Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 20 mars 2025
fortsättning
MG tonar ner nya MG4
Tråkigare än föregångaren
MG som numera är en kinesisk elbilstillverkare visar nu upp en ny generation av modellen MG4. Den föregående var ganska kantig och kaxig i formerna medan den här är betydligt mer nertonad. Föregångaren var inte direkt snygg men snyggare än den här i alla fall, enligt mig. Bilen mäter 4,39 meter i längd, 1,84 i bredd, 1,55 i höjd och har en hjulbas på 2,75 meter vilket innebär att den har vuxit på alla ledder och att det här bara inte är en simpel facelift utan något mer. Under skalet finns ett LFP-batteri på okänd storlek och en elmotor som ger 120 kW/163 hästar. Toppfarten ligger på 160 km/h och tjänstevikten anges till 1485 kilo. MG4 är ingen storsäljare i Kina och förra månaden såldes endast 13 (!) exemplar i landet. Bättre går det i Europa och jag tycker att man ser modellen ganska så ofta på våra vägar.
34.0°
Tågen lite mindre sena under februari
Rekordmånga tåg på rull nu
Under februari kom fler persontåg fram enligt tidtabell. Punktligheten ökade till 89 procent vilket är runt två procentenheter högre än januari och bättre än i februari förra året. För tillfället rullar rekordmånga tåg på järnvägen - 86.000 under februari. Av dessa var runt 9500 sena med mer än fem minuter. Punktligast var pendeltågen och de runt Göteborg lyckades nå över 95 procent. Anna Ericsson som är trafikdirektör på Trafikverket säger följande: "Vi rör oss åt rätt håll, en högre punktlighet är ett resultat av branschens gemensamma ansträngningar. Men vi är inte nöjda, järnvägen behöver bli mer tillförlitlig och punktligheten behöver öka på fler sträckor. Med hjälp av dubbelt så mycket pengar som för tio år sedan får vi nu ut fler underhållsjobb än tidigare. De närmaste åren kommer det eftersatta underhållet att minska och tillförlitligheten öka." Resultat per tågtyp, jämförelser med föregående månad inom parentes: Pendel- och flygtåg: 93,8 procent (+2,0), 46.498 tåg. Regionaltåg: 85,7 procent (+2,6), 32.532 tåg. Fjärr- och snabbtåg: 72,9 procent (+3,1), 7051 tåg.
43.6°
onsdag 19 mars 2025
Sverigepremiär för Suzuki e Vitara och Lynk & Co 02
Nästa månad visas de upp på mässa
Förra året presenterade Suzuki sin allra första elbil i form av e Vitara. Lynk & Co:s presenterade också sin första elbil i Europa med modellen 02. Nu står det klart att båda dessa har Sverigepremiär på elbilsmässan eCarExpo i Stockholm den 4-6 april. e Vitara kommer man kunna få med antingen framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Den har batteripack på 61 kWh, räckvidd på 40 mil och väger in på 1,8 ton. 02 baseras på samma plattform som Volvo EX30, har batteripack på 66 kWh och ska ta sig 44,5 mil på en laddning.
38.6°
Tesla har fått tillstånd att köra taxi i Kalifornien
Dock inte med förarlösa fordon
Tesla har nu fått tillstånd att starta taxiverksamhet i Kalifornien, rapporterar Bloomberg. Det ger Tesla möjlighet att starta en verksamhet liknande den Uber och Lyft bedriver. Initialt kommer Teslas egna anställda att köra Teslas taxibilar och transportera andra Tesla-anställda, enligt Bloombergs källor. Senare är det tänkt att tjänsten ska öppna för allmänheten. Det ska noteras att tillståndet i Kalifornien inte ger Tesla rätt att bedriva förarlös taxi-verksamhet liknande den som Waymo har i Kalifornien. Tesla VD Elon Musk har dock tidigare sagt att man kommer att testa taxiverksamhet med självkörande bilar i Texas i juni och i Kalifornien i slutet av året.
28.1°
Audi kommer erbjuda förbränningsmotorer även efter 2032
"Will have a positive impact on our business model"
2021 meddelade Audi sina framtidsplaner att de bara skulle erbjuda eldrivna bilar från år 2032. 2026, alltså redan nästa år, var tanken att de skulle lansera sin allra sista modell med förbränningsmotor. Nu ser det inte riktigt likadant ut i världen, och målen har flyttats fram ytterligare. Det innebär att Audi kommer att erbjuda modeller med förbränningsmotor även efter 2032. Både bensin och diesel ska finnas med i planerna och den sistnämnda uppdaterades nyligen för att klara de kommande Euro 7-kraven. Vdn Gernot Döllner säger: "As part of our product initiative, we are not only launching new electric models, but also a new generation of combustion engine vehicles and plug-in hybrids. We will manage the production of our last combustion engine vehicles depending on the various developments in the world markets. An extension of combustion engines will have a positive impact on our business model. We are in the process of rejuvenating our entire model range, and by the end of the year we will have the youngest portfolio in our market segments." Försäljningsmässigt så droppade Audis elbilar under förra året 19,5 procent till 158.343 exemplar. Men folk vill fortfarande ha elbilar, BMW ökade istället sina siffror på området med 11,6 procent till 368.475 exemplar.
38.3°
Nästa Stelvio och Giulia kommer erbjudas som hybrider
Förbränningsmotorer får leva ett tag till
Senare i år kommer Alfa Romeo att presentera en ny Stelvio som kommer att tillverkas i Italien och lanseras någon gång nästa år. Efter den kommer en ny Giulia. Det har tidigare sagts att dessa bara skulle erbjudas med eldrift, men vindarna har vänt och nu står det klart att modellerna även kommer erbjudas med hybriddrift. Nya Stelvio kommer att baseras på STLA Large-plattformen som även är grund till elbilarna Dodge Charger, Jeep Recon och Jeep Wagoneer S. Vilken hybrid-drivlina som kommer att användas är dock fortfarande oklart.
37.1°
Bonhams Cars etablerar sig i Sverige
Auktionerar exklusiva bilar
Vi har skrivit om Bonhams Cars flera gånger tidigare. Det är en avdelning hos det stora brittiska auktionshuset Bonhams som fokuserar på auktioner av exklusiva bilar. Nu etablerar de sig för första gången i Sverige. Bonhams äger Bukowskis så den nya basen blir på samma plats som dem i Stockholm. Här kommer den nya Europa-chefen Tomas Schultz och specialisten Simon Kihlstedt att sitta. De båda jobbade tidigare med den svenska verksamheten för en annan auktionsplattform för fordon - Collecting Cars. Tomas säger följande: "Bonhams Cars har ett starkt globalt varumärke och gott rykte som ett ledande auktionshus för samlarbilar. Genom samarbetet med Bukowskis finns synergier att hämta för den Nordiska marknaden, och potentialen i främst den svenska marknaden är stark. Det finns många samlarbilar i miljonklassen i Sverige och vår etablering här innebär att vi är första globala auktionshus med fysisk närvaro i Sverige. I nuläget ser vi över möjligheter för både online- och fysiska auktioner av samlarbilar i Sverige, men det är våra prestigefyllda destinationer såsom Belgiska Zoute Grand Prix, Paris Grand Palais och Bonmont i Schweiz som är vårt huvudfokus. Och det är där Svenska bilar hör hemma, framför bilvärldens största samlare." Bonhams Cars första auktion i år äger rum på Goodwood Members Meet den 13 april.
37.7°
Mercedes A-Klass får ingen uppföljare
Läggs ner nästa år
Mercedes kommer styra om lite i utbudet framöver och för att göra plats för fler suvar kommer tillverkaren bland annat inte att släppa någon uppföljare till dagens A-Klass. Den kommer att få leva till och med nästa år men sen är det slut på det roliga. Den som då vill ha en lite mindre Mercedes får nöja sig med CLA, GLA, GLB och kommande "mini" G-Klass. Markus Schafer som är CTO hos Mercedes säger följande: "We need models that work all over the world, including China and the USA. I know the hatchback is the favorite bodystyle in Europe, but it was not part of the plans, and we had to make choices - even difficult ones. Reducing complexity is a key task for us. For this reason, bringing the compact family from seven to four models was necessary in this segment." A-Klass lanserades 1997 och första generation blev välkänd (ökänd) när den välte under ett älgtest genomfört av Teknikens Värld, och fick då öknamnet Vältklasse. Både första och andra generationen hade en lite speciell form, typ som ett ägg. Generation tre och fyra var dock traditionella hatchbacks och modellen knoppades även av till olika sedan-versioner.
32.8°
Mazda drar ner på elbilsinvesteringen
Satsar på hybrider istället
Mazda har nu sparat in på sin planerade investeringen i elbilar ordentligt - från 13,3 miljarder dollar till 10 miljarder dollar. Istället ska man lägga krutet på ny hybrid-teknik och denna kommer ha sin premiär i nästa generation CX-5 som får den nya SkyActiv-Z-motorn. Detta kommer ske i slutet av 2027. Man har även en ny eldriven SUV på gång som kanske får namnet CX-6e med premiär senare i år och 2027 ska ytterligare en eldriven modell lanseras. Denna kommer att baseras på Mazdas egna plattform. Tillverkaren siktar mot en "Multi-Solution"-strategi där man förutom elbilar även kommer erbjuda hybrider och modeller som bara går på bensin och diesel. Och man kommer använda sig av både sexcylindriga motorer och Wankel-maskiner.
33.0°
Foxconn har fyra elbilar på gång
Ska bygga två åt japanska märken
Foxconn som bland annat tillverkar iPhone började för några år sedan ge sig in i bilbranschen via det nystartade bolaget Foxtron som är ett joint venture med biltillverkaren Yulon. Nu får vi reda på att de har fyra nya elbilar på gång och två av dessa ska byggas åt japanska märken. Vilka det rör sig om är oklart för tillfället men Foxconn har tidigare visat intresse för att samarbeta med Nissan. Det sägs också att Foxconn planerar att börja tillverka sina egna modeller Model B och Model C i Nordamerika i år.
36.9°
Nu kommer ett nytt brittiskt elbilsmärke
Perseus första bil ska komma 2027
Det har varit lite lugnt med nya bilmärken det senaste året, men nu är ett nytt på gång. Det är inte oväntat ett elbilsmärke, men den här gången är inte ursprungslandet Kina utan Storbritannien. Eller man säger att huvudkvarteret ligger där. Tillverkningen ska skötas av en global tillverkare. Man säger "OEM", vilket kan betyda att tillverkaren tillverkar saker på kontrakt och inte nödvändigtvis själv har olika märken. Fisker försökte göra samma sak när man lät Magna Steyr tillverka deras Fisker Ocean. Märket heter Perseus och första modellen ut ska vara en kompakt och eldriven SUV. Man kommer att licensiera plattformen från en "european OEM Group" och designen ska skötas av ett italienskt designföretag. Även mjukvaran kommer man att köpa in. Perseus ska drivas av en herre som heter Mohammed Yehya El Bakkali och han driver just nu ett företag som heter Atlas E-Mobility Group. Deras mål har varit att bygga elbilar för Afrika, men de har ännu inte levererat något. Den firman verkar ha något med Italdesign att göra så det är kanske de som är den italienska designfirman. Första bilen ska komma sent 2027, men om det blir så får vi helt enkelt återkomma till. Den som lever får se.
36.7°
tisdag 18 mars 2025
Priset klart för Maxus nya eldrivna pickup
Nu lanseras e-Terron 9 i Sverige
Hösten 2022 blev den kinesiska tillverkaren Maxus först i Europa med att lansera en eldriven pickup. Förra hösten presenterade de den nya pickisen e-Terron 9 och nu är det även dags för denna att lanseras här i Sverige. Bilen erbjuder fyrhjulsdrift från två motorer som tillsammans levererar 325 kW/442 hästar. 0-100 km/h (vilket är väldigt viktigt att veta när det kommer till denna biltyp) går på 5,8 sekunder. På flaket får man lasta upp till 575 kilo och på dragkroken får man hänga upp till 3,5 ton. Batteripacket är av LFP-typ och på 102 kWh. På en laddning ska man enligt WLTP komma 43 mil och man kan ladda med upp till 115 kW. Det finns V2L-teknik så man kan driva olika eldrivna maskiner från bilen via ett uttag på 2,2 kW framtill och ett på flaket som är på 6,6 kW. Insidan har plats för fem personer och här finns bland annat en infotainmentskärm på 12,3 tum som har stöd för Apple CarPlay och Android Auto. Det finns en frunk i nosen som rymmer 236 liter. Modellen kostar från 699.900 kronor exklusive moms och 874.875 kronor inklusive moms.
30.8°
En närmare titt på Hondas Pokémon-motorcykel
Ser ut som Koraidon
Nu har Honda visat upp lite mer av den specialbyggda motorcykel som man tagit fram som en hyllning till Pokémon. Motorcykeln är utformad som Koraidon, en så kallad legendary-pokémon som även i spelet kan transformeras till en motorcykel som pokémontränare kan köra på. Enligt Honda går det att köra på Koraidon-motorcykeln, men man har än så länge aldrig släppt några bilder eller videoklipp på hur det faktiskt ser ut. I videoklippet nedan hittas Hondas egen film från när man designade motorcykeln och nedan en bild på hur Koraidon ser ut i spelet samt ett videoklipp med ett kollage av bilder och klipp på Hondas motorcykel. Hondas Pokémon-motorcykel kan ses som en uppföljare till den motorcykel som Toyota visade upp förra året. Den hade hämtat inspiration från legendar-pokémonen Miraidon, som även den kan transformeras till en motorcykel i spelet.
35.6°
Audi kapar 7500 jobb
Måste bli effektivare
Nu får vi reda på att Audi ska kapa 7500 jobb fram till år 2029. Det gäller i Tyskland och rör främst personal inom administration- och utveckling. Tillverkaren säger att de måste bli effektivare, mer flexibla och snabbare och att man inte kan göra detta utan att "justera" bland personalen. Inga personer i fabriken kommer att påverkas av uppsägningarna. I samma veva meddelar tillverkaren att man ska investera åtta miljarder euro i Tyskland fram till 2029. På fabriken i Ingolstadt kommer bland annat pengarna gå till att fram en ny instegs-elbil och tillverkningen av nästa generation Q3.
30.5°
Chrysler vill att ungdomar ska designa framtidens bil
"How Do You Do Fellow Kids?"
Stellantis presenterar nu tävlingen Drive for Design där de vill att studenter i USA ska ta fram förslag på hur framtidens Chrysler-modeller ska se ut. Man får låta kreativiteten flöda och lämna in sitt bidrag bestående av en futuristisk exteriör och interiör innan den 25 april. Vinnaren kommer att få en Apple iPad Pro och en praktikplats på Rams designstudio. Oklart hur stort intresset för denna tävling kommer att bli men Chrysler behöver göra allt för att hålla sig relevanta, och då kanske detta kan vara något på vägen.
38.7°
Nu är prislappen för eldrivna Mazda6e klar
Hamnade under halvmiljonen
För snart ett år sedan presenterade Mazda den helt eldrivna modellen EZ-6. Under skalet är detta dock en Kina-bil i form av modellen SL03 från tillverkaren Deepal. Modellen kommer hit men heter då istället Mazda6e. Nu är de svenska priserna, specifikationerna och modellutbudet klara. Bilen kommer erbjudas i de två versionerna Takumi och Takumi Plus och det som särskiljer den sistnämnda är att den får en lite lyxigare interiör med brunt nappaläder, läderratt i två färger och eldrivet solskydd för panoramataket. Två batteripack finns att välja mellan. Dels ett mindre LFP på 68,8 kWh som kan laddas med upp till 165 kW och som ska ge en WLTP-räckvidd på 47,9 mil och ett NMC-batteri på 80 kWh som kan laddas med upp till 90 kW och som ska ge en räckvidd på 55,2 mil. Jämför de båda versionerna på Automatos Det finns en ombordladdare på 11 kW. Det mindre batteriet får elmotor på 258 hästar baktill, det större batteriet har också en motor bak och bakhjulsdrift men lägre effekt - 245 hästar. 0-100 km/h ska gå på 7,6 respektive 7,8 sekunder och toppfarten är begränsad till 175 km/h. Man får hänga upp till 1,5 ton på dragkroken. Prislistan ser ut som följande: Mazda6e 258 hästar, 68,8 kWh, Takumi: 499.500 kronor Mazda6e 258 hästar, 68,8 kWh, Takumi Plus: 522.400 kronor Mazda6e 245 hästar, 80,0 kWh, Takumi: 514.900 kronor Mazda6e 245 hästar, 80,0 kWh, Takumi Plus: 537.800 kronor
45.2°
Honda presenterar operativsystemet Asimo OS
Blir hjärnan i Honda 0-serien
Honda har nu namngett det operativsystem som ska användas i deras kommande modeller i Honda 0-serien. Operativsystemet kommer att kallas för Asimo OS, ett namn som det har hämtat från Hondas humanoida robot Asimo som pensionerades 2022 efter över 20 års utveckling. Asimo OS har stöd för automatiserad körning och avancerade förarassistanssystem (AD/ADAS) såväl som möjligheten att köra olika appar. Operativsystemet ska även ha möjlighet att ge föraren en "ultra-personaliserad" upplevelse, där fordonen kontinuerligt utvecklas och anpassas efter varje användares behov och preferenser, skriver Honda i en pressrelease. Honda planerar att lansera de första 0-modellerna med Asimo OS på marknaden någon gång under nästa år.
39.5°
Volvo EX90 och EX30 får stöd för Apples digitala bilnyckel
Med en mjukvaruuppdatering
Volvo har börjat rulla ut mjukvaruuppdateringar till sina bilar EX90 och EX30 med stöd för Apples "Car Keys"-funktion. Detta innebär att ägare med en iPhone eller Apple Watch kan använda enheterna som digitala bilnycklar för att låsa upp bilen. En digital bilnyckel lagras i Plånbok-appen, och upplåsning sker genom att hålla en iPhone eller Apple Watch nära bilens NFC-läsare eller genom bilens och telefonens UWB-chip som känner av närvaro. Som säkerhetsalternativ finns ansiktsigenkänning med Face ID, men Apple erbjuder också ett "Express Mode" som gör att man slipper autentisering för snabbare upplåsning. Apple introducerade Car Keys 2022, och biltillverkare som BMW, Rivian, Kia, Audi och Hyundai har redan stöd för funktionen. En fullständig lista över kompatibla bilar finns på Apples CarPlay-sajt. Volvo har instruktioner för hur man ställer in Apple Car Keys på sin sajt.
45.3°
Försäljningen av eldrivna tunga lastbilar ökar i Sverige
Har nästan tredubblats på ett år
Marknadsandelen har när det kommer till eldrivna tunga lastbilar (över 3,5 ton) på ett år gått från 4,6 till 12 procent. Även försäljningen har nästan tredubblats jämfört med samma period förra året. De nya reglerna som gör det möjligt att köra eldrivna lastbilar på upp till 4,25 ton på B-körkort har givetvis hjälpt till med dessa siffror. På elbilsmässan som anordnas i Stockholm den 3-4 april kommer Volvo, Scania, Mercedes-Benz och Fuso att ställa ut sina eldrivna lastbilar och man kommer kunna provköra flera av dessa. Volvo kommer även att ha med sig en eldriven hjullastare på 20 ton och en eldriven minigrävare.
54.7°
Sandy Munro får genomgång av Cybercab och Robovan
Fortsätter som planerat
Fordonsingenjören Sandy Munro har tagit sig ett snack med Tesla-gubbarna Lars Moravy som är Vice President Vehicle Engineering och Franz Von Holzhausen som är Senior Design Executive om kommande Cybercab och Robovan. De säger att allt fortsätter som planerat och att tanken är att lansera den självkörande taxibilen Cybercab under nästa år. Den får ett batteripack på 50 kWh och ska ha en räckvidd på 48 mil. De berättar även att Tesla senare i år ska börja testa självkörning i nivå 5. Gällande Robovan får vi oss en liten glimt av insidan där inte mindre än 14 personer ska få plats. Det här kan dock ändra sig innan den här framtida transportkorven hittar ut på vägarna, om den någonsin gör det.
29.1°
BYD:s nya elbilsladdare kan ge 40 mil på fem minuter
Går lika snabbt som att tanka
En fördel bilar med förbränningsmotorer har haft gentemot elbilar är att det går snabbt att tanka och man slipper stå och häcka vid en laddare. Tiden för att ladda har dock kraftigt minskat de senaste åren då elbilstekniken snabbt går framåt. Nu presenterar BYD en ny snabbladdare som lovar att förändra allt, och där man nu kan fylla upp en elbil lika snabbt som det tar att tanka en fossilbil. Effekten ska vara upp till 1000 kW vilket ska göra det möjligt att få 40 mil på bara fem minuters laddning. Laddaren som heter Megawatt Flash Charger ska vara starten på ett nytt laddnätverk och planen är att bygga 4000 av dessa laddstolpar runt om i Kina. För att kunna ta emot den snabba laddningen har BYD tagit fram ett nytt 1000-voltssystem och ett nytt batteripack till sina bilar. Detta har premiär i modellerna Han L och Tang L som båda baseras på den nya plattformen Super E. Dessa kan man få med en elmotor på 680 hästar baktill eller fyrhjulsdrift med en motor på varje axel och en sammanlagd effekt på 1101 hästar. Bägge modellerna har börjat säljas i Kina nu.
43.0°
måndag 17 mars 2025
Donkervoorts nya superbil heter P24 RS
Har inga delar från Audi
Den nederländska biltillverkaren Donkervoort har i 25 års tid använt sig av Audi-motorer. Men i november förra året presenterades den sista modellen som skulle ha detta, och framöver kommer man att använda sig av andra grejer. Vilka vet vi inte än, men nu får vi i alla fall reda på namnet på nästa superbil som blir P24 RS. Den kommer spinna vidare på modellen F22 men vara kraftfullare och väga mindre. Något mer vet vi inte än, utan man säger bara att den kommer vara helt ny på alla plan.
38.1°
Svenska Luvly ska börja samarbeta med Stellantis
Vill ändra hur bilar designas och tillverkas
I början av 2023 skrev vi om det svenska företaget Luvly som håller på med en liten elbil för stadstrafik. Inget unikt med det kanske, men tanken med denna är att man likt Ikea ska kunna få den som en byggsats i ett platt paket. Nu börjar Luvly att samarbeta med Stellantis och tillsammans ska de ta fram ett nytt sätt att tillverka bilar på. Håkan Lutz som är vd för Luvly säger följande: "We believe that our technology has the potential to revolutionize the way vehicles are designed and built. We are delighted to have the opportunity to work with Stellantis in this project." Luvly håller fortfarande på med sin prototyp 0 som är en kompakt elbil med utbytbart batteri och en vikt på 400 kilo. För att kunna fortsätta med utvecklingen behöver man fem miljoner euro.
39.5°
Nu kan Xpeng G6 ladda ännu snabbare
Från 20 till 12 minuter
Xpeng har nu skickat ut en uppdaterad version av modellen G6 och förutom lite designförändringar som större skärm på insidan, nya stötfångare, nytt bakljus och vinge så har bilen fått ett omarbetat chassi och bättre stötdämpare. Den har nu även ett batteripack som klarar 5C-laddning. Plattformen har 800-voltsteknik och nu kan man ladda batteriet från 10-80 procent på tolv minuter. Det är en förbättring med åtta minuter mot föregående generation. När uppdateringen kommer till Sverige återstår att se.
37.9°
Nya Renault 5 Turbo i produktionsutförande
Bakhjulsdriven busbil med 540 eldrivna hästar
Hösten 2022 visade Renault upp en modern och eldriven tolkning av legendariska Renault 5 Turbo och Turbo 2 från 1980-talet. Ett tag efter detta berättade tillverkaren att bilen skulle bli verklighet, och nu presenteras den i produktionsutförande. Bilen är framtagen tillsammans med Alpine och under skalet finns en elmotor i vardera bakhjul som tillsammans levererar 540 hästar. 0-100 km/h ska gå på under 3,5 sekunder och toppfarten ligger på 270 km/h. Jämför med vanliga Renault 5 på Automatos! Det finns 800-voltsteknik och man ska kunna ladda med upp till 350 kW. Bilen mäter 4,08 meter på längden, 2,03 på bredden och 1,38 på höjden. Vikten anges till 1450 kilo. Batteripacket som är på 70 kWh ska ge räckvidd på 40 mil. 1980 exemplar kommer att bli till och de första leveranserna kommer att ske under 2027. Någon prislapp har vi inte fått än men den blir troligtvis inte jättelåg. Försäljningen ska dock dra igång snart så då vet vi.
57.1°
40 procent av Ferrari-köparna är under 40
Blir allt yngre
Ferrari säger nu att 40 procent av de som köper deras bilar är under 40 år gamla. Köparna blir allt yngre och för ett och ett halvt år sedan var siffran istället 30 procent. Nästan en tredjedel av alla nya Ferraris som såldes förra året gick även till redan existerande kunder. För tillfället är väntetiden på en ny bil över två år. Den 9 oktober kommer Ferrari att presentera sin allra första eldrivna modell.
40.4°
Mark Rober försöker lura en Tesla
Ville se hur kamerabaserade systemet reagerade
Tesla förlitar sig på kameror istället för lidar- eller radarsystem. Något som har ifrågasatts av många men Tesla hävdar att detta är bäst. Ingenjören Mark Rober bestämde sig för att testa systemet och försöka lura det genom att bland annat sätta upp en fejkad vägg för att se hur bilen reagerade på detta. Testerna med bil börjar efter åtta minuter in i klippet.
48.8°
lördag 15 mars 2025
I natt drar Formel 1-cirkusen igång på allvar igen!
Med Lando Norris i pole position
I natt, eller rättare sagt väldigt tidigt i morgon bitti, drar Formel 1-säsongen 2025 igång med Australiens Grand Prix i Melbourne. Denna säsong blir ju onekligen spännande att följa då vi har sex nykomlingar som gör sin debut i den prestigefyllda racingserien. Bland dessa finns Gabriel Bortoleto, den regerande F2-mästaren, som blir den första permanenta brasilianska F1-föraren sedan Felipe Massa. Andra nykomlingar inkluderar Liam Lawson, ynglingen Kimi Antonelli, Jack Doohan, Oliver Bearman och Isack Hadjar. Sen att Lewis Hamilton har bytt till Ferrari på riktigt nu ska ju också bli kul att följa, även om jag fortfarande är lite ledsen över att Carlos Sainz fick lämna. Årets säsong innebär också att en lång tradition av finländska F1-förare bryts, eftersom det för första gången sedan 1988 inte finns någon finländsk förare på startlinjen. Detta efter Valtteri Bottas avgång från Sauber, där han nu är reservförare för Mercedes. Några svenskar finns det ju som vanligt inte heller, men det kanske blir ändring på inom snar framtid då Dino Beganovic och svenskättlingen Arvid Lindblad kör rätt så bra i Formel 2. Den kommande säsongen består av 24 lopp, där sex av dem är sprinthelger. En nyhet för i år är att bonuspoängen för snabbaste varvtid har avskaffats, vilket kan påverka strategierna under tävlingarna. Hur kan man se det direktsänt? Att titta på Formel 1 här i Sverige kan vara ganska dyrt, då man måste ha Viaplay Total för 699 kronor i månaden eller Viaplay med reklam för 649 kronor i månaden om man vill se det här. Man kan så klart även köpa F1 TV Premium för 140 euro per år eller 18 euro i månaden för att streama det direkt från källan. Ett annat alternativ är så klart att man använder sig av en VPN-tjänst och då via den streama det via länder vars kanaler sänder dem gratis. Nattens lopp sänds till exempel på den australiensiska tv-kanalen 10Play, som då sänder loppet online med engelsk kommentator. De kommer dock endast sända nattens lopp gratis och inte resten av säsongen. Andra gratisalternativ, som sänder samtliga säsongens lopp via nätsändningar, är kanalerna ORF (Österrike), RTBF (Belgien) och SRF (Schweiz). Dessa kommer dock inte ha några engelska kommentatorer, men bryr man sig inte så mycket om det kan man ju ställa in sin VPN-tjänst till någon länderna ovan för att se årets Formel 1-säsong helt lagligt och utan att man behöver betala allt för mycket för sig. Ytterligare ett VPN-alternativ är att man skaffar sig ett konto hos indiska FanCode som sänder hela säsongen, på engelska, för dryga hundralappen.
52.3°
fredag 14 mars 2025
Nya BMW iX3 blir första Neue Klasse-modellen
Har premiär i september
Nu bekräftar BMW att den första av sex nya Neue Klasse-modeller heter iX3, och att den kommer ha sin premiär i september för att därefter börja serietillverkas i december. Efter iX3 ska eldrivna 3-serien ha premiär. Just nu genomgår de båda bilarna sina sista tester i Sydafrika. Under dragningen ni kan se här ovan berättade BMW även att de kommer att rulla ut över 40 nya eller uppdaterade modeller innan 2027. Elbilar, laddhybrider och modeller som bara har förbränningsmotor. Alla ska dock ha Neue Klasse-"DNA" i sig.
39.3°
Ferrari tar patent på ovala kolvar
Kan göra en V12-motor kortare
Redan 1979 hade Honda ovala kolvar i sin tävlingsmotorcykel NR500. Den hade en V4-motor och tanken var att ta fram en fyrtaktare som kunde hänga med tvåtaktarna ute på banan. Nu har Ferrari tagit patent på samma sak när det kommer till formen och deras prylar kan hamna i en framtida bilmotor. Fördelen med formen på dessa kolvar är att man då kan göra motorn kortare, vilket i sin tur gör att det finns mer plats för hybrid-prylar. Då kanske man kan fortsätta att använda sig av V12:or även i framtiden.
40.4°
Toyota har eldriven Yaris på gång
Men det kan ta en stund innan den är här
Nu bekräftar Toyota att de har en eldriven version av lilla Yaris på gång. Men det är inget som kommer att släppas i närtid tyvärr, och man säger just nu bara "The right moment will arrive, but this is not quite now". Som väntat satsar man först på den marknaden där elbilar säljer bäst och det är för närvarande inom SUV-kategorin. Och med nyligen presenterade C-HR+ och nya Urban Cruiser så täcker man tillsammans med bZ4X in B, C och D-segmentet. Här kommer fokus att ligga några år framöver så när vi väl får en Yaris som bara går på el är för tidigt att säga just nu. Yaris Cross finns som hybrid tills dess. Vill du att Toyota släpper en eldriven Yaris?
43.0°
Waymo fick nästan 600 parkeringsböter i San Francisco
Duktiga på att köra men inte på att parkera
Det rullar nu över 300 stycken av Waymos självkörande bilar i San Francisco, och även om de verkar rätt duktiga i trafiken verkar de inte vara lika pålästa på parkeringsregler. Bilarna fick nämligen 589 parkeringsböter för totalt 65.065 dollar under förra året, enligt stadens register som Washington Post tagit del av. Böterna gällde allt från att blockera trafik och stå i vägen för gatustädning till parkering på förbjudna platser. Det är dock inte särskilt svårt att få parkeringsböter i San Francisco, som delade ut cirka 1,2 miljoner parkeringsböter förra året. Waymo säger nu att de arbetar på att lösa problemet.
41.3°
Det här är Skodas konkurrent till Kia EV9
Elbil med plats för sju
2022 visade Skoda upp den sjusitsiga konceptbilen Vision 7S concept. Nästa år kommer den att lanseras i produktionsutförande och nu börjar tillverkaren att teasa modellen. Den kommer bara att gå på el och får väl ses som en direkt konkurrent till Kias eldrivna SUV EV9.
43.4°
Nu kommer Mercedes CLA med eldrift
Tar sig upp till 79 mil
Nu har Mercedes dragit skynket av helt nya CLA. Förutom uppdaterad design erbjuds den nu även med eldrift för första gången men man kan även få den som hybrid om man vill. Först ut visas sedan-versionen men en kombi, eller Shooting Brake som Mercedes kallar den, kommer senare. Från start kommer två eldrivna versioner att erbjudas och dessa heter CLA 250+ with EQ Technology och CLA 350 4MATIC with EQ Technology. Fantastiska namn. Den förstnämnda har en elmotor på 272 hästar baktill och bakhjulsdrift. 0-100 km/h ska gå på 6,7 sekunder och toppfarten är begränsad till 209 km/h. Denna ska ha en WLTP-räckvidd på mellan 69,4 till 79,2 mil. Den andra versionen är lite vassare och har istället fyrhjulsdrift från dubbla motorer som tillsammans levererar 354 hästar. 0-100 km/h ska gå på 4,9 sekunder och räckvidden anges till mellan 67,2 till 77,1 mil. Jämför de två versionerna på Automatos Bägge bilarna har batteripack på 85 kWh, 800-voltsteknik och kan snabbladdas med upp till 320 kW. Hybriden kommer att ha en bensinfyra på 1,5 liter och man kommer kunna få den med antingen framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Den kommer få ett pyttebatteri på 1,3 kWh, 48-voltsteknik och en elmotor som är inbyggd i den åttastegade dubbelkopplingslådan. Bilen har vuxit i storlek jämfört med föregångaren och mäter nu 4,72 meter på längden och har en hjulbas på 2,78 meter. Läs allt om modellen på länken nedan.
44.7°
torsdag 13 mars 2025
Henry Catchpole kör legendarisk rally-Porsche
Grunden för Walter Rörhls vinnarbilar
I den senaste filmen från Hagerty träffar Henry Catchpole ingenjören Dieter Röscheisen som berättar historien om en mycket speciell Porsche 911 som han var med och byggde för rally-tävlingar. Tillsammans med kompisar och lite pengar från företaget Heigo blev bilen till och Dieter tävlade med den framgångsrikt innan han blev tvungen att sälja den för att kunna betala sina skulder. Heigo-Porschen blev dock startskottet för de 911:or som Dieters kompis Walter Rörhl sedan började tävla med, och blev världsmästare i. Det gjorde att Dieter i sin tur fick vara med och hjälpa Porsche att utveckla 959 och resten är historia. Nu är den gamla bilen tillbaka igen efter att ha varit "försvunnen" i flera år, och Henry fick möjligheten att rasta den lite.
38.8°
Jaguar försöker inte att vara woke
Är förberedda på att sälja färre bilar
I november förra året presenterade Jaguar en helt ny sida av sig själva. Långt från chesterfield-fåtöljer, fasanjakt och rökig whisky. Istället var det färgglatt, könsneutralt, vågat och väldigt woke om man nu får säga så. Men det var inte meningen enligt tillverkarens managing director Rawdon Glover som säger att de inte alls försöker vara woke med sitt nya jag. Istället var det ett nödvändigt drag att göra en såpass här stor förändring för att märket ska ha någon chans att överleva. Då kan man inte köra i gamla hjulspår utan måste hitta på något nytt, och annorlunda. "We definitely weren’t saying ‘we’re about diversity. The creative concepts and the individuals were chosen because they were very modern, striking, and bold. And we presented a car that was very exuberant, bold, and modern. If an individual posts ‘"really don’t like this because it’s woke" then the algorithms just feed that. So a whole load of people commented about us who we certainly didn’t set out to inflame or upset: they’re not a target audience that will ever buy the car. But there’s a difference between Jaguar as a brand and JLR as a corporate entity, which is absolutely an advocate for DE&I. Social media is not a great channel for nuance and explanation. It’s much more binary: I love it, I hate it, it’s this, it’s that. Delivering that message and taking people on that journey requires us to tell that story over and over again. That’s my key learning from it. What got lost is that we do care about our existing clients. Why would you not want to bring as many of your current base along as possible? We’ve been investing a lot of time bringing our existing fans, customers, and classic enthusiasts along on the journey – it’s really important to us." När den nya eldrivna GT-vagnen väl börjar säljas väntas den ha en prislapp på mellan 140.000 och 170.000 dollar. Jaguar tror att ungefär 85 procent av de nuvarande kunderna inte kommer ha råd med det, och det är de okej med.
21.1°
73-åring med körförbud till år 2117 stoppad under körning
Nu kan det bli finkan
En 73-årig herre i Australien fick inte köra bil mer efter flertalet trafikföreteelser men det handlade inte om ett års förbud eller något sådant utan straffet sträckte sig ända till år 2117. Men bara för att man inte får göra något innebär det ju inte att man inte bara kan skita i det? Det gjorde gubben som fortsatte att köra bil, till nyligen då polisen under en rutinkontroll såg att han hade indraget körkort på väldigt lång tid. Nu riskerar han även fängelse i upp till ett år.
42.0°
Det kanske kommer ytterligare en SUV från Porsche
Med bensinmotor
Porsches SUV-bana började med Cayenne och sen släpptes den mindre suven Macan. Nu snackas det om att ytterligare en SUV-modell kan vara på gång. Den ska få bensinmotor och även erbjudas med hybrid-prylar, och kanske lanseras runt 2030. Tanken är då att kunderna ska ha möjlighet att välja Macan eller Cayenne med eldrift eller den nya modellen med förbränningsmotor så att det finns något för alla.
35.9°
Regent har börjat testa sin seaglider
En båt som flyger fram på havsytan
Det amerikanska företaget Regent har nu gjort ett första test med en prototyp av sin eldrivna seaglider, en slags båt som använder sig av ett gammalt koncept för att "flyga" fram över vattenytan. Regents Seaglider-modell kallas för Viceroy är cirka 17 meter lång och har ett vingspann på närmare 20 meter. Tanken är att båten ska kunna komma upp i hastigheter på 300 km/h, något som skulle göra den betydligt mycket snabbare än andra båtar avsedda för passagerartrafik. Viceroy ska ha kapacitet att transportera tolv passagerare plus två piloter på sträckor på upp till 300 km. När Regent kommer att börja leverera de första Viceroyd-modellerna är oklart. Här nedanför kan ni kolla in det första testet av en fullskalig prototyp av det om är planerat att bli Viceroy.
38.1°
Toyota verkar ha ny eldriven pickup på gång
Inte en Hilux
Toyota hintar nu om tre nya eldrivna modeller och en av dessa kan vara en eldriven pickup. Toyota har tidigare gjort elbil av Hilux men det här verkar vara något annat. Denna har dubbelhytt och det ryktas om att det kan handla om produktionsversionen av konceptet EPU från 2023. Exakt vad det rör sig om återstår dock att se. En av de andra tre elbilarna tros vara en ny eldriven SUV med tre sätesrader som ska lanseras någon gång under 2026.
41.3°
Voi presenterar ny elsparkcykel
Börjar rulla i Stockholm, Göteborg och Malmö nu
Mikromobilitetsbolaget Voi presenterar nu den nya elsparkcykeln Voiager 8 som är deras mest cirkulära och användarvänliga elsparkcykel hittills. Den börjar rullas ut i Stockholm, Göteborg och Malmö nu under mars månad och man säger att "den kombinerar banbrytande teknik med ergonomisk design och hög komfort för att erbjuda en säkrare och smidigare körupplevelse än någonsin tidigare". Cykeln har en ny dubbel skärm som tydligt visar både text och ikoner. Den ska även göra det lättare än tidigare att hålla koll på batterinivå, aktuell hastighet och blinkerstatus. Framdäcket har ökat i storlek till tolv tum vilket ska ge bättre stötdämpning och fotbrädan som är klädd med halksäkert silikon har blivit bredare. Även vikten har ökat men detta ska bidra till att göra den stabilare än tidigare.
28.9°
Volkswagen sparkar 1600 personer från Cariad
Behövs inte nu när Rivians grejer kommer användas
Cariad är namnet på Volkswagens egna avdelning för utveckling av mjukvara till bilar. Som ni säkert redan vet har de haft många käppar i hjulen de senaste åren och grejerna har inte fungerat som det var tänkt. Det är det som investeringen i Rivian ska ändra på. Rivians mjukvara är betydligt enklare, mer genomarbetad och fungerar bättre. Därför behöver man inte Cariad lika mycket som tidigare, vilket bland annat resulterar att personalstyrkan därför ska kapas med 1600 personer innan året är slut. På Cariad jobbar hela 5900 personer.
41.4°
Före detta Tesla-ingenjörer presenterar elbilen Roadster
Och Speedster som väger 895 kilo
Ingen vet när Teslas nya Roadster kommer, om den ens gör det. Men eldrivna sportbilar är på väg ändå, MG var först ut med sin Cyberster förra året. Nu presenteras ytterligare en, från den brittiska tillverkaren Longbow. Företaget är grundat av Daniel Davy och Mark Tapscott som tidigare jobbat som ingenjörer på Tesla, tillsammans med Jenny Keisu som varit vd för elbåtstillverkaren XShore. Alla har även tidigare jobbat för eller med Lucid Motors, BYD, Lotus, Aston Martin, Ariel och Formel E så de kan ett och annat om fordon och eldrift. Lite retsamt valde de att döpa den nya bilen till Roadster. Förutom denna kommer även en öppen modell utan vindruta som heter Speedster. Man lovar 0-100 km/h under fyra sekunder och en grym körupplevelse tack vare den låga vikten - 895 kilo. Räckvidden ska ligga på 44 mil. "A lot of customers have put deposits down for a Roadster they can’t get. So we thought we’d be the first electric Roadster to actually follow the Tesla Roadster. If people want to get their $250,000 deposit back for a 2020 car and put it into something better, they’ll get one sooner with us. They’re welcome to do it. Our Roadster’s going to be on the ground first." Det går att reservera bilarna nu och prislappen för Roadster börjar på 84.000 dollar medan Speedster kostar från 110.000 dollar. Tillverkningen av Speedster ska dra igång i början av nästa år om allt går enligt planerna, sen drar man igång byggandet av Roadster.
52.8°
James May och Richard Hammond återvänder till Top Gear
Kontoret i alla fall
Nej, det blir inget mer bilskojande med James May, Richard Hammond och Jeremy Clarkson. Den tiden är förbi. Men gubbarna hänger ändå ibland, och här får vi se när James och Richard återbesöker sitt gamla Top Gear-kontor som består av några sunkiga baracker. En plats där de båda har gaggat mycket om vad programmet skulle innehålla när det begav sig. Bonusklipp nedan.
39.9°
onsdag 12 mars 2025
Auto Focus spanar in den brummande elbilen
Bra eller anus?
Marques Brownlee gillar bilar och han driver även YouTube-kanalen Auto Focus där han kollar in diverse nyheter. En av de senaste modellerna han spanat in är Dodge Charger Daytona som är en eldriven muskelbil. Men bara för att den går på el är den inte tyst direkt, Dodge har sett till att få den att låta som en muskelbil så att kunderna som gillar sånt även ska vara sugna på denna modell. Sen att det inte riktigt har blivit så är en annan sak. Den är liksom lite för dyr, ingen riktig muskelbil, inte särskilt bra som elbil och inte tillräckligt unik helt enkelt.
20.7°
Mustang för offroad-körning inspirerad av film
Kan bli verklighet om tillräckligt många är intresserade
Tyska Loder1899 har skickat ut renderingar på en ganska speciell Ford Mustang. Denna har hämtat inspiration från filmen The Thomas Crown Affair som släpptes 1999, och i den finns en höjd Musse anpassad för offroad-körning. Rejäl markfrigång, fläskiga däck och ställning med extraljus är receptet. Och om tillräckligt många visar intresse för det vi ser här säger Loder1899 att de ska bygga en begränsad upplaga av bilen. Har du sett filmen?
38.6°
Volvo ES90 krockar med EX90
Frontalkrock i 64 km/h
Här delar Volvo med sig av krocktester av ES90 som här får gå en match mot sitt större syskon EX90. Bilarna möts i en frontalkrock och hastigheten är 64 km/h.
42.1°
ID. Every 1 kommer att tillverkas i Portugal
Kanske får delar från Kina
Konceptbilen ID. Every 1 ska bli verklighet och produktionsversionen kanske får namnet ID.1. Nu får vi reda på att den inte kommer att tillverkas i Tyskland utan istället på Volkswagens Autoeuropa-fabrik i Portugal. Detta för att hålla nere kostnaderna så mycket det bara går. Modellen blir den första att använda sig av Rivians el-arkitektur och den kommer att baseras på den framhjulsdrivna MEB-plattformen. Om det behövs kommer Volkswagen även att använda sig av delar från kinesiska leverantörer till bilen. Bilen blir mindre än en Polo i storlek på utsidan och ska ha en prislapp på runt 20.000 euro.
50.2°
Airbus visar upp helikoptern H140
Första modellen på tio år
Airbus släpper nu en uppföljare till sin helikopter H135 som kallas för H140. Det är deras första nya helikopter på tio år och H140 är främst framtagen för olika räddningsuppdrag, men kan också fungera för att frakta passagerare som mår prima. H140 är större än H135 (sex istället för fem kubikmeter) och drivs av dubbla Safran Arrius 2E-motorer vilket kan få upp helikoptern i 155 knop, nästan 290 km/h. Den har plats för två piloter och upp till sex passagerare. Nytt är också en ny T-formad svansbom.
47.3°
Lexus uppdaterar elbilen RZ
Får en ny Sport-version
2023 lanserade Lexus den eldrivna modellen RZ som under skalet är en Toyota bZ4X. Den skiljer sig lite utseendemässigt och är även den första modellen som använder Lexus nya steer-by-wire-system. Detta innebär att det inte finns någon mekanisk koppling mellan ratt och framhjul utan att allt istället sker elektroniskt. Nu får bilen samma uppdateringar som bZ4X vilket bland annat innebär att batteripacket ökat från 67,49 kWh till 76,96 kWh. Man kan få RZ i tre olika utföranden - framhjulsdrivna RZ 350e med 224 hästar, fyrhjulsdrivna RZ 500e med 380 hästar och nya fyrhjulsdrivna RZ 550e F SPORT med 408 hästar. Den sistnämnda får även nyheten "interaktiv manuell körning" vilket innebär fejkade växlingar med paddlarna bakom ratten. Bilen har en virtuell växellåda med varvtalsbegränsning och i högtalarna får man fejkat motorljud. Nya färgvalet Neutrino Grey har tillkommit. Dragvikten för de fyrhjulsdrivna varianterna har dubblats till 1,5 ton. Lansering sker under första kvartalet nästa år och då släpps även priserna. Läs mer om nyheterna på länken nedan.
37.2°
Stockholm får en ny stadsmiljözon
Biltrafik ersätts med gågator och uteserveringar
Nu i sommar kommer en ny stadsmiljözon att dyka upp på Södermalm i centrala Stockholm. Här kommer ingen biltrafik att få befinna sig och i samband med det hela försvinner även 260 parkeringsplatser runt Nytorget. På Skånegatan, Södermannagatan och Nytorgsgatan tar man bort runt 140 parkeringsplatser permanent. Istället kommer det här att finnas gågator, uteserveringar, bänkar och planteringar. Man kommer köra en version sommartid och en vintertid, och hur de skiljer sig ser ni på bilderna här. Arbetet med den nya zonen drar igång i maj. Färdtjänst, taxi och blåljusfordon har tillåtelse att köra i området, och de som bor här och har verksamheter ska kunna ta emot leveranser och gäster. Enligt trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) kan stadsmiljözonen utökas ner mot Ringvägen i framtiden.
56.4°
Toyotas bZ4X får sin största uppdatering hittills
Snabbare laddning, mer kraft och längre räckvidd
Nu får Toyotas elbil bZ4X sin största uppdatering sedan den lanserades 2022. Välbehövliga grejer då den kanske inte har varit den elbil som presterat bäst vid tester. Det man har gjort nu är att ge bilen snabbare laddning, mer kraft och längre räckvidd än tidigare, tillsammans med ett litet ansiktslyft. Fronten ska ha fått ett mer elegant utseende samtidigt som insidan har en ny mittkonsol. eAxlarna har uppgraderats och nya energieffektiva halvledare i kiselkarbid (SiC) hjälper till att leverera en högre effekt. En ny AC-laddare (22 kW) finns som tillval och man kan ladda med upp till 150 kW precis som tidigare. Fjädrar och kaross har uppdaterats vilket ska dämpa ljudet och vibrationerna. Bilen går att få med antingen framhjulsdrift (224 hästar) eller fyrhjulsdrift (343 hästar) och batteripack på 73,1 kWh. Enligt WLTP ska man kunna ta sig upp till 57,3 mil på en laddning. En funktion för förvärmning av batteriet är standard. Toyota garanterar att batteriet kommer att behålla minst 70 procent av sin ursprungliga kapacitet i upp till 10 år, eller upp till en miljon kilometer. Lanseras i höst och i anslutning till detta släpps de svenska priserna.
41.3°
Mercedes eldrivna minibuss på vintertest
Första på nya plattformen
Biltillverkarna kommer till Norrbotten för att testa hur deras bilar står pall mot den svenska karga kylan. Mercedes har nyligen varit där med sin nya eldrivna minibuss vilket de nu delar med sig av. Bilen baseras på den nya plattformen Van Electric Architecture (VAN.EA) och den erbjuder ett helt nytt innovativt fjädringssystem och kommer gå att få med fyrhjulsdrift och bakhjulsstyrning för smidigare manövrering. Det kommer finnas 800-voltsteknik och snabb snabbladdning. När lansering sker är fortfarande oklart.
38.6°
Toyota visar nytt mikromobilitetskoncept för Europa
Anpassad för rullstolsburna
FT-Me, som står för ”"Future Toyota - Micro electric", är ett nytt mikromobilitetskoncept som Toyota har utvecklat för Europa. Inspirationen kommer från tillverkarens olika mobilitetslösningar som utvecklats för de Olympiska och Paralympiska spelen i Tokyo och Paris. Den lilla elbilen är designad för att kunna erbjuda personlig mobilitet i urbana miljöer och man kan exempelvis plocka bort passagerarsätet så att en rullstol får plats. En bil som på vissa ställen kan få köras av tonåringar men som även är tänkt för vuxna som behöver ett smidigt och flexibelt fordon för kortare turer i stan. Går att köra med bara händerna vilket underlättar för rullstolsburna. Räckvidden ligger på upp till tio mil men solceller ska kunna ge upp till tre mil extra per dag i bästa fall. Toppfarten ligger på 45 km/h. Vad det blir av konceptet i framtiden återstår att se.
39.9°
Nu kommer Toyota C-HR som elbil
Tar sig upp till 60 mil
Sommaren 2023 lanserades Toyotas modell C-HR som laddhybrid för första gången, och nu kommer den även som elbil. Då heter den C-HR+ och den baseras på en helt annan plattform än sina syskon - e-TNGA som även elbilen bZ4X grundar sig på. Den nya bilen går att få med framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift och batteripacket som är på 77 kWh ska ge räckvidd på upp till 60 mil. Den som bara driver på framhjulen har 224 hästar medan den fyrhjulsdrivna har 343 hästar. Den sistnämnda ska göra 0-100 km/h på 5,2 sekunder. Det finns en ombordladdare på 11 kW som standard, 22 kW som tillval. Det ska gå att snabbladda med upp till 150 kW. Lansering här i Sverige blir först under början av nästa år och i samband med detta får vi reda på vad prislappen blir här.
48.5°
Trump hjälper Musk kränga Tesla
Får inte köra den
Musk och Trump har ju stökat runt en del på sistone, vilket verkar ha fått Teslas försäljning att minska. Musk behövde därför lite stöd och körde in Teslas modellprogram till Vita huset där Trump kunde kolla in utbudet. Det verkade inte som att Trump någonsin hade suttit i en Tesla, men han tyckte så klart att den var beautiful. Som alla presidenter är det inte Trump som kör om de ska någonstans utan det löser secret service.
-17.4°
Morgans nya flaggskepp är här
Supersport bjuder på 340 hästar
Nu rullar den anrika biltillverkaren Morgan ut den nya modellen Supersport som i sin tur ersätter både Aero 8 och Plus Six och som blir det nya flaggskeppet i utbudet. Bilen har som alltid när det gäller Morgan klassiska former men under skalet är det modernt, hyfsat i alla fall. Den baseras på den nya plattan CXV som ska vara både mer vridstyv och ha bättre fjädring och styrning än tidigare. Men det finns fortfarande askträ i ramen - precis som det alltid har gjort i en Morgan. Karossen är i handknackad aluminium. Motorn kommer från BMW och det är en rak sexa på 3,0 liter med dubbla turbo. Effekten anges till 340 hästar och till maskinen kopplas en åttastegad automatlåda som driver bakhjulen. 0-100 km/h går på 3,9 sekunder och vikten på bilen anges till 1170 kilo. Går att få med tygtak eller hardtop. Prislappen är från 105.160 pund. Går att beställa nu och de första ska komma till handlare i Storbritannien i mitten av april.
42.0°
tisdag 11 mars 2025
Top Gear kör Bugatti Bolide
Och snackar lite med Mate Rimac
Ollie Marriage har hoppat ner bakom ratten på Bugattis banracer Bolide och fått köra monstret på Paul Ricard-banan i Frankrike. Bolide baseras som väntat på Chiron men en Super Sport väger in på runt två ton medan den här stannar på 1450 kilo. Motormässigt är det dock samma recept fortfarande vilket innebär en W16-maskin på 8,0 liter med fyra turbo som ger 1600 hästar och 1600 newtonmeter i vrid. Enligt Ollie påminner Bolide om Koenigsegg Jesko när han gasar loss på rakan men Bugattins fyrhjulsdrift ger den betydligt mer grepp. Endast 40 exemplar tillverkas och det är bara Bugatti-samlare med djupa fickor som får köpa den.
37.2°
Xiaomi SU7 Ultra provkörd
Kundleveranserna redan igång
Som ni säkert redan vet så ligger kineserna inte på latsidan när det kommer till att trycka ur sig elbilar. I slutet av oktober presenterade Xiaomi produktionsversionen av SU7 Ultra. Det är en ännu vassare version av SU7 med hela 1548 hästar och toppfart på 350 km/h. Nu har redan leveranserna av bilen dragit igång och de första testerna har börjat dyka upp på nätet. Massa effekt är meningslöst om bilen inte kan hantera detta men modellen imponerar, även om vikten helt klart känns när det börjar svänga. Men trots detta finns prestandan där och detta kan bli en riktigt vass konkurrent till både Porsche och Teslas snabba elbilar.
37.6°
Bada i ett bad på vattnet
Badkar som är en båt
Om man är vid eller till och med på en sjö behöver man ju inte ett badkar? Jodå, det tycker företaget Spacruzzi som har byggt ett flytande badkar som helt enkelt gör att du kan bada varmt, även om sjön är kall. Bygget drivs framåt av en liten elmotor och vattnet värms av en gasolbrännare. Det ska ta 45 minuter innan vattnet är varmt och gott. Det finns även ett trevligt litet däck och ett tak som skyddar mot sol eller annat från himlen. Prislappen ska ligga på från 68.500 dollar. Så det blir svettigt både i badet och för plånboken.
33.0°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration