Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 5 juli 2019
fortsättning
Curious Prato Orage - superbil från Frankrike
Visas på Goodwood Festival of Speed
Goodwood Festival of Speed är i full gång och det är många biltillverkare som passar på att ställa ut sina nyheter. En mindre känd är franska Curious som visar upp sin superbil Prato Orage. Den här är dock inte helt färsk utan visades för första gången upp redan för två år sedan. Bilen sägs ha världens starkaste sug-V8:a i en produktionsbil. Maskinen är på hela 8,1 liter och den ska ge 900 hästar och 1044 newtonmeter i vrid. Den ska göra att bilen tar sig från 0 till 100 km/h på bara 2,7 sekunder och sedan kan toppa 370 km/h. Vem som har byggt motorn är oklart. I övrigt har bilen kardan i kolfiber, aluminiumchassi och keramiska bromsar. När och om den här ska tillverkas och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Bonusklipp nedan.
37.8°
Chris Harris kör Dallara Stradale
Verkar kul
I slutet av 2017 presenterades Dallara den gatlegala banbilen Dallara. I det senaste avsnittet av Top Gear testar Chris Harris bilen, och så här såg det ut.
37.4°
torsdag 4 juli 2019
BAC presenterar Mono R
Mer kraft och lägre vikt
Ytterligare en racerbil i samma anda som Radicals senaste är den här från BAC. Man har tagit modellen Mono och skruvat upp det hela ett steg till och därefter adderat ett R till namnet. Den är fortfarande gatlegal och ensitsig men trivs nog allra bäst på bana. Bilen har fått ännu mer pulver och lägre vikt. Motorn är en fyra på 2,5 liter utan överladdning. Den har optimerats och utvecklats tillsammans med Mountune och ger 340 hästar - 35 fler än i vanliga Mono. Varvstoppet ligger på hela 8800 varv. 0-100 km/h ska gå på snabba 2,5 sekunder och som toppfart gäller 274 km/h. Tjänstevikten anges till 555 kilo vilket är 25 kilo mindre än föregångaren. Endast 30 stycken exemplar kommer att tillverkas och alla är redan sålda till ägare av den första generationen. Vad de har fått betala framgår dock inte.
39.0°
Radical Rapture - kul på både gata och bana
Väger 765 kilo torr
Efter teasern har nu Radical Sportscars presenterat sin nya modell Rapture. Den är laglig att framföra på gatan men passar nog bäst på racerbanan. Under skalet sitter en EcoBoost-fyra på 2,3 liter som ger 355 hästar och 434 newtonmeter i vrid. Till maskinen kopplas en sexpetad sekventiell växellåda med paddlar bakom ratten. Kraften skickas endast till bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på strax över tre sekunder och toppfarten anges till 266 km/h. Torrvikten på bilen anges till 765 kilo. Radical tar emot beställningar på Rapture nu men vad man får betala framgår inte. De första leveranserna ska ske i augusti. Läs mer om bilen på länken nedan.
37.2°
Nya Mercedes A 45 och CLA 45 är här
421 hästar ur en fyra!
Vi har tidigare fått information kring motorn och nu presenterar Mercedes bilarna som den kommer att hamna i. Vi snackar om nya A 45 och CLA 45 som idag har premiär på Goodwood Festival of Speed. Motorn heter M139 och precis som tidigare erbjuds den med två effektlägen. Det snällaste bjuder på 387 hästar och 480 newtonmeter medan S-versionen levererar hela 421 hästar och 499 newtonmeter i vrid. Allt detta ur en turbomatad fyra på bara 2,0 liter. Imponerande! 0-100 km/h avklaras på omkring fyra sekunder. Till motorn kopplas en ny åttastegad dubbelkopplingslåda som driver alla fyra hjulen. S-versionerna får även ett drift-läge som gör det möjligt att kasta ut baken lite extra när man vill busa. I övrigt har chassi, bromsar och annat optimerats av AMG-gänget för att kunna leverera effekten på bästa sätt. Försäljningen ska dra igång i slutet av året men några priser har vi tyvärr inte för tillfället. Allt om de nya modellerna finns på länken nedan.
45.5°
De Tomaso är tillbaka!
Det här är superbilen P72
För 60 år sedan grundade Alejandro de Tomaso biltillverkaren De Tomaso och fram till 2004 tillverkade man modellen Guarà. Sedan dess har det dock varit tyst, fram tills idag. På Goodwood Festival of Speed drog man nyligen täcket av den helt nya modellen P72 och det är verkligen en riktig läckerbit. Namnet ägs nu för tiden av kinesiska Ideal TeamVenture som är de som förvandlade märket Gumpert till Apollo. P72 är en spirituell uppföljare till klassikern Pantera och en hyllning till prototyp-racern P70 från 60-talet. Den nya bilen är ritad av Jowyn Wong som hade som mål att kombinera en modern aerodynamiskt optimerad kaross med retro-vibbar, och i mina ögon har han lyckats mycket väl. Under karossen finns en helt egenutvecklad monocoque i kolfiber som ni kan se bland bilderna. Allt är designat för att möta Le Mans säkerhetsregler för prototyper. Ingen teknisk data har släppts än så vi vet inte vad som mer finns under det vackra skalet. Endast 72 stycken exemplar kommer att tillverkas och för ovanlighetens skull är inte alla redan bokade. Dock måste du kunna skiljas från 750.000 euro för att bli ägare till en.
45.0°
Fords GT-teaser var en version endast för banan
Där behövs en stor vinge
Teasern som Ford släppte för några dagar sedan visade en GT med jättestor vinge. Nu är bilen presenterad och den här kallar man kort och gott för GT Mk II. Bilen har ännu bättre dynamik, mer effekt och får endast köras med på bana. Endast 45 stycken exemplar kommer att tillverkas och vill du bli ägare till en får du langa upp strax över en miljon euro. EcoBoost-V6:an på 3,5 liter har trimmats upp till 700 hästar och till maskinen kopplas samma sjustegade dubbelkopplingslåda som tidigare, dock har man optimerat den en aning för den högre effekten. Vidare har man förbättrat motorns kylning med vatteninsprutning, takscoopet ser till att ge extra kylning till kopplingen och växellådan. Bromsarna är keramiska och fälgarna är smidda 19-tummare skodda med Michelin Pilot Sport GT. Den nya främre splittern, diffusorn bak, flärparna på sidorna, gälarna på skärmarna och den nya vingen genererar tillsammans hela 400 procent mer marktryck än vanliga GT. Den nya fjädringen ser även till att banta bilen med 90 kilo. Insidan får en Sparco-stol med sexpunktsbälte. Passagerarstol är tillval.
39.6°
Kia släpper säker förvaring för bilnyckeln
Ska göra så att skurkar inte kan fånga upp signalen
Nyckellösa bilar kanske är smidigt, men det är inte särskilt säkert. Nyckeln sänder ut en signal och denna har skurkar givetvis lärt sig att plocka upp. På så vis snor de koden, och vips så har de en egen nyckel som bilen känner igen och sen är det bara att köra iväg. För att förhindra att det här händer har vi fått tips om att vira in nyckeln i aluminiumfolie eller att lägga den i en plåtburk för att störa ut signalen. Sedan länge finns det även så kallade "Faraday-burar" som gör samma sak. En sådan lanserar nu Kia så att du kan lägga nyckeln på ett säkert ställe när du inte använder bilen. Den här ser dock ut mer som en vanlig nyckelficka men Kia lovar att den ska fungera. KiaSafe som prylen heter blir din för 13 dollar. Bonusklipp nedan.
39.4°
Hur står sig Suzuki Jimny mot en Jeep Wrangler?
Upp till bevis!
Jeeps modell Wrangler har väl alltid varit känd för att kunna klara sig rätt så bra där det inte finns riktiga vägar. Frågan är om den är vassare än Suzukis Jimny eller om den lilla bilen faktiskt kan sätta något mot "originalet". Det får vi reda på här.
38.2°
onsdag 3 juli 2019
Roborace återkommer till Goodwood Festival of Speed
Med nya DevBot 2.0
Nu står det klart att Roborace återvänder till Goodwood Festival of Speed och med sig kommer man att ha den nya självkörande eldrivna tävlingsbilen DevBot 2.0. Skillnaden mot bilen man körde med förra året är att denna även har plats för en mänsklig förare.
37.7°
Volkswagen har elkonverterat en gammal buss
Lite habegär faktiskt
Volkswagen har en ny "Folkabuss" på gång och den kommer att bli helt eldriven. Det vi ser här är dock ingen ny bil, utan en gammal Typ 2 som Volkswagen of America har elkonverterat. Anledningen är för att fira att man byter namn på Electronics Research Laboratory till Innovation and Engineering Center California. Det vi ser här kallar man för Type 20 Concept och i grunden är det en buss från 1962 som man har experimenterat med lite. Backspegelarmarna ser ut att vara 3D-printade och fälgarna och ratten går i samma design. Insidan har fått en digital skärm och även en Looking Glass II-skärm som ska kunna visa hologram utan att man behöver ha på sig glasögon. Baktill där man vanligtvis hittar en liten boxerfyra sitter nu istället en elmotor som ger 122 hästar och 235 newtonmeter. Den i sin tur får sin kraft från ett batteri på 10 kWh. ID. Buzz som den nya bilen kommer att heta lanseras 2022.
48.9°
Patentbilder kanske visar Hondas kommande eldrivna sportbil
Ser frän ut
I början av förra året visade Honda upp en väldigt snygg eldriven sportbil som koncept. Den kommer kanske att dyka upp efter kompaktmodellen e som är på gång, och då kanske den kommer att se ut så här. Vis av erfarenhet vet vi ju dock tyvärr att e också såg frän ut som koncept men att den tappade sin tuffhet när den började närma sig produktion. Dessa patentskisser kanske inte säger något alls om hur sportbilen ser ut, men de är ändå intressanta att se. Formerna skiljer sig dock lite från Sports EV som sportbilskonceptet kallas, så kanske kan det här handla om en helt ny modell?
44.7°
Bilmagnaten Lee Iacocca är död
Mannen bakom bland annat Ford Mustang
Lee Iacocca är företagsledaren som bland annat ligger bakom Ford Mustang och Chrysler Voyager. Han har varit vd för båda dessa biltillverkare och för Chryslers del hjälpte han dem från att gå under helt. Lee gick i pension 1992 och har nu avlidit 94 år gammal. Bonusdokumentär nedan.
34.4°
Det här är uppdaterade Opel Astra
Får bland annat niostegad automatlåda
Opel släpper nu en facelift av modellen Astra. Den får nya motorer med lägre förbrukning och utsläpp, en ny niostegad automatlåda och nya tekniska lösningar som digital hastighetsmätare och trådlös laddning av mobilen. Utöver detta är den 200 kilo lättare än sin föregångare. Under huven kan man få en 1,2-liters bensinmotor som ger 110, 130 eller 145 hästar. Det finns även en 1,4 som även den ger 145 hästar. Det finns också en ny dieselmaskin på 1,5 liter som går att få med 105 eller 122 hästar. Gasoline Particulate Filter (GPF-filter) för bensinmotorerna och Selective Catalytic Reduction (SCR)-filter för dieselvarianterna lirar med den kommande Euro 6d-standarden. Alla motoralternativ har start/stopp-funktion. På säkerhetssidan hittar vi saker som Intellilux LED matrix-strålkastare, adaptiv farthållare, filhållningsassistent, automatisk nödbroms och kollisionsvarnare. På bekvämfronten finns bland annat ergonomiska säten med ventilation och massagefunktion, ljudsystem från Bose och uppvärmd vindruta. När lanseringen kommer att ske och vad modellen då kommer att kosta är oklart för tillfället.
35.4°
BMW presenterar ny X6
Större, starkare och lyxigare
BMW drar nu täcket av nya X6 som de säger har blivit större, starkare och lyxigare. Modellen har nu hunnit fylla tio år och fram till idag har man sålt 400.000 stycken exemplar av den. Nu presenteras generation tre och man ska ha finslipat allt för att göra den bättre än föregångarna. Under huven finns det två stycken bensinare eller två dieslar att välja mellan. Toppversionen innan en X6 M dyker upp heter M50i och den får en nyutvecklad V8:a som ger 530 hästar. Det är samma maskin som sitter i nya 8-serien. Vridet ligger på 750 newtonmeter och 0-100 km/h ska gå på 4,3 sekunder. Vill man ha denna får man langa upp 935.100 kronor. Fyrhjulsdrift är standard oavsett motoralternativ. Insidan får bland annat ett klimatsystem som har 2,5 zoner, men detta kan utökas till fyra zoner via tillvalslistan. Det finns även ett Ambient Air-paket som genom jonisering fräschar upp luften i bilen. Då kan du även välja mellan åtta olika dofter som sprutas ut - perfekt om någon lagt en smygare. En kul grej är även att man kan köpa till en termostatisk mugghållare som kan hålla din dryck varm eller kall. Världspremiären blir på Frankfurt-mässan i september för att sedan lanseras i november.
31.8°
Nu har Euro NCAP krocktestat Tesla Model 3
Fick toppbetyg
Euro NCAP har nu krocktestat Tesla Model 3 och där blev den tilldelad fem stjärnor. I kategorin "Safety Assist" där man tittar på hur bilen klarar av att undvika olyckor, förhindra att förare kommer ur sin fil och mildra skaderisken fick bilen det högsta betyget som trafiksäkerhetsamarbetet delat ut under hela 2018/2019. I USA har Model 3 sedan tidigare fått femstjärnigt betyg av NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration). Mer information finns på länken och i pressmeddelandet nedan.
56.3°
Renault rullar ut nya Captur
Kommer som laddhybrid
Renault visar nu nya Captur och en av de största nyheterna är att modellen kommer som laddhybrid. I övrigt uppdateras designen på både in- och utsida. Svensk premiär blir det i januari nästa år. Nya Captur bygger på en ny plattform som heter CMF-B. Det är även den som nya Clio bygger på. Modellen har vuxit med elva centimeter på längden och jämfört med föregångaren har hjulbasen ökat med två centimeter. Det här gör bland annat att man nu kan knö in 27 liter mer bagage där bak - totalt 536 liter med stolsryggarna uppfällda. Baksätet går även att skjuta 16 centimeter och ryggstödet går att dela 1/3 eller 2/3. Det ska gå att lasta saker som är upp till 1,57 meter långa här bak. Under huven erbjuds bensinmotorer från 100 till 155 hästar och dieselmotorer från 95 till 115 hästar. Maskinerna kopplas antingen till fem eller sexpetade manuella lådor eller en sjustegad med dubbelkoppling. Nästa år lanseras även laddhybriden som kombinerar en ny 1,6-liters bensinmotor med två stycken elmotorer. Alla motorer driver framhjulen. Batteripacket är på 9,8 kWh och räckvidden på bara el ska vara 4,5 mil om man håller sig under 83 km/h. Vad nya Captur kommer att kosta är oklart för tillfället. Läs alla nyheter i pressmeddelandet nedan.
37.8°
Skoda presenterar Scala med naturgas
Har en total räckvidd på 63 mil
I december förra året presenterade Skoda den nya modellen Scala. Nu visar man upp en naturgas-driven version av bilen som får tillägget G-Tec. Den har tre stycken CNG-tankar och är dessa fulla ska man kunna ta sig omkring 41 mil. Det finns även en bensintank på nio liter oh är denna också full är den totala räckvidden 63 mil. Under huven sitter en trecylindrig turbomaskin på 1,0 liter som ger 90 hästar och 160 newtonmeter. Till den kopplas en sexpetad manuell växellåda. Det här blir Skodas andra gasdrivna bil efter Octavia G-Tec. Försäljningen drar igång i oktober och de första bilarna ska levereras under första kvartalet nästa år. Vad modellen kommer att kosta framgår dock inte.
39.6°
Tesla levererar fler bilar än tidigare
Sålde fler än man kunde tillverka
Förra kvartalet var problematiskt för Tesla. Dels sjönk elbilsrabatten för bolaget i USA och dels började man skeppa bilar i stora mängder till Europa. Eftersom en Tesla först är såld när den har levererats blev det lite hicka under förra kvartalet när bilarna stod på båtar. Detta gjorde att försäljningssiffrorna blev låga och man gjorde en förlust på drygt 700 miljoner dollar. Det senaste kvartalet blev dock bättre, man levererade 95.200 bilar, varav 17.650 var Model S och X och 77.550 va Model 3, analytikerna trodde att man skulle leverera 89.000 bilar. 10.600 av dessa var bilar som tillverkats förra kvartalet men som levererades det här, just nu har man 7400 bilar som transporteras så den effekten kommer troligen att finnas även framåt. Tesla berättade dock inte om man gick med vinst eller inte. Detta kommer man att göra senare eftersom siffrorna helt enkelt inte är klara ännu. Uppdatering Tesla meddelade också att man sålde fler bilar än man kunde tillverka, och då ökar man hela tiden takten på antalet tillverkade bilar. Man tillverkade under kvartalet 87.048 bilar vilket är en ökning med 13 procent från förra kvartalet.
54.0°
tisdag 2 juli 2019
Mazda RX-7 med rejäl vinge
Tävlar i japanska Time Attack
Vill man ha ordentligt med marktryck krävs en ordentlig vinge. Det har man sannerligen sett till att fixa på den här RX-7:an som tävlar i Time Attack. Banan man kör på heter Tsukuba och den känner säkert spelare av Forza och Gran Turismo igen.
39.3°
En första titt på nästa Volkswagen California
Camping-versionen
I februari rullade Volkswagen ut en faceliftad version av Multivan. På denna bygger även camping-versionen som kallas för California och nu får vi skisser på hur den ser ut med det nya utseendet. Utsidan ser i princip likadan ut som syskonet men för denna är det ju insidan som räknas. Här har man förbättrat och optimerat ännu mer men alla nyheter går givetvis inte att se bara genom att titta på denna skiss. Premiär blir det i augusti på Caravan-Salon i Düsseldorf.
45.1°
Nästa Aston Martin Vanquish kommer med manuell låda
Blir nog uppskattat
I mars visade Aston Martin upp Vanquish Vision Concept. 2022 ska den mynna ut i nästa Vanquish och nu får vi reda på att bilen kommer att erbjudas med manuell låda. Alltid trevligt då de flesta superbilar idag bara går att få med automatlåda. Vdn för Aston Martin, Andy Palmer, har sagt följande: "Ix27ve already made a commitment that I want to be the last manufacturer in the world to offer manual sports cars and I want to honour that commitment." Förra Vanquish gick inledningsvis endast att få med sexpetad manuell låda men från 2014 och framåt var det istället åttastegad automat som gällde. Om det även kommer en automatlåda till nya Vanquish återstår att se men det lär bli ett alternativ bredvid den manuella.
40.9°
Radical teasar gatlegal sportbil
Snart är Rapture här
Brittiska Radical har en ny modell på gång. Den heter Rapture och på Goodwood Festival of Speed på torsdag kommer den att ha sin premiär. Bilen kommer som väntat att vara mycket vass på banan men kommer även att vara helt laglig att framföra på gatan. Bilden ovan och videon nedan är det vi får just nu, håll ut i två dagar till så presenteras helheten.
37.9°
Nu kan du förboka nya Volkswagen Passat GTE
Blir din för 448.500 kronor
För två veckor sedan var Roger och provkörde laddhybrid-versionen av uppdaterade Passat. Den kallas för GTE och nu kan man förboka ett exemplar. Sedanen kostar från 448.500 kronor och kombin från 458.500 kronor. Förutom uppdaterat utseende ska man nu kunna köra upp till 40 procent längre på el - vilket innebär 5,5 mil (WLTP). Nya GTE klassas som klimatbonusbil i Sverige. Förboka går att göra via länken nedan.
38.4°
Motorn i Hondas kommande elbil ger 150 hästar
Och 300 newtonmeter
Honda har nu släppt lite mer uppgifter kring den kommande elbilen e. Nu får vi reda på att motorn som driver den ger 150 hästar och 300 newtonmeter i vrid. Ganska modest kan tyckas men det är heller ingen stor och tung bil det handlar om. e mäter 3,89 meter i längd, 1,75 i bredd och 1,49 i höjd. Några accelerationssiffror eller toppfart får vi inte, men Honda lovar att bilen kommer att bjuda på "highly responsive dynamics, efficiency, and performance". Det kommer även att finnas ett sportläge som ger lite bättre gasrespons. Viktfördelningen anges till 50/50 och sedan tidigare vet vi att bilen blir bakhjulsdriven. Räckvidden har man också avslöjat tidigare och den ska ligga på omkring 20 mil. Produktionsversionen av Honda e kommer att presenteras på Frankfurt-mässan i september. Prototypen vi ser här kommer att dyka upp på Goodwood Festival of Speed som drar igång på torsdag. Teknikens Värld har fått en första provsmak och intrycken från detta kan du läsa här. En första provkörning av Fully Charged hittas som klipp nummer två.
48.0°
Bentley slår nytt rekord på Pikes Peak
Körde 10:18 med en Continental GT
Bentley har nu slagit rekordet för produktionsbilar på Pikes Peak med en Continental GT. Med racerföraren Rhys Millen bakom ratten klockade man in tiden 10:18 vilket är åtta sekunder snabbare än det tidigare rekordet som Porsche 911 Turbo S satte 2015. Bentleyn var extrautrustad med bur, skalstol med sexpunktsbälte och brandsläckare.
39.6°
Bilder på uppdaterade BMW X6 dyker upp
Ja, grillen har blivit större även här
Tre stycken bilder på uppdaterade X6 har läckt ut och så här ser bilen ut. Grillen har enligt den senaste trenden ökat i storlek och bakljusen liknar nu de som finns på modellen X4. Den främre stötfångaren har fått större luftintag och även den bakre stötfångaren har fått ett nytt utseende. Enligt uppgift kommer bilen att bli officiell imorgon.
31.4°
Audi släpper ny S8
Snabb lyxlimpa
För två år sedan uppdaterade Audi A8-familjen och nu är det dags för prestanda-versionen S8 att göra entré. Det finns ingen RS8 så det här är "värstingen" om du vill åka lyxlimpa. Under huven lurar en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som ger 571 hästar och 800 newtonmeter i vrid. Till den kopplas ett mildhybrid-system. Drivningen sker givetvis på alla fyra hjulen och kraften skickas dit via en åttastegad automatlåda. Några 0-100-tider eller toppfart får vi inte nu men man kan nog kallt räkna med att bilen är hyfsat kvick. Sportdiff, aktiv fjädring och fyrhjulsstyrning är standard. På tillvalslistan finns bland annat keramiska bromsar. Vad nya S8 kommer att kosta och när den släpps är oklart för tillfället.
36.7°
måndag 1 juli 2019
Harry kör Porsche 911 Carrera Club Sport
Härlig bil från 1987
I det senaste klippet från Harryx27s garage tar Harry sig en närmare titt på en Porsche 911 Carrera Club Sport från 1987. Den här versionen är betydligt mer avskalad än övriga - allt för att få ned vikten så mycket som möjligt. Porsche gick till och med så långt att man skippade att lägga på rostskyddsmassa, och det var bara föraren som fick ett solskydd.
39.4°
Bentley visar eldrivet och självkörande koncept
Har premiär den 10 juli
Den 10 juli kommer även Bentley att ta ett kliv in i framtiden. Då kommer man nämligen att presentera konceptet EXP 100 GT Concept som är eldrivet och helt självkörande. Bilen kommer även att bjuda på massa "fascinerande" material som ska sätta nya standarder när det gäller lyx och flärd. Mer än så här får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Live-ström av avtäckandet kommer att ske på länken nedan.
37.7°
Fully Charged får sig en genomgång av Aston Martin Rapide E
Och en åktur
I mitten på april presenterade Aston Martin sin första helt eldrivna bil - Rapide E. Den hade man nyligen med sig till Monaco och då fick Fully Charged klämma och känna lite på den.
37.8°
Lyssna på nya Corvette
Blir nog bra med mittmotor
I klippet ovan har man samlat hur mittmotorn i den kommande Corvetten låter. Bilen är fortfarande kraftigt maskerad men motorljudet verkar inte ha dämpats särskilt mycket. Instegsversionen får en ny V8:a på 6,2 liter utan överladdning på omkring 500 hästar medan kraftfullare versioner väntas få dubbelturbo istället för kompressor som man tidigare har kört med. Växellådan sägs vara en åttastegad med dubbelkoppling. Annat nytt kring Corvette är att den sista tillverkade C7:an nyligen auktionerades iväg för hela 2,7 miljoner dollar. C8 har premiär den 18 juli.
36.5°
Porsche visar nya 935 naken
Läckert!
Ibland kan det ju vara lite synd att dölja kolfiberkarosser med lack och klistermärken så därför finns det en del tillverkare som erbjuder sina bilar "nakna" så att man ser detta vackra material. Nu har Porsche gjort precis detta med den nya 935:an som presenterades förra hösten. Det hela gör bilen riktigt rå och den får ett betydligt ruffigare utseende. Endast 77 stycken exemplar ska byggas av den nya modellen och de första leveranserna ska ske nu i sommar.
45.0°
fredag 28 juni 2019
Volkswagens nya bildelningstjänst med elbilar lanserad
I Berlin
Nu lanserar Volkswagen bildelningstjänsten WeShare i Berlin. I den finns det bara helt eldrivna bilar och det handlar om 1500 stycken e-Golf. Nästa år kompletteras detta med 500 stycken e-up! och redan nu i sommar med ett gäng ID.3. 2020 planerar man att lansera i fler städer - först i Prag tillsammans med Skoda och efter det i Hamburg. Inledningsvis kommer tjänsten att kosta 19 cent per minut (cirka 2 kronor) för att från och med september öka till i snitt 29 cent per minut (cirka 3 kronor). För att använda tjänsten behöver man ha en smart telefon, rätt app, kreditkort, haft körkort i minst ett år, vara minst 21 år gammal och folkbokförd på en adress i Tyskland. Bilarna laddas via allmänna laddningsstationer i Berlin. Läs mer i pressmeddelandet nedan.
44.9°
Vi har kraschat med en Tesla i en Tesla
Nu kan man spela i bilen
Tesla fortsätter att släppa riktigt bra funktioner till sina bilar. Och en del trams. I den senare kategorin hör Tesla Arcade hemma, och vi var så klart tvungna att prova. Tesla Arcade är helt enkelt en avdelning i mjukvaran där det finns ett gäng spel och nu har Beach Racing Buggy 2 hittat dit. Det är kanske inte det fetaste bilspelet i historien men det spelar inte så stor roll. För det är väldigt, väldigt roligt att spela bilspel i en bil. Känslan kan liksom inte bli bättre än att sitta i ett riktigt bilsäte och styra med en riktig ratt. Nu gör det inte att jag kan spela bra, men det är ändå roligt. Som sagt, trams. Men varför ska allt vara så seriöst hela tiden? Ingen har dött av att ha lite skoj då och då.
41.7°
Bob Lutz tycker att det borde släppas en Corvette-SUV
Skulle hellre se en rival för Porsche Cayenne
"Alla" tillverkare ska bygga suvar idag och det var nog få som för några år sedan trodde att Ferrari, Bentley och Rolls-Royce även skulle ge sig in i detta. Nu tycker förre GM-chefen Bob Lutz att även Chevrolet ska hoppa på tåget och ta fram en Corvette-SUV. Eller i alla fall en SUV med Corvette-prestanda, så att Porsche Cayenne kan få något att bita i. Om Bob fortfarande hade varit en del av tillverkaren hade han hellre sett att Corvette hade utvecklats till att bli en SUV-modell istället. Han tror att den kommande C8:an kommer att sälja bra, men att den kommer att ha ungefär samma kundbas som C7 haft. Den nya bilen kommer inte att locka till sig nya eller yngre kunder och de som är sugna på en Porsche 911 kommer inte att köpa en Corvette istället.
34.2°
Dodge rullar ut Charger SRT Hellcat Widebody
Och Charger Scat Pack Widebody
Efter teasern under skynket har Dodge nu lättat på hemlisarna och presenterat Dodge Charger SRT Hellcat Widebody. En breddad version av Scat Pack lanseras också. Skärmarna ökar på bredden med 89 millimeter och för att hjulhusen ska fyllas ut ordentligt sitter där nu 20-tummare som är elva tum breda skodda med 305/35ZR20-däck. Fjädringen har ställts in ytterligare och det finns dämpare från Bilstein som går att ställa in i tre stycken olika lägen. Bromsarna har även uppgraderats och har numera sexkolvsok från Bremo. Charger Scat Pack Widebody har en Hemi-V8:a på 6,4 liter under huven. Den ger 492 hästar och kopplas till en åttastegad automatlåda som driver bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på 4,3 sekunder och kvartsmilen avklaras på 12,4 sekunder. Väljer man Charger SRT Hellcat Widebody får man istället en kompressormatad V8:a på 6,2 liter som ger hela 717 hästar och 881 newtonmeter i vrid. Det räcker för att klara 0-100 km/h på 3,6 sekunder och toppa 315 km/h. Maskinen gör den här modellen till "most powerful and fastest mass-produced sedan in the world". Försäljningen drar igång i höst men vad man får betala framgår tyvärr inte för tillfället.
39.4°
Det var nära att Koenigsegg använde sig av en Subaru-motor
En boxer från F1-världen
Under många år har Koenigsegg nu använt sig av en dubbelturbomatad V8:a i sina modeller. Men det kunde ha sett annorlunda ut. För många år sedan funderade man nämligen på att använda sig av en boxer-motor från Subaru i bilarna. I det här klippet får vi reda på mer om just detta.
38.9°
BMW:s designchef försvarar de stora grillarna
Kommer dock bara finnas på 7-serien
Bilar blir bara större och större, och så även grillar. I alla fall när det kommer till Lexus. Men på senare tid även BMW, vilket många har haft synpunkter kring. BMW:s designchef Adrian van Hooydonk försvarar dock grillarna på nya 7-serien och X7 med att det var nödvändigt att göra detta för att särskilja modellerna från 5-serien och X5. Betalar man mer vill man ju att det ska synas såklart, och då är en mega-stor grill tydligen vägen att gå. Enligt Adrian kommer mycket av kritiken från Europa där man inte vill skylta lika mycket med sitt åk som i exempelvis Kina och Mellanöstern. "The 7 has always been the hardest to bring the expectations of the entire world into one shape. The customers are very, very different in China, the US, the Middle East and in Europe. In Europe people don’t want to get noticed. They don’t like being asked what they paid for a car and they like things in black like a stealth mode. The rest of the world is the opposite. We tried to give the Europeans what they want as well but the strongest market for the 7 is not Europe." Designern tillägger att de stora grillarna inte kommer att smitta av sig till övriga modeller utan hålla sig till 7-serien. Bonus nedan. Visa det här inlägget på Instagram I have fixed the X7’s enormous grille. You’re welcome. ? ? #ItHadToBeDone #SomebodyHadToDoIt #IVolunteeredMyServices #IAmAGoddamnHero? ? #BMW #X7 #BMWX7 #Grille #BMWGrille #OversizedKidneys #KidneyCancer #RenalOvergrowth #E30 #G07 #G07Grille #X7GrilleSwap @bmw @bmwclassic @bmwusa @bmwcca @bmw Ett inlägg delat av Jason Cammisa (@jasoncammisa) 7 Jun 2019 kl. 9:17 PDT
33.6°
torsdag 27 juni 2019
Hastigheten på Autobahn sänks tillfälligt
Värmeböljan är anledningen
Det är ganska varmt i Sverige just nu, men betydligt varmare i andra länder. På flera ställen upp mot hela 40 grader. De höga temparna har nu fått de tyska myndigheterna att tillfälligt sänka hastigheten på Autobahn - på flera sträckor gäller därför nu max 100 eller 120 km/h. Värmen gör att asfalten kan spricka och då är det direkt obra om man dundrar fram över den i 300 blås. En annan nyhet relaterad till Tyskland och extrem värme är den här, där en man åkt naken på sin scooter bara för att han tyckte att det var för varmt för att ha kläder på sig.
41.2°
Rykte Hyundai sägs ha ny elbil på gång
Byggd på helt egen plattform
Hyundai har idag två helt eldrivna modeller i sitt utbud - Ioniq och Kona. Men dessa baseras på modeller som även erbjuds med förbränningsmotor. Nu ryktas det om att det är en helt ny elbil byggd på en plattform speciellt framtagen för eldrift på gång. Plattformen sägs heta Electric-Global Modular Platform (E-GMP) och en kompakt SUV baserad på den ska dyka upp 2021. Internt ska bilen för närvarande gå under namnet NE och det snackas om en räckvidd på omkring 45 mil.
41.2°
Rykte Tesla ryktas utveckla egen battericeller
Säger hejdå till Panasonic framöver?
CNBC har varit i kontakt med källor som uppger att Teslas utvecklingsavdelning håller på att utveckla battericeller till de batterier som driver Teslas bilar. Stämmer dessa rykten så innebär det antagligen att Tesla på sikt planerar att lämna sina underleverantörer som idag tillverkar battericeller till deras bilar. Tesla har haft ett batterisamarbete med Panasonic sedan 2014 men man har även andra batterileverantörer som till exempel LG. Enligt en undersökning så är batterier och battericeller den dyraste komponenten i Teslas bilar och skulle Tesla även kunna tillverka dessa helt själva så skulle det antagligen innebära en kostnadsbesparing för företaget. Skulle Tesla börja tillverka sina batterier själva så skulle det även passa bättre med Elon Musks vision för företaget vars mål är att Tesla ska utveckla, tillverka och sälja allt gällande sina bilar själva. Oavsett hur det blir med egna batterier från Tesla så lär det antagligen dröja tills nästa årtionde innan dessa eventuellt dyker upp i nya Tesla-bilar. Varken Tesla eller Panasonic har velat kommentera CNBS:s uppgifter.
37.8°
Något "stort" är på gång från Dodge
Borde handla om Charger Hellcat Redeye
Dodge har släppt följande teaserklipp som visar en fet Charger under ett skynke. Troligtvis rör det sig om versionen Hellcat Redeye som får ett rejält breddningskit på sig och ännu mer effekt ur den kompressormatade V8:an på 6,2 liter. I Challenger SRT Hellcat Redeye ger maskinen hela 808 hästar och 957 newtonmeter i vrid och det borde vara samma siffra även för Charger. Bilen kommer att ha premiär inom några veckor.
37.6°
Nya Toyota Supra mot sina motståndare
Hur klarar den sig?
Autocar har tagit ut nya Toyota Supra och testat den mot sina främsta rivaler - BMW M2 Competition, Porsche 718 Cayman T och Alpine A110. Så, hur klarar sig nykomlingen mot motståndet? Vilken hade du valt?
37.6°
Apple köper Drive.Ai
Nu bekräftat
Tidigare denna månad skrev vi att det snackades om att Apple var på väg att köpa företaget Drive Ai som pysslar med självkörande bilar. Nu är uppköpet bekräftat och Apples bilsatsning fortsätter alltså. Företaget värderades en gång till hela 200 miljoner dollar, men det sägs att Apple betalade under 80 miljoner dollar för allt.
39.5°
onsdag 26 juni 2019
BMW-bilar kommer att känna igen trafikljus i framtiden
Stannar automatiskt när det blir rött
BMW har visat upp lite nya funktioner som kommer att dyka upp i BMW-bilar framöver och kanske kan underlätta körningen för en del. Det handlar om ett datorsyns-system som har integrerats i fordonens farthållare och som kan känna igen trafikljus, stopp-skyltar och en del andra vägskyltar. Med hjälp av det kan föraren hela tiden se vilken aktuell hastighetsbegränsning som gäller på vägen och bilen kan även stanna automatiskt vid trafikljus och stopp-skyltar. I dagsläget aktiveras det så kallade ACC Stop&Go-systemet bara om bilen framförs under 80km/h. Systemet är fortfarande under utveckling och det är oklart när det kan komma att dyka upp i BMW:s bilar. I klippet ovan kan ni kolla in en kort demonstation av systemet när detta visades upp på BMW:s testbana i München.
44.7°
Vi har kollat in Volvos bepansrade bilar
Tunga saker!
Volvo står ju på något sätt för säkerhet och att inte sticka ut för mycket, så att man borde göra bepansrade bilar känns självklart. I dag presenterade man två modeller som ser lika ut men är rätt olika. Lightversionen bygger på antingen XC60 eller XC90 och här handlar det om skydd mot stöld och kidnappning. Målgruppen är personer som antingen fraktar saker med värde eller riskerar kidnappning, antingen för sin person eller för att man bor i en mindre trevlig del av världen. Grundbilarna kommer att byggas i Torslanda och sedan skeppas till Brasilien där de byggs om. Brasilien och Sydamerika är också en viktig marknad för dessa.
51.9°
Kia presenterar XCeed
En ny crossover
Efter diverse skisser och teaserbilder är nu Kias nya modell XCeed officiellt presenterad. Det här är en ny crossover i "sportig" förpackning vilket nu för tiden innebär sluttande bakdel. Det här innebär också att Ceed numera finns i inte mindre än fyra stycken olika karossvarianter. XCeed är 4,39 meter lång, 1,82 på bredden, 1,49 på höjden och har ett axelavstånd på 2,65 meter. Markfrigången är 42 millimeter högre än hos vanliga Ceed och mäter numera 18,4 centimeter. I bagagen går det in 426 liter och det bakre ryggstödet går att fälla 40/20/40. Sverigepremiären är i oktober och då erbjuds bensinturbomotorn 1,4 T-GDi som har 140 hästar och 242 newtonmeter i vrid. Maskinen kopplas till en sjustegad dubbelkopplingslåda. I början av nästa år lanseras en laddhybrid-version. Priser får vi tyvärr inte för tillfället.
38.8°
Nu är nya Ford Puma här
Är numera en liten SUV
Biltillverkarna gillar att krångla till det, och folk gillar suvar. Det är därför det blir på det här viset. Istället för att skapa en ny modell så återanvände Mitsubishi det heliga namnet Lancer Evolution som de satte på en SUV. Nu är Fords modell Puma kanske inte riktigt lika legendarisk men man väljer att göra samma sak i alla fall. Det här är nya Puma och den har inte ett endaste dugg gemensamt med sin föregångare. Börjar säljas i slutet av året och lanseras i januari nästa år. Stuart Rowley som är chef för Ford Europa säger följande: "Våra kunder har berättat att de vill ha en kompakt bil med ett häftigt utseende som också levererar lösningar för vardagens sysslor. Resultatet blev nya Ford Puma – karismatisk, praktisk och full av teknologier som massagesäten och mildhybriddrivlina." En nyhet är att modellen får en ny mildhybrid-drivlina. Den består av en bensindriven EcoBoost-motor på 1,0 liter som ger 155 hästar och som paras ihop med en ellösning för ökat vrid och lägre förbrukning - från 0,54 liter per mil och 124 gram i utsläpp. Under skalet finns inte mindre än tolv stycken ultraljudssensorer, tre radar-apparater och två stycken kameror. Adaptiv farthållare med stopp-start, skyltigenkänning, filhållningsassistent, baklucka och massagesäten finns också. Något pris på nya Puma har vi tyvärr inte för tillfället.
37.4°
Need for Speed fast på riktigt
Snyggt gjort
Alla har vi nog någon gång i livet spelat bilspelet Need for Speed. Här har man valt att ta det hela ut från dumburken och till verkligheten istället, och resultatet är ganska så fräckt.
49.5°
Audi lyfter Q7
Matchar nu syskonen bättre
Nu presenterar Audi en uppdaterad version av suven Q7. Som vi kan se får den samma typ av strålkastare och baklampor som övriga syskon samtidigt som man prackar på den lite mer teknik. Digitalt instrumentkluster, mildhybridteknik och HD Matrix LED-strålkastare med laserljus är de hetaste nyheterna förutom uppdateringen av utseendet. Säljstarten sker i augusti och de första leveranserna väntas ske i oktober. Q7 är och kommer aldrig att bli en sportbil men för den som vill ha lite vassare väghållning erbjuds nu aktiv krängningshämmare och fyrhjulsstyrning. Väljer man S line exterior-paketet får man en något fastare och sportigare adaptiv luftfjädring. Alla motorer i uppdaterade Q7 får åttastegad tiptronic-låda och fyrhjulsdrift. Två stycken dieselmotorer erbjuds vid lanseringen och under hösten dyker en bensinmotor upp och en laddhybrid. Vad den sistnämnda innebär för konfiguration får vi dock inte reda på än. Några priser har inte släppts för tillfället.
35.8°
tisdag 25 juni 2019
John byggde sig en egen Sauber C9
Laglig för gatan
1989 vann Mercedes Le Mans med racerbilen Sauber C9. John Ackermann älskar verkligen den här bilen, så han bestämde sig för att bygga en egen som han kunde köra på gatan med. Allt är byggt från grunden och upp och det hela började 2011. Chassiet är egentillverkat i stål och karossen är i glasfiber. Motorn är en V6:a på 3,2 liter som fått dubbla turbo och effekten i maskin ligger på omkring 320 hästar. Bilen väger in på runt ett ton och toppfarten sägs ligga på 300 km/h. Originalet har en dubbelturbomatad V8:a på 5,0 liter som ger över 800 hästar och som låter bilen toppa 400 km/h, så där fegade John ur lite men man kan ju inte få allt.
37.9°
Power BEV är BMW:s testbänk för kommande elbilar
En 5-serie med 720 hästar
Power BEV är namnet på en konceptbil som BMW tagit fram för att testa elektriska drivlinor. Idag presenterade man den på eventet NEXTGen och det handlar om en 5-serie med tre stycken drivenheter som alla innehåller en motor och elektroniken som behövs. Dessa genererar tillsammans hela 720 hästar och gör det möjligt för bilen att ta sig från 0 till 100 km/h på under tre sekunder. Två stycken enheter sitter på bakaxeln medan en sitter på framaxeln. Den nya typen av elmotor som man använder sig av här kommer att ha premiär i den eldrivna suven iX3 som ska lanseras nästa år. Den kommer dock bara ha en motor, inte tre stycken som i detta fallet.
42.5°
Lotus kommande elbil kanske får namnet Evija
Om tre veckor vet vi svaret
Lotus har som vi tidigare nämnt en eldriven hyperbil på gång. Den ska presenteras den 16 juli och går för närvarande under kodnamnet Type 130. Men nu sägs det att namnet när den är officiell blir Evija. Anledningen till att dessa rykten har börjat florera är för att Lotus ansökt om varumärkesskydd för just detta namn på flera ställen.
38.0°
Nederländska Lightyear presenterar elbilen One
Tar sig 72,5 mil på en laddning
För en månad sedan skrev vi om startupföretaget Lightyear och deras elbil One. Nu är bilen presenterad och den ska skära genom luften på bästa möjliga vis, har solceller på hela ovansidan, en elmotor i vardera hjul och en WLTP-räckvidd på 72,5 mil. Via ett vanligt vägguttag ska man under en natt kunna ladda på 40 mil. Hur stort batteripacket är får vi dock inte reda på för tillfället. Vi får heller inte reda på vad motorerna ger i effekt men eftersom 0-100 km/h ska gå på runt tio sekunder lär de inte vara så kraftfulla. Solcellerna ska kunna generera upp till 1,2 mil extra per timme. Om du skulle vara sugen på en One får du lasta upp 149.000 euro. De första leveranserna ska ske någon gång 2021 och de första 100 exemplaren av de 500 som planeras byggas är redan tingade.
40.5°
Är det så här framtidens M-bilar från BMW kommer att se ut?
Vision M Next Concept är en försmak
BMW presenterar nu konceptbilen Vision M Next Concept som man säger är en titt in i framtiden för tillverkarens sportbilar. Det känns lite som att man tagit en i8 och sedan skruvat upp den till elva. Det finns även saker som påminner om BMW M1 och M1 Hommage Concept som man visade för några år sedan. Under skalet finns en laddhybrid-drivlina som kombinerar en turbomatad fyra med elmotorer. Den sammanlagda effekten är nästan 600 hästar. Drivningen kan ske på endast bakhjulen eller alla fyra om man vill. 0-100 km/h ska gå på tre sekunder och toppfarten anges till 300 km/h. På bara el ska man kunna köra tio mil. Vad tycks?
30.1°
Ansiktslyftna Audi A4 blir din för 370.200 kronor
Går att beställa nu
I maj presenterade Audi en ansiktslyft version av modellen A4 och nu går den att beställa i sedan och kombi-utförande. Något vassare S4 börjar säljas först nästa månad. Bilarna kommer till återförsäljare i början av hösten. Insteget blir 40 TFSI MHEV 190 hk S tronic Proline edition och en sådan får du för 370.200 kronor. Standardutrustning är bland annat 10,1 tum stor MMI Touch-skärm med akustisk återkoppling, Assistanspaket tour med adaptiv farthållare, körkörnings-, undanmanöver och effektivitetsassistent, aktiv filhållare och turn assist vid vänstersväng, elbaklucka för kombin, LED-strålkastare och parkeringssensorer. Från start erbjuds tre stycken olika motoralternativ - A4 40 TFSI 190 hästar, 45 TFSI 245 hästar och 40 TDI 190 hästar. S4 har numera dieselmotor här och den är på 347 hästar. Under hösten släpps gasdrivna g-tron. Priserna ser ut som följande: Audi A4 Sedan: 40 TFSI MHEV 190 hk S tronic Proline edition: 370.200 kronor 45 TFSI MHEV 245 hk quattro S tronic Proline Advanced: 459.200 kronor 40 TDI 190 hk quattro S tronic Proline edition: 370.200 kronor (FWD preliminär säljstart augusti) Audi A4 Avant: 40 TFSI MHEV 190 hk S tronic Proline edition: 383.200 kronor 45 TFSI MHEV 245 hk quattro S tronic Proline Advanced: 472.200 kronor 40 TDI 190 hk quattro S tronic Proline edition: 383.200 kronor (FWD preliminär säljstart augusti) 40 TDI 190 hk quattro S tronic Proline edition Business by Audi*: 348.700 kronor (7,5 prisbasbelopp) Audi A4 allroad: 45 TFSI MHEV 245 hk quattro S tronic Proline edition: 434.300 kronor 40 TDI 190 hk quattro S tronic Proline edition: 419.000 kronor (preliminär säljstart juli) *Business by Audi gäller för juridiska personer
35.7°
Nya Land Rover Defender läcker ut
Läcker?
En del bilar har en bild på bilen i instrumentklustret för att man inte ska glömma vad man precis hoppade in i. Det har nya Land Rover Defender också, och nu har någon fångat en bild på just detta så att vi kan se hur bilen ser ut. Bilden är dock liten men man förstår ju lite proportioner och liknande i alla fall. Bilen har premiär i september. The All-New Defender! Someone managed to sneakily photograph the display cluster of the New Defender.#AllNewDefender #landroverdefender #landroverphotoalbum #landroverevolved #Defender2020 pic.twitter.com/H2TOTCr7u3— landroverphotoalbum (@landroverpa) June 24, 2019
36.2°
Förare gör oerhört korkad omkörning
Ångrar sig snabbt
Om man ska köra om en annan bil ska man göra det på ett säkert sätt så att ingen olycka kan inträffa. Det har inte riktigt den här föraren fattat, och därför blev det som det blev.
44.0°
måndag 24 juni 2019
Drako GTE - ny eldriven superbil med 1200 hästar
Presenteras i augusti
På Quail Motorsports Gathering den 16 augusti kommer elbilsstartupen Drako Motors att presentera sin första bil. Den heter GTE, är en "limited production fully electric supercar" och effekten sägs ligga på hela 1200 hästar. Man lovar "exhilarating performance with maximum control and safety" och det vi får reda på nu är att den har fyra stycken elmotorer som tillsammans ska generera monstervridet 8800 newtonmeter. Toppfarten ska ligga på 332 km/h. Bilen som har plats för fyra personer är ritad av Lowie Vermeersch och hans team i Italien. Lowie har bland annat varit med och ritat Ferrari California, Ferrari FF, Ferrari 458, Dallara Stradale och Alfa Romeo 2uettottanta Concept.
36.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration