Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 21 november 2018 fortsättning Skogsbranschen vill utveckla självkörande skogsmaskiner Som även ska gå att fjärrstyra Den statliga myndigheten Vinnova och skogsbranschen kommer att satsa på att ta fram skogsmaskiner som både ska vara förarlösa och gå att fjärrstyra. Tanken är att man ska utveckla ett system som gör att skogsmaskinerna på egen hand ska ta sig fram till den aktuella arbetsplatsen där skogsarbetet ska utföras. Därefter kommer en operatör att ta över kontrollen via fjärrstyrning och på det sättet sköta arbetet som ska utföras skriver det svenska skogsbrukets forskningsinstitut Skogsforsk i ett pressmeddelande. Fördelarna med självkörande och fjärrstyrda skogsmaskiner blir bland annat att skadesrisken för de anställda minskar. Det kan även leda till att det blir en socialare arbetsmiljö för de som styr maskinerna då de kan sitta och arbeta på en och samma plats. Olle Gelin, forskare på Skogforsk, säger i ett pressmeddelande: "Utan hytt blir vissa maskiner mycket lättare och skonsammare. Och dessutom mer effektiva i sitt transportarbete när det blir mera plats för virket, säger Olle Gelin, forskare på Skogforsk.Men det är också ett lyft för arbetsmiljön, utan helkroppsvibrationer och utan risk för fallolyckor eller fallande föremål. Det skulle också på sikt ge oss en bredare rekryteringsbas om människor kunde sitta tillsammans med sina arbetskamrater i en mer social miljö." Förutom Skogsforsk kommer även företagen Komatsu Forest, Unibap, BillerudKorsnäs, SCA, StoraEnso, Södra, Sveaskog, Holmen, BAE Systems och eXtractor samt universiteten KTH, Umeå universitet, Luleå Tekniska Universitet och Skogstekniska klustret att delta i utvecklingsarbetet kring sjävkörande och fjärrstyrda skogsmaskiner. Tumnagel
39.6°
0 Svenska miljöbilar säljs till Norge Efter svenske köparen cashat in statens miljöbilspremie Allt om Bilar har granskat andrahandsförsäljningen av mer eller mindre nya miljöbilar och upptäckt att runt 1500 sådana som köpts under 2017 - 2018 redan har avregistrerades i Sverige. När det gäller så nya bilar som avregistreras hos Transportstyrelsen så brukar det oftast handla om fordon som säljs utomlands. Enligt Allt om Bilar säljs dessa miljöbilar oftast till Norge där köparen kan få miljöbilspremie oavsett om bilen köps ny eller begagnad. Här i Sverige kan man bara få miljöbilspremie för nya bilar. Detta har lett till att miljöbilspremier på sammanlagt 39 miljoner kronor har betalats ut för fordon som med stor sannolikhet inte ens rullar i Sverige längre. Det verkar dock inte som om det är privatpersoner som står för majoriteten av försäljning av miljöbilar till Norge. Enligt Allt om Bilars granskning så är det tio stycken företag som har fått ut mest pengar i miljöbilspremier för svensköpta bilar som sedan sålts vidare utomlands. Ni hittar de tio företagen faktarutan nedan. Samtidigt som svenska miljöbilar säljs till utlandet så råder det brist på miljöbilar i Sverige och både Volkswagen och Volvo uppges ha svårt att leverera sådana för tillfället. Branschorganisationen Bil Sweden har vid flera tillfällen påpekat att elbilsförsäljningen i Sverige hade varit högre om det bara hade funnits tillräckligt med fordon att köpa. Tumnagel
14.1°
0 Den här Tesla Model 3:an gillar inte kyla Inte jag heller Vill man vara fin får man lida pin. Handtagen på Teslas bilar må vara tjusiga att titta på, men när det blir kallt ute har de en tendens att strula. På Model S kommer handtagen ut ur dörren, på Model X ska man trycka på den kromade delen och på Model 3 ska man trycka i bakkant vilket då viker ut en del som man kan dra i. Men dessa verkar tyvärr frysa och då kommer man liksom inte in i bilen, vilket såklart är ett problem. Förutom dörrarna ska det även vara problem med elhissarna och laddporten. Att bildörrar krånglar när det är vintertid är inget nytt direkt. Jag bruksar en Peugeot 1007 med skjutdörrar och dessa är allt annat än roliga när det börjar bli kallt. Bonusklipp nedan. Tumnagel
30.1°
0 Audi Q2 kommer som elbil i Kina Tar sig 50 mil på en laddning I Kina vill man gärna ha långa bilar med gott om plats i baksätet. Dessa brukar oftast benämnas som L-versioner och just en sådan har Audi gjort av modellen Q2. Men inte nog med det. I Kina kommer även den bilen att komma med enbart eldrift, och får då namnet Q2 L e-tron. Bilen ser i princip exakt likadan ut som en vanlig Q2 L men under skalet finns det alltså en elektrisk drivlina. Informationen är än så länge knapphändig men det sägs att bilen ska kunna ta sig omkring 50 mil på en laddning. Tumnagel
44.0°
0 Automatisk påkoppling av släpvagn Koncept utvecklat av kvinnor Att köra med släp är inte svårt, men det är trots det många som helst undviker att koppla en vagn efter sin bil. 70 procent av dessa är kvinnor. Dragkrokslösningen har sett i princip likadan ut sedan 1932, så om man ändrar den kanske fler skulle köra med släp. Det tyckte i alla fall Semcon som satte ihop ett team med bara kvinnliga produktutvecklare med olika kompetenser och det här konceptet är vad man fick fram. Det här fodrar ju dock att det tas fram en helt ny standard på släpvagnar och bilar, men det är i alla fall en intressant lösning. Läs mer om det hela på länken nedan. Tumnagel
49.8°
0 Volvo ställer inte ut någon bil på LA-mässan Ställer istället ut en vision I början av december är det dags för bilmässa i Los Angeles men Volvo kommer inte ställa ut någon bil. Istället har man gjort en monter som ifrågasätter vad en bil är, hur den ska köpas, hur den ska ägas. – Vår industri förändras. Istället för att bara bygga och sälja bilar vill vi verkligen ge våra kunder friheten att resa på ett personligt, hållbart och säkert sätt, säger Håkan Samuelsson, VD för Volvo Cars. Bilföretagen börjar rent allmänt dra ner på närvaron på mässor eftersom det kostar väldigt mycket pengar. Tumnagel
35.1°
0 tisdag 20 november 2018 Jay Leno kör Sciadipersia Den ombyggda Maseratin I våras skrev vi om Carrozzeria Touring Superleggeras senaste projekt Sciadipersia. Det är en specialbyggd Maserati GranTurismo som har fått sig en helt ny kaross. Nu har bilen och chefsdesignern Louis de Fabribeckers hälsat på hos Jay Leno och så här såg det ut. Tumnagel
36.0°
0 MSO visar upp McLaren 720S Stealth Har lack inspirerad av F1 GTR McLaren Special Operations senaste skapelse är den här som man kallar för Stealth. Det är en 720S Performance som fått ett grått och rött tema på sig. Lacken kallar man för Sarthe Grey och den är inspirerad av den Le Mans-vinnande F1 GTR:en från 1995. Det röda, som är i Vermillion Red, är handmålat och just detta tog nästan 200 timmar att få till. Det finns även en hel detaljer i synlig kolfiber på utsidan. Temat fortsätter på insidan där vi hittar röda inslag på dörrsidorna, stolarna och mittkonsolen. Om man har skrämt upp motorn något framgår inte för tillfället. Bilen kommer att stå uppställd för försäljning hos McLaren London. Tumnagel
40.2°
0 Parkeringsböterna ska höjas i Stockholm Kommunen vill ha in 85 miljoner till Att parkera fel kostar en slant, men den skiljer sig över hela landet. Nu vill Stockholms Stad höja parkeringsböterna och genom att göra detta hoppas man få in 85 miljoner kronor extra under nästa år. Höjningen kommer att gälla alla typer av böter - från felparkeringar till att man inte har betalt avgiften för platsen man står på. Allt är dock inte klart än och inget politiskt beslut har ännu tagits kring prishöjningen eller vad den kommer att ligga på. Ett beslut kommer att tas i början av nästa år, som tidigast. Trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP) säger följande: "Vi kommer att höja allihop. Hur det kommer att se ut återkommer vi till i ärendet. Det finns ett tak för det som staten har sagt. Vi får inte sätta högre avgift än 1.300 kronor, även om vi tycker att det borde vara högre när det gäller de mest trafikfarliga felparkeringarna. Det vi räknar med är högre böter när man parkerar fel eller ställer sig trafikfarligt. Men en effekt är förhoppningsvis att vi får fler som då också betalar parkeringsavgiften när de parkerar och inte ställer sig trafikfarligt. Det finns olika delar i det här och vi vet sedan tidigare att vi oftast får en förhöjd rättad parkeringsgrad i ärendet." Oppositionsborgarrådet Jan Valeskog (S) säger dock följande: "Det är fullständigt absurt. Den enda lösningen jag kan se på detta är att finansborgarrådet Anna König Jerlmyr och trafikborgarrådet Daniel Helldén personligen är ute och hjälper till för att få in pengarna genom att lappa hela stan. Det kommer inte att gå." 2016 fick Stockholms Stad in 314 miljoner kronor fördelade på 488.775 stycken böteslappar. Tumnagel
27.6°
0 GAC Motors vill utmana Tesla med modellen Aion S Kanske kommer att säljas utanför Kina På Guangzhou Motor Show i Kina har GAC Motors nu visat upp modellen Aion S. Det är en elbil framtagen för att erbjuda Tesla-prestanda men till ett mer överkomligt pris. Planen är att lansera bilen i Kina nästa år, och därefter på fler marknader runt om i världen. Bilen är i ungefär samma storleksklass som en Model 3 och den ska ha en räckvidd på över 50 mil. Tyvärr delar GAC inte med sig av några övriga specifikationer kring modellen, förutom att den har ett "body stability system" från Bosch och självkörning i nivå 2. Tumnagel
38.6°
0 Döda fiskar ska driva Hurtigrutens färjor Fiskrester görs om till biogas Det norska företaget Hurtigruten ska miljöanpassa sina färjor och man planerar nu att driva några av dessa med biogas som framställts av fiskrester från den stora norska fiskindustrin. Biogas kan tillverkas av de flesta biologiska material. Det klassas fortfarande som ett fossilt bränsle men är miljövänligare än många andra typer av fossilt bränsle. Förutom att gå över till biogas så kommer Hurtigruten även att installera batterier på sina färjor där man ska lagra energi som framställts av förnybara energikällor som till exempel sol och vind. Dessutom kommer man att rensa bort alla engångsartiklar i plast från sina färjor. Fram till 2021 planerar Hurtigruten att ha byggt om minst sex av sina 17 fartyg för att drivas på biogas skriver BBC. Tumnagel
45.7°
0 Kinesiska bilköpare hatar nybilsdoft Ford jobbar på en lösning Det finns troligtvis många där ute som köper en helt ny bil bara för att få ta del av känslan att ingen annan innan har spillt ut läsk på mittkonsolen eller lagt av en riktigt dålig smygare i förarstolen. Men i Kina tycker man tvärtom, där avskyr man nämligen nybilsdoften såpass mycket att Ford nu håller på att jobba på en lösning för att få deras nya bilar att inte lukta så nya. Det innebär dock inte att de kommer göra så att bilarna luktar sunkigt utan bara att man ska eliminera den där distinkta nybilsdoften. Ford har precis ansökt om ett nytt patent på hur processen ska gå till men det är knappast något mirakelmässigt det handlar om. Det är i princip en guide till hur köparna ska göra för att bli av med doften (stanken) själva. Tanken är att man ska parkera bilen i solen, öppna rutorna, starta bilen, värmaren och fläkten för att på så vis "steka" ut allt os. Patentet inkluderar även en speciell mjukvara och olika sensorer för att mäta luftkvaliteten. Det ska också bara fungera på semi-autonoma eller helt förarlösa bilar och såna har vi ju inte riktigt än så det kan nog dröja ett tag innan det här blir verklighet. Tumnagel
36.7°
0 En av bilvärldens mäktigaste gripen i Japan Nissans styrelseordförande Carlos Ghosn anklagas för fiffel Igår gick det chockvågor genom bilindustrin efter det att en av bilvärldens mäktigaste gripits för ekonomisk brottslighet i Japan. Det handlar om Carlos Ghoshn som är styrelseordförande i de tre bilföretagen Nissan, Renault och Mitsubishi. Han är dessutom ansvarig för alliansen mellan dessa tre bilföretag, en allians som räknas som den största inom bilindustrin. Tillsammans står alliansen för försäljningen av var nionde bil i världen och har tillsammans 470.000 anställda i cirka 200 stycken länder. Ghosn var under 2000-talet även vd för både Nissan och Renault i olika omgångar. Ghoshn anklagas att tillsammans med en annan person i Nissans styrelse att ha undanhållit information om delar av Ghosns lön. Enligt japanska myndigheter handlar det om runt 5 miljarder yen, motsvarande cirka 400 miljoner kronor, som Ghosn och hans kollega inte redovisat för japanska myndigheter under de senaste fem åren. Maxstraffet för den här typen av brott i Japan är 10 års fängelse samt böter på upp till 10 miljoner yen (cirka 800.000 kronor). Tumnagel
43.9°
0 Elmotorer i bakhjulen ger den här Hondan 100 extra hästar Och fyrhjulsdrift såklart På årets SEMA-mässa ställde företaget Orbis ut en Honda Civic Type R. Vad som gjorde den intressant var att man i bakhjulen hade elmotorer. Dessa gav tillsammans bilen 100 extra hästar och gjorde som väntat också att den blev fyrhjulsdriven. I de här två klippen får vi reda på hur systemet fungerar. Tumnagel
40.9°
0 Året runt-däck vs vinterdäck Här ser ni skillnaden Det börjar lacka mot vinter och en del har säkert redan bytt till andra däck på bilen. De som kör på året runt-däck gör det inte, och sen finns det de som väntar tills bilen måste skottas ut innan däcken skiftas. I de här två klippen jämför TireRack.com vinterdäck mot året runt-däck för att visa oss skillnaderna mellan dessa. Tumnagel
39.9°
0 Volvo teasar något inför Los Angeles Auto Show Men vad handlar det om? Volvo har skickat ut en bild på sin Facebook inför Los Angeles Auto Show men det är lite oklart vad det hela handlar om. Bilden visar en mobiltelefon som ligger i baksätet och på den står det This Is Not A Phone. Med bilden finns även hashtagsen #FutureIsMobility och #AutoMobilityLA. Det kan mycket väl handla om de två sakerna vi redan har skrivit om i de inlänkade artiklarna nedan, eller vad tror ni? Tumnagel
37.6°
0 måndag 19 november 2018 Top Gear kör Dallara Stradale Gatbil testas på bana För ett år sedan presenterade Dallara modellen Stradale som är deras första bil för gatan. Top Gear har testat den, visserligen på bana, och så här såg det ut. Tumnagel
36.6°
0 Gör sportluftfilter din bil vassare? Engineering Explained testar Att hänga på ett öppet luftfilter på sin bil bara så där är ingen bra grej. Visst, du kanske får det att låta lite fränare men riskerar också att motorn suger i sig massa varm luft vilket inte är bra. En ordentlig skärmvägg och extra slangar som direkt förser filtret med kall luft när du är ute och kör är att rekommendera, eller så tar du den säkra vägen och monterar ett sportfilter direkt i original luftfilterbox istället. Men gör det någon skillnad egentligen? Spoiler: ja. Men är det värt det? Tumnagel
38.6°
0 Fler fartkameror sätts upp i Sverige 55 stycken för att vara exakt Trafikverket kommer nu att börja montera nya fartkameror runt om i landet och när de är klara ska 55 stycken ha kommit upp. De nya kamerorna kommer att hamna i södra och norra delarna och de placeras som vanligt där de anses göra störst nytta. Enligt Gabriella Gulliksson på Trafikverket räddar trafiksäkerhetskamerorna cirka 20 stycken liv per år, samtidigt som de ser till att fler än 70 personer slipper bli allvarligt skadade. Var de ny kamerorna kommer att finnas ser ni nedan. Tumnagel
38.5°
0 Ny uppdatering gör det jobbigare att sno en Tesla Och klimatanläggningen får nya funktioner Tesla har nu släppt en mjukvaru-uppdatering som ger klimatanläggningen i Model 3 nya funktioner men det absolut viktigaste är att stöldskyddet har förbättrats. Som vi tidigare har skrivit om så kunde ett par skurkar med bara en surfplatta och en telefon stjäla en Model S väldigt snabbt. Uppdateringen gör så att användarnamn och lösenord krävs för att avaktivera "mobile access". Det i sin tur gör det inte svårare att sno bilen, men man kommer i alla fall att kunna hitta den efteråt. "For additional security, your Tesla username and password will be required when disabling mobile access. To adjust the car’s mobile access setting, go to Controls > Safety > Allow Mobile Access." Gällande klimatanläggningen så är det här nyheterna: "You can focus air from the vents onto one area, or pinch to split the airflow. The 3D visualization of the dashboard has been tuned to more clearly display airflow in the center region. To allow for more precision, you can now drag the air to the desired area instead of tapping." Tumnagel
42.6°
0 Lamborghini visar två nyheter Urus för banan och galen Aventador När Lamborghini visar upp något nytt vet man att det är något av det mer extrema slaget. En av nyheterna är Urus ST-X Concept och det är en version av suven Urus som är anpassad för bankörning. Faktum är att man från år 2020 kommer att börja tävla med modellen i en helt ny serie på banor i både Europa och Mellanöstern. Motorn är orörd men bilen ska vara omkring 25 procent lättare än gatversionen. I övrigt har den en annan frontspoiler, kolfiberhuv med massa luftutsläpp och en stor vinge på bakluckan. Insidan bjuder på FIA-godkända prylar i form av bur, brandbekämpning och en annan soppatank som är framtagen för racing. Aventadoren vi ser kallar man för SC18 Alston och det är ett specialbygge åt en kund framtaget av Squadra Corse. Man har utgått från en Aventador SVJ vilket innebär att V12:an på 6,5 liter här lämnar hela 780 hästar. Bilen är lackad i Grigio Daytona och designinspirationen kommer från racingversionerna av modellen Huracán - det är intag, utsläpp, vingar och massa annat smaskigt överallt, och givetvis är allt tillverkat i kolfiber. Baktill sitter en jättelik vinge och en annan motorlucka med inte mindre än tolv stycken luftutsläpp. Bakljusena har bytts till såna man hittar på specialbilen Centenario. På insidan finns massa svart Alcantara och skalstolar i kolfiber. Vem ägaren är och vad denne har fått betala för bilen framgår som väntat inte. Tumnagel
38.6°
0 Idag lanseras Voi i Göteborg Skippa vagnen och ta en elsparkcykel istället Förra veckan skrev vi att transporttjänsten Voi var på gång att lansera sina elsparkcyklar i Göteborg och nu skriver Breakit att den lanseringen sker idag. Fredrik Hjelm, grundare och vd för Voi, säger: "Vi har sedan bolaget grundades sett fram emot att erbjuda vår tjänst i Göteborg då vi fått många förfrågningar från Göteborgare som vill att vi ska ta tjänsten till västkusten. Vi hoppas att det ska tas emot på samma positiva sätt i Göteborg som i tidigare städer där vi lanserat." Vois elsparkcyklar hyr användaren via tjänstens tillhörande app. Startavgiften är 10 kronor och därefter kostar det 1,50 kronor per minut som man använder den. Det är oklart hur många elsparckcyklar Voi planerar att ställa ut i Göteborg. Enligt Voi har man nu sammanlagt 120.000 användare runt om i Europa. Tumnagel
43.0°
0 söndag 18 november 2018 The Boring Company har grävt klart sin första tunnel Tre kilometer lång testtunnel är nu färdigställd Elon Musks tunnelföretaget The Boring Company har nu färdigställt sin första tunnel efter det att företaget startades upp förra våren. Det handlar om tunnel som är lite mer än tre kilometer lång som går mellan parkeringsplatsen på SpaceX huvudkontor i Hawthorne utanför Los Angeles till en bit mark som SpaceX köpt upp i Hawthorne. Tunnelbygget slutar vid vad man kallar för "Ox27Leary Station" vilken har fått sitt namn efter en av företagets anställda som nyligen dog. Tunneln i Hawthorne är en testtunnel och inte avsedd för allmänheten även om dessa får möjlighet att testa tunneln när den invigs 10 december. Bland The Borings Companys kommande planer finns bland annat ett projekt på att borra en cirka 5,8 kilometer lång tunnel mellan en tunnelbanestation i Los Angeles och Dodger Stadium. Tumnagel
49.7°
0 fredag 16 november 2018 Nytt klipp på TVR Griffith Låter mysigt TVR har som vi tidigare har skrivit om återupplivat modellbeteckningen Griffith. Den nya bilen presenterades för lite mer än ett år sedan men det har varit ganska så tyst sedan dess. I första kvartalet nästa år ska kunderna börja få sina bilar men trots att detta närmar sig med stormsteg har inte alla specifikationer kring bilen offentliggjorts än. Här har vi i alla fall en färsk video och ett par nytagna bilder på åket. Bonusklipp på plats nummer två. Tumnagel
40.2°
0 BMW rullar ut nya 330e Tar sig sex mil på bara el Nu presenterar BMW även laddhybrid-versionen av nya 3-serien. Den kallas för 330e och under skalet sitter en turboladdad fyra på 2,0 liter som paras ihop med det senaste eDrive-systemet. Förbränningsmotorn ger 184 hästar medan elmotorn levererar 68. Den kombinerade effekten anges till 252 hästar och 420 newtonmeter i vrid. För växlingarna står en åttastegad Steptronic-låda. Bilen får en funktion man kallar för XtraBoost som när Sport-läget är aktiverat kan skicka på 41 extra hästar från elmotorn under en begränsad period. Räckvidden på bara el ska vara upp till sex mil vilket är dubbelt så mycket som föregångaren bjöd på. 0-100 km/h ska gå på sex sekunder blankt medan toppfarten ligger på 230 km/h. Toppfarten i el-läge är på 140 km/h. Den kombinerade förbrukningen anges till 0,2 liter per mil med ett utsläpp på 39 gram per kilometer. Försäljningen drar igång nästa vår och tillverkningen inleds till sommaren. Vad bilen kommer att kosta vet vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
43.9°
0 Nu finns Volvo On Call i Google Assistant Dra igång värme och annat med rösten Om du använder Google Assistant i någon form och har en Volvo med Volvo On Call kan du nu prata med din bil. Eller du kan prata med Google Assistant som pratar med appen som pratar med din bil. Mycket snack blir det. Du kan bland annat fråga om det finns bensin i bilen, om den är låst och så kan du be den starta värmaren. För att det ska funka behöver du en Volvo, Volvo On Call, en enhet som har Google Assistant (till exempel Google Home). Sedan klickar du på länken nedan och installerar tjänsten på din Google Home. Tumnagel
47.0°
0 Studie: Självkörande bilar kan bli mobila bordeller Och hushåll för knarkare Den självkörande framtiden är på väg, men det kommer inte bara att dra med sig goda ting. I alla fall inte om man läser den studie som Annals of Tourism Research publicerat på länken nedan. I den tar man nämligen upp att bland annat självkörande bilar skulle kunna fungera som mobila bordeller och som hem för knarkare. Företag som har självkörande taxi-bilar lär väl troligtvis utrusta dessa med kameror för att kunna hålla koll på vad som försiggår i dem, men privatpersoner som lånar ut sina bilar via bildelningstjänster lär inte göra det i samma utsträckning. Tumnagel
42.6°
0 Ingen V6:a i Audi R8 V10:a är bästa alternativet för modellen När Audi introducerade modellen R8 gick den att få med V8:a. Sen kom V10:an man delar med Lamborghini och efter ett tag fasades V8-alternativet ut. 2016 började det dock snackas om att bilen även skulle erbjudas med V6:a, men så kommer det inte att bli. V10:a är den bästa motorn för bilen och vi kommer att hålla oss till den säger projektledaren Björn Friedrich. Så nu vet vi det och slipper ligga sömnlösa mer. Tumnagel
44.6°
0 Vois elsparkcyklar dyker upp i Stockholms parkeringshus Företaget har inlett ett samarbete med Stockholms stad Företaget Voi Technology har inlett ett pilotprojekt tillsammans med Stockholms stad som innebär att Voi kommer att placera ut sina eldrivna sparkcyklar i några av Stockholms stads parkeringshus. Tanken är att bilister på det sättet ska kunna använda elsparkcyklarna den sista biten till jobbet, butiken eller var de nu kan tänkas vara på väg någonstans. Initialt kommer Voi att placera ut tio stycken elsparkcyklar i var och ett av parkeringshuset vid Tele2 Arena, p-huset på David Bagares gata i centrum samt på Strandbergsgatan på Kungsholmen skriver DI Digital. Stockholms stad har tidigare ställt sig kritiska till tjänster som hyr ut elsparkcyklar och det har varit snack om att förbjuda dem. I och med det nya samarbetet mellan Voi och Stockholms stad så kanske de båda parterna, och kommande tjänster, enklare komma överens hur den framtida verksamheten ska se ut. Tumnagel
41.4°
0 Rivian R1T är ytterligare en eldriven pickup Visas på Los Angeles Auto Show Det är inte bara suvar och sedaner som ska gå på el, även våra arbetsfordon kommer att göra det i framtiden. På Los Angeles Auto Show i slutet av månaden kommer företaget Rivian att visa upp modellen R1T och det är en pickup som endast går på el. Det här korta klippet är en första teaser för bilen. R1T ska vara i ungefär samma storleksklass som en Honda Ridgeline och den kommer att ha ett utgångspris på runt 50.000 dollar. Instegsversionen kommer att ha ett batteripack på 80 kWh och en räckvidd på 32 mil. 0-100 km/h ska gå på fem sekunder. Förutom pickupen kommer man även att visa upp modellen R1S som är en sjusitsig SUV. Båda bilarna ska börja säljas 2020. Tumnagel
38.1°
0 Nästa Volvo XC90 kommer att uppdateras över nätet Bekräftat av Volvo-VDn Håkan Samuelsson I går öppnade Volvo upp sitt showroom i Kungsträdgården i Stockholm efter lite ombyggnad. Men det viktiga här är inte att inredningen har bytts ut utan att Stockholm och Sverige nu har vad man kallar för Volvo Studio. Konceptet finns sedan tidigare i Tokyo, Milano , New York, Warszawa, Beijing och Shanghai. Men vad är skillnaden? Tidigare har man kunnat gå in och kolla på några av Volvos modeller för att sedan åka ut till en återförsäljare och provköra och beställa sin bil. Det har Volvo äntligen förstått att alla inte vill, så nu kan man istället beställa sin bil på plats i innerstan istället. Till en början går det bara att beställa bil på prenumeration, det som på Volvo-språk kallas för Care by Volvo. Om detta kommer att utökas så att bilar som köps även går att köpa i Volvo Studio återstår att se, Volvo vill ju helst att man prenumererar. Tumnagel
40.4°
0 Epiroc visar upp eldrivna gruvfordon Mindre avgaser i gruvan Under eventet "Power Change Day" i Örebro så visade svenska Epiroc upp några nya eldrivna gruvfordon vilka ska vara kraftfullare och mer effektiva än deras första generation eldrivna fordon som man lanserade 2016. Det ska handla om en eldriven lastbil som har kapacitet att ta 42 ton på flaket, en lastare som kan ta 18 ton i skopan samt en eldriven borrigg. Stevan Topalovic från Epiroc säger i ett pressmeddelande: "We are leading the charge towards sustainability in mining through battery electric, zero-emission equipment. At Power Change Days, we proudly present our second generation electric battery 14 and 18-tonne loaders, our 42-tonne truck and our mid-sized drilling family including face drilling, production drilling and rock reinforcement rigs." Epirocs gruvfordon använder batterier från svenska Northvolt och ABB har hjälpt till med teknik för bland annat batteriladdningen. Tumnagel
53.8°
0 Kolla in nästa generations Formel E-bil Rejält mycket snabbare än första generationen Snart drar femte säsongen av Forme E igång och då kommer man att börja använda en helt ny generation av eldrivna racingbilar. De nya bilarna har fått rejält mycket större batteri än generation ett. Batterikapaciteten i Formel E:s andra generation av racingbilar ligger på 56kWh vilket kan jämföras med de 28kWh för batteriet som sitter i bilarna som man kört de tidigare fyra säsongerna. Bilarna i generation två har även blivit rejält mycket snabbare. Det kan ni kolla in i klippet ovan där Audis chaufför Lucas di Grassi kör första generationens Spark-Renault SRT_01 mot BMW:s chaufför Antonio Felix da Costa som rattar den nya Spark SRT05e. Den femte säsongen av Formel E drar igång om en månad och tills dess kan ni roa er med Fallout 76-parodin nedan som Formel E-gänget har spelat in. Tumnagel
40.9°
0 Tesla Model 3 får CCS-kontakt i Europa Standarden för snabbladdning Tesla bekräftar nu att alla Model 3 i Europa får en så kallad CCS-kontakt (Combined Charging System). Det innebär den europeiska standarden med ett Typ 2-uttag för växelströmsladdning, men nedanför detta sitter även ett särskilt uttag för snabbladdning med likström. Det innebär att man kan normalladda och snabbladda i samma uttag, och att bilen kommer gå att ladda på nästan alla snabbladdare i Europa - inte bara på Teslas egna Superchargers alltså. En adapter som gör detta möjligt även på Model S och Model X ska komma. Tesla säger även att sladdarna på Supercharger-stationerna i Europa kommer att utökas ut så att de vid sidan av den kontakten som finns nu även får CCS-kontakter. Tumnagel
59.7°
0 torsdag 15 november 2018 Snabb donut med Schaefflers eldrivna Audi Snurrigt på stället Schaefflers kraftigt modifierade Audi S3 Sedan har en Formula E-motor i vardera hjul vilket bland annat gör det möjligt att få till en sån här fräsig donut. I have seen the future of the donut (four-wheel type...). pic.twitter.com/6JB2HK15kx— Dan Prosser (@TheDanProsser) 14 november 2018 Tumnagel
47.3°
0 Waymo ryktas dra igång sin taxitjänst nästa månad Första kommersiella taxitjänsten med självkörande bilar Nyhetsbyrån Bloomberg har varit i kontakt med källor som uppger att Waymo kommer att dra igång världens första kommersiella taxitjänst med självkörande bilar i december. Enligt Bloombergs källor så kommer detta att ske i den amerikanska staden Phoenix där Waymo redan har testat sina självkörande bilar under en längre tid. Taxitjänsten kommer inte att lanseras under Waymos varumärke utan kommer att få ett helt nytt namn som än så länge är okänt skriver Bloomberg. Initialt kommer Waymos taxitjänst vara tillgänglig för kunder som anslutet sig till Waymos "Early Rider Program" men dessa får givetvis ta med sig andra på taxiresan. Det verkar som om de självkörande bilarna åtminstone till en början kommer att ha en säkerhetschaufför men att dessa på sikt ska försvinna från de självkörande bilarna. Tumnagel
40.1°
0 Analogt och härligt i ett vackert paket Carfection kör Aston Martin V12 Vantage V600 I våras presenterade Aston Martin modellen V12 Vantage V600. Det är ett slags sätt att säga hejdå till nuvarande generation Vantage som snart kommer att ersättas efter 13 år. Den här bilen är för den som vill ha något analogt att köra. Stor mustig V12:a där fram utan överladdning, dogleg-låda och ett ljud som troligtvis aldrig kommer att komma tillbaka till Aston Martin (Valkyrie undantaget). Att stoppa den här stora motorn i lilla Vantage är verkligen helgalet men så kul, jag vet själv hur galet rolig jag tyckte bilen var när jag körde den. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.0°
0 Charges klassiska Ford Mustang är helt eldriven Kommer att tillverka 499 stycken Många säger nog att det är ett helgerån att sätta elmotor i en klassisk bil. Ibland tycker jag att det funkar, men inte alltid. Företaget Charge är i fart med att börja ta fram klassiska Ford Mustang-kopior som de stoppat elprylar i, och även om det gör bilen bättre på alla möjliga vis tycker jag ändå att just den här bilen ska ha en mullrande V8:a under huven. Men det finns ju såna att köpa också som tur är. Drivlinan har tagits fram tillsammans med Arrival och den består av ett batteripack på 64 kWh som i sin tur är kopplat till en elmotor. Eller man säger faktiskt inte om det bara är en eller flera. Effekten ska i alla fall ligga på 407 hästar och vridet på hela 1.200 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på kvicka 3,09 sekunder och räckvidden på en laddning ligger på 20 mil. Både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift kommer att erbjudas. Planen är att ta fram 499 stycken exemplar av den här bilen och priset för en börjar på 229.625 euro. De första leveranserna kommer att ske i september nästa år. Tumnagel
46.9°
0 Blocket Fordon får köpknapp Och Wayke erbjuder smartare betalningslösning Enligt en undersökning Blocket har gjort kan fler än var fjärde svensk upp till 34 år tänka sig att köpa sin bil på nätet. För att göra affären lite smidigare för folk lanserar därför Blocket Fordon nu en köpknapp i bilannonserna tillsammans med den norska finanskoncernen DNB. Via den erbjuds köparen olika finansieringsalternativ samtidigt som man verifierar sig genom BankID. Det hela gäller köp av bil från bilfirma och köpknappen kommer att testas under tre månader i runt 3.000 stycken bilannonser från företagen Hedin Bil, Holmgrens Bil, J-bil och Kamux. Blockets konkurrent, Wayke, har också en nyhet när det kommer till bilköpande skriver Dagens Industri. Den är dock för privatpersoner och man kallar det hela för "Swish för bilköpet". Det ska vara en smart betallösning som ska minska risken för att man ska råka ut bedrägeri. Den är framtagen tillsammans med företaget Zaver som vi har skrivit om tidigare och det fungerar som så att både köpare och säljare legitimerar sig via BankID, säljaren får sedan hela summan av köparen direkt och köparen väljer om allt ska betalas direkt eller via en avbetalningsplan. Allt för att köpet ska bli säkrare för båda parter. Tumnagel
36.7°
0 Porsche teasar nästa 911 Snart här Det är snart dags för den åttonde generationen av Porsche 911 att göra entré och nu börjar tillverkaren att teasa bilen. Först ut är det här väldigt korta klippet som inte visar så mycket men det blir som väntat inga stora överraskningar designmässigt. Den största nyheten är att bilen kommer att erbjudas med hybriddrift, men om det valet kommer att finnas tillgängligt från start är oklart fört tillfället. Premiären sker på Los Angeles Motor Show i slutet av månaden. Tumnagel
38.7°
0 Nürburgring får ny asfalt Trevligt Om du hade tänkt att åka till Nürburgring och köra lite får du snällt vänta en stund. Dels för att man förra helgen stängde stället för säsongen och för att banan håller på att asfalteras om. Så spara på krutet och släpp lös dig själva och ditt fordon där nästa år istället, på färskt fint underlag. Platserna man fokuserar på är kurvorna Flugplatz / Schwedenkreuz, Kallenhard, Wehrseifen, Ex-Mühle och Hohe Acht. Om banan även kommer att få någon uppdatering kring säkerheten är oklart. Vätska som läcker ut (olja och annat dumt) är fortfarande en av de största anledningarna till att folk kraschar, så något som kunde varna för detta bättre hade ju varit önskvärt. Tumnagel
47.6°
0 James May unboxar en Toyota Yaris GRMN Kul med saker i lådor När framtiden för Top Gear var oviss drog James May igång YouTube-kanalen JM’s unemployment tube. På den la han bland annat upp klipp där han lagade mat. Nu har han släppt ett nytt men denna gång är det bilrelaterat igen, i klippet unboxar han nämligen en Toyota Yaris GRMN. Tumnagel
39.8°
0 Jeep Gladiator läcker ut Läcker? En pickup-version av nya Jeep Wrangler har testats under en lång tid och den 28 november på Los Angeles Auto Show ska den visas upp officiellt. Tidigare i veckan gick det rykten om att bilen skulle få namnet Gladiator och nu är det bekräftat, samtidigt som bilder på åket läcker ut. På flaket får man lasta 725 kilo och dragvikten ska ligga på hela 3.470 kilo. Mer om bilen kommer när den är officiell. Tumnagel
38.7°
0 onsdag 14 november 2018 LOMA tuffar till Ferrari Portofino Wheelsandmore likaså I augusti förra året rullade Ferrari ut modellen Portofino. Tycker man att den är för klen och inte så fräsig i sitt originalutförande kan både LOMA och Wheelsandmore hjälpa dig med detta. Om vi börjar med LOMA så ser de till att lyfta effekten ur den dubbelturbomatade V8:an på 3,9 liter från 600 till hela 740 hästar. Det gör att bilen tar sig från 0-100 km/h på 3,1 sekunder (tidigare 3,5). Toppfarten har även ökats till 342 km/h (tidigare 320 km/h). Ett råare avgassystem monteras också. Förutom detta får bilen sig en ny frontläpp, andra sidokjolar och en ny diffusor - allt tillverkat i kolfiber såklart. De nya fälgarna mäter 21 tum fram och 22 bak och annan fjädring ser till att sänka bilen med 30 millimeter fram och 25 bak. Utan moms får man för kolfiberbitarna och fälgarna betala 17.490 euro. Vad trimmet och avgassystemet går loss på framgår tyvärr inte för tillfället. Väljer man att ringa Wheelsandmore istället får man en något mildare behandling av sin bil. De ser till att höja effekten med 80 hästar till 680 samtidigt som vridet ökas från 760 till 870 newtonmeter. Vad det gör prestandamässigt får vi inte reda på men det kommer att kosta dig 3.360 euro. De kan även montera ett nytt avgassystem i rostfritt och för detta får du betala 3.756 euro. I övrigt erbjuds fyra stycken olika fälgalternativ i 21 tum. Tre av dem går även att få som 22 tum för bakhjulen. Billigast här är modellen man kallar för Fivestar som med Hankook S1 Evo-gummi på 245/30 fram och 345/25 bak går loss på 7.555 euro. Seså, köp lite julklappar till dig själv nu. Tumnagel
40.5°
0 Teaser för nya Kia Soul Har premiär om två veckor Om två veckor är det dags för Los Angeles Auto Show igen. På mässan kommer bland annat Kia att ställa ut helt nya Soul, och nu får vi en första teaserbild på bilen. Modellen lanserades för tio år sedan och det är nu dags för den tredje generationen att göra entré. Tumnagel
37.0°
0 Finansguru: att köpa en ny bil är det sämsta beslutet man kan ta Inget nytt, men ändå tänkvärt Det är nog många som tycker att det är trevligt att slå sig ned bakom ratten på en flång ny bil, och visst är det en speciell känsla. Den håller dock inte så länge, och du får en ganska ordentlig smäll ekonomiskt i och med värdetappet. Enligt finansgurun David Bach är att köpa en ny bil det absolut sämsta beslutet du kan ta. Givetvis handlar det om såna bilar Svensson köper och inte om special-modeller man köper i investeringssyfte. Det här är självklart inget nytt men ändå värt att belysa. Det är många som lånar pengar för att köpa en ny bil och det är något som David har väldigt svårt att förstå. För varför vill man låna pengar för att köpa något som omedelbart droppar i värde med 30 procent? Tumnagel
52.2°
0 Teaser för nästa Range Rover Evoque Får drag från Velar Den 22 november är det dags för Range Rover att visa upp nya Evoque i London. Precis som tidigare har man valt att teasa bilen genom att ställa ut vajerskulpturer som visar dess former på stan. Den nya bilen kommer designmässigt att hämta inspiration från den större modellen Velar - en bil som i år vann utmärkelsen World Car Design of the Year. Sedan lanseringen 2011 har man sålt fler än 750.000 stycken exemplar av Evoque. Tumnagel
39.6°
0 Så lång tid tar det för en elbil att bli renare än en fossilbil Du måste göra ett förståndigt val "Elbilar är rena och påverkar inte miljön!" Det är något som elbilsägare gärna säger, men stämmer det? Ja! Och nej! Och det beror på. I den här videon går Engineering Explained igenom lite fakta på området och det är riktigt intressant. Vi börjar med tillverkningen. Ja, det påverkar miljön i högre grad att tillverka en elbil än en fossilbil. Anledningen är så klart batteriet, men det är långt från samma påverkan på alla batteriet. Ett stort batteri, vilket man vill ha, påverkar väldigt mycket mer än ett litet batteri, som kanske är det som man faktiskt behöver. Om man räknar på ett mindre batteri på säg 40 kWh så går det väldigt snabbt för elbilen att bli en, totalt sett, renare produkt. Även om man räknar högt är faktiskt elbilen då en plushistoria för miljön jämfört med en fossilbil redan efter drygt ett och ett halvt år. För en bil med ett stort batteri på 100 kWh tar det betydligt längre tid, då behövs det över fem år för att det ska vara någon vinning med det. Detta gäller om man kör som snittet i USA och använder el som är genomsnittligt skitig, återigen gällande USA. Om du använder el som kommer från kolkraft kommer du i princip aldrig att vara miljövänligare i en elbil. Tvärtom så går det betydligt snabbare att komma på rätt sida om du använder el som är från till exempel solenergi. I snitt kör vi väldigt lite per dag, men man vill ju även kunna köra långt ibland och därför vill man ha ett stort batteri. Men innan vi kan tillverka stora batterier miljövänligare är det kanske smartare att i dag köra en pluginhybrid med ett batteri som är väl tilltaget för den dagliga körningen och som använder fossilbränsle när det ska åkas långt. Och kör man på el så ska man vara noga med vart man får elen från innan man berättar för omvärlden hur fantastiskt miljömedveten man är. Men är det inte bättre att fortsätta köra en gammal bil? Nja, beroende på batteristorlek är det både sant och inte sant. Om du väljer en bil med ett litet batteri på 30 kWh är du på plussidan redan innan fem år har gått. Återigen är en fet Tesla med batteri på 100 kWh en dålig deal för miljön. Det enda som är riktigt, riktigt säkert är att det är miljövänligast att cykla. Behöver du däremot en bil, välj en med ett batteri som är precis så stort att det täcker dina behov. Tumnagel
41.8°
0 Jay Leno spanar in nya Aston Martin Vantage Får ingen vidare presentation dock Det är nu nästan exakt ett år sedan som Aston Martin rullade ut helt nya Vantage. Nu har bilen hälsat på hos Jay Leno och så här såg det ut. Laura som är president över Aston Martin The Americas visar upp bilen men förutom att hon inte verkar kunna något om den verkar hon inte tycka att det är så kul med bilar. En person som ska fronta en biltillverkare av denna kaliber måste ju ha passion för vad man säljer, så det är lite tråkigt att se. Kommentarerna på klippet handlar nästan uteslutande om detta också. Tumnagel
37.2°
0 Snubbe laddar sin Tesla Model 3 genom att bogsera den Så kan man också göra Precis som i många andra elbilar har Tesla Model 3 bromskraftsregenerering. Det innebär att batteriet får lite extra kräm när du bromsar eller släpper gasen vilket i sin tur ökar på räckvidden lite. I teorin skulle man alltså kunna ladda bilens batteri om man lät en annan bil dra den bakom sig. En ägare av Model 3 bestämde sig för att testa just detta och i de här tre klippen ser vi hur det gick. Du som är nyfiken på Model 3 kan från och med idag uppleva bilen live då den kommer att visas upp på fyra olika platser i Sverige - två i Stockholm, en i Göteborg och en i Malmö. På Teslas hemsida står det att man ska ha sitt reservationsnummer med sig för att få prioritetsåtkomst till att sitta i bilen, så det verkar bara vara folk som redan bokat ett exemplar som får klämma och känna. Tumnagel
36.7°
0 Aston Martin släpper en första video på den kommande suven Nu börjar prototyperna att testas Som ni säkert redan vet har även Aston Martin en SUV på gång. Nu drar testerna av bilen igång och i samma veva får vi reda på att namnet blir DBX - inte Varekai som det har ryktats om tidigare. Lanseringen sker i slutet av nästa år. Tumnagel
37.1°
0 Fords "Baby Bronco" läcker ut Läcker? En ny liten version av den klassiska modellen Bronco är på väg från Ford och nu har bilder på den läckt ut i förtid. En Bronco i större storlek är också på gång och enligt uppgift ska den här mindre versionen komma först efteråt. Vanliga Bronco ska lanseras 2020. Tumnagel
36.9°
0 tisdag 13 november 2018 Hur snabbt växlar en superbil? Engineering Explained testar med en McLaren 720S Dagens superbilar accelererar jättesnabbt, har jättesnabba toppfarter och smiskar i växlarna snabbare än Formel 1-bilar gör. Men hur snabbt växlar dessa bilar egentligen? Engineering Explained bestämde sig för att testa med en av de vassaste bilarna i gänget - McLaren 720S. Tumnagel
37.5°
0 Mercedes GLC F-Cell nu i produktionsutförande Kombinerar bränslecell med laddhybriddrift För lite mer än ett år sedan visade Mercedes upp prototypen GLC F-Cell. Det som gjorde den lite speciell var att det under skalet fanns en vätgasdriven bränslecell som skapade elektricitet samtidigt som bilen även hade en laddsladd som vanliga laddhybrider. Nu är produktionsversionen här och initialt kommer att par utvalda kunder att få köra bilen i Tyskland på test i verkliga förhållanden. Nästa vår kommer privatpersoner att få ta del av härligheterna. Det finns alltså ingen förbränningsmotor i den här utan istället en elmotor som alltså kan få sin kraft från olika källor. Effekten ligger på 208 hästar och räckvidden anges till 43 mil. Skulle vätgasen i tanken ta slut ska man kunna köra ytterligare fem mil med kraft från batteripacket. Den kombinerade vätgaskonsumtionen anges till 0,34 kilo per 100 kilometer. Elkonsumtionen anges till 13,7 kWh per 100 kilometer. Läs mer om bilen och tekniken i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
39.9°
0 Voi verkar vara på gång till Göteborg Hyr el-sparkcyklar via en app Tjänsten Voi vars affärsidé är att hyra ut el-sparkcyklar via en app verkar vara på gång med lansering i Göteborg skriver Breakit. I en annons på Facebook skriver Voi att de som är intresserade av att veta när tjänsten lanseras i Göteborg kan anmäla sig för att få information om detta. Det framgår inte av annonsen om när det hela kommer att ske. Det vill säga om tjänsten drar igång innan snön börjar falla eller om man kanske väntar till våren. Voi lanserade sin tjänst i Stockholm i september och att döma av fordonen jag sett på stan sedan dess så verkar tjänsten hyggligt populär. Tumnagel
41.1°
0 Nästa Corvette ute på gatorna Kanske kommer kosta 170.000 dollar Nästa Corvette kommer med mittmotor och presenteras någon gång nästa år. Man är nu inne i de mer avancerade testfaserna och prototyper börjar dyka upp lite här och var på vägarna. Flera motoralternativ väntas, basversionen tros ha en vidareutveckling av den vanliga V8:a på 6,2 liter utan överladdning. Effekten i denna lär bli mer än 500 hästar. Sen snackas det även om en V8:a på 5,5 liter med dubbla turbo. Oavsett kommer alltså maskinerna att husera bakom kupén för bättre viktfördelning. Dubbelkopplingslåda kommer att erbjudas men man ska också ha tagit patent på en elektrisk slavcylinder så ett manuellt alternativ lär också gå att få. Färska rykten kring bilen säger att den kommer att ha en prislapp på 170.000 dollar. Det är väldigt mycket mer än dagens Corvette som börjar på strax över 55.000 dollar. Vilken version den saftiga prislappen skulle gälla framgår dock inte, och det kan ju även bara vara ett påhitt. Det har pratats om en hybrid-version med en sammanlagd effekt på omkring 1.000 hästar, om en sådan kommer kan det mycket väl bli den som skulle kunna kosta så här mycket. Tumnagel
33.4°
0 McLaren P1 får världens första 3D-utskrivna titanfälgar Dock endast prototyper för tillfället Att en del biltillverkare forskar kring det här med att skriva ut reservdelar och liknande med hjälp av 3D-skrivare är känt. Det senaste kommer från HRE Wheels som nu säger att de är först med 3D-utskrivna fälgar i titan. Dessa har man speciellt tagit fram till McLarens superbil P1 men de är fortfarande på prototypstadiet. Att skriva ut i titan är dock inget nytt för det har man använt inom både rymdteknik och medicin sedan en tid tillbaka, men lika fräsigt är det för det. Läs mer om hur processen går till på länken nedan. Tumnagel
44.0°
0 Rykte Campagna Motors på väg mot konkurs Tråkigt Kanadensiska Campagna Motors har sålt trehjulingen T-Rex i över 20 år men nu ser det ut som att sagan är på väg att ta slut. Information från konsultfirman PricewaterhouseCoopers visar att grundarna Daniel Campagna och Paul Deutschman lämnat in papper om konkurssäkerhet. Inget är klart än dock och det här måste inte betyda att företaget är på väg att lösas upp. Tumnagel
36.5°
0 BMW berättar mer om M340i Lanseras nästa sommar För ett par veckor sedan presenterade BMW nya 3-serien. Att det kommer en ny M3 är helt klart, men den är inte här riktigt än. Fram tills den presenteras får vi nöja oss med M340i som BMW nu berättar lite mer om. I slutet av den här månaden har versionen premiär på Los Angeles Auto Show. Under huven på denna sitter en turbomatad rak sexa på 3,0 liter som ska ge 387 hästar och ett vrid på 500 newtonmeter. Till den kopplas en åttastegad automatlåda och det kommer inte att erbjudas något manuellt alternativ. 0-100 km/h ska gå på 4,2 sekunder för xDrive-versionen och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Precis som för 330i har man kapat 55 kilos vikt jämfört med föregående version samtidigt som att karossens vridstyvhet ökat med 25 procent totalt. M340i får även adaptiv M-fjädring, M-Sport-bromsar och en M-Sport-diff på bakaxeln. Frambromsarna mäter 348 millimeter och de greppas av fyrkolvsok. Bak sitter det skivor på 345 millimeter med enkolvsok. Som väntat får bilen även ett aggressivare kjolpaket runt om, fetare fälgar och en tydligare markerad grill med ett speciellt mönster i sig. Lanseringen drar igång nästa sommar och priser borde dyka upp när väl mässan är igång. Tumnagel
38.8°
0 Jaguar har byggt en rallybil av F-Type Cabriolet En liten hyllning till XK120 Att man skulle ta ut en Jaguar F-Type i rallysvängen känns kanske lite märkligt och att sen välja cabriolet-versionen av modellen verkar ju helgalet. Men det är precis vad Jaguar har gjort, och anledningen är för att man på 50-talet tävlade i rally med en öppen version av modellen XK120. Företaget firar 70 år i år och då är det ju alltid kul att kunna hitta på något annorlunda. Man har utgått från den svagare versionen som har en fyra på 2,0 liter och 300 hästar under huven. Sen har man smackat dit vassare bromsar, fjädrar, dämpare och givetvis extraljus. På insidan finns rejäla sportstolar, sexpunktsbälten, brandsläckare och bur. Tumnagel
38.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration