Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 24 januari 2023
fortsättning
En ny Renault Espace är på väg
Blir nu en sjusitsig SUV
För 40 år sedan lanserade Renault minibussen Espace. I år kommer modellbeteckningen tillbaka, fast nu handlar det om en SUV istället med plats för upp till sju personer. Den är byggd på CMF-CD-plattformen och eftersom E:et i slutet skiljer sig från de andra kan vi gissa att den kommer att erbjudas som laddhybrid eller liknande. Världspremiär sker någon gång under våren.
37.7°
Aptera presenterar Launch Edition
Ska börja tillverkas senare i år
Aptera och deras trehjuliga elbil prydd med solceller kämpar vidare. Nu presenteras en Launch Edition som ska börja tillverkas senare i år om allt går som man vill. Den ska ha en räckvidd på 64 mil och solpanelerna ska kunna ge 6,4 extra mil per dag. Bilen har en elmotor i varje hjul och ska klara 0-100 km/h på strax över fyra sekunder. Toppfarten anges till 163 km/h. Enligt Aptera har de över 40.000 reservationer innestående och nu ska de vara inne i den fjärde och sista fasen av produktvecklingen som har pågått i flera år nu. Det som återstår nu är ordentliga krocktester och utvärdering av dessa. Går detta enligt plan ska de "snabbt" kunna rampa upp till att tillverka 10.000 exemplar om året. Prislappen för ett exemplar börjar just nu på 33.200 dollar.
39.0°
måndag 23 januari 2023
Rykte Polestar 2 får längre räckvidd och snabbare laddning
Och byter från framhjulsdrift till bakhjulsdrift
Enligt YouTube-kanalen Nextmove ska Polestar uppdatera modellen 2 ganska snart och då kommer den få både längre räckvidd och gå snabbare att ladda. Instegsversionen kommer även att gå från framhjulsdrift till bakhjulsdrift istället. Den som kommer längst på en laddning är Long range Single motor och den ska kunna ta sig upp till 63,5 mil enligt WLTP. Den som tar sig längst i dagsläget kommer 55,1 mil så det är en rejäl ökning. Detta är bland annat tack vare ett större batteripack som går från 77 till 82 kWh. Det minsta batteriet som kommer erbjudas ska vara på 69 kWh. Man ska kunna ladda med upp till 205 kW mot tidigare 155 kW. Med Performance-paket kommer den vassaste att göra 0-100 km/h på 4,4 sekunder vilket är en förbättring med 0,2 sekunder. Detta är alltså bara rykten men datan stämmer väl överens med de uppdateringar som Volvo nyligen gav sin XC40 som bygger på samma plattform så det är inte så långsökt. Om det blir som det ryktas återstår att se och det får vi se när uppdateringen väl är presenterad. När detta sker vet vi tyvärr inte i dagsläget.
50.3°
Maserati visar hur nya GranTurismo ser ut på insidan
Klimatanläggningen styrs via en skärm, jippi
I oktober rullade Maserati ut nya GranTurismo men då fick vi bara se utsidan. Nu får vi dock ta del av insidan och det är de tre utrustningsnivåerna Modena, Trofeo och Folgore som visas upp. Utförandet är enligt principen 2+2 så det finns ett litet baksäte man kan klämma in sig i som vuxen, och som säkerligen fungerar helt okej om man är barn. I instrumentpanelen sitter ett instrumentkluster som består av en skärm på 12,2 tum och en pekskärm i mitten på 12,3 tum. Nedanför denna finns ytterligare en pekskärm på 8,8 tum och från denna sköter du klimatanläggningen. Ratten delas med suven Grecale och på den finns ett litet vred varifrån man kan ändra körläget. Ett ljudsystem från Sonus Faber på 1195 watt och 19 högtalare tar hand om musikspelandet. Vad tycker ni?
35.8°
Ferraris framtida elbilar kanske får "riktigt" motorljud
Det visar nya patentansökningar
Ferrari har lämnat in en patentansökan på teknik som skulle kunna fejka motorljud. Om det är något som kommer att användas i framtiden återstår att se, men det känns ju inte omöjligt att detta då skulle kunna hamna i eldrivna versioner. Ferraris brukar ju oftast låta ganska så trevligt men då är det ju förbränningsmotorn som står för jobbet, en elmotor låter nästan alltid som en symaskin. Och det kanske inte är något som Ferrari vill förknippas med, så då tar man istället till fejkat motorljud. Men även om elbilarna kommer att låta mer tack vare detta så verkar det inte som att de kommer härma ljudet av en vrålande V8 eller V12. Istället verkar det som att ljudet från elmotorn ska förstärkas och sedan skickas ut i högtalare.
30.2°
Volvo EX30 presenteras den 15 juni
Blir mindre än XC40
När Volvo drog täcket av EX90 förra året fick vi även en dunkel skymt av dess småsyskon - EX30. Nu får vi reda på att den nya mindre elbilen kommer att presenteras den 15 juni. Med denna modell vill man locka yngre köpare och man säger att bilen kommer att få en "hygglig" räckvidd. Den blir mindre än dagens XC40 och det sägs att den baseras på SEA-plattformen.
45.3°
Awakes Vinga 3 ska göra det enkelt att bärplans-surfa
Tar bara några minuter att lära sig
Elsurfbrädstillverkaren Awake presenterar nu en ny version av bärplans-brädan Vinga. Den här ska vara den enklaste att lära sig surfa med som de tagit fram hittills och på bara 30 sekunder ska du ha monterat ihop den och sen vara redo att susa fram över vattnet. Det ska du kunna göra i upp till 1 timme och 20 minuter innan batteriet behöver laddas igen. Det finns även ett större batteri som ger dig upp till två timmars åktid. Dubbelskrovet ska ge ökad stabilitet och batteripacket som sitter under dina fötter klickas enkelt i och ur för när du ska ladda eller byta till ett fulladdat om du har ett extra. Vinga 3 går att beställa nu och de första exemplaren ska börja skeppas i början av april. På prislappen står det från 12.900 euro.
41.0°
Stölder av katalysatorer fortsätter att öka
Oj! Vilken överraskning!
Förra året stals det 7791 katalysatorer vilket är en ökning med två procent jämfört med 2021. Det är främst under sista kvartalet stölderna har ökat och i december registrerades det näst högsta antalet stölder sedan mätningarna drog igång 2020. Skadekostnaderna för katalysatorstölderna landade 2022 på 145,7 miljoner kronor. De mest drabbade bilarna finns i Stockholm där 3110 stölder inträffade och det är mest Toyota som drabbas, i synnerhet modellen Prius. Tjuvarna vill som alltid komma åt de ädelmetaller som finns i katalysatorerna. Sedan 2018 har råvarupriset på Rodium och Palladium ökat med runt 60 procent. När det gäller stölder av bildelar som exempelvis strålkastare, navigationssystem och airbags/rattar har dessa minskat med 16 procent jämfört med 2021 till 1721 stölder. Men kostnaderna för stölderna har ökat och förra året landade dessa på 194,6 miljoner kronor. Det mest drabbade märket här är BMW följt av Volvo, Mercedes och Volkswagen.
18.9°
Snart premiär för Audi Activesphere Concept
Nu får vi se profilen
Nu på torsdag kommer Audi att dra täcket av den nya konceptbilen Activesphere som de teasat ett tag nu. Den beskrivs som en modell som suddar ut linjerna mellan en sedan och crossover-coupé. Det här blir Audis fjärde sphere-koncept efter Skysphere, Grandsphere och Urbansphere och även denna är eldriven och självkörande i viss mån.
38.3°
fredag 20 januari 2023
Det blir inte en till modell med F1-drivlina från Mercedes
Uppföljaren till One lär bli helt eldriven
Allt började 2017 när Mercedes-AMG visade upp superduperhyperbilen One för första gången. De berättade då att de skulle göra något så tokigt som att stoppa en förbränningsmotor från Formel 1 i bilen, och många kliade sig i huvudet. Det har Mercedes också gjort några år för bilen har försenats flera gånger på grund av alla problem. Nu är den klar och här på riktigt, men när Chris Harris provkörde den i Top Gear strulade ändå båda exemplaren han körde. Nu får vi reda på av Mercedes-AMG att de definitivt inte kommer att bygga ytterligare en hyperbil med F1-drivlina. Om det kommer en uppföljare till One blir den i så fall förmodligen helt eldriven. F1-tekniken är bra, men blir lite för komplicerad när man ska stoppa allt i en gatbil som ska vara pålitlig och inte behöva servas varannan timme. One har en turbomatad V6:a på 1,6 liter och inte mindre än fyra elmotorer under skalet. 275 exemplar kommer att bli till totalt.
36.8°
Prior Design visar vad de vill göra med ID. Buzz
Tjock buss!
Det är många som gillar att stajla sina bilar och nu får vi se vad Prior Design kanske kommer att erbjuda till Volkswagen ID. Buzz i framtiden. Som synes handlar det om ett fetare kjolpaket runt om, stora fälgar och en sänkning. Bilen får ett aggressivare utseende utan att se för extrem ut. Nu vill företaget veta om det här är något som folket gillar, och om allt faller väl ut kommer de börja ta fram och tillverka grejerna senare i år. Vad tycker ni?
35.9°
Modernt infotainmentsystem till fler äldre Porschar
Uppgradera din gamla häck
För några år sedan släppte Porsche ett modernt (då i alla fall) infotainmentsystem som passade bra i din gamla 911. Nu presenterar man samma sak för 987 Boxster/Cayman, 911 generation 997 och Cayenne. Bilar som släpptes i mitten på 2000-talet och som nu alltså har några år på nacken. Med de nya systemet blir de några år yngre och får blåtand, Apple CarPlay och Android Auto att leka med. Sedan tidigare har man även släpps grejerna till 911 generation 996 och 986 Boxster. Oavsett vilken man väljer är det pekskärm på sju tum som gäller och allt passar som vi kan se snyggt ihop med resten av bilen. På prislappen står det från 1520 euro. Läs mer på länken nedan.
51.8°
Citroën presenterar eldrivna ë-C3
Tar sig 32 mil på en laddning
I Indien har Citroën nu visat upp ë-C3 som är en helt eldriven version av vanliga C3. Den ser likadan ut och på något konstigt vis har tillverkaren lyckats hålla sig från att prångla på bilen massa blåa detaljer för att verkligen belysa att den går på el. Det enda som skiljer sig är att det inte finns något avgasrör där bak och att tankluckan för elen är på höger framskärm. På insidan är det bara en växelväljare som skiljer sig. På en laddning ska man kunna ta sig 32 mil och batteripacket är på 29,2 kWh. Ombordladdaren är på 3,3 kW men man ska kunna snabbladda. Gör man det kan man gå från 10-80 procent på 57 minuter. Det sitter en elmotor fram som driver framhjulen. Den är på 57 hästar och har 143 newtonmeter i vrid. 0-60 km/h ska gå på 6,8 sekunder och toppfarten är begränsad till 107 km/h. Bilen är framtagen för just Indien och Sydamerika, så den lär inte komma åt vårt håll.
37.8°
ZeroAvias eldrivna vätgas-plan har gjort sin första flygning
Var i luften runt 10 minuter
Flygplanstillverkaren ZeroAvia har testflugit sin prototyp av modellen Dornier 228 för första gången. Det handlar om ett flygplan försett med en eldriven motor som förses med elektricitet från vätgas-bränsleceller. Flygningen genomfördes på Cotswold Airport i Storbritannien och flygplanet befann sig i luften i cirka 10 minuter. För säkerhets skull var flygplanets högra motor en traditionell flygplansmotor från Honeywell. Dornier 228 kommer att ha plats för 19 passagerare den dagen den tas i kommersiell trafik. ZeroAvia hoppas kunna lansera sitt vätgas-elektriska flygplan på den kommersiella marknaden 2025. Företaget arbetar även på att skala upp tekniken i sina motorer så att den ska kunna användas i flygplan med en passagerarkapacitet på 90 personer. Här nedan hittas ett videoklipp från ZeroAvia där man klippt ihop lite sekvenser från Dornier 228:s premiärflygning.
46.8°
2022 var näst sämsta tågåret på tio år
Tut i luren!
Statistik från förra året visar att 904.758 persontåg av totalt 1.004.358 kom fram till sin slutstation på utsatt tid. Punktligheten landar därmed på 90,1 procent vilket är det näst lägsta sedan 2013. Bäst punktlighet under en dag i december var på nyårsafton då 2027 av 2108 tåg kom i tid. Sämst var den 16 december då 2141 av 3006 tåg kom i tid. Ann-Sofi Granberg som är tillförordnad chef för verksamhetsområde Trafik säger: "Jag är övertygad om att hela branschen känner en form av revanschlusta när 2022 inte riktigt blev det återtåg vi och många med oss både hoppats och trott på. Antalet akut inställda avgångar var för högt, och punktligheten var för låg – något annat går inte att säga. Men med det sagt finns ändå många anledningar att se positivt på järnvägstrafiksåret 2023. Nu har vi vårt nya planeringssystem på plats som på sikt kommer ge oss nya och bättre förutsättningar att hantera en ökande efterfrågan på både tåglägen och banarbeten. Under året öppnar dessutom flera efterlängtade projekt som också skapar förutsättningar för fler och punktligare tåg, bland annat den stora fyrspårsutbyggnaden mellan Malmö och Lund. Så resan mot en modernare, punktligare och mer pålitlig järnväg rullar vidare, och vi är mer än någonsin framtiden på spåren." Tågrelaterat bonusklipp nedan. Ni hittar all tågstatistik på länken nedan.
31.3°
Det sker flest bilstölder i Götene kommun
Och i Habo står bilen säkrast
Nu har försäkringsbolaget Dina Försäkringar analyserat statistik från Brå (Brottsförebyggande rådet) kring bilstölder i Sverige. Den visar att de vanligaste bilstölderna sker i Götene kommun i Västra Götalands län och att det lugnaste stället när det kommer till detta är Habo kommun i Jönköpings län. Förra året anmäldes 8152 bilstölder i landet vilket är en minskning med nio procent jämfört med 2021. I Götene anmäldes 2,3 bilstölder per 1000 invånare. Strax efter hittar vi Haparanda (2,1), Söderhamn (2,0), Grums (2,0) och Kalix (1,8). Sedan 2018 har dock Kramfors kommun i Västernorrland legat bland topp fem i bilsstöldsstatistiken varje år utom förra året. Victor Öberg från Dina Försäkringar säger: "Vi har sett en minskning av bilstölder de senaste åren, bland annat på grund av pandemin och stängda gränser. Nu har kriget i Ukraina medfört nya restriktioner som ställer till det för de internationella bilstöldsligorna. Det innebär en fortsatt minskande trend, vilket är mycket positivt." Det finns några saker man kan göra för att undvika att få sin bil stulen, även om tjuvarna verkar bry sig mindre och mindre. Parkera bilen på en upplyst plats där det är mycket människor i rörelse och förvara nyckeln i typ en plåtburk så att signalen från den inte kan spåras. Under förra året anmäldes även 50.393 fordonsinbrott där bilen fått stå kvar men saker ur den stulits. Det är en minskning med fyra procent jämfört med 2021. Flest inbrott i bil sker i Partille kommun i Västra Götalands län. Tänk på att inte låta värdesaker ligga framme så att de syns, som en dator eller en mobiltelefon.
34.8°
Volvo-chefen Henrik Green slutar
Kunde ha blivit Volvos nästa vd
För 27 år sedan började Henrik Green att jobba på Volvo Cars och de senaste åtta åren har han befordrats sex gånger. Sedan juli förra året har hans titel varit Head of Advanced Technology & Sustainability. Det var många som såg Henrik som en kandidat att bli nästa vd för Volvo Cars efter Håkan Samuelsson men så blev det aldrig utan den rollen gick istället till Jim Rowan. Två vice vd-poster skapades i somras men ingen av dessa gick till Henrik, och i samma veva flyttades han från ledningsgruppen till koncernledningsgruppen istället. Nu får vi reda på att han lämnar företaget och att hans tjänst kommer att lösas upp, och att det han har ansvarat för ska fördelas på andra avdelningar. Henrik slutar vid månadsskiftet men vad han ska göra istället vet vi inte än.
34.1°
torsdag 19 januari 2023
Hoonigan-gänget hyllar Ken Block med video
Och pratar om framtiden
Hoonigan-gänget som nyligen avlidne Ken Block hängde mycket med har lagt upp följande video där de sörjer sin vän samtidigt som de hyllar honom och alla hans galna upptåg. I videon får vi även se Ken göra det han gillade allra bäst. Massa material som filmades med Ken förra året har inte släppts än och det kommer man göra, lite av det kanske redan nästa vecka. Kens familj har dragit igång stiftelsen 43 Institute och via den ska talanger inom motorsporten och liknande kunna få bidrag för att kunna uppfylla sina drömmar. Hoonigan = A person who operates a motor vehicle in an aggressive and unorthodox manner, consisting of, but not limited to, drifting, burnouts, doughnuts as well as acts of automotive aeronautics. One who hoons.
45.7°
Volvo Group Venture Capital investerar i Waabi
Ett företag som utvecklar teknik för självkörande lastbilar
Nu investerar Volvo Group Venture Capital i det kanadensiska företaget Waabi som utvecklar nästa generations AI-teknik för självkörande lastbilar. Självkörning skulle kunna ge bättre säkerhet, förbättrad effektivitet, ytterligare kapacitet samtidigt som det kan underlätta för förare på krävande rutter. Så här säger Martin Witt som är vd för Volvo Group Venture Capital: "Waabi använder avancerad artificiell intelligens för att testa, bedöma färdigheter och i slutänden, lära en virtuell förare att köra säkert och effektivt i en kommersiell lösning för självkörande lastbilar. Vi är imponerade av vad de har åstadkommit och tror att Volvokoncernen kan tillföra betydande strategiskt värde i utvecklingen av deras verksamhet. Nu utvärderar vi olika sätt att samarbeta." Nyligen presenterades Waabi Driver som är kärnan i företagets automationslösning för lastbilar och som ni kan se klipp på här nedan. Detta kompletteras med Waabi World som är en skalbar simulator.
38.3°
Bilprovningen delar med sig av förra årets statistik
Vanligaste anmärkningen rör bromsarna
Nu delar Bilprovningen med sig av besiktningsstatistik från förra året och denna visar bland annat att av de runt en miljon inspekterade bilarna hade var tredje bil brister och att var femte krävde en efterkontroll. Det vanligaste felet är bromsarna och var tionde bil har fel på just detta. Det kan vara saker som ojämn bromsverkan, brister i hjulbromsen (bromsskivor, bromsbelägg), otillräcklig bromsverkan på parkeringsbromsen och skadade bromsledningar. För att undvika några av dessa bristerna rekommenderar Bilprovningen att då och då göra några kraftiga inbromsningar på en säker plats och på ett säkert sätt. Då får bromsarna jobba vilket de bara mår bra av. Och kom ihåg att använda handbromsen. Högst andel brister hittades i Värmlands län med 39,7 procent, lägst var i Västmanlands län med 28,8 procent.
39.7°
Winnebago visar ny prototyp av eldriven husbil
Produktionsversionen ska komma "snart"
Vi har tidigare visat Winnebagos eldrivna husbil som är byggd på en Ford e-Transit. Nu visas en ny prototyp av denna kallad eRV2 upp. Och med denna ska man kunna klara sig utan landström i upp till sju dagar. En färdigutvecklad version sägs lanseras snart. Bilen har en räckvidd på 17,4 mil och sen har man tillsammans med företaget Lithionics Battery tagit fram egna batterier som ska ta hand om all el man behöver på insidan i bodelen. Det finns även solpaneler som ska hjälpa till. Golvet i bilen, mattorna, madrassen och rutramarna ska alla vara tillverkade av återvunna material. Överdragen till stolarna ska vara av plantbaserat material. Just nu testas grejerna ute på fältet men man har inte kommunicerat något datum för när denna ska bli verklighet än.
39.3°
Konceptet VW ID. Life kommer till eCarExpo
Kul!
3 till 5 februari är det dags för eCarExpo i Stockholm igen och det verkar som att man får lite intressanta bilar på plats i år igen. Nu är det klart att Volkswagen kommer att ta hit sitt koncept ID. Life som är en liten bil med rätt roliga funktioner. Framförallt på insidan. Vi hittar bland annat en ny ratt, en stor skärm och möjligheten att ligga och sova i den lilla bilen.
47.7°
Kolla på Bundesliga i din BMW 7-serie
När den står still
HELA TEXTEN KORRIGERAD BMW är tyskt, och när man kollar fotboll i Tyskland så är det så klart Bundesliga man tittar på. Nu har ligan fixat en app till BMW-bilar så att man kan glo på matcher live när man sitter i bilen. För att man inte ska störas och köra av vägen när det händer något spännande så kan man bara se video när man står still. Ljud går däremot bra att lyssna på även när man kör. Appen kommer först till 7-serien i Tyskland, men ska sedan komma till andra regioner i Europa, Amerika och Asien. För att det ska fungera måste man aktivera ett eSIM i bilen, och datan laddas sedan över 5G.
38.2°
Mercedes lyfter CLA
Blir säkrare och mer utrustad
Nu får Mercedes modell CLA sig en ansiktslyftning och blir säkrare, mer utrustad och lite flådigare i utförandet. Men det krävs ett skarpt öga för att se vad som har hänt, för det är ganska försiktiga förändringar. Lyftet kommer både till vanliga fyrdörrrars-versionen och till kombin, eller Shooting Brake som den kallas här. LED-strålkastare blir nu standard och AMG 35 får nu också den lite fetare Panamericana-grillen. På insidan ska man ha använt mer återvunnet material än tidigare och basversionen får skärm på sju tum för instrumenten, och en på 10,25 för infotainmentsystemet. Hybrid-versionen får en sju hästar starkare elmotor än tidigare och batteriet kan nu laddas med 11 kW mot tidigare 7,4. Batteripacket är fortfarande på 15,6 kWh och man kan också DC-ladda det med upp till 22 kW. Räckvidden på bara el anges till 8,2 mil. CLA 45 S är vassast i gänget med turbofyra som ger hela 421 hästar. Några priser har inte släppts än. De första bilarna ska nå handlarna senare i år. Läs om alla förändringar på länken nedan.
36.9°
Britishvolt har satts i konkurs
Vill ansöka om en rekonstruktion
Britishvolt är en brittisk startup-tillverkare av litiumjonbatterier för fordonsindustrin. Företaget grundades av svenskarna Orral Nadjari och Lars Carlström 2019. 2021 började man bygga en stor fabrik i nordöstra England där batterierna skulle bli till, men i augusti förra året stoppades allt arbete då pengarna tog slut. Nu är företaget satt i konkurs och vill ansöka om en rekonstruktion. Britishvolt har fått in 200 miljoner pund från investerare och man skulle även få 100 miljoner pund från den brittiska regeringen, om de nådde vissa milstolpar. Nu ser det istället ut som att det inte blir något, och 200 anställda blir av med sina jobb.
27.3°
The Late Brake Show provkör Hyundai Ioniq 6
Din nästa bil?
Jonny Smith och hans YouTube-kanal The Late Brake Show har nu fått provköra Hyundai Ioniq 6 i Storbritannien och så här såg det ut. Några andra som också provkört bilen hittar ni här nedan.
38.4°
NASA och Boeing ska utveckla flygplan tillsammans
Med lägre bränsleförbrukning och utsläpp
NASA och Boeing meddelade igår att de planerar att utvecklat ett flygplan som kommer att använda sig av en vingtyp som Boeing har arbetat med att ta fram de senaste tio åren. Vingtypen kallas för Boeing Truss-Braced Wing (BTTW) och består av ett par vingar som är längre och smalare än vingar på traditionella flygplan. Flygplansmodellen som NASA och Boeing nu kommer att utveckla kallas Sustainable Flight Demonstrator (SFD). Målet med flygplanet är att bränsleförbrukningen ska kapas med 30 procent jämfört med andra flygplan med samma passagerarkapacitet. NASA och Boeing planerar att ha SFD i luften 2028 och att tekniken kommer att börja användas i kommersiella flygplan någon gång i början av 2030-talet. Nedan hittas ett inslag där NASA-chefen Bill Nelson presenterar SFD och berättar lite mer om hur det är tänkt att fungera. Längst ner syns även en äldre bild på Boeings BTTW-koncept.
45.5°
Det här krävs för att återställa en A-traktor
Och så här mycket kan det kosta
Sen det blev okej att modifiera moderna bilar till A-traktorer är det nog många som har undrat om bilarna är körda efter ingreppen eller om man faktiskt kan återställa dem till en vanlig bil igen, och det kan man. I det här klippet får vi reda på vad som krävs för detta, och vad det kan kosta. Tyvärr går inte att bädda in klippet så det får bli på det här viset.
35.9°
onsdag 18 januari 2023
Fords fabrik i Spanien får ny solcellspark
Tillräckligt för att driva 1400 hem
Vid Fords fabrik i Valencia, Spanien, har en ny solcellspark nu färdigställts. Den är på 2,8 megawatt och kan producera 4641 megawatt-timmar om året, något som är tillräckligt för att driva 1400 vanliga hem. Det finns planer på att addera fler paneler i framtiden och bara de närmaste månaderna kommer området att byggas ut med ytterligare 2,2 megawatt. 2024 räknar Ford med att ha installerat solpaneler på totalt tio megawatt på området. För att få plats med detta kommer man använda sig av fabrikens tak som fortfarande är outnyttjat.
48.3°
I London slösar man mest tid i trafiken
Genomsnittet var 156 timmar förra året
Ah, att sitta i bilkö. Finns det något tråkigare än detta? Att bara slösa sin tid utan att komma någonstans, helt värdelöst. Tur då att vi inte bor i London, för där slösar man nämligen mest tid i trafiken. Förra året var den genomsnittliga tiden per person 156 timmar. Siffrorna kommer från Inrix Global Traffic Scorecard 2022 och där rankas 50 av världens mest igenproppade städer när det kommer till trafik, och London "vann". På andra plats hittar vi Chicago med 155 timmar och på tredje plats Paris med 138 timmar.
34.5°
Dacia visar "extrem" version av elbilen Spring
Får 20 hästar extra
I oktober 2020 presenterade Dacia sin första elbil Spring och nu kommer den i ett nytt utförande - Spring Extreme. Då kanske man hade väntat sig något extremt, men icke! Istället handlar det om att den fått en ny elmotor kallad Electric 65, och precis som namnet antyder så ger denna 65 hästar. Det är 20 fler än i vanliga Spring - inte så extremt alltså. Men visst, 45 mot 65 är ju ganska mycket procentmässigt. Motorn är även kopplad till en ny växellåda som ska ge bättre acceleration och bromskraftsåtervinning. Batteripacket är samma som tidigare - 26,8 kWh med en räckvidd på upp till 22 mil vid blandad körning. Utseendemässigt kan man få det nya lackalternativet Slate Blue kombinerat med backspegelkåpor, takräcke och några andra detaljer i kopparfärg. Den omdesignade grillen och det nya emblemet i fronten är också på plats. Priset börjar på 22.300 euro och de första leveranserna ska ske innan sommaren. Extreme kommer att ersätta Expression som erbjöds tidigare.
37.6°
Det här är Candelas båt med Polestar-batterier
Ska kunna ta sig 57 nautiska mil på en laddning
Vi har tidigare skrivit att båttillverkaren Candela skulle börja samarbeta med Polestar och nu är det första från denna sammanslagning här - en ny version av bärplansbåten C-8. Den har samma batteripack på 69 kWh som Polestar 2 Standard range Single motor har. I bilen ger detta en räckvidd på 47,8 mil, på vattnet ska det istället räcka för att kunna ta sig 57 nautiska mil om man kör i 22 knop. Enligt Candela är detta två till tre gånger längre än vad andra elbåtar brukar klara. Bärplanstekniken bidrar mycket till räckvidden då denna ska minska energiförbrukningen med upp till 80 procent. Dessa används när man kör fortare och då ska båten bara dra 23 kW från batteripacket. Man kan ladda med DC-ström och laddsystemet kommer också från Polestar. Hur långa laddtiderna är säger man dock inte just nu. Alla Candela C-8 som beställs idag är utrustade med Polestars grejer. De första leveranserna ska dra igång någon gång nästa år. Priset börjar på 330.000 euro.
49.6°
Tesla-chef säger att autopilot-video var riggad
Funktionerna fanns inte 2016
Ashok Elluswamy har jobbat med Teslas självkörande mjukvara i nio år. Nu berättar han att den video som släpptes 2016 var riggad och att autopilot-funktionerna inte var redo än. Enligt honom tvingades personen bakom ratten ta över flera gånger och en av testbilarna ska även ha kraschat in i ett staket på Teslas parkeringsplats. Inget som visas i klippet såklart. Ashok säger dock att videon inte var för att lura kunder, utan "The intent of the video was not to accurately portray what was available for customers in 2016. It was to portray what was possible to build into the system." Nu är ju 2016 några år sedan och de självkörande funktionerna har blivit mycket bättre, men de har fortfarande mycket kvar att bevisa innan man kan lita på dem helt och hållet.
22.4°
Det här är Aston Martin DBS 770 Ultimate
Den starkaste produktionsbilen hittills
Nu släpper Aston Martin lös DBS 770 Ultimate. Den blir ett kraftfullt farväl till flaggskeppet och även Astons starkaste produktionsbil hittills med sina 770 hästar. One-77 från 2009 som länge varit starkast har "bara" 760 hästar. Motorn är fortfarande en dubbelturbo-matad V12:a på 5,2 liter. Toppfarten ligger på 340 km/h. Drivningen sker på bakhjulen och kraften kommer dit via en åttastegad automatlåda. Fokus här ligger på ännu bättre prestanda, bättre körkänsla och en vassare bil överlag. Bilen får en ny splitter fram, fetare diffusor bak, förbättrad styrning, fjädring och rappare växlingar. 300 exemplar av coupén kommer att byggas, och 199 av cabben. Alla är dock redan tingade. De första leveranserna ska dra igång under tredje kvartalet i år.
44.1°
Chevrolet rullar ut elektrifierad Corvette
Men E-Ray är ingen laddhybrid
Nu har Chevrolet presenterat Corvette E-Ray. Det här är en elektrifierad version av sportbilen och på framaxeln sitter en elmotor på 162 hästar. Tillsammans med LT2-V8:an där bak är effekten 646 hästar och eftersom bilen gör 0-100 km/h på 2,6 sekunder är det här den snabbaste Corvetten hittills. Precis som vanliga C8 är det åttastegad dubbelkopplingslåda som gäller men elmotorn gör att bilen blir fyrhjulsdriven istället för bara bakhjulsdriven. Man kan köra på bara el en kort bit upp till 72 km/h och då blir bilen bara framhjulsdriven - den första Corvetten som kan bjuda på detta trick. Men ladda gör man alltså inte med en sladd, för det här är ingen laddhybrid. Det lilla batteriet på 1.9 kWh laddas istället genom bromskraftsåtervinning och av förbränningsmotorn. Utseendemässigt får bilen lite av det som Z06 bjuder på vilket innebär bredare kaross och bakom fälgarna sitter keramiska bromsar för att spara några kilon. Men det är ingen lätt bil direkt. Coupén väger in på 1712 kilo torr, cabben på 1749 kilo. Z06 väger 1561 och vanliga C8 väger 1530 kilo så elektrifieringen adderar rätt så många kilo. Vanliga C8 börjar på 64.500 dollar men för E-Ray vill man ha hela 104.295 dollar. Den prislappen är bara 1005 dollar under Z06. Försäljningen ska dra igång i år men när de första leveranserna kommer ske är oklart just nu.
36.1°
tisdag 17 januari 2023
Rivian hälsar på hos Jay Leno
Vdn berättar om företagets historia
Det är kanske inte så många som vet det men elbilstillverkaren Rivian grundades redan för 13 år sedan. Då var dock fokuset på att ta fram en hybrid-modell, men så blev det alltså inte och idag erbjuds pickupen R1T och suven R1S, och så bygger man budbilen som Amazon använder. Grundaren för företaget heter RJ Scaringe och i juni var han och hälsade på hos Jay Leno, ett avsnitt som nu har lagts upp på YouTube.
37.2°
Nya elbilskoncept från Tata
Vissa börjar närma sig produktion
På Auto Expo 2023 i Indien har Tata Motors nu visat upp fyra nya konceptbilar och tre nya versioner av redan befintliga modeller. Koncepten består av tre suvar och en kombi och alla dessa, förutom kombin Avinya kanske, ska inte vara jättelångt bort från att börja serietillverkas. De ska i alla fall inte förändra utseende så värst mycket. Sierra EV återanvänder ett gammalt namn på en offroad-modell som Tata tillverkade mellan 1991 och 2003. Den visades upp som koncept även 2020 men har nu uppdaterats ytterligare och blivit mer produktionsredo. Kommer att erbjudas som elbil och med förbränningsmotor, lansering någon gång 2025. Sen har vi Harrier EV som är elversionen av vanliga Harrier. Den har fått en betydligt modernare design än sitt förbrännings-syskon och får till skillnad från den även fyrhjulsdrift tack vare två elmotorer, produktionsversionen ska presenteras någon gång nästa år. Avinya ska lanseras 2025 och baseras på den helt nya Gen 3-plattformen. Vid sidan av konceptet visades Altroz Racer upp som är en sportigare variant av vanliga Altroz. Den har fått turbomatad motor på 1,2 liter och 120 hästar kopplad till en sexpetad manuell växellåda. Man visade även en version av Altroz som går på gas och suven Punch med samma drivlina.
37.6°
Vanwall visar renderingar på eldriven personbil
Ingen SUV!
Vanwall var en brittisk formelbiltillverkare med ett formel 1-stall som tävlade under 1950-talet. Förra året skrev vi att namnet vaknat till liv igen, och nu visar de upp renderingar på en eldriven personbil. Och det handlar inte om en SUV! Istället är det en liten femdörrars hatchback som heter Vandervell S. Den säger man ska börja levereras redan under kvartal tre i år och priset kommer börja på 128.000 euro innan skatt. Man kan välja mellan Vandervell S och Vandervell S Plus. Den första driver på alla fyra, har 320 hästar och räckvidd på 45 mil. 0-100 km/h ska gå på 4,9 sekunder. S Plus har istället 580 hästar, 42 mils räckvidd och gör 0-100 på 3,5 sekunder. Mer än så här får vi tyvärr inte reda på just nu. Endast 500 exemplar kommer att bli till och som vanligt återstår det att se om det kommer bli verklighet av detta.
45.5°
Fisker släpper ny konfigurator för Ocean
Mer detaljerad
Nu har Fisker släppt en ny konfigurator för modellen Ocean. Den är mer detaljerad än tidigare och det blir lite enklare att se vad du får för pengarna. Du kan välja till lite olika prylar, ändra fälgar och färg. Vinterdäck kostar 42.590 kronor extra och för dragkrok vill Fisker ha 19.100 kronor. Beställer du en Extreme eller Ultra får du dra 1815 kilo, Sport får bara dra 1090 kilo. Spana in vad som erbjuds på länken nedan.
37.4°
Xpeng sänker också sina priser
Xpeng för mindre peng
Xpeng i Kina meddelar nu att man kommer att sänka sina priser i Kina. På den toppsäljande modellen P7 sänker man priset med 12,5 procent till 209.900 yuan. P5 sedan och G3i sänks med 10 respektive 13 procent. – We hope to make intelligent vehicles more accessible to more people with more competitive prices, säger en talesperson från Xpeng till Reuters. Om prissänkningarna kommer till Sverige är ännu oklart. En Xpeng P7 kostar i Sverige från 620.000 kronor och sänks det med 12,5 procent så hamnar vi på 542.500 kronor. Precis som här i Sverige sänkte Tesla tidigare sina priser i Kina.
34.3°
Einride ska bygga laddplatser för ellastbilar
På 15 platser i Sverige
Vi har skrivit om Einride och deras eldrivna lastbilar och nu drar bolaget sitt strå till stacken för att få infrastrukturen på plats. Man kommer bygga 15 laddstationer runt om i landet och 100 stationer globalt under de närmsta tre åren. Första stationen öppnar redan i januari i Rosersberg i norra Stockholm. Där har man kunder som Apotea, Bring och Lidl. Efter det kommer man att bygga stationer i Hallsberg, Markaryd och Ljungby. Einride säger att när infrastrukturen är på plats så kommer Sverige att bli först ut med "ett fullt elektrifierat transportnät mellan hamnar, järnvägar och industristäder". Bygget kommer att genomföras med Polar Structure, som också kommer att investera i Einride.
45.1°
Elbilar kommer stoppa SUV-dominansen
Det tror i alla fall en Citroën-chef
Så fort någon biltillverkare presenterar en ny modell nu för tiden så är det en SUV, typ. Till och med när Ferrari gör det. Men trenden kan avta, och det är tack vare elbilarna. Det tror i alla fall Citroën-chefen Vincent Cobée. Enligt honom så kommer vikten och aerodynamiken suvarna sitter inne på vara till deras nackdel, och då kommer folk börja titta på andra karosstyper som är effektivare. Att smacka in jättestora batteripack för att kompensera för suvarnas form är helt enkelt inte hållbart. Enligt Vincent är det viktigare att fokusera på att förbättra elbilars laddning istället för att hela tiden öka storleken på batteripacken. "On a battery EV, if your aerodynamics are wrong, the penalty in terms of range is massive. You can lose 50 kilometers between good and bad aero, and between an SUV and a sedan you’re talking 60/70/80 kilometers very easily. In the 1970s, a car was weighing 700kg. Today an average car is weighing 1300kg. Tomorrow an average car will weigh two tonnes. So we’re using three times more resources to deliver the same service, just to be ‘green’."
39.4°
Kina är nu världens näst största bilexportör
Går om Tyskland
Fakta är fakta, även om man inte alltid tycker den är bra. Nu står det nämligen klart att Kina gått om Tyskland när det gäller bilexport, och därmed placerar sig på plats nummer två i världen. I topp ligger fortfarande Japan. Förra året exporterades det 3,11 miljoner bilar från Kina, en ökning med över 54 procent jämfört med 2021. För Japan var siffran över 3,2 miljoner så försprånget är inte så stort. 2021 exporterade Japan 3,82 miljoner bilar. Tyskland landade på 2,61 miljoner 2022. En del förutspår att Kinas siffra 2030 kommer att ligga på hela 5,5 miljoner, och att 2,5 miljoner av dessa kommer vara elbilar. Under andra kvartalet förra året passerade BYD Tesla som den största tillverkaren av eldrivna bilar. Elbilar stod för tio procent (7,8 miljoner exemplar, upp 68 procent mot 2021) av den globala bilförsäljningen förra året, och 2030 kan den ligga på 40 procent.
15.8°
Lexus visar två fräna koncept för skogen
En bil och en ROV
Det gnälls mycket på att stadsjeepar är stora och buffliga och aldrig rör sig i naturen. Nu har Lexus tagit fram en variant av sin RX 450h+ som nog faktiskt skulle må lite bra i terrängen med sina lite grövre däck, lilla koja på taket och passande färg. Man visar även en ny version av sin ROV, som står för Recreational Off-highway Vehicle. Den har fått samma fina färg och har numera punkteringsfria däck. Denna drivs av en liten vätgasdriven trecylindrig motor. Båda koncepten visades på Tokyo Auto Salon och Tokyo Outdoor Show.
38.4°
Patentritningar avslöjar efterträdaren till Aventador
Läcker?
Lamborghini har en hybridiserad ersättare till Aventador på gång och testerna är i full gång. Nu har officiella patentritningar på bilen läckt ut på nätet och det är alltså så här den kommer att se ut. Som vi kan se, och som var lite väntat, får den nya modellen inslag av den eldrivna konceptbilen Terzo Millennio och hybriden Sián. V12:a kommer fortfarande att finnas och den kommer få sällskap av en eller flera elmotorer. Lamborghini kanske presenterar nyheten i år och då kan leveranserna dra igång nästa år.
37.5°
måndag 16 januari 2023
Rykte Mercedes kanske slutar med EQ-beteckningen snart
Behövs inte i framtiden
EQ är Mercedes beteckning på eldrivna modeller. Men den kan enligt rykten försvinna så tidigt som nästa år, eller i alla fall börja fasas ut. Mercedes framtid är som så många andras elektrisk och då kommer det bli onödigt att använda sig av EQ-beteckningen. Speciellt för nästa generation av elbilar. Det var 2016 som Mercedes presenterade det nya EQ-varumärket och de har sedan dess släppt en rad olika modeller under det. Först ut var EQC som inte var en eldriven C-Klass utan en SUV. Men logik och namnval har ju Mercedes kämpat med länge, så vi får väl se hur det blir i framtiden. Men just EQ kanske skippas när framtida modeller rullas ut.
42.4°
Snart laddar Volvo V60 och V90 snabbare
Laddhybriderna då
När det kommer till elbilar så känns 150 kW som ganska normalt och relativt långsamt men när det kommer till laddhybrider så är det sällan snack om ens tvåsiffriga hastigheter. Även om man har en laddbox hemma så kommer man sällan upp i full hastighet på den. Nu uppgraderar dock Volvo ombordladdarna för Volvo V60 och V90 och den nya kapaciteten ligger på 6,4 kW, vilket nästan är en fördubbling jämfört med tidigare då siffran låg på 3,7 kW. Det betyder att om det tidigare tagit drygt 3,5 timmar att ladda fullt så kan detta numera gå på runt två timmar om allt fungerar som det ska.
43.4°
Lexus visar upp RZ Sport Concept
En tuffare version av elbilen
Till bilmässan i Tokyo hade Lexus bland annat med sig den här tilltuffade versionen av den eldrivna modellen RZ. RZ Sport Concept kallar man skapelsen och den är breddad, sänkt, har fått ett helt nytt kjolpaket runt om, nya 21-tumsfälgar och massa kolfiberdetaljer. Baktill har man monterat inte mindre än två stora vingar. Bilen har även fått mer effekt och har istället för en 150 kW-motor fram och en 80 kW bak dubbla 150 kW-motorer. Insidan ska ha fått fyra skalstolar men tyvärr får vi inte se hur det ser ut just nu. Om det här är ett paket som Lexus kommer att erbjuda i framtiden återstår att se.
34.0°
Alla personliga regskyltar som fick avslag 2022
FUCK EL är inte okej
Om du ger Transportstyrelsen 6200 kronor kan du bli ägare till en personlig registreringsskylt som du då får ha i tio år. Den får innehålla mellan två och sju tecken och får inte misstas för ett vanligt registreringsnummer. Den får inte heller medföra olägenhet eller väcka anstöt. Just nu finns det 25.343 personliga skyltar i landet - 19.004 av dessa används för närvarande på ett fordon i trafiken. Under förra året beviljades 3412 personliga skyltar vilket är en minskning med tre procent jämfört med 2021. Som väntat försöker folk ändå få igenom kombinationer som inte är tillåtna, och då blir det avslag. Som FUCK EL som fick flest avslag. Oväntat att den inte gick igenom, inte. Avslag kan också bero på andra anledningar - som att det är exempelvis är för likt en befintlig skylt eller så. Någon motivering till varje enskilt avslag finns inte.
37.4°
Elbilar säkrast av de som Euro NCAP testade 2022
Två Kina-bilar sladdar in i toppen
Euro NCAP delar nu med sig av de säkraste bilarna de testade under förra året och fem av vinnarna var elbilar, den sjätte en laddhybrid. Enligt testarna är det här också första gången som två kinesiska bilar var bland vinnarna - Ora Funky Cat och WEY Coffee 01. I klassen stor familjebil vann Hyundai Ioniq 6, i kategorin exklusivare storbil vann Tesla Model S och i klassen litet terrängfordon vann Tesla Model Y. Läs resultaten på länken nedan.
39.3°
Nu är Volvos nya varianter av XC40 och C40 officiella
Priser, räckvidd och leveranstid klara
Volvos kommunikation kring deras modeller XC40 och C40 har de senaste månaderna varit "sådär" skulle man kunna säga. Varianter har kommit och gått i deras konfigurator men nu har äntligen lite officiella saker kommit från högkvarteret i Göteborg. Den stora nyheten, som vi berättade om redan i november, är att man numera säljer bilarna med bakhjulsdrift istället för framhjulsdrift när man väljer en motor. Anledningen är att man själva tagit fram en ny motor som sitter på bakaxeln. Den enklare bakhjulsdrivna varianten har nu lite mer kraft (175 kW mot 170 kW) och lite längre räckvidd, för XC40 gäller nu 460 istället för 425 kilometer och för C40 gäller 476 istället för 438 kilometer. Laddning går med 150 kW. Det finns även en variant av den bakhjulsdrivna som har ett större batteri på 82 kWh, den enklare versionen har ett batteri på 69 kWh. Det ger så klart längre räckvidd, för XC40 gäller 515 kilometer och för C40 gäller 533 kilometer. Motorn ger här mer kraft, 185 kW, men 0 till 100 är fortfarande 7,4 sekunder så vi anar att de 15 extra kilowatten äts upp av större och tyngre batteri. Denna kan ladda med 200 kW. Top of the line är fyrhjulsdrivna varianten. Denna hade förut två motorer på 150 kW styck, nu har man istället en motor på 183 kW på bakaxeln och en på 117 kW på framaxeln. Det är fortfarande den nya egenutvecklade motor på bakaxeln och en ny elektrisk asynkronmotor på framaxeln. För denna är räckvidden 500 kilometer för XC40 och 507 kilometer för C40, en ökning med 62 respektive 56 kilometer. Även denna laddar med 200 kW. Priserna då? Nu går XC40 att beställa med tristaste utrustningspaketet som heter Core i kombination med lilla motorn och batteriet. Prislappen ligger då på 610.400 kronor. Extended range kostar 30.000 extra och en extra motor kostar 70.000 extra. Plus-paketet kostar 27.000 kronor och ultimate-paketet kostar 84.000 kronor men i det senare ingår extended range så egentligen kostar det bara 54.000 kronor. Snurrigt? Japp. Hur som helst blir prislappen 734.400 kronor om du saftar på. För C40 startar prislappen på 627.000 kronor med Core-paket och bakhjulsdrift med lilla batteriet. Här kostar Plus också 27.000 kronor men Ultimate 78.000 kronor av någon anledning. Väljer du ultimate med fyrhjulsdrift får du betala 745.000 kronor. Leveranstid för båda varianterna är satt till 6-7 månader om du inte väljer den billigaste drivlinan, då får du vänta 11-12 månader.
24.2°
Volvo ska släppa eldriven minibuss i Kina
En Zeekr 009 i andra kläder
Geely äger Volvo. De äger även elbilsmärket Zeekr som vi skrivit om tidigare. 009 är namnet på Zeekrs senaste modell och det är en minibuss. Nu bekräftar Qin Peiji som är chef för Volvo Cars i Kina att Volvo också kommer att lansera en minibuss baserad på Zeekr 009, och den ska dyka upp redan i år. Modellen baseras på den nya SEA-plattformen som även kommande Volvo EX30 kommer att göra. Vad den nya Volvo-bussen ska bjuda på är oklart men det lär bli samma grejer som i 009 - drivning på alla fyra, 544 hästar och räckvidd på 82 mil. Jämfört med 009 kommer Volvon att bli ännu lyxigare. Vad den ska heta och om den kommer att säljas utanför Kina är oklart för tillfället. Som vi kan se på kartan här ovanför kommer även EX90 i ett Excellence-utförande, sen ytterligare en SUV (EX30) och sen då den nya minibussen.
33.6°
Koenigsegg bygger laddstation för elbilar
Kommer finnas vid deras nya museum
Nu under året kommer Koenigseggs nya fabrikslokaler i Valhall Park i Ängelholm att färdigställas. Här ska modellerna Jesko och Gemera bli till. Ett besökscenter och ett Koenigsegg-museum kommer att öppna vid fabriken och utanför detta kommer det att finnas en offentlig laddstation för elbilar med tolv laddpunkter. I juni ska stationen vara klar och för den har Naturvårdsverket gett Koenigsegg 300.000 kronor i klimatbidrag. På museet ska man kunna uppleva vad företaget har åstadkommit under 20 år.
51.0°
Elbil med extra fokus på barn
Har specialutvecklad barnstol
Modellen Kaola från den kinesiska elbilstillverkaren Arcfox är speciellt utvecklad för den som har ett barn som behöver sitta i barnstol. Vänster bak finns en barnstol som tagits fram speciellt för bilen och den kan både snurras runt och omvandlas till en liten säng om man skulle behöva det. Stolen har även en inbyggd termometer, sensor som talar om när blöjan ska bytas, desinfektion med UV-ljus och övervakning med en kamera. I mitten av baksätet kan man fälla upp ett skötbord. Höger sida av bilen har skjutdörr medan vänster sida har en vanlig dörr, varför det inte är tvärtom är lite märkligt då det känns enklare att lasta in en unge genom en stor öppning. Man kan även dra för gardiner så att det blir lite mindre insyn i baksätet.
37.2°
DHL börjar provköra Michelins punkteringsfria däck
Det där konstiga ni vet
Michelins punkteringsfria däck UPTIS har vi skrivit om förut och det har väl mest känts som en spexig forskningssak, men nu ska det börja rulla på riktigt. Det är 50 DHL-bilar i Singapore som kommer att rulla på däcken. Däcken har ingen luft i sig men ska ändå fungera som ett vanligt däck. Fördelen med däcket är att det inte går att få punktering på det och då slipper man att bilarna som kör på det står still. Eller man slipper att de står still på grund av punktering i alla fall. Michelin säger själva att 12 procent av alla däck skrotas i förtid på grund av punktering eller däckexplosion.
52.1°
Delstaten Wyoming vill förbjuda elbilar
Vill att de ska vara helt borta 2035
Samtidigt som resten av världen går åt helt motsatt håll vill nu delstaten Wyoming i USA förbjuda försäljningen av elbilar. Resolutionen säger att delstaten kräver en utfasning av försäljningen av nya elbilar till 2035. I förslaget Senate Joint Resolution 4, menar en grupp lagstiftare ledda av senator Jim Anderson att Wyomings "stolta och uppskattade" olje- och gasindustri har skapat "otaliga" jobb och bidragit med intäkter till statens kassa. De skriver även att en brist på laddningsinfrastruktur inom Wyoming skulle göra den utbredda användningen av elbilar "opraktisk" och att staten skulle behöva bygga "massiva mängder ny kraftgenerering" för att "upprätthålla elfordons missöden". Den uppmanar invånare och företag att frivilligt begränsa försäljning och köp av elbilar, med målet att fasa ut dem helt till 2035. Om resolutionen nu skulle gå igenom skulle den vara helt symbolisk. Det handlar egentligen mer om att ge ett budskap till elbils-förespråkare än att förbjuda elbilar helt och hållet. Sista punkten i förslaget säger till exempel att man ska skicka kopior av resolutionen till president Biden och Kaliforniens guvernör Gavin Newsom. Wyoming producerade 85,43 miljoner fat olja 2021, vilket gör delstaten till landets åttonde största råoljeproducent det året.
-12.0°
i4 M50 blev BMW M:s bäst säljande modell
Över 177.000 M-bilar såldes förra året
BMW har delat med sig av förra årets siffror och för BMW M GmbH var dessa lysande. 177.257 M-bilar såldes och det är bättre än något år tidigare, upp 8,4 procent jämfört med 2021. Bäst sålde sedan-modellen i4 M50 och det var mest amerikaner som köpte den. Även om den kanske inte anses vara en "riktig" M-bil bjuder den ändå på 544 hästar och fyrhjulsdrift. Totalt såldes 2.399.636 nya BMW, MINI och Rolls Royce under 2022 och av dessa var 2.100.692 från BMW. Antalet elbilar var 215.755 vilket är en fördubbling jämfört med tidigare år. Under 2023 räknar man med att eldrivna modeller kommer stå för 15 procent av den totala volymen. Här i Sverige reggades totalt 16.565 nya BMW-modeller under förra året och 76 procent av dessa var laddbara. Helt eldrivna såldes det 5.329 exemplar av.
38.9°
söndag 15 januari 2023
En Porsche Panamera sladdar på frusen sjö
En rolig vinteraktivitet
Klipp från den svenska YouTube-kanalen CarExplorers som tagit sig till Åre för att prova på iskörning där. Gänget sladdar runt med två olika bilar, en Volkswagen Golf R och en Porsche Panamera. Den fyrhjulsdrivna Volkswagen Golf R har 320 hk och gör 0-100 på 4,7 sekunder medan Porsche Panamera 4, även den med fyrhjulsdrift, har 330 hk som tar bilen från från 0 till 100 på 5,3 sekunder.
38.4°
Paris ska rösta om elsparkcyklarnas framtid
Den 2 april
Paris borgmästare Anne Hidalgo lovade nyligen att det skulle hållas en lokal folkomröstning, där den franska huvudstadens invånarna ska få avgöra om elsparkcyklar ska vara kvar i staden eller inte. Just nu finns det runt 15 000 elsparkcyklar i staden och de har, precis som här, kritiserats då folk har en tendens att lämna dem lite överallt. Den 2 april ska folkomröstningen hållas och Anne Hidalgo har lovat att hon kommer att följa invånarnas önskan.
53.0°
SJ vill köra nattåg till Berlin
Beslut väntas inom kort
SJ har planer på att köra nattåg till Berlin från den 1 april i år. Enligt DN väntas ett beslut inom kort och att det bara är små detaljer som kvarstår innan avgångarna läggs ut för försäljning. Ambitionen var att nå en destination söderut som har många förbindelser vidare ut i Europa. Tanken var först att nå Köln men de planerna stötte på flera problem och har därför lagts på is. Därför tittade man istället på Berlin som enligt SJ även är en viktig hubb och en stor destination för svenska turister. Nattåget till Berlin ska åka från Stockholm där det ska avgå vid 17.30 och då ska man vara framme i Berlin 09.00 nästa dag.
75.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration