Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 30 april fortsättning Del 3 från bilsalongen i Shanghai! Koncept från VW och Audis helt nya modell Jag vandrar vidare på bilsalongen i Shanghai och i det här avsnittet börjar vi med att besöka Volkswagens monter. De visade upp sina koncept, där den lilla sedanen föll mig i smaken. Riktigt läcker! Sedan får jag se alla suvar de säljer i Kina, en hel hög som vi aldrig sett här i Sverige. Sedan forsätter jag till Audi som visar upp sin E5. Den är bara för Kina, har ett udda utseende men underbara stolar. Ingen fullträff, men intressant. Vi får även se deras andra nykomlingar, som främst är längre versioner av modeller som vi sett här i Europa sedan tidigare. Men inte ens i lång version räcker baksätet till. Sedan besöker jag Smart en snabbis innan vi kollar in Mercedes och deras nya CLA, en modell som bygger på en ny och intressant plattform. Tyvärr är baksätet litet, trots L-version, och tyvärr är instrumenteringen fruktansvärd. Det tycker i alla fall jag. Vad tycker ni? Tumnagel
31.8°
0 Första provkörningarna av nya Alfa Romeo 33 Stradale Bellissima! Några få lyckliga utanför Alfa har nu fått möjlighet att provköra nya 33 Stradale för att ta reda på om den är lika bra som den ser ut? Tumnagel
42.1°
0 Aston Martin släpper ännu starkare version av DBX S ska vara nya flaggskeppet Aston Martin har som ni kanske redan vet en SUV i utbudet och den heter DBX. Man kan få med hela 707 hästar i versionen DBX707 och nu kommer det ytterligare en version som bräcker denna. DBX S heter den och här är effekten istället 727 hästar och vridet 900 newtonmeter. Dessutom är denna 47 kilo lättare än DBX707 - eftersom den bland annat har ett tak i kolfiber. Man kan även få bilen med magnesiumfälgar och väljer man dessa i 23 tum sparar man 19 kilo. För att särskilja sig från övriga versioner finns det ett gäng röda detaljer, ny grill framtill och en annan bakända - med avgaspipor som ser ut att vara lånade från Lexus IS F. Även insidan har uppdaterats en aning och här är det fullt med Alcantara. Åbäket klarar 0-100 km/h på raska 3,3 sekunder och det roliga är slut först vid 311 km/h. Keramiska bromsskivor som mäter 420 millimeter fram och 390 millimeter bak ser till att få stopp på allt. Går att beställa nu till ett okänt pris och de första leveranserna ska äga rum under årets fjärde kvartal. Läs allt om bilen på länken nedan. Tumnagel
37.6°
0 Toyota inleder samarbete med Waymo Ska utveckla plattform för självkörande bilar Biltillverkaren Toyota kommer att inleda ett samarbete med Waymo, Alphabets företag som driver en tjänst och utvecklar teknik för självkörande bilar. Samarbetet innebär att Waymo och Toyota kommer att utveckla en gemensam plattform för självkörande bilar där teknik från Waymo kommer att byggas in i Toyotas bilar. Toyotas fordon kommer även framöver att dyka upp i Waymos taxitjänst för självkörande bilar. De båda företagen ska även undersöka om man kan börja sälja helt självkörande fordon till konsumenter, något som man tror kommer att förändra hur vi äger och använder bilar i framtiden. Hur tidsplanen för de olika delarna av Toyotas och Waymos samarbete ser ut finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
38.9°
0 Volkswagens fabriker kanske bygger Kina-bilar snart Tillverkarna vill expandera i Europa Volkswagens fabriker i Dresden och Osnabruck är stängda sedan en tid tillbaka som en åtgärd från tillverkaren för att spara pengar. Men lokalerna kanske inte står tomma så länge till. Det sägs nämligen att flera kinesiska biltillverkare är sugna på att ta över och på så vis få en plats i Europa att bygga bilar på. Tillverkaren Chery sägs vara den som är hetast på gröten, och de har redan börjat bygga bilar i Spanien som ett sätt att slippa strafftullarna. Chery är Kinas fjärde största biltillverkare och förra året sålde de 2.603.916 bilar globalt. De har inte mindre än nio olika märken och sedan tidigare ett joint venture med Jaguar Land Rover. Några avtal är inte påskrivna än så vi får se hur det blir med allt. Tumnagel
27.2°
0 BMW bekräftar att i3 Touring kommer Fler eldrivna kombis till folket! i3 kommer att bli den andra modellen att släppas i BMW:s nya Neue Klasse-familj. Nu bekräftar tillverkaren att denna kommer att erbjudas som kombi, eller Touring som BMW kallar det, i framtiden. iX3 är först ut och sen kommer alltså nya i3 som erbjudas som sedan till en början, och sen alltså även släppas i ett större kombi-format. Designchefen Adrian van Hooydonk sa följande i en intervju: "I think the ‘touring is making a comeback. Of course, we’ve propelled it with the M3 Touring and M5 Touring: they seem to be very popular, even in countries where tourings or estates are traditionally not very popular. So yes, there is new wind in that segment, and we’re very happy about that. SUVs are half of our business. The other half are still sporty, elegant sedans or coupés, and obviously we care about that as well. That’s what we’re rooted in, and we are often seen as the benchmark – and for sure we want it to stay that way." Tumnagel
44.7°
0 Svenska priset för uppdaterade Toyota bZ4X klart Och Toyota Sweden får ny vd Förra månaden rullade Toyota ut en uppdaterad version av den eldrivna modellen bZ4X. Utseendet är det samma men bilen har fått större batteri, kommer längre, har snabbare laddning och en mer effektiv drivlina än tidigare. Nu börjar den säljas här i Sverige och den kostar från 479.900 kronor. Då får du 167 hästar, framhjulsdrift, batteripack på 57,7 kWh och en räckvidd på upp till 44,5 mil. Beställer du nu får du din bil i december. Du kan även få framhjulsdrift kombinerat med en starkare elmotor på 224 hästar och ett större batteri på 73,1 kWh. Denna tar sig upp till 57,3 mil och kostar från 529.900 kronor. Vill du ha fyrhjulsdrift får du hosta upp 554.900 kronor och då får du 343 hästar och det större batteripacket. Denna tar sig istället 52 mil på en laddning. Annat nytt på Toyota-fronten är att Toyota Sweden AB har fått en ny vd. Christian Norberg har beslutat att avgå efter mer än sju år på posten och hans efterträdare blir Ashkan Jamie som tillträder sin nya tjänst imorgon. Ashkan har jobbat sju år på Toyota Sweden och har fram tills nu varit vice vd. "Jag är mycket glad för förtroendet att få ta vid efter Christian och den tillväxtresa han etablerat i bolaget och hos våra återförsäljare. Jag ser fram emot att få leda det fortsatta arbetet tillsammans med alla medarbetare på Toyota Sweden. Som organisation måste vi vara rustade för att möta det skiftande omvärldsläge vi möter, hela tiden med kunden i fokus. Det ställer stora krav på vår organisation men det innebär också nya affärsmöjligheter. Jag upplever att Toyota befinner sig i en god position att ta sig an framtiden med nya kundfokuserade satsningar." Tumnagel
38.4°
0 Poliser behöver bara ha körkort för automatväxlade bilar Gäller från och med i höst För tillfället måste den som vill bli polis eller är polis kunna hantera både manuellt växlade och automatväxlade bilar. Men i höst tas detta kravet bort och det räcker att kunna köra automat för att får vara med i kåren. Detta eftersom de polisbilar som används alltid är automatväxlade. Det är ju dock alltid bra att kunna köra bägge sorterna - speciellt om du som polis i tjänsten kan behöva flytta en bil som har manuell låda. Tumnagel
15.3°
0 Ferrari presenterar två nya versioner av 296 GTB 296 Speciale och 296 Speciale Aperta Precis som utlovat presenterar Ferrari nu specialversion av modellen 296 GTB. Men inte bara en, utan två. Det handlar om 296 Speciale och syskonet 296 Speciale Aperta som man kan fälla bort taket på. Det har snackats om att vi skulle få se en effekt på över 850 hästar och visst blev det så, 880 närmare bestämt. Effekten kommer från en turbomatad V6:a på 2,9 liter som är parad med en elmotor. Man har plockat aluminiumkolvarna och titan-stakarna från storebror F80 och ökat på laddtrycket och fått upp den tidigare siffran som löd 830 hästar. Den åttastegade dubbelkopplingslådan har optimerats för att växla ännu snabbare än tidigare. Drivningen sker bara på bakhjulen och man tar sig från stillastående till 100 km/h på 2,8 sekunder och det tar bara sju sekunder att nå 200 km/h. Runt Fiorano-banan ska Speciale ta sig på 1:19 minuter. Bägge bilarna får även tack vare sina aerodynamiska förändringar 20 procent mer marktryck än GTB och GTS. Samtidigt har man bantat bort 60 kilo. Det går att köra på bara el också om man vill, men då blir körsträckan bara tre mil och maxhastigheten ligger på 135 km/h. 296 Speciale kostar från 407.000 euro medan 296 Speciale Aperta går loss på 462.000 euro. Tumnagel
39.7°
0 tisdag 29 april Här kan du köpa bil och äta sköldpadda Vi besöker köpcentrum i Kina En av anledningarna till att jag drog till Kina förra veckan var att få lite koll på hur marknaden såg ut. Otroligt svårt på några dagar, men några saker hittade jag. Bland annat säljer Huawei sina mobiler och andras bilar i sina butiker nu för tiden. Anledningen är att Huawei har satsat stort på teknik till bilar och levererar sitt HarmonyOS till ett flertal tillverkare. Men man jobbar även på drivlinor, batterier och liknande. Personligen tror jag att de nu gör något som Apple verkligen hade önskat att de hade klarat av, men de verkar inte ens lyckas få tillverkare att stödja nya CarPlay som presenterades för snart två år sedan. Vilket är trist. I ett köpcentrum i staden Hangzhou hittar vi inte mindre än 10 olika bilmärken representerade. Tesla var ju väldigt tidiga med att öppna butiker på detta sätt, och de finns även här. Förutom Volvo är det dock tomt på europeiska tillverkare, iaf i just det här köpcentrumet. En fascinerande sak är att två av Nios undervarumärken fanns på plats. Onvo var en orgie av kopiering medan systermärket Firefly var precis tvärtom, en bil med massor av unika detaljer. Dessutom sjukt mycket utrymmen med en frunk på 92 liter, vilket är mycket för alla bilar och väldigt mycket för en liten bil som denna. Imponerande. Tumnagel
16.9°
0 Det finns bara en sån här Porsche i världen Cabbad 959 snart på auktion Porsche 959 är en mycket exklusiv modell som det bara tillverkades 345 exemplar av. Den vi ser här finns det dock bara en endaste av. Det är en 959 Speedster som racerföraren och mekanikern Karl-Heinz Feustel byggde för många år sedan. Bilen ägdes tidigare av racerföraren Jürgen Lässig men han kraschade med bilen på Autobahn 1988 och ville året efter det göra sig av med vraket. Det var då Karl-Heinz satte tänderna i bilen och efter 4000 timmars mekande var det unika åket färdigt. 1989 ställdes bilen ut på mässan i Frankfurt och den kunde köpas om man hostade upp 1,2 miljoner dollar. Nu är det dags för bilen att auktioneras iväg av RM Sothebyx27s och de tror att den kommer gå för mellan 1,25 till 1,71 miljoner dollar. Tumnagel
37.4°
0 Circle K:s första station med bara laddstolpar i Göteborg Ligger i stadsdelen Gårda Nu har Circle K öppnat sin allra första station med bara laddstolpar i Göteborg. Den ligger i stadsdelen Gårda och det är den första i sitt slag i Skandinavien från Circle K. Det finns tio stolpar och effekten i dessa är upp till 400 kW. Det kostar 4,74 kronor per kWh att ladda och under tiden man gör det kan man handla lite i den tillhörande butiken. Tumnagel
54.1°
0 Ny trafikskola för barn i Göteborg På World of Volvo Klart att även barn ska lära sig att köra fordon i tid! Framförallt när fokuset ligger på trafiksäkerhet. World of Volvo utökar nu med Traffic School som är en utomhusbilbana där barn i åldrarna fyra till tolv år får möjlighet att köra eldrivna Volvobilar och lastbilar i en verklighetstrogen trafikmiljö. Här får ungarna lära sig grunderna i trafiksäkerhet och givetvis även chansen att ta sitt allra första körkort. Viktoria Wallner som är Chief Experience Officer på World of Volvo säger följande: "På Volvo har trafiksäkerhet alltid varit en hjärtefråga. Med Traffic School vill vi skapa en hands-on-upplevelse som väcker nyfikenhet, ger barnen en förståelse för trafikregler – och samtidigt är riktigt rolig. Traffic School är ett fantastiskt tillskott till World of Volvos utbud som bidrar till att göra oss till en plats som andas innovation, inspiration och upplevelser för alla åldrar." Den nya trafikskolan öppnar den 1 maj som en del i ordinarie utställning och den som vill köra måste vara minst 110 centimeter lång. Tumnagel
49.4°
0 Renaults kommande modell heter Boreal Kanske är en Dacia Bigster med annat namn Renault har en ny SUV i C-segmentet på gång och nu får vi reda på att den kommer heta Boreal. Namnet betyder nordlig eller arktisk och det är en del av den tempererade zonen på norra halvklotet. Boreal kommer att presenteras inom de kommande månaderna och det kan hända att det här bara är en Dacia Bigster med ett annat namn. Tumnagel
37.1°
0 Citroën presenterar nya C5 Aircross Kommer 68 mil med eldrift Den visades som koncept i oktober förra året och i februari läckte den ut, men nu är nya Citroën C5 Aircross presenterad i sin helhet. Den här beskrivs som en SUV av högsta komfort. Den baseras på Stellantis nya plattform STLA Medium och man kan få den som hybrid, laddhybrid eller med bara eldrift. Den sistnämnda ska ta sig upp till 68 mil på en laddning. Regenerativ bromsning och ombordladdare på 11 kW är standard. Två elversioner kommer att erbjudas - Standard Range och Long Range. Elmotor på 157 kW, batteri på 73 kWh och 52 mil gäller för den första medan Long Range ger dig elmotor på 170 kW, batteri på 97 kWh och den längre räckvidden på 68 mil. Hitta all fakta som finns just nu på Automatos Jämfört med föregångaren så har benutrymmet i baksätet vuxit med fem centimeter. I bagagerummet får man in 651 liter och fäller man andra raden ryms upp till 1668 liter. Trådlös Android Auto och Apple CarPlay är standard och infotainmentsystemet har OpenAI:s ChatGPT. Föraren har ett digitalt instrumentkluster på tio tum framför sig och en head-up-display. Modellen är designad, konstruerad och monterad i Citroëns fabrik i Rennes i Bretagne. Lansering i Sverige sker nu i sommar och närmare detta kommer priserna att släppas. Tumnagel
41.6°
0 Tesla redo för masstillverkning av Semi 2026 50.000 exemplar om året är målet Nu meddelar Tesla att de snart är klara med fabriken i Nevada som ska bygga lastbilen Semi. Man säger också att allt går enligt planerna och att tanken är att serietillverkningen ska dra igång i slutet av året. Nästa år är målet att man ska kunna dra igång masstillverkningen och att man då ska bygga 50.000 exemplar om året. Tanken var att Semi skulle börja tillverkas 2019 men som alla vet så blev det inte riktigt så. Tumnagel
23.8°
0 Medåkning i kommande eldrivna Range Rover Snart drar tillverkningen igång Land Rover delar nu med sig lite mer om den kommande eldrivna Range Rovern samtidigt som vi får ett klipp på när en journalist har fått åka med i en prototyp. Bilarna har nu genomgått sin andra testrunda i kalla klimat här i Sverige. Under skalet på bilen finns ett egenutvecklat batteripack på 117 kWh och dubbla motorer som tillsammans levererar 550 hästar och 849 newtonmeter i vrid. Några övriga uppgifter får vi dock inte för tillfället. Tumnagel
38.5°
0 Priserna klara för eldrivna Mercedes CLA Kostar från 633.000 kronor För lite mer än en månad sedan presenterade Mercedes nya CLA som nu erbjuds med eldrift. Den har 800-voltsteknik, batteripack på 85 kWh, ska kunna ta sig upp till 78 mil på en laddning och ladda med upp till 320 kW. Nu drar försäljningen igång här i Sverige och på prislappen står det från 633.000 kronor. För de pengarna får man CLA 250+ som har 272 hästar och 335 newtonmeter i vrid. Den gör 0-100 km/h på 6,7 sekunder och på dragkroken får man hänga upp till 1,5 ton. Går att privatleasa från 5995 kronor per månad. Den andra versionen som erbjuds just nu är CLA 350 4MATIC och här får man istället fyrhjulsdrift och effekten 354 hästar och 515 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h går på 4,9 sekunder och man får dra 1,8 ton istället. Denna ska ta sig mellan 67 till 76 mil på en laddning. Kostar från 673.000 kronor och går att privatleasa för 6495 kronor per månad. Se all fakta om Mercedes CLA på Automatos De första leveranserna väntas ske i början av augusti. Tumnagel
36.2°
0 Volvo Cars ska spara 18 miljarder Fokus på Kina och Amerika Volvo Cars har nu på morgonen presenterat sin senaste kvartalsrapport, den första sedan Håkan Samuelsson tog över. Och nu börjar det klarna varför Jim fick gå, det går helt enkelt inte så bra. Försäljningen minskade från 93,9 miljarder kronor motsvarande kvartal förra året till 82,9 miljarder kronor. Vinsten sjönk från 4,7 till 1,9 miljarder kronor. Tappet i försäljning beror enligt Volvo dels på en planerad lagerminskning som skedde under förra kvartalet. Detta påverkade även vinsten, men det gjorde även valutaeffekter. Nu planerar man ett massivt sparprogram som ska spara 18 miljarder kronor, det mesta av detta kommer att få effekt nästa år. – Fordonsindustrin befinner sig i en mycket svår period med utmaningar som den aldrig tidigare har upplevt. Under de senaste veckorna har jag tillsammans med ledningsgruppen och andra kollegor utarbetat en plan för att göra företaget starkare och mer motståndskraftigt. Vår strategi är tydlig, men vi måste bli bättre på att leverera resultat. Med tanke på turbulensen på marknaden behöver vi förbättra vår kassaflödesgenerering ytterligare och sänka våra kostnader. Även om mycket arbete återstår är vår riktning framåt fokuserad på tre områden: lönsamhet, elektrifiering och regionalisering, säger Håkan Samuelsson, VD för Volvo Cars. Under förra kvartalet var 19 procent av de sålda bilarna helt eldrivna. 43 procent var elektrifierade. En väldigt stor del av Volvos försäljning är alltså fortfarande fossil. Volvo kommer att prioritera de amerikanska och kinesiska marknaderna. I Kina kommer man att ge större operativt ansvar till regionen. Där kommer man snart att släppa sin första laddhybrid med räckviddsförlängare, något som är populärt i Kina. För Amerika har man startat en ny region som leds av Luis Rezende. I denna region ingår USA, Kanada och de latinamerikanska marknaderna. Luis kommer att ersätta Mike Cottone. Den tredje regionen kommer att kallas "Europa och resten av världen". Tumnagel
25.4°
0 måndag 28 april Vi har kollat in bilsalongen i Shanghai Del 2: Volvo, Porsche med flera En av anledningarna till att jag åkte till Kina var för att kolla vad de europeiska tillverkarna gör här nere. Nu börjar vi kliva in på deras område på mässan. I det här avsnittet går vi förbi Hongqi, Geely, Li Auto och Lincoln innan vi kommer till Volvo. Länkarna leder till respektive avsnitt i videon nedan. Volvo visar faktiskt inte upp EX90 i Kina, den lyser helt med sin frånvaro. Istället är det nya XC90 som gäller, tillsammans med klassiker som S60 och XC60. Jag såg förresten en hel del S90 på Shanghais gator, den nya versionen syntes tyvärr inte på mässan men har nog förutsättningar för att säljas. Volvos kopia av Zeekr 009 heter Volvo EM90 och verkar dock inte sälja så bra, snarare tvärtom. Det är kanske så att kineserna hellre köpa från ett inhemskt märke. Porsche var också på plats på mässan. De flesta tillverkarna fokuserar på eldrivet, men hos Porsche var fossilt i fokus. Macan och Taycan var på plats såklart, men stod lite undanknuffade. Istället var 911 och nya specialversionen i fokus. Tumnagel
37.7°
0 Vintertester med McLaren W1 Kyligt McLaren har varit i norra Sverige och testat sin senaste modell W1 och här får vi ta del av hur detta såg ut. Tumnagel
38.8°
0 Djupdykning i motorn till Bugatti Tourbillon Så låter den i bromsbänken Bugattis senaste modell Tourbillon har fortfarande V16-motor men denna gången skippar man W-konfigurationen och även de fyra turbo-snurrorna föregångaren hade. Istället får maskinen hjälp av inte mindre än tre elmotorer. Den skäms dock inte för sig utan dessa eftersom den 8,3 liter stora Cosworth-utvecklade motorn själv levererar 1000 hästar och 900 newtonmeter. Med elhjälpen nås hela 1800 hästar. Här får vi oss en närmare titt på vad som döljer sig i den fantastiska skapelsen, och även höra hur den låter i bromsbänken. Tumnagel
38.9°
0 Roewes nya konceptbil påminner om Jaguars Vill utmana lyxlirarna på marknaden SAIC Motor är ett bilmärke som ägs av den kinesiska staten. De medverkade givetvis på bilmässan i Shanghai och där visade de upp konceptbilen Pearl. Den går bara på el och siktet är inställt på att sno kunder från Bentley, Rolls-Royce och Jaguar. Och tittar man snabbt kanske man även kan missta Pearl för Jaguars senaste konceptbil Type 00. Att Pearl ser ut som den gör kanske inte är så konstigt då det är Rolls-Royce före detta designchef Josef Kaban som har ritat den. Om konceptet någonsin kommer att bli verklighet återstår i vanlig ordning att se. Tumnagel
29.4°
0 Lucid visar upp senaste mjukvaran Nu i version 3.0 Lucid Motors operativsystem Lucid UX har nu nått version 3.0 och i det här klippet får vi oss en genomgång av nyheterna. Suven Gravity är först ut med uppdateringen. Tumnagel
39.3°
0 Det här är världens största taktält Har plats för fyra vuxna och ett gäng husdjur Roofnest är ett företag som säljer taktält och nu presenterar de modellen Condor 2 XXL Air som sägs vara det största i världen med hårdskal. Tältet som kostar 4395 dollar ska ha plats för upp till fyra vuxna och några husdjur. Väl uppfällt finns en uppblåsbar madrass som mäter 4,7 kvadratmeter, takhöjden ligger på 1,27 meter och det finns fyra fönster man kan kika ut från. Vikten på lådan anges till 93 kilo och när den är stängd mäter den 2,24 meter på längden och 1,52 meter på bredden. Tumnagel
41.6°
0 Mercedes-AMG teasar Taycan-utmanare Presenteras i juni I sommar kommer Mercedes-AMG att dra täcket av en ny eldriven sedan som kan bli en utmanare för Porsche Taycan. Det verkar röra sig om nästa generation av AMG GT med fyra dörrar och nu ska den alltså komma som elbil. Tillverkaren lovar massvis med effekt och den baseras på plattformen AMG.EA som Mercedes utvecklat själva. Det ska finnas en elmotor i varje hjul och den sammanlagda toppeffekten sägs vara runt 1000 hästar. Tumnagel
39.6°
0 Så här ser uppdaterade Alfa Romeo Stelvio ut Läcker? Alfa Romeo är i full fart med en uppdatering av suven Stelvio och nu får vi reda på hur denna kommer att se ut eftersom patentritningar har läckt ut på webben. Förutom nytt utseende kommer modellen även att erbjudas med bara eldrift för första gången och som hybrid. Premiären är förlagd till senare i år men något exakt datum har vi inte än. Tumnagel
34.3°
0 Ny Supercharger-station i Ödeshög Öppnade nu i helgen I helgen öppnade Tesla ytterligare en ny Supercharger-station på kort tid. Denna ligger vid Östgötaporten i Ödeshög och på plats finns tolv nya V4 Superchargers med upp till 250 kW i effekt. Det har funnits Supercharger-laddare i tio år i Ödeshög men i november förra året plockades de bort. Det handlade om 14 V2-laddare som skulle bytas ut till nya och nu är alltså dessa på plats och i drift. Tumnagel
40.7°
0 lördag 26 april En liten film om Volvo 850 En fin klassiker Volvo fortsätter att släppa små filmer om äldre modeller vi älskar. Nu är det dags för Hans Hedberg att prata lite om Volvo 850. Modellen lanserades 1991 och två år senare kom kombin med de klassiska baklysena, som nog är den vi först tänker på när vi tänker på Volvo 850. Bilen var den första större modellen från Volvo som hade framhjulsdrift och motorn var placerad på tvären. Modellen var också först med sidokrockskyddet SIPS. Tumnagel
50.3°
0 Nu har Volvo EX30 börjat tillverkas i Europa Gent närmare bestämt Ni tycker med rätta att det har varit mycket kinesiska bilar här på Feber på sistone. Nu kommer en nyhet som går åt andra hållet, Volvo berättar nämligen att man har börjat tillverka EX30 i Gent, Belgien. Bilen har tills nu tillverkats i Kina, men nu tillverkas den alltså även här i Europa. Men det har inte bara varit att flytta tillverkningen för Volvo, man har behövt investera runt 200 miljoner euro i fabriken. Man har bland annat installerat eller renoverat 600 robotar, byggt ut batterihallen och byggt en monteringslinje för batteripaket. – Efter ett beslut hösten 2023 om att flytta produktionen av EX30 till Gent kunde vi industrialisera den nya modellen på rekordtid. Tack vare starkt engagemang och samarbete från hela teamet i Gent halverade vi industrialiseringstiden, säger Stefan Fesser, chef för Volvo Cars fabrik i Gent. På den nya delen av fabriken kommer man även att bygga Volvo EX30 Cross Country senare i år. Nytillskottet betyder att ytterligare 350 personer får jobb i fabriken, som nu har 6600 anställda. Tumnagel
56.1°
0 Nu kan din gamla Range Rover få CarPlay Och Android Auto Om du har en Range Rover av årsmodell 2010 till 2012, det vill säga generation L323, som fortfarande rullar så kan du nu få CarPlay till dessa. Det är Land Rover själva som har tillverkat tillbehör som helt enkelt gör om den nuvarande skärmen i bilen till en modern sådan som har stöd för både Apple CarPlay och Android Auto. Tillbehöret passar perfekt in i instrumentbrädan och inga knappar eller sånt stryker med, man skulle typ kunna tro att det hade sett ut så här från start. Det nya systemet har såklart stöd för ljudsystemet som redan sitter i bilen. Tillbehöret ska finnas på länken nedan, men jag hittar det tyvärr inte. Men det gör nog din återförsäljare. Tumnagel
46.8°
0 fredag 25 april EXKLUSIVT: Vi har kört Zeekr 7GT Elkombin som jag vill ha till Sverige! Man ska aldrig recensera något utifrån saker som kanske kommer att hända i framtiden. Därför måste jag börja den här texten med att lugna mig några hekto. Det finns nämligen två stora frågetecken med denna, eller två saker som vi bara just nu kan anta. Se all fakta om Zeekr 7GT på Automatos Det ena är priset. Vi vet vad Zeekr 7X kostar i Sverige och vi vet att Zeekr 7GT är billigare än 7X är i Kina. Om vi räknar om priserna rakt av borde, jag säger borde, Zeekr 7GT kunna kosta precis norr om 500.000 kronor. Det är dock hård konkurrens på den kinesiska marknaden, med starka konkurrenter som Xiaomi SU7 till exempel. Så det finns inget som säger att Zeekr 7GT faktiskt kommer att bli billigare än 7X i Sverige. Vi kan anta det, men inte mer än så. Det andra är att vi faktiskt inte vet om Zeekr 7GT kommer till Sverige. Bilen heter Zeekr 007 GT i Kina och man har gått ut och sagt att den kommer att heta 7GT på andra marknader. Men vilka de andra marknaderna är, det är just nu inte bekräftat. Man har lanserat 7X i Sverige och att inte lansera en kombi hos oss vore smått brottsligt, men det är som sagt inte bekräftat. Med det sagt, det här är en rackarns bil. Kolla in filmen ovan för hela testet, men en TL;DW är att den här har allt som Zeekr 7X har och dessutom är den inte en suv utan en kombi! Kan det bli bättre? Ja, det kan det såklart, men just nu i detta nu är det svårt att hitta något som är bättre ur ett svenskt perspektiv. Förutom landet som den är tillverkad i då... Lite transparens: Detta är inte en sponsrad post och Feber får inget betalt för detta. Geely betalar resa och boende, men det finns inget krav eller någon förväntat på något i retur. Vi skriver alltid vad vi vill och om vi vill. Tumnagel
20.3°
0 Spana in en Defender-kopia från Geely Heter givetvis Galaxy Battleship Inget säger intergalaktisk stridsfarkost så mycket som en kinesisk Land Rover Defender-kopia. Kina fortsätter att spotta ur sig kopior av olika slag och den här kommer från Geely, och bär då det mycket rimliga namnet Galaxy Battleship. Den går bara på el och ska använda sig av AI-teknik för att läsa av och anpassa sig till terrängen när man kör offroad. Den ska även kunna flyta om det blir väldigt blött - i upp till två timmar. Man ska kunna köra i upp till 8,5 km/h i vattnet. Vidare finns teknik så att man kan "krabbköra" och göra en "tank turn". Några övriga specifikationer har vi tyvärr inte fått för tillfället. Just nu är det bara en prototyp som visas upp men en produktionsversion ska vara på väg. Tumnagel
28.5°
0 Great Wall Motor presenterar ny V8:a Sticker ut bland alla nya elbilar Bilmässan i Shanghai drunknar i olika sorters elbilar men hos Great Wall Motor säger man "fakk it!" och visade istället upp en helt nyuvecklad V8:a helt i aluminium. Den har dubbla överliggande kamaxlar, är på 4,0 liter och försedd med dubbla turbo som man knött ner i v:et. I montern var den kopplad till en växellåda med fyrhjulsdrift. Motorn är tänkt att hamna i GWM:s modell Tank som är en stor SUV och i övriga lyxmärken som finns under biltillverkarens paraply. Vad den bjuder på när det kommer till effekt pratar man dock inte om just nu. Tumnagel
37.1°
0 Corvette rockar om interiören efter kritik Den stående knappraden försvinner En av sakerna som Corvette C8 har fått kritik för är hur knapparna i mittkonsolen är utformade. De sitter på en lång rad fast inte efter varandra från vänster till höger utan istället går de uppifrån och ner. Kan troligtvis bli lite förvirrande och är väl inte direkt svinsmart ur en säkerhetssynpunkt om nu någon pillar när de kör och inte riktigt hittar vad som ska tryckas på. Nu ser vi att Chevrolet har tagit till sig av vad kunderna säger för interiören kommer i en uppdatering vara helt omgjord. Nu får knapparna snällt flytta till under infotainmentskärmen istället och den tidigare pelaren är ett minne blott. Skärmen ser även ut att ha vuxit lite i storlek så säkert har funktioner hittat in där istället för att befinna sig på en fysisk knapp. När den här uppdateringen kommer att rulla ut är fortfarande oklart. Tumnagel
36.5°
0 Tesla börjar rea ut nya Model Y Har bara sålt 88 bilar i april Om vi hade backat ett år eller två och pratat om ny variant av Model Y så hade vi också pratat om säljsuccé och säljrekord. Men nu verkar det vara andra tider. Försäljningen, eller rättare sagt leveranserna eftersom det är de vi kan se, har gått ner rejält för Tesla och framförallt Model Y de senaste månaderna. En stor anledning till detta är att man har släppt en ny modell och då måste man bygga om fabriken, vilket såklart gör att man under en tid inte kan bygga och därmed inte heller leverera några bilar. Men fabriken i Tyskland är färdig sedan länge, även om det sägs att den inte riktigt har fått upp full fart ännu, och det borde drälla in bilar i landet. Vilket det inte gör. Tvärtom är det segt som tusan med leveranser. I mars levererade man 916 bilar, ner från 2838 bilar förra året. I april verkar det bli ännu sämre, för att inte säga katastrofalt dåligt. Man har nämligen bara levererat 141 bilar, varav 30 var gamla Model Y och 88 var nya Model Y. Leverans i april om du vill ha en... Det ska sägas att den billigaste varianten av nya Model Y inte har börjat tillverkas ännu. Men när Tesla idag går ut med att man i Sverige börjar erbjuda en ränta på 0 procent om man köper Long Range med fyrhjulsdrift och 0,99 procents ränta för övriga Model Y och samtliga Model 3-modeller så känns det inte som att säljssuccén är ett faktum. Den version som man nu har 0-ränta på går dessutom att få levererad i april, och ni vet ju själva hur många dagar det är kvar i april. Det verkar alltså som att man i princip kan få en bil på dagen. Vi testade för övrigt Model Y i februari och det är ingen dålig bil, men folk verkar inte vilja köpa ändå. Tumnagel
16.0°
0 Färre dör i trafiken Bra, men siffrorna måste ner Enligt Trafas officiella statistik omkom 213 personer i vägtrafiken förra året. 2023 var siffran 229 personer så det går åt rätt håll. Dock går statistiken för långsamt för att kunna nå etappmålen för 2030. Flera studier visar att minst en tredjedel av dödsfallen i trafiken är relaterade till resor i arbetet. Det finns alltså möjlighet för en arbetsgivare att påverka här. Per Hurtig som är utredningsledare trafiksäkerhet på Trafikverket säger följande: "Vi kan öka trafiksäkerheten genom att investera i säkrare infrastruktur eller anpassa hastigheterna så att de överensstämmer med det skydd mot personskador som systemet ger. Trafikverket har ett antal indikatorer för att följa utvecklingen; vi ser med oro på att flera av måtten inte uppfylls tillräckligt snabbt. Det gäller omfattningen av våra insatser för att bygga säkra statliga vägar och att anpassa hastighetsgränserna på statliga vägar. Arbetsgivaransvaret för att förhindra personskador gäller även ute i trafiken så därför behövs en betydligt bättre systematik och uppföljning av åtgärder." Läs mer här. Tumnagel
40.7°
0 Huawei visar snabbladdare med effekt på 1500 kW Framtagen för tunga lastbilar Huawei tar nu nästa kliv när det kommer till snabbladdare för eldrivna fordon. På mässan i Shanghai har de visat upp en mastodont som kan trycka ur sig hela 1500 kW - eller 1,5 megawatt som låter fränare att säga. Den nya laddaren är främst tänkt för tunga eldrivna lastbilar men det ska även gå att ladda vanliga elbilar från den. På laddaren finns en robotiserad arm som kopplar i och ur kontakten så man slipper hålla på och söla själv. När lansering sker är fortfarande oklart. Tumnagel
40.4°
0 Tesla får nu testa mjukvara för självkörande bilar i Norge Rullar ut på fler ställen i år I början av månaden skrev vi att Tesla börjat testa sin självkörande mjukvara skarpt ute på vägarna i Nederländerna. Det är ett första steg mot lansering i Europa och nu har ytterligare ett land fått tillstånd - vårt grannland Norge. Läs beslutet här. Tesla har som mål att rulla ut tekniken på fler ställen i Europa i år. Tumnagel
28.9°
0 Stellantis börjar testa solid state-batterier i bil Tidigare än väntat Vi har tidigare skrivit att Stellantis planerade att skicka ut prototyper av Dodge Charger Daytona nästa år med solid state-batterier som de utvecklat tillsammans med batteritillverkaren Factorial Energy. Nu verkar detta ske tidigare än väntat eftersom de båda parterna har gjort snabba framsteg. Den nya battericellen baseras på Factorials FEST-teknologi och den har en energidensitet på 375 Wh/kg. Hittills har cellen genomgått över 600 laddcykler utan att degraderas vilket ska vara väldigt imponerande för denna typ av batteri. Batteriet går även snabbt att ladda - från 15 till 90 procent på 18 minuter. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
50.4°
0 En första titt på Slate Autos eldrivna pickup Från USA och ska kosta under 20.000 dollar Ett nytt elbilsmärke har bubblat runt på nätet den senaste tiden och nu drar man av täcket helt och presenterar vad man har hållit på med bakom kulisserna. Det handlar om Slate Auto som är ett nytt amerikanskt företag och de har tagit fram en eldriven pickup. Det finns det ju några av på marknaden redan men denna sticker ut genom sitt pris på under 20.000 dollar efter statliga rabatter. Fokus ligger på att erbjuda något som fler kan ta del av och en smart bil som ska passa för många ändamål. Med kåpa över flaket får man exempelvis även en SUV eller något man kan campa med. För att få ner priset har den allra snikigaste versionen handvevade rutor och ingen skärm men det kanske inte heller behövs alla gånger - speciellt om man vill hålla nere priset. Som standard får man batteripack på 52,7 kWh, räckvidd på 24 mil, en elmotor bak som ger 200 hästar och en toppfart på 150 km/h. På flaket som är 1,52 meter långt får man lasta upp till 650 kilo och bilen mäter 4,43 meter på längden. Det finns en smart frunk som rymmer 200 liter. Man kan få batteripack på 84,3 kWh som ger räckvidd på upp till 38 mil om man hellre vill ha det. Laddning kan ske med upp till 120 kW. Tillverkningen ska dra igång i slutet av 2026 och i slutet av 2027 eller i början av 2028 är målet att man har tempot uppe. Då förväntar man sig kunna bygga 150.000 exemplar om året. Det går att förhandsboka ett exemplar nu. Tumnagel
45.4°
0 torsdag 24 april Vi har kollat in bilsalongen i Shanghai! Del 1: Zeekr och Lynk&Co Det har varit mycket snack om kinesiska biltillverkare på sistone. Vad ni besökare tycker om dem är solklart, men vad händer i landet i öster med ett klart tveksamt statsskick? För att ta reda på det så tog jag en för laget och drog till Shanghai och kollade in vad som händer på bilsalongen. Vi börjar med två märken som har svenskkoppling, Zeekr och Lynk&Co. Men kopplingen till Sverige pratas det inte så mycket om här i Kina, här är dessa två märken helt klart kinesiska, även om det fortfarande står att de är designade i Göteborg. Fler avsnitt kommer! Tumnagel
34.0°
0 Ionitys nya snabbladdare öppnar i höst Kan trycka ur sig upp till 600 kW I januari skrev vi att Ionity skulle erbjuda snabbladdning med upp till 600 kW framöver. Det är på gång och målet är att de första stationerna med den nya tekniken ska öppna under årets andra halva. Ionity blir den första operatören att upphandla Alpitronics megawatt-laddningssystemet HYC1000 som vi har skrivit om tidigare. Förutom att kunna ladda snabbare är dessa laddare bättre på att dela effekten mellan sig mer dynamiskt - det leder i sin tur till snabbare laddning för alla om det är många som tankar samtidigt. Åtta elbilar ska kunna ladda samtidigt i upp till 600 kW per bil. Nästa månad kommer de första testerna av HYC1000 att dra igång vid Ionitys testanläggning i München. Tumnagel
46.8°
0 Cadillac Optiq kommer i V-assare utförande Kanske får över 500 hästar I början av året rullade Cadillac ut den eldrivna modellen Lyriq i prestandautförande Lyriq-V. Nu är det snart dags för ytterligare en vass elbil och det i form av den mindre Optiq-V som tillverkaren nu har börjat teasa. Premiären är förlagd till senare i år och det går rykten som säger att bilen kan få över 500 hästar. Lyriq-V har 615 hästar. Till den högre effekten ska man även få ett lite fräsigare utseende och lite bättre köregenskaper för den som vill åka fort. Tumnagel
37.4°
0 Nästa generation Nissan GT-R kommer om 3-5 år Blir inte helt eldriven I mars var det roliga över för R35 GT-R då Nissan slutade att ta emot beställningar av prestandamodellen. Men det kommer en ersättare, och nu får vi reda på att detta sker om 3-5 år. Och den kommer inte att bli helt eldriven som det har snackats om tidigare. Eldrift kan helt enkelt inte ge bilen vad den behöver om den ska fungera som en riktig sportbil. Istället kommer man att satsa på någon form av hybriddrift. Den amerikanska Nissan-chefen Ponz Pandikuthira säger följande i ett uttalande: "You just built a thing to check that box that you have a GT-R, but it’s not really a GT-R. No, electric, I don’t think you’ll deliver with the technology that we have now, or even with solid state, the kind of performance that’s expected out of a GT-R. Hybrid technology, EV battery technology is not there yet to deliver that kind of supercar. Even if it’s all solid state you’re not going to deliver the kind of performance expected out of a GT-R. We are going to have a certain level of electrification there and solid-state batteries will be the key enabler to make that happen." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
40.3°
0 Toyota presenterar nytt eldrivet flaggskepp Fem meter lång sedan Toyota börjar veva igång sitt elbilsmaskineri och nu presenteras flaggskeppet bZ7. Det är en helt eldriven stor sedan-modell men om ni blir sugna på en sån här får ni bege er till Kina, för det är nämligen bara där den kommer att säljas. Bilen är framtagen tillsammans med GAC och den mäter över fem meter i längd. Vi får inte reda på några specifikationer eller pris just nu. Försäljningen i Kina drar igång någon gång nästa år. Tumnagel
40.5°
0 Denza visar upp eldrivna sportbilen Z Kanske har 1000 hästar Bilmärket Denza som ägs av BYD medverkar på bilmässan i Shanghai och där har de nu visat upp den nya modellen Z. Det är en eldriven sportbil med ett litet baksäte vilket har fått många att benämna denna som en utmanare till Porsche 911. Mig veterligen finns det ingen helt eldriven 911 än så en eldriven sportbil från Kina är väl det enklaste sättet att beskriva bilen på. Vi får inte reda på allt som finns under skalet än men vid sidan av drivlinan ska det i alla fall finnas steer-by-wire-teknik och avancerade stötdämpare som kan anpassa sig efter underlaget på under tio millisekunder. Ryktet säger att Z har tre elmotorer och runt 1000 hästar i effekt. Den sportiga ratten ska även kunna fällas in i instrumentpanelen helt och hållet för när man inte behöver den. Tumnagel
35.0°
0 Renault 5 Turbo 3E får saftig prislapp Kostar som en Porsche 718 Cayman GT4 RS Tidigare i år fick vi reda på att galna nytolkningen av Renault 5 Turbo skulle bli av. Den går numera givetvis bara på el och 2027 ska de första kunderna få sina exemplar. Nu får vi reda på vad Renault vill ha för sin skapelse, och det är en slant. Från 155.000 euro kommer bilen att kosta, och för den pengen kan du få en flång Porsche 718 Cayman GT4 RS. Men vill man köra retrotuff elbil så kostar det. För pengarna får man en elmotor i vardera bakhjul som tillsammans levererar 548 hästar, kolfibermonocoque, 800-voltsarkitektur och möjligheten att ladda med upp till 350 kW. 0-100 km/h ska gå på 3,5 sekunder. Batteripacket är på 70 kWh och räckvidden anges till 40 mil. Endast 1980 exemplar kommer att tillverkas och det är bara de 500 första som har prislappen ovan. För att säkra en bil måste man även lämna en handpenning på 45.000 euro. Tumnagel
35.4°
0 Fireflys första elbil kostar 29.900 euro Norska priset är också klart I år kommer Nios nya elbilsmärke Firefly att lanseras i Europa. Nyligen var det lansering i hemlandet Kina och nu får vi reda på vad prislappen blir i euro. I Nederländerna kommer den att kosta från 29.900 euro och i det priset är moms och garantipaket inkluderat. Priset för Norge är också klart och där ligger det på 279.900 norska kronor. För pengarna får man elmotor på 143 hästar, toppfart på 150 km/h, batteripack på 42,1 kWh och en räckvidd på runt 33 mil. Man kan ladda med upp till 100 kW. Innan 2025 är över ska Firefly finnas på 25 marknader. Tumnagel
40.0°
0 MG:s nya eldrivna SUV har popup-strålkastare Ritad av Bugatti Veyron-designern MG har nu visat upp sin nya eldrivna SUV på bilmässan i Shanghai och den har något som inte är så vanligt i SUV-världen - popup-strålkastare. En ganska bra lösning om ni frågar mig för jag vet inget fulare än de stora kolosserna till lamphus var och varenda biltillverkare smackar dit under vad de nu använder som DRL-ljus. Här tycker jag att MG har löst det på ett ganska smutt vis och man slipper se strålkastarna när de inte används. Modellen som fortfarande är på konceptstadiet heter Cyber X och den baseras på SAIC:s E3-plattform. För formgivningen står Jozef Kaban som bland annat ritat exteriören på Bugatti Veyron och strålkastarna på MG:n säger han är en hyllning till Ferrari Testarossa. Några uppgifter kring drivlina och liknande har vi inte fått än. När produktionsversionen dyker upp och om den då kommer erbjudas i Europa återstår att se. Tumnagel
32.8°
0 onsdag 23 april Ny Heritage Design-specialare från Porsche Förkroppsligar essensen av 70-talet Det vi ser här är Porsche 911 Spirit 70 som är en specialversion av vanliga 911 Carrera GTS Cabriolet. Den kommer bara att säljas i 1500 exemplar och alla är i lacken Olive Neo, har en historiskt inspirerad dekor och det legendariska Pasha-mönstret på insidan. Resultatet är något som man säger förkroppsligar essensen av 1970-talet och början av 1980-talet. Drivlinan är oförändrad vilket innebär en hybridiserad boxersexa på 3,6 liter och en totalt effekt på 541 hästar och 610 newtonmeter. Till maskineriet kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda. Går att beställa nu och denna specialare kostar från 2.630.000 kronor. Tumnagel
38.3°
0 Tvärs över USA med begagnad frityrolja i tanken I en gammal Golf! Två snubbar i USA fick en briljant idé - att köra tvärs över landet i en gammal dieseldriven Volkswagen Golf (Rabbit) från 1981. För att göra det hela lite mer spännande valde de även att bara tanka med begagnad frityrolja som de hittade längs med vägen. Tumnagel
44.8°
0 Världens största oljeproducent börjar samarbeta med BYD Kring new energy vehicle-teknik Saudi Aramco är världens största oljeproducent och de har insett att de inte kan hålla på med bara det i en evighet. Därför ingår de nu ett partnerskap med BYD där de tillsammans ska forska kring new energy vehicle-teknik (elbilar och laddhybrider). Oljebolaget vill optimera sina transportlösningar och utforska vad det finns för ny smart teknik som kan hjälpa dem på vägen i den frågan. Aramco äger även en del av Renault och Geelys nya satsning Horse Powertrain som vi skrev om igår. "The collaboration between SATC and BYD aims to support improvements, and it builds on Aramco’s extensive research and development of new energy solutions. Aramco is exploring a number of ways to potentially optimize transport efficiency, from innovative lower-carbon fuels to advanced powertrain concepts. This work stems from our belief that multiple approaches are necessary to support a practical energy transition and we are delighted to collaborate with BYD on this journey." Förra året sålde BYD 4,27 miljoner NEV-fordon världen över, av dessa var 1,7 miljoner helt eldrivna. Tumnagel
36.0°
0 Nios märke Onvo visar ny eldriven modell Första med tre sätesrader Nio presenterade för ett tag sedan det nya "lågprismärket" Onvo och den eldrivna modellen L60 var först ut. Den skulle vara bättre än Tesla Model Y på alla punkter sa man. Nu presenteras storebror L90 som är Onvos första med tre sätesrader och sex sittplatser. Den har dessutom en frunk som sväljer hela 240 liter vilket inte är fy skam. Men det kanske man kan förvänta sig av en bil i den här storleken. L90 mäter nämligen hela 5,14 meter på längden, är 1,99 meter bred, 1,76 hög och har en hjulbas på 3,11 meter. Under skalet finns en elmotor på vardera axel och tillsammans genererar dessa 598 hästar. Man kan få bilen med NMC eller LFP-batteripack men hur stora dessa är och vad de ger för räckvidd är fortfarande oklart. Vi vet dock att batteripacken precis som hos Nio kan bytas ut på batteribytar-stationer. När lansering kommer att ske och vad det då kommer att stå på prislappen är oklart just nu. Tumnagel
36.8°
0 Intressant ratt i Mercedes nya prototyp Visar upp sitt steer-by-wire-system Steer-by-wire är precis vad det låter som - styr med kablage. Det finns ingen fysisk koppling mellan ratten och hjulen utan det hela sker digitalt med bara ett gäng kablar mellan grejerna. Ganska fränt, och något som Lexus var först med att sjösätta i en produktionsbil. 2026 ska även Mercedes hoppa på tåget, och precis som Lexus och även Tesla har de tagit fram en yoke-ratt för ändamålet. Denna ska vara smidig att använda i stadstrafik och rapp när man kör lite mer engagerat. Eftersom kopplingen är digital behöver man heller inte hålla på och ratta så mycket för att hjulen ska göra som man vill. När den dessutom inte har någon ovansida ska det bli enklare att se ut ur rutan och på instrumenten man har framför sig. Troligtvis blir nästa uppdatering av modellen EQS först ut med tekniken. Tumnagel
33.0°
0 Elon Musk lovar att fokusera mer på Tesla Mindre på Doge och Trump Tesla har släppt årets första kvartalsrapport och inte oväntat var det inga roliga siffror. Bolagets aktiekurs steg men under årets första tre månader tappade man rejält i både produktion och försäljning. Totalt tillverkades 362.615 bilar vilket är en minskning med 70.756 bilar jämfört med samma period förra året. Man levererade 336.681 bilar vilket är ett tapp med 50.129 exemplar. Tesla säger att det beror på omställningen till uppdaterade Model Y men givetvis spelar det in mycket att Elon Musk röjt runt i politiken vilket gett många avsmak gällande Tesla. I samband med kvartalsrapporten meddelade Elon att han ska fokusera mer på Tesla och mindre på att svansa kring Donald Trump. Detta fick aktiekursen att gå upp kraftigt. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
18.2°
0 Zeekr rullar ut lyxiga flaggskeppet 9X Cullinan-känsla med X5-pris Zeekrs senaste modell heter 9X och det är en enorm SUV med fokus inställt på lyx. Tidigare har vi skrivit att denna skulle utmana Range Rover men det är nog snarare Rolls-Royce Cullinan man vill konkurrera med. Och det med en bil som istället kostar som en BMW X5. Prislappen sägs nämligen börja på 500.000 yuan vilket direkt översatt till svenska pengar blir 650.000 kronor. Exakt vad som finns under skalet berättar man inte nu men det ryktas om någon form av laddhybrid-drivlina och man ska även kunna få den med bara eldrift om man hellre vill det. Den förstnämnda ska kombinera en bensinfyra på 2,0 liter med dubbla elmotorer. Räckvidden ska vara upp till 150 mil. Elversionen har 900-voltssystem och man ska kunna snabbladda med upp till 480 kW. Denna ska kunna göra 0-100 km/h på bara tre sekunder. Någon storlek på batteri eller räckvidd får vi dock inte reda på för tillfället. Modellen mäter över 5,2 meter på längden och har en hjulbas på hela 3,22 meter. Man kan få den med sju, sex eller fyra säten för den som vill kunna sträcka på benen ordentligt. Tumnagel
26.6°
0 Första frukten av samarbetet mellan Audi och SAIC Här är eldrivna modellen E5 Sportback Nu har Audi och SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) visat upp sitt första samarbete och det är i form av den eldrivna modellen E5 Sportback. Den är skräddarsydd för den kinesiska marknaden och ska ha en räckvidd på upp till 77 mil enligt CLTC. Erbjuds både som bakhjulsdriven eller med fyrhjulsdrift. Det finns 800-voltsteknik och effekten sträcker sig från 299 till 787 hästar i toppversionen. Denna ska klara 0-100 km/h på 3,4 sekunder. Det största batteriet som erbjuds är på 100 kWh. Bilen mäter 4,88 meter på längden, 1,95 på bredden och 1,47 på höjden. Den baseras på en helt ny plattform och här har målet vara att kombinera det bästa från Tyskland och Kina i ett paket. Man har även tagit fram ett nytt operativsystem som kör Qualcomm Snapdragon 8295. Här finns ansiktsigenkänning, en anpassningsbar röstassistent och massa appar att leka med. Annat på tekniksidan är Lidar-sensorer som ska ge bilen bra självkörande egenskaper. Vidare finns luftfjädring och på tillvalslistan bakhjulsstyrning. Lansering sker nu i sommar. 2026 och 2027 presenteras ytterligare två modeller under det nya samarbetet. Tumnagel
24.0°
0 Lexus rullar ut åttonde generationen av ES Kommer som elbil Nu har Lexus presenterat nya ES på bilmässan i Shanghai. Detta är den åttonde i ordningen och det blir den första eldrivna ES-modellen med fram- och fyrhjulsdriftalternativ. Med nya ES är det även premiär för designkonceptet Clean Tech x Elegance. Med detta vill man skapa en perfekt mix mellan funktionalitet och kvalité genom en enkel, modern och stilren design. Utseendet på denna ska vara en förhandsvisning av Lexus kommande elbilar. Man kan få modellen som ES 300h vilket då innebär ett självladdande hybridsystem. Här kombineras en bensinfyra på 2,5 liter med elmotor och ett litet batteri och effekten anges till 201 hästar. Kommer med framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Det kommer även två helt eldrivna versioner som då heter ES 350e och ES 500e. Den förstnämnda är framhjulsdriven och har 224 hästar medan 500 driver på alla fyra och har 343 hästar. Ska komma 68 respektive 61 mil på en laddning. Bilen börjar säljas i Europa nästa vår, några prisuppgifter har vi dock inte fått än. Tumnagel
39.5°
0 tisdag 22 april Tre nya konceptbilar från Volkswagen Bara för Kina De tre konceptbilarna som Volkswagen har teasat den senaste tiden är nu uppvisade på bilmässan i Shanghai. Precis som vi har skrivit tidigare så är dessa när de väl kommer i produktionsutförande bara för den kinesiska marknaden och det handlar om modellerna ID. Aura, ID. Era och ID. Evo. Alla har AI-baserade system för autonom körning och ska kunna uppnå nivå 2++ nästa år. ID. Aura är utvecklad av FAW-Volkswagen och den första konceptbilen som baseras på CMP-plattformen. Det är en så kallad notchback som man tagit fram för prismedvetna köpare i A-segmentet. Ett UI/UX-koncept som liknar en smartphone finns i bilens mittkonsol. ID. Era kommer istället från SAIC-Volkswagen och det är en fullstor SUV med tre sätesrader. Detta är en första titt på Volkswagens första modell med räckviddsförlängare. Under skalet finns en bränsledriven generator som i sin tur laddar batteriet under körning. Den ska komma 30 mil på batterikraft och sen hjälper räckviddsförlängaren till med ytterligare 70 mil. ID. Evo är framtagen av Volkswagen Anhui och den riktar sig till unga livsstilsmedvetna som vill sticka ut från mängden. Den bygger på en 800-voltsplattform och är den första helt eldrivna suven i ID. Unyx-familjen. Volkswagen ska lansera 30 nya modeller i Kina innan 2027 och 20 av dessa ska vara så kallade new energy vehicles (helt eldrivna bilar, laddhybrider och modeller med räckviddsförlängare). Tumnagel
31.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration