Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 18 november fortsättning Henry Catchpole har nu fått köra en Dallara Stradale "If an F1 car was a Miata" 1972 grundade Giampaolo Dallara bilbyggaren Dallara. Giampaolo började sin bilkarriär hos Ferrari, gick sen till Maserati, vidare till Lamborghini och där designade han världens första superbil med mittmotor - Miuran. Så han kan ett och annat om bilar om en säger så. Och trots att han fyllt 89 år kommer han ändå till jobbet varje dag och pysslar med sina bilar, och en av de senaste är Dallara Stradale som Henry Catchpole beskriver med orden "If an F1 car was a Miata". Henry fick efter ett besök i fabriken provköra Stradale som är för gatan och banracer-syskonet EXP och hur detta såg ut ser ni här. Tumnagel
38.9°
0 Den här gamla Porsche 964:an kostar 750.000 pund Men den är perfekt Gamla Porschar betingar nästan alltid ett högt värde. 964:an är en klassiker som kostar några hundratusen kronor. Den här kostar också några hundra tusen, fast pund. 750.000 pund närmare bestämt. Varför då? Jo, det är för att restomoddarna Theon Design byggt om den från grunden så som de tycker att en 964 ska vara. Och resultatet blev enligt Rory perfekt, men det kostar alltså en bra slant att komma dit. Tumnagel
36.3°
0 Audis terräng-SUV baseras på Scouts plattform Kommer tillverkas i USA Vi har tidigare skrivit om Audis planer på en ny terräng-SUV i större format som ska klara mer än vad tillverkarens modeller gör idag. Då gick ryktet att denna kommer att baseras på Scouts kommande plattform, och att tillverkningen skulle ske i USA. Nu är detta snack bekräftat och det blir en bil utvecklad för den amerikanska marknaden. Om den kommer att erbjudas som bara elbil och som elbil med räckviddsförlängare precis som Scouts modeller återstår att se. Scout erbjuder både en pickup och en SUV men troligtvis kommer Audi bara att köra på det sistnämnda spåret. Tillverkningen väntas dra igång på Volkswagens Scout-fabrik i South Carolina i slutet av 2027. Tumnagel
37.8°
0 Snart lanseras första Freelander-bilen Är en modern laddhybrid för Kina Vi har tidigare skrivit att Land Rovers klassiska modell Freelander skulle bli ett fristående märke och nu vet vi lite mer om det hela. Det kommer bara handla om bilar ämnade och utvecklade för den kinesiska marknaden och de kommer att tillverkas där genom ett lokalt samarbete med Chery. Man säger att bilarna riktar sig mot en ny generation förare så det handlar väl om den klassiska "vara nere med kidsen"-approachen med flashiga reklamkampanjer, tunga beats och ett löfte om ett friare bilägande. Första bilen är inte helt oväntat en SUV och den beskrivs som en modern laddhybrid. Den kommer att baseras på Cherys T1X-plattform och modellen kommer "echo the original spirit of Freelander but bring it up to date to appeal to discerning, technologically savvy Chinese consumers". Premiären ska ske inom några månader men något exakt datum har vi inte fått än. Tumnagel
35.2°
0 Polestar tar första steget mot tvåvägsladdning Lanserar ett V2H-erbjudande i Kalifornien Nu tar Polestar tar första steget mot att göra tvåvägsladdning möjlig för kunder som då gör det möjligt att använda bilen som en powerbank. Man kan dessutom tjäna pengar på den samtidigt som den stöttar elnätet. Det hela är ett samarbete med det kanadensiska energibolaget dcbel och det gäller till en början för Polestar 3-kunder i Kalifornien. V2H (vehicle-to-home)-tekniken gör det möjligt för bilen att både ladda och leverera energi från sina batterier. Det i sin tur kan hjälpa till att minska energikostnader, och bilen kan fungera som reservkraft för hemmet om strömmen exempelvis skulle gå. De som bor i Kalifornien kan få rabatt som en del av ett program från California Energy Commission. Det är administrerat av dcbel och täcker stora delar av investeringen för både energisystemet och installationen. Läs mer om det hela på länken nedan och här. Tumnagel
46.2°
0 Leapmotor visar första bilderna på A10 En eldriven kompakt crossover Den 21 november ska den officiella avtäckningen av Leapmotors nya modell A10 ske, men redan nu kan vi visa hur den kommer att se ut. Det här är en eldriven kompakt SUV som kommer att säljas i Europa och som troligtvis då blir en utmanare till BYD Atto 2. Utseendemässigt ser den ungefär ut som Leapmotors övriga modeller och på taket kan vi skymta en Lidar-sensor. Annat är dörrhandtag som inte sticker ut och att laddporten sitter på vänster framskärm. Nedanför denna ser man även döda-vinkeln-kameran. Några bilder från insidan har vi inte fått än. Mer lär vi få reda på när Guangzhou Auto Show drar igång, där bilen kommer att ställas ut. Tumnagel
34.3°
0 Hyundai visar skisser på nya konceptbilen Crater En SUV för lite tuffare tag På LA Auto Show som drar igång den här veckan kommer Hyundai att ställa ut den nya konceptbilen Crater som vi får se några skisser på här. Som vi kan se handlar det om en SUV som verkar vara anpassad för att köra på mer än bara asfalt. Kanske något som skulle kunna utmana Ford Bronco eller Toyota Land Cruiser? Hyundai säger att de med denna vill utforska en mer offroad-mässig sida och att utrustningsnivån XRT kanske skulle kunna utvecklas till något större än vad den är idag. Vad bilen vi ser här har för drivlina berättar man inte nu men det är väl inte omöjligt att tänka sig att den är eldriven med tanke på den stängda fronten. Tumnagel
39.8°
0 måndag 17 november Alrik kör världens snabbaste bil Når inte 496 km/h dock Yangwang U9 Extreme är världens snabbaste elbil runt Nürburgring, har 3000 hästar och den toppar hela 496 km/h. Alrik har varit i Kina och fick där tillfälle att provköra bilen. Han fick dock nöja sig med en mildare version som "bara" har 1300 hästar och en toppfart på 396 km/h. Det räckte dock ändå för att få smilbanden att röra på sig på BYD:s egna racerbana i Zhengzhou. Tumnagel
31.3°
0 Pickis med 1000 hästar, manuell låda och bakhjulsdrift Går att beställa hos Chevrolet-handlare Nu rullar Specialty Vehicle Engineering ut en ny Chevrolet Silverado 1500 som de har piffat till ganska så ordentligt. Den mest maxade versionen ger dig kompressormatad V8:a på 6,2 liter som utvecklar hela 1000 hästar. Lägg till att effekten bara skickas till bakhjulen och att bilen även har sexpetad manuell växellåda och du har ett riktigt roligt recept att busa med. Kanske inte den mest optimala bilen att köra tunga stenar med, men det är väl ingen som gör det ändå? Vidare har man även sänkt bilen, monterat andra styvare fjädrar och vassare dämpare, rostfritt avgassystem och fetare krängningshämmare. Man smackar även på större Brembo-bromsar med sexkolvsok och 408 millimeter stora skivor fram. Bilen går att beställa via Chevrolet-handlare och man får tre års garanti på motorn och kompressorn. På prislappen står det 127.000 dollar. Tumnagel
36.6°
0 Volkswagen släpper Amarok svart som natten Dark Label går dock även att få i blått eller grått Volkswagen har tidigare erbjudit en Dark Label-version av Amarok och nu är det dags igen. Som namnet antyder så är temat svart, svart och svart men man kan faktiskt även få denna i blått eller grått om man hellre vill det. Det man får med denna version är flera detaljer i svart på både ut- och insida, svart grill, svarta backspegelkåpor, mattsvarta 20-tumsfälgar, specialklibbor, mörktonade baklampor, mer utrustning som standard och en hasplåt under bilen. Under huven kan man få diesel-V6:a på 240 hästar kopplad till en tiostegad automatlåda. Andra alternativ är en dieselfyra och en bensinfyra. Antingen är det bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift som gäller. Amarok Dark Label börjar på 67.735 euro. Tumnagel
38.5°
0 Misslyckades 128 gånger med körkortsteorin Ge upp? Enligt brittiska Automobile Association så har en person som är sugen på att ta körkort misslyckats med teoriprovet hela 128 gånger. Fortfarande har personen inte lyckats med provet. Och det verkar vara svårt, för flera andra personer har också flunkat många gånger. En person försökte 75 gånger med teorin innan denne lyckades, och en annan försökte 43 gånger med körprovet innan kortet var i hamn. Två elever har lagt 37 gånger vardera på körprovet men har ännu inte lyckats. Emma Bush från AA Driving School säger följande: "There are lots of reasons why someone might find the theory test challenging and therefore rack up multiple attempts before they pass, though it’s important to remember a high number of attempts is the exception, not the rule. It is easy to underestimate the level of knowledge required to pass the theory test as it covers everything from road signs to stopping distances and hazard perception." Hur många gånger gjorde du teoriprovet? Och hur många gånger körde du upp? Tumnagel
34.3°
0 Motorn som hamnar i nya Ford Escort Mk1 RS Fyra på 2,1 liter utan överladdning som ger 330 hästar Förra sommaren skrev vi om det brittiska företaget Boreham Motorworks som hade planer på att lansera en ny Ford Escort Mk1 RS och en Ford RS200. Nu får vi reda på vilken motor som ska sitta i Escorten och det är ett riktigt kraftpaket. Motorn som företaget har utvecklat själva har de döpt till Ten-K. Det är en 16-ventilers fyra på 2,1 liter utan överladdning som ger hela 330 hästar. Och som namnet avslöjar varvar den till 10.000. Maskinen har fyra separata spjällhus och blocket har man gjutit med hjälp av 3D-skrivare. Som växellåda har man valt en fempetad manuell. Vikten på motorn anges till 85 kilo och bilen kommer när den väl är klar att väga under 800 kilo. Just nu håller man på att dyno-testa för fullt och prestandan är vassare än vad man först hade som mål. När bilen väl ska lanseras är dock fortfarande oklart. Tumnagel
44.5°
0 Nya TVR Griffith kanske kommer med eldrift trots allt Ny ägare tar nya tag Turerna kring TVR och nya Griffith har varit många och efter en del mörker verkar det nu vara ljus i tunneln igen. Charge Holdings har gått in som ny ägare och de planerar att göra verklighet av bilen. Genom sitt företag Charge Cars har de tidigare byggt eldrivna restomods så det är inte omöjligt att Griffith kommer med eldrift framöver. Om det handlar om en hybridiserad och elektrifierad version eller bara eldrift är dock oklart. Det sägs även att bilen kommer erbjudas med V8:a som troligtvis hämtas från Ford. Målet var att nya Griffith skulle börja levereras till kunder i början av 2019 men så blev det alltså inte, men nu kanske det kan bli ändring på det hela. I början av nästa år ska vi få reda på mer kring planerna. Tumnagel
38.4°
0 Kias fabrik för eldrivna skåpbilen färdig Här ska PV5 bli till Nu har Kia byggt färdigt fabriken som ska tillverka den eldrivna skåpbilen PV5. Fabriken som ligger i staden Hwaseong i Sydkorea kallas för EVO Plant East och här kommer fyra olika versioner av PV5 att bli till - en för transport av gods, en för transport av människor, en för rullstolsburna och en som bara består av chassiet och så monterar man själv vad man vill där bak. Fabriken har kapacitet för att kunna tillverka 100.000 fordon om året. En större transportbil kallad PV7 är också på väg men den kommer att bli till på en annan anläggning (EVO Plant West) som man just har börjat bygga. När väl den är igång kommer de båda fabrikerna tillsammans ha kapacitet för att kunna tillverka 250.000 fordon varje år. Tumnagel
43.3°
0 Volkswagen smygvisar T-Roc R som prototyp Kan få drift-läge I augusti rullade Volkswagen ut nya T-Roc. Det är en R-version av denna på väg och nu visar Volkswagen upp den prestandafokuserade varianten som prototyp. Det snackas om 333 hästar och att den skulle kunna få ett drift-läge. Motorn som är en turbomatad fyra på 2,0 liter kopplas till en sjustegad dubbelkopplingslåda som i sin tur driver alla fyra hjulen. Inga uppgifter är bekräftade än men i vanlig R-ordning blir det även vassare chassi, större bromsar, större fälgar, fräsigare kjolpaket och i detta fall även ett avgassystem från Akrapovic. Insidan lär få sportigare stolar och annan ratt. Exakt när nya T-Roc R har premiär är fortfarande oklart. Tumnagel
36.2°
0 Nya Bentley Continental GT Supersports har bantat 500 kilo! Första med bara bakhjulsdrift Nu rullar Bentley ut en helt ny Supersports-version av modellen Continental GT och man har verkligen inte sparat på krutet. För första gången är denna bara bakhjulsdriven och även om den fortfarande inte är lätt som en fjäder då den väger strax under två ton har man ändå lyckats banta kärran 500 kilo jämfört med GT Speed. Detta har gjorts möjligt tack vare bland annat tak i kolfiber, mindre ljudisolering och lättare stolar. Som vi kan se är utseendet väldigt rejsigt och inte särskilt diskret som Bentley brukar vara. Fronten är massiv med enorm grill, stora luftintag och små vingflärpar på sidorna. Temat fortsätter på sidorna och där bak hittar vi en ganska så kaxig vinge på bakluckan och avgaspipor som ser ut att vara hämtade från AMG:s hylla. Under den långa huven ruvar en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som man har skrämt upp till 666 hästar och 800 newtonmeter i vrid. Den skippar hybrid-prylarna och klarar 0-100 km/h på bara 3,7 sekunder och toppar 309 km/h. Drivningen sker som sagt bara på bakhjulen och kraften kommer dit via en åttastegad dubbelkopplingslåda. För att bilen ska låta rätt har den fått ett avgassystem i titan och det finns inga prylar som fejkar ljudet inne i kupén - allt ska vara på riktigt. På tal om insidan så finns här två rejält skalade sportstolar och baksätet har man precis som i tidigare Supersports kastat ut. Det finns en elektronisk diff på bakaxeln samtidigt som man har kalibrerat om styrningen, fjädringen och stabilitetskontrollen. I hjulhusen sitter 22-tummare klädda med Pirelli Trofeo RS-gummi och innanför dessa de största bromsarna på en produktionsbil hittills. Skivorna mäter hela 440 millimeter fram och kläms åt av tiokolvsok, bak sitter 410-skivor med fyrkolvsok. Endast 500 exemplar kommer att bli till. Man kan lägga en beställning från och med mars nästa år och sen ska de första leveranserna dra igång i början av 2027. Något pris har vi inte fått än dock. Tumnagel
39.4°
0 fredag 14 november På tur med en Lamborghini Miura P400 S från 1970 Klassikernas klassiker Vad sägs om att runda av denna fredag med lite härligt att titta på? Här får vi bekanta oss lite med en Lamborghini Miura P400 S från 1970 som vi först får en kort genomgång av för att därefter få hänga med på en tur på den brittiska landsbygden. Svårslaget. Bonusklipp nedan med lite härlig körinspiration - get out and drive! Tumnagel
39.7°
0 Snart kanske du kan kontrollera din VW från handleden MyVW kommer till Apple Watch och Wear OS – i USA Volkswagen rullar nu ut stöd för Apple Watch och Wear OS till sin amerikanska myVW-app, vilket innebär att Volkswagen-ägare kan göra sådant som låsa och låsa upp bilen, tuta och blinka, samt se fordons- och låsstatus direkt från handleden. Vi har frågat VW om funktionen även kommer att leta sig till den europeiska appen och uppdaterar artikeln om så är fallet. Appen har även specifika funktioner beroende på bilmodell. Ägare till elbilar kan fjärrstyra laddning och klimatkontroll, medan ägare till bilar med förbränningsmotor kan fjärrstarta bilen och se bränslenivån. Funktionen är tillgänglig för de flesta bilmodeller från årsmodell 2020 och framåt, men kräver att kunden har en aktiv prenumeration på Volkswagens uppkopplade tjänster. Tumnagel
37.9°
0 Polestars största Polestar space öppnar i Sverige 1190 kvadratmeter Polestar kallar sina butiker för Space. Nu får vi reda på att världens största av detta slag öppnar i Sverige. Den ligger i Kista, norr om Stockholm och blir på hela 1190 kvadratmeter. På platsen kommer man kunna spana in alla produktionsbilar tillverkaren erbjuder och både köpa nya och begagnade Polestars samt serva och laga dessa. Under invigningshelgen som är nu till helgen kommer man även ha specialversionerna BST 230 och BST 270 av Polestar 2 och elbåten Candela C-8 Polestar Edition på plats. Gustav Freij som är Sverigechef på Polestar säger följande: "Sverige är en av Polestars viktigaste och mest expansiva marknader och Stockholmsregionen är en motor i vår tillväxt. Därför är det både logiskt och självklart att vi har en tydlig närvaro där. Att vi nu öppnar världens största space är otroligt roligt och det speglar tydligt vår ambition på hemmamarknaden. Här har vi nu gott om plats för att kunna erbjuda våra fantastiska bilar och tjänster till alla våra existerande och framtida kunder." Adressen är Kronåsvägen 2-4 och man ligger vid Volvos stora anläggning på samma plats. Tumnagel
38.4°
0 Fem månader och 1000 mil med BYD Seal Bästa bilen tillverkaren har byggt Nicola Hume som testar bilar åt YouTube-kanalen Electrifying har långlånat en BYD Seal i fem månader. Under denna tid har hon kört strax över 1000 mil och i detta klipp går hon igenom hur upplevelsen har varit. Som tumnageln i videon avslöjar älskar hon bilen och det som gör att hon diggar denna Model 3/Polestar 2-utmanaren är hur mycket man kan personalisera körupplevelsen i mjukvaran, att röstassistenten som man kan be göra grejer (typ öppna sidorutan) alltid fungerar och att bilen har riktigt bra köregenskaper. Enligt Nicola är det här bästa modellen som BYD har byggt och om hon skulle köpa en ny elbil för egna pengar så hade det definitivt blivit denna. Tumnagel
29.4°
0 Linktours små elbilar börjar säljas i Europa i år Nytt från Kina Linktour Automotive är en biltillverkare från Kina och snart kommer två av deras småbilar till Europa. De båda eldrivna modellerna L6e och L7e har presenterats i Rom och de är i samma klass som Citroën Ami och Fiat Topolino och har en maxlängd på 2,68 meter. Linktour säger att de fokuserar mycket på återvunnet material och karossen som är i aluminum ska vara tillverkad av runt 7000 aluminiumburkar. Utanpå detta sätter man paneler i plats. Jämfört med stål sägs konstruktionen vara upp till 45 procent lättare. L6e klassas som lätt fyrhjuling och L7e som tung. Batteripacken är på 7 respektive 13 kWh och man ska komma upp till tolv respektive 18 mil enligt WMTC-cykeln. Den förstnämnda är begränsad till 45 km/h medan L7e toppar 90 km/h. Laddar gör man via ett vanligt eluttag. Börjar säljas i slutet av året och kostar från 8000 dollar. Tumnagel
35.9°
0 Så fungerar Volvo EX90 just nu Vad skiljer mellan 2024, 2025 och årsmodell 2026? Volvos nya elbil EX90 har haft en tuff start. Men nu har den snart funnits i två år och den börjar skärpa till sig. Årsmodell 2026 lär bli den bästa hittills och i det här klippet går Peter Esse genom hur den skiljer sig från årsmodell 2025 och 2024. Tumnagel
38.0°
0 Toyotas solid state-batterier ska hålla i 40 år Lanseras 2027 2027 ska Toyota dra igång leveranserna av sina allra första solid state-batterier till elbilar. Nu meddelar tillverkaren att dessa ska ha en livslängd på hela 40 år. Och efter tio års användande ska de fortfarande hålla en kapacitet på 90 procent. Batterierna har mer energi på mindre yta, ger längre räckvidd, är säkrare, laddar snabbare och är överlag bättre på alla vis än det som finns i elbilarna idag. Som vi har nämnt tidigare så vill Toyota bli först i världen med serietillverkade elbilar med solid state-batteri och de hoppas att lansering kan ske 2027 eller 2028. Tumnagel
60.9°
0 Snart slipper vissa länder varningstriangel Ersätts av elektronisk varningslampa Nästa år kommer kravet på varningstriangel i bilen att förändras i Spanien. Denna kommer ersättas av en elektronisk uppkopplad blinkande varningslampa som ska placeras på bilens tak. Lampan anses som modernare och säkrare än den klassiska triangeln. Man aktiverar den från förarsätet och den syns på upp till en kilometers avstånd. När man drar igång den skickar den automatiskt bilens position till trafikmyndigheten och räddningstjänst. Den nya lampan måste användas på motorvägar och större vägar, men på mindre landsvägar och i städer kommer triangeln fortfarande vara okej. Fler EU-länder ska göra på samma vis, men Sverige är inte med på detta som det ser ut just nu. Tumnagel
40.4°
0 Kinesiska Chery försökte klättra i trappa som Range Rover Det gick åt fanders I början av 2018 lyckades Land Rover att köra upp för alla 999 trappsteg på Heaven’s Gate i Kina med en Range Rover Sport som laddhybrid. Imponerande helt klart och ett bevis på hur bra suvens grepp är. Tidigare i veckan försökte den kinesiska biltillverkaren Chery sig på samma bedrift. Man använde sig av modellen Fulwin X3L som har elmotorer och räckviddsförlängare. Men vi har inte fått se någon officiell video från detta än. Det beror på att det gick åt pipsvängen. Enligt Chery så trasslade en säkerhetslina in sig i bilens högra framhjul vilket gjorde att den tappade kraft och det i sin tur ledde till att den halkade bakåt och slutligen kraschade in i ett staket. Chery ska nu laga det som förstördes och även betala kompensation för sitt härjande. Om tillverkaren kommer försöka sig på trappklättrandet någon mer gång återstår att se. Range Rovers lyckade försök hittar ni här nedan. Tumnagel
35.4°
0 Rykte Apple CarPlay på väg till Tesla Kanske kommer om några månader Nu meddelar Bloomberg att Apple CarPlay kan vara på väg till Tesla. Det sägs att tillverkaren har börjat testat grejerna internt och att tekniken skulle kunna rulla ut om ett par månader. Det är många Tesla-ägare som har efterfrågat möjligheten att använda CarPlay i sina bilar men Tesla har aldrig tillåtet spegling av telefonen då de ansett att deras system är bättre. Nu kan det alltså bli ändring på detta. Det sägs dock att CarPlay i Tesla inte kommer att bli något som tar över hela skärmen utan istället ett fönster i det befintliga gränssnittet. Elon Musk har tidigare gruffat lite med Apple och bland annat kritiserat App Store och var väl inte svinnöjd med att Apple lockade över massa Tesla-ingenjörer till sitt egna bilprojekt som det inte blev något av. Men försäljningen dalar och att då smörja kunderna med något de har efterfrågat kanske är rätt väg att gå. Har du som Tesla-ägare saknat CarPlay eller Android Auto? Tumnagel
41.0°
0 Cupra släpper två Leon med racingkänsla 325 hästar på framhjulen! För att hylla sitt motorsportsarv har Cupra tagit fram två nya specialversioner av modellen Leon. Dessa får tilläggsnamnen VZ TCR och VZ och den förstnämnda blir med sina 325 hästar den mest kraftfulla framhjulsdrivna Leon hittills. Samma specar som Golf GTI Edition 50 alltså, som denna delar mycket med. Bilen har racinginspirerad design, 245 millimeter breda prestandadäck, fyrpunktsbälten och rejält skålade stolar. Man ska även enkelt kunna plocka ut baksätet för att lätta på vikten. Av denna kommer bara 499 exemplar att byggas, men vad de kostar framgår dock inte. Lanseras i slutet av 2026. Innan TCR-versionen lanseras släpps VZ som har samma motor. Maskinen är en turbomatad fyra på 2,0 liter med ett vrid på 420 newtonmeter. Till motorn sitter en sjustegad dubbelkopplingslåda som alltså bara skickar kraften till framhjulen. 0-100 km/h ska gå på 5,6 sekunder och Akebono-bromsar med sexkolvsok hjälper till när det ska bromsas. Den har också några unika designdetaljer, fyra kopparfärgade avgaspipor och adaptivt chassi. Av denna tillverkas 1500 exemplar och lansering sker under första kvartalet nästa år. Något pris har vi inte än. Tumnagel
38.2°
0 torsdag 13 november General Motors utvecklar ny motorfamilj med V8:or Investerar 900 miljoner dollar I våras skrev vi att General Motors investerat en herrans massa pengar i utvecklingen av en ny V8:a. Nu får vi reda på att det handlar om en ny familj med V8:or och att investeringen för detta ligger på 900 miljoner dollar. Det ska bli minst två nya motorer i small block-kategorin och dessa ska vara på 5,7 och 6,6 liter. Den senare sägs hamna i Corvette C8 Grand Sport så småningom. Den mindre är tänkt för modeller som Chevrolet Silverado 1500 och den ska vara upp till sex procent mer effektiv än generationen den ersätter. Några effektsiffror har vi dock inte fått än. Motorerna kommer att ha premiär någon gång under 2027. Tumnagel
38.0°
0 McLaren-handlare har fått se kommande suven "It has presence and won’t get lost in the exotic SUV segment" Inget är sig likt längre och som vi tidigare har berättat har McLaren en SUV på gång. Detta blir deras första modell med fyra dörrar och som väntat satsar de då inte på en maffig sedan eller något liknande utan det blir en SUV då detta är det folket vill ha. Nu har nyheten visats upp för några handlare och en av dem beskriver den som en lite större version av Porsche Cayenne Turbo GT. Bilen som än så länge går under kodnamnet P47 kommer att få V8:a och denna kommer att bli både turbomatad och elektrifierad. Taket kommer slutta likt en coupé-modell, det finns en stor diffusor bak med rejäla avgaspipor och ett stort luftintag framtill för att förse den frontmatade motorn med luft. I hjulhusen ska det sitta 24-tum stora fälgar. Men även om bilen har visats upp för några så kommer det dröja ända till 2028 innan den lanseras. Nästa McLaren är superbilen W1 som lanseras nästa år. 2027 kommer en ny tvådörrars-modell med mittmotor som går under kodnamnet P34. Det sägs att denna får hybrid-V6:a och att den prismässigt kommer att placera sig mellan Artura och 750S. Samma år kommer även en sista version av 750S som sägs kallas för 788HS. Tumnagel
34.6°
0 Kina vill begränsa hur fort bilarna tar sig från 0 till 100 km/h Inte under fem sekunder Många av dagens bilar accelererar riktigt snabbt. Speciellt elbilar. Svensson-elbilar är nere och nosar på 3-4 sekunder från 0-100 km/h vilket var en drömgräns för sportbilar för några år sedan. Nu vill man begränsa detta i Kina och går det igenom kommer det att gälla alla passagerarfordon som finns där. Tanken är att bilen är begränsad när man startar den och man måste då manuellt "låsa upp" detta på något vis om man vill använda bilens fulla potential. Och varje gång man stänger av bilen måste man göra om samma sak igen. I förslaget står det att bilen inte får göra 0-100 km/h på under fem sekunder när begränsningen är aktiverad. Tumnagel
53.2°
0 Mazda uppdaterar CX-60 och CX-80 Mer säkerhet som standard Mazda presenterar nu uppdaterade versionen av modellerna CX-60 och CX-80. Man lanserar en ny interiörfärg, begåvar CX-60 med fler aktiva säkerhetssystem som standard och stoppar in Nappaläderklädsel i Homura-versionerna. Sen har även den sexcylindriga dieselmotorn blivit godkänd för HVO 100. CX-60 får varnings- och autobromsfunktion för korsande trafik framför bilen och autobroms om bilen känner av att man håller på att frontalkrocka. Båda bilarna får också trötthetsvarning med förarkamera som standard och automatisk förarassistans vid nödsituation som automatiskt tar över körningen och stannar bilen på en säker plats om föraren somnar eller förlorar medvetandet under körning. De uppdaterade versionerna ska finnas hos Mazda-återförsäljare strax efter årsskiftet. Tumnagel
38.1°
0 Polestars rapport för årets första nio månader Ökade intäkterna med 48,8 procent Nu delar Polestar med sig av sina finansiella siffror för perioden januari till och med september. Jämför man med samma period förra året så har försäljningsvolymen ökat med 36,5 procent till 44.482 bilar medan intäkterna ökade med 48,8 procent till 2,17 miljarder dollar. Man redovisar dock en förlust på 1,55 miljarder dollar och denna säger man främst beror på nedskrivningen av Polestar 3. Likvida medel till och med den sista september uppgår till 995 miljoner dollar. Michael Lohscheller som är vd för Polestar säger följande: "Vi gör framsteg i vår kommersiella omvandling, utökar vårt partnernätverk och öppnar nya försäljningsplatser på våra 28 marknader, vilket resulterat i en intäktstillväxt på 49 procent under årets första nio månader. Givet fortsatt utmanande marknadsförhållanden fortsätter vi att vidta åtgärder för att effektivisera vår organisation och verksamhet." Läs hela rapporten på länken nedan. Tumnagel
49.2°
0 Nästa år lanserar Wallbox egna snabbladdare Upp till 400 kW Wallbox som är ett laddningsföretag från Spanien erbjuder laddboxar för hemmabruk och nu presentrerar de sin allra första snabbladdare. Den heter Supernova PowerRing och ska kunna leverera upp till 400 kW till ett fordon och upp till 720 kW om två bilar laddar samtidigt. Totalt kan tre boxar med två laddpunkter vardera länkas ihop. Eduard Castañeda från Wallbox säger följande: "Operators need charging systems that make economic sense today while being ready for the future. Supernova PowerRing was designed to do exactly that, delivering flexibility, performance, and reliability, all within a remarkably compact footprint. Supernova PowerRing is designed to redefine how charging infrastructure can scale efficiently. It allows operators to serve more drivers with less space, less cost, and less complexity, while maintaining a focus on charging speed and user experience." Lansering ska ske i början av nästa år och de första boxarna hamnar i södra Europa. Därefter Belgien, Nederländerna, Luxemburg, Storbritannien och Irland. USA finns också med i planerna framöver. Tumnagel
39.3°
0 Handeln med de nya utsläppsrätterna ETS 2 skjuts upp Kommer göra bränslet dyrare när de väl är här De nya utsläppsrätterna ETS 2 kommer att göra bensin och diesel dyrare - flera kronor per liter. Nu har dock EU:s klimat- och miljöministrar beslutat att skjuta upp handeln med dessa från 2027 till 2028. Det innebär att vi får en stund till på oss att handla bränsle till billigare pris. EU:s miljömål för 2040 ligger dock fast och det är att minska utsläppen med 90 procent (jämfört med 1990) till år 2040. Tumnagel
34.7°
0 Toyotas eldrivna CH-R+ har fått en prislapp Går att reservera nu Nu kan du reservera ett exemplar av Toyotas nya elbil CH-R+. Den kostar från 519.900 kronor och för pengarna får du en liten crossover med framhjulsdrift, 167 hästar, batteripack på 77 kWh och en räckvidd på upp till 60,9 mil på en laddning. Man kan även få modellen med drivning på alla fyra. Då ökar effekten till totalt 343 hästar men räckvidden droppar till 54,6 mil. Denna kostar från 540.900 kronor. Värmepump, förvärmning av batteriet och ombordladdare på 11 kW är standard oavsett version. Man ska kunna ladda med upp till 150 kW. Bilen baseras på e-TNGA BEV-plattformen. Tumnagel
42.0°
0 Nu kör Waymo på motorvägar Snabbare resor utan förare Waymo breder ut sig, och nu åker man upp på motorvägen. Tidigare har Waymos bilar bara kört på mindre gator, vilket har gjort vissa resor ineffektiva. Men nu börjar man alltså köra på motorvägarna i San Francisco, Los Angeles och Phoenix. – Freeway driving is one of those things that’s very easy to learn, but very hard to master when we’re talking about full autonomy without a human driver as a backup, and at scale. It took time to do it properly, with a strong focus on system safety and reliability, säger Waymos co-CEO Dmitri Dolgov. Man rullar ut utökningen sakta, det finns ännu inte för alla användare. Man har kört detta för vissa användare på prov sedan i somras men nu ska det komma bredare. Förändringen gör att Waymo inte bara kan åka snabbare utan även längre. I San Francisco kan man nu köra Waymo från innerstan ända ner till San Jose. Perfekt för de som ska från techbolagen till flygplatsen. Tumnagel
40.7°
0 Volvo kommer inte att använda Lidar-teknik Stäms av Luminar Sommaren 2018 meddelade vi att det amerikanska företaget Luminars Lidar-teknik skulle hamna i framtida Volvo-bilar. Först ut var EX90 och därefter ES90. Men nu får vi reda på att bilarna inte kommer att använda sig av tekniken från och med modellår 2026. Puckeln på taket kommer att försvinna och Volvo säger att de tagit detta beslut då tekniken har strulat och att den blivit försenad. Detta har inte helt oväntat ruskat om det lite hos Luminar, som nu väljer att stämma Volvo för avtalsbrott. Som en följd av detta har även Luminar pausat alla leveranser av Lidar-enheter till Volvo Cars. Tumnagel
38.1°
0 Tut i luren! Volkswagen och Rivians joint venture fyller ett år Tekniken sätts på prov i början av 2026 Nu har det gått ett år sedan Volkswagen Group och Rivian bildade ett gemensamt bolag för bilutveckling. Fokus ligger på att ta fram ny zonarkitektur och mjukvara till framtida modeller från båda tillverkarna. För tillfället har man ett internationellt utvecklingsteam på över 1500 anställda som jobbar med projekten. Just nu håller man på att förbereda referensfordon från märkena Volkswagen, Scout och Audi för vintertester under första kvartalet 2026. Oliver Blume som är koncernchef för Volkswagen Group säger följande: "Vårt joint venture med Rivian visar hur vi på Volkswagen Group föreställer oss och levererar framsteg: med snabbhet, precision och ett starkt kundfokus. Samriskföretaget utvecklar snabbt arkitekturen för våra framtida mjukvarudefinierade fordon. Varje steg mot att uppnå våra ambitiösa mål genomförs med beslutsamhet och tydligt fokus. I nära samarbete med våra varumärken har på endast tolv månader en teknisk grund skapats som kommer att möjliggöra en ny digital körupplevelse för våra kunder till överkomliga priser. Tillsammans kommer detta strategiska partnerskap att sätta en ny standard för framtidens mobilitet." RJ Scaringe som är grundare och vd för Rivian säger: "Vi är fortfarande otroligt glada över det arbete som kommer ut ur vårt joint venture med Volkswagen Group. RV Tech har gått från klarhet till klarhet under de senaste 12 månaderna och höjer ribban inom fordonsteknik. Vi är otroligt glada över lanseringen av R2 under första halvåret nästa år, som kommer att visa upp de framsteg som joint venture-företaget har gjort." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
39.4°
0 Det här är Audis första F1-bil Börjar tävla nästa år Nästa år kommer Audi att medverka i Formel 1 för första gången och nu visar de upp hur deras bil ser ut. Den heter R26 och går än så länge under koncept-titel men det är troligtvis inte så mycket som kommer förändras när det väl är dags för race. Audi tog över Sauber Group i Schweiz i sin helhet i början av året och som investerare står Qatars statsfond. Chefar kommer Ferraris före detta teamchef Mattia Binotto och Jonathan Wheatley (tidigare Red Bull) att göra. Bilarna kommer att körasa av Nico Hülkenberg (Tyskland) och Gabriel Bortoleto (Brasilien). Vdn Gernot Döllner säger följande: "Med inträdet i motorsportens kungaklass skickar Audi en tydligt och ambitiös signal. Det är nästa kapitel i omstruktureringen av företaget. Formel 1 kommer att bli en katalysator för omvandlingen mot ett smidigare, snabbare och mer innovativt Audi. Vi går inte in i Formel 1 bara för att vara där. Vi vill vinna. Samtidigt vet vi att man inte blir ett toppteam i Formel 1 över en natt. Det kräver tid, uthållighet och ett outtröttligt ifrågasättande av status quo. Från 2030 och framåt vill vi slåss om världsmästartiteln." De första testerna med bilen sker i slutet av januari och först i Melbourne i mars sker det första racet. Läs allt om satsningen på länken nedan. Tumnagel
52.9°
0 onsdag 12 november Vi har provkört Jeep Avenger 4xe North Face-versionen Jeep Avenger har inte varit någon hejdundrande succé här i Sverige. Sedan den kom för två år sedan har man bara lyckats sälja 150 bilar. En av anledningarna kanske är att den bara finns som framhjulsdriven, och det är ju inte så passande för en Jeep kan man tycka. Utanför Sverige har den däremot sålt riktigt bra, man har lyckats sälja över 200.000 exemplar av modellen. Inte illa pinkat! Äntligen fyrhjulsdriven! Nu finns äntligen modellen med drivning på alla fyra hjulen, frågan är om det kan få fart på försäljningen i det fyrhjulsdrivna landet Sverige. Vi tog ut specialversionen på en sväng och gillade vad vi såg. Jeep + The North Face fungerar Specialversionen är gjord tillsammans med The North Face. Passande kan man tycka. Man kommer att producera 4806 exemplar av versionen, vilket inte är en slump, det är nämligen så hög som Mont Blanc är, Europas högsta punkt. Tumnagel
37.8°
0 Porsche presenterar unik version av 911 GT3 Touring Inspirerad av regnskogen Amazonas Genom sitt Sonderwunsch-program presenterar Porsche nu den unika bilen The Ocelot. Det är en 911 GT3 Touring inspirerad av regnskogen Amazonas och i synnerhet Ozeloten som är ett litet kattdjur som lever i Syd- och Centralamerika. Bilen är lackad i färgen Forest Green Metallic och som kontrast har man valt flera detaljer i Centenaire Silver. På insidan hittar vi istället Cohiba Brown-läder och Pepita-tyg. Porsche har tagit fram bilen för att fira 25 år med sin Latinamerika-division. Tumnagel
46.7°
0 Denna Jeep Wrangler får bara militärer köpa De som är aktiva eller veteraner Amerikanerna värnar om sina militärveteraner och igår var det Veterans Day i landet. Det firade Jeep genom att presentera Wrangler Commando 392 Limited Edition som de tagit fram tillsammans med Fox Factory Vehicles. Av denna ska bara 250 exemplar bli till och 249 av dessa är det bara aktiva inom militären eller veteraner som får köpa. Den sista ska visas upp för allmänheten och auktioneras iväg under Military Appreciation Month. Alla pengar som auktionen drar in ska gå till United Service Organizations som är en amerikansk ideell organisation som stöttar militär personal och deras familjer. Bilen baseras på Wrangler Rubicon 392 men är som ni ser ganska så avskalad då den saknar riktiga dörrar och tak. Man får även en höjning på 89 millimeter, krallig stötfångare med inbyggd vinsch, skärmar i stål och köttiga däck som mäter 37 tum. Under huven sitter en V8:a på 6,4 liter och väljer man till kompressor bjuder denna på 715 hästar. Bockar man inte i några tillval börjar bilen på 69.995 dollar. Tumnagel
36.3°
0 Från Nairobi till Addis Ababa på bara el En resa på 160 mil Mellan Kenyas huvudstad Nairobi och Etiopiens huvudstad Addis Ababa är det 160 mil. I båda länderna säljs det numera mycket elbilar, så ett gäng entusiaster som gillar fordon som går på el bestämde sig därför att köra eldrivet mellan de två städerna. På sträckan finns det väldigt få laddstationer, men det finns alltid el och då löser man det alltid på något vis. Med på resan som tog sex dagar var två elbilar, två elmotorcyklar och en eldriven lastbil. Målet är att göra samma resa nästa år fast då ska man istället starta i Etiopien. Tumnagel
39.7°
0 Höfterna på MTM:s nya Audi RS6 ljuger inte Fetare än Jons? Det känns som att man har sett hur många ombyggda Audi RS6 Avant som helst vid det här laget, men folk verkar inte tröttna på dem. Inte heller firmor som bygger om modellen, och nu visar MTM upp sitt senaste bygge RS6 Pangaea GT. Här har man verkligen inte sparat på krutet och förutom att trimma upp kärran till över 1100 hästar så har man smackat på ett kjolpaket bredare än Göta Kanal. 0-100 km/h ska kunna avklaras på 2,6 sekunder och det roliga är slut först vid 350 km/h. I hjulhusen har man knött in 22-tummare med centrumbult. Endast 25 exemplar kommer att byggas av denna. Vad man får betala för kalaset framgår dock inte. Så vad tycker ni? Är den här fetare än den RS6:an som Jon Olsson presenterade för ett år sedan? Tumnagel
39.0°
0 Bästa och sämsta andrahandsvärdet på en bil Vad är det som avgör? I det här klippet träffar Alrik Karl Wahlin som är andrahandsvärdesexpert på Bilpriser.se. Tillsammans går de igenom årsmodeller, drivlinor, årsmodeller, bilmärken, miltal och liknande som visar vad som avgör en bils andrahandsvärde. Tumnagel
38.8°
0 Peugeot visar framtidens körglädje I form av konceptet Polygon Nu visar Peugeot upp den nya konceptbilen Polygon som ska vara en bil som definierar framtidens körglädje. Här samsas ny teknik med innovativ design och stora möjligheter till personalisering. Man har byggt en riktig bil i skala 1:1 men den finns även som en del av Peugeot Polygon City i Fortnite. Utseendemässigt ser den ut som en futuristisk version av 108 eller 208 och såklart ska även småbilar ha måsvingedörrar. På insidan hittar vi Hypersquare-ratten och Steer-by-Wire-teknik. Här finns alltså ingen mekanisk koppling mellan ratt och hjul, något som bland annat ska ge hög precision och smidighet vid både låg och hög hastighet. Via Micro-LED-paneler bakom ratten projiceras information direkt på vindrutan. Vad som får hänga med från denna till framtida produktionsmodeller återstår att se. Tumnagel
37.7°
0 Mercedes visar hur nya GLB ser ut på insidan Skärmfest! Den 8 december kommer Mercedes att presentera nya GLB som kommer både som elbil och som hybrid. Nu delar tillverkaren med sig av hur denna ser ut på insidan, och inte helt oväntat är det fullt med skärmar överallt. Interiören påminner mycket om den som finns i nya GLC och som vi kan se bjuder panoramataket på en riktig stjärnhimmel. Jämfört med föregångaren ska denna vara dubbelt så snabb på att värma upp kupén. GLB har fem sittplatser som standard men man kan även få den med tre sätesrader där två småttingar får plats längst bak. Man har även hårdtestat bilen i vinterklimat inomhus. Detta skedde på Mercedes Technology Center i Tyskland där man kan dra ner temperaturen till minus 40 grader, skjuta snö på bilen och även generera vindstyrkor på upp till 200 km/h för att verkligen pina den. Tumnagel
31.8°
0 Volvo EX60 ska bräda största konkurrenterna Blir vassare än BMW iX3? Förra veckan hade Volvo Cars strategimöte och ett av företagets hetaste ämnen var inte helt oväntat kommande EX60. Den lovar mycket och bland annat hävdar man att den ska bräda sina främsta konkurrenter på flera viktiga områden. På mötet visade man bland annat en slide där specarna för Audi Q6, SQ6, BMW iX3 och Mercedes GLC fanns med, och lite kaxigt hade man bara lagt in en smile-gubbe när det kom till vad EX60 har att bjuda på. Så självsäkra är man alltså på att denna modell lugnt kommer briljera och vara vassare än konkurrenterna vi ser här. EX60 presenteras den 21 januari nästa år. Tumnagel
49.6°
0 tisdag 11 november Jeep Wagoneer S borde vara grym som elbil Men nu vet Marques varför ingen köper den Jeep beskriver Wagoneer S som den ultimata helt eldrivna suven. Men det stämmer inte riktigt, inte om man får fråga de som har testat bilen i alla fall. En som har gjort detta nyligen är Marques Brownlee. Han har alltid gillat Jeep men denna modell får honom att ändra sig. Det borde vara den bästa Jeepen någonsin men han säger att det inte känns som att de som utvecklade den la så mycket energi på att få till det. Designmässigt så har de lyckats - både på utsidan och insidan. Men verkligen inte körmässigt. Den är byggd på elbilsplattformen STLA Large men han tycker det känns som att den är byggd på en fossilplattform. Bilen beter sig märkligt när man kör och det är nästan som att gaspedalen laggar - även i sportläget. När man kör rakt fram och gasar på lite kan däcken tappa greppet och det verkar inte som att antisladdsystemet är så bra matchat med bilens effekt. Vid körning över gupp och i potthål trodde bilen även flera gånger att den tappade greppet och tog då över körningen på ett märkligt och inte så säkert vis. Det gör att den inte känns särskilt trygg att köra. Det finns bara en enda bil Marques testat som har betett sig på samma vis som denna och det är Fisker Ocean. Aj. Summa summarum så är bilen inte värt priset och Jeep verkar ha missat målet med denna. Tumnagel
33.3°
0 En Gordon Murray S1 LM kommer att auktioneras iväg Köparen kände att det räckte med fyra... I augusti presenterade Gordon Murray S1 LM som är så nära en modern McLaren F1 man kan komma. Endast fem exemplar kommer att bli till och dessa firar F1 GTR-segern på Le Mans 1995. Det som gör det hela lite speciellt är att alla fem bilar är sålda till en och samma person. Nu verkar det som att denna herre känner att det räcker med fyra likadana bilar och har därför bestämt sig för att göra sig av med en. Exakt hur det hela ligger till är lite oklart, men ryktet säger att ägaren av bilen också är den som bad Gordon Murray att ta fram denna modell från början. Och att planen hela tiden var att det skulle bli fem, han skulle behålla en och sälja de andra fyra för mer pengar än han betalat för allihop. På så vis får han en bil gratis bara genom att "låna" ut en slant ett tag. Smart drag, om man har massa deg såklart. Chassiet med nummer ett är sista bilen som ska tillverkas och det är den som ska säljas av RM Sothebyx27s den 21 november. Prislappen väntas landa på över 20 miljoner dollar. Köparen får en unik bil med specialutvecklad Cosworth-V12:a utan överladdning på 4,3 liter och över 700 hästar. Varvstoppet ligger på 12.100 och maskinen är kopplad till en manuell sexpetad växellåda som driver bakhjulen. Bilens vikt ligger på låga 957 kilo. Tumnagel
39.2°
0 Två super-suvar ställs mot varandra Purosangue vs DBX S Om man vill ha det allra värsta i SUV-väg i dagsläget så går man till Ferrari och köper en Purosangue (eller ja, beställer om man nu får och väntar därefter några år) eller så knackar man på hos Aston Martin och köper en DBX S. Ferrarin har V12:a utan överladdning medan Astonen har V8:a med dubbla turbo - gemensamt är dock att båda har sjuk prestanda och egentligen är helt onödiga. Men lite kul är det allt med meningslösa bilar ändå. Här får vi se när Top Gear pressar de båda bilarna på den trixiga brittiska vägsträckan Hardknott Pass. Tumnagel
36.0°
0 Xpeng visade massa nytt på teknikevent Bland annat nästa generations humanoida robot Xpeng anordnade nyligen teknikeventet Xpeng AI Day vid nya huvudkontoret i Guangzhou, Kina där de visade upp massvis med nyheter som företaget kokat ihop. Allt från artificiell intelligens till en ny människoliknande robot, en ny robotaxi och ett nytt flygande fordon. VLA 2.0-modell är en ny form av artificiell intelligens som ska smälta samman det digitala och det fysiska. AI:n ska kunna förstå och agera direkt utifrån visuella signaler och behöver ingen text-input. Det ska bland annat ge snabbare och mer precisa AI-responser. Tekniken kommer att vara en grund i framtida bilar, robotar och flygande transportmedel. Den första strategiska partnern för VLA 2.0 blir Volkswagen. Roboten Next-Gen Iron har fått realistisk hud, bioniska muskler och ska vara ännu mer mänsklig än tidigare. Den klarar att utföra komplexa rörelser och kan interagera självständigt. Denna är tänkt att användas i kommersiella miljöer och där fungera som guide och assistent, och man hoppas kunna dra igång massproduktion innan 2026 är över. Man visade även upp sin första egenutvecklade robotaxi som ska sättas i pilotdrift redan under nästa år. Denna har ingen förare och har ett kamerasystem som inte kräver lidar eller detaljerade kartor. Flygdivisionen Aridge visade upp två lågflygande fordon. Hybridflygplanet A868 som har sex sittplatser, räckvidd på upp till 50 mil och en toppfart på 360 km/h var det ena. Det andra var bilen Land Aircraft Carrier som har en liten VTOL i lastrummet. 7000 ska redan ha förbeställt detta märkliga fordon och provproduktionen ska redan vara igång. Tumnagel
35.7°
0 Nya Kia Telluride äter krill till frukost Range Rover on a budget? I början av 2016 visade Kia upp den nya modellen Telluride som koncept. En stor SUV anpassad för den amerikanska marknaden. Det dröjde dock till 2019 innan produktionsversionen lanserades och nu är det dags för nästa generation att ta vid. Nu liknar den sina syskon bättre och visst känns det även som man har sneglat ordentligt på Range Rover när denna skissades fram? I alla fall baktill, och speciellt när man ser den i den sandfärgade lacken. Den här andra generationen blir även första gången som Telluride erbjuds som laddhybrid. Precis som tidigare finns det tre sätesrader och eftersom bilen vuxit med 58 millimeter på längden finns det ännu mer plats än tidigare. Premiär blir det på LA Auto Show i slutet av månaden och det är först då man kommer att berätta mer om bilen. Försäljningen drar igång i Nordamerika till våren. Tumnagel
42.8°
0 Nio:s batteri-stationer får stabilisera det svenska elnätet Nu godkänt av Svenska kraftnät Nios elbilar kan laddas med sladd vid en elbilsladdare om man vill, men man kan också åka till någon av deras åtta batteribytar-stationer i landet och där byta ut hela batteripacket mot ett fulladdat. Nu godkänner Svenska kraftnät att dessa stationer blir en del av det svenska frekvensregleringssystemet. Stationerna kan nu alltså officiellt bidra till att stabilisera det svenska elnätet om det skulle behövas. Får att bli godkända så har Nio utvecklat avancerad styrning via sitt Power Cloud-system som i realtid optimerar laddning och urladdning i varje station. Kajsa Ivansson Sognefur som är Europachef för affärsområdet Power på Nio säger följande: "Att Svenska kraftnät godkänner våra Power Swap-stationer som en del av frekvensregleringen är ett genombrott, inte bara för NIO utan för hela sektorn. Det visar hur mobilitet och energiteknik kan förenas för att skapa konkret samhällsnytta – och hur elbilen kan bli en aktiv del av lösningen i energiomställningen. Det här är början på något större, avslutar Kajsa Ivansson Sognefur. När elbilar och elnät samverkar på riktigt kan vi skapa ett mer resilient, effektivt och hållbart energisystem – till nytta för hela samhället." Tumnagel
51.5°
0 Lamborghini visar racerversion av Temerario Kommer börja tävla 2027 I somras presenterade Lamborghini Temerario GT3 och nu är det dags för ännu en racerversion av modellen - Temerario Super Trofeo. Man benämner den som koncept just nu och denna ska ge en förhandsvisning av bilen man ska börja tävla med 2027. Den här ersätter Huracán Super Trofeo och beskrivs som "The ultimate expression of our fun-to-drive philosophy". Bilen delar mycket med GT3-versionen och man säger att detta är ett bra insteg för kunder med stora plånböcker som vill testa på det här med racing. Vi kan se att bilen har flera vingar på sig - både stora och små, en rejäl frontsplitter och luftutsläpp på framskärmarna. Bakom sittbrunnen sitter en V8:a på 4,0 liter med dubbla turbo som ger 650 hästar. Precis som GT3:an har denna inte hybrid-prylarna och drivningen sker bara på bakhjulen. Till motorn sitter det en sexstegad sekventiell växellåda från Hoer. Det finns ABS-bromsar och ett antisladdsystem med tolv olika inställningar. Fjädringen kommer från KW och avgassystemet från Capristo. På insidan hittar vi en fullbur som är FIA-godkänd. Vdn Stephan Winkelmann säger följande: "In 2009 we made the bold decision to launch the Gallardo Super Trofeo. Lamborghini was not born as a racing brand, yet our customers — more than 1300 drivers have competed in Super Trofeo — have constantly asked us for a product designed for the track. Over the years, Super Trofeo and customer racing have become a true pillar of our long-term company strategy, strengthening the bond between the brand and its most passionate clients. With the Temerario Super Trofeo we are taking another decisive step, reaffirming our promise to deliver a pure race car for the growing community that joins us during the Lamborghini Super Trofeo weekends." Tumnagel
37.4°
0 Volkswagen ID. Evo har blivit ID. Unyx 08 Ny eldriven SUV för Kina Volkswagen säger att Unyx är en riktig Volkswagen fast designad för den kinesiska marknaden. Den första modellen presenterades förra sommaren, och det är Cupra Tavascan som fått Volkswagen-utseende. Nu är det dags för nästa modell att göra entré och den heter ID. Unyx 08. Om ni känner igen den så beror det på att detta är konceptbilen ID. Evo från i våras som nu övergått till produktionsform. Det handlar om en SUV på fem meter som ska rymma hela familjen. Den har 800-voltsteknik och ska enligt CLTC-cykeln ta sig 70 mil på en laddning. Man ska kunna tanka 30 mil på fem minuter, men hur stort LFP-batteriet från CATL är framgår inte just nu. Man kan få modellen med drivningen på två eller fyra hjul. Några interiörbilder har vi tyvärr inte fått än, men insidan borde likna konceptet en hel del. Tillverkningen ska dra igång under nästa år och det hela kommer att ske vid Volkswagens Anhui-anläggning. Tumnagel
29.5°
0 Eldrivna Cayenne visas den 19 november Strax dax Nu meddelar Porsche att de kommer att dra täcket av nya Cayenne med eldrift den 19 november. Det hela kommer att ske online klockan 15:00 och tre dagar senare kommer bilen att visas upp för publik på Icons of Porsche Festival som anordnas i Dubai. Den nya bilen lovar att sätta nya standarder i SUV-segmentet när det kommer till prestanda, laddningskapacitet, digitalisering och komfort. Tumnagel
39.7°
0 Eldrivna Renault Megane säljer för dåligt Den och Scenic kan få räckviddsförlängare i framtiden Renault är on a roll med eldrivna retro-modellerna 5 och 4 och nyligen presenterade Twingo. Folk diggar och verkar köpsugna på alla dessa tre. Men Renault har fler elbilar och de är dock inte lika poppis. Både Megane och Scenic går nu för tiden bara på el men dessa flyger inte direkt av hyllan, så nu sägs det att tillverkaren funderar på att erbjuda dessa som hybrider i framtiden när nästa generation är här. Det snackas både om laddhybrid-teknik och räckviddsförlängare och trots att den nya grunden de kommer baseras på är en elbilsplattform så ska den designad på så vis att den även kan husera förbränningsmotorer. Den nya plattformen väntas inte dyka upp förrän 2030 så det är några år kvar innan Megane och Scenic återigen får fossilmotor under skalet. Tumnagel
33.9°
0 Nya bilar måste ha bakljusen på även dagtid Äntligen Det kanske inte är lika tydligt på sommarhalvåret, men nu är det verkligen det. Jag syftar på alla bilar som åker runt med släckta bakljus för att föraren inte har koll på hur halvljusautomatiken i bilen fungerar. Bilen ska själv tända bakljusen när det blir skymning och mörkt men detta hänger inte alltid med och det resulterar i att många bilar syns väldigt dåligt ute på vägarna. Man kan även missta bilen för att stå still och vara avstängd om man skulle komma upp bakom en släckt bil vilket är direkt obra. Men nu blir det slut med detta då en tillägg till EU-lagen träder i kraft. I alla fall när det kommer till nya bilar som säljs från 2027. De bilar som redan idag rullar på vägarna drabbas inte, men alla nytillverkade måste hädanefter ha sina bakljus tända även dagtid. Att köra med släckta baklampor i skymning och mörker kan ge böter. Tumnagel
62.8°
0 måndag 10 november Köpte ny Mercedes SL för 43 år sedan och körde den aldrig Nu har 92-åringen sålt sin pärla De flesta som köper en bil tänker troligtvis att de ska använda den och köra den. Men inte alla. 1982 köpte urmakaren Mr. Hough en flång ny Mercedes 500SL och han bockade i alla tillval som fanns. Priset landade på 24.400 pund och för samma summa kunde du få ett rimligt hus på den tiden. Det var alltså inga småpengar det handlade om, och då kanske man ännu mer vill njuta av sitt nyförvärv. Men Mr. Hough parkerade bilen i ett uppvärmt garage och använde den aldrig. Han tillverkade dock för hand ett nytt stjärnemblem att sätta på huven - helt i silver. Nu har han fyllt 92 år och har valt att släppa taget om bilen och låta den gå vidare. Nu är det upp till Sam Bailey som driver verkstaden SLSHOP som specialiserat sig på just Mercedes SL att ta hand om bilen på samma fina vis. Han försökte köpa den för många år sedan när Mr. Hough berättade för honom på en mässa att han hade flera gamla Mercor hemma. Men det var inte läge just då, men nu var alltså tiden inne. Sam och hans team har bestämt sig för att bilen ska få leva vidare som ett uppvisningsemplar för något unikt, så den kommer därför inte att köras eller auktioneras iväg. Tumnagel
44.7°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration