Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 4 juni 2019 fortsättning Teslas pickup ska vara bättre än Ford F-150 Och Porsche 911! Pickupen som säljer allra bäst är Fords modell F-150. Men det hoppas Elon Musk att ändra på med deras kommande eldrivna pickis. Han säger nämligen att den kommer att vara bättre än Fords bil när det kommer till pickup-funktionalitet. Inte nog med det, den ska även vara en bättre sportbil än en standard Porsche 911. Bilen kommer att få ett startpris strax under 50.000 dollar men givetvis kommer det även att erbjudas dyrare versioner med längre räckvidd och annat. Vidare säger han att den inte kommer att se ut som alla andra pickuper utan mer "sci-fi". Den ska också ha massa kluriga lösningar när det kommer till lastning av prylar. Bilden nedan släpptes tidigare i år och den ska enligt Elon visa den nya modellens front. Tidigare har det sagts att pickupen ska visas upp i sommar, om det blir så återstår som vanligt att se. Annat nytt på Tesla-fronten är att man nu har släppt en trådlös laddare för mobiler som man monterar i Model 3. Laddmattan fungerar med telefoner som har Qi och blir din för 125 dollar. Tumnagel
41.7°
0 Volkswagen har krossat rekordet för elbilar på Ringen Kapade tiden med 40 sekunder För lite mer än en månad sedan berättade vi att Volkswagen smidde planer på att slå rekord för elbilar på Ringen genom att uppdatera deras redan snabba superbil ID.R. Nu har man gjort precis detta, och med råge. Den nya tiden lyder 6 minuter, 5 sekunder och 336 tusendelar vilket innebär att man slagit det tidigare rekordet med hela 40,564 sekunder. Återigen var det racerföraren Romain Dumas som satt bakom ratten och han hade en genomsnittshastighet på 206,96 km/h under rekordkörningen. Tumnagel
46.6°
0 måndag 3 juni 2019 The Verge testar årets Formel E-bil Snabbare och roligare än första generationen Den femte säsongen av Formel E är igång och inför den här säsongen lanserade man en ny modell på bilarna som tävlar i den eldrivna racingligan. I det här klippet testar Sean Ox27Kane från The Verge årets Formel E-bil, eller "Gen2 car" som den även kallas, efter att 2017 även ha testat den första modellen bilar som tävlade i Formel E. Den nya modellen har en uteffekt på 250kW, eller 355 hästkrafter, och en topphastighet på 280 km/h. Det kan jämföras med första generationens eldrivna Formel-bilar som hade 200kW, 268 hästkrafter och en topphastigheter på 241 km/h. Ox27Kane verkar imponerade av Formel E:s andra generations bilar och säger bland annat att de, antagligen rätt få nu för tiden, som fortfarande skrattar åt Formel E nu borde tänka om. Tumnagel
38.8°
0 Ferrari P80/C på Monza Låter trevligt I mars presenterade Ferrari modellen P80/C. Det är en banracer baserad på 488 GT3 som har fått sig ett helt nytt utseende. Här får vi se den bränna omkring lite på Monza i samband med en filminspelning. Tumnagel
37.8°
0 Lärlingar hos Skoda har byggt pickup av en Kodiaq Det här är Mountiaq Varje år får lärlingar hos Skoda vara med på ett alldeles eget projekt där en befintlig modell byggs om till något annat. Nu, efter 2000 timmar, är Mountiaq Concept klar. Det är en Kodiaq som de har byggt om till en pickup. Förutom att bilen numera har ett flak där bak istället för baksäte och vanligt lastutrymme har den fått 29 centimeters markfrigång, en eldriven vinsch framtill, hasplåt med tillhörande frontbåge och 17 tum stora offroadhjul. Den har även en rejäl snorkel och extraljusramp på taket. Flaket där bak har förvaringsfack under lastytan och en båge för om man skulle behöva surra fast något. Jämfört med Kodiaq är Mountiaq 30,2 centimeter längre, 12,3 centimeter bredare och 34 millimeter högre. Hjulbasen har dock kortats men inte med mer än tre millimeter. Ekipaget väger in på 2,4 ton och under huven sitter en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som ger 190 hästar. Tumnagel
48.2°
0 Privatleasa begagnad bil Ny idé från Kvdbil och Autolease Det är många som privatleasar en bil men då är det nytt som gäller. Kvdbil och Autolease presenterar nu istället tjänsten Kvdbil Releasing där man kan privatleasa ett till tre år gamla bilar som tidigare gått som tjänstebilar. Lars Nykvist som är vd på Kvdbil säger fölljande: "Det här är helt unikt och första gången i Sverige som det blir möjligt att leasa en begagnad bil. Med Releasing hos Kvdbil får du som privatperson eller företagare ett enkelt, tryggt och flexibelt bilägande. Det här är ett bekymmersfritt och prisvärt finansieringsalternativ som har många fördelar. Förutom att man kan anpassa hur länge man vill leasa bilen efter behov och livssituation, behöver den som ”releasar” sin bil via Kvdbil inte bry sig om bilens framtida värde, utan kan bara lämna tillbaka den till oss när leasingperioden är till ända." Först budar man hem bilen man skulle vilja ha på kvdbil.se och efter det väljer man hur man vill finansiera köpet. Väljer man leasing anger man först hur lång period man vill köra på (1, 2 eller 3 år). Månadskostnaden beror på bilmärke, modell, utrustning, vad slutbudet blev, hur lång leasingperiod och körsträcka man väljer. Ett exempel är en Mercedes E 220d från 2017 med 2200 mil på mätaren. Med ett slutpris på 370.000 kronor blir månadskostnaden 4620 kronor om man leasar ett år, 4783 för två år och 4910 för tre år. Tumnagel
45.4°
0 En närmare titt på Peugeots fräna koncept e-Legend Bygg! Förra hösten presenterade Peugeot den eldrivna konceptbilen e-Legend. Den är en hyllning till klassikern 504 Coupé och i mina ögon en riktig läckerbit. Självklart var bilen på plats på årets Concorso d’Eleganza Villa d’Este, och här får vi en lite närmare titt på hur den ser ut. Ett gäng bonusklipp nedan bara för att. Tumnagel
40.4°
0 Stunt Freaks Team testar eldriven KTM Det här är modellen Freeride E-XC Supermoto I det här klippet får vi se när galningarna i Stunt Freaks Team leker omkring med en KTM Freeride E-XC Supermoto. Elmotorn är "bara" på 21,5 hästar men som vi kan se räcker det gott och väl till för när man bara ska busa lite. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.3°
0 Seats första elbil är snart här Modellen Mii får sladd Volkswagen har i ett par år nu sålt eldrivna e-Up! och för några veckor sedan rullade Skoda ut sin Citigo-e som baseras på samma bil. Men det finns en till, och det är Seat Mii. Snart kommer även den i helt eldrivet utförande och denna bild är en första teaser. Bilen kommer att ha premiär i Oslo under Seat on Tour och i september ska man kunna beställa en, de första leveranserna kommer att ske innan året är slut. Några specifikationer kring bilen har vi tyvärr inte för tillfället men siffrorna lär likna de syskonen har. Tumnagel
38.9°
0 Aston Martin DB11 AMR eller Bentley Continental GT? Autocar hjälper dig att välja Om du har en slant över och är sugen på en brittisk sportvagn med klass, vilken ska du välja? I detta klipp ställer Autocar en Aston Martin DB11 AMR mot en Bentley Continental GT för att försöka komma fram till vilken av dem som är bäst. Vilken hade du valt? Tumnagel
37.7°
0 Världens första bil-cykel-krocktest för cykelhjälmar Volvo Cars och POC samarbetar I slutet av 2014 skrev vi om att Volvo, Ericsson och POC höll på med teknik som skulle koppla ihop cykelhjälmar med bilar. Idag släpper man nyheten att Volvo Cars och POC tillsammans utvecklar världens första bil-cykel-krocktest för cykelhjälmar. Krocktesterna äger rum på Volvos anläggningar för säkerhetsforskning i Göteborg och man använder sig av krockdockehuvuden försedda med POC-hjälmar som sedan slungas mot olika områden av huven på en stillastående Volvo-bil, i olika hastigheter och vinklar för olika mätningar. Tumnagel
46.4°
0 Nu är FV Frangiventos Asfane DieciDieci presenterad Hybrid-superbil från Italien Förra veckan fick vi se en skiss på den italienska biltillverkaren FV Frangiventos superbil Asfane DieciDieci och nu är den presenterad i sin helhet. Den har verkligen en speciell design och faller säkerligen inte alla i smaken. Karossen är i aluminium och kolfiber och givetvis har bilen måsvingedörrar. Under skalet finns en V10:a på 5,4 liter som ska ge inte mindre än 860 hästar. Denna driver bakhjulen. Men även framhjulen har drivning och denna kommer från två stycken elmotorer som tillsammans ger 150 hästar. Den totala effekten landar alltså på 1010 hästar. Vad bilen har för prestanda eller andra saker som exempelvis vikt får vi inte reda på för tillfället. Skulle du vara intresserad av ett exemplar får du betala omkring två miljoner euro. Tumnagel
28.4°
0 fredag 31 maj 2019 Eldrivna Mini Cooper är en muskelbil Drar här en Boeing 777F En muskelbil för mig (och många andra) är en amerikansk klassiker med busig V8:a under huven, ett ordentligt bröl och en kaross som vrider sig som en disktrasa när man trampar plattan i mattan. Mini tycker dock att den eldrivna versionen av Cooper också är en muskelbil, och detta är deras sätt att bevisa det på. Bilen har fångats omaskerad och bilder på det kan ni se här. Tumnagel
37.5°
0 Vad är värst? Fylleköra eller köra svintrött? Fifth Gear testar Om man är riktigt, riktigt, riktigt trött kan det nästan kännas som om man är full. Om man då sätter sig bakom ratten och kör, är det lika illa som att vara berusad? Det här klippet är från säsong tre av Fifth Gear som gick i mars 2003, men ämnet blir aldrig gammalt för det. Tumnagel
38.8°
0 En riktigt smutsig Audi TT städas upp My OCD approves Alla bryr sig inte om att ta hand om sin bil genom att hålla den ren och fräsch både på in- och utsidan. De bryr sig helt enkelt inte utan använder bara bilen som ett transportmedel. Just ett sådant exemplar får vi se här, och den är verkligen i stort behov av en uppfräschning. Som tur är det precis det som sker i videon. Tumnagel
40.4°
0 Bjørn Nyland har räckviddstestat Kia e-Soul Kom 43 mil I början av månaden drog Kia igång försäljningen av den helt eldrivna modellen e-Soul. En sådan har nu den norska elbilsentusiasten Bjørn Nyland räckviddstestat och han lyckades ta sig 43 mil på en laddning. Enligt Kia ska räckvidden ligga på 45,2 mil enligt WLTP så det verkar ju inte ligga särskilt långt från verkligheten. Tumnagel
44.5°
0 Vi har synat Polestar 2 i sömmarna Liten men naggande god? I dag ställde Volvo, förlåt Polestar, ut sin Polestar 2 på Centralstationen i Stockholm efter att ha varit på besök i Göteborg i några dagar. Vi passade så klart på att syna den lilla bilen i sömmarna. För det här är en liten bil, frågan är hur väl den smakar. Tumnagel
52.4°
0 Valentino Balboni släpper avgassystem till Aventador SVJ Lättviktare i titan Den före detta testchefen hos Lamborghini, Valentino Balboni, lanserade 2016 ett avgassystem till modellen Aventador SV. Nu presenteras ett som istället är framtaget för Aventador SVJ. Det är helt och hållet i titan och väger inte mer än 4,66 kilo. Originalet väger 15 kilo så det är en markant skillnad. Tillverkningen sker i Italien och endast 63 stycken exemplar kommer att tillverkas. Utöver dessa kommer det även att släppas 15 stycken med Valentinos signatur på. Vad man får betala för ett sånt här system framgår inte men det är nog ett helt gäng med slantar. Tumnagel
38.1°
0 Hyundai har byggt en eldriven dubbeldäckare Tar sig 30 mil på en laddning Hyundai har nu presenterat sin första helt eldrivna dubbeldäckar-buss i Sydkorea. Bussen har ett vattenkylt polymer-batteripack på 384 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig 30 mil. Att ladda fullt ska ta 72 minuter. Batteripacket matar i sin tur en elmotor på 321 hästar. På insidan finns det plats för upp till 70 stycken passagerare - första våningen har elva sittplatser och på övervåningen finns resterande 59 platser. Bussen står just nu utställd på eventet Land, Infrastructure and Transport Technology Fair men när den ska börja ge sig ut i trafik är oklart för tillfället. Tumnagel
51.2°
0 Audi Q5 med laddsladd blir din för 596.700 kronor Säljstart för laddhybriden För bara en vecka sedan presenterade Audi modellen Q5 som laddhybrid. Nu går den att beställa och i samband med detta får vi reda på prislappen. En Q5 55 TFSI e quattro blir din för 596.700 kronor. Under skalet finns en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 252 hästar. Den är i sin tur kopplad till en elmotor och den kombinerade effekten anges till 367 hästar. Elmotorn matas av ett batteripack på 14,1 kWh som kan laddas på 2,5 timmar och enligt WLTP-cykeln ska man kunna köra över fyra mil på enbart el. Hela paketet är kopplat till en sjustegad S-tronic-låda som driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h går på 5,3 sekunder och toppfarten anges till 239 km/h. Förbrukningen ska landa på 0,21-0,24 liter per mil och utsläppet på 46-53 gram per kilometer. Tumnagel
36.7°
0 Ung man död i olycka med elsparkcykel i Helsingborg Nu vill Transportstyrelsen förbjuda fordonen Igår krockade en bil och en ung man på elsparkcykel så olyckligt att föraren av elsparkcykeln avled rapporterar flera källor. Det hela skedde i Helsingborg då elsparkcykeln kom farande i hög hastighet nerför en backe när den kolliderade med bilen. Det har skett en del olyckor där elsparkcyklar varit inblandade sedan dessa blivit en vanligt förkommande syn i några av Sveriges större städer. Detta ska dock mig veterligen vara första gången en elsparkcykel är inblandad i en dödsolycka i Sverige och nu anser Transportstyrelsen att fordonen bör förbjudas. Det är Transportstyrelsens utredare Hans Cassepierre som säger till Aftonbladet att fordonen inte bör befinna sig i trafiken: "Det är ett fordon som inte ska vara i trafiken. Vi har tyvärr bara väntat på att det skulle komma en allvarlig olycka, och så klart är det extra tragiskt att någon omkommer.Vi är av uppfattningen att det är ett fordon som inte ska vara i trafiken. Det här är något annat. Om de ska användas måste de uppfylla kraven för eldriven cykel, och om de inte gör det är det ett fordon som inte får användas i trafiken." Voi, ett av företagen som hyr ut elsparkcyklar i Sverige, lanserade sin tjänst i Helsingborg så sent som den här veckan men det framgår inte om det var en av deras elsparkcyklar som var inblandade i dödsolyckan. Uppdatering I ett pressmeddelande säger Kristina Nilsson från Voi följande: Vi beklagar det inträffade, våra tankar går till familj och anhöriga. Det här är en allvarlig olycka och vi är i kontakt med myndigheter för att få mer information kring det inträffade. Vi kan nu bekräfta att en el-scooter från vår flotta varit involverad. Vi samarbetar fullt ut med polisen i den pågående utredningen för att skapa oss en bild av vad som inträffat. Trafiksäkerhet är en väldigt viktig fråga för oss. Vi kommer att vara delaktiga i, samt följa upp utredningen och säkerställa att vi gör allt vi kan för att proaktivt minska olyckor och förstärka säkerheten, oavsett färdsätt, tillsammans med myndigheter och andra aktörer. VOI är, sedan starten förra året, i dialog med myndigheter och organisationer, bland annat Transportstyrelsen och Trafikverket, för att säkerställa att våra fordon framförs på ett hållbart sätt tillsammans med andra fordon såsom bilar i våra stadsmiljöer. Vi kommer fortsätta den dialogen och driva vidare säkerhetsfrågan, som delvis kräver lagstiftning men även proaktiv och långsiktig kommunikation med åkare och andra trafikanter. Tumnagel
22.8°
0 Lotus presenterar eldrivna hyperbilen den 16 juli Spännande I ett pressmeddelande berättar nu Lotus att deras kommande eldrivna hyperbil Type 130 kommer att presenteras den 16 juli på ett event i centrala London. I samband med uttalandet får vi även följande korta video som visar en första glimt av bilen. Tumnagel
38.6°
0 torsdag 30 maj 2019 Volkswagen drömmer om hologramkontroller Visar ljudsystem med sådant till konceptet Golf GTI Aurora Här kan ni kolla in ett koncept som Volkswagen har tagit fram för att visa hur vi kanske kommer att styra bilars stereoanläggningar i framtiden. I ett blogginlägg så visar Volkswagen upp vad som verkar vara ett rätt så maffigt ljudsystem till konceptet Golf GTI Aurora vilket är tänkt att styras med hjälp av hologramkontroller. Som synes på bilderna så handlar det om ett ljudsystem som är tänkt att installeras i bilens bagageutrymme och kontrolleras med hologramkontroller som användaren styr med hjälp av att peka och göra svepande gester i luften. Rent tekniskt är det antagligen möjligt att, med hjälp av laser och andra sensorer, åstadkomma kontroller liknande dessa idag även om det antagligen är rätt så dyrt. Huruvida detta är något som vi faktiskt kommer att få se i framtida bilar från Volkswagen återstår att se. Mark Möller som är chef för VW:s komponentdivision säger: "The holographic system can be realised using technology modules that are already available today; it is no longer just in the realm of science fiction. However, it will be some time before it can be used in production vehicles." Tumnagel
34.9°
0 Skai är en flygande taxi som drivs av väte Kanske flyger vi runt i den om tio år Det amerikanska företaget Alakax27i Technologies har visat upp en prototyp på en slags flygande taxi som man hoppas ska kunna transportera oss luftvägen i framtiden. Man kallar det vätgasdrivna fordonet för Skai och VROL-flygplanet hålls flygande med hjälp av fordonets fyra rotorer. Enligt Alakax27i kommer Skai ha en räckvidd på runt 600 kilometer och fordonets bränsleceller med vätgas ska kunnas fylla på eller bytas ut på tio minuter. Skai kommer att kunna transportera fem personer eller motsvarande cirka 450 kilo. Initialt tänker sig Alakax27i att Skai ska styras av en pilot men slutmålet är att den ska vara helt självflygande. När vi kan få se Skai ta till skyarna finns det än så länge inga uppgifter om men företagets vd Steve Hanvey säger till nyhetsbyrån AP att det kan dröja upp till ett decennium innan taxiflyg liknande Skai blir en vanlig syn i våra megastäder. Tumnagel
42.4°
0 onsdag 29 maj 2019 Ferrari presenterar superbilen SF90 Stradale Laddhybrid-monster med 1000 hästar Nu är den då äntligen presenterad - Ferraris nya superbil som väl enklast kan beskrivas som ett kärleksbarn mellan LaFerrari och F8 Tributo. Den här kallar man för SF90 Stradale och under skalet finns laddhybrid-teknik som ser till att få upp effekten till hela 1000 hästar. Det här blir Ferraris allra första laddhybrid och det ena locket där bak är alltså inte ett tanklock utan ett laddlock. Bakom sittbrunnen sitter en V8:a på 4,0 liter som ger 780 hästar och som har ett vrid på 800 newtonmeter. Den får hjälp av inte mindre än tre stycken elmotorer - en mellan motorn och växellådan och två separata på framaxeln. Tillsammans ger dessa tre en extra knuff på 220 hästar och totalen blir alltså 1000 hästar. Elmotorerna får sin kraft från ett lithiumjonbatteri på 7,9 kWh och på bara el ska man kunna köra upp till 2,5 mil. Gör man det driver endast framhjulen, när även förbränningsmotorn är igång är det fyrhjulsdrift som gäller. Lådan är en ny åttastegad dubbelkopplingslåda. 0-100 km/h ska gå på 2,5 sekunder, 0-200 på 6,7 och toppfarten ligger på 341 km/h. SF90 väger in på 1570 kilo vilket är imponerande då enbart hybridsystemet adderar 270 kilo. De första kunderna ska få sina exemplar i slutet av nästa år och det ryktas om att frånpriset ligger omkring åtta miljoner kronor. Mer om modellen finns på länken nedan. Tumnagel
50.6°
0 Ratt som ändrar temperatur ska hjälpa förare att fokusera Jaguar testar ny säkerhetsteknik Jaguar Land Rover håller för tillfället på att testa lite ny teknik är det kommer till rattar. Deras "sensory steering wheel" ska hjälpa förare att hålla ögonen på vägen genom att ändra temperatur beroende på saker som händer. Tekniken är framtagen tillsammans med Glasgow University och det hela fungerar exempelvis som så att om när du behöver byta fil om du kör med naven så blir vänster sida av ratten varm. Då behöver du inte slänga ett öga på en skärm utan kan fokusera på att titta ut genom vindrutan. Andra saker som händer är att ratten blir varm om du får dåligt med soppa. Om det här blir någon teknik som kommer att finnas i bilarna i framtiden är oklart för tillfället. Vad tror ni om idén? Tumnagel
37.0°
0 Volvo och Varjo använder Mixed Reality för bilutveckling Används av förare samtidigt som man kör Volvo Cars och den finska tillverkaren av avancerade Augmented Reality-headset, Varjo, har nu tagit fram världens första Mixed Reality-metod som hjälpmedel när man ska utvärdera prototyper, konstruktioner och aktiv säkerhetsteknik. För första gången ska man kunna köra en riktig bil samtidigt som man har ett Mixed Reality-headset på sig. Detta lägger sömlöst till virtuella element eller kompletta funktioner under tiden man kör. Henrik Green som är Chief Technology Officer på Volvo Cars säger följande: "Med den här Mixed Reality-metoden kan vi börja utvärdera konstruktioner och tekniker medan de bokstavligen fortfarande är på ritbordet. Istället för det vanliga statiska sättet att utvärdera nya produkter och idéer kan vi testa koncept på vägen direkt. Denna metod ger betydande potentiella kostnadsbesparingar genom att identifiera prioriteringar och eliminera flaskhalsar mycket tidigare i konstruktions- och utvecklingsprocessen." Tumnagel
44.5°
0 Nya Bentley Flying Spur presenteras den 11 juni Första Bentleyn med fyrhjulsstyrning Det är snart dags för en tredje generation av Bentleys modell Flying Spur att göra entré, och nu får vi reda på att datumet för avtäckandet är den 11 juni. I samband med detta får vi också följande video som visar lite av testerna med bilen. Är det bara jag som tycker att den låter lite som en Golf R? Tumnagel
38.5°
0 Porsche-barnfind blev till hårig 356 RSR Fräsigt bygge Rod Emory är ingen novis inom Porsche-världen och har byggt många feta grejer av dessa bilar. Det senaste är den här 356:an som hittades i en lada och som nu har förvandlats till en riktig best med specialbyggd boxerfyra på 2,4 liter med dubbla turbo som ger 400 hästar. Tumnagel
34.4°
0 Audi e-tron GT kommer att se ut som konceptet Det visar patentritningar I november förra året visade Audi upp e-tron GT som är en helt eldriven sportig sedan. I slutet av nästa år ska den börja tillverkas och nu visar kinesiska patentritningar att den troligtvis kommer att bli väldigt lik konceptet. Modellen är ungefär i samma storleksklass som en A6 och under skalet ska det finnas en drivlina som ger inte mindre än 590 hästar. Batteripacket ska vara på 90 kWh. Tumnagel
43.6°
0 En rundtur i Rimacs fabriker Mate Rimac guidar Hösten 2010 la vi upp ett klipp på en gammal BMW som konverterats till eldrift. Det var Mate Rimacs bil som han hade snickrat ihop själv. Den var ett av startskotten till det som idag är hans väldigt intressanta företag Rimac Automobili. Mycket har hänt sedan det klippet och här får vi en liten rundtur i företagets fabrik av grundaren själv för att se vad man pysslar med just nu. Tumnagel
39.9°
0 Ferrari SF90 Stradale läcker ut Läcker? Senare idag kommer Ferrari att presentera en helt ny superbil. Den heter SF90 Stradale och nu har en bild på den läckt ut i förtid. Visa det här inlägget på Instagram Here Is A Leaked Picture Of The All New SF90 Stradale, 1000hp, V8 3.9 Litter 760Hp And 3 KERS System Offering 240Hp, 4RM, Top Speed Up To 360Km/H, 0 To 100Km/H Under 2.5 Second. #ferrari#scuderiaferrari#ferrarilebanon#scuderialebanon#forzaferrari#dream#passion#commendatore#enzo#enzoferrari#MEF#racecars#racing#f1#motorsports#supercars#hypercars#megacars#rossoinfinito#drivingferrari#488pista #f8tributo#ferrarif8tributo#ferrari488pista#sf90stradale Ett inlägg delat av Bernard (@bernardfarid) 28 Maj 2019 kl. 11:41 PDT Tumnagel
39.8°
0 Cykeldynamon Cadence X kan ladda en mobiltelefon PedalCell visar upp nästa generations cykeldynamos Det amerikanska startup-företaget PedalCell har utvecklat en ny typ av cykeldynamo som man uppger kan generera 15-20 watt vilket skulle göra det möjligt att till exempel ladda en mobiltelefon via dynamon. Man kallar dynamon för Cadence X och istället för metallhjulet som används i traditionella cykeldynamos har Cadence X fått ett snurrhjul i gummi skriver Ny Teknik. Dynamon har dessutom lite smarta funktioner inbyggda som gör att den kan känna av motståndet för cyklisten och då kanske lätta lite på trycket om det blir lite för trögt att cykla. PedalCell planerar initialt att sälja Cadence X till cykeltillverkare och cykeluthyrare som vill förse sina cyklar med en lite modernare dynamo. Vad de kommer att kosta är än så länge okänt. Här nedan hittas ett klipp från när Electric Bike Report kollar in Cadence X. Tumnagel
38.8°
0 BMW lyfter X1 Kommer som laddhybrid Efter att ha presenterat nya 1-serien tidigare i veckan rullar BMW nu ut en faceliftad version av X1. Inga jättestora förändringar designmässigt direkt utan det mest intressanta här är nog att modellen kommer att erbjudas som laddhybrid. Som vanligt inte nu, utan sen. Tillverkningen av denna version kommer att dra igång i mars nästa år. Utseendet har förändrats genom ännu större grill (...) och nya adaptiva LED-strålkastare. Luftintagen har även gjorts större i stötfångaren samtidigt som LED-dimljus har hittat dit. Även baklamporna är nya, och kjolpaketet är numera lackat i samma färg som resten av bilen. Uppdaterade X1 går att få med inte mindre än 16 stycken motorer/växellådsalternativ. Laddhybriden är troligtvis den mest intressanta, övriga kan ni läsa om i pressmeddelandet nedan. Den heter xDrive25e, har ett batteripack på 9,7 kWh och ska på bara el kunna ta sig fem mil. Vad det handlar om för förbränningsmotor och elmotor får vi tyvärr inte reda på för tillfället, inte heller vad den här kommer att kosta när den väl lanseras. Tumnagel
35.2°
0 tisdag 28 maj 2019 En Porsche 959 hälsar på hos Jay Leno Trevligt Porsches första riktiga superbil, 959:an, har nu hälsat på hos Jay Leno och så här såg det ut. Tumnagel
38.4°
0 Kolla in bygget av Gigafactory 3 Så här ser det ut vid Teslas fabrik i Kina Förra året blev det klart att Tesla skulle bygga upp en fabrik utanför den kinesiska staden Shanghai och detta arbete påbörjades i början av det här året. I klippet ovan, som vi även körde som bonus lite tidigare idag, kan ni kolla in hur långt man kommit med bygget sedan dess. Enligt YouTubern Jason Yang som filmat det hela är både grund, väggar och tak till den enorma batterifabriken nu på plats. Fabriken kommer att heta Gigafactory 3 och tillverka Tesla Model 3 och Model Y samt batterier till Tesla-bilar. Tesla har sedan tidigare två Gigafatorys i USA, en i Nevada och en utanför New York. Det har även under flera år varit snack om att Tesla ska bygga en Gigafactory här i Europa och att den ryktas i så fall byggas i Tyskland. Hur Teslas planer på den fronten ser ut nu för tiden är dock oklart. Tumnagel
39.7°
0 BMW iNext får en jättestor skärm på instrumentpanelen En kurvad sådan BMW:s nya eldrivna modell iNext är inte här förrän 2021 men redan nu får vi en liten smygtitt på vad som kommer att finnas på insidan. Konceptet har tidigare visat två stycken skärmar men dessa har slopats till förmån för en stor kurvad sak istället. Via denna pekskärm kommer man att kunna sköta infotainment-systemet, klimatanläggningen och mycket annat. Skärmen är placerad på en tunn hållare i magnesium och när man sitter i bilen ska det nästan se ut som om den svävar ovanför instrumentpanelen. Tumnagel
38.3°
0 Hondas kommande elbil får backspegelkameror som standard Tar bort mycket av döda vinkeln Lexus var först ut med kameror som backspeglar på en produktionsbil när de i höstas lanseraden nya ES i Japan. Audi var tätt efter med detta som tillval till elbilen e-tron. Nu får vi reda på att den här typen av backspeglar blir standard på Hondas kommande elbil e. Bilderna här visar hur det kommer att se ut med dessa på. Insidan får en skärm på 6 tum på vardera sida som visar vad kamerorna ser. Det ska finnas två stycken lägen på skärmarna - normal och wide. I det första läget minskar de "döda vinkeln" med 10 procent, i wide-läget upp till 50 procent. Honda e presenteras senare i år. Tumnagel
44.9°
0 Nissans elbilsbatterier ska hålla längre än bilen Har en livslängd på runt 22 år Kommer man att behöva byta batteripack i sin elbil under tiden man äger den är en fråga som en del säkert funderar på. Och om man köper en elbil begagnad - hur länge håller batterierna då? I Nissans fall ska de hålla längre än bilen i alla fall. Francisco Carranza är chef för Nissan Energy och han berättar att batterierna i en Nissan Leaf ska ha en livslängd på 22 år - tio år mer än själva bilen. Att en Leaf skulle vara helt slut efter bara tolv år låter ju dock lite tråkigt, men det är så man har räknat i alla fall. Tumnagel
51.4°
0 Pac-man åker med i Stockholms nya tunnelbanevagar Ett roligt litet påskägg hittat i C30-vagnarna I höst kommer de nya C30-vagnarna att börja rulla reguljärt i Stockholms tunnelbana och dessa är nu ute och testkör på spåren runt om i vår huvudstad. Det verkar som om de som designat vagnarna har lagt lite extra tankearbete runt vagnarnas detaljer och här kan ni kolla in ett rätt roligt påskägg som hittats i en av vagnarna. Som synes i den inbäddade tweeten nedan så har man stansat ut Pac-Man och spökena som vanligtvis jagar honom i vagnens ventilationsanläggning. Det är förhållandevis diskret men jag misstänker att jag kommer att tillbringa många resor med SL i framtiden med att leta efter de små Pac-man-symbolerna i ventilationen. SL kommer att börja köra C30-vagnarna i Stockholms tunnelbana reguljärt någon gång till hösten. I klippet ovan kan ni kolla in hur vagnarnas exteriör er ut. Uppdaterat (tack till Peter) Det verkar inte bara vara Pac-Man som stansats in i C30-vagnarna. Här kan ni kolla in bilder på Tre Kronor samt play/rec/pause/stop-symboler som även dessa ska återfinnas i fönsterventilationen på de nya C30-vagnarna. Tumnagel
57.3°
0 Tom Scott testar zipline som går runt hörn Så här bygger man en krökt zipline-bana Att åka zipline är rätt så roligt och oftast brukar dessa gå rakt fram men i det här klippet testar Tom Scott en zipline som går runt hörnen. Större delen av klippet snackar man mest om hur den krökta zipline-banan är byggd och vill ni bara kolla in Toms teståk så hoppa direkt fram till 04:15 i klippet ovan. Tumnagel
38.2°
0 BMW visar intressant motorcykel-koncept Klassiskt stuk med helt ny boxer-motor En gammal BMW-hoj med cylindrar som pekar rätt ut står som så mycket annat på min önskelista men jag har inte slagit till än. Nu visar BMW Motorrad upp en ny hoj som de hade med sig till Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este, och den har just detta. Konceptet som heter R18 är designat av Bart Janssen Groesbeek och är som väntat en hommage till hur hojarna såg ut förr. Motorn är en helt ny tvåcylindrig boxer på 1800 kubik. Till skillnad från sina föregångare är denna dock både luft- och oljekyld. Blocket och växellådan är i aluminium och på klassiskt manér har man valt att köra med kardandrift. Den har ingen insprutning utan förlitar sig på en Solex-förgasare till varje cylinder. Vad maskinen bjuder på för effekt är oklart men det borde räcka för den här typen av hoj. Jag hade gärna tagit mig en provtur, oklart om den här någonsin kommer att komma i produktion dock. Läs mer om bygget på länken nedan. Tumnagel
47.2°
0 Tesla visar något i Kina nu på fredag En överraskning Tesla har via sitt konto på den kinesiska sociala medier-tjänsten Weibo skickat ut en bild om att de har något att visa upp nu på fredag. Bilden visar bara lite färger och det är oklart vad det handlar om, kan det vara en Model 3 med lång hjulbas kanske? Bonusklipp nedan. Tumnagel
36.1°
0 Teaser på Ferraris kommande superbil Presenteras imorgon Imorgon kommer Ferrari att dra täcket av sin nya superbil med hybrid-drivlina. Bilen som för tillfället går under kodnamnet F173 väntas få omkring 1000 hästar och vara fylld med massa avancerad teknik. Nu får vi den här rätt så luddiga teaserbilden som ser ut att visa baken på bilen, och den ser rätt så kantig ut. Lustigt nog får jag själv lite Lamborghini-vibbar över designen. Mer om det nya åket får vi alltså imorgon, så håll ut en liten stund till. Visa det här inlägget på Instagram Get ready. Two days to go. #Ferrari Ett inlägg delat av Ferrari (@ferrari) 27 Maj 2019 kl. 3:02 PDT Tumnagel
39.3°
0 måndag 27 maj 2019 Bugatti La Voiture Noire på årets Villa D'Este Världens dyraste bil visar upp sig Förutom BMW-konceptet vi skrev om tidigare idag var även Bugatti på Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este och visade upp sitt senaste projekt - specialbyggda La Voiture Noire som baseras på Divo. Bilen som bara finns i ett enda exemplar är beställd av en kund som fått hosta upp inte mindre än 19 miljoner dollar vilket gör den till världens just nu dyraste bil. Rykten säger att det är den förra Volkswagen-chefen Ferdinand Piech som är ägare till den. Dock är exemplaret vi ser här bara en prototyp med en elmotor under skalet. Den färdiga bilen ska inte levereras förrän om ungefär 2-2 1/2 år. Tumnagel
37.8°
0 Mr JWW ska köra en Aston Martin Vulcan i årets Gumball-race Lyckost! Årets Gumball 3000 går från Mykonos till Ibiza och det äger rum mellan den 7 och 15 juni. Bilvloggaren Mr JWW ska delta och han kommer köra en bil som garanterat ingen annan kommer att dyka upp i - en gatanpassad version av Aston Martin Vulcan. Här går han igenom bilen och berättar vad som har gjorts för att man ska kunna få köra med den här på allmänna vägar. Tumnagel
40.8°
0 Uber börjar med ubåtar Ta en scUber till Stora Barriärrevet Taxitjänsten Uber är antagligen mest kända för sina bilar och sin hemkörningstjänst av mat men företaget pysslar även med lite andra transporter. Via tjänsten Jump hyr Uber till exempel ut elcyklar och nu kommer Uber även att dra igång en ubåts-taxitjänst i Australien. Det är i samarbete med den australiensiska delstaten Queensland som Uber nu drar igång tjänsten scUber på test. Från och med idag fram till 18 juni kommer ett begränsat antal Uber-användare kunna ta sig en tripp till Stora Barriärrevet. Ubåten tar två passagerare och resorna kostar 3000 au-dollar styck vilket motsvarar lite under 20.000 kronor. Det hela ska nog primärt ses som en liten pr-kampanj för Uber. Företaget uppger även att man kommer att skänka en summa som motsvarar deras biljettintäkter från Scuber till miljöorganisationen "Citizens of the Great Barrier Reef". Tumnagel
35.6°
0 BMW har återskapat klassisk konceptbil Det här är Garmisch från 70-talet I helgen anordnades årets upplaga av Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este och där visades mängder av trevliga bilar upp. En av dem var den vi ser här. Den är återskapad efter konceptet Garmisch som visades upp på bilmässan i Genève 1970. Bilen baserades på BMW 2002 tii och ritades av Marcello Gandini som då jobbade hos Bertone. Nu har BMW byggt ett exemplar till så det vi ser här är en nytillverkad bil fast med 50 år gammal design. Vad tycks? Tumnagel
41.9°
0 FCA och Renault kanske slår sina påsar ihop Håller just nu på och förhandlar FCA och PSA fick aldrig till något samarbete så nu blir det kanske annat istället. Det är nämligen så att FCA och Renault ska undersöka om de båda kanske ska slå sina kloka huvuden ihop istället. FCA har ställt frågan och nu ska styrelsen för Renault S.A. analysera om detta är en god idé. Om Renaults samarbetspartners Nissan och Mitsubishi inkluderas i uppgörelsen är oklart för tillfället. Renault äger idag Dacia, RSM (Renault Samsung), Alpine och Lada. Tumnagel
37.5°
0 HRE presenterar ny generation 3D-printade fälgar Är nog rätt jobbiga att rengöra I november förra året visade fälgtillverkaren HRE upp HRE3D+ - en konceptfälg i titan som man skrivit ut med hjälp av en 3D-skrivare. Nu är det dags för generation två att visas upp och dessa är ännu lättare än föregångaren. 20-tummarna väger 7,25 kilo styck medan 21-tummare landar på 8,6 kilo. De man visade upp förra året vägde 9 respektive 10,4 kilo. När man tillverkar vanliga aluminiumfälgar karvar man bort omkring 80 procent av materialet innan fälgen är färdig. Med 3D-skrivare blir det inte mer än 5 procents spill. När man kommer att kunna köpa den här typen av fälgar framgår inte för tillfället. Tumnagel
40.0°
0 Pitstop inom Formel 1 då och nu Det har hänt en del på nästan 40 år I det här klippet jämför man hur ett pitstop såg ut 1981 och hur det ser ut idag. Inte helt oväntat har det hänt en del på dessa år. Tumnagel
45.4°
0 Henry Catchpole tar en sväng med nya Porsche 911 Speedster Trevlig bil Nu har Henry Catchpole från Carfection rattat nya Porsche 911 Speedster och det verkar ha varit en angenäm upplevelse. Som tur är kan vi dela den genom att titta på följande klipp. Jag hade gärna haft ett exemplar, om det inte vore för att den kostar nästan tre miljoner... Tumnagel
38.4°
0 Nya knubbiga BMW 1-serie är här Nu är det framhjulsdrift som gäller Idag är det den 27 maj och dagen då BMW lovade att presentera nya 1-serien, och de höll vad de lovade. Bilen är helt ny och går en något kontroversiell väg - den är nämligen för första gången framhjulsdriven. Fyrhjulsdrift får man dock om man väljer "värstingen" M135i. Proportionerna är något skumma och modellen har flera likheter med mini-suven X2 av någon konstig anledning, men det kanske är det här folk vill ha? BMW:s senaste trend med monsterstor grill finns även här. Den nya designen ska ge bättre plats på insidan och i bagagen ska man få in 380 liter vilket är 20 fler än föregångaren. Fäller man baksätet sväljer utrymmet istället 1200 liter. De som sitter där bak får även 19 millimeter mer plats för huvud, 33 för benen och 13 för armbågarna. Insidan får även det senaste infotainment-systemet som består av en skärm på 10,25 tum. En lika stor skärm fungerar som instrumentkluster och kan man inte få nog av skärmar finns även en head-up-display på 9,2 tum. I Europa kommer bilen att säljas med fem stycken olika motoralternativ från start - tre dieslar och två stycken bensinare. Instegsversionen är 116d som bjuder på 116 hästar. M135i xDrive är i andra änden och den har numera en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 306 hästar och ett vrid på 450 newtonmeter. Denna version ska göra 0-100 km/h på 4,8 sekunder och har en elektroniskt begränsad toppfart på 250 km/h. Till motorn kopplas här en åttastegad Steptronic-låda, något manuellt alternativ erbjuds inte. Försäljningen drar igång i september men några priser har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
15.6°
0 Ska Boring Company bygga vanliga biltunnlar? Det är ju inte särskilt futuristiskt Det har varit mycket snack om Elon Musks tunneföretag Boring Company de senaste två åren men en video de publicerade i slutet av förra veckan var inte särskilt imponerande och gjorde även att det uppstod en del frågetecken runt Borings framtidsplaner. När Musk först presenterade Borings planer för cirka två år sedan så uppgav man att tanken var att bilar, och människor, skulle transporteras hypersnabbt på en slags transportslädar i deras tunnlar. I videon ovan så handlar det om en Tesla som med hjälp av bilens Autopilot-system tar sig fram för egen maskin i Borings lilla tunnel. När Elon Musk fick frågan på Twitter om varför man verkar övergett idén med transportslädar i tunnlarna svarade han att "Det här är enkelt och fungerar". Givetvis fungerar det hela men det känns väl inte superfuturistiskt att bygga tunnlar där bara en bil i bredd får plats. Där fordonen dessutom ska ta sig fram för egen maskin i liknande hastigheter som på vanliga vägar. Då är det nog betydligt mycket mera effektivt och billigare att bara bygga en vanlig väg. Ni hittar ett klipp från förra veckan där en Tesla under jord tävlar mot en Tesla som kör på vanliga vägar. Här nedan hittas ett klipp från i slutet av förra året där en Tesla körs på en dragsläde i Borings testtunnel. Som synes i klippet ovan verkar man nu ha tagit bort spåret från tunneln som synes i videon nedan och istället ha asfalterat hela tunneln. Tumnagel
28.2°
0 söndag 26 maj 2019 The Boring Company jämför transportsträckor Väg vs. tunnel Här har vi ett klipp från Elon Musks tunnelbyggeprojekt, The Boring Company. I klippet får du se när två Tesla-bilar tävlar om vem som kommer fram till en specifik plats först. Den ena bilen kör på vanliga vägar medan den andra bilen åker genom en av The Boring Companys tunnlar. Tumnagel
38.7°
0 fredag 24 maj 2019 Kina visar upp nytt maglev-tåg Har en topphastighet på 600 km/h Det kinesiska företaget China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) har utvecklat en prototyp på ett nytt maglev-tåg som i framtiden ska kunna transportera passagerare i hastigheter på upp till 600 km/h. Det innebär att sträckan Stockholm - Göteborg skulle gå på under en timma om tåget skulle trafikera svenska järnvägar. Så kommer nu inte att bli fallet utan istället planerar man att börja köra de nya maglev-tågen på till exempel sträckan Beijing - Shanghai i framtiden. CRRC:s utvecklingschef Ding Sansan säger: "Take Beijing to Shanghai as an example -- counting preparation time for the journey, it takes about 4.5 hours by plane, about 5.5 hours by high-speed rail, and [would only take] about 3.5 hours with [the new] high-speed maglev." CRRC planerar att börja använda sitt nya maglev-tåg i passagerartrafik 2021. Hastighetsrekordet för tåg sattes i Japan 2015 då man där fick upp ett experimentellt tåg i 603 km/h. Detta tåg är dock inget som för tillfället trafikerar japanska järnvägar. Tumnagel
48.0°
0 Vi har kollat in Audi Q4 e-tron concept Svulstig bil som gärna får bli verklighet nu Det är mycket snack och lite verkstad från Audis elbilssida just nu vilket syns i försäljningsstatistiken. Visst har man mycket på gång och e-tron har börjat rulla på vägarna, men det är mycket snack om 2020 och svårt att leverera. Men man lovar att laddade bilar kommer att stå för en miljon av Audis sålda bilar 2025 så viljan finns där. Senaste veckorna har det kommit nyheter från Audi och i höst kommer flera modeller finnas som plugin-hybrider, något som minst sagt är ett krav om man har tjänstebilsmarknaden som målgrupp. Men de rena elbilarna kommer också och Q4 e-tron kommer att bli ett välkommet insteg på marknaden när den väl kommer. Den är storleken mindre än vanliga e-tron och kommer troligen därför också att vara billigare. I teorin en perfekt tjänstebil. Just storleken är svår att få grepp om när fronten är så galet stor som den här är. Framifrån känns det som en val och en Q8:a. Frågan är faktiskt om den går på el eller krill. Men snett och rakt bakifrån känns det som en rätt liten och tight bil. Smått är det också på insidan, men ombonat. Vi känner igen Audis upplägg vid det här laget och även om det är fräckt och konceptigt på insidan just nu så lär det nog se ut som i precis alla andra Audis när den väl kommer på gatorna. Om det är bra eller dåligt kan man ju ha åsikter om, personligen är jag inte superimponerad. Det ser oerhört vackert ut, är inte så vackert att använda tyvärr. Att det kommer att tonas ner på utsidan är väl ingen högoddsare. Men jag hoppas att Audi vågar ha lite av den arga looken kvar när den vanliga versionen väl når hallarna. Vad säger ni, är det här en hit eller en miss? Tumnagel
50.7°
0 50 år sedan Porsche presenterade 914 Tut i luren! Nu fyller Porsches lilla modell 914 hela 50 år vilket givetvis är värt att fira och hylla. Sportbilen med mittmotor kallades även VW-Porsche 914 och var ett samarbete mellan Volkswagen och Porsche. 1969 ägde lansering rum på bilmässan i Frankfurt. Tanken med bilen var att ta fram ett komplement till 911 samtidigt som Volkswagen skulle få rida lite på sportbilsvågen. Modellen erbjöds med antingen en boxerfyra på 1,7 liter hämtad från Volkswagen Typ 4 (914/4) eller en boxersexa på 2,0 liter hämtad från 911 T (914/6). Den förstnämnda tillverkade man 115.646 stycken av medan det bara blev 3350 stycken med sexan tillverkade. Anledningen var att priset var för högt, och att det då inte skiljde särskilt mycket från att köpa en 911 istället. Hardcore Porsche-fans har väl kanske inte så mycket till övers för modellen men den är ändå ganska charmig. På sin tid blev den mycket populär bland surfare i Kalifornien och idag är det trevligt att se dessa klassiker när man är på bilträff. Den 2 juni anordnar Porsche Museum "Typically Porsche Day" där man uppmärksammar modellen och över 120 stycken ägare kommer att komma dit med sina bilar. Tumnagel
40.1°
0 Ni som fotar och filmar olycksplatser bör skämmas Polisman är riktigt upprörd Precis som här så är det i Tyskland förbjudet att använda en mobiltelefon samtidigt som man kör. Många skiter i det ändå och håller på med sina lurar bakom ratten. Det är också förbjudet att fota och filma olycksplatser, men även det struntar folk i. Det är något som gör polismannen Stefan Pfeiffer ordentligt upprörd, så innan han delar ut böter till de han upptäcker vill han verkligen få de som gjort detta att känna skam, med all rätt. Vill de verkligen se en person som precis dött vid vägen så kan de få göra det. Metoden kanske kan få idioterna som gör detta att inse det sjuka i vad de håller på med. Tumnagel
91.4°
0 Nu är det klart - Audi TT ersätts av en elbil Kommer att hamna på samma prisnivå Vi har skrivit om det tidigare men nu är det helt klart och bestämt - Audis modell TT kommer att läggas ned och istället ersättas av en elbil. Elbilen kommer att kosta ungefär samma som TT gör idag men när den kan tänkas dyka upp är oklart för tillfället. Bram Schot som är vd för Audi sa nyligen följande: "We will replace the TT with a new emotive model in the same price range." Gällande modellen R8 sa han det här: "As I said, focusing also means leaving out. Do we need a successor with a combustion engine? Does this fit in with our vision?" Om det sistnämnda innebär att R8:a kommer att få en elmotor i framtiden återstår att se. 2025 ska Audi ha inte mindre än 20 stycken elbilar i sitt utbud. Tumnagel
48.1°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration