Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 4 mars 2014
fortsättning
Honda presenterar Civic Type R Concept
Dat wing
Genève-mässan är runt hörnet och biltillverkarna pumpar ut sin nyheter strax innan portarna slås upp. Hondas nya Civic Type R har visats upp flera gånger tidigare med olika former av maskering, och journalister har till och med fått köra den redan. Nu plockas kläderna av helt och vi får se konceptet i sin helhet. Honda ger oss tyvärr inte alla uppgifter än men hävdar bestämt att den nyutvecklade turbofyran på 2.0 liter ska ge mer än 280 hästar. Och målen är tydliga - nya Civic Type R ska bli den snabbaste framhjulsdrivna bilen på Ringen.
47.7°
måndag 3 mars 2014
Audi visar upp nya TT
Roligare och med mer teknik
Tidigare idag läckte nya Audi TT ut vilket satte lite fart på tillverkaren som nu ikväll presenterade bilen i sin helhet. Den tredje generationen bjuder på uppdaterat utseende som har sina rötter i den första generationen. Fokus har legat på körupplevelsen och bilen har späckats med all tänkbar teknik - bland annat en helt digital instrumentpanel. Bilen mäter in på 4.18 meter i längd vilket gör den nästan exakt lika lång som andra generationen. Hjulbasen har vuxit med 37 millimeter och den mäter nu 2.5 meter. Bredden anges till 1.83 meter och höjden 1.35 meter är samma som innan. Vikten har droppats med 90 kilo sen introduktionen 2006 och jämfört med föregångaren är den här 50 kilo lättare. Under huven finns det tre stycken olika turbomatade fyror med effekt från 184 till 310 hästar att välja mellan. Toppmodellen är än så länge TTS men räkna med att en TT-RS kommer senare. Till motorerna kopplas antingen en sexväxlad manuell låda eller en sexstegad S-Tronic-låda med dubbelkoppling. TTS gör 0-100 km/h på 4.7 sekunder och elektroniken säger stopp vid 250 km/h. Fyrhjulsdriften har vidareutvecklats och erbjuder nu ännu högre stabilitet, bättre väggrepp och mer körglädje. Allt om bilen finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Nya TT kommer till Sverige i höst.
40.0°
Volkswagen presenterar T-ROC
Hintar om vad som komma skall
Förra veckan fick vi se skisser på Volkswagens nya konceptsuv T-ROC och nu idag skickar de ut riktiga bilder på den tillsammans med lite information. Bilen som den ser ut idag kommer inte att byggas, men däremot ligger den till grund för vad som kommer i framtiden. Och den beskrivs som en Tiguan i Golf-format. Under huven sitter en turbodieselmotor på 2.0 liter hämtad från Golf GTD och den ger 184 hästar och har ett vrid på 380 Nm. Motorn har tre olika körlägen - Street, Offroad och Snow. Till kraftpaketet kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda som i sin tur skickar effekten vidare till alla fyra hjulen och bränsleförbrukningen sägs ligga på 0.49 liter per mil. 0-100 km/h går på 6.9 sekunder och toppfarten anges till 210 km/h. Storleken på ekipaget är 4.17 meter på längden, 1.83 på bredden och 1.5 på höjden. Vikten ligger på 1 420 kilo. Taket är uppdelat i två halvor så man kan när man vill, förslagsvis när det är fint väder, plocka av dessa delar och få lite cabkänsla. Fyra personer får plats på insidan och interiören ska ha en ruggad offroadkänsla. Allt om T-ROC finns att läsa i pressmeddelandet nedan.
38.5°
Lada Niva är den bästa snöplogen
Eller?
Lite svetskunskap, ett par plåtar och en Lada Niva är det enda man behöver för att få till den bästa snöplogen.
47.1°
Officiella pressbilder på Mazda Hazumi
Nästa Mazda2
Ett gäng med bilder som visar Mazda Hazumi i sin helhet har nu hamnat på webben och det vi ser här är alltså en försmak på nästa Mazda2. Inga detaljer kring bilen har halkat ut än tyvärr. Vad tycks?
40.9°
Så kommer CarPlay fungera i Volvo
Visas nu i konceptet, kommer sen till XC90
I morse visade Apple upp CarPlay, deras lösning för att flytta iPhone-innehåll och funktioner in i bilens "stereo". En av de tre som kommer att visa detta på Genève-salongen är Volvo (de andra är Mercedes och Ferrari) och så här kommer det att se ut. Som ni ser är det en mix av Volvos saker och Apples saker.
64.5°
Opel sportar till Adam med ett S
150 hästar och 220 km/h
Opels modell Adam har inte ha blivit den försäljningssuccén som tillverkaren hade hoppats på och för att locka nya kunder visas nu en sportigare version av modellen upp. Bilen får tilläggsnamnet S vilket innebär 150 hästar och 220 Nm ur en turbomatad trecylindrig motor på 1.0 liter. Det gör att den blir god för 220 km/h. Vidare har bilen smyckats med fläskiga 18-tummare, ett nytt kjolpaket och en liten vinge på bakluckan. På insidan hittar vi bland annat sportigare stolar från Recaro. Kommer det här att få försäljningen att lyfta tro?
39.4°
Nya Audi TT läcker ut
Läcker?
Ett par officiella pressbilder på nya Audi TT har halkat ut på webben och så här ser bilen ut. Vad tycks?
36.3°
Koenigsegg släpper app till One:1
Se varvtider och lås kärran med telefonen
Funderar du på att köpa en Koenigsegg One:1? Då kan vi glädja dig med att du kommer att kunna styra vissa saker med telefonen. Tillsammans med Telenor Connexion har man tagit fram en lösning där information från bilen till molnet. Förutom det viktigaste - statistik från senaste varven på banan så att du kan skryta på krogen - kan du se om du behöver tanka och om du glömt rutorna nere när det börjar regna. Om bilen skulle bli snodd är det också lätt att spåra den. Praktiskt!
57.8°
Nya Toyota Aygo läcker ut
Läcker?
Nu i veckan drar äntligen årets upplaga av bilmässan i Genève igång och där kommer Toyota bland annat att visa upp helt nya Aygo som är syskon med nyligen presenterade Peugeot 108 och Citroën C1. Toyotan är den som sticker ut mest och här är det både annan front och bakdel som gäller. Motormässigt är det samma spisar som i fransmännen, vilket innebär en trecylindrig bensinare på 1.0 liter som ger 68 hästar och en större på 1.2 som ger 82 hästar. Motorena kopplas till en femväxlad manuell låda eller en automatlåda.
38.9°
Nu kan du styra din iPhone från bilen
CarPlay hittar in i de första bilarna i år
I dag lanserar Apple en nyhet som förhoppningsvis kommer att göra det enklare att styra sin telefon när man sitter i bilen. Tekniken kallas för CarPlay och i korthet kan man säga att man kopplar sin iPhone till bilen och så får man upp en del av iPhonens funktioner på skärmen med ett gränssnitt bättre anpassat för bilen. Det är bilmässa i Genève den här veckan och där kommer Ferrari, Mercedes-Benz och Volvo att visa upp lösningen i deras bilar. Senare kommer BMW Group, Ford, General Motors, Honda, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover, Kia Motors, Mitsubishi Motors, Nissan Motor Company, PSA Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki och Toyota Motor Corp att hoppas på tåget. Självklart kan man styra CarPlay med hjälp av Siri, något som dock inte hjälper oss här i Sverige så mycket. Förutom några av Apples egna appar, som navigering och podcasts, kommer CarPlay även att stödja utvalda tredjepartsljudappar, däribland Spotify. Men räkna inte med att kunna köra vilken app som helst genom gränssnittet. CarPlay fungerar bara med iPhones som har Lightningkontakt, det vill säga iPhone 5, iPhone 5S och iPhone 5C.
49.2°
söndag 2 mars 2014
King of the hill
Vad har bilar som Porsche Cayenne, BMW X5, Audi Q7 och Volkswagen Touareg gemensamt? Jo de har alla inspirerats av ett original - suven Land Rover. Denna britt i robust kostym som levt sedan 1948. Den perfekta bilen på safarituren eller i lerhålan i skogen. Enkel konstruktion, raka linjer och motorer som aldrig vill dö hur mycket man än pinar dem. Under årens lopp har modellerna förfinats men grundprincipen har alltid funnits där - en rejäl bil med goda terrängegenskaper. 1970 föddes Range Rover. Det var en bil som hade samma DNA som Land Rovern men som passade lite bättre in i finare omgivningar - som i stan och på uppfarten till herrgården. Nu fick de som hade gott om pengar en lyxvagn som även kunde ta sig över stockar och sten. Under årens lopp har modellen utvecklats och förfinats, om än i en hyfsat långsam takt, men 2012 när den fjärde generationen introducerades skedde stora förändringar. Land Rover hade då precis landat i att de köpts upp av indiska Tata Motors och det var dags att markera detta. En helt ny Range Rover som inte var baserad på modellen Discovery presenterades och det var återigen dags för Land Rover att ta plats som herre på täppan. För några dagar sedan fick jag chansen att testa den nya bilen i sportkostym, och så här var det.
55.4°
fredag 28 februari 2014
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde får samma motor som 4C
Och även MiTo begåvas med Quadrifoglio Verde-stämpel
Alfa Romeo visar nu upp ytterligare två stycken sportiga Quadrifoglio Verde-versioner av sina modeller och det är Giulietta och MiTo som har begåvats med beteckningen. Och Giuliettan får samma motor och växellåda som sitter i den vackra sportburken 4C. Om vi börjar med MiTon så smyckas den med diverse saker som gör att den ser sportigare ut - som kjolpaket, fälgar, röda bromsok och dubbla pipor bak. På insidan har den fått lite kolfiberdetaljer, nya mätartavlor och läderratt för att nämna några saker. Motorn är en MultiAir-bensinare på 1.4 liter med turbo. Den ger 170 hästar och har ett vrid på som max 250 Nm. Till den kopplas en sexstegad dubbelkopplingslåda och 0-100 km/h ska gå på 7.3 sekunder. Toppfarten anges till 219 km/h. Giuliettan utrustas även den med ett fräckare utseende men det är motorn som är mest intressant. Här har man som jag tidigare nämnde stoppat ner samma spis som sitter i 4C. Det innebär en turbofyra på 1.75 liter som ger 240 hästar och som har ett vrid på 340 Nm. Även denna är kopplad till den sexstegade dubbelkopplingslådan. 0-100 km/h går på 6.6 sekunder och toppfarten är 240 km/h. Bilarna kommer till Sverige i maj/juni men vad det då kommer att stå på prislapparna är oklart för tillfället.
43.3°
Snabbtitt på nya Audi TT
Vad tycks?
Uppdaterad med bild. På bilmässan i Genève kommer Audi som jag tidigare nämnt att visa upp nya TT. Nu har en kort videoteaser släppts som bland annat visar lite av de nya strålkastarna. Ser ni fram emot nya TT?
30.8°
Volkswagen visar konceptbilen T-ROC
Får hjärta från Golf GTD
I Volkswagens monter på bilmässan i Genève kommer bland andra den här nya konceptbilen att stå. Den kallas för T-ROC och det är en minisuv som har samma motor som Golf GTD under skalet. Bilen mäter in på 4.17 meter i längd men några fler mått får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Motorn är en turbodieselfyra på 2.0 liter med 184 hästar och 380 Nm. Till den kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda. Bilen är fyrhjulsdriven och 0-100 km/ ska gå på 6.9 sekunder. Vikten på ekipaget anges till 1 420 kilo. T-ROC är inte färdig för produktion utan bara ett koncept som visar hur Volkswagen tänker med framtida modeller.
38.2°
Koenigsegg visar upp One:1
1 360 hästar, 1 360 kilo
Äntligen är den officiell - Koenigseggs hype:ade superduperkärra One:1. Precis som utlovat blir effekt/viktförhållande samma och det är inga dåliga siffror som visas upp. Bilen baseras som alla säkert redan vet på modellen Agera och många delar är samma. Men mycket har även uppdaterats och blivit ännu vassare. Bland annat har aerodynamiken förbättrats genom vingar lite här och var. Den massiva aktiva bakvingen ska se till att baken håller sig nere, och downforcen i 260 km/h motsvarar ett tryck på 610 kilo. Motorn är Koenigseggs egna V8:a på 5.0 liter med dubbla turboaggregat. Laddtrycket har bland annat vridits upp till 1.8 bar (1.4 i vanliga Agera). Effekten är 1 360 hästar och vridet 1 371 Nm. Trots motorns uppgraderingar väger den samma som innan och detta bland annat tack vare ett insug i kolfiber. Motorn går på E85, racesoppa och vanlig macksoppa. Växellådan är en sjustegad dubbelkopplingslåda med en inbyggd elektronisk diff. 0-400 km/h sägs gå på 20 sekunder och att bromsa från denna hastighet till noll ska bara ta tio sekunder. Står man på bromsen fullt vid 100 km/h står bilen still efter 28 meter. Fram sitter det keramiska bromsar med sexkolvsok i storleken 397 millimeter, bak mäter skivorna 380 millimeter. Fälgarna fram är i 19 tum och de är skodda med 265/35, bak sitter det 20-tummare klädda med 345/30-däck. Vad One:1 gör 0-100 på har inte avslöjats ännu. Koenigsegg räknar med en toppfart på över 440 km/h. Viktsiffran är som sagt samma som effekten - 1 360. Det är när alla vätskor är på plats, bilen har halv tank men utan förare. Totalt har man skavt av 70 kilo jämfört med Agera och det har bland annat gjorts med hjälp av fälgar, stolar och dörrhandtag helt i kolfiber. Endast sex exemplar av modellen kommer att byggas och alla är som vi tidigare har berättat redan sålda. På prislappen står det 22.5 miljoner. Premiärvisningen sker på bilmässan i Genève.
100.0°
Arash Cars visar upp nya modellen AF8
Med mittmonterad V8:a
Modellen AF10 har fått en lillebror i form av AF8. Idag presenterar Arash Cars den nya bilen som går i storebroderns fotspår. Den här är tänkt att göra motstånd mot bilar som Ferrari 458 Italia och McLaren 12C. Under skalet sitter en mittmonterad V8:a på 7.0 liter som ger 550 hästar och har ett vrid på 640 Nm. 0-100 km/h ska enligt uppgift gå på 3.5 sekunder och toppfarten anges till 320 km/h. Till motorn kopplas en sexpetad manuell låda. Bilens chassi är tillverkat av en blandning mellan höghållfasthetsstål, aluminium och kolfiber. Hela karossen är också den i kolfiber och vågen stannar på 1 200 kilo. Bromsarna är i stål och fram sitter det doningar med sexkolvsok. Information kring när bilen kommer att byggas åt kunder och vad den då kommer att kosta presenteras senare i år.
32.2°
torsdag 27 februari 2014
Historien om världens snabbaste Nissan GT-R
Alpha Omega GT-R
AMS Performance är ett av de främsta företagen som bygger om och toktrimmar Nissan GT-R. De försöker hela tiden att förbättra och göra bilen starkare och snabbare. Och detta utan att bygga om för mycket så att du inte får köra med bilen på gata. I den här videon får vi följa företagets race mot världens snabbaste GT-R. Och det känns som att de är svårslagna, deras version gör nämligen 0-100 km/h på 1.72 sekunder.
57.0°
Så här ser Skoda VisionC Concept ut
Audi A7 på Skoda-vis
Vi har tidigare bara fått se en skiss på Skodas fyrdörrarscoupé VisionC Concept men idag visar tillverkaren upp mer av skapelsen. Och man skulle väl närmast kunna beskriva bilen som Skodas svar på Audis modell A7. Bilen är baserad på MQB-plattan och under skalet sitter det en fyrcylindrig bi-fuel-motor på 1.4 liter som har försetts med turbo. Den går på antingen bensin eller naturgas och ger 109 hästar. Vi får tyvärr inte reda på bilens mått, och vi får heller inga bilder på inredningen. Premiär sker på bilmässan i Genéve.
36.6°
Bildfrossa Mera Volvo Concept Estate
För er som inte kan få nog (vi kan åtminstone inte det) av Volvos nya konceptbil Concept Estate kommer här ett helt gäng med bilder.
90.0°
Två nya filmer på Volvo Concept Estate
Från insidan
Igår kväll kunde vi visa upp Volvo Concept Estate för er i form av några bilder och en video. Idag har det dykt upp ytterligare två filmer där vi får se mer av insidan på bilen.
61.1°
Första filmsnutten på Koenigsegg One:1
Visar dock inte så mycket
För ett par veckor sedan började Koenigsegg att teasa den nya modellen One:1 genom en dunkel bild och nu fortsätter de med en kort videosnutt. Nästa vecka är det premiär!
46.9°
Drive-E nu även till Volvo V40
Snål och stark
Volvo breddar sitt motorutbud för modellen V40 och introducerar även här Drive-E. Det innebär låg förbrukning, mycket kraft och att den klassas som miljöbil. Det finns två motorer att välja mellan, D4 som är en dieselfyra på 190 hästar och med ett vrid på 400 Nm. Till den kopplas en sexväxlad manuell låda och förbrukningen anges till låga 0.33 liter med ett utsläpp på bara 85 gram per kilometer. Den andra motorn är den nya T5:an. Och även om vi är vana vid att denna har fem cylindrar har den i detta fallet endast fyra. Storleken är två liter och den turbomatade spisen ger 245 hästar och 350 Nm. Med den åttastegade automatlådan drar den här 0.58 liter per mil och släpper ut 136 gram. Allt om motorerna finns att läsa i pressmeddelandet nedan.
51.1°
onsdag 26 februari 2014
Lamborghini släpper trailer för Huracán
4 mars är det dags
Idag släppte Lamborghini den här trailern för Huracán som kommer att livestreamas på tillverkarens hemsida från bilmässan i Genève. 4 mars är datumet ni som är intresserade ska boka in, för då sker alltså den officiella avtäckningen av bilen.
40.2°
Det här är Volvo Concept Estate
Den supervackra kombin läcker ut
Vi visade bilder på Volvo Concept Estate under täcke förra veckan och nu har bilder på skönheten läckt ut - och herregud vilken skönhet det är! Stor, maffig, med två dörrar och - tyvärr - väldigt mycket koncept. De två dörrarna lär aldrig hänga med till produktion och bara en galning vill ha så hög lasthöjd till bakluckan. Men vi njuter ändå. På Genève-mässan är det premiär för konceptet, när den riktiga bilen kommer vet bara Volvo. Notera förresten att det som ligger i bakluckan är ett superdesignat kubbspel. Rolig detalj. Vi har inte lyckats knäcka vilken artist det är som sjunger i videon, vet ni?
1113kg
Få leveranser till bakluckan på din Volvo
Slipp vara tillgänglig hemma
Volvo har tillsammans med HiQ på testkört ett projekt i Sverige där man levererar saker till bilen - när du inte är där. Det hela fungerar så att man har beställt en leverans - i det här fallet en matkasse - som man ska få levererad under dagen. Ni vet alla hur illa det är att behöva vara hemma mellan fem och nio på kvällen för att få ett paket, men här får man det alltså till bakluckan på bilen istället. Fraktfirman får sedan via en app reda på vart din bil befinner sig, kör dit och öppnar bilen med en engångskod, ställer in det som ska levereras och åker därifrån. När det är levererat får mottagaren ett meddelande och när jobbet är klart för dagen är det bara att åka hem. Kanske inte helt lysande en varm sommardag om man har känsliga färskvaror, men en fantastisk idé överlag. Att slippa åka förbi Postens utlämningsställe eller vara hemma i massor med timmar är bara tacksamt. Man har genomfört ett pilottest bland 100 personer, 92 av dem säger sig vilja ha leveransen till bilen istället för till hemmet i fortsättningen.
82.3°
Så här ser nya Mazda2 ut
Rendering läcker ut
En liten försmak på nya Mazda2, eller Hazumi som Mazda väljer att kalla konceptet än så länge, fick vi förra veckan i form av en liten bild som visade den ena strålkastaren. Nu har hela versionen av samma bild läckt ut och vi kan se hur Mazda har tänkt att det ska se ut. Hur mycket som får följa med till den färdiga produkten sen återstår som vanligt att se.
44.6°
Nissan teasar faceliftade Juke
Spännande
På mässan i Genève kommer Nissan att visa upp en faceliftad version av modellen Juke och det vi ser här är en första teaser för bilen. Och det ska bli kul att se hur Nissan har tänkt, för när Juke kom var det många som hade åsikter om dess något speciella design.
34.5°
Hyundai visar sportiga PassoCorto
Med mittmotor och dubbelturbo
Wow! Vilken cool sportbil från Hyundai! Och med mittmotor och allt! Men trots detta ska vi inte ropa hej. Det här är nämligen endast en designstudie som Hyundai gjort i samarbete med elever från Turin. Bilen kommer alltså inte att byggas. Bilen mäter in på 4.1 meter i längd, 1.88 i bredd och 1.16 i höjd. Hjulbasen är på 2.45 meter. Under skalet ska det sitta en fyra på 1.6 liter med dubbelturbo. Effekten sägs vara 266 hästar. Verkar ju som sagt kul på pappret och ser ju inte heller helt dum ut, men tyvärr alltså inget som kommer att gå i produktion.
41.2°
Riktiga bilder på Opel Astra OPC Extreme läcker ut
Läcker?
Opel har redan berättat att de har en fet version av modellen Astra OPC på gång och att den skulle visas upp i Genève. Vi fick då dock bara ett par renderingar på åket. Nu så här ett par dagar innan premiären läcker bilder på produktionsversionen ut. Vad det rör sig om under det lättade skalet får vi dock inte reda på för tillfället.
46.8°
Mini visar Clubman-koncept
Med vanliga bakdörrar
Det som har varit lite unikt med nya Mini Clubman är den lilla självmordsdörren bak på höger sida. Men det är dags för en ny Clubman nu och tillverkaren har nog kommit fram till att det ändå är smidigare med riktiga bakdörrar, för när konceptversionen som ser produktionsklar nu visas upp har den lilla dörren försvunnit. De dubbla portarna längst bak har dock inte fått stryka på foten utan finns kvar. Den andra saken man direkt lägger märke till förutom dörrarna är de nya bakljusen, som ligger ned istället för att stå upp. Det gör nästan att man inte känner igen modellen och att det ser ut som en helt annan bil i mina ögon. Som väntat är nya Clubman också större än sin föregångare eftersom Mini-modellerna bara växer för varje gång. Den här är hela 26 centimeter längre än föregångaren och har en totallängd på 4.22 meter. Bredden ökar även den med 17 centimeter till 1.84 meter och höjden sträcker sig numera 2.5 centimeter högre till måttet 1.45 meter. Smått galna siffror faktiskt, eftersom Clubman i detta utförande till och med blir större på alla håll förutom höjden än mini-suven Countryman. Vad tycker ni? Börjar det spåra bland Minis modeller nu eller fyller nya Clubman ett syfte?
40.9°
tisdag 25 februari 2014
Nu kan du bygga Lamborghini Huracán online
Konfiguratorn är igång
Lamborghini har nu öppnat upp en online-konfigurator för modellen Huracán LP 610-4 så att du kan pussla ihop bilen som du vill ha den. När du är klar är det bara att trycka på beställningsknappen. Lek loss på länken nedan.
44.1°
Jaguars Audi RS6-utmanare officiell
Dagisskjuts med 550 hästar
Igår kunde vi visa upp en första bild på Jaguar XFR-S Sportbrake och idag är bilen officiell. Blir den en match för Audi RS6 och Mercedes E63 AMG tro? Precis som jag berättade igår sitter den beprövade kompressormatade V8:an på 5.0 liter under huven. Effekten ligger på 550 hästar och vridet på 680 Nm. 0-100 km/h går på 4.6 sekunder och toppfarten är 300 km/h. Kraften skickas endast till bakhjulen och det sker via en åttastegad automatlåda som har samma snabba växlingssystem som modellen F-Type. Förbrukningen anges till 1.28 liter per mil. Modellen har försetts med styvare fjädring, hårdare dämpare och ett chassi som ska matcha effekten. Fram sitter det skivor i dimensionerna 380 millimeter, där bak i 376 millimeter. I övrigt förses den med samma arga front som sedanmodellen och i hjulhusen sitter det fälgar som mäter 20 tum. Tyvärr får vi för tillfället inte se några bilder på interiören. Den nya bilen börjar säljas i april och visas upp för första gången i Genève nästa månad.
48.6°
Skaparen av Mazzanti pratar om företaget
Första videon
Mazzanti Automobili har nu publicerat sin första video på YouTube och i den får vi träffa hjärnan bakom projektet - vdn Luca Mazzanti. Han pratar kort om hur han startade upp märket och hur det har utvecklats under tiden. Och så bjuds vi på lite åkbilder och motorljud. För närvarande finns endast modellen Evantra och det som prototyp.
36.7°
Bildfrossa Qatar Motor Show
Många fina bilar
Feber-läsaren Sasha har återigen varit hygglig och skickat oss bilder från Qatar Motor Show som han nyligen besökte. Av bilderna att döma verkar det ha varit en ganska så normal mässa utan massa överdrivna konceptbilar. Tack för bilderna!
43.3°
måndag 24 februari 2014
Autocar testar Porsche Macan Turbo
Kvick men ingen sportbil
Autocar med Steve Sutcliffe i spetsen har testat Porsches nya vapen i mini-suv-klassen - Macan Turbo. Porsche själva säger att modellen känns som en sportbil, men det stämmer inte riktigt enligt Steve. Se Steves intryck här ovan, och när han får skäll av Porsche.
41.5°
Hyundai presenterar Intrado
Drivs av bränsleceller
För ett tag sedan släppte Hyundai en teaserbild på den bränslecellsdrivna konceptbilen Intrado. Nu så här strax innan mässan i Genève visar tillverkaren upp hur bilen ser ut på riktigt. Under skalet sitter en drivlina med bränsleceller för vätgas. Den är kopplad till ett litiumjonbatteri på 36 kWh. Tanken fyller man på bara några minuter och sen har man en räckvidd på 60 mil - och man släpper endast ut vatten ur avgasröret. Mer om konceptet får vi när mässan är här.
55.7°
Citroën presenterar lilla C1
Lätt, snål och enkel
Efter Peugeot 108 presenterar även Citroën nu sin uppdaterade lilla modell C1. Bilen hämtar inspiration från det större syskonen C4 Picasso och direkt när man ser det rullbara tygtaket Airscape (tillval) flyger tankarna till motståndaren Fiat 500. C1 mäter in på 3.46 meter i längd, 1.62 i bredd och har en vändradie på bara 4.8 meter. Den kommer med antingen tre eller fem dörrar och den väger in på låga 840 kilo. Under motorhuven blir det smått och snålt i form av tre olika motoralternativ som sträcker sig från 68 till 82 hästar men mer än så får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Premiärvisningen sker i Genève.
40.0°
Nya Nissan Qashqai kostar från 179 900 kronor
Börjar säljas idag
Idag, den 24 februari, börjar Nissan att sälja nya Qashqai. Priserna börjar på 179 900 kronor och för det får du en Qashqai 1.2 DIG-T. Redan innan potentiella kunder kunde provköra den nya bilen hade flera hundra förbeställningar lagts. Föregångarna har sålts i över två miljoner exemplar och succén har varit ett faktum. Taina Erkkilä som är Communications Director för Nissan Nordic Europe säger följande: "Vi är väldigt glada över att Nya Nissan Qashqai väckt så stort intresse. När bilen lanserades 2007 blev den en pionjär i crossover-segmentet och nu är vi stolta över att kunna introducera andra generationens crossover. Vi har en stark tilltro till att svenskarna kommer att ta till sig Nya Nissan Qashqai som en favorit. Bilen är en mycket värdig uppföljare och vi tror att den kommer att nå samma toppresultat i registreringar som den första versionen."
43.4°
Ford lyfter Focus
Matchar syskonen bättre
Nu slår det snart om till en ny månad och i den händer bland annat bilmässan i Genève. På mässan kommer Ford att visa upp en faceliftad version av modellen Focus och så här ser den ut. Bilen får en ny front och överlag en design som matchar syskonen Fiesta och Mondeo bättre. På insidan ska det vara bättre materialval och den blanka svarta plastiga plasten har fått stryka på foten. Under locket där fram erbjuds uppdaterade och bränslesnålare versioner av samma motorer som finns i Focus idag. Värst blir RS som presenteras senare och som får samma 2.3-liters turbomatade fyra som sitter i nya Mustang. Det sägs att den kan få upp till 350 hästar. Allt om nya Focus hittar du på länken.
39.6°
Jaguar XFR-S Sportbrake läcker ut
Läcker?
En något grumlig bild på en Jaguar-kombi med ordentligt med pulver under huven har precis läckt ut. Det här är XFR-S Sportbrake och den bjuder på hela 550 hästar. Ett förmodligen välkommet alternativ till Sportbrake som tidigare inte har erbjudits med V8:a. Motorn är samma V8:a på 5.0 liter som sitter i bland annat XKR-S och effekten är alltså 550 hästar och 680 Nm. Till den kopplas en åttastegad automatlåda från tillverkaren ZF som i sin tur skickar all kraft till bakhjulen. 0-100 km/h väntas gå på 4.6 sekunder och toppfarten ska vara 300 km/h. Bilen presenteras troligtvis i Genève men när den börjar säljas är oklart.
40.4°
söndag 23 februari 2014
Hur mycket hänger du på Blocket?
Om du är bilnörd...
En sann bilnörd är blocketknarkare. Med andra är man inne onödigt många gånger om dagen och kollar in dagens nykomlingar även om man inte ska köpa något eller ens har råd att köpa en Opel från 89. Men att titta kostar ju inte något! Hur ofta hänger du på Blocket? Vilken är din favoritsökning? Och vilket är ditt roligaste fynd från den senaste veckan?
30.1°
fredag 21 februari 2014
En närmare titt på McLaren 650S
Evo har spanat in
Evo fick möjligheten att ta sig en närmare titt på McLarens nya modell 650S och så här såg det ut.
38.4°
Volvos nya kombi tittar fram
Kommande uppföljaren till V70?
Volvo fortsätter att presentera konceptbilar och den här är superintressant för oss svenskar eftersom det rör sig om en kombi! Vilken modellbeteckning som denna kommer att få när den är helt klar är inte helt solklart, men det verkar luta åt att Volvo skrotar V70 och istället kommer att använda V90 på sin stora herrgårdsvagn. Fronten och även rumpan känner vi igen från Volvos första koncept, men här pratar vi alltså om en kombi istället för en sedan. Och som ni ser på bilderna kommer denna troligen inte att bli lika kantig som dagens V70 - men det är värt att komma ihåg att detta är ett koncept och saker och ting kan ändras innan denna kommer i produktion. När Volvo presenterade sitt senaste koncept hade man samarbetat med svenska POC och nu har man gjort ett nytt svensk samarbete. Den här gången är det med Stutterheim som gör vackra regnjackor sydda i Sverige och det som den nya folkkombin döljer sig under är en handsydd regnjacka. Du kan beställa denna till din vanliga Volvo också, men det kommer inte att bli billigt. Mer information om bilen väntas komma under helgen.
822kg
Hazumi - en försmak på nästa Mazda2
Visas upp i Genève
På mässan i Genève kommer Mazda att visa upp vad som i förlängningen kommer att bli nya Mazda2 i form av konceptet Hazumi. Att det just är Mazda2 det handlar om är inte bekräftat av Mazda själva, men eftersom det handlar om nästa generations kompakta småbil så känns det självklart. För närvarande får vi inte mer än den här lilla teaserbilden att kika på.
39.8°
torsdag 20 februari 2014
Volkswagen Golf GTE
Den sportiga plug-in hybriden
Det har gått lite rykten fram och tillbaka ett tag nu om Volkswagen Golf GTE. En plug-in hybrid som hamnar mellan GTI och GTD och som ska vara ett sportigt alternativ där en elmotor hjälper till. Idag visar Volkswagen upp bilen, vilket alltså bekräftar de tidigare ryktena. Under skalet sitter en TSI-fyra på 1.4 liter som ger 150 hästar. Till den kopplas en elmotor som har 100 hästar och den kombinerade effekten uppges vara 200 hästar (ja, det är tydligen så man räknar). Vridet ska ligga på 350 Nm. På bara el ska man kunna köra max 130 km/h och elen ska räcka för en färd på upp till fem mil. Den kombinerade räckvidden sägs vara hela 94 mil. Den blandade förbrukningen ska ligga på låga 0.18 liter per mil med utsläpp på bara 35 gram per kilometer. Laddar gör man via ett uttag under Volkswagen-märket i grillen. Utseendemässigt blandar bilen element från den helt eldrivna e-Golf med Golf GTI vilket innebär lite fräckare kjolpaket, större fälgar och dubbla pipor där bak. På insidan får man i displayen en överblick på hur lång räckvidd man har och lite tips på hur man ska göra för att köra så snålt som möjligt.
47.2°
Så låter Infiniti Q50 Eau Rouge
Rätt vasst
Infiniti kommer återigen att visa upp sin konceptbil Q50 Eau Rouge och denna gången kommer det att ske på bilmässan i Genève. Inför detta får vi nu höra hur bilen låter, och det låter rätt så vasst måste jag säga. Enligt Infiniti blir modellen den mest kraftfulla de någonsin producerat, men officiella siffror får vi snällt vänta på tills mässan drar igång. Hur tycker ni att det låter?
39.3°
Liten bil bogserar stor bil
Starkt jobbat!
Vad som först ser ut att vara en liten leksaksbil är i själva verket Suzukis lilla mini-jeep Jimny. Men vad gör den? Den bogserar något. Något stort!
57.3°
Audi visar skisser på nya TT
Ser arg ut
Att Audi har en ny TT på gång har vi vetat ett tag nu, och vi har faktiskt redan fått ett smakprov på hur interiören ser ut. Premiär blir det på bilmässan i Genève och nu visar Audi upp ett gäng med skisser som avslöjar lite av bilens former. Den tredje generationen ska ha inspirerats av den första TT-generationen som dök upp 1998. Men trots det ska det inte betyda att designteamet har gått bakåt i tiden utan bilens ska få linjer som ändå känns nya. På skisserna ser vi en ganska så arg bil och ett par baklampor som påminner om storebror R8. Ett annat släktskap med superbilen är att de fyra ringarna i nosen numera sitter på huven och att bilen erbjuds med Matrix led-strålkastarna. Vad tror ni om det här?
44.5°
Chris Harris har kört McLaren P1
På gata och bana
Chris Harris har varit i Abu Dhabi men det var inte för att bo på åttastjärniga hotell, äta hamburgare gjorda på guld eller för att åka skidor mitt i öknen - nej han var där för att provköra McLaren P1 och så här såg det ut.
57.9°
onsdag 19 februari 2014
Aston Martin ställer ut specialversioner i Genève
V8 Vantage N430 och DB9 Carbon Black & White
Aston Martin slipar vidare på modellerna V8 Vantage och DB9 och kommer i Genève att visa upp specialversioner av de bägge - V8 Vantage N430 and DB9 Carbon Black & White. V8 Vantage N430 kommer både som coupé och cab och under skalet sitter en uppiffad version av V8:an på 4.7 liter. Den ger 436 hästar och tar bilen från 0-100 km/h på 4.6 sekunder och vidare till en toppfart på 306 km/h. Som vanligt är bilen bakhjulsdriven och kraften dit skickas via en sexpetad manuell låda eller den sjustegade automatlådan SportShift II. Utseendemässigt får bilen svärtade strålkastare, specialfälgar, svart grill och som tillval finns även ett par detaljer som hämtar inspiration från konceptet CC100 Speedster. Insidan smyckas även den med lite specialgrejer i form av paddlar i svart magnesium, växelsarg i kolfiber och mera läder överallt. Börjar levereras i september och kostar från 89 995 pund. DB9 Carbon Black & Carbon White utförs precis som väntat i svart och vitt tillsammans med mängder av kolfiber. Motormässigt handlar det om samma V12:a på 6.0 liter som hängt med länge nu, den ger 517 hästar och har ett vrid på 620 Nm. Pris för dessa specialare fås endast på begäran. Allt om bilarna finns i pressmeddelandet nedan.
38.7°
Volkswagen presenterar gasdrivna Golf TGI BlueMotion
Din för 213 500 kronor
Volkswagen visar upp ytterligare ett miljöbilsalternativ och det i form av den gasdrivna varianten av Golf Sportscombi. Räckvidden uppges till sammanlagt 140 mil (på endast gas 43 mil) och bilen ska låg förbrukning och låga utsläpp. Motorn är en nyutvecklad 1.4 TSI med turbo som är optimerad för att köras på både gas och bensin. Den ger 110 hästar och 200 Nm. 0-100 km/h ska gå på 11.5 sekunder och toppfarten anges till 195 km/h. Väljer man manuell låda uppges förbrukningen till 3.5 kilo gas per 10 mil, vilket ger ett utsläpp på 97 gram per kilometer. Eftersom bilen klassas som miljöbil får privatpersoner 5 års skattebefrielse. Den som väljer modellen som tjänstebil får även sitt förmånsvärde reducerat med 40 % (max 16 000 kronor per år). Bilen går att beställa nu och på prislappen står det 213 500 kronor. All information finns i pressmeddelandet nedan.
38.6°
Fiat vill att du ska ut i skogen med nya Panda Cross
Driver faktiskt på alla fyra
Det är många ruggade versioner av biltillverkarnas modeller som presenteras så här innan premiären i Genève och näst på tur är Fiat med sin Panda Cross. En upphöjd och pimpad version av vanliga Panda 4x4, så den här till skillnad mot många andra skogsmulle-versioner har faktiskt fyrhjulsdrift. Receptet är som det brukar, ett mer ruggat utseende i form av plast lite här och var, hasplåtar och höjd markfrigång. Insidan ska också den ha piffats till lite med nya detaljer och färger. Under huven sitter antingen en MultiJet II-diesel på 1.3 liter och 80 hästar eller den tvåcylindriga turbodieseln TwinAir som är på 0.9 liter och 90 hästar. Försäljningen drar igång senare i år.
37.5°
Toyota teasar nästa Aygo
Snart är det dags
Peugeot 107, Citroën C1 och Toyota Aygo är alla stöpta i samma form. Peugeot har redan visat upp sin efterträdare 108 och snart är det även dags för de andra två, och här har vi en första teaser för Toyotas modell. Toyota kallar bilens designspråk för "J-Playful" och säger att den här ska bli en riktigt rolig bil. Om det stämmer återstår bara att se. Nya Aygo visas upp på bilmässan i Genève nästa månad.
37.8°
Opel presenterar Adam Rocks
Adam har gått och blivit ruggad
I början av förra året visade Opel upp en lite tuffare konceptversion av modellen Adam som hade tilläggsnamnet Rocks. Nu är produktionsversionen här och den har faktiskt kvar det mesta från konceptet. Rocks är mer ruggad än vanliga Adam och får 15 millimeter högre markfrigång, plast runt hjulhusen, hasplåtar och en överlag fetare look. En del av chassiet har också moddats, och dämparna, fjädrarna och styrningen har setts över. Taket består till största del av ett canvastyg som man kan fälla bort med ett knapptryck på fem sekunder. Tyget finns i de tre färgerna Black, Sweet Coffee och Light Oak. Utsidan erbjuds i ett par nya lacker, bland annat den gula/guldiga Goldbusters som vi ser bland bilderna. Insidan piffas också den upp lite grann med nya inlägg lite här och var och den går i flera olika färger. Under huven blir bilen först med att få den nya trecylindriga turbomatade bensinmotorn på 1.0 liter. Den finns med antingen 90 eller 115 hästar. Utöver det finns det fyror på 1.2 till 1.4 liter. Produktionen av Adam Rocks drar igång i augusti.
37.8°
Audi cabbar av nya S3
Här är S3 Cabriolet
Audi breddar versionerna som har beteckningen S3 på bakluckan och presenterar nu S3 Cabriolet. Audi berättar också att det här är den enda fyrhjulsdrivna cabben i sitt segment. Motorn är samma 2-liters fyra på 300 hästar och 380 Nm som vi sett tidigare. Till den kopplas som standard en S Tronic-dubbelkopplingslåda med sex steg som alltså skickar kraften till alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 5.4 sekunder och toppfarten är elektroniskt spärrad till 250 km/h. Förbrukningen anges till 0.71 liter per mil, vilket ger ett utsläpp på 165 gram per kilometer. Bilen mäter 4.43 meter på längden, 1.79 på bredden och 1.39 på höjden. Hjulbasen är på 2.6 meter och vikten på bilen anges till 1 620 kilo. Cabtaket som är i tyg finns i tre olika färger och fälls upp eller ner på 18 sekunder i upp till 50 km/h. S3 Cabriolet börjar säljas till våren och på prislappen står det då 461 000 kronor. Allt om bilen finns att läsa i pressmeddelandet nedan.
40.1°
tisdag 18 februari 2014
CrossTourer - en mer ruggad Citroën C5
För skogsmullen
Citroën vill också vara med i skogsmulle-sandlådan och lanserar därför nu C5 CrossTourer. Den här får högre markfrigång, plast runt hjulhusen och hasplåtar. Perfekt när du ska köra över ett par kvistar på skogsvägen. I upp till 10 km/h får den som rattar en CrossTourer 60 millimeter högre markfrigång än i en vanlig C5 kombi. När man kör mellan 10 och 40 km/h är höjden 40 millimeter. När det går snabbare än så sänks bilen ytterligare för att minska luftmotståndet. Under huven sitter det bara dieslar som har från 115 till 200 hästar och man kan välja mellan två stycken utrustningspaket. När bilen börjar säljas i Sverige och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
38.2°
Bli racingförare med Teknikens Värld!
Vi kör igen, för sjunde gången!
Häng med oss till England och kör fem olika racerbilar på fem olika banor under en och samma fullmatade dag. Allt från smällkaramellen Ariel Atom och Caterham 7, via GT-projektilen BMW M3 till de fullfjädrade och renodlade racerbilarna Palmer Jaguar JP-LM och Formula Jaguar. De två sistnämnda med mönsterlösa slicks-däck och vingar, V6-motorer och paddelväxellådor. Men det är inte allt. Vidare så låter vi racingproffset Edward Sandström drilla er i racingteori. Som kronan på verket så besöker vi racingbanan Silverstone under sista dagen för att kolla på lite brittisk glad-racing – allt för att renodla racingupplevelsen. Så vad väntar du på - boka nu! Antalet platser är begränsade och alla tidigare resor har sålt slut! Datum: 16-18 maj 2014. Pris: För Teknikens Världs prenumeranter 21 900 kr. Ordinarie pris 22 900 kr. Enkelrumstillägg 1 100 kr. I priset ingår: - Flyg tur och retur Stockholm – London med British Airways (inklusive bränsletillägg och flygskatt). Avgång från Köpenhamn mot förfrågan. - Boende på 4-stjärniga hotellet The Bedford Swan. - Samtliga måltider (förutom lunch söndag på Silverstone). - Alla körupplevelser på Palmer Sport. - Inträde till Silverstone Circuit. - Bankörningsteori med Edward Sandström
37.1°
Äventyrliga Citroën C4 Cactus Aventure Concept
Ut på tur
Citroën har knappt hunnit landa efter att ha offentliggjort den nya modellen C4 Cactus innan det är dags för en specialare baserad på samma skal. Den här kallas för Aventure Concept och som ni säkert förstår är den anpassad för de lite äventyrligare medborgarna. Bilen har försetts med ett par feta BF Goodrich Mud-Terrain T/A i varje hjulhus, höjd fjädring, en stålram som skyddar kofångarna fram och bak, skärmbreddare och en takbox med extraljus. Om den här versionen blir verklighet återstår att se, men Citroën har ju överraskat förr så det är ju inte omöjligt.
43.7°
Rinspeed visar upp sin självkörande bil XchangE
Slappna av och titta på film medan bilen kör
I december visade Rinspeed upp de första skisserna på deras självkörande bil XchangE. Nu visas den upp utanför ritbordet innan premiären i Genève - och vi får reda på att den baseras på Tesla Model S. Som vi kan se på bilderna är bilen varken höger- eller vänsterstyrd - den är allt. Ratten går att flytta längs med hela konsolen och när man inte känner för att styra över huvud taget sätter man bilen i autopilot och lutar sig istället tillbaka och bara åker med. Här kan du sedan kolla på film på en stor skärm, surfa, lyssna på musik, spela spel eller brygga dig en kopp kaffe med den inbyggda espresso-maskinen. Tyvärr lär det dröja ett tag innan det vi ser här kommer att bli verklighet, och i Rinspeeds fall förblir nog XchangE bara ett roligt koncept. Men visst ser det rätt så trevligt ut?
46.6°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration