Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik måndag 27 november 2017 fortsättning Läs instruktionsboken till Tesla Model 3 160 sidor om bilen Om du har beställt en Tesla Model 3 och är nyfiken vad som står i instruktionsboken till den kan du nu via länken läsa just denna. Den är på 160 sidor och innehåller allt du behöver veta om bilen tillsammans med olika varningar kring vad du bör och inte bör göra. Där finns även tips på hur du gör för att få ut maximalt med räckvidd ur bilens batteri. Tumnagel
39.0°
0 De 10 bästa superbilarna från 90-talet Cizeta V16T! Donut Media har listat vilka de tycker är de tio bästa superbilarna från 90-talet. Vilken är din favorit i gänget? De bästa superbilarna från 80-talet har ni här nedan. Tumnagel
39.7°
0 Skoda pratar om deras elektriska framtid Första elbilen kommer 2020 Skoda går nu ut och berättar lite om hur deras eldrivna flotta med bilar kommer att se ut i framtiden. 2020 kommer den första rena elbilen och vid 2025 ska man ha lanserat fem stycken. Den första elbilen kommer att tillverkas i Mlada Boleslav, Tjeckien. Innan dess, 2019, kommer man att erbjuda Superb som plug-in hybrid, vilket också blir Skodas första i segmentet. Tumnagel
43.5°
0 fredag 24 november 2017 Ken Block har skaffat sig en Ford RS200 En sån vill jag med ha Det finns mängder av nya bilar som går supersnabbt, har massa frän teknik och som är väldigt bekväma att köra eller åka - men inget går ändå upp mot en klassiker i min värld. Det finns lite för många på min önskelista som jag ibland drömmer ihop, och en av bilarna på den är en Ford RS200. En sådan har Ken Block skaffat sig nu, och det är i alla fall enligt mig den ballaste han har haft hittills. Pigg verkar den också vara med sina 700 hästar. Tumnagel
39.8°
0 Jättestor musfälla driver bil Framtiden för elbilar? I våras byggde Kevin Kohler en jättestor musfälla som han bland annat kunde krossa kokosnötter med. Nu har han avancerat konceptet lite genom att sätta hjul på fällan och låta själva bygeln generera el så att man kan köra. Den går jättesakta och man kan inte köra långt, men det är ändå ett rätt kul projekt. Tumnagel
35.7°
0 På den här vägen får endast elfordon köra Designidé från BMW BMW Vision E³ Way är ett påhitt från BMW Group Technology Office China i Shanghai och det hela handlar om en hur en väg kan tänkas se ut och fungera i framtiden. På det här förslagen som man har skissat fram är vägbanan förhöjd och belägen över befintliga vägar. Den är delvis täckt med tak och med hjälp av regnvatten ska vägbanan kunna spolas av automatiskt. På vägen ska endast eldrivna fordon köra och hastighetsbegränsningen är satt till 25 km/h. Tumnagel
38.6°
0 Engineering Explained pratar Tesla Roadster Kan den vara så snabb som man hävdar? När Tesla presenterade nya Roadster berättade man att den skulle göra 0-60 mph (0-96 km/h) på bara 1,9 sekunder, 0-100 mph på 4,2 och kvartsmilen på bara 8,8 sekunder. Galna siffror helt klart, men för tillfället är det bara siffror som sagt då inget av det är bevisat än. Är dessa tider ens möjliga? Det bryter Engineering Explained ned i den här videon. Tumnagel
39.5°
0 Så låter nya Aston Martin Vantage Smäller och har sig Vehicle Virgins har tagit sig en titt på helt nya Aston Martin Vantage och efter en liten genomgång av alla grejer startas bilen upp så att vi får höra hur den låter. Det här sker strax efter tolv minuter in i klippet för den som inte orkar vänta. Tumnagel
37.9°
0 torsdag 23 november 2017 Jay Leno busar runt med Ariel Nomad Verkar kul I december 2014 visade Ariel upp Nomad - en Atom som du kunde göra offroad med. Nu har Jay Leno testat en sådan i Tactical-utförande och så här såg det ut. Tumnagel
39.9°
0 Volvo XC40 den mest kompetenta i gänget! Vi har provkört i Barcelona Volvos storsatsning fortsätter och nu är det dags för den kanske allra mest intressanta modellanseringen – XC40. Med ett starkt ekonomiskt stöd från de kinesiska ägarna har Volvo gjort ett jättesatsning för att modernisera hela modellutbudet och städa bort allt det gamla från Fordtiden, och att de har varit på rätt spår har vi vetat ända sedan XC90 lanserades för tre år sedan. Därefter följde S90, V90 och XC60 och alla har övertygat på samma sätt. Tumnagel
61.6°
0 Aria Group har en ny sportbil på gång Teaser för Aria FXE Aria Group är företaget som ligger bakom det här sköna Corvette-konceptet från tidigare i år. Nu ger de oss en teaser på sitt senaste projekt - Aria FXE. Det är en sportbil som kommer att ha sin premiär på Los Angeles Auto Show den 30 november och för närvarande är den här bilden det enda vi får. Tumnagel
37.6°
0 Fiskers batteri har 80 mils räckvidd och kan laddas på en minut Kan bli verklighet om 4-5 år Fisker har sökt patent på ett nytt batteripack som ska kunna erbjuda 80 mils räckvidd och kunna laddas fullt på bara en minut. Det låter ju helt fantastiskt men tyvärr är det hela inte ute på marknaden än. Enligt Henrik Fisker skulle det kunna vara möjligt om 4-5 år och att tekniken förmodligen kommer att hitta till konsumentelektronik först, om några år. Fisker kommer att visa upp sitt batteri på CES-mässan i Las Vegas i januari. Där kommer de även att visa en så kallad "Ultra charger" som ska kunna ladda det. Den kommer fungera som så att den kommer ut under bilen och laddar batteripacket underifrån, vilket gör att man slipper gå ut och hålla på med en kabel. På ämnet Fisker - Aston Martin ringde och tackade för lånet av designen på EMotion till nya Vantages bakdel. Eller vem var först egentligen? Tumnagel
47.3°
0 Norge skippar skatten på tunga elbilar Grattis Tesla-ägare! För 1 1/2 månad sedan skrev vi om att Norge kunde få en ny skatt på tunga elbilar. Skatten döptes snabbt till "Tesla-skatten". Nu meddelar dock Norges regering att man slopar förslaget och att det inte blir någon skatt efter skarp kritik från miljöorganisationer, bilbranschen och de partier regeringen samarbetar med. Tumnagel
61.5°
0 Så här ser nya Mercedes A-Klass ut på insidan Får en touch av S-Klass En ny version av Mercedes minsting A-Klass är på väg och nu får vi ta del av hur den ser ut på insidan. Direkt ser man kopplingen till övriga modeller i programmet och vi kan även se att A-Klass kommer att bjuda på lite lyxkänsla inspirerad av storebröderna E- och S-Klass. Framför ratten sitter en skärm som även sträcker sig bort till mittkonsolen. På den visas hastighet och andra bilrelaterade grejer och då även infotainmentsystemet. Notera dock att detta är tillval och det dyraste alternativet. Mercedes berättar också att nya A-Klass kommer att bli rymligare både för passagerare och för bagage där det sistnämnda har ökat med 29 liter till totalt 370. Baksätet fäller 60/40 som standard men ska kunna gå att få i konfigurationen 40/20/40 också om man vill. Om du vill se bilen typ utan maskering kan du kolla här. Premiär väntas bli i mars nästa år på bilmässan i Genève. Tumnagel
47.3°
0 Top Gear har testat Lamborghini Urus Bjuder på lite hårda fakta Den 4 december kommer Lamborghini att visa upp suven Urus på riktigt men de är duktigt flitiga på att pumpa ut saker med den innan dess. Bland annat har de låtit Top Gear köra bilen och få ta del av en del smarrig information. Det enda vi inte vet nu är hur den ser ut, eller vänta nu, det gör vi visst. I ett av de nya teaserklippen visas bilen klart och tydligt på infotainmentdisplayen. Givetvis medvetet från Lamborghinis sida, men de har nu klippt om klippet så att detta inte syns längre. Oavsett så är bilden redan ute på nätet och bilen ser väl ut som väntat. Lite hårda fakta kring Urus är att den under huven får en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter som ska ge 650 hästar och ha ett vrid på 850 newtonmeter. Drivningen sker givetvis på alla fyra hjulen och paret där bak ska styra med när du svänger. Kraften kommer dit via en åttastegad automatlåda och fördelningen är 40 procent fram, 60 bak. Som mest kan 87 procent skickas till bakhjulen, 70 fram om det skulle behövas. Vikten på ekipaget ligger på 2,1 ton. Bilen bygger på Volkswagens MLB-plattform och mäter 5,1 meter på längden, två meter på bredden och den har en hjulbas på tre meter. Den är hela tio centimeter lägre än sina syskon Bentley Bentayga och Audi Q7 som bygger på samma plattform. Adaptiv luftfjädring finns ombord och även aktiva krängningshämmare som får kraft från ett 48-voltssystem. För att få stopp på grejerna har Urus fått de största keramiska bromsskivorna som någonsin monterats på en produktionsbil och dessa mäter 440 millimeter fram och 370 millimeter bak. Det kan behövas eftersom det här kommer att bli världens snabbaste SUV med en 0-100-tid på 3,7 sekunder och en toppfart över 300 km/h. Lite upplevelser från provkörningen kan ni läsa om på länken nedan. Där finns även ett filmklipp som bland annat avslöjar hur den låter, och det är inte Lamborghini-musik i mina öron... Tumnagel
37.2°
0 Mercedes transportbil Vito nu med ren eldrift Börjar levereras nästa år Alla Mercedes transportbilar kommer att erbjudas med eldrift och först ut är den lilla transportbilen Vito. Den heter i det här utförandet eVito och på en full laddning som tar sex timmar ska den kunna ta sig 15 mil. Elmotorn ger 112 hästar och 300 newtonmeter och toppfarten ligger på 120 km/h. Batteripacket kommer från Deutsche Accumotive och är på 41,4 kWh. Det ska inte sno något av lastutrymmet som ligger på upp till 6,6 kubik. Maxlasten ska ligga på över ett ton. I Tyskland kommer bilen att kosta från 39 990 euro. Något svenskt pris eller lanseringsdatum är inte fastställt ännu. Tumnagel
48.0°
0 Apple publicerar forskning om självkörande bilar Har hittat nytt sätt att använda LiDAR-sensorer Apple och självkörande bilar har det snackat en del om de senaste åren men än så länge har väldigt lite konkreta uppgifter om detta läckt ut från Cupertino. Nu har dock Apples forskare publicerat en rapport med titeln "VoxelNet: End-to-End Learning for Point Cloud Based 3D Object Detection" där man beskriver hur man kan använda självkörande bilars LiDAR-sensorer mer effektivt. Man kallar tekniken för "VoxelNet" och med den ska LiDAR-sensorer inte bara kunna upptäcka var ett objekt i bilens väg befinner sig utan även kunna avgöra om det rör sig om en bil, en cyklist, eller en gångtrafikant. LiDAR är bra på att bestämma var ett objekt befinner sig i en tredimensionell miljö men har väldigt låg upplösning vilket gör det svårt att avgöra vad det är för typ av objekt i bilens väg. Detta löser man idag med andra sensorer och kameror vilket givetvis gör systemen lite dyrare. Skulle Apples VoxelNet visa sig fungera bra skulle man med andra ord antagligen kunna kapa en hyfsad kostnad på system som används i självkörande bilar. I dagsläget verkar VoxelNet fungera på bilar, cyklister och gångtrafikanter men jag antar att man skulle kunna anpassa det till att kunna identifiera älgar, ekorrar eller andra saker jag vanligtvis kör på. Tumnagel
41.6°
0 Mobil fartkamera lukrativ - drog in 102 000 danska kronor En person körde 148 km/h på 60-väg Mobila fartkameror blir allt vanligare på vägarna och i Danmark satsar man hårt på dessa. Polisen där räknar med att de ska inbringa inte mindre än 700 miljoner danska kronor om året i bötespengar. Man har 100 stycken skåpbilar försedda med kameror och nyligen lyckades en av dem på bara fem timmar dra in böter för 102 000 danska kronor. Den var placerad vid Lyngbyvägen i Gentofte och under tiden passerade 2 589 stycken fordon varav 102 stycken körde för snabbt. Det är 60 km/h på sträckan men en bilist tyckte det var lämpligt att hålla 148 km/h. Tio av de som passerade fick ett så kallat "klipp" i körkortet. I går kl. 19.29 kørte en vanvidsbilist med 148 km/h på Lyngbyvej i Gentofte, hvor man max må køre 60 km/t, så han kan godt sige farvel til kørekortet. På 5 timer kørte 2589 forbi fotovognen. 102 kørte for stærkt, heraf 10 med klip og en med betinget frakendelse. #politidk pic.twitter.com/YRB7Eg7kd8— Nordsjællands Politi (@NSJPoliti) 21 november 2017 Tumnagel
46.1°
0 Hondas elbilar kommer gå att ladda på 15 minuter Men vi får vänta till 2022 på det Elbilarna får längre och längre räckvidd men de haltar fortfarande på en punkt - tiden det tar att ladda dem. Detta är också på väg att styras upp såklart, men vi är fortfarande några år bort. Honda berättar nu att man kommer att kunna ladda deras elbilar på "bara" 15 minuter, men inte förrän 2022. I min värld är det många år bort. 2019 hoppas man dock kunna lansera ett gäng rena elbilar i Europa. Det hela är tydligen inte så enkelt att få till. Batterierna måste bli lite bättre och ställena man kan ladda på måste få ut mer kräm. Bilarna måste även kunna ta emot den högre laddeffekten utan att brinna upp och allt kring detta måste samspela - infrastruktur, teknik och leverans av prylarna som behövs. I Japan hoppas man kunna lansera laddstationer med 350 kW-effekt 2020 vilket är en klar förbättring över de 150 kW-laddarna man har i dag. Tumnagel
48.6°
0 Teslas lastbil kostar som en fullsmetad Model S Från 150 000 dollar För en vecka sedan presenterade Tesla lastbilen Semi och genast var många företag snabba med att beställa ett par exemplar. Walmart la exempelvis en order på 15 stycken direkt. Nu får vi reda på vad den kommer att kosta och priset börjar på 150 000 dollar. Det är en slant helt klart, men mindre än vad folk verkar ha förväntat sig. Givetvis kommer man att kunna trycka upp det här priset rejält, men i grundutförande med omkring 50 mils räckvidd kostar den alltså som en Model S när man valt till allt. Vill man kunna komma 30 mil till på en laddning får man slanta upp 30 000 dollar till. Precis som för Roadster kommer det att finnas en Founders Series och för en sådan får man betala 200 000 dollar. Vad Founders Series innebär är fortfarande oklart men troligtvis handlar det om att massa prylar är standardmonterat. Tesla Semi ska lanseras 2019. Tumnagel
54.3°
0 Snart får vanligt folk sina första Tesla Model 3 Men grundpriset ligger en bra bit över 500.000 kronor När ett bilmärke börjar bygga en ny bilmodell är den första omgången bilar reserverade för återförsäljare, press och liknande. Tesla jobbar lite annorlunda, de har inga återförsäljare i samma utsträckning och skiter rätt hårt i pressen så deras första bilar har gått till anställda, deras familjer och folk nära företaget. Det har ju tagit tid för Tesla att komma igång på riktigt med tillverkningen, men nu ska i alla fall folk utanför Tesla ha fått bygga ihop sina bilar. Men för att få sin bil nu måste man välja en modell med lång räckvidd och premium-paketet, så har man drömt om en bil med rimlig prislapp får man snällt ställa sig i kön och vänta, likaså om man vill ha fyrhjulsdrift. De två paketen kostar ensamma 14.000 dollar, totalt utan några extrasaker ligger alltså grundprislappen på 48.000 dollar. Om man har råd är det bara att bygga vidare, välja färg och så. Autopilot kostar 5000 dollar och förberedelse för möjlig autonom körning i framtiden kostar 3000 dollar. Med lite större hjul och en annan färg hamnar exemplet ovan på 56.500 dollar. Detta är innan supermiljörabatter men också innan moms. En Model S 75D som kostar 74.500 dollar kontant i USA i dag kostar 892.300 kronor i Sverige. Om samma procentsats gäller för Model 3 kommer de första bilarna att gå på 576.000 kronor i grundpris och 678.000 kronor med autopilot och 19-tummare. På det kan man troligen dra av supermiljörabatt på 40.000 kronor. I början av nästa år kommer man enligt Tesla att kunna beställa en Model 3 i grundutförande med det mindre batteriet - om man har förbokat vill säga. Prislappen utan något extra ligger på 35.000 dollar vilket bör bli ungefär 420.000 kronor, med autopilot cirka 480.000 kronor. En BMW 3-serie pluginhybrid ligger som jämförelse på 434.000 kronor i grundutförande, men det är varken en riktig elbil eller något som är speciellt bra utrustat. Tumnagel
34.5°
0 Filma olycksplatsen och bli duschad med vatten Utryckningspersonalen har fått nog Om en olycka händer på vägen är det av största vikt att utryckningspersonal i form av polis, ambulans och brandkår får möjlighet att göra sitt jobb, ostört. Men ända sedan mobiltelefoner började kunna filma rätt så bra har folk agerat dokumentärfilmare så fort det händer en olycka. I Sverige har bland annat Ambulansförbundet föreslagt ett fotoförbud kring olyckplatser just på grund av att folk inte kan respektera området och istället för att filma passera förbi. Brandmännen i Tyskland tog nyligen till en egen metod vid en dödsolycka på motorvägen A3 och det var att de sprutade vatten på alla som inte kunde hålla sig från att filma. Tumnagel
84.4°
0 onsdag 22 november 2017 Nu börjar Volvo XC40 tillverkas! I fabriken i Gent, Belgien Volvo har nu börjat tillverka sin XC40 nere i fabriken i Gent. Man har fått 13.000 beställningar redan, vilket inte är några Model 3-siffror direkt, men ändå rätt bra. Först kommer man att tillverka bilar till återförsäljare och liknande och sedan får de första kunderna sina bilar i början av nästa år. XC40 är den första bilen på CMA-plattformen och Volvos första mindre SUV så det är lite historiskt. Rätt mycket pengar har investerats för att kunna sköta tillverkningen. 363 nya robotar har installerats och man har utökat fabriken med 8000 kvadratmeter. Tumnagel
49.3°
0 Elbil från Taiwan lika snabb som Teslas nya Roadster Har 1 360 hästar XING Mobility är ett företag från Taiwan och de ligger bakom elbilsprototypen Miss R som i alla fall på pappret verkar ha rätt så intressanta siffror. Den ska ha fyra stycken elmotorer ombord som tillsammans genererar hela 1 360 hästar. Det ska vara tillräckligt för att kunna skicka bilen från stillastående till 100 km/h på bara två sekunder - precis som Teslas nya Roadster. 0-200 km/h ska gå på låga 5,1 sekunder och kvartsmilen ska vara avklarad på 8,87 sekunder. Toppfarten anges dock "bara" till 271 km/h, där vinner Roadstern som sägs göra 402 km/h. Bilen är framtagen tillsammans med 3M och den beskrivs som den första elbilen som går att köra både på racerbana och offroad. För tillfället är det chassiet som är framtaget, resten finns än så länge bara i datorn. Batteripacket ska vara på 52 kWh och det ska ha en patenterad kylningslösning framtagen av just 3M. Om XING Mobility kommer att bygga bilen är oklart, om de gör det vill de dock ha en miljon dollar för ett exemplar. Medgrundaren Royce YC Hong säger följande: "Miss R is the embodiment of the paradigm shift of EVs surpassing traditional combustion-engine cars in both performance and capability. The core idea behind the prototype is to achieve game-changing performance levels and driving experiences that are otherwise impossible to achieve in a gasoline-powered vehicle." Tumnagel
40.0°
0 Doug testar Ferrarin med platt motor Ferrari BB 512 Innan Ferrari släppte Testarossa skickade man ut modellen BB 512. Med den ville man konkurrera med Lamborghini Miura och nyutvecklade Countach. Den skiljde sig en del från tidigare modeller och även om den precis som Dino hade en mittmonterad tolvcylindrig maskin var motorn platt. Trots detta, och namnet där BB står för Berlinetta Boxer, är det ingen boxermotor det handlar om. Motorn gav 380 hästar och placerades över den fempetade manuella växellådan. Doug DeMuro har kört ett exemplar av den något speciella bilen, och så här såg det ut. Tumnagel
39.0°
0 Andra generationen Golf GTI är inte så dum ändå Andrew äger en från 1990 Jag vurmar mycket för första generationen av Golf och har aldrig egentligen gillat MK2 särskilt mycket. Men den här i GTI-version som är i originalutförande är rätt trevlig ändå. Den är från 1990, ägs av Andrew Tucker och det tog tre år innan han hittade rätt exemplar att köpa. Tumnagel
40.4°
0 Den här Mini-buggyn är redo för Dakarrallyt Verkar kul Mini presenterar nu den nya John Cooper Works-buggyn som man kommer att tävla med i Dakarrallyt som drar igång i januari nästa år. Köra kommer team X-raid att göra och det som de har till sitt förfogande är en bil med bra markfrigång, lång fjädringsväg och en rak dieselsexa på 3,0 liter med 340 hästar och 800 Newtonmeter som driver bakhjulen. Utseendemässigt ser den verkligen inte ut som en Mini men den ska trots detta vara utvecklad i samarbete med Mini Design. Den unika karossen är tillverkad av kevlar och kolfiberförstärkt plast. Buggyn kommer att få sällskap av JCW Rally som vi känner igen sedan tidigare. Den ser likandan ut som förra året men ska bland annat ha fått ett nytt lättare chassi. Mini kommer att delta i rallyt med tre stycken buggys och fyra JCW Rally. Tumnagel
39.3°
0 Eldriven 911 från Porsche minst 10 år bort Plug-in-alternativ kommer före Porsche eldrivna framtid kommer 2019 att dra igång på riktigt med den helt eldrivna modellen Mission E. Men en eldriven version av 911 får vi vänta på, i alla fall i minst tio år till. Lite elhjälp kommer den dock att få innan i form av plug-in-alternativ, men ren eldrift ligger alltså längre fram i planerna. 911 är en ytterst viktig modell för Porsche och man är inte sugen på att ta bort sportbilskänslan i den, vilket en brummande boxersexa bidrar mycket till. När kunderna på riktigt efterfrågar en eldriven 911 ska dock tillverkaren kunna vara redo att erbjuda just en sådan, men det lär troligtvis dröja. Tumnagel
23.9°
0 Nu kan du bygga nya Aston Martin Vantage Få den precis som du vill ha den I går drog Aston Martin täcket av nya Vantage och nu har man öppnat upp konfiguratorn på webben så att du kan bygga din bil. Så om du vill kan du roa dig med detta via länken nedan, dela gärna med dig av resultatet bland kommentarerna efteråt. Tumnagel
40.2°
0 Bosch presenterar bromsar med Volfram-beläggning Minskar bromsdamm med 90 procent I slutet av augusti visade Porsche upp nya Cayenne. En av nyheterna den bilen hade var bromsskivor med ett ytlager av Volfram-karbid. Det här lagret gör att friktionen ökar och att både slitage och bromsdamm minskar. Porsche berättade då inte vilka som var tillverkare till bromsarna, men det måste helt klart vara Bosch som nu officiellt presenterar just såna här bromsar och säger sig vara de enda som erbjuder dem. Man kallar grejerna för iDisc och skivorna ska alltså minska bromsdamm - upp till 90 procent jämfört med konventionella bromsar. De ska även hålla dubbelt så länge som vanliga skivor och enligt Bosch ha ungefär lika bra bromsförmåga som ett par keramiska diton. Skivorna kan heller inte rosta vilket alltid är välkommet. Nackdelen? De kostar ungefär tre gånger så mycket som vanliga skivor. Tumnagel
55.2°
0 Tesla bränner en halv miljon dollar - i timmen Pengarna slut i augusti? Det kostar att växa och just nu växer Tesla otroligt mycket. Det mest kritiska för dem är att få igång tillverkningstakten av Model 3 så att de kan börja få in pengar från de kunder som förbeställt sina bilar. Bloomberg har tagit sig en titt på bolagets finanser och just nu verkar det mest rulla ut pengar ur bolaget. Man bränner enligt Bloomberg just nu 480.000 dollar i timmen, runt 4 miljoner svenska kronor. Om det här fortsätter kommer de pengar man har att vara slut i augusti. För att lösa problemet behöver man alltså få fart på tillverkningen av Model 3. Men man kan också få in lite cash på de förhandsbokningar av Roadster och Semi som väntas ske. En vanlig Roadster kostar 50.000 dollar att förboka men om man vill ha specialversionen, en av de 1000 första bilarna, så får man punga ut med hela kostnaden på 250.000 dollar redan nu. Tumnagel
40.8°
0 tisdag 21 november 2017 Lamborghini visar upp Urus terrängläge Som heter Terra Lamborghini Urus har premiär 4 december och kommer då att ha en hel hög med körlägen. Ett av dem är Terra, som betyder jord på italienska. Och där ska ju en SUV kunna hänga, och är det en Lamborghini ska den kunna hänga där i riktigt hög fart. Tumnagel
38.9°
0 Så låter Apollo Intensa Emozione Myser omkring på testbana För knappt en månad sedan fick vi se Apollos nya bil Intensa Emozione och nu får vi höra hur den låter, lite i alla fall. Det här klippet visar när bilen körs på en testbana, och även om det inte är full spätta som gäller låter det hela mycket trevligt. Om du tycker att du känner igen ljudet kan det vara eftersom maskinen man använder är samma som sitter i Ferrari 812. En V12:a på 6,3 liter utan överladdning som bjuder på inte mindre än 780 hästar. Tumnagel
38.1°
0 Bob Lutz tror inte på Tesla "At this rate they'll never get to 2019" I fredags hade Tesla sin presentation av lastbilen Semi. Den kommer, när den väl lanseras, att förändra en hel del inom bilindustrin. En som gärna kommenterar kring just bilindustrin och framtiden är den förre GM-chefen Bob Lutz, så CNBC tog sig ett snack med honom och han har en sak att säga om Tesla - de kommer inte att överleva. Enligt Bob är elbilstillverkaren "a losing enterprise that wonx27t last". Han tror att Tesla har kursat innan 2019 och att detta till stor del kommer att bero på att de har för mycket fasta kostnader som de inte har kontroll på - något som snabbt dränerar företaget på pengar. De har dessutom en ineffektiv tillverkningsprocess och inget riktigt återförsäljarnätverk. Till sist finns det inget hos Tesla som inte någon annan stor biltillverkare kan kopiera. Tror du att Bob har rätt? Bob Lutz: Teslax27s going out of business from CNBC. Tumnagel
29.4°
0 Michael Schumachers första Formel 1-Ferrari såld Gick för 7,5 mijoner dollar På ett av Sothebyx27s konstevent fanns en något oväntad pjäs till salu - Michael Schumachers allra första Formel 1-Ferrari. Det spekulerades att bilen skulle klubbas iväg för omkring fyra miljoner dollar, men så blev det inte. Istället såldes bilen för hela 7 504 000 dollar. Den nya ägaren kommer att få ta ut bilen på racerbanor världen över och får då assistans av Ferraris F1-tekniker och mekaniker. Tumnagel
41.6°
0 Aston Martin rullar ut helt nya Vantage Hämtar en del inspiration från DB10 Lite överraskande skickar Aston Martin i dag ut bilder och information kring helt nya Vantage. Bilen har figurerat med maskering ett bra tag på nätet så att utseendet skulle bli lite nättare visste vi sedan tidigare. För ett tag sedan fick vi även en teaserbild som visade att bakljuset skulle dominera bakdelen. Nu när maskering och skynken är borta får vi se vad man tidigare hade dolt, och även om jag älskar baken kan jag inte riktigt komma överens med fronten. Den lägsta "näsan" som Aston Martin någonsin producerat sägs det. Ska bli spännande att se hur en regplåt kan förstöra ansiktet på den senare. Tumnagel
44.6°
0 Så här ser Hennessey Venom V5 ut på insidan Kan fås med skärm i ratten Hennessey har nu delat med sig av bilder på hur den nya supersnabba bilen Venom V5 ser ut på insidan. Här blandas kolfiber med alcantara och det verkar inte finnas jättemycket prylar som kan distrahera föraren. Mittkonsolen är enkel med ett par vred och en liten skärm, och det sitter även en skärm i den fyrkantiga ratten. På ratten finns alla knappar man behöver och det enda som finns bakom den är två stora växelpaddlar. Blinkers, ljus och vindrutetorkare sköter man alltså direkt från ratten och inte via spakar. Som ni kan se går det även att få ratten utan skärmen i sig, den är då istället placerad i instrumentbrädan precis som vi är vana vid. Tumnagel
37.8°
0 Tesla Roadster jämförd med Bugatti Chiron och... ...Toyota Previa Tesla Roadster är ett riktigt as till bil, helt klart, och när sånt kommer så vill ju folk jämföra den med andra saker. Så det dök så klart upp en jämförelse med ett annat as till bil - Bugatti Chiron. Med de utvalda jämförelsepunkterna vann Teslan på alla punkter, som det ju brukar vara när såna här "jämförelser" dyker upp. Så någon fick för sig att jämföra Teslan med en Toyota Previa från 1996, en jämförelse som Toyotan vann. Stort. Cred: bild 1 och bild 2. Tumnagel
60.9°
0 Robotar och människor samsas i Ferraris fabrik Ser trevligt ut I Ferraris fabrik är det inte bara robotar som gör jobbet utan här arbetar de och människor tillsammans. Wired blev inbjudna till att kika hur det ser ut på insidan hos den populära tillverkaren och som tur var hade de med sig en filmkamera. Tumnagel
43.4°
0 måndag 20 november 2017 Det är kul med bilar som har bra drag Skön reaktion Jag syftar givetvis på bra mos i maskineriet, inte drag som i bra drag bak på bilen som gör det möjligt att släpa en husvagn efter sig. Killen i videon har lagt lite energi på att få mer knuff i sin dieselpickis, och här får hans tjej följa med på en tur i bilen på en dragrace-bana. Och det verkar ha varit en uppskattad åktur. Tumnagel
40.8°
0 Bollinger visar hur eldrivna B1 klarar sig i terrängen En SUV i skogen!? Bollinger Motors ligger bakom den eldrivna bilen B1. Den är framtagen för att klara terräng galant och i dessa klipp visar man upp hur den sköter sig där underlaget inte bara är slät asfalt. Under skalet på bilen finns en elmotor som ger 360 hästar och som har ett vrid på 640 newtonmeter. Man kan få den med ett batteripack på antingen 60 eller 100 kWh och räckvidden är då 20 respektive 32 mil. B1 hade premiär i somras och enligt tillverkaren ska man redan ha fått in 10 000 stycken reservationer. Läs mer om bilen på länken nedan. Tumnagel
38.0°
0 The Grand Tour behöver en ny testförare Mark Webber är på audition Som ni säkert alla har läst så har man valt att slopa testföraren "The American" i den nya säsongen av The Grand Tour efter folks klagomål. Således behövs en ny, och en av dem som har varit på audition för rollen är racerföraren Mark Webber. Vem hade du velat se i rollen, Chris Harris kanske? ;) Tumnagel
48.0°
0 Stor seriekrock under race i Macau 14 av 20 stycken bilar inblandade I helgen var det final i FIA GT-cupen i Macau men redan på första varvet i kvalloppet blev det stopp i form av en stor seriekrock där 14 stycken bilar var inblandade. Olyckan inträffade i den trånga "Police-kurvan". Ingen förare skadades som tur var. Svensken Felix Rosenqvist var en av förarna men eftersom reservdelar saknades kunde han tyvärr inte medverka när racet kördes om i går igen. Vann gjorde till slut Edoardo Mortara. Tumnagel
43.6°
0 Volvo sluter avtal med Uber Taxitjänsten ska köpa tiotusentals självkörande Volvo-bilar Taxitjänsten Uber meddelade idag att man slutit ett avtal med Volvo som innebär att Uber kommer att köpa tiotusentals av självkörande bilar från Volvo de kommande åren uppger New York Times. Jeff Miller på Uber kommenterar avtalet: "Everything we’re doing right now is about building autonomous vehicles at scale. We don’t know exactly how an autonomous world will look. But we know that we want to be the platform that’s at the center of it, from a ride-sharing standpoint." Samarbetsavtalet mellan Uber och Volvo kommer att sträcka sig från 2019 - 2021 skriver Volvo i ett pressmeddelande. Uber och Volvo har redan ett samarbete i mindre skala sedan 2016 vilket bland annat inneburit att Uber har testat självkörande Volvo XC90:s i den amerikanska staden Pittsburgh. Tumnagel
54.4°
0 En lastbilschaffis tycker till om Tesla Semi Har Musk rätt om allt? Teslas kommande lastbil Tesla Semi ser väldigt imponerade ut. Den är ren, accellerar snabbt och ser allmänt trevlig ut. Men är den verkligen så bra i det vardagliga livet för en lastbilschaffis? Autoblog frågade en och han hade några synpunkter, eller funderingar snarare. Den största frågan är nog placeringen av chauffören som är placerad i mitten av hytten. Det gör att man inte kan böja sig ut och fysiskt kolla bakåt eller nedåt. Den andra saken är att det finns två backkameror - i alla fall vad som är synligt på de bilder som vi har sett hittills. Detta är så klart inte tillräckligt. Men samtidigt så är det ju väldigt enkelt för Tesla att montera några fler - och jag blir oerhört förvånad om det här fordonet inte har miljoner kameror och sensorer när den lanseras. Klicka er vidare för att läsa alla hans åsikter. Tumnagel
40.3°
0 Hallänningar bäst på att använda säkerhetsbälte Värmland och Kalmar sämst Vi i Sverige är oerhört bra på att använda bilbälte, men även om fler än nio av tio använder fegsnöret är det fortfarande så att en av tre som dör i trafiken inte använder bilbälte. Så om man vill försätta leva är det en riktigt, riktigt god idé att använda bilbältet. I princip alla kvinnor använder bilbälte, 97 procent. Det är en siffra som legat stadig de senaste åren. Männen är lite sämre, men andelen idioter blir färre och färre. I årets mätning av NTF använde 94 procent av männen bilbälte, upp från 93 procent förra året. Som ni ser ovan är det stor skillnad mellan län. I Halland använder i princip alla bilbälte, i Kalmar och Värmland använder bara 9 av tio bilbältet. Tumnagel
40.0°
0 Bentley smyger ut Grand Convertible Tillverkas i mycket begränsad upplaga 2014 visade Bentley upp modellen Mulsanne i cabriolet-utförande, men då endast som ett koncept. Nu visar det sig att tillverkaren utan något större väsen har gjort verklighet av bilen och Shmee150 har varit i Bentleys flaggskeppsbutik i Dubai för att spana in det nya vrålåket. Endast 19 stycken exemplar kommer att tillverkas och vardera har en prislapp på 3,5 miljoner dollar. Tumnagel
36.2°
0 Det här är Scuderia Cameron Glickenhaus nya superbil Lättviktare med förarposition i mitten 2015 visade Scuderia Cameron Glickenhaus upp superbilen SCG003. Den såg ut som en vassare version av Ferrari Enzo och verkade ha rätt trevlig prestanda. Det har den senaste skapelsen SCG 004S som vi ser här också, men kanske inte riktigt det där häftiga utseendet som den förra bilen hade. Den här bilen är helt laglig för gatan och har både chassi och kaross tillverkad i kolfiber. Vikten stannar på låga 1 179 kilo och bakom sittbrunnen som ser ut att vara inspirerad av McLaren F1 sitter en dubbelturbomatad V8:a på 5,0 liter som ger 650 hästar och som har ett vrid på 720 Newtonmeter. Till motorn kopplas en sexpetad manuell växellåda men det ska även gå att få en automatlåda med tillhörande paddlar bakom ratten. I mitten av nästa år hoppas man kunna visa upp en rullande prototyp. De första 25 stycken exemplaren som kommer att tillverkas blir så kallade Founders Editions och de ska levereras 2018 och 2019. Tanken är att det efter det ska bygga 250 stycken bilar om året. GT3 och GTE/GTLM-versioner ska också dyka upp senare. Priset börjar 400 000 dollar och intresserade kan förhandsbeställa nu genom att lägga en deposition på 40 000 dollar. Tumnagel
31.7°
0 Volkswagen växlar upp sin elbilssatsning Höjer insatsen från 20 till 34 miljarder euro Att Volkswagen måste lägga mycket krut på elbilar är helt klart, och nu lägger man i en högre växel för att kunna nå ut på marknaden snabbare. Den tänkta slanten om 20 miljarder euro som skulle investeras i utveckling av självkörande och elektriska bilar under de kommande tolv åren ökas nu till 34 miljarder euro. Matthias Mueller som är chief executive hos Volkswagen säger följande: "With the planning round now approved, we are laying the foundation for making Volkswagen the worldx27s number one player in electric mobility by 2025." Tumnagel
52.3°
0 Det här är Mercedes CLS nya ansikte Och lite av interiören Om en vecka öppnar Los Angeles Auto Show för pressen och då kommer folk som är där att få se helt nya Mercedes CLS. Inför premiären får vi två teaserbilder - en som visar fronten och en som visar lite av interiören. Som synes så får bilen ett nytt ansikte som är lite kantigare än tidigare och det som ser ut att verkligen ta plats är grillen. På insidan kommer en enda stor skärm på bredden att visa både hastighet och infotainmentsystem. Tumnagel
40.3°
0 Nu har man börjat bygga på Polestar Production Centre Ska vara klart i mitten av nästa år När Polestar presenterade Polestar 1 berättade man också att man kommer att bygga en helt ny fabrik där bilen ska tillverkas. Man kallar det Polestar Production Centre och det ska byggas i Chengdu, Kina. Centret kommer förutom själva fabriken att ha ett "kundupplevelsecentrum" som bland annat innehåller en testbana för kunderna att prova sina nya bilar på. Konstruktionen ska vara klar redan i mitten av nästa år då man börjar montera produktionsverktyg. Det är bara nio månader dit så tidsplanen är klart aggressiv. Tumnagel
43.3°
0 Bilder läcker på Lynk & Co 02 Läcker? Lynk & Co har presenterat sina modeller 01 och 03 men den där 02:an har vi inte sett röken av. Tanken var att den skulle visas upp på mässan i Peking nästa år men nu har det dykt upp två bilder på den. Stilen känner vi igen från 01 och 03 men 02 är lite mindre än 01 och kanske lite tuffare i stilen. Lynk & Co kommer att börja säljas i Kina under nästa år. I Europa får vi se bilarna på gatorna 2019, om man inte bor i Göteborg vill säga, för där ses bilarna mest hela tiden. Tumnagel
36.9°
0 söndag 19 november 2017 Idiot hade telefon och tablet fastsatta på ratten Fick bara böter Att det är dumt att använda mobilen när man kör borde alla veta vid det här laget, ändå är det många som knappar på luren även när de kör. Den här kanadensiska idioten hade tagit det ett steg längre, han hade satt fast både en tablet och en telefon på ratten. Det var polisen i Vancouver som gjorde den trista upptäckten. Nu är föraren lite fattigare, men har kvar sitt körkort. Tumnagel
21.5°
0 Nu kan du ha ett Tesla-batteri i fickan Det här är deras powerbank Tesla är ju kända för sina batterier och nu kan du ha ett i fickan. Det rör sig om en 18650-cell med 3350mAh kapacitet. Den har form som är inspirerad av Teslas supercharger-monument på Tesla Design Studio. Den har inbyggda sladdar både för att ladda och laddas, tyvärr bara lightning och micro-usb så ingen USB-C. Utkraften är 5V/1,5A så inget monster. Prislappen ligger på 45 dollar. Tumnagel
34.1°
0 lördag 18 november 2017 Volvo V90 D5 vs Volvo 855 T5 Vad har hänt på 22 år? Givetvis har det hänt mycket på 22 år, det förstår ni med. Men om man ställer en flång ny Volvo V90 D5 med fyrhjulsdrift och automatlåda mot en Volvo 855 T5 med framhjulsdrift och manuell låda bredvid varandra och låter de köra ett dragrace - vilken bil vinner då? Och om man kör jämsides på tvåan och trycker fullt - vad händer då? När vi ändå pratar 855 så hade jag inte tackat nej till en R med manuell låda, gärna mörkblå. Tumnagel
49.7°
0 fredag 17 november 2017 Går det att rulla runt en Corvair om man kör vårdslöst? Bilen som ska vara osäker oavsett vilken fart man har Den första generationen av Chevrolets rätt lustiga modell Corvair som har bakmonterad luftkyld boxermotor fick den trista stämpeln "Unsafe At Any Speed". Larry Webster från Hagerty försöker därför se om han kan få bilen att rulla runt om han kör den lite vårdslöst, och så här gick det. Jag har en kompis som har en Corvair så jag har bett honom att försöka sig på samma saker som i videon här ovan fast snäppet värre, återkommer kanske med resultat kring detta någon gång i framtiden. Tumnagel
38.0°
0 Det här är Teslas galet stora pickup Har plats för en vanlig pickup på flaket Att Tesla även har en pickup på gång har vi vetat ett tag nu och i går visade man snabbt upp en bild på den mellan uppvisningen av lastbilen Semi och sportbilen Roadster. Men om du hade väntat dig en liten smärt sak kommer du att bli besviken, hade du dock väntat dig ett riktigt as till bil kommer du att bli jätteglad. Den här är nämligen en Semi fast med ett flak bakom hytten och det är såpass stort att det får plats ytterligare en pickup där bak. Och den i sin tur är ingen liten sak heller eftersom det i alla fall på bilden handlar om en Ford F-150. Bilen ska du kunna köra på vanligt körkort, men om det kommer att gälla här i Sverige om nu pickisen kommer att komma hit är oklart för tillfället. Tumnagel
50.4°
0 Så låter nya Ford GT med avgassystem i titan Jämförs med original Många klagar på att nya Ford GT "bara" har en turbomatad V6:a under locket och att den borde ha haft minst en V8:a. Men nu är det som det är och maskinen lämnar trots allt 650 hästar så den skäms inte för sig på den fronten. Ljudet kan man ju alltid diskutera och vill man att det ska vara lite rivigare kan man för 10 000 dollar extra få bilen utrustad med avgassystem i titan. Här jämförs ett sådant med en bil som har originalsystemet monterat. Vilken låter bäst tycker ni? Tumnagel
37.2°
0 Häng med på en åktur i nya Tesla Roadster Som en berg-och-dalbana Bland kommentarerna i artikeln om nya Tesla Roadster som presenterades i natt kan vi se en video från en som fick sig en liten testtur i den supersnabba bilen. Videon var dock filmad med en sten så här kommer en något bättre från DragTimes. Innan hann han som driver kanalen dock lägga en reservation på bilen i så kallat Founders Edition-utförande - något som kommer att göra honom 250 000 dollar fattigare. Åkturen börjar strax efter två minuter in i klippet. Tumnagel
47.9°
0 Teslas lastbil är här och siffrorna imponerar! 80 mils räckvidd och 0-100 km/h på 5 sek Då var den här, Teslas framtid som alltså även inkluderar en lastbil. Man kallar den för Tesla Semi och siffrorna som visas upp är rätt så imponerande. Bilen ska ha en räckvidd på 80 mil när man tuffar fram på motorvägen och full last hänger där bakom - vilket är 40 ton. Fullastad ska man kunna ta sig från stillastående till 96 km/h på 20 sekunder. Kopplar man loss släpet klarar den samma sträcka på bara fem sekunder, vilket är riktigt snabbt för en lastbil. Fyra elmotorer driver bilen framåt och de är kopplade till de fyra hjulen som gömmer sig bakom panelerna där bak. Dessa hjul är även "smarta" och helt oberoende av varandra. Det gör bland annat att man aldrig ska kunna "fällkniva" lastbilen där bil och släp slår ihop. Varje enskilt hjul driver så mycket eller lite som det behövs och ser då till att detta olyckliga aldrig ska inträffa. Tumnagel
91.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration