Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 5 juli 2010 fortsättning Den flygande bilen Transition godkänns av amerikanska myndigheter När får vi dem till Sverige tro? För lite mer än ett år sedan skrev vi om den flygande bilen Terrafugia Transition och nu ser det ut som om den äntligen gått trafik-godkännande från den amerikanska luftfarts-myndigheten FAA (Federal Aviation Administration). Att det dröjde ett tag beror på att bilens vikt låg 50 kilo ovanför de 600 kilo som lätta flygplan max får väga. Nu har dock FAA godkänt den högre vikten och det ska vara fritt fram för hugade köpare att beställa ett exemplar av Transition. Terrafugia Transition har plats för två personer och kan flyga med en maxhastighet på 185 kilometer i timmen. För vanlig bilkörning ligger toppfarten på runt 120 kilometer i timmen. Det krävs att chauffören har både flygcertifikat samt körkort för att få framföra fordonet. Runt 200 000 dollar styck kommer de flygande bilarna att kosta. Tumnagel
41.4°
0 söndag 4 juli 2010 Febergaraget Volkswagen Golf R Vass rackare med gokartkänsla, men det bjuds inte på några överraskningar R32:ans ersättare blev kort och gott R. R har två cylindrar färre än R32, men mer effekt och lägre förbrukning. Golf R är den rappaste Golfen någonsin, men det behövs mer än siffror på ett papper för att vara en riktig busbil. Golf R lyckas inte riktigt, visst är den kul att köra men den känns som en trimmad GTI, vilket den i och för sig är. Men någon liten överraskning kunde man väl ändå fått? Tumnagel
38.6°
0 Veyron Super Sport officiell! Som väntat bjuder den på sinnessjuka 1200 hästar Ryktena om en ännu vassare Veyron har florerat ett bra tag nu men idag var det så dags att visa upp en verklig produkt, Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Skillnaden mot en vanlig Veyron är att karossen har fått lite förbättrad aerodynamik och att hela bilen har bantat lite. Ny fiber i kolfiber-monocoquen ger bättre vridstyvhet och även lägre vikt. Motorn är kopplad till en sjustegad dubbelkopplingslåda, de fyra turboaggregaten har vuxit och det har monterats större intercoolers för att kyla dessa. Effekten landar på totalt 1200 hästar och massiva 1500 Nm i vrid. Super Sport har en begränsad (!) toppfart på 415 km/h, bara för att inte riskera att däcken exploderar. Premiär för Super Sport blir i augusti på Pebble Beach Concours och bilen kommer endast att byggas i 30 exemplar. De fem första kommer heta World Record Edition och det är den ni ser på bilderna. Dessa fem exemplar är redan sålda. Namnet hänvisar till det rekord som Bugatti satte med bilen nyss där de lyckades hålla en genomsnitts-fart på 431 km/h på deras testbana. Farten gav Bugatti ett Guinness-rekord. Tumnagel
43.0°
0 fredag 2 juli 2010 Galen Mini med 3500 hästar! Cummins har monterat en V18-diesel i den stackars bilen På Goodwood Festival of Speed kan allt hända. I år visas detta bisarra bygge upp, en förlängd Mini med en V18-diesel från motortillverkaren Cummins. Det är Cummins själva som ställer ut bilen och de har tagit den största motorn de tillverkar och bultat fast den på en liten klassisk Mini. Motorn väger 11 ton, är 3,32 meter lång, 1,63 bred och egentligen avsedd för stora dumpers. 18 cylindrar i V-formation, 78 liters volym, 12 turbos och galna 3500 hästar är receptet på spisen. Vridet går inte av för hackor heller, 13 771 Nm vid 1500 varv per minut. Om bilen överhuvudtaget går att köra vet vi inte då Cummins inte har delat med sig av vare sig accelerationssiffror eller toppfart. Det känns lite som att bilen skulle skrynkla ihop sig själv om man ens körde lite på startmotorn... Tumnagel
40.1°
0 Häng med Fernando Alonso på Fiorano Hej vad det går! Tumnagel
38.0°
0 Tesla släpper Roadster 2.5 Lite nytt utseende och mer komfort Tesla visar här nyaste Roadster 2.5. Bilen kommer debutera i samband med öppnandet av två nya butiker, en i Köpenhamn och en i Newport Beach, Kalifornien. Nyheterna är en ny front, bakre diffusor, mer ombonad interiör, bekvämare säten, bättre ljuddämpning och en stor touchskärm på sju tum som styr navigationsutrustningen. Fälgarna kan man nu få i antingen silver eller svart utförande. Det finns även en knapp som gör att man kan reglera effekten, om man kör i extremt varma klimat. Tumnagel
37.7°
0 Nya Mercedes CL är här Liten facelift och nya motoralternativ Mercedes visar upp nya CL i samband med Goodwood Festival of Speed nu i helgen. En liten facelift har bilen fått men de största nyheterna sitter under huven. Först ut är CL550 4Matic som har en 4,6-liters V8:a med direktinsprutning och turbo. Effekten ligger på 429 hästar och 700 Nm. Den sjuväxlade automatlådan hjälper till att ta bilen till 100 km/h på 4,9 sekunder. Totalt har bränsleförbrukningen sänkts med 15% och CO2-utsläppet har minskat med 23% jämfört med föregående modell. CL600 får en biturbo-V12:a på 510 hästar och 830 Nm, och 0-100 km/h går på 4,5 sekunder. CL63 AMG skippar sugis-V8:an på 6,2 liter och ersätter den istället med den nya V8:an med dubbla turbo och direktinsprutning. 536 hästar och 800 Nm bjuder den på, kopplad till AMG MCT-låda. Värst blir så klart CL65 AMG som bjuder på 621 hästar och 1000 Nm. Bilen är full med godis, bland annat "döda vinkel"-varnare och körfilsassistans. Alla versioner får ny grill, bi-xenonlampor med led-teknologi både för blinkers och varselljus. Skärmarna, huven och avgasrören är nya och baklamporna har också led-teknologi. Mercedes berättar också att ryktena om att nya CL skulle kallas S-klass Coupe inte är sanna. Tumnagel
37.6°
0 torsdag 1 juli 2010 Range Rover Evoque presenterad Namnet blev inte LRX Idag firades Range Rover och dess namn som hängt med i 40 år. I samband med detta presenterades minisuven Evoque som för en gångs skull inte avvikit mycket från konceptet LRX som vi sett tidigare. Evoque är Range Rovers minsta bil hittills, mindre än Range Rover och Range Rover Sport. Den drar också mindre soppa, väger mindre och släpper inte ut mer än 129g CO2/km. Det är också den första Range Rovern som erbjuds med enbart framhjulsdrift. Mer information om Evoque får vi när bilen visas upp på bilmässan i Paris i september. Tumnagel
41.4°
0 Nowacks BMW M5 har 718 hästar En hyllning till Hans Nowack Nowack Motors släpper en duktigt trimmad version av senaste BMW M5. Bilen är byggd av Oliver Nowack som en hyllning till hans far Hans Nowack, som enligt Oliver var ett tekniskt geni. Trimpaketet har det krångliga namnet "N635S 5.8 Hans Nowack Edition" och V10:an på 5,8 liter frustar nu ur sig hela 718 hästar mot 507 som det är original. Effekten uppnås, bland mycket annat, genom ommappad ECU och större kylaggregat. Tumnagel
38.3°
0 A1 Allroad kan bli verklighet Men först 2013 Det ryktas om att Audi funderar på att bygga en Allroad-version av A1:an. Den ska i så fall baseras på femdörrars-varianten och om den blir verklighet väntas det bli först 2013. Som vanligt när det gäller Allroad handlar det om höjd markfrigång, annan fjädringsuppsättning och säkert lite plastdetaljer runt hjulhus och kanske en hasplåt. Dock verkar det inte som att A1 Allroad kommer vara fyrhjulsdriven utan strikt driva på det främre hjulparet, allt för att hålla nere kostnaderna och priset ut till kund. Detta är bara rykten som sagt, men det är inte helt omöjligt att bilen kommer. Volkswagen har ju CrossPolo och Audi vill fajtas lite. Bilden visar konceptet Cross Coupe. Tumnagel
37.2°
0 Sport-Wheels trimmar Golf R 270 hästar var inte tillräckligt Tyska Sport-Wheels är inte nöjda med effekten som Golf R puttar ur sig och har därför tagit saken i egna händer och trimmat. Original lämnar den fyrhjulsdrivna illbattingen 270 hästar och 350 Nm. Efter ingreppet pumpar motorn ur sig 330 hästar och 450 Nm istället. Lite pill med ECU:n och ett specialbyggt avgassystem står för jobbet. Till detta har firman även monterat sportfjädrar och 20-tums lättviktsfälgar från O.Z. Vill man sticka ut lite till kan man även få de röda klibborna på sidan av bilen. Tumnagel
37.5°
0 R8 Spyder kommer med V8 Premiär i höst I september förra året visade Audi upp R8 Spyder. Bilen kunde då enbart fås med den 5,2 liter stora V10:an. Coupén har hela tiden erbjudits med två motoralternativ, V8:an på 4,2 liter hämtad från RS4 och V10:an. Nu, 10 månader senare, kommer V8-alternativet även till Spyder. FSI-V8:an ger 430 hästar och lika mycket i vrid. 0-100 km/h går på 4,8 sekunder och bilen toppar 300 km/h. En sexpetad sekventiell R-troniclåda är standard och kraften hittar såklart till alla hjulen genom Audis Quattro-system. Under vanlig körning skickas cirka 15% av pulvret till framhjulen och resterande 85% till bakhjulen. Om bakhjulen börjar spinna skickas ytterligare 15% till framhjulen för att stabilisera bilen. R8 Spyder 4,2 FSI gör sin världsdebut på motormässan i Paris i September och börjar säljas i Europa kort efter det. Bilden visar V10-versionen. Tumnagel
39.3°
0 onsdag 30 juni 2010 Imorgon försvinner Bilprovningens monopol Besiktning väntas bli dyrare Den 1 juli försvinner monopolet som Bilprovningen haft ända sen 1965. Priset för en bilbesiktning sägs bli dyrare, på vissa ställen dubbelt så dyrt som idag. Bilprovningen känner sig inte särskilt hotade utav konkurrenter utan ser det istället som en chans för dem att utveckla bättre service åt sina kunder och visa att de är de bästa alternativet. När konkurrenterna drar igång är ännu oklart, men Swedac som ansvarar för att varor och tjänster är tillförlitliga har fått tre stycken ansökningar om ackreditering. Vilka företag det är inte bekräftat än men det ryktas om Applus, Carspect och Dekra. I Finland har monopolet varit borta sen tre år tillbaka, och där har antalet stationer man kan besiktiga på tredubblats. I Sverige återstår det att se hur det blir, och även om antalet stationer ökar här väntas det först och främst bli i större orter. 300 kronor kostar det att besiktiga sin bil idag, och det har det gjort i sju år. Priserna väntas nu bli högre, där den dyraste kontrollen kan kosta så mycket som 600 kronor. Tumnagel
32.9°
0 Opel gör reklam i 3D Med Meriva som stjärna Det var egentligen bara en tidsfråga innan den första reklamfilmen i 3D skulle släppas och Opel är först ut. Huvudrollsinnehavaren är Meriva som med sina självmordsdörrar vill omfamna hela världen verkar det som efter att ha sett videon. Reklamfilmen kommer att köras på biografer som visar 3D-filmer som Shrek 4 och Toy Story 3. För att njuta av upplevelsen behövs såklart speciella 3D-glasögon, något som Opel gratis ska dela ut om man kontaktar återförsäljaren. Tumnagel
36.5°
0 Tack och hej PT Cruiser Chryslers retrobil tas ur produktion 10 år och några facelifts har Chryslers PT Cruiser hängt med. Nu är det slut på det, modellen läggs ner om några dagar och det finns ingen chans att det kommer en ny generation. Runt 1,3 miljoner bilar har sålts sen modellen lanserades 2000. Med PT Cruiser drog Chrysler igång trenden med retrostylade bil precis som VW gjort med Beetle och BMW gjort med Mini Cooper. Till en början sålde PT Cruiser rätt bra men försäljningssiffrorna har på senare tid gått åt fel håll. Den 9 juli avslutas produktionen i fabriken i Toluca för gott. Tumnagel
36.8°
0 Citroën DS3 tappar taket Cabriolet på väg Citroën planerar att bygga en cabriolet-version av DS3. DS3 har siktet inställt på Mini Cooper och då krävs det en cabriolet för att kunna vara med och konkurrera. Enligt ryktena som "What Car" har fått ta del av så kommer en cab först 2012. Om det handlar om en tygcabriolet eller plåt-tak vet vi inte än, inte heller vilka motoralternativ som hittar ner under huven. Källan säger också att det inte blir någon cab-version av raceiga DS3 Racing, vilket också återstår att se när bilen väl är här. Tumnagel
37.3°
0 tisdag 29 juni 2010 Audi A8 får behandling av ABT ABT satsar på dieselversionen Tyska tuningfirman ABT trimmar och förfinar nya Audi A8 lite grann. Det blir inga våldsamma förändringar och ABT har valt att använda sig av versionen med 4,2-liters diesel-V8:a. Effekten ökar efter ABT:s ingrepp från 350 hästar och 800 Nm till 385 hästar respektive 880 Nm. Ett komplett kjolpaket innehållande ny front, sidokjolar, en liten läpp på bakluckan och en ny bakspoiler med inbyggd diffusor och nya ovala pipor har monterats. För att komplettera utsidan kan man även välja att få hela bilen folierad i mattsvart. Man kan sen också välja mellan ett par 20 eller 21-tums ABT CR-fälgar för att fylla ut hjulhusen. Tumnagel
38.0°
0 Nya bilder på Continental Supersports Cabriolet Körandes på slingriga vägar i Colorado I våras visades den taklösa versionen av Bentleys helgalna Supersports. Laddad med E85 spottar den här besten ur sig, enligt Bentleys siffor, 630 hästar. Det ger en tid på 3,9 sekunder till 100 km/h och en toppfart på 325 km/h, i en cabriolet! Bentleys snabbaste någonsin börjar säljas nu i sommar, med ett pris som börjar på 280 400 dollar. Tumnagel
38.2°
0 Jubileumsversion av Jaguar XKR Firar att märket fyller 75 år På årets upplaga av Goodwood Festival of Speed presenterar Jaguar en specialversion av XKR kallad 75. Just siffran 75 står för hur många år bilmärket har funnits och det är också så många exemplar bilen kommer att byggas i. XKR 75 får lite trimmad motor, uppdaterad fjädring och ett nytt kjolpaket. 5-liters V8:an hoppar upp från 510 till 530 hästar i effekt och tiden 0-100 km/h är nu 4,4 sekunder mot tidigare 4,6. Det nya kjolpaketet har en splitter fram, skärmbreddare, en bakre diffusor och en större vinge på bakluckan. Bilen får även en unik lack kallad Stratus Grey som matchas med röda bromsok innanför 20-tumsfälgarna. Om man vill kan man även få specialklibbor på sidan av bilen. XKR 75 går att beställa från och med juli och leveranserna börjar i oktober. Priset är satt till 85 500 pund. Tumnagel
37.8°
0 T.25 City Car nu officiell Gordon Murrays skapelse Idag gjorde Gordon Murrays lilla stadsbil T.25 City Car sitt första officiella framträdande i Oxford. Den tresitsiga bilen väger inte mer än 575 kilo och har en 3-cylindrig motor på 660 kubik och 51 hästar. En femväxlad låda gör att 0-100 km/h går på 16,2 sekunder och bilens toppfart ligger på 150 km/h, ingen raket alltså men bensinkontot blir inte så hårt drabbat. T.25 har ABS, antisladd, airbag och en golvkonstruktion inspirerad av Formel 1. Bilen förväntas sättas i produktion 2012, men vad den kommer att landa på prismässigt vet vi inte än. Tumnagel
37.6°
0 måndag 28 juni 2010 Top Gear är tillbaka! Här testas Bentley Continental Supersports Tumnagel
41.2°
0 Kicherer svärtar ner SLS AMG Fast bara på utsidan Tyska Kicherer ger sig på SLS AMG och mattfolierar den samt trimmar lite. Frontläppen är i kolfiber och diffusorn bak har byggts om lite. De små grillarna på sidorna är nya, avgassystemet är nytt samt att bilen nu har ställbar fjädring. 20-tums RS-1-fälgar har flyttat in hjulhusen. Standard lämnar motorn 563 hästar men efter Kicherers små tricks ger V8:an nu 620 hästar. Tumnagel
37.5°
0 Ett gäng nya Minis Med nya dieslar hamnar utsläppet på 99 g Den 18:e september kommer en hel radda med uppdaterad Mini-versioner. Nya motorer, utseende och förbättrad komfort står på schemat. Här är de första bilderna och informationen om de kommande mini-bilarna från Mini. Ett nytt gäng dieselmotorer kommer introduceras i Mini-familjen. Mini One D och Mini Cooper D, 90 respektive 112 hästar, kommer båda dra så lite som 0,38 liter per mil och inte släppa ut mer än 99g CO2/km. En nyhet är också att det kommer erbjudas en cab-version med dieselmotor. Utseendemässigt får bilarna en ny frontspoiler, led-lampor i baklyktorna, nya lackalternativ och fler tillvalsalternativ. Exklusivt för John Cooper Works-versionerna för vanliga Mini och Clubman blir lacken Chili Red. Standard sitter nu en ny mp3-kompatibel stereo med Aux-ingång. Man kan även få en inbyggd navskärm i mitten på hastighetsmätaren. Ett helt galleri med bilder hittar du på länken nedan. Tumnagel
37.5°
0 Aston Martin visar ny DB9 Små förändringar dock Idag valde Aston Martin att lätta på skynket till nya DB9. Bilen ser vid en första anblick inte så ny ut men tittar man närmare ser man ändå att något har hänt. Den största förändringen är enligt Aston Martin själva den nya kofångaren fram som har ett annorlunda nedre luftintag gentemot föregående modell, med ett finmaskigt grillnät. Grillribborna är nu även lite grövre,bromsoken har målats i silver och de bakre strålkastarna är nu lite klarare. Adaptive Damping System heter det nya dämparsystemet som ska ge bättre komfort samt ge styvare chassi när man kör i sportläget. ADS som det förkortas sitter standard både på coupé och cabrioletversionen. Bilen har även nytt system som övervakar däckstrycket, omgjort blåtandssystem och möjligheten att välja stereo från Bang&Olufsen. DB9:an kommer med sexpetad manuell låda standard, men man kan välja till den sexstegade automatlådan Touchtronic 2. Under huven är det oförändrat med V12:an på 6 liter och 470 hästar. 0-100 km/h går på 4,6 sekunder. Leveranserna startar i Juli och priserna börjar på 122 445 pund för coupén. För cabben får du hosta upp 131 445 pund. Tumnagel
38.8°
0 Switzer släpper etanoldriven GT-R Med 900 hästar! Switzer släpper ytterligare ett trimpaket till Nissan GT-R. Denna gång handlar det om ännu mer effekt, tack vare etanolkonvertering. Det nya paketet heter Switzer GT-R E900, och ger, som namnet avslöjar, 900 friska pålar. Användandet av metanol gör att man kan boosta upp effekten samtidigt som det blir mer användbart för kunden som inte behöver tanka racesoppa men som ändå får mer effekt. För att det ska funka med etanolen har Switzer gjort om bränslesystemet lite och bytt till större spridare. Enligt Switzer är det mycket som skiljer sig från det tidigare paketet P800, företaget har bland annat monterat en helt specialbyggd växellåda byggd av Dodson Motorsports. Växellådan var enligt företagets ägare, Tym Switzer, nödvändig då han inte vågade lite på att standardlådan skulle palla effekten. Switzer GT-R E900 ska klara sprinten 100 till 260 km/h på mindre än sex sekunder, några andra siffror har inte släppts. Pris för trimkitet har inte avslöjats än. Tumnagel
37.4°
0 Dacia - genuint hantverk En liten film från insidan fabriken I Rumänien byggs bilmärket Dacia, som kanske inte är världskänt för sin otroliga kvalitet och lyxkänsla. Här är ett litet klipp från fabriken i ryska Mioveni därr en montör fixar till en dörr som inte vill hamna rätt, både med hammare och sig själv som hävstång. Glöm avancerade robotar och sådant larvigt, här är det äkta genuint hantverk som gäller... Tumnagel
40.1°
0 söndag 27 juni 2010 Ny Supra och MR2 kommer Inom en fyraårsperiod Alla Supra och MR2-fans kan jubla nu. Toyota planerar nämligen uppföljare till båda modellerna som väntas dyka upp inom en fyra års-period. MR2-ersättaren kommer bli en hybridbil med en 1,5-litersmotor kopplad till en elmotor. Det har tidigare ryktats om att bilen skulle få en V6:a som huvudförsörjare men nu verkar det som att det rör sig om en mindre motor istället. Den bakhjulsdrivna Supra-ersättaren är planerad att dundra in 2011 och väntas då komma i två versioner, en traditionell bensinversion med en 3,5-liters V6:a och en sportversion som kommer använda sig av Lexus GS450h:s 2GR-VSE 3,5-liters V6:a kopplad till JDM Crown Hybrid-system. Den traditionella motorn levererar 268 hästar och 335 Nm, medan hybriden kommer ge över 400 hästar. Den nya Supran dyker troligtvis upp på årets upplaga av motormässan i Tokyo, men den färdiga produktionsmodellen väntas avtäckas först nästa år. Tumnagel
37.0°
0 En heldag på Mantorp Total frustration blandad med extrem lycka En heldag på Mantorp tär på en. Vrålande motorer, avgaslukt, depåhäng, solbränna, bensinångor och för många Gallardos i samma färg. Att man sedan måste tampas med att det kliar i fingrarna och att man bara önskar att man hade en bil att själv smiska runt på banan gör inte saken bättre. Sammantaget låter dessa problem ganska angenäma ändå, och det finns faktiskt värre saker att bekymra sig över här i världen. Nej, är man en heldag på Mantorp så ska man bara insupa allting till 100 %, och bara njuta av stunden. Och det gjorde vi. Videon finns också utan musik här. Tumnagel
37.3°
0 lördag 26 juni 2010 Fifth Gear provar Aston Martin Rapide Massor med plåt och massor med effekt Tumnagel
38.2°
0 Mondeo får facelift Och de vanliga uppdateringarna Nu visas den faceliftade versionen av Mondeo, ett tag innan det är dags för den officiella premiären på bilmässan i Moskva den 25 augusti. Förutom omgjord ut- och insida får bilen nya motoralternativ och lite uppdaterad säkerhet. Nyheterna på utsidan är en förnyad frontspoiler med varselljus som har led-teknik. Bakljusen har även de led-teknik och bakluckan har nu också en inbyggd liten vinge. Insidan får en ny design på mittkonsollen, dörrsidorna och diverse andra inredningsdetaljer. Mondeo får även en ny navigationsutrustning, nytt ljudssystem med nya högtalare och subwoofer. Bilen går att få med Fords nya EcoBoost-motorer. TDCi på 2,2 liter och 200 hästar eller 2-liters bensinaren på 240 hästar kopplad till PowerShift-lådan. Hjälpmedel som filbyte-varnare, "döda vinkeln"-varnare, automatiskt helljus, backkamera och fartbegränsare finns nu också. Nya Mondeo väntas hitta ut till återförsäljare i Europa någon gång i höst. Tumnagel
36.8°
0 torsdag 24 juni 2010 Mannen bakom Lexus LFA död Hiromo Naruse krockade våldsamt med en testbil i närheten av Nürburgring Toyotas test- och utvecklingschef Hiromo Naruse är mannen bakom LFA. Just denna bil blev hans död, då han krockade med ett testfordon i en våldsam olycka och avled. Det var igår runt lunch som Hiromo körde på en allmän väg söder om Nürburgring, på väg tillbaka till testverkstaden. I en vänsterkurva kom han över på fel sida vägen och frontalkrockade då med en BMW. I BMWn satt två testförare som skadades svårt, en med livshotande skador. Eftersom det rörde sig om testbilar hade alla förare hjälm vid olyckstillfället. Hiromo har varit ansvarig för många sportbilsprojekt inom Toyota som Toyota 2000GT och MR-5. Han började jobba på Toyota redan 1963 och ansågs vara skaparen av just LFA. Bilen han krockade med var specialversionen LFA Nürburgring Special som endast ska byggas i 50 exemplar. Tumnagel
33.3°
0 onsdag 23 juni 2010 Motor Trend testar nya Jeep Grand Cherokee Verkar klara sig bra i terrängen Tumnagel
36.4°
0 Mercedes 6,3-liters AMG-motor vann Engine of The Year Men snart finns den inte längre Mercedes kammade hem pris för sina stora 6,2-liters pjäs som sitter återfinns i AMG-bilar. Snart byts motorn ut mot en mindre V8:a på 5,5 liter med dubbelturbo istället. Den nya motorn ska både dra mindre och släppa ut mindre. Juryn kom till slut fram till att det var just 6,3-litersmotorn från Mercedes som var allra bäst inom kategorin "Performance Engine" över fyra liters volym. Det är andra gången i rad som just en AMG-V8:a tar hem segern. Motorn återfinns i modeller som C63 AMG, E63 AMG, SL63 AMG och nya SLS AMG. Motorn utvecklar i dessa modeller mellan 457 och 571 hästar. Den nya lite mindre motorn genererar mellan 544 och 571 hästar och ska ha ett vrid på 800 till 900 Nm. Tumnagel
39.5°
0 Ferrari ska lansera en ny modell varje år Går i Lamborghinis fotspår Det sägs att Ferrari ska göra precis som Lamborghini, lansera en helt ny eller kraftigt uppdaterad modell - varje år. Detta för att möta den ständigt ökade efterfrågan och minska väntelistorna, samt för att locka till sig nya kunder till märket. Det är inte ovanligt med väntetider på 18 månader upp till två år om man beställer en ny Ferrari, och då kan man förstå att något måste göras för att kunderna inte ska gå till konkurrenterna istället. Ferrari kommer behålla uppsättningen om fyra bilar de har idag, men dela in dessa i två olika divisioner. California och 612 Scaglietti hamnar i GT-divisionen och 458 Italia och 599 GTB Fiorano i sportbils-divisionen. Varje år ska en utav dessa modeller ersättas med en "Modificato"-modell. Varje "M"-modell ska komma runt fyra år efter att bilen släppts, och ska i stort sett handla om en facelift och diverse motor- och chassiuppdateringar. Efter ytterligare fyra år byts modellen ut helt och hållet. Inte nog med det, varje årtionde ska också en superbil typ som Enzo presenteras. Till det även Scuderia och Spyder-versioner. Tumnagel
38.0°
0 Bråk mellan Audi och Porsche kan försena BlueSport Vem ska bestämma? Biljättarna Audi och Porsche bråkar, något som kan ställa till det för Volkswagen och deras planer på att förverkliga konceptet BlueSport. Volkswagen vill utveckla bilen tillsammans med sina tyska syskon för att få ner kostnaderna. I gengäld får både Porsche och Audi ta del av plattformen och göra vad de vill utav den. Bråket handlar helt enkelt om vem som ska styra och ställa, vilket båda parterna såklart vill göra. Volkswagen står under tiden och tittar på sandlådefasonerna. Nästa år är Porsche helt och hållet med i VW-koncernen, och först då väntas Volkswagen ta ett beslut om vem som egentligen ska få hålla i taktpinnen när det kommer till samarbetet. Tumnagel
35.9°
0 tisdag 22 juni 2010 Provkörning Volkswagen Touareg Imponerande skogsmaskin med tonvis av teknik. Nu även som hybrid, men då sticker priset iväg Volkswagen har uppdaterat Touareg på en rad punkter. För det första ser den inte längre ut som ett förvuxet badkar på fyra hjul och erbjuds nu även som hybrid. Bilen dräller av högteknologiska hjälpmedel för att utan problem kunna bestiga Mount Everest. Dock kommer nog aldrig dessa hjälpmedel få göra sitt jobb då bilar av denna kategori mest tuggar asfalt och inte grankottar som de borde. Hybridteknik i all ära, men när inköpspriset sticker iväg för mycket och relativt få droppar sparas i tanken blir det svårt att motivera ett köp. Lägre pris och en elmotor som får jobba mer än den gör idag däremot, för bortsett från detta är det en riktigt trevlig bil att köra. Tumnagel
38.8°
0 Ännu ett paket från Lumma Till BMW X6 M Biffigare X6 M blev just lite biffigare tack vare Lumma Design. De har hängt på ett enorm kjolpaket på den mycket märklig bilen och lyckats gör den ännu lite mer vulgär. Fronten är ny med gigantiska luftintag och vertikala led-ljus, lite som Citroën DS3 faktiskt. Skärmbreddare, sidokjolar, ny bakkjol med diffusor och en stor vinge har monterats. Bilen sitter 45 mm närmare asfalten tack vare andra fjädrar och 20-tumsfälgarna är skodda med högfartsdäck som ska klara av den höjda toppfarten från 250 till 312 km/h. Det är dock inte bara utsidan som fått sig en genomgång. Motorn har även masserats lite och lämnar nu hela 670 hästar från tidigare 555. Vridet ökar från 680 till 880 Nm. Galen effekt i en minst lika galen bil! Tumnagel
35.1°
0 Faceliftad Lexus IS läckt Återigen handlar det om broschyrbilder En broschyr som visar faceliftade Lexus IS har läckt ut på nätet. Förändringarna är ganska små, i stort sett handlar det om en ny frontspoiler med varselljus som har led-teknik. Insidan får en usb-ingång och lite aluminiumdetaljer. Enligt Lexus ska nya IS 250 vara 15 % mer bränsleeffektiv än föregångaren. IS 259/350 F Sport får en ny grill, frontspoiler, uppdaterad fjädring och 18-tummare. Nya sportstolar och växelspaksknopp återfinns på insidan. Den största förändringarna får vi nog se när sportmodellen ISF uppdateras, som denna gång utvecklats av samma gäng som byggt LFA. Spännande! Tumnagel
36.5°
0 Fräsigare V70 tack vare Heico Sportiv Men bara i 100 exemplar för den tyska marknaden Heico Sportiv är inga nybörjare när det kommer till att styla och trimma Volvo-bilar. Senast ut är en specialkittad V70 T6 AWD i begränsad upplaga för den tyska marknaden framtagen tillsammans med Volvo. Den turboladdade sexan på 3,0 liter har fått uppgraderad ECU och ett nytt avgassystem. Resultatet blir 325 hästar och 460 Nm, en ökning med 21 hästar och 20 Nm. Motorn är kopplad till en sexstegad automat som ser till att bilen tar sig från 0 till 100 km/h på 5,9 sekunder, vilket är en förbättring med 1 sekund. Bränsleförbrukningen ska landa på 1,06 liter per mil. Förutom R-designpaketet har Heico monterat slutpipor i krom och ett speciellt emblem på bakluckan. På insidan kryddar Heico med sina egna låspinnar och växelväljartopp. De har även förbättrat höjden som brukar vara ett problem på Volvo-bilar. Detta med lite hjälp av sportfjädring som sänker bilen 30 mm. Till det sitter det 19-tummare och på köpet får man ett par 18-tummare R-design vinterdäck med fälg. Bilen kommer att byggas i endast 100 exemplar, alla i den safirsvarta lacken. Priset är satt till 87 000 dollar, vilket motsvarar runt 670 000 svenska kronor. Tumnagel
37.1°
0 Fem specialversioner av Focus RS Hyllar klassiker från Le Mans-tiden Ford har precis presenterat fem olika specialversioner av Focus RS. Alla bilarna är lackade i färger inspirerade av klassiska Ford GT40. De färgglada bilarna är en hyllning till kommande French classic som äger rum mellan den 9 och 11 juli. Den svarta med silvriga stripes hyllar Ford Mk II, som vann 1966. Den röda med vita ränder hänvisar till Mk IV som vann -67, den vita med den tunna blå/röda randen flörtar med Mk IIB som också tävlade -67. Den blå/orange-bilen har färger från bilar som vann både 1968 och 69. Sist ut är den vit/blåa som hämtar inspiration från Capri RS 2600 som vann i Touringkategorin 1972. Något pris för dessa specialversioner har inte avslöjats än. Tumnagel
37.4°
0 Audi A1 blir inte eldriven Får dock start/stopp-funktion och bromskraftsåtervinning På bilmässan i Genève i mars visade Audi upp A1 e-Tron Concept. Bilen förväntades bli verklighet men nu verkar det som att Audi har andra planer. Anledningen till att det inte blir en ren elversion av A1 sägs vara för att den bygger på samma plattform som Volkswagen Polo säger Rupert Stadler, VD på Audi. Dock ska bilen få automatisk start/stopp-funktion och bromskraftsåtervinning. Rupert Stadler avslöjar samtidigt att det kommer en S1, som visas upp på bilmässan i Paris i September. Det kommer även dyka upp en fyrdörrarsversion och en cabriolet av A1. Tumnagel
36.2°
0 E-Cell Prototype - eldriven SLS AMG Bibehållen effekt och inga utsläpp Tyska Autobild har fått provköra en prototyp från Mercedes som det pratades lite om för ett år sedan, en eldriven SLS AMG. E-Cell Prototype som tillägget heter har precis som bensinvarianten ordentligt med pulver men flyger fram nästan helt ljudlöst istället. Den enorma V8-sugmotorn på 6,2 liter, 571 hästar och 680 Nm har bytts ut mot fyra elmotorer med nästan samma siffror, när det kommer till hästkraftsantalet. 533 hästar och hela 880 Nm genererar elmotorn. Det gör att man kan köra 0-100 km/h på runt 4 sekunder (3,8 för bensinaren) och när man når 200 km/h har det bara gått 11 sekunder. Motorerna sitter vid varje hjul, men inte i anslutning till hjulnavet. Litiumjon-batteriet som driver motorerna är vätskekylt och på 400 Volt, 48 kilowattimmar och 40 amperetimmar. Totalt väger det 500 kilo och sitter framför torpedväggen, i kardantunneln och bakom stolsryggarna. Allt för att vikten ska hamna på rätt ställe. Rykten säger att det ska ta åtta timmar att ladda batteriet och att man då ska komma mellan 15-18 mil innan det är dags att ladda igen. Om E-Cell blir verklighet kommer den troligtvis någon gång mellan 2013 och 2015. Tumnagel
37.9°
0 måndag 21 juni 2010 Är detta Panamera GT? Skiss på 2-dörrarsversion "läckt" på Porsches hemsida Vad som kan vara en tvådörrars GT-version av Porsche Panamera sägs ha läckt från en utav företagets officiella hemsidor. Det har ryktas om just en GT-version och av skissen att döma så har faktiskt bilen drag av Panamera i fronten. Inget är bekräftat än men troligtvis kommer en eventuell GT-vagn att ha samma V8 eller V6-alternativ som återfinns i fyrdörrars-versionen. Bilen ska driva på bakhjulen och ha fyrhjulsdrift som tillval. Nya PDK-lådan ska ta hand om växlingarna. Gällande utseendet väntas bilen bli lite bredare över höfterna och få en biffigare look. Förväntad lansering spås vara någon gång under 2012. Tumnagel
37.7°
0 M-paket till nya 5-serie Touring läckt Så här ser det ut! Lite inscannade bilder på M-paketet till nya 5-serie Touring har läckt ut på nätet. Lite biffigare front, kjolar, bakspoiler och takvinge handlar det om. Utsidan kompletteras med två olika sorters fälgar i antingen 18 eller 19 tum, och sju olika lackalternativ. Insidan bjuder på M-ratt, sportstolar och nya inredningsdetaljer kallade Aluminium Hexagon. Till detta kommer man även kunna välja M Sport-stötdämpare och fjädrar. Tumnagel
37.4°
0 Jason Castriota ny chefsdesigner hos Saab Har varit med och designat bilar som Ferrari P4/5 och Maserati GranTurismo Amerikanen Jason Castriota blir designern som håller i taktpinnen hos Saab i framtiden. Han är knappast någon nybörjare och har många fina bilar på cv:t, trots sin hyfsat låga ålder på 36 år. Castriota har huvudansvaret nu när nästa generation Saab 9-3 ska formges. Med lång erfarenhet inom design och forna jobb hos både Pininfarina och Bertone borde han veta hur han ska gå tillväga. Victor Muller har sett skisserna på nya 9-3 och är mer än nöjd och lovar att den kommer bli något alldeles extra, återigen med flyget som inspirationskälla. Tumnagel
40.1°
0 Reklam för nya måsvingen Come on and fly with me, let's fly, let's fly away Tumnagel
38.2°
0 Rossi SixtySix går från rendering till verklighet Har Corvette C6-teknik under skalet och den klassiska delade bakrutan Konceptet Rossi SixtySix visades upp för första gången för nästan två år sedan, som en rendering gjord i en dator. Nu, enligt bloggen CorvetteBlogger, har den datorskapade bilen blivit verklighet. Alla verktyg och dylikt som behövs för att färdigställa en riktig bil ska tydligen vara klara och bilen ska visas upp för allmänheten i samband med eventet Detroitx27s EyesOn Design. Rossi SixtySix blandar modern teknik med ett utseende som härstammar från Corvette Stingrays från 1963-67. Motor och chassi är hämtat från betydligt modernare Corvette C6. I processen att gå från fantasi till verklighet har det skett lite förändringar i bland annat fronten. Den klassiska delade bakrutan är dock kvar. Företaget som står bakom byggandet sägs konvertera en helt ny Corvette till detta utseende för 130 000 dollar. Mycket pengar, men då blir du i och för sig ganska unik med ditt bilval. Tumnagel
38.2°
0 Audi R8 V10 Spyder Med barnstol i framsätet Såg denna skönhet stå och sola sig tidigare idag. Tråkigt när en sån här fin bil står still i det vackra vädret, den gör sig mycket bättre ute glidandes på stan. Att döma av barnstolen har en förmodligen ganska lycklig unge fått känna kraften från V10:an bakom ryggen, och säkert inte alls vetat vilken häftigt bil han/hon faktiskt fått möjligheten att åka i. Jag kommer förmodligen också känna mig som en unge igen när jag rattar R8 Spyder, för om förhoppningsvis inte alltför lång tid blir det test! Tumnagel
39.2°
0 söndag 20 juni 2010 Hello Kitty-olja för bilen Något för GT-R:n? Olja är en svintrist produkt som dock är nödvändig för bilen. För att göra produkten lite intressantare där på macken så har Agip tagit hjälp av Sanio och deras Hello Kitty. En del av mig säger "men för guds skull!" och en annan säger "fantastiskt!". Only in Japan. Tumnagel
38.7°
0 Audi 200 Turbo Quattro Trans-Am till salu Kördes av Hurley Haywood himself Den här bilen, en Audi 200 Turbo Quattro Trans-Am, är just nu till salu hos en återförsäljare i Las Vegas. Säljaren hävdar att just denna bil var den som vann American Trans-Am-serien 1988 med föraren Hurley Haywood bakom ratten. Haywood regerade och vann åtta tävlingar av 13. Det galna ljudet kommer från samma raka femma som satt i Audi WRC-bilar, som spottar ur sig hela 510 hästar. Tumnagel
38.4°
0 lördag 19 juni 2010 Range Rover - nu med miljövänlig V8:a Nja, miljövänligare Förra året fick Range Rover en ytterst diskret kosmetisk uppdatering. Trots att det inte var så längesen så är det nu dags igen för en liten uppdatering, som nästan är ännu diskretare. Två nya färger finns att välja mellan när det kommer till lacken, Fuji White och Baltic Blue. Dessa två lackalternativ ersätter Alaska White och Buckingham Blue. Ett nytt exteriörpaket erbjuds som heter Exterior Design Pack. Det innehåller en annan utformning på sidoventilerna på skärmarna för dieselmodellerna, en annan front- och bakspoiler och rostfria slutavgasrör. Den största nyheten sitter dock under den feta huven, en helt ny diesel-V8:a som enligt Land Rover anses vara ett miljövänligt alternativ. Motorn ersätter den gamla 3,6-litersmaskinen TDV8 och är på 4,4 liter och ger tack vare turbo 313 hästar och har ett vrid på hela 700 Nm. 0,94 liter per mil ska den sörpla i sig och släppa ut 253 g CO2/km, vilket inte känns så vidare värsta miljövänligt. Siffrorna är dock bättre än föregångaren, men fortfarande långt ifrån bra. Den nya motorn är kopplad till en ny ZF-automatlåda med åtta växlar med tillhörande paddlar bakom ratten. Den tillsammans med motorn gör att nya Range Rovern med diesel-V8:a kommer till 100 km/h på 7,5 sekunder. Bilen har nu också samma bromsar från Brembo som sitter på den kompressormatade V8-versionen. Andra nyheter är att terrängssystemet Terrain Response nu får Hill Start Assist, som gör att bilen står still i backar en stund även efter det att bromsen har släppts. Sen finns Gradient Acceleration Control som hjälper till när Hill Descent Control inte är aktiverat och stabiliserar bilen om man kör där det lutar kraftigt. För att fira att Range Rover fyller 40 släpps även en begränsad specialversion kallad Autobiography Black som får Barolo-svart lack, 20-tums specialfälgar, en unik front med grillgaller i titan och svart ram, andra sidoventiler, handtag i bilens färg och namnet "Autobiography Black" på bakluckan. Insidan bjuder på lite andra färgkombinationer unika för modellen och överallt är det logotyper som visar att detta är en specialmodell. Tumnagel
37.4°
0 Continental GT tar sig ett gyttjebad Ryssar... Bearx27s Corner 2010. Rysk festival där förmodligen alldeles för mycket maltdryck och vodka intages. Ägaren till den här Bentleyn tyckte det var en mycket bra idé att testa offroadegenskaperna på bilen efter, vad det ser ut som, ha intagit en hel del alkohol. Det hela slutade mindre bra, då bilen dels fick en del skador och fastnade i en gyttjepöl. Ta en titt på eländet själva och säg vad ni tycker. Själv skakar jag mest på huvudet... Tumnagel
35.2°
0 fredag 18 juni 2010 Provkörning BMW 520d Touring Nya femman växer på alla ledder och känns numera nästan som storebror 7-serie. På gott och ont Ja, jag gillar BMW. De bygger bra bilar som håller, för alla smaker, med massvis av motoralternativ och de är dessutom trevliga att köra och att se på. Nya 5-serie Touring är inget undantag. Jag tog flyget till München för att klämma på den nya laståsnan och nu så här i efterhand är det svårt att hitta något negativt att anmärka på. Sedanversionen har jag redan kört och den är i mina ögon fantastisk. Det var därför inte helt oväntat att kombin skulle vara minst lika bra, och jag blev inte besviken. 520d som vi testkörde väntas bli storsäljaren, något jag inte tvivlar ett dugg på. Bilen kommer till Sverige i september, och även om det kanske är molnigt just då så kommer den sälja som smör i solsken. Tumnagel
38.6°
0 Abarth 500C och Abarth Punto Evo Bildfrossa på de två rappa syskonen Nu i veckan är det officiell premiär för illbattingarna Abarth 500C och Abarth Punto Evo. Specifikationerna har vi vetat ett bra tag men det är ju alltid trevligt med lite härliga bilder på bilarna. Som en påminnelse har Abarth Punto Evo en ny 1,4-liters Multiair-motor på 165 hästar och ett vrid på 250 Nm. Den har även en manettino-liknande funktion framför växelspaken, ett reglage som växlar mellan Sport och Normal-läge. Abarth 500C har 1,4-liters Multijet-motorn på 140 hästar och 206 Nm under huven och gör 0-100 km/h på 8,1 sekunder. Sportknappen fungerar även som en overboost som ger föraren och eventuella passagerare en extra skjuts vid behov. Tumnagel
37.9°
0 0-100 km/h på två sekunder! Nytt världsrekord för Maxximus G-Force Maxximus G-Force har slagit nytt rekord, 0-100 km/h på två sekunder blankt. Det tidigare rekordet låg på 2,134 sekunder så tiden har med andra ord slipats lite till. Maxximus G-Force är byggd med Ultima GTR 720 som utgångspunkt, och drivs framåt av en turbomatad 7-liters V8:a från Chevrolet på 1600 hästar. Bilen är helt laglig för gatan och har, förutom världsrekord och sjukt mycket effekt, AC, skinnklädsel, nav och stereo. Rekordet sattes redan förra året i december, men offentliggjordes först nu i onsdags på en stor presskonferens i Beverly Hills. Tumnagel
39.3°
0 Prestandavagnen M3 firar 25 år Här är jubileumsmodellen Här har vi då bilen som det spekulerades vilt om efter att några få bilder lagts upp på webben. En specialversion av BMW M3 visste alla att det handlade om, men ingen visste vad det speciella skulle bli. Nu vet vi och här är den. Frozen Grey heter specialmodellen som tillverkas i 30 exemplar, får halvmatt lack, tvådelad läderklädsel i rött och svart och Competition Package. Så mycket mer än så var det inte att hurra över tyvärr, för egentligen handlar det bara om en fullutrustad standardbil. Samma V8:a på 4,0 liter och 420 hästar sitter under huven kopplad till BMW:s dubbelkopplingslåda M DCT. Köper du bilen får du dock en endagskurs på bana med BMW Performance Driving School. I South Carolina. För den här versionen är enbart för den amerikanska marknaden. I slutet på juni ska bilen gå att få tag på hos utvalda BMW-återförsäljare till ett pris av 77 600 dollar, runt 9000 mer än vanliga M3 med samma utrustning kostar. Tumnagel
35.7°
0 torsdag 17 juni 2010 BRM V16 F1 Ljudporr! BRM V16 F1 byggdes i slutet på 40-talet och i början på 50-talet. Den lilla ettriga bilen hade en kompressormatad V16-motor på 1,5 liter (!) och runt 600 hästar. Motorn kunde varva till hela 12 000 varv och bjuder på ett helt fantastiskt ljud. Skruva upp volymen, luta er tillbaka och njut av denna underbara motorsång! Tumnagel
43.5°
0 Mercedes-Benz SLS på Blocket Kom och köp! En av de intressantaste nyheterna i år (vi jagar provkörning, vi lovar) är Mercedes-Benz SLS. Någon lycklig typ verkar dock redan efter 150 mil ha tröttnat på sin bil och säljer den nu till rea-priset 2 195 000 kronor. Bilen verkar riktigt bra ihopsatt med vackert rött läder på insidan och specialfärgen AMG Alubeam på utsidan, ett tillval som kostar nätta 110 000 kronor. Man skulle kunna tro att säljaren har fått akut behov av pengar, men bilen bytes eventuellt mot en Ferrari, Maserati eller Porsche. Om du hade 2.2 miljoner över, hade du valt en Mercedes-Benz SLS då? Tumnagel
38.9°
0 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé och lite streetart En ovanlig men fantastisk kombination Tumnagel
37.6°
0 Fifth Gear kör nya Gallardo Superleggera Verkar ju vara en trevlig bil Tumnagel
38.4°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration