m
BMW uppdaterar i3

BMW uppdaterar i3
Ger den längre räckvidd

Bil / BMW

BMW presenterar nu en uppdatering av modellen i3 och det viktigaste handlar om att den har fått lite längre räckvidd. Batteriet som tidigare var på 22 kWh har bytts ut mot ett som är på 33 kWh istället vilket har resulterat i att man nu ska komma 18,3 mil på en laddning. Innan har den siffran varit mellan 13 och 16 mil. Att ladda upp bilen från noll kommer dock att ta en timme längre tid, nu 4,5 timmar om man har en typ 2-laddare. Det kraftfullare batteriet väger också mer och den nya vikten för den helt eldrivna versionen anges till 1 343 kilo (tidigare 1 270 kilo), om man utrustar bilen med en räckviddsförlängare som ger 15 mil till är den istället 1 467 kilo. Elmotorn är oförändrad vilket innebär en effekt på 170 hästar och 249 Newtonmeter, den tvåcylindriga bensinmotorn som finns i den med räckviddsförlängare har också lämnats orörd och ger även i fortsättningen 38 hästar. 0-100 km/h tar för denna 8,1 sekunder, den helt eldrivna gör det på 7,1 sekunder. I övrigt tillkommer lackalternativen Protonic Blue, Mineral Grey, Platinum Silver och Ionic Silver (alla metallic) och Capparis White och Fluid Black.

Några priser eller när den uppdaterade i3:an börjar säljas framgår tyvärr inte för tillfället.

Visa
Pressmeddelande
The new 2017 BMW i3 (94 Ah): More range paired to high-level dynamic performance:
BMW i3 (94 Ah) with more powerful battery (33 kWh).
Up to 114 mile combined1 (hwy/city) range under everyday conditions2.

New BMW Home Charger Connect offering additional comfort and connected functions. Woodcliff Lake, N.J. – EMBARGO: May 1, 6:01 pm EDT / 3:01 pm PDT... Today BMW announced that BMW i will offer a new model range of its compact electric car, the BMW i3 and from the 2017 model year will be offering a new version with more than 50% increased battery capacity. The 2017 BMW i3 (94 Ah) has a capacity of 33 kilowatt hours (kWh) thanks to the higher energy density of the lithium ion cells. The BMW i team worked to ensure that the battery dimensions remain unchanged while still offering a significant range increase. Even in everyday conditions 2, the new Battery Electric BMW i3, in varying weather conditions and with the air conditioning or heating turned on, a range of up to 114 miles combined1 (hwy/city) is possible as shown by independent BMW testing cycles3. The driving performance figures of the 170 hp AC synchronous electric motor remain virtually unchanged. The motor propels the BMW i3 from 0 to 60 mph in just over 7 seconds. This makes the BMW i3 both the sportiest and most efficient electric vehicle in its segment with an expected EPA electricity consumption of 27 kWh/100mi. In addition to the Battery Electric BMW i3, the Range Extender model will also feature the 94 Ah battery. When equipped with the Range Extender, if the driver requires additional range, the 2-cylinder gasoline engine is switched on once the battery is depleted to 6.5% state of charge and keeps the charge level of the battery constant while driving and provides an additional range thanks to a 25% larger fuel tank (2.4 gallons). With the introduction of the BMW i3 (94 Ah), BMW i now also offers a new BMW Home Charger Connect, a residential charging station designed for comfortable and fast home charging featuring additional connected functions. Pricing for the 2017 BMW i3 (94 Ah) will be released closer to market launch.

Higher storage density of the battery cells.

The BMW i3 (94 Ah) sets a new benchmark in its segment with 94 ampere hours (Ah) cell capacity, 33 kWh total battery energy, and an electric range of approximately 114 miles combined1 (hwy/city) on one full battery charge. Consuming only 27 kWh/100mi the BMW i3 is the most efficient car in its segment with the lowest electricity consumption costs of approximately 2.81 USD/100mi4.

The high-voltage battery of the BMW i3 consists of eight modules with twelve storage cells each and its capacity has increased by more than 50% without any changes in exterior dimensions. By optimizing the cell-internal packages with more electrolyte and adapting the active material, BMW and Samsung SDI have succeeded in increasing cell capacity to 94 Ah and overall battery energy to 33 kWh of which 27.2 kWh can be effectively used. The previous battery of the BMW i3 (60 Ah) produced 22 kWh (gross)/19 kWh (net).

The lithium ion cells used, set themselves apart in the competitive field by achieving a special balance between high energy density, cycle stability and safety in the case of an accident. The high-voltage battery also has an advanced thermal management system that keeps the battery operating in the optimal temperature range, which further enhances performance. For example, the coolant of the air conditioning system is responsible for cooling the high-voltage battery very effectively, while a heating system can also be used to warm the battery to ensure the optimal operating temperature before starting off. Customers receive an 8-year/100,000-mile High-voltage Battery Warranty.

The BMW i3 – a benchmark in terms of sustainability.

During the development phase of the BMW i3, the entire architecture of the electric drivetrain was designed with the next technological steps as well as serviceability in mind. For example, if necessary a single battery module can be exchanged which distinguishes the BMW i3 from other competitive offers and represents an integral component of the holistic BMW i concept of sustainability. From the production stand point, sustainability is achieved to a large extent through the CO2 free electricity supply of the BMW i production sites in Leipzig (assembly) and Moses Lake (CFRP production) as well as through the use of 70 percent less water in the production process compared to conventional automobiles.

Optimized performance delivery, more efficient drive.

The BMW i3 is by far the lightest car in its segment. Despite the slight weight increase, at 2,961 lbs (BEV), and 3,234 lbs (REX), the BMW i3 (94 Ah) is characterized by driving performance, which is subjectively as agile as the 60 Ah model variant. The BMW i3 (94 Ah) is also powered by the same 3 phase AC synchronous electric motor developed in-house by the BMW Group. The motor generates an output of 170 hp and delivers 184 lb-ft of torque which is available as soon as the electric motor begins to turn. The BMW i3 (94 Ah) accelerates from 0 to 60 mph in just over 7 seconds. The impressive electric motor, small turning circle of 32.3 feet, – a major benefit to driving in the city – BMW's near-perfect 50- 50 weight distribution, precise electric power steering and the stable suspension set-up help to make the i3 as satisfying to drive as every other BMW.

The sporty character of the BMW i3's electric motor is also clearly noticeable by its performance figure of 5.1 seconds accelerating from 50 to 75 mph. This is a decisive factor for enabling fast and safe passing maneuvers, and is normally only achieved by combustion engine powered cars with considerably higher outputs. The BMW i3 (94 Ah) is close to the level of cars such as the (320 hp) BMW 340i. Power is transmitted to the rear wheels via the single-speed transmission, which the BMW i3 uses to accelerate without torque interruption to its electronically limited top speed of 93 mph.

The electric consumption of the BMW i3 (94 Ah) has also been reduced by a large number of detail improvements including revised electric motor management as well as advanced low-resistance tires with optimized compound.

Charging times.

The 7.4 kW charging electronics of the BMW i3 (94 Ah) can charge the 33 kWh battery in approximately 4.5 hours using a Level 2 charger, which is slightly more than the approximately 3.5 hours required to charge the battery on a BMW i3 (60 Ah). Standard equipment of the BMW i3 includes the occasional use cable for connecting it to a domestic power socket. Core elements such as range, hallmark BMW agility thanks to low weight and overnight battery charging remain in place.

The BMW i3 is equipped with the future-proof 50 kW direct current (DC) fast charging technology. When the BMW i3 (94 Ah) is connected to a DC fast charging station, the battery cells are charged up to a minimum of 80 percent of their capacity in less than 40 minutes. In the BMW i3 (60 Ah) this takes around 25 minutes. This means that the BMW i3 (94 Ah) achieves a charging speed of 2.5 mi/min which corresponds to 24 minutes charging time per 62 miles of range.

Range Extender for even greater range.

BMW i also offers a Range Extender for the BMW i3 (94 Ah).The range of the BMW i3 is extended by a 650 cc 2-cylinder gasoline engine which is located adjacent to the electric drive above the rear axle. The Range Extender engine delivers a maximum output of 38 hp and powers a generator in order to produce electricity, working on a required-based and highly efficient principle. For those occasional times where additional range is required, as soon as the charging level of the lithium ion batteries drops to a specified level, the Range Extender kicks in to keep the charging level constant effectively extending the range. Fitting the car with the Range Extender has no influence on the available luggage volume: the luggage compartment volume remains unchanged at 15.1 ft3 and can be extended to 36.9 ft3 with the rear seats folded down. The BMW i3 (94 Ah) now features a 2.4 gallon fuel tank improving the range from the previous model.

The BMW i3 (94 Ah) with Range Extender weighs approximately an extra 270 lb compared to the Battery Electric BMW i3 but is also characterized by a high level of agility and offers impressive performance figures. It accelerates from zero to 60 mph in just 8 seconds.

New equipment on the BMW i3.

The BMW i3 (94 Ah) is now available in the exclusive Protonic Blue metallic exterior color, previously only available in the US on the BMW i8. The BMW i3 (94 Ah) customer can also choose from two non-metallic paint colors (Capparis White and Fluid Black) and, in addition to Protonic Blue, three metallic paintwork colors (Mineral Grey, Platinum Silver and Ionic Silver).

The Deka World is now part of the standard profile of the BMW i3 (94 Ah) and features a lightweight dark cloth fabric interior made from recycled materials. Other changes to the standard profile include the addition of the Universal Garage Door Opener, Advanced Real- Time Traffic Information, and Comfort Access.

As part of the Tera World, a Dark Oak Wood trim is also now included, with an alternative Light Eucalyptus Wood trim available as well. These trims are also available for ordering with the Giga World.

The highly anticipated electric moonroof is also available for ordering for the first time in the US. This option features individual shades and adds to the great set of convenience features that the BMW i3 has to offer.

Standard profile and equipment for the BMW i3 (94 Ah) includes: Automatic climate control, Dynamic Cruise Control, LED Headlights, HD Radio, DC Fast Charging, Navigation Business System, BMW Assist and BMW Teleservices. Other standard features include: the iDrive operation system, the BMW i RemoteApp functionalities, the Driving Dynamic Control switch, hands-free telephone operation, leather steering wheel and Park Distance Control (PDC).

BMW i3 - a success story.

The BMW Group took on a pioneering role when it founded the BMW i brand and decided to develop an independent vehicle structure and passenger cells made of carbon fiber reinforced plastic (CFRP) as well as BMW eDrive technology for a purely electric drive. The BMW i3, which was designed for local emissions-free urban mobility, as well as the trail- blazing BMW i8 Plug-in-Hybrid sports car combined with sustainability-oriented premium character. Since the November 2013 launch, the BMW i3 has already established itself at the top of its segment. The most important single market for the purely electric five door BMW i3 is the U.S. More than 80 percent of buyers deciding on a BMW i3 worldwide are new customers for the BMW Group. The BMW i3 and the BMW i8 received a large number of awards for innovations in the areas of lightweight construction, drive, sustainability, driving performance and design. This makes BMW i the brand to win the most awards in the world during its market launch phase.

Comfortable home charging: the new BMW Home Charger Connect.

In late 2016, BMW i will be offering the new BMW Home Charger Connect, a residential charging station designed for comfortable and fast home charging. The new BMW Home Charger Connect, with a more compact, sleeker design, charges the battery of the BMW i3 (94 Ah) in approximately four hours and 30 minutes. The charging process starts automatically as soon as the car and charging cable are connected. The BMW Home Charger Connect is operated using an LED interface.

The BMW Home Charger Connect comes standard with WiFi and will feature innovative charging services which can be accessed remotely. This charger helps preserve vehicle range as it can precondition the vehicle battery when connected.

On the go: convenient public charging with ChargeNow.

ChargeNow is designed to optimize the public charging experience for BMW i customers, for easy access to public charging options. Thanks to ChargeNow's partnerships with leading public EV charging network providers, BMW i drivers enjoy convenient access to public chargers along the way. Learn more at www.chargenowusa.com.

ChargeNow DC Fast5: Eligible BMW i3 drivers can recharge for no charge.

Offered by BMW in cooperation with EVgo, ChargeNow DC Fast allows eligible BMW i3 drivers in participating markets to enjoy 24 months of no cost charging sessions for the BMW i3 at participating EVgo Stations. Enrolled BMW i3 customers can use the ChargeNow card for unlimited 30 minute, DC Fast Combo charging sessions and Unlimited 1 hour, Level 2 charging sessions.

The BMW i3 is equipped with the future-proof 50 kW direct current (DC) Fast charging technology. When the BMW i3 (94 Ah) is connected to a DC Fast charging station, the battery cells are charged up to 80 percent of their capacity in less than 40 minutes. In the BMW i3 (60 Ah) this takes approximately 25 minutes.

ConnectedDrive: Setting standards through Connectivity.

The optional Navigation System Professional provides BMW ConnectedDrive Services especially developed for BMW i. The range assistant follows the planned and currently driven route. If the destination selected in the navigation system is beyond the car's range, the driver receives the suggestion to shift to the ECO PRO or ECO PRO+ mode. Additionally, the system calculates a more efficient alternative route. Should it be necessary to recharge at a public charging station, the driver is shown all the available stations along the planned route.

A dynamic range map is another central element of the connected navigation unit. Apart from the current charging status of the battery, the driving style, the activated electric comfort functions and the selected driving mode, the topographic features, the current traffic situation and the outside temperature are all taken into consideration. The Advanced Real Time Traffic Information (ARTTI) data is used for this purpose. The data is provided by the BMW ConnectedDrive Server.

The BMW i3 also sets standards when it comes to connecting driver and car. The BMW i Remote App provides useful vehicle-related mobility planning data available on the customer's smartphone. Apart from pedestrian navigation; navigating your way to your destination from the parking space and back, BMW ConnectedDrive offers a so-called intermodal routing system and for the first time in combination with the Navigation System Professional. This also incorporates public transport connections such as subway stops if this means you can reach your destination quicker. From the actual trip in the BMW i3, looking for a parking space, changing onto a metro and or a walking route, the BMW i ConnectedDrive services take the customer to his destination efficiently.
48.5°
0

BMW uppdaterar i3

Ger den längre räckvidd

Polestar släpper guldversion av Polestar 2
Bling bling!

Polestar 2 är en riktigt udda bil, dyr och med inte speciellt stor målgrupp. Endast 1500 kommer någonsin att byggas vilket också verkar ligga i linje med hur många som kommer att gå att säljas. Nu säljs de sista exemplen och är du sugen så kan du nu få en i matt guld. Polestar har ju sedan tidigare gula detaljer men nu blir det alltså även guldigt. Färgen på karossen matchar nu alltså bromsarna och så klart säkerhetsbältena som vi sett på andra bilar från Polestar. Även lite sömmar har fått färg. Det har tidigare gått att få Polestar 1 i matta färger och det har kostat 50.000 kronor extra, vilket den här färgen också kommer att kosta. Det gör att prislappen landar på 1.749.000 kronor. Tumnagel
36.6°
+
Roger Åberg
0

Isar Aerospace ska skjuta upp raketer från norsk rymdbas
Tyska Spectrum-raketen skjuts upp från Andøya Space Center

Det tyska rymdföretaget Isar Aerospace har tecknat ett kontrakt med den Andøya Space Center vilket innebär att Isar kommer att skjuta upp sina Spectrum-raketer från den norska rymdbasen framöver. Kontraktet löper över 20 år och ger Isar exklusiv tillgång till en av Andøya Space startplattor. Andøya Space Center ligger beläget i nordvästra Norge, ungefär i höjd med Sveriges alla nordligaste punkt, vilket ska göra rymdbasen idealisk för att skjuta upp upp satelliter som ska gå i omloppsbana runt jorden poler såväl som solsynkron omloppsbana. Isar Aerospace grundades 2018 och utvecklingen av deras raketer leds av raketforskaren Bulent Altan. Altan har tidigare arbetat på SpaceX där han bland annat utvecklat system som guidade både Falcon 1 och Falcon 9 till rymden. Isars raket Spectrum förväntas lyfta mot rymden första gången någon gång under 2022. Den har kapacitet att sätta satelliter på upp till 1000 kilo i jordens lägra omloppsbana runt jorden. Tumnagel
37.1°
+
Wille Wilhelmsson
0

Så bra funkar Teslas soltak
Riktigt bra visar det sig

Tesla får mycket skit för deras soltak, de har väldigt problem att leverera och nyss så höjde de priserna bara så där. Allt annat än succé alltså. Men om man fått ett tak installerat, hur funkar det? Här får vi se en film med lite frågor och svar Austin Flack som fick igång sitt tak för ett drygt år sedan. Elräkningen har typ försvunnit och effektiviteten har varit riktigt bra, trots skogsbränder och skit. Hela 67 procent av den energi som tillverkas verkar gå tillbaka till elnätet, men det verkar Austin inte få en spänn för. Han har valt att inte köpa en Powerwall för att spara energin som blir över för att han helt enkelt inte behöver det och kostnaden hade inte betalat av sig på väldigt lång tid om någonsin. Tumnagel
38.7°
+
Roger Åberg
0

Mercedes visar upp nya EQB
Elektrisk version av GLB

Mercedes fortsätter att presentera elbilar, förra veckan var det dags för EQS, tidigare i år fick vi EQA och nu är det EQB. Det är som ni ser den elektriska varianten av GLB, en relativt kompakt SUV med plats för sju, något som även EQB har vilket gör det till en få elektriska alternativ för den stora familjen. Modellen som presenteras nu är specificerad för Kina, en europeisk version kommer senare under året. Bilen kommer att tillverkas i Ungeska Kecskemét. En tredje sätesrad finns alltså och den andra går att justera rejält, hela 14 centimeter faktiskt. Ett gäng olika motor och batterialternativ kommer, men det är ingen sportbil för i Kina kommer den snabbaste varianten att ha 268 hästar. Batterier kommer att finnas i storlekar från 66,5 kWh, en version med lång räckvidd ska komma. Tumnagel
38.9°
+
Roger Åberg
0

LEGO-Luigi kommer till LEGO Äventyr med Mario
I'm a-Luigi, number one!

Förra veckan började Super Mario-leksaken från LEGOs Äventyr med Mario undra var hans bror var någonstans. Det fick de flesta att spekulera kring att en Luigi-figur var på gång för LEGOs Super Mario-byggsatser. Nu verkar det mer eller mindre bekräftat att Marios höghoppande bror Luigi kommer bli Legofierad snart eftersom Amazon i Kina råkade nämligen slänga upp en produktsida för en LEGO Super Luigi-byggsats. Bygget är mer eller mindre samma sak som LEGO Äventyr med Mario som släpptes förra året fast då med Luigi-tema. Luigis startbana innehåller även en rosa Yoshi, Boom Boom och en Bone Goomba. När detta bygge släpps återstår dock att se men hela grejen lär väl bli officiellt offentliggjord relativt snart tycker man. Tumnagel
38.7°
+
Frode Wikesjö
0

John Oliver snackar konkurs
Klockrent som vanligt

Klipp från veckans avsnitt av Last Week Tonight with John Oliver där John pratar om det här med långtidsvård konkurs. Hela avsnittet av Last Weekend Tonight with John Oliver med denna rant plus typ tio minuter till hittar ni på HBO Nordic. Tumnagel
33.9°
+
André Stray
0

Nu har Den stora älgvandringen dragit igång!
Följ älgarna dygnet runt på SVT Play

Klockan 08:00 i morse drog SVT igång den tredje säsongen av sin uppskattade slow-tv-satsning Den stora älgvandringen. I SVT Plays sändningar kommer vi att få följa de 100 - 200 älgar som i stora grupper årligen vandrar över Ångermanälven. Det hela kommer att följas dagtid såväl som nattetid då älgarnas förflyttning kommer att följas med mörkerkameror som utvecklats av Axis. SVT Plays dygnetrunt-sändningar håller på fram till 9 maj och hittas på länken nedan. Sändningarna kommer även att gå att följa i SVT:s Kunskapskanalen. Tumnagel
40.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Ford visar upp nya modellen Evos
Ersättaren till Mondeo?

Ford Mondeo var en gång i tiden en riktigt välsäljande bil, men det var länge sedan. Den nuvarande versionen finns fortfarande till försäljningen men man sålde bara 257 bilar under 2020. Den nuvarande generationen släpptes 2012 och Ford har gått ut med att man kommer att sluta tillverka den 2022 och att det inte kommer någon ny generation. Så vad kommer istället? En crossover såklart! Hurra! På bilmässan i Shanghai presenterade Ford i dag modellen Evos, som väntas ta över efter Mondeo. Precis som Citroën C5 är det en fordonstyp som är lite diffus, det är lite crossover men det är inte riktigt en SUV och det finns kombiambitioner. Bilen visas alltså i Shanghai och än så länge har Ford bara berättat om planen för Kina. Bilen är en elbil, så klart, och ska representera en ny designfilosofi som Ford kallar för Progressive Energy In Strength. Vi får än så länge bara se front och sida och där är det muskulöst och lite kaxigt. På insidan hittar vi en väldigt bred skärm som ska mäta 110 centimeter från kant till kant. Man jobbar alltså inte med det skärmupplägg som man introducerade i Ford Mustang Mach-E. Om och när vi får se denna i Europa, och hur den då skiljer sig mot Mustangen, är ännu oklart. Tumnagel
38.7°
+
Roger Åberg
0

Tolv fotbollsklubbar skapar europeisk superliga
The Super League blir av trots varningar från både FIFA och UEFA

Tolv europeiska toppklubbar i fotboll meddelade igår att de kommer gå vidare med planerna på att skapa en europeisk superliga för fotboll. Ligan kommer att gå under namnet "The Super League" och tanken är att de tolv lagen, samt ytterligare tre lag som ska tillkomma senare, ska möta varandra i superligan på helgerna samtidigt som de spelar fotboll i sina inhemska ligor på veckorna. De tolv klubbarna som drar igång The Super League är brittiska Arsenal, Chelsea, Liverpool, Manchester City, Manchester United och Tottenham, italienska AC Milan, Inter Milan och Juventus samt spanska Real Madrid, Atletico Madrid och Barcelona. De båda fotbollsorganisationerna FIFA och UEFA har tidigare varnat initiativtagarna och lagen bakom The Super League att både lagen och spelarna kan komma att drabbas av sanktioner om de deltar i superligan. Det har bland annat sagts att spelarna i lagen kan komma att förbjudas att medverka i landskamper i VM och EM för sina respektive hemländer om de deltar i superligan. Tumnagel
23.3°
+
Wille Wilhelmsson
0

Peak Design skjuter upp release av mobilfäste med magnet
Börjar i stället skeppas i augusti

Peak Design drog igång en ny kickstarterkampanj för ett nytt mobiltillbehör i oktober under namnet Peak Design Mobile. Det hela är ett nytt tillbehörssystem med mobilskal och tillbehör som kan kopplas samman med hjälp av magneter. Enligt Peak Design är detta ett av företagets mest ambitiösa projekt hittills då det inte bara handlar om en produkt, utan praktiskt taget ett eget ekosystem av produkter. Planen var då att grejerna skulle börja skickas ut i maj. På grund av coronan har produktionen tagit lite längre tid än planerat och Peak Design har meddelat att man på grund av detta skjutit upp releasen till augusti. Detta är förstås lite tråkigt, men Peak Design lovar att Peak Design Mobile kommer vara det bästa mobiltillbehöret på planeten, så den som väntar på något gott osv. Företaget meddelar att folk som förbokat och blivit missnöjda av förseningen har möjlighet att avboka och få en återbetalning alternativt möjlighet att köpa andra Peak Design-produkter för ett reducerat pris. Tumnagel
37.4°
+
André Stray
0

Utvecklaren av PDF:en är död
Charles Geschke har lämnat oss

Adobe meddelade förra veckan att en av deras medgrundare, Dr. Charles Geschke, har dött 81 år gammal. Dr. Charles och Dr. John Warnock grundade Adobe i 1982 efter de lämnade Xerox. På Adobe var Geschke en av dem som 1984 utvecklade PostScript vilket var programspråket som användes för att beskriva hur sidor ska se ut vid utskrift, både på en datorskärm eller på en skrivare. Men det som han kanske är mest känd för är nog utvecklingen av Portable Document Format, eller PDF som de flesta nog kallar det numera. Geschke hade också en stor påverkan för utvecklingen av Photoshop samt andra Adobe-produkter. Så hatten av för Dr. Charles Geschke och tack för allt. Tumnagel
32.4°
+
Frode Wikesjö
0

BMW M3 och M4 finns nu med fyrhjulsdrift
Första gången för modellerna

En BMW ska vara bakhjulsdriven, men ibland är de också fyrhjulsdrivna. M3 och M4 har dock inte funnits med fyrhjulsdrift tidigare men nu är det alltså dags. xDrive-systemet jobbar i bilarna tillsammans med en aktiv M Differential som ska till att fördelningen av kraft är anpassad efter situation. Bilarna har differentialer både fram och bak och kraften mellan dessa hanteras av drivaxlar som har skapats speciellt för M3 och M4. Standardläget är att mer kraft finns på bakhjulen och BMW försöker så långt det gör se till att bilen bara drivs på bakhjulen eftersom det är roligare, men om man helt enkelt inte får ner all kraft i baken så flyttas kraft till framhjulen. Detta gör bilarna snabba, en M4 competition med xDrive behöver 3,5 sekunder för att ta sig till 100 km/h och det är 0,4 sekunder snabbare är den bakhjulsdrivna versionen. Även om systemen jobbar på automatiskt efter vad som behövs så kan föraren också påverka hur kraften fördelas. I sport-läget så får bakhjulen mer av kraften även när man trycker på hårt och vill man så kan man stänga av fyrhjulsdriften och bara köra på bakhjulen. Precis som de bakhjulsdrivna versionerna så finns M1- och M2-konfigurationer och man kan så klart lägga in i dessa hur man vill att fyrhjulsdriften ska fungera så att man slipper fippla med det på någon skärm. Prislapparna för Sverige är klara och en M3 Competition xDrive börjar på 957.000 SEK och en M4 Competition xDrive kostar 977.000 SEK. Som ni ser i vår video på de bakhjulsdrivna bilarna så får man räkna med att hosta upp en slant till för att få bilarna precis som man vill ha dem. Tumnagel
41.7°
+
Roger Åberg
0

Trailer för Glaciär
Camilla Läckbergs första långfilm

Camilla Läckberg har ju skrivit en hög med böcker men nu är det dags för långfilmspremiär. Filmen heter Glaciär och har premiär på Viaplay 30 april. – Äntligen närmar det sig premiär för Glaciär, jag hoppas så att tittarna kommer att tycka om den lika mycket som vi gör. Alexander och Lena är så fantastiska i sina roller och Baker är en otrolig regissör, säger Camilla Läckberg. Filmen är en kärlekshistoria mellan en läkare och en pastor, som spelas av Lena Endre respektive Alexander Karim. Ett dödligt virus sprider sig över världen och har redan dödat halva jordens befolkning. Viruset sprids vid direktkontakt och det finns inget botemedel. Lena och Alexander har låst in sig på två hotellrum men träffas en natt och så börjar de ha kontakt. Filmen är regisserad av Baker Karim. Tumnagel
28.4°
+
Roger Åberg
0

Warrior får en tredje säsong
Mer action i tv-rutan

Förra veckan bestämde sig Cinemax för att ge actionserien Warrior en tredje säsong. När denna säsong har premiär är oklart men det lär väl inte ske förrän tidigast nästa år. Warrior visas i Sverige på HBO Nordic och handlar om Ah Sahm som kommer till San Fransciscos Chinatown under slutet av 1800-talet för att leta efter sin syster. Serien är skapad av Jonathan Tropper som sannolikt är mest känd som mannen bakom serien Banshee. Precis som Banshee bjuder Warrior på en hel del action, våld och naket så gillar man det finns det säkert något för dig i Warrior. En trailer för seriens första säsong kan kollas in ovan. Tumnagel
38.3°
+
Frode Wikesjö
0

Path of Exile-streamers fick gå före i väntekön för Ultimatum
Spelare visade lite missnöje

I fredags släpptes den nya Path of Exile-expansionen Ultimatum och inte helt oväntat var det en och annan spelare som ville hoppa in i spelet för att se vad expansionen hade att erbjuda. Inte helt oväntat ledde detta till köer och spelare var tvungna att vänta i flera timmar innan de kunde spela. Streamers fick dock lite specialbehandling och kunde kringgå kön för att börja lira på en gång och detta var något som inte riktigt gick hem hos spelarna. Path of Exile-spelarna visade lite missnöje och la upp ett och annat inlägg om detta på spelets subreddit, vilket ledde till att utvecklarna var tvungna att leverera svar på tal. I ett inlägg berättar spelets lead developer Chris Wilson att det hela var en del av expansionens marknadsföring och de hade betalat streamers för att lira Ultimatum i två timmar och för att i stället låta tiden rinna ut i väntekön så fick dessa gå före för att lira direkt. Wilson erkänner att detta var en dum idé och att de inte kommer göra liknande satsningar i framtiden. Bland annat skriver Wilson detta: We will not allow streamers to bypass the login queue in the future. We will instead make sure the queue works much better so that itx27s a fast process for everyone and is always a fair playing field. We will also plan future marketing campaigns with contingencies in mind to better handle this kind of situation in the future. Tumnagel
36.8°
+
André Stray
0

Snart lyfter NASA:s Mars-helikopter Ingenuity
Kolla in hur det går här

Idag är det äntligen dags för NASA:s Mars-helikopter att göra den första kontrollerade flygningen på Mars någonsin. Ingenuitys första marklyft har blivit framflyttat några gånger men klockan 12:15 idag svensk tid är det tänkt att minihelikoptern ska lyfta cirka tre meter från marken för att sedan landa igen. NASA kommer att livesända det hela från sitt kontrollrum men på grund av tidsfördröjningen och begränsad möjlighet att skicka bilder så kommer det inte handla om några livebilder på Mars och Ingenuitys flygning. De första bilderna från Ingenuitys förhoppningsvis lyckade flygning förväntar NASA att man kommer att kunna presentera någon gång under de närmaste dagarna. Ni kan följa NASA:s livesändning från Ingenuitys första flygning från 12:15 här ovanför. NASA JPL kommer även att skicka uppdateringar från det hela via sitt Twitter-konto vilket hittas här. Tumnagel
40.7°
+
Wille Wilhelmsson Frode Wikesjö
0

Det här är Audi A6 e-tron concept
Så blir framtidens A6

Bilmässan i Shanghai har dragit igång och Audi tog tillfället i akt att presentera en riktigt fin konceptbil. Det handlar om nästa generation av A6 i elektrisk form, alltså A6 e-tron. Det här är faktiskt den första helt elektriska bilen från Audi som tydligt ersätter en av de nuvarande modellerna, även om fossilvarianten lär finnas en stund till. E-tron, e-tron GT och Q4 e-tron har ju alla varit nya modeller, men det här är alltså A6. Det handlar så klart om ett koncept och de är ju alltid flådigare än versionerna som sedan kommer på gatan. Men om man tittar i backspegeln så har varken koncepten för e-tron GT eller Q4 e-tron skiljt sig så jättemycket från de slutgiltiga versionerna, så jag tror att vi ser framtiden för Audi här. Och det är faktiskt lite annorlunda. Det är en riktigt slankt bil som i alla fall jag tycker är vacker och lysen både fram och bak har fått lite ny stil. Bilen bygger på PPE-plattformen, alltså personbilsvarianten av den J1-plattform som Porsche Taycan och Audi e-tron GT använder, så det finns en stor möjlighet att det här blir en riktigt rolig bil. Slankheten ger förresten lågt luftmotstånd, man har lyckats komma ner i 0,22 cW vilket är lågt men inte så lågt som Mercedes lyckades komma med sin EQS som har 0,2. Eftersom det är den plattformen men bilen är större än e-tron GT så får vi saker som snabbladdning med 270 kW men också mer räckvidd, Audi lovar upp till 70 mil. Golvet är platt tack vare plattformen och innerutrymmena lär bli riktigt trevliga. Audi kallar detta en lyxsedan och de lär passa på att göra en riktigt fet version som kostar riktigt fläskigt med pengar. Man har också hittat på en ny färg som man kallar för Heliosilver som ska ha en 3D-effekt. Fräsigt! Audi har som sig bör också jobbat med belysningen och självklart finns matrix-belysning. Men man har även slängt in lite projektorer som kan visa upp tecken och symboler framför bilen, dels för att man ska kunna kolla på grafik när man sitter i garaget (?) men också för att upplysa gångtrafikanter om diverse saker. Baklysena är uppbyggda av ny OLED-teknologi. Färdiga versionen av den här kommer redan nästa år faktiskt! Tumnagel
49.8°
+
Roger Åberg
0

Nu ska Foodoras robot börja leverera mat till stockholmare
Doora går in en andra testfas

Budföretaget Foodora skriver i ett pressmeddelande att den rullande robot som man testat tillsammans med Tele2 nu ska börja testas för att leverera mat hem till en grupp betatestare. Roboten kallas för "Doora" och är av modellen Yape som utvecklats av italienska e-Novia. Foodora och Tele2 började testa Doora förra månaden genom att låta den rulla runt i centrala Stockholm för att analysera hinder den kunde stöta på under sin färd. Doora har kapacitet att transportera mat eller annat som väger upp till 20 kilo. Roboten är autonom men går även att fjärrstyra om det skulle uppstå en situation där det skulle behövas. Tumnagel
39.6°
+
Wille Wilhelmsson
0

Här är musiken till It takes two
Josef Fares hyllade spel

Josef Fares spel It Takes Two har hyllats och nu är musiken här. Eller alltså, den kom till spelet så klart men finns nu som album att lyssna på även när man inte lirar. – Musiken till It Takes Two går inte att jämföra med något annat. Varje level, och i vissa fall varje chapter har sin egen stil. Det är ett galet spel och vi testade många riktningar innan vi hittade rätt musikaliskt. Resultatet består av orkestermusik, rock, väldigt magiskt sound med överraskningar, piano, passion, kärlek men också vemod. Det är också en väldigt intressant mix av min och Gustafs speciella stilar, säger kompositören Kristofer Eng, ansvarig för musikens huvudtema. Musiken är alltså skapad av Kristofer Eng och Gustaf Grefberg och innehåller ett gäng olika stilar. Man har även jobbat med Philip Eriksson som är ansvarig för ljuden i spelet. De 33 låtarna på albumet är inte all musik från spelet, det hade blivit ett alldeles för långt album eftersom spelet innehåller mer än 13 timmar musik. Tumnagel
117kg
+
Roger Åberg

KRISS KYLE CYKLAR I WALES
På MTB istället för BMX

BMX-åkaren Kriss Kyle lämnade sin BMX hemma när han skulle åka till Wales. Väl där kunde han dock inte låta bli att cykla lite men istället för tuffa sig med BMX:en tog han en tur med en enduro-MTB istället. Tumnagel
90kg
+
Frode Wikesjö

Steve-O äter heta kycklingvingar
Och dricker lite sås

Det är dags för Steve-O att gästa Hot Ones och utöver att äta starka kycklingvingar pratas det om hans karriär och liv. Tumnagel
86kg
+
André Stray

Mode-"regler" för japanska kvinnor
Rätt mycket att hålla reda på alltså

YouTube-kanalen Life Where Ix27m From intervjuar här några japanska kvinnor om hur landets rätt strikta mode-"regler". Redan från tidig ålder lär man sig att man måste klä sig och se ut på ett visst sätt i formella sammanhang. Om man inte gör det kan det lätt bli lite problematiskt. Tumnagel
75kg
+
Frode Wikesjö

Nu kommer TipTop i godisform
Hurra!

TipTop är en fantastisk glass där glassen liksom är bonus. För choklad och puffarna i det och det där i mitten är ju det som är godast egentligen. Nu kommer TipTop som godis med bara dessa godbitar och kallas då TipTop Bites. Det är den åttonde godisversionen av glass som Candy People lanserar, tidigare har vi fått 88an Bites, Nogger Bites, Piggelin Drops, Sandwich Bites, Sandwich Bites Pepparkaka, Lakritspuck Bites och Calippo Drop. TipTop Bites kommer 23 april till Hemmakväll och till välsorterade livsmedels- och servicebutiker från vecka 19. Tumnagel
88kg
+
Roger Åberg

Kanye Wests Nike Air Yeezy 1 säljs på auktion
Prototyp tros gå för en miljon dollar

Auktionshuset Sothebys kommer snart att auktionera ut en prototyp av Nike Air Yeezy vilka kan komma att bli de dyraste sneakers som någonsin sålts på en auktion. Prototypen låg till förlaga till den första versionen av Nike Air Yeezy vilka Kanye West visade upp för första gången på Grammy Awards 2008 och som började säljas i butik året därpå. Sothebys själva tror att slutpriset på skorna kommer att landa på över en miljon dollar. Skulle så bli fallet så skulle det slå det nuvarande rekordet för ett par sneakers som sattes i maj förra året när ett par Nike Air Jordan 1 som Michael Jordan själv använt gick för 615.000 dollar. Prototypen av Nike Air Yeezy kommer att visas upp av Sothebys i Hongkong senare den här månaden. De kommer sedan att säljas via en privat auktion till den som kan hosta upp mest deg för att bli ägare till vad Sothebys kallar "one of the most prized and sought-after sneakers in existence". Tumnagel
24kg
+
Wille Wilhelmsson

Amason kör live på Twitch i kväll
Med Esther

Saknar du att gå på konsert? I kväll så kör Amason och Esther live på eventet 3,6h Ingrid och det hela strömmas helt gratis på Twitch. Strömmen öppnar klockan 17.00, sen kör DJ Gustav Ejstes från 18.00. Esther går på 18.40 och Amason går på 19.00 och spelar i en timme. Sedan tar DJ Lång-Kalle över. Nedan ett klipp från när Amason körde på en tidigare version av 3,6h Ingrid. Under det Esther. Tumnagel
87kg
+
Roger Åberg

Stan Smith Mylo är tillverkade av svamp
Adidas visar upp nytt koncept

Adidas har visat upp en ny version av sin klassiska tennisko Stan Smith där lädret i skon delvis är ersatt av materialet Mylo, ett naturmaterial som är framställt från svampmycel. Det hela är en del av Adidas plan att använda så mycket naturmaterial som möjligt i sin skotillverkning, något som man gör för att värna om miljön. Mylo tillverkas av biotech-företaget Bolt Thread men i dagsläget verkar det inte finnas tillräcklig tillgång på materialet för att det ska gå att producera en kommersiell version av Stan Smith Mylo. Det innebär att skon i dagsläget bara finns som ett koncept men förhoppningsvis kanske vi kan få se en lite svampigare version av Stan Smith i butikerna i framtiden. När så kan bli fallet finns det dock än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
101kg
+
Wille Wilhelmsson

Sluta göra olika Oreos, tack!
En fejkhälsning från Oreo-chefen

Oreos är rackarns goda och man kan utan problem klämma en hel förpackning på en sittning. Givetvis är det den vanliga versionen som gäller, men Oreo har ballat ur en aning när det kommer till att erbjuda olika varianter av kakan. Så pass att Oreo-chefen* bestämt sig för att tala ut. *Klart det inte är. Tumnagel
81kg
+
André Stray

Coop lanserar hållbarhetsdeklaration i sin app
Kolla in varans hållbarhetsavtryck

Livsmedelskedjan Coop lanserar nu en ny funktion i sin app med vilken kunder kan ta reda på något som Coop kallar för hållbarhetsdeklaration. Genom att scanna streckkoden på en vara får kunden information om varans avtryck utifrån tio olika områden som rör klimat, miljö och samhälle. Hållbarhetsdeklarationen har en skala mellan ett och fem inom varje område. Ju lägre siffror en vara har – desto lägre hållbarhetsavtryck bedöms varan ha. Hållbarhetsdeklarationen kommer hjälpa kunderna att äta mer hållbart, men också styra utvecklingen av Coops sortiment skriver Coop i ett pressmeddelande. Skulle du själv vilja testa Coop-varornas hållbarhetsdeklaration hittas Coops app gratis till iPhone i App Store här och till Android på Google Play här. I videoklippet här nedanför kan ni kolla in hur det hela går till. Tumnagel
212kg
+
Wille Wilhelmsson

Nu drar årets försäljning av majblommor igång
Köp i butik eller i barnens webbshoppar

Idag drog årets försäljning av majblommor igång, de små pinsen som säljs för att motverka barnfattigdom i Sverige. Traditionellt har majblommor sålts av skolbarn men på grund av pandemin fick detta ställas in förra året. I år har Majblomman förändrat upplägget av försäljningen vilket innebär att skolbarn kan skapa sina egna webbshoppar där de kan sälja de fysiska Majblommor som skulle sålts förra året och samla in pengar till sin skolklass. De fysiska Majblommorna från 2020 kommer även att säljas i ICA-butiker såväl som i Majblommans egna webbshop. I videoklippet här nedanför kan ni kolla in hur skolbarn som vill sälja Majblommor kan skapa sina egna webbshoppar för att sälja dessa. Det kommer även att säljas en digital variant av Majblomman 2021 vilken alla som donerar pengar till Majblommans arbete mot barnfattigdom kommer att få. Det kan man göra genom att bidra till insamlingar som kan startas av företag och privatpersoner på Majblommans hemsida. Ni kan kolla in både förra årets fysiska Majblomma såväl som årets digitala Majblomma på bilden här ovanför. Tumnagel
90kg
+
Wille Wilhelmsson

Le Creuset släpper ny serie med ugnstillbehör
Med nonstick

Le Creuset är kända för sina färgglada köksprylar men nu släpper man en serie med ugnstillbehör som inte är så färgglada. Tillverkade av hårdanodiserat aluminium och med PRFE-beläggning och man lovar att de ska tåla hårda dag så de går att diska i maskin och köras i ugn upp till 260 grader. De olika plåtarna och formarna kostar mellan 409 och 789 kronor och köper man flera så går de att förvaras i varandra. De finns i butik från 1 maj. Tumnagel
92kg
+
Roger Åberg