Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 6 november fortsättning Motorcykeltillverkaren Norton är tillbaka Fyra nya modeller visas upp Norton är en gammal motorcykeltillverkaren från Storbritannien som drogs igång redan 1898 av James Lansdowne Norton. Initialt såldes det dock bara reservdelar till trampcyklar och det var först 1902 som den allra första egna motorcykeln presenterades. Det blev efter det mycket racing och flertalet olika modeller, och 1967 lanserade man "världens första superbike" i form av modellen Commando som troligtvis är en av tillverkarens mest kända. I modern tid har några olika hojar visats upp som koncept men det har liksom aldrig blivit något. Nu ska man dock ta tag i märket på allvar och på motorcykelmässan Eicma visar man upp inte mindre än fyra nya modeller som alla har designats av den välkända bildesignern Gerry McGovern. Innan 2030 ska ytterligare två modeller lanseras. Norton ägs numera av TVS som har investerat över 200 miljoner pund i en helt ny fabrik och utvecklingscenter i den brittiska orten Solihull. Man har anställt 25 procent mer folk och förberett ett globalt nätverk med över 200 showrooms. De nya modellerna heter Manx, Manx R, Atlas och Atlas GT. Den förstnämnda är inspirerad av Nortons framgångar på Isle of Man TT och det är en prestandahoj ut i fingerspetsarna. Den är proppad med kolfiber, teknik som adaptiv fjädring både fram och bak och har ett effekt/viktförhållande under ett kilo per hästkraft. I ramen sitter en helt ny V4-motor på 1200 kubik som är helt egenutvecklad. Den levererar 209 hästar vid 11.500 varv och har ett vrid på 130 newtonmeter vid 9000 varv. Modellen Manx delar mycket med Manx R men är istället en naken hoj med mer fokus på gatkörning istället för bankörning. Man sitter lite mer upprätt här. Atlas är istället en äventyrshoj med en ny parallelltwin på 585 kubik. Framhjulet mäter 19 tum och fälgarna är skodda med terrängdäck. Den har lång fjädringsväg för krävande skogsstigar och för platser som inte bara har asfalt. GT-versionen är samma koncept fast mer för just asfalt, och den har istället 17-tumshjul, mer väganpassade däck och en lägre sitthöjd. Båda har farthållare, värme i sitsen, LED-strålkastare och pekskärm på åtta tum. När hojarna ska lanseras och vad de då kommer att kosta framgår inte just nu. Tumnagel
38.3°
0 Nya Gymkhana-bilen är en ordentligt preppad Subaru Brat Frän När Ken Block frontade Gymkhana kördes det både Subaru och Ford, och även en eldriven Audi en gång. Sen tog Travis Pastrana över och hittills har det bara varit Subaru för hans del. I början av januari visades Huckster upp och det är en gammal GL-kombi som man byggt om totalt och gett 900 hästar. Nu presenteras uppföljaren och den här gången har man istället utgått från pickupen Brat som Subaru tillverkade mellan 1978 och 1994. Den har fått namnet Brataroo 9500 Turbo och under huven lurar en turbomatad boxerfyra hämtad från rallycross-världen som ger 680 hästar och som varvar över 9500. Drivningen sker på alla fyra och kraften kommer dit via en sexstegad sekventiell växellåda. Precis som sitt GL-syskon har även denna aktiv aerodynamik med små vingar som dyker upp ur framskärmarna och hjälper till när man bromsar. Hela karossen är i kolfiber, chassit är specialbyggt och buren möter de senaste säkerhetskraven från WRC. Bilen ser fortfarande ut som en Brat men den är uppdaterad på alla fronter, och det är designern Khyzyl Saleem som ligger bakom utseendet. Nästa Gymkhana-film utspelar sig i Australien och den kommer att ha premiär i början av december på Hoonigans YouTube-kanal. Tumnagel
39.6°
0 onsdag 5 november Bentley smygvisar nya Supersports Bakhjulsdriven! En ny Supersports-variant av Continental GT är på gång. Det är 100 år sedan den första Supersports-Bentleyn presenterades och sedan dess har namnet bara använts på fyra modeller i Bentleys historia. Den nya versionen kommer att presenteras den 13 november i New York och nu har vi fått se de första bilderna och detaljerna. Bilen kommer att bli den lättaste GT-vagnen hittills från Bentley. Det kommer även att vara den första Continental GT någonsin som bara är bakhjulsdriven. Man lovar också att föraren verkligen ska vara i fokus. Tumnagel
38.5°
0 Det här är Formula E GEN4 600 kW och debuterar nästa säsong Ikväll visade Formula E och FIA upp framtiden för Formula E. Den nya bilen, kallad GEN4, kommer att göra sin debut till säsongen 2026/2027. Bilen är basen för det som teamen (Porsche, Nissan, Stellantis, Jaguar och Lola Cars) kommer att utveckla sina bilar från. Och det verkar vara en snabb rackare. I raceläge levererar bilen 450 kW men kan komma upp i 600 kW i attackläget. Den regenerativa bromsningen är på 700 kW och batteriet på 55 kWh. 100 procent av bilen är byggd av återvinningsbara material och minst 20 procent ska vara återvunnet. Tumnagel
40.6°
0 Det här är Öhlins nya visuella identitet Svenska färgerna försvinner För lite mer än ett år sedan fick vi reda på att det anrika svenska stötdämparföretaget Öhlins köpts upp av bromstillverkaren Brembo för motsvarande 4,2 miljarder kronor. Nu lanserar företaget en ny identitet och de klassiska svenska färgerna försvinner tyvärr. Loggan har gjorts om och man har infört en ny symbol för märket som man säger är en nytolkning av Öhlins klassiska Ö. Mark Spelthaen som är Managing Director för Öhlins Group säger följande: "Over the past 50 years, Öhlins has built a brand synonymous with racing excellence and cutting-edge suspension technology. While we have strived to remain at the forefront of high-performance, premium suspension, the visual representation of our brand has not evolved at the same pace. As we enter this exciting new era for Öhlins, our new visual identity positions us to continue our legacy into the future. It reflects the forward-looking, innovative spirit at the core of our brand while opening new opportunities to connect with and inspire enthusiasts." Vad tycker ni? Tumnagel
3.7°
0 Hybridiserad och custombyggd Chevrolet Camaro från 1969 Din för 1,6 miljoner dollar Sema svämmar över av byggen - vissa grymma och vissa rätt taffliga. Blazin Rodz visar i år upp en Chevrolet Camaro från 1969 och den tycker jag är rätt så frän. Man beskriver den som "Worldx27s first classic hybrid hypercar" och den kombinerar en dubbelturbomatad förbränningsmotor som driver bakhjulen och en elmotor på framaxeln som tillsammans ger fyrhjulsdrift. Den kombinerade effekten ska ligga på maffiga 1600 hästar och bilen ska kunna toppa hela 334 km/h. Det ska finnas teknik som launch control, traction control och bromskraftsåtervinning. Tyvärr kommer det inte att stå en hel bil i företagets monter då den inte riktigt är färdig än, utan där kommer man istället att ha en modell i skala 1:3. Planen är att bilen ska tillverkas och säljas och man hoppas att detta ska kunna dra igång om ett år. Prislappen ska då börja på svettiga 1,6 miljoner dollar. Ett annat ganska fett muskelbygge som också ställs ut på Sema är Ringbrothers Ford Mustang som även den är från 1969. Denna som tog över 5500 timmar att snickra ihop har de döpt till Kingpin och under det svarta skalet finns en kompressormatad Ford Coyote-V8:a på 800 hästar parad med en sexpetad manuell låda som driver bakhjulen. Karossen är breddad 89 millimeter bak och 50 fram, och har en hjulbas som är 38 millimeter längre än original. Tumnagel
38.1°
0 Peugeot visar bild på konceptbilen Polygon Förhandsvisning av nästa 208? Nästa vecka ska Peugeot presentera allt kring den nya eldrivna konceptbilen Polygon men innan dess får vi faktiskt en bild som visar hur den kommer att se ut. Designen är väldigt futuristisk men skulle kunna ge oss en liten förhandsvisning kring vad nästa 208 kommer att bjuda på. Då kommer nog den rektangulära ratten Hypersquare som även finns i konceptbilen Inception att ersättas av en mer konventionell. Bilarna använder sig av steer by wire-teknik och det ska dock få vara kvar. Polygon kommer att avtäckas på Peugeots YouTube-kanal den 12 november klockan 13:00. Kommande E-208 ska använda sig av plattformen STLA Small som är speciellt framtagen för små elbilar. Tumnagel
36.3°
0 Seat inviger jätte-press i spanska fabriken Ska pressa fram delar till Raval och ID. Polo Snart kommer Volkswagen-gruppen att dra igång tillverkningen av ID. Polo och syskonbilen Cupra Raval. Det är Seat som kommer att stå för det jobbet och det kommer att ske på fabriken i den spanska kommunen Martorell. Där har man efter 40 månaders utveckling och byggnation precis tagit den nya presslinjen PXL i drift. Här finns en jätte-press som ska pressa de olika delarna till de kommande elbilarna i stora stycken. Anläggningen kan pressa upp till fyra miljoner karossdelar per år och beskrivs som en av de mest avancerade i världen. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
40.6°
0 Porsche har patenterat ett barnsligt kul Tunnel Mode Drar ner rutorna när en tunnel närmar sig Hur obarnslig en person än må vara så går det liksom inte att inte kugga ner och gasa lite extra i en tunnel om man kör en lite roligare bil. Kanske inte i varje tunnel, men i minst en måste man göra detta. Det hör liksom till naturen. Det verkar Porsche också förstå för nyligen lämnade de in en patentansökan på en rätt kul funktion som har med detta att göra. Tanken är nämligen att bilen ska göra tunnelkörandet till en upplevelse utan att du ens behöver tänka på det. Bilens kameror ska känna av när en tunnel närmar sig och då ge föraren två val av "Tunnel Mode". Det första rullar ner rutorna, aktiverar sport-läget och öppnar upp det aktiva avgassystemet. Bilen ska även själv kunna växla ner minst en växel för att få upp varvet lite mer. Sen är det bara att gasa och låta flinet gå från öra till öra. Det andra valet gör istället allting tvärtom för att din tunnelkörning ska bli så tyst och behaglig som möjligt. Som vanligt när det kommer till patentansökningar så är det ytterst oklart om det här någonsin kommer att lanseras, men lite kul är det allt. Bonusklipp nedan. Tumnagel
36.5°
0 Toyota presenterar UTV Under Scion-namnet I början av 2016 valde Toyota att lägga ner sitt märke Scion som de satte på bilar i Nordamerika med start år 2002. Det var dock inte bara Toyota-modeller med annan logga utan de hade även några egna rätt funky bilar - typ xB. Märket har som sagt varit dött i några år, men nu överraskar Toyota genom att återuppliva det igen. Dock inte på någon bil - utan på en UTV. Den har fått det oerhört påhittiga namnet 01 och visas just nu upp som koncept på Sema-mässan. Don Federico som är chief engineer och vice president of Vehicle Performance Development hos Toyota säger följande om projektet: "The Scion 01 Concept is about taking what we do best at Toyota and blending it with the passions that drive us. It’s the intersection of advanced performance and our deep enthusiasm for adventure. By bringing those worlds together in a side-by-side format, we’re exploring how Toyota performance can live in entirely new spaces — and inspire a new generation of enthusiasts to get out and go." Under skalet på leksaken sitter en turbomatad fyra med hybridteknik som ger 300 hästar. Motorn ska komma från Toyotas pickup-division och det finns ett Silent Mode som gör det möjligt att bara glida fram på el. Tumnagel
37.6°
0 Alfa och Maserati ska ta fram specialversioner tillsammans Genom projektet Bottegafuoriserie Nu presenterar Stellantis-ägda Alfa Romeo och Maserati det gemensamma projektet Bottegafuoriserie. Man beskriver det hela som "ett nytt kapitel av italiensk förträfflighet dedikerad till innovation och hantverk". Hyfsat högtravande med andra ord och i grund och botten ska det handla om nya unika specialversioner av tillverkarnas modeller. Det ska finnas fyra fokusområden - Bottega som är för unika specialbyggen i få exemplar, Fuoriserie som står för avancerad personalisering, Corse för motorsport och innovation och La Storia för arv och restaurering. Santo Ficili som är vd för Alfa Romeo och operativ chef för Maserati säger följande: "This launch is more than the creation of a new initiative – it is the symbol of a new era for Alfa Romeo and Maserati. It represents our unwavering belief in the power of Italian creativity, engineering and craftsmanship. This is the first milestone in a broader transformation that will define the future of both Alfa Romeo and Maserati." Tumnagel
38.2°
0 Kia i forskningsprojekt om dubbelriktad laddning Leds av Lunds tekniska högskola Kia deltar just nu i ett innovativt forskningsprojekt som undersöker hur elbilar och bilanläggningar kan bli resurser i Sveriges energisystem genom tekniken Vehicle-to-Grid (V2G). Den gör det möjligt för elbilar att både ta emot el men att även leverera el från bilen tillbaka till elnätet. Det gör att bilen kan fungera som en mobil batteribank när behovet är som störst - eller när strömmen i ditt hus har gått. Det kan också jämna ut effekttoppar och stärka elnätets stabilitet. Det svenska forskningsprojektet leds av Lunds tekniska högskola i samarbete med Sustainable Innovation och PowerLynk och det genomförs vid två Kia-återförsäljare - Aftén Bil i Åkersberga och Bilbörsen i Linköping. Här undersöker man potentialen i storskalig dubbelriktad laddning och analyserar laddning och urladdning från 40 till 50 elbilar för att förstå hur bilanläggningar kan bidra till att balansera elnätet. Man ska även undersöka den kommersiella och skalbara aspekten i det hela. Läs mer om projektet på länken nedan. Tumnagel
43.7°
0 Kei-bilar kan bli tillåtna i Europa Äntligen! Nu står det klart att EU-kommissionen ska införa en ny fordonsklass för små elbilar. Det ska bli ett helt nytt segment med prisvärda och kompakta modeller och det verkar som att det hela blir väldigt likt kei-typen man har i Japan. Denna kategori infördes där redan 1949 för att stimulera både bilägandet och växandet av den japanska bilindustrin. Sedan 1998 är bestämmelserna att fordonet max får vara 3,4 meter på längden, 1,48 på bredden, under två meter hög och ha en motorstorlek som är under 660 kubik och 64 hästar. På senare år har massa elbilar passat i kategorin och det är det man även vill se här. Man har som mål att bilarna i den nya kategorin ska kosta mellan 15.000 och 20.000 euro. Detaljerna kring allt ska presenteras den 10 december. Tumnagel
51.7°
0 Vad kostar en elbil per mil? Om den laddas hemma Vad en elbil kostar att köra beror så att säga på. För fossilbilar är det lite enklare att räkna, man kollar helt enkelt hur mycket den drar och vad bensinen kostar på macken. För elbilar är det lite klurigare. Att olika elbilar drar olika är en sak, men var du laddar är betydligt viktigare för kostnaden. Laddar du hemma kan kostnaden bli väldigt trevlig, snabbladdar du bara blir det istället ganska dyrt. I den här videon går Peter Esse igenom hur dyrt det blir om du laddar hemma. Och vad det är som kostar. För man betalar ju en kostnad för själva elen, men det tillkommer kostnader för nätet och annat, och dessa kostnader är oftast högre. Spoiler alert: att köra elbil som man laddat hemma kostar runt 3-3,50 kronor milen om man bor i Malmö. Sen så kostar ju bilen en massa i inköp och sånt, men för själva drivmedlet. Eller vad man nu ska säga. Tumnagel
41.0°
0 Honda visar ny motorcykel med eldriven kompressor 900 kubik men ska kännas som 1200 Honda visar nu upp den nya prototyp-motorcykeln V3R 900 E-Compressor och som ni hör på namnet så har den en eldriven kompressor under skalet. Honda säger att det är världens första elstyrda kompressor för motorcyklar. Fördelen med detta är att du kan få en extra knuff oavsett varvtal. Den sitter ovanpå motorn som är en kompakt vattenkyld trecylindrig maskin på 900 kubik. Kompressorn hjälper till att ge ordentligt vrid redan från låga varv och ska göra att motorn känns betydligt större än vad den är. Hojen benämns som sagt som en prototyp men den ser väldigt färdig ut och bli inte förvånade om den här inom kort presenteras i produktionsutförande. Motorn visade Honda faktiskt upp förra året, men då bara i en ram och det är först nu man presenterar hela hojen. Tumnagel
41.6°
0 tisdag 4 november Heritage Customs bygger pickup av Defender Bra eller anus? Nya Land Rover Defender erbjuds inte som pickup. Det tycker Heritage Customs från Nederländerna är lite tråkigt så de satte kapen i bilen och byggde en sådan själva. Men eftersom hela kupén fortfarande är intakt blir flaket bara fjuttiga 99 centimeter långt och 140 centimeter brett. Sen inkräktar även stora hjulhus på utrymmet så det blir inte så mycket över till last tyvärr. Det gör även att hela bygget ser lite lustigt ut - en stor bil framtill och sen ett litet yttepytte-flak för myror där bak. Om man skulle vara intresserad av en sån här så är orderböckerna öppna nu och på prislappen står det 65.000 euro, exklusive bil. En ombyggnation ska ta mellan två till tre månader. Tumnagel
36.0°
0 Autogefühl har fått provköra Audi E5 Sportback Skeptisk först, men det ändrades I våras presenterade Audi och kinesiska SAIC tillsammans den nya eldrivna modellen E5 Sportback. I september började den att säljas i Kina och nu har Thomas från Autogefühl fått provköra bilen. Men känns den som en Audi? Och är den lite för bra för att vara sann? Enligt Thomas så finns det få nackdelar men man skulle kunna sitta lite bättre och bilen skulle kunna vara lite effektivare. Men från att först ha varit skeptisk har han ändrat uppfattning och tycker att bilen är grym att köra och att det är en riktigt bra elbil skräddarsydd för den kinesiska marknaden. Bonusklipp nedan. Tumnagel
36.5°
0 Honda-ingenjörer vill bygga ny S2000 Bara den blir roligare än nya Prelude... För ett tag sedan lanserade Honda en ny upplaga av "sportbilen" Prelude, men den imponerar föga tyvärr. Säkert ingen dålig bil, men så vidare värst sportig är den då inte. Det var däremot S2000 som såldes mellan 1999 och 2009. Och nu sägs det att Hondas ingenjörer vill bygga en ny sådan också, vilket ju såklart låter lite spännande. S2000 är tydligen en modell som "alla" Honda-anställda älskar. Och man vet vad som förväntas om det skulle komma en ny version, och då är det viktigt att behålla Hondas DNA i bilen (VTEC!!!). S2000 har en fyra på 2,0 liter som ger 240 hästar och som varvar upp till 9000. Det släpptes även en version med större motor på 2,2 liter, men då sänktes även varvstoppet till 8000. Över 110.000 exemplar tillverkades totalt och även om de dyker upp då och då ser man de sällan ute på vägarna vilket är lite synd. Hur skulle du vilja att en ny S2000 var om det släpptes en sådan? Tumnagel
43.6°
0 Privat samling med 48 Ferrari-modeller ska säljas Godbitar från 50-talet och framåt Jag ska erkänna. Jag har lite för många par strumpor. Några par skulle behöva flytta ut från garderoben och samlingen bör bantas. Andra har andra typer av saker de har för många av. Som exempelvis Ferraris. Den här privata samlingen med 48 Ferrari-modeller i utsökt skick ska auktioneras iväg av Mecum i januari och det finns några riktiga godbitar här - från 50-talet fram till mer moderna doningar som bara är några år gamla. Bilarna har ägts av den amerikanska affärsmannen Phil Bachman som hade ett stort intresse för bilar och motorsport. Han gick bort i augusti 88 år gammal och är en välkänd man i Ferrari-kretsar. Han föredrog gula bilar och var väldigt noga med hur de skulle vara utrustade, och han ville alltid köpa det allra sista exemplaret av en modell. Hans första Ferrari var en 308 GTS QV i lacken Giallo Modena och den köpte han 1984. Sedan dess har alltså antalet vuxit enormt men nu är det slut på det roliga och bilarna ska gå vidare. I samlingen finns bland annat en Enzo, F50, två F40, 288 GTO, 250 GT Lusso, 275 GTB/4, FXX och 430 Scuderia. Den äldsta är en 166 MM/53 Vignale Spyder från 1953. Spana in alla bilarna som ska säljas på länken nedan. Tumnagel
39.6°
0 Nu börjar Jeep Avenger 4xe att säljas Kommer i North Face-utförande Nu drar försäljningen av Jeeps hybridmodell Avenger 4xe igång i Sverige och den erbjuds i två utföranden - Upland och specialutgåvan The North Face Edition som är framtagen i samarbete med friluftsvarumärket The North Face. Bilen har ett 48-volts mildhybridsystem med automatisk fyrhjulsdrift och en sammanlagd systemeffekt på 145 hästar. Till paketet sitter en sexstegad dubbelkopplingslåda. Systemet sköter sig själv och i hastigheter upp till 30 km/h driver bilen alltid på alla fyra - 50 procent fram och 50 procent bak. Kör man mellan 30 och 90 km/h aktiveras bara bakaxeln om det behövs, och över 90 km/h är bilen alltid framhjulsdriven. North Face-versionen erbjuds i 4806 exemplar (symbolisk hyllning till Mont Blancs höjd) och den har svarta 17-tumsfälgar, detaljer i färgen Summit Gold, svart dekal på huven med antireflexfunktion och The North Face-logga, instrumentbräda med topografiska linjer av Mont Blanc, extra tåliga golvmattor i gummi med topgrafimotiv, framstolar med bakre elastiska The North Face-band och ett förvaringslock där fram med The North Face-logotyp. Man får även med ett Explore Pack som innehåller ett tvåmannatält, Base Camp-väska och en vattenflaska. Prislappen börjar på 409.900 kronor (North Face Edition kostar 479.900 kronor) och de första leveranserna ska dra igång i slutet av året. Tumnagel
38.2°
0 Det här var den första elbilen i Norge Hur låter den egentligen? I det här klippet från 1992 får vi se ett inslag från norsk tv där man pratar om elbilar. Den första typgodkända elbilen höll då på att introduceras. Tills dess hade man bara ombyggda bilar eller specialbyggen. Den första elbilen som såldes "på riktigt" var danska Kewet El-Jet. Den första modellen kom redan 1991 och det handlade om en liten, liten bil som kom runt 6 mil på en laddning, som tog åtta timmar. Det finns faktiskt 44 Kewet i Sverige. En av dessa har gänget på Tershine byggt om och stoppat in en motor från en Stark Varg. Verkar fullkomligt livsfarlig. Intressant är att man i klippet refererar till att elbilar skulle förbjudas i Kalifornien 2007. Detta är troligen en referens till de hårdare utsläppsregler som började gälla då. Tumnagel
39.0°
0 Tillverkningen av Model Y Standard igång i Berlin Snart ute på vägarna För en månad sedan rullade Tesla ut en snik-version av Model Y som har tilläggsnamnet Standard. Nu drar tillverkningen av denna igång i fabriken i Berlin. Bilen har bara bakhjulsdrift och en enklare exteriör och interiör. Räckvidden anges till 53 mil och på prislappen står det 499.900 kronor. Tumnagel
30.3°
0 Polestar först med Google Maps live-laneguide i förardisplayen Hjälper föraren att hålla rätt kurs Nu blir Polestar den första biltillverkaren att integrera Google Maps nya live-laneguide direkt i förardisplayen på modellen 4. Guiden hjälper förare att hålla rätt kurs även på komplexa motorvägar och i tät rusningstrafik. Tekniken känner av i vilket körfält bilen befinner sig i och därefter skickar bilens framåtriktade kameror bilder till Googles AI som i sin tur analyserar körfältsmarkeringar och vägskyltar. Perfekt för de som har glömt hur man använder en ratt och istället förlitar sig på att bilen ska ta hand om all körning. Funktionen kommer att lanseras under de kommande månaderna och finns initialt bara för Polestar 4 i USA och Sverige. Tumnagel
47.9°
0 Nya Renault Twingo läcker ut Läcker? Twingo är namnet på Renaults lilla charmiga modell som lanserades 1993. För två år sedan fick vi reda på att en ny helt eldriven var på väg och konceptet som flörtade med första generationen såg lovande ut. Den 6 november ska produktionsversionen visas upp och läckta bilder visar glädjande nog att den ser nästintill oförändrad ut mot vad vi har sett tidigare. Charmen är kvar samtidigt som Twingo nu passar bra in bland dagens bilar. Denna kommer att placera sig under Renaults andra modeller 4 och 5 som också fått sig en eldriven retro-comeback. Prislappen väntas bli under 17.000 pund. Jag diggar, Roger också - vad tycker ni? Tumnagel
47.9°
0 Waymo utökar till ytterligare tre städer Detroit, Las Vegas och San Diego Waymo fortsätter att utöka till fler städer och har nu meddelat att de lanserar sina förarlösa robottaxi-tjänster i tre nya amerikanska städer: Detroit, Las Vegas och San Diego. Tjänsten ska lanseras i Detroit och Las Vegas "snart", medan San Diego planeras få tjänsten "nästa år". Tumnagel
38.4°
0 Sveriges nya isbrytare kanske tillverkas i Sydkorea Med leverans i slutet av 2028 I Sjöfartsverkets upphandling av den första isbrytaren av nästa generation så var det varvet HD Hyundai Heavy Industries i Sydkorea som lämnade det vinnande anbudet. Upphandlingen har dock begärts överprövad och ska nu avgöras i domstol, men det kan alltså bli så att den nya båten som benämns som världens modernaste isbrytare kan bli till i Sydkorea på vad som är världens största skeppsvarv. Målet är att båten ska levereras i slutet av 2028 och på prislappen står det runt 350 miljoner dollar. Idag har Sjöfartsverket sex statsisbrytare och fem av dessa tillverkades på 70- och 80-talet. De börjar alltså bli till åren och kräver mycket underhåll. Tumnagel
40.8°
0 Dacia ska ta fram Skoda Octavia-rival Med pris runt 20.000 pund Skoda Octavia som kombi säljer bra. Det gillar inte Dacia som gärna vill sno åt sig kunder i kategorin "vettiga kombibilar till hyfsat pris". Därför ska Dacia ta fram en rival till just Octavia, och sätta ett riktigt lågt pris på den så kunderna verkligen hajar till. Det snackas om under 25.000 pund, och det kan bli så lågt som 20.000 pund. Det sägs att den nya modellen går under kodnamnet C-Neo och att den bara är några månader bort från lansering, trots att vi inte har sett ett skvatt kring den än. Ryktet säger att den får hyfsad markfrigång och kanske liknar en lite förlängd och höjd version av modellen Sandero. Tumnagel
40.0°
0 Imogen spanar in Candelas bärplansbåt Bussen som kan flyga! I det här klippet från YouTube-kanalen Everything Electric Tech reser Imogen Bhogal till Stockholm för att besöka Candelas team och spana in den eldrivna bärplansbåten P-12 lite närmare. Tumnagel
41.3°
0 Volvo ska lansera en ny generation av laddhybrider Som ska hålla till slutet av 2030-talet Tidigare var Volvo Cars mål att de bara skulle sälja helt eldrivna modeller från år 2030. Men marknaden har svängt ganska mycket sedan det uttalandet så målet gäller inte längre. För ett år sedan meddelade man att mellan 90 till 100 procent av bilarna som säljs från och med 2030 ska vara eldrivna och att vissa då ska ha stöd från en bensinmotor. För en månad sedan skrev vi att nästa generation XC90 ska komma med räckviddsförlängare och detta verkar vara något som Volvo tror på och som de kommer att satsa på. Vd:n Håkan Samuelsson säger att företaget behöver en andra generation laddhybrider som håller till slutet av 2030-talet. Där kommer troligtvis räckviddsförlängarna att spela en stor roll. I år har Volvos elbilsförsäljning dippat 21 procent jämfört med hur det såg ut förra året. När det kommer till laddhybrider har de bara tappat en procent. Tumnagel
39.4°
0 måndag 3 november Volvo gör kort dokumentärserie Skådespelaren Adam Scott berättar om sin viktigaste roll Volvo Cars presenterar nu den nya dokumentärserien "The Family Car: An American Love Story" som snart kommer till Prime Video. Denna fokuserar på det starka bandet mellan människor, deras familjer och givetvis även deras Volvo-bilar. Vi får träffa fotografen Gus Powell som pratar om kontrasten mellan hans små barn som växer upp och hans gamla pappa som gått bort. Sen har vi trummisen Jahphet Landis som startar om på nytt med sin lilla familj efter en personlig tragedi som tvingade dem att flytta över hela landet. Kocken Erin French tar en paus från köket efter en väldigt hektisk period på hennes populära restaurang. Sist men inte minst så medverkar skådespelaren Adam Scott i ett avsnitt. Han berättar om sin mest meningsfulla roll i livet och den är inte på vita duken. Det första avsnittet släpps på YouTube den 7 november och allt rundas av med en längre film som släpps den 12 december. Tumnagel
36.4°
0 Här måste man installera solceller på parkeringsplatser Ny lag i Sydkorea Om man har mycket sol så kan man lösa två problem i ett svep genom att bygga solceller på parkeringsplatser. Då får man ström från solen, samtidigt som bilarna som står under solcellerna skyddas och inte blir lika varma som om de står fria. Nu blir detta lag i Sydkorea. En ny lag som börjar gälla nu i november säger att alla parkeringsplatser med mer än 80 platser måste installera solceller. Detta gäller alla parkeringsplatser, även de privata. Och det gäller inte bara nya parkeringsplatser, utan även de som redan finns. Ägaren kan antingen bygga detta själv, eller leasa ut möjligheten till tredje part. – Through this mandatory installation, we expect to expand the distribution of eco-friendly renewable energy generation facilities while providing tangible benefits to the public. By utilizing idle land such as parking lots, we can maximize land use efficiency. In addition, installing canopy-type solar panels can provide shade underneath, offering noticeable comfort to people using parking lots during hot weather, säger en representant från den koreanska energimyndigheten. Det kan bli riktigt varmt på sommaren i Sydkorea, men landet har precis som vi en riktigt vinter där det kan snöa och bli kallt. Tumnagel
62.9°
0 Toyota och Lexus har ny V8:a under utveckling Nu bekräftat Det har tidigare gått rykten om att Toyota håller på att utveckla en ny V8:a, och nu får vi det bekräftat. Den nya motorn kommer att hamna i Toyotas superbil GR GT men även i Lexus kommande sportbil som förhandsvisats genom Sport Concept. Den nya motorn kommer att få dubbla turbo men det är oklart hur stor och kraftfull den blir. Dagens V8:a som går under benämningen 2UR-GSE saknar överladdning, är på 5,0 liter och ger runt 480 hästar i sitt starkaste utförande. Ryktet säger att den nya maskinen är på 4,0 liter och att den kommer kunna leverera upp till 800 hästar. Den 4 december kommer Toyota att presentera GR GT. Tumnagel
46.9°
0 Offroadmässig Ioniq 9 med retrotouch Nytt samarbete med BigTime Hyundai och YouTube-kanalen BigTime har tillsammans tagit fram en Ioniq 9 som de ställer ut på årets Sema-mässa. Denna fokuserar på offroad-körning och man har därför försett den stora eldrivna suven med kralligare hjul, höjd fjädring och ett gäng extraljus på taket. Till detta får man även rätt så sköna retro-färger på bilen. Jeremiah Burton från BigTime säger följande: "Wex27re stoked to be working with Hyundai on the Ioniq 9. EVs have come a long way, so getting a chance to put our own spin on an off-road-themed Ioniq 9 is pretty cool. We believe all cars are cool, no matter what you drive. And bringing some elements from the off-road scene to the EV scene can hopefully inspire some future off-roaders. We themed this Ioniq 9 off of our 1977 vintage cabover we call "Bud". This new-tech-meets-vintage look makes the car stand out, and with some performance mods, make it a capable off-roader. It’s exciting to be part of this new chapter where electric cars can be fun and functional but still have character." Jag har egentligen bara två frågor kring denna - varför valde man halogenlampor för extraljusen och varför har BigTime inte gjort någon video om bilen? Men frukta ej, det ska tydligen släppas klipp på kanalen om byggprocessen framöver. Tumnagel
40.2°
0 Vintersaga-skaparen är död Ted Ström blev 80 år En av de bästa svenska reklamfilmerna någonsin är Volvos Vintersaga. I filmen får vi se fantastiskt foto från Sveriges alla hörn och en och annan, väldigt bra specad, Volvo. Med i filmen är Börje Salming, Timbuktu, Carin Rodebjer och Emma Green. Filmen var höjdpunkten för kampanjen Made by Sweden och sändes 2015. För musiken stod Amanda Bergman tillsammans med Oskar Linnros. Amanda sjöng låten Vintersaga, skapad av en av svensk proggs frontfigurer Ted Ström. I lördags somnade han in, 80 år gammal, efter en lång tids sjukdom. Tumnagel
33.2°
0 Sandvik visar världens första elbil utan metall och mineraler Vill demonstrera hur mycket gruvindustrin betyder För att demonstrera hur mycket gruvindustrin betyder så har industrijätten Sandvik tagit fram världens första elbil helt utan metall och mineraler. Den är genomskinlig, har inget innehåll och fungerar som väntat inte alls. Bilen är döpt till eNimon som baklänges blir "no mine" och är alltså Sandviks påminnelse om hur världen skulle se ut om gruvorna inte fanns - speciellt eftersom över 90 procent av en elbils material kommer just därifrån. Förutom elbilar skulle det inte heller finnas några vindturbiner och solpaneler utan gruvindustrin. eNimon står just nu utställd på Tekniska museet i Stockholm. Tumnagel
44.8°
0 Elväg igång på fransk motorväg Ladda via induktion Vi har tidigare skrivit om företaget Electreon som bygger elvägar. Nu har de på den franska motorvägen A10 skapat en sträcka på 1,5 kilometer där eldrivna fordon trådlöst kan ladda via induktion. Vägen kan ge upp till 300 kW i effekt och man behöver inte sakta ner för att kunna överföra strömmen. Vid en första demonstration hade man med en stor lastbil, en skåpbil, en passagerarbil och en buss - alla ombyggda för induktionsladdning och alla fick laddning när de passerade på den speciella vägsträckan. Vid 2035 har Frankrike som mål att det ska finnas 900 mil med elvägar i landet. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
42.0°
0 Det här är ansiktet på uppdaterade Toyota Hilux Lite skarpare Den 10 november kommer Toyotas Thailands-division att presentera en uppdaterad version av Hilux och här får vi ett första smakprov på vad som komma skall. Det vi kan se är att pickupen får mer slimmade strålkastare, andra bakljus, en ny design på fälgarna och ett stort Toyota-märke i nosen. Insidan sägs likna den som finns i Land Cruiser. Tumnagel
39.0°
0 80 procent vill ha Scouts elbil som kan tankas med bensin Företaget har fått in 130.000 reservationer Nu har 130.000 personer reserverat en elbil från Scout Motors. Men nästan alla vill ha den som går på bensin. Företaget erbjuder nämligen en version med bensindriven räckviddsförlängare som likt en generator hjälper till att ladda elbilens batteripack när det börjar bli tomt, och 80 procent av de som har lagt en reservation har valt denna. Företagets vd Scott Keogh är trots detta helt säker på att framtiden är elektrisk. "Look, the market has spoken. Over 80% of the reservations are for the range extender. In general, in life, you like to meet the market. So certainly we would probably lean with the EREV, but nothing wex27ve announced yet. Both of them are being developed, and both of them can be handled at the manufacturing line. We’ll announce that as soon as possible. And look, therex27s a lot of drama now that says the world was all EV. Now the worldx27s going to become 100% internal combustion engine. The world is still heading electric. The technology is there, the innovation is there. We are in the early stages. Tech is only getting better; our costs are only going to go down. And we want to make sure Scout is prepared for the next 100 years, we’re not building a two-year brand." Scouts modeller Terra och Traveler har i det helt eldrivna utförandet NMC-batteripack på 120 kWh och räckvidd på runt 56 mil. Väljer man räckviddsförlängare ska man få halva storleken på batteriet och ett LFP istället. Detta ska ge räckvidd på runt 24 mil. Bakom bakaxeln på denna sitter även en bensinfyra utan överladdning som hoppar igång när det behövs och som tillsammans med batteripacket ska ge en sammanlagd räckvidd på 80 mil. Tillverkningen förväntas dra igång i slutet av 2027. Tumnagel
38.6°
0 Renault utvecklar koboltfri batteriteknik Tredje steget i Amperes batteristrategi Ampere som är Renault Groups företag för elbilar och mjukvara har inlett ett samarbete med det amerikanska företaget Stratus Materials och tillsammans ska de utveckla koboltfri batteriteknik. Tekniken som kallas för LXMOTM kommer därefter att hamna i framtida modeller från Renault. Man kombinerar hög energitäthet med lägre kostnad och hög tålighet vilket gör batterierna lättare, säkrare, billigare och att de ger längre räckvidd. De första testerna ska genomföras i Amperes nya "Battery Cell Innovation Lab" som ligger i Lardy, Frankrike och där ska man utvärdera och se hur bra tekniken fungerar i elbilsbatterier i full skala. Tumnagel
48.9°
0 Självkörande pod som kör ungarna till skolan Nytt koncept från Toyota På Japan Mobility Show visade Toyota förutom bilar även upp den här lilla gulliga eldrivna poden. Det är en självkörande grunka som är tänkt att fungera som individuell skolskjuts åt ungarna. Så du stoppar bara in barnen i denna, pluggar in vilken skola de ska till och så kör poden dem dit. Toyota säger att det här är "safe and secure AI-powered personal mobility for kids" och under resan får ungen som åker sällskap av AI-assistenten UX Friend som pratar och leker med passageraren. Enligt Toyota kan den här typen av transportmedel vara säkrare än den traditionella skolbussen. Något ni tror finns på vägarna i framtiden? Tumnagel
33.4°
0 Rivian igång med prototyptester av R2 Ute i terrängen Rivians vd RJ Scaringe har delat med sig av några bilder där vi får se en prototyp av den kommande modellen R2 ute i terrängen. Bilen har några slags sensorer på taket och lite kamouflering som döljer lite av formerna. Tillverkningen ska dra igång under nästa år, och 2027 ska modellen lanseras här i Sverige. Tumnagel
41.3°
0 De här bilarna sålde mest i oktober Spoiler: inte Tesla Förra månaden missade vi att berätta hur det gick för bilförsäljningen, vilket var lite elakt mot Tesla eftersom de faktisk levererade 1387 bilar. Inte toppenbra för dem historiskt, men den bästa månaden under 2025 som inte varit bra alls i Sverige. I oktober dök försäljningen dock igen till 134 sålda bilar. Volvo och Volkswagen i topp I toppen var det fortsatt märken på V som gällde, Volvo och Volkswagen regerar verkligen. Både när vi pratar alla typer av elbilar och elbilar. De enda som lyckas så sig in är Kia och Toyota. De fyra märkena äger inte bara märkeslistan utan också de 15 översta placeringarna på sålda modeller, om man räknar Skoda som VW. Vi verkar gilla trygga och säkra märken här i Sverige. All statistik från car.info. Tumnagel
47.2°
0 söndag 2 november Tunnelbanan i Stockholm har nu fått ny operatör Har du märkt någon skillnad? Natten till i dag tog det nybildade företaget Connecting Stockholm AB över driften av Stockholms tunnelbana från den tidigare operatören MTR. Enligt Stockholm Lokaltrafik (SL) ska detta byte inte märkas för resenärerna, trots att många delar av organisationen byts ut. Enligt SL:s presschef ska man som resenär inte märka någonting, förutom kanske att tunnelbanefolket har nya uniformer och att det inte står MTR någonstans längre. Men för att säkerställa en smidig övergång har SL tagit höjd för eventuella problem, eftersom över 100 IT-system, behörighetssystem och massvis med passerkort ska bytas ut. En annan mindre förändring för alla som glömmer saker på tunnelbanan är att lokalen för hittegods flyttar från Klara Östra Kyrkogata till Liljeholmstorget. Tumnagel
37.1°
0 Jeep kör hårt på retrostilen Flera koncept kommer till Sema Koncepten som tillverkare brukar skeppa till Sema är verkligen högt och lågt. I år har Jeep dragit på hårt på retrostilen och jag gillar det! Ovan ser ni Jeep Rewind som är fylld med neonfärger, kanske något som är på väg tillbaka? Riktigt clean är också Jeep Gladiator High Top Honcho (nedan), här är det mer 70-tal och jag älskar verkligen fälgarna! Inte riktigt lika härliga är Jeep J6 Honcho och Jeep Wrangler 4xe Blueprint, dessa kan ni se i bildspelet nedan. Taktält med ingång från bilen Användbar på riktigt är deras Jeep Wrangler 4xe Sunchaser, ett fast taktält som man kan fälla upp och helt enkelt få en säng på taket. Det fina här är att man kan ta sig mellan tältet och bilen eftersom bilen har öppet uppåt. Najs! Tumnagel
45.5°
0 lördag 1 november Ny spårväg på Hisingen ska förbättra kapaciteten Mer bygge i stan! Göteborg vill ha en mer effektiv kollektivtrafik, och nu har kommunen, regionen samt staten kommit överens om att bygga ut stadens spårväg. Satsningen är värd 900 miljoner kronor, där staten står för halva kostnaden, medan Göteborgs kommun och Västra Götalandsregionen bidrar med resten. Den nya spårvägen på Hisingen, som öppnar nu i december, ska förlängas med ytterligare fem stationer mellan Lindholmen och Eriksberg. Detta innebär en kapacitetsökning som kommunstyrelsens ordförande Jonas Attenius (S) beskriver som en "kapacitetsökning av rang". Bygget planeras att starta 2030 och förväntas stå klart tre år senare. Tumnagel
48.7°
0 Det här är en eldriven polisbil! Glenn har provkört Den svenska polisen har, minst sagt, inte fallit för elbilar. Det är helt enkelt rätt klurigt att få in dem i den vanliga verksamheten, i alla fall som utryckningsbilar. Alltså det vi kallar för polisbilar till vardags. Sen har ju polisen en massa andra fordon i sin flotta. Framtagen av Volvo Specialvagnar Glenn har fått chansen att ta en titt på och köra en Volvo EX40 som är framtagen av Volvo Specialvagnar. Det handlar om en prototyp och är inget som ska levereras till polisen. Tyvärr. I videon ovan får vi se när Glenn kör med blåljus (är sjukt avis) men vi får också träffa Ulf Rydne, produktchef på Volvo Specialvagnar. Kanske kommer kommande Volvo EX60 att bli den första eldrivna polisbilen i Sverige? Tumnagel
42.6°
0 Ryanair drar igång tre nya flyglinjer från Malmö För alla som inte vågar åka över till Kastrup Nästa år kommer Ryanair att dra igång tre nya flyglinjer från Malmö Airport. Det innebär att man till våren kan åka direkt från Sturup till Kroatien, Polen och England för en något billigare peng. De nya linjerna lanseras under våren 2026 och är: - Malmö till Zagreb, med fyra avgångar i veckan från och med den 30 mars (mån, tis, ons, fre). - Malmö till Warszawa, två gånger i veckan, på måndagar och torsdagar, start samma dag. - Malmö till London, två gånger i veckan, på onsdagar och lördagar, med start den 1 april. Så om man är sugen på att åka från denna flygplats till någon av dessa destinationer nästa år kan man ju kanske glädjas åt detta. Tumnagel
42.3°
0 Elon Musk kommer kanske visa upp en flygande bil Innan årets slut Det här med flygande bilar folk blivit lovade sedan 60-talet känns det som, men nu när vi lever i 2025, vilket är sex år efter Blade Runner utspelar sig btw, så har vi inte direkt sett några vettiga sådana. Men det kanske Elon Musk kommer att ändra på innan årets slut då han nyligen lovade att han är nära att visa upp en prototyp av en flygande bil någon gång i år. I intervjun nämnde han att denna demonstration kommer att bli oförglömlig, och att den kan bli den mest minnesvärda produktlanseringen någonsin. Några detaljer avslöjade han inte, men han antydde rätt hårt att det rör sig om något som inte behöver vägar. Det är dock inte första gången Musk pratar om flygande fordon. Redan 2014 började han diskutera möjligheten, men hittills har få av hans idéer blivit verklighet. Han har ju också en tendens att presentera prototyper och koncept långt innan de är färdiga för marknaden, så det återstår ju att se när detta blir verklighet. Det känns ju som att det är rätt många regelverk som står i vägen för hela flygande-bil-konceptet generellt. Tumnagel
17.2°
0 fredag 31 oktober Det tysta överljudsplanet har testflygits "Tysta" Nasa och Lockheed Martin håller på att utveckla ett nytt flygplan som de kallar för X59. Det är ett flygplan som är byggt för att flyga snabbare än ljudet, men utan den där smällen som blir när man kommer upp i hastigheter snabbare än ljudet och ljudvallen sprängs. Motor ovanpå planet Man har placerat motorn ovanpå planet och tanken är att det ska göra att tryckförändringarna mot marken blir mindre. Det är verkligen inte poppis att flyga snabbare än ljudet på grund av de där smällarna. Om man lyckas med det här projektet, som har pågått sedan 2016, kan det vara ett första steg mot riktigt snabba resor mellan städer som ligger långt från varandra. Planet är tänkt att flyga i Mach 1.4. Nedan finns ett äldre klipp från taxningstester. Tumnagel
45.0°
0 Irmscher piffar till eldrivna Leapmotor C10 Något oväntat samarbete Den till 20 procent Stellantis-ägda kinesiska biltillverkaren Leapmotor har en modell som heter C10. Nu presenterat något oväntat den tyska tuningfirman Irmscher att de kan piffa till modellen om man vill. Man har utgått från den starkaste versionen med en elmotor på vardera axel som tillsammans genererar 606 hästar. Det gör bland annat att man kommer från stillastående till 100 km/h på fyra sekunder. Batteripacket som är på 81,9 kWh ger räckvidd på 43,7 mil. Till detta får man en uppdaterad fjädring men inga andra mekaniska förändringar. Utseendemässigt så är det svart som natten med några röda detaljer här och var tillsammans med röd Irmscher-logga. Det sitter även en större takvinge och andra fälgar på bilen. 250 exemplar kommer att tillverkas och alla är ämnade för den tyska marknaden. På prislappen står det 49.900 euro. Tumnagel
36.6°
0 Pris på Volkswagens mest kraftfulla GTI hittills Börjar säljas nu I juni presenterade Volkswagen Golf GTI Edition 50 och det är den mest kraftfulla serietillverkade GTI:n hittills. Nu börjar den röda raketen att säljas och den blir din för 509.900 kronor. För slantarna får du turbofyra som levererar hela 325 hästar och 420 newtonmeter i vrid. Den klarar 0-100 km/h på 5,3 sekunder och det roliga är slut först vid 270 km/h. Bilen är sänkt 15 millimeter, har adaptiv chassireglering (DCC) och 19-tums Queenstown-fälgar. Det finns även ett Performance-paket döpt till GTI Edition 50 att köpa till och gör du det får du 19-tums smidda Warmenau-fälgar skodda med Potenza Race semi-slicks på 235 millimeter, ett lättare R-Performance-avgassystem med bakre ljuddämpare i titan och ett nytt Performance-chassi som droppar bilens höjd ytterligare fem millimeter. Totalt lättar detta paket bilen 30 kilo. Sedan lanseringen av första Golf GTI för snart 50 år sedan har över 2,5 miljoner exemplar sålts världen över, och runt 18.600 av dessa i Sverige. Tumnagel
38.4°
0 Novitec har tagit fram nya prylar till Ferrari 12Cilindri Så ska det låta! Förra våren rullade Ferrari ut den nya modellen 12Cilindri som hyllar V12-motorn i dess icke överladdade eller elektrifierade form. Den masserade Novitec något i början av detta år, och nu presenterar de fler saker de kan göra med bilen. Det handlar om små men ändå betydande designuppdateringar i form av en ny kolfiberläpp framtill, två luftutsläpp i huven och en kolfiberpanel nedanför vindrutan. Även backspeglarna har fått nya kåpor i det ädla materialet. Man har också lackat biten mellan strålkastarna fram vilket gör att den fula ankläppen blir mindre tydlig. Baktill hittar vi en liten kolfibervinge och en ny diffusor. Fram har man monterat 21 tum stora fälgar med 275/35-gummi medan det där bak sitter 22-tummare med fläskiga 325/30-däck. Nya sportfjädrar sänker bilen med 30 millimeter så den sitter fint till den nya looken. Grädden på moset är ett nytt avgassystem som verkligen får motorn att sjunga helt galet fint. Detta kan man få tillverkat i Inconel om man vill, och även guldpläterat för att hålla nere temperaturerna. Några prisuppgifter på de nya bitarna har vi inte fått tyvärr. Novitecs ingenjörer håller även på att utveckla prestandauppgraderingar till motorn så det kommer fler grejer till modellen framöver. Inte för att den behöver mer än de 830 hästarna som redan finns där, men ändå. Tumnagel
39.2°
0 Moderna bilar blir allt smartare, och samtidigt dummare För mycket teknik är inte heller bra I det här klippet snackas det om att moderna bilar har blivit riktigt smarta, men samtidigt är de trots detta rätt dumma. Bilarna är proppade med teknik som kan göra körningen sämre och ibland även farlig. Och ofta finns det saker som känns helt onödiga och som aldrig kommer att användas - om nu ens förarna vet att de finns. Vilken grej i moderna bilar stör du dig på? För in del är det lane assist och det satans plingandet om allting - framförallt hastighetsbegränsningen. Tumnagel
40.0°
0 Det här tror Carlos Tavares ska hända inom bilindustrin Kinesiska biltillverkare tar över Europa och Tesla försvinner inom tio år Det har snart gått ett år sedan som Stellantis vd Carlos Tavares avgick från sin post med omedelbar verkan. Sedan dess har han filat på sina memoarer där han delar med sig av tankar kring bilindustrin och var han tänker att den är på väg. En sak han förutspår är att Kina är landet som kommer att rädda bilfabrikerna i Europa och att det nästa årtionde bara kommer att finnas totalt fem eller sex stora biltillverkare i världen - Toyota, Hyundai, BYD och kanske Geely blir de som överlever. Hela Stellantis-koncernen kommer dock att splittras. Han kritiserar även EU hårt för förbjudandet av nya fossilbilar från år 2035 då detta har tvingat in många lokala biltillverkare i investeringar som kanske var förgäves. Enligt Carlos så har europeiska biltillverkare lastat in över 100 miljarder euro i elektrifiering sedan förbudet bestämdes. Till The Financial Times säger han följande: "There are lots of nice windows being opened up for the Chinese. The day a western carmaker is in severe difficulty, with factories on the verge of closing and demonstrations in the street, a Chinese carmaker will come and say ‘I’ll take it and keep the jobs’, and they’ll be considered saviors. Who is holding the EU to account for the €100bn of investments that won’t be used? No one." Carlos tror även att Tesla inte existerar om tio år då de inte kommer att hänga med i kinesernas tempo, framförallt det som BYD har. Tesla fokus i framtiden kommer istället att skifta från bilar till humanoida robotar. Han tror inte heller att Elon Musk kommer att nå sina mål för att få sitt pengapaket på en biljon dollar. "We can’t rule out that at some point, he’ll decide to leave the automotive industry to refocus on humanoid robots, SpaceX or artificial intelligence. Elon Musk will have left the automotive industry. Tesla’s stock market value loss will be colossal because this valuation is simply stratospheric. I’m not sure that Tesla will still exist in 10 years. It’s an innovative group, but they’ll be beaten by BYD’s efficiency." Tumnagel
34.3°
0 Leapmotors bilar lanseras i Sverige i början av nästa år Oklart vilka modeller det gäller dock Att kinesiska Leapmotor var på väg till Sverige med sina bilar har vi vetat sedan tidigare, men inte när. Nu börjar det dock närma sig och det står klart att lansering av bilarna drar igång i början av nästa år. Det är Wismo Automotive som har tecknat ett avtal med Leapmotor International om importen av Leapmotor till Sverige. Tobias Pettersson som är vd på Wismo Automotive AB säger följande: "Vi är mycket stolta över att ta Leapmotor till Sverige. Leapmotor kombinerar hög prestanda, innovation och avancerad teknik med konkurrenskraftiga priser på ett sätt som vi tror starkt kommer att tilltala svenska kunder. Tack vare vårt nära partnerskap med Stellantis och möjligheten att introducera varumärket inom vårt befintliga Wismo-nätverk ser vi stora möjligheter för Leapmotor i Sverige." Vilken eller vilka modeller som blir först ut här är dock fortfarande oklart. Tumnagel
31.8°
0 Ram ska bygga SUV för första gången Lanseras 2028 Ram säljer pickuper och skåpbilar, inget annat. Men alla andra bygger ju suvar, så en sån ska Ram också erbjuda i framtiden får vi reda på nu. Men det dröjer tills 2028 innan lansering av den nya bilen kommer att ske. Suven kommer att tillverkas i Michigan och den kommer man kunna få med bensinmotor, kanske även med räckviddsförlängare och som laddhybrid. Stellantis kommer investera 100 miljoner dollar i fabriken som behöver nya verktyg för att kunna snickra ihop den nya modellen. På samma ställe tillverkas Jeep Grand Wagooner så det är väl inte helt omöjligt att Ramen kommer dela några delar med den. Tumnagel
37.0°
0 Finalisterna i Car of the Year 2026 Vilken är din favorit? Nu får vi reda på vilka bilar som är finalister i Car of the Year 2026 och det handlar om sju till antalet. Dessa har kokats ner från 35 av totalt 60 jurymedlemmar från 23 olika europeiska länder. Årets finalister är Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA, Renault 4 och Skoda Elroq. Nu ska alla bilarna testas ordentligt på varsitt håll för att till sist tillsammans utvärderas på Parc Motor Castellolí-banan i Spanien. Vinnaren av utmärkelsen kommer att annonseras på Brussels International Motor Show den 9 januari. Tumnagel
35.5°
0 BYD:s vinst ner 32,6 procent Första tappet på fem år För första gången på fem år har den kinesiska biltillverkaren BYD tappat i försäljning. Under det tredje kvartalet dök vinsten med 32,6 procent jämfört med samma period förra året. Anledningen till försäljningstappet är att konkurrensen i hemlandet har ökat såpass mycket - främst från Geely. Försäljningen i Europa har dock dubblerats under denna tid. Och man ligger inte på latsidan - BYD har fabriker i Brasilien, Ungern, Indonesien, Thailand, Turkiet och Uzbekistan och håller för tillfället på att bygga åtta egna lastfartyg som ska skeppa bilar runt hela världen. BYD har nu minskat sitt försäljningsmål med 16 procent till totalt 4,6 miljoner bilar under 2025. Tumnagel
48.3°
0 BMW iX3 först med FN-godkänd självkörning Upp till 130 km/h utan att behöva hålla i ratten Som första biltillverkaren i Tyskland har BMW nu fått FN-godkänd (DCAS) självkörning i nivå 2 för modellen iX3. Detta innebär att bilen själv får köra i hastigheter upp till 130 km/h utan att föraren behöver hålla i ratten. Även automatiska filbyten är möjliga och för detta räcker det att föraren tittar mot en av sidospeglarna så byter bilen fil själv. Dr. Mihiar Ayoubi som är Senior Vice President Driving Experience Development hos BMW säger följande: "The safety-oriented DCAS-regulation ensures that we can launch our Motorway Assistant with hands-off function in many more countries. Further innovative assistance systems with our special, symbiotic approach between vehicle and driver will follow. We are creating a perfect interplay between rule-based algorithms and artificial intelligence. The driver remains involved, our systems are controllable at all times, and their behaviour is reproducible." Läs mer om det hela på länken nedan. Tumnagel
47.4°
0 Longbow har byggt första prototypen av eldrivna Speedster Tog ett halvår I mars skrev vi om den nya eldrivna bilen med det påhittiga namnet Roadster, som namnet till trots inte är en cab utan en sportcoupé. Det är en modell från företaget Longbow som startats av före detta Tesla-ingenjörer. Nu har de byggt en första fungerande prototyp av Speedster som är den tak- och vindrutelösa versionen av modellen. Denna ska användas som uppvisnings- och demoexemplar för potentiella kunder. Bilen väger bara 895 kilo och ska klara 0-100 km/h på 3,5 sekunder. Räckvidden på en laddning anges till 44 mil. De första leveranserna är planerade att dra igång under nästa år. Priset för Speedster börjar på 84.995 pund medan Roadster kostar från 64.995 pund. Tumnagel
39.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration