Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 24 oktober fortsättning Jeep kommer att lansera eldrivna Recon trots allt Börjar säljas till våren Recon är en liten kompakt elbil som Jeep visade upp hösten 2022. Då sa man att den skulle lanseras 2024, men så blev det aldrig och det har varit tyst kring modellen sedan dess. Det är ju inte helt oväntat eftersom det har svängt ganska hårt i elbilsvärlden och för att bonusar slutat betalas ut. Men nu är det nytt liv i luckan kring Recon, och den ska trots allt lanseras. Bilen är ju redan utvecklad och färdig för produktion så det vore slöseri att inte skicka ut den på marknaden. Jeep-chefen Bob Broderdorf säger att produktionsversionen ska presenteras snart och att man planerar att dra igång försäljningen till våren. Recon baseras på STLA Large-plattformen och är storleksmässigt strax under Wrangler. Tillverkningen kommer att ske på Toluca-fabriken i Mexiko där även Wagoneer S, Compass och Cherokee blir till. Exakt vad Recon kommer att bjuda på när det kommer till motorer, batterier och räckvidd är fortfarande oklart. Tumnagel
39.6°
0 Tesla lovar att visa ny omgång av Roadster i år Och lovar att tillverkningen startar inom två år Tesla lovar många grejer, men det är inte alla de håller. En av sakerna tillverkaren har snackat om sedan november 2017 är att en ny Roadster är på väg. Man visade då upp en fräsig prototyp som man sa skulle ha raketmotorer, göra 0-100 km/h på bara 2,1 sekunder, toppa över 400 km/h och komma 100 mil på en laddning. Men nu har det alltså gått åtta år och vi har fortfarande inte fått någon ny Roadster. Chefsdesignern Franz von Holzhausen lovar dock i en ny intervju att man ska presentera mer av modellen innan året är slut, och att den definitivt kommer att börja tillverkas inom två år. "The Roadster will be amazing car that looks at the limits of physics. We have really gotten to a point where we are going to be achieving that standard that we set out." Tumnagel
22.9°
0 Skoda visar modern tolkning av klassikern 1000 MBX Nu som futuristisk elbil 1000 MBX är en modell Skoda sålde på 60-talet. Nu har Antti Mikael Savio som är exteriördesigner och David Stingl som är interiördesigner hos tillverkaren skissat fram hur en modern tolkning av denna skulle kunna se ut - och givetvis förvandlades den då till en elbil. Man tänker sig att denna kan justera höjden upp och ner för när man vill anpassa sig efter underlaget, och den får bakhängda bakdörrar för ett lättare insteg i baksätet. Bara ett designkoncept som aldrig kommer att bli verklighet tyvärr, men ett kul sätt för designers att få leka fritt. Skoda tillverkade totalt 2517 exemplar av 1000 MBX. Tumnagel
35.1°
0 Eldrivna Cayenne tar sig 60 mil på en laddning Och laddar på 16 minuter Det börjar närma sig lansering för Porsches helt eldrivna Cayenne och nu delar tillverkaren med av lite fler smaskiga detaljer kring bilen. Bland annat får vi reda på att den kommer ta sig 60 mil på en laddning och att man kan snabbladda med upp till 400 kW. Gör man det kan man gå från 10-80 procent på 16 minuter. Nya Cayenne baseras på PPE-plattformen som har 800-voltsarkitektur. Batteripacket är på 113 kWh och det har ett nytt och innovativt kylningssystem som reglerar temperaturen både från ovan- och undersidan. Detta hjälper till så batteriet alltid kan prestera på topp oavsett väder, körstil eller procentstatus. Läs mer om allt teknik man tryckt in i modellen på länken nedan. Tumnagel
42.7°
0 Transportstyrelsen häver Länsstyrelsens beslut om miljözon Skickas nu tillbaka till Länsstyrelsen Det fortsätter att stöka kring planerade miljözon klass 3 i Stockholm city. Det är ett område där bara elbilar, gasfordon med utsläppsklass Euro 6 och bränslecellsfordon får köra. De beslutade föreskrifterna var tänkta att träda ikraft den 31 december 2024, men så blir det inte. Transportstyrelsen väljer nu att upphäva Länsstyrelsens beslut och skickar tillbaka ärendet till Länsstyrelsen för fortsatt handläggning. "Transportstyrelsen har den 23 oktober beslutat att upphäva länsstyrelsens beslut och återförvisa ärendet för fortsatt handläggning. Av Transportstyrelsens beslut framgår att kommunen utrett ärendet i tillräcklig omfattning och att länsstyrelsen därför behöver pröva ärendet i sak. Det innebär att kommunens beslut om den nya miljözonen fortsatt inte gäller i avvaktan på att sakfrågan nu ska avgöras av länsstyrelsen." Tumnagel
38.8°
0 torsdag 23 oktober Rolls-Royce firar Phantoms 100-årsjubileum Med ny exklusiv specialversion Det har nu gått 100 år sedan första exemplaret av Rolls-Royce Phantom rullade ut. Detta ska givetvis firas och tillverkaren gör det genom en specialversion av modellen som bara tillverkas i 25 exemplar. Alla dessa är fulla med detaljer som flörtar med modellen genom tiderna och givetvis proppade med lyxiga detaljer och exklusiva material. Färgmässigt har man hämtat inspiration från förr i tiden - när allt var svartvitt. I alla fall när det kom till film. Lacken går i de två tonerna Super Champagne Crystal över Black och Super Champagne Crystal över Arctic White. I klarlacken finns krossat glas för att den ska poppa ytterligare. Spirit of Ecstasy i kylaren är i 18 karats massivt guld och därefter pläterad med 24 karat. Även bilens emblem är i guld. Alla exemplar är redan sålda men vad det stod på prislappen har inte avslöjats. Läs allt om bilen och alla detaljer på länken nedan. Tumnagel
37.0°
0 Första exemplaret av BMW Skytop levererat Gick till racerföraren Andrea Levy I maj förra året visade BMW upp det läckra konceptet Skytop. Det togs emot såpass väl att man senare samma år bestämde sig för att tillverka 50 exemplar, och nu har det allra första levererats. Mottagaren är den italienska racerföraren Andrea Levy som kommer att ta bilen till Italien där den kommer att få dela garage med bland annat flera Ferraris, Lamborghinis, en Dallara Stradale och en Porsche 911 GT3 RS. Skytop baseras på M8 Competition, har en dubbelturbomatad V8:a på 4,4 liter som ger 620 hästar och kostar över 500.000 euro. Tumnagel
39.4°
0 BYD ger sig in i Kei-svängen Visar upp mikrobil i Japan BYD har med sig något nytt till Tokyo Motor Show och det är något som skulle passa landet perfekt. Det handlar nämligen om en kompakt eldriven mikrobil i kei-format och såna finns det många av där borta. Just nu får vi bara denna teaserbild men vi kan se att det handlar om en boxig sak som ser ut att ha ett klassiskt kei-utseende, komplett med skjutdörrar på sidorna. Det sägs att bilen får batteripack på 20 kWh och en räckvidd på upp till 18 mil enligt WLTC-cykeln. Prislappen väntas börja på omkring 17.000 dollar. Tumnagel
37.3°
0 Nissans nya räckviddsförlängare sitter på taket Solceller som går att fälla ut när man har parkerat En räckviddsförlängare behöver inte vara en fossildriven motor. Det kan också vara något helt annat - som solceller exempelvis, då dessa kan förlänga räckvidden. Det är just vad Nissan har tagit till när de nu visar en ny räckviddsförlängare till den lilla elbilen Sakura. Man kallar det hela för Ao-Solar Extender och här sitter solcellerna inbyggda i taket. När man parkerar kan man förlänga taket så att ytan med solceller blir bättre och således ger mer kräm till batteriet. Upp till 300 extra mil om året räknar Nissan med att taket ska kunna ge i effekt. Nissan kommer att ställa ut bilen på Tokyo Motor Show senare denna månad. Tumnagel
40.4°
0 Yasas nya elmotor väger 13 kilo och har över 1000 hästar Nytt världsrekord Det brittiska företaget Yasa som ägs av Mercedes-Benz presenterar nu en ny elmotor som de säger slår världsrekord. Den väger bara 12,7 kilo men levererar trots detta upp till 1020 hästar - 59 kW per kilo. Det ska göra den till världens mest effekttäta i sitt slag. Man har tagit fram en fullt fungerande prototyp och den sitter just nu i testbänken. Planen är att använda denna typen av motor i nästa generation av prestanda-Mercor, exempelvis den kommande AMG-sedanen. Grundaren och vdn Tim Woolmer säger följande: "On behalf of the entire YASA team, I’m proud and excited to so quickly follow up on the already remarkable results of our initial testing with this incredible result. To achieve a 750kW short-term peak rating and a density of 59kW/kg is a major validation of our next-generation axial flux technology. It’s proof of what focused engineering innovation can achieve. And this isn’t a concept on a screen — it’s running, right now, on the dynos. We’ve built an electric motor that’s significantly more power-dense than anything before it – all with scalable materials and processes. This motor will bring game-changing technology to the high-performance automotive sector." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
54.9°
0 Första provkörningarna av nya Toyota RAV4 Bättre, men lite för liten uppdatering I maj presenterade Toyota sjätte generationen av RAV4 och nu har de första provkörningarna av media ägt rum. Modellen erbjuds numera bara som hybrid eller laddhybrid och då gäller framhjulsdrift respektive fyrhjulsdrift. Den sistnämnda ska komma runt tio mil på el. De som provkört är överens om att Toyota byggt en bra bil som är bättre än föregångaren, men att det trots detta har hänt för lite. Den är fortfarande inte toppenkul att köra, drivlinan är ganska träig och konkurrenterna ligger några steg före. Nya RAV4 lanseras i Sverige nästa år. Den går att reservera nu men exakt lanseringsdatum eller några svenska priser har vi inte fått än. Tumnagel
36.9°
0 Rivian-spinoff presenterar elcykel Lanseras till våren Also är ett nytt mobilitetsföretag startat av Rivian och nu presenterar de sin allra första produkt som är en elcykel. Den heter TM-B och den har en elmotor med vrid på 180 newtonmeter, en räckvidd på upp till 16 mil och bromsarna som ger tillbaka kraft till batteriet sägs kunna förlänga räckvidden med upp till 25 procent. Batteripacket kan plockas ut och laddas med USB-C och en full laddning ska ta två timmar och 20 minuter. Batteriet fungerar även som powerbank och det har en kapacitet på 538 Wh eller 808 Wh beroende på vilken version av cykeln man köper. Allt är samlat i lådan mellan hjulen. Pedalerna är inte de som direkt driver bakhjulet utan istället en generator som i sin tur är den som skickar kraften vidare till bakhjulet via en rem. Den runda skärmen är på fem tum och givetvis pekbar och härifrån styr man allt som har med cykeln att göra. När man inte är nära cykeln låser den bakhjulet automatiskt. Flyttas den går ett larm och ägaren får ett meddelande. Via appen kan man se var cykeln befinner sig. TM-B är som ett pussel och man kan med enkelhet byta ut sadeln eller montera en lastkorg snabbt och lätt. Lansering sker till våren och till en början finns bara Launch Edition som kostar från 4500 dollar. Till sommaren kommer en Performance-version och till hösten en billigare basmodell med kortare räckvidd och klenare motor. Tumnagel
37.4°
0 Cherys solid state-batteri ska ge räckvidd på 130 mil Har energidensitet på 600 Wh/kg Den kinesiska biltillverkaren Chery säger nu att de har tagit fram ett solid state-batteri som ska ge elbilar en räckvidd på 130 mil. Batteripacket ska ha en energidensitet på 600 Wh/kg vilket är dubbelt så mycket som de vassaste konkurrenterna har idag. Batteriet som Chery Automobile har utvecklat själva är fortfarande på prototypstadiet och först nästa år ska man dra igång en första tillverkningsrunda av det, för att växla upp till full produktion under 2027. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
50.2°
0 Postnords elbilar kommer för kort Måste använda sig av de gamla dieselbilarna För två år sedan köpte Postnord 400 elbilar från Opel. De blev lovade att dessa skulle ta sig 28 mil på en laddning, men riktigt så ser det inte ut i verkligheten tyvärr. För ett år sedan fick bilarna fartspärr på 90 km/h för att maxa räckvidden, men detta räcker inte. I bästa fall kommer bilarna 14 mil på en laddning, men egentligen bara elva mil om man ska vara helt säker. Postnord i Jönköping har därför tvingats använda sig av de gamla dieselbilarna på de längsta utdelningsrundorna för att kunna göra jobbet. 2030 är tanken att Postnord ska köra helt fossilfritt. Tumnagel
7.2°
0 Svenska elbåtstillverkaren Xshores fabrik i konkurs Har skulder på 30 miljoner kronor Produktionsbolaget Xshore Production AB som äger och driver elbåtsillverkaren Xshores fabrik i Nyköping lämnade i tisdags in en konkursansökan. All produktion har stoppats och konkursen drabbar runt 70 anställda. Skulderna uppskattas till runt 30 miljoner kronor plus eventuella skatteskulder. Xshore Production AB omsatte 77 miljoner kronor och gjorde en förlust på runt 76 miljoner kronor förra året. Under 2024 omsatte Xshore-koncernen 57 miljoner kronor och hade en rörelseförlust på 194 miljoner kronor. Målet var att sälja 65 båtar i år, och fabriken har kapacitet för att bygga 300. Som konkursförvaltare står Johan Schubert och han hoppas att man ska hitta en ny ägare till fabriken inom tre till fyra veckor. De tidigare ägarna sägs vara intresserade. Tumnagel
29.8°
0 Det kan bli brist på halvledare igen Kina stoppar export Det var inte så längesedan det var brist på halvledare vilket medförde att det blev stopp i biltillverkningen för många. Nu när de flesta har återhämtat sig från detta kan det ske igen - redan från nästa vecka. Nexperia i Nederländerna tillverkar halvledare och 2019 köptes de upp av en kinesisk entreprenör. Nederländerna har dock nu för första gången på över 70 år använt sig av en nödlag som gör det möjligt för staten att ta kontroll över enskilda företag av säkerhetsskäl. Nexperias kinesiska moderbolag Wingtech Technology placerades på en amerikansk svartlista förra året och nu har detta utökats till att även gälla dotterbolag. Den nederländska regeringen har därför tagit kontroll över av Nexperia. Kina svarade då med att stoppa exporten av vissa Nexperia-produkter från sina fabriker och det är detta som i sin tur kan leda till en ny brist på halvledare. Tumnagel
25.3°
0 onsdag 22 oktober Vi har provkört nya Nissan Leaf Pionjär har växt upp och blivit kortare Nissan var verkligen pionjärer med sin första Nissan Leaf när den lanserades 2010. Det var den första elbilen som massproducerades till ett rimligt pris, och blev årets bil 2011. På bara tre år sålde man 100.000 bilar. Idag känns det kanske futtigt, men för 15 år sedan var detta mastodontsiffror. Leaf var första massproducerade elbilen På den här tiden var elbilar något för de verkliga entusiasterna. Första versionen av Leaf hade ett batteri på 24 kWh som hade en teoretisk räckvidd på 175 km, enligt den dåvarande NEDC-standarden. Ungefär 15 mil enligt WLTP. På vintern i bästa fall 10 mil. Idag är det här siffror vi ser i vissa laddhybrider. När andra generationen kom fick bilen ett större batteri på 40 kWh och med Nissan Leaf e+ hamnade batteriet på runt 60 kWh och 0-100 km/h gick på under 7 sekunder. Modernt! Och bilen sålde riktigt bra ett tag, även här i Sverige. Under 2021-2023 var det inte ovanligt att Nissan sålde iväg flera hundra bilar per månad i vårt långa land. Totalt har man sålt 700.000 bilar av generation ett och två, 290.000 av dessa har sålts i Europa. Hade föråldrad Chademo-kontakt Men gamla Lead laddades med en så kallad Chademo-kontakt och laddare med såna dräller det inte av direkt, och de maxar ut på 50 kW. Idag är det nog inte så kul att köra långt med en gammal Leaf, men laddas den hemma är det nog fortfarande en rätt trevlig andrabil. Det var förresten i en Leaf som jag fick uppleva en udda känsla för första gången, den när man blev irriterad över hur mycket de andra bilarna i trafiken, speciellt med dubbdäck, lät. Leaf var på den tiden inte en välisolerad bil ska sägas, men det var underligt att själv åka tyst när allt annat lät. Tumnagel
40.0°
0 Jason ger oss en historielektion om Alpine Speciellt nya och gamla A110 I sitt senaste Revelations-klipp drar Jason Cammisa historien om den franska sportbilstillverkaren Alpine och i synnerhet racerbilen A110 som 2017 fick sig en modern uppföljare. Tumnagel
38.8°
0 Kia släpper luftfräschare som doftar bensin Fräscht! Astara Auto i Finland som är de som importerar Kias modeller till landet vill skoja till det lite och har därför tagit fram en luftfräschare att hänga i backspegeln som de ger till alla som köper en EV4. Men den doftar inte kretskort som har brunnit eller gamla porslinssäkringar - utan istället bensin och gammal verkstad. Formen är en klassisk bränsledunk i plåt och med denna vill man ge tillbaka lite fossilkänsla till de som kör elbil. Till de som kanske saknar doften av bensin när de susar fram på elektroner istället, och till de som minns hur det var förr i tiden med förgasarbilar som kanske hade en tendens att lukta lite bränsle. Luftfräscharen har fått namnet "The Scent of Transition". Tumnagel
45.7°
0 Mat får köra en Bugatti Bolide Intensiv upplevelse Mat från Carwow har tagit sig till Paul Ricard-banan i Frankrike där han gick göra något mycket speciellt - nämligen köra Bugatti Bolide som är tillverkarens kraftfullaste modell hittills. Först fick han en åktur som gjorde honom åksjuk tillsammans med testföraren Andy Wallace för att därefter få ratta superåket själv. Och hans mål var att köra snabbare än Andy gjort på rakan. Tumnagel
37.1°
0 Marques tittar närmare på solcellsbilen Den konstigaste bilen han någonsin har kört Nu har Marques fått klämma och känna på den rätt märkliga solcellsbilen från Aptera och han beskriver den som den konstigaste han har kört hittills. Bland annat så knackar man på den för att öppna dörrar och bagage - flummigt! Tumnagel
36.6°
0 GM vill bli lika snabba som kineserna på att bygga bilar Utvecklingstiderna måste ner I Kina byggs det elbilar på rekordtid - nya modeller kan gå från idé till verklighet på bara 22 till 28 månader. Många andra tillverkare känner sig omsprungna då snittet här för att utveckla en bil istället ligger på mellan 32 till 48 månader. General Motors vill lära sig från kineserna och bli lika snabbare, eller helst snabbare. Det går inte att leva på gamla meriter längre och alla vet att Kina är ett hot. Vdn Mark Reuss säger följande till InsideEVs i en intervju: "I would say we can learn a lot from the speed. I don’t think that copying each other and trying to price each other out of the market is necessarily a great thing. They benchmark the heck out of each other, and then they will copy it and put it into production, so it’s a very rapid cycle because of that. There are a lot of companies that come and go, and they come and go often. Unless you’re selling batteries, it’s a pretty tough financial deal to make money over there." Andra biltillverkare som jobbar med blåslampa i baken är Audi som säger att de har växlat upp till "China speed" när det kommer till utvecklingen av nästa generation TT som de planerar att lansera bara 30 månader efter att projektet godkändes. BMW har enligt dem själva dock redan passerat med utvecklingen av Neue Klasse och hävdar att kineserna inte kan hänga med i deras takt nu. Tumnagel
39.1°
0 GM lägger ner eldrivna transportbilen BrightDrop Efterfrågan finns inte BrightDrop är namnet på en eldriven transportbil som visades upp för första gången 2021. Den är utvecklad av General Motors som ett eget märke men från och med förra året sitter det en Chevrolet-logga i nosen på bilen. Det har dock inte gett någon extra skjuts till försäljningen och efterfrågan kring eldrivna transportbilar har sjunkit drastiskt sedan elbilsbonusen i staterna gick ut den sista september. Därför väljer nu GM att lägga ner BrightDrop helt och hållet. Vdn Mary Barra säger följande kring det hela: "This is not a decision we made lightly because of the impact on our employees. However the commercial electric van market has been developing much slower than expected, and changes to the regulatory framework and fleet incentives has made the business even more challenging." BrightDrop tillverkades på CAMI Assembly i Ingersoll, Ontario där nu över 1000 anställda blir av med jobbet. Tumnagel
34.1°
0 Yangwang U9X klarade Nordschleife under sju minuter Är nu världens snabbaste serietillverkade elbil på sträckan Det kinesiska bilmärket Yangwang har jagat rekord med sin elbil U9X den senaste tiden och nu smällde man till rejält med ett nytt rekord på Nürburgring klassiska Nordschleife. Med tiden 6:59,157 innehar nu denna rekordet för serietillverkade elbilar på slingan. Snabbaste elbilen är fortfarande Volkswagen ID. R med tiden 6:05,336 men den är som sagt en ren racerbil, U9X för köras på gatan. Tätt efter Yangwangs rekord hittar vi Xiaomi SU7 Ultra med tiden 7:04,957, därefter Rimac Nevera med 7:05,298 sen Porsche Taycan Turbo GT som klockat 7:07,55 och Tesla Model S Plaid med tiden 7:35,579. Tumnagel
37.3°
0 Kia börjar sälja nya Stonic i Sverige Kostar från 266.900 kronor Sommaren 2017 lanserade Kia den nya modellen Stonic. I början av september fick den sig ett lyft för att bättre passa in bland sina syskon, och nu börjar bilen att säljas här i Sverige. På prislappen står det 266.900 kronor och för pengarna får du en liten bil med crossover-känsla som erbjuds med två olika motoralternativ - antingen väljer du en 1,0 T-GDI-bensinmotor med 100 hästar som paras med sexväxlad manuell växellåda eller sjuväxlad dubbelkopplingslåda eller en mildhybridversion med 115 hästar och dubbelkopplingslåda. De första exemplaren ska börja levereras innan året är slut. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
38.9°
0 Alfa Romeo förlänger livstiden för Giulia och Stelvio Kommer tillverkas till slutet av 2027 Alfa Romeo har nu tagit beslutet att låta modellerna Giulia och Stelvio få leva ett tag till. Produktionen kommer att ta slut först när 2027 är över så ersättare dröjer alltså ytterligare lite till. Vi har tidigare nämnt att planerna på att eldrivna sådana skulle komma har skrotats, och istället ställer man om så att nästa generationer kommer bli hybrider. Dagens bilar lanserades 2015 och sedan dess har bara ytterst små uppdateringar släppts. Mer fokus har istället lagts på modellerna Tonale och hyfsat färska Junior som även erbjuds som elbil. I Sverige är det bara Junior som säljs för tillfället. Toppversionen Quadrifoglio av Giulia och Stelvio slutade tillverkas förra månaden men från och med april nästa år kommer man börja bygga dessa igen på fabriken i Italien. Tumnagel
39.6°
0 65 personer omkom i arbetsrelaterade trafikolyckor 2024 En av de vanligaste dödsorsakerna under arbetstid En av de vanligaste dödsorsakerna under arbetstid i Sverige är arbetsrelaterade trafikolyckor. Varje år omkommer mellan 60 och 70 personer i denna kategori och förra året landade siffran på 65 personer. Men det finns saker man kan göra för att förebygga olyckorna och rädda liv. Enligt arbetsmiljölagen ska arbetsgivaren systematiskt förebygga skador för att skydda sina anställda under arbetstid. Arbetsgivarens ansvar är att skapa förutsättningar så att arbetstagarna kan följa trafikreglerna och använda säkrast möjliga fordon. Lars Lööw som är generaldirektör på Arbetsmiljöverket säger följande: "Varje dödsolycka är en tragedi. Vi kan aldrig acceptera att någon dör av jobbet och arbetsgivaren har ett ansvar för att förebygga dödsfall och skador också på vägarna. Både globalt och i Sverige är trafikolyckor en av de vanligaste orsakerna till dödsfall i arbetet." Roberto Maiorana som är generaldirektör på Trafikverket säger följande: "Som stor upphandlare av varor och tjänster har vi möjlighet och ett ansvar att påverka den arbetsrelaterade trafiken. Vi ställer krav vid entreprenadupphandlingar att teknik används som säkerställer hastighetsefterlevnad och nykterhet i trafiken säger." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
29.0°
0 Volkswagen pausar tillverkningen av ID. Buzz och Multivan Säljer för dåligt Den 20 oktober pausades tillverkningen av ID. Buzz och Multivan i Volkswagens fabrik i Tyskland. Stoppet kommer att pågå till och med den 24 oktober och anledningen är helt enkelt för dålig efterfrågan. Volkswagen benämner det hela med de lite finare orden "flexibly adapt production processes to changed market conditions". Fabriken i Hannover har kapacitet för att tillverka 130.000 bilar om året men de senaste två åren har bara runt 30.000 exemplar sålts varje år. I Sverige börjar ID. Buzz på 629.900 kronor och Multivan kostar från 667.125 kronor. Tumnagel
29.0°
0 Uppdaterade Model S och Model X börjar säljas i Sverige Modellerna lever fortfarande Den som trodde att Model S och Model X hade kastat in handduken hade fel, båda modellerna lever fortfarande och nu lanseras de uppdaterade versionerna som presenterades i juni även i Sverige. S och X slutade att säljas här i juli men det var troligen för att göra slut på lagerbilar och förbereda inför detta. Utseendemässigt handlar uppdateringarna bara om små detaljer som en frontsplitter, ny stötfångare fram och bak och en ny kolfibervinge på bakluckan. Det släpps även nya 19-tums och 21-tumsfälgar för Model S och 20-tums och 22-tums för Model X. Man säger även att modellerna har fått högre effektivitet och längre räckvidd. Fälgarna har bättre aerodynamisk design och de är skodda med däck som har lägre motstånd. Väghållningen ska även ha blivit bättre i högre hastigheter tack vare nya stabiliseringskomponenter. Luftfjädringen är omgjord och justerad för att ge en förbättrad komfort och dynamik. Andra saker är en tystare kupé då man isolerat mer mot vind- och vägljud, förbättrat den aktiva brusreduceringen och använt sig av ljudabsorberande interiörmaterial. En döda vinkel-indikator har tillkommit, så även en kamera i frontpanelen. Vill man ha Model S så är det versionerna Fyrhjulsdrift och Plaid som erbjuds. Den förstnämnda som kostar 1.379.990 kronor ger dig 74 mils räckvidd och den klarar 0-100 km/h på 3,2 sekunder och toppar 240 km/h. Plaid (1.469.990 kronor) är värstingen som istället klipper 0-100 km/h på bara 2,1 sekunder och som toppar 322 km/h. Denna tar sig 61 mil på en laddning. Model X kostar från 1.474.990 kronor och även här är det Fyrhjulsdrift eller Plaid som gäller. Räckvidden är istället 60 mil för den förstnämnda, och den gör 0-100 km/h på 3,9 sekunder och har toppfart på 240 km/h. X Plaid (1.569.990 kronor) klarar 0-100 på 2,6 sekunder, toppart 262 km/h och kommer 56 mil. Beställer man nu ska man få sin bil från november. Tumnagel
29.3°
0 tisdag 21 oktober Den här biltillverkaren bygger fem exemplar om året Men det är okej, och det gör inget om det blir lite fel I det här klippet från Hagerty och Larry Chen får vi hänga med till Tuksedo Studio i Indonesien. Här tillverkar man bilar, men inte vilka som helst - utan kopior av klassiker som Mercedes 300SL, Toyota 2000GT, Porsche 356 Speedster och Aston Martin DB4. Och nej - de är inte perfekta men de är 100 procent handbyggda och arbetet som ligger bakom är väldigt imponerande. De som jobbar här är inte superproffs som handplockats, utan de får lära sig på plats. Och det är okej att göra fel, då får man bara lära sig av det och göra rätt nästa gång istället. Detta har man redan tagit med i priserna på bilarna, och man hinner bara med att bygga fem om året. Tumnagel
46.8°
0 Cadillac vann årets lyxbil i Tyskland Och Performance-priset gick till Lucid Tysk kvalitet slår allt. Så var det förr i alla fall. Nu ser det dock lite annorlunda ut, och det finns många spelare och länder som vill vara med och fajtas om toppen. I bilvärlden har BMW, Audi och Mercedes i många år varit tillverkare som spottat ur sig robusta och välbyggda modeller. Så då kanske man hade väntat sig att en tysk skulle kamma hem utmärkelsen German Car of the Year (GCOTY) som bestäms av 40 tyska och internationella motorjournalister. Men så blev det inte i år, utan den gick till en amerikan. I alla fall i lyxklassen där Cadillacs modell Vistiq var den som drog det längsta strået och som kammade hem kategorin Luxury. Ytterligare en amerikan - Lucid, vann Performance-priset för modellen Air Sapphire i samma tävling. Övriga kategorier - Budget, Compact och Premium vanns av Dacia Bigster, Skoda Elroq och Hyundai Ioniq 9. Bilen som kammar hem hela rasket kommer att avslöjas först den 17 november. Tumnagel
37.8°
0 California Special av Ford Mustang Mach-e Får lysande häst California Special är en specialversion som Ford använt på Mustang sedan 60-talet. Idag är ju inte Mustang längre bara en muskelbil utan även en eldriven SUV, och nu begåvas även denna med en California Special-version. Mach-e GT California Special som den heter har blått som tema på både utsidan och insidan och även en häst-logga som lyser. Man får även en fräsig klibba på huven, 20-tumsfälgar i två färger och roligare golvmattor. GT-versionen ger dig batteripack på 91 kWh och fyrhjulsdrift från två elmotorer som tillsammans genererar 487 hästar och 813 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 3,9 sekunder och på en laddning ska man kunna ta sig 45 mil. Börjar säljas på utvalda marknader imorgon och kostar från 55.890 dollar. Tumnagel
34.2°
0 Första provkörningarna av Audi Concept C Tillverkarens framtid Autogefühl och Autocar har nu fått provköra Audis senaste konceptbil Concept C. Det är en eldriven sportbil som kommer att lanseras 2027 och som får ses som en spirituell uppföljare till TT och även lite R8. Designmässigt visar denna hur tillverkarens bilar kommer att se ut framöver och Audi säger att konceptet vi ser här är till 90 procent färdigt. Enligt Autogefühl känns bilen lite som en Porsche 911 att köra och den känns redo för vägarna. Prestandan är fullt tillräcklig och bilen bjuder på mycket körglädje. Tumnagel
36.1°
0 Nu kan du beställa nya eldrivna Mercedes GLC Kostar från 769.000 kronor I början av september rullade Mercedes ut nya GLC som bara går på el. Nu drar försäljningen av denna igång här i Sverige och därmed har vi prislappen. Den börjar på 769.000 kronor och för de slantarna får man GLC 400 4MATIC Advanced Edition med fyrhjulsdrift och 489 hästar. I Long Range-utförande som kostar 39.700 extra kommer den 71,3 mil på en laddning, annars är det 67,2 mil som gäller - imponerande det också. 0-100 km/h ska gå på 4,3 sekunder och batteripacket som är på 94 kWh ska ha en förbrukning vid blandad körning på 15,8 kWh/100 kilometer. Bilen har 800-voltsteknik och kan snabbladdas med upp till 330 kW. Som väntat går det alltid att krydda priset rejält om man väljer till grejer. Bilen ni ser på bilderna här kostar 1.105.950 kronor efter lite tryckande i konfiguratorn. Privatleasa går att göra för 8495 kronor per månad, företagsleasing kostar 6995 kronor per månad innan moms. För båda dessa gäller 1500 mil per år och 36 månaders avtalstid. De första leveranserna väntas ske i mars nästa år. Tumnagel
35.5°
0 Nu finns Porsche Macan i GTS-utförande Gör 0-100 på 3,8 sekunder GTS i Porsche-kretsar betyder mer prestanda, fokus på körglädje och ett bra mellansteg för den som inte vill gå all in RS, GT eller liknande. Nu presenteras eldrivna Macan i GTS-utförande och den beskriver man som kraftfull och engagerande. Bilen driver på alla fyra och effekten är upp till 571 hästar med Launch Control, och maxvridet ligger på 955 newtonmeter. 0-100 km/h avklaras på bara 3,8 sekunder, 200 blås har man nått efter 13,3 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Räckvidden på en laddning anges till 58 mil. Man ska kunna ladda med upp till 270 kW och kan då gå från 10 till 80 procent på 21 minuter. Vidare finns en elektroniskt styrd diffspärr på bakaxeln och sänkt sportluftfjädring. Sport Chrono-paketet är standard, precis som Porsche Traction Management (ePTM) och Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Utseendemässigt skiljer sig denna version genom fler svartlackade detaljer, tonade Matrix LED-strålkastarna, skärmbreddare, ny frontspoiler, nya bredare sidokjolar och en ny stötfångare bak. Fälgar som mäter 21 tum är standard, på tillvalslistan finns 22-tummare i RS Spyder-design. Tre nya lackalternativ erbjuds - Carmine Red, Crayon och Lugano Blue. Macan GTS går att beställa nu och den kostar från 1.210.000 kronor. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
38.2°
0 EU-parlamentet röstar ja till nya fordonsklassen B1 Den som ska ersätta A-traktorn Idag röstade EU-parlamentet ja till EU:s nya körkortsregler. I dessa finns den nya fordonsklassen B1 som är den som kommer att ersätta A-traktorklassen framöver. För B1 gäller att ungdomar från 15 år får köra en bil som max får väga 2500 kilo och den får ha en maxhastighet på 45 km/h. Förändringarna kräver nya tekniska regler och troligtvis även en ny fordonstyp. För att få köra en av dagens A-traktorer i 45 km/h när de nya reglerna har börjat gälla behöver fordonet uppfylla de tekniska kraven och genomgå en registerbesiktning. För att få behörigheten krävs det att man har klarat både ett praktiskt och ett teoretiskt körprov. Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson säger följande: "Regeringen värnar ungdomars mobilitet, och har därför arbetat aktivt med frågan om A-traktorer. Regeringen välkomnar dagens beslut från EU-parlamentet som en gång för alla hanterar de otydligheter som fanns mellan de svenska A-traktorreglerna och det tidigare körkortsdirektivet." När reglerna formellt har godkänts av EU:s ministerråd får medlemsländerna upp till fyra år på sig att genomföra ändringarna. Tumnagel
48.8°
0 Första Gripen E levererad Togs emot av Skaraborgs flygflottilj F7 Försvarsmakten har under gårdagen officiellt tagit emot sin första JAS 39 Gripen E vid F7 Såtenäs. Den nya E-versionen beskrivs som ett stort kliv framåt jämfört med tidigare Gripen-plan, med kraftfullare motor, större bränslekapacitet och avancerade sensorsystem anpassade för framtidens hotbild. Samtidigt som det nya planet tas i bruk blickar Sverige redan mot nästa generation. Försvarets materielverk har lagt en beställning hos Saab värd 2,6 miljarder kronor för att utveckla och testa teknik för ett framtida stridsflygsystem. Den investeringen leder i slutändan också fram till ett avgörande beslut som ska ske 2030 om Sverige ska utveckla ett helt nytt flygplan, samarbeta internationellt eller köpa ett färdigt system. Sverige har beställt totalt 60 Gripen E. Tumnagel
73.7°
0 Ett år fri hemladdning om du köper ny elbil från Volvo Nytt samarbete mellan Vattenfall och Volvo Cars Nu presenterar Vattenfall och Volvo Cars ett nytt samarbete och det är att nya och befintliga Vattenfall-kunder som nästa år köper eller leasar en ny elbil från Volvo kommer att få fri hemladdning under ett år. Laddningen sköter man via Volvo Cars-appen och appen kommer att spåra bilens energiförbrukning. Därefter kommer elkostnaden för laddningen att beräknas och sedan dras av från den månatliga räkningen från Vattenfall. Volvo Cars kommer att bekosta upp till 5150 kWh per år vilket de säger motsvarar 2500 mils körning för en EX90. Branislav Slavic som är chef för Customers & Solutions på Vattenfall säger följande: "Vi välkomnar varmt det här initiativet från Volvo Cars för att driva på en framtid där alla kan välja fossilfria sätt att resa. Genom att Volvo erbjuder kostnadsfri hemladdning vid köpet av en ny elbil, kan övergången till eldrivet bli både enklare och mer tillgänglig. Att arbeta tillsammans för att uppmuntra användningen av elbilar med fossilfri el, med start här i Sverige, är otroligt inspirerande." Nästa steg i samarbetet mellan Vattenfall och Volvo Cars är att göra vehicle-to-grid-tekniken tillgänglig för Volvos kunder. "Vehicle-to-grid är en central ambition i vårt samarbete med Volvo Cars. Vi har expertisen inom systemflexibilitet och smart laddning och jag ser mycket framemot vidareutvecklingen av vårt partnerskap." Läs mer på länken nedan. Tumnagel
41.7°
0 Arlanda blir först i Europa med nytt inflygningskoncept Fler kurvade inflygningar Nu blir Swedavia och Luftfartsverket först i Europa med att införa ett nytt inflygningskoncept på Stockholm Arlanda Airport. På fackspråk kallas konceptet för EoR (Established on RNP) och det innebär att det nu blir möjligt för ankommande flygplan att flyga med kurvade inflygningar i högre utsträckning än tidigare. Det i sin tur sägs vara ett viktigt steg mot ökad kapacitet, effektivitet och hållbarhet i flygtrafiken. Flygplatsen kan ha fler landningar per timme och färre flyg behöver flyga in till landningsbanan, vilket minskar kön till den banan. Flygbolagen måste ha ett särskilt tillstånd från Transportstyrelsen för att få flyga kurvade inflygningar. Flygplanen behöver även särskild utrustning och särskilt utbildade piloter. Susanne Norman som är direktör operativ drift på Swedavia säger följande: "För oss känns det givetvis glädjande att Swedavia blir först i Europa med att tillämpa det nya sättet att hantera ankomster. Att möjliggöra för fler kurvade inflygningar är också det mest effektiva sättet att stötta flygbolagen i deras omställningsarbete, förutom att underlätta för en ökad användning av förnybart flygbränsle (SAF)." Bonusklipp nedan. Tumnagel
44.4°
0 Toyota FJ Cruiser har fått en spirituell uppföljare Här är Land Cruiser FJ Våren 2023 la Toyota ner tillverkningen av modellen FJ Cruiser som med sitt retromässiga utseende och annorlunda lösningar blivit något av en ikon i bilvärlden. Nu får den typ en spirituell uppföljare i form av nyligen presenterade Land Cruiser FJ. Det är också en kompakt offroad-maskin som även denna bjuder på lite retroskön känsla och som är lite som en Land Cruiser man har kört på det varmaste programmet i tvättmaskinen. Vill man inte ha retro-stylingen finns även en front som ser lite modernare ut, precis som hos vanliga Land Cruiser. Den baseras på IMV-plattformen som även delas med Hilux och Fortuner. Den har fyrhjulsdrift och en fyra på 2,7 liter som ger 163 hästar och 246 newtonmeter i vrid. Motorn är i sin tur kopplad till en sexstegad automatlåda. Bilen mäter 4,57 meter på längden, 1,85 på bredden, 1,96 på höjden och har en hjulbas på 2,58 meter. Siffrorna säger att den är 34,8 centimeter kortare än vanliga Land Cruiser. Toyota lovar fantastiska offroad-egenskaper i likhet med sin storebror och fokus har legat på att få till bra markfrigång och att man just ska kunna klättra över stockar och stenar utan större problem. Lansering sker under nästa år, men exakt vilka marknader modellen kommer att säljas på är fortfarande oklart, så även prislappen. Tumnagel
45.0°
0 Vi har kört Volvo ES90! Halvkombin som utmanar svenskheten Volvo ES90 är en fem meter lång halvkombi som marknadsförs som sedan, men vars formgivning tydligt visar att Volvo valt en medelväg mellan traditionell sedan och kombi. Det är ett strategiskt beslut som passar globala marknader bättre, särskilt Kina. Helhetsintrycket är att ES90 är en mycket kompetent och välbalanserad bil, men att konceptet skulle bli ännu mer träffsäkert i ett något kortare format – exempelvis en framtida ES60. Väldigt mycket Volvo Designen är ett skolboksexempel på Volvos moderna elbilsspråk. Den långa karossen ger ett elegant men något limousinlikt intryck. Fronten påminner om EX90, men i ett lägre utförande, och i kulören Mulberry Red lyfter bilens linjer på ett särskilt sätt. ES90 bjuder på upp till 350 kW snabbladdning om vi laddar det större 102 kWh batteriet som följer med i den fyrhjulsdrivna versionen – bidirektionell laddning på gång. Utrymmesmässigt känns de 446 literna som finns bakom ES90s halvkombilucka lite snålt tilltagna men det är mer praktiskt jämfört med en sedan. Upp till 1 256 liter med fällda säten. Vi har även en liten frunk på 22 liter. 2 ton på dragkroken Dragkapaciteten är imponerande: 1,6 ton för bakhjulsdriven och 2,0 ton för fyrhjulsdriven version. Baksätet erbjuder gott om plats, långt mer än vad vi är vana vid från andra Volvo-bilar, men saknar vissa detaljer som kurvhandtag, baksätesskärm och det hade inte skadat med lårbensstöd. Ännu mer sofistikerad än EX90 Interiören är lyxig, inspirerad av EX90 men än mer sofistikerad. Materialvalen håller hög klass, särskilt i läderalternativen, och Volvos Google-baserade infotainmentsystem fungerar mycket bra. Små förbättringar önskas dock, bland annat snabbare klimatreglage och bättre kameraupplösning. Ljudsystemet från Bowers & Wilkins lyfter upplevelsen till absolut premiumnivå, men det kostar 36 000 kronor extra. En riktig glidare Körmässigt är ES90 en tyst och bekväm glidare med luftfjädring som standard. Bromskänslan kunde vara mer distinkt. Räckvidden anges till upp till 70 mil WLTP och priserna startar runt 930 000 kronor. Trots att bilen är mycket välgjord riskerar den att sälja mindre än förtjänat på grund av prisnivån och tullproblematik. Samtidigt kan ES90 bli bilen som utmanar Sveriges kombitradition – en elegant, eldriven halvkombi som visar vart Volvo är på väg. Tumnagel
41.7°
0 måndag 20 oktober Italdesigns NSX visar baken Har scoop på taket Vi har tidigare skrivit att Italdesign har en hyllning till Hondas klassiska sportbil NSX på gång, och nu får vi ytterligare en teaser. Denna gång är det på baken som lyser upp och visar att det där finns en lång LED-slunga som fungerar som bakljus. Förutom detta skymtas även ett takscoop. Mer än så får vi tyvärr inte för nu, och vi vet inte heller när man kommer att visa mer av bilen. Tumnagel
39.0°
0 Nya Renault 5:an är en succé Renaults mest registrerade modell i Sverige i år Fram till och med september har det registrerats 876 exemplar av Renault 5 i Sverige vilket gör modellen till tillverkarens mest reggade i Sverige i år. Man ska även ha över 1400 kundordrar och 80 procent av dessa är för de mer välutrustade versionerna Techno, Iconic 5 och Roland Garros. I Europa är siffran redan uppe i över 34.000 exemplar vilket gör nya 5:an till en av de mest populära elbilarna på kontinenten. Under september månad reggades runt 5000 exemplar i hemlandet Frankrike, och även i Tyskland, Storbritannien och Belgien säljer den riktigt bra. Tumnagel
58.5°
0 Elbilarna med bäst batterier Kvdbil har undersökt 1300 elbilar och laddhybrider Bilförmedlaren Kvdbil har undersökt 1300 elbilar och laddhybrider och gett betyg till deras batteripack. Man tittade på batteriernas "State of Health" som mäter skillnaden mellan skicket nu jämfört med hur det var när det var nytt. I undersökningen fick åtta av tio högsta betyg vilket innebär att över 90 procent av kapaciteten fanns kvar. De bilar med bäst begagnat batteri som hamnade i topp tre var Kia EV6, Kia e-Niro och Tesla Model Y. Även Volvo är med på listan och på plats åtta hittar vi XC40 Recharge. För att batteriet i din elbil ska må så bra som möjligt ska man undvika att ofta ladda det över 80 procent. Tumnagel
40.8°
0 Seko lägger ytterligare ett varsel mot Tesla Drabbar nätverk, fiber och telefoni denna gång Nu lägger fackförbundet Seko ytterligare ett varsel i konflikten mellan facken och elbilstillverkaren Tesla. Denna gång handlar det om en blockad av allt arbete som utförs åt Tesla på telekomavtalets område av medlemsföretag i arbetsgivarorganisationen Tech Sverige. Detta innebär att man inte kommer att hjälpa Tesla när de behöver service, underhåll eller nyinstallation av nätverk, fiber eller telefoni. Blockaden träder i kraft den 30 oktober om Tesla inte tecknar kollektivavtal. Tumnagel
42.3°
0 Richard Hammond visar upp sin motorcykelsamling Är ett stort fan av tvåhjulingar också Richard Hammond gillar inte bara att ratta bil, han är även ett stort fan av att hålla sig i styret på en motorcykel. Genom åren har han samlat på sig ett helt gäng och här visar han upp alla. Det finns allt från klassiska brittiska hojar till moderna plastraketer och jag själv har svårt att hitta någon favorit då alla bjuder på något eget. Lite svag är jag dock för ZXR:en och exakt en sådan hade jag för ett tag sedan, och det är faktiskt även den enda hoj jag hittills ångrar att jag sålde. Hur ser din motorcykelsamling ut? Tumnagel
39.8°
0 Det här är Mercedes rullande ladd-labb Bara för elbilar dock Det här är ELF (Experimental Lade Fahrzeug) - Mercedes nya rullande "ladd-labb" som ska åka runt och visa upp hur framtidens elbilar både ska laddas och hur de kan fungera som energilager. Man utgick från eldrivna EQV som därefter försågs med all tänkbar el-teknik. Här finns alla former av laddning - ultrasnabb, dubbelriktad, solbaserad, induktiv och även robotiserad där du slipper att stoppa i laddsladden själv. Bilen i sig kan ta emot laddeffekter på upp till 900 kW och kan ladda 100 kWh på tio minuter. Läs mer om ELF på länken nedan. Tumnagel
39.3°
0 Porsche har tagit patent på ny W12-motor Med ett riktigt W Volkswagengruppens W12-motor är två stycken VR6-motorer som man smackat ihop. Formen är alltså inte som ett W även om namnet antydde det. Nu får vi däremot se skisser på ett patent som Porsche lämnade in förra året. Det är på en ny W12-motor, och den har faktiskt tre separata cylinderbankar som formar just ett W. Porsche säger så här tillsammans med skisserna: "The cylinders of the internal combustion engine are arranged in a W-shape. Each cylinder head has at least one intake port and one exhaust port, wherein the intake port is connected to an air plenum for flow, and the exhaust port is connected to an exhaust gas discharge device. The air plenum is arranged on the upper side, in particular largely covering it, such that air can flow from the air plenum into the intake channels from above, or can be sucked in directly in a straight line, thus without curvature, by a reciprocating piston of the internal combustion engine, which is arranged in the cylinder to perform a substantially upward and downward movement. The air chamber thus has an opening for flow connection with the intake port, which is oriented in the direction of the crankshaft." Om den här motorn någonsin kommer att tillverkas och vad den då kommer att hamna i för fordon återstår att se. Tumnagel
43.3°
0 iX3 hänger inte med efterfrågan BMW:s nya elbil säljer oväntat bra I början av september presenterade BMW nya iX3 och några veckor efter det drog tillverkningen av den igång. Men man hinner inte med. Efterfrågan är tydligen såpass hög att man redan ligger efter. Över 3000 beställningar ska ha kommit in bara i Tyskland och det är till och med fler än fossildrivna X3 lyckats med under samma period. Det fortsätter att trycka på från andra länder och man ser redan nu att man inte kommer kunna tillgodose behovet under nästa år. De första leveranserna i Europa ska dra igång till våren. Tumnagel
53.6°
0 Det här är Ferraris hyllning till F40 Fast nä Vi har tidigare skrivit om rykten kring en uppföljare till Ferraris ikoniska modell F40 som tillverkades mellan 1987 och 1992. Nu presenteras SC40 som sägs vara en hyllning till just F40. Det här är dock bara en bil byggd i ett enda exemplar åt en kund med för mycket pengar, och det är lite oklart om det fortfarande är en F40-hyllning i Icons-serien på väg. Om detta är allt vi fick är dock i alla fall jag besviken, för det här känns inte F40. För det första så är denna baserad på 296 GTB som har V6:a, och inte V8:a som det självklart ska vara i F40-hyllning. Sen har även denna på tok för mjuka linjer, och har inte förändrats jättemycket förutom att man har smackat dit en plattare front och en lite större vinge på bakluckan. Inte ens runda bakljus fick den, utan standard 296 vilket känns lite slött. Ferrari säger att de inte hade som mål att ta fram en nytolkning av F40, men lite mer kunde de ju ha gjort i mina ögon. Vad tycker ni? Tumnagel
33.8°
0 Dubbla vd-roller blev för mycket - Oliver Blume petas Michael Leiters blir ny vd för Porsche Oliver Blume har varit vd för Porsche i tio år men nu petas han ner från tronen. Ersättaren blir Michael Leiters som i våras lämnade sin roll som vd för McLaren. Oliver kommer fortsätta med sin roll som vd för Volkswagen Group som han haft parallellt med Porsche-rollen. Porsches aktievärde har halverats sedan tillverkaren börsintroducerades 2022 och det blir nu alltså Michaels uppgift att vända detta. Han har bra erfarenhet av Porsche då han jobbat där tidigare mellan år 2000 och 2013. Han börjar sin nya roll den 1 januari 2026. Tumnagel
37.7°
0 Flygplansruta krossades av mystiskt föremål På hög höjd Den amerikanska transportsäkerhetsmyndigheten NTSB utreder en incident där ett United Airlines-flygplan av typen Boeing 737 MAX, på väg från Denver till Los Angeles, träffades av ett okänt föremål i vindrutan under flygning över Utah i torsdags. Träffen inträffade på hög höjd över 9.000 meter och orsakade en kraftig spricka i en av rutorna. Bilder visar även att en pilot fick mindre skärsår från glassplitter. Flygplanet kunde som tur var omdirigeras och landa säkert i Salt Lake City. Flygplanets kapten ska enligt uppgift ha beskrivit objektet som "rymdskrot", men det är inte helt bekräftat att det är det som det handlar om än. Andra teorier som diskuteras är extremt högt flygande fåglar, väderballonger eller hagel. Om det nu skulle vara rymdskrot menar experter att en meteor är en mer sannolik förklaring än mänskligt rymdskrot som återinträder i atmosfären. NTSB har skickat vindrutan till sina laboratorier för att se var objektet kommer från. Tumnagel
35.7°
0 Det går att få ström ur en Tesla Ladda våffeljärnet med V2L Något som är bra med elbilar är att de har en massa ström. Många bilar har V2L (vehicle to load) som helst enkelt betyder att man kan få ut helt vanlig 230V ur bilen för att driva andra elektriska saker. Kontakten stoppar man antingen in i ett vanligt 230-uttag inne i bilen eller så stoppar man in en adapter i laddporten och får ström den vägen. Tesla har inte stöd för V2L men nu har någon kreativ rackare byggt en låda som faktiskt kan få ut ström ur en Tesla, och du kan se Peter Esse testa den ovan. Lådan stödjer Tesla 3/Y/X/S och finns i ett antal varianter. Den "billigaste" levererar 5 kW vilket borde räcka för de flest, men det finns även en variant med 7 kW/16A och en med 7kW/32A. Jag säger "billigaste" för prislappen ligger på 11.500 kronor för den "billigaste". De andra två kostar 13.500 respektive 14.000 kronor. Peter har en rabattkod på 25 procent om man är sugen. Tumnagel
40.0°
0 söndag 19 oktober I morgon stängs trafikljusen i centrala Göteborg Mer byggkaos på Järntorget snart Om man inte tyckte det var tillräckligt rörigt att ta sig fram längs Järntorget i centrala Göteborg så kan man ju se fram emot nästa vecka. Då kommer man nämligen stänga av samtliga trafikljus i området, vilket då kommer göra området säkert lite extra härligt kaotiskt för bilister, cyklister och fotgängare. Anledningen till att trafikljusen tas bort är för att underlätta byggarbetet, men för de som vill ta sig genom byggkaoset blir det ju som att köra i korsningar utan trafikljus. Fredrik Edström, byggledare på exploateringsförvaltningen, säger dock att allt ska gå bra om alla tar det lugnt. Rödljusen beräknas vara tillbaka igen den 30 oktober. Tumnagel
34.3°
0 Trafikverket räknade fel i ett decennium Fascinerande ändå! Enligt ett internt dokument som Ekot tagit del av har Trafikverket i under tio år överskattat nyttan av järnvägsprojekt med upp till 20 procent, vilket har lett till att fler satsningar på järnväg prioriterats framför vägar. Anledningen sägs bero på felaktiga beräkningar i Trafikverkets prognosverktyg Sampers. Det mest kritiska felet rör hur restid värderas vid tjänsteresor. Modellen har utgått från att höginkomsttagare värderar en tidsvinst till mellan 10 000 och 20 000 kronor per timme, medan den verkliga siffran snarare är omkring 400 kronor. Detta har gjort att projekt som järnväg har fått större prioritet än vad som anses vara motiverat, till nackdel då för väginvesteringar. Även om räknefelen är allvarliga menar experter att det största problemet är att det tog tio år att upptäcka felet. Fredrik Almkvist, enhetschef på Trafikverket, erkänner att brist på kompetens kan ha spelat en roll och att det är allvarligt att dessa fel inte upptäcktes tidigare. Tumnagel
11.8°
0 fredag 17 oktober XPengs flygdivision heter nu Aridge Har presenterat nya VTOL-farkosten A868 Det kinesiska bilföretaget XPeng har meddelat att man byter namn på sin flygdivision från AeroHT till "Aridge". Namnbytet kommer kort efter att två av AeroHT:s eVTOL-farkoster, som är en del av deras "Land Aircraft Carrier", kolliderade i luften under en uppvisning. Huruvida namnbytet har något att göra med det är oklart. Xpeng Aridge kommer dock fortsatt att satsa på Land Aircraft Carrier, en sexhjulig SUV som ser ut som en Cybertruck och som har en liten eVTOL-farkost för två personer i bagaget, se bild ovan. I samband med namnbytet presenterade Xpeng även en ny VTOL-farkost som man döpt till Aridge A868. Aridge A868 kommer att vara försedd med hybridmotorer och ha plats för upp till sex passagerare. Topphastigheten ligger på 360 km/h och den ska ha en räckvidd på upp till 500 km. Det finns i dagsläget bara renderade bilder på farkosten, något som antagligen innebär att det kan dröja ett tag innan vi får se den på marknaden. I det inbäddade inlägget längst ner i artikeln syns klipp från före och efter olyckan då två av AeroHT:s VTOL-farkoster kolliderade i luften. Enligt en av CNN:s källor ska en person ha fått lättare skador vid händelsen. Tumnagel
35.7°
0 Tom får åka med i en Renault 5 Turbo 3E Kommer bli riktigt kul Renault var nyligen i Corsica med den effektstinna elbilen 5 Turbo 3E där den kördes runt och visades upp. Top Gear var på plats och programledaren Tom Ford fick tillfälle att åka med en rallyförare i en prototyp vrålåket med 555 hästar, och så här såg det ut. Hans första intryck är att bilen är snabb men att den känns mjuk bland vägarna i bergen, inte så stötig som han hade väntat sig. Den har bra instyrning och är skarp, och kraften från elmotorerna känns när det gasas på. Han tror att med lite förfining så kommer det här att bli en riktigt kul bil när den väl lanseras på riktigt. Tumnagel
41.6°
0 Det är dags för Volkswagen Touareg att säga farväl En sista Final Edition släpps Det hela började 2002 då lanserade Volkswagens sin allra första SUV Touareg. Sedan dess har över 1,2 miljoner exemplar över tre generationer sålts. Men snart är det slut på det roliga - modellen kommer bara att finnas till och med slutet på mars nästa år och därefter läggs den ner. För att fira av den lanseras en Final Edition som sätter punkt för Touareg med förbränningsmotor och öppnar upp för en eldriven ersättare som kanske kommer 2029. Prislappen på denna specialare börjar på 75.025 euro och för slantarna får man några emblem här och var, upplysta instegslister med Final Edition-text och en läderklädd växelväljare med samma ingravering. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
37.5°
0 Tesla återlanserar självkörande Mad Max-läget Gör så att bilen kör mer aggressivt Tesla har tidigare haft ett "Mad Max" i sin självkörande mjukvara Autopilot. Det plockades dock bort men nu kommer det tillbaka i en ny version genom FSD-uppdateringen V14.1.2. Aktiverar man detta kommer bilen att köra mer aggressivt och byta filer oftare för att slippa såsa bakom långsammare förare. Den kommer även inte att vara lika noggrann med hastighetsbegränsningar och sånt där larv. Enligt Tesla finns läget för att ge bilen en körstil som bättre motsvarar hur det ser ut i verkligheten. Det kommer även ett Sloth Mode som gör det motsatta - det vill säga chillar mer och kör försiktigare. Tumnagel
28.0°
0 Dessa bilar gillar fåglar att skita på Undvik brun bil för att slippa att den blir brun Alanx27s Factory Outlet har släppt en ny "Bird Dropping Report" där man kan se vilka bilar som fåglar gillar att skita allra mest på. Som vi alla vet är detta en av pippisarnas favoritsyssla men man kan undvika fenomenet om man tänker till lite. Köp inte en brun Ram till exempel, för då kommer du nämligen bli extra utsatt. Men även röda och svarta bilar år hårt drabbade av skit. Det blir bättre om du har en ljusare bil som kanske vit eller silver. 58 procent av de svarande som deltog i rapporten sa att de fått fågelskit mer än en gång samma dag och av dessa sa elva procent att detta hade orsakat skador på lacken. Tänk på att tvätta bort fågelskit från lacken så fort du kan eftersom den är frätande och kan lämna märken. 30 procent av de svarande menade att fåglar punktmarkerat deras bilar och hårdast drabbade här var Lexus-ägare. Rapporten hittar ni på länken nedan. Har du ofta problem med fågelskit på bilen? Tumnagel
40.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration