemplar får man kontakta Aston Martin och det är först då man får en prisuppgift. De första kundleveranserna ska ske sista kvartalet nästa år. Tumnagel
40.0°
0 Nya Mercedes GLE är här Uppdaterad design och bättre utrymmen I början av oktober kommer Mercedes att plocka med sig nya GLE till bilmässan i Paris och nu får vi se hur bilen ser ut i sin helhet. Mercedes beskriver den nya bilen med orden "based on the harmonious interaction between emotion and intelligence, characterized by timeless beauty, a combination of high-grade technology and craftsmanship and reduction to what is really important". Vad det betyder för dig som är potentiell köpare är oklart, men att kärran är förbättrad på alla punkter är nog sant. Linjerna följer det senaste språket och det är väl mest baktill den största förändringen har skett. De nya baklamporna följer samma stil som tidigare visats av både CLS och nya A-klass. Insidan har också fått mycket jobb och mer plats. Hjulbasen har förlängts med 80 millimeter vilket ger 69 millimeter mer plats för benen i baksätet. Utrymmet för frisyren har även ökat med 33 millimeter. I bagagen får man nu in 825 liter och hela 2.055 liter om man fäller baksätet. Som tillval ska det även gå att få en tredje stolsrad. Infotainmentsystemet är baserat på den senaste versionen av MBUX (Mercedes-Benz User Experience) och det består av två stycken skärmar på 12,3 tum - en för instrumenten och en för leksakerna. Motormässigt erbjuds det inledningsvis en rak sexa på 3,0 liter som ger 372 hästar och ett vrid på 500 newtonmeter. Det finns 48-voltsteknik ombord och vid behov kan man få en extra knuff på 22 hästar och 250 newtonmeter. Denna version kallas för GLE 450 4MATIC och som namnet avslöjar sker drivningen på alla fyra hjulen, detta via den niostegade 9G-TRONIC-lådan. Dieselmotorer, en laddhybrid och fyrcylindriga motorer kommer senare, så även AMG-versioner. De senaste säkerhetssystemen finns självklart i bilen och dessa är bland annat Active Distance Assist Distronic, Active Stop-and-Go Assist, Active Steering Assist, Active Distance Assist, Active Brake Assist och Active Blind Sport Assist. På tillvalslistan finns bland annat teknik som ska hjälpa dig när du kör med släp. Annat på tekniksidan är E-Active Body Control. Det använder sig av 48-voltssystemet och tillsammans med den nyutvecklade luftfjädringen kan fjädrar och dämpningen kontrolleras individuellt för varje hjul. Detta i sin tur gör att turen ska bli ännu behagligare och mindre vinglig. Nya GLE kommer till återförsäljarna i början av nästa år. Vad priserna börjar på vet vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
33.9°
0 tisdag 11 september 2018 Tesla begränsar lackalternativen för att förenkla produktionen Från sju till fem stycken För att få lite bättre fart och enkelhet i produktionen kommer Tesla att ta bort ett par lackalternativ. De tre modellerna S, X och 3 går att få i sju stycken olika färger men nu plockas Obsidian Black och Metallic Silver bort från den vanliga linan. Färgerna går dock fortfarande att få, fast då som tillval mot en extra kostnad. De färgerna som finns kvar är solid black, midnight silver metallic, deep blue metallic, pearl-white multi-coat och red multi-coat. En talesperson från Tesla säger följande: "We occasionally adjust pricing and available options to best reflect the value of our products and to streamline our manufacturing operations. The adjustments made today are the latest example of that. Model 3 Dual-Motor All-Wheel Drive is now a $6,000 option, and beginning September 13th we will be removing two paint options." Moving 2 of 7 Tesla colors off menu on Wednesday to simplify manufacturing. Obsidian Black & Metallic Silver will still be available as special request, but at higher price.— Elon Musk (@elonmusk) 11 september 2018 Tumnagel
43.7°
0 Nytt hem i Wales för Aston Martins eldrivna modeller Här kommer Rapide E och kommande Lagondor bli till Aston Martin är nu i slutskedet med att bygga om en gammal militärhangar i St Athan, Wales, till en bilfabrik. Det här kommer att bli stället där tillverkningen av eldrivna Rapide E och den kommande suven Varekai kommer att ske. Med start nästa år ska 155 stycken exemplaren av Rapide E tillverkas och sedan kommer även elbilarna under epitetet Lagonda att bli till här, den första ska släppas 2021. Tumnagel
39.7°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration