Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 9 oktober
fortsättning
Lucid på väg mot rekordår
Suven Gravity säljer bra
Biltillverkaren Lucid har nu delat med sig av tredje kvartalets siffror och dessa visar att man är på väg mot ett rekordår. Totalt tillverkades 3891 bilar medan 4078 levererades under perioden. Förra året var siffran istället 2781 bilar för samma period. På året fram till sista september har 9966 bilar tillverkats medan 10.496 har levererats. Jämför man med 2024 så är både produktion- och leveranssiffrorna högre och det väntas hålla i sig. I slutet av året tror man att den nya suven Gravity går om modellen Air och blir den nya storsäljaren. Nästa år kommer Lucid att presentera en ny mellanstor SUV som ska ha ett frånpris på under 50.000 dollar.
42.7°
Zeekr 001 kan nu ladda med över en megawatt
Hinner du ens kissa på laddpausen?
Förra året skickade Zeekr ut en uppdatering av modellen 001 som gjorde att den kunde ladda från 10 till 80 procent på bara elva minuter. Riktigt snabbt såklart, men allt kan bli snabbare. Nu uppdateras modellen i Kina igen och nu har tiden droppat till bara sju minuter. Bilen har nu fått sig 900-voltsteknik från tidigare 800 och tack vare detta och nya battericeller går det nu att ladda med över en megawatt - 1140 kW för att vara exakt. Detta gäller för det mindre batteripacket som är på 95 kWh. Batteriet är av LFP-typ och är det är utvecklat av Zeekr själva. Det finns även ett större på 103 kWh från Catl men detta kan inte laddas lika snabbt utan här gäller istället från 10 till 80 procent på tio minuter. I helgen ska denna uppdaterade version börja levereras i Kina men vad det står på prislappen är fortfarande oklart.
48.2°
onsdag 8 oktober
Greg äger 1300 bilar
Nu ska alla säljas
Greg Rusk har inte en bil, inte heller tio eller 20, utan 1300. Jo, det är faktiskt sant. Runt hälften av dem har han köpt för att hjälpa kompisar, anställda eller familj som av någon anledning behövt sälja sina bilar. Så det handlar inte om 1300 unika sportbilar, men det finns många godbitar i samlingen ändå. Nu ska alla dock säljas ur vad man kallar The Generous Collection. I första omgången kommer 200 bilar att auktioneras iväg, och alla är utan reservationspris. Bland mina favoriter i den här vändan finns en Maserati Quattroporte Sport GT från 2007, en Ford Mustang Mach 1 från 1971 och en Jaguar XK120 Roadster från 1953. Du hittar alla på länken nedan. Hur många fordon äger du eller har ägt?
39.6°
Så tänkte Audi när de skapade Concept C
Mer än bara en konceptbil
I början av september visade Audi upp den nya konceptbilen Concept C. Man beskriver denna som mer än bara en konceptbil utan istället en konkret fingervisning om designspråket för tillverkarens framtida modeller. I den här nya videon får vi oss en genomgång i hur det gick till när konceptet utvecklades. Bonusklipp nedan.
39.0°
Aston Martin räknar med miljardförlust i år
Superbilen Valhalla försenas
Nu meddelar Aston Martin i en bolagsrapport att företaget förväntar sig en förlust på runt 110 miljoner pund för räkenskapsåret 2025. Orsakerna till detta säger man beror på höjda amerikanska tullar, svagare efterfrågan i Kina och att leveranserna av superbilen Valhalla är försenade. 999 exemplar av denna ska bli till och målet är att 150 ska levereras till återförsäljare nu under fjärde kvartalet. Den siffran var dock betydligt högre tidigare. Varför modellen är försenad säger man inte men Aston Martin säger lite kryptiskt att det är många tillverkare som idag har svårt att hålla sina planerade tider då mjukvaran blivit en såpass stor del av bilen - och att just detta är en stor utmaning.
34.5°
Ny version av Teslas självkörande mjukvara släppt
Dags för V14.1
Tesla har nu börjat skicka ut mjukvaran FSD Supervised V14.1 till några särskilt utvalda och i det här klippet får vi se ett första test av den och höra de första intrycken. Några av nyheterna är hantering för att stanna eller lämna företräde för utryckningsfordon, förbättrad hantering av statiska och dynamiska grindar, förbättrad kompensering för vägrester (t.ex. däck, trädgrenar, lådor) och val av parkeringsalternativ vid ankomst.
38.0°
Mercedes inviger center för ljustester
135 meter lång väg inomhus
Mercedes fortsätter att utveckla sitt globala test- och teknikcentrum i Immendingen och det senaste tillskottet är ett nytt center för ljustester. Det här ska vara Europas mest avancerade ljusprovningshall och den består av en 135 meter lång asfalterad väg inomhus där strålkastare kan testas oavsett väder eller tid på dygnet. Asfalten är speciellt framtagen för att kunna spegla ljuset på samma sätt som en gammal och sliten väg. Fem bilar kan köras samtidigt så att man kan få mötande trafik eller ha fordon både framför och bakom sig under testerna. Det nya centret tog två år att bygga och kostade över 100 miljoner kronor.
42.7°
Aston Martin DB12 med lite extra knuff
Här är S-versionen
Nu rullar Aston Martin ut en S-version av DB12 och det betyder ännu mer prestanda än tidigare. I det här fallet så har den dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter ökat i effekt från tidigare 671 till 690 hästar. Vridet är dock oförändrat och ligger kvar på 800 newtonmeter. Vidare så har ingenjörerna labbat lite med launch controlen som nu ska vara ännu snabbare tidigare. 0-100 km/h ska gå på runt 3,4 sekunder. Man har även justerat chassiet, monterat en styvare krängningshämmare bak och bytt ut bromsarna mot keramiska. Utseendemässigt får man lite fränare front, gälar på huven, S-märken på framskärmarna, ny diffusor och fyra avgaspipor baktill alá Lexus-utförande. Rostfritt är standard men man kan även få detta i elva kilo lättare titan om man vill. Går att få både som coupé och som cabriolet och de första leveranserna ska dra igång i början av nästa år. Beställa kan man göra nu men några priser har vi tyvärr inte fått än.
40.4°
Nu kommer även Volvo EX30 i Black Edition
Svart som natten
Volvo fortsätter att släppa helsvarta versioner av sina modeller och den här gången är det EX30 som får den mörka behandlingen. Bilen kommer i färgen Onyx Black, har mörka emblem och fälgarna är 19-tummare i blank svart. Även inredningen är mörk, med en mix av mörk denim. Prislappen ligger på 473.000 kronor, då med Plus-paketet, vilket är 16.000 kronor mer än för den vanliga versionen.
41.7°
Ny upplaga av Cupra Formentor VZ5
Den med mumsiga femman
Förra våren fick Cupras modell Formentor sig ett lyft. Nu presenteras även denna i VZ5-utförande som funnits tidigare. Och förutom att det är ett fräsigt namn så är det även ganska fräsigt under huven - för där sitter nämligen Audis ikoniska turbofemma på 2,5 liter. Här ger den 390 hästar som i sin tur skickas vidare till alla fyra hjulen via en sjustegad dubbelkopplingslåda. Till detta får man ett kralligare kjolpaket, större fälgar på 20 tum och diagonala avgasrör i kopparfinish. 4000 exemplar kommer att tillverkas totalt och tillverkningen kommer att dra igång under första kvartalet nästa år. Någon prisuppgift har vi dessvärre inte fått ännu.
39.4°
Skoda presenterar snabbaste Fabian hittills
Firar 130 år
För att fira sitt 130-årsjubileum presenterar Skoda nu en ny version av modellen Fabia kallad Fabia 130. Med denna vill man både fira sig själva och samtidigt hylla motorsportarvet. Men om du trodde att detta var något i vass RS-klass trodde du fel, för även om bilen får lite mer knuff är det ingen raket för det. Bensinmotorn på 1,5 liter ger 177 hästar och man tar sig från 0-100 km/h på 7,4 sekunder sekunder. Toppfarten anges till 228 km/h vilket tydligen ska göra detta till den snabbaste Fabian hittills. Vidare finns sänkt fjädring, vassare styrning och en omarbetad DSG-låda för ännu snabbare växlingar. Utsidan utmärker sig genom ett gäng blanksvarta detaljer, 130-emblem, unika 18-tumsfälgar och dubbla avgaspipor baktill. På insidan hittar vi sportigare stolar och treekrad ratt. Sedan 1999 har över fem miljoner exemplar av Fabia tillverkats vilket gör den till en av Skodas mest lyckade modeller. "With the Fabia 130, we are celebrating our 130-year legacy and our rich motorsport heritage. As a key part of our product portfolio, the Fabia has been immensely successful with over 5 million units produced since 1999. This limited edition and fastest series-produced Fabia highlights our commitment to performance through increased power and various visual upgrades, adding a new level of excitement to our model series."
39.5°
Eldrivna Renault Twingo blir gullig
Första bilderna på produktionsversionen
Nu delar Renault med sig av de första bilderna på hur eldrivna Twingo E-Tech Electric kommer att se ut, och glädjande nog verkar inget ha förändrats sedan konceptbilen visades. Som vi kan se flörtar man rejält med första generationen av modellen från 1993 och även här blir det grodformade stora "ögon" i fronten, och bågformade bakljus. Den nya bilen har utvecklats under två år vilket ska vara rekordsnabbt. Den baseras på AmpR Small-plattformen och målet är att prislappen ska ligga på under 20.000 euro när bilen väl lanseras. Den officiella premiären äger rum den 6 november.
43.4°
Snikversioner av Tesla Model 3 och Y är här
5500 dollar billigare
Tesla presenterar nu två nya versioner av Model 3 och Y. Dessa är avskalade, heter Standard och är så basic det bara kan bli - allt för att få ner prislappen. Nu börjar istället denna på 36.990 dollar för Model 3 och 39.900 dollar för Model Y vilket är 5500 respektive 5000 dollar mindre än vad de billigaste versionerna kostade tidigare. Model Y skiljer sig även lite utseendemässigt då den får en enklare front utan ljuslisten som löper över hela, samma gäller bakdelen. Bilen får även 18-tumsfälgar. På insidan finns textilklädsel och panoramataket har slopats. Mellan framstolarna finns det numera ett stort förvaringsutrymme. Bakskärmen i baksätet saknas och man får här bara sju högtalare. Ratten justeras manuellt och Hepa-filtret är ersatt av ett vanligt kupé-filter. Räckvidden anges till 51,7 mil och 0-100 km/h ska gå på 6,9 sekunder. Model 3 får typ samma behandling på insidan men här får faktiskt glastaket stanna kvar. Några svenska prisuppgifter har vi inte fått än.
31.6°
tisdag 7 oktober
Vi har provkört Kia PV5
ID. Buzz har fått en riktig utmanare!
Det är svårt att börja en text om Kias nya PV5 Passenger utan att dra jämförelser med Volkswagens ID. Buzz. Det är ju ett fordon som har fått vara relativt ohotad på marknaden, men som ändå inte blivit någon formidabel succé. I Sverige har man sålt 665 bilar i år, och globalt säljer man runt 25.000 om året. Nu verkar Volkswagen inte så missnöjda med det, men när den började säljas berättade man att man har kapacitet att tillverka 130.000 om året, och det har man ju inte kommit upp i. Volkswagen ID. Buzz Nu satsar Kia på samma typ av fordon och räknar med att sälja runt 60.000 bilar om året. Och det finns det potential att göra skulle jag vilja säga. Jag drog till Korea för att köra Kia PV5 Passenger. Så vad handlar det om? Precis som med ID. Buzz är Kias plattform PBV i grunden en helt elektrisk plattform som har fokus på lätta transportbilar i en massa olika former. Första modellen från Kia kallas för PV5 och är storleksmässigt nästan exakt lika stor som ID. Buzz. Versionen som jag har varit och kört i Korea kallas som sagt för PV5 Passenger, och det är som ni hör en bil som snarare är gjord för att frakta människor (och packning) än för att frakta paket eller verktyg. Hos ID. Buzz märker man att det är VW Transportbilar som har hållit i taktpinnen och det märks att transport är fokuset även för Kia.
44.7°
AI hjälpte Pininfarina med designen av denna hyperbil
Ännu ett jobb som människan slipper göra
Det italienska designhuset Pininfarina har funnits med sedan 1930 och ligger bakom mängder av olika designskapelser. Bilar har varit en stor del så där finns massvis med erfarenhet. Därför tycker man väl kanske att de som jobbar där inte ska behöva ta till ofog som AI när det ska designas en ny bil, men det är faktiskt fallet här. En talesperson från Pininfarina bekräftar att AI hjälpt till med arbetet kring Vittoris nya hyperbil och säger följande: "AI was instrumental in the early phases of design, allowing to quickly iterate through hundreds of potential directions. Pininfarina then took that foundation, refined the ideas, and transformed them into a fully realized, running show car. With nearly a century of experience, Pininfarina elevated the design turning vision into reality with timeless proportion and craftsmanship." Turbio som bilen kallas ska ha en V12:a byggd av Italtecnica på 6,8 liter parad med en elmotor under skalet. Den sammanlagda effekten ska ligga på 1100 hästar vilket ska vara tillräckligt för att klara 0-100 km/h på bara 2,5 sekunder. Om bilen baseras på en egen plattform eller om man har använt någon befintlig modell och byggt denna på framgår inte för tillfället. Turbio har dock exakt samma längd, hjulbas, viktfördelning och torrvikt som en Lamborghini Revuelto - så där kan det ju finnas en ledtråd. Förförsäljningen ska vara igång nu och 50 exemplar ska bli till. Vad man får betala framgår dock inte.
29.8°
Nya Mercedes CLA som Hot Wheels-bil
Stor och liten
Mercedes och Hot Wheels har nu presenterat ett samarbete där man förvandlat nya CLA till en klassisk leksaksbil fast i skala 1:1. Man säger att skapelsen hyllar "the boundless imagination of childhood, when cars were not just a means of transport but also an invitation to dream". Färgerna är klassiskt Hot Wheels-mässiga där man blandat stark orange med blått och rosa. Det kommer som väntat även att släppas en riktig leksaksbil i skala 1:64 av denna, vilket kommer att ske till våren.
36.2°
Rivian tillverkar en pickup var tredje minut
Ett besök i fabriken
I detta klipp får vi hänga med JerryRigEverything när han besöker en av Rivians fabriker. Här tillverkas en av världens snabbaste eldrivna pickuper men det är inte bara bilarna som är snabba - även fabriken är det och var tredje minut spottas det ut en ny bil.
40.9°
Mercedes lägger ner elbilen EQB
Fick leva i fyra år
2021 lanserade Mercedes den eldrivna suven EQB men efter 2025 kommer den att läggas ner. Modellen baseras på en 400-voltsplattform och kommer säkerligen att få en modernare ersättare som istället kör 800 volt. EQB delar även mycket med fossildrivna GLB så det var aldrig en "riktig" elbil. Nästa modell i samma storlek lär istället baseras på MMA-plattformen.
40.5°
Dacia Spring blir snabbare och får nytt batteripack
0-100 km/h tar nu bara en halv dag
Dacia Spring har aldrig varit någon kvick rackare men där ligger heller inte fokus, utan det ska vara så billigt som möjligt och då får effekt och prestanda stryka på foten. Nu uppdaterar man dock modellen med nya elmotorer och ett nytt batteripack - något som gör att bilen går från snigel till sköldpadda i alla fall. Tidigare kunde man få bilen med 44 eller 64 hästar men nu är det istället siffrorna 69 och 99 hästar som gäller. 0-100-tiden sänks för den klenare från 19,1 (!) till 12,3 sekunder istället. Den starkare går från 13,7 till mer rimliga 9,6 sekunder. Enligt Dacia gör dessa förbättringar att modellen lättare kan passa in i trafikrytmen - speciellt när det kommer till motorvägsfarter. Batteripacket är ett nytt LFP på 24.3 kWh och det är första gången Renault Group använder sig av denna typ av batteri i en bil. Räckvidden ligger på runt 22 mil och laddningen ska nu gå snabbare då ombordladdaren ökat från 30 till 40 kW. Annat nytt är en kralligare krängningshämmare, nya stötdämparinställningar och nya fjädrar. Prislappen förväntas bli oförändrad vilket innebär 16.900 euro.
40.8°
Styr bilens funktioner med joystick på ratten och ögonen
Ännu värre än haptiska knappar?
Volkswagen lovade att gå bort från de vidriga haptiska knapparna på ratten och ta tillbaka fysiska. Nu visar dock en ny patentansökan från tillverkaren att de kanske har annat ofog på gång kring hur vi styr saker i bilen. Patentet visar en joystick på ratten som då är tänkt att pillas med under färd. Till detta finns även två kameror framför föraren som tittar på dig varpå man då även ska kunna styra sina val med ögonen. Känns ju inte helt trafiksäkert. Som vanligt när det kommer till patentansökningar är det inte alls säkert att det vi ser här någonsin kommer att bli verklighet. Så man kan ju hoppas att det inte blir på detta vis - eller? Volkswagens första nya bil med riktiga knappar blir ID. Polo som lanseras under nästa år.
29.6°
Ionity sänker priset på snabbladdning
Upp till 30 procent
Nu presenterar Ionity nya årspaket som de säger ska ge en ge större prisstabilitet och lägre kostnader för snabbladdning av elbilen. Grundavgiften sänks med upp till 30 procent och lägsta laddpriset hamnar på 3.50 kr/kWh med paketet Power 365 som kostar 1140 kronor per år. Detta pris gäller fram till den 6 november sen är det 1360 kronor per år som gäller. Man säger att det inte ska finnas några dolda avgifter, ingen automatisk förnyelse och inga andra oväntade kostnader. Läs mer på länken nedan.
46.1°
Lamborghini visar nya konceptet Manifesto
En förhandstitt på framtidens design?
I år fyller Lamborghinis designavdelning Centro Stile 20 år och detta firas bland annat genom att visa upp den nya konceptbilen Manifesto som ni ser här. Den här beskrivs som en "visionary sculpture that showcases the potential future of our unique design DNA" vilket alltså innebär att detta kan vara en förhandstitt på hur Lambos kommer att se ut i framtiden. Som vanligt när det gäller den här tillverkaren så är det kantigt och yxigt hit och dit och fokus på drama. Från sidan får i alla fall jag lite Diablo/Murciélago-vibbar vilket alltid är trevligt. Vad det kommer att bli av det här konceptet återstår i vanlig ordning att se.
39.5°
Ferrari har byggt en ny testbana
På bara fyra månader
Nu har Ferrari öppnat sin andra testbana bredvid fabriken i Maranello. Denna kallas för E-Vortex och blir ett komplement till Fiorano som nu använts i hela 54 år. Den nya banan blev till på bara fyra månader och den är 1,89 kilometer lång. Banan är uppdelad i flera olika sektioner som gör att man kan testa bilarna på många olika vis. Det finns även en sektion med speciellt underlag som gör det möjligt att testa komforten i bilarna. Till banan har man även smällt upp en ny verkstadslokal på 1000 kvadrameter.
43.3°
måndag 6 oktober
Eldrivna G-Klassen har kassa specifikationer
Men den rätta känslan
MKBHD har nu fått klämma och känna på Mercedes G580 - den eldrivna G-Klassen. Den har rätt kassa specifikationer men enligt Marques är det inte det som är grejen med den här bilen. För om du vill ha en G-Klass fast vill att dess drivlina ska vara elektrisk så träffar den här helrätt.
33.7°
En Nismo-version av nya Leaf kan bli av
Om tillräckligt många vill ha en
Sommaren 2018 rullade Nissan ut en Nismo-version av elbilen Leaf. Inget att hetsa upp sig för allt för mycket dock då det bara handlade om kosmetiska uppgraderingar och ingen förändrad motoreffekt eller så. I somras presenterades tredje generationen av Leaf och Nissan verkar inte omöjliga när det kommer till att släppa en Nismo-version även av denna. Men då måste tillräckligt många efterfråga den först och visa intresse innan man tar beslutet att göra den till verklighet. Nismo innebär även olika i Japan och övriga världen. I Japan är det inget konstigt med Nismo-beteckningen på elbilar och där finns redan Ariya i detta utförande. Men här är vi mer vana vid att se Nismo på sportbilar som GT-R och 370Z. Ariya fick dock mer effekt och lite andra kul uppgraderingar, så det kanske även en ny Leaf Nismo skulle kunna bjuda på?
36.3°
Vilken är den ultimata F1-bilen för gatan?
Aston Martin Valkyrie eller Mercedes-AMG One?
Varken Aston Martin Valkyrie eller Mercedes-AMG One är särskilt bra bilar om man vill åka till brädgården och handla, eller vill kunna prata med sin medpassagerare utan att använda intercom. Det är ju trots allt "F1-bilar" för gatan så då får man kompromissa lite. Men vilken av åken är bäst på det som är tanken med dem då? Det försöker Ollie och Jethro ta reda på i det här klippet. Vilken föredrar du mest?
36.5°
Lucid Air Sapphire snabbaste bilen Motor Trend testat
Gjorde 0-60 mph på 1,88 sekunder
Motor Trend har nu testat Lucid Air Sapphire och resultatet blev den snabbast accelererande produktionsbilen de någonsin har testat. Exemplaret var utrustat med tillvalet Track Tire Package för 8250 dollar extra vilket ger den klistriga Pirelli P Zero Trofeo RS Elect LM1-däck och med dessa på klipptes 0-60 mph (0-96 km/h) på bara 1,881 sekunder. Porsche Taycan Turbo GT Weissach sniffar dock väldigt nära denna tid och var bara 0,006 sekunder långsammare, men snabbast är snabbast. Tesla Model S Plaid klockade in på 2,07 sekunder. En Air Sapphire med standard-däcken som är Michelin Pilot Sport 4S LM1 klarade 0-60 mph på 2,2 sekunder. Testet hittar ni på länken nedan.
39.3°
Varför reserveras pengar när man laddar bilen?
Peter och Haris reder ut
Nu för tiden kan man ladda bilen genom att blippa sitt kort vid laddstationen. Det är ju bra, då slipper man appar och trams. Men problemet är att laddstationen reserverar pengar för laddningen och det kan ta ett dygn eller två innan dessa reservationer släpper. Om man laddar för 300 kronor och reservationen är på 500 kronor är det inte ett stort problem, men om laddningen startar men direkt eller efter en kort stund avslutas, inte fungerar eller går för långsamt får man snabbt ett problem. Då kan ju en massa pengar reserveras. I videon ovan går Peter Esse igenom detta med Haris Džafic som äger Elmacken i Småland.
35.1°
Alexander Skarsgård leker Bond i ny Polestar-film
5:an saknar dock eldkastare
I en ny film från Polestar spanar Alexander Skarsgård in modellen 5, och verkar tro att han är James Bond.
49.2°
Toyota-chef: Andra tillverkare vilseleder med mildhybrid
Det är inte riktig hybrid-teknik
Vad är en hybridbil egentligen? En sån man kan ladda med sladd och köra några mil på el med, eller en sån där "självladdande" som jobbar utan att man märker det, eller en mildhybrid där ytterst lite elektrifiering har fått klämmas in på något lämpligt ställe i motorrummet eller liknande? Toyota har länge hållit på med sina självladdande hybrider, men Sean Hanley som är sales and marketing chief för Toyota Australia anser att mildhybriderna förstör hybrid-ryktet. Dessa är inga riktiga hybrider och vilseleder således kunderna. Enligt honom är det bara förbränningsmotorer parad med eldrift som får kallas för hybrider, inte mildhybriderna som inte kan driva bilen på bara el. Dock benämner man som ni kan se här nedan Hilux med 48 volt som en hybrid, så lite knasigt blir det. "Ix27ve watched hybrid technology being used in different ways in marketing in recent years now. Now good luck to people, but Toyota is going to make it very clear what a hybrid system is for efficiency, what a hybrid system is for performance, and what a 48-volt-assisted system is. And a 48-volt-assisted system, in our opinion, does not represent hybrid drive. I think OEMs have a responsibility to make sure customers are aware of the differences."
39.5°
Fords billiga el-pickup ska vara annorlunda
"It's really not a pickup"
Ford må kämpa med sina elbilssatsningar men fler modeller är trots detta på väg, bland annat en pickup som ska hamna i 30.000-dollarsklassen. Men vdn Jim Farley vill inte benämna den som pickup utan som något annat. Den kommer att vara först ut med den nya "Universal EV"-plattformen och lansering kommer att ske någon gång under 2027. "Our first body style will be a pickup, but it’s really not a pickup. I would say it’s a new silhouette. What I mean by that is that it has more room than a RAV4, the best-selling passenger car in the US. That doesn’t include its frunk and pickup truck bed. It is very fast, it’s rear-wheel drive, it’s super fun to drive. It has a digital experience that no one’s seen–at least that we’ve seen–even in China. The digital experience is quite different for customers. I think the whole package is something that has not been offered in the U.S. or anywhere else to date. I think this first product is quite revolutionary." Det låter ju trots allt som en pickup ändå, men man lovar alltså att den ska vara revolutionerande och inget som vi har sett på marknaden tidigare. Tiden får utvisa om det faktiskt stämmer.
39.0°
Renault kanske kommer sparka 3000 personer
Nytt sparpaket för att få ner fasta kostnader
Nu sägs det att Renault planerar att dra igång ett nytt sparpaket och vi vet ju alla vad det innebär - personal kommer att få gå. Det sägs att det handlar om runt 15 procent av arbetsstyrkan vilket i så fall innebär 3000 personer. Det ska handla om tjänster på huvudkontoret i Paris inom HR, finans och reklam och de drabbade ska få möjligheten till frivillig uppsägning mot ersättning. En talesperson från Renault säger följande: "Given the uncertainties in the automotive market and the extremely competitive environment, we confirm that we are considering ways to simplify our operations, speed up execution, and optimize our fixed costs."
32.2°
Dacia visar nya eldrivna konceptbilen Hipster
Södermalm jublar
Nu visar Dacia upp Hipster som är en eldriven konceptbil. Den mäter bara tre meter på längden, 1,5 på bredden men har trots detta plats för fyra och 500 liter bagage. Tanken är att detta ska vara en elbil för folket då den är enkel, lätt och prisvärd. Den väger 20 procent mindre än Dacias elbil Spring och inspirationen till bygget kommer från japanska Kei-bilar. Än så länge bara ett koncept men det är inte omöjligt att något liknande skulle kunna släppas om några år.
43.4°
Xpeng P7 kör sig själv från fabriken till lastområdet
Ännu ett jobb som människan slipper göra
Det är inte bara BMW och Teslas modeller som kan köra sig själva inne i fabrikerna de tillverkas, här ser vi att även Xpengs modell P7 klarar av detta. Bonusklipp nedan.
37.9°
fredag 3 oktober
Jason djupdyker i Mercedes-Benz R129
Tycker att den borde vara värd en miljon dollar
Nästa modell att grotta ner sig i via Jason Cammisa Revelations är Mercedes-Benz R129, eller kort och gott Mercedes SL. En riktigt härlig lyx-cabbe med pondus som "alla" yuppies gled omkring med på 90-talet. Jason tycker att bilen har en tidlöst vacker design, att den är välbyggd, snabb och fantastisk att köra. Han anser även att den borde vara värd en miljon dollar. Billigaste på Blocket just nu är en 92:a för 95.000 kronor. Slå till! Bonusklipp nedan.
39.9°
Nybyggda Teslor kör själva av bandet
Häng med till fabriken i Berlin
I det här klippet får vi hänga med till Teslas Gigafactory i Berlin och se hur de nybyggda bilarna kör sig själva av bandet, genom fabriken för att därefter få lite laddning vid en Supercharger och till sist parkera där leveransklara exemplar står uppställda.
44.4°
Eldriven Rolls dedikerad till lojal hund
Människans bästa vän
Ett par med för mycket pengar gick till Rolls-Royce och ville att de skulle ta fram en special-version av eldrivna Spectre. Och paret ville med bilen hylla sin allra mest trogna vän - hunden Bailey som är en Labrador-Golden Retriever-mix. Sagt och gjort, här har vi Spectre Bailey som förutom en unik lack som matchar hundens päls även har diverse tassavtryck på sig. Vad denna speciella hund-version kostade framgår inte, men den var troligtvis billigare än Harrys firmabil.
38.6°
Xiaomi levererade över 40.000 elbilar i september
Nytt rekord
Under september månad passerade Xiaomi som är relativt nya inom bilbranschen en milstolpe då över 40.000 elbilar levererades i Kina. Siffran är den högsta på en månad hittills och slår augusti då man istället levererade 36.396 bilar. Modellerna som erbjuds är SU7 som är en sedan och YU7 som är en SUV. Ska man beställa en nu är dock väntetiden nästan ett år - för SU7 är det för närvarande 38 veckors väntetid medan YU7-köpare kan behöva vänta upp till 48 veckor.
37.1°
Aerfal Automotive ska bygga nytolkning av Porsche 904
Komplett med luftkyld boxer-åtta
Mellan 1964 och 1965 tillverkade Porsche 106 exemplar av racerbilen 904 för gatan. Nu vill Aerfal Automotive från Nederländerna väcka liv i denna klassiker igen genom en restomod. Den baserar man på Porsche 914 som det finns lite fler av och precis som originalet ska det sitta en luftkyld boxer-åtta utan överladdning bakom sittbrunnen. Den ska dock gå från 2,0 till 4,0 liter och leverera runt 400 hästar. Det ryktas att det är Cosworth som kommer bygga maskinen, vilket ju inte låter så dumt. Vidare ska komponenter till bilen komma från Brembo, BBS, Tuthill, Multimatic och Michelin Det vi ser här är bara renderingar men målet är att snart bygga en prototyp i skala 1:1. Man säger även att man snart kommer börja ta emot förbokningar men några priser, hur många som ska bli till och när de ska levereras är fortfarande oklart.
40.5°
Hyllning till första Lotus Esprit
Ge mig
En av Giorgetto Giugiaros vackraste skapelser i mina ögon är första generationen av Lotus Esprit som nu har hunnit fylla 50 år. Sylvass design som tok-osar retro vilket ligger mig varmt om hjärtat. Snygg som attan i all sin enkelhet och man behöver inte göra något med designen då den är komplett. Men visst kan man piffa lite om man vill, och det vill Encor med sin Series 1. Det är en kommande restomod av modellen men här kommer man istället att utgå från nyare Esprit V8 som kom 1996 och bakdatera dess utseende. Man lovar att bilen ska få bättre köregenskaper och bli enklare att använda till vardags. Vad man ska göra i broms- och fjädringsväg framgår inte just nu, men bilen ska i alla fall få en helt ny kaross i kolfiber. Insidan ska få moderna prylar som CarPlay och klimatanläggning som fungerar som den ska. I teamet finns bland annat Daniel Durrant som var huvuddesigner för Lotus Emira och Simon Lane som under en tid hade ansvar för avdelningen Advanced Performance. Alla detaljer och ordentliga bilder på bilen kommer att släppas nästa månad. Prislappen är redan klar och den ligger på 430.000 pund innan skatt - exklusive donatorbil. 50 exemplar ska bli till.
44.6°
Dynamiska tester med McLaren W1 på Silverstone
Till våren börjar leveranserna
I början av nästa år kommer McLaren att dra igång de första leveranserna av den nya superbilen W1. Det är en stund kvar alltså och lite finslipning återstår. Här får vi se när man genomfört några tester med en prototyp-kärra på racerbanan Silverstone.
38.8°
Nu kan du få en ny eldriven Dacia för 43.000 kronor
Massiva rabatter i Italien
Nya statliga incitament på 597 miljoner euro i Italien gör att man nu kan köpa en helt ny Dacia Spring för så lite som 3900 euro (runt 43.000 kronor). Även Stellantis kinesiska märke Leapmotor är med på tåget och modellen T03 erbjuds för bara 4900 euro (runt 54.000 kronor). Det hela är en del av en ny skrotningspremie så för att få ta del av rabatterna måste man skrota/byta in sin bil reggad innan 2015. Bonusen gäller även bara för familjer med inkomst på under 30.000 euro om året och som bor i tätorter med över 50.000 invånare. Målet med incitamenten är att öka försäljningen av elbilar och man vill att det ska handla om minst 39.000 bilar innan juni nästa år är här. För tillfället finns det bara 5,2 procent elbilar på italienska marknaden vilket är en bra bit efter snittet i Europa som ligger på 15,8 procent.
53.5°
Snik-versionen av Tesla Model Y läcker ut
Är 5000 dollar billigare
Tesla har en snik-version av Model Y på gång och bilden här sägs visa hur den kommer att se ut. Med detta får vi även det viktigaste - prisuppgiften. Denna sägs börja på 39.990 dollar vilket är 5000 dollar mindre än dagens billigaste Model Y. Det som stryker på foten i denna är bland annat glastaket, skärmen i baksätet och Hepa-luftfiltret. Som vi kan se får den även en enklare front utan den breda LED-listen. I hjulhusen sitter 18-tummare med fälgkåpor i plast. Den här instegsversionen väntas få namnet Model Y Standard. Annat nytt på Tesla-fronten Idag presenterar Tesla även några uppgraderingar för Model 3 och Model Y. För den förstnämnda är den största nyheten att blinkersspak nu återkommer. Sen får bilen även en ny framåtvänd kamera som har både spolning och inbyggd värme i sig. Alla versioner av Model 3 får även lite längre räckvidd genom ett uppgraderat batteripack som har celler med högre densitet. Längst kommer Long Range AWD som tar sig 71,6 mil på en laddning vilket är en ökning från tidigare 67,8 mil. Model Y får samma uppgradering när det kommer till batteripacket och Long Range AWD kommer nu 62,9 mil mot tidigare 58,6 mil. Priserna för bilarna är oförändrade.
34.3°
Bilmässan eCarExpo återuppstår
På Stockholmsmässan
Bilmässan eCarExpo gick senast av stapeln i våras, då på Stockholmsmässan. Men ekonomin höll inte och bolaget bakom gick i konkurs. Nu återuppstår man och återvänder i oktober nästa år på just Stockholmsmässan. – Vi ser ett fortsatt stort intresse för eCarExpo – både från branschen, konsumenter och medier. Vår roll är att bygga vidare på det som fungerar, och samtidigt förstärka helhetsupplevelsen för både utställare och besökare, säger Anna Fägersten Dahlquist som är marknadschef på EV Events AB som står bakom mässan. Mässan kommer att gå av stapeln samtidigt som mässorna Hem & Villa och Trädgårdsmässan Höst. Det gör att man hoppas på högre besöksantal.
40.3°
torsdag 2 oktober
Över 2000 hästar på allmänna vägar
Med kass AC...
Jethro Bovingdon har fått ta en sväng med Muricas senaste superbil Hennessey Venom F5 Revolution Evo. Den bjuder på över 2000 hästar, har bara bakhjulsdrift och uppenbarligen kass AC. Men den verkar vara ganska så bra ihopskruvad ändå och känns lite old school i sitt beteende vilket kan vara lite befriande i dagens digitala värld. Och prestandan skäms inte för sig heller. När får du ditt exemplar Preddan?
35.9°
Ny Bentley Continental Supersports snart här
Back to basics
Bentley har en ny Supersports-version baserad på senaste Continental på gång och nu får vi ett första teaserklipp på denna. Receptet är som alltid lägre vikt, mer effekt och fetare utseende. Man lovar även att denna ska bjuda på en råare körupplevelse än vanliga Continental GT. Det blir V8:a och bara bakhjulsdrift och troligtvis ingen hybridisering. När versionen kommer att presenteras är fortfarande oklart.
37.8°
Rory brummar Aston Martin DBX S
Säger att den är brutal
Aston Martins första SUV heter DBX och i april i år presenterades den i ett ännu vassare S-utförande. Denna har istället galna 727 hästar, är 47 kilo lättare och beter sig inte alls som en SUV "bör" göra. Rory har provkört och han har bara ett ord att säga om bilen - brutal!
37.2°
Rykte Vassaste Charger Daytona nerlagd innan den lanserats
Ingen gråter?
Charger Daytona SRT Banshee skulle bli den vassaste versionen av den eldrivna muskelbilen du kunde köpa, men nu sägs det att Dodge valt att lägga ner den innan den ens har lanserats. Banshee skulle få 800-voltssystem, tvåstegad växellåda, två elmotorer och kanske runt 1000 hästar som alltså skulle göra modellen ännu roligare att köra, men folk vill helt enkelt inte ha eldrivna muskelbilar (who knew?). Toppversionen skulle fungera som en uppföljare till bröliga Hellcat och det är stora skor att fylla.
38.2°
Rykte Toyota Land Cruiser snart som laddhybrid
Efterlängtad?
Land Cruiser är Toyotas flaggskepp när det kommer till suvar. Den har aldrig tidigare erbjudits som laddhybrid, men nu kommer rykten som säger att just en sådan är på väg. Idag kan du få modellen med bensin, diesel eller som hybrid men den sistnämnda är alltså inte en du kan ladda med sladd, och räckvidden på bara el är obefintlig. Vad en laddhybrid-Landy skulle bjuda på under skalet är oklart men det skulle kunna handla om att man kombinerar V6:an på 3,5 liter med en elmotor och batteripack. Allt sådant väger ju dock så man måste paketera om lite för att det ska bli bra. Det skulle kunna innebära att bilen bara kommer erbjudas med fem sittplatser och inte sju som man kan få idag.
41.9°
"Elbilsmarknaden kommer bli mindre än vi räknat med"
Hävdar Fords vd
Fords elbilsförsäljning går knackigt, och de är inte ensamma om det. Marknaden har förändrats, elbilsbidrag har slutat delas ut och folk är då inte lika köpsugna längre. Och enligt Fords vd Jim Farley kommer elbilsmarknaden bli mindre än vad alla hade räknat med. Hans team analyserar hela tiden marknaden för att se hur efterfrågan kring elektrifierade bilar ser ut och det är svängigt. Utan elbilsbidragen trots Jim att marknaden för elbilar kommer kollapsa - i alla fall i USA. Där tror han att försäljningen kommer att halveras. Fords kunder, och många andra, är inte intresserade av en dyr elbil utan dessa måste ner i pris innan det blir intressant. "I think it’s going to be a vibrant industry, but it’s going to be smaller, way smaller than we thought, especially with the policy change in the tailpipe emissions, plus the $7,500 consumer incentive going away. We’re going to find out in a month. I wouldn’t be surprised that the EV sales in the U.S. go down to 5%. Customers are not interested in the $75,000 electric vehicle. They find them interesting. They’re fast, they’re efficient, you don’t go to the gas station, but they’re expensive." Läs mer på länken nedan.
31.8°
Polestar 3 uppgraderas med 800-voltsteknik
"En helt ny bil"
Vi skrev nyligen att Volvo EX90 fått snabbare laddning då man uppgraderat bilen från 400 till 800 volt. Nu kommer samma behandling till syskonet Polestar 3 inför modellår 2026. Detta gör bland annat att man nu kan ladda modellen med upp till 350 kW och att 10-80 procent ska gå på 22 minuter vilket är en förbättring med 25 procent. Rear motor-versionen får ett nytt batteripack på 92 kWh medan Dual motor- och Performance-varianterna får ett nytt på 106 kWh. Vidare får bilen en helt nyutvecklad bakre motor samtidigt som alla versioner får mer effekt - upp till 500 kW (680 hästar). Även kärndatorn uppgraderas då man byter ut den tidigare Xavier-enheten mot en NVIDIA DRIVE AGX Orin-processor som ska ha åtta gånger högre beräkningskraft (från 30 till 254 biljoner operationer per sekund (TOPS). "Uppgraderingarna av Polestar 3 är så omfattande att det känns som en helt ny bil. Med denna uppdatering fortsätter vi att leverera på vårt löfte om att tillföra värde för våra kunder genom både trådlösa mjukvaruuppdateringar och hårdvaruförbättringar. Den redan fantastiska Polestar 3 är nu bättre än någonsin." Uppgraderingen av kärndatorn kommer att erbjudas som en kostnadsfri eftermontering för alla befintliga Polestar 3-kunder med start i början av 2026. Läs om alla uppgraderingar på länken nedan.
48.7°
Första provkörningarna av nya Tesla Model Y Performance
Om du behöver extra fart
I slutet av augusti rullade Tesla ut en ny Performance-version av Model Y och nu har ett gäng publicerat sina provkörningar av denna. Bilen speglar specarna som Model 3 Performance har vilket innebär 460 hästar, 0-100 på 3,5 sekunder och toppfart på 250 km/h. På en laddning ska man komma 58 mil och på prislappen står det 719.990 kronor. Så hur är den att köra då? Som väntat lite stötigare, lite bullrigare, lite stelare men det är saker man får räkna med om man vill ha lite mer pulver under skalet.
26.8°
onsdag 1 oktober
Genesis GV60 Magma presenteras snart
Elbil med 650 hästar
Genesis modell GV60, som under skalet egentligen är en Kia EV6/Hyundai Ioniq 5, ska komma i en prestandaversion som då får tillägget Magma. GV60 Magma visades upp som koncept förra året och snart är det alltså dags för premiär. Produktionsversionen väntas bjuda på samma effekt och siffror som Ioniq 5 N vilket innebär 650 hästar, fyrhjulsdrift och runt 3,4 sekunder från stillastående till 100 km/h. Batteripacket är troligtvis på 84 kWh och ger en räckvidd på runt 37 mil.
37.0°
Waymo slapp böter för olaglig U-sväng
Polisen kunde inte skriva ut böter till förarlös bil
Poliser i San Bruno, Kalifornien, fick lite huvudbry i förra veckan efter att de stoppat en bil som en olaglig U-sväng precis framför deras nykterhetskontroll. Bilen i fråga var en av Waymos förarlösa bilar och polisen hade därför ingen möjlighet att skriva ut böter på plats för trafikförseelsen. Enligt San Brunos polisdepartement fanns det ingen ruta att kryssa i för när robotar framförde fordon på böteslappen, något som gjorde att Waymo slapp böter. Kalifornien planerar att införa en lag nästa år som kommer göra det möjligt för polisen att även bötfälla förarlösa bilar för trafikförseelser.
24.5°
75 år sedan första folkabussen kom till Sverige
Tut i luren!
Nu på lördag den 4 oktober är det exakt 75 år sedan den allra första folkabussen kom till Sverige. Det handlar om en Volkswagen Typ 2 som då levererades till familjen Wemmert i skånska Hyllinge. Köparen Nils Wemmert skulle ha den till sitt företag och på bilden här ovan ser vi hans då treåriga dotter Birgitta tillsammans med bilen. Volkswagen har letat upp Birgitta och hade då med sig en ID. Buzz Cargo som hon fick klämma på. Så här säger Birgitta om sin fars gamla bil: "Pappa åkte runt i den till andra lantbrukare och utförde arbete på deras åkrar. Och när de var och jobbade med lantbruksmaskinerna så kunde mamma ibland få ta folkabussen och hämta hem pågarna när arbetsdagen var slut." Sedan 1950 har över 12,5 miljoner folkabussar tillverkats.
45.4°
Tre elbilar med husvagn bakom sig
Hur presterar de?
Här får vi se när Norska Elbilsföreningen plockat ut Hyundai Ioniq 9, Kia EV9 och BMW iX och därefter hakat på en två ton tung husvagn efter bilarna för att se vilken av dem som kom längst, och hur de var att köra med vagnen bakom. Alla modellerna är typgodkända för att dra upp till 2,5 ton. Förbrukningen ökade till drygt 4 kWh/mil för alla tre bilarna när vagnen var påkopplad och BMW:n var den som fick lägst snittförbrukning. Den fick även längst praktisk räckvidd på runt 25 mil. På andra plats kom Hyundaien med 24 mil och på tredje hamnade Kian med 22 mil. Ni hittar hela testet här.
39.4°
Toyota sålde bara 18 elbilar i Japan förra månaden
Hybrider dominerar
Hittills i år har Toyota sålt 603.676 hybrid-bilar i Japan. Men när det kommer till rena elbilar ser det inte riktigt likadant ut. Under augusti månad sålde tillverkaren nämligen bara 18 elbilar i Japan vilket är lite anmärkningsvärt ändå. Ner hela 84,9 procent om man jämfört med samma period förra året. Sett till hela året har 469 eldrivna Toyota-modeller sålts i Japan vilket är ett tapp på 71,1 procent. Förra året sålde Toyota 10,8 miljoner fordon världen över, en siffra som de väntas slå i år. Utanför Japan har de sålt 117.031 elbilar hittills i år vilket är en ökning med 20,6 procent. Augusti var starkast då 17.056 elbilar levererades vilket var en ökning med 34,5 procent.
34.7°
Sista exemplaret av Ford Focus ST tillverkat
End of an era
För ett par år sedan la Ford ner Fiesta ST, och nu har även det allra sista exemplaret av Focus ST tillverkats i Fords tyska fabrik i Saarlouis. Därmed är en era över och nästa månad ska hela Focus-serien läggas ner. Det var på 90-talet som ST-beteckningen hamnade på några av Fords lite roligare modeller, och Mondeo var först ut. 2002 var det dags för Focus att göra entré i ST-skrud och 2005 kom Fiesta ST. Om vi någonsin kommer att få se någon ny ST-modell från Ford återstår att se.
34.2°
Nyregistreringarna av elbilar tappar i Sverige
Ner 17 procent
Nu har vi fått de senaste siffrorna och analysen av fordonsmarknaden i Sverige av branschorganisationen Mobility Sweden. Totalt reggades 25.199 nya personbilar i september vilket är en dipp med två procent jämfört med samma period förra året. Tittar man på hela året så har nyregistreringarna dock ökat med 5,5 procent. Företag står för mer än sex av tio nya bilregistreringar. Under september månad var sju av tio laddbara bilar. Det handlar mest om elbilar som landade på 38 procent, men det är inget mot september förra året som istället hade siffran 55 procent. I år har andelen elbilar ökat över 35 procent. Mobility Sweden har tidigare räknat med en prognos på 40 procent för elbilar men väljer nu att sänka denna till 36 istället. Detta gör man då tillväxttakten inte tagit ny fart. "Tillgång till laddning hemma är en avgörande faktor för att fler ska kunna välja elbil och därför behövs en snabbare utbyggnad av laddinfrastrukturen i flerbostadshus i hela landet." All statistik hittas på länken nedan.
35.3°
Från och med idag är det tillåtet med dubbdäck
Hej då sommaren
Vädermässigt har det varit en fantastisk sommar, som i almanackan nu är över även om det fortfarande är fint ute på många håll i landet. Nu har det dock slagit över till oktober och det börjar bli dags att ställa in utemöblerna. I samma veva som de åker ut kan man ju plocka ut vinterdäcken, för dessa kanske man har användning för snart. Från och med idag är det tillåtet att använda dubbdäck och dessa får man ha på fram till den 15 april. Däcken måste ha ett mönsterdjup på minst tre millimeter för att vara lagliga. Från den 1 december till och med den 31 mars gäller vinterdäck eller likvärdig utrustning när vinterväglag (snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen) råder. Polisen avgör om det råder vinterväglag på platsen där du befinner dig. Däcken kan vara dubbade eller odubbade.
40.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration