Senaste

Volkswagen utökar sin agentmodell

Samma pris överallt för elbilar från VW, Audi, Skoda och Cupra

Inte en eldriven bil

Foto: Wes Hicks

Agentmodellen verkar vara framtiden för bilbranschen. Det går kort ut på att istället för att en person eller ett företag köper en bil av en handlare, som i sin tur köper den från tillverkaren, så skrivs alla kontrakt direkt med tillverkaren (eller mer specifikt importören, Volkswagen Group Sverige i det här fallet). Återförsäljaren blir då istället "agent" och får sin ersättning som en provision.

Det finns fördelar både för tillverkaren och köparen med detta, eller det är i alla fall tanken. Det kommer att bli samma pris överallt och inga rabatter hos återförsäljarna. Bra för de som inte vill pruta, dåligt för de med polare som är återförsäljare. För tillverkaren är det bra eftersom man har direktkontakt med kunden istället för att en återförsäljare har en kund, som sedan i sin tur har kunder.

Volkswagen har kört denna modell för de elbilar man sålt via Cupra och Volkswagen Transportbilar sedan förra hösten. Nu kommer det att gälla för elbilar som säljs från VW, Audi och Skoda.

Bil, Volkswagen, Agentmodellen, bilbranschen, Volkswagen Group Sverige, Volkswagen Transportbilar, elbilar

Läs gärna våra regler!