Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik lördag 24 februari 2018 fortsättning Även BMW har fuskat med sina dieselbilar Har nu erkänt trots tidigare nekande Hösten 2015 bubblade det upp att Volkswagen fuskat med sina dieselmotorer och resten är som ni säkert vet historia. Helt plötsligt fick alla biltillverkare ögonen på sig och massiva utredningar drogs igång. En av de som prompt hävdade att de var oskyldiga var BMW, men nu visar de sig att så inte alls var fallet. Tillverkaren bekräftar själva att det finns en "felaktig mjukvara" i två av deras bilmodeller - 5-serien och 7-serien med sexcylindriga motorer. Dessa ska inte tillverkas längre men är så nya att de är Euro 6-klassade. På den tyska marknaden ska det finnas 11.000 stycken bilar med den felaktiga mjukvaran, hur många som finns utanför landet är oklart för tillfället. Om det nu ska ske en återkallelse av drabbade bilar återstår att se. Tumnagel
-14.3°
0 fredag 23 februari 2018 Kinesisk startup visar elbil med 992 hästar i Genève Det här är LVCHI Autos Venere LVCHI Auto är en kinesisk startup och på bilmässan i Genève kommer de att ställa ut sin eldrivna superbil Venere. Den ska ha 992 hästar från fyra stycken elmotorer och mäter hela 5,1 meter på längden. Dessutom har den en jättetuff logga som får vilket Transformers-fan som helst att gå igång. Venere ska göra 0-100 km/h på under tre sekunder och ha en räckvidd på 50 mil. Enligt företaget är det här inte ett koncept utan en bil redo för produktion. Mer om den lär vi få när mässan väl slår upp sina dörrar nästa månad. Tumnagel
41.0°
0 Veyron träffar Chiron i Monaco Trevligt möte Bugatti Veyron är numera en klassiker och det är Chiron som tagit över dess tron. Veyron började tillverkas 2005 och fyller alltså i år tonåring. Chiron presenterades 2016 och är såldes bara inne på sitt andra år. Här får vi se de två syskonen mötas i lyxbilsmeckat Monaco. Tumnagel
38.3°
0 Porsche visar nya 911 klädd i maskering Kommer att elektrifieras Det är snart dags för Porsche att rulla ut en ny 911 som då kommer att gå under beteckningen 992. I måndags läckte bilder på den ut och nu visar Porsche själva upp bilder på bilen, fast fortfarande med maskering på. Utseendemässigt kommer vi inte helt oväntat att känna igen bilen men den kommer någon gång under sin livstid att bjuda på en nyhet - elektrifiering. I vilken form vet vi inte för tillfället. Det kan handla om hybridlösningar men också om något som inte är lika omfattande - 48-voltsystem som gör den till en mildhybrid. Nya 911 har premiär på bilmässan i Paris i oktober. Om ni vill se hur bilen ser ut på insidan kan ni klicka här. Bilden berättar bland annat att det även i fortsättningen kommer att erbjudas manuell växellåda. Tumnagel
39.4°
0 Toyota lyfter lilla Aygo Krysset tonas ned Toyota kommer bland annat att ta med sig en faceliftad version av modellen Aygo till mässan i Genève och nu får vi bilder som visar hur den ser ut. Kryssformen i fronten är något mildare samtidigt som strålkastarna har fått DRL-slingor i sig. Under strålkastarna sitter fejkade luftintag för att ge bilen ett sportigare utseende. Bakljusen har också gjorts om och de har numera en ljusslinga alá Prius som löper längs med hela lampan. Under huven har man bland annat begåvat den trecylindriga bensinmotorn på 1,0 liter med nytt insprutningssystem och högre kompression. Den ger nu 72 hästar jämfört med tidigare 69. Vridet sjunker dock från 95 till 93 newtonmeter. Motorn är Euro 6.2-certifierad. 0-100 km/h ska gå på 13,8 sekunder och förbrukningen enligt NEDC-körcykeln anges till 0,39 liter per mil med ett utsläpp på 90 gram koldioxid per kilometer. Väljer man Eco-versionen sjunker denna siffra till 86 gram. På säkerhetssidan finns bland annat kollisionsvarnare och autobroms. När bilen börjar säljas och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
38.5°
0 Seat Ateca får Cupra-behandling SUV med 300 hästar Seat har numera två stycken suvar att erbjuda - Arona och Ateca. Den sistnämnda sportar nu till sig lite då den får ta plats i Cupra-familjen, vilket bland annat innebär att den får 300 hästar under huven. Drivningen sker på alla fyra hjulen och kraften dit skickas via en nyutvecklad sjustegad dubbelkopplingslåda. 0-100 km/h ska gå på 5,4 sekunder och toppfarten anges till 245 km/h. Adaptiv fjädring är standard och det finns olika körlägen att välja mellan beroende på hur sportig man känner sig för tillfället. Utsidan får ett sportigt kjolpaket runt om, större fälgar, vinge på bakluckan och fyra stycken avgaspipor där bak. Den nya Cupra-loggan i nosen som ska särskilja bilarna från övriga Seat-modeller är självklart också på plats. Insidan går i Alcantara och standardprylar är bland annat nyckellöst system, trådlös laddare för mobilen, 360-kamera och infotainmentsystem med 8-tumsskärm. Det finns ett Performance pack man kan köpa till och i det får man större bromsar, kolfiberdetaljer på in- och utsida och läderklädda stolar. Från mitten på 2019 kommer man även att kunna få speciellt framtagna skalstolar. Seat Ateca Cupra, eller Cupra Ateca som Seat envisas med att den heter, ställs ut på mässan i Genève nästa månad och den får då sällskap av Cupra Ibiza som är med bland bilderna här. Vi får dock ingen information om den för tillfället men tidigare läcka berättar att det i princip är en Volkswagen Polo GTI med andra kläder. I båset står även Leon Cupra R ST som är en sportig kombi som också får 300 hästar, den sjustegade dubbelkopplingslådan och fyrhjulsdrift. Seat meddelar i samma veva att de funderar på att även ge den lilla suven Arona Cupra-behandling men när den kan tänkas dyka upp är oklart för tillfället. Några priser och lanseringsdatum för någon av bilarna har vi inte heller fått. Tumnagel
39.9°
0 Det här är Jon Olssons nya Audi RS6 Bröööööööööööööööööööööl Jon Olssons gamla Audi RS6 var galen men nu har han byggt en ny, med hjälp av ABT. En rolig detalj är att den är både vit och svart, beroende på vilken sida man ser den från... Tumnagel
47.1°
0 torsdag 22 februari 2018 Lister teasar uppföljare till Storm Liknar dock inte originalet Den brittiska biltillverkaren Lister byggde på 90-talet den vassa sportbilen Storm. Nu hintar företagets vid Lawrence Whittaker att en uppföljare är på väg, och den heter Storm II. Bilden visar dock att det inte finns mycket gemensamt med originalet förutom märket på huven. Någon information kring bilen får vi inte för tillfället. Storm bjöd på 7-liters Jaguar-V12:a med 553 hästar så man kan väl hoppas att det blir något liknande eller värre i motorväg i den nya i alla fall. Tumnagel
38.3°
0 Så här ser Italdesigns cabbade Zerouno ut Som väntat Italdesigns cabbade version av Zerouno som är en Lamborghini Huracán i andra kläder fick vi en teaserbild på för ett tag sedan, och nu får vi två bilder till som visar hur den ser ut. Och det är väl inget oväntat här direkt. Plocka bort taket när du vill köra öppet och höra vrålet från den 5,2 liter stora V10:an som ger 610 hästar. Hör knallarna när du smackar i nästa växel med den sjustegade dubbelkopplingslådan. Coupén gjorde 0-100 km/h på 3,2 sekunder och toppade 330 km/h, den här borde inte ligga så långt från dessa siffror. Premiären sker på mässan i Genève nästa månad. Priset väntas bli 1,9 miljoner euro och endast fem stycken exemplar kommer att tillverkas. Tumnagel
37.9°
0 Mitsuoka uppdaterar modellen Himiko En Mazda Miata med klassiskt utseende Japanska Mitsuoka, min och James Mays favoritbiltillverkare, har nu uppdaterat sin modell Himiko. Den baseras på senaste Mazda Miata och som vi kan se är bilens utsida av klassiska snitt medan insidan har lämnats i princip orörd. Precis som tidigare lånar man strålkastarna från Mini Cooper. Ett nytt designgrepp är bland annat de vertikala LED-lamporna som sitter på framskärmarna och som fungerar som DRL-ljus. Himikon är 66,6 centimeter längre än Miatan och väger 136 kilo mer. Under skalet är det som väntat Miata rakt igenom och man kan endast välja den 1,5 liter stora fyran på 131 hästar. Till den kopplas antingen en sexpetad manuell låda eller en sexstegad automat. Vad bilen kostar är oklart men du kommer aldrig att kunna köpa den här ändå. Bonusklipp på plats två nedan. Tumnagel
42.2°
0 Rolls-Royce SUV bjuder på lyxig vy från bakluckan Här kan man sitta och dingla med benen Om du har tagit din Rolls-Royce Cullinan till ett fint ställe vill man ju kunna sitta och njuta lite med värdigheten i behåll, även fast platsen kanske inte har några bekvämligheter på plats. Därför erbjuder man två fina små stolar som helt enkelt fälls ut från bakluckan med en knapptryckning. Två stolar, täckta av läder så klart, och ett litet bord för drinken bjuder man på. Tillbehöret, som kallas för Rolls-Royce Cullinan Viewing Suite, ingår inte i standardutrustningen men det drabbar nog ingen fattig. Tumnagel
40.8°
0 Hyundai visar upp nya Santa Fe Inget hybridalternativ, än En liten förtitt på nya Hyundai Santa Fe fick vi för tre veckor sedan, och nu väljer tillverkaren att visa upp bilen i sin helhet. Versionen med fem platser hette tidigare Santa Fe Sport, nu döps den om till bara Santa Fe. Versionen med sju stycken platser får namnet Santa Fe XL. Hyundai meddelar även att en ny SUV med tre stolsrader och åtta platser är under utveckling. Bra att veta för den som behöver något som kan lasta ännu fler människor. Måtten på bilen säger 4,77 meter i längd, 1,89 i bredd, 1,68 i höjd och att hjulbasen är 2,76 meter. Det gör bilen längre och bredare än sin föregångare. Det här gör bland annat att bagageutrymmet växer från 585 till 625 liter. Har man sju sittplatser ska man kunna lasta 130 liter bakom den sista raden. Fäller man alla säten fram till förarplatsen får man såklart in mängder, men exakt hur mycket får vi inte reda på för tillfället. Insidan är helt ny och man kan nu bland annat få ett digitalt instrumentkluster, head-up-display och elbaklucka mot pristillägg. Infotainmentsystemet ska ha röstigenkänning och ska fungera med Apple CarPlay. På säkerhetssidan finns adaptiv farthållare, front-kollisionsvarnare och filkörningsassistent. I Sydkorea kommer bilen att erbjudas med tre stycken olika motoralternativ - en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 235 hästar, en dieselmaskin på 2,0 liter som ger 186 hästar och en större diesel på 2,2 liter som ger 202 hästar och som har ett vrid på 441 newtonmeter. Oavsett vilken man väljer så är det åttastegad automatlåda som gäller, och en del av alternativen erbjuder fyrhjulsdrift. En hybrid-version ska vara på gång men när den kan tänkas upp framgår inte. Prislappen börjar på strax över 26.000 dollar men vad den kommer att kosta och när den lanseras i Sverige är oklart. Tumnagel
34.8°
0 TeslaSemi bränner gummi Imponerande farkost Teslas lastbil är ju spännande för att den möjliggör miljövänligare transporter. Men också för att den är toksnabb. Här får vi se en Tesla Semi glida runt och bränna lite gummi på allmän väg. Tumnagel
48.3°
0 Peugeot presenterar nya 508 Bättre på allt, och snyggare Bilder på Peugeots nya 508 sipprade ut tidigare i veckan och nu väljer tillverkaren att presentera bilen i sin helhet. Den här är mer strömlinjeformad än föregångaren, lägre, lättare och mer kompakt. Den är som jag tidigare har sagt även betydligt snyggare. Tumnagel
48.2°
0 Seat Tarraco läcker ut Läcker? Tidigare i veckan fick vi en teaserbild på Seats nya stora SUV och i samma veva bekräftat att bilen får namnet Tarraco. Nu har ordentliga bilder på bilen läckt ut och den ser väl ut ungefär som väntat. Bilen har plats för sju och är Seats version av Volkswagen Tiguan Allspace. Motorer hämtas från både den och Skoda Kodiaq. Enligt Autobild kommer priset att ligga på omkring 30.000 euro. Premiär väntas bli på mässan i Genève och försäljningen kommer att dra igång senare i år. Tumnagel
37.2°
0 En ordentlig genomgång av nya Volvo V60 Massor av info om nya bilen Volvo har blivit duktiga på att göra rätt tråkiga men väldigt bra och informationsrika filmer om deras nya modeller. Det är väldigt lite spex och trams, väldigt mycket fakta. Det gillar vi. Här ovanför går man igenom bilens insida och nedan går man igenom designen, tekniken och körningen. Tumnagel
49.2°
0 onsdag 21 februari 2018 Harry Metcalfe visar upp sin fina Alfa Romeo 2000 GTV Lågmilad 74:a En av alla fina bilar som finns i Harry Metcalfes ägo är denna Alfa Romeo 2000 GTV från 1974 som han i den här videon ger oss en närmare titt på. Tumnagel
40.4°
0 FCA restaurerar gamla klassiker Sugen på en "ny" Lancia Fulvia kanske? Fiat och Chrysler-koncernen presenterar nu Reloaded by creators som är ett grepp där de kommer att restaurera gamla utvalda klassiker. Man har redan tagit sig an ett gäng italienare och dessa är Alfa Spider IV serie (1991), Lancia Fulvia Coupé Montecarlo (1973), Spidereuropa Pininfarina (1981), Alfa Romeo SZ (1989) och Lancia Appia Coupé (1959). Härliga allihopa och själv tar jag gärna SZ:an. FCA Heritage letar själva upp bilar som har glömts bort, renoverar upp dem till dess forna glans på korrekt vis och erbjuder de sedan till försäljning. Vad de uppfräschade gamla bilarna kommer att kosta är oklart för tillfället, men troligtvis blir de inte helt billiga. Tumnagel
39.7°
0 "Vi kopierar inte tyskarna, vi är bortom det" Vi har pratat med Volvos Europachef Efter presentationen av nya Volvo V60 satte vi oss ner för att prata med Volvos Europachef Lex Kerssemakers och utvecklingschefen Henrik Green (som inte är släkt med Bobby). Det är klart att Volvo har ställt in den här bilen annorlunda än både XC-serien och V90. Det är en mindre och lättare bil och det ger den möjlighet att bli roligare, något som man har tagit tillvara på. Mycket av komponenterna är desamma som i V90, de delar ju plattform, men Volvo har ställt in det mesta för en mer dynamisk körning, modeordet nu för tiden för "rolig". Bilen är väldigt låg, något som känns i baksätet. Man sitter lågt, nästan en känsla av att man sitter på golvet. Det är enligt Lex och Henrik något som är valt med en anledning, man vill ha en sportig känsla och sportig profil. Vill man ha det lite högre i livet får man vänta på Cross Country-modellen eller välja en XC60. Nya V60 är en mix av gamla V60 och V70. Tight form men boxig rumpa gör detta till kombin för den typiska svenska kombikunden. Marknaden är också Europa, kombi är inte så stort i Kina och USA - även om man hoppas kunna övertyga framförallt amerikanarna att kombi är rätt najs. Här i kombilandet är man övertygad om att det här är storsäljaren i kombisegmentet, men om den kommer att slå XC60 eller inte vågar man inte säga ännu. Skillnaden mote V90 är pris och storlek. Men det finns nog kunder som inte vill ha en stor bil även om de har råd. Jämfört med konkurrenterna är man övertygade om att man står sig på alla punkter storleksmässigt. Jämför med dem förresten, eller de tyska framförallt, så är Lex väldigt stolt över att man inte längre jämför sig med de tyska konkurrenterna. Man är bortom det och tycker nu att man är med och sätter agendan och leder. Vad tycker ni? T6 och T8 är ju el-alternativen i denna och de har exakt samma batteri och elmotor. Skillnaden ligger i prestandan från bensinaren. En trecylindrare med elmotor kommer till XC40 och verkar inte vara på gång just nu till V60. Det är tydligt att de gillar el och att det kommer mera med tiden. Klart är att det inte handlar om image, Lex påpekar att man vågade köra på bara fyrcylindriga motorer och har inget mot trecylindriga i V60, bara de inte låter som symaskiner. Men just nu är det alltså inte aktuellt, bland annat för att det är lättare att möta utsläppskraven med en fyrcylindrig motor med en lite större bil. Räckvidden har förresten ökat jämfört med T8 i V90, det här är ju en mindre och lättare bil. Tumnagel
53.5°
0 Vi har kollat in nya Volvo V60! Vi säger bara en sak: Wow! När Volvo lanserar sin nya V60 gör man det i två villor utanför Stockholm, en i Täby och en på Lidingö. Man gör det helt utan slides och pang pang utan kör bara upp bilen på uppfarten. Det ger ett rätt kaxigt intryck och det är den här värd. Det enda som är gemensamt med gamla V60 är namnet. Det här är en folkbil, nya V70 helt enkelt. Den känns mycket större inuti även om den så klart inte är lika stor som V90. Men en hel Roger får plats i baksätet. Den är väldigt snygg, faktiskt oerhört snygg. Kan inte komma på någon av konkurrenterna som solklart kan slå Volvo på fingrarna i den här klassen just nu. Självklart är bilen de just presenterade extrautrustad, men ändå. Speciellt jämfört med gamla V60, som enligt mig är bedrövlig, är det natt och dag. Bilen känns betydligt större på alla sätt och vis än föregångaren, speciellt bak. Det är lätt att komma in i baksätet och bagageutrymmet går faktiskt att använda. Även på utsidan känns bilen mer pondus utan att kännas klumpig. Jag tror att väldigt, väldigt många kommer att tycka att den här storleken är perfekt. På insidan är det exakt samma känsla som vi känner igen från tidigare nya Volvos. Vilket är något väldigt bra. Läs all fakta om bilen i artikeln här nedan. Har ni några frågor, ställ dem bland kommentarerna så ska jag försöka få svar! Tumnagel
85.5°
0 Dodge Demon sätter nytt hastighetsrekord Toppade över 200 mph Här får vi se när en helt omodifierad Dodge Challenger SRT Demon sätter nytt hastighetsrekord för bilen. Man körde på Johnny Bohmer Proving Grounds och innan det var dags att bromsa hade man kommit upp i 203 mph, vilket i km/h är 326,6. En annan snabb muskelbil är den Camaro ZL1 som Hennessey Performance pillat på i videon här nedan. Man kallar den för The Exorcist och den har man trimmat upp till 1.000 hästar. I videon lyckas man komma upp i hela 217 mph vilket är 349 km/h. Tumnagel
38.5°
0 Volvo presenterar nya V60 Får nytt motoralternativ - T6 Twin Engine AWD Som utlovat presenterar Volvo idag nya V60. Bilen anammar de övriga nyheternas formspråk och blir som väntat en baby-V90. Den är byggd på SPA-plattformen och en nyhet den får som de andra inte haft tidigare är motoralternativet T6 Twin Engine AWD. Det är en plug in-hybrid som kombinerar en fyrcylindrig bensinmotor med en elmotor. Den totala effekten anges till 340 hästar. Vill man ha något lite vassare väljer man T8 Twin Engine AWD som totalt bjuder på 390 hästar. Utöver dessa finns T5, T6 och för den som vill köra diesel D3 och D4. Nya V60 får självklart massa smarta säkerhetsfunktioner och flera av dessa är standard. En av dessa är City Safety med autobromsteknik. En världsnyhet är att systemet nu även aktiverar autobromsfunktionen för att mildra en kollision med mötande trafik. Ett annat system är Pilot Assist-systemet som hjälper föraren med styrning, acceleration och inbromsning på vägar med tydliga vägmarkeringar i hastigheter upp till 130 km/h. Detta har nu uppdaterats så att det ska vara bättre även vid kurvtagning. Bilen mäter 4,76 meter på längden vilket innebär att den är 13 centimeter längre än föregångaren. Hjulbasen anges till 2,87 meter. Med baksätet uppfällt ska man få in 529 liter bagage, fäller man hela raden ska det upp till taket gå in 1.364 liter. Orderböckerna öppnar nu och du får ett exemplar från 317.000 kronor. Inledningsvis finns motoralternativen D3 FWD, D4 FWD och T6 AWD att välja mellan. T6 Twin Engine och T8 Twin Engine kommer senare i höst och börjar säljas i sommar. D3 AWD, D4 AWD och T5 FWD börjar tillverkas i höst. Precis som hos XC40 kan man prenumerera på nya V60 genom tjänsten Care by Volvo. D3 FWD 150 hk Momentum manuell och automat kostar från 317.000 kronor. D4 FWD 190 hk Momentum manuell och automat kostar från 337.000 kronor. T6 AWD 320 hk Momentum automat kostar från 397.900 kronor. T6 Twin Engine Inscription kostar från 518.900 kronor. T8 Twin Engine Inscription kostar från 548.900 kronor. Tillägg för automatlåda är 19.900 kronor. Tillägg för Inscription är 49.000 kronor. Tumnagel
53.4°
0 Simone Giertz och William Osman byggde om bil till datormus Rimligt Simone Giertz och jag verkar ha samma typ av knäppa bilsmak. Hon äger nämligen en Sebring-Vanguard Citicar från 1980 och det är verkligen en jätteful liten bil, precis sånt som jag gillar. Tillsammans med William Osman har hon nu förvandlat den till vad som säkert kan vara världens största datormus. Tumnagel
37.7°
0 Lotus firar av modellen Lotus 3-Eleven Den här är deras snabbaste gatlegala bil någonsin Det är dags för Lotus att säga farväl till modellen 3-Eleven och tillverkaren gör det med den här som man kallar för 3-Eleven 430. Den har 436 hästar och blir den snabbaste versionen, trots att en med 450 hästar presenterades 2015. Nyckeln till detta är som väntat lägre vikt, dock bara fem kilo. Chassiet är i aluminium medan hela karossen är i kolfiber. Vågen stannar därför på 920 kilo. Motorn är samma kompressormatade V6:a på 3,5 liter som tidigare. 0-100 km/h ska gå på 3,2 sekunder och toppfarten anges till 290 km/h. Runt den egna testbanan har man satt tiden 1,24 minuter med bilen vilket gör den till Lotus snabbaste gatlegala bil någonsin. Priset om du skulle vara sugen är omkring 1,1 miljoner kronor. Tumnagel
39.9°
0 Nya Peugeot 508 läcker ut Läcker? På mässan i Genève ska Peugeot visa upp nya 508 och som vanligt har nyheten läckt ut i förtid. Mina ögon ser en bil med ett betydligt roligare utseende än föregångaren och någonstans även en lite lyxigare känsla. Interiören ser riktigt trevlig ut och utsidan är inte så dum den heller. Mer information kommer när bilen är helt officiell. Vad tycker ni? Tumnagel
46.7°
0 I eftermiddag presenteras nya Volvo V60 Följ det live I eftermiddag klockan 16.30 kommer Volvo att presentera nya Volvo V60. Från de bilder vi har sett så verkar det helt klart lovande! Vi kommer att vara på plats men om du är riktigt otålig så kan du kolla in det hela live på Facebook i videon nedan. Tumnagel
42.4°
0 Ferrari presenterar vassa 488 Pista Bör McLaren 720S vara orolig? Igår läckte Ferraris nya modell 488 Pista ut och nu har tillverkaren valt att presentera den själva. Det här är en bil som följer i fotspåren efter 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia och 458 Speciale. Receptet är som vanligt lägre vikt, mer effekt och vassare prestanda. Baktill hittar vi en dubbelturbomatad V8:a på 3,9 liter som ger hela 720 hästar - den mest kraftfulla V8:an i företagets historia. Vridet anges till 770 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 2,85 sekunder, 0-200 på 7,6 och toppfarten anges till 340 km/h. Vikten har bantats med 90 kilo jämfört med vanliga 488 och landar därför på 1.280 kilo torr. Pistas aerodynamik ska vara 20 procent vassare än bilen den baseras på och detta ska vara möjligt tack vare modifierade luftintag framtill, annan diffusor bak, den lilla vingen och det enorma gapande hålet i luckan där fram. På den elektroniska sidan hittar vi hjälpmedlen Slip Angle Control 6, Diff3 och F1-Trac som alla ska se till att även du som inte är så grym på att köra kommer att verka det. Bilen har även nyheten Ferrari Dynamic Enhancer som automatiskt justerar bromstrycket på oken. Bilen har premiärvisning på mässan i Genève den 6 mars. Några prisuppgifter eller när marknadslansering sker vet vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
47.3°
0 Nya Porsche 911 GT3 RS är här Vassare än någonsin tidigare I början av månaden läckte nya Porsche 911 GT3 RS ut och nu har Porsche valt att presentera bilen i sin helhet. Bilen får som vi tidigare har skrivit en boxersexa på 4,0 liter utan överladdning som lämnar hela 520 hästar. 0-100 km/h ska gå på raska 3,2 sekunder och toppfarten anges till 312 km/h. Till motorn kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda. Modellen är en vidareutveckling av GT3 med ännu mer fokus på bankörning. Alla bitar har förfinats och bakhjulsstyrningen har designats för att ge bästa möjliga vägegenskaper. Bland annat har man valt att montera kulleder på alla länkarmar för ännu bättre precision. I hjulhusen sitter 20-tumsfälgar fram skodda med 265/30-däck medan det där bak sitter 21-tummare med 325/30-sulor. På insidan hittar vi skalstolar i kolfiber och fokus har legat på att få ned vikten, därför har bilen ännu mindre ljudisolering, lättare dörrar och endast stroppar för att öppna dessa. Vill man ha ännu rejsigare här inne kan man välja till Clubsport-paketet utan extra kostnad. Då får man säkerhetsbur, en brandsläckare, förberedelse för batteriavstängning och sexpunktsbälte. Vill man salta på grejerna ytterligare köper man till Weissach-paketet. Det innehåller extra kolfiberkomponenter för chassi, interiör och exteriör och som tillval även magnesiumfälgar. Dessa grejer hjälper till att få ned bilens vikt till 1.430 kilo. Nya 911 GT3 RS går att beställa nu och den blir din för 1.950.000 kronor. De första bilarna kommer till återförsäljarna i juni. Tumnagel
42.3°
0 Slut med diesel hos Porsche Känns väl ändå rimligt? När Porsche frös helvetet och började bygga SUVar kunde man ju lika gärna fortsätta att göra konstiga saker, så efter ett tag kom det diesel-alternativ till Cayenne. Det samma hände så småningom även med Panamera och Macan. Men nu är det slut med det! Anledningen är att man förra året upptäckte fel i mjukvaran (känner vi igen det där?) på deras diesel V6:a och var tvungna att återkalla en massa bilar. Samtidigt så verkar köparna tokdissa diesel just nu, så Porsche verkar helt enkelt inte tycka att det är värt att utveckla en ny motor. Eller så har man försökt men misslyckats. När Cayenne släpptes i uppdaterad version förra året så fanns ingen diesel med bland motoralternativen. Nu försvinner alltså dieseln som alternativ både på Macan och Panamera. Dessa går inte längre att beställa på den svenska hemsidan. Så från och med nu är det bensin som gäller, i kombination med el för de som vill vara en knutna miljövänligare. Tumnagel
52.6°
0 tisdag 20 februari 2018 Smart lösning frigör inparkerad bil busenkelt Uppfanns redan på 50-talet Om man kommer till sin bil och inser att två andra bilar har boxat in en kan man antingen bli vansinnig, eller göra som den här personen. Det fodrar ju dock att man då har installerat ett femte hjul som kan fällas ut och in vid behov. Det har personen gjort på den här inte jättegamla Ford Mondeon och det ser ju ut att fungera alldeles utmärkt. Det här är en ganska finurlig grej som presenterades redan på 50-talet. Uppfinnaren kallade sitt påhitt för Park-Car och menade att man kunde installera detta på vilken bil som helst. Tumnagel
47.5°
0 Mitsubishi hoppas att deras kameror ska ersätta backspeglar Spegellös framtid på gång Mitsubishi Electric har visat upp ett nytt kamerasystem som använder artificiell intelligens för att upptäcka föremål som vanligtvis syns i bilars backspeglar. Enligt Mitsubishi är de kamerasystem som finns på marknaden idag inte tillräckligt bra för att ersätta bilars backspeglar. Detta beror på att de enbart kan upptäcka objekt som befinner sig max 30 meter från den aktuella bilen och de ska bara kunna avgöra vilken typ av objekt det handlar om i 14 procent av fallen. Mitsubishi har tagit fram ett system som med hjälp av AI:n Maisart ska kunna upptäcka föremål som är upp till 100 meter från en bil och även kunna avgöra vilken typ av objekt det handlar om i 81 procent av fallen. Tanken är att resultatet ska visas på en skärm i bilen och genom olika typer av färgmarkeringar runt objekten ska bilens chaufför kunna få information om det handlar om bilar i samma fil, bilar som närmar sig den egna bilen snabbt och annat. Mitsubishis hemland Japan blev i juli 2016 ett av världens första länder som tillåter bilar utan backspeglar och sådana bilar förväntas dyka upp på den japanska marknaden någon gång under nästa år. Tumnagel
45.8°
0 Kompakt crossover-koncept från SsangYong e-SIV är helt eldriven Till Genève tar biltillverkaren SsangYong med sig konceptbilen e-SIV. Det är en förhandsvisning av ersättaren till modellen Korando. Bilen ska dyka upp 2019 och kommer då bland annat att ha ett helt eldrivet alternativ, och det är där e-SIV kommer in i bilden. Den har en elmotor på 190 hästar under skalet och förhandsvisar alltså tekniken som komma skall. Måtten är 4,46 meter på längden, 1,63 meter i höjd och 1,87 meter i bredd. Hjulbasen anges till 2,67 meter. Räckvidden anges till 45 mil och det ska gå att snabbladda upp till 80 procent på 50 minuter. Toppfarten är satt till 150 km/h. Tumnagel
38.9°
0 Kias uppdaterar flaggskeppet K900 Här är en första teaser Kias flaggskepp heter K900 och snart är det dags att presentera en ny version av denna modell. Det här är första bilden på den och vid en första anblick ser det ut som det ligger två bilder på varandra eftersom både strålkastarna och bakljusen har dubbla lager med ljusslingor i sig. Enligt Kia ska bilen ha en mer sofistikerad exteriör design och en trevligare interiör. Självklart ska bilen även ha de senaste inom säkerhetsteknik och effektivare prestanda under huven. Premiär blir någon gång senare i år. Tumnagel
38.9°
0 Nya Seat Ibiza Cupra läcker ut Läcker? Det är först på bilmässan i Genève som Seat planerar att publikt visa upp nya Ibiza Cupra men som vanligt hinner internet före, så här har vi bilen helt omaskerad. Som ni säkert redan vet har Seat valt att göra Cupra till ett eget märke med en egen logga, och det är den som sitter på bilen här. Bilen delar mycket med nya Volkswagen Polo GTI och får troligtvis samma motor under huven - en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 200 hästar. Till den kopplas en sexstegad dubbelkopplingslåda. Tumnagel
31.6°
0 Här är Marcus Ericssons nya tjänstebil Alfa Romeo Sauber C37 Idag presenterades den nya Formel 1-bilen som kommer att rattas av Marcus Ericsson och Charles Leclerc. Som vi skrivit tidigare kommer den från stallet Alfa Romeo Sauber och så här ser den och killarna alltså ut. Bilen får som väntat en skyddsbåge över sittbrunnen och under skalet sitter en turbomatad V6:a på 1,6 liter byggd av Ferrari. Tumnagel
55.6°
0 Lexus visar produktionsklar UX i Genève Har modernt bakljus I september förra året visade Lexus upp den nya konceptbilen UX. Nu meddelar man att modellen i produktionsklart utförande kommer att visas upp på mässan i Genève nästa månad. I samband med det får vi även en liten teaservideo som visar baken, och precis som konceptet har den på moderiktigt vis ett bakljus som löper längs med hela bilen. UX är en liten crossover som kommer att hamna under modellen NX och blir således i samma storleksklass som exempelvis Mercedes GLA, Audi Q3 och BMW X1. Tumnagel
37.6°
0 Tesla Model S sålde bättre än premiumtyskarna i Europa Slog för första gången Audi, BMW och Mercedes Förra året sålde Tesla Model S bättre i Europa än de tyska premiumtillverkarna Audi, BMW och Mercedes flaggskeppsmodeller. I USA har man sedan tidigare redan gjort detta, men denna gång var första gången det såg likadant ut i Europa. Under 2017 lyckades man sälja 16.132 stycken Model S. Mercedes krängde 13.359 av modellen S-Klass medan BMW sålde 11.735 stycken 7-serie och Audi bara 5.887 stycken A8. Icke att förglömma är Porsche som sålde 10.748 stycken av modellen Panamera. Tumnagel
57.0°
0 Ferrari 488 Pista läcker ut Läcker? Ferrari har en hårdbarkad version av modellen 488 på gång och det har snackats om att den ska heta 488 GTO, 488 Sport Special Series eller 488 Speciale. Nu läcker bilder på den ut och vi får då även reda på att namnet blir 488 Pista. Premiär blir troligtvis på den kommande bilmässan i Genève. Vad tycker ni? Tumnagel
46.1°
0 Renault Zoe får kraftigare elmotor Har hela 16 (!) hästar mer Renaults eldrivna modell Zoe får nu en ny motor med mer kraft som ska ge mer körglädje. Den kallas för R110, är på 80 kW och den är lika stor som föregångaren R90. Effekten anges till 108 hästar vilket är 16 mer än tidigare. Vridet anges till 225 newtonmeter. Ingen vårdslös ökning alltså men det ska tydligen göra bilen roligare att köra. Räckvidden anges som tidigare till omkring 30 mil. Utöver den nya motorn får 2018-års omgång av Zoe Android Auto och en nytt lackalternativ i form av metallicfärgen Blueberry Purple. Tumnagel
44.8°
0 Seats nya stora SUV heter Tarraco Har plats för sju stycken personer Seat har en större SUV på gång och nu är det klart vad den ska heta. Fans fick rösta och fler än 146.000 stycken personer från 134 olika länder deltog i omröstningen. Namnet Tarraco fick mer än 35% av rösterna och blir således namnet på den nya modellen som har plats för sju stycken personer. Lanseringen sker i slutet av 2018 och bilden ovan visar lite av hur den ser ut. Tumnagel
37.6°
0 Han som klagade på Model 3:s byggkvalitet har nu kört bilen Det här blev domen I början av månaden publicerade vi en video där Sandy Munro från Munro & Associates sågade byggkvaliteten på Tesla Model 3 rätt så hårt. Då gick man bara runt bilen och pratade om den, nu har Sandy även kört den och så här tycker han. Tumnagel
38.7°
0 Rykte Fusk-mjukvara hittad i Mercedes dieselmodeller Here we go again Enligt den tyska tidningen Bild am Sonntag ska utredare i USA ha hittat olaglig mjukvara i Mercedes dieselmodeller som gör att utsläppen inte stämmer när bilen körs i labb och på väg. Det handlar om en programvara för motorstyrningen som kallas för "Slipguard" - precis den typen som Volkswagen åkte dit för. Det finns ytterligare en som kallas för "Bit 15" som ser till att stänga av en del av reningsprocessen efter cirka 2,5 mils körning för att minska användningen av AdBlue-vätska. Tidningen menar att denna gör att Mercedes-bilar släpper ut upp till tio gånger högre nivåer av kväveoxider (NOx) än vad som är lagligt. En talesperson från Daimler säger att företaget inte vill kommentera dessa uppgifter för tillfället och att man samarbetar med de amerikanska myndigheterna till fullo. Tumnagel
0.9°
0 måndag 19 februari 2018 Koenigsegg kan tänka sig att göra en elbil Men kunderna vill ha riktigt motorljud En supersportbil låter ofta rätt så mumsigt. Det gör inte en elbil, även om den sistnämnda kanske är är bättre på alla punkter gällande prestandan. Men många gillar när det låter, det ska liksom isa i ryggraden när man drar på eller torrgasar. Christian von Koenigsegg berättar att de gärna bygger en ren elbil, men att köparna gärna vill ha det där motorljudet. Det är också därför modellen Regera är så bra - den har accelerationen som en elbil men samtidigt ljudkulissen från V8:an på 5,0 liter. Om Koenigsegg skulle ta bort förbränningsmotorn i Regera skulle de ha världens mest avancerade elbil i och med elsystemet på 800 volt som finns ombord. Bara det ger runt 700 hästar vilket räcker rätt så långt. Till Auto Guide sa Christian följande: "Vi skulle naturligtvis kunna bygga vidare på det och trycka på för mer elektricitet och kanske inte minska förbränningsmotorn, men inte öka den så mycket, eller så småningom göra något som bara är elektriskt – och jag tror att det kommer att komma. Den tekniken blir bättre och bättre i mycket snabb takt." Skulle ni vilja se att Koenigsegg byggde en ren elbil? Bonusklipp nedan. Tumnagel
52.4°
0 Wayke lockar bilhandlare från Blocket Bilia går över till bilhandlarnas Blocket-konkurrent Det har nu gått fyra månader sedan Sveriges bilhandlare drog igång sin Blocket-konkurrent Wayke och nu verkar det som om tjänsten börjar få lite vind i seglen rapporterar Breakit. Enligt Breakit kommer nu Sveriges största bilkedja Bilia sluta med sina Volvo- och Renault-annonser på Blocket och istället lägga upp dessa på Wayke. Även Upplands Motor kommer att lägga upp sina annonser på Wayke från och med nästa månad. Rent besöksmässigt så är dock Wayke fortfarande på dvärgstadiet jämfört med Blocket. Wayke har sedan starten förra året haft cirka 1,5 miljoner besök vilket kan jämföras med Blocket som har 5 miljoner besök i veckan. Wayke är startad och drivs av Motorbranschens riksförbund samt 362 stycken svenska bilhandlare. Tumnagel
47.6°
0 Doug spanar in Isuzus lustiga modell VehiCROSS Rätt kul ändå Mellan 1997 och 2001 tillverkade Isuzu den något speciella suven VehiCROSS. Totalt blev det 5.958 stycken exemplar byggda och det allra sista har nu Doug DeMuro tagit sig en närmare titt på. Tumnagel
39.5°
0 Ny video visar när Tesla Roadster accelererar Prototyp även utställd i Palo Alto Det känns som en evighet sedan någon pratade om Teslas nya Roadster. Den gamla har av naturliga skäl varit i fokus då Elons personliga exemplar nyligen skickades upp i rymden. Men den nya då? Den presenterades i november förra året men sedan dess har det varit ganska tyst. Nu får vi dock en färsk video som några grabbar filmat där bilen accelererar. Sen har en prototyp av modellen även ställts ut på Teslas högkvarter i Palo Alto. Bilder på detta hittas på länken nedan. Tumnagel
43.4°
0 Volkswagen visar I.D. VIZZION Den fjärde medlemmen i elbilsfamiljen Volkswagens kommande elbilsfamilj växer och det här är den fjärde medlemmen. Bilen kallas för I.D. VIZZION och den kan köra själv och har en räckvidd på upp till 66,5 mil. Officiell premiär blir det på mässan i Genève nästa månad. Kupén ska bjuda på en helt ny upplevelse då den saknar både ratt och synliga reglage. Dessa behövs helt enkelt inte eftersom du bara åker med och blir körd ändå. En virtuell "värd" finns med de som är i bilen och denna går att kommunicera med via röst- och geststyrningar. Konceptbilen mäter 5,11 meter på längden och i golvet sitter litiumjonbatterier på 111 kWh. De båda elmotorernas sammanlagda effekt anges till 302 hästar och bilens toppfart ska vara 180 km/h. Drivningen sker på alla fyra hjulen. Tumnagel
39.9°
0 Thierry Neuville vann Rally Sweden Följde ni rallyt? Det har nyligen varit rally här i Sverige och i år heter vinnaren Thierry Neuville. Bilen han rattade är en Hyundai i20 Coupe WRC. Tvåa kom Craig Breen och på tredje plats hittar vi Andreas Mikkelsen. Bonusklipp nedan. Tumnagel
44.1°
0 Nästa Lamborghini Aventador får tilläggsnamnet SVJ Har nog aktiv aerodynamik Lamborghini har en ännu värre version av modellen Aventador på gång. SV-versionen presenterades 2015 och just nu testas en uppföljaren på denna. Folk har fångat den på både bild och video och namnet blir Aventador SVJ. SVJ står för Super Veloce Jota och det har man hämtat från Miura SVJ som såldes i en mycket begränsad upplaga på 70-talet. Vad Aventador SVJ kommer att bjuda på i effektväg är oklart för tillfället. Den borde ha mer än de 750 hästar SV har ur den 6,5 liter stora V12:an. Det har tidigare snackats om kring 800 hästar. Utseendemässigt ser vi i videon att den får en ganska så krallig vinge och ett lika kralligt kjolpaket. Rykten säger att bilen får Aerodinamica Lamborghini Attiva precis som Huracán Performante vilket är ett aktivt aerodynamik-system som ser till att styra luften kring bilen på allra bästa sätt. SVJ lär bli den sista Aventador vi får se innan en efterträdare med hybrid-drivlina tar över. Lx27avevamo sorpresa camuffata...oggi vi sveliamo il nome definitivo: Aventador SVJ Follow @black_lion478 @supercarsofsicily @just_supercars_ @romasupercars @varryx_ @indav_design #salentov12 #aventadorsvj #jota #superveloce #svj #lamborghinispy #aventador2018 #aventadorspied #supercarspy #carspy #exclusive #worldpremiere #newaventador #supervelocejota #lamborghinijota #salento #lecce #italianbestcars #lamborginiworld #worldofbestcars #luxurysupercars #luxe #spied #ragingbull Ett inlägg delat av Salento V12 (@salentov12) 17 Feb 2018 kl. 11:01 PST Tumnagel
38.1°
0 Kan din bil avslöja vad du röstar på? Antagligen inte men statistik är kul SIFO har genomfört en undersökning på uppdrag av bilauktions-tjänsten Kvdbil för att se om det går att utröna vilket parti en bilägare röstar på baserat på vilken bil som den har. Det var lite över 1300 personer som intervjuades av SIFO och dessa fick svara på frågan om vilken partitillhörighet man associerade mest med ett specifikt bilmärke. Resultatet visade att de flesta förknippade tyska bilmärken med Moderater medan de flesta förknippade Volvo, Saab och sydkoreanska bilmärken med Socialdemokrater. Vidare visade det sig att Fiat var någorlunda förknippat med Vänsterpartister, Mini och Subaru med Liberaler, Centerpartister med Land Rover och Opel medan Sverigedemokrater förknippades med Volvo, BMW, Chevrolet och Porsche. Här nedan hittar ni hela listan. Tumnagel
38.3°
0 Elbilen Aspark Owl klarar 0-100 km/h på under två sekunder Snabb! I september förra året visade Japanska Aspark upp den eldrivna superbilen Owl. De sa då att de siktade på att den skulle klara av 0-100 km/h på under två sekunder, och nu visar man att man har lyckats med just detta. Bilen som är byggd på ett rörramschassi med en kaross i kolfiber sägs väga runt 850 kilo. Drivningen sker på alla fyra hjulen men effekten på elmotorn är lite oklar, en del säger att den är 435 hästar, andra säger 1.000 hästar. Rätt stor skillnad med andra ord. Toppfarten ska i alla fall ligga på 280 km/h. Som vi kan se är företagets testbana inte särskilt imponerande men verkar fungera för det man skulle testa i alla fall. Bilen man kör med ska ha racingslicks och ultrakondensatorer istället för batterier. Dessa laddas och laddas ur väldigt fort och det är väl just detta som gör att bilen kan klara av den imponerande accelerationen, men inte så mycket mer. 50 stycken exemplar av Owl ska byggas och tillverkningen ska dra igång snart. Prislappen ska ligga på runt 35 miljoner kronor. Tumnagel
37.5°
0 Elon ska fixa säkerhetsbrister i Tesla Model 3 Fick synpunkter efter krasch En ägare av en Tesla Model 3 var nyligen med om en krock och berättade efteråt om sin upplevelse på Reddit. Bilen blev helt skrot men personen som körde klarade sig med endast en svullen ankel. Passageraren fick lite skärsår på armen från infotainmentskärmen. Så bilen är säker, men det finns fortfarande ett par brister som togs upp. Bland annat att handskfacket inte gick att få upp eftersom man öppnar detta via skärmen, som nu var sönder. I facket låg som sig bör alla dokument kring bilen, och dessa behövdes när bilen skulle bärgas. Elon Musk sa på Twitter att problemen ska åtgärdas. Om man varit med om en krock ska handskfacket automatiskt öppnas när bilen står still, och så ska man även kika på om det går att sätta en film på skärmen för att undvika skärskador när den går sönder. När detta kan tänkas ske och om bilarna som redan rullar på gatorna kommer att få ta del av uppdateringarna är oklart för tillfället. Adding software feature to open glovebox automatically when car comes to a stop after a crash. Will look at bonding a thin plastic sheet to the front or back of screen.— Elon Musk (@elonmusk) 16 februari 2018 Tumnagel
45.4°
0 Nu kan du få en trecylindrig motor i Volvo XC40 Första för Volvo Idag presenterar Volvo ett nytt motoralternativ till modellen XC40 och det är en nyutvecklad maskin med tre cylindrar som hamnar i Drive-E-familjen under namnet T3. Det här blir Volvos första trecylindriga motor och det är en bensinturbo på 1,5 liter som har effekten 156 hästar och vridet 265 newtonmeter. Till motorn kopplas en sexväxlad manuell låda, nästa år ska man dock kunna få den med en åttastegad automat. Bilen ska göra 0-100 km/h på 7,8 sekunder och toppa 200 km/h. Motorn hamnar i miljöklassen Euro6d-Temp. Senare kommer maskinen även att få en elmotor kopplad till sig och släppas som hybrid. Från-priset för en XC40 T3 ligger på 296.000 kronor. Tumnagel
43.9°
0 The Stig kör ett par roliga bilar Ny säsong har premiär på lördag I fredags var det säsongsavslutning för The Grand Tour men som tur är behöver vi som är intresserade av bilprogram inte vänta så länge på mer grejer, på lördag har nämligen en ny säsong av Top Gear premiär. Och i den får vi bland annat se The Stig köra ett par roliga bilar. Det här blir den 25:e säsongen i ordningen och den kommer att innehålla sex stycken avsnitt. Tumnagel
38.5°
0 Det här sägs vara baken på nya Porsche 911 992 visar lite hud Porsche har en ny 911 på gång som går under kodnamnet 992. Modellen håller på att testas för fullt och fångas av spionfotografer i princip varje vecka, men då täckt av massa maskering. Bilen vi ser här har dock ingen som helst maskering, och sägs alltså vara ersättaren till 991. Förhoppningsvis kommer Porsche att visa upp bilen på mässan i Genève som öppnar den 8 mars. Tumnagel
47.8°
0 lördag 17 februari 2018 Fully Charged kör den eldrivna Folkabussen Som jag vill ha denna En gammal Folkabuss hade inte varit dumt att ha i garaget, den första generationen då såklart. Helst campinginredd med popup-tak och ett litet kök. Men även om det är charmigt med en knattrande liten boxerfyra vore det ju ändå rätt härligt om den gick på el. Det gör Volkswagens nya buss I.D. Buzz, och den har nu Fully Charged tagit sig en närmare titt på. Tumnagel
64.0°
0 fredag 16 februari 2018 Porsche kan nu 3D-printa svårfunna delar Till modellerna 959, 964 och 365 Om du äger en gammal klassisk Porsche som inte är en 911 kan det vara lite halvknepigt att få tag i reservdelar. Men den biten ska Porsche nu kunna lösa med hjälp av 3D-skrivare, om du behöver något till modellerna 959, 964 och 365. Det är Porsche Classic som fixar grejerna och du ska exempelvis kunna få en nyutskriven kopplingsarm till 959. Kanon om alla du hittar på begagnatmarknaden är sönderrostade eller allmänt slut. Vad som mer erbjuds ser ni i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
59.7°
0 Håll koll på hur många Tesla Model 3 som har tillverkats Nyhetsbyrån Bloomberg försöker uppskatta det Efter det att Tesla fått motta kritik för att man inte uppfyllt de utlovade produktionsmålen för deras allemansbil Model 3 så ska företaget helt ha slutat svara på frågor angående hur många Model 3-bilar man faktiskt tillverkat. Detta har lett till att nyhetsbyrån Bloomberg tagit fram en egen "Tesla-tracker" där de redovisar officiella och uppskattat antal sålde Model 3. Bloomberg bygger sin statistik på uppgifter från amerikanska myndigheter till vilka Tesla måste uppge antal bilar man registrerar i USA, uppgifter i sociala medier samt direktkontakt med Tesla-ägare. Förra året hade Tesla som målsättning att kunna leverera 5000 stycken Model 3 i veckan från och med december 2017. Detta är ett mål man verkligen inte nådde upp till och tidigare i år meddelade företaget att man nu siktar på att kunna leverera 5000 stycken Model 3 i veckan från och med juni 2018. Enligt Bloombergs inofficiella Tesla-tracker har Tesla levererat totalt 7525 stycken Model 3 sedan produktionen drog igång och för tillfället levererar företaget 1025 stycken Model 3 i veckan enligt Bloombergs uppskattningar. Tumnagel
39.0°
0 Alla måste fisa ut avgaser Förutom elbilar då Elbilar släpper som ni säkert redan vet inte ut några avgaser, även om fabrikerna som tillverkar dem gör det. Men kör man en elbil är man enligt majoriteten snällare mot miljön eftersom bilar med förbränningsmotorer fiser så mycket. Det gör dessutom vi människor. Och alla djur. Men en bil som inte fiser är alltså Smart med elmotor, vilket man gjort en liten video om. Tumnagel
39.8°
0 Ryska Yandex testar självkörande bilar på Moskvas gator Hur klarar de snön? Det ryska teknikföretaget Yandex håller på att utveckla självkörande teknik för bilar och de har nu börjat testa denna på Moskvas gator. En sak som självkörande bilar verkligen inte gillar är snö, för då ser systemen ombord helt enkelt mycket sämre och körningen blir kass. Och självklart snöade det jättemycket när Yandex drog igång sina tester, hur det gick ser ni här ovan och nedan. Tumnagel
40.3°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration