Det här är förbränningsmotorn i Lamborghini Temerario
Har 800 hästar och varvar till 10.000
I augusti är det dags för Lamborghini att dra täcket av den nya modellen Temerario som ersätter Huracán. Nu får vi bilder, video och information om förbränningsmotorn som kommer hamna i den. Det handlar om en helt nyutvecklad V8:a med dubbla turbo och den är på 4,0 liter. Detta är inte en vidareutveckling av motorn som sitter i Urus och flera andra av Volkswagenkoncernens bilar utan en helt ny maskin från grunden. Det är en så kallad flat-plane crank-V8:a med torrsump och effekten ska ligga på 800 hästar. Maximalt vrid är 730 newtonmeter och detta får man mellan 4000 och 7000 varv. Toppeffekten nås mellan 9000 och 9750 varv och varvstoppet ska ligga på hela 10.000. Som vi kan se är det en kompakt skapelse och trendriktigt är de två stressfläktarna placerade i motorns V för att bli så effektiva som möjligt.
Vi vet sedan tidigare att bilen blir en laddhybrid och det sägs att V8:an får sällskap av inte mindre än tre elmotorer. En sitter mellan motorn och den åttastegade dubbelkopplingslådan och denna hjälper till att driva bakhjulen. De övriga två sitter på framaxeln och driver framhjulen och gör bilen fyrhjulsdriven. Det sägs att varje liten elmotor är på 150 hästar.
Läs gärna våra regler!