Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 14 december 2009 fortsättning BMW Z4 sDrive35is Så nära M du kan komma BMW Z4 sDrive35is har världens längsta modellbeteckningen (nästan) och tar steget upp med 34 hästar till under huven, men någon riktig M är det inte. Nya Z4:an med is-beteckningen innebär lite extra krut i maskineriet och i detta fall har ingenjörerna öppnat upp insuget lite samtidigt som de ställt upp trycket på insprutningen som nu kan leverera ett tryck på upp till 200 bar. Den raka sex-cylindriga motorn med dubbla turbo är på 3,0 liter och ger 340 hästar och 450 Newtonmeter. En kul grej är funktionen overboost, som vid aktivering, hastigt ger dig 50 Newtonmeter till att leka med. Bilen har launch control och 7-växlad dubbelkopplingslåda standardmonterad, 0-100 km/h går på 4,7 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Ljudet har även det fått sig en översyn, och ska nu vara lite dovare vid låga varv. På utsidan begåvas bilen med ett unikt M-paket, vilket innebär ett sportigare kjolpaket som får kromribbor i de nedre luftintagen fram och en liten diffusor integrerad i bakspoilern. Vidare får kärran elektroniskt justerbar fjädring som kan sänka bilen ytterligare 10 millimeter, nya 18-tums fälgar sitter original och 19-tummare finns som tillval. Z4 sDrive35is har trots sin effekthöjning bibehållen bränsleförbrukning. Siffrorna säger 0,9 liter/mil vid blandad körning och tack vare lite hjälp från BMW:s EfficientDynamics använder man sig nu av bromskraftsåtervinning och elektrisk servo för att hålla nere förbrukningen. Den 11 januari slås portarna upp till bilsalongen i Detroit där denna vackra skapelse kommer att ställas ut. Senare under våren 2010 kommer bilen ut till försäljning. Tumnagel
38.4°
0 FABulous Panamera Välbehövligt eller bara onödigt? FAB Designs har tagit fram ett komplett wide-bodypaket till Porsche Panamera. Bortplockandet av handtagen till de bakre dörrarna ger ett lite smidigare intryck vilket Panamera kan behöva. FAB har utgått från Panamera Turbo med V8:a och 500 hästar under huven. För att utsidan ska matcha insidan har de skruvat upp motorn till hela 700 hästar. 0-100 km/h går nu på 3,5 sekunder medan toppfarten har flyttats från 303 till 330 km/h. FAB är kända för att ta ut svängarna rejält och de gör inga undantag med Panameran. Bilen får sig en helt ny look med hjälp av komplett kjolpaket, vinge, diffusor, motorhuv, luftintag, 22-tums fälgar och avgassytem med tre ändpipor likt de Ferrari 458 Italia har. FAB Design tar 200 000 euro för en Panamera Turbo med Wide Body-kit. Då ingår varken omgjord interiör eller motoruppgraderingen... Tumnagel
37.4°
0 söndag 13 december 2009 Bertone Mantide Andra exemplaret av superbilen såld Bertone Mantide är verkligen en speciellt designad bil. Med ett utseende som garanterat väcker uppmärksamhet och som skulle passa i vilken Transformers-rulle som helst skapar bilen extremt mycket vill-ha-begär, i alla fall hos mig. Mantide använder sig av Corvette ZR1 som bas men har en annan kaross designad av Jason Castriota och bevisar att Bertone vet vad de pysslar med. Vem som köpte den första bilen av de tio bilar som ska byggas är tyvärr inte avslöjat, men nu har bil nummer två sålts för 1,2 miljoner pund, till en man i Dubai. Rykten gick att Jay Leno var den person som skulle lägga vantarna på andra exemplaret men uppenbarligen blev det inte så, och om han är med på listan över framtida köpare är än så länge oklart. Tumnagel
37.0°
0 Tirrito Ayrton Ny superbil från Italien Andrea Tirrito heter mannen bakom företaget Tirrito Cars. De bygger superbilar och den senaste skapelsen kallas för Ayrton och kommer i modellerna S, R och T. T har en V8:a på 500 hästar kopplad till en manuellt växlad låda med 6 steg. R däremot har begåvats med en V10:a på 550 hästar och har istället en 6-växlad sekventiell växellåda. S kallas toppmodellen, också den med V10:a och den sekventiella lådan, men hästkraftsantalet har här ökat till hela 627 istället. Alla bilar har samma låga vikt, 1120 kilo, vilket borde resultera i hyfsade prestandasiffror, som dessvärre inte har avslöjats ännu. Bilarna kommer att visas på Top Marques, en bilutställning i Monaco, i april nästa år. Ta en titt på klippet här nedan som visar lite bilder på hur bilen ser ut. Passande musik...? Tumnagel
33.4°
0 Vinn hörlurar Tanto från Urbanears Den som först skriver "jag vill vinna hörlurarna Tanto från Urbanears" som kommentar i detta inlägg vinner. Den som först skriver "jag vill vinna hörlurarna Tanto från Urbanears" som kommentar i detta inlägg vinner lurarna. Tumnagel
37.9°
0 Edward Walson får en hård (h)julklapp i år En specialbyggd Ferrari 599 GTB Fiorano Edward Walson är son till John Walson, mannen som uppfann kabel-TV-tekniken. Edward har allt man kan man tänkas behöva och vad önskar man sig då i julklapp? Jo, något som inte finns. Edgars dröm har, ända sen han såg kortfilmen Toby Dammit från 1968, varit att bygga sig en egen unik Ferrari. Har man pengar är det inga problem visar det sig, för lagom till jul är hans Superfast Aperta, baserad på 599 GTB Fiorano, klar. Bilen har tagit 14 månader att färdigställa och har fått lite godsaker som fler luftintag och ny profil. Karossen har även fått diverse förstärkningar tack vare att Apertan har begåvats med targatak. Bilen behåller V12:a på 6,0 liter och 620 hästar och den elektro-hydrauliskt styrda växellådan F1-Superfast. Om du hade haft obegränsat med pengar och ville bygga en egen bil, antingen från skratch eller baserad på någon annan, hur hade den sett ut då? Tumnagel
37.0°
0 lördag 12 december 2009 Lexus LFA ute i det fria Riktigt härligt ljud från V10:an I Kalifornien anordnas något som heter "Cars and Coffee" och det är precis vad namnet säger, grymma bilar och det svarta guldet samlade tillsammans. De lyckliga besökarna fick ta del av nya LFA som glatt visades upp i sin helhet av grabbarna på Lexus. Det bjöds också på ylande från den underbara V10:an som nästan låter som en Formel 1-bil när den varvar. Kameran fångar även lite landsväg när bilen varmkör lite, tätt följd av en ISF. Var dock beredda på att grimasera lite ungefär 43 sekunder in i klippet. Ytterligare ett klipp Tumnagel
38.6°
0 fredag 11 december 2009 Toyota 2000GT En bil man inte ser varje dag En inte alltför vanlig bil är just nu till salu hos en handlare i Japan. Den otroligt vackra 2000GT från Toyota är pedantiskt renoverad och i mint-condition. 2000GT byggdes mellan 1967 och 1970 i endast 351 exemplar. Bilen räknas som den första riktiga superbilen tillverkad i Japan och som förfader till många häftiga bilar som finns idag. Den bakhjulsdrivna skapelsen gjorde världsdebut på Tokyo Motor Show 1965 men det tog två år innan den första lyckliga kunden kunde få sitt exemplar levererat. 2000GT hade en aluminiumkaross och en 2-liters rak sexa med dubbla kamaxlar. Motorn kom ursprungligen från Toyota Crown men modifierades av Yamaha som monterade en fem-växlad manuell växellåda istället för den två-växlade som satt standardmonterad. Just denna bil är från sista året av tillverkningen 1970 och har genomgått en noggrann renovering och restaurering som sägs ha pågått under sex års tid. Ynka 9000 mil hade bilen gått innan renoveringen startade 2003. Priset då, ja, vågar vi ens gissa på det? Tumnagel
37.9°
0 Substitut till R8 Har du en A5 kan du komma nära i alla fall Tyska Hofele Design har jobbat hårt för att du som ägare till Audi A5 Cabriolet, Coupé eller Sportback inte ska lipa över att du inte hade råd med en R8 från början. Deras nya paket förvandlar din A5:a till drömbilen. Frontspoilern är försedd med de karaktäristiska luftinsläppen som just råttan innehar. Hofele tillverkar också en bakspoiler i samma stil, som tyvärr endast passar till Coupé och Cabriolet. I spoilern finns även en diffusor likt den som sitter på R8 V10. Det finns även luftutsläpp som monteras på framskärmarna, nya sidokjolar och en vinge till bakluckan (endast Coupé). Men det räcker inte där, kompletterar du med "skölden" bakom dörrarna blir det svårt för det otränade ögat att se att det inte är en R8 du rattar omkring i (ironi). Nu saknas det bara att gå till närmsta skrot, ragga tag i en 5,2-liters Lambospis och bända ner den under motorhuven. Tumnagel
36.2°
0 Lamborghini Toro LA690-4 Modern tolkning av Espada Designern Amadou Ndiaye har tagit fram vad han tycker är en modern tolkning av klassiska Lamborghini Espada från 60-talet. Han kallar sin skapelse för Toro LA690-4 där LA står för "Longitudinale anteriore" vilket fritt översatt skulle kunna vara "Längsgående front". 690 hänvisar till V12:ans hästkrafter i antal och 4:an på slutet syftar i vanlig ordning på att bilen har fyrhjulsdrift. Konceptet Toro har motorn fram, kopplad till en sju-växlad dubbelkopplingslåda. Chassiet och karossen är byggd i kolfiber och magnesium för att spara vikt. Bilen är tänkt att konkurrera med andra superbilar såsom Aston Martin One-77 och Lexus LFA. Tumnagel
36.7°
0 Spyker ligger bäst till Holländarna har vad GM söker Nya uppgifter till TT säger att General Motors vill ha en intressent som har erfarenhet av att bygga bilar i mindre skala, men som inte är en nykomling på marknaden. Det passar bra in på biltillverkaren Spyker. Spyker vill köpa Saab för att sen producera och utveckla bilarna här i Sverige. Men tiden är knapp och ett beslut måste tas snarast för att inte avvecklingen av Saab ska ta fart. Spykers talesman Mike Stainton säger till TT att han inte kan kommentera läget just nu men bekräftar i alla fall att de fortfarande är intresserade av att köpa Saab. Tumnagel
37.2°
0 Tomtens nya släde? Utsmyckad med 3000 lampor Kris Marshall har monterat julbelysning på åtta av sina Cheva-pickisar de senaste 25 åren. Han började i liten skala med lite ljus på motorhuven men nu verkar det ha spårat ur totalt. På denna har han lyckats klämma dit inte mindre än 3000 stycken lampor i olika färger. Det skulle vara kul att se kärran parkerad på uppfarten till det här huset. Tumnagel
37.0°
0 Mänskliga motorljud Oerhört imponerande Ok att man försökte härma billjud med munnen i yngre dagar när man trampade runt på trampbilen, men den här killen har tagit detta till en konst som slår det mesta. Favorit är helt klart dirt biken! Tumnagel
43.2°
0 torsdag 10 december 2009 Vad gör man? Om man har för många LCD-skärmar liggandes hemma? Att montera in ett gäng LCD-skärmar i bilen är ju alltid trevligt och roar säkert många baksätespassagerare under långa bilturer. Hur ägaren till denna BMW M3 Cab tänkte, som monterade skärmar i nackstöden bak åt fel håll, vet jag faktiskt inte. Förutom de skärmar som sitter i nackstöden finns det ytterligare tre placerade någonstans i bilen, gissa vart? Tumnagel
36.2°
0 Aston Martin Lagonda Nya bilder på konceptet Nya bilder på konceptet Lagonda, som visades upp på bilsalogen i Genève detta år, har dykt upp på Aston Martins hemsida. Fyrsitsiga Lagonda Concept baseras på Mercedes GL och har en V12:a under huven, tydligen samma som sitter i DB9. Jag tycker bilen ser riktigt trevlig och ombonad ut på insidan men jag kan inte begripa hur man ska se något ur den minimala skottgluggen till bakruta. Aston Martin har inte gett ut några uppgifter angående Lagondas framtid, men blir det ingen produktion kan den ju alltid användas som kuddrum, eller i alla fall baksätet. Tumnagel
37.0°
0 Motorfantast? Var med och buda på exklusiva fotografier Teknikens Värld har dragit igång en auktion där du kan kamma hem fotografier av och med Ronnie Peterson, Joakim Bonnier, Jackie Stewart och F1-föraren Reine Wisell. Bilderna har tidigare varit utställda på Ronnie Petersons museum i Örebro. Delar av vinsten går till museet som för tillfället inte har någon lokal. Bilderna finns i Stockholm och den som vinner högsta budet står själv för frakten, även om det rekommenderas att man hämtar fotografierna själv då de är ömtåliga. Alla bilderna finns att beskåda på Teknikens Världs hemsida och där står även information om varje bild. Klicka på länken nedan för att läsa mer om hur du går tillväga för att delta i auktionen. Tumnagel
37.4°
0 Prinsen skitar ner sig Laddar inför säsongen med enduro För att få lite träning inför kommande säsong tog guiden Anders Hedström med sig de tre racerförarna Janne "Flash" Nilsson, Thed Björk och Prins Carl Philip ut i de värmländska skogarna för lite endurokörning i leran. Efter lite mekande och justeringar gav de sig ut mellan grankottar och tallar. Prinsen ser lite ringrostig ut men oj va kul de måste haft, jag blir riktigt sugen på båge igen. Tumnagel
37.2°
0 Kia K9 Lyxsedankoncept från Sydkorea Kia vill med sitt koncept K9 slåss med de stora grabbarna i lyxbilssegmentet. På en designkonferens i Söul förhandsvisades skisser på konceptet som fått namnet K9. Bilen ska enligt rykten baseras på storebror Hyundai Genesis plattform, få bakhjulsdrift, V8:a och en 8-växlad automatlåda. Om bilen lanseras hösten 2010 som planen säger, är den tänkt att hamna steget över Kia K7 (Cadenza) i lyxstegen. Tumnagel
37.1°
0 eRuf Stormster Cayenne med eldrift På miljötoppmötet COP 15 i Köpenhamn gjorde eRuf Stormster, en elmotorförsedd Porsche Cayenne byggd av tyska Ruf, premiär. Stormster drivs av en elmotor på 270 kW från Siemens som får kraft av ett litiumjonbatteri. Batteriet är i sin tur tillverkat av tyska Li-Tec Battery GmbH som använder sig av en keramisk teknologi för batterier, vilket gör de speciellt lämpade för användning i bilar. Motorn utvecklar hela 367 hästar och eftersom det handlar om en elmotor har den också ett kraftigt vridmoment, som tyvärr inte är avslöjat. 20 mil kommer man på en laddning, och att ladda batteriet fullt tar 8 timmar med vanlig hushållsel men kortas ner till runt 5 timmar med en speciell laddstation med högspänning. Man har även monterat dit en avancerad styrelektronik som återladdar batteriet när man rullar eller bromsar och försett bilen med lättrullande däck. Lättmetallfälgarna som pryder verket mäter 22 tum. Bjässen på 2,7 ton klarar sprinten 0-100 km/h på 10 sekunder blankt och hastigheten är begränsad till 150 km/h, för att räckvidden ska bli så lång som möjligt. Ruf säger att alla modeller i "e"-programmet ska börja serietillverkas med start nästa vår. Inga prisuppgifter finns för tillfället. Tumnagel
37.4°
0 Surra granen ordentligt Kan bli livsfarlig vid krock Att spänna fast granen på takräcket tillhör det vanliga, om man inte vill hålla på att plocka barr ur baksätet fram till påsk vill säga. Granen kan dock bli till ett vapen, om du råkar ut för en olycka. För att försäkra sig om att granen verkligen sitter där den ska, ska man vara noga när man surrar fast den och använda sig av ordentliga spännband. Granen kan vid en hård inbromsning bli en livsfarlig projektil om den är för dåligt surrad. Tyska motororganisationen ADAC har gjort ett test med just julgran på taket. En 32 kilo tung gran fick genomgå två stycken krocktester i 50 km/h. Hur det gick ser ni här till höger. Tumnagel
37.1°
0 onsdag 9 december 2009 Golf VI får nya lampor Blir standard på R-versionen Nya Golfen kan numera utrustas med bakljus av LED-typ med totalt 48 små lampor. På Golf R blir dessa standard men till GTI och GTD får man snällt hosta upp med 350 euro om man vill glänsa lite extra när nattens mörker har lagt sig. Fördelen med LED är att de praktiskt taget är underhållsfria och riktigt snabba på att tända sig. LED-lampor tänder sig 0,2 sekunder snabbare än vanliga lampor, vilket enligt Volkswagen motsvarar en bromssträcka på 5,6 meter om man kör i 100 km/h. Golfen får även nya Bi-Xenonljus med dynamiskt kurvljus. Bi-Xenon-lamporna ger ett mycket starkare ljus än traditionella halogenlampor. Ljuset anpassar sig också till omgivningen beroende på bilens hastighet, till exempel när du kör i stan, på landet eller på motorvägen. Även xenonljusen blir tillval till GTI och GTD, till ett pris av 1 295 euro. Tumnagel
37.3°
0 Mattias Ekström får drömerbjudande Köra NASCAR med riktigt bra betalt Rykten går om att den dubbla DTM-mästaren Mattias Ekström har blivit erbjuden att köra NASCAR. Han får dessutom duktigt betalt för jobbet. Red Bull vill, enligt Teknikens Världs källor, ha över Mattias för att tävla i deras egna Red Bull Racing Team som leds av Jay Frye. Red Bull-teamet tävlar i den högsta divisionen som kallas för Sprint Series. Andra namn som tävlat där i år är före detta F1-föraren Scott Speed och Brian Vickers. Rykten säger också att Ekström erbjudits flera hundra miljoner kronor om han ställer upp, han har tidigare uttalat sig att han har intresse för NASCAR så vi får hoppas att ryktena stämmer. Tumnagel
37.6°
0 Mustang från 1965 I form av ett biljardbord En Ford Mustang från -65 har helt enkelt tryckts ihop och blivit ett biljardbord. Karossen är byggd i glasfiber och har både front -och bakparti från Mustangen i naturlig storlek. Lamporna fungerar faktiskt och bordet har riktiga aluminiumfälgar skodda med gummidäck. Bordet har sin debut på nästa års upplaga av Barret-Jacksons bilauktion. Man kan även förbeställa ett bord om man inte kan hålla sig tills dess, då till ett pris av 14 995 dollar. Tumnagel
37.6°
0 Honda CR-Z avslöjad Bilder från broschyr har läckt ut på nätet För en månad sen visade Honda sin kommande sporthybrid CR-Z på bilmässan i Tokyo. Nu har bilder från en katalog på den produktionsklara bilen hittat ut på nätet. Bilderna avslöjar att bilen blir väldigt lik konceptet som visades för två år sen, vilket är glädjande då åtminstone jag tyckte att CR-Z Concept var riktigt snyggt och det är kul att se att det inte måste skilja hästlängder från koncept till färdig bil. CR-Z blir 408 centimeter lång, 174 centimeter bred och 139,5 centimeter hög enligt broschyren. Det står även lite om drivlinan och den avslöjar att bilen får en 1,5 liters förbränningsmotor på 144 hästar och till hjälp en elmotor som ger 14 hästar, för övrigt samma elmotor som sitter i Insight. 0-100 km/h på 9,7 sekunder är inte så imponerande men det är ju för att den är snål som man köper en bil av denna sort. Förbrukningen uppges ligga på 0,4 liter per mil. Tumnagel
37.1°
0 e-tron blir verklighet Kommer 2012 Konceptet som Audi visade tidigare i år i Frankfurt blir verklighet. Audi tror att de kan sälja 1000 exemplar av e-tron, och bilen kommer att lanseras redan 2012. e-tron är till det yttre väldigt lik R8 men är faktiskt en helt ny konstruktion. Under skalet sitter ett litium-jon-batteri som väger hela 470 kilo. Tack vare användandet av Audis "space-frame" stannar vågen på totalt 1,6 ton. Batteriet har en kapacitet på 53 kWh och ska ge en räckvidd på cirka 25 mil. Fyra elmotorer sitter i varje hjul med en sammanlagd effekt på 313 hästar och det helt sjuka vridmoment på 4500 Newtonmeter! e-tron ska göra 0-100 km/h på 4,8 sekunder och toppa runt 200 km/h. e-tron kommer endast att tillverkas på beställning och kommer lägga sig högre i pris än R8. Kul att se att det börjar komma riktiga superbilar som drivs helt på el, nu återstår det bara att få dem att låta lite roligt också. Tumnagel
37.6°
0 CTS-V med mer pulver Rapp lyxsedan blir rappare CTS-V har duktigt med krut redan som standard. 564 hästars V8:a med kompressor. Men det räcker inte, tydligen. Tyska GeigerCars har skruvat lite på lyxsedanen och dess kompressor. Man får nu ut 619 hästar ur den 6,2 liter stora V8:an. Vridmomentet landar på massiva 850 Newtonmeter. Bilen har en toppfart på 330 km/h och kommer kosta 84 900 euro i Europa. En original CTS-V kostar 74 400 euro. Tumnagel
37.2°
0 tisdag 8 december 2009 Pagani Zonda F kraschad Nu finns det bara 24 stycken kvar Ok, lyxiga bilar kraschar dagligen och gör att bilälskare världen över blöder lite inombords. Men det brukar röra sig om Ferraris, Lamborghini eller någon enstaka Aston Martin. Dessa bilar är inte på något sätt tråkiga eller dåliga, men det finns ett par utav dem där ute på vägarna ändå. En bilmodell som det inte finns ett överflöd av är Pagani Zonda F, som bara är byggd i 25 exemplar. En pajsare har kraschat just en sådan dyrgrip rätt in i ett gäng andra parkerade bilar. Olyckan inträffade i Hong Kong redan i maj men först nu verkar bilderna ha hittat ut på webben. Tyvärr finns det inte mer information än så. Låt oss hoppas att föraren klarade sig oskadd. Tumnagel
37.1°
0 Volkswagen Scirocco R Nya bilder på skönheten Nya Scirocco R presenterades nyligen i Nice, Frankrike. I samband med detta släppte även Volkswagen lite nya bilder på den läckra bilen för oss som inte var där. Scirocco R har en fyrcylindrig 2-liters TSI-motor på 265 hästkrafter. Med den sex-växlad manuella lådan avverkar R:en 0-100 km/h på 6 sekunder blankt. Med DSG-lådan kapas tiden med 0,2 sekunder. De svenska priserna börjar på 333 900 kronor. Titta och njut! Tumnagel
37.8°
0 Dacia Duster ger sig in i leken Blir en tuff konkurrent med sitt låga pris Dacia Duster visades som konceptbil för ett år sen, då som en djärvt designad och rolig SUV. Resultatet är minst sagt tamt, men tyvärr är det sällan ett annorlunda koncept hittar ut till kund. Den lilla kompaktsuven börjar säljas nästa vår och premiärvisas på bilsalongen i Genève i mars. Bilen erbjuds med framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift där fyrhjulsdriften kommer från Nissan. Fördelningsväxeln mellan fram- och bakaxeln kan låsas så att man får en kraftfördelning på 50/50. Vid Auto, som är standardläget, kopplas bakaxeln automatiskt in så fort framhjulen slirar istället. Det finns även ett läge som heter 4x2 och väljer man det så driver bilen bara på framhjulen. Duster kommer med tre olika motoralternativ, två bränslesnåla dieslar och en 1,6-liters bensinare på 110 hästar. Motorerna kommer från Renault och när bilen kommer till Sverige erbjuds bensinaren eller en 1,5-liters diesel på 105 hästar. Storleksmässigt är Dustern ungefär som en Toyota RAV4 med sina 4,31 meter i längd och 1,82 i höjd. I bagaget får man in 475 liter och om man fäller baksätet utökas denna siffra till 1 600 liter. Dusterns främsta motståndare är Toyota RAV4, Honda CR-V och Volkswagen Tiguan. Fördelen för rumänska Dacia är att deras SUV är riktigt billig och kommer att ha ett cirkapris på 157 000 kronor för den fyrhjulsdrivna versionen när den väl kommer till Sverige. Tumnagel
37.4°
0 BMW X5M Hårdtestas mot två andra galna bilar I senaste avsnittet av Top Gear säsong 14, testas nya BMW X5M. 0-100 km/h på 4,5 sekunder, 555 hästar och dubbelturbo-V8:a i en SUV är inte normalt. Bilen testades mot två andra smått hysteriska bilar, Audis Q7 med den enorma V12-dieseln och en Range Rover Supercharged. Om detta klipp får upp ditt sug för en X5M är det bara att hosta upp 1 050 000 svenska kronor. Tumnagel
37.5°
0 Konsortiet Jakob redo för bud Men Ford fokuserar på Geely Det svenska konsortiet Jakob har kontaktat Ford och säger sig ha de finansiella medel som krävs. De vill nu ge sig in i förhandlingarna om köpet av Volvo, men Ford stora fokus ligger just nu på kinesiska Geely. Redan i augusti i år började ryktena florera att Jakob var intresserad av Volvo. Ford har dock inte kommenterat intresset. Vid sidan av Jakob så är även det internationella konsortiet Crown, som redan lagt ett bud, spekulanter och de tillsammans med Geely är de tre kända intressenterna som har hört av sig till Ford. Tumnagel
37.1°
0 Febergaraget Ford Focus RS En grön illbatting Ford Focus. Ford Fikus kanske ni tänker? Tänk om i så fall. Med tillägget RS förvandlas den lilla blygsamma bilen till en turboladdad nöjesmaskin som gör att ditt körkort sitter löst, riktigt löst. Blå eller grön? sa Roger och syftade till hans skitiga blåa Mini Cooper Cab och en helt nytvättad och nystädad illgrön Focus RS. Valet var enkelt och jag snodde åt mig nycklarna till, vad som enligt mig, är en bil för den yngre generationen pojkar. Och tro mig, Roger är alldeles för gammal för den här bilen. Tumnagel
37.7°
0 måndag 7 december 2009 Low and slow Riktigt låg folka Kan det här vara den lägsta bilen någonsin? Volkswagen Beetle Woodruff Special är i alla fall den lägsta folkan någonsin och föraren måste veckla ihop sig själv likt en Transformer för att komma in i den mycket speciella bilen. Väl på plats ligger man nästa ner och kör. Uttrycket low and slow passar perfekt, för trots sitt ljud verkar bilen riktigt slö, sen kan det ha att göra med att föraren slirar på kopplingen nästan hela klippet också... Tumnagel
36.5°
0 Audis monter fick finbesök Av The Governator Kaliforniens guvernör, muskelberget Arnold Schwarzenegger, besökte nyss bilsalongen på Los Angeles Auto Show och passade då på att ägna lite extra tid åt Audis nya elbilskoncept, e-tron. Arnold förespråkar miljön och tycker att Audis koncept är inne på rätt spår och ville helt enkelt lära sig mer om bilen. Han fick provsitta lite men dock blev det ingen provtur. Han klämde sig även ner i en R8 Spyder V10, vilket är raka motsatsen till e-trons miljötänk. Hasta la vista carbon dioxide. Tumnagel
37.7°
0 Nytt stylingkit till Nissan GT-R Från Tommy Kaira Japanska Tommy Kaira håller just nu på att sätta ihop ett stylingkit till Nissan GT-R. Kjolpaketet syns här bara på skisser, men det kommer att visas färdigställt på Tokyos bilmässa från och med den 15 januari nästa år. Paketet innehåller en ny frontspoiler, sidokjolar, bakspoiler och en stor vinge på bakluckan, allt tillverkat i kolfiber. Bilen får även uppgraderad fjädring och inredning. Fler bilder hittar du här Tumnagel
38.4°
0 söndag 6 december 2009 Jeremy Clarkson har också varit ung Och om möjligt ännu fulare Top Gear är mitt favoritprogram (om man bortser från Bonde söker fru och Mammas pojkar såklart) och bilshowen har hängt med länge, om än inte i samma form som nu. 1977 började Top Gear sändas och det var ett lokalt producerat tv-program med mycket fokus på konsumentupplysning. 10 år efter programmets start, 1987, blev Jon Bentley producent och redaktör för Top Gear. Den förra F1-föraren Tiff Needell anslöt programmet och Jeremy Clarkson som var relativt ny och oerfaren gjorde sin första entré året därpå. Clarkson var tidigare journalist på Performance Car Magazine. Efter de båda herrarnas inträde rusade tittarsiffrorna uppåt, då programmet nu blev mer humoristiskt och mer kritiskt. Clarksons och Needells betyg på bilmodellerna betydde oerhört mycket för tillverkarna som mer än gärna försåg programmet med sina bilar. 1999 lämnade Jeremy Clarkson programmet då han kände sig oinspirerad och tittarsiffrorna föll från sex miljoner till under tre miljoner tittare. Producenten Jon Bentley hoppade också av, och ersättare till Clarkson blev James May. Flera programledare användes men tittarsiffrorna halverades och 2001 sålde BBC hela produktionen till Channel Five, utom namnet som man behöll rättigheterna till. 2002 lanserade Channel 5 "Fifth Gear" och hade då många personer från Top Gear med sig, som Tiff Needell och Vicki Butler-Henderson. Serien producerades också av forne Top Gear-producenten Jon Bentley. Efter första säsongen av Fifth Gear bestämde sig dock BBC för att dra igång Top Gear igen, men nu i en ny studiobaserad miljö och med ett program som var både längre och roligare än tidigare. Clarkson höll i rodret och ackompanjerades av Richard Hammond och Jason Dawe. James May tog senare över efter Dawe. Serien är numera riktigt populär och har miljontals tittare världen över. Frontfiguren Jeremy Clarkson har i detta gamla klipp från "Old Top Gear" som det numera kallas, supertuffa solbrillor och mycket mer hår på huvudet än nu. Han testar här en Porsche 911 (964). 964:an hade Tiptronic och fyrhjulsdrift vilket var riktigt modernt på den här tiden. Ljuvt 90-tal alltså. Vid 3:24 kommer lite sjysst bakgrundsmusik i sann 2 Unlimited-anda. Mycket nöje! Tumnagel
38.0°
0 Gräsklippare som gör 160 km/h Klockren om ditt gräs växer onormalt fort Countax bygger trädsgårdstraktorer och gräsklippare. Nu har några brittiska entusiaster byggt en extremversion av klipparen och har som mål att slå världsrekordet för världens snabbaste gräsklippare. Kravet för ett Guinnes-rekord är att gräsklipparen ska kunna klippa gräs ordentligt, att utgångsprodukten är från en känd gräsklippstillverkare och att majoriteten av delar kommer från en gräsklippare. Skapelsen ska även bevisa att den kan klippa gräs på dagen då rekordförsöket äger rum. Det nuvarande rekordet ligger på 130 km/h och sattes av en amerikan vid namn Bob Cleveland 2006. Britternas klippare ska köras av Don Wales på Pendine Sands 27 februari nästa år. Tumnagel
37.6°
0 lördag 5 december 2009 Snygg film på snygg bil Nya Boxster Spyder Porsches just nu lättaste bil visar upp sig på den här lilla filmsnutten. Bilen, som enligt Top Gear har ett tält istället för tak, kommer tidigt nästa år. För en gångs skull har de valt att skippa de pålagda motorljudet och ersatt det med en faktiskt ganska skön låt istället. Läs mer om Porsche Boxster Spyder här. Tumnagel
36.8°
0 Sista SLR rullar ut från fabriken Superbilen från Mercedes och McLaren har gjort sitt Monstret som Mercedes skapade tillsammans med McLaren kom 2004. Nu läggs produktionen ner, efter cirka 2000 tillverkade exemplar. SLR är inspirerad av 1955-års Mercedes-Benz 300 SLR som var med och tävlade i samma års upplaga av Mille Miglia. Den första bilen i modern tappning kom alltså 2004, hette SLR Coupé och hade en kompressormatad V8:a på 5,5 liter och 626 hästar. Därefter kom det en cabrioletversion med samma siffror. 2006 introducerades SLR McLaren 722 Edition, där 722 står för startnumret som Stirling Moss och hans andreförare Denis Jenkinson hade på Mille Miglia 1955. 722 refererade till starttiden de hade, alltså 07:22. 650 istället för 626 hästar och en toppfart på hela 337 km/h, vilket var 3 km/h snabbare än tidigare versioner. Bilen fick omarbetad fjädring med styvare dämpare och en sänkning på 10 millimeter. Större bromsar och en diffusor bak monterades också. På utsidan klibbades bilen med 722-märken överallt och fick något annorlunda bak -och framlampor. 2007 kom roadstern som hade som mål att konkurrera med bilar som Pagani Zonda F Roadster. Samma år kom även en nedbantad raceversionen kallad 722 GT med 680 hästar, baserad på SLR 722. Första januari i år kom SLR Roadster 722 S, en begränsad upplaga på bara 150 bilar. 0-100 km/h på 3,7 sekunder och med en toppfart på 335 km/h. Grädden på moset är SLR Stirling Moss som började byggas i maj i år, direkt efter avslutandet av SLR Roadster. Hyllningen till rallyföraren saknar både tak och vindruta och är väl den bilen som till utseendet mest liknar Stirlings 300 från 1955. Endast 75 bilar kommer att byggas och alla förväntas vara färdigställda innan årets slut. Bilen kommer enbart att säljas till befintliga SLR-ägare. Mercedes satsar nu sitt krut på SLS AMG medan McLaren, som ni alla vet, kommer med sin MP4-12C. Tumnagel
37.2°
0 D-Crosser Ett pågående projekt utan hämningar Gamla Citroën DS ser man ju nästan var -och varannan dag stå parkerad i ihopsjunket läge och med ledsna ögon som hoppas på att någon ska lägga märka till den. Men en DS av den här sorten ser man garanterat inte så ofta. D-Crosser, som den kallas, är inget mindre än en DS med chassi, motor och hjulupphängning från Toyota Land Crusier. Allt går om man vill verkar den här hemmabyggaren gå efter och när/om bygget blir klart blir det säkert en rolig bil att cruisa omkring i. Men är den snygg? Kort klipp på bygget Tumnagel
38.0°
0 fredag 4 december 2009 BMW M5 Med tydligt budskap Har man en M5:a ska lurkar och annat ofog hålla sig till att köra på åkern. Eller? Tumnagel
39.0°
0 Nissan Qashqai ansiktslyfts Kommer till Europa nästa vår Nissan Qashqai får sig en välbehövlig facelift inför 2010 och här är de första officiella bilderna på SUV:en. Fronten har fått sig en modernare look och lyktorna har nu en lite sportigare och aggressivare form än tidigare. Baklyktorna har också de fått sig lite omarbetning och erbjuds nu i LED-utförande. Nya 17-tums hjul och två nya lackalternativ står också på listan över nyheter på utsidan. På insidan lovar Nissan att det blir mer ombonat med bättre kvalitet i materialvalen, reducerad buller -och vibrationsnivå och en omgjord instrumentpanel med en ny LCD-skärm. Motoralternativen är desamma som innan men fjädringen har omarbetats för att förbättra köregenskaperna. I samband med faceliften introduceras en helt ny version av Qashqai kallad ECO Qashgai med en 1,5-liters turbodiesel från Renault under huven. Denna modell har bantat lite, blir mer aerodynamisk och får andra däck med lägre rullmotstånd. ECO-versionen kommer att släppa ut 129g CO2/km. Tumnagel
37.4°
0 Stoppljuset som räknar ner Äntligen! Rödljus är oerhört frustrerande, speciellt när man har bråttom. Man sitter där och tokglor och tänker, slå om då! slå om då! Damjan Stankovi? heter killen som har kommit på den här oerhört smarta och snygga varianten som är så logisk och snygg att man funderar på varför ingen har kommit på den tidigare. När köper Vägverket in? Tumnagel
40.9°
0 torsdag 3 december 2009 Ferrari F430 goes black Se hur det går till Det har ju dykt upp lite bilder på bilar som blivit folierade lite här och var. Denna videon visar en Ferrari F430 som får sig en mattsvart vinylfoliering av företaget Creative FX, som specialiserat sig på just foliering. Grabbarna ser ut att veta vad de pysslar med, och skär med en säker hand bort den överflödiga vinylen med en vanlig bladkniv. Själv lyckas jag till och med få luftbubblor under frimärken när jag postar brev (ja, jag vet att posta brev är lite -90). Tumnagel
38.5°
0 Mercedes E-klass Black Bison Edition Nytt stylingkit från Wald International Wald International är en japansk stylingfirma och deras senaste skapelse i Black Bison-serien presenterades nyligen på SEMA i Las Vegas. Wald har denna gång valt att koncentrera sig på att få till ett grymt stylingkit till nionde generationens Mercedes E-klass. Detta kit innehåller en ny frontspoiler som har dubbla dimljus med angeleyes, sidokjolar, bakspoiler med diffusor, takvinge, bakluckevinge och gälar bakom framhjulen. För att få till rätt ljud har man även monterat ett nytt sportavgassystem, som i detta fall till utseendet påminner väldigt mycket om det som sitter på Lexus IS-F. Fälgarna är Walds egna Mahora-serie som finns i en del olika utföranden och storlekarna 19, 20 och 21 tum. Tumnagel
37.0°
0 Dags igen för GT Academy Passa på och spela Gran Turismo 5 Nissan och Sony Computer Entertainment Europe (SCEE) kommer än en gång bjuda den ultimata tävlingen för europeiska bilspelsfans. Vi talar givetvis om GT Academy 2010 som från och med den 17:e december, 2009, kommer leta efter Europas bästa Gran Tursimo 5-spelare. Den 17:e december kommer man nämligen släppa en bana från Gran Turismo 5 där man kommer kunna köra runt och se till att man får den absolut bästa tiden. Qualify in the top twenty within your country and you will be invited to a national final event, where you will pit your wits against the best Gran Turismo drivers in the country. If you make it from there only then will you join the elite 20 that will be taken into the GT Academy 2010. Bilen som man får köra i detta time trial-läge är Nissan 370Z. Tumnagel
37.1°
0 Mitsubishi RVR Kompakt crossover Mitsubishis nya kompakta crossover heter RVR och börjar säljas i Japan nästa vår. Om bilen kommer att heta RVR när den når utanför landets gränser är oklart, dock ryktas det om att Outlander Sport ännu en gång kan användas. Under huven sitter en helt nyutvecklad 1,8-liters MIVEC-motor som drivs av bensin, dieslar kommer högst troligt också att presenteras, om än lite senare då denna information är väldigt begränsad. RVR utökar Mitsubishis crossover-utbud som redan innefattar Pajero och den nyligen uppdaterade Outlander. Bilen är inspirerad av Hondas koncept cX från 2007 och får samma plattform som Lancer och Outlander, RVR är dock 36,5 centimeter kortare än nuvarande Outlander. Lansering utanför Japan borde ske någon gång under 2010. Tumnagel
37.0°
0 Honda P-NUT Tresitsig mikrobil Honda Personal-Neo Urban Transport eller kort och gott P-NUT, gjorde sin världsdebut igår på bilmässan i Los Angeles. Den lilla konceptbilen är 3,4 meter lång, 1,750 meter bred och 1,439 meter hög. Tre sittplatser finns, två där bak och en där fram för föraren som är placerad i mitten. Trots sina yttermått ska benutrymmet i bilen motsvara utrymmet som finns i en mellanstor sedan. Honda säger att konceptet är designat för att ha motorn bak, och att det har talats om flera olika motoralternativ. Dels en vanlig liten förbränningsmotor, ett hybridsystem eller enbart batteridrift. Tumnagel
37.3°
0 onsdag 2 december 2009 En inte helt genomtänkt bro... Hmm, hur tänkte de här? Det här klippet är rent språkligt inte helt lätt att förstå, men rätt kul ändå. Det handlar om en bro i Iran som helt enkelt är sinnessjuk. Se videon så förstår ni... Tumnagel
39.3°
0 Volkswagen Up! Lite Uppiggande snåljåp Så här kanske den produktionsklara hybridbilen Up! från Volkswagen kan se ut, det här konceptet som är det femte i ordningen visades tidigare idag på bilmässan i Los Angeles. Lilla Up! var från början tänkt att bli både bakhjulsdriven och få motorn bak, men ingenjörerna har gått tillbaka till den mer konventionella metoden med framhjulsdrift och motorn fram. Up! Lite är baserad på delar från kommande Up-serien kallad New Small Family som kommer 2011. Just detta konceptet är också den rymligaste Up! hittills och bilen är 1,4 meter hög, 1,6 meter bred och 3,840 meter lång, vilket bara är 14 centimeter kortare än en Polo. Tack vare flitigt användande av kolfiber och aluminium landar vikten på låga 695 kilo. Framdriften sker med hjälp av en ny 800-kubiks tvåcylindrig dieselmotor på 50 hästar, som jobbar tillsammans med en elmotor på 10kW som ger 13 hästar. Vid omkörningar och liknande används båda motorerna samtidigt. Bilen har en toppfart på 160 km/h och tar sig till 100 km/h på 12,5 sekunder. Motorn är kopplad till en 7-växlad DSG-låda och Up! sägs endast släppa ut 65g CO2/kilometer och bara sörpla i sig 2,44 liter soppa per 100 kilometer, imponerande! Tumnagel
37.2°
0 En närmare titt På nya Audi A8 Tumnagel
37.1°
0 CMT-380 Superbil utrustad med batterier, och jetmotor Batteridrift och miljötänk snackas det mycket om och Capstone Turbine tar det hela ett steg till. De stoppar ner en jetmotor tillsammans med en elmotor under skalet på deras nya koncept CMT-380. Bilen drivs av litium-plymer-batterier som är kopplade till en mikroturbin-motor. Capstone hävdar att denna kombinationen gör att CMT-380 tar sig från stillastående till 100 km/h på 3,9 sekunder och att den har en toppfart på 240 km/h. 80 mil ska man komma på en tank, och av dessa står batterierna för 13 mil av körsträckan, innan jetmotorn kickar igång och laddar batterierna igen. Den lilla turbinmotorn drivs av diesel eller biodiesel och ger 40 hästar vilket kanske inte låter så imponerande, men fördelen är att den inte behöver någon avgasrening för sitt utsläpp och ska kräva mindre underhåll än en vanlig förbränningsmotor. En utav de som varit med och utvecklat bilen är ingen mindre än Richard Hilleman, som är kreativ chef på Electronic Arts. Konceptet visades för första gången inför publik idag på bilsalongen i Los Angeles, men tekniken sitter då inuti ett skal från Factory Five Racing GTM. Tumnagel
37.5°
0 Vad händer? Om man parar en Honda Odyssey med en BMW 3-serie E92? Jo, det blir fail. Major fail, nästan Epic. En nos från 3-serie E92 på en fotbollsmammabil (soccermom låter så mycket bättre) kan väl inte bli bra eller? Sen ser inte hjulvinkeln särskilt bra ut heller, och utrymmet mellan skärmkant och däck verkar vara sisådär 0,001 millimeter. Perfekt att lasta ett tjog svettiga fotbollsbarn i! Eller? Tumnagel
35.9°
0 Alfan utan namn Första officiella fotot En hel del rykten och bilder har studsat runt på nätet angående Alfa Romeos nya småbil. Bilder upplagda på Facebook avslöjade formerna och designen, även om inget var helt bekräftat. Här är i alla fall den första officiella bilden på bilen som först hette Milano, men som nu ryktas få namnet Giulietta. Vad den nu än kommer att heta ersätter Alfa 147 och kommer endast att tillverkas i en femdörrarsvariant. Bilen blir lite längre, bredare och högre än 147:an. Den nya C-Evoplattformen är densamme som framtida Chrysler och Dodgebilar kommer att byggas på. Inledningsvis presenteras bilen med två bensinare och två dieslar, alla med turbo. En bensindriven 1,4-liters TB och en 1,4-liters TB Multiair med 120 respektive 170 hästar. Dieslarna är på 1,6 liter och 2,0 liter, 105 respektive 170 hästkrafter. Senare nästa år kommer Alfa också att introducera en sportigare variant med Quadrifoglio Verde-stämpeln som ska utmana Volkswagen GTI och Renault Megane RS. Den sportigare versionen har en 1,7-liters fyrcylindrig bensindriven turbomotor med hela 235 hästar. Bilen avtäcks först på bilsalongen i Genève nästa år så det finns ju fortfarande lite tid kvar att bestämma sig vad den kompakta nykomlingen ska döpas till. Uppdaterad med nya bilder och namnet uppges nu vara spikat, det blir Giulietta! Tumnagel
37.4°
0 Sugen på en GT-R SpecV? Bilen kommer till Europa - men skynda dig innan den tar slut 40 stycken SpecV-versioner av den exotiska Nissan GT-R kommer till Europa, är en utav dem din? Eller du kanske är sugen på att lägga en beställning? I så fall bör du skynda dig, du har till den 15 december på dig. Hittills har SpecV endast sålts i Japan men nu är det då Europas tur att få ta del av härligheten, om än bara i 40 exemplar. SpecV väger mindre tack vare en hel del kolfiber, bland annat i grillen och bakvingen som båda två är byggda i det lätta materialet. Bromsarna är nu av keramisk typ och SpecV får mer fokuserad kördynamik och blir lite exklusivare. Bland annat finns lacken, som heter Ultimate Black Opal, endast till SpecV. Baksätet har man skippat helt så jag får väl ta tillbaka det jag har sagt om att GT-R:en är den ultimata familjebilen. Men vill man köra hårt gör man nog bäst i att lämna både Maxi-Cosin och familjen hemma så jag förstår Nissan. Ytterligare vikt har sparats genom att montera ett avgassystem i titan och totalt handlar det om 60 kilo mindre på vågen för SpecV. Under huven sitter samma spis, det vill säga en V6:a med dubbla turbo som ger totalt 480 hästar. En boost-knapp höjer laddtrycket under en kort tid vilket ger lite extra vrid. Nissan GT-R SpecV går loss på 1 599 000 kronor i Europa, så vad väntar du på?! Tumnagel
37.4°
0 tisdag 1 december 2009 Nya intressenter av Saab Men vilka är de? I Detroit ägde idag ett styrelsemöte rum gällande Saab och märkets framtid. GM har meddelat att de fått in ett bud på den svenska biltillverkaren som kommer att diskuteras och utvärderas denna månad. Inga uttalanden rörande andra bud på Saab kommer att kommenteras under denna tid. Uttalande gällande nuvarande budet vet vi inte när det kommer och om fallet blir så att budet inte godtas kommer GM inleda avvecklingen av Saab. Men vilka är dessa nya intressenter? Merbanco, Beijing Automotive och Renco Group har ju varit på tapeten förut. Färska nyheter säger även att Spyker Cars kan vara intresserade... Tumnagel
37.3°
0 Fensport Celica GT4 700 hästar och ruggigt snabb I Storbritannien, i närheten av Ipswich, finns ett flygfält som heter Woodbridge Airfield. Den 21 november i år kördes en Fensport-tunad Toyota Celica GT4 på flygrakan och registrerade en toppfart på 325 km/h. Den fyrhjulsdrivna racerbilen har en 2,1-liters turbomotor med hela 700 hästar under huven. Föraren, Fensports chef Adrian Smith, berättar att han fick hjulspinn på de första tre växlarna men att bilen sansade sig på fyrans växel. Underlaget var väl kanske inte i det bästa laget så siffran tycker jag ändå är imponerande. Tumnagel
37.1°
0 Klassisk Camaro SS från 1969 Utsatt för övergrepp Muskelbilarna har sen ett par år tillbaka återigen dykt upp på marknaden fast i modern tappning, Challenger, Charger och Camaro bland annat. Vissa ser det säkert som ett hån mot de klassiska bilarna och andra tycker det är kul att muskelbilar med lite modernare teknik finns att köpa. Själv tillhör jag skaran som diggar de äldre bilarna, och när jag såg detta höll jag på att tappa hakan. En tokstolle har tagit en Camaro SS från 1969 och byggt om den så att den liknar GMs Camaro-koncept från 2006. Enligt mig borde sånt här förbjudas! Följ länken för att läsa byggherrens egna ord... Tumnagel
36.3°
0 Nya Audi A8 Elegant lyxlok med extra allt Nya A8:an är officiell och det är en rejäl pjäs tyskarna bjuder på, givetvis större och lyxigare än sin föregångare. Byggd i aluminium mäter skeppet 5,1 meter i längd, 1,9 meter i bredd och 1,4 meter i höjd. Hjulbasen är 2,9 meter. Insidan bjuder på lyx i överflöd i vanlig ordning och den vane Audi-föraren kommer nog känna igen sig då instrumentpanelen är väldigt lik den som sitter i nya A4. Tyskarna hävdar dock att interiören har fått en rad förbättringar både när det gäller byggkvalitet och materialval. Tumnagel
37.2°
0 måndag 30 november 2009 Stylingkit till sjätte generationens Golf Från belgiska Caractere Belgiska stylingfirman Caractere släpper nytt stylingkit till sjätte generationens Golf. Med inspiration från Volkswagens IROC Concept från 2006 får Golfen ny frontspoiler, maffigare sidokjolar, ny bakjol med diffusor och plats för dubbla pipor och slutligen en liten takvinge för att runda av det hela. På fälgsidan finns det 18 eller 19-tums aluminiumfälgar att tillgå. Paketet börjar säljas i Europa tidigt nästa år. Tumnagel
37.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration