Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
lördag 20 februari 2016
fortsättning
Så här ser Maseratis första suv ut
Levante visar upp sig
Väldigt kort efter en teaserbild på fronten låter Maserati nu skynket falla för den helt nya modellen Levante som är ny mark för tillverkaren då det handlar om en suv. Premiär blir det i Genève nästa månad. Levante följer väl designmässigt de övriga modellerna i programmet så gott det går trots ett annat format. Grillen känner man ju såklart igen och de tre små hålen på skärmarna är som sig bör på plats. I profil ser man en del Quattroporte men bak känns det väldigt intetsägande. Motormässigt får vi inte reda på något för tillfället men klart är att bilen har fyrhjulsdrift, adaptiv luftfjädring och åttastegad automatlåda. Läckta uppgifter avslöjar dock att motorpaletten blir samma som i Ghibli, vilket innebär två stycken bensin-V6:or och en diesel-V6:a. Specen säger att Levante 350 gör 0-100 km/h på 6,3 sekunder med en toppfart på 243 km/h. Levante 450 har istället siffrorna 5,2 sekunder och toppfarten 264 km/h. Dieseln ska göra 0-100 på 6,9 och toppa 230. Mer uppgifter kommer så fort de släpps.
48.1°
Det här kommer vi att få se i motorprogrammet Asfalt
Snart premiär
Den 4 mars har säsong tre av motorprogrammet Asfalt premiär på de lokala Tv-kanalerna 24nt och 24Corren och nu får vi reda vilka bilar som kommer att medverka. Och det blir en rejäl blandning - från Volvos absoluta fiasko 480 Turbo till en av världens hetaste bilar - Porsche 959. Varje avsnitt är omkring 15 minuter långt och de är tio till antalet. Oavsett om du är bilentusiast eller helt okunnig om bilar men gillar dessa tingestar ska du kunna uppskatta programmet. Bilarna som kommer att vara med är följande: Alpina B7 Turbo Ariel Atom BMW Z4 Ford Capri (försmak nedan) Indigo 3000 Lancia Delta HF Integrale / Toyota Celica GT4 Carlos Sainz Maserati Ghibli Peugeot 205 GTi Porsche 959S Volvo 480 Turbo Det första programmet kommer att läggas upp på YouTube den 5 mars.
45.8°
fredag 19 februari 2016
Eagle breddar utbudet med Spyder GT
Ytterligare en ny Jaguar E-Type
Eagle bygger nya bilar med utseendet av Jaguar E-Type och nu breddar de utbudet med modellen Spyder GT. Precis som sina syskon Speedster och Low Drag GT får den här en kaross i handbyggd aluminum och modern teknik undertill. Det som skiljer den från Speedstern är att denna har en något högre vindruta och ett tygtak man kan fälla över sittbrunnen. Kanske inte lika vacker som syskonet, men något mer praktisk. Under huven sitter en rak sexa med isprutning på 4,7 liter hämtad från E-Type och denna ger ifrån sig 346 hästar. Bilen väger in på strax över ett ton och till 100 km/h tar man sig på omkring fem sekunder. Några priser har inte presenterats än men det lär inte bli billigt. De första kunderna får sina bilar nu i sommar.
42.2°
Venezuela höjer bensinpriset med 6.000 procent
Kommer dock fortsatt ha den billigaste bensinen i världen
Det ekonomiskt krisdrabbade landet Venezuela har meddelat att man kommer att genomföra en hyfsat aggressiv prishöjning av priset på bensin i landet. Prishöjningen blir på hela 6.000 procent vilket givetvis låter helt vansinnigt innan man hör hur billig bensinen varit i landet fram tills nu. Nu kostar en liter bensin 1 cent vilket motsvarar 8 svenska ören och efter prishöjningen kommer en liter bensin att kosta 60 cent vilket betyder att man får betala motsvarande ungefär 5 svenska kronor per liter. Venezuela har världens största uppmätta oljereserver och kommer trots prishöjningen ha världens billigaste literpris på bensin skriver CNN Money.
72.2°
Maserati släpper teaserbild på Levante
Den kommande suven
Först hette den Kubang men nu heter den Levante - suven som Maserati troligtvis kommer att visa upp på bilmässan i Genève nästa månad. Här får vi en första teaserbild på hur fronten ser ut, och visst stämmer den överens med de tidigare läckta patentritningarna. Den nya modellen bygger på samma platta som Ghibli och får fyrhjulsdriften Q4 AWD och en åttastegad automatlåda från ZF. Motormässigt kommer det att handla om en dubbelturbomatad V6:a med 350 eller 425 hästar samt en V8:a med dubbelturbo och över 560 hästar. Dieselversioner kommer också att erbjudas och då är det en V6:a på 3,0 liter med effekter från 250 till 340 hästar som gäller. Hur bilen delvis kommer att se ut på insidan kan ni se här.
39.1°
Volvos bilar blir nyckelfria
Öppna och starta med en app
Volvo blir som första biltillverkare i världen först med att erbjuda nyckelfria bilar nästa år uppger man i ett pressmeddelande. De nyckelfria bilarna kommer istället att låsas upp och startas med hjälp av en app som via Bluetooth kommer att kommunicera med bilen. Appen kommer att ha stöd för flera digitala nycklar så att man kan använda samma mobil för att låsa upp och starta flera bilar. Volvo kommer att lansera sina nyckelfria bilar 2017 men de som fortfarande vill ha en fysisk nyckel kommer givetvis att kunna få det med. Volvo kommer att demonstrera sina nyckelfria bilar på Mobile World Congress i Barcelona som kickar igång nästa vecka.
61.5°
Filmer på nya Volvo V90
Så ser den ut på vägen
Nya Volvo V90 är presenterad och efter bildfrossan i går kan vi nu bland annat visa upp hur bilen ser ut när den körs på vägen. Vi får även en närmare titt på interiören. Bilen som visas i filmerna är en V90 T6 AWD Inscription.
69.9°
Pagani presenterar äntligen Huayra BC
Snabbare växellåda, 130 kilo lättare och 790 hästar
2011 presenterade Pagani modellen som skulle ta över efter Zonda - Huayra. Nu är det dags efter många rykten och väntan för en värre version att göra entré och den kallas för Huayra BC. Mer effekt, lägre vikt, vinge på bakluckan och kolfiberdetaljer är receptet. När det först började snackas om specialversionen ryktades det att den skulle få 100 hästar mer än dagens Huayra men riktig så blev det inte. BC har 790 vilket är 60 fler, vilket också borde räcka tycker man. Vridet anges till 1 100 Nm och all kraft kommer från en dubbelturbomatad V12:a på 6,0 liter. Denna koloss kopplas till en helt nyutvecklad sjustegad semi-automatlåda med paddlar från Xtrac. Den nya lådan kapar växeltiderna från 150 till 75 millisekunder och väger hela 40 % mindre än vad en dubbelkopplingslåda skulle göra. Via lådan går effekten till bakhjulen. Bilen väger in på 1 350 kilo vilket innebär att man lyckats banta den med 132 kilo jämfört med vanliga Huayra. Viktbesparingen kommer bland annat från ett nytt avgassystem i titan som endast väger 2,9 kilo och på så vis är hela 7,1 kilo lättare än tidigare. Annat som monterats är nya Brembo-bromsar som också sparar vikt, samt smidda fälgar som tillsammans väger nio kilo mindre. Sist men inte minst är att Pagani tagit fram ett nytt kompositmaterial som sägs vara 50 % lättare och 20 % starkare än kolfiber, men några detaljer kring detta supermaterial får vi tyvärr inte. Aerodynamiken har förbättrats genom en större splitter fram, vingar på stötfångaren, den feta vingen på bakluckan och en rejäl diffusor bak. Varenda karosspanel är ny förutom taket och för det mesta är det kolfiber det handlar om. Insidan har fått mer Alcantara och kolfiber och nya sportstolar har monterats, i övrigt är det sig likt med ett detaljarbete som imponerar. Namnet BC står för Benny Caiola, en kompis till Horacio Pagani som även var den första personen som var kund hos tillverkaren. Endast 20 stycken exemplar kommer att byggas och på prislappen står det 2,3 miljoner euro. Det stoppar som vanligt inte de som har gott om pengar, och jag kan meddela att alla bilar redan är slutsålda.
45.8°
torsdag 18 februari 2016
Fler bilder på Lexus LC 500h
Hybridversionen av den nya sportbilen
Tidigare i veckan fick vi ta del av Lexus LC 500h - hybridversionen av den nya sportbilen LC 500. Under skalet sitter ett system som man kallar för Multi Stage Hybrid System och i det här fallet består det av en bensin-V6:a på 3,5 liter i nosen fast bakom framaxeln, ett hybridpaket bestående av elmotor och en fyrstegad (!) växellåda i baken och ett batteripack ovanför bakaxeln. V6:an ger 295 hästar och har ett vrid på 348 Nm. Tillsammans med elmotorn anges systemeffekten till 354 hästar. 0-100 km/h ska ta omkring fem sekunder, syskonet med V8 gör samma sträcka på 4,5. För att spara vikt är både huven och skärmarna i aluminium medan dörrarnas konstruktion är i kolfiber med ett aluminiumhölje. På tillvalslistan finns även ett tak i kolfiber. Premiärvisning blir det på bilmässan i Genève.
43.3°
Saabkyle04 bjuder på en genomgång av Tesla Model X
Allt du behöver veta
Vi har redan fått se ett par klipp som visar upp Teslas senaste modell Model X men eftersom vi inte har postat denna video som bjuder på en rejäl genomgång av bilen än tyckte jag att ni skulle få se även den.
43.1°
Riversimple Rasa går på vätgas och har räckvidd på 48 mil
Liten och med en elmotor i varje hjul
Den brittiska biltillverkaren Riversimple presenterar nu modellen Rasa - en liten tvåsitsig vätgasdriven sak med elmotor i vardera hjul. Räckvidden anges till 48 mil och på den sträckan ska det endast ha gått åt 1,5 kilo vätgas. Bränslecellen har motsvarande elva hästkrafter och bilens totala vridmoment anges till 600 Nm. Det ger en 0-96 km/h-tid på tio sekunder. Elmotorerna fungerar som generatorer när man bromsar och dessa kan under hård inbromsning ta tillvara på upp till 70 % av energin som då uppstår. Vikten på ekipaget anges till 580 kilo. Planen är att en förproduktion ska dra igång senare i år och att man då kommer att rulla ut en testflotta om 20 stycken bilar. Efter detta ska full produktion dra igång, vilket troligtvis blir år 2018. Vad priset för en Rasa kommer att bli är oklart för tillfället.
44.8°
Volvo presenterar nya V90
Den nya kombin blir din för 339 000 kronor
Precis som utlovat presenterar Volvo i dag nya V90 - en kombi vi snart lär få se mycket av på våra svenska vägar. Bilen tar efter designspråket nya XC90 introducerade och blir alltså det storlastande syskonet till S90 som presenterades för inte så längesedan. V90 ersätter som ni säkert redan vet dagens V70 och den nya bilen är större på alla leder, förutom i bagaget. Längden mäter 4,93 meter vilket är hela 12,2 centimeter längre än V70. Hjulbasen anges till 2,94 meter och detta är 12,5 centimeter mer än vad V70 bjuder på. I bagageutrymmet ska man kunna lasta 1 526 liter om man fäller baksätesryggen, i V70 går det in 1 600 liter jämt. Är raden uppe går det in 560 liter, en siffra som också är mindre än V70 som kan lasta 575. Bilens tjänstevikt ligger på mellan 1 825 och 2 100 kilo beroende på version. Ska man dra släp gäller släpvagnsvikt på mellan 1 800 och 2 200 kilo. Modellen bygger på den skalbara och modulbaserade SPA-plattformen och den delar motorfamilj med S90. Starkast blir T8 Twin Engine som är en laddhybrid med tre olika körlägen - Hybrid, Pure och Power. Totalt finns det till en början fem olika motoralternativ att välja mellan. På dieselfronten har vi D4 som ger 190 hästar och 400 Nm och D5 AWD som har 235 hästar och 480 Nm. Förbrukningen anges till 0,45 liter per mil (119 gram) respektive 0,49 liter per mil (129 gram). Senare kommer även D3 som är ett något svagare dieseldrivet alternativ. Vill man köra bensin är det T5, T6 AWD och T8 AWD som gäller. Den första driver på framhjulen medan de andra två är fyrhjulsdrivna. Motorn i denna ger 245 hästar och 350 Nm och den ska nöja sig med 0,68 liter per mil (154 gram). T6:an bjuder på 320 hästar och 400 Nm och drar 0,74 liter (169 gram). T8:a är en laddhybrid som kombinerar T6-motorn med en elmotor som driver bakhjulen. Den sammanlagda effekten anges till 407 hästar och 640 Nm. 0-100 km/h går här på 5,2 sekunder och förbrukningen anges till 0,21 liter per mil med ett utsläpp på 47 gram per kilometer. På bara el ska man kunna köra i upp till 4,5 mil. Siffrorna gör också bilen till en supermiljöbil. Till motorerna kopplas åttastegade automatlådor men till vissa går det även att få en manuell sexpetad låda. Priserna ser ut som följande: D4 190 hästkrafter FWD Manuell Kinetic - 339 000 kronor D4 190 hästkrafter FWD Automat - 387 900 kronor D5 235 hästkrafter AWD Automat Momentum - 427 900 kronor T5 254 hästkrafter FWD Automat Momentum - 374 900 kronor T6 320 hästkrafter AWD Automat Momentum - 463 900 kronor T8 - inget pris än Momentum - 29 000 kronor (från Kinetic) Inscription - 69 000 kronor (från Kinetic) V90 börjar byggas i mitten av juni, vecka 24. De första leveranserna borde ske några veckor efter detta. Teknikens Värld var på plats vid dagens avtäckning och hur det såg ut ser du i klippet nedan.
96.8°
Kia presenterar Optima i kombiutförande
Tillverkarens första bil i D-segmentet
För nästan precis ett år sedan visade Kia upp konceptbilen Sportspace - en läcker kombi som många av er gillade. Men Kia sa att den inte skulle tillverkas, för att sedan säga att den visst skulle bli verklighet. Nu är den här, typ. I Genève kommer tillverkaren att visa upp Optima Sportswagon - deras första kombi i D-segmentet. Den är dock bara inspirerad av Sportspace, och ser väl kanske inte riktigt lika spännande ut som konceptbilen gjorde. Bilen kommer med flera olika motoralternativ, både diesel och bensin. Den kraftfullaste blir GT-versionen som har en turbomatad 2-litersmotor på 245 hästar. Till motorerna finns manuell växellåda eller en sjustegad dubbelkopplingslåda. Optima Sportswagon mäter 4,85 meter på längden och 1,86 på bredden vilket är samma som sedan-versionen. Den är dock fem millimeter högre med sina 1,47 meter i höjd. I bagagerummet ska man få in 553 liter vilket är 48 liter mer än i sedanen. På insidan får man en sju tum stor pekskärm att leka med, denna växer till åtta tum om man väljer till satellitnavigationssystemet. Bilen har både Android Auto och Apple CarPlay. Sex högtalare är standard, ett Harman Kardon Premium-system med åtta stycken finns som tillval. På säkerhetssidan hittar vi bland annat adaptiv farthållare, autobromssystem, lane assist och döda vinkeln-varnare. Kombin kommer till Sverige i höst men några priser är tyvärr inte klara än.
38.5°
Det här borde vara Lamborghini Centenario
Patentritningar visar den nya superbilen
För att fira grundaren Ferruccio Lamborghinis 100-årsdag har tillverkaren tagit fram en specialmodell. Den sägs heta Centenario och alla exemplar ska redan vara sålda. Premiär blir det på bilmässan i Genève den 1 mars, men redan nu kan vi se hur bilen kommer att se ut tack vare ett par patentritningar. Centenario baseras på Aventador LP750-4 SV och väntas få en liten extra knuff effektmässigt.
14.5°
onsdag 17 februari 2016
Daytona 500 kommer att sändas i VR
Klassiskt racinglopp kör in i den virtuella världen
Den amerikanska tv-kanalen Fox Sport och VR-företaget NextVR har slagit sina påsar ihop och planerar nu att sända det klassiska NASCAR-loppet Daytona 500 i VR rapporterar Engadget. För att kunna ta del av VR-sändningarna behöver man ett par Samsung Gear VR-brillor och man kan välja att följa loppet från startlinjen, från innerplanen på banan eller när bilarna kör pitstop. Det kommer även att finnas en kommentator enbart för VR-sändningen och det kommer att dyka upp grafik som talar om vem som leder och liknande. Det är fortfarande oklart om NextVR kommer att filma det hela i 180 eller 360 grader. Söndagen den 21:a februari körs Daytona 500. Huruvida Gear VR-användare utanför USA kan ta del av sändningarna är i skrivande stund oklart.
48.6°
Bimmerpost testar BMW M2
Presskörningarna har dragit igång
Presskörningarna för BMW:s nya lilla krutpaket M2 har dragit igång och här ovan får vi se vad Bimmerpost tycker om bilen som bjuder på bakhjulsdrift och en rak turbomatad sexa på 370 hästar. Fler tester som lagts upp nedan.
45.9°
Drönare filmar det nya Top Gear-gänget
Det kommer att bjudas på Ford Mustang
Vad som sägs vara en hobby-drönarpilot fångade med sin flygmaskin det nya Top Gear-gänget när de körde både nya och gamla Ford Mustangs över bron Kylesku Bridge i de skotska högländerna, och så här såg det ut.
29.7°
Aston Martin DB11 avslöjad via Twitter
Så här ser fronten ut
Det börjar närma sig premiären för Aston Martins nya modell DB11 på mässan i Genève, men innan det hålls det privata visningar för utvalda kunder och andra viktiga människor som är intresserade. En bild från just ett sådant tillfälle har nu hamnat på Twitter, och vi får en tydligare bild över hur bilen kommer att se ut framifrån. Mer om DB11 kommer så fort vi får reda på något. Bonusklipp nedan.
46.6°
Bentley presenterar vassare Flying Spur
V8 S får mer effekt och högre toppfart
Bentley breddar nu utbudet av Flying Spur-versioner med det sportigare alternativet V8 S. Förutom mer effekt får bilen styvare fjädring, svarta detaljer runt om, ny grill och unika lackalternativ och interiördetaljer. Effekten ur den dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter lyfts till 528 hästar och 680 Nm (507 respektive 660 i vanliga V8) och till 100 km/h tar man sig på 4,9 sekunder. Toppfarten anges till 306 km/h vilket är något vassare än versionen utan S som istället har 295. W12:an är dock fortfarande värst med sina 320 km/h. Förbrukningen anges till 1,09 liter per mil och utsläppen till 254 gram per kilometer. Precis som tidigare driver bilen på alla fyra hjulen med fördelningen 40 % fram, 60 % bak. Premiär blir det på bilmässan i Genève nästa månad. Läs mer om bilen i pressmeddelandet nedan.
39.8°
Skodas suv i konceptformat presenterad
Det här är VisionS
På bilmässan i Genève kommer Skoda bland annat att ställa ut den här konceptbilen. Den kallas för VisionS och den är en förhandsvisning av hur den kommande suven som väntas få namnet Kodiak kommer att se ut. Bilen bygger på Volkswagens MQB-platta och på längden är den 4,7 meter, på bredden 1,91 och på höjden 1,68. Hjulbasen anges till 2,79 meter. Sex personer ska få plats på insidan och platserna är uppdelade på tre rader. Under skalet sitter det för tillfället en laddhybriddrivlina och denna består av en turbomatad bensinfyra på 1,4 liter som är ihopkopplad med en sexstegad dubbelkopplingslåda som har en elmotor i sig. Utöver det sitter det ytterligare en elmotor på bakaxeln, som gör bilen fyrhjulsdriven. Den sammanlagda systemeffekten anges till 225 hästar och 0-100 km/h ska gå på 7,4 sekunder. Förbrukningen anges till 0,19 liter per mil och utsläppen till 45 gram per kilometer. På bara el ska man kunna köra upp till fem mil.
50.6°
Jaguar släpper lös F-Type SVR
Den starkaste av dem alla
I dag öppnade Jaguar fördämningarna till den senaste modellen - F-Type SVR. Den här bilen har masserats och preppats av divisionen Special Vehicles Operations och det är de som gör de redan bra bilarna ännu bättre. På vanligt manér är det prestanda som ligger i fokus, och den här blir faktiskt den starkaste serieproducerade bilen Jaguar någonsin har skickat ut. Den mustiga V8:an med kompressor på 5,0 liter finns kvar under huven och effekten på denna har lyfts från R:ens 550 till 575 hästar och vridet ligger nu på 700 Nm. Kraften går till alla fyra hjulen och effekten räcker för att ta sig från 0-100 km/h på bara 3,7 sekunder och sedan vidare till en toppfart på 322 km/h (Coupé). Växellådan, fyrhjulsdriften, de adaptiva dämparna och den elektroniska styrningen har alla kalibrerats ytterligare för ett mer sportigt intryck. Förutom mer effekt har man även finslipat chassiet genom att montera nya dämpare och krängningshämmare. Man har även smackat på ett mer aerodynamiskt kjolpaket som avslutas med en aktiv vinge på bakluckan och bredare däck kring smidda lättviktsfälgar. Ett avgassystem i titan och inconel-legering ska ge bilen ett ännu vassare ljud än den hade tidigare och dessutom väger det mindre - hela 16 kilo. Totalt har man bantat hela ekipaget med 25 kilo om man jämför med F-Type R AWD, denna siffra kan bli hela 50 kilo om man väljer keramiska bromsar, kolfiberpaketet och kolfibertaket. Coupén väger in på 1 705 kilo, cabben är något tyngre med sina 1 720 kilo. De första kunderna får sina bilar nu i sommar och som ni kan se på bilderna så erbjuds modellen både som coupé och cabriolet från start. Priserna börjar på 126 945 dollar för coupén, 129 795 dollar för cabben. Premiärvisning blir det på bilmässan i Genève och i samband med detta öppnar även orderböckerna.
45.0°
tisdag 16 februari 2016
Så fungerar en Formel E-bil
Intressant
Formel E, som Formel 1 fast med eldrivna bilar, kommer mer och mer och därför är det kul att hänga med lite och se hur det hela fungerar. Här får vi exempelvis en liten genomgång av hur själva bilen är uppbyggd och vad som finns där under skalet. Bonusklipp nedan.
50.2°
Fler bilder på nya Volvo V90
41 timmar till den blir officiell
Den 18 februari klockan 10:55 kommer avtäckningen av nya Volvo V90 att liveströmmas i klippet nedan och medan ni väntar kan ni spana in ett par färska bilder på bilen som nyligen sipprat ut. Vi får bland annat se den nya kombin i utomhusmiljö, både snett framifrån och rakt bakifrån. Fler bilder finns i den inlänkade artikeln nedan.
69.4°
Lotus släpper ännu snabbare Elise
Cup 250 ersätter Cup 220
Lotus fortsätter att finslipa modellen Elise och i dag presenterades den snabbaste av dem alla. Bilen kallar man för Elise Cup 250 och precis som namnet avslöjar bjuder den på 250 hästar. Förutom mer effekt än i Elise Cup 220 som den ersätter har fokus även legat på lägre vikt, mer aerodynamik och ännu bättre köregenskaper. 0-100 km/h ska gå på snabba 3,9 sekunder, toppfarten anges till 247 km/h och tack vare bantningen på 21 kilo stannar vågen på 931 kilo. Viktbesparingarna har gjorts genom ett stoppa i ett lättare batteri, stolar i kolfiber och lättviktshjul. Vill man ha ner vikten ytterligare köper man till Carbon Aero Pack som kapar ytterligare tio kilo. För första gången är också bilen cab som standard, en hard top finns på tillvalslistan. 200 stycken exemplar kommer att tillverkas om året och på prislappen står det 45 600 pund. Försäljningen drar igång i april.
40.5°
Nya Renault Alpine är presenterad
Koncept nära produktion
Precis som utlovat visar Renault i dag upp nya Alpine - en liten och kompakt sportbil som ska ses som en modern tolkning på klassikern Alpine A110, och något som ska försöka att ge sig på bilar som Porsche 718 Cayman och Alfa Romeo 4C. Bilen är fortfarande i konceptutförande men ser ändå i stort sett ut att vara klar för produktion, en helt klar bil kommer att visas i slutet av året och börja säljas i mitten på nästa. Motorn är som den sig bör placerad i mitten och receptet är en turbomatad bensinfyra på 1,8 liter som enligt rykten ska ge omkring 250 hästar, 300 i en mer prestandafokuserad version. Kraften skickas till bakhjulen via en sjustegad dubbelkpplingslåda. 0-100 km/h ska gå på 4,5 sekunder och bilen ska väga runt 1 100 kilo. När väl försäljningen drar igång kommer prislappen att ligga omkring halvmiljonen. Vad tycker ni om den?
64.0°
Tesla Model X vs Tesla Model S
Båda två har Ludicrous - vilken vinner?
Ett gift par har varsin Tesla - mannen har en Model S P90D och kvinnan har en Model X P90D. Bägge bilarna är utrustade med det supersnabba tillvalet Ludicrous Mode, men vilken bil är snabbast i ett dragrace? Det får vi se i videon här ovan, allt om racet och hur det var upplagt kan du läsa om på länken. Bonusklipp nedan.
46.7°
Tesla Model S for Kids
En lite mindre eldriven bil
Det amerikanska företaget Radio Flyer har tillsammans med Tesla tagit fram den här minimodellen av en Tesla Model S som givetvis riktar sig till barn även om jag misstänker att en och annan vuxen också blir lite sugen. Den eldrivna bilen går att ställa in så att maxhastigheten landar på antingen 5 eller 10 kilometer i timman, den har fungerande framlyktor och till och med ett inbyggt högtalarsystem till vilket föraren kan koppla sin mobil eller annan mediaspelare. Bilen drivs av ett uttagbart Flight Speed lithium-ion-batteri som ska laddas fullt på tre timmar men det är oklart hur länge det sedan räcker innan man måste ladda det igen. Tesla Model S for Kids levereras i tre olika färger och släpps på marknaden i maj. Priset landar på rätt schyssta 500 dollar. Nedan hittas en introduktionsfilm till bilen.
51.4°
måndag 15 februari 2016
Auto Express testar Huracán Spyder
Nedcabbat i Miami
Steve Sutcliffe från Auto Express åkte till Miami för att provköra Lamborghinis senaste modell Huracán Spyder och så här såg det ut. Testet i textform hittar ni på länken nedan.
41.6°
Kontorsstolar som parkerar sig själva
Med Nissans stolar behöver du aldrig rulla in dem under skrivbordet igen
För den riktigt slöe har Nissan tagit fram ett koncept på kontorstolar som automatiskt åker in och ställer sig under skrivbordet om man klappar i händerna. Det hela ska vara inspirerat av Nissans automatiska parkeringsteknik "Intelligent Parking Assist" och är väl antagligen mest ett sätt att uppärksamma detta då stolarna tyvärr inte finns till försäljning. Rätt coolt helt klart. Men mycket slött som sagt.
47.6°
Film från Rally Sweden 2016
Detta missade du som inte var där
I helgen gick återigen Rally Sweden av stapeln och i den här filmen kan vi som inte var på plats se hur evenemanget såg ut.
49.2°
Kia presenterar hybridsuven Niro
Ny mellansuv som drar 0,47 liter milen
Kia introducerar nu en tredje modell i deras suv-utbud och den heter Niro. Den är något mindre än modellen Sportage och under skalet finns ett hybridsystem. Bilen får samma grejer som sitter i Ioniq vilket innebär en bensinfyra på 1,6 liter som paras ihop med en elmotor och den totala effekten uppges vara 146 hästar och 264 Nm. Förbrukningen ska landa på 0,47 liter per mil men hur långt man kan köra på enbart el framgår tyvärr inte för tillfället. Niro lanseras i Sverige till hösten men några priser är inte klara än.
38.1°
Lexus visar hybridversion av LC 500
Mindre motor men samma effekt
Till bilmässan i Genève kommer Lexus givetvis att ha med sig den nya sportbilen LC 500 och nu innan spektaklet drar igång visar de även upp en hybridversion av samma bil. Den får på vanligt Lexus-manér ett litet h i beteckningen och benämns alltså LC 500h. Exakt vad det rör sig som för drivlina framgår tyvärr inte, men effekten borde hamna ungefär på samma nivå som LC 500 - det vill säga omkring 480 hästar. Dessa skall enligt rykten plockas ur ett system bestående av en V6:a på 3,5 liter kopplad till en elmotor.
42.6°
Mercedes visar skiss på C-Klass Cabriolet
Premiär i Genève
Vid sidan av C-Klass Coupé som visades upp i höstas kommer Mercedes även att presentera bilen i cab-utförande och här får vi en första skiss på hur den kommer att se ut. C-Klass Cabriolet får samma motorpark som sitt plåttaksförsedda syskon och värst blir som vanligt AMG-versionen som får den nya turbomatade V8:an på fyra liter och 510 hästar under huven. Premiär blir det på bilmässan i Genève nästa månad.
43.1°
fredag 12 februari 2016
Kraschsamling från Ryssland
Med Hummer, G-Klass och GT-R
Här kommer två klipp där man samlat ett helt gäng med krascher i Ryssland där Hummer H1, Mercedes G-Klass och Nissan GT-R varit inblandade.
32.4°
Här under gömmer sig Audi Q2
Den nya lill-suven
Audi fortsätter att släppa teasers för den kommande lilla suven Q2 men där förra bilden inte bjöd på så mycket får vi här lite mer av den nya modellens former, om än under ett skynke. Premiär blir det på bilmässan i Genève nästa månad.
39.1°
Morgans eldrivna trehjuling visas i produktionsform i Genève
Lika rolig utan Harley-motorns knatter?
Förra året fick vi se Morgans populära trehjuling 3-Wheeler i ett eldrivet utförande, kallad EV3. Nästa månad på bilmässan i Genève kommer den produktionsklara versionen att visas upp och bilden här ovan är en första teaser för den. Prestanda och räckvidd får vi inte reda på än, dock gick bilen som visades upp i somras 24 mil på en laddning.
39.1°
Motorn i Volvo XC70 stängs av under körning
Flera personer drabbade
Flera ägare till den senaste generationen av Volvo XC70 meddelar att deras bilar "startar om under färd", vilket innebär att bilen för ett kort ögonblick (omkring en sekund) stänger av sig och sedan sätter på sig igen. Detta leder bland annat till att styrservon slutar fungera, vilket är direkt obra när man är ute och kör. Volvo säger sig vara medvetna om problemet men de har ännu ej listat ut vad det beror på och har därför ej kommit med någon åtgärdsplan. Volvo uppmanar alla som drabbats att uppsöka närmaste Volvo-verkstad. Mer om det hela på länken nedan.
10.7°
BMW ger 7-serien M Performance-behandling
Ingen M7 men ändå 600 hästar
Tidigare i veckan fick vi se Alpinas upphottade version av BMW:s 7-serie och nu får vi ta del av tillverkarens egna toppversion. För första gången när det gäller 7-serie får modellen M Performance-behandling och man kallar receptet för M760Li xDrive. Fortfarande ingen renodlad M7 alltså, men nästan. Under den långa huven bor något som lär ge varenda miljökämpe rysningar - en massiv dubbelturbomatad V12:a på 6,6 liter som ger ifrån sig 600 hästar och som har ett vrid på 800 Nm. Till den kopplas en åttastegad automatlåda som i sin tur skickar kraften vidare till alla fyra hjulen. Versionen blir snabbare än dagens M5 och till 100 km/h tar man sig på bara 3,9 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h men den här kärran lär tuffa på mycket mer än så om man släpper lös den. Alpinas nyhet är dock snabbare på båda punkter med sina 3,7 sekunder till 100 och sin toppfart på 311 km/h. Förutom en herrejösses-motor får man den adaptiva fjädringen Executive Drive Pro, sportigare M-fälgar, ett vassare kjolpaket, dubbla avgaspipor och blåa bromsok. På insidan finns det bland annat en treekrad ratt med växelpaddlar bakom, sportstolar, hastighetsmätare som är graderad till 330 km/h och annat smått och gott för att man ska trivas. Skäms man lite i att åka omkring i en bil som ser ut så här så kan man utan kostnad välja det BMW kallar för "Excellence" - då får du inget M-paket på utsidan, andra fälgar, svarta ok och endast ett V12-emblem där bak. Bilen har premiär på bilmässan i Genève nästa månad och börjar säljas strax därefter, till vilket pris är dock oklart för tillfället. Tycker man att denna version är på tok för vulgär presenterar BMW även ett mer vettigt alternativ i form av 740e - en ny plug in-hybrid som kombinerar en dubbelturbomatad bensinfyra med en elmotor. Den kombinerade effekten anges till 326 hästar och på bara el ska man kunna köra fyra mil. 0-100 km/h ska gå på 5,5 sekunder och de mest intressanta siffrorna, förbrukningen, anges till 0,21 liter per mil med ett utsläpp på 49 gram per kilometer. Mer om den bilen finns att läsa här.
44.0°
torsdag 11 februari 2016
Det här är Rory Reid
En av de nya programledarna i Top Gear
Hade du hört talas om Rory Reid innan du i dag kunde läsa om nyheten att han var en av programledarna för nya Top Gear? Inte jag heller. Han fick jobbet genom att skicka in ett 30 sekunder långt klipp på sig själv till den öppna auditionen som hölls för ett tag sedan, där vem som helst kunde få möjlighet att vara med och leda det nya programmet. Rorys video stack tydligen ut, och Chris Evans älskade den. Tyvärr har vi inte just det klippet till hands för tillfället, men väl ett par andra som Rory gjort genom åren som motorjournalist. Kika här ovan och nedan och bilda er en uppfattning samt känsla av hur han antagligen kommer att vara i det nya programmet. Bonusklipp nedan och mer på länken.
46.6°
Nya Volvo V90 läcker ut
Läcker?
Den 18 februari var det sagt men Internet har gjort så att vi får se officiella bilder på nya Volvo V90 innan premiären. Det här är alltså kombin som snart kommer att fyllas Sveriges vägar och mataffärsparkeringar. Bilderna visar toppversionen T6 AWD Inscription som kommer att hamna på plats två när väl T8 AWD Twin Engine presenteras. Det vi ser är att baksätet verkar bjuda på rätt okej ben- och huvudutrymme. Det blir också tydligare hur mycket D-stolpen lutar, men då ska man också tänka på att nya V90 är hela 15 centimeter längre än V70 som den ersätter, så utrymmena kommer nog ändå inte att bli några stora problem.
107.1°
Jaguar Land Rover varumärkesskyddar "I"-beteckningar
Elektrifiering på gång?
Jaguar Land Rover har nyligen varumärkesskyddat namnen I-Pace, I-Type och Velar vilket i alla fall kan få oss att tro att de minst har två stycken elbilar alternativt hybrider på gång. Vad den sista kan bli för något återstår att se, en minibuss kanske? Namnet har använts förr, men då på den första prototypen av Range Rover. I-Pace blir elversionen av suven F-pace medan I-Type blir F-Type fast med eldrivlina.
37.3°
Ampera-e - Bolt med Opel-logga
Lanseras nästa år
2014 valde Opel att lägga ner laddhybriden Ampera då den inte blev någon succé. Systerbilen Chevrolet Volt fick dock leva vidare. För ett tag sedan presenterade Chevrolet även den rena elbilen Bolt, och denna har nu Opel smackat på sina emblem på och döpt till Ampera-e. Det viktigaste man vill veta får vi dock inte reda på - såsom räckvidd, laddtid och pris. För Bolt gäller 30 mil, nio timmar och 30 000 dollar och troligtvis blir det snarlika siffror även för Ampera-e.
40.7°
Det här är de nya programledarna i Top Gear
Sex stycken!
I dag presenterades till slut efter mycket spekulationer hit och dit vilka det är som kommer att leda nya Top Gear, och de blir hela sex stycken. Nyligen blev det klart att Matt LeBlanc tillsammans med Chris Evans skulle fronta, och strax därpå gick det rykten om att Chris Harris var med. Tidigare har det även snackats om att racerföraren Sabine Schmitz var med på ett hörn och för några dagar sedan sipprade det ut att den gamle F1-chefen Eddie Jordan också var med. När vi nu får se gänget bekräftas alla dessa rykten. En vi inte har hört nämnas tidigare är dock Rory Reid - en motorjournalist som fick platsen via en öppen provspelning. Vem den nya Stig är vet vi inte, och kommer troligtvis aldrig heller att få veta. Åtminstone inte förrän denne slutar. Så här säger Chris Harris om att vara med i gänget: "Top Gear is the thing that helped shape my life with cars, my perception of cars and my obsession with cars, and I’m raring to give it a go. I’m also quite gobby and happy to get into trouble. And if it all goes wrong, well, I can say I was once on Top Gear, and just head back to being that annoying small bloke off YouTube."
22.6°
Du kan reservera en Tesla Model 3 från den 31 mars
Priset för bilen blir 35 000 dollar
Det är fortfarande lite oklart hur mycket av Teslas nya Model 3 vi kommer att få se på bilmässan i Genève nästa månad men nu berättar i alla fall Elon Musk att bilen går att reservera från den 31 mars (1 april på nätet) och för att få vara med i leken får du skiljas från 1 000 dollar. Utgångspriset för modellen blir 35 000 dollar. Från start kommer det inte att finnas någon Signature Series att köpa, men det kanske kommer senare. Model 3 reservations ($1000 down) will be accepted in Tesla stores on March 31 and online April 1— Elon Musk (@elonmusk) February 11, 2016
81.6°
onsdag 10 februari 2016
Seat Ateca läcker ut
Läcker?
Bilmässan i Genève närmar sig och som alltid brukar ett par bilar läcka ut på nätet innan de visas upp där. Seats nya modell Ateca är en av dem, och så här ser den ut. Bilen bygger på MQB-plattformen och ser väl ungefär ut som man kunde vänta sig att en suv från Seat skulle se ut. Ateca får samma motorutbud som småsyskonet Leon vilket innebär en turbomatad trea på 1,0 liter och 110 hästar längst ner i hierakin. Vill man ha mer effekt är det en turbomatad fyra på 1,4 liter och 150 hästar med cylinderavstängning som gäller. På dieselsidan finns en 1,6 turbo med 110 hästar eller en större 2,0 turbo med antingen 150 eller 184 hästar. Alla alternativ har en sexpetad manuell låda som standard, sjustegad dubbelkopplingslåda finns till de större motorerna. Bilen driver på framhjulen men mot ett pristillägg kan man få fyrhjulsdrift till de fyrcylindriga motoralternativen. Premiär blir det som sagt i Genève och försäljningen drar igång till sommaren.
41.5°
Rykte Google jobbar på trådlös laddning av sina bilar
Har lämnat in patentansökan om ett sådant system
Flera elbilstillverkare arbetar på att ta fram trådlös induktionsladdning till sina elbilar och nu verkar det som om även Google arbetar på ett sådant system för sina självkörande bilar. Rykten säger att Google redan har installerat ett dylikt system på en del av sina självkörande bilar som cruisar runt i amerikanska Mountain View där Google har sitt huvudkontor. Något som ytterligare ger vatten på kvarnen för ryktena är att Google ska ha lämnat in ansökningar till amerikanska FCC (Federal Communications Commission), en amerikansk myndighet som ansvarar för etermedier, för ett slags trådlöst laddningssystem enligt ett läckt dokument. Enligt samma dokument så skulle systemet implementeras av de båda företagen Hevo Power och Momentum Dynamics. Hevo Power ska visa upp sin teknik i april i år enligt deras hemsida och nedan kan ni kolla in en film från Momentum Dynamics.
49.2°
Audi visar Q2 i Genève
Familjen växer
På Audis Facebooksida har följande bild lagts upp och den hintar om att Q-familjen snart får tillökning. Bilen det handlar om är Q2 och troligtvis kommer den att visas upp på bilmässan i Genève nästa månad. Bilen kommer att bygga på MQB-plattformen som både Golf och Passat har som grund. Mer av vad den nya lill-suven kommer att bjuda på lär vi få reda på inom kort.
36.3°
Androids skapare ska tillverka en dashcam
Andy Rubin tänker ge bort den gratis
Androids skapare Andy Rubin lämnade Google 2014, det råder delade meningar om varför han egentligen gjorde det, och startade då inkubatorföretaget Playground Global. Wired har tagit sig en ordentligt titt på Rubin och Playground i en lång artikel som ni kan läsa på länken nedan. Exakt vad Playground Global ska göra eller hur det är tänkt att fungera är fortfarande lite oklart men tydligen ska man åtminstone tillverka en dashcam till bilar. Tanken verkar sedan vara att man kommer att ge bort denna gratis till konsumenter i utbyte mot att Playground får tillgång till alla bilder och annan data kameran registrerar. Exakt vad denna data ska användas till är även det oklart men det är känt att Rubin är intresserad av artificiell intelligens så att datan skulle kunna användas till något sådant slags nätverk är väl inte helt otänkbart. Har ni tid och är intresserade så hoppa vidare på länken och läs hela artikeln, den är riktigt intressant.
39.7°
Datorn i Googles bil kan anses som chaufför
Enligt amerikanska myndighet
Den amerikanska myndigheten National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) har enligt Reuters meddelat Google att datorn i deras självkörande bil kan anses som chaufför vilket är mycket goda nyheter för Google och andra som tillverkar självkörande bilar. Det betyder i korthet att NHTSA anser att en människa inte längre ska behöva finnas bakom ratten och öppnar vägen för Google och andra att börja köra ut sina självkörande bilar i större skala för en framtida publik lansering då självkörande bilar kommer att rulla på våra vägar på riktigt. Det återstår givetvis en hel del arbete för Google och andra att faktiskt bevisa att datorerna i deras bilar kan framföra ett fordon lika säkert eller säkrare än med en människa bakom ratten.
55.5°
Honda visar prototyp av nya Civic i femdörrarsutförande i Genève
Här är en första teaser
Honda går nu ut och berättar att de kommer att visa upp en prototyp av nya Civic i femdörrarsutförande på bilmässan i Genève nästa månad. Bilden här ovan ger oss en försmak på hur den kommer att se ut. Försäljningen av produktionsversionen kommer att dra igång i början av nästa år.
48.8°
Spyker visar nytt den 1 mars
Här har vi en teaser för C8 Preliator
Den första mars drar bilmässan i Genève igång igen och där bland alla nyheter kommer inga mindre än Spyker att befinna sig. I deras bås visar man upp den nya modellen C8 Preliator och bilden här ovan är en första teaser på vad som komma skall.
38.4°
tisdag 9 februari 2016
Italienska Icona visar liten eldriven stadsbil
Måste kompensera för Vulcano
2013 visade det italienska designhuset Icona upp sportbilen Vulcano. Det var en het sak med hela 950 hästar. Nu har samma gäng presenterat en betydligt mer sansad bil kallad Neo. Den går på el och är istället byggd för att vara smidig och smart i stan. Bilen mäter bara 3,4 meter i längd och tack vare att elmotorerna sitter i hjulen kan man klämma in fyra sittplatser. Effekten anges till blygsamma 28 hästar men eftersom bilen endast väger 720 kilo kanske det är tillräckligt. Toppfarten ska i alla fall vara 120 km/h. Batterierna ska vara tillverkade av Italtecnica och ge Neo en räckvidd på omkring 15 mil. Vad det kommer att bli av bilen återstår att se, men förvänta er ingen serieproduktion inom kort.
39.7°
Model X-ägare visar hur kvick hans P90D är
Gör 0-100 km/h på 3,35 sekunder
Köper man en Tesla Model X P90D med Ludicrous-paketet får man den snabbaste suven i världen, i alla fall om man bara räknar från stillastående till 100 km/h. Tesla själva anger tiden till 3,4 sekunder, men i själva verket ligger den på 3,35. Det är superbilsprestanda det. Till 160 km/h kommer man på 7,9 sekunder. Toppfarten i den här kategorin vinns dock av Bentley Bentayga, en koloss som toppar hela 301 km/h.
56.2°
Smart kamera i bilar upptäcker gångtrafikanter
Betydligt mycket snabbare algoritm än i tidigare system
Forskare på det amerikanska universitetet UC San Diego har tagit fram en algoritm som väldigt snabbt ska kunna upptäcka när gångtrafikanter befinner sig i närheten av bilen. Det här är givetvis något som både skulle kunna vara ett bra hjälpmedel i dagens bilar men framför allt i framtidens förarlösa bilar. Liknande system har funnits sedan tidigare men det här systemet ska vara betydligt snabbare än äldre system och man säger att kameran ska kunna upptäcka gångtrafikanter i mer eller mindre realtid. Felmarginalen ska även vara betydligt mycket lägre än i tidigare system och man säger att man har halverat antalet gånger kameran ser fel från tidigare system. En av forskarna bakom systemet säger: "No previous algorithms have been capable of optimizing the trade-off between detection accuracy and speed for cascades with stages of such different complexities. In fact, these are the first cascades to include stages of deep learning. The results we’re obtaining with this new algorithm are substantially better for real-time, accurate pedestrian detection."
45.1°
Nya Audi TT RS behåller den manuella växellådan
Än är det inte över
Färska spionbilder på vad som kommer att bli nästa Audi TT RS visar att bilen kommer att erbjudas med manuell växellåda vid sidan av dubbelkopplingslådan och inte gå samma väg som syskonet RS 3 som enbart erbjuder det sistnämnda. Än är det alltså inte helt över med manuella alternativ i prestandavagnar vilket alltid är trevligt. Gällande motorn så råder det lite delade meningar om den välkända raka femman på 2,5 liter kommer att sitta här, eller om Audi istället väljer att hinka ner den nya turbomatade fyran på 2,0 liter som sitter i TT Quattro Sport Concept, en maskin med 420 hästar. Oavsett så lär effekten hamna omkring 400 hästar. Nya TT RS visas troligen upp på New York Auto Show i slutet av mars. Hoppa vidare på länken nedan för att spana in spionbilderna.
44.7°
Det närmaste du kommer en BMW M7
Det här är nya Alpina B7
Det är oklart om M-epitetet även kommer att komma till 7-serien och orkar man inte vänta på att BMW själva ska koka ihop en sådan bil kan man vända sig till Alpina. De presenterar nu nya Alpina B7 xDrive och det är för tillfället det närmaste du kan komma en M7. Alpina har utgått från den dubbelturbomatade V8:an på 4,4 liter och gett den en extra knuff. Effekten anges till 600 hästar och 800 Nm i vrid. En uppgradering av luftintag, kylning, turboaggregat, kolvar och ett komplett sportavgassystem ligger bakom den nya kraften. Till motorn kopplas en åttastegad automatlåda som utvecklats av Alpina själva tillsammans med ZF. 0-100 km/h ska gå på kvicka 3,7 sekunder och toppfarten sägs vara hela 311 km/h. Bilen har även fått en omarbetad fjädring som fortfarande ska vara oerhört behaglig under långfärder men samtidigt erbjuda skarpa köregenskaper. Här finns även adaptiva dämpare, aktiva krängningshämmare och fyrhjulsstyrning. Utseendemässigt är det klassiskt Alpina med stora 20-tummare i hjulhusen och överlag ett diskret lyft av hela exteriören. Den som har koll ser direkt att det är en Alpina det handlar om. Som lackalternativ finns Alpina Blue Metallic och Alpina Green Metallic. Bilen är topputrustad från start och har all möjlig lyx man kan tänkas behöva. Premiären äger rum på bilmässan i Genève nästa månad. Allt om bilen finns på länken nedan.
51.4°
måndag 8 februari 2016
Boses fjädringssystem var för dyrt att tillverka
Synd, för det är ganska coolt
Boses produkter brukar i vanliga fall handla om högtalare, hörlurar och annat som har med musik att göra, men för några år sedan höll de faktiskt på att utveckla ett fjädringssystem till bilar kallat Project Sound. Det visade sig dock bli både för dyrt och tungt i slutändan, så det blev aldrig någon produktion av det. Synd, för som den här videon visar så var systemet ganska så coolt. Det gjorde bland annat att åkturen blev väldigt mjuk och stabil, och ville man spexa kunde man till och med hoppa med bilen. I det korta klippet får vi se hur fjädringen fungerade och här kan du läsa mer om det.
108.4°
Ferrari från 1957 såld för 300 miljoner kronor
Köptes av Leo Messi?
2014 slog en Ferrari 250 GTO auktionsrekord då den klubbades iväg för 38,1 miljoner dollar. Nu har ytterligare en Ferrari sålts för en ofantlig summa då en Ferrari 335 S Spider Scaglietti från 1957 nyligen såldes för 32,1 miljoner euro. Bilen som endast får köras på bana tävlade Peter Collins och Maurice Trintignant för första gången med i 12-timmarsloppet på Sebring 1957. Samma år kom bilen två i Mille Miglia. Den har även satt varvrekord på Le Mans och vunnit Cuban Gran Prix. För pengarna har den köparen som ryktas vara ingen mindre än Leo Messi fått en anrik racermaskin som har en 400 hästar stark V12:a på 4,1 liter under huven och en toppfart på omkring 300 km/h. Jag kan även meddela att Tjock-Steffes kraschade Ferrari Enzo som byggts upp igen förra veckan såldes för motsvarande 15 miljoner kronor.
45.2°
Ferrari presenterar GTC4Lusso
Uppföljaren till FF är här
Vi trodde att det var den 15 februari vi först skulle få se uppföljaren till Ferraris modell FF men istället blev det i dag, vilket man såklart inte kan klaga på. Namnet FF slopar man dock, det här är GTC4Lusso. Fortfarande gäller plats för fyra plus bagage, fyrhjulsdrift och en mustig V12:a i nosen. Är det här världens mest optimala bil? V12:an på 6,2 liter är samma som sitter i FF men istället för 660 hästar har den nu 690. Vridet har ökat från 683 till 697 Nm. En sjustegad dubbelkopplingslåda driver bakhjulen och när även framhjulen behöver kraft är det det nyutvecklade fyrhjulsdriftssystemet 4RM-S som tar hand om detta. Förutom elektronisk differentialbroms och elektroniska stötdämpare bjuder även systemet för första gången på bakhjulsstyrning. Enligt Ferrari ska detta göra bilen ännu enklare att framföra på snötäckta och isiga vägar. På med skidbox på taket och dra till fjälls med andra ord! Sprinten 0-100 km/h ska gå på 3,4 sekunder (0,3 sekunder snabbare än FF), toppfarten är dock samma som tidigare - 335 km/h. Torrvikten anges till 1 790 kilo. På insidan hittar vi ett nytt infotainmentsystem som utvecklats av Delphi men som fortfarande ändå ska vara kompatibelt med Apple CarPlay. Skärmen man styr allting på är nu något större med sina 10,25 tum. Ratten har minskat lite i storlek och fått mer ergonomiska knappar. Var man ska lägga nyckeln när man är ute och kör har Ferrari också tänkt på - och gjort ett eget litet fack till den i mittarmstödet. Nytt är också att den extra lilla displayen för passageraren som visar fart och motorinformation nu även visar G-krafter. Debuten sker på bilmässan i Genève som drar igång den 1 mars. Vad bilen kommer att kosta och när de första leveranserna äger rum är oklart för tillfället. Vad som dock är väldigt klart är att undertecknad vill ha en, helst nu.
67.1°
Att parkera bilen på en frusen sjö är inte alltid en bra idé
15 stycken bilar sjönk i Genèvesjön
Ett gäng bilägare tyckte att det var en bra idé att parkera sina bilar på Genèvesjön under Winter Fest då det enligt uppgift inte fanns någon annanstans att parkera. Dock kontrollerade man inte isen tillräckligt innan och till slut gav den vika på grund av all tyngd. Totalt 15 stycken bilar sjönk ner och skadades men alla var obemannade.
51.7°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration