Göteborg vill ha en mer effektiv kollektivtrafik, och nu har kommunen, regionen samt staten kommit överens om att bygga ut stadens spårväg. Satsningen är värd 900 miljoner kronor, där staten står för halva kostnaden, medan Göteborgs kommun och Västra Götalandsregionen bidrar med resten.

Den nya spårvägen på Hisingen, som öppnar nu i december, ska förlängas med ytterligare fem stationer mellan Lindholmen och Eriksberg. Detta innebär en kapacitetsökning som kommunstyrelsens ordförande Jonas Attenius (S) beskriver som en "kapacitetsökning av rang".

Bygget planeras att starta 2030 och förväntas stå klart tre år senare.