Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
onsdag 18 januari 2023
fortsättning
Chevrolet rullar ut elektrifierad Corvette
Men E-Ray är ingen laddhybrid
Nu har Chevrolet presenterat Corvette E-Ray. Det här är en elektrifierad version av sportbilen och på framaxeln sitter en elmotor på 162 hästar. Tillsammans med LT2-V8:an där bak är effekten 646 hästar och eftersom bilen gör 0-100 km/h på 2,6 sekunder är det här den snabbaste Corvetten hittills. Precis som vanliga C8 är det åttastegad dubbelkopplingslåda som gäller men elmotorn gör att bilen blir fyrhjulsdriven istället för bara bakhjulsdriven. Man kan köra på bara el en kort bit upp till 72 km/h och då blir bilen bara framhjulsdriven - den första Corvetten som kan bjuda på detta trick. Men ladda gör man alltså inte med en sladd, för det här är ingen laddhybrid. Det lilla batteriet på 1.9 kWh laddas istället genom bromskraftsåtervinning och av förbränningsmotorn. Utseendemässigt får bilen lite av det som Z06 bjuder på vilket innebär bredare kaross och bakom fälgarna sitter keramiska bromsar för att spara några kilon. Men det är ingen lätt bil direkt. Coupén väger in på 1712 kilo torr, cabben på 1749 kilo. Z06 väger 1561 och vanliga C8 väger 1530 kilo så elektrifieringen adderar rätt så många kilo. Vanliga C8 börjar på 64.500 dollar men för E-Ray vill man ha hela 104.295 dollar. Den prislappen är bara 1005 dollar under Z06. Försäljningen ska dra igång i år men när de första leveranserna kommer ske är oklart just nu.
36.1°
tisdag 17 januari 2023
Rivian hälsar på hos Jay Leno
Vdn berättar om företagets historia
Det är kanske inte så många som vet det men elbilstillverkaren Rivian grundades redan för 13 år sedan. Då var dock fokuset på att ta fram en hybrid-modell, men så blev det alltså inte och idag erbjuds pickupen R1T och suven R1S, och så bygger man budbilen som Amazon använder. Grundaren för företaget heter RJ Scaringe och i juni var han och hälsade på hos Jay Leno, ett avsnitt som nu har lagts upp på YouTube.
37.2°
Nya elbilskoncept från Tata
Vissa börjar närma sig produktion
På Auto Expo 2023 i Indien har Tata Motors nu visat upp fyra nya konceptbilar och tre nya versioner av redan befintliga modeller. Koncepten består av tre suvar och en kombi och alla dessa, förutom kombin Avinya kanske, ska inte vara jättelångt bort från att börja serietillverkas. De ska i alla fall inte förändra utseende så värst mycket. Sierra EV återanvänder ett gammalt namn på en offroad-modell som Tata tillverkade mellan 1991 och 2003. Den visades upp som koncept även 2020 men har nu uppdaterats ytterligare och blivit mer produktionsredo. Kommer att erbjudas som elbil och med förbränningsmotor, lansering någon gång 2025. Sen har vi Harrier EV som är elversionen av vanliga Harrier. Den har fått en betydligt modernare design än sitt förbrännings-syskon och får till skillnad från den även fyrhjulsdrift tack vare två elmotorer, produktionsversionen ska presenteras någon gång nästa år. Avinya ska lanseras 2025 och baseras på den helt nya Gen 3-plattformen. Vid sidan av konceptet visades Altroz Racer upp som är en sportigare variant av vanliga Altroz. Den har fått turbomatad motor på 1,2 liter och 120 hästar kopplad till en sexpetad manuell växellåda. Man visade även en version av Altroz som går på gas och suven Punch med samma drivlina.
37.6°
Vanwall visar renderingar på eldriven personbil
Ingen SUV!
Vanwall var en brittisk formelbiltillverkare med ett formel 1-stall som tävlade under 1950-talet. Förra året skrev vi att namnet vaknat till liv igen, och nu visar de upp renderingar på en eldriven personbil. Och det handlar inte om en SUV! Istället är det en liten femdörrars hatchback som heter Vandervell S. Den säger man ska börja levereras redan under kvartal tre i år och priset kommer börja på 128.000 euro innan skatt. Man kan välja mellan Vandervell S och Vandervell S Plus. Den första driver på alla fyra, har 320 hästar och räckvidd på 45 mil. 0-100 km/h ska gå på 4,9 sekunder. S Plus har istället 580 hästar, 42 mils räckvidd och gör 0-100 på 3,5 sekunder. Mer än så här får vi tyvärr inte reda på just nu. Endast 500 exemplar kommer att bli till och som vanligt återstår det att se om det kommer bli verklighet av detta.
45.5°
Fisker släpper ny konfigurator för Ocean
Mer detaljerad
Nu har Fisker släppt en ny konfigurator för modellen Ocean. Den är mer detaljerad än tidigare och det blir lite enklare att se vad du får för pengarna. Du kan välja till lite olika prylar, ändra fälgar och färg. Vinterdäck kostar 42.590 kronor extra och för dragkrok vill Fisker ha 19.100 kronor. Beställer du en Extreme eller Ultra får du dra 1815 kilo, Sport får bara dra 1090 kilo. Spana in vad som erbjuds på länken nedan.
37.4°
Xpeng sänker också sina priser
Xpeng för mindre peng
Xpeng i Kina meddelar nu att man kommer att sänka sina priser i Kina. På den toppsäljande modellen P7 sänker man priset med 12,5 procent till 209.900 yuan. P5 sedan och G3i sänks med 10 respektive 13 procent. – We hope to make intelligent vehicles more accessible to more people with more competitive prices, säger en talesperson från Xpeng till Reuters. Om prissänkningarna kommer till Sverige är ännu oklart. En Xpeng P7 kostar i Sverige från 620.000 kronor och sänks det med 12,5 procent så hamnar vi på 542.500 kronor. Precis som här i Sverige sänkte Tesla tidigare sina priser i Kina.
34.3°
Elbilar kommer stoppa SUV-dominansen
Det tror i alla fall en Citroën-chef
Så fort någon biltillverkare presenterar en ny modell nu för tiden så är det en SUV, typ. Till och med när Ferrari gör det. Men trenden kan avta, och det är tack vare elbilarna. Det tror i alla fall Citroën-chefen Vincent Cobée. Enligt honom så kommer vikten och aerodynamiken suvarna sitter inne på vara till deras nackdel, och då kommer folk börja titta på andra karosstyper som är effektivare. Att smacka in jättestora batteripack för att kompensera för suvarnas form är helt enkelt inte hållbart. Enligt Vincent är det viktigare att fokusera på att förbättra elbilars laddning istället för att hela tiden öka storleken på batteripacken. "On a battery EV, if your aerodynamics are wrong, the penalty in terms of range is massive. You can lose 50 kilometers between good and bad aero, and between an SUV and a sedan you’re talking 60/70/80 kilometers very easily. In the 1970s, a car was weighing 700kg. Today an average car is weighing 1300kg. Tomorrow an average car will weigh two tonnes. So we’re using three times more resources to deliver the same service, just to be ‘green’."
39.4°
Kina är nu världens näst största bilexportör
Går om Tyskland
Fakta är fakta, även om man inte alltid tycker den är bra. Nu står det nämligen klart att Kina gått om Tyskland när det gäller bilexport, och därmed placerar sig på plats nummer två i världen. I topp ligger fortfarande Japan. Förra året exporterades det 3,11 miljoner bilar från Kina, en ökning med över 54 procent jämfört med 2021. För Japan var siffran över 3,2 miljoner så försprånget är inte så stort. 2021 exporterade Japan 3,82 miljoner bilar. Tyskland landade på 2,61 miljoner 2022. En del förutspår att Kinas siffra 2030 kommer att ligga på hela 5,5 miljoner, och att 2,5 miljoner av dessa kommer vara elbilar. Under andra kvartalet förra året passerade BYD Tesla som den största tillverkaren av eldrivna bilar. Elbilar stod för tio procent (7,8 miljoner exemplar, upp 68 procent mot 2021) av den globala bilförsäljningen förra året, och 2030 kan den ligga på 40 procent.
15.8°
Lexus visar två fräna koncept för skogen
En bil och en ROV
Det gnälls mycket på att stadsjeepar är stora och buffliga och aldrig rör sig i naturen. Nu har Lexus tagit fram en variant av sin RX 450h+ som nog faktiskt skulle må lite bra i terrängen med sina lite grövre däck, lilla koja på taket och passande färg. Man visar även en ny version av sin ROV, som står för Recreational Off-highway Vehicle. Den har fått samma fina färg och har numera punkteringsfria däck. Denna drivs av en liten vätgasdriven trecylindrig motor. Båda koncepten visades på Tokyo Auto Salon och Tokyo Outdoor Show.
38.4°
Patentritningar avslöjar efterträdaren till Aventador
Läcker?
Lamborghini har en hybridiserad ersättare till Aventador på gång och testerna är i full gång. Nu har officiella patentritningar på bilen läckt ut på nätet och det är alltså så här den kommer att se ut. Som vi kan se, och som var lite väntat, får den nya modellen inslag av den eldrivna konceptbilen Terzo Millennio och hybriden Sián. V12:a kommer fortfarande att finnas och den kommer få sällskap av en eller flera elmotorer. Lamborghini kanske presenterar nyheten i år och då kan leveranserna dra igång nästa år.
37.5°
måndag 16 januari 2023
Rykte Mercedes kanske slutar med EQ-beteckningen snart
Behövs inte i framtiden
EQ är Mercedes beteckning på eldrivna modeller. Men den kan enligt rykten försvinna så tidigt som nästa år, eller i alla fall börja fasas ut. Mercedes framtid är som så många andras elektrisk och då kommer det bli onödigt att använda sig av EQ-beteckningen. Speciellt för nästa generation av elbilar. Det var 2016 som Mercedes presenterade det nya EQ-varumärket och de har sedan dess släppt en rad olika modeller under det. Först ut var EQC som inte var en eldriven C-Klass utan en SUV. Men logik och namnval har ju Mercedes kämpat med länge, så vi får väl se hur det blir i framtiden. Men just EQ kanske skippas när framtida modeller rullas ut.
42.4°
Snart laddar Volvo V60 och V90 snabbare
Laddhybriderna då
När det kommer till elbilar så känns 150 kW som ganska normalt och relativt långsamt men när det kommer till laddhybrider så är det sällan snack om ens tvåsiffriga hastigheter. Även om man har en laddbox hemma så kommer man sällan upp i full hastighet på den. Nu uppgraderar dock Volvo ombordladdarna för Volvo V60 och V90 och den nya kapaciteten ligger på 6,4 kW, vilket nästan är en fördubbling jämfört med tidigare då siffran låg på 3,7 kW. Det betyder att om det tidigare tagit drygt 3,5 timmar att ladda fullt så kan detta numera gå på runt två timmar om allt fungerar som det ska.
43.4°
Lexus visar upp RZ Sport Concept
En tuffare version av elbilen
Till bilmässan i Tokyo hade Lexus bland annat med sig den här tilltuffade versionen av den eldrivna modellen RZ. RZ Sport Concept kallar man skapelsen och den är breddad, sänkt, har fått ett helt nytt kjolpaket runt om, nya 21-tumsfälgar och massa kolfiberdetaljer. Baktill har man monterat inte mindre än två stora vingar. Bilen har även fått mer effekt och har istället för en 150 kW-motor fram och en 80 kW bak dubbla 150 kW-motorer. Insidan ska ha fått fyra skalstolar men tyvärr får vi inte se hur det ser ut just nu. Om det här är ett paket som Lexus kommer att erbjuda i framtiden återstår att se.
34.0°
Alla personliga regskyltar som fick avslag 2022
FUCK EL är inte okej
Om du ger Transportstyrelsen 6200 kronor kan du bli ägare till en personlig registreringsskylt som du då får ha i tio år. Den får innehålla mellan två och sju tecken och får inte misstas för ett vanligt registreringsnummer. Den får inte heller medföra olägenhet eller väcka anstöt. Just nu finns det 25.343 personliga skyltar i landet - 19.004 av dessa används för närvarande på ett fordon i trafiken. Under förra året beviljades 3412 personliga skyltar vilket är en minskning med tre procent jämfört med 2021. Som väntat försöker folk ändå få igenom kombinationer som inte är tillåtna, och då blir det avslag. Som FUCK EL som fick flest avslag. Oväntat att den inte gick igenom, inte. Avslag kan också bero på andra anledningar - som att det är exempelvis är för likt en befintlig skylt eller så. Någon motivering till varje enskilt avslag finns inte.
37.4°
Elbilar säkrast av de som Euro NCAP testade 2022
Två Kina-bilar sladdar in i toppen
Euro NCAP delar nu med sig av de säkraste bilarna de testade under förra året och fem av vinnarna var elbilar, den sjätte en laddhybrid. Enligt testarna är det här också första gången som två kinesiska bilar var bland vinnarna - Ora Funky Cat och WEY Coffee 01. I klassen stor familjebil vann Hyundai Ioniq 6, i kategorin exklusivare storbil vann Tesla Model S och i klassen litet terrängfordon vann Tesla Model Y. Läs resultaten på länken nedan.
39.3°
Nu är Volvos nya varianter av XC40 och C40 officiella
Priser, räckvidd och leveranstid klara
Volvos kommunikation kring deras modeller XC40 och C40 har de senaste månaderna varit "sådär" skulle man kunna säga. Varianter har kommit och gått i deras konfigurator men nu har äntligen lite officiella saker kommit från högkvarteret i Göteborg. Den stora nyheten, som vi berättade om redan i november, är att man numera säljer bilarna med bakhjulsdrift istället för framhjulsdrift när man väljer en motor. Anledningen är att man själva tagit fram en ny motor som sitter på bakaxeln. Den enklare bakhjulsdrivna varianten har nu lite mer kraft (175 kW mot 170 kW) och lite längre räckvidd, för XC40 gäller nu 460 istället för 425 kilometer och för C40 gäller 476 istället för 438 kilometer. Laddning går med 150 kW. Det finns även en variant av den bakhjulsdrivna som har ett större batteri på 82 kWh, den enklare versionen har ett batteri på 69 kWh. Det ger så klart längre räckvidd, för XC40 gäller 515 kilometer och för C40 gäller 533 kilometer. Motorn ger här mer kraft, 185 kW, men 0 till 100 är fortfarande 7,4 sekunder så vi anar att de 15 extra kilowatten äts upp av större och tyngre batteri. Denna kan ladda med 200 kW. Top of the line är fyrhjulsdrivna varianten. Denna hade förut två motorer på 150 kW styck, nu har man istället en motor på 183 kW på bakaxeln och en på 117 kW på framaxeln. Det är fortfarande den nya egenutvecklade motor på bakaxeln och en ny elektrisk asynkronmotor på framaxeln. För denna är räckvidden 500 kilometer för XC40 och 507 kilometer för C40, en ökning med 62 respektive 56 kilometer. Även denna laddar med 200 kW. Priserna då? Nu går XC40 att beställa med tristaste utrustningspaketet som heter Core i kombination med lilla motorn och batteriet. Prislappen ligger då på 610.400 kronor. Extended range kostar 30.000 extra och en extra motor kostar 70.000 extra. Plus-paketet kostar 27.000 kronor och ultimate-paketet kostar 84.000 kronor men i det senare ingår extended range så egentligen kostar det bara 54.000 kronor. Snurrigt? Japp. Hur som helst blir prislappen 734.400 kronor om du saftar på. För C40 startar prislappen på 627.000 kronor med Core-paket och bakhjulsdrift med lilla batteriet. Här kostar Plus också 27.000 kronor men Ultimate 78.000 kronor av någon anledning. Väljer du ultimate med fyrhjulsdrift får du betala 745.000 kronor. Leveranstid för båda varianterna är satt till 6-7 månader om du inte väljer den billigaste drivlinan, då får du vänta 11-12 månader.
24.2°
Volvo ska släppa eldriven minibuss i Kina
En Zeekr 009 i andra kläder
Geely äger Volvo. De äger även elbilsmärket Zeekr som vi skrivit om tidigare. 009 är namnet på Zeekrs senaste modell och det är en minibuss. Nu bekräftar Qin Peiji som är chef för Volvo Cars i Kina att Volvo också kommer att lansera en minibuss baserad på Zeekr 009, och den ska dyka upp redan i år. Modellen baseras på den nya SEA-plattformen som även kommande Volvo EX30 kommer att göra. Vad den nya Volvo-bussen ska bjuda på är oklart men det lär bli samma grejer som i 009 - drivning på alla fyra, 544 hästar och räckvidd på 82 mil. Jämfört med 009 kommer Volvon att bli ännu lyxigare. Vad den ska heta och om den kommer att säljas utanför Kina är oklart för tillfället. Som vi kan se på kartan här ovanför kommer även EX90 i ett Excellence-utförande, sen ytterligare en SUV (EX30) och sen då den nya minibussen.
33.6°
Koenigsegg bygger laddstation för elbilar
Kommer finnas vid deras nya museum
Nu under året kommer Koenigseggs nya fabrikslokaler i Valhall Park i Ängelholm att färdigställas. Här ska modellerna Jesko och Gemera bli till. Ett besökscenter och ett Koenigsegg-museum kommer att öppna vid fabriken och utanför detta kommer det att finnas en offentlig laddstation för elbilar med tolv laddpunkter. I juni ska stationen vara klar och för den har Naturvårdsverket gett Koenigsegg 300.000 kronor i klimatbidrag. På museet ska man kunna uppleva vad företaget har åstadkommit under 20 år.
51.0°
Elbil med extra fokus på barn
Har specialutvecklad barnstol
Modellen Kaola från den kinesiska elbilstillverkaren Arcfox är speciellt utvecklad för den som har ett barn som behöver sitta i barnstol. Vänster bak finns en barnstol som tagits fram speciellt för bilen och den kan både snurras runt och omvandlas till en liten säng om man skulle behöva det. Stolen har även en inbyggd termometer, sensor som talar om när blöjan ska bytas, desinfektion med UV-ljus och övervakning med en kamera. I mitten av baksätet kan man fälla upp ett skötbord. Höger sida av bilen har skjutdörr medan vänster sida har en vanlig dörr, varför det inte är tvärtom är lite märkligt då det känns enklare att lasta in en unge genom en stor öppning. Man kan även dra för gardiner så att det blir lite mindre insyn i baksätet.
37.2°
DHL börjar provköra Michelins punkteringsfria däck
Det där konstiga ni vet
Michelins punkteringsfria däck UPTIS har vi skrivit om förut och det har väl mest känts som en spexig forskningssak, men nu ska det börja rulla på riktigt. Det är 50 DHL-bilar i Singapore som kommer att rulla på däcken. Däcken har ingen luft i sig men ska ändå fungera som ett vanligt däck. Fördelen med däcket är att det inte går att få punktering på det och då slipper man att bilarna som kör på det står still. Eller man slipper att de står still på grund av punktering i alla fall. Michelin säger själva att 12 procent av alla däck skrotas i förtid på grund av punktering eller däckexplosion.
52.1°
Delstaten Wyoming vill förbjuda elbilar
Vill att de ska vara helt borta 2035
Samtidigt som resten av världen går åt helt motsatt håll vill nu delstaten Wyoming i USA förbjuda försäljningen av elbilar. Resolutionen säger att delstaten kräver en utfasning av försäljningen av nya elbilar till 2035. I förslaget Senate Joint Resolution 4, menar en grupp lagstiftare ledda av senator Jim Anderson att Wyomings "stolta och uppskattade" olje- och gasindustri har skapat "otaliga" jobb och bidragit med intäkter till statens kassa. De skriver även att en brist på laddningsinfrastruktur inom Wyoming skulle göra den utbredda användningen av elbilar "opraktisk" och att staten skulle behöva bygga "massiva mängder ny kraftgenerering" för att "upprätthålla elfordons missöden". Den uppmanar invånare och företag att frivilligt begränsa försäljning och köp av elbilar, med målet att fasa ut dem helt till 2035. Om resolutionen nu skulle gå igenom skulle den vara helt symbolisk. Det handlar egentligen mer om att ge ett budskap till elbils-förespråkare än att förbjuda elbilar helt och hållet. Sista punkten i förslaget säger till exempel att man ska skicka kopior av resolutionen till president Biden och Kaliforniens guvernör Gavin Newsom. Wyoming producerade 85,43 miljoner fat olja 2021, vilket gör delstaten till landets åttonde största råoljeproducent det året.
-12.0°
i4 M50 blev BMW M:s bäst säljande modell
Över 177.000 M-bilar såldes förra året
BMW har delat med sig av förra årets siffror och för BMW M GmbH var dessa lysande. 177.257 M-bilar såldes och det är bättre än något år tidigare, upp 8,4 procent jämfört med 2021. Bäst sålde sedan-modellen i4 M50 och det var mest amerikaner som köpte den. Även om den kanske inte anses vara en "riktig" M-bil bjuder den ändå på 544 hästar och fyrhjulsdrift. Totalt såldes 2.399.636 nya BMW, MINI och Rolls Royce under 2022 och av dessa var 2.100.692 från BMW. Antalet elbilar var 215.755 vilket är en fördubbling jämfört med tidigare år. Under 2023 räknar man med att eldrivna modeller kommer stå för 15 procent av den totala volymen. Här i Sverige reggades totalt 16.565 nya BMW-modeller under förra året och 76 procent av dessa var laddbara. Helt eldrivna såldes det 5.329 exemplar av.
38.9°
lördag 14 januari 2023
Tesla sänkte priserna även på Model S och Model X
Men bara i USA
Igår så chocksänkte Tesla priserna på Model Y och Model 3 i Europa och i USA, här i Sverige damp priserna ner 150.000 kronor för Model Y och runt 100.000 kronor för Model 3. I USA sänktes även priserna för Model X och S med mellan 9 och 15 procent. Det betyder att den vanliga versionen av Model S nu kostar 94.990 dollar (104.990 dollar) och Plaid-versionen kostar 114.990 dollar (135.990 dollar). För Model X är priserna för den vanliga versionen nu 109.990 dollar (120.990 dollar) och för Plaid 119.990 dollar (138.990 dollar). Förhoppningsvis kommer det även en prissänkning till Europa, men det är oklart när detta sker. Dessa modeller tillverkas i USA och inte i Berlin så de måste skeppas hit. Som jämförelse kostar en Model S Plaid 1.549.990 kronor i Sverige och skulle den få motsvarande prissänkning skulle den hamna på runt 1,32 miljoner istället.
47.3°
fredag 13 januari 2023
Galet fet bilsamling med 80- och 90-talsikoner
Vill ha alla
Igår fick jag nys om det här YouTube-klippet och först trodde jag att det var en presentatör som skulle visa upp massa feta bilar från 80- och 90-talet som samlats på en bilträff. Men det visade sig vara hans egna bilar. Och samlingen är helt sjuk! Här finns verkligen det bästa från de här åren om ni frågar mig och killen har grym smak. Frågan är bara hur han lyckats erövra alla dessa godingar, som inte lär vara helt billiga. Bitcoin? ;) Bonusklipp nedan.
44.5°
Lucid slog sina tillverkningssiffror förra året
Men de drog också ner dem två gånger
Vi har tidigare skrivit att Lucid Motors dragit ner på sina förväntade tillverkningssiffror (20.000) och i augusti sa man att det max skulle bli 7000 bilar tillverkade under 2022. Det blev 7180 exemplar så den siffran slog man i alla fall. Under det fjärde kvartalet tillverkades 3493 exemplar och av dessa levererades 1932 samma period. Totalt över året levererades 4369 bilar. Vad Lucids mål för 2023 är har de inte berättat än. Den 22 februari ska de meddela alla finansiella resultat för 2022 och då kanske de även snackar lite om framtida mål.
38.3°
Rivian tappar flera nyckelpersoner
Och nådde inte riktigt sina mål
Rivian hade som mål att tillverka 25.000 bilar förra året. Riktigt så blev det inte, men det blev ändå 24.337 exemplar. Av dessa levererades 20.332. Så man var nära målet men nådde inte riktigt dit, vilket kanske var lite trist. En annan trist sak är att flera nyckelpersoner valt att lämna företaget. Dessa är Randy Frank (vice president of body and interior engineering), Steve Gawronski (vice president in charge of parts purchasing), Patrick Hunt (senior director in the strategy team) och Neil Sitron (general counsel) som varit med företaget i 4,5 år. Rivian har valt att inte uttala sig kring detta men kommer göra flera omorganisationer inom företaget för att förbereda sig själva inför framtiden. 2019 hade företaget runt 1200 anställda, i somras var siffran närmare 14.000.
36.2°
Toyota visar el- och vätgasversioner av klassiska modeller
AE86 Corolla Levin och Sprinter Trueno uppdateras
AE86 är en riktigt klassisk beteckning på roliga modeller från Toyota. Högvarviga motorer, 50/50 viktfördelning och bakhjulsdrift gjorde bilarna perfekta att busa med, och folk gör det än idag. Toyota vet att de är populära och presenterar nu två uppdaterade versioner av klassikern. Vi börjar med Truenon som kallas för AE86 H2 Concept. I denna har man modifierat bensinfyran på 1,6 liter så att den även kan gå på vätgas. I bagagerummet sitter dubbla tankar som man plockat från modellen Mirai. Den andra bilen är den så kallade Levin-versionen och denna har man istället konverterat till ren eldrift. Elmotorn är plockad från pickupen Tundra och batteripacket kommer från den senaste generationen av Prius. Den fempetade växellådan finns dock kvar för att ge mer körglädje. Båda bilarna är bara koncept just nu men Toyota berättar att det i framtiden kanske skulle bli så att man kommer erbjuda konverteringskit till befintliga bilar.
47.7°
Polestar har byggt showroom i snö och is
I Rovaniemi, Finland
Polestar har öppnat en unik popup-affär i Rovaniemi, Finland. Den är helt byggd i snö och har en storlek på 12x12x12 meter. För att skapa den har man använt 3000 kubikmeter snö som har hämtats från skidområdet Ounasvaara som ligger i närheten. Varje kubikmeter av snön väger 800 kilo och den har fraktats till Rovaniemi med en elektrisk lastbil. I februari kommer den att fraktas tillbaka till skidcentret. På insidan av snökuben hittar man så klart en Polestar 2 men även stötdämpare, bromsar och hjul gjorda i is. Dessa är gjorda av lokala konstnärer med snö från sjön Lehtojärvi.
44.6°
Volkswagen ID. Buzz GTX får 340 hästar
Mer effekt än övriga GTX-versioner
Att Volkswagens ID. Buzz skulle komma som GTX-version har vi vetat några månader, men nu får vi reda på att den får mer effekt än övriga GTX-versioner. 340 istället för 299 hästar är det som gäller. Inget våldsamt prestandamonster alltså, men det hade väl nog ändå ingen förväntat sig. GTX innebär två elmotorer och fyrhjulsdrift. Förutom GTX kommer ID. Buzz även att presenteras i ett 25 centimeter längre sjusitsigt utförande med ett större batteripack, men när dessa versioner har premiär får vi återkomma till.
45.3°
Tesla Model Y kommer att bli Sveriges mest sålda elbil
Kanske Sveriges mest sålda bil
Idag levererade Tesla en riktig pang-prissänkning när de sänkte priset kraftigt på Model 3 och Model Y. Den senare har redan blivit något av en folkbil för övre medelklassen och var under 2022 den tredje mest sålda elbilen i Sverige med 6550 sålda bilar. Före kom Volvo XC40 och Volkswagen ID.4 med 8242 respektive 8882 sålda bilar. När Tesla nu sänkte priset på sin Model Y vågar jag redan i januari säga att det kommer att bli den mest sålda elbilen under 2023. Anledningarna är två: den första är att Tesla sänker priset för att de kan leverera så beställer du en bil nu får du den inom en månad. Kanske kommer det bli en enorm anstormning nu så leveranserna blir lite längre, men det kommer oavsett att levereras bilar. Den andra är att det finns ingen bättre (el)bil per krona att köpa. Redan innan, då Tesla Model Y var dyrare än konkurrenterna, var modellen bäst. Kanske inte roligast att köra, kanske inte snyggast men som helhet den bästa. Priset fick man sluka i sig, eller det var bevisligen många som tog den smällen redan innan prissänkningen på 150.000 kronor. Nu är det nästan tramsigt hur prisvärd Model Y är. Det är fortfarande en dyr bil så klart men konkurrenterna är alla dyrare. Och sämre. Volvo XC40 är betydligt mindre, har en gammal plattform och är sämre på nästan alla punkter. Men dyrare. Volkswagen ID.4 har sålt mycket för att det är en vettig bil som har varit billigare än Teslan, men ingen vettig människa nöjer sig med Volkswagens teknik när en Tesla kostar mindre. Samma sak gäller Skoda Enyaq och Audi Q4. Kia Niro sålde nästan precis lika mycket som Model Y förra året och uppdaterade versionen är riktigt trevlig, men bara en stolle hade valt den framför en Model Y. Storebrodern EV6 är också riktigt trevlig men har ett från-pris på 100.000 kronor över Teslan och det är den inte värd. Polestar 2 är väl kompetent men vem i kombiälskande Sverige vill ha en mindre bil för samma peng? Men värst blir det nog för alla kinesiska märken, det lär vara en tråkig fredag för folket på Hedin Bil som importerar BYD och MG med flera kinesiska märken. För när det fanns elbilsbonus och räntan var låg var det inga konstigheter att hämta upp en kinestillverkad MG men det blir svårt för säljarna att övertala köparna om att man ska lägga över en halvmiljon på en MG Marvel R när det säkra kortet Model Y kostar samma peng. Kineserna har haft ett försprång i att de faktiskt har haft bilar att leverera men det har som sagt Tesla också. Så nu blir det intressant. Blir Model Y 2023 års mest sålda elbil? Om konkurrenterna inte kan prispressa är det en lågoddsare, och de verkar de inte kunna. Frågan är om det inte kommer att bli Sveriges mest sålda bil. I toppen på statistiken ligger nämligen Volvo XC40 och XC60. Den första börjar på runt 400.000 kronor så det finns kunder som inte har råd med mellanskillnaden upp till Teslan. Men XC60 börjar precis som Teslan norr om 500.000 kronor och frågan är varför man ska välja en trött mildhybrid för en halv miljon när Model Y finns där för samma peng? Det ska helt klart bli ett intressant år detta. Tror du att Model Y blir Sveriges mest sålda bil?
48.5°
Det här är Mazda MX-30 med Wankelmotor
Fungerar som räckviddsförlängare
Nu gör Wankelmotorn comeback och det i form av en räckviddsförlängare i elbilen MX-30. Då heter den MX-30 e-Skyactiv R-EV och den lilla motorn med trekantig kolv ser till att alstra ström till elmotorn som sedan driver bilen. På bara el ska man kunna köra upp till 8,5 mil, sedan kickar Wankeln in och börjar producera ström till en generator. Elmotorn är på 170 hästar och batteripacket är på 17,8 kWh. Soppatanken är på 50 liter och den totala räckvidden ska ligga på 60 mil. Ombord finns en 3-fasladdare på 11 kW och bilen är även utrustad med en snabbladdare på 36 kW. Wankelmotorn är nyutvecklad och det är direktinsprutad en-skivig sak på 830 kubik som ger 75 hästar. Anledningen till att man valde denna typ av motor sägs vara för dess kompakta format och vibrationsfria gång. Tätningarna runt rotorn, som ofta vill läcka, har vidareutvecklats för att säkerställa en hög driftsäkerhet under hela bilens livslängd. MX-30 e-Skyactiv R-EV kommer att säljas vid sidan av vanliga MX-30. De första exemplaren förväntas dyka upp hos Mazdas återförsäljare i Sverige i början av sommaren 2023. Något pris har vi inte än dock.
42.5°
Trailer för ny säsong av Formula 1: Drive to Survive
Dags för femte omgången
Den 24 februari har den femte säsongen av Netflix-dokumentären Formula 1: Drive to Survive premiär och här har vi trailern för den.
41.6°
Tesla sänker priserna igen
Model Y droppar 150.000 kronor
Beställde du en Tesla Model Y igår? Beklagar. Idag har nämligen priset på bilen sänkts med 150.000 kronor. Igår kostade den billigaste versionen 699.170 kronor och idag är priset istället 549.170 kronor. Även Model 3 sänks, men inte med lika mycket - strax över 100.000 kronor. Det är ju ändå en rejäl slant och den billigaste 3:an går nu loss på 529.170 kronor. Men innan ni som beställde en Y eller 3 igår eller tidigare går upp i atomer kan vi lugna er med att prissänkningen gäller för alla som inte har fått sin bil levererad än. Tesla sänker priset i hela Europa och anledningen sägs vara för att produktionen har blivit effektivare och att transporterna för Model Y har blivit kortare. I fabriken i Berlin tillverkas även batterierna så man slipper frakta dessa långa vägar också.
60.2°
Nissan GT-R får sig en facelift
R35 får leva vidare några år till
Nu har Nissan visat upp en ny GT-R fast det är mer en försiktig facelift än något revolutionerande. Modellen som introducerades redan 2007 ser i princip fortfarande likadan ut och verkar få leva några år till innan det är dags för en riktig ersättare. Det som den här bjuder på är en omdesignad front- och bakdel, en ny grill och fler aerodynamiska bitar. Nismo-versionen som är den gråa på bilderna får ännu mer kolfiberdetaljer, en stor vinge på bakluckan och ett nytt kjolpaket runt om för en aggressivare look och mer downforce. Den här får även keramiska bromsar. Motorn är samma VR38DETT som tidigare vilket innebär en V6:a på 3,8 liter med dubbla turbo. I standardutförande ger den 573 hästar och 632 newtonmeter i vrid. Nismo får en modifierad version av denna som istället ger 608 hästar och 651 newtonmeter. Maskinen är kopplad till en sexstegad dubbelkopplingslåda som driver alla fyra hjulen. Exakt vilka länder bilen kommer att lanseras i och vad det står på prislappen är oklart just nu.
41.7°
torsdag 12 januari 2023
Suzuki Jimny nu även med fem dörrar
34 centimeter längre
2018 presenterade Suzuki nya Jimny. Då var det bara tredörrars som gällde, men nu är det alltså dags för femdörrars-versionen att göra entré. Den har fått 34 centimeter längre hjulbas och ett lite större bagage som ska svälja 208 liter (322 liter om du fäller baksätet). Utseendemässigt är det samma sak mellan de två versionerna, men den längre får krominlägg i grillen för lite extra bling. Måtten är 3,98 meter på längden, 1,64 på bredden, 1,72 på höjden och en hjulbas på totalt 2,59 meter. Vikten beror på hur man specar bilen men den sträcker sig från 1195 till 1210 kilo. Det är 75 till 125 kilo tyngre än tredörrars-versionen. Om den här versionen kommer till Sverige återstår att se. Den kommer att börja säljas i Indien nu i maj.
47.0°
Hurra! Nu finns Lamborghini Urus som coupé
Mansory fixar biffen
Hur gör man ganska praktiska Lamborghini Urus lite mer opraktisk? Mansory har som vanligt svaret. Man bygger om den från fyra till två dörrar såklart. Skapelsen kallar customföretaget för Venatus Coupe EVO C. Ett och ett halvt år har det tagit från idé till färdig produkt och som vanligt när det kommer från Mansory är det vulgo deluxe som gäller. Utsidan är proppad med kolfiberdetaljer överallt och som vi kan se går breddningen baktill över hela bakdörren som inte längre finns. Eller den finns där om man kikar på insidan, men det går inte att öppna den längre. Jämför man med en vanlig Urus så ser man att Mansory ändå jobbat lite med den här bilen. Dörrarna är längre och B-stolparna har faktiskt flyttats 20 centimeter bakåt för att få till detta. Insidan har fått fällbara framstolar och två individuella sittplatser där bak med en stor mittkonsol mellan dessa. Motorn har också fått lite uppmärksamhet och lämnar här 900 hästar och 1100 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 2,9 sekunder och toppfarten ligger på 323 km/h. Man har även tagit fram ett helt nytt avgassystem som mynnar ut i tre märkligt formade slutrör där bak. Vad man får betala för en sån här framgår inte.
19.6°
Inatt visas en ny Nissan GT-R upp
En specialversion eller en helt ny bil?
Om du är vaken klockan 02:00 inatt kan du ta del av avtäckningen av en ny Nissan GT-R live. Om det rör sig om en specialversion och ett sista farväl av R35 eller en helt ny modell är oklart för tillfället. En elektrifierad version är på gång men det lär inte vara den som kommer att visas upp nu. Senaste stora uppdateringen för modellen kom 2016 när den fick sig en facelift och lite mer effekt.
39.7°
Cupra levererade över 150.000 bilar förra året
Ökade försäljningen med 92,7 procent
Nu berättar biltillverkaren Cupra att de lyckades leverera 152.900 bilar under 2022 vilket jämfört med 2021 är en ökning med 92,7 procent. Bäst sålde modellen Formentor som är en SUV och som man lyckades kränga 97.600 exemplar av. Näst bäst sålde elbilen Born med 31.400 exemplar. För Seats del, som är pappa till Cupra, levererade man 232.700 bilar under 2022. Den mest sålda modellen är Arona som landade på 71.000 exemplar. Seats största marknad är Spanien följt av Tyskland och Storbritannien. En milstolpe under 2022 var att man sålde sin miljonte SUV. För Cupras del så kommer man i år att lansera den helt eldrivna suven Tavascan.
40.8°
Dödsolyckorna på vägarna har ökat igen
Trist
Statistik från Transportstyrelsen visar att dödsolyckorna på vägarna återigen har ökat. Jämför man 2021 med 2022 så har tio personer till omkommit i trafiken. Totalt landade siffran på 220. 15.437 personer skadades i vägtrafiken och av dessa var 1929 svårt skadade och 13.508 lindrigt skadade. Den vanligaste dödsolyckan förra året var mötesolyckan, och omkomna i olyckor med a-traktorer ökade också under förra året.
25.2°
Nya Mercedes-AMG GT läcker ut
Läcker?
En omaskerad bild på nästa generation av Mercedes-AMG GT i coupé-form har läckt ut. Som väntat hämtas en del av utseendet från senaste SL och den här ska man också kunna få med V8:a, men även med fyra cylindrar. Ett laddhybrid-alternativ ska också för första gången erbjudas. Så se det här mer som en version av SL fast med riktigt tak. Officiell presentation väntas ske inom några månader, kanske snabbare nu när bilen ändå har läckt ut.
40.0°
Suzuki presenterar eldrivna eVX
Koncept som ska bli verklighet 2025
På Auto Expo 2023 i New Delhi i Indien visar Suzuki just nu upp den nya konceptbilen eVX. Det är en eldriven SUV som kommer att mynna ut i en produktionsversion, men först 2025. eVX är Suzukis första riktiga satsning på en helt eldriven bil och den har batteripack på 60 kWh som enligt den indiska körcykeln MIDC ska räcka i 55 mil.
39.9°
På sladd med eldrivna Porsche Macan
Tillverkaren delar med sig av tester
En av Porsches viktigaste modeller är den kommande helt eldrivna versionen av lill-suven Macan. Tanken var att den skulle rullas ut i år men problem med mjukvaran har gjort att Porsche flyttat fram premiären till nästa år istället. Men testerna är i full gång och nu får vi ta del av det man har gjort hittills. Den här kommer att baseras på Volkswagengruppens nya PPE-plattform, får upp till 611 hästar, 800-voltsteknik och batteripack på 100 kWh.
39.4°
onsdag 11 januari 2023
Ny specialversion av Hennessey Venom F5
Revolution är bantad och får stor vinge
Venom F5 Revolution är en lättare och mer banvänlig version av vanliga Venom F5. Den har fått förbättrat marktryck tack vare en stor vinge på bakluckan, en större diffusor, en fetare splitter i fronten och såna där små vingflärpar på stötfångaren. Hur mycket man har lättat bilen framgår dock inte. Motorn är oförändrad vilket innebär en V8:a på 6,6 liter med dubbla turbo och 1842 hästar. Drivningen sker på bakhjulen och kraften kommer dit via en automatlåda. Revolution får dock en snorkel på taket som ger motorn ännu mera luft. Endast 24 exemplar kommer att bli till och alla börjar på 2,7 miljoner dollar. Vanliga Venom F5 Coupé kostar 2,1 miljoner dollar medan cabben går loss på tre miljoner dollar.
37.0°
Lancia pratar om sin framtid i ny kortfilm
Ny serie i tre delar
Lancia är på gång igen och för att visa detta, utan att visa några nya bilar, har filmen "New Lancia Renaissance: The future in our roots" släppts. Det vi ser här är första delen av tre i en ny mini-dokumentär, del två kommer inte att visas förrän i april och först nästa år kommer den sista delen. Det är också då som en helt ny generation av Lancia Ypsilon kommer att presenteras.
37.0°
Snubbe vägrar låta sin bil bli stulen
Sliter tag i skurken genom takluckan
En snubbe stannade till vid en väns hus för att lämna över en julklapp. Han parkerade precis utanför och lät bilen vara igång vilket kanske var lite dumt, för väldigt snabbt var en biltjuv framme och hoppade in i bilen. Ägaren agerade utan att tänka sig för så mycket och hoppade först upp på bilens huv. Tjuven ville väldigt gärna dra iväg men ägaren gav sig inte utan började dra i honom via takluckan. Till slut fick han av honom jackan och tjuven bestämde sig för att ge upp och flydde sin väg. Ägaren polisanmälde händelsen och säger att det han gjorde kanske var dumdristigt men att han var såpass trött på alla brott i staden att han inte tänkte sig för utan bara agerade.
56.7°
Bosch visar upp RideCare companion
En dashcam som filmar både i och utanför bilen
Bosch har tagit fram en dashcam som de kallar för RideCare companion och som främst riktar sig till taxi-chaufförer. Kameran fungerar dels som en traditionell dashcam som filmar vad som händer utanför bilen men är även försedd med en kamera som filmar det som händer inne i bilen. Tanken är att RideCare companion ska kunna användas för att filma videobevis om det uppstår bråk eller andra tvister i bilen. Den inre kameran kan aktiveras manuellt eller om dess inbyggda sensorer uppfattar att det är något utöver det normala som håller på att hända i bilen. Det finns även en trådlös SOS-knapp kopplad till kameran som kan ringa upp personal på Bosch egna callcenter som då kan koppla in sig på kameran för att få en uppfattning om vad som händer i bilen. Här nedanför hittas ett videoklipp där Bosch visar upp RideCare companion lite närmare.
37.1°
Renault firar av Megane R.S. med Ultime
Ny specialversion
Den 13 januari kommer Renault att dra täcket av Megane R.S. Ultime på bilmässan i Tokyo. Det här är en specialversion som tar över efter Megane R.S. och Megane R.S. Trophy och som blir den sista i Megane R.S.-serien. I alla fall den sista att tillverkas med Renault Sport-loggan, framtida sport-modeller kommer istället att ha Alpine-logga på sig. Denna får specialdesignade klibbor på sig och fyra nya karossfärger att välja mellan - Star Black, Pearl White, Sirius Yellow och Tonic Orange. Insidan får sportstolar från Recaro, svart Alcantara-klädsel och mycket prylar som standard - som exempelvis ljudsystem från Bose, adaptiv farthållare och pekskärm på tio tum i mittkonsolen. Motorn är samma turbomatade fyra sedan tidigare och här ger den 300 hästar och 420 newtonmeter i vrid. Drivningen sker på framhjulen och 0-100 km/h ska gå på 5,7 sekunder. Bilen rullar på Fuji Light 19-tumsfälgar som är skodda med Bridgestone Potenza S007 semi-slicks. När den här specialaren kommer att lanseras och vad den då kommer att kosta är oklart just nu. Endast 1976 numrerade exemplar blir till och siffran kommer från året då Renault Sport grundades.
39.6°
Tillverkningen av McLaren 720S är nu nerlagd
Kunder har redan lagt handpenning på uppföljaren
För fem år sedan rullade McLaren ut modellen 720S men nu är sagan slut. I december lades tillverkningen ner och någon ersättare har inte synts till, än. Trots detta har folk redan börjat lämnat handpenning till McLaren för nästa modell. Nyheten verkar dock vara nära besläktad med 720S och lär troligtvis inte bli något jätte-revolutionerande. Det kommer snarare att handla om en vidareutveckling och inte en helt ny bil från grunden. När den nya bilen kan tänkas dyka upp återstår att se.
37.8°
Lotus Eletre på Malmös gator
Blir nog frän denna!
Oscar skickade några bilder till oss på kommande Lotus Eletre. Testbilen stod parkerad på gatan i Malmö och hade alla kameror och sånt synliga, plus lite extra saker på taket. Världen behöver kanske inte fler eldrivna sportiga suvar, men den här ser jag faktiskt fram emot så kul att se den på riktigt och inte bara på bild eller på en mässa. Den verkar trevlig både på ut- och insidan och erbjuder en intressant plattform.
39.4°
CES 2023 Goodyear visade nytt hållbart däck i Las Vegas
Innehåller 90 procent hållbara ingredienser
Better Future är ett namn som Goodyear använt i samband med lite snällare däck ett par år. Nu har man visat upp den senaste versionen på CES-mässan och det här däcket ska bestå av 90 procent hållbara ingredienser - bland annat sojaolja och risskal. Däcket har gått igenom testerna som krävs för att det ska bli godkänt för gatan men när detta kan tänkas börja säljas är fortfarande oklart just nu. Målet är givetvis ett däck som innehåller 100 procent hållbara material och ett sådant hoppas man ha klart innan årtiondet är över.
55.1°
Trafikverket börjar testa digitala hastighetshinder
På landsbygden
På orterna Rissna, Hällesjö, Laggarberg och Timrå kommer Trafikverket nu att dra igång ett pilotprojekt med digitala hastighetshinder. Detta görs med hjälp av geofencing vilket i sin tur begränsar de anslutna fordonens hastighet när de kommer innanför det avgränsade området. De områden som just nu är prioriterade är där barn och äldre använder landsvägen som byväg till skola, skolbuss eller som promenadstråk - platser där max hastighet är mellan 30 och 50 km/h. Inledningsvis handlar det om att begränsa hastigheten hos lastbilar och det hela är ett samarbete med flera åkerier och innefattar totalt runt 40 stycken timmerlastbilar.
53.1°
Corvette E-Ray presenteras 17 januari
Får keramiska bromsar och Stealth Mode
För första gången ska Chevrolets modell Corvette elektrifieras och snart kommer den att visas upp. Versionen kallas för Corvette E-Ray och det handlar om en hybrid men troligtvis ingen laddhybrid. Den extra elknuffen väntas driva framhjulen medan V8:an fortsättningsvis kommer driva bakhjulen. Nu får vi en ny teaser inför premiären den 17 januari och den visar bland annat att bilen får keramiska bromsar och ett körläge som man kallar för Stealth Mode. Antagligen innebär det sistnämnda att man en kort stund kan köra på enbart el.
37.1°
tisdag 10 januari 2023
YouTube-kanalen Mighty Car Mods fyller 15 år!
Tut i luren!
Det har nu gått hela 15 år sedan de australienska kompisarna Blair Joscelyne (Moog) och Marty Mulholland laddade upp sitt första klipp på kanalen Mighty Car Mods. I skrivande stund har de 3,69 miljoner prenumeranter och är en av de större kanalerna när det kommer till bilrelaterat innehåll. De skruvar med olika typer av bilar, kommer med tips och visar hur man ska göra utan att det blir för avancerat att kolla på. En bred kanal som passar de flesta med bilintresse. Deras allra första klipp kan ni se här nedan. Tipsa gärna om era favoritkanaler när det kommer till folk som skruvar med fordon, jag behöver nämligen fler på min lista ;) Några jag starkt kan rekommendera är Legit Street Cars, M539 Restorations, Grind Hard Plumbing Co, Rich Rebuilds, Allen Millyard, Budget Buildz, Tavarish, The Skid Factory, Peter Björck och Superfast Matt.
44.3°
Krabbgång med Hyundai Ioniq 5
Alla fyra hjulen går att vrida 90 grader
Nej, principen är inte ny utan har funnits i en herrans massa år, vilket ni bland annat kan se här, men det hela är ändå rätt så imponerande. Det vi får se här är Hyundai Mobis teknik som de har hållit på med några år, men först nu har den installerats på en Ioniq 5. Det handlar om helt ny upphängning för vardera hjul som gör att de alla kan roteras 90 grader. På så vis kan bilen flyttas i sidled, snurra ett varv busenkelt och göra diverse andra skojsiga manövrar. Givetvis något enklare att installera på en elbil då det tenderar att finnas lite mer plats i och nära hjulhusen för såna här grejer. Både fram och bak har man dock fått kapa upp för att hjulen ska gå fritt, men det här är ju också bara en prototyp för att demonstrera tekniken. När och om det här kommer att dyka upp i en produktionsmodell i framtiden återstår att se, men det vore väl kanske lite kul? Alla blir helt plötsligt världsmästare på att fickparkera. Bonusklipp nedan.
44.9°
Automobili Estrema vill sätta nytt elbilsrekord
Ska ta ut superbilen Fulminea på Nürburgring i höst
År 2021 presenterade det italienska företaget Automobili Estrema den eldrivna superbilen Fulminea. Nu berättar man att man ska försöka sätta ett nytt elbilsrekord med bilen på Nürburgring i september. Innan dess ska dock produktionsversionen presenteras i juni. För att täcka kostnaderna för rekordförsöket har man vänt sig till Kickstarter där man söker nästan 100.000 euro. Bilen har 2040 hästar och ett batteripack på 100 kWh. Vikten ska ligga på 1,5 ton och man beräknar att den ska klara 0-320 km/h på under tio sekunder. På en laddning ska man komma 52 mil och man ska kunna ladda från 10-80 procent på under 15 minuter. Endast 61 exemplar kommer att bli till och prislappen börjar på 1.961.000 euro.
35.3°
2022 blev rekordår för Bentley, Bugatti och Rolls-Royce
Bilar för de som inte är beroende av elstöd
Elräkningar, inflation, krig, covid och annat skit har gjort att många snörat åt penningpungen extra hårt och sparat in på många saker. Men de rika har fortfarande mycket pengar som de gärna gör av med på lyxigheter, som exempelvis bilar. Bentley, Bugatti och Rolls-Royce presenterar därför alla rekordsiffror för 2022. Bentley lyckades sälja 15.174 bilar medan siffran för Rolls-Royce landade på 6021. För Rolls-Royce del är detta första gången någonsin man tar sig över 6000 exemplar på ett år. Bugatti har som väntat hyfsat mycket lägre siffror, men de 80 bilar som levererades under 2022 är ändå rekord. Köpte du själv något riktigt lyxigt och onödigt under 2022?
35.7°
Toppfartstest med gammal Nissan Leaf
Då går det åt mycket ström
Det finns mycket som påverkar räckvidden på en elbil. Är det inte kyla så kan det vara hur snabbt man kör, och hur mycket luftmotståndet då slukar räckvidd. Auto Trader bestämde sig för att ta ut en Nissan Leaf från 2012 med 11.500 mil på mätaren och sedan trycka plattan i mattan för att se hur länge den klarade sig innan batteriet var tomt. Man hade bara 6,7 mil kvar i tanken när man startade och lyckades komma upp i 159 km/h som man höll stadigt en stund. Inte helt oväntat började bilen att droppa i räckvidd ganska snabbt och effekten begränsades tills det inte gick att köra längre. Det vore kul att se hur länge bilen skulle klara att köra toppfart med fulladdat batteri en varm sommardag.
38.2°
Mazda visar snart en vidareutveckling av Wankelmotorn
Kommer hamna i elbilen MX-30
Vi har tidigare vetat om att Mazda skulle återuppliva Wankelmotorn i någon form och nu börjar det närma sig. Den 13 januari kommer man på Brussels Motor Show att presentera nyheten som kommer att hamna i en ny laddhybrid-version av modellen MX-30. Det har tidigare snackats om att Wankelmotorn ska fungera som en räckviddsförlängare och vara den som laddar batteripacket som i sin tur matar elmotorn.
48.1°
Fälgtillverkare köper padelhall
För att ha som lager
Jag erkänner, jag har spelat padel. Det är skoj. En av de lite udda sakerna med sporten var att det krävdes riktigt bra takhöjd och därför flyttade man in i lagerlokaler. Det var lite udda när finbilar med mellanchefer helt plötsligt började dyka upp i industriområden. Hur som helst så har storhetstiden för padel varit och nu köps lokalerna upp igen, för att användas som lager. Fälgtillverkaren ABS Wheels har precis köpt en padelhall från WAP (We are Padel) som fungerade som padelhall i mindre än tio månader. – När det stod klart att paddelhallen var till salu slog vi till, säger Andie Lahdo, VD på ABS Wheels. Paddelhallen är modern och idealisk för vår verksamhet med stora öppna ytor och högt i tak. En perfekt lokal för att förvara många fälgar i. Det nya lagret ligger i Rosersbergs industriområde precis vid E4an. Tolv personer kommer att arbeta på det nya lagret.
59.8°
måndag 9 januari 2023
Motordelen som får mest stryk
Topplockspackningen
Topplockspackningen sitter mellan motorns block och topp. Den ser till att täta mellan dessa två halvor så att oljan inte hamnar utanför, för då blir det tråkigt. Går packningen sönder kan man ändå, om man har tur, slippa byta motorn men det är ganska mycket jobb med att byta den. Packningen måste tåla extrema temperaturskillnader och olika tryck, och anses i den här videon vara den motordel som utsätts för mest stryk. Jag själv skulle nog säga att det är kopplingen när Wille kör, men den är å andra sidan inte en motordel. Bonusklipp nedan.
38.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration