Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 31 maj 2011 fortsättning Ny funktion för fartkameror - alla fordon registreras Andra trafikbrott ska upptäckas Snart kommer fartkamerorna inte bara plåta bilister som kör för fort, utan de kommer att ta bild på alla fordon som passerar. Anledningen till detta är för att andra trafikrelaterade brott ska kunna upptäckas. De kameror som finns utplacerade idag, (1 007 stycken fasta och 25 mobila) fotar förbifarande som kör sex kilometer eller mer för fort. Det nya systemet som kallas för ANPR (Automatic Number Plate Recognition) läser av alla fordons regskyltar och är direkt kopplat till vägtrafik- och körkortsregistren. Man kan därför direkt se vilka fordon som kör utan att ha skatten betald, vilka som är oförsäkrade eller efterlysta och även om ägaren till bilen fått sitt körkort indraget. Det nya systemet ska enligt polisen vara i bruk innan årets slut. Inom loppet av två till tre år ska detta även finnas inbyggt i flera utav polisens bilar. Tumnagel
32.9°
0 Top Gear säsong 17 drar igång den 12 juni Boka in! Nu är det snart dags för nya avsnitt av Top Gear igen, och vi har nu kommit upp i säsong 17. Det första avsnittet ska enligt rykten sändas redan den tolfte juni. En utav bilarna vi kan förvänta oss att se i programmet är McLaren MP4-12C som kanske till och med kan sätta nytt rekord runt testbanan. Som vi kan se i den här lilla för-videon får vi också se ett elbilstest och när grabbarna rejsar med tre rappa små kärror på Monacos gator. De sistnämnda är Citroen DS3 Racing, Fiat 500C Abarth och Renault Clio RS och som co-drivers har de fått kändisarna Bernie Ecclestone, Flavio Briatore och Christian Horner. På söndag den tolfte juni ska det alltså vara dags för nya avsnitt på BBC2. Tumnagel
42.2°
0 Studie Män är sju gånger mer stressade än kvinnor i köer Inte helt oväntat kanske TomTom har gjort en undersökning som visar att mäns stressnivåer ökar sju gånger mer än kvinnors när det är tung trafik och massa köer. Brittiska psykologer kom fram till detta efter att ha testat frivilliga och sett en höjning av stresskemikalier i deras saliv när det blev kö. Studien visar att för kvinnorna ökade stressnivån med 8,7 procent, medan det för männen i vissa fall ökade till hela 60 procent. Enligt specialister kan det här vara ohälsosamt då det sätter större press på hjärtat och kan skapa andningsproblem och yrsel. Vi män blir mer stressade för att vår normala reaktion till svåra situationer är att antingen attackera den, eller gå därifrån. När vi hamnar i en kö kan vi inte göra något åt kön, och blir istället arga över att vi inte kan göra något åt situationen. Kvinnor klarar de här situationerna bättre, då de ofta tar till metoder som att till exempel sjunga med i en låt på radion för att stressa ned. Trots fakta upplevde 67 procent av kvinnorna och 50 procent av männen aldrig att de blev stressade efter 20 minuter i kö, även om testresultaten faktiskt visade det. Hur påverkar köer er? Blir ni stressade, irriterade eller klarar ni av att sansa er? Sjung mer i bilen kanske är det bästa tipset? Tumnagel
37.5°
0 Koncept Clubsport quattro - Värsting A1:a från Audi Eller vad sägs om 503 hästar och 660 Nm? På årets GTI-utställningen Wörthersee Tour ska Audi visa upp något extra hårigt. De har nämligen med sig det här arga konceptet, som är en supertrimmad A1:a med 503 hästar! A1 clubsport quattro har samma hjärta som RS3 och TT RS, det vill säga den raka femcylindriga motorn med turbo. Motorn har som ni förstår fått sig en ordentlig översyn vilket ger den helt sjuka prestanda. 0-100 km/h tar låga 3,7 sekunder och till 200 km/h hinner man på 10,9 sekunder. Motorn är kopplad till en sexpetad manuell låda som sedan skickar ut kraften till alla fyra hjul. Tack vare kolfiber i bland annat chassiet, slopat baksäte och stolar från R8 GT väger bilen bara 70 kilo mer än en standard A1 1,4 TFSI, 1 390 kilo. En fet dubbelvinge sitter på taket, ett argt kjolpaket och avgasrör på tröskeln ser tufft ut. Fälgarna är i 19 tum klädda i 255/30-däck. Ett monster till bil som vi tyvärr aldrig kommer få se med "Till salu"-skylt på i bilhallarna. Men Audi kanske i framtiden bygger en RS1, som kan matcha i alla fall 50 procent av den här? Tumnagel
40.7°
0 måndag 30 maj 2011 McLaren F1 GTR vs Ferrari Enzo Tiff Needell testar Tumnagel
39.4°
0 Don´t text and drive Filma inte heller Tumnagel
37.5°
0 Tanner Foust hoppar över 100 meter med Hot Wheels-bil Nytt världsrekord Igår var det återigen dags för Indy 500 i USA. För att dra igång hela spektaklet har det under en lång tid förberetts ett rekordhopp. Bakom ratten på en Hot Wheels-kittad bil hoppade stuntföraren och Top Gear USA-stjärnan Tanner Foust ny rekordlängd, över 100 meter. Det nya rekordet slår det gamla med nästan exakt tio meter. Klipp från träning och liknande hittas under "Läs mer". Tumnagel
43.3°
0 Tejpen är borta - Mercedes SLS AMG Roadster är här! Borta är även måsvingedörrarna Mercedes delade med sig av lite bilder på SLS Roadster, men vågade inte riktigt säga att den var officiell än, och tejpade därför dit lite löjliga tejpbitar över stjärnan i fronten och lite på lyktorna. Nu är dock tiden kommen, våren är över och sommaren står för dörren. Tejpen har lossnat och den tygförsedda måsvingen utan måsvingedörrar är officiell! Motorn är samma V8:a på 6,3 liter med 571 hästar och 650 Nm. Kopplad till en sjustegad dubbelkopplingslåda skjuts bilen från 0-100 km/h på bara 3,8 sekunder, snacka om att få ladda på duktig med hårsspray när det åks nedcabbat. Tiden är densamma som för coupémodellen, som är 40 kilo lättare. Taket tar elva sekunder att fälla och inkräktar inte så värst mycket på bagageutrymmet utan stjäl bara tre liter mer än coupén. Du som vill åka Roadster nu till sommaren går dock bet, då bilen introduceras först till hösten. En beställning kan du dock lägga redan nu på onsdag, och på checken skriver du då omkring 2,1 miljoner kronor. Klipp efter hoppet. Tumnagel
40.5°
0 söndag 29 maj 2011 Nytt kit till Porsche Panamera från TopCar - Stingray GTR Tillverkas i 25 exemplar Ännu en Panamera har fått sig en behandling. Denna gång av ryska TopCar som smackar på ett nytt kjolpaket och dessutom spacklar igen handtagen på bakdörrarna. Stingray GTR är en vidareutveckling av paketet med bara namnet Stingray, som TopCar presenterade för över ett år sedan. GTR-paketet kommer att byggas i 25 exemplar och innehåller en ny front med en gigantisk grill, ny huv och LED-lampor. Hjulhusen har breddats, nya sidokjolar har tagit plats och nya skärmar med luftintag har monterats. Där bak hittar vi en ny diffusor som integrerar fyra pipor och en större vinge som inte hindrar den inbyggda från att fällas upp. Nytt läder och kolfiber präglar insidan. Pris har i vanlig ordning inte annonserats. Tumnagel
40.7°
0 Canday Cane - paket till BMW M3 E92 Brett, fett och massa effekt Amerikanska Vorsteiners senaste paket riktar sig till kunder som äger en BMW M3 E92. Förutom ett lite kosmetiskt lyft får bilen även en ordentlig effektknuff. Paketet heter "Canday Cane" och innehåller ett komplett kjolpaket i kolfiber som breddar bilen rejält. I fronten är det hungrigare gap som gäller, och ett par luftintag på huven. Ett avgassystem i titan och nya 20-tummare skodda med 285/25-däck fram och 325/25 bak smyckar också bilen. Till det har man även tagit sig en titt på fjädringen och justerat den för matcha resten av bilen. Ett bromskit från Brembo ser till att få stopp på kärran när det är dags. Under huven har Vorsteiner stoppat ner deras Stage II-kit med kompressor. Det ingreppet lyfter effekten ur V8:an på 4,0 liter till hela 620 hästar, vilket är hela 200 hästar mer än original. Vad paketet kostar har inte annonserats än. Tumnagel
37.5°
0 lördag 28 maj 2011 Styling MEC Design lägger hand på Mercedes SLS AMG Nytt kjolpaket och interiör MEC Design har lagt vantarna på en Mercedes SLS AMG som en kund från Florida ville ha lite ombyggd. Med nytt kjolpaket, väghållningskit och interiör ska den nu lämnas över till den förhoppningsvis nöjda kunden, och säkerligen säljas till några andra som tröttnat på SLS:ens standardutseende. Om man nu kan det. I fronten sitter en ny spoiler i två delar med en läpp i kolfiber och inbyggda LED-ljus. Diffusorn bak finns i tre olika utföranden, Extreme, Formula eller GT3. De nya kjolarna har på äkta Fast and the Furious-manér infällda LED-lampor i sig som lyser upp marken under bilen. På bakluckan sitter en liten spoilerläpp, på taket en liten vinge och i mitten på taket ett litet scoop. För att få den att morra mer har MEC även monterat ett rostfritt sportavgassystem. Ett nytt hydrauliskt fjädringssystem gör att man kan sänka bilen med upp till 70 millimeter och om man ska över ett gupp går det att höja den 30 millimeter. Fälgarna finns i storlekarna 20 till 21 tum. När kitet går att beställa eller vad det kommer att kosta är oklart än så länge. Mega-galleri hittas efter hoppet. Tumnagel
41.0°
0 Carspotting Saab 9-2X hittad i Sundsvall Sebastian Ritola sprang på den här ovanliga Saaben, eller Saaburun om man så vill, i Sundsvall. Ett svenskt ansikte på en japansk bil påhittad och såld i USA kan inte bli någon homerun men ändå kul att se på svenska vägar. Tumnagel
33.0°
0 fredag 27 maj 2011 Carspotting Fina bilar på gator och torg Sköna carspottings från er läsare Det har ramlat in lite carspottings från er som jag samlat ihop här. Allt från en gammal Porsche 911 till nytt som Rolls-Royce Ghost. Tack för bilderna och fortsätt skicka in när ni plåtat något skoj på vägarna. Tumnagel
37.5°
0 Bilprovningens besiktningsresultat 2010 Bästa och sämsta bilen Bilprovningen presenterar nu förra årets besiktningsresultat. Bilar från 2007 besiktigades för första gången förra året, och där är ligger Volvo S40, Mazda 3 och Toyota Avensis i topp med noll modellrelaterade fel. Sämst resultat fick BMW 5-serie, Volvo XC90 och Chrysler Voyager. Statistiken över modellrelaterade fel är uppdelad i kategorierna tre, fem, åtta och tio år gamla bilar. Överlag anser Bilprovningen att bilarna är bättre idag än för tio år sedan. Då underkändes 35 procent av bilarna, en siffra som 2010 och 2009 visade 29 procent istället. För mer fakta och tabeller följ länken. Tumnagel
37.6°
0 Strömlös Nissan Leaf laddas på udda sätt Det är alltid bra att ha en pickup i närheten Några galna holländare kör Nissan Leaf och åkte på soppatorsk, men hade en pickup redo så man tog till ett annorlunda trick för att få kräm i batterierna igen. Bilen laddas ju när man bromsar, vad händer då om man sätter lövet med ett snöre efter pickupen? Jo, man får runt fem mils laddning på tio minuter! Galet, och inte rekommenderat enligt instruktionsboken, men rätt roligt. Fattar ni inte vad de säger? Slå på textningen! Tumnagel
38.0°
0 torsdag 26 maj 2011 Halvt restaurerad Oldsmobile Smart sätt att marknadsföra sitt företag Företaget Precision Restorations i St. Louis vill på det här ganska smarta sättet marknadsföra vad de gör. Genom att endast restaurera halva bilen visar de vad de kan göra för din bil. Bilen i fråga är en Oldsmobile Toronado från 1967 och som sagt är den i nyskick på ena sidan och originalskick på andra, komplett med rostfläckar, säten som är uppfläkta och skitigt motor. Smart knep och visst blev det ändå ganska coolt? Tumnagel
42.7°
0 Zaccopelles Swiper är nu TV-stjärna Det galna bygget förevigat av TV4 Per Nilssons galna bygge "Swiper" skrev jag om förra veckan. Nu har TV varit där och filmat den elaka skapelsen, och här är filmen. Bilen kunde ses på årets upplaga av Bilsport Performance & Custom Motor Show som jag och många andra besökte. Då var den nästan färdigbyggd men lite saker som finish och liknande återstår fortfarande. TV4 Väst såg som så många andra klippet på Viper-chassiet med motor, och blev genast sugna på att dokumentera detta helgalna bygge. Varför klippet blev så urbota tråkigt kan jag tyvärr inte svara på, vi får väl helt enkelt ta saken i egna händer och testa bilen när den är klar. Tumnagel
40.1°
0 Volvo testar svänghjulsteknik Minskar förbrukningen och ökar effekten För att ytterligare kunna dra ner sin förbrukning hoppar nu Volvo på tåget med svänghjulsteknik. Bilen ska med denna teknik dra upp till 20 procent mindre soppa och samtidigt bli både starkare och kvickare. Systemet kallas på Volvo-språk för Flywheel KERS (Kinetic Energy Recovery System) och tas fram i samarbete med Volvo Powertrain och SKF. Genom ett anslag på 6,57 miljoner kronor går även Energimyndigheten in och stödjer projektet. Svänghjulet som är byggt i kolfiber, har en diameter på 20 centimeter, väger sex kilo och sitter på bakaxeln. När man bromsar börjar det rotera, upp till 60 000 varv per minut. När detta görs stängs den vanliga motorn av. När man sedan börjar gasa igen skickas kraften från svänghjulet till bakhjulen genom en specialbyggd växellåda. Svänghjulet kan driva bakhjulen utan att motorn i fronten är igång. 80 hästar extra ska svänghjulet ge i samband med förbränningsmotorn. Volvos förhoppning är att tekniken ska finnas i deras bilar inom några år. Tumnagel
41.9°
0 onsdag 25 maj 2011 Carspotting Två vita nyheter i samma korsning Porsche TurboS och BMW M1 Det var riktigt jävla skitväder i dag, men det hindrade inte två glada sportbilsägare att vara ute på stan och skita ner sina vita skönheter. I samma korsning hittade jag en Porsche TurboS (notera de vita stolsryggarna!) och en BMW M1. Det är tametusan sommar snart! Tumnagel
39.1°
0 Framtidens vindruta Kommer den att se ut så här? Autoglass har satt ihop den här videon på hur de tror att framtiden vindruta kommer att se ut. Det hela ser ungefär ut som det Terminator ser, det vill säga massa information som är relevant just nu. Här kan du se all färddata, temperatur, fart, vilken växel du har i och fartkameror för att nämna några saker. Allt samlat på ett ställe så att du slipper släppa blicken från vägen i större utsträckning. Inte helt dumt med tanke på hur bra head-up-displayer faktiskt är. Men ett glasbyte lär inte bli billigt. Tumnagel
35.9°
0 Franco Cagayat är 2011-års Emil i Lönneberga Karvar ut bilmodeller ur ett enda stycke trä 21-årige Franco Cagayat älskar bilar. Han är dessutom riktigt vass med kniven och grym på att snida till bilmodeller i trä, ur en enda träbit. Modellerna har dörrar och motorhuv som kan öppnas, interiör och även en motor under huven. Klart imponerande! Tumnagel
39.7°
0 Rebellion - Ultiman är tillbaka! Jon Olssons bidrag till Gumball-rallyt är insane Sex månader har det tagit att bygga färdigt Jon Olssons nya monsteråk Rebellion. Bilen är byggd av Tokan är det som Jon kommer att ratta i årets upplaga av Gumball 3000. Galen bil, som vi tyvärr inte än vet ett endaste dugg om. Men att döma av det sinnessjuka ljudet snurrar det nog ett gäng med turboaggregat där inne någonstans, och visst ser det ut som om de hämtat framlysen från Alfa Romeo Guiletta? Tumnagel
41.4°
0 Rykten Trippelturbo till BMW X3 M Tre är det nya två X6 och X5 finns redan med M-behandling. Nu ska även lilla X3 genomgå den transplantationen, och det ryktas om att det då kommer att husera en motor med trippelturbo under huven. Motorn ska i grunden vara densamma som i nästa generations M3 men borras upp från 3,0 till 3,2 liter. Två utav turboaggregaten ska drivas av avgaserna, medan det tredje ska vara elektriskt. 455 hästar väntas det krämas ut ur spisen. Andra rykten i M-sammanhang att nästa generation av X5 och X6 M kommer att ha kvar samma V8-motor på 4,4 liter med dubbelturbo men effekten kommer att trappas upp från 555 till 564 hästar. Som vanligt kommer förbrukning och utsläpp att sänkas, denna gång med 10 till 15 procent. Vi får även reda på att nyligen lanserade 1-serie M Coupé kommer att läggas ned redan nästa år, antagligen för att klämma ut det sista ur modellen innan det är dags för nästa 1-serie. Precis som Audi gjorde med RS3. BMW X3 M ska enligt ryktena lanseras nästa år. Tumnagel
37.6°
0 tisdag 24 maj 2011 Bruno Senna kör bil med en hand Filmar sin körning med den andra Tumnagel
38.0°
0 Lamborghini ska bygga "Svensson"-bil Sedan, fyra dörrar och kanske hybriddrift Stephan Winkelmann som är chef på Lamborghini bekräftar en tredje modell från företaget. Aventador och Gallardo ska få sällskap av en "Svensson"-bil, antagligen en sedan med fyra dörrar, och kanske även med hybridlina. Modellen Estoque som vi ser på bilden blev aldrig verklighet då finanskrisen dök upp precis när bilen visats. Men det kanske kan komma en liknande modell, som också har fyra dörrar, gott om plats och modern bränslesnål teknik under skalet. Enligt Stephan ska den nya modellen bli en "vardagsbil", alltså något man enkelt kan ta till mataffären om man så vill. Den tredje modellen ska utvecklas av Lamborghini själva, men det är inte omöjligt att delar kommer att användas från Volkswagen-gruppen som företaget ingår i. Det lär dröja till runt 2015, 2016 innan den tredje modellen rullar ut. Tumnagel
42.0°
0 Förslag Svart låda för bilar Ska fungera på samma sätt som i flygplan För att lättare kunna avgöra vems fel det var vid en bilolycka och liknande, har nu ett förslag i USA gått ut om att det även i bilar ska finnas svarta lådor som registrerar alla händelser. Många bilar idag har redan system som sparar elektronisk data, men det finns inga klara regler över hur den datan kan eller ska användas. I vissa stater i USA tillåter att man använder denna data som bevismaterial i rätten, andra inte. Systemen kan idag se om du använt blinkers eller om du spänt fast bältet. Dedikerade svarta lådor i bilen skulle till exempel även kunna upptäcka om du blivit distraherad av mobiltelefonen, och då fungera som bevismaterial när det väl ska utrönas vem som är skyldig till olyckan som inträffat. Tumnagel
38.3°
0 Teaser HBH teasar mittmotorbil baserad på Aston Martin V12 Vantage Får dubbla kompressorer Hermann Brandt Hartwig, eller HBH förkortat, är gänget som hjälpte danska Zenvo med deras superbil ST1. Nu är det dags för en "egen" mittmotorbil, baserad på Aston Martin V12 Vantage Som vi ser på bilden blir bilen ganska slank med cockpiten långt fram. Chassiet ska vara specialbyggt och den stora V12:an ska få dubbla kompressorer för att ytterligare putta upp effekten. Exakta siffror och mer information får vi dock vänta snällt på tills bilen blir officiell. Men de lär med högsta sannolikhet inte göra oss besvikna. Tumnagel
38.0°
0 Skulle du köpa en bil av denna försäljare? Hoppar på dörren och smäller igen den Bilförsäljare tillhör kanske den gruppen av försäljare man har lite förutfattade meningar om. De lismar, är sluga och gör allt för att sälja på dig en bil. Om det stämmer låter jag vara osagt men nog försöker den här mannen göra precis allt för att försöka sälja sina bilar. Frågan är om hans lite märkliga tillvägagångssätt ger ett bra eller dåligt resultat på försäljningssiffrorna? Tre hemska klipp till under "Läs mer". Tumnagel
41.8°
0 President Obamas limo fastnar lite pinsamt Vid stadsbesöket i Dublin Tumnagel
45.1°
0 måndag 23 maj 2011 Lyxigare Mercedes GL för den kräsne Mer ombonat och lite nya detaljer GL-klassen är inte direkt olyxig men den som ändå vill ha lite mer av det goda kanske ska snegla på det nyaste alstret, Grand Edition. Specialversionen bjuder på det där lilla extra. Bland annat får man specialfälgar som mäter 20 tum, velourmattar, sportpedaler i aluminium, läderklädsel i två toner i ny design och träpaneler i mörk ask. På utsidan skiljer sig modellen på de svarttonade strålkastarna, en ny kofångare mdd infällda LED-ljus och en ny större grill med svart bakgrund och kromade ribbor. Grand Edition finns till alla motoralternativ och alla modeller har fyrhjulsdriftsystemet 4Matic, luftfjädringen Airmatic och adaptiva dämpare som standard. De tyska priserna börjar på motsvarande 715 000 svenska kronor för GL 350 CDI. För GL 500 får man hosta upp motsvarande 883 000 kronor. Tumnagel
38.5°
0 Red Mudder - en Mini Cooper S av DSQUARED Ska hjälpa välgörenhetsorganisationer för AIDS På Life Ball MINI 2011 i Wien presenterades nyligen den här specialversion av en Mini Cooper S. Och det är DSQUARED som ligger bakom den lite mer off road-inspirerade lilla bilen. En fet ljusramp både på taket och i fronten, skärmbreddare, större hjul, och ett reservhjul på bakluckan är några utav ingredienserna. Chassiet har höjts och ger nu bilen bättre markfrigång. Insidan har fått ny läderklädsel och mattor i aluminium. Bilen är byggd för att stödja europas största välgörenhetsgala för mot AIDS, Life Ball. Tumnagel
39.8°
0 Elsportbilen LAMPO3 officiell Tredje på tre år Den tredje elbilen från Protoscar har nu presenterats, LAMPO3. Bilen är en 2+2 coupé med designinspiration från amerikanska Le Mans och FIA GT1-bilar. Batterierna har aktiv kylning och är placerade lågt i bilen för att få så bra väghållning som möjligt. Två elmotorer sitter på bakaxeln och en på framaxeln, vilket alltså betyder att bilen är fyrhjulsdriven. Totalt levererar motorerna 420 kW, vilket kan omvandlas till 550 hästar och 900 Nm. Siffrorna gör att man klarar 0-100 km/h på bara 4,5 sekunder och toppar 220 km/h. En laddning ska räcka för att ta sig 20 mil. Bilen ska genomgå riktiga tester på bana under året och bakom ratten ska då vinnaren av förra årets GT1 24-timmars Le Mans, Gabriele Gardel, sitta. Tumnagel
34.5°
0 Världens bästa motor kommer från Italien Men den är inte från Lamborghini eller Ferrari Titeln International Engine of the Year 2011 har delats ut och vinnare blev denna gång blev en italienare. Tyskarna som brukar ta hem titeln fick se sig slagna av Fiat som kammade förstaplatsen med sin lilla tvåcylindriga Twin Air-motor. I tretton år har en handfull motorjournalister från världen över fått utse de bästa motorerna i olika kategorier. Allt från bästa miljömotor till bästa prestandamotor utses, men det är utmärkelsen International Engine of the Year som är den mest åtråvärda. Att Fiats motor på 875 kubik skulle vinna var kanske inte helt väntat, då det inte tillhör vanligheterna att en såpass liten motor vinner. Senast var 1999 då Toyota tog hem segern med sin lilla VVT-i-motor. Tvåa blev Volkswagen med sin 1,4 TSI och på tredjeplatsen hittar vi Ferrari med 4,5-litersmotorn som sitter i 458 Italia. Hela listan hittas under "Läs mer". Tumnagel
39.2°
0 söndag 22 maj 2011 E-Type Speedster Lightweight - en E-Type för 2011 Klassiska linjer, bantad och med insida från idag Jaguar E-Type firar 50 år i år. Bilbyggaren Eagle tyckte därför att det var högst passande att presentera deras senaste skapelse, E-Type Speedster Lightweight. I grunden en äkta E-Type från 60-talet, men med lite annat utseende, och modern uppdaterad teknik under plåten. Enligt Eagle är Lightweight "The worldx27s most exclusive hand built car." Bilen vi ser på bilderna är deras bygge från 2009. Varje del av den klassiska bilen har varsamt gåtts igenom och uppgraderats för att möta dagens krav på både säkerhet och prestanda. Man har även haft vikten i åtanke och ställer man kärran på vågen stannar nålen på exakt 1 000 kilo. Motorn är originalet från förr, en 6-cylindrig spis i aluminium på 4,7 liter som utvecklar 310 hästar och 460 Nm vid 4 800 varv. 0-100 km/h går på under fem sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Till motorn sitter en femväxlad manuell låda kopplad. Bilen har fått justerbara dämpare, hålborrade större bromsskivor. Runtom sitter det 16-tumsfälgar med 225/55-däck fram och 245/55 bak. Debuten sker på Concours dx27Elegance i London som pågår mellan den 22:e till den 24:e juni. Tumnagel
42.0°
0 Hund värre för miljön än stadsjeep Ny forskning visar att hundar har större ekologiskt avtryck än stadsjeepar En ny forskningsrapport från forskare i Nya Zeeland uppger att ha en stor hund är värre för miljön än att äga och köra en stadsjeep. Rapporten säger bland annat att en schäfer-hund behöver ett ekologiskt fotavtryck som motsvarar 1,1 hektar per år. Motsvarande siffra för en 4,6-liters Toyota Land Cruiser som körs 1 000 mil om året är 0,41 hektar. Med ekologiskt fotavtryck menar man alltså den yta som det krävs för att ta fram mat till hunden eller, i bilens fall, den yta som krävs för att ta fram energin som bilen förbrukar, både att köra och producera. Endast mycket små hundar och katter är miljövänligare än bilen enligt forskningsrapporten som ingår i boken "Time to Eat the Dog: The real guide to sustainable livning". Tumnagel
40.3°
0 KTM släpper lös X-Bow R Mer effekt för den leksugne Nu kommer den efterlängtade R-versionen av KTM:s knasiga lilla bil X-Bow. Motorn från Audi är kvar, men effekten har skruvats upp ytterligare för att ytterligare bredda flinet på förare och passagerare. Motorn är på 2,0 liter och har jämfört med vanliga X-Bow fått en större turbo, vassare spridare och omprogrammerad ECU. Dessa modifikationer resulterar i en effekt på 295 hästar och ett vrid på 400 Nm, 55 hästar mer än tidigare alltså. Bilen har utöver detta sänkts med 15 millimeter, fått uppgraderad fjädring med hårdare dämpare och fjädrar. När den börjar säljas är priset runt 59 000 euro. Tumnagel
39.1°
0 lördag 21 maj 2011 Bildfrossa BMW 328 Hommage Superläckert retro-koncept I år är det 75 år sedan racingversionen av BMW 328 Touring Coupé föddes. För att fira denna spektakulära siffra har konceptet vi ser på bilderna tagits fram, BMW 328 Hommage. Bilen visas just nu upp på Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este i norra Italien. Originalet från 1936 skiljer sig en hel del från konceptet, men saker som de klassiska läderbanden på sidorna har fått följa med. Massa kolfiber har gått åt till att bygga bilen men att matcha vikten på originalet är nästintill omöjligt, då den bilen bara vägde 780 kilo. Den klassiska bilen designades av Fritz Fiedler och Rudolf Schleicher och bär inga onödiga prylar, som dörrar till exempel. Här handlar det istället om låg vikt och racing. Modellen var den första att använda sig av den numera obligatoriska, på BMW, tvådelade grillen. Även kallat njurar hos BMW-människor. Några specifikationer kring bilen har inte släppts, men det räcker väl att bara njuta av bilderna på den fantastiska skapelsen. För er som vill ha film finns ett kort klipp på bilen under "Läs mer". Tumnagel
44.3°
0 Rolig fejkreklam för hybrid-bilbana "Have fun and feel good about yourself" Hybrider kanske är bra (eller mindre värdelösa) för miljön än vanliga bilar men hur roliga är dom, egentligen? De här kidsen har lite tråkigt och får helt plötsligt ett lyft i vardagen tack vare en bilbana. Men det är inte vilken bilbana som helst, utan en miljövänlig bilbana med två Toyota Prius som bilar istället för till exempel två Ferrari F40. Glöm inte att ladda upp bilen innan loopen bara. Tumnagel
42.9°
0 Konkurrensverket vill att fler ska kunna arrangera biltävlingar Dagens regler har varit för luddiga Ett nytt beslut från Konkurrensverket säger att Svenska Bilsportförbundet ska ändra sina gemensamma regler så att de inte längre innebär ett totalförbud för Bilsportförbundets licensinnehavare att medverka i, eller vara funktionär vid, tävlingar som inte har arrangerats eller sanktionerats av Bilsportförbundet. I beslutet sägs det också att det bara kan finnas en innehavare av titeln "Sverigemästare" i en idrottsgren. Endast en organisation ska kunna utse vilka personer eller lag som ska representera Sverige i internationella idrottstävlingar. Problemet har varit att reglerna idag har hindrat licensierade bilförare och funktionärer att delta i andra tävlingar än de som har arrangerats av just Bilsportförbundets medlemsklubbar. Tumnagel
41.0°
0 Handsprit stoppar bilar Bilarna vägrar starta på grund av alkolåsen Från Karlskrona rapporteras att hemtjänsten ibland får problem med att starta sina bilar då bilarna alkolås ger utslag på grund av att personalen har använt handsprit efter sina besök hos vårdtagarna. Ibland blir de stående mitt ute i skogen och måste blåsa flera gånger innan handspriten avdunstat tillräckligt mycket för att bilen ska starta. Enligt TT beror det hela på att handspriten "smittar" plaströret på alkolåset. Tumnagel
39.2°
0 fredag 20 maj 2011 Aston Martin och Zagatos kärleksbarn är fött Och visst blev avkomman vacker? Det här är vad vi fram tills idag har fått se av Aston Martin och Zagatos gemensamma bygge. Nu visas bilen upp i sin helhet och med en Vantage-front och en bak som liknar en ilsken Ferrari 458 Italia kan det väl inte gå fel, eller? Gänget som tagit fram bilen, med Chris Porritt som ansvarig över taktpinnen, är samma som utvecklat värstingen One-77. Riktigt så vass blir inte detta bygge, men inte så långt ifrån heller. Under huven döljer sig en 6-liters V12:a på 517 hästar och 570 Nm, hämtad direkt utan modifikation från V12 Vantage. Det är också som ni säkert kan se och förstår den modellen som stått som bas för hela bilen. Karossen är handknackad i aluminium och i hela strukturen sitter en specialbyggd störtbur i stål. Aston Martin V12 Zagato som den så påhittigt heter presenteras i morgon på Villa Dx27Este Concours och kommer senare i juni att vara med i ett 24-timmars race på Nürburgring. Tumnagel
43.2°
0 Spyker Cars byter namn till Swedish Automobile Fabriken drar igång igen nästa vecka Igår hölls det bolagsstämma av Spyker Cars och där beslutades det att företaget byter namn till Swedish Automobile. Jakten på en ny vd börjar närma sig sitt slut och nästa vecka ska fabriken dra igång igen. Spyker Cars fick enligt försvarsindustrikoncernen Saab AB inte ändra sitt namn till något som innehöll Saab, men namnet Spyker Cars NV har hittills varit lite vilseledande. Företaget bär därför nu namnet Swedish Automobile NV. Det sägs också att arbetet med att hitta en vd som efterträder Jan-Åke Jonsson också snart är klart. Enligt uppgifter ska även fabriken i Trollhättan vevas igång igen nästa fredag efter en tids stillastående. Representanter från Pang Da kommer då att besöka fabriken. Tumnagel
41.7°
0 torsdag 19 maj 2011 Endora SC-1 - ny supersportbil från Tyskland Ska blanda klassisk design med modern teknik Det verkar inte finnas någon gräns på hur många företag som kan lansera nya supersportbilar världen över. Senast ut är Endora-Cars, ett tyskt företag som nu presenterar sin kärra SC-1. Utseendet sägs vara inspirerat av europeiska och amerikanska modeller från sextio- och sjuttiotalet. Till viss del kan jag hålla med om det, om man kikar på bilen bakifrån. Tittar man istället på den framifrån ser i alla fall jag en Honda NSX. Under huven sitter en V8:a på 6,2 liter hämtad från sjätte generationen Corvette. Effekten är på 437 hästar och 574 Nm men man ska i framtiden kunna få ytterligare starkare versioner. En kommer att erbjudas med en 7,0-liters V8:a på 512 och 636 Nm och det effektfullaste innebär kompressormatning av 6,2-litersmotorn och man plockar då ut 647 hästar och 817 Nm. Sexväxlad manuell låda är standard men man kan som tillval få automatlåda med paddlar bakom ratten. Priset för SC-1 kommer att annonseras senare. Tumnagel
34.3°
0 Special-Ferrarin Superamerica 45 är klar Beställd av samlare och entusiast Nu har tre färska bilder på specialmodellen Superamerica 45 släppts ut på nätet. Modellen är beställd av den amerikanske entusiasten och Ferrari-samlaren Peter Kalikow och baseras på en 599. Imorgon kommer bygget som designats av Ferrari Design att visas upp på Villa dx27Estate Concorso dx27Eleganza. Siffran i namnet Superamerica 45 står för att det var 45 år sedan Peter köpte sin första Ferrari. Speciellt för den här bilen är ett fällbart tak och baklucka i kolfiber, kromad grill och en integrerad vinge där bak. A-stolparna, spegelkåporna, dörrhandtagen och fälgarna är i aluminium. Insidan har Cuoio-läder, kolfiberdetaljer och den senaste pekskärmen för infotainment-systemet. Vad Peter fick hosta upp för åket är inte sagt, men det lär inte varit fickebös. Tumnagel
41.7°
0 Lite härligt morr från en Noble M600 Det är aldrig fel Den brittiska biltillverkaren Nobles modell M600 är det senaste som spottats ut. Här ser vi den när den lägger lite gummi på en bana någonstans i Storbritannien. För er som inte vet använder sig M600:an av samma V8:a på 4,4 liter som Volvo XC90 och S80 gör. Den japanska motorn som byggts av Yamaha har i denna bil mittmonterats, fått dubbla turboaggregat och i sitt värsta utförande hela 650 hästar och 820 Nm. Tycker man att det är för mycket effekt kommer det senare även att komma svagare versioner med 550 och 450 hästar. Gänget bakom filmen, NLP Productions, har även filmat lite andra sköna åk. Deras Youtube-kanal hittar du här. Tumnagel
37.9°
0 onsdag 18 maj 2011 Audi A6 Avant är tillbaka Utmanaren i kombiklassen återvänder Det har gått sex månader sedan sedan-version av nya Audi A6 visades upp och nu presenteras kombin. Det här är fjärde generationen och på precis som vanligt när Audi presenterar något nytt är det lättare, lyxigare och i det här fallet rymligare än tidigare. Tack vare aluminium i chassiet och på lite andra ställen har man lyckats banta bilen med 70 kilo. Längden är densamma som tidigare, 4,93 meter, och även höjden på 1,46. Axelavståndet är det som ökat och mäter nu 2,91 meter, sju centimeter plus. 565 liter ryms i bagagen med sätena uppfällda, vilket är samma som tidigare. Fäller man bakre raden får man 20 liter mer än föregångaren, totalt 1 680. Precis som nya Passat kan man även på Audin bara vifta med foten under kofångaren bak för att få bakluckan att öppna sig. Sex olika motorer finns att välja mellan. En med fyra cylindrar och resten med V6:or under locket. Minst törstig blir 2,0 TDI på 177 hästar om man väljer den manuella lådan. Då landar förbrukningen på 0,50 liter per mil och utsläppen på 132 gram. Ytterligare tre dieslar finns och alla heter 3,0 TDI. Där är det dubbelturbo och effekter på 204, 245 och 313 hästar som gäller. Den sistnämnda gör 0-100 km/h på 5,4 sekunder, inte så illa pinkat. 2,8 FSI och 3,0 TFSI heter bensinmotorerna och de är på 204 och 300 hästkrafter. Förbrukningen har för alla motorer sänkts med upp till 18 procent. Alla motorer går att få med multitronic-lådor eller S-Tronic-lådor förutom 3,0 TDI som har en Tiptronic-låda med åtta växlar. Chassiet har fått sig en uppdatering och ska bjuda på en sportigare körupplevelse samtidigt som bilen ska vara mer behaglig att färdas i. Drive select som låter dig ställa in saker som motorrespons, chassi och växlingar är standard oavsett version. Adaptiv luftfjädring finns som tillval och senare i år kommer även möjligheten att välja till dynamisk styrning, vilket innebär att styrutslaget anpassas efter hastigheten. Bilen kommer till handlarna i september och priserna börjar på 354 000 kronor för den billigaste versionen 2,0 TDI. Tumnagel
40.0°
0 Saab-skal med Viperhjärta Galet bygge av lika galen svensk I påskas var jag på Elmia. Det var den här bilen också, eller monstret som man kanske kan kalla det. Rejält breddad Saab 9-3 SportCombi med ilsken mattsvart lack och feta fälgar. Bromsarna var också de av modell inte standard och visst såg bilen häftig ut. Det var inte förrän jag närmade mig den och kikade lite under huven som stod på halv glänt jag såg att det var verkligen inte något vanligt styling- och chiptrimsprojekt. Jag skymtade en röd ventilkåpa där det stod "Viper" på och genast började min del av hjärnan där intresset befinner sig att pumpa ut signaler. En Saab med Viper-motor! Hur jäkla galet är inte det på en skala? Byggherren Pelle "Zacco-Pelle" Nilsson från Vänersborg fick tag i en tillsmockad Viper SRT10 från 2005 och började klia sig i huvudet. Karossen var skrot och chassiet behövde en översyn men motorn levde som den skulle. Pelle är knappast någon nybörjare i bilbyggarbranschen så något galet skulle väl kunna snickras ihop ändå. Han själv kallar sig för Volvo-fantast men Saab-expert och därför dök idén om att knyckla på en Saab-kaross på Viper-chassiet upp. Sagt och gjort, en 9-3 SportCombi-kaross köptes in för runt ett år sedan och men det dröjde ända till mars i år innan kapen och svetsen togs fram. Och som jag skrev i början stod bilen på Elmia, som ägde rum mellan den 22 till 25 april. Sex veckor senare. Tumnagel
43.1°
0 Mugen-preppad Honda CR-Z Lika snabb som Civic Type-R Här är de första bilderna på Mugens omstylade och trimmade version av Hondas lilla hybrid CR-Z. Och för den som trodde att man inte kunde få fart på CR-Z tror fel, den här är nämligen lika kvick till 100 som Civic Type-R. Mugen har totalt rivit bort 50 kilo vikt och ökat effekten med 15 % tack vare en kompressor. Alla siffor har inte släppts än, men det ryktas om 200 hästar och ett vrid på 245 Nm ur 1,5-litersmotorn. De tre olika körlägena finns kvar, så den som fortfarande vill kunna köra snålt ibland kan det. Mugen smackar även på ställbara dämpare för att bilen ska uppträda lite bättre på vägen. Bilen kommer att visas upp på årets upplaga av Goodwood Festival of Speed. Mugen har ännu inte bestämt sig för om bilen ska byggas i en begränsad upplag, utan det beror helt och hållet på hur den tas emot på festivalen. Tumnagel
37.3°
0 17 stycken Ferrari 599 GTO på ett och samma ställe Hyllningsparad innan starten av Mille Miglia Tumnagel
38.0°
0 Rykten Aston Martin håller på med en eldriven Cygnet Kommer kunna sänka sitt genomsnittliga CO2-värde ännu mer Det går rykten om att Aston Martin håller på att ta fram en elversion av sin lilla stadsbil Cygnet. Och det är nog inte helt fel, med tanke på att bilen är tänkt att användas som en extrabil kortare sträckor. Cygnet, som egentligen är en Toyota iQ i grund och botten, är framtagen för att Aston Martin ska kunna sänka sina genomsnittliga CO2-värden, och med en elversion kommer detta att kunna göras ytterligare. Några exakta detaljer kring den eldrivna lilla krabaten finns inte än, men vi kan nog räkna med att det här ryktet blir till verklighet. Tumnagel
37.2°
0 Familjebussen Opel Zafira i ny tappning Mer plats och flexiblare inredning På Genèvesalongen i mars visade Opel upp nya Zafira som koncept och nu är den snart här i produktionsform. Så här ser den ut och världspremiär blir det i Frankfurt i höst. Zafira såg ljuset för första gången 1999 och det dröjde till 2005 innan det var dags för generation två. Tredje generationen som nu har presenterats följder de övriga modellerna Opel erbjuder designmässigt och ska enligt Opel själva blivit mer premium. Nya interiörfärger och inslag samt möjligheten att välja till ett panoramaglastak ska locka köparna lite extra. Både in- och utsida behåller en hel del av det som konceptet i början på året bjöd på. Opels patenterade system för sätena, Flex7, har förbättrats och innebär nu bland annat tre individuella säten i mittenraden som kan fällas ihop var för sig och flyttas separat på längden. Med fem säten uppfällda sväljer bilen 710 liter bagage vilket är 65 liter mer än gamla Zafira. När alla säten bakom föraren är fällda ryms det 1 860 liter, 40 liter mer än tidigare. Plattformen är helt ny och har en längre hjulbas, 57 millimeter extra, och större spårvidd än innan. I slutet på året börjar bilen att säljas i Europa och erbjuds då med fem olika motorer. Tre stycken 2,0-liters CDTI-dieslar med turbo på 110, 130 eller 165 hästar och två stycken bensinturbomotorer på 1,4 liter med antingen 120 eller 140 hästar. Alla motoralternativ finns med start/stopp. Kort efter att bilen har lanserats kommer det ytterligare alternativ i form av en bränslesnål ecoFLEX-version och en naturgasbil. Några månader efter det introduceras ytterligare fler motorer, bland annat en helt ny bensinmotor. Nya Zafira kommer att säljas jämte den gamla, för att på så sätt kunna erbjuda en billigare variant av Zafira för de som vill ha det. Antagligen kommer den gamla modellen att skäras ner prismässigt, och erbjudas med massa godis på köpet. Några priser för den nya bilen har inte annonserats än. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
37.6°
0 tisdag 17 maj 2011 En Jeep att busa i sanden med Dune Raider är den ultimata leksaken för vuxna Hauk Designs senaste leksak kallas för Dune Raider. Den baseras på en Jeep Wrangler som moddats rejält både när det gäller möjligheten att ta sig fram och effektmässigt. Just denna modell är det lyxigaste och mest innovativa bygget hittills från firman som ägs av Kenny Hauk. Bilen specialbeställs efter kundens önskemål och går att få med två olika motoralternativ. Antingen en Hemi-V8:a på 5,7 liter och 405 hästar eller en best på 7,2 liter med 636 hästar. Karossen är tillverkad i aluminium och bilen är försedd med starka hasplåtar för att kunna klara terrängen utan problem. Den långa fjädringsvägen och de stora hjulen på 40 tum gör bilen till en mini-monstertruck. Läs mer om bilen efter hoppet. Tumnagel
39.3°
0 Corvelle - en blandning mellan Corvette och Chevelle Modern insida med klassisk utsida Just nu finns den här lilla mixen ute till försäljning. En Corvette C6 från 2007 har fått ta på sig gamla kläder i form av en Chevelle Cabriolet från 1968. Kort och gott en Corvelle. Chassiet är från Corvette och så även drivlinan, en LS2-V8:a på 6,0 liter och 400 hästar. Till det sitter det en manuell sexväxlad växellåda. Bilen har som tur är också fått med sig den moderna tekniken utöver motorn, såsom ABS och antisladd-system. Bromsar och fjädring kommer från ett prestandapaket till Corvette som heter Z51. Även interiören kommer från Corvette men har anpassats till den lite större sittbrunnen som Chevellen erbjuder. RK Motors säljer nu bilen för 109 900 dollar. Tumnagel
38.2°
0 Fet Hot Rod - med dubbla V8:or och 900 hästar Galet bygge En galen man från USA har byggt den här minst lika galna Hot Rod:en som han valt att döpa till Priapism (vilket kan översättas till erektion, alltså ett mycket passande namn). Rod:en har som ni ser ett helt gäng med avgasrör och anledningen till detta är att gänget stoppat ner två stycken V8:or från Chevrolet i fronten. Varje motor lämnar runt 450 hästar, vilket tillsammans snabbt uträknat blir runt 900. Kul bygge som du kan hitta mer information om efter hoppet. Tumnagel
40.1°
0 måndag 16 maj 2011 Campa med stil Med ett VW-tält Snart drar campingsäsongen igång på allvar, och har man inte ett lika fint tält som Ullareds-Kjell kanske det är läge att investera i ett sånt här. Särskilt bra är det om man på köpet gillar Volkswagen. 486 dollar kostar tältet, vilket är ungefär vad du får ge för en begagnad VW-buss i brukskick. Svårt val. Tumnagel
42.7°
0 Oakley Design bygger om Aventador till bakhjulsdrift Och höjer effekten och smackar på ett kjolpaket Oakley Design har precis presenterat vad de kan göra för dig som äger en Lamborghini Aventador. Förutom att kicka upp effekten lite och montera kjolpaket, erbjuder de sig även att bygga om bilen till enbart bakhjulsdrift. Specialmodellen som de nu kallar för LP760-2 ska bara byggas i fem exemplar, varav tre redan är sålda. Paketet innehåller ultralätta fälgar som utvecklats tillsammans med HRE. Varje hjul väger omkring fyra kilo mindre än originalhjulen och har fått ökad bredd från 9.0 till 9.5 fram och från 12.0 till 13.0 bak. Däckdimensionerna förblir detsamma, 255/35ZR19 fram och 355/30ZR20 bak. Förutom detta är det ett kjolpaket i kolfiber, sportavgassystem och ommappad ECU som gäller. 2:an i modellbeteckningen är som ni kanske förstår siffran på hur många utav hjulen som driver. Oakley river bort kardanaxeln till framhjulen och allt annat tjafs vilket bantar bilen med ytterligare 85 kilo. Fjädringen uppgraderas med partnern Intrax för att palla med både effekthöjning och att bilen nu bara ska driva på det bakre hjulparet. Med ECU-ommappningen, större luftburk, grövre insug och sportsystemet i titan (sparar 30 kilo), räknar man med att kunna klämma ur 760 hästar och 745 Nm ur motorn. För de kunder som bara vill köpa lösa delar går det också bra. Några priser eller när det går att beställa delarna är inte annonserat än dock. Tumnagel
40.7°
0 Saab och Spyker har tecknat avtal med Pang Da Automobile Trade Ännu en kines med i spelet Efter haveriet mellan Saab och Hawtai är det nu dags för nästa runda. Saab Automobile och Spyker Cars har tecknat ett avsiktsavtal med kinesiska Pang Da Automobile Trade. Företaget är en bilåterförsäljare med 1 100 stycken försäljningsställen i Kina, och är därmed Kinas största distributör av bilar. Företaget börsnoterades i Shanghai för tre veckor sedan. I avtalet står det att Pang Da köper bilar från Saab för 30 miljoner euro, och om vissa villkor uppfylls, eventuellt bilar för ytterligare 15 miljoner euro inom 30 dagar. Förutom detta ska Pang Da även köpa 24 procent av aktierna i Spyker Cars för 65 miljoner euro. För att den så kallade avsiktsförklaringen ska leda till ett bindande avtal krävs det dock att EIB, GM och Riksgälden godkänner hela kalaset, så än är inte allt klart. Tumnagel
39.1°
0 söndag 15 maj 2011 Parkeringsmiss Man får inte blockera en utfart Tumnagel
42.7°
0 Underbar motorsång från Maserati GranTurismo MC Stradale Tumnagel
41.9°
0 Provkörning Audi TT RS Frisörstämpeln är bortfönad När TT lanserades 1999 var det kanske en del som fnös åt den och kallade den för frisörbil. Tuffhetsstämpeln nåddes aldrig riktigt, även om det 2003 släpptes en ganska vass version med 250 hästar och fyrhjulsdrift. 2006 var det dags för ett rejält lyft, och det var verkligen inte till någon nackdel. Modellen som designats av italienaren Walter de´Silva fick samma år utmärkelsen "Världens vackraste bil". När Audi dessutom väljer att förse bilen med tillägget RS kan det ju inte bli annat än bra. Tumnagel
39.6°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration