Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 27 maj 2024 fortsättning Första bilden på nya elbilen från Mona Xpengs lågprismärke De kinesiska elbilstillverkarna älskar att ploppa ur sig nya märken inom märket hela tiden, istället för att presentera nya modeller under samma namn. Som vi tidigare har nämnt så har Xpeng dragit igång Mona som ska bli deras lågprismärke. Nu får vi en första teaserbild på den första modellen som ska visas upp i sin helhet den 6 juni, och det ser ut att handla om en sedan-modell. Mona står för Made of new AI och bilarna utvecklas tillsammans med det kinesiska mobilitetsföretaget Didi. Om Xpeng kommer att lansera Mona i Europa vet vi inte än. Tumnagel
28.9°
0 Ferraris första elbil presenteras nästa höst Kommer sälja lika bra Ferrari har också en helt eldriven modell på gång och nu bekräftar vdn Benedetto Vigna att den kommer att presenteras under nästa höst. Företaget ska enligt honom ha många kunder som intresserat sig för en Ferrari som bara går på el och han är övertygad om att en sån här bil kommer att sälja minst lika bra som deras övriga. Modellen kommer att bli till i Maranello, Italien och just nu byggs en anläggning där för ändamålet. Batterierna till bilen ska komma från företaget SK On. 2026 räknar Ferrari med att 60 procent av försäljningen ska komma från hybrid- och elbilar. Tumnagel
39.9°
0 Bugatti bygger bensinstation hemma hos dig om de måste Allt för att bevara förbränningsmotorn I ett nytt uttalande går nu Bugattis vd Mate Rimac så långt som att säga att Bugatti själva bygger en bensinstation hemma hos dig, om detta är vad som krävs för att hålla förbränningsmotorn vid liv så länge som möjligt. Mate är inte heller orolig eller rädd över potentiella kommande straffavgifter som kan komma i framtiden om man tillverkar bilar med förbränningsmotor och menar att Bugatti kommer fortsätta med dessa även efter 2035. "I don’t see any reason not to make them beyond 2035, we have developed a completely new engine and we want to use that engine for a while. I read the regulations and I don’t see a reason why it would be impossible – the headlines say combustion-engined cars will be banned from 2035, but you read the fine print and it doesn’t say that anywhere – you can still build them, but there might be some penalties. You could even make some beautiful Bugatti fuel stations for the homes of owners, using synthetic fuels." Tumnagel
41.8°
0 Det går 17 elbilar på varje publik laddare i Sverige Sämre än både EU- och världsgenomsnittet International Energy Agency (IEA) har släppt en ny rapport angående batteriladdning om elbilar där man bland annat listar hur många publika batteriladdare det finns i förhållande till antalet elbilar i olika länder. I Sverige finns det enligt rapporten en publik laddare på 17 elbilar, något som är sämre än EU-genomsnittet (1 laddare på 14 fordon) och världsgenomsnittet (1 laddare på 11 fordon). Absolut flest publika laddare per elbil finns i Sydkorea där det går 3 fordon per publik laddare. De svenska siffrorna kan även jämföras med till exempel Kina (1 laddare på 8 fordon), USA (1 laddare på 26 fordon), Norge (1 laddare på 34 fordon), Danmark (1 laddare på 19 fordon) och Finland (1 laddare på 18 fordon). Det nämns även i rapporten att i vissa länder är det vanligare att elbilsägare laddare hemma då de har tillgång till garage eller privata laddplatser, något som sannolikt är fallet i till exempel de nordiska länderna. Att till exempel Kina och Sydkorea har fler publika elbilsladdare i relation till antalet elbilar i länderna beror sannolikt på att det är vanligare att bilägarna bor i lägenheter i dessa länder. Här nedanför hittas en tabell som visar antalet elbilar för varje publik laddare i landet från IEA:s rapport "Trends in electric vehicle charging". Tumnagel
27.6°
0 BMW presenterar Concept Skytop Med inspiration från Z3 och 503 I helgen var det Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este vid Comosjön och där passade BMW på att visa upp den nya konceptbilen Skytop. Den beskrivs som en öppen tvåsitsig bil för lyxresor med designinspiration från modellerna Z8 Roadster och 503. Under huven på den slanka skapelsen sitter BMW:s mest kraftfulla V8:a, så inget el-tjofräs här inte. Något mer berättar man direkt om bilen och det är oklart vad det kommer att bli av den framöver, eller om något från den kommer att hitta in i någon annan produktionsbil i framtiden. Tumnagel
46.8°
0 fredag 24 maj 2024 Nissan släpper parfym som doftar bränt gummi Heter Smell My Dust Det finns många biltillverkare som hittar på knasiga grejer och den senaste kommer från Nissan. Det här är deras parfym Smell My Dust och den ska dofta körsbärsblom och bränt gummi. Parfymen är framtagen inför att Formel E-racen drar igång i Shanghai. Parfymören har använt små däckrester från Formel E-bilarna för att få fram den rätta doften (stanken?). Det är fortfarande oklart hur man får tag i en flaska. Tills dess kanske man kan nöja sig med den här om man nu inte kan börna själv. Tumnagel
34.4°
0 Tesla släpper Cybervessel En Cybertruck-inspirerad flaska Om du vill ha en flaska som matchar din Cybertruck kan du glädjas åt att Tesla tagit fram just en sådan. Den passar givetvis klockrent i bilens mugghållare och anammar den kantiga designen. Flaskan har vakuumlock, dubbla väggar och ska funka lika bra till varma som till kalla drycker. Rymmer 600 milliliter och kostar 50 dollar. Just nu inte i lager, men man kan skriva upp sig och få en notis när den kommer in igen. Tumnagel
24.5°
0 Bugatti Chiron inspirerad av 100 år gamla Type 55 1 of 1 Type 55 är en av Jean Bugattis modeller och det är nu nästan 100 år sedan den släpptes. Det är denna som fungerat som inspiration för det senaste bygget i Bugattis exklusiva Sur Mesure-program. Det handlar om en Chiron Super Sport som fått tilläggsnamnet "55 1 of 1". Exteriören går i lacken Nocturne Black och den gula färgen är speciellt framtagen för just denna bil. 55-mönstret är ditlagt för hand och det fortsätter även på insidan där det är handsytt på dörrsidorna. Läs allt om specialversionen på länken nedan. Tumnagel
40.3°
0 Nya bilder på Zagatos Alpine-bygge Visas upp vid Comosjön i helgen I början av året presenterades Zagatos och La Squadras gemensamma bygge AGTZ som är nya Alpine A110 med lång bakdel och uppdaterad design. Baken går att demontera och det ska bara ta fem minuter att göra det, men då blir den ju inte lika cool. Inspirationen ska komma från racerbilen Alpine A220 från 60-talet. Imorgon är det premiär på FuoriConcorso vid Comosjön i Italien och nu precis innan har vi fått några nya bilder på åket. Den delar inte helt oväntat mycket under skalet med A110 och således är det turbomatad fyra på 1,8 liter och sjustegad dubbelkopplingslåda som gäller. Om man vill kan man få motorn med 300 hästar. Varje bil ska ta 1000 timmar att bygga och endast 19 exemplar kommer att bli till. Alla har en prislapp som börjar på 650.000 euro - innan skatt. Tumnagel
36.9°
0 Nevs avbryter kontraktet med EV Electra Jihad har inte fullföljt alla villkor Nu kommer uppgifter från TTELA som säger att Nevs avbryter kontraktet med Jihad Mohammad och hans elbilsbolag EV Electra. Detta efter att Jihad och bolaget inte ska ha fullföljt alla villkor. På frågan vad som händer säger Nevs vd Nina Selander att hon inte vill gå in på några detaljer kring vad som inte har genomförts. Nevs ska nu förhandla med andra parter med förhoppning om att tillverka elbilen Emily GT i Trollhättan i framtiden. Tumnagel
57.5°
0 Rams nya pickup har franska rötter, och tillverkas i Kina Bättre förr? Tänker man man på märket Ram tänker nog de flesta på fläskiga amerikanska pickuper. Det kunde inte vara längre från sanningen med den nya modellen 1200. Det är nämligen en Peugeot Landtrek i andra kläder, som dessutom tillverkas i Kina. Modellen kommer att erbjudas som vanlig eller crew cab och utrustningsnivåerna heter Tradesman, Bighorn och Laramie. Oavsett vilken man väljer får man turbomatad fyra på 2,4 liter som ger 215 hästar. Laramie är den enda som driver på alla fyra, de övriga är tvåhjulsdrivna. På flaket får man lägga upp till 1200 kilo och på dragkroken får man hänga upp till tre ton. Tumnagel
24.4°
0 Stellantis vd: Strafftullarna mot Kina-bilar stor fälla Måste få ner kostnaderna själva Mercedes vd Ola Källenius gick i mars ut och sa att strafftullarna mot kinesiska bilar borde sänkas istället för att höjas. Han menade att detta skulle leda till att bilarna från Europa skulle bli bättre då de inte hade något annat val om de inte vill att kineserna ska ta över. Nu menar både Stellantis vd Carlos Tavares och Volkswagens Groups finanschef Arno Antlitz att strafftullarna är en stor fälla. Istället bör andra märken se till att få ner kostnaderna, och fightas mot kineserna på lika villkor. Hur lika det nu kan bli när kinesiska staten pumpar in pengar i de inhemska märkena, men ändå. Men de tycker i alla fall att högre tullavgifter inte är lösningen. Dessa kommer inte att uppmuntra västerländska biltillverkare att ta upp kampen och bygga bättre och billigare bilar. Carlos sa följande till Reuters: "Tariffs are a major trap for the countries that go on that path. When you fight against the competition to absorb 30% of cost competitiveness edge in favor of the Chinese, there are social consequences. But the governments, the governments of Europe, they don’t want to face that reality right now. We are not talking about a Darwinian period, we are in it. This is not going to be easy for the dealers. It’s not going to be easy for the suppliers. It’s not going to be easy for the OEMs. As we know in Europe, everybody is talking about change as long as change is for somebody else. If we let the share of the Chinese OEMs grow… then it’s obvious that you are going to create an overcapacity, unless you fight against that competition." USA kommer införa 100 procent strafftull på kinesiska bilar den 1 augusti i år. Tumnagel
43.2°
0 Nya Volkswagen Golf GTI Clubsport har snart premiär Blir kraftfullaste framhjulsdrivna Golfen Hösten 2020 rullade Volkswagen ut nuvarande generation av Golf GTI Clubsport. En framhjulsdriven bil med 300 hästar. Under årets 24-timmars på Le Mans som drar igång den 1 juni kommer tillverkaren att visa upp den senaste Clubsporten, som ska vara den mest kraftfulla framhjulsdrivna Golfen hittills. Vid sidan om denna kommer även en racer-Golf och en oerhört fet version av Golf generation 1 att visas upp. Exakt vad den nya Clubsporten kommer att bjuda på får vi inte reda på just nu, men den ska ha fått sportigare fjädring och det lär bli mer effekt än 300 hästar. Bilen ska även ha fått en speciell körprofil anpassad för körning på Nürburgring. Utseendemässigt kommer bilen att få en uppdaterad front, ett upplyst Volkswagen-emblem, större vinge på bakluckan och ett sportigare avgassystem. Tumnagel
38.8°
0 torsdag 23 maj 2024 Nya Polestar Engineered-versioner av Volvo XC60 och S60 Fast bara 60 exemplar för Tyskland Polestar Engineered presenterar nu nya versioner av Volvo XC60 och S60 där de piffat upp bilarna lite. Det handlar endast om 60 exemplar totalt och alla är för den tyska marknaden, men det kan ju vara värt att nämna ändå. Bilarna har fått matta folieringar med 3M-folie i de två färgerna Matte Silver eller Matte Indigo och unika emblem. Till detta får man även guldiga bromsok och 22-tumsfälgar om man rullar XC60, 20-tumsfälgar för S60. Den förstnämnda har bromsar från Akebono medan S60 får nöja sig med Brembo. Det sitter Öhlins-fjädring runt om och under huven sitter det ett fjäderbensstag som styvar upp. Insidan får guldiga säkerhetsbälten som kontrast till den svarta interiören i övrigt. Oavsett vilken modell man väljer så utgår dessa från T8 som är en laddhybrid med fyrhjulsdrift. En turbo- och kompressormatad fyra på 2,0 liter som ger 310 hästar samsas med en elmotor på bakaxeln som ger 145 hästar. På bara el ska man kunna köra upp till 9,4 mil. S60 Polestar Engineered Limited Edition T8 AWD börjar på 80.480 euro medan XC60:n kostar 94.680 euro. Tumnagel
36.9°
0 Alpine funderar på produktionsversion av Alpenglow Spännande Alpines superbil Alpenglow är en futuristisk skapelse som framöver ska få en vätgasdriven V6:a under skalet. Nu sägs det att tillverkaren funderar på att släppa en produktionsversion av bilen för gatan som då blir deras första med förbränningsmotor som går på vätgas. De vill även tävla med den, kanske på 24-timmars på Le Mans. Den senaste versionen av bilen är baserad på ett Ligier LMP3-chassi och har plats för två personer. Tumnagel
39.2°
0 Nimas uppdaterade station har 26 laddpunkter med 400 kW Ska vara Europas största Idag inviger laddbolaget Nima Energy sina nya snabbladdare bredvid E22:an i Vä utanför Kristianstad. Man säger att det här troligtvis är Europas största 400 kW-site och på plats finns 26 laddpunkter som alla väntar på att pumpa elektroner in i era elbilar. Det handlar om en befintlig station som har byggts ut med ytterligare 20 laddpunkter för att kunna erbjuda laddning till fler. Alla ger alltså upp till 400 kW och har man en elbil som kan ta emot många kW kan man tanka 30 mil på bara en kvart. För att starta laddningen blippar du ditt betalkort eller Apple/Samsung/Google Pay direkt på en kortläsare på laddaren. Du kan även betala med Nimas app och i den går det att regga autocharge som gör att laddningen automatiskt startar när laddsladden sätts i bilen. Oavsett hur du väljer att betala så är priset 4:50 kronor per kWh. Tumnagel
47.6°
0 Dalsland har fått sitt allra första trafikljus Sitter mitt i skogen Dalsland är Sveriges enda landskap utan trafikljus, fram tills nu. Nu har nämligen det allra första invigts, men det sitter inte på en plats man är van vid utan mitt ute i skogen. Varför? Jo, för med detta vill man påminna folk att stanna upp och andas ut en stund. Gör man det vid rödljuset får man dessutom en väldigt vacker utsikt över vattnet. Bakom initiativet står Visit Dalsland som givetvis vill att man ska åka dit i sommar på sin semester och inte jäkta iväg till något annat land, Sverige är ju verkligen fantastiskt på sommaren. Ska du semestra i Sverige i år? Tumnagel
46.6°
0 Priset klart för eldrivna Cupra Tavascan Kostar från 564.900 kronor Volkswagen ID.5 har ett syskon med bakåtvänd keps och det är Cupra Tavascan. Nu presenteras det svenska priset för denna och beställa kan man göra från och med nästa månad. Det finns två olika versioner att välja mellan - Tavascan eller ännu vassare Tavascan VZ. Den förstnämnda ger dig 286 hästar och kostar från 564.900 kronor medan VZ bjuder på 340 hästar och har en prislapp som börjar på 654.900 kronor. De första leveranserna ska ske någon gång efter sommaren. Motsvarande ID.5 kostar 574.100 respektive 688.900 kronor. Läs allt om bilen på länken eller i de inlänkade artiklarna nedan. Tumnagel
36.1°
0 Vi har kollat in Kia EV3! Tillsammans med designchefen Karim Habib Det har varit konceptbilar, smygtittar och en massa annat kring den här bilen, så någon hemlighet har den knappast varit. Men nu är den äntligen här på riktigt, även om vi fortfarande väntar på det allra viktigaste – priset. Lär mer om det tekniska kring Kia EV3 här! Jag fick chansen att åka ner för några veckor sedan för att kolla in bilen och prata med Kias designchef Karim Habib om bilen. Han håller inte riktigt med mig när jag säger att det är en miniversion av EV9, och det är väl korrekt att det här är en egen skapelse. Jag tycker att de har gjort ett bra jobb med att skapa något som är unikt och roligt men inte för konstigt. Det är väldigt mycket som händer med bilen och dess design. Om det fungerar eller inte får ni avgöra. Klicka igång videon nedan för att höra med Karim hur de har tänkt med designen av nya Kia EV3. När jag fick se bilen fanns inte all teknisk data tillgänglig. Nedan finns ett gäng videor till där de sakerna gås igenom. Tumnagel
43.0°
0 Det här är Kia EV3 Ny elbilsminsting från Kia Efter konceptbilar och en massa smygtittar är den då här, Kias lite mindre elbil EV3. Storleksmässigt är denna i princip densamma som nuvarande Kia Niro. Måtten är 430 cm lång, 185 cm bred och 156 cm hög, vilket är någon centimeter kortare, bredare och lägre än vad Niro är. EV3 kommer till skillnad från Niro inte att komma med fossilmotorer. Den ersätter alltså inte Niro som modell utan "bara" elversionen. Roger har kollat in Kia EV3 tillsammans med Kias globala designchef Karim Habib. Kolla in den videon här! Två batterier kommer till en början, ett som är på 58,3 kWh och et större på 81,4 kWh. Med det större batteriet räknar man med att få till en räckvidd på upp till 60 mil. Trots att man delar plattform med de större syskonen EV6 och EV9 är laddningen inte riktigt lika snabb. Det lilla batteriet laddar med 102 kW och det större med 128 kW. Det är bättre än Niro som bara laddade med 80 kW, men det är inte så imponerande idag. Båda batteriversionerna delar samma motor som levererar 150 kW (201 hästar) och 283 Nm. Det betyder att accelerationen från 0 till 100 km/h ligger på rimliga 7,5 sekunder. Inte heller på lastningsfronten har det blivit så mycket bättre, tvärtom faktiskt. Niro levererar 475/1392 liter medan EV3 levererar 460/1250 liter. Det finns en frunk på 25 liter. Det finns en dragkrok, med det lilla batteriet får man dra 300 kilo och med det stora 1000 kilo. Två utrustningsversioner kommer, en standardversion och en GT-Line-version. Som vanligt med Kia är dessa inte en ful och en snygg utan de är mest lite olika i stilen. Den vita bilen på bilderna är GT-Line och den lite grönare varianten är standardversionen. Prislappen på Niro är ju idag en smula för hög för vad man får så just det är den stora frågan framöver. Men vi får idag inte reda på ett pris, lansering och pris sker i höst. Vi får helt enkelt hoppas att ny plattform betyder att man kan leverera en bil med bättre prislapp, annars känns det här mer som en fräck uppdatering än en helt ny och underbar bil. Tumnagel
44.9°
0 Rykte Hyundais första superbil kommer 2026 Ska gå på vätgas Det senaste ryktet kring Hyundai är att de kommer att släppa sin allra första superbil 2026. Den sägs då ha en elmotor som får sin kraft från en vätgasdriven bränslecell och ett batteri. Denna kombination är det som finns under skalet på den fräna konceptbilen N Vision 74, vilket givetvis har fått Internet att hoppas på att det är just denna som ska bli verklighet. Det sägs att den kommande superbilen ska gå i samma stil som detta koncept så man kan ju alltid hoppas. 100 exemplar ska tydligen byggas om året under två år. Ryktet säger att den färdiga bilen får måsvingedörrar, batteripack på 70 kWh och elmotor på hela 775 hästar. Målet är 0-100 km/h på runt tre sekunder. Men smakar det så kostar det - runt fyra miljoner kronor ska bilen kosta. Den som lever får se om dessa rykten stämmer eller om de bara är luft. Tumnagel
40.8°
0 BYD planerar att sälja Seagull i Europa för under 20.000 euro Även efter strafftullar EU planerar att sätta strafftull på kinesiska elbilar så att övriga biltillverkare i Europa har en chans. Det är många europeiska tillverkare som sagt att de har elbilar som ska kosta 25.000 euro på gång. För att kontra planerar nu BYD att prissätta sin kommande modell Seagull under 20.000 euro. Och det priset ska vara efter strafftullar. I samma veva vill Kina själva införa strafftullar mot bilar som kommer åt deras håll, och det skulle i så fall gälla alla med förbränningsmotorer på över 2,5 liter. Tumnagel
30.9°
0 Snart har Kia EV3 premiär Följ avtäckningen live här Om 20 minuter, klockan 12:00, kommer Kia att dra igång sin presentation av den nya eldrivna modellen EV3 och ni kan följa spektaklet i videon här ovan. Tumnagel
40.7°
0 Ford ber handlare att pausa sina elbilsinvesteringar Personalen slutar utbildas Fords satsning på elbilar går som ni säkert redan vet inte helt strålande. Nu väljer tillverkaren att pausa sina elbilsinvesteringar ute hos handlarna i USA vilket innebär att man slutar utbilda personalen kring bilarna. Man kommer även dra in på att installera snabbladdare hos varje återförsäljare vilket varit målet tidigare. Vissa handlare har behövt hosta upp en halv miljon dollar för utbildning och utrustning relaterat till elbilarna. Nu stoppar man allt sånt här och utvärderar hur man ska gå vidare framåt. Tumnagel
27.6°
0 Här kommer det att vara vägarbeten i sommar Trafikverket kommer att vara i vägen Sommar, sommar och sol, havet och vinden och doft av kaprifol. Den närmar sig med stormsteg och medan många då passar på att ha lite semester passar Trafikverket på att stycka upp våra vägar och göra arbeten. Det ska asfalteras, byggas om, byggas nytt och broar och tunnlar ska underhållas. Det kommer ställa till det i trafiken såklart, och nu får vi reda på var det kommer att bli lite jobbigt under sommaren. Särskilda arbeten som kommer att påverka trafiken är bland annat: E22 genom Blekinge, Kalmar län och Skåne där det byggs om och byggs ut till motorväg. Det görs även ett brobyte i Kristianstad och andra underhållsarbeten. På E4:an från Helsingborg i söder och till Haparanda i norr asfalteras det om på flera platser. Bland annat mellan Klevshult och Gränna, mellan Enånger och länsgränsen till Stockholms län, mellan Jävre och Haparanda och i anslutning till Sundsvallsbron där även räckena byts ut. På en äldre järnvägsbro vid trafikplats Trångsund på väg 73 görs underhållsarbeten vilket kan påverka den som reser till/från Gotland via Nynäshamn. E6 förbi Stenungsund öppnar för trafik i sommar efter raset i höstas, tills dess rekommenderas E45 som alternativ väg. På vissa sträckor av E6 genom Halland och på riksväg 40 mellan Grönkullenmotet och Nabbamotet och mellan Landvettermotet-Ryamotet görs beläggningsarbeten. På E18 öster och väster om Karlstad görs beläggningsarbeten. Ska du ut på de svenska vägarna och köra i sommar? Tumnagel
40.6°
0 onsdag 22 maj 2024 GMA T.50 möter McLaren F1 Äntligen Nu kan Henry Catchpole addera ytterligare en grej till sin redan rätt så feta bucket list - att ha kört McLaren F1 mot nya McLaren F1. Eller ja, inte nya F1 men Gordon Murrays superbil T.50 som är en slags spirituell uppföljare till F1 som han var med och tog fram i början på 90-talet. Precis som originalet har T.50 sittposition i mitten, manuell växellåda och en ylande icke överladdad V12:a bakom sittbrunnen. Mycket har hänt sedan förr men bilarna har trots detta många likheter i hur de är att köra. Dock har, inte helt oväntat, den nya bilen ett bättre chassi och den känns båda lättare och enklare att köra än gammelgäddan. Men F1 är snyggare, enligt vissa. Så vilken ska man ta om man nu blir tvungen att välja? En frågeställning väldigt få kommer att ställas inför, men vilken hade du tagit om så var fallet? Jag skulle nog vilja klä på T.50 karossen till F1 och sen hade jag nog varit nöjd. Tumnagel
39.1°
0 Toyota funderar på att ta fram sportig GR-SUV Måste finnas Toyotas sportigare modeller har ett GR-märke på sig som står för Gazoo Racing. Nu säger chefen för denna avdelning, Tomoya Takahashi, att han vill bredda utbudet och att Toyota funderar på en GR-SUV av något slag. Detta är något som måste finnas enligt honom, för de som vill kombinera sport med praktikalitet. "In the future, from my point of view, we need a GR SUV. Some people can only use SUVs because they have a family or need space. To expand our brand, maybe an SUV is needed." Vilken SUV-modell som skulle kunna begåvas med den sportigare behandlingen återstår dock att se, men det kanske skulle kunna bli RAV4. Tumnagel
36.8°
0 Det här är konstnären Julie Mehretus Art Car för BMW Kommer tävla på Le Mans BMW:s senaste Art Car är racerbilen M Hybrid V8 som konstnären Julie Mehretus lagt sin hand på. Bilen står just nu utställd på Centre Pompidou i Paris och om några veckor kommer den att tävla i Le Mans 24-timmars. Rymd, rörelse och energi är centrala motiv i Julie arbete. "Hela BMW Art Car-projektet handlar om innovation, om fantasi, om att tänja gränserna för vad som är möjligt. Jag tänker inte på denna bil som något du skulle ställa ut. Jag ser den som något som kommer att tävla i Le Mans. Det är en performativ målning. Min BMW Art Car skapades i nära samarbete med motorsport- och ingenjörsteam, och verket är endast fullbordat när loppet är avklarat." Tumnagel
36.3°
0 Nu är Jeep Avenger fyrhjulsdriven Och ser dessutom ut att kunna gå över stock och sten Jag är i Frankfurt för att kolla på Jeep Wagoneer S, mer om den vid ett senare tillfälle. Men Jeep passade även på att presentera en ny version av minstingen Avenger. Tilläggsnamnet blir 4XE men bilen är inte helt elektrisk. Istället är det en vidareutveckling av deras mildhybrid. Så man har en bensinare där fram som är på 100 kW och som har en elektrisk kompis på 21 kW, också där fram. Till det har man satt in en elektrisk motor där bak, också på 21 kW. Vridet ligger på 230 Nm och 0-100 km/h går på 9,5 sekunder. Inget monster alltså, och fyrhjulsdriften är kanske inte något för superseriösa offroaders, men den finns där. Vad som är roligt är att man gjorde ett rätt stort grepp på designen. Man kallar det för en ny modell, men så långt ska vi inte gå. Men man har numera 210 mm markfrigång, rejäla däck, takräcke, dragögla, lite plåtar fram och bak och en fet klibba på motorhuven så att man inte blir bländad. Tumnagel
38.4°
0 Mercedes presenterar första modellen i Mythos-serien No roof no problem Så sent som igår skrev vi att Mercedes sades ha planer på att visa upp sin nya Mythos-modell för kunder nästa månad, men idag drar de täcket av bilen och visar upp den för alla. Just nu benämns den som koncept men den lär inte ändras särskilt mycket innan lansering som sker någon gång nästa år. Endast 250 exemplar kommer att bli till och den här som kallas för PureSpeed är den första av flera i Mythos-serien. Enligt Mercedes ska inspiration till formerna och att den saknar tak komma från legendariska racerbilar. Bara riktigt dedikerade Mercedes-samlare (de som handlat bilar för massa miljoner) kommer få tillfälle att köpa den. Vad som finns under skalet eller vad prislappen kommer att ligga på får vi inte reda på just nu. "The Concept Mercedes-AMG PureSpeed offers a glimpse of what is probably the most direct way to experience performance and driving pleasure. Radically open, neither a roof nor the windscreen separate the two passengers from the elements. You can experience light, air and passion unfiltered with all your senses. As the concept of our first Mythos vehicle, it embodies the highest level of exclusivity. Design elements such as the HALO also create a Formula 1 feeling. There is therefore no better place for its world premiere than Monaco." Tumnagel
37.9°
0 Jeep visar upp eldrivna Wagoneer S i produktionsform Kör dragrace mot Tesla Model Y Nu visar Jeep upp den eldrivna suven Wagoneer S i produktionsform. I reklamfilmen ställer man bilen mot en Tesla Model Y Performance i ett dragrace, och det hade man ju givetvis inte gjort om inte Jeepen gått snabbare. 0-60 mph ska gå på 3,4 sekunder mot Teslans 3,5. Effekten anges till 608 hästar och vridet till 837 newtonmeter. Räckvidden ska ligga på över 48 mil på en laddning. Mer information om bilen ska komma snart. Tumnagel
38.7°
0 Audi ska utveckla elbilsplattform för Kina Tillsammans med SAIC Audi tar nu nästa steg i sitt samarbete med den kinesiska biljätten SAIC och det är nu klubbat att de båda ska utveckla en elbilsplattform ämnad för Kina kallad Advanced Digitized Platform. Nästa generation av elbilar som kommer att använda sig av denna kommer att vara i B- och C-segmentet. Det är tre modeller på gång och den första ska lanseras någon gång nästa år. En gemensam plattform kapar Audis tid att få ut elbilar i Kina med över 30 procent. Tumnagel
19.8°
0 Priser för eldrivna Renault 5 klara Först ut en version som kostar 32.900 euro I slutet av februari rullade Renault ut 5 E-Tech som är en liten elbil inspirerad av klassiska Renault 5 som kom på 70-talet. Man har tidigare sagt att prislappen ska ligga på 25.000 euro. Nu har priserna i Tyskland och Frankrike presenterats, men det är inte denna summa som gäller från start. Istället kostar bilen från 32.900 euro i Tyskland och från 33.490 euro i Frankrike. För slantarna får man batteripack på 52 kWh och elmotor som ger 110 kW/150 hästar. Värmepump är standard. Orderböckerna öppnar den 31 maj. Den billigare versionen lanseras någon gång nästa år och den kommer då att ha ett frånpris på 24.900 euro. Då får man istället nöja sig med batteri på 40 kWh och elmotor som ger 70 kW/95 hästar. Några svenska priser har vi inte fått ta del av än. Planerad säljstart i Sverige är i slutet av året. Tumnagel
48.4°
0 Svenska priset för Peugeots eldrivna E-3008 klart Levereras i juni I september förra året visade Peugeot upp den eldrivna suven E-3008 och nu är det snart dags för lansering här i Sverige. Bilen går att beställa nu och de första kunderna ska få sina bilar i mitten av juni. Den baseras på STLA Medium-plattformen, har batteripack på 73 kWh och ska ta sig över 50 mil på en laddning. Prislappen börjar på 559.900 kronor och då får du versionen man kallar för Allure. Sen finns även GT för 589.900 kronor och GT Ultimate som går loss på 629.900 kronor. Det går även att få modellen som fossil-hybrid och då heter den bara 3008. Här börjar priset för Allure på 379.900 kronor. GT kostar från 409.900 kronor och GT Ultimate kostar från 449.900 kronor. Tumnagel
34.6°
0 Första teaserbilden på eldrivna Skoda Elroq En kompakt SUV! I höst kommer Skoda att presentera den nya modellen Elroq som är en kompakt eldriven SUV baserad på MEB-plattformen och som är i ungefär samma storlek som Karoq. Nu får vi den första teaserbilden på bilen och den visar lite av fronten och dess ljussignatur. Man säger att Elroq är starten för Skodas elbilsoffensiv där sex nya elbilar ska pumpas ut de kommande åren. Oliver Stefani som är designchef hos Skoda säger följande: "På Škoda är design en viktig del av märkets identitet och en av våra framgångsfaktorer. Den ständiga utvecklingen av visuella element är både en krävande och exalterande uppgift. Av den anledningen, är mitt team och jag mycket glada att kunna presentera en förhandstitt av den första Škoda-modellen att inkorporera det nya formspråket Modern Solid som exempelvis kännetecknas av Tech-Deck Face och en mer genomgående robust look. Vidare är det den första modellen i portföljen som får Škoda stavat på den starkt konturerade huven. Helt nya Elroq kommer utan tvekan att sätta en ny ton och dessutom är den riktigt iögonfallande." Tumnagel
39.3°
0 Volkswagens elbilar får dispens för höjd släpvagnsvikt Får nu dra upp till 1400 kilo Volkswagens eldrivna modeller ID.4, ID.5, ID.7 och ID.7 Tourer är typgodkända för att dra släp och man får då hänga max 1200 kilo på kroken om man har en fyrhjulsdriven, 1000 kilo om bilen är bakhjulsdriven. Kunderna tyckte dock det var lite för snålt och efter att nu ha fått dispens hos Transportstyrelsen får bilarna istället dra 200 kilo extra - max 1400 kilo alltså. Men, för det finns alltid ett men. För att det hela ska gälla måste man göra en ny registreringsbesiktning av bilen. Och lämna in speciella dokument till bilbesiktningsföretaget. Det måste även innan besiktningen monteras en ny kompletterande typskylt med den högre vikten bredvid den befintliga typskylten. Volkswagen-återförsäljare hjälper till med dokumenten och beställning av den extra typskylten. Bilägaren står dock för kostnaden för registreringsbesiktningen och typskylten. Volkswagen nämner även att ägaren också måste stå för "eventuell kostnad för hjälp med montering av den självhäftande typskylten." Alla vet ju hur svårt det har blivit att montera ett klistermärke nu för tiden. Tumnagel
42.7°
0 BMW Skytop Concept läcker ut Läcker? Nu i helgen anordnas årets Concorso d’Eleganza Villa d’Este och där ska som vi tidigare har nämnt BMW visa upp en ny konceptbil. Nu har en officiell video på bilen läckt ut och vi får se den från alla håll och kanter. Bilen är baserad på 8-serien och kallas för Skytop Concept och om ni frågar mig ser den inte helt tokig ut. Ingen överdriven grill och ganska nedtonade slimmade linjer överallt. Har BMW äntligen lyssnat på några andra än kineserna den senaste tiden? Vad tycker ni om den? Tumnagel
42.0°
0 tisdag 21 maj 2024 Ferrari är Italiens mest attraktiva arbetsgivare Fick högst snittbetyg i ny undersökning Resultat från en undersökning från rekryteringsföretaget Randstad Employer Brand visar att Ferrari är stället i Italien där folk helst jobbar. 71,32 procent av de som jobbar på Ferrari gav företaget mycket bra betyg när det kommer till jobbsäkerheten, ryktet och den finansiella stabiliteten. Michele Antoniazzi som är Chief Human Resources Officer hos Ferrari säger följande om utmärkelsen: "We are pleased to receive this award, affirming Ferrari as the top choice for Italian workers. It is testament to our ongoing dedication to our people, and our deep understanding of their aspirations and expectationsWe will continue to value diversity and gender equality, not only in terms of salary but also by ensuring that all our employees have the same opportunities for professional development based solely on merit. Randstad’s recognition spurs us on to continue our efforts in creating an inclusive and rewarding working environment for all." Vilket är ditt dröm-företag att jobba för? Tumnagel
44.6°
0 DS Automobiles flaggskepp ska hämta inspiration från förr "Alla kommer älska den" DS Automobiles som sedan 2014 är ett självständigt bilmärke har planer på ett nytt eldrivet flaggskepp. Nu sägs det att bilen ska hämta inspiration från klassiska Citroën DS från 50-talet. Till det kommer modern teknik och kanske räckvidd på runt 70 mil. Plattformen ska komma från Stellantis men fjädringen ska omarbetas för att ge en mjukare gång, precis som originalet bjöd på. Kanske får den även hydraulisk fjädring precis som när det begav sig. Olivier François som är vd för DS Automobiles sa följande till Auto Express: "There are a few cars in automotive history that have become iconic because they are extremely aerodynamic. The UK may have the Jaguar E-Type, but for sure, the DS models of the sixties and seventies were exactly that. They had this incredibly iconic look, an iconic design that everyone recognized, everyone loves and everyone remembers. If we can tie back to this design DNA, we can have the best-looking and, more importantly, the most meaningful aero-designed electric car in a world of new brands. The pure DS should be large, expensive, and amazing. Everyone will be in love. We can do the sensual, curvy, extremely inspiring cars that are very aerodynamic and very French – the art of travel. Soon, I’ll show you." DS ska presentera en helt eldriven modell baserad på STLA Medium-plattformen i år, men det lär inte handla om flaggskeppet. Detta kanske istället skulle kunna presenteras någon gång nästa år, för då firar nämligen Citroën DS 70-årsjubileum. Tumnagel
39.4°
0 Mercedes SL Mythos visas för kunder nästa månad Är en speedster-version av AMG SL 63 Mythos är Mercedes nya idé för att kunna sälja ännu exklusivare bilar till ännu högre priser. Den första modellen var tänkt att presenteras någon gång nästa år, men nu sägs det att den kommer avtäckas för kunder på ett privat event i juni. Det handlar om en speedster-version av AMG SL 63 som bara kommer att ha plats för två personer. Teaserbilderna vi har sett tidigare verkar dock inte stämma för i inbjudan står det "open vehicle concept with an extremely low silhouette, without a roof or windscreen, and featuring a motorsport halo roll protection system and requiring the use of a helmet for a high-speed driving experience" - alltså har bilen ingen vindruta vilket bilen på teaserbilderna har. Märkligt, men vi får se hur det blir framöver. Modellen kommer att visas upp för pöbeln någon gång senare i år. Tumnagel
37.9°
0 Fiats eldrivna Topolino beslagtagen av Italiens finanspolis Bär italiensk flagga trots att den inte är tillverkad där Italien gillar verkligen inte när prylar säger att de är italienska, antyder att de är italienska eller på något vis påstår att de är tillverkade i Italien. Det kan man ju förstå såklart, för rätt ska vara rätt. Nyligen var det Alfa Romeo som hamnade i kläm då deras nya modell Milano tillverkas i Polen, något som ledde till att de kvickt fick ändra namnet på bilen till Junior istället. Nu får även Fiat smäll på fingrarna för sin gulliga eldrivna Topolino. Den har nämligen en italiensk flagga vid dörren, men tillverkningen av bilen sker i Marocko. Och om inte jag sov på geografilektionen så är Marocko ganska så långt från Italien. Landets finanspolis har därför beslagtagit 134 exemplar i hamnen i Livorno när dessa anlände med båt från Marocko. Stellantis säger att de kommer att ta bort klistermärket med flaggan och försvarar sig med att bilen är utvecklad i Turin. Tumnagel
40.2°
0 Rivian R1 får LFP-batteri och värmepump Enligt läckt dokument Det sägs att Rivian ska presentera uppdaterade versioner av modellerna R1T och R1S på sin "investor day" den 27 juni. Nu hävdar ett läckt dokument att bilarna för första gången får LFP-batteri (lithium iron phosphate) och värmepump. LFP-batteriet kommer ersätta batteripacket Standard Range på 105.9 kWh och det är istället på 92,5 kWh. Vikten på packet ska gå från 796 till 727 kilo. R1S och R1T Dual Standard-versioner med 20-tumsfälgar ska kunna ta sig 61 mil vid stadskörning och 51 mil vid motorvägskörning. Precis som tidigare ska max laddkapacitet vara 210 kW, och CCS-porten ska finnas kvar. Det har tidigare sagts att nästa generation av R1 skulle komma standard med NACS-kontakt, men detta verkar alltså dröja ytterligare. Tumnagel
41.5°
0 Fisker slutar med vägassistans Och börjar ta betalt för olika funktioner Det är fortsatt stökigt kring Fisker. Det senaste är att de slutat med vägassistansen i USA som man tidigare lovade skulle ingå i sex år eller 10.000 mil. Nu har ägarna fått ett mail som säger att denna inte är tillgänglig längre, så brakar bilen ihop på vägen får man helt enkelt klara sig själv. Annat nytt är att tillverkaren plockat bort funktioner i bilen som tidigare funnits. Det handlar bland annat om uppvärmda stolar i baksätet, uppvärmd ratt, uppvärmda spolarmunstycken, 360-kameran och boost mode som nu läggs bakom betalvägg istället. Pröjsar du inte förlorar du dessa funktioner efter den 1 januari nästa år. Även kunder som redan betalat för "Winter Package" där några av dessa grejer ska ingå har fått ett mail om att de nu måste betala, igen, för att behålla dem. Värt. Tumnagel
12.8°
0 Så bra är den digitala backspegeln i Polestar 4 Bakrutan hade gärna fått vara kvar Jag är just nu i Spanien och provkör Polestar 3 och Polestar 4. Gårdagens bil blev Polestar 4 och hur den är att köra får vi återkomma till, det är embargo på körupplevelsen ett tag till. Men något jag får berätta om är den digitala backspegeln. Polestar 4 saknar nämligen bakruta och man får istället en digital backspegel. Tyvärr är det inget magiskt med den utan det är en helt vanlig digital backspegel, något som börjar dyka upp i fler och fler bilar nu för tiden. Jag har generellt inget emot digitala backspeglar, jag är en sån konstig en som till och med gillar digitala sidospeglar. Men Polestar 4 borde ha haft en bakruta – också. Den hade varit väldigt liten, men även små saker bör få finnas här i världen. Tumnagel
39.0°
0 Det här är förbränningsmotorn i Lamborghini Temerario Har 800 hästar och varvar till 10.000 I augusti är det dags för Lamborghini att dra täcket av den nya modellen Temerario som ersätter Huracán. Nu får vi bilder, video och information om förbränningsmotorn som kommer hamna i den. Det handlar om en helt nyutvecklad V8:a med dubbla turbo och den är på 4,0 liter. Detta är inte en vidareutveckling av motorn som sitter i Urus och flera andra av Volkswagenkoncernens bilar utan en helt ny maskin från grunden. Det är en så kallad flat-plane crank-V8:a med torrsump och effekten ska ligga på 800 hästar. Maximalt vrid är 730 newtonmeter och detta får man mellan 4000 och 7000 varv. Toppeffekten nås mellan 9000 och 9750 varv och varvstoppet ska ligga på hela 10.000. Som vi kan se är det en kompakt skapelse och trendriktigt är de två stressfläktarna placerade i motorns V för att bli så effektiva som möjligt. Vi vet sedan tidigare att bilen blir en laddhybrid och det sägs att V8:an får sällskap av inte mindre än tre elmotorer. En sitter mellan motorn och den åttastegade dubbelkopplingslådan och denna hjälper till att driva bakhjulen. De övriga två sitter på framaxeln och driver framhjulen och gör bilen fyrhjulsdriven. Det sägs att varje liten elmotor är på 150 hästar. Tumnagel
41.6°
0 måndag 20 maj 2024 Så designades nya Model 3 Performance En genomgång Här går ingenjörer och designers från Tesla genom hur man tänkte när nya Model 3 Performance togs fram. Tumnagel
40.0°
0 Audi RS6 Sportback e-tron ryktas få över 800 hästar Lär bli snabb Som ni säkert redan vet så har Audi en eldriven version av A6 på gång. Denna kommer inte helt oväntat att få en RS-version och här kommer lite rykten om vad sedan-versionen av denna kommer att bjuda på. Den har 800-voltsystem, sägs få batteripack på 100 kWh, räckvidd på 70 mil och över 800 hästar. Fyrhjulsdrift såklart. Grunden är PPE-plattformen som även delas med eldrivna Macan och nyligen presenterade Q6 e-tron. Bilen ska ha snabbladdning på upp till 270 kW och adaptiv dämpning och luftfjädring ser till att man åker mjukt och stabilt. Utseendemässigt kommer den vara biffig på RS-vis på utsidan och ha sportigare stolar och mer lyx på insidan. Bilen fångades nyligen när den testades på Nürburgring (går att se på länken) och den ser väldigt färdig ut, så en presentation borde inte vara så långt borta. Först ska dock vanliga A6 e-tron presenteras i produktionsutförande. Tumnagel
40.3°
0 Eldrivna beach buggyn Callum Skye har fått prislapp Går att boka nu I november förra året visade designern Ian Callum upp sin senaste modell Skye som är en eldriven futuristisk beach buggy. Man lovade då att det inte bara handlade om ett koncept som skulle läggas på hög på hyllan, utan att detta var en bil som det faktiskt skulle bli verklighet av. Nu öppnar man upp för att kunna boka sig ett exemplar (kostar 500 pund) samtidigt som vi får reda på prislappen som är från 80.000 pund. Två versioner ska erbjudas - en för asfalt och en för terräng. Bilen som har vikten fördelad 50/50 mäter strax över fyra meter på längden, är 1,9 meter bred och ska väga in på 1150 kilo. Batteripacket är på 42 kWh och det ska ge räckvidd på 27,5 mil. Man ska kunna ladda detta från 0-100 procent (!) på under tio minuter. Senare i år kommer vi att få reda på mer om bilen och när den ska levereras. Tumnagel
36.8°
0 Ford funderar på Mustang med fyra dörrar Men det blir ingen eldriven muskelbil Men det finns ju redan en Mustang med fyra dörrar? Suven Mustang Mach-E! Nej, det är ingen riktig Mustang. Vi snackar om den vanliga muskel-Mustangen. Den är enligt Fords vd Jim Farley lätt världens bästa coupé, och nu sägs det att man funderar på att erbjuda den med fyra dörrar också. Det kan även hända att den kommer erbjudas som hybrid, men Jim lovar att den aldrig kommer att släppas med bara eldrift och att den kommer ha V8:a så länge politikerna tillåter det. "We will never build a Mustang that isn’t a Mustang. For instance, there will never be room for a small, two-row Ford SUV with a Mustang badge stuck on it. But could we do other Mustang body forms – a four-door or whatever? I believe we could, as long as these models have all the performance and attitude of the original. Porsche has been smart about creating derivatives over the past 20 years. But we wouldn’t want to do things their way. We want to give them a good, American-style run for their money." Tumnagel
34.5°
0 BMW:s Le Mans-racer har blivit konstbil Presenteras imorgon BMW planerar att visa upp ett gäng nya modeller på Concorso d’Eleganza Villa d’Este som drar igång i slutet av den här veckan. En av dessa är en ny "art car" som är baserad på Le Mans-bilen. Denna kommer man att dra täcket av imorgon och här är en första teaser. Tumnagel
36.8°
0 Rykte V8:an återvänder i Mercedes CLE63 Turbofyrorna säljer för dåligt Hösten 2022 rullade Mercedes ut C63 S E Performance. En modell med bra prestanda helt klart, men den hade fyra istället för åtta under huven. Mercedes försvarade det hela så gott det kunde men det var ändå avsaknaden av cylindrar som folk hakade upp sig på, oavsett hur snabbt eller bra bilen gick. Det syntes även på försäljningssiffrorna, eftersom denna version även gått upp i pris rejält trots mindre motor. Förra hösten började rykten florera som sa att V8:an kunde göra comeback i utvalda framtida AMG-modeller, och dessa verkade stämma. Nu sägs det att kommande CLE63 får just detta och det handlar om den beprövade V8:an på 4,0 liter med dubbla turbo. När den presenteras är dock fortfarande oklart. Tumnagel
42.9°
0 Ingen billig elbil från Volkswagen och Renault Samarbetet blir inte av I slutet av förra året skrev vi att Volkswagen och Renault funderade på om de skulle dra igång ett samarbete kring en elbil som skulle kosta runt 20.000 euro. Nu får vi reda på att Volkswagen hoppar av och istället lägger krutet på sin egna kommande billiga elbil, och Renault kommer att göra samma sak. Det sades tidigare att det behövdes ett samarbete mellan de två för att kunna släppa något så billigt som 20.000 euro, men allt har svängt lite sedan dess och de båda tillverkarna sägs nu kunna lyckas med detta på varsitt håll ändå. Tumnagel
28.7°
0 Är det här instrumentpanelen till nya Bugattin? Läcker? Bilden här ovan sägs visa hur instrumentpanelen i Bugattis kommande modell ser ut. Som vi kan se verkar inspirationen komma från schweiziska urverk och jag får lite Pagani-vibbar över det hela. Mätarna är genomskinliga så att man kan se mekanismerna som jobbar bakom. Hastighetsmätaren som är graderade till rimliga 550 km/h sitter i mitten och sen har vi varvräknaren till höger och tre mindre mätare till vänster. Tumnagel
33.1°
0 Före detta Koenigsegg-designern ska släppa hyperbil Lanseras i år 2019 skrev vi att Sasha Selipanov blivit ny chefsdesigner hos Koenigsegg och det är han som ligger bakom formerna på modellen Gemera och han var även delaktig i CC850. Sasha har sedan tidigare bland annat även varit med och ritat Bugatti Chiron. Efter tre år hos Koenigsegg drog han igång designstudion Hardline27 och nu är det dags för nästa grej - hyperbilsmärket Nilu27. Den första modellen kommer att presenteras på Pebble Beach den 15 augusti och den ska lanseras senare i år. Det vi får se nu är teasern här ovan som visar bilens bakdel samtidigt som vi får höra lite hur den låter. Tumnagel
35.8°
0 fredag 17 maj 2024 Jaguar släpper specialversion av F-Pace Firar 90 år Nästa år kommer Jaguar att fira 90 år av innovation och produktion av förbränningsmotorer. Därför har man tagit fram specialversionen 90th Anniversary Edition av modellen F-Pace. Det som gör att den skiljer sig från övriga är annan lack, tonade rutor, unika emblem, panoramatak som går att öppna och 3D-surroundkamera som standard. Den baseras på R-Dynamic-versionen och man kan välja mellan den lite snällare laddhybriden och värstingen SVR 575 Edition som är den kraftfullaste F-Pacen hittills med 575 hästar. Båda går att beställa nu men några priser har vi inte fått än tyvärr. "F-Pace har givit oss nya kunder till varumärket och erbjudit ett urval av modeller från den effektiva plug-in elhybriden till den högpresterande F-Pace SVR. Med sin inneboende kvalitet och ledarskap inom design har den glatt våra kunder globalt. När vi förbereder oss för en helelektrisk framtid är 90th Anniversary Edition en passande hyllning till nio decennier av banbrytande design, prestanda och innovation." 2025 Jaguar bli helelektriskt och framöver bara erbjuda nya elbilar. Tumnagel
37.5°
0 BMW XM inslagen i sammet Ett samarbete med Naomi Campbell BMW presenterar nu en specialversion av super-suven BMW XM och den kallar man för XM Mystique Allure. Bilen är klädd i sammet och i lila som är Naomi Campbells favoritfärg, hon är även den man har hyrt in för att fronta den nya versionen och som varit med och tagit fram bilen. Man säger att det här är BMW:s första projekt inspirerat av modevärlden och givetvis är insidan lika mysig (?) som utsidan. Här har även Hans Zimmer tillsammans med BMW tagit fram unika ljud för hur bilen låter när man kör omkring i den. Vad tycker ni om den? Tumnagel
24.7°
0 Chevrolet Camaro kan återkomma som elbil Med frånpris på 35.000 dollar General Motors vd Mark Reuss hintar nu om att modellen Camaro kan göra comeback, som elbil. Om den gör det ska den vara prisvärd med ett frånpris på runt 35.000 dollar. Det hela ska tydligen vara uppe för diskussion hos GM och det verkar som att man funderar på om man ska låta bilen vara i den traditionella Camaro-formen som vi är vana vid, eller om man ska balla ur helt och sabba varumärket genom att göra en SUV av den. Host, host, Ford Mustang Mach-E. Mark Reuss verkar dock vilja låta bilen återvända till sina rötter, även om den är eldriven, så det lutar väl ändå åt en klassisk coupé om den nu blir av. Tumnagel
39.5°
0 Vad är egentligen en kinesisk bil? Dagens fråga! Varenda gång vi skriver om en bil som "är kinesisk" så får vi höra det i kommentarerna. Det har vi inget emot egentligen, men det är lite intressant vad som ska klassas som en kinesisk bil. I vissa fall är det ganska solklart, märket ägs helt och hållet av kinesiska staten och bilarna tillverkas i Kina. I andra fall rör det sig om bolag som är privatägda av kinesiska ägare. Vissa helt och hållet, som med Great Wall Motors, och vissa i lite andra varianter där man har stora kinesiska ägare men finns på börsen i andra länder, som Xpeng. En del privatägda kinesiska bolag har fått "bidrag" från staten och kanske inte ägs direkt av staten, men man misstänker att det finns en stor påverkan från staten. Och så finns det märken som har ett ursprung någon annanstans men som i dag har kinesiska ägare, till en mer eller mindre stor del. Som Geely-ägda Volvo, Polestar och Lotus. Djupa anor i Sverige och England, men trots allt kinesiska ägare. Sen kan man fundera på om en Volvo som är tillverkad i Sverige är mindre kinesisk än en som är tillverkad i Kina? Spelar det någon roll om just din Volvo EX30 är tillverkad i Kina eller i Belgien? Nästa nivå är bilar som tillverkas av kinesiska bolag för icke-kinesiska bolag. Mini skulle man kunna säga är ett engelskt märke, men det ägs av BMW och borde då vara ett tyskt märke. Men deras nya Mini Cooper tillverkas i Kina av Great Wall Motors. Är det en kinesisk bil? Är det en kinesisk bil om den är tillverkad i Europa men har ett kinesiskt batteri? Är en BYD-bil som är tillverkad i Europa en mindre kinesisk bil än en BYD som är tillverkad i Kina? Just nu tycker jag att gränsen är lite svår att sätta och jag är väldigt intresserad av vad ni tycker i frågan. Helt klart är att de tillverkare som kan visa upp att deras bil är utvecklad och tillverkad i Europa nog har en fördel framöver. I alla fall när det gäller europeiska köpare. Tumnagel
35.9°
0 Aston Martin funderar på ruggat syskon till suven DBX Project Rambo verkar inspireras av Lamborghini LM002 Aston Martin må redan ha en SUV i sitt utbud i form av modellen DBX, men den kanske är lite för fin för att ta ut bland stockar och sten i skogen. Därför ska de ha en mer ruggad modell anpassad för det ändamålet på gång, något som kanske kan utmana exempelvis Land Rover Defender och Mercedes G-Klass. Projektet ska än så länge gå under namnet Project Rambo och inspirationen till bygget sägs komma från Lamborghinis klassiska fyrkant LM002, som också har smeknamnet Rambo Lambo. Just nu ska man hålla på att utvärdera olika designförslag internt och inget beslut om modellen ska bli till eller inte har tagits. Tumnagel
37.1°
0 Bentley Continental GT som laddhybrid har snart premiär Bjuder på 782 hästar Nästa månad kommer Bentley att presentera nya Continental GT och en nyhet är att denna kommer att utrustas med den nya laddhybrid-V8:an som tagits fram. Den ska bland annat bjuda på 782 hästar och ha ett vrid på 1000 newtonmeter. Dessutom ska man kunna köra bilen på bara el, i upp till åtta mil. Det finns även fyrhjulsdrift och fyrhjulsstyrning. Vi får några bilder på den nya bilen i maskerad form och som vi kan se kommer designen inte att förändras radikalt, utan snarare bara uppdateras en aning. Tumnagel
38.7°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration