Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 30 september
fortsättning
Daihatsu Copen på väg att fasas ut
Alla gråter
2002 lanserade biltillverkaren Daihatsu modellen Copen och 2014 släpptes en ny generation. Det är en liten och kompakt tvåsitsig roadster med eldriven hardtop vilket denna ska ha varit först med i kei-segmentet. Nu får vi reda på att den balla bilen kommer sluta tillverkas i augusti nästa år vilket är lite trist, även om den inte går att köpa här eller är så vanlig att stöta på direkt. I april nästa år kommer Daihatsu att hålla ett farväl-event för bilen i Japan där man kommer att hylla lojala kunder och fans till modellen. Men det finns fortfarande lite hopp om en gullig liten öppen bil från tillverkaren. Det är nämligen bekräftat att Copen får en ersättare och den kanske skulle kunna påminna en del om konceptet som visades upp 2023. När uppföljaren ska lanserar är dock oklart för tillfället.
36.2°
Eldrivna Cayenne får banan-skärm
Porsche visar upp insidan
Nu delar Porsche med sig av hur nya helt eldrivna Cayenne ser ut på insidan. Som väntat är det fullt fokus på skärmar men en sticker faktiskt ut och det är den som används som infotainmentskärm i mitten - den är nämligen böjd som en banan vilket inte är jättevanligt att se i bilar. Även skärmen framför föraren är välvd medan den som passageraren kan få framför sig är en vanlig platt och tråkig. Porsche kallar det här "interior of the future" och upplägget ska komma till fler modeller i utbudet framöver. Det vimlar av touchknappar men saker som temperaturen, volymen (tack!) och fläktens hastighet är faktiskt fysiska diton. Det finns 13 olika färger att välja på i interiören och fem digitala teman. Det finns även något man kallar för Mood Modes som synkar ljuset, klimatanläggningen, ljudet och stolarnas inställningar på olika vis. På hårdvarusidan hittar vi som tillval det största glastaket Porsche någonsin har monterat och man ska kunna reglera ljusinsläppet på detta. Värme finns förutom i stolarna och på ratten även på dörrsidorna och armstöden vilket är lite halvmysigt. Bilen har premiär senare i år men något exakt datum har vi inte fått än.
33.1°
Upp till 500 kW på Teslas Superchargers nu möjligt
Högre effekt har haft premiär i Kalifornien
Tesla har nu öppnat sin allra första V4-Supercharger med laddkapacitet på upp till 500 kW. Denna finns belägen i Redwood City, Kalifornien och började igår att pumpa ut den nya högre effekten. Till en början är det bara Tesla som kan nyttja denna men stöd för andra biltillverkare ska komma under fjärde kvartalet. Och det är för tillfället bara Cybertruck som pallar den här typen av effekt - övriga Teslor kan bara ta emot upp till 250 kW. Skåpen är även anpassade för lastbilen Semi och ska då kunna trycka ur sig upp till 1,2 megawatt. Bonusklipp nedan.
40.7°
Historiskt stor satsning på transportinfrastruktur
Budgeten ligger på 1200 miljarder kronor
Idag lämnade Trafikverket förslaget till en nationell plan för transportinfrastruktur för perioden 2026–2037 till regeringen. Budgeten ligger på 1200 miljarder kronor vilket är historiskt stor. Runt 500 miljarder kronor ska gå till investeringar och underhåll för järnvägen. Allt eftersatt vägunderhåll ska även ha åtgärdats fram till år 2037. Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana säger följande: "Det är en betydande satsning som vi presenterar i förslaget till nationell plan idag. Den ger oss möjlighet att ta igen det mångårigt eftersatta underhållet på våra vägar och det görs en omfattande satsning på järnvägen. Samtidigt kan vi stärka totalförsvaret och förbättra klimatanpassningen." Läs om den nationella planen på länken nedan.
55.7°
Priset klart på Zeekrs flaggskepp 9X
10.000 bilar såldes på 13 minuter
I våras visade Zeekr upp modellen 9X som är en stor laddhybrid-SUV som beskrivs som flaggskeppet i utbudet. Nu har försäljningen av bilen dragit igång i Kina och på bara 13 minuter hade 10.000 exemplar sålts och efter första timmen var man uppe i 40.000. Prislappen börjar på 465.900 RMB vilket direkt översatt i svenska pengar blir runt 615.000 kronor. För slantarna får man en sexsitsig lyxpråm som mäter 5,2 meter på längden, två meter på bredden, 1,81 meter på höjden och som har en hjulbas på 3,1 meter vilket gör den till en av Kinas allra största modeller. 9X är den första bilen som baseras på Zeekrs SEA-S-plattform och under skalet på toppversionen finns en turbomatad bensinmotor på 2,0 liter som får draghjälp av inte mindre än tre elmotorer. Den totala effekten är här 1381 hästar och kolossen ska kunna klippa 0-100 km/h på bara 3,1 sekunder. Batteripacken som erbjuds är på 55 eller 70 kWh och räckvidden på bara el anges till 30 respektive 38 mil enligt CLTC-cykeln. Har man full bensintank ska den sammanlagda räckvidden ligga på 125 mil. Det finns 900-voltsteknik vilket ska göra det möjligt att ladda från 20 till 80 procent på bara nio minuter.
30.7°
måndag 29 september
Tesla slog Xiaomi på fingrarna trots 500 hästar färre
Dragrace mellan Model S Plaid och SU7 Ultra
För fyra år sedan släppte Tesla Model S Plaid som med över 1000 hästar bjuder på hyperbilsprestanda än idag. Denna vill Xiaomi verkligen slå med sin SU7 Ultra som de petat ner över 1500 hästar i. Men när Carwow nu har ställt de båda bilarna mot varandra i ett dragrace ser vi att gammal är äldst och att de där 500 hästarna extra inte riktigt räcker till ändå för att bräda Teslan. Båda bilarna är såklart sjukt snabba men titta bara i starten hur mycket Teslan drar ifrån.
40.0°
Få lite bättre koll på alla kinesiska bilmärken
Det finns ett gäng...
Blir du också förvirrad över alla kinesiska bilmärken som finns idag? Bara en bråkdel har hittat åt vårt håll och det finns verkligen mängder som många nog aldrig har hört talas om. Många av dessa kommer nog inte ens att finnas kvar om tio år. Jättarna är BYD, Changan, Chery och Geely som tillsammans står för över hälften av bilförsäljningen i Kina. Infografiken vi ser här kommer från industrianalytikern Felipe Munoz och här ser vi vilka biltillverkare som hör ihop med vilka och hur många undermärken som finns. Felipe har även staplat upp i vilken kategori märken befinner sig i - från lyx till budget till teknik-fokus. På tal om kinesiska bilar så stod de för 5,5 procent av bilförsäljningen i Europa under augusti. 43.500 bilar såldes vilket är en ökning med 121 procent jämfört med augusti förra året. Audi och Renault sålde under samma period 41.300 respektive 37.800 bilar.
31.0°
Nu lanserar Vanderhall eldrivna Brawley GTS
Har fyra motorer och över 400 hästar
Nu börjar Vanderhall att leverera de allra första exemplaren av modellen Brawley GTS i USA. Det är en helt eldriven offroad-maskin med en motor vid varje hjul som tillsammans ger över 400 hästar. Den ser ut som en Jeep Wrangler på utsidan och har plats för fyra på insidan. Batteripacket som är på 40 kWh ska ge räckvidd på 22 mil. 49.950 dollar får du betala för skapelsen som ser riktigt kul ut. Det finns dock en stor nackdel - du får inte köra den här på allmänna vägar. Så om du inte själv har en megastor ranch du kan leka loss på eller känner någon med massa mark som du får använda så är användningsområdet ganska så begränsat.
39.0°
AI-system kan scanna 1500 felparkerade bilar i timmen
600 procent effektivare än en lapplisa
Den tyska staden Heidelberg har börjat testa Cityscanner som är ett AI-baserat kamerasystem som upptäcker felparkerade bilar. Med Lidar-teknik läses bilarnas regplåtar av och systemet kollar då automatiskt med en databas direkt om parkeringen är betald eller inte och om böter ska utfärdas. Jämfört med traditionella system där lapplisor går runt och kontrollerar bilarna ska detta vara hela 600 procent effektivare, och man säger att den nya tekniken ska kunna scanna 1500 bilar i timmen. Företaget bakom Cityscanner säger att deras prylar kan installeras på vilken bil som helst på runt fyra timmar. Men det kostar en slant såklart - 130.000 euro närmare bestämt.
37.4°
Nästa Volvo XC90 får räckviddsförlängare
Borde lanseras innan 2030
Redan 2011 pratade Volvo om att de höll på att utveckla räckviddsförlängare till sina personbilar i form av en liten bensinmotor som kunde hjälpa till att ladda bilens batteripack som i sin tur matade en eller flera elmotorer som var de som faktiskt drev bilen framåt. Vi fick nyligen reda på att tredje generationen av modellen XC90 ska utvecklas för den amerikanska marknaden och nu står det klart att denna kommer att utrustas med just en räckviddsförlängare. Volvo beskriver det hela som "andra generationens hybrid" och bilen är i grunden en elbil som då får en liten bensinmotor som förlänger räckvidden. Nästa XC90 är fortfarande några år bort och borde lanseras innan 2030.
36.1°
Elbilar byggs i Saabfabrikens lokaler i Trollhättan
Anpassade för gruvarbete
I somras började det byggas bilar igen i Saabs gamla fabriker i Trollhättan och då handlade det om nya AC Cobra. Det är svenska T-Engineering som gör detta och nu får vi reda på att ytterligare en modell ska bli till på området. Det handlar dock om en eldriven pickup från det tyska företaget Jakob Mining Vehicles. T-Engineering är med på tåget även här ska hjälpa dem att snickra ihop modellen JMW Terra Charge som är en bil anpassad för att användas vid gruvarbete. Den har drivning på alla fyra, kommer 25 mil på en laddning och ska kunna lasta strax över ett ton på flaket.
50.1°
fredag 26 september
Bildfrossa: Polestar 5 är riktigt fin!
Men inte riktigt lika fin som Precept
Polestar 5 är äntligen här! Eller typ, leveranserna börjar i vår. Bilen presenterades för några veckor sedan på mässan i München och ingen blev väl överraskad över hur den såg ut. Konceptet, Polestar Precept, har visats upp ett antal gånger och produktionsbilen är väldigt lik. Eller är den? Först så tänker man inte på det, men ju mer man kollar och ju mer man jämför med Precept så ser man att de inte alls är så lika. En hel del av den arga looken från Precept har försvunnit och bilen har väldigt mycket vibbar från Polestar 4. Tyvärr. Det har med verklighet, lagar, regler, krockskydd och annat "oviktigt" att göra. Polestar Precept Hur som helst så är Polestar 5 på det hela en mycket lyckad skapelse. Den är nästan 509 centimeter lång (det är låååångt) och jag längtar tills vi få se den här på stan. Fronten har som sagt tappat lite från konceptet och är (uppifrån sett) lite avrunda i hörnorna. Det gör att den tappar lite attityd, men det är fortfarande en väldigt maffig front.
48.8°
Härlig kvällstur med klassiska Alfor
This is what friends are for
Innan entusiastbilarna ska in på vinterförvaring kan man ju ta en härlig kvällstur med en likasinnad. Det är precis vad vi ser här när en Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior och en SZ får sträcka ut lite innan det är dags för lite välförtjänt garagevila. Bonusklipp nedan.
41.9°
Ariel Nomad 2 möter Dakar-monster
Båda har Ford-motor och gillar grusbus
Nya Ariel Nomad 2 har numera motor från Ford. Därför tänkte Henry Catchpole att det vore en bra att ställa denna mot sin storebror - Ford Raptor T1+ som är en tävlingsbil som körs med i Dakar-rallyt. Inte riktigt en schysst duell kanske men ändå väldigt kul att se.
37.9°
Nu har Toyotas framtidsstad öppnat
Vill bli framtidens mobilitetsstad
För fem år sedan skrev vi att Toyota satsade mycket pengar på Woven City som beskrevs som en framtidsstad. Nu har den officiellt öppnat och de första invånarna och partnerföretagen är på plats. Denna stad vill Toyota ska bli framtidens mobilitetsstad och med utgångspunkten "människan i centrum" vill biltillverkaren tillsammans med olika samarbetspartners skapa en testbädd för nya idéer som ska ge en hållbar livskvalité för alla. I staden finns två profiler av invånare - Inventors och Weavers. De förstnämnda är företag, startups, entreprenörer, forskningsinstitut och andra innovatörer som utvecklar och testar produkter och tjänster i Woven City. Weavers är istället invånare och besökare som på plats ska uppleva produkter och tjänster och därefter säga vad de tycker om grejerna. Från start väntas ungefär 300 personer bo i staden och från och med nästa år kommer man att öppna upp för besökare. Läs allt om staden på länken nedan.
42.1°
Chris Harris spanar in ett gäng hyperbilar
Alla ska auktioneras iväg
Tailored for Speed Collection är en samling med hyperbilar ägda av en och samma person och precis som namnet avslöjar ligger fokus på fart. Här finns allt från en Ferrari 512 BB från 1978 till Lamborghini Sián FKP 37 från 2021 och den 11 oktober ska hela rasket auktioneras iväg av RM Sothebyx27s. Chris Harris har fått sig en rundtur och spanar i klippet ovan in sina favoriter på närmare håll. Spana in hela samlingen närmare på länken nedan.
37.2°
Ny RTR-Mustang med 882 hästar
Toppversionen
RTR är för den som vill ha en lite vassare Mustang signerad driftingproffset Vaughn Gittin Jr. Nu presenterar hans företag RTR Spec 5 Mustang som är en begränsad upplaga om 50 exemplar packad med effekt och prestanda. Den här benämns som toppversionen i utbudet och man har utgått från en Mustang GT med Performance Package. Därefter har man satt sågen i bilen och försett den med ett rejält specialtillverkat breddningskit komplett med luftintag, kjolar och vingar - allt i kolfiber. Motorn som är en V8:a på 5,0 liter levererar här hela 882 hästar och 894 newtonmeter i vrid. Kompressorn som kommer från Whipple är på 3,0 liter och bilen har fått sig ett uppdaterat intercooler-system och ett avgassystem från Borla. Maskinen kopplas antingen till en sexpetad manuell växellåda eller en tiostegad automat. Drivningen sker endast på bakhjulen men några hastighetssiffror har vi inte fått än. Både fram och bak sitter justerbara coilovers och krängningshämmare. Fram sitter sexkolvsok från Brembo och fälgarna som är smidda mäter 20 tum. Prislappen börjar på 159.999 dollar.
38.3°
Velvet Motorworks uppdaterar looken på gamla Range Rover
Bra eller anus?
Velvet Motorworks är en startup från Estland som nu visar vad de kan göra med din gamla Range Rover L322. Deras kit gör att bilen både ser retro ut samtidigt som den får en modern touch. Utsidan får en front av klassiskt snitt med raka och tydliga linjer, men tyvärr moderna LED-strålkastare. Under skalet ska det också finnas modernare grejer - bland annat en kompressormatad V8:a på 4,2 liter hämtad från Jaguar. Den ger original 406 hästar men detta säger Velvet att de ska trycka upp ytterligare med hjälp av både hårdvara och mjukvara. På insidan ska det finnas premium-material blandat med teknik som Apple CarPlay. Några bilder på hur det hela ser ut får vi dock inte just nu. Planen är att de första leveranserna till kund ska ske sent nästa år. Om det här projektet kommer att gå från renderingar till verklighet återstår i vanlig ordning att se.
31.6°
Skoda 110 R i modern tappning
Jag föredrar dock originalet
Richard Švec är en designer som jobbar på Skoda Design presenterar nu en nytolkning av Skodas modell 110 R Coupé som tillverkades mellan 1970 och 1980. Originalet som var en sportigare version av modellen 100 hade vackra men ändå enkla former, motorn bak och förutom att vara en trevlig glidarbil tog man den även till racingvärlden där den presterade bra. Richards koncept som givetvis är eldrivet är fortfarande en coupé men jag kan inte riktigt se likheterna med originalet. Men det har inte heller varit tanken, utan snarare ska detta koncept ses som en inspiration av den gamla bilens design och hur man tänkte kring proportioner och form. Läs mer om konceptet på länken nedan.
42.7°
McLaren kommer presentera ny modell innan året är slut
Och något med fler än två säten är på väg
Det finns bara en modell från McLaren och det är F1 som lanserades 1992. Plats för tre med föraren i mitten, stor motor och ett tidlöst utseende som håller än idag. McLaren har sedan dess gjort comeback och spottat ur sig flera olika bilar men för mig är det i alla fall bara F1:an som gäller. Kanske lite P1, och 720 om man ska vara snäll. Nu får vi reda på att en ny modell kommer att presenteras innan detta året är slut. Ibland säger biltillverkarna att de har en ny modell på gång när det i själva verket bara handlar om en uppgradering av en befintlig, så vi får se vad det handlar om. McLaren säger även att de definitivt kommer att lansera något nytt med fler än två säten framöver. Förvänta er dock inget i klass med F1 för det, istället är det hetaste ryktet att det är det vi alla har fruktat för - en SUV. Det har vi skrivit om tidigare men vi var nog många som inte vill tro på dessa rykten, men tyvärr kanske det kan bli på detta viset ändå. Nya vdn Nick Collins vill bygga ett företag som är redo för nästkommande 50 år och då måste utbudet breddas. Framtida modeller förväntas även använda delar från den kinesiska biltillverkaren Nio.
37.3°
Mercedes har börjat tillverka eldrivna minibussen VLE
Har premiär nästa år
Mercedes kommande helt eldrivna minibuss heter VLE och nu har tillverkaren dragit igång produktionen av de allra första förseriebilarna. Bilen blir till i Vitoria i Spanien och den baseras på en ny modulär plattform för transportbilar. Den har 800-voltsteknik, ska komma över 50 mil på en laddning och har plats för upp till åtta personer. Teaserbilden här ovan visar att det blir fokus på stor "grill" och att den får stjärnor i ögonen. Avtäckningen sker under första halvan nästa år.
38.9°
Elpickuptillverkaren Telo säkrar 20 miljoner dollar
En första stor investeringsrunda är klar
Det amerikanska företaget Telo som ligger bakom den eldrivna lilla pickupen MT1 har precis fått påfyllning i kassan och det handlar om inte mindre än 20 miljoner dollar. Pengarna kommer från en första investeringsrunda och ska gå till att göra pickisen klar för masstillverkning. Först ska alla verktyg och maskiner för att kunna göra det möjligt köpas in, och därefter ska de första nära produktions-prototyperna byggas. Bilen har ett batteripack på 106 kWh, plats för fem personer, upp till 500 hästar, flaklängd på 1,5 meter och är trots detta mindre än en Mini Cooper i storlek. Lanseringen är planerad till någon gång nästa år och bilen ska kosta från 41.520 dollar. Bonusklipp nedan.
39.4°
Det här är Dreames första bil
Dreame on, eller utmanare på riktigt?
Dreame skojar inte, förutom dammsugare och liknande apparater för hemmet ska de släppa bilar via avdelningen Dreame Auto. Vi har tidigare fått renderingar på en superbil som kopierat sina former från Bugatti Chiron och häromdagen fick vi teaserbilder på ytterligare en modell - en kopia av Rolls-Royce Cullinan. Renderingar kan man ju avfärda som drömgrejer och något som inte kommer bli av, men nu visar företaget faktiskt upp vad som ser ut att vara en riktig modell av suven. Och precis som modellen den härmar finns här bakhängda dörrar och vad som ser ut som en väldigt lyxig insida. Till skillnad mot Cullinan har denna dock ingen B-stolpe vilket gör insteget till baksätet ännu enklare. Benutrymmet ska ligga på hela 1,2 meter och som vi kan se går stolarna att fälla till en liggande position. Och den här bilen ska dessutom vara eldriven. Under skalet ska det finnas ett batteripack på 100 kWh och fyra elmotorer. Man ska även kunna få en bensindriven räckviddsförlängare om man vill. Det finns ett adaptivt fjädringssystem och bakhjulen kan svängas upp till 24 grader vilket ska ge en vändradie på under fem meter. Lansering ska ske någon gång under 2027.
23.9°
torsdag 25 september
Opel Mokka som rullande kaffe-bryggare
Får det lov att vara en Mokka Latte?
Om du prioriterar kaffe över bagageutrymme så har Opel kirrat detta med den här specialversion av modellen Mokka. Här har man nämligen dunkat in två kaffemaskiner där bak så att du när suget kommer smygande kan få dig en kopp eller tre. Till maskinerna har man även kopplat in en kyl, kaffekvarn och en mjölkskummare så att man verkligen ska kunna leva ut sina barista-drömmar. Inget som kommer tillverkas dock, utan bara en showbil för att det är kul och för att fira "Internationella kaffedagen" som infaller den 1 oktober.
35.2°
Acura slutar tillverka sin första elbil ZDX
Lägger krutet på RSX istället
För två år sedan presenterade Acura sin allra första elbil - ZDX. En SUV med ganska fränt utseende som skulle ta sig 52 mil på en laddning. Nu slår man dock spiken i kistan och slutar tillverka modellen. Den sålde bättre än väntat (19.000 exemplar sedan lanseringen förra året), men nu lägger Acura istället fokus på den nya sportigare elbilen RSX och kommer därför inte att hålla liv i ZDX. RSX kommer att börja tillverkas på Hondas fabrik i Ohio under andra halvan nästa år. "To better align our product portfolio with the needs of our customers and market conditions, as well as our long-term strategic goals, we can confirm the Acura ZDX has ended production."
35.8°
Rykte Ford håller på att testa Mustang Hybrid
Något folket vill ha?
Redan 2017 nämnde Ford att de hade en hybrid-version av modellen Mustang under utveckling, men ännu har vi inte sett någon. Nu kommer dock rykten som säger att biltillverkaren för tillfället håller på att testa just en sådan baserad på den senaste generationen S650. Internkoden för modellen sägs vara S650E men vad det kan tänkas röra sig om när det kommer till hybrideriet är fortfarande oklart. Antingen så kör man på en vanligt hybridteknik där man inte behöver sladd eller så är det en laddhybrid Ford håller på att ta fram. Om denna version kommer och när det i så fall sker vet inte för tillfället.
36.4°
Stellantis pausar flera fabriker i Europa
Måste anpassa produktionen mot efterfrågan
På grund av svag efterfrågan och vikande försäljning tvingas nu biljätten Stellantis att pausa produktionen vid flera av sina fabriker i Europa. Det handlar om några dagar för några ställen upp till två veckor för andra och självklart påverkar det mycket - inte minst de som behöver vara hemma från sina arbeten. Enligt Stellantis gör man detta för att "adapt the pace of production to a difficult European market, while managing stocks in the most efficient manner before the end of the year". Fabrikerna som berörs ligger i Tyskland, Polen, Frankrike, Spanien och Italien.
35.5°
Circle K drar igång sin första 1000 kW-laddare
Och inviger tre CCS-laddare med 600 kW
Om du behöver ordentligt med kraft när du ska ladda ditt elfordon finns det nu ytterligare ett ställe i Sverige att tanka snabbt på. Det är Circle K i Värnamo som nu har öppnat sin allra första MCS-laddare och den kan spotta ur sig upp till 1000 kW. På samma ställe finns även tre nya laddstolpar med effekt upp till 600 kW. Lennart Olsson som är ansvarig för laddning tung trafik på Circle K säger följande: "Vi har haft ett makalöst år, där vi bland annat öppnat vår renodlade laddmack, Circle K Järna har utsetts till världens tredje bästa laddstation och nu är vi först ut med marknadens absolut kraftfullaste laddare. MCS-laddning har vi förberett för i många år och därför är det fantastiskt roligt att äntligen få klippa bandet, säger Lennart Olsson, ansvarig för laddning tung trafik på Circle K. Jag har varit med sedan start och det är otroligt häftigt att nu se tillbaka på den kraftiga expansion som vi gjort. Att vara den aktör som tagit störst helhetsgrepp kring omställningen när det kommer till tung och lätt trafik är något vi är enormt stolta över, och vi delar gärna med oss av våra lärdomar längs vägen."
50.4°
Christian funderar på att lansera en billigare Koenigsegg
Men bör de?
Tidigare i år visade den svenske designstudenten Maximilian Tyrot upp sitt examensarbete som han gjort i samarbete med Koenigsegg. Det handlade om en ny citybil som han kallade för Variera. En kompakt version av superbilarna vi är vana vid att se, och något som kanske skulle kunna fungera som ett billigare alternativ. Den här typen av modell kommer Koenigsegg troligtvis aldrig att göra, men Christian funderar faktiskt på att lansera en lite billigare sportbil så att fler kan ta del av hans idéer. "The question is, should Koenigsegg be making a city car? Wex27ve been dabbling with the idea of maybe going up in volume, making simpler, more obtainable sports cars. Wex27ll see. Maybe one day wex27ll do it. Itx27s just thatx27s such a big jump from where we are. High volume sports car manufacturing is a different animal than hand-built low volume production. We think we need to take it very much step by step, not to stumble." Hur tror ni en billigare Koenigsegg skulle kunna bjuda på? Motormässigt så har de ju lagt ganska så mycket tid och utveckling på den trecylindriga TFG-motorn som skulle sitta i Gemera, men där valde man ju att skippa den då köparna hellre ville ha V8:a. Så istället för att den lilla men kraftfulla maskinen ska glömmas bort och bara stå och damma på hyllan kanske man kan göra något kul med den och stoppa ner i en liten och billigare modell?
39.8°
Trenden håller i sig - Tesla fortsätter backa i Europa
Ner 36 procent
Teslas försäljning i Europa går för åttonde månaden i rad ner enligt färsk statistik från branschorganisationen ACEA. I juli reggades 8220 Tesla-fordon vilket är 36 procent färre än hur det såg ut i juli förra året. Under samma månad reggade BYD 9130 fordon vilket istället är 201 procent bättre än juli förra året.
70.8°
onsdag 24 september
Ben kör Michael Schumachers Bugatti EB110
Gul bil!
En av 90-talets fetaste superbilar är helt klart Bugatti EB110. Den bjuder på grym prestanda och är en bil för den som gillar att åka fort. Det gjorde Michael Schumacher så han köpte ett exemplar, och denna har nu Ben Collins aka The Stig fått provköra.
37.9°
Bentley överger planerna om bara elbilar från 2035
Skyller på Audi och Porsche
Tidigare sa Bentley att de bara skulle erbjuda elbilar från och med 2030. Sen förlängde man detta till 2035, men så blir det alltså inte heller. Första elbilen från tillverkaren som är en stor SUV kommer nästa år, men man kommer även fortsättningsvis att tillverka modeller med förbränningsmotor. Nästa generation av Bentayga, Continental och Flying Spur kommer alla att drivas på bensin, men få elmotorer och laddhybrid-teknik i sig. Vdn Frank-Steffen Walliser skyller på Audi och Porsche att det har blivit på detta viset. De två säljer betydligt mer än Bentley och är de som bestämmer, och eftersom både Audi och Porsche också ska fortsätta erbjuda fossilbilar får Bentley snällt haka på. Mycket ska även hänga på Nordamerika och Mellanöstern som inte alls är särskilt intresserade av elbilar i den högre klassen.
34.2°
Harry Metcalfe: Biltillverkarna måste skifta fokus från elbilar
Tror mer på laddhybrider
Harry Metcalfe har varit med i bilbranschen länge och vet vad han snackar om. I det här klippet tar han upp ämnet elbilar och varför biltillverkarna måste sluta fokusera så hårt på elbilar och istället kika på bättre alternativ - som exempelvis laddhybrider.
27.3°
Dreame har även en SUV på gång
En kopia av Rolls-Royce Cullinan
Den kinesiska dammsugartillverkaren Dreame har som vi tidigare skrivit öppnat upp en bildivision kallad Dreame Auto och de har skickat ut ett gäng teaserbilder på en superbil som ser ut som en kopia av Bugatti Chiron. Nu får vi reda på att de även har en SUV på gång, och givetvis är designen på den också kopierad. Men det är inte en Ssangyong Korando man vill efterlikna direkt, utan en Rolls-Royce Cullinan. Tanken är att både superbilen och suven ska börja tillverkas 2027 på en ny fabrik som ska ligga i närheten av Teslas i Berlin.
31.8°
Warren Buffett har sålt allt sitt innehav i BYD
Gjorde sig en rejäl hacka
Warren Buffetts investeringsbolag Berkshire Hathaway köpte in sig i den kinesiska biltillverkaren BYD för 17 år sedan. Då var tillverkaren relativt liten och Berkshire Hathaway köpte tio procent av bolaget för 231,7 miljoner dollar. Sedan 2022 har man dock successivt minskat sitt innehav och nu är alltså allt man hade sålt. På dessa 17 år har BYD vuxit till att bli en av världens största biltillverkare och med det har såklart aktievärdet ökat en hel del. Detta borde innebära att Warrens innehav i bolaget gått från de initiala 230 miljoner dollarna till runt tio miljarder dollar. Ingen dålig affär alltså.
49.9°
Snart presenterar Zagato en helt egen superbil
Har måsvinge-dörrar
Zagato som byggt om bilar sedan 1927 kommer snart tillsammans med tyska Capricorn Group att presentera en helt egen superbil. Den ska bli till i 19 exemplar och fokus ligger på äkta körkänsla. Den första teaserbilden avslöjar att det är en kärra med måsvingedörrar vilket såklart alltid är fränt. Capricorn ska vara specialister på kolfibertillverkning och på motorkomponenter som de säljer till motorsporten, andra biltillverkare och även till flyg- och rymdbolag. "This hypercar is not only about chasing records or following trends. It’s about bringing together German engineering discipline, Italian design flair, and a shared belief in what a true driver’s car should really stand for. The result is something that speaks quietly but leaves a lasting impression." Avtäckningen kommer att ske på Zoute Grand Prix den 10 oktober och därefter är planerna att börja tillverka i början av nästa år.
37.7°
Ny specialversion av Maybach har emblem i 24-karats guld
Flådigt
Allt är inte guld som glimmar. Men i detta fall är det faktiskt det. Mercedes-Maybach har rullat ut en ny specialversion kallad V12 Edition och emblemen på denna är nämligen i 24-karats guld. Allt kring denna osar ultralyx och guldet har även letat sig in på insidan. Bilen har en tvåtons-lack som går i olivgrön och svart och som tar tio dagar att få till. Den får även unika smidda fälgar. Det är i baksätet man vill hänga på denna och här finns bland annat en fet mittkonsol med plats för champagne-glas och man parkerar ändan i det finaste av nappa-läder. Väl på plats kan man bland annat njuta av äkta valnötsträ. Under huven sitter en dubbelturbomatad V12:a på 6,0 liter som producerar 612 hästar och 900 newtonmeter i vrid. Den är i sin tur kopplad till en niostegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. Den 2,3 ton tunga pjäsen tar sig från stillastående till 100 km/h på 4,5 sekunder medan toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Endast 50 exemplar kommer att bli till och frågar du vad priset är har du inte råd.
35.9°
Ljus och skärm ska prata med fotgängare
När bilen kör själv
Sedan 2022 har Opel, Stellantis och TU Darmstadt samarbetat kring strålkastar- och ljus-teknik för bilar. Nu visar de upp det senaste och det handlar om hur bilen kan kommunicera med fotgängare och andra medtrafikanter via både ljus och bild. Testbilen är en Opel Grandland som har fått en liten skärm där emblemet i grillen brukar sitta och denna kan i sin tur visa upp olika bilder som exempelvis när det är okej att gå och när man som fotgängare bör se upp. Tanken är att detta ska användas vid självkörning och vara det som kommunicerar med medtrafikanter när personen bakom ratten sitter och sover tittar på annat. En kamera som kan upptäcka objekt och gester samarbetar med AI-teknik som då tolkar vad som finns framför och vad som bör visas upp på skärmen och via ljusen. När bilen är i självkörande läge lyser fram och bak-blinkers i färgen cyan, när en fotgängare upptäcks börjar bilen bromsa och då ändrar bilens strålkastare från vitt till magenta. "Headlights clearly play an important part in increasing road safety – but modern lighting systems are capable of so much more. For example, lighting signatures can easily be animated and used for animations. And the illuminated Blitz on the Grandland can be substituted by a display that can both show the illuminated emblem and be used to communicate with other road users and pedestrians. By using existing lighting elements, it makes it easy to add communication features once we will introduce autonomous driving features in our cars."
40.7°
Batteripacket skjuts iväg för att inte fatta eld
Känns inte svinsäkert
En sak med elbilar är att när de fattar eld är de oftast inte helt enkla att släcka. Har batteripacket väl fått fyr kan det krävas mycket innan lågorna är borta, och bränderna blir oftast väldigt våldsamma. Här ser vi en lösning på problemet som trots allt inte verkar särskilt smart. Det är en demonstration som visar att bilen kan skjuta iväg sitt batteripack om det skulle finnas risk att det tar eld. Då kan det ligga och brinna någon annanstans eller så undviker man en ordentlig eldsvåda helt och hållet. Dock ser det hela inte så säkert ut och det är nog inte många som skulle vilja vara i närheten av ett flygande batteripack.
23.6°
Volkswagens ID-familj har hunnit fylla fem år
Tut i luren!
I mitten av september 2020 levererades det allra första exemplaret av ID.3 till kunder i Sverige vilket innebär att elbilarna har rullat här i fem år nu. Efter ID.3 kom ID.4 2021 och ID.5 2022. Samma år lanserades ID. Buzz. ID.7 kom 2023 och ID.7 Tourer förra året. Under 2026 och 2027 utökas ID-familjen med ID. Polo, ID. Polo GTI, ID. Cross och ID. EVERY1. Sedan starten har över 66.000 ID-modeller reggats i Sverige och under 2025 är det ID.7/ID.7 Tourer som det har registrerats flest exemplar av här. Sten Forsberg som är chef för Volkswagen Sverige säger följande: "Att det har gått fem år sedan ID.3 började levereras i Sverige känns både som en kort tid och en lång resa. Vi är stolta över att så många redan har valt att gå över till eldrift och att ID.-familjen är väl etablerad på den svenska marknaden. Med populära modeller som ID.3, ID.4 och ID.7 Tourer och med ett spännande framtida utbud med ID. Polo, ID. Cross och ID. EVERY1, ser vi fram emot att göra eldrift tillgänglig för ännu fler svenska kunder. Målet är tydligt, vi vill göra elektrisk mobilitet prisvärd och tillgänglig för alla. Och vi ser en stor vilja hos våra svenska kunder att vara med på vår fortsatta omställningsresa." Nyregistreringar totalt till och med augusti 2025: ID.3: 16 210 ID.4: 35 038 ID.5: 3 823 ID.7/ID.7 Tourer: 8 919 ID. Buzz personbil: 2 057
40.5°
tisdag 23 september
Cupra Tavascan VZ är en lite roligare familjebil
Men all plast förstör
Volkswagen-gruppen har släppt en hel del elbilar på sin MEB-plattform, deras plattform för helt vanliga elbilar. Cupra försöker ta sitt ansvar och släppa lite roligare bilar och så är det även med deras Tavascan, märkets version av Volkswagen ID.4, Audi Q4, Skoda Enyaq och Ford Explorer. Men lyckas man göra en tjock suv rolig? Lyckad exteriördesign På utsidan tycker jag att man har lyckats. Trots att det som sagt handlar om en tjock och hög suv så har de spanska pennorna lyckas. Jag gillar färgerna som märket kör med numera, brons som någon slags bas och olika metallicfärger kring det.
38.8°
Jay Leno kör en Mercedes-Benz 190 E Evo II
Äntligen
1990 byggde Mercedes en "BMW-dödare" i form av 190 E Evo II. Med denna skulle man tävla med i DTM, och bara 502 exemplar tillverkades totalt. Nu har ett av dessa hälsat på hos Jay Leno och det är en bil han har letat efter ända sedan den kom ut.
40.7°
Top Gear spanar in ny superbil från Italien
Giamaro Krafla har över 2000 hästar
I maj skrev vi om den nya italienska superbilen Giamaro Krafla. Att slänga ihop ett gäng renderingar av något klarar vem som helst idag, men den här finns faktiskt på riktigt och nu har Top Gear tagit sig en närmare titt på besten. Man lovar skräddarsydd V12:a på 7,0 liter som får draghjälp av fyra turbo-snurror och den totala effekten anges till 2157 hästar och 2008 newtonmeter i vrid. Kraften skickas därefter vidare till bakhjulen som troligtvis får jobba ganska hårt för att få ner allt i backen. Prislappen för ett exemplar ligger på 2,5 miljon pund.
37.5°
Suzuki lanserar ny logga
Första uppdateringen på över 20 år
Suzuki presenterar nu en ny logotyp vilket är första gången sedan 2003. Men det är inga extrema förändringar som har skett utan istället handlar det om en ganska så mild uppdatering. Formen är densamma men kromeffekten och de tydliga konturerna har plockats bort. Den har således blivit lite plattare i designen och inte lika "blingig". Loggan kommer at tha premiär på konceptbilar som ställs ut på kommande Japan Mobility Show som drar igång den 30 oktober.
40.7°
Carpoint piffar till Dacia Bigster
Offroad eller sport
Förra året fick Dacia Duster sig en behandling av tyska Carpoint, och nu har turen kommit till storebror Bigster. De erbjuder prylar som ger modellen mer offroad-känsla men även en sportigare touch om du hellre skulle vilja ha det. Redust Offroad-kitet ger dig takkorg i aluminium med inbyggd LED-belysning, ny huv med scoop, tröskelbreddare, nya 16-tumsfälgar med tjockare däck och man kan även smacka dit ett höjningskit. Redust Sport ger dig istället 20-tumsfälgar med lågprofilsdäck, sänkt fjädring, luftintag på huven och flera detaljer i blanksvart. Några förändringar när det kommer till motorns prestanda görs inte. Carpoint säljer färdigutrustade bilar och för en Bigster Extreme med offroad-paketet får man betala 36.290 euro.
40.7°
Jeep Gladiator som laddhybrid nerlagd innan lansering
Inget sug
Jeeps modell Wrangler finns som laddhybrid och har då tillägget 4xe. Tanken var att även pickisen Gladiator skulle komma med detta alternativ, något vi skrev om förra åren. Men nu väljer Jeep att lägga ner versionen innan den ens har lanserats. Stellantis håller på att rocka om sina lanseringar hej vilt och då kom man till slut fram till att denna fick petas bort. Det finns helt enkelt för lite kunder som vill ha denna typ av bil, så därför blev det som det blev. "As customersx27 propulsion preferences for battery-electric trucks continue to evolve, Stellantis is reassessing its product strategy and will no longer include an electrified Gladiator variant in the Jeep lineup. The Jeep brand has already begun reinvesting funding to ensure the long-term growth of the Jeep Gladiator and will introduce even more customer-requested factory features, customization, and additional powertrain options in the near future."
36.6°
Rykte Mercedes-AMG funderar på eldriven tvåsitsig coupé
Framtida konkurrent till Porsche 911?
Nu går det rykten som säger att Mercedes-AMG funderar på om de skulle ta fram en eldriven tvåsitsig coupé som skulle kunna konkurrera med Porsche 911. Men bara om det finns en tillräckligt stor marknad för det, vilket man just nu håller på att utreda. Mercedes-AMG har en väldigt kraftfull eldriven GT-vagn med fyra dörrar på gång och även en SUV baserad på samma plattform. Den ryktade sportbilen skulle i så fall komplettera dessa och bilda en trio med super-elbilar. Det sägs inte att sportbilen skulle ersätta dagens GT utan i så fall säljas vid sidan om denna.
40.5°
Nissan säger att deras självkörningssystem är bättre än Teslas
Demonstrerar nästa generation med AI-teknik
Nu presenterar Nissan nästa generation av deras självkörningssystem ProPilot. Detta använder sig av både Lidar och Wayve AI och ska göra det möjligt att släppa ratten och låta bilen ta över även i stadstrafik. Och enligt Nissan är det lite smartare än Teslas FSD-system. Systemet är fortfarande på prototyp-stadiet men man har genomfört skarpa tester ute i trafik i Tokyo. Det är också där det kommer att lanseras först - fast inte förrän under 2027. Testbilarna är eldrivna Ariya som är utrustade med elva kameror, fem radar-sensorer och en Lidar på taket. AI-tekniken används för att processa all data som sensorerna samlar in. Den tar in omgivningen och förutspår vad som ska hända härnäst och hur bilen då ska uppträda. Läs mer på länken nedan.
45.8°
Volvo EX90 får snabbare laddning
Från 400 till 800 volt
Det har blivit dags för Volvo att öppna orderböckerna för modellår 2026 av Volvo EX90 och bilen har fått sig ett gäng uppdateringar sedan lanseringen. Det handlar både om mjukvara och hårdvara och bland annat ska laddningen ha blivit snabbare än tidigare då denna får en ny 800-voltsarkitektur. Detta minskar värmeutvecklingen under laddning vilket i sin tur gör att man kan höja laddningshastigheten. På tio minuter ska man kunna tanka 25 mil. Man har även uppgraderat kärndatorn vilket ska ha gett nya och förbättrade funktioner när det kommer till säkerhet, kollisionsundvikande och förarstöd. Befintliga ägare av EX90 kommer att få en uppgradering av bilens kärndator utan kostnad genom ett planerat verkstadsbesök hos Volvo. Precis som syskonet ES90 kommer EX90 nu också att kunnas fås med ett elektrokromt panoramatak som med ett knapptryck kan justera hur mycket ljus som ska släppas in i kupén.
46.7°
Porsche 718 kommer med bensinmotor även i framtiden
I alla fall i toppversionerna
2019 meddelade Porsche att nästa generation av modellen 718 bara skulle erbjudas med eldrift. Bilarna har utvecklats under många år och nästa år ska de lanseras. Men, de kommer inte alls bara med eldrift som det först var sagt. Nu får vi reda på att 718 även i framtiden kommer att erbjudas med bensinmotor, i någon form av toppversion. Det blir troligtvis någon form av RS-variant och säkert med boxersexa som då kommer att presenteras vid ett senare tillfälle.
38.7°
måndag 22 september
Kia EV4 skakar liv i den eldrivna Golf-klassen
Trevlig att köra, men är den värd att köpa?
På pappret är Kia EV4 en rätt konstig historia. Kollar man bara på pris och specifikationer ska ingen köpa den här bilen. Man får helt enkelt inte tillräckligt för pengarna. Eller så här, man får mer på andra håll. Men det kan finnas anledning att köpa den ändå. En ful och en snygg? Kia EV4 finns i två varianter, en hatchback och en fastback. Hatchback (den på bilden ovan) är halvkombi på svenska och storleken är i det så kallade C-segmentet. Det här är alltså en bil i den berömda Golf-klassen. Halvkombin tillverkas i Slovakien och Kia säger att mycket att delarna som den tillverkas av kommer från Europa. Trevligt. Den här bilen tillverkas inte bara i Europa utan kommer bara att säljas i Europa, resten av världen verkar inte så sugna. Fastbacken, som inte är en fastback utan en sedan, är däremot en världsbil. Min gissning är att den inte kommer att sälja i Sverige. Den kommer att säljas, men inte sälja. Dels så gillar vi inte sedaner här, och dels så verkar i alla fall Febers besökare tycka att den är hiskeligt ful. Jag tror till och med att den har avskräckt en del folk att ens titta på halvkombin... Fastbacken tillverkas i Korea, är lite annorlunda inställd med bland annat annan dämpning.
37.7°
Kan det här vara nästa BMW i4?
Den som lever får se
På BMW:s tyska produktsida för nyligen presenterade iX3 finns det mystiska konceptet vi ser här på bilderna. Och det har fått ryktesmaskinen att dra igång att detta kan vara en tidig förhandsvisning av nästa i4. På hemsidan används bilen för att visa hur de olika körhjälp-systemet fungerar på iX3. Varför man inte har en rendering av den bilen för att demonstrera är lite oklart. Men denna ser ju i alla fall frän ut och någon har ju lagt tid på att designa den, så man kan väl tro att något från den kanske kan komma att användas i framtiden.
35.1°
Futuristisk design från General Motors
Är det så här vi kommer färdas i framtiden?
Nu delar GM Design med sig av fem futuristiska konceptfordon som visar lite hur deras designers tänker sig att det kommer se ut i framtiden. Givetvis fritt tolkat och med mycket fantasi, men det är ändå kul att se hur tankarna går. Det handlar om fem koncept och de har alla varsitt område - road, racing, utility, adventure och till och med flying. Nerskalade modeller av alla koncept finns utställda på Walt Disney World Resort i Florida.
32.7°
Polestar lanserar kampanj mot fossildrivna fordon
Är du en "Dinosaur juice addict?"
Polestar presenterar nu ett samarbete med Climate Week NYC där de vill lyfta hur mycket förbränningsmotorer påverkar våra liv. Och de gör det genom en ganska så kontroversiell reklamkampanj där de från och med idag smäller upp ett antal affischer runt om i New York med några olika budskap. Dessa ska få dig att skämmas över att du kör fossilbil och på så vis bli sugen på att börja köra elbil istället, för det kommer ju att rädda världen, typ. På affischerna står det bland annat "Is it your dad’s fault?" och "Dinosaur juice addict?" och sedan ett nummer man kan ringa om man har ett "toxic relationship with gasoline". Gör man det så ska man få berättat för sig hur skadliga fossila bränslen är. Fredrika Klarén som är Polestar Head of Sustainability säger följande om kampanjen: "As many traditional car companies are back-tracking on their climate promises, we are doing the opposite. Polestar is committed to emission-free mobility, and we will continue to highlight the urgent need for an accelerated shift from combustion engine cars to electric ones – the most efficient and scalable alternative solution if we want our industry do its part to reduce climate change. At Climate Week NYC, we will challenge industry, policymakers and consumers to move beyond outdated technologies and accelerate the shift to clean mobility."
32.3°
Nästa generation BMW X5 kommer erbjudas med vätgasdrift
Testerna är i full gång
BMW har labbat med vätgas i många år nu och de tror på detta som ett framtida bränsle. Tester med X5 som bas har pågått länge och nu står det klart att nästa generation av X5 kommer att lanseras med vätgasdrift som ett alternativ bland bensin, diesel, laddhybrid och bara eldrift. iX5 Hydrogen som versionen kommer att heta blir då BMW:s första serietillverkade bränslecellsbil. Utvecklingen av den sker som vi tidigare har nämnt i samarbete med Toyota. Jämfört med tidigare system så ska detta som nu är i tredje generationen vara 25 procent mindre samtidigt som det bjuder på mer effekt, bättre räckvidd och lägre förbrukning. iX5 Hydrogen kommer att lanseras någon gång under 2028 så det är en stund kvar innan dessa rullar utan maskering på vägarna. Läs mer om projektet på länken nedan.
41.9°
Snart är det Trafiknykterhetens Dag
#körintefull
Den 26 september är det Trafiknykterhetens Dag över hela landet. Dagen syftar till att mobilisera fler att agera mot alkohol- och drogpåverkan i trafiken och att man ska tänka på de människor som drabbas av rattfylleri. Kör inte påverkad, och våga tipsa polisen om du misstänker att någon annan gör det. Varje vecka dör minst en person i rattfyllerirelaterade olyckor, och över tusen personer skadas allvarligt. Läs mer på länken nedan.
50.7°
Porsches flaggskepps-SUV blir inte eldriven som först sagt
Plattformen skrotad
I slutet av 2021 började det gå rykten om att Porsche hade en ny eldriven flaggskepps-SUV på gång. Den skulle placera sig över Cayenne, ha plats för sju personer och sjävklart vara proppad med teknik och lyxigheter. Det här var ett tag sedan och en del har hänt sedan dess, och nu meddelar Porsche att planerna har ändrats. Bilen är fortfarande på väg, men den kommer inte att bli helt eldriven. Istället kommer man fortsätta att satsa på förbränningsmotorer och hybrid-teknik ett tag till, och plattformen som var tänkt att användas till flaggskeppet skrotas. Vdn Oliver Blume säger följande i ett pressmeddelande: "Today we have set the final steps in the realignment of our product strategy. We are currently experiencing massive changes within the automotive environment. That’s why we’re realigning Porsche across the board. In doing so, we want to meet new market realities and changing customer demands." Porsche kommer snart att presentera helt eldrivna Cayenne. Denna kommer att säljas vid sidan av Cayenne med förbränningsmotor. En uppföljare av denna och även av Panamera är nu bekräftade och båda dessa kommer använda sig av förbränningsmotorer även efter 2030.
33.7°
söndag 21 september
BYD:s superelbil når 496 km/h!
Och under 7 minuter på Ringen
För en knapp månad sedan visade BYD när man hade jagat upp sin Yangwang U9 Track Edition i hela 472 km/h. Helt klart imponerande. Med detta blev man den snabbaste eldrivna produktionsbilen i världen, före bland annat Rimac Nevera. Men det räckte tydligen inte. För nu har man slagit sitt eget rekord, rejält. Den här gången kom man upp i 496 km/h, vilket betyder att man nu inte bara är den snabbaste elbilen utan den snabbaste produktionsbilen i världen. Man slog alltså Bugattis rekord. Rekordet sattes på samma ställe, Papenburg i Tyskland, och bakom ratten satt återigen Marc Basseng. Bilen har nu döpts om till Yangwang U9 Xtreme och man kommer tydligen att producera 30 exemplar av bilen. Den har fyra motorer där varje levererar 555 kW, totalt 2300 kW eller runt 3000 hästar. Elsystemet har fått sig en omgång det också, den vanliga versionen av U9 har ett 800V-system medan Xtreme-versionen har ett 1200V-system. Det gör att man kan få ut ström från batteriet rejält mycket snabbare. Det handlar ju om en elbil här och de är ju inte så lätta. Yangwang U9 Xtreme ska väga in på 2480 kg, en hel del för en hyperbil. Trots det har BYD jagat bilen runt Nordslingan på Nürburgring på 6:59.157, vilket är rekord för elbilar. Imponerande det med. Rekordet där har Mercedes med sin Mercedes-AMG One som har gjort Nordslingan på 6:29.090, men den väger 1695 kg...
35.1°
lördag 20 september
Håkan Samuelsson visar upp Volvo EX60
Presenteras i januari
Det är fortfarande bara september, men snart har vi trillat in i 2026 och då får vi se EX60 på riktigt. Men redan nu verkar den skruvas ihop i Torslanda. Igår postade nämligen Volvos vd Håkan Samuelsson en bild på delar av fronten och glada medarbetare. I posten på Linkedin skriver Håkan att bilen är designad och utvecklad i Göteborg, byggd i Torslanda och att det inte blir mer svenskt än så.
51.9°
fredag 19 september
Italdesign ska bygga hyllning till Honda NSX
Spännande
För två år sedan visade Italdesign upp att de hade gjort en nytolkning av den över 50 år gamla konceptbilen Asso di Picche. Nu har de ytterligare en hyllning av en gammal klassiker på gång, men denna gången handlar det om en bil som faktiskt har tillverkats - Honda NSX. Vi får tyvärr inte reda på mer än så, men man kan ju för allt i världen hoppas att det handlar om gamla NSX och inte nya - för det skulle vara lite trist i mina ögon.
39.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration