Volkswagen utökar sin agentmodell
Samma pris överallt för elbilar från VW, Audi, Skoda och Cupra
Inte en eldriven bil
Foto: Wes Hicks
Agentmodellen verkar vara framtiden för bilbranschen. Det går kort ut på att istället för att en person eller ett företag köper en bil av en handlare, som i sin tur köper den från tillverkaren, så skrivs alla kontrakt direkt med tillverkaren (eller mer specifikt importören, Volkswagen Group Sverige i det här fallet). Återförsäljaren blir då istället "agent" och får sin ersättning som en provision. Det finns fördelar både för tillverkaren och köparen med detta, eller det är i alla fall tanken. Det kommer att bli samma pris överallt och inga rabatter hos återförsäljarna. Bra för de som inte vill pruta, dåligt för de med polare som är återförsäljare. För tillverkaren är det bra eftersom man har direktkontakt med kunden istället för att en återförsäljare har en kund, som sedan i sin tur har kunder. Volkswagen har kört denna modell för de elbilar man sålt via Cupra och Volkswagen Transportbilar sedan förra hösten. Nu kommer det att gälla för elbilar som säljs från VW, Audi och Skoda.
mynewsdesk.com
Bil,
Volkswagen,
Agentmodellen,
bilbranschen,
Volkswagen Group Sverige,
Volkswagen Transportbilar,
elbilar
40.6°
0Roger Åberg
ons. 1 nov 2023, 18:20
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration