Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 30 juni 2023 fortsättning Ineos teasar pickupen Grenadier Quartermaster Den och vätgas-modell kommer till Goodwood Att Ineos har en pickup-modell på gång har vi vetat sedan tidigare och nu får vi en första teaserbild på bilen man kallar för Grenadier Quartmaster. Den utgår som väntat från vanliga Grenadier men ska vara lite längre och har alltså ett flak där bak som du kan lägga bröte på. Bilen ska visas upp på Goodwood Festival of Speed nästa månad och med sig har Ineos även deras vätgasdrivna Grenadier-prototyp. Båda två kommer att köra på hillclimb-banan under festivalens dagar. Tumnagel
38.8°
0 Audis vd Markus Duesmann får sparken Ersätts av Gernot Döllner från Volkswagen Från den 1 september tar Gernot Döllner över efter Markus Duesmann som vd för Audi. Markus fick jobbet 2019 och rykten säger att han nu petas eftersom andra toppchefer hos Audi är frustrerade över att man ligger efter rivalerna BMW och Mercedes när det kommer till elektrifiering. Försäljningen i Kina har heller inte nått förväntningarna. Gernot började hos Volkswagen 1993 och har sedan dess jobbat sig uppåt, och är just nu den som är ansvarig för produkt- och koncernstrategin för hela Volkswagengruppen. Tumnagel
39.2°
0 torsdag 29 juni 2023 Snart kommer cyklar med ChatGPT inbyggt Urtopia visar upp smart assistent till cyklar Det tyska cykelföretaget Urtopia har visat upp lite av en cykel där man integrerat OpenAI:s chatbot ChatGPT vilken ska kunna hjälpa cyklisten med diverse uppgifter. Cykelassistenten med ChatGPT är försedd med röstigenkänning som gör att cyklisten kan ställa frågor till den vilka sedan besvaras via systemets inbyggda högtalare. Assistenten har även integrering med Apples hälsofunktioner såväl som data från Stravas app. I klippet här nedanför kan ni kolla hur ChatGPT i en Urtopia-cykel fungerar. Huruvida den smarta assistenten med ChatGPT kommer gå att köpa till alla Urtopias cyklar eller är avsedd för en specifik modell framgår inte. Vad systemet kommer att kosta eller när det släpps finns det heller inga uppgifter om än så länge. Tumnagel
15.9°
0 Tesla ska börja med reklam Dags nu? Tesla har aldrig lagt något krut på reklamgrejer, utan det har liksom rullat på av sig självt. Nu verkar det som att det ska bli ändring på det då reklam från företaget har börjat dyka upp i både Storbritannien och USA. Det sägs även att det dykt upp reklam i vissa sökmotorer. Om detta även kommer att utökas till exempelvis TV-reklam eller liknande återstår att se. Tumnagel
34.7°
0 Skoda Roadiaq är byggd för camparen Av lärlingar I mars fick vi se renderingar och nu är bilen klar - det här är Skoda Roadiaq. Det är lärlingar hos Skoda som ligger bakom bygget och de har utgått från en Enyaq som sedan fått en ryggsäck man kan bo i. Här finns ett lite mobilt kontor, en sovplats och ett litet mobilt kök man kan brassa i utanför bilen. Cargodesign och KPS Automobile hjälpte också till med de exteriöra förändringarna och interiören. Jämfört med en vanlig Enyaq är Roadiaq 35 centimeter högre vilket inte helt oväntat ger lite bättre plats där man ska sitta och jobba. Till sin hjälp har man en skärm på 27 tum, dockningsstation och en Espresso-maskin. 2000 timmar under nio månaders tid tog bygget. Tumnagel
43.5°
0 Mercedes säger hejdå till G500 AMG G63 får dock stanna kvar 1979 började Mercedes G-Klass att tillverkas. Då handlade det om en robust terrängbil som oftast användes i militära sammanhang. 1993 presenterades dock 500 GE som var en kraftfull och lyxig version med V8:a under huven. Den här kunde visserligen också köra i terräng men det gjorde nog väldigt sällan de som hade råd att köpa den. Idag heter versionen G500 och nu 30 år senare kommer den i en specialversion som blir den allra sista. Final Edition kallar man den här och endast 1500 exemplar blir till. Men misströsta inte ni som fortfarande vill köpa ny G-Klass med åtta cylindrar under huven, AMG G63 kommer att finnas kvar ett tag till. Final Edition får unik lack och inredningsgodis från Manufaktur-avdelningen. I hjulhusen sitter speciella 20-tummare och runt hela bilen sitter plaketter som säger att detta är en specialversion. Insidan får stereoanläggning från Burmester, Active Multicontour-stolar i två färger och massa läder överallt. Motorn är en V8:a på 4,0 liter som ger 421 hästar. Bilen går att beställa i Tyskland nu och den kostar från svettiga 196.350 Euro. En vanlig G500 kostar från 130.205 Euro. Tumnagel
38.0°
0 Nasa lägger ner utvecklingen av X-57 Elflygplanet kommer aldrig att lyfta I år var det tänkt att Nasas eldrivna flygplan X-57 skulle upp i luften för första gången men så kommer inte bli fallet. Nasa har meddelat att man istället lägger ner utvecklingen av flygplanet efter att ha hittat potentiella fel i drivsystemet, något som man inte anser sig ha budget eller tid för att fixa. I en kommentar säger Bradley Flick, chefen för Nasas Armstrong Flight Research Center i Kalifornen: – Unfortunately, we recently discovered a potential failure mode in the propulsion system that we determined to pose an unacceptable risk to the pilot’s safety, and the safety of personnel on the ground, during ground tests. Mitigation of that failure would take the project well beyond its planned end at the end of this fiscal year, so NASA has decided to end the project on time without taking the vehicle to flight. Nasa presenterade 2016 sina planer på att bygga X-57 och initialt var det tänkt att jungfruflygningen skulle ske 2019. Då var det även tänkt att flygplanet skulle ha 14 stycken batteridrivna propellrar. Detta ändrades dock till vad man kallade för "Mod2" vilket var ett flygplan med endast två propellrar, det som syns på bilden här ovanför. Inte heller det verkar dock varit tillfredställande och därför skrotat nu projektet. Tumnagel
33.8°
0 Ferrari presenterar SF90 XX Stradale och Spider Första XX-bilarna för gatan Ferrari rullar nu ut SF90 XX Stradale och Spider. De här beskrivs som gatlegala versioner som blandar det bästa av Special Series och XX-programmet. Det här blir också första gången som Ferrari bygger en XX som man faktiskt får köra på vanliga vägar. Lite märkligt ändå eftersom hela konceptet med XX var att ta fram hårresande banracers som inte behövde massa bekvämligheter eller förhålla sig till olika regler som gäller för gatan. XX-bilarna är bara för Ferraris egna privata bandagar och även om man betalade dyra pengar så ägde man egentligen inte bilen själv utan lånade den bara från Ferrari, eftersom man inte fick ta med sig den hem och så vidare. Med dessa två nykomlingar har man alltså tummat lite på sina egna regler. SF90 XX Stradale kostar från 770.000 Euro medan Spider kostar från 850.000 Euro. Ferrari kommer bygga 799 av coupén och 599 av cabben. Och inte helt oväntat har varenda exemplar redan bokats av kunder med djupa fickor. För pengarna kommer de att få en SF90 som mest skiljer sig på den aerodynamiska fronten. En jättevinge har monterats på bakluckan vilket inte har hänt på en Ferrari sedan F50 samtidigt som en stor splitter har skruvats fast framtill. Det finns även några aktiva karossdelar som öppnar sig och hjälper till med marktrycket när det börjar gå undan. Insidan har fått ännu greppvänligare stolar och som vi kan se kan man få sexpunktsbälten. Förbränningsmotorn är fortfarande samma dubbelturbomatade V8:a på 4,0 liter som tidigare men den har fått nya kolvar och ett bättre kylsystem. Effekten har ökat med 17 hästar till 786 totalt. Det sitter fortfarande en elmotor på varje sida fram som driver framhjulen och ytterligare en mellan motorn och dubbelkopplingslådan där bak. Här har effekten ökat med 12 hästar totalt till 229. Den kombinerade effekten anges till 1015 hästar. Batteripacket är fortfarande på blygsamma 8 kWh och på el kan man köra i upp till 2,4 mil. Det roliga är att när man gör det är bilen helt framhjulsdriven. Tumnagel
38.9°
0 BMW verkar ändra Alpinas logotyp En del i övertagandet Snart kommer BMW att äga Alpina helt och hållet och nya varumärkesskydd visar att de planerar att uppdatera loggan och typsnitten som används i samband med Alpina i framtid. Om det nya typsnittet kommer att hamna på bilar återstår att se. Vad tycker ni om det ni ser? Tumnagel
29.3°
0 Teaser för nästa Mercedes-AMG GT En SL med riktigt tak Mercedes har en ny AMG GT på gång och nu börjar teaserfesten. Bilder på bilen har dock sedan tidigare redan läckt ut, men ändå. Nytt är bland annat att modellen kommer få baksäte, eller ett 2+2-utförande som man kallar det. Det kommer göra att den ännu mer påminner om en SL. Den väntas dela mycket med just denna men kommer förhoppningsvis inte få en fyra under huven vilket bara skulle kännas konstigt. Rykten säger att lanseringen ska ske i oktober men det återstår att se. Tumnagel
37.7°
0 The Verge snackar Tesla och Lidar Varför tycker Elon att tekniken är värdelös? En ingrediens i flera självkörande bilar är Lidar-tekniken. Företagen Cruise och Waymo använder just detta i sina bilar, och kommande Volvo-modeller ska få det. Mercedes har även köpt in sig i Lidar-företaget Luminar. Men en som är skeptisk till tekniken är Elon Musk, som anser den vara värdelös. I klippet ovan snackar The Verge om just Lidar och varför Elon kanske har fel om det hela ändå. Bonusklipp nedan. Tumnagel
37.6°
0 Provkörning av nästa Skoda Kodiaq innan premiären Laddhybriden ska komma tio mil på el I höst kommer Skoda att presentera en ny Kodiaq och nyligen lät man lite folk testa en maskerad version av bilen. Förutom ny design får modellen mer teknik på insidan och en nyutvecklad laddhybrid-drivlina. Denna består av en bensinmotor på 1,5 liter parad med en elmotor och ett batteripack på 25,7 kWh. Den sammanlagda effekten anges till 204 hästar och på bara el ska man kunna ta sig upp till tio mil. Det finns en bild på bilen i infotainment-systemet så om ni vill se hur den ser ut utan maskering kan ni kolla här. Tumnagel
37.9°
0 onsdag 28 juni 2023 Zoox första företaget med helt självkörande podar i Nevada Kör på en mycket begränsad yta än så länge Zoox fortsätter att rulla ut sina självkörande podar på gatorna och nästa ställe där dessa har blivit godkända att köra omkring bland folk är i Nevada. Det här är första företaget som får igenom detta i delstaten och de kör alltså runt utan någon förare som styr. Området där podarna får köra på är fortfarande väldigt begränsat och för tillfället är det bara runt Zoox kontor i Las Vegas de kör. De får bara maxa 56 km/h och just nu är det bara anställda på företaget som får åka med. Men de är i alla fall ute i full trafik och måste anpassa sig till andra bilister, cyklister och gående. Tumnagel
39.2°
0 Tävlingsbil från Koenigsegg till salu CCGT skulle tävla i Fia GT 2007 tog Koenigsegg fram en tävlingsbil anpassad för att delta i Fia GT-tävlingar. CCGT kallades skapelsen som baserades på CCR. Den hade V8:a på över 600 hästar och en sexväxlad sekventiell låda kopplad till denna. Karossen och delar av chassiet var i kolfiber och vikten låg på låga ett ton. På insidan finns bur och sittastill-stol. Men det blev bara ett exemplar tillverkat. Två månader efter att bilen var klar ändrades nämligen regelverket. Man var tvungen att serietillverka 350 istället för 20 bilar om året och man fick inte längre använda sig av karosser i kolfiber, så bilen ställdes undan. Nu har man dammat av den igen och under årets upplaga av Goodwood-festivalen kommer den att auktioneras iväg. Prislappen väntas landa på motsvarande 40 till 55 miljoner kronor. Tumnagel
44.6°
0 Yamaha motors slutar med snöskotrar Modellår 2024 blir det sista i Europa Yamaha kommer att lägga av med snöskotrar. I Japan kommer man att i princip sälja slut på de maskiner man har i lager och sedan är det slut. Här i Europa kommer man att hålla igång verksamheten genom modellår 2024. I Nordamerika fortsätter man ytterligare ett år. Yamaha började med snöskotrar 1968 så man är inte direkt färskingar i kategorin. Så här 55 år senare ser man att det kommer att bli svårt att hålla igång en lönsam verksamhet. Modellåret 2024 kommer att börja levereras i höst och det kommer man att genomföra precis som vanligt. Men här i Europa blir det alltså det sista modellåret innan man lägger ner. Yamaha tackar både återförsäljare och köpare som man hyllar som både passionerade och lojala. Tumnagel
28.4°
0 Lamborghini Urus som laddhybrid lanseras nästa år Helt eldriven version kommer 2029 Lamborghini fortsätter resan mot elektrifiering och nästa år lanseras suven Urus som laddhybrid, och det är det som kommer gälla om man vill ha en ny Urus från och med då. En helt eldriven version kommer att släppas 2029 men fram tills dess är det elmotor i kombination med förbränningsmotor som erbjuds. Det här blir Lamborghinis andra laddhybrid efter flaggskeppet Revuelto som presenterades tidigare i år. Skillnaden är att den har V12:a, nästa Urus kommer fortsättningsvis att ha V8:a under huven. Förutom Urus kommer även ersättaren till Huracán att släppas nästa år, och de båda kommer att dela drivlina även om Huracán-ersättaren lär bli vassare än suven på alla punkter. Tumnagel
37.7°
0 Nu finns svenska priser på Zeekr X och Zeekr 001 Börjar på 550.000 kronor Geely kör på och lanserar nu inte bara Volvo EX30-syskonet Zeekr X utan även Zeekr 001 här i Sverige och i Nederländerna. Båda bilarna går att förbeställa nu. Zeekr X är som sagt ett syskon till Volvo EX30 men lägger sig en bit över i pris. Anledningen till det är främst att något motsvarande Volvos instegsmodell med det mindre batteriet inte kommer att erbjudas, denna från Volvo kostar från 429.000 kronor. De två modeller man kommer att erbjuda har båda ett batteri på 69 kWh. Den enklare varianten är bakhjulsdriven, har en motor som levererar 272 hästar och gör 0-100 km/h på 5,6 sekunder. Denna kostar från 550.000 kronor. Den dyrare modellen kallar man för Privilege och denna har dubbla motorer, är fyrhjulsdriven, levererar 428 hästar och gör 0-100 km/h på 3,8 sekunder. Prislappen för denna är 595.000 kronor vilket matchar dyraste EX30 som kostar 597.000 kronor. Zeekr X laddar DC i 150 kW och AC i 22 kW. Zeekr 001 är en fetare vagn som kommer i tre versioner. Billigaste versionen har en motor och bakhjulsdrift vilket precis som i Zeekr X levererar 272 hästar men är långsammare till 100 vilket tar 7,2 sekunder. Denna kostar från 667.000 kronor. Performance-versionen har fyrhjulsdrift och dubbla motorer som levererar hela 544 hästar. Detta tar bilen från 0 till 100 på 3,8 sekunder. Prislappen på denna ligger på 707.000 kronor. Dyrast är Privilege-versionen som har samma prestanda men mer utrustning och kostar 757.000 kronor. Zeekr 001 laddar DC i 200 kW och AC i 22 kW. Båda modellerna väntas levereras någon gång mellan oktober och december i år. Om man förbeställer så får man deras premium datapaket i ett år, installation av laddbox eller fyra månader med gratis laddning samt tre års underhåll. Tumnagel
26.0°
0 BMW rullar ut X1 M35i Får tillverkarens kraftigaste fyra hittills Nu släpper BMW en kralligare version av den minsta modellen i X-serien. Den här kallar man för X1 M35i xDrive och under locket huserar tillverkarens starkaste fyrcylindriga motor hittills. Den är på 2,0 liter, försedd med TwinPower-turbo och ger 316 hästar och har 400 Newtonmeter i vrid. Det räcker för att skicka bilen från 0-100 km/h på 5,4 sekunder och kraften från maskinen skickas till alla fyra hjulen via en sjustegad automatlåda. För att kunna hantera all effekt har chassit uppgraderats med styvare fjädrar och dämpare och styrningen ska ha blivit sportigare. Vassare bromsar får man bara om man bockar för M Compound-tillägget och det ger dig fyrkolvsok med 386 millimeter stora skivor fram. Utseendemässigt får bilen lite sportigare stötfångare fram och bak, större fälgar och fyra avgaspipor som mynnar ut där bak. Försäljningen drar igång i oktober och på prislappen står det då 49.900 dollar. Tumnagel
36.5°
0 Vi har provkört Kia EV9 i Seoul! Imponerande, men inte 10/10 Kia har gjort en liten resa de senaste åren och har gått från ett lite udda märke till en av de riktigt stora i Sverige. De senaste åren har man legat trea efter Volvo och Volkswagen, men i år kan det bli så att Tesla går om Kia här i Sverige, vilket är en smula ironiskt eftersom det är just laddbart som har gjort att Kia har växt otroligt här hemma. Men Kia sitter inte still och är på gång med en riktigt spännande förändringsresa som började med Kia EV6. Den klart annorlunda designen verkar ha gått hem hos kanske inte alla så iallafall tillräckligt många, i år är det den fjärde mest sålda elbilen. TL;DR Kia EV9 är en rätt udda bil för att vara en Kia, men är samtidigt väldigt mycket Kia. Jag tycker att den är snygg som attan och man har fokuserat på rätt saker. Infotainmentsystemet lämnar en del att önska men annars är det här en stor och härlig bil. Vill man ha en elbil med plats för sju så ska man verkligen ta en titt på denna! Tumnagel
48.6°
0 Ny Alpine A310 är på gång Blir självklart eldriven Den 26 juni kommer Alpine att berätta mer om sin strategi fram till 2030 och det hela kommer att ske på ett event som anordnas på F1-fabriken i Enstone, Storbritannien. Saker som är på väg är bland annat en helt ny plattform för eldrivna sportbilar kallad APP (Alpine Performance Platform) och en av modellerna som kommer att baseras på denna är en ny A310. Den är en av sju helt eldrivna Alpine-modeller som ska släppas innan 2030. Det är även en roadster-version av dagens A110 på gång. Först ut är dock produktionsversionen av den fräsiga konceptbilen A290B vi fick se tidigare i år. Därefter kommer en Crossover i C-segmentet, ny A110 2026 och därefter antagligen två suvar. Tumnagel
37.5°
0 Det blir ingen elektrisk Bubbla Inarbetade namn kommer inte att försvinna När Volkswagen visade upp ID. Buzz blev jag smått lyrisk och när de berättade att den skulle bli verklighet började jag dansa på kontoret, en ny folkabuss var ju drömmen. Men jag börjar redan fundera på hur långvarig modellen kommer att bli, och får jag gissa så kommer ID. Buzz läggas ner tidigare än man kanske skulle kunna tro. En facelift lär det bli, men jag har svårt att tro att det blir en helt ny generation på samma tema. Volkswagen är ju nämligen inte så bra på det där med retro. Man har återupplivat bubblan en gång tidigare och ungefär samtidigt så återupplivades Fiat 500 och Mini Cooper, två modeller som fortfarande frodas och lever i allra högsta grad medan nya bubblan är död och begraven sedan länge. Kanske är det så att Volkswagen ska hålla sig till tråkiga bilar som folk faktiskt vill ha? Volkswagens vd verkar inte vilja ta tillbaka mer udda modeller utan vill fokusera på de varumärken som är starka och som fungerar. Till Autocar säger Thomas Schäfer så här: – Vi har beslutat att vi inte kommer att kasta bort de traditionella, framgångsrika namnen som har burit oss så länge, som vi har investerat i så länge, som Golf och Tiguan. Varför skulle du släppa dem? Självklart har vi många namn i vår historia, men det finns bara, skulle jag säga, lite mer än en handfull som verkligen är ikoniska och globala. Det finns de typiska, Golf, Tiguan... Skulle du välja Scirocco eller Arteon? Troligtvis inte. Det känns alltså som att ID-tramset kommer att försvinna så fort det bara går, om Thomas får bestämma. Vilket känns lite ironiskt när man håller på och lanserar ID. 7. På frågan om bubblan kommer tillbaka svarar han att man aldrig ska säga aldrig, men att det just nu inte finns med på kartan. – Från där jag står nu skulle jag inte överväga det. Det är samma som Scirocco: den hade sin tid, sedan kom en ny modell baserad på en tolkning. Att göra det igen? Jag tror inte det. Och att fortsätta med att balansera alla dessa teknologier och kostnaden som är förknippad med det, måste du investera pengar på bästa möjliga plats. Fokus med andra ord. Både Thomas Schäfer och Oliver Blume, som är vd för Volkswagen Group och Porsche, verkar extremt fokuserade. De viktiga modellerna måste på plats och det snabbt, så räkna inte med något trams eller några utsvävningar från Volkswagen innan 2030. Tumnagel
35.8°
0 Trådlös Apple CarPlay kommer till Hyundai och Kia Snart... Vissa saker är inte logiska, som att billigare varianter från Hyundai och Kia har trådlös Apple CarPlay medan dyrare modeller som Kia EV6 inte har det. Anledningen sägs vara att Hyundai (som också äger Kia) och Apple inte har kommit överens om vad som ska hända när man trycker på navigeringsknappen om CarPlay är inkopplat. Ska man komma till Hyundais navigering eller till Apples? Eftersom man inte har kommit överens så är det bara trådad CarPlay som gäller, men om bilen inte har inbyggd navigering finns inte problemet och då kan man köra trådlöst. Idiotin, för det är idioti oavsett vilket av bolagen som är dumma i huvudet, verkar dock sluta snart. Enligt Chasing Cars kommer den nya generationen av Kona att få trådlös CarPlay trots inbyggd navigering. Det verkar också som att andra modeller kommer att få förändringen. Vissa äldre modeller kommer också att kunna få trådlös CarPlay via en mjukvaruuppdatering. Exakt vilka är oklart. Tumnagel
39.0°
0 Nya Singer-byggen inspirerade av Porsche 934/5 Look at those hips Nu visar Singer Vehicle Design upp två nya kommande bilar som båda har hämtat inspiration från tävlingsbilen 934/5 som man körde med på 70-talet. Den ena som heter Track är mer extrem och den andra som heter Road lite mer diskret, även om båda såklart är väldigt feta. Och båda blandar grejer från Singers tidigare projekt Dynamic and Lightweight Study och Turbo Study. Resultatet kallar man för DLS-Turbo. Båda bilarna har breda skärmar i kolfiber och rejäla rumpor med luftintag. Baktill sitter en boxersexa på 3,8 liter som förutom full genomgång fått dubbla turbo-snurror. Effekten anges till 710 hästar och varvstoppet ligger på över 9000. Till motorn kopplas en sexpetad manuell växellåda som i sin tur driver bakhjulen. Fälgarna mäter 19 tum fram, 20 bak och bredden på bakdäcken är hela 345 millimeter. 99 exemplar kommer att bli till totalt men vad man får betala framgår inte just nu. Tumnagel
45.8°
0 Volvo byter också till Teslas laddkontakt I Nordamerika Standarder är bra saker, förutom när de är dåliga. Att det finns en standard är ju bra saker, men om den är kass så sover ingen gott om natten. I USA har Tesla kört på sin egen laddkontakt i bilarna, som är liten och smidig, och resten av gänget har kört på sin egen. Och nu verkar det som att Teslas i princip blir standard. För först gick Ford ut med att man kommer att byta till Teslas kontakt och sedan dess har bland andra GM och Rivian följt efter. Senast i raden är Volvo som nu berättar att från och med 2025 så kommer man att använda Teslas kontakt, som kallas för North American Charging Standard (NACS), och att man har gjort en deal med Tesla så att elektriska Volvos får access till Teslas Supercharger-nätverk. Bilarna kommer att skeppas med en adapter för CCS-kontakten så att man fortsatt kan ladda på de ställen som använder CCS. Tumnagel
45.3°
0 tisdag 27 juni 2023 Doug har köpt en Mercedes A-klass Snackar om Teknikens Världs klassiska älgtest Mercedes A-klass blev känd när Teknikens Värld körde den i sitt älgtest där den råkade välta, något som Doug faktiskt tar upp i sin video. Men bilen har alltid haft någon konstig plats i mitt hjärta eftersom den är så otroligt konstig. I dag är en A-klass en trist historia, men då var den som sagt en udda skapelse. Doug verkar också tycka att modellen är rolig för han har köpt en. Det lite speciella med att han har köpt en är att den aldrig såldes i USA. Geniet Doug letade efter en rolig och liten bil och funderade på Audi A2 eller Fiat Multipla men de är inte 25 år gamla ännu och krångliga att importera till USA. Mercedes A-klass är däremot 25 år gammal nu och då är reglerna lite finare för importer från Europa till USA. Bilen han hittade har en ägare och kostade mer att skeppa och importera än att köpa. Vad tycker du om bilen, cool eller bara ful? Tumnagel
37.8°
0 Lancia-chefen kör nya konceptbilen Pu+Ra HPE Frän I april tjongade Lancia ut den nya spexiga konceptbilen Pu+Ra HPE. Den går givetvis på el och ser inte ut som något annat som finns på vägarna idag, vilket såklart är lite kul. Här får vi se när vdn Luca Napolitano tar sig en sväng med åket. Den här kommer aldrig att mynna ut i något man kan köpa men en del av tekniken och designen kan komma till nästa Ypsilon, Aurelia och Delta. Tumnagel
37.7°
0 Uppdaterade Polestar 2 kommer 65 mil på en laddning Tio mil mer än förra generationen Både Volvo XC40, Volvo C40 och Polestar 2 har fått nya motorer som både har bytt plats och blivit bättre. Nu är de nya WLTP-siffrorna klara för Polestar 2 och de är faktiskt riktigt imponerande. Fyra varianter finns där insteget är modellen med en motor och lilla batteriet. Denna kommer upp till 532 kilometer (preliminära siffror). Denna har ett lite mindre batteri än övriga modeller och en trist sak med denna är att den bara laddar upp till 135 kW, vilket duger men de andra varianterna laddar med 205 kW vilket är riktigt bra. De andra tre varianterna har ett nytt batteri på 82 kWh som alltså kan laddas med upp till 205 kW. Den optimala versionen är nog den med en motor och det stora batteriet. Den har helt ok prestanda med 299 hästar och tar sig hela 654 kilometer på en laddning. Prislappen för denna ligger på 609.000 kronor. Med dubbla motorer får man mer knuff men tappar drygt sex mil i räckvidd och landar på 591 kilometer. Toppversionen med performance-paketet tar sig 568 kilometer. Prislappen ligger här på 739.000 kronor. Polestar har precis som sina Volvo-syskon också fått drivning på bakhjulen istället för framhjulen. De fyrhjulsdrivna versionerna driver också till större del på bakhjulen vilket Polestar säger ska ge lite roligare körning. I videon ovan ser vi Polestars vd Thomas Ingenlath berätta mer om den uppdaterade versionen. Tumnagel
48.5°
0 Restomoddad Lamborghini Diablo på gång Presenteras den 6 juli Lamborghini presenterade förra året en modern tolkning av klassikern Countach och den blev väl sådär, originalet är fortfarande bäst. Nu hintar det Milano-baserade företaget Eccentrica att de har en modern version av Lamborghini Diablo på gång och att döma av teaserbilderna så verkar det bli något riktigt mumsigt. Företaget lovar att de ska ha förbättrat alla punkter som man kanske klagade på förr samtidigt som man ska ha behållit essensen av Diablo. Eccentrica är grundat av Lamborghini-samlaren och interiördesignern Emanuel Colombini tillsammans med Carlo Borromeo som äger designbyrån Borromeo & De Silva. Den sistnämnda är ansvarig för den förfinade Porsche 928:an vi skrivit om tidigare och Automobili Amos Lancia Delta så den här nya Lambon kan bli bra. Den 6 juli ska man visa upp vad man har kokat ihop. Tumnagel
41.3°
0 Opel presenterar ny logga Blixten har fått en elchock För tre år sedan fick Opel en ny logga och identitet. Nu är det dags igen och loggan som är en blixt ska nu ännu mer visa att Opel är på väg in i en eldriven värld. Den har blivit skarpare och är nu tvådelad. Första modellen som kommer bära den ska lanseras någon gång nästa år, men innan dess lovar man att något annat spännande i samband med detta ska presenteras på IAA Mobility Show i september - säkerligen ett eldrivet koncept av något slag. Kanske är det också det som man visar lite av i videon här nedan? Innan 2023 är över ska Opel ha 15 elektrifierade modeller i utbudet och från 2028 ska de bara sälja helt eldrivna bilar i Europa. Tumnagel
41.5°
0 Nya bilar kommer varna om du kör för snabbt Så här funkar det i Hyundai Ioniq 6 Förra sommaren skrev vi att från och med juli nästa år så måste alla nya bilar vara utrustade med trötthetsvarnare, filhållningsassistent och en varning när man kör för snabbt. En del nya bilar har redan fått dessa grejer och här får vi se lite hur det hela fungerar i en Hyundai Ioniq 6. I den blinkar det först en symbol om att du kör för fort, därefter kommer det en ljudsignal. Det hela går att stänga av men bara tillfälligt, nästa gång du startar bilen igen är dessa funktioner aktiva igen. Tumnagel
23.0°
0 Lordstown Motors ansöker om konkurs Och stämmer samarbetspartnern Foxconn Turerna kring det amerikanska företaget Lordstown Motors och deras eldrivna pickup med en motor i varje hjul har varit många. Nu är pengarna slut på riktigt och man ansöker om konkurs. I samma veva så stämmer Lordstown även sin före detta samarbetspartner Foxconn, och detta gör man eftersom Foxconn backat ut från att köpa aktier i Lordstown för 170 miljoner dollar som man tidigare hade kommit överens om. Lordstown anklagar Foxconn för bedrägeri och kontraktsbrott och säger att de bara haft som plan att förstöra verksamheten. Tumnagel
36.0°
0 Tidigare Audi-vdn får villkorlig dom För inblandningen i dieselgate Rupert Stadler som tidigare var vd för Audi har nu dömts till ett villkorligt fängelsestraff på ett år och nio månader för sin inblandning i dieselgate. Förutom detta ska han även betala böter på 1,1 miljoner euro. Rupert erkände att han var inblandad i skandalen förra månaden. Tumnagel
27.2°
0 Svenska Vässla försätts i rekonstruktion Kan inte betala sina skulder Vässla är ett svenskt företag som säljer eldrivna cyklar och mopeder. Vi har skrivit om dem flera gånger tidigare när de släppt nya grejer men nu handlar det om något helt annat - en rekonstruktion av företaget eftersom man inte kan betala sina skulder. Bolaget har gjort en rekonstruktionsansökan i Stockholms tingsrätt som godkändes förra veckan. Förra året omsatte Vässla 48 miljoner kronor och gjorde en förlust med 75 miljoner kronor. Tumnagel
29.2°
0 Bojkott av Volvo utreds Försvarsmakten och Göteborg Stad tittar på saken När företag svartlistats av Ukraina så har vi ibland varit snabba med bojkott och ibland har vi blundat. När vi igår skrev att Ukraina lagt upp Geely på listan kom diskussionen snabbt igång bland kommentarerna, hur skulle folk göra nu med Volvo? Anledningen till att Geely åker upp på listan är att företaget inte har dragit sig ut ur Ryssland utan istället ökade sin försäljning där. Inte så smidigt, speciellt då det handlar om 7000 bilar vilket är en spott i havet för Geely totalt. Hur privatpersoner kommer att göra återstår att se men nu tittar bland annat Försvarsmakten, Göteborgs Stad och Västra Götalandsregionen på hur man ska agera i frågan. – Vi vill inte att några av Västra Götalandsregionens invånares skattepengar ska bli skattepengar i Ryssland och finansiera kriget, säger Håkan Andersson (S) till Ekot. Volvo skjuter frågan bort från sig och säger så här till Ekot: "Volvo Cars är noterat på den svenska börsen och följer svenska och EU-styrda lagar och regler. Volvo Cars kommenterar inte på andra företags, inklusive våra aktieägares, beslut och ageranden. För frågor angående Geely Holding hänvisar vi till Geely Holding." Man försöker helt enkelt ducka och få det till att Volvo som bolag inte är ansvariga för vad deras ägare pysslar med. Som Marabou har fått erfara spelar det inte alltid någon roll. Tumnagel
57.0°
0 Fiat slutar tillverka gråa bilar Vill sätta mer färg på tillvaron Blickar man ut över en vanlig parkering i Sverige idag så finns det oftast bara tre färger på bilarna - vit, svart och kommungrå. Färgglada bilarna hade sin peak på 70-talet känns det som och idag är det kanske någon som sticker ut genom att ha en mörkröd färg, men annars är det ganska grått och trist. Det vill Fiat ändra på och därför har de bestämt sig för att sluta erbjuda just grå som färgalternativ när man köper en ny bil av dem. Det hela är en del av en ny kampanj som de kallar för Operation No Grey. Stjärnan i denna är eldrivna 600e som kommer att ha sin premiär den 4 juli. Vilken färg på bil är din favorit? Tumnagel
54.8°
0 Ny lösning för cyklar har motor och växling i ett Smart! Pinion är ett företag som har skapat en elmotor för mountainbikes som har inbyggd växellåda, vilket verkar riktigt smart. I vanliga fall så har man ju en elmotor i mitten på cykeln och en växlingskassett på bakhjulet, men här är alltså allt i en och samma enhet. Man har tolv växlar och dessa går att växla elektroniskt, man "klickar" alltså på en grej istället för att trycka in växeln till en ny växel. Det betyder även att man kan växla precis när som helst, enheten kan växla även när cykeln står stilla. Man kan även ställa in så att växellådan växlar automatiskt när man ökar och sänker hastigheten. Själva enheten väger in på 4,1 kilo vilket är typ ett kilo mer än normala elmotorer väger. Men tillverkaren säger att eftersom man tappar cirka 800 gram på bakhjulet när man slipper växlingskassetten, så totalt ska systemet väga ungefär 3-400 gram mer. Det verkar också som att den här lösningen gör att man inte behöver serva cykeln lika ofta och det finns färre delar som kan gå sönder av yttre våld. Det enda man behöver göra är att byta oljan i lådan en gång om året. Nedan kan ni se ett test av enheten där man ser hur den växlar. Testaren verkar riktigt imponerad. Tumnagel
47.3°
0 Nästa BMW M5 kommer som kombi Lanseras nästa år Ryktena stämde, det kommer en ny M5 Touring från BMW. Senast var 2007 med E61 och nästa år är det dags igen. Bilen testas just nu för fullt och den kommer erbjudas både som kombi och som sedan. Bilen kommer få en delvis elektrifierad drivlina och fyrhjulsdrift. Mer information kommer att släppas ju närmare lanseringen vi kommer. Tumnagel
49.4°
0 måndag 26 juni 2023 Historien bakom Nevs Emily GT Och lite provkörning av Emily GT och eldrivna Saab 9-3 Marcus och Manuela har en Youtube-kanal om Saab så när de blev inbjudna till Nevs så tog de så klart chansen. I videon får vi se lite provkörning men även höra Frank Smith och Peter Dahl prata om projektet och bilen. Man tar oss tillbaka till den första elektriska 9-3:an och hela vägen till Emily GT. Det blir även lite provkörning av elektriska 9-3. Nedan kan ni se när de besöker Saab-museet i Trollhättan. Tumnagel
41.8°
0 Tesla med dieseldriven räckviddsförlängare Får ny räckvidd på 257 mil YouTube-kanalen Warped Perception har tidigare bland annat monterat små gasturbiner på en Tesla Model S för att få den att gå fortare. Den senaste modifieringen är att bilen i bakluckan fått en liten turbomatad dieselmotor som fungerar som räckviddsförlängare. Denna gör att bilen med fulladdat batteri och full tank med diesel skulle kunna ta sig 257 mil innan det är dags att fylla upp igen. Knasigt bygge såklart men ändå rätt intressant att kolla på. Nästa plan är att byta ut dieselhärket mot en kompressormatad Wankel-motor istället. Bonusklipp nedan. Tumnagel
36.6°
0 Nya Nissan Z i Nismo-kläder Släpps i sommar När Nissan vill sporta till något nu för tiden är det Nismo-tillägget som gäller. Här får vi se hur detta ser ut i kombination med nya Nissan Z. Vad man får för de extra slantarna grejerna kostar framgår dock inte just nu, utan man säger bara att bilen kommer bli tillgänglig i sommar. Men inte här, då modellen inte säljs i Sverige. Tumnagel
41.8°
0 Det här är nya Toyota C-HR Erbjuds som laddhybrid för första gången Nu rullar Toyota ut nya CH-R och det här är en modell som är designad, konstruerad och byggd i Europa för europeiska kunder. Som vanligt går den att få som vanlig hybrid utan sladd med nu även för första gången som laddhybrid. Denna version blir även fyrhjulsdriven men hur långt den tar sig på en laddning berättar man inte för tillfället. Vad man får betala för modellen här i Sverige får vi reda på först i höst. De första leveranserna ska ske i början av nästa år. Läs allt om bilen nedan. Tumnagel
37.5°
0 Aston Martin ska bygga elbilar med hjälp från Lucid Och Lucid blir delägare i Aston Martin Nu meddelar Aston Martin Lagonda att de kommer börja samarbeta med Lucid Motors och att brittens framtida elbilar ska innehålla teknik från den amerikanska tillverkaren. Samtidigt blir Lucid Motors delägare i Aston Martin. Hela affären ska vara värd runt 232 miljoner dollar. Tillsammans ska företagen ta fram en helt ny modulär elbilsplattform som ska fungera till sportbilar, hyperbilar, GT-modeller och även suvar. Aston Martins första elbil ska visas upp någon gång 2026. Tumnagel
40.5°
0 Rykte Nya Model 3 blir Teslas största uppdatering hittills Steer-By-Wire kan vara på gång Tesla Model 3 ska få sig en facelift och projektet går under namnet "Project Highland". Nu säger nya rykten att det här kommer att bli den största uppdateringen Tesla gjort hittills. Bland annat sägs det att bilen får Steer-By-Wire, Yoke-ratt om man vill, Matrix LED-strålkastare oavsett version och ett helt nytt frontparti (den läckta bilden nedan kanske inte är fejk ändå). Annat på listan är RGB-ljus på insidan, nya stolar som ska vara bekvämare, bättre högtalare och mer återvunnet material i interiören. Prismässigt ska uppdateringen matcha dagens Model 3. Den kanske börjar tillverkas i slutet av året, och borde presenteras nu i sommar eller höst. Tumnagel
48.8°
0 Fler snabbladdare för elbilar på Gotland Vid McDonalds restaurang i Visby McDonalds och Recharge utökar nu tillsammans antalet laddplatser på Gotland för att möta det ökande behovet av laddpunkter under sommaren. Idag täcker laddutbudet på Gotland endast hälften av behovet enligt ett pressmeddelande från de två företagen. – Vi vet att behovet av laddpunkter på Gotland under sommaren växer kraftigt. Öns befolkning dubblas under sommarsäsongen och för oss är det självklart att göra det så enkelt som möjligt för våra gäster att både kunna ladda sina egna batterier och bilens på ett och samma ställe. På Gotland såg vi tillsammans med vår partner Recharge ett stort behov och vi hoppas att genom att vi tar på oss ledartröjan inspirera andra för att tillsammans göra övergången till fossilfritt bilresande enklare och snabbare, säger Henrik Nerell, Miljöchef, McDonald´s Sverige. Ön får åtta snabbladdare med en maximal effekt på 200 kW vid McDonalds restaurang i Visby, tidigare har restaurangen haft tre laddare med en kapacitet på 50–75 kW. De snabbare laddarna ska göra det möjligt att ladda exempelvis Volkswagen ID.4, Polestar 2 och Audi Etron till 80 procent på 30 minuter. Tumnagel
46.0°
0 Siluetten av eldrivna Porsche Macan Bilens teknik hamnar även i båt Än är det en stund innan Porsche kommer att presentera modellen Macan som elbil men nu får vi i alla fall se en siluett av det färdiga resultatet. Det är i samband med att båttillverkaren Frauscher presenterar planerna på en eldriven sportbåt vi får se detta, och det är för att båten kommer att använda teknik som även finns i den kommande bilen. Båten som går under namnet Frauscher x Porsche 850 Fantom Air är en daycruiser på 8,67 meter som baseras på den redan befintliga modellen 858 Fantom Air. Det heta här är helt enkelt drivlinan som har anpassats för att kunna användas även i en båt. Batteripacket är på 100 kWh, det finns 800-voltsteknik och man ska kunna snabbladda. Hur långt man kommer på en laddning framgår inte just nu dock. Endast 25 exemplar kommer att bli till och dessa ska levereras någon gång nästa år. Vi ska få reda på mer om båten i oktober. Tumnagel
37.6°
0 Test av nya, snygga Toyota Prius Modellen som vi inte får hit Toyota Prius har ju aldrig varit en speciellt vacker bil men senaste generationen är riktigt vacker. Men när den väl blir snygg så får vi den inte hit till Sverige tyvärr. Nu har det varit provkörning av bilen och här får vi se Autogefühl testa den. Bilen, som testad är en laddhybrid, är ju riktigt snygg. Infotainmentsystemet är helt ok, det finns riktiga knappar för det man behöver och även om bilen är slankare än tidigare är utrymmet i baksätet ändå ok. Inte bra, men ok. Rätt mycket last får man också plats med. Laddhybriden har 220 hästar och tar sig till 100 km/h på 6,8 sekunder. Batteriet är på 13,6 kWh så rätt stort och i testet så körde man 7 mil och hade då 18 procent kvar av batteriet. Man kan utrusta bilen med solpaneler i taket som faktiskt laddar bilens stora batteri och inte bara 12 volts-batteriet. På en vecka ska det, under rätt förhållanden, kunna ladda batteriet fullt. Som sagt, riktigt synd att den här modellen inte hittar hit. Tumnagel
39.8°
0 Volkswagens nya plattform får över 1700 hästar Ska lanseras 2026 Volkswagens kommande elbilsplattform SSP sades först försenas till 2030 men nu säger vdn för Volkswagengruppen Oliver Blume att man kommer kunna hålla tidsschemat och lansera denna 2026. Det var först sagt att plattformen skulle kunna erbjuda effektuttag på upp till 1115 hästar, men denna siffra har nu skruvats upp till 1724 istället. Man kommer även att kunna ladda bilarna som baseras på denna plattform snabbare och man ska kunna gå från 10-80 procent på bara tolv minuter. Plattformen ska fungera från Volkswagens billigaste modell till Porsches dyraste. Den nya medföljande mjukvaran kommer göra självkörning i nivå fyra möjlig. Tumnagel
44.1°
0 Geely svartlistas av Ukraina "Stödjer Ryssland" Den kinesiska biltillverkaren Geely fortsätter att sälja bilar i Ryssland vilket nu gör att Ukraina väljer att svartlista Geely. Beslutet kommer från antikorruptionsmyndigheten NAZK och det togs nu i helgen. I maj ökade det kinesiska bolaget sin försäljning i landet med 682 procent och över 7000 bilar såldes. Som ni säkert redan vet så äger Geely även bland annat Volvo Personvagnar, Polestar, Lynk & Co och Lotus. Tumnagel
64.3°
0 Det roligaste från mässan Micromobility Europe Små fordon i massor Electrek var på plats för på mässan Micromobility Europe i Amsterdam. På mässan fanns såklart en massa elcyklar och elsparkcyklar, men också en massa annat. - Clip är en elmotor med batteri som man tillfälligt kan sätta fast på en vanlig cykel. - Swabee har en lösning där man kan byta batteri snabbt, så att man får ett fulladdat. - Niu visade upp trådlös laddning där man via stödet på elmoppen får ström från en platta i marken. Man visade även upp en ny modell med batterierna längre ner i moppen så att det finns mer plats under sätet. - Elsparkcykeln Äika har ett batteri man kan ta med sig och ladda med USB-C, eller använda som en gigantisk powerbank. Smidigt! Förutom detta visades en massa annat upp! Tumnagel
39.1°
0 Nu kan du beställa nya Hyundai Kona Kostar från 294.900 kronor I mars presenterade Hyundai en ny generation av modellen Kona och nu har försäljningen av denna dragit igång. På prislappen står det från 294.900 kronor och för denna summa får du motor på 1,0 liter, 120 hästar och manuell sexpetad växellåda eller sjustegad dubbelkopplingslåda. Kona finns även som hybrid och då får man istället bensinmotor och elmotor som tillsammans ger 141 hästar. Priset för denna börjar på 339.900 kronor. I höst kommer även en helt eldriven version som ska ta sig 49 mil att lanseras, men vad den kommer att kosta vet vi inte än. Tumnagel
40.2°
0 söndag 25 juni 2023 Medelhastigheten har sänkts i Sverige Folk kör en aning långsammare helt enkelt SVT rapporterar att det har skett ett trendbrott på Sveriges vägar eftersom medelhastigheten har sänkts de senaste tre åren. Det handlar dock inte om stora siffror utan enligt Trafikverket handlar det om 0,8 km/h i genomsnitt, från 76,4 km/h till 75,6 km/h. Trafikverket menar dock att även den lilla siffran kan ha lett till uppemot 25 sparade liv under dessa tre år. Varför folk kör något långsammare är dock oklart. Först misstänkte man att det var på grund av pandemin, men trendbrottet fortsatte även när folk började återgå till det mer normala livet. Så insåg Trafikverket att det faktiskt handlade om ett trendbrott. Tumnagel
40.7°
0 torsdag 22 juni 2023 Konstig att se på - väldigt trevlig att köra Chris Harris har kört Corvette C8 Chris Harris har nu kört Corvette C8 och han verkar ha samma åsikt som mig när det kommer till bilens utseende. Enligt honom känns det som att två olika bilar har svetsats ihop och designen hänger liksom inte samman. Modellen kan knappast beskyllas för att vara vacker och där C7 ändå såg ganska rå ut tycker i alla fall jag att C8 ser alldeles för lång ut. Men allt det där försvinner tydligen när man kör bilen, för den ska vara riktigt bra. Vad tycker du om C8? Tumnagel
37.4°
0 Rivian R2 kommer visas upp nästa år Ska kosta mellan 40.000 och 60.000 dollar Rivians nästa modell som är en mindre SUV kommer heta R2. Den ska inte börja säljas förrän 2026 men nu får vi reda på att man kommer visa upp den tidigt nästa år. Och när den väl är här ska den kosta mellan 40.000 och 60.000 dollar. Tanken är att denna ska utmana bilar som exempelvis Tesla Model Y och Ford Mustang Mach-E. Tumnagel
39.3°
0 Här fångar fartkamerorna flest fortkörare Mest i tunnelsystemen Många kanske tror att många av de fartkamerorna som finns utplacerade i vårt avlånga land är tomma och bara är där för att "skrämma" oss att hålla hastigheten. Men så är det inte och många är det som får sin vackra nuna förevigad tillsammans med en böteslapp i brevlådan. Förra året uppgick det totala bötesbeloppet för fortkörningar till hela 165 miljoner kronor. Dock är det bara runt 300.000 som får böter varje år, av 28-42 miljoner (bra spann!) fortkörningar. Varje år återkallas 20.000 till 25.000 körkort på grund av förseelsen. De allra flesta som fångas av kamerorna är de som brummar på i tunnlarna i Stockholm eller Göteborg. Därefter kommer Norrbotten på topplistan som ni kan se här nedan: 1. Trafikplats Karlberg (Norra länken) - trafikplats Värtan (Norra länken) väg E20, Stockholm. Antal ärenden: 1.616. 2. Hagenmotet (Gnistängstunneln) - Gnistängsmotet (Gnistängstunneln) väg E6/20, Göteborg. Antal ärenden: 1.425. 3. Bräckemotet (Lundbytunneln) - Eriksbergsmotet (Lundbytunneln) väg E6/21, Göteborg. Antal ärenden: 1.245. 4. Trafikplats Nyboda (Södra länken) - trafikplats Lugnet (Södra länken) väg 75, Stockholm. Antal ärenden: 1.100. 5. Gäddvik-Bergnäset, väg 616, Luleå kommun Antal ärenden: 569. 6. Kalix-Bredviken, E4. Antal ärenden: 567. 7. Rosvik-Kopparnäs, E4, Piteå kommun. Antal ärenden: 565. 8. Morjärv- Västra Svartbyn E10, Kalix kommun och Överkalix kommun. Antal ärenden: 544. Tumnagel
38.3°
0 Caterham kommer visa upp sin eldrivna sportbil på Goodwood Ny teaserbild släppt I år fyller sportbilstillverkaren Caterham 50 år och det kommer bland annat att firas med en ny, helt eldriven, sportbil. Den går än så länge under namnet Project V och nu får vi reda på att den kommer ha sin debut på Goodwood Festival of Speed som anordnas mellan 13 och 16 juli. Dagen innan, den 12:e, kommer bilen att avtäckas. I samband med att man berättar detta får vi även den nya teaserbilden ni kan se här. Tumnagel
37.8°
0 En bilspaning från Seoul Folk visar upp att bilen är ny Jag är just nu i Seoul och kör lite bil och äter kimchi. Precis som många andra så har koreanerna sin egen bilkultur och en av dessa är att man gillar att ha de två blåa plastplupparna som bilarna har på dörrarna när de levereras. Det är ju smidigt eftersom det minskar risken för dörruppslag, men det ser skit ut. Anledningen att folk har dem kvar är att man skyddar bilen mot dörruppslag men också för att visa att bilen är ny. Udda men så är det. Det finns de som köper snyggare skydd mot dörruppslag som faktiskt smälter in i bilens design, men majoriteten är blåa. En annan sak som också är udda att man har klisterlappen från leverans- och tillverkning kvar på bilen. Anledningen här verkar också vara att man ska skryta om att kärran är ny. Vilket blir lite pinsamt ibland eftersom en del har kvar dessa långt efter att de slutat vara fräscha, vilket riktigt skriker att bilen inte är ny längre. Båda dessa saker är lite som att ha kvar klisterlappen på kepsen. I det fallet är det iofs mest för att visa att den är äkta. En tredje grej är att man får tona sina rutor här hur mycket man vill, så många har toktonat båda framåt och alla andra vindrutor. Är säkert skönt att kunna vara lite anonym i bilen men är grymt irriterande eftersom man inte kan få kontakt med föraren till exempel vid ett övergångsställe. Tumnagel
46.4°
0 Mazda kanske får battericeller från Panasonic i framtiden Såna som Tesla har Nu sägs det att Mazda håller på att snacka med Panasonic om att de ska leverera cylindriska battericeller till tillverkarens framtida elbilsbatterier. Dessa är av samma typ som Tesla använder sig av. Om man får till ett samarbete skulle Panasonic kunna börja leverera batterier till Mazda från 2025. Dessa skulle då bli tillverkade i fabrikerna som ligger i Japan och Nordamerika. 2030 är Panasonics mål att fyrdubbla sin produktionskapacitet inom elbatterier. Tumnagel
39.3°
0 Det här är produktionsversionen av McMurtry Spéirling Suger hårt Vi har tidigare sett McMurtry Spéirling skörda rekord efter rekord då den fläktförsedda lilla krabaten är sjukt snabb. Då har det bara handlat om McMurtrys utvecklingsversion av bilen men nu presenteras den även i ett produktionsutförande som man kan köpa. Men man får bara köra på bana med den här, man bör även vara lite självisk då den bara har plats för en och man måste även till sist vara ganska stadd i kassan då den kostar från 820.000 pund. Innan skatt och leveranskostnader. När du väl har tagit dig igenom dessa punkter kan du avnjuta en eldriven missil som fått ett ännu bättre fläktsystem som är både lättare och effektivare än tidigare, bredare däck både fram och bak, som har en effekt på 745 kW/1013 hästar och som väger in på ett ton. Batteripacket är på 60 kWh och toppfarten ska ligga på 306 km/h. 0-100 km/h går obekvämt snabbt. Endast 100 exemplar kommer att tillverkas och de första kommer att levereras någon gång 2025. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.8°
0 Nya hyrcyklar i Stockholm i juli Det är i alla fall Trafikborgarrådets mål Totalhaveriet kring hyrcyklar i Stockholm ser ut att få en lösning, kanske. I maj bröt Stockholms stad avtalet med Ebikes efter massa problem och brister på cyklarna. Sedan dess har det inte funnits något alternativ, och intresset från andra cykelföretag har varit nästan obefintligt. Voi, Tier, Lime, Dott och Bolt har fått frågan men tackat nej då alla anser att villkoren är för dåliga. Den enda aktören som har tackat ja är Ridemovi. Och enligt Trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) är målet att nya lånecyklar ska finnas på plats den 1 juli. På lördag nästa vecka alltså. Till en början handlar det om 1500 cyklar som ska ut. Tumnagel
37.0°
0 Bolts nya elsparkcykel känner av om man kör två Slut på tandemåkning? Bolt är nu klara med generation sex av sin elsparkcykel och många av nyheterna är baserade på åsikter från städerna de finns i snarare än användarna. Det innebär bland annat att elsparkcykeln känner av om användaren tandemåker, alltså kör två samtidigt på samma, om man sladdar eller gör tvära inbromsningar. Kollisioner ska även märkas av i realtid. Man har även hittat på lite funktioner för parkering där appen i realtid ska kunna analysera bilden man tar när det parkeras. Om cykeln lutar mer än 15 procent varnas även användaren så att man kan parkera på ett sätt som gör att den inte ramlar. Batteriet är på 1,1 kWh och räckvidden ska vara på 9 mil. Den nya modellen beräknas ha en livslängd på åtta år och delar kan bytas när de går sönder så att inte hela cykeln behöver slängas. Man kommer att börja med modellen i Lissabon, Riga och Tallinn i juli i år. Tumnagel
58.1°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration