Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 22 juli 2010 fortsättning Bytte sin mobiltelefon mot Porsche Bytt är bytt, kommer aldrig igen Amerikanen Steven Ortiz som bara är 17 år gammal har lyckats byta sin gamla mobiltelefon mot en Porsche. Men det var inte rakt av, Steven har bytt saker fram och tillbaka i två år för att lyckas med bedriften. Genom bytessajten Craigslist.org fick Steven till slut nycklarna till en alldeles egen Porsche. Det hela började 2008 när han fick en gammal telefon av en kompis, han bytte då till sig en bättre telefon genom sajten och på den vägen är det. Steven satt ett par timmar om dagen på sajten och letade hela tiden nya grejer att byta till sig. Telefonen byttes ut mot en iPod som därefter byttes mot en cykel. Cykeln byttes mot en Macbook Pro som i sin tur byttes mot en Toyota 4Runner. Steven var då 15 år och hade inget körkort så bilen byttes istället mot en lite golfbil. Efter 14 vändor fram och tillbaka med bytta grejer kom han över en gammal Ford Bronco från 1975. Broncon byttes sen mot bilen som nu står på hans uppfart, en Porsche Cabriolet från 2000. Porschen är dock för dyr att äga så Steven funderar nu på att byta till sig en annan bil istället, vilket nog inte borde vara några problem för den byteskunniga herren. Tumnagel
41.8°
0 10 000 dollar för en biltvätt Halvdyrt Hos 30-åriga Gurcharn Sahota betalar du 10 000 dollar för att få bilen tvättad. Men det är ingen halvtaskig handtvätt som lämnar vattenringar på bilen det handlar om, här används bara professionella metoder och medel. Ett utav waxen Gurcharn använder sig av kostar så mycket som 13 000 dollar per tub, så man kan lite förstå varför priset på tvätten är så högt. Han lägger också ner hundratals timmar på detaljer och hävdar att lacken blir bättre efter hans behandling än den var när den kom från fabriken. Han använder sig till och med av ett mikroskop för att hitta små skador i lacken som han sen rättar till. Tumnagel
38.8°
0 Campingvagn från Jeep Finns i två versioner Jeep och Mopar bygger tillsammans en liten off-roadvagn man kan koppla efter bilen. Vagnen finns i olika utföranden och kan husera upp till fyra vuxna. Vagnen har en dubbelsäng, soffa med tillhörande bord som man kan fälla bort. Ett 110-voltsuttag finns och vagnen har väggar av canvastyg. Det finns två versioner, en för vanliga campare och en för de som vill köra lite mer off-road. Svensson-versionen är byggd i aluminium, har 32-tums BF Goodrich terrängdäck och en markfrigång på 30,5 cm. Priset är satt till 9 995 dollar. Den lite mer extrema versionen har en robustare ram, 35-tums däck, 38 cm markfrigång och en hasplåt under hela konstruktionen. För denna får du betala 11 995 dollar. Tumnagel
37.9°
0 Nackstödshållare för iPad Perfekt för baksätespassagerarna USB Fever har tagit fram ett iPad-fäste för bilens nackstöd. Fästet monteras enkelt och låses med en liten spak. När det är dags att montera bort din iPad ur fästet trycker du bara på en liten knapp. Fästet blir ditt för 33.99 dollar. Tumnagel
36.7°
0 Unga förare mer olycksdrabbade än äldre Unga förare är större risk i trafiken Försäkringsbolaget If har gjort en undersökning som visar att bilägare under 25 år drabbas av tre gånger fler skador än bilägare över 55 år. Det var väl kanske ingen nyhet eller oväntat, men nu finns det i alla fall en undersökning som styrker detta. Det är väl inte okänt att bilförsäkring är dyrare för yngre förare än äldre, och det är väl kanske inte så konstigt när man läser vad If har kommit fram till. Äldre förare har bättre förmåga att bedöma olika trafiksituationer och därefter planera sin körning. De äldre har också större självinsikt när det kommer till deras körförmåga också, fyra av tio över 45 år säger att de är tveksamma till om de skulle klara att ta körkort igen. Bara två av tio under 30 år är tveksamma. Tumnagel
36.0°
0 onsdag 21 juli 2010 Ferrari Worlds åkattraktioner avslöjade Den 28:e oktober öppnar stället Om 100 dagar är det premiär för det galna nöjesfältet i Abu Dhabi, Ferrai World. Nu delar stället med sig av sina 20 åkattraktioner. Efter hoppet är alla attraktioner listade. Tumnagel
37.3°
0 Novitec Rosso kompressormatar Quattroporte Tyskt trim i italiensk bil Tyska Novitec Rosso saltar effekten i Maserati Quattroporte S och Sport GT S med hjälp av en kompressor. Förutom blåsmaskinen monteras även intercooler, större spridare, en nytt insug och så programmeras programvaran om för att funka med den nya effekten. Effekten ur den 4,7-liter stora V8:an ökar från standard 430 hästar och 490 Nm till 590 hästar och 572 Nm. Den sexstegade automatlådan skickar bilen från stillastående till 100 km/h på 4,6 sekunder, och bilen slutar inte öka i hastighet förrän nålen står på 295 km/h. På utsidan har Novitec berikat bilen med 21-tum stora fälgar, en liten spoiler på bakluckan och ett nytt avgassystem. På insidan bjuds det på ett nytt multimediapaket med TV, Blu-Ray, internet och Alcantara-läder. Tumnagel
38.9°
0 Kandidaterna till Årets bil 2011 Volvo och Saab är med 2010 kammade Volkswagen Polo hem segern som årets bästa bil i Europa. Snart är det dags för 2011-års upplaga och där är både Volvo och Saab nominerade. Fiat har vunnit titeln hela nio gånger, men denna gången vinner de nog inte. Den enda Fiaten som är med på listan är nämligen den lilla transportbilen Doblò. 59 journalister från 23 olika länder sitter i juryn och de har valt att ta med några bidrag från Sverige, nämligen Volvo S60, V60 och Saab 9-5. De 34 kandidaterna är: Alfa Romeo Giulietta Audi A1 Audi A8 BMW 5-serie BMW X3 Chevrolet Spark Citroën C3 Citroën DS3 Citroën C4 Dacia Duster Fiat Doblò Ford C-Max/Grand C-Max Honda CR-Z Hyundai ix35 Jaguar XJ Kia Sportage Kia Venga Lexus CT200h Mazda 5 Mini Countryman Mitsubishi ASX Nissan Juke Nissan Micra Opel Meriva Renault Wind Saab 9-5 Seat Alhambra Suzuki Kizashi Suzuki Swift Volkswagen Touareg Volkswagen Sharan Volvo S60 Volvo V60 Tumnagel
37.3°
0 Vrängd bil Helt ut och in Den här bilden är en del av Volkswagens kampanj för bilen Fox med tillhörande texten "Fox. Huge inside". Kul idé och vinnare av priset Cannes Cyber Lion. Tumnagel
38.2°
0 Öppna dörrarna på din SLS AMG med klockan Få bilen att flaxa Klockor och bilar går ofta bra ihop, då båda ibland kan vara mycket dyra leksaker. Franska designern Faibein Cacheux klocka Silver Arrow är både en snygg klocka och en leksak. Med ett knapptryck kan du nämligen måsvingedörrarna på SLS AMG att öppna sig. Klockan är än så länge bara ett koncept men visst hade det varit en rolig detalj att ha tillsammans med bilen. Om klockan blir verklighet återstår ju "bara" att införskaffa bilen också... Tumnagel
37.2°
0 tisdag 20 juli 2010 Ferrari 599 GTO bjuder på lite eldflammor Och kanske världens vackraste motorsång? En Ferrari 599 GTO bjuder här på lite skönsång och sprutar lite eld ur avgaspiporna. Som en påminnelse väger 599 GTO 1495 kilo, har en monster-V12:a på 670 hästar, gör 0-100 km/h på 3,35 sekunder och har en toppfart på 335 km/h. Njut av klippet. Tumnagel
43.4°
0 Lamborghini planerar SUV Byggd på samma plattform som Cayenne och Touareg Enligt rykten har Lamborghini planer på att bygga en modern version av monstret LM002. LM002 byggdes mellan 1986 och 1993 och hade en fläskig V12:a kopplad till en femväxlad manuell låda och var Lamborghinins bidrag till den amerikanska armén. Den nya suven ska bygga på samma plattform som Cayenne och Touareg gör och får troligtvis samma motor som nya Cayenne Turbo har, det vill säga en 4,8-liters V8:a med dubbla turbo på runt 500 hästar. Tumnagel
38.0°
0 Koenigsegg CCXR Special One i London Tillhör Al-Thani-familjen Det här ägget sågs i London, en special version av Koenigsegg CCXR kallad Special One. Bilen tillhör den kungliga familjen av Qatar och är trimmad till 1200 hästar. Första videon visar bilen från utsidan och bjuder även på lite härligt vrål från motorn. Efter hoppet får vi följa med på en tur inifrån bilen. Lägg märke till de riktigt läckra instrumenten. Tumnagel
39.8°
0 Hamann presenterar paket till nya 5-serie Om man vill kan man få en ganska ordentlig vinge Hamann släpper stylingkit till nya 5-serien. Ett komplett kjolpaket, ett nytt rostfritt avgassystem med fyra pipor, sänkning på 35 mm och 20-tummare ingår. Som ni ser på bilderna kan man även få en riktigt stor vinge på bakluckan som sträcker sig hela vägen runt. Kanske inte passar på den här sortens bil, eller vad tycker ni? Tumnagel
36.0°
0 Empulse - snygg eldriven båge Toppar över 160 km/h och har en räckvidd på 16 mil Brammo släpper snart Empulse, som är en helt eldriven hoj som faktiskt ser ut som vilken tuff båge som helst. Empulse kommer i tre olika versioner, 6,0, 8,0 och 10,0 där siffrorna står för hur långt man kan ta sig på en laddning. 10,0 står alltså för 100 miles, vilket i svenska mått är 16 mil. Hojen har 55 hästar, väger 177 kilo och gör över 160 km/h. 6,0 blir den billigaste med en prislapp på 9 995 dollar, vilket motsvarar runt 73 000 svenska kronor. Det enda tråkiga är väl att Empulse ser ut som en Ducati men låter som en symaskin. Om ens det. Tumnagel
39.0°
0 Mini har planer på en tredörrars-version av Countryman Ryktet säger att den ska heta Canyon Mini sätter höga mål och för att nå dessa behövs fler Mini-modeller. Mini Coupe och Roadster som redan bekräftats är exempel på just detta. Nu ryktas det även om en variant av Countryman, som bara får tre dörrar. Lilla Canyon är tänkt att ta upp fajten mot nyligen presenterade Range Rover Evoque. Tumnagel
37.0°
0 Trabant 601S Gammal anrik kärra Bilmärket Trabant vaknade till liv under 50-talet och 601:an kom i början på 60-talet. Tvåcylindrig tvåtaktare med framhjulsdrift, en riktig klassiker. Den här som Marcus plåtade är dessutom i riktigt fint skick. Tumnagel
38.1°
0 måndag 19 juli 2010 Audi A7 Sportback har världspremiär den 26 juli Inte många dagar kvar nu Tumnagel
36.9°
0 Envis 26-åring byggde sin egna K1 Attack Roadster Tog totalt 4000 timmar 26-årige Oliver Ashley ville prompt ha en K1 Attack Roadster från första gången han såg bilen. K1 Attack är en kitcar som tillverkas och monteras av ett litet företag i Slovakien, och när de inte kunde leverera bilen när Oliver ville tog han helt enkelt saken i egna händer och byggde bilen själv. Sen Oliver fick en låda med chassiet, karossdelar och lite fler komponenter från tillverkaren har det tagit honom tre år, och sammanlagt 4000 timmar att montera ihop bilen. 70 000 hårt förvärvade pund har också gått åt allt som allt. Oliver kontaktade Clarion som tillverkar bilmultimedia och frågade om de ville använda hans bil som en rullande utställning för sina prylar, vilket de givetvis tackade ja till, så nu har han även bilen proppad med ny teknik. Under skalet på K1:an ruvar en trimmad Civic Type R-motor på 2 liter och 246 hästar kopplad till Hondas sexväxlade manuella låda. Oliver planerar även att montera en kompressor senare i år för att få lite mer knuff i maskineriet. Tumnagel
40.0°
0 En närmare titt på nya Porsche GT2 RS På Goodwood Festival of Speed Tumnagel
38.6°
0 Subaru erbjuder sina kunder WiFi i bilen Köp en router till din nya Outback WiFi-träsket sprider ut sig. Nu erbjuder Subaru köpare av nästa årsmodell Outback trådlöst internet i bilen. Till en kostnad av 534 dollar monteras en router i bilen och du kan glädjas åt trådlöst nät vart (nästan) du än befinner dig. Abonnemanget kostar 29 dollar i månaden så är du inte en person som surfar otroligt mycket i bilen kanske det känns som mycket pengar. Usb-modem fungerar ju faktiskt ganska hyfsat ändå. Tumnagel
37.6°
0 söndag 18 juli 2010 BMW stödjer iPod Out-funktionen i iOS4 Introduceras nästa år En ny funktion som kom i samband med iOS4 var möjligheten att styra sin mediaspelare genom en extern display vilket BMW nu har tagit tillvara på. Systemet har utvecklats under tre års tid och kommer introduceras i både BMW:s och Mini:s från och med nästa år. Du pluggar helt enkelt in din iPod och kan sen styra allt med bilens egna reglage. Till skillnad från redan existerande system som enbart erbjuder start/stopp/play-funktioner, gör iPod Out-funktionen att man kan använda sig av mer avancerade funktioner som till exempel Genius Mixes. Allt visas i displayen på klassiskt Apple-vis. Ta en titt på (den något stela) videon här till höger för att se hur det hela fungerar. Tumnagel
36.5°
0 Audi utrustar sina verkstadsmän med kameror Nu kan du som kund övervaka jobbet I Storbritannien erbjuder nu Audi sina kunder något unikt. De utrustar alla sina verkstäder med övervakningskameror som sitter monterade på servicemännen. När du lämnar in din bil på service så kan du själva följa när servicekillen, eller tjejen, reparerar eller servar din bil. Du kan även hela tiden prata med den som jobbar på din bil genom radio. En lyxig tjänst från Audi men frågan är hur bra den är? Tänk er alla viktigpettrar och förståsigpåare som kommer terrorisera den stackars servicepersonen under arbetets gång... Tumnagel
35.9°
0 lördag 17 juli 2010 Skicka färdbeskrivningar direkt från Google Maps till bilen Nu också möjligt för ägare av bilar från Ford och GM Googles "Send-To-Car"-funktion ger dig möjligheten att skicka färdbeskrivningar från Google Maps direkt till din bils navigationsutrustning. Det har tidigare funkat för BMW och Audi, men nu har Google utökat så att även Ford och GM får ta del av detta. Funktionen fungerar för bilar utrustade med Fords SYNC-system eller GM:s OnStar navigations-system. Videon visar hur du går tillväga om du använder dig av GM:s OnStar-system. Tumnagel
38.1°
0 Provkörning Wiesmann MF4 Roadster Helkul lattjolajbanbil med tysk beprövad teknik under skalet. Ett bra recept på en glädjemaskin Wiesmann? Vad är det undrar ni kanske? Sen 1994 produceras det handbyggda bilar från den tyska tillverkaren med motorer från BMW under den ganska speciella designen. Och det är inga klena doningar som stoppas i bilarna heller, toppversionen, MF5, har samma V10:a på 507 hästar som återfinns i senaste BMW M5. Vad händer då om man parar ett ganska lustigt utseende med effektstinna motorer? Resultatet blir ett flin som sträcker sig från öra till öra och en gasfot som aldrig vill kliva av. Kort och gott galet roligt! Tumnagel
38.0°
0 fredag 16 juli 2010 Aston Martin Rapide Lite fredagsfilm Tumnagel
38.6°
0 Nya Nissan Murano Nu får även Europa en dieselvariant Murano får sig en uppfräschning. Utöver faceliften har fronten byggts om för att ge bättre kylning åt dieselsnurran som nu hittat ner under huven. Dieselmotorn är en fyrcylindrig pjäs på 2,5 liter, 190 hästar och med ett vrid på 450 Nm. CO2-utsläppet hamnar på 210 g/km. Kraften går genom en sexstegad automatlåda ut till alla fyra hjul genom fyrhjulsdriftssystemet ALL-MODE 4x4. Bilen ska enligt Nissan dra 0,8 liter per mil. 37,795 Pund startar priset på 2.5 dCi som väntas stå för hela 90% av Murano-försäljningen i Europa. Tumnagel
35.9°
0 Slipp indraget körkort - installera alkolås Ett förslag från regeringen Om du åker fast för rattfylla och går med på att installera alkolås i din bil ska du få behålla körkortet. Det är ett förslag som regeringen gått ut med. På frivillig basis har detta redan pågått i nästan 10 år. Nu vill regeringen att detta blir en permanent regel, för att förhindra att personer får återfall och återigen sätter sig bakom ratten och kör onyktra. Kör man rattfull idag kan man få antingen böter eller fängelse. Körkortet kan även dras in mellan en och 36 månader. Förslaget betyder att man, om man blir tagen för rattfylla, kan välja att vara utan körkort ett år eller installera ett alkolås i bilen i ett år. Handlar det om grovt rattfylleri gäller två år. Tumnagel
37.7°
0 torsdag 15 juli 2010 Chevrolet bygger raketer I alla fall enligt deras senaste reklamfilm Tumnagel
37.0°
0 Coupéversion av BMW X6 Från ryska Armortech Som om inte BMW X6 redan var onödig som den var, så har nu ryska Armortech bestämt sig för att bygga en tvådörrarsversion av bilen. B-stolpen flyttas bakåt och dörrarna breddas med 25 cm. De bakre fönsterrutorna flyttas sen fram 20 cm. De främre stolarna blir nu fällbara för att man överhuvudtaget ska komma in i baksätet. Armortech kommer också att erbjuda ett trimkit till bilen, modifierad fjädring och biffigare bromsar. Onödig blev genast lite onödigare. Tumnagel
35.4°
0 onsdag 14 juli 2010 Andra generationen BMW X3 är här Lite aggressivare design Nu är den officiell, andra generationen av BMX X3. Nya X3:an är lite längre än tidigare, 4,648 meter, vilket är en ökning med 7,9 cm. Bilen får bättre utrymmen inuti kupén och bakdörrarna är lite längre och gör det lättare att komma in i baksätet. Trots att bilen är längre har den faktiskt blivit 2 mm smalare och 13 mm lägre. I bagaget får man in 550 liter med sätena uppfällda och 1600 liter med dessa nedfällda. Med ett gäng knappar på mittkonsollen kan man ändra bilens kördynamik, en finess som ganska nyligen hittat ut till nya 7-och 5-serien. Tydligen har fjädringen fått sig en rejäl översyn vilket kör den nya X3:an mycket bekvämare att köra. Minsta motorn i gänget blir fyrcylindriga xDrive20d som har 184 hästar och 380 Nm. Den ska inte dra mer än 5,6 liter på 10 mil och släppa ut 149 g CO2/km. Motorn är antingen kopplad till en manuell låda eller BMWs nya åttastegade automat. 0-100 km/h går på 8,5 sekunder och toppfarten ligger på 210 km/h. Den lite kraftfullare bensinversionen xDrive35i har istället BMWs nyaste turboladdade 3-litersmotor som går under namnet "N55". Motorn bjuder på direkinsprutning, twin-scroll turbo-teknik och Valvetronic. 300 hästar och totalt 406 Nm bjuder N55:an på. xDrive35i tar 5,5 sekunder på sig för att nå 100 km/h och erbjuds endast med den åttastegade automatlådan. Dessa två alternativ är de som kommer först, men det kommer att finnas fler motorer att välja bland längre fram, bland annat xDrive 30d och den sportigare xDrive35d. BMW har även flera fyr- och sexcylindriga sugmotorsalternativ som kan hitta ner i bilen. xDrive-systemet förblir oförändrat inför denna modell. Standard är en kraftfördelning på 40% fram och 60% bak, men så mycket som 100% kan skickas till den ände där kraften behövs. X3 kommer enbart att erbjudas med fyrhjulsdrift. Premiärvisning för nya X3 blir i slutet på september bilmässan i Paris. Produktionen startar inom kort på fabriken i Spartanburg, och de första bilarna ska hitta ut till handlare i slutet på året. För ytterligare information och BMWs pressmeddelande följ länken. Tumnagel
34.9°
0 Mansory förfinar Rolls Royce Ghost Men det blir inte billigt Mansory brukar fläska på ordentligt när de bygger olika stylingpaket till bilar. Denna gång har de valt en lite mildare förfining av Rolls Royce Ghost. Fronten har fått sig ett litet lyft med vertikala gälar på sidan av frontspoilern och inbyggda varselljus med led-teknik. Bilen har även nya sidokjolar, en ny bakspoiler och ett brett avgasrör på vardera sida. Hjulhusen fylls nu ut av 22-tummare klädda i högprestandadäck. Mansory har även pillat på elektroniken i motorn och skrämt upp den från 570 till 638 hästar och 780 Nm. Det räcker för att skicka den här kolossen från 0-100 km/h på 4,5 sekunder. Fartsspärren är bortplockad och bilen gör nu 290 istället för 250 km/h. Mansory vill ha nästan 120 000 euro (!) för sitt arbete, utöver bilens kostnad förstås. Tumnagel
35.4°
0 458 Challenge officiell! Moddad för banan Ferrari presenterade idag Challenge-versionen av 458 Italia. Bilen ska tävla i Ferrari Challenge Trofeo Pirelli nästa år. Bilen är strippad och byggd för banbruk. Ferrari har jobbat mycket med att få ner vikten genom att använda sig av kolfiber och lexan till karosspanelerna, som också minskat i tjocklek. Hur mycket bilen har bantat har inte avslöjats dock. Ferraris ingenjörer har kalibrerat dubbelkopplingslådan och växellägena för att ge mer vrid på lägre varv. Motorn är dock samma V8:a på 4,5 liter och 570 hästar. Bilen behåller den elektroniska E-Diffen och antispinnsystemet F1-trac som även återfinns i gatversionen. Fjädringen har fått sig en översyn med bland annat styvare dämpare och en sänkning runtom på 30 mm. Bilen rullar på nya 19-tummare med centrumbult. Innanför dessa huserar nya Brembo CCM2-bromsar, samma som sitter på 599XX. Bromsarna har ett ABS-system med två inställningsmöjligheter, low grip och high performance. Tumnagel
37.9°
0 Nyheter från Jaguar och Land Rover Tata Motors ska se till att dubbla modellprogrammen Tata Motors VD Carl-Peter Forster berättar för tyska Automobilwoche att Jaguar och Land Rover under de kommande åren ska dubblera sitt modellprogram. I samband med detta bekräftades också spekulationerna om att en liten sportroadster skulle dyka upp. En ny X-Type och en XF kombi är också på väg. Den lilla sportbilen ska andas klassiska E-Type i formspråket och kanske liknar konceptet F-Type som bilderna visar. Namnet på den lilla roadstern är ännu inte avslöjat men det är inte omöjligt att den får heta just F-Type eller får namnet XE. Nya X-Type ska konkurrera med Audi A4, BMW 3-serie och Mercedes C-klass. XF kommer som kombi och kan även dyka upp som en långversion för kineserna. För Land Rovers del handlar det om att nya Freelander kan få sju sittplatser och att en ny Defender ska komma senast 2015. Range Rover kommer att få mindre fyrcylindriga motorer med turbo, allt för att få ner utsläppen och bränsleförbrukningen. Tumnagel
37.1°
0 Bill Gates tror på opoc-motorn Investerar i ny motorteknik opoc-Motorn är utvecklad av företaget Advanced Propulsion Technologies som tidigare byggt dieseldrivna flygmotorer och elverk som används i militären. EcoMotors i USA vill nu se till att den kompakta och bränslesnåla motorn hittar till bilindustrin. Ett litet tillskott i kassan från Microsofts grundare Bill Gates sitter därför som handen i handsken. "Opposed Piston Opposed Cylinder", eller kort och gott "opoc" är en liten motor med dubbla kolvar och vevaxlar. Cylindrarna ligger mot varandra och gör motorn väldigt liten och kompakt, nästan som en boxermotor. Utformningen bildar ett förbränningsrum utan varje sig ventiler eller ventilmekanismer. Motorn är en tvåtaktare men ska inte vibrera mer än en fyrtaktare med fyra cylindrar. EcoMotors hävdar att det inte är omöjligt att bygga en dieselmotor som drar 50 % mindre soppa jämfört med en vanlig motor med samma effekt. Motorn ska också ha 50 % färre delar än standardmotorer. 180 miljoner kronor bidrar Bill Gates och företaget Khosla Ventures med till projektet, tillräckligt för att opoc-motorn ska kunna sättas i serieproduktion. EcoMotors mål är att kunna presentera en bil, fullt körklar, som inte ska dra mer än 0,235 liter per mil. Efter hoppet finns ett kort klipp på hur motorn jobbar. Tumnagel
39.6°
0 tisdag 13 juli 2010 Snart dags för Audi RS6 att ta farväl Men inom kort kommer det en ny baserad på nästa generation Nyheten att BMW M5 E60 slutar att produceras damp ganska nyss ner. Inte helt oväntat kanske kommer nu också beskedet att nuvarande Audi RS6 snart går ur tiden, närmare bestämt i slutet på tredje kvartalet 2010. Ulven i fårakläder såg dagsljuset för första gången i april 2008, och hamnade hos handlare runt om i världen direkt. En riktig sleeper-bil som även erbjöds i Avant-utförande. En ny RS6:a lär snart dyka upp, då nästa generation A6 ska komma nästa år. Likt nya BMW M5 är det downsizing som gäller, mindre motorer ger mindre utsläpp och lägre förbrukning. Som tur är så är teknikerna flitiga och lyckas ändå behålla effekten men kanske inte karaktären de större motorerna bjuder på. I Audi RS6 sitter en gigantisk V10-motor med dubbla turbo som totalt levererar 580 hästar och 650 Nm. Effekten lyckades skicka den relativt tunga och stora bilen till 100 km/h på bara 4,6 sekunder, 200 km/h nådde man efter 12,7. I nya RS6 ryktas det istället om en turboladdad V8:a med effekt som matchar nya M5:ans. Vad har ni för minnen eller tankar kring Audi RS6? Tumnagel
37.2°
0 Bilder på Hyundai HB läcker ut Ska debutera 2012 Lilla Hyundai HB ska konkurrera med bland annat Volkswagen Golf när den dyker upp 2012. Nu har lite bilder på den kommande småbilen läckt ut på nätet, men vänta er inte att den ser ut så här när den är produktionsklar. HB ska byggas på i Brasilien och runt 100 000 nya bilar ska rulla ut varje år från fabriken. Det är också i Brasilien som bilen kommer att ha sin premiär. Den kommer då att ha två olika motoralternativ på 1,0 respektive 1,6 liter, båda flex-fuelvarianter. Priserna för lilla HB väntas börja på runt 140 000 kronor. Tumnagel
36.4°
0 Bygg din egna Corvette-motor Med full garanti GM låter köpare av ny Corvette Z06 eller ZR1 själva vara delaktiga i byggnationen av motorn. För 5800 dollar, runt 45 000 svenska kronor, får du själv snickra ihop hjärtat i din lilla älskling. Motorerna som man skruvar ihop är alltså antingen LS7 för Z06 eller LS9 för ZR1. Ihopsättandet sker under övervakning av flera skickliga tekniker som ser till att allt går rätt till, och finns till hands om man har frågor. När motorn är klar får man om man vill fästa en personlig skylt på motorn för att bevisa vem det verkligen är som har byggt den. Motorn skeppas sedan till Kentucky där den monteras i bilen man beställt. Priset inkluderar tyvärr inte resan till stället där bygget äger rum, Performance Build Center i Michigan. Tumnagel
38.2°
0 Nu är Peugeot 508 officiell Ersätter både 407 och 607 I förrgår slank det ut lite läckta bilder på kommande Peugeot 508. Nu har de officiella bilderna också hittat ut tillsammans med lite information. 508 är den första modellen som visar Peugeots nya designspråk där de valt att slopa de ganska enorma luftintagen i fronten och istället satsa på en mer elegant och diskret look. Sedanversionen hamnar storleksmässigt mellan 407 och 607 med sina 4,79 meter i längd, 10 cm kortare än 607 och 10 cm längre än 407. Kombin är tre cm längre. Information om ett enda motoralternativ väljer Peugot att dela med sig av och det är en dieseldriven hybridhistora. Hybrid4 som alternativet heter ger 200 hästar som efter lite drivlineförluster hittar till alla fyra hjulen. Tack vare el och diesel landar CO2-utsläppet under 99 g/km. 508 ställer in siktet på Ford Mondeo och Volkswagen Passat och visas för första gången för allmänheten på bilmässan i Paris nu i höst. Tumnagel
38.4°
0 måndag 12 juli 2010 Ferrari med Lamborghini-styling Bra eller anus? Två av de största konkurrenterna när det kommer till att bygga italienska sportbilar är Ferrari och Lamborghini. Den japanska stylingfirman Auto Veloce gör nu det förbjudna och hänger på ett Lamborghini SV-liknande stylingpaket på en Ferrari F430. Paketet finns till både coupe- och cabversion av F430 och innehåller en ny front med fläskiga luftintag, fetare sidokjolar och en gigantisk bakvinge. Kitet finns även till 360 Modena för den som är sugen, dock i en något mildare version. Så, vad tycker ni? Tumnagel
32.7°
0 Skisser på Jetta Coupe Borde bli verklighet inom kort Amerikanska bloggen Carscoop har fått tag i skisser på en coupe-version av nya Volkswagen Jetta. Bilen är inte helt olik konceptet NCC som visats tidigare. Även om Volkswagen inte har bekräftat någon coupe-version av Jetta så känns dessa skisser ändå verklighetstrogna. Designen är lite tamare än NCC men helt i linje med Volkswagens designspråk. Fler bilder hittar du på länken nedan. Tumnagel
37.0°
0 söndag 11 juli 2010 Läckta bilder på Peugeot 508 Både sedan och SW-versionen Två bilder på kommande Peugeot 508 har läckt ut på nätet, både sedanversionen och den lite rymligare SW. Båda bilarna hämtar en del inspiration från konceptet 5 som Peugeot visade på Genévemässan i mars. Tyvärr har det inte läckt ut några detaljer men vi kan nog vänta oss att bilen ganska snart blir officiell. Tumnagel
36.9°
0 lördag 10 juli 2010 Febergaraget Porsche Panamera Turbo Den här bilen har verkligen allt. Och lite till Porsche har alltid varit kända för sina välbyggda sportbilar. Något gick snett när Cayenne introducerades och helt plötsligt erbjöds en stor suv till kunder som ville storhandla samtidigt som de åkte flärdfullt med massvis av effekt. Ännu märkligare blev det när Panamera kom. En fläskbil med motorn fram och gott om plats för fyra passagerare. Efter en vecka med den här lyxkryssaren inser jag dock att Porsche har lyckats kombinera sportighet och användbarhet. Trots detta så kan jag inte sluta fundera på om det känns riktigt rätt? En Porsche ska ha motorn bak, vara opraktisk och framförallt inte ha dragkrok. Eller? Tumnagel
42.2°
0 fredag 9 juli 2010 BMW visar officiell video på 1-serie M Coupé (M)umma! Drömmer du om en M-version av lilla 1-serien? BMW själva dementerade ryktena om en sån bil, tills nu. Nu vänder de istället på steken och besannar folks drömmar om en riktigt vass liten rackare. Filmklippet här ovan ger oss en liten försmak på vad vi har att vänta oss. Dock har BMW inte släppt någon information med videon så vad för motor det rör sig om kan vi endast spekulera i. Rykten säger att det kan handla om N55-motorn som sitter i 535i GT på 306 hästar. 306 hästar har för övrigt 135i så i M-utförande lär vi få några fler att leka med. Troligtvis visas bilen på bilmässan i Paris i höst, med försäljningsstart i början på nästa år. En cab ska även dyka upp senare. Tumnagel
38.4°
0 Alpina B5 Bi-Turbo Så nära M5 du kan komma Nu visar Alpina upp sin förfining av senaste 5-serien med modellbeteckning F10. Baserad på 550i blir den det närmaste M5 du kan komma, då BMW själva inte lyft på locket till denna prestandamodell än. Alpina är världskända för sitt hantverk och sin breda kunskap när det kommer till BMWs modeller. De senaste 35 åren har de förädlat bilmärket och under den tiden har Alpina modifierat fem generationer 5-serier. Nya femman får samma motor som ganska nyligen presenterade Alpina B7 fick. Detta betyder V8:a med dubbla turbo på 4,4 liter och 507 hästar och 700 Nm. Kraften skickas till bakhjulen genom en åttastegad automatlåda, en låda som har testats och anpassats tillsammans med tillverkaren ZF. B5 gör 0-100 km/h på 4,7 sekunder och toppar 307 km/h. För att få stopp på besten har det monterats massiva 370-millimeters ventilerade skivor fram och bak. Bilen har nu även ställbar fjädring och 20-tums lättviktsfälgar. Tumnagel
36.9°
0 torsdag 8 juli 2010 Ford Focus RS500 sätts ihop Film från fabriken Tumnagel
37.9°
0 Spyker C8 Laviolette hos Jay Leno Tumnagel
38.2°
0 Fiats nya TwinAir-motor är här 2 cylindrar, 85 hästar och ett utsläpp på 92g CO2/km Nu introducerar Fiat deras nyutvecklade TwinAir-motor. Den lilla spisen hittar till en början ner under huven på 500 och 500C. Den nya TwinAir-motorn är 23 % kortare och 10 % lättare än motorn som idag sitter i 500. Tanken med tvåcylindrigt är att få ner förbrukningen och utsläppsnivåerna, men för att det inte ska bli en mopedmotor har Fiat hängt på ett turboaggregat. Motorn har också Multiair-teknik, vilket innebär elektrohydraulisk styrning av insugsventilerna som i sin tur ger bidrar till mer effekt och en lägre förbrukning. 85 hästar har motorn som presenteras nu, senare kommer även motorer med effekt från 65 till 105 hästar. Både 500 och 500C är utrustade med start/stopp-teknik och förbrukningssiffrorna säger 0,41 liter per mil med manuell låda och 0,4 med Dualogic-lådan. Det nya motoralternativet börjar levereras i september. Tumnagel
38.1°
0 onsdag 7 juli 2010 Panamera med lite R8-look Bra eller anus? Hofele Design släpper stylingkit till Porsche Panamera. Kitet har de valt att kalla RIVAGE GT 970 och visst har bakspoilern vissa likheter med Audi R8. Kjolpaketet består av ny front, sidokjolar, bakvinge och spoilern med diffusor då som ger lite R8-vibbar. Fyra ändpipor i rostfritt och 22-tummare kompletterar utsidan. Hofele har även installerat en modul som låter dig sänka bilen ytterligare och smackat dit lite bättre bromsar med sexkolvsok. Tumnagel
37.4°
0 Produktionen av M5 E60 har nått sitt slut Snart kommer en ersättare baserad på F10 BMW har gått ut och sagt att produktionen av M5 E60 nu har nått sitt slut. Fem år har prestandavagnen hängt med, och nu väntas snart en uppföljare. 20 548 M5 har tillverkats totalt, varav 19 523 var sedan-versioner. M5:an hade en fläskig V10:a på 507 hästar kopplad till en sjustegad M-låda kallad Drivelogic. Bilen var även utrustad med Launch Control för att kunna skicka iväg sina passagerare ruggigt snabbt från stillastående. Nu har E60-karossen alltså gjort sitt, men en värsting baserad på F10 väntar runt hörnet. Vad har du tyckt om denna generations M5 och vad har du för förhoppningar på nästa? Tumnagel
39.3°
0 Rykten skvallrar om ny McLaren F1 Ska komma redan 2011 MP4-12C har precis presenterats men trots detta går det ändå rykten om en ny McLaren F1. 2011 ska bilen vara här och bli värre på alla sätt. Det har gått 18 år sen McLaren F1 föddes, och var med sina sjuka prestanda en våt dröm för många. 6,1-liters V12:a från BMW med 636 hästar var inte så illa pinkat. Dessa sexiga siffror gjorde, -98, McLaren F1 till världens snabbaste serietillverkade bil då den kom upp i hela 391 km/h. Hittills är det bara Bugatti, Shelby Supercars och vår alldeles egna lilla biltillverkare Koenigsegg som slagit detta rekord. Då MP4-12C inte riktigt är en "äkta" uppföljare till F1:an, sägs det att McLaren nu lägger största fokus på att ta fram just en sådan. Idéer och lösningar från den gamla bilen ska även hitta ner i den nya, dock kraftigt modiferade. Bilens ska få mittmonterad motor och monocoque-chassi i kolfiber, mer information än så har inte avslöjats än. Så om det blir den tuffa lösningen med förarstolen i mitten av bilen återstår alltså att se. Tumnagel
38.7°
0 Officiella bilder på nya CL63 AMG och CL65 AMG Ny motor till CL63 AMG För inte så längesen lyfte Mercedes på locket till nya CL. Nu är det så dags för lite fräscha bilder på värstingvarianterna, CL63 AMG och CL65 AMG. Utseendemässigt skiljer sig AMG-modellen av CL med en kromad frontläpp, större luftintag, 19-tummare och fetare avgasrör. CL63 AMG får den nya 5,5-liters-V8:an med dubbla turbo på 544 hästar och 800 Nm. CL65 AMG har dock kvar samma gamla dubbelturboförsedda V12:a på 6 liter. Efter lite meck ger den nu 630 hästar istället för 604, och har ett vrid på enorma 1000 Nm. Tumnagel
38.3°
0 Auto Express testar Renault Wind Den tvåsitsiga taklösa lilla saken Tumnagel
36.2°
0 tisdag 6 juli 2010 Bepansrad Merca klarar det mesta Än så länge bara på konceptstadiet Mercedes har byggt bepansrade bilar de senaste 80 åren till krävande kunder och militären. Nu har de tillsammans med EADS, som förser armén med prylar, presenterat sitt senaste koncept G-Wagon LAPV 6.X Concept. Konceptet har det senaste vad gäller pansarteknik och har högre säkerhet, är smidigare och orkar lasta mer än sin föregångare LAPV 5.4, totalt cirka 1400 kg. Bilen är trots detta lättare men tål ändå mer. En stor dieselmaskin med massa vrid står för kraften, och gör att bilen klarar farter upp till ungefär 150 km/h. Pansarplåtarna på utsidan är smart gjorda så att de lätt kan bytas ut om de blir skadade. Fram och bak sitter höj- och sänkbara stötdämpare vilket gör att man kan ändra höjden på bilen hela 45 cm, även under körning. Varje däck har ett eget pumpsystem som känner av underlaget och kan släppa ut alternativt fylla på mer luft för att hela tiden optimera greppet. Det lär ta ett tag för all avancerad teknik som återfinns på konceptet att bli verklighet på vägarna, men det visar ändå vad vi har att vänta oss i framtiden. Tumnagel
39.8°
0 Nya Saab 9-5 som app Till iPad, iPhone och iPod Touch I samband med lanseringen av nya 9-5 har Saab tillsammans med HiQ och kommunikationsbyrån Valentin&Byhr tagit fram en gratis-app till iPad, iPhone och iPod Touch. Med appen kan man välja mellan alla olika lackalternativ och prova ut vilka fälgar man tycker passar bäst till bilen. Funktionen 360 Spin gör att du även kan se bilen ur alla vinklar. När du är nöjd med din setup kan du spara den och även dela med dig av den till dina polare. Vidare finns den senaste filmen på bilen i appen och du kan även grotta in dig djupare i 9-5:ans olika tekniska lösningar. Appen hittar du på länken nedan, alternativt sök på "Saab 9-5" i din i-maskin. Tumnagel
39.0°
0 En samling med carspotts Sommaren lockar fram lite härliga åk Ett helt gäng med carspotts har regnat in, och det älskar vi! Fortsätt skicka in era bilder tagna på sjyssta åk längs vägarna. Tumnagel
37.7°
0 Renault vill ha ett nytt designspråk Nya designchefen har skissat fram DeZir Renault har snott Laurens van den Acker från Mazda och gjort honom till deras nya designchef. Hans uppgift är att ta fram ett nytt designspråk till Renault och DeZir är hans första projekt. DeZir må vara en Renault men inte helt oväntat kan man se lite av Mazdas senaste konceptbilar i just denna design. Bilen är givetvis extrem som så många andra koncept, men vissa former sägs bli verklighet i framtiden. Om DeZir på något sätt blir verklighet i någon form återstår att se men motorn som är tänkt till den är i alla fall en mittmonterad elmotor på 147 hästar. Batterierna skall räcka för en tripp på 16 mil och det ska ta runt åtta timmar att ladda dessa fullt genom ett vanligt vägguttag. DeZir är byggd i kevlar och väger endast 830 kilo. 0-100 km/h går därför på 5 sekunder och bilen ska toppa 180 km/h. Alla dessa siffror är bara hittepå än så länge men något utav detta kanske vi får se i framtiden. Vad tycker ni om designen? Själv får jag lite R8-vibbar tack vare hockeyklubban på sidan... Tumnagel
39.7°
0 Dagger GT lovar 2000 hästar och toppfart närmare 500 km/h Ganska salta siffror Dagger GT heter monsterbilen som amerikanska TranStar Racing planerar att bygga. Effektsiffrorna skrämmer skiten ur värstingen Bugatti Veyron Super Sport men skillanden mellan de två bilarna är att Bugattin faktiskt existerar. Det gör inte Dagger GT. Än. Dagger GT ska byggas i fem exemplar under 2011, tre stycken värstingversioner i stil med Pagani Zonda R, en bekväm glidarversion och en lyxmodell kallad GT-X. Tre bilar är redan beställda. Alla bilar kommer vara gatlegala och följa alla regler som finns i USA när det kommer till bilspecifikationer. Bilarna handbyggs och priserna väntas börja på 450 000 dollar. Motorn, en dubbelturbospis på 2000 hästar, byggs av Nelson Racing Engines. En specialbyggd sexväxlad låda från TranStar/Mendeola står för kraftöverföringen. Tumnagel
39.2°
0 måndag 5 juli 2010 Volvo V60 officiell! Ingen storlastare, men det är Volvo väl medvetna om Idag presenterade Volvo de officiella bilderna och informationen om V60. V60 är kombiversionen av nya S60 och erbjuder lite mer lastutrymme, med betoning på lite - 50 liter mer. Någon storlastare är alltså inte V60 Sports Wagon som den så fint heter, som bara har 13 liter större bagageutrymme än V50. 430 liter handlar det totalt om i nya bilen om man inte fäller baksätet, hur mycket det handlar om med sätet ner har Volvo av någon konstigt anledning inte avslöjat än. Volvo säger själva att vill man frakta mycket bör man kika på V70-modellerna, V60 är till för kunder som vill ha en sportigare bil som ändå kan ta med en del bagage. V60 får precis som nya S60 ett helt nytt sportigare chassi. Advanced Stability Control gör att antispinnsystemet reagerar snabbare och Corner Traction Control gör att bilens inre hjul bromsas och att mer pulver skickas till det yttre hjulet vid kurvtagning. Man kan med dessa hjälpsystem göra tajtare kurvtagningar och minska risken för att bilen ska understyra. Pedestrian Detection with full auto brake och City Safety finns givetvis också i V60. I upp till 35 km/h ser om det är folk i vägen och kan då bromsa bilen helt till 0 om den som kör inte reagerar i tid. City Safety fungerar nästan på samma sätt och bromsar bilen om bilar framför skulle bromsa utan att föraren reagerar. Åtta olika motoralternativ erbjuds, från minsta dieseln DRIVe 1,6 115 hästar till T6:an på 3 liter och 304 hästar. DRIVe-versionen har sexpetad manuell låda som standard men vad den drar vet vi inte riktigt än. T6:an har fyrhjulsdrift och spisen är kopplad till en sexstegad automatlåda kallad Geartronic. T6:ans förbrukning landar på 1,02 liter per mil, 0-100 km/h går på 6,6 sekunder och har en elektronisk spärr vid 250 km/h. T5:an kommer dyka upp senare. V60 kommer att byggas på Volvos fabrik i Torslanda. 50 000 bilar räknar Volvo med att den fabriken ska spotta ur sig under första produktionsåret och nycklarna till de första bilarna får kunderna nu i höst. Tumnagel
43.4°
0 Den flygande bilen Transition godkänns av amerikanska myndigheter När får vi dem till Sverige tro? För lite mer än ett år sedan skrev vi om den flygande bilen Terrafugia Transition och nu ser det ut som om den äntligen gått trafik-godkännande från den amerikanska luftfarts-myndigheten FAA (Federal Aviation Administration). Att det dröjde ett tag beror på att bilens vikt låg 50 kilo ovanför de 600 kilo som lätta flygplan max får väga. Nu har dock FAA godkänt den högre vikten och det ska vara fritt fram för hugade köpare att beställa ett exemplar av Transition. Terrafugia Transition har plats för två personer och kan flyga med en maxhastighet på 185 kilometer i timmen. För vanlig bilkörning ligger toppfarten på runt 120 kilometer i timmen. Det krävs att chauffören har både flygcertifikat samt körkort för att få framföra fordonet. Runt 200 000 dollar styck kommer de flygande bilarna att kosta. Tumnagel
41.4°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration