Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 30 november 2009 fortsättning Italienska polisens Gallardo Har stämplat ut för gott Den Italienska polisstyrkan är lyckligt lottade och har inte bara en, utan två Lamborghini Gallardos som tjänstebilar, tills nu. En bilolycka har lett till att den ena av de två superbilarna nu hamnat i bilhimlen. Polismannen som rattade bilen berättar att han kom körandes precis som vanligt när en bil plötsligt svängde ut rakt framför honom. För att inte frontalkrocka väjde polismannen och kraschade rätt in i ett gäng parkerade bilar, och lyckades hamna under en Mercedes A-klass. Som tur är klarade sig polismannen och hans kollega med lindriga skador. Olyckan i sig var säkert inget mot att berätta nyheten för chefen... Tumnagel
37.5°
0 Måsvinge-Merca med bra drag Det gäller att fälla ner dörrarna innan start Denna extrem-version av den klassiska måsvinge-Mercan från 1954 visades nyligen på Essen Motor Show. Vrålåket, eller "Dragstar" som den kallas, har inte mycket mer än utseendet gemensamt med skönheten från förr. Bilen byggdes i Schweiz, har en kaross helt i glasfiber och under skalet huserar en 6,9-liters V8:a på svindlande 1050 hästar! Kraftöverföringen sker genom en treväxlad automatlåda som skickar krutet till bakhjulen. 402 meter klarar bilen på 8,1 sekunder, snacka om bra drag! Tumnagel
37.1°
0 Rolls Royce Phantom På Borats vis Har man inte råd så bygger man själv, är det inte så? Denna Rolls Royceförklädda Mercedes E-klass sägs vara byggd i Kazakhstan och kan nog lura både den ena och andra personen att tro att detta är ett riktigt lyxåk från den BMW-ägda britten. Tumnagel
37.5°
0 Årets Bil 2010 Och vinnaren är...Volkswagen Polo! Ja då blev det då lilla Polo som tog hem titeln Årets Bil 2010. Tätt efter kom Toyota IQ, endast 10 poäng efter. Andra motståndare i kampen var Skoda Yeti, Citroën C3 Picasso, Mercedes E-klass, Opel Astra och Peugeot 3008. Polons poäng landade totalt på 347, och lilla IQ fick då alltså 337 poäng. Detta är andra gången Volkswagen vinner denna ärofyllda titel, förra gången var med Golf 1992. Vann rätt bil tycker du? Tidigare vinnare: Tumnagel
38.3°
0 Volvo V70 AFV Bi-Fuel Full gas framåt AFV (Alternative Fuel Vehicles) är ett privatägt företag i Göteborg som efterkonverterar Volvo V70s till gasbilar. De första bilarna som konverterats börjar nu levereras till de kunder som lagt in en förbeställning, och tack vare att produktion ökar såpass mycket kan nu även enskilda kunder köpa sig en gasdriven V70. Service -och verkstadspersonalen har fått extra utbildning och alla garantier, försäkringar och finansiering sker genom Volvohandelns ordinarie kanaler. Förbrukningen sänks från 0,92 till 0,88 liter per mil och effekten ligger nu på 231 hästar. Bensin är reservbränslet i bilen istället för diesel, detta för att kunna öka serviceintervallen från 1500 till 3000 mil. 30 mil ska du komma på enbart gastanken, och eftersom bensintanken finns kvar kan räckvidden bli hela 100 mil. Gastanken stjäl tyvärr lite utrymme i bagagerummet men en ihopfälld barnvagn ska ändå få plats. Priset är 319 900 kronor och är du tjänstebilsförare får du sänkt förmånsvärde med 40 procent. Tumnagel
37.2°
0 ENCO Exclusive Gallardo Kolfiber så långt ögat når ENCO Exclusive har klätt in en Gallardo LP 560-4 i kolfiber och även puttat in lite mera kraft i motorn. Frontspoilern är helt tillverkad i lättviktsmaterialet, likaså splittern fram, huven fram och bakspoilern. Diffusorn, backspeglarna och luftintagen i motorhuven däremot, är endast laminerade med kolfiberlook. Kolfiberhysterin fortsätter på insidan av bilen och lamineringen sitter praktiskt taget överallt, bland annat på instrumentpanelen, handbromsen och dörrhandtagen. ENCO är inte bara duktiga på att sätta fast klistermärken utan har även pillat lite på den underbara V10:an på 5,2 liter. Vill man kan man få effekten ökad från 560 till 620 hästar och 575 Nm. Tumnagel
37.5°
0 söndag 29 november 2009 Porsche GT2 Speed Bi-Turbo Smakar det så kostar det. Mycket. Wimmer RS senaste alster heter GT2 Speed Bi-Turbo och tyskarna har verkligen inte sparat på krutet den här gången. 3,6 liters boxersexa med 530 turboladdade hästar är inte illa pinkat men mycket vill ha mer, så är det bara. Wimmer RS tar sig an den kompakta motorn och modifierar blocket och installerar en ny ECU. Nytt sportavgassystem har också monterats och resultaten är imponerande, 827 hästkrafter och 948 Nm! 0-100 km/h går på 3,38 sekunder, 300 km/h når man efter 20,2 sekunder och kärran har en toppfart på hela 378 km/h. Bilen har även fått styvare fjädrar från H&R och 20-tum stora fälgar från Sportec klädda med högprestandadäck som mäter 235/30 fram och 325/25 bak. Kolfiberbackspeglar och lite mer kolfiber på vingen sitter som en smäck. Allt detta måste man ju givetvis betala för, och det är inte lite Wimmer RS begär heller. 424 000 dollar närmare bestämt, vilket är runt 3 miljoner svenska kronor... Tumnagel
37.3°
0 Två rejält onödiga saker Porsche Carrera GT och Hummer H1 Om jag hade två platser i mitt garage och uppdraget var att fylla de två platserna med något riktigt onödigt så hade nog dessa två kunnat ställas där. I huvudrollen en Porsche Carrera GT och för allt det andra (från att köra ungarna till dagis till att skövla skog) en Hummer H1, här med riktigt trevliga fälgar. Hummer H2 och H3 är riktigt tråkiga saker (då väljer jag nästan hellre en Toyota FJ Cruiser) men H1:an är alltid en H1:a hur man än vrider och vänder på det. Vilka två hade varit era val? Tumnagel
37.0°
0 fredag 27 november 2009 Jeremy Clarkson gick för långt Rumänerna inte imponerade av brittens uttalande I det första avsnittet av Top Gear säsong 14 åkte Jeremy Clarkson med sina kollegor till Rumänien, för att testa lite superbilar i vanlig ordning. Konvojen bestod av en Aston Martin DBS Volante, en Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spider och en Ferrari California. Den Rumänska regeringen har dock rynkat lite på näsan och tycker att Jeremys uttalande under programmet var väl onödigt, och att det borde tas bort. Jeremy beskriver Rumänien som Borat Country. Han har även på sig en liten hatt som han säger sig behöva så att zigenarna tror att han är en av dem, och att de kan bli våldsamma om de inte gillar hur man ser ut. Han tvättar sen ansiktet och kallar vattnet för kommunistvatten. Jag, å andra sidan, garvar läppen av mig varje gång Jeremy eller någon utav de andra har sina utlägg om diverse saker. Tumnagel
39.2°
0 Galen Gallardo Med ett helt gäng hästar i bagaget Underground Racing har satt ihop en helt sinnesjuk motor till Gallardo. Monstret kallas för TTG som borde står för Total Tomahawk G-force eller något liknande, för kärran lär gå som en missil misstänker jag. Tankad med VP C16 racesoppa får man ut helt enorma 1500 hästar på hjulen, vilket i runda slängar skulle betyda runt 1800 hästar i den dubbel-turboförsedda motorn! Låt oss hoppas att den som nu vågar sig på en TTG är sponsrad av den lokala däckhandlarn. Tumnagel
38.6°
0 Pontiac G6 Sedan är sist ut USA har tillverkat sin sista modell En vit G6 Sedan var den sista bilen att rulla ut från fabriken i Orion Township. Trots märkets nedläggande var det inget pompa och ståt för att fira av Pontiacs långa historia som biltillverkare, inte ens press tilläts närvara. I våras avslöjade GM att man på grund av finanskrisen blev tvungna att lägga ner Pontiac. Endast fyra märken ska finnas kvar under GM och de är Chevrolet, Buick, Cadillac och GMC. Den sista bilen ska säljas till kund precis som vanligt, och blir alltså inte bevarad på något museum någonstans. I december dras pluggen ur helt av Pontiac då man också avslutar produktionen av G3 Wave som byggs i Mexico. Vilken är din favoritmodell från Pontiac? Min personliga favorit är de tidiga GTO-modellerna från 1964. Farsans fina Bonneville Cabriolet från 1965 är också en härlig bil att glida med på sommaren. Tumnagel
36.7°
0 Ferrari F70 Bilen som ska axla manteln efter Enzo Uppföljaren till F50:n, Enzo, tillverkades i bara 399 exemplar, varav en del nu tyvärr står på skroten och rostar. Sex år har gått sen första Enzon rullade ut och Ferrari behöver nu något som kan mäta sig med McLarens nya MP4-12C och givetvis Bugattis Veyron. Bilen ryktas komma 2012 och får lägre vikt och mindre motor. Rykten säger att den nya superbilen med kodnamnet F70, baseras till stor del på Ferraris FXX-projekt och lärdomarna ingenjörerna fick där. Projektet innebar att utvalda kunder fick köpa och köra FXX-bilarna och sen ge sina åsikter och synpunkter på vad som var bra och på vad som kunde förbättras. F70:s fokus ska ligga på låg vikt och på lägre CO2-utsläpp. För att kunna åstadkomma detta måste motorn bantas ner från Enzons V12:a till en V8:a med dubbelturbo istället, dock med bibehållen effekt på runt 660 hästar. Turbo har inte Ferrari använt sig av sen F40:n så det hade såklart varit spännande att se. Tumnagel
38.3°
0 torsdag 26 november 2009 BlackForceOne Ond C6:a i kolfiberskrud USAs presidents nya tjänstebil? Nja, även om namnet har vissa likheter med namnet på Mr Obamas flygplan så är detta "bara" en Corvette C6 signerad Loma Performance. C6:an kan fås i de häftiga färgerna Stealth matt black, Eurofighter matt grey (E-Types favorit?) och White Storm matt white. Kärran har även fått sig en breddning i kolfiber som heter duga. Vi får väl hoppas att Loma har skruvat fast grejerna för när man väl trycker på går det undan, 0-100 km/h på 3,4 sekunder och en toppfart på 330 km/h. Tack vare dubbla turboaggregat pumpar motorn ur sig 794 hästar, varav 675 hittar till bakhjulen! Stötdämpare och fjädrar har uppgraderats, bättre däck med nya fälgar sitter på likaså ett nytt avgassystem. Loma har även smackat på sportkoppling, vridstyvare drivaxlar och omarbetat växellådan. För att få stopp på ekipaget sitter det även kolfiberkeramiska bromsar monterade. BlackForceOne gör sitt officiella framträdande på Essen Motor Show som startar den 28:e denna månad. 25 exemplar kommer att byggas och bilen blir din till det faschionabla priset av 190 000 euro, men då ingår 12 månaders garanti på motorbygget. Tumnagel
36.7°
0 Dodge Viper ACR Nytt rekord på Laguna Seca Dodge Viper ACR har premiär på Los Angeles Auto Show nästa månad, men redan nu har bilen slagit banrekordet för gatlegala bilar på racingbanan Laguna Seca. Det tidigare varvrekordet som sattes av en Devon GTX i augusti i år löd 1:35.117 vilket Vipern nu har knäckt. Tidtagaren ombord stannande på 1:33.915 (1:33.944 på klockan som stod vid sidan av banan), vilket är fjuttiga 1,2 sekunder snabbare men ändå nytt rekord. Under den långa huven sitter en enorm pjäs på 8,4 liter, 10 cylindrar, och 600 hästar. ACR introducerades 2008 och kommande årsmodellen för 2010 får en del uppdateringar. Accelerationen i högre farter har förbättrats, bilen har fått en mer tätstegad låda och en omdesignad bakvinge för att ytterligare optimera aerodynamiken och få ner kraften i backen. Dessa förändringar ökar toppfarten med runt 6 km/h, som nu landar på 296 km/h. 0-100 km/h går på strax under 4 sekunder. Ta en titt på filmen från Laguna Seca. Riktigt härligt ljud när Vipern passerar på ett ställe, låter nästan som en Nascar-bil! Tumnagel
37.1°
0 Nya 5:an sträcker på sig Bilen växer lite i mina ögon efter denna videon Tumnagel
37.6°
0 Nya 9-5 och 9-4X Saabs enda hopp? Den nya 9-5:an tog över efter en gamling som hängt med i 12 år. Kan den tillsammans med 9-4X vara räddningen för Saab? Saab har på den utländska marknaden spottat ur sig två rent utav märkliga bilar, 9-7X och 9-2X. Bilar som vi här hemma i Svedala knappat har hört talas om. 9-7X är egentligen en förklädd SUV från GM med samma bottenplatta som bland annat Chevrolet Trailblazer. Byggd i USA för USA med "riktig" motor under huven, toppmodellen Aero har från 2008 en V8:a på 6 liter och 390 hästar under huven. Motorn kommer från, ja du gissade rätt, Corvette. 9-2X då? Helt enkelt en förklädd Subaru Impreza, med boxermotor, fyrhjulsdrift och hela köret. Också en bil avsedd för den amerikanska marknaden som levde mellan 2004 och 2007. Två bilar som passerat nästintill obemärkta, kanske beroende på att det från första början inte var Saabs egna bilar. Hur är det med 9-3:an då? Den känns inte direkt purfärsk den heller, men Saab försöker ändå pumpa ut det sista ur modellen med sin plastförsedda "terrängbil" 9-3X, om än lite för sent. 9-4X däremot är en helt ny SUV från Saab, baserad på Cadillac SRX. En viktig bil för Saab som ska komma att konkurrera med BMW X3 och Volvo XC60. Bilen är klar och väntar bara på att få byggas och produceras i Mexico. Nya 9-5:an är dock den bil som känns viktigast för Saab just nu, om nu någon vill förbarma sig över företaget och köpa det vill säga... Tumnagel
36.5°
0 onsdag 25 november 2009 Twingo Gordini RS Ny lack och tilläggsnamn ska sälja fler av Renaults minsting Att Renault tänkte väcka liv i märket Gordini igen visste vi sen innan och här är nu Twingo Gordini RS, komplett med de vita fartränderna och den klassiska blåa lacken. Samma bil som vanliga RS men annat utseende, så kan man förklara Gordini. 1,6-liters spis på 133 hästar i en bil av den här storleken är ändå inte helt fy skam, dock hade det ju varit kul om Gordini-stämpeln bjöd på lite mer än bara utseende. Vita backspeglar, vit takspoiler och vita inlägg i fronten visar vem som är kung på gatan. Interiören bjuder bland annat på stolar från RenaultSport, diverse läderdetaljer och en sportratt, givetvis med de två klassiska vita ränderna som markerar när hjulen pekar rätt fram. Som tillval finns ett cupchassi som säkert kan förflytta en kota eller två, annars gäller ett "lite" mjukare sportchassi som standard. Tillsammans med 17-tummare och lågprofilsdäck kan inte färden bli annat än sportig. Priset får vi reda på den 15 februari nästa år, och om kärran kommer till Sverige återstår att se. Uppdaterad med interiörbilder! Tumnagel
37.1°
0 Nissan GT-R mot Audi R8 V10 Vilken är bäst? Utmanare 1: Audi R8 V10 5,2. 525 frustande hästar nerpackade i samma motor som sitter i Lamborghini Gallardo, om än något snällare i R8. Ekipaget väger 1620 kilo och tillsammans med fyrhjulsdriften avverkas 0-100 km/h på 3,9 sekunder och kärran har en toppfart på respektingivande 316 km/h. Utmanare 2: Nissan GT-R. 3,8-liters V6:a med dubbelturbo och 480 hästar som skickar iväg bilen till 100 km/h på 3,5 sekunder. Hi-tech högt och lågt. Tjänstevikt 1 740 kilo och en toppfart på 310 km/h. V10:a mot V6:a, störst går först, eller? Tack Youtube för undertexter... Tumnagel
38.0°
0 tisdag 24 november 2009 Trehjuling för vuxna Förmodligen inte så krocksäker Tvåsitsiga Scoot Coupe finns med 50 kubiks och 150 kubiks motor. P50 får du köra på vanligt bilkörkort medan P150 kräver mc-kort. Jag vågar knappt tänka på hur slö den lilla trehjulingen blir när två personer sitter i om man väljer modellen P50, så en 150 kubikare hade det nog blivit för min del. Om man nu någonsin hade vågat sig ut på vägen med en sån här leksak vill säga. Bilen, trehjulingen, moppen/motorcykeln eller vad man nu ska kalla den är fullt laglig att framföra på vägen. Det kan hända att den kommer bli ett störningsmoment för andra trafikanter då den förmodligen är svår att upptäcka bland lastbilar, bussar och suvar. Jag tror att den hade passat perfekt att tuffa runt med inne i stan när man lagt till med sin lyxyacht vid kajen, men avsaknaden av tak och minimalt med stuvutrymme gör den högst olämplig för längre turer. P50 får du för 6 299 dollar och lägger du 300 fjuttiga dollar till får du en P150. Tumnagel
37.0°
0 Koenigsegg köper inte Saab Sportbilstillverkaren drar sig ur Koenigsegg Group drar sig ur affären om Saab och lämnar GM med ett stort bekymmer, hur ska man göra med Saab och märkets framtid? I över sex månader har Koenigsegg Group jobbat intensivt, med mycket skeptiskt mottagande från både media och anställda, på att kunna köpa och driva Saab. Christian hävdar att det är förseningar i avslutandet av affären som resulterat i risker och osäkerheter som hindrar Koenigsegg Group från att genomföra köpet. GM:s VD, Fritz Henderson meddelar att fokus nu ligger på att bedöma läget. Hur det ska gå med Saab och vilka åtgärder som kommer att göras, kommer att meddelas inom ett par veckor. Tumnagel
35.5°
0 Porsche 997 Turbo Speedster byggd av 9ff 28 november öppnar portarna till Essen Motor Show och tyska 9ff kommer ställa ut sin nya skapelse baserad på Porsche 997 Turbo Cabriolet. Bilen, som kallas för Speed9, har bland annat fått baksätet bortplockat som istället blivit ersatt med ett plant lock. Den numera speedstern sägs hämta inspiration från den legendariska Porsche 356 Speedster från 1955. Speed9 har fått motorn uppskrämd till 650 hästar, något lägre framruta än original och även ny front, sidokjolar och bakspoiler. Tumnagel
36.9°
0 En ägare som har svårt att bestämma sig Foliering gör det lätt att byta utseende Denna Nissan GT-R ägs av en britt som har lite svårt att bestämma sig för hur han vill att hans bil ska se ut. Bilen fick han levererad i juli i år men han är redan inne på sin andra helfoliering. Till en början kläddes hela bilen i en matt vit folie vilket matchades med mörktonade baklysen och svarta fälgar. Två dagar tog det att färdigställa bilen och kalaset kostade runt 1 780 euro. Kort därefter ångrade han sig av någon anledning och slog in bilen i aluminiumfolie istället. Den kromade looken var tydligen mer komplicerad att applicera och tog hela två veckor att få perfekt. Priset för kromningen var dyrare än den vita folien, men frågan är om det var värt det? Tumnagel
37.2°
0 måndag 23 november 2009 Nya 5:an officiell! Sjätte generationens 5-serie äntligen här Nästa vår premiärvisas BMWs nya 5-serie sedan på bilmässan i Genève. Försäljningen startar i Storbritannien den 20 mars, och kombiversionen dyker upp nästa september. Nyheterna denna gång är bland annat 8-växlad automatlåda, start-stopp-teknik (dock endast till 520d med manuell låda och ej till den nya 8-växlade lådan, än) och BMWs nya Park Assist. Park Assist hjälper dig att parkera och du som förare behöver bara sköta bromsen och gasen. Vidare finns Drive Dynamic Control som tillval, med tre olika inställningsmöjligheter. Comfort, Sport och Sport+ ställer in chassiet och stöddämpning precis som du vill ha den. Aktiv fyrhjulsstyrning finns också att kryssa i tillvalslistan, tillsammans med kameror som har Surround View, head-up-display, mörkerseende som automatiskt känner igen gångtrafikanter, varningssystem vid filbyte och ännu ett system som känner av vilken högsta tillåtna hastighet är. Motorerna då? Tumnagel
38.3°
0 Snåla C30 DRIVe Frågan är hur snål den är efter den här behandligen? Stylad och trimmad C30 DRIVe? Den lilla snåljåpen är inte någon rödljusracer direkt men det kan ändras med lite hjälp från tyska Heico Sportiv. Från blygsamma 109 hästar och 240 Newtonmeter höjs effekten på dieselsnurran till 125 hästar och 280 Newtonmeter, tiden 0-100 km/h kapas med 2 sekunder och landar nu på 9,2. Sportfjädrar som sänker bilen 30 millimeter finns, och 18- eller 19-tummare för att fylla ut hjulhusen, allting i symbios med ett diskret kjolpaket som behåller bilens linjer och design. Heico erbjuder motortrimning till alla C30s motorer och toppmodellen, T5, lämnar 260 hästar och 380 Newtonmeter efter tyskarnas behandling. Just nu köper man hela paketet med bil och allt, priset landar då på 29 900 euro för en 1,6 DRIVe. Nästa vår ska man kunna beställa delarna separat. Tumnagel
37.1°
0 Polisen har tröttnat på fortkörare Hembesök kan bli aktuellt Den första nya modellen av plåtpolisen sattes upp riksväg 50 mellan Hallsberg och Askersund för tre år sedan. Under den tiden har 200 000 människor kört för fort på sträckan och fått en fortkörningsbot hemskickad. Tusentals fortkörare har dock sluppit undan på grund av att det inte gått att identifiera föraren. Rikspolisstyrelsen vill nu att man åker hem till de som upprepade gånger kör för fort på samma vägsträcka. Den lokala trafikpolisen får titta på fotona från hastighetskameran och skapa sig en bild av förövaren genom att bedöma formen på hakan och kläderna personen har på sig. Tumnagel
35.9°
0 Cadillac CTS Coupé Konceptet från 2008 produktionsklar Cadillacs koncept CT Coupé från 2008 blir nu verklighet och här är bilderna på den produktionsklara bilen. CTS Coupé är baserad på vanliga fyrdörrars CTS och delar instrumentpanel, framlampor, framskärmar och grill med sitt syskon. CTS har samma hjulbas som sedanversionen men är ungefär 50 millimeter lägre och 50 millimeter kortare. Insidan bjuder på lite godis såsom en hårddisk på 40 GB, navigation, backkamera och bluetooth. Som tillval finns även inställningsbara sportstolar från Recaro som också återfinns i V-modellerna. Vid lanseringen kommer bilen ha en direktinsprutad V6:a på 3,6 liter och 304 hästar. En sexväxlad manuell låda står för kraftöverföringen men automatiska alternativ finns, med paddlar bakom ratten. Man kan få CTS som endast bakhjulsdriven eller fyrhjulsdriven. GM säger också att det i framtiden även kommer en V-version av coupén, och den kommer då få samma motor som CTS-V, det vill säga en kompressormatad V8:a på 6,2 liter och 556 hästar. Solklara konkurrenter blir BMWs 3-serie Coupé, nya Audi A5 Coupé och Mercedes E-Class Coupé. CTS Coupé visas på LA Auto Show i december. Tumnagel
36.9°
0 söndag 22 november 2009 Audi A7 avslöjad Spionbilder på kombisedanen Auto Express flitiga spioner har lyckats plåta nya Audi A7, nästa ett år innan den ska visas på bilmässan i Paris. Framlamporna får lite förändringar gentemot vissa av de andra syskonen. Rundningen på glaset är ytterst och smalnar av in mot grillen. Dörrarna ser också ut att vara av coupémodell, alltså att de saknar karm runt glaset. Kombisedanen blir större än A5, får mer avancerade motorer och fullt justerbart baksäte. På bilderna ser man även den långa och praktiska bakluckan som även fått sig en liten vinge. Nya A7 får luftfjädring och till en början tre olika V6-dieslar att välja mellan, varav en är en helt ny 3-liters med dubbelturbo. Bensindrivna V6:or och V8:or kommer också. Planer för en S7:a och RS7:a finns, så vi håller tummarna! Tumnagel
37.4°
0 Nya 5:an Först imorgon är den officiell Nya 5-serien från BMW har sin officiella debut först imorgon måndag, men redan nu finns bilder som visar hur bilen kommer att se ut. Bimmerpost.com är snabba och har lyckats lägga vantarna på en förhandsvisning av den nya modellen. Nya 5:ans framlampor påminner starkt om 5-serie GT och bilen ser inte att skilja sig så speciellt mycket från de renderingar och illustrationer som snurrat runt på nätet. Den snålaste modellen ser ut att bli 520d som kommer att ha en 2-liters dieselsnurra på 163 hästar och 360 Newtonmeter. Fyrcylindriga och raka sexcylindriga motorer med såväl bensin som diesel väntas också komma, och även V8:a-alternativ med turbo. Imorgon får vi veta mer! Tumnagel
37.7°
0 lördag 21 november 2009 Aston Martin med fel yrke Arborist passade inte britten alls I Polens huvudstad Warszawa har ytterligare en sportbil drabbats av den så kallade "krasch-sjukan" som verkar sprida sig som en epidemi. En Aston Martin DB9 sladdar omkring likt Bambi på hal is men som tur är stoppar ett träd bilen till slut... Tumnagel
36.4°
0 Peugeot RCZ TT-utmanaren prissatt Peugeot RCZ, en riktigt vacker skapelse från fransoserna på länge enligt mig. Till skillnad från sina syskon har RZC inte någon sifferkombination i modellbeteckningen vilket är helt rätt. Nu har prisuppgifterna släppts och det ser faktiskt ganska lovande ut. Först ut är RCZ med bensindriven 1,6-liters THP-motor med 156 hästar för 27 400 euro. 2-liters HDi diesel med 163 hästar kommer att kosta 29 900 euro i grundpris, men man kan också extrautrusta bilen med prylar och utförande som sträcker sig från 500 euro upp till 3 700 euro totalt. Nästa sommar dyker även RCZ upp med samma THP-motor på 1,6 liter men som då levererar 200 hästkrafter, och med ett pris på runt 30 000 euro. Som standardutrustning i alla bilar verkar det finnas fyra airbags, dubbla klimatzoner, ABS och ESP, bromsassistans, stereo med mp3 och bluetooth, uppvärmda ytterbackspeglar och backvarnare. Kort och gott, välutrustad redan från start. Inget ljud på filmen så släng på valfri musik och njut av bilderna. Tumnagel
36.4°
0 fredag 20 november 2009 Elbilen Harbinger Ett billigare alternativ till Tesla Tesla-utmanaren Harbinger, byggd av Electric Cars of Springfield (ECOS), visades upp på SEMA i år. ECOS har tidigare byggt elmodifieringar till bilar för hemmafixare men ger sig nu på att bygga en helt egen bil. Harbinger fick mycket uppmärksamhet på SEMA med sina saxdörrar och superbilsutseende. Fartresurserna verkar lovande med 5 sekunder blankt upp till 100 km/h och med en toppfart på runt 290 km/h. Litium-jon-batterierna på 30 kWh ger bilen en räckvidd på ungefär 25 mil. EVInstruments, ett annat företag, fick i samband med detta tillfälle att visa sitt nya MiMod EV-system. MiMod EV innehåller en touchskärm som ger föraren bland annat GPS, stereo, trådlöst internet och även aktuell status på hur batteriet mår och hur mycket el som förbrukas. Förhandsbeställningar för den begränsade upplagan bilar som väntas börja produceras i februari 2010 tas nu emot. Priset landar på 89 995 dollar. Tumnagel
37.0°
0 HPP Daytona Challenger Studiobilder på snyggt bygge Den här läckerbiten baserad på Dodge Challenger visades förvisso på årets SEMA-mässa och är ingen nyhet längre, men den är enligt mig värd lite mer uppmärksamhet. Jag tycker att byggarna har lyckats och fått till Daytona-looken riktigt bra. Kompressormatad V8:a på 5,7 liter och 600 hästar gör att den diskreta vingen på bakluckan är ytterst nödvändig... Tumnagel
37.5°
0 De Tomaso är tillbaka Italiensk affärsman väcker liv i märket igen 79-åriga Giovanni Mario Rossignolo heter den italienska affärsmannen som har köpt De Tomaso, som gick i konkurs 2004. Han planerar att starta upp tillverkningen igen i Pininfarinas fabriker utanför Turin. Första prototypen väntas ha debut 2011 på bilmässan i Genève och planen är att tillverka 8000 bilar per år, utspritt över tre olika modeller, 3000 stycken crossovermodeller, 3000 stycken lyxsedanmodeller och 2000 coupémodeller. 116 miljoner euro ska investeras i bolaget de närmsta fyra åren. Låt oss hoppas att Giovanni lyckas hålla det klassiska sportbilsmärket vid liv. Det vore ju kul att någon gång i framtiden kanske se en ny Pantera. Tumnagel
38.0°
0 Solskydd med solceller Ryms i vingen Denna idé skapad av Leon Zhu från Kina kallas för Shelf. Förslaget röstades fram bland 3709 olika designers från 96 olika länder i en tävling för miljöidéer. Shelf består av ett vikbart solskydd med inbyggda solceller som man rullar ut över bilen. Solcellerna använder sig av solens energi för att driva luftkonditioneringen i bilen och hela paketet förvaras i vingen på bakluckan. Smart sätt att både ta tillvara på solens energi, samtidigt som man håller bilen sval. Tumnagel
37.8°
0 torsdag 19 november 2009 Elaion Subarus bidrag till 2010 års Dakar-rally Ökenbilen är baserad på Forester men där stannar likheterna. Subaru har samarbetat med Barattero Motorsport och YPF Elaion och detta är resultatet, en pigg sandloppa med en 2-liters boxerfyra på 300 hästar och hela 570 Newtonmeter. Klädd i kevlar och kolfiber ger sig Elaion ut på äventyr med start den första januari nästa år när rallyt drar igång. Tumnagel
37.3°
0 Måsvingedörrar Snyggt, men ganska opraktiskt Att ha måsvingedörrar är väl häftigt men ärligt talat inte så värst praktiskt. Ganska omständigt att ta sig i -och ur bilen och i en tajt parkeringsficka blir det snabbt ett problem att försöka undvika att repa grannbilens lack. Värre blir det om man är med om en olycka där bilen landar på taket. Hur tar man sig då ut? Detta har givetvis Mercedes tänkt på och har därför installerat små sprängladdningar i gångjärnen som gör att dörrarna går att öppna. Två minuter och 18 sekunder in i filmklippet demonstreras det hela. Min fråga är, när kommer katapultstolen? Tumnagel
37.6°
0 Porsche 911 GT3 R Efterträdaren till 911 GT3 Cup S Nu är efterträdaren till 911 GT3 Cup S officiell, och kommer att presenteras på Birmingham Motor Show den 14 januari nästa år. 1200 kilo väger bilen som kommer att köras i serier baserade på FIA:s internationella GT3-reglemente och som innan baseras bilen på 911 GT3 RS. 3,8-litersmotorn har vuxit till 4,0 liter och ger nu 480 hästar, 30 mer än Cup-modellen. Växelöverföringen sker genom en sexväxlad sekventiell låda. Spårvidden har ökats vilket man tydligt ser på skärmbreddningen och de breda hjulhusen. Bilen får lyx som ABS, antispinn och även något som kallas för e-gas, som ger snabbare gasrespons. Porsche lovar att nya GT3 R blir mer lättkörd och mer lämpad för folk på amatörnivå. Priset landar på 279.000 Euro. Skatt och moms tillkommer. Tumnagel
37.3°
0 Polisen har fått en ny tjänstebil I Abu Dhabi Att bo och jobba i Abu Dhabi kanske inte är helt fel? När man är ledig kan man sola och bada på de milsvida stränderna, eller varför inte ta en skidtur i den gigantiska inomhusanläggningen mitt i öknen? Vissa tycker säkert att det är jobbigt att stiga upp på måndagsmorgonen när klockan ringer för att gå till jobbet. Jobbar du däremot som polis i Abu Dhabi tror jag nog att du hade studsat upp ur sängen för att hinna först till jobbet, där står nämligen en splitterny Nissan GT-R till ditt förfogande. Om nu Camaron som polisen har sen innan skulle bli tråkig... Tumnagel
37.1°
0 onsdag 18 november 2009 BMW 635 från 1988 Utgångspris: 250 000 dollar Ok, visst låter priset lite väl högt, smått otroligt med tanke på bilens höga ålder. Givetvis rör det sig inte om en vanlig 635:a utom om en specialbyggd version i mint condition. E24-karossen är från början i mina ögon otroligt vacker och saknar ingenting egentligen, den aggresiva hajliknande fronten inger respekt och coupéformerna gör bilen till en skönhet. Ägaren till denna bilen tyckte inte riktigt likadant utan har gjort diverse modifikationer på karossen, satt på ett kjolpaket och andra fälgar. Hela inredningen är även omklädd helt i läder, som ser ut att vara ett mycket snyggt och välgjort jobb. Det är inte bara utsidan som fått sig en omgång, även under huven har det hänt grejer. En 3,5-liters rak sexa från M5 E34 på 315 hästar kopplad till en manuell växellåda har ersatt originalmotorn. Du hittar massor av bilder och länken till annonsen på eBay med fakta och byggbilder här Tumnagel
37.5°
0 Snart är det jul! Här kommer ett tips på julgodis I Nederländerna dekorerar man inte som alla andra när julen snart står för dörren. Här har en Porsche-handlare valt att göra julgodis av en flång ny 911 Carrera S. 175 kilo mjölkchoklad användes totalt, plus några extra kilo vit choklad för bland annat lamporna. Innan chokladen hälldes över sportbilen var man dock noggrann med att varsamt plasta in hela bilen. Tumnagel
36.9°
0 Dacia Duster Låg vikt och mycket motor i rallyversionen Rumänska budgetmärket Dacias nya fyrhjulsdrivna mini-suv Duster, kommer ha sin officiella debut på nästa års bilmässa i Genève. Nu har det släppts lite bilder på hur en framtida rallyversion skulle kunna se ut. Rallybilen, som är utvecklad i samarbete med Renault Sport Technologies, har endast utseendet gemensamt med originalbilen (som enligt spionbilder kommer att behålla dessa former). Karossen är tillverkad i glasfiber och hela bilen väger bara 950 kilo. En V6:a på 3,0 liter från Renault-Nissan sitter monterad i mitten av bilen och levererar 350 hästar och 360 Newtonmeter. En sexväxlad sekventiell växellåda står för kraftöverföringen och ett stryktåligt fjädringssystem tillsammans med mekanisk fyrhjulsstyrning finns också. Premiär för rallyversionen blir när Frankrikes kända isracingserie Trophée Andros drar igång, och då med den fyrfaldiga F1-mästaren Alain Prost bakom ratten. Tumnagel
37.5°
0 Bilder på Bugattin Olycka eller uppgjort? Den Bugatti Veyron som kraschade rätt ner i en saltvattensjö nyss har ni säkert haft svårt att undgå. Nu har då bilder på bilen efter kraschen hittat ut på nätet och vid en första anblick ser den mest skiten ut. Dock har fronten fått sig en smäll och tryckt in kylaren och vattnet lär ha letat sig in i de allra minsta skrymslena. Så vad tror ni, viral eller inte? Filmklipp: Själva doppet och efter doppet Tumnagel
36.8°
0 tisdag 17 november 2009 Nya Volvo S60 Med tillägget R blir det genast mycket roligare George Achorn heter illustratören och redaktören på Swedespeed.com, och han tycker att Volvo borde skippa R-Design och satsa på en riktig R-version av nya S60. Även om R-versioner inte genererar särskilt mycket pengar åt Volvo och säljs i små volymer, stärker modellerna varumärket och behåller entusiasterna. Dessa illustrationer visar ett förslag, där man med ganska små förändringar snabbt snyggar till den annars ganska tråkiga designen på nya S60, vad tycks? Tumnagel
37.4°
0 MPV? Bilar kan man använda till allt Bilar är inte bara transportmedel, det vet vi med bensin i blodet. Konsten är också en stor del av en bil där både design, modell och utformning är inblandade. Så, varför inte ta det hela ett steg längre och använda bilen (och en motorcykel) som ett konststycke? Fler bilder här Tumnagel
36.9°
0 BMW 1-serie Prydd med M-emblem En 1-serie med M-beteckning? Det hade väl inte varit så dumt. Har vi tur så stämmer ryktena som florerar på nätet just nu, att BMW:s M-avdelning ska sätta tänderna i den lilla 1:an. Kay Segler heter mannen som bossar över M-divisionen och hans plan är att utveckla en billigare men ändå fruktansvärt rolig bil med kommande Audi S3 som främsta konkurrent. En maskerad 1-serie Coupé med tydliga M-drag har setts utanför München vilket höjer förhoppningarna ännu mer. 135i är idag den starkaste 1-serien som finns med en rak sexa på 306 hästar. Hur många hästkrafter det skulle kunna finnas i en potentiell 1-serie M kan man ju spekulera i men rykten säger att det kan röra sig om runt 330. Jag håller tummarna! Tumnagel
37.9°
0 AirRay Bilen som återanvänder energi EarthSure Renewable Energy Corp heter gänget bakom konceptet AirRay. Tanken bakom bilen är att den ska ta tillvara på vindens och solens energi samtidigt som den ska kunna pluggas in i väggen som vilken el-hybrid som helst. Luftintag i fronten och baken suger i sig fartvinden och får bilens turbiner att börja snurra och alstra energi. Tre stycken sitter i fronten och en där bak. Det ska även finnas solpaneler på taket för att ta tillvara på solens strålar. Till höger visas en väldigt enkel video hur det hela är tänkt att fungera, om nu konceptet någonsin blir verklighet vill säga. Tumnagel
36.9°
0 måndag 16 november 2009 Volkswagen Amarok Blir hjälpfordon till nästa års Dakar-rally Volkswagen har lyckats knipa platsen som hjälpfordon under Dakar-rallyt 2010. Ett ypperligt tillfälle att visa upp sin nya Amarok och dess terrängegenskaper. Amaroken är en kraftig pickup som verkligen kommer sättas på prov i den stundtals extrema terräng som Dakar-rallyt består av. Bilen byggs i Argentina, och Sydamerika är en mycket viktig marknad för en bil av denna kaliber. Totalt ska 20 stycken bilar vara behjälpliga på fältet, ytterligare 15 stycken ska användas som press -och transportfordon. När rallyt är över kommer Amaroken till en början att lanseras i Sydamerika följt av Europa. Tumnagel
37.8°
0 Större Prius? Rykten säger att en kombi/crossover är på väg Den japanska tidningen Yomiuri Shimbun skvallrar om att det ska komma en kombi-version av Toyota Prius, redan nästa år. 150 000 kronor (2 miljoner yen) ryktas priset för den nya kombi/crossover-hybriden bli, vilket säkert kommer bli mer om bilen nu kommer att lanseras utanför landets gränser. Batterierna sägs vara litium-jon, vilket är ett lyft från de nickelmetallbatterier Toyota använder sig av idag. Litium-jon-batterier är både mindre och effektivare och lämpar sig perfekt i en sån här typ av bil. På bilderna visas konceptbilen Hybrid-X. Tumnagel
37.0°
0 Volvo DRIVe Förbrukar inte mer bränsle än en moped Nu för tiden tävlar man i allting, även bränsleekonomi. Volvo anordnade en utmaning där man körde från Zürich till Göteborg med målet inställt på att förbruka så lite bränsle som möjligt. Tre lag deltog med två förare i varje lag och alla deltagare var helt vanliga chaufförer som valdes ut av den schweiziska tidningen Blick. Ett lag bestod enbart av män, ett av kvinnor och ett lag med blandade kön. Bilarna som användes var Volvo V50 DRIVe och 153 mil skulle klaras av på endast en tank bränsle. Resan tog sammanlagt 24 timmar utspritt på tre dagar. Alla tre lagen lyckades med uppdraget och hade en genomsnittlig förbrukning under 3,2 liter/100 km. Vinnarlaget var det blandade laget bestående av Claudia Fortes och Christoph Saur som totalt hade förbrukat 47,59 liter diesel. Med en genomsnittlig förbrukning på bara 3,1 liter/100 km slog laget därmed Volvos påstådda bränsleförbrukningssiffror med 21 %. Tumnagel
38.5°
0 Så kan det gå När man tror att allmän väg är en racerbana Snabba bilar ska köras fort - men bara på bana. Tumnagel
37.6°
0 Golf Mk1 En klassiker tackar för sig - efter 31 år Första generationen Golf, Mk1 ligger mig varmt om hjärtat. Mammas illgröna Mk1 med brun plyschklädsel var den första bil jag någonsin rattade. Komplett med svarta skärmbreddare var det en riktig blickfångare. Tyvärr såldes den innan jag fick körkort och en kort tid efter det gick den av på mitten. Dagens Golf är den sjätte generationen av den enormt populära lilla bilen. Mk1 har dock tillverkats i en fabrik i Sydafrika ända sen 1978, 31 år med samma gamla hederliga modell! 1984 lanserades Mk2 men fabriken fortsatte att bygga Mk1 fast då under namnet Citi. I augusti i år tog dock sagan slut eftersom modellen är för omodern och inte håller rådande säkerhets- och miljökrav. Som en slutfas i tillverkningen lanseras nu en speciell samlarversion kallad Citi Mk1 i 1000 exemplar. Under huven sitter en 1,6-liters bensinmotor på 100 hästar. Bilen får lite modernare inredning, lite nyheter på utsidan som snyggare baklampor och roligare fälgar. Citi är lackad i antingen svart eller Shadow Blue Metallic och kommer att kosta runt 115 000 kronor. Tumnagel
37.6°
0 lördag 14 november 2009 Veyron i drickat - iåkningen Hoppsan! Häromdagen visade vi en film på en Veyron som låg i drickat, här är filmen på bilen när den plaskar i. Tumnagel
39.7°
0 fredag 13 november 2009 Liten filmsnutt För att stilla suget efter nästa säsong med Top Gear Inför säsongspremiären av Top Gear säsong 14 nu på söndag (dock inte i Sverige) kan ni försöka dämpa ert sug efter programmet med denna lilla filmsnutt. Här visas klipp från Jeremy Clarksons egna film "Duel" som släpptes ganska nyss där Jeremy bland annat racear med en Aston Martin DBS Volante mot Vicki från Fifth Gear som rattar en Ferrari California. Men vem vinner? Tumnagel
38.1°
0 Vilken Mustang är bäst? Den på skärmen eller den på racerbanan? Ford har i samband med kampanjen "Mustang x2710 Unleashed" låtit fyra av de bästa Need for Speed-spelarna köra bilarna i verkligheten, på banorna de endast kört på tv-skärmen innan. De utvalda spelarna fick köra mot varandra i nya Need for Speed Shift, där man självfallet kan köra nya Ford Mustang. Sen fick de ge sig ut på en riktig racerbana, Willow Springs Raceway i Kalifornien, med varsin Musse. Innan racet fick de professionella instruktörer som hjälpte dem med körtekniken och tipsade om viktiga saker man bör tänka på. I slutet på dagen jämfördes förarnas varvtider på den riktiga banan med tiderna de fått i spelet. Tumnagel
36.2°
0 101-åring köper splitterny Camaro Transformer-Edition dessutom 101-åriga Virgil Coffman från Indiana skrivs in i böckerna som den äldsta personen någonsin som köpt en splitterny Chevrolet Camaro. Virgil säger sig ha ägt runt 40 stycken bilar i sina dagar och har alltid följt filosofin "Om du vill ha något, skaffa det". Grattis Virgil till din 400 hästar starka Transformers-Edition Camaro och kör försiktigt! Tumnagel
37.5°
0 Arash AF-10 Det verkar krylla av nya supersportbilar Igår skrev jag om den danska supersportbilen Zenvo ST1 och ganska nyss stod det klart att brittiska superbilen Arash AF-10 som planerats ett tag också ska bli verklighet. Finanskrisen verkar som bortblåst och de extrema bilarna verkar rulla ut en efter en. Likt Zenvo har även Arash tagit hjälp av 7-liters V8:an från Corvette Z06. I de första bilarna som tillverkas får man 550 hästar att leka med. Det finns även planer på en mer extrem version med 7,2-liters V8:a och 1200 hästar! En sexväxlad manuell låda står för kraftöverföringen men som tillval kan man även få samma sexväxlade sekventiella låda som sitter i Pagani Zonda F. Chassiet byggs i kolfiberarmerad epoxiplast. AF-10 väger inte mer än 1260 kilo och sägs klara 0-100 på under fyra sekunder och ha en toppfart runt 350 km/h, närmare 400 km/h för den mer extrema versionen. Testföraren Loris Bicocchi som var med vid bygget av Bugatti Veyron och som även har hjälpt Koenigsegg, hjälper till att finjustera hela bilen. Arash Farbou heter mannen som skapat bilen och även lånat ut sitt namn. Arash var den som byggde Farboud GTS som numera heter Farbio. Priset för en AF-10 landar på strax under fyra miljoner kronor, som hittat! Tumnagel
37.6°
0 BMW X1 Helt byggd i LEGO 800 barn mellan 5 och 13 år har gått ihop och byggt en BMW X1 i skala 1:1, med lite hjälp från biltillverkaren förstås. Bygget tog fyra dagar och runt 165 000 legobitar krävdes för att göra den lilla suven komplett. Förutom att barnen fick ha lite kul under byggnationen donerade även BMW en bestämd summa för varje legobit som gick direkt till en stiftelse för barn kallad "Die Arche". Legobilen ska ställas ut bland BMWs andra modeller på BMW Welt Plaza från och med den 25 november. Tumnagel
37.4°
0 Lapplisorna i Peking skonar ingen Inte ens polisen Polisbilen som inte så snyggt har parkerat mitt på ett övergångsställe i Peking fick sig en fotboja som heter duga. Parkeringsvakterna var nog ovanligt lyckliga när de fick tillfälle att förse inte bara en utan två bilar med denna gula hjulklyka. Här i Sverige är lapplisorna mycket snällare, jag får alltid en fin liten hälsning i framrutan när de går sin runda. Tumnagel
37.3°
0 torsdag 12 november 2009 Veyron i drickat! Inte ottan En förare av en Bugatti Veyron körde av vägen rätt ner i vattnet. Tumnagel
36.6°
0 Kraschade 10 exotiska bilar - på tre år 73-åringen från Florida är en riktig kraschkung Minst 10 stycken super -och exotiska bilar har 73-åringen kraschat på tre år hävdar ett anonymt tips från Wrecked Exotics. Han har dock klarat sig helskinnad varje gång och sen bara fortsatt sitt vansinneskörande, utan att lära sig någonting uppenbarligen. Två Ferrari 360 Spider fick sätta livet till när han landade den ena i en fontän nära sitt hus och den andra som han körde rätt in i en palm i 100 knyck. Ytterligare en Ferrari, en F355, kraschade han rätt in i baken på en Ford F-350 när han körde race mot en Gallardo. Sorgligast måste nog vara att han även lyckats förstöra en T-Ford från 1909. Nämnde jag att han är delägare i ett försäkringsbolag? Dock finns det inga uppgifter om bilarna var försäkrade på hans eget bolag, men man börjar ju undra. Fler offer och bilder på Tumnagel
36.9°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration