Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 4 december 2009
fortsättning
BMW M5
Med tydligt budskap
Har man en M5:a ska lurkar och annat ofog hålla sig till att köra på åkern. Eller?
39.0°
Nissan Qashqai ansiktslyfts
Kommer till Europa nästa vår
Nissan Qashqai får sig en välbehövlig facelift inför 2010 och här är de första officiella bilderna på SUV:en. Fronten har fått sig en modernare look och lyktorna har nu en lite sportigare och aggressivare form än tidigare. Baklyktorna har också de fått sig lite omarbetning och erbjuds nu i LED-utförande. Nya 17-tums hjul och två nya lackalternativ står också på listan över nyheter på utsidan. På insidan lovar Nissan att det blir mer ombonat med bättre kvalitet i materialvalen, reducerad buller -och vibrationsnivå och en omgjord instrumentpanel med en ny LCD-skärm. Motoralternativen är desamma som innan men fjädringen har omarbetats för att förbättra köregenskaperna. I samband med faceliften introduceras en helt ny version av Qashqai kallad ECO Qashgai med en 1,5-liters turbodiesel från Renault under huven. Denna modell har bantat lite, blir mer aerodynamisk och får andra däck med lägre rullmotstånd. ECO-versionen kommer att släppa ut 129g CO2/km.
37.4°
Stoppljuset som räknar ner
Äntligen!
Rödljus är oerhört frustrerande, speciellt när man har bråttom. Man sitter där och tokglor och tänker, slå om då! slå om då! Damjan Stankovi? heter killen som har kommit på den här oerhört smarta och snygga varianten som är så logisk och snygg att man funderar på varför ingen har kommit på den tidigare. När köper Vägverket in?
40.9°
torsdag 3 december 2009
Ferrari F430 goes black
Se hur det går till
Det har ju dykt upp lite bilder på bilar som blivit folierade lite här och var. Denna videon visar en Ferrari F430 som får sig en mattsvart vinylfoliering av företaget Creative FX, som specialiserat sig på just foliering. Grabbarna ser ut att veta vad de pysslar med, och skär med en säker hand bort den överflödiga vinylen med en vanlig bladkniv. Själv lyckas jag till och med få luftbubblor under frimärken när jag postar brev (ja, jag vet att posta brev är lite -90).
38.5°
Mercedes E-klass Black Bison Edition
Nytt stylingkit från Wald International
Wald International är en japansk stylingfirma och deras senaste skapelse i Black Bison-serien presenterades nyligen på SEMA i Las Vegas. Wald har denna gång valt att koncentrera sig på att få till ett grymt stylingkit till nionde generationens Mercedes E-klass. Detta kit innehåller en ny frontspoiler som har dubbla dimljus med angeleyes, sidokjolar, bakspoiler med diffusor, takvinge, bakluckevinge och gälar bakom framhjulen. För att få till rätt ljud har man även monterat ett nytt sportavgassystem, som i detta fall till utseendet påminner väldigt mycket om det som sitter på Lexus IS-F. Fälgarna är Walds egna Mahora-serie som finns i en del olika utföranden och storlekarna 19, 20 och 21 tum.
37.0°
Dags igen för GT Academy
Passa på och spela Gran Turismo 5
Nissan och Sony Computer Entertainment Europe (SCEE) kommer än en gång bjuda den ultimata tävlingen för europeiska bilspelsfans. Vi talar givetvis om GT Academy 2010 som från och med den 17:e december, 2009, kommer leta efter Europas bästa Gran Tursimo 5-spelare. Den 17:e december kommer man nämligen släppa en bana från Gran Turismo 5 där man kommer kunna köra runt och se till att man får den absolut bästa tiden. Qualify in the top twenty within your country and you will be invited to a national final event, where you will pit your wits against the best Gran Turismo drivers in the country. If you make it from there only then will you join the elite 20 that will be taken into the GT Academy 2010. Bilen som man får köra i detta time trial-läge är Nissan 370Z.
37.1°
Mitsubishi RVR
Kompakt crossover
Mitsubishis nya kompakta crossover heter RVR och börjar säljas i Japan nästa vår. Om bilen kommer att heta RVR när den når utanför landets gränser är oklart, dock ryktas det om att Outlander Sport ännu en gång kan användas. Under huven sitter en helt nyutvecklad 1,8-liters MIVEC-motor som drivs av bensin, dieslar kommer högst troligt också att presenteras, om än lite senare då denna information är väldigt begränsad. RVR utökar Mitsubishis crossover-utbud som redan innefattar Pajero och den nyligen uppdaterade Outlander. Bilen är inspirerad av Hondas koncept cX från 2007 och får samma plattform som Lancer och Outlander, RVR är dock 36,5 centimeter kortare än nuvarande Outlander. Lansering utanför Japan borde ske någon gång under 2010.
37.0°
Honda P-NUT
Tresitsig mikrobil
Honda Personal-Neo Urban Transport eller kort och gott P-NUT, gjorde sin världsdebut igår på bilmässan i Los Angeles. Den lilla konceptbilen är 3,4 meter lång, 1,750 meter bred och 1,439 meter hög. Tre sittplatser finns, två där bak och en där fram för föraren som är placerad i mitten. Trots sina yttermått ska benutrymmet i bilen motsvara utrymmet som finns i en mellanstor sedan. Honda säger att konceptet är designat för att ha motorn bak, och att det har talats om flera olika motoralternativ. Dels en vanlig liten förbränningsmotor, ett hybridsystem eller enbart batteridrift.
37.3°
onsdag 2 december 2009
En inte helt genomtänkt bro...
Hmm, hur tänkte de här?
Det här klippet är rent språkligt inte helt lätt att förstå, men rätt kul ändå. Det handlar om en bro i Iran som helt enkelt är sinnessjuk. Se videon så förstår ni...
39.3°
Volkswagen Up! Lite
Uppiggande snåljåp
Så här kanske den produktionsklara hybridbilen Up! från Volkswagen kan se ut, det här konceptet som är det femte i ordningen visades tidigare idag på bilmässan i Los Angeles. Lilla Up! var från början tänkt att bli både bakhjulsdriven och få motorn bak, men ingenjörerna har gått tillbaka till den mer konventionella metoden med framhjulsdrift och motorn fram. Up! Lite är baserad på delar från kommande Up-serien kallad New Small Family som kommer 2011. Just detta konceptet är också den rymligaste Up! hittills och bilen är 1,4 meter hög, 1,6 meter bred och 3,840 meter lång, vilket bara är 14 centimeter kortare än en Polo. Tack vare flitigt användande av kolfiber och aluminium landar vikten på låga 695 kilo. Framdriften sker med hjälp av en ny 800-kubiks tvåcylindrig dieselmotor på 50 hästar, som jobbar tillsammans med en elmotor på 10kW som ger 13 hästar. Vid omkörningar och liknande används båda motorerna samtidigt. Bilen har en toppfart på 160 km/h och tar sig till 100 km/h på 12,5 sekunder. Motorn är kopplad till en 7-växlad DSG-låda och Up! sägs endast släppa ut 65g CO2/kilometer och bara sörpla i sig 2,44 liter soppa per 100 kilometer, imponerande!
37.2°
En närmare titt
På nya Audi A8
37.1°
CMT-380
Superbil utrustad med batterier, och jetmotor
Batteridrift och miljötänk snackas det mycket om och Capstone Turbine tar det hela ett steg till. De stoppar ner en jetmotor tillsammans med en elmotor under skalet på deras nya koncept CMT-380. Bilen drivs av litium-plymer-batterier som är kopplade till en mikroturbin-motor. Capstone hävdar att denna kombinationen gör att CMT-380 tar sig från stillastående till 100 km/h på 3,9 sekunder och att den har en toppfart på 240 km/h. 80 mil ska man komma på en tank, och av dessa står batterierna för 13 mil av körsträckan, innan jetmotorn kickar igång och laddar batterierna igen. Den lilla turbinmotorn drivs av diesel eller biodiesel och ger 40 hästar vilket kanske inte låter så imponerande, men fördelen är att den inte behöver någon avgasrening för sitt utsläpp och ska kräva mindre underhåll än en vanlig förbränningsmotor. En utav de som varit med och utvecklat bilen är ingen mindre än Richard Hilleman, som är kreativ chef på Electronic Arts. Konceptet visades för första gången inför publik idag på bilsalongen i Los Angeles, men tekniken sitter då inuti ett skal från Factory Five Racing GTM.
37.5°
Vad händer?
Om man parar en Honda Odyssey med en BMW 3-serie E92?
Jo, det blir fail. Major fail, nästan Epic. En nos från 3-serie E92 på en fotbollsmammabil (soccermom låter så mycket bättre) kan väl inte bli bra eller? Sen ser inte hjulvinkeln särskilt bra ut heller, och utrymmet mellan skärmkant och däck verkar vara sisådär 0,001 millimeter. Perfekt att lasta ett tjog svettiga fotbollsbarn i! Eller?
35.9°
Alfan utan namn
Första officiella fotot
En hel del rykten och bilder har studsat runt på nätet angående Alfa Romeos nya småbil. Bilder upplagda på Facebook avslöjade formerna och designen, även om inget var helt bekräftat. Här är i alla fall den första officiella bilden på bilen som först hette Milano, men som nu ryktas få namnet Giulietta. Vad den nu än kommer att heta ersätter Alfa 147 och kommer endast att tillverkas i en femdörrarsvariant. Bilen blir lite längre, bredare och högre än 147:an. Den nya C-Evoplattformen är densamme som framtida Chrysler och Dodgebilar kommer att byggas på. Inledningsvis presenteras bilen med två bensinare och två dieslar, alla med turbo. En bensindriven 1,4-liters TB och en 1,4-liters TB Multiair med 120 respektive 170 hästar. Dieslarna är på 1,6 liter och 2,0 liter, 105 respektive 170 hästkrafter. Senare nästa år kommer Alfa också att introducera en sportigare variant med Quadrifoglio Verde-stämpeln som ska utmana Volkswagen GTI och Renault Megane RS. Den sportigare versionen har en 1,7-liters fyrcylindrig bensindriven turbomotor med hela 235 hästar. Bilen avtäcks först på bilsalongen i Genève nästa år så det finns ju fortfarande lite tid kvar att bestämma sig vad den kompakta nykomlingen ska döpas till. Uppdaterad med nya bilder och namnet uppges nu vara spikat, det blir Giulietta!
37.4°
Sugen på en GT-R SpecV?
Bilen kommer till Europa - men skynda dig innan den tar slut
40 stycken SpecV-versioner av den exotiska Nissan GT-R kommer till Europa, är en utav dem din? Eller du kanske är sugen på att lägga en beställning? I så fall bör du skynda dig, du har till den 15 december på dig. Hittills har SpecV endast sålts i Japan men nu är det då Europas tur att få ta del av härligheten, om än bara i 40 exemplar. SpecV väger mindre tack vare en hel del kolfiber, bland annat i grillen och bakvingen som båda två är byggda i det lätta materialet. Bromsarna är nu av keramisk typ och SpecV får mer fokuserad kördynamik och blir lite exklusivare. Bland annat finns lacken, som heter Ultimate Black Opal, endast till SpecV. Baksätet har man skippat helt så jag får väl ta tillbaka det jag har sagt om att GT-R:en är den ultimata familjebilen. Men vill man köra hårt gör man nog bäst i att lämna både Maxi-Cosin och familjen hemma så jag förstår Nissan. Ytterligare vikt har sparats genom att montera ett avgassystem i titan och totalt handlar det om 60 kilo mindre på vågen för SpecV. Under huven sitter samma spis, det vill säga en V6:a med dubbla turbo som ger totalt 480 hästar. En boost-knapp höjer laddtrycket under en kort tid vilket ger lite extra vrid. Nissan GT-R SpecV går loss på 1 599 000 kronor i Europa, så vad väntar du på?!
37.4°
tisdag 1 december 2009
Nya intressenter av Saab
Men vilka är de?
I Detroit ägde idag ett styrelsemöte rum gällande Saab och märkets framtid. GM har meddelat att de fått in ett bud på den svenska biltillverkaren som kommer att diskuteras och utvärderas denna månad. Inga uttalanden rörande andra bud på Saab kommer att kommenteras under denna tid. Uttalande gällande nuvarande budet vet vi inte när det kommer och om fallet blir så att budet inte godtas kommer GM inleda avvecklingen av Saab. Men vilka är dessa nya intressenter? Merbanco, Beijing Automotive och Renco Group har ju varit på tapeten förut. Färska nyheter säger även att Spyker Cars kan vara intresserade...
37.3°
Fensport Celica GT4
700 hästar och ruggigt snabb
I Storbritannien, i närheten av Ipswich, finns ett flygfält som heter Woodbridge Airfield. Den 21 november i år kördes en Fensport-tunad Toyota Celica GT4 på flygrakan och registrerade en toppfart på 325 km/h. Den fyrhjulsdrivna racerbilen har en 2,1-liters turbomotor med hela 700 hästar under huven. Föraren, Fensports chef Adrian Smith, berättar att han fick hjulspinn på de första tre växlarna men att bilen sansade sig på fyrans växel. Underlaget var väl kanske inte i det bästa laget så siffran tycker jag ändå är imponerande.
37.1°
Klassisk Camaro SS från 1969
Utsatt för övergrepp
Muskelbilarna har sen ett par år tillbaka återigen dykt upp på marknaden fast i modern tappning, Challenger, Charger och Camaro bland annat. Vissa ser det säkert som ett hån mot de klassiska bilarna och andra tycker det är kul att muskelbilar med lite modernare teknik finns att köpa. Själv tillhör jag skaran som diggar de äldre bilarna, och när jag såg detta höll jag på att tappa hakan. En tokstolle har tagit en Camaro SS från 1969 och byggt om den så att den liknar GMs Camaro-koncept från 2006. Enligt mig borde sånt här förbjudas! Följ länken för att läsa byggherrens egna ord...
36.3°
Nya Audi A8
Elegant lyxlok med extra allt
Nya A8:an är officiell och det är en rejäl pjäs tyskarna bjuder på, givetvis större och lyxigare än sin föregångare. Byggd i aluminium mäter skeppet 5,1 meter i längd, 1,9 meter i bredd och 1,4 meter i höjd. Hjulbasen är 2,9 meter. Insidan bjuder på lyx i överflöd i vanlig ordning och den vane Audi-föraren kommer nog känna igen sig då instrumentpanelen är väldigt lik den som sitter i nya A4. Tyskarna hävdar dock att interiören har fått en rad förbättringar både när det gäller byggkvalitet och materialval.
37.2°
måndag 30 november 2009
Stylingkit till sjätte generationens Golf
Från belgiska Caractere
Belgiska stylingfirman Caractere släpper nytt stylingkit till sjätte generationens Golf. Med inspiration från Volkswagens IROC Concept från 2006 får Golfen ny frontspoiler, maffigare sidokjolar, ny bakjol med diffusor och plats för dubbla pipor och slutligen en liten takvinge för att runda av det hela. På fälgsidan finns det 18 eller 19-tums aluminiumfälgar att tillgå. Paketet börjar säljas i Europa tidigt nästa år.
37.2°
Italienska polisens Gallardo
Har stämplat ut för gott
Den Italienska polisstyrkan är lyckligt lottade och har inte bara en, utan två Lamborghini Gallardos som tjänstebilar, tills nu. En bilolycka har lett till att den ena av de två superbilarna nu hamnat i bilhimlen. Polismannen som rattade bilen berättar att han kom körandes precis som vanligt när en bil plötsligt svängde ut rakt framför honom. För att inte frontalkrocka väjde polismannen och kraschade rätt in i ett gäng parkerade bilar, och lyckades hamna under en Mercedes A-klass. Som tur är klarade sig polismannen och hans kollega med lindriga skador. Olyckan i sig var säkert inget mot att berätta nyheten för chefen...
37.5°
Måsvinge-Merca med bra drag
Det gäller att fälla ner dörrarna innan start
Denna extrem-version av den klassiska måsvinge-Mercan från 1954 visades nyligen på Essen Motor Show. Vrålåket, eller "Dragstar" som den kallas, har inte mycket mer än utseendet gemensamt med skönheten från förr. Bilen byggdes i Schweiz, har en kaross helt i glasfiber och under skalet huserar en 6,9-liters V8:a på svindlande 1050 hästar! Kraftöverföringen sker genom en treväxlad automatlåda som skickar krutet till bakhjulen. 402 meter klarar bilen på 8,1 sekunder, snacka om bra drag!
37.1°
Rolls Royce Phantom
På Borats vis
Har man inte råd så bygger man själv, är det inte så? Denna Rolls Royceförklädda Mercedes E-klass sägs vara byggd i Kazakhstan och kan nog lura både den ena och andra personen att tro att detta är ett riktigt lyxåk från den BMW-ägda britten.
37.5°
Årets Bil 2010
Och vinnaren är...Volkswagen Polo!
Ja då blev det då lilla Polo som tog hem titeln Årets Bil 2010. Tätt efter kom Toyota IQ, endast 10 poäng efter. Andra motståndare i kampen var Skoda Yeti, Citroën C3 Picasso, Mercedes E-klass, Opel Astra och Peugeot 3008. Polons poäng landade totalt på 347, och lilla IQ fick då alltså 337 poäng. Detta är andra gången Volkswagen vinner denna ärofyllda titel, förra gången var med Golf 1992. Vann rätt bil tycker du? Tidigare vinnare:
38.3°
Volvo V70 AFV Bi-Fuel
Full gas framåt
AFV (Alternative Fuel Vehicles) är ett privatägt företag i Göteborg som efterkonverterar Volvo V70s till gasbilar. De första bilarna som konverterats börjar nu levereras till de kunder som lagt in en förbeställning, och tack vare att produktion ökar såpass mycket kan nu även enskilda kunder köpa sig en gasdriven V70. Service -och verkstadspersonalen har fått extra utbildning och alla garantier, försäkringar och finansiering sker genom Volvohandelns ordinarie kanaler. Förbrukningen sänks från 0,92 till 0,88 liter per mil och effekten ligger nu på 231 hästar. Bensin är reservbränslet i bilen istället för diesel, detta för att kunna öka serviceintervallen från 1500 till 3000 mil. 30 mil ska du komma på enbart gastanken, och eftersom bensintanken finns kvar kan räckvidden bli hela 100 mil. Gastanken stjäl tyvärr lite utrymme i bagagerummet men en ihopfälld barnvagn ska ändå få plats. Priset är 319 900 kronor och är du tjänstebilsförare får du sänkt förmånsvärde med 40 procent.
37.2°
ENCO Exclusive Gallardo
Kolfiber så långt ögat når
ENCO Exclusive har klätt in en Gallardo LP 560-4 i kolfiber och även puttat in lite mera kraft i motorn. Frontspoilern är helt tillverkad i lättviktsmaterialet, likaså splittern fram, huven fram och bakspoilern. Diffusorn, backspeglarna och luftintagen i motorhuven däremot, är endast laminerade med kolfiberlook. Kolfiberhysterin fortsätter på insidan av bilen och lamineringen sitter praktiskt taget överallt, bland annat på instrumentpanelen, handbromsen och dörrhandtagen. ENCO är inte bara duktiga på att sätta fast klistermärken utan har även pillat lite på den underbara V10:an på 5,2 liter. Vill man kan man få effekten ökad från 560 till 620 hästar och 575 Nm.
37.5°
söndag 29 november 2009
Porsche GT2 Speed Bi-Turbo
Smakar det så kostar det. Mycket.
Wimmer RS senaste alster heter GT2 Speed Bi-Turbo och tyskarna har verkligen inte sparat på krutet den här gången. 3,6 liters boxersexa med 530 turboladdade hästar är inte illa pinkat men mycket vill ha mer, så är det bara. Wimmer RS tar sig an den kompakta motorn och modifierar blocket och installerar en ny ECU. Nytt sportavgassystem har också monterats och resultaten är imponerande, 827 hästkrafter och 948 Nm! 0-100 km/h går på 3,38 sekunder, 300 km/h når man efter 20,2 sekunder och kärran har en toppfart på hela 378 km/h. Bilen har även fått styvare fjädrar från H&R och 20-tum stora fälgar från Sportec klädda med högprestandadäck som mäter 235/30 fram och 325/25 bak. Kolfiberbackspeglar och lite mer kolfiber på vingen sitter som en smäck. Allt detta måste man ju givetvis betala för, och det är inte lite Wimmer RS begär heller. 424 000 dollar närmare bestämt, vilket är runt 3 miljoner svenska kronor...
37.3°
Två rejält onödiga saker
Porsche Carrera GT och Hummer H1
Om jag hade två platser i mitt garage och uppdraget var att fylla de två platserna med något riktigt onödigt så hade nog dessa två kunnat ställas där. I huvudrollen en Porsche Carrera GT och för allt det andra (från att köra ungarna till dagis till att skövla skog) en Hummer H1, här med riktigt trevliga fälgar. Hummer H2 och H3 är riktigt tråkiga saker (då väljer jag nästan hellre en Toyota FJ Cruiser) men H1:an är alltid en H1:a hur man än vrider och vänder på det. Vilka två hade varit era val?
37.0°
fredag 27 november 2009
Jeremy Clarkson gick för långt
Rumänerna inte imponerade av brittens uttalande
I det första avsnittet av Top Gear säsong 14 åkte Jeremy Clarkson med sina kollegor till Rumänien, för att testa lite superbilar i vanlig ordning. Konvojen bestod av en Aston Martin DBS Volante, en Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spider och en Ferrari California. Den Rumänska regeringen har dock rynkat lite på näsan och tycker att Jeremys uttalande under programmet var väl onödigt, och att det borde tas bort. Jeremy beskriver Rumänien som Borat Country. Han har även på sig en liten hatt som han säger sig behöva så att zigenarna tror att han är en av dem, och att de kan bli våldsamma om de inte gillar hur man ser ut. Han tvättar sen ansiktet och kallar vattnet för kommunistvatten. Jag, å andra sidan, garvar läppen av mig varje gång Jeremy eller någon utav de andra har sina utlägg om diverse saker.
39.2°
Galen Gallardo
Med ett helt gäng hästar i bagaget
Underground Racing har satt ihop en helt sinnesjuk motor till Gallardo. Monstret kallas för TTG som borde står för Total Tomahawk G-force eller något liknande, för kärran lär gå som en missil misstänker jag. Tankad med VP C16 racesoppa får man ut helt enorma 1500 hästar på hjulen, vilket i runda slängar skulle betyda runt 1800 hästar i den dubbel-turboförsedda motorn! Låt oss hoppas att den som nu vågar sig på en TTG är sponsrad av den lokala däckhandlarn.
38.6°
Pontiac G6 Sedan är sist ut
USA har tillverkat sin sista modell
En vit G6 Sedan var den sista bilen att rulla ut från fabriken i Orion Township. Trots märkets nedläggande var det inget pompa och ståt för att fira av Pontiacs långa historia som biltillverkare, inte ens press tilläts närvara. I våras avslöjade GM att man på grund av finanskrisen blev tvungna att lägga ner Pontiac. Endast fyra märken ska finnas kvar under GM och de är Chevrolet, Buick, Cadillac och GMC. Den sista bilen ska säljas till kund precis som vanligt, och blir alltså inte bevarad på något museum någonstans. I december dras pluggen ur helt av Pontiac då man också avslutar produktionen av G3 Wave som byggs i Mexico. Vilken är din favoritmodell från Pontiac? Min personliga favorit är de tidiga GTO-modellerna från 1964. Farsans fina Bonneville Cabriolet från 1965 är också en härlig bil att glida med på sommaren.
36.7°
Ferrari F70
Bilen som ska axla manteln efter Enzo
Uppföljaren till F50:n, Enzo, tillverkades i bara 399 exemplar, varav en del nu tyvärr står på skroten och rostar. Sex år har gått sen första Enzon rullade ut och Ferrari behöver nu något som kan mäta sig med McLarens nya MP4-12C och givetvis Bugattis Veyron. Bilen ryktas komma 2012 och får lägre vikt och mindre motor. Rykten säger att den nya superbilen med kodnamnet F70, baseras till stor del på Ferraris FXX-projekt och lärdomarna ingenjörerna fick där. Projektet innebar att utvalda kunder fick köpa och köra FXX-bilarna och sen ge sina åsikter och synpunkter på vad som var bra och på vad som kunde förbättras. F70:s fokus ska ligga på låg vikt och på lägre CO2-utsläpp. För att kunna åstadkomma detta måste motorn bantas ner från Enzons V12:a till en V8:a med dubbelturbo istället, dock med bibehållen effekt på runt 660 hästar. Turbo har inte Ferrari använt sig av sen F40:n så det hade såklart varit spännande att se.
38.3°
torsdag 26 november 2009
BlackForceOne
Ond C6:a i kolfiberskrud
USAs presidents nya tjänstebil? Nja, även om namnet har vissa likheter med namnet på Mr Obamas flygplan så är detta "bara" en Corvette C6 signerad Loma Performance. C6:an kan fås i de häftiga färgerna Stealth matt black, Eurofighter matt grey (E-Types favorit?) och White Storm matt white. Kärran har även fått sig en breddning i kolfiber som heter duga. Vi får väl hoppas att Loma har skruvat fast grejerna för när man väl trycker på går det undan, 0-100 km/h på 3,4 sekunder och en toppfart på 330 km/h. Tack vare dubbla turboaggregat pumpar motorn ur sig 794 hästar, varav 675 hittar till bakhjulen! Stötdämpare och fjädrar har uppgraderats, bättre däck med nya fälgar sitter på likaså ett nytt avgassystem. Loma har även smackat på sportkoppling, vridstyvare drivaxlar och omarbetat växellådan. För att få stopp på ekipaget sitter det även kolfiberkeramiska bromsar monterade. BlackForceOne gör sitt officiella framträdande på Essen Motor Show som startar den 28:e denna månad. 25 exemplar kommer att byggas och bilen blir din till det faschionabla priset av 190 000 euro, men då ingår 12 månaders garanti på motorbygget.
36.7°
Dodge Viper ACR
Nytt rekord på Laguna Seca
Dodge Viper ACR har premiär på Los Angeles Auto Show nästa månad, men redan nu har bilen slagit banrekordet för gatlegala bilar på racingbanan Laguna Seca. Det tidigare varvrekordet som sattes av en Devon GTX i augusti i år löd 1:35.117 vilket Vipern nu har knäckt. Tidtagaren ombord stannande på 1:33.915 (1:33.944 på klockan som stod vid sidan av banan), vilket är fjuttiga 1,2 sekunder snabbare men ändå nytt rekord. Under den långa huven sitter en enorm pjäs på 8,4 liter, 10 cylindrar, och 600 hästar. ACR introducerades 2008 och kommande årsmodellen för 2010 får en del uppdateringar. Accelerationen i högre farter har förbättrats, bilen har fått en mer tätstegad låda och en omdesignad bakvinge för att ytterligare optimera aerodynamiken och få ner kraften i backen. Dessa förändringar ökar toppfarten med runt 6 km/h, som nu landar på 296 km/h. 0-100 km/h går på strax under 4 sekunder. Ta en titt på filmen från Laguna Seca. Riktigt härligt ljud när Vipern passerar på ett ställe, låter nästan som en Nascar-bil!
37.1°
Nya 5:an sträcker på sig
Bilen växer lite i mina ögon efter denna videon
37.6°
Nya 9-5 och 9-4X
Saabs enda hopp?
Den nya 9-5:an tog över efter en gamling som hängt med i 12 år. Kan den tillsammans med 9-4X vara räddningen för Saab? Saab har på den utländska marknaden spottat ur sig två rent utav märkliga bilar, 9-7X och 9-2X. Bilar som vi här hemma i Svedala knappat har hört talas om. 9-7X är egentligen en förklädd SUV från GM med samma bottenplatta som bland annat Chevrolet Trailblazer. Byggd i USA för USA med "riktig" motor under huven, toppmodellen Aero har från 2008 en V8:a på 6 liter och 390 hästar under huven. Motorn kommer från, ja du gissade rätt, Corvette. 9-2X då? Helt enkelt en förklädd Subaru Impreza, med boxermotor, fyrhjulsdrift och hela köret. Också en bil avsedd för den amerikanska marknaden som levde mellan 2004 och 2007. Två bilar som passerat nästintill obemärkta, kanske beroende på att det från första början inte var Saabs egna bilar. Hur är det med 9-3:an då? Den känns inte direkt purfärsk den heller, men Saab försöker ändå pumpa ut det sista ur modellen med sin plastförsedda "terrängbil" 9-3X, om än lite för sent. 9-4X däremot är en helt ny SUV från Saab, baserad på Cadillac SRX. En viktig bil för Saab som ska komma att konkurrera med BMW X3 och Volvo XC60. Bilen är klar och väntar bara på att få byggas och produceras i Mexico. Nya 9-5:an är dock den bil som känns viktigast för Saab just nu, om nu någon vill förbarma sig över företaget och köpa det vill säga...
36.5°
onsdag 25 november 2009
Twingo Gordini RS
Ny lack och tilläggsnamn ska sälja fler av Renaults minsting
Att Renault tänkte väcka liv i märket Gordini igen visste vi sen innan och här är nu Twingo Gordini RS, komplett med de vita fartränderna och den klassiska blåa lacken. Samma bil som vanliga RS men annat utseende, så kan man förklara Gordini. 1,6-liters spis på 133 hästar i en bil av den här storleken är ändå inte helt fy skam, dock hade det ju varit kul om Gordini-stämpeln bjöd på lite mer än bara utseende. Vita backspeglar, vit takspoiler och vita inlägg i fronten visar vem som är kung på gatan. Interiören bjuder bland annat på stolar från RenaultSport, diverse läderdetaljer och en sportratt, givetvis med de två klassiska vita ränderna som markerar när hjulen pekar rätt fram. Som tillval finns ett cupchassi som säkert kan förflytta en kota eller två, annars gäller ett "lite" mjukare sportchassi som standard. Tillsammans med 17-tummare och lågprofilsdäck kan inte färden bli annat än sportig. Priset får vi reda på den 15 februari nästa år, och om kärran kommer till Sverige återstår att se. Uppdaterad med interiörbilder!
37.1°
Nissan GT-R mot Audi R8 V10
Vilken är bäst?
Utmanare 1: Audi R8 V10 5,2. 525 frustande hästar nerpackade i samma motor som sitter i Lamborghini Gallardo, om än något snällare i R8. Ekipaget väger 1620 kilo och tillsammans med fyrhjulsdriften avverkas 0-100 km/h på 3,9 sekunder och kärran har en toppfart på respektingivande 316 km/h. Utmanare 2: Nissan GT-R. 3,8-liters V6:a med dubbelturbo och 480 hästar som skickar iväg bilen till 100 km/h på 3,5 sekunder. Hi-tech högt och lågt. Tjänstevikt 1 740 kilo och en toppfart på 310 km/h. V10:a mot V6:a, störst går först, eller? Tack Youtube för undertexter...
38.0°
tisdag 24 november 2009
Trehjuling för vuxna
Förmodligen inte så krocksäker
Tvåsitsiga Scoot Coupe finns med 50 kubiks och 150 kubiks motor. P50 får du köra på vanligt bilkörkort medan P150 kräver mc-kort. Jag vågar knappt tänka på hur slö den lilla trehjulingen blir när två personer sitter i om man väljer modellen P50, så en 150 kubikare hade det nog blivit för min del. Om man nu någonsin hade vågat sig ut på vägen med en sån här leksak vill säga. Bilen, trehjulingen, moppen/motorcykeln eller vad man nu ska kalla den är fullt laglig att framföra på vägen. Det kan hända att den kommer bli ett störningsmoment för andra trafikanter då den förmodligen är svår att upptäcka bland lastbilar, bussar och suvar. Jag tror att den hade passat perfekt att tuffa runt med inne i stan när man lagt till med sin lyxyacht vid kajen, men avsaknaden av tak och minimalt med stuvutrymme gör den högst olämplig för längre turer. P50 får du för 6 299 dollar och lägger du 300 fjuttiga dollar till får du en P150.
37.0°
Koenigsegg köper inte Saab
Sportbilstillverkaren drar sig ur
Koenigsegg Group drar sig ur affären om Saab och lämnar GM med ett stort bekymmer, hur ska man göra med Saab och märkets framtid? I över sex månader har Koenigsegg Group jobbat intensivt, med mycket skeptiskt mottagande från både media och anställda, på att kunna köpa och driva Saab. Christian hävdar att det är förseningar i avslutandet av affären som resulterat i risker och osäkerheter som hindrar Koenigsegg Group från att genomföra köpet. GM:s VD, Fritz Henderson meddelar att fokus nu ligger på att bedöma läget. Hur det ska gå med Saab och vilka åtgärder som kommer att göras, kommer att meddelas inom ett par veckor.
35.5°
Porsche 997 Turbo
Speedster byggd av 9ff
28 november öppnar portarna till Essen Motor Show och tyska 9ff kommer ställa ut sin nya skapelse baserad på Porsche 997 Turbo Cabriolet. Bilen, som kallas för Speed9, har bland annat fått baksätet bortplockat som istället blivit ersatt med ett plant lock. Den numera speedstern sägs hämta inspiration från den legendariska Porsche 356 Speedster från 1955. Speed9 har fått motorn uppskrämd till 650 hästar, något lägre framruta än original och även ny front, sidokjolar och bakspoiler.
36.9°
En ägare som har svårt att bestämma sig
Foliering gör det lätt att byta utseende
Denna Nissan GT-R ägs av en britt som har lite svårt att bestämma sig för hur han vill att hans bil ska se ut. Bilen fick han levererad i juli i år men han är redan inne på sin andra helfoliering. Till en början kläddes hela bilen i en matt vit folie vilket matchades med mörktonade baklysen och svarta fälgar. Två dagar tog det att färdigställa bilen och kalaset kostade runt 1 780 euro. Kort därefter ångrade han sig av någon anledning och slog in bilen i aluminiumfolie istället. Den kromade looken var tydligen mer komplicerad att applicera och tog hela två veckor att få perfekt. Priset för kromningen var dyrare än den vita folien, men frågan är om det var värt det?
37.2°
måndag 23 november 2009
Nya 5:an officiell!
Sjätte generationens 5-serie äntligen här
Nästa vår premiärvisas BMWs nya 5-serie sedan på bilmässan i Genève. Försäljningen startar i Storbritannien den 20 mars, och kombiversionen dyker upp nästa september. Nyheterna denna gång är bland annat 8-växlad automatlåda, start-stopp-teknik (dock endast till 520d med manuell låda och ej till den nya 8-växlade lådan, än) och BMWs nya Park Assist. Park Assist hjälper dig att parkera och du som förare behöver bara sköta bromsen och gasen. Vidare finns Drive Dynamic Control som tillval, med tre olika inställningsmöjligheter. Comfort, Sport och Sport+ ställer in chassiet och stöddämpning precis som du vill ha den. Aktiv fyrhjulsstyrning finns också att kryssa i tillvalslistan, tillsammans med kameror som har Surround View, head-up-display, mörkerseende som automatiskt känner igen gångtrafikanter, varningssystem vid filbyte och ännu ett system som känner av vilken högsta tillåtna hastighet är. Motorerna då?
38.3°
Snåla C30 DRIVe
Frågan är hur snål den är efter den här behandligen?
Stylad och trimmad C30 DRIVe? Den lilla snåljåpen är inte någon rödljusracer direkt men det kan ändras med lite hjälp från tyska Heico Sportiv. Från blygsamma 109 hästar och 240 Newtonmeter höjs effekten på dieselsnurran till 125 hästar och 280 Newtonmeter, tiden 0-100 km/h kapas med 2 sekunder och landar nu på 9,2. Sportfjädrar som sänker bilen 30 millimeter finns, och 18- eller 19-tummare för att fylla ut hjulhusen, allting i symbios med ett diskret kjolpaket som behåller bilens linjer och design. Heico erbjuder motortrimning till alla C30s motorer och toppmodellen, T5, lämnar 260 hästar och 380 Newtonmeter efter tyskarnas behandling. Just nu köper man hela paketet med bil och allt, priset landar då på 29 900 euro för en 1,6 DRIVe. Nästa vår ska man kunna beställa delarna separat.
37.1°
Polisen har tröttnat på fortkörare
Hembesök kan bli aktuellt
Den första nya modellen av plåtpolisen sattes upp riksväg 50 mellan Hallsberg och Askersund för tre år sedan. Under den tiden har 200 000 människor kört för fort på sträckan och fått en fortkörningsbot hemskickad. Tusentals fortkörare har dock sluppit undan på grund av att det inte gått att identifiera föraren. Rikspolisstyrelsen vill nu att man åker hem till de som upprepade gånger kör för fort på samma vägsträcka. Den lokala trafikpolisen får titta på fotona från hastighetskameran och skapa sig en bild av förövaren genom att bedöma formen på hakan och kläderna personen har på sig.
35.9°
Cadillac CTS Coupé
Konceptet från 2008 produktionsklar
Cadillacs koncept CT Coupé från 2008 blir nu verklighet och här är bilderna på den produktionsklara bilen. CTS Coupé är baserad på vanliga fyrdörrars CTS och delar instrumentpanel, framlampor, framskärmar och grill med sitt syskon. CTS har samma hjulbas som sedanversionen men är ungefär 50 millimeter lägre och 50 millimeter kortare. Insidan bjuder på lite godis såsom en hårddisk på 40 GB, navigation, backkamera och bluetooth. Som tillval finns även inställningsbara sportstolar från Recaro som också återfinns i V-modellerna. Vid lanseringen kommer bilen ha en direktinsprutad V6:a på 3,6 liter och 304 hästar. En sexväxlad manuell låda står för kraftöverföringen men automatiska alternativ finns, med paddlar bakom ratten. Man kan få CTS som endast bakhjulsdriven eller fyrhjulsdriven. GM säger också att det i framtiden även kommer en V-version av coupén, och den kommer då få samma motor som CTS-V, det vill säga en kompressormatad V8:a på 6,2 liter och 556 hästar. Solklara konkurrenter blir BMWs 3-serie Coupé, nya Audi A5 Coupé och Mercedes E-Class Coupé. CTS Coupé visas på LA Auto Show i december.
36.9°
söndag 22 november 2009
Audi A7 avslöjad
Spionbilder på kombisedanen
Auto Express flitiga spioner har lyckats plåta nya Audi A7, nästa ett år innan den ska visas på bilmässan i Paris. Framlamporna får lite förändringar gentemot vissa av de andra syskonen. Rundningen på glaset är ytterst och smalnar av in mot grillen. Dörrarna ser också ut att vara av coupémodell, alltså att de saknar karm runt glaset. Kombisedanen blir större än A5, får mer avancerade motorer och fullt justerbart baksäte. På bilderna ser man även den långa och praktiska bakluckan som även fått sig en liten vinge. Nya A7 får luftfjädring och till en början tre olika V6-dieslar att välja mellan, varav en är en helt ny 3-liters med dubbelturbo. Bensindrivna V6:or och V8:or kommer också. Planer för en S7:a och RS7:a finns, så vi håller tummarna!
37.4°
Nya 5:an
Först imorgon är den officiell
Nya 5-serien från BMW har sin officiella debut först imorgon måndag, men redan nu finns bilder som visar hur bilen kommer att se ut. Bimmerpost.com är snabba och har lyckats lägga vantarna på en förhandsvisning av den nya modellen. Nya 5:ans framlampor påminner starkt om 5-serie GT och bilen ser inte att skilja sig så speciellt mycket från de renderingar och illustrationer som snurrat runt på nätet. Den snålaste modellen ser ut att bli 520d som kommer att ha en 2-liters dieselsnurra på 163 hästar och 360 Newtonmeter. Fyrcylindriga och raka sexcylindriga motorer med såväl bensin som diesel väntas också komma, och även V8:a-alternativ med turbo. Imorgon får vi veta mer!
37.7°
lördag 21 november 2009
Aston Martin med fel yrke
Arborist passade inte britten alls
I Polens huvudstad Warszawa har ytterligare en sportbil drabbats av den så kallade "krasch-sjukan" som verkar sprida sig som en epidemi. En Aston Martin DB9 sladdar omkring likt Bambi på hal is men som tur är stoppar ett träd bilen till slut...
36.4°
Peugeot RCZ
TT-utmanaren prissatt
Peugeot RCZ, en riktigt vacker skapelse från fransoserna på länge enligt mig. Till skillnad från sina syskon har RZC inte någon sifferkombination i modellbeteckningen vilket är helt rätt. Nu har prisuppgifterna släppts och det ser faktiskt ganska lovande ut. Först ut är RCZ med bensindriven 1,6-liters THP-motor med 156 hästar för 27 400 euro. 2-liters HDi diesel med 163 hästar kommer att kosta 29 900 euro i grundpris, men man kan också extrautrusta bilen med prylar och utförande som sträcker sig från 500 euro upp till 3 700 euro totalt. Nästa sommar dyker även RCZ upp med samma THP-motor på 1,6 liter men som då levererar 200 hästkrafter, och med ett pris på runt 30 000 euro. Som standardutrustning i alla bilar verkar det finnas fyra airbags, dubbla klimatzoner, ABS och ESP, bromsassistans, stereo med mp3 och bluetooth, uppvärmda ytterbackspeglar och backvarnare. Kort och gott, välutrustad redan från start. Inget ljud på filmen så släng på valfri musik och njut av bilderna.
36.4°
fredag 20 november 2009
Elbilen Harbinger
Ett billigare alternativ till Tesla
Tesla-utmanaren Harbinger, byggd av Electric Cars of Springfield (ECOS), visades upp på SEMA i år. ECOS har tidigare byggt elmodifieringar till bilar för hemmafixare men ger sig nu på att bygga en helt egen bil. Harbinger fick mycket uppmärksamhet på SEMA med sina saxdörrar och superbilsutseende. Fartresurserna verkar lovande med 5 sekunder blankt upp till 100 km/h och med en toppfart på runt 290 km/h. Litium-jon-batterierna på 30 kWh ger bilen en räckvidd på ungefär 25 mil. EVInstruments, ett annat företag, fick i samband med detta tillfälle att visa sitt nya MiMod EV-system. MiMod EV innehåller en touchskärm som ger föraren bland annat GPS, stereo, trådlöst internet och även aktuell status på hur batteriet mår och hur mycket el som förbrukas. Förhandsbeställningar för den begränsade upplagan bilar som väntas börja produceras i februari 2010 tas nu emot. Priset landar på 89 995 dollar.
37.0°
HPP Daytona Challenger
Studiobilder på snyggt bygge
Den här läckerbiten baserad på Dodge Challenger visades förvisso på årets SEMA-mässa och är ingen nyhet längre, men den är enligt mig värd lite mer uppmärksamhet. Jag tycker att byggarna har lyckats och fått till Daytona-looken riktigt bra. Kompressormatad V8:a på 5,7 liter och 600 hästar gör att den diskreta vingen på bakluckan är ytterst nödvändig...
37.5°
De Tomaso är tillbaka
Italiensk affärsman väcker liv i märket igen
79-åriga Giovanni Mario Rossignolo heter den italienska affärsmannen som har köpt De Tomaso, som gick i konkurs 2004. Han planerar att starta upp tillverkningen igen i Pininfarinas fabriker utanför Turin. Första prototypen väntas ha debut 2011 på bilmässan i Genève och planen är att tillverka 8000 bilar per år, utspritt över tre olika modeller, 3000 stycken crossovermodeller, 3000 stycken lyxsedanmodeller och 2000 coupémodeller. 116 miljoner euro ska investeras i bolaget de närmsta fyra åren. Låt oss hoppas att Giovanni lyckas hålla det klassiska sportbilsmärket vid liv. Det vore ju kul att någon gång i framtiden kanske se en ny Pantera.
38.0°
Solskydd med solceller
Ryms i vingen
Denna idé skapad av Leon Zhu från Kina kallas för Shelf. Förslaget röstades fram bland 3709 olika designers från 96 olika länder i en tävling för miljöidéer. Shelf består av ett vikbart solskydd med inbyggda solceller som man rullar ut över bilen. Solcellerna använder sig av solens energi för att driva luftkonditioneringen i bilen och hela paketet förvaras i vingen på bakluckan. Smart sätt att både ta tillvara på solens energi, samtidigt som man håller bilen sval.
37.8°
torsdag 19 november 2009
Elaion
Subarus bidrag till 2010 års Dakar-rally
Ökenbilen är baserad på Forester men där stannar likheterna. Subaru har samarbetat med Barattero Motorsport och YPF Elaion och detta är resultatet, en pigg sandloppa med en 2-liters boxerfyra på 300 hästar och hela 570 Newtonmeter. Klädd i kevlar och kolfiber ger sig Elaion ut på äventyr med start den första januari nästa år när rallyt drar igång.
37.3°
Måsvingedörrar
Snyggt, men ganska opraktiskt
Att ha måsvingedörrar är väl häftigt men ärligt talat inte så värst praktiskt. Ganska omständigt att ta sig i -och ur bilen och i en tajt parkeringsficka blir det snabbt ett problem att försöka undvika att repa grannbilens lack. Värre blir det om man är med om en olycka där bilen landar på taket. Hur tar man sig då ut? Detta har givetvis Mercedes tänkt på och har därför installerat små sprängladdningar i gångjärnen som gör att dörrarna går att öppna. Två minuter och 18 sekunder in i filmklippet demonstreras det hela. Min fråga är, när kommer katapultstolen?
37.6°
Porsche 911 GT3 R
Efterträdaren till 911 GT3 Cup S
Nu är efterträdaren till 911 GT3 Cup S officiell, och kommer att presenteras på Birmingham Motor Show den 14 januari nästa år. 1200 kilo väger bilen som kommer att köras i serier baserade på FIA:s internationella GT3-reglemente och som innan baseras bilen på 911 GT3 RS. 3,8-litersmotorn har vuxit till 4,0 liter och ger nu 480 hästar, 30 mer än Cup-modellen. Växelöverföringen sker genom en sexväxlad sekventiell låda. Spårvidden har ökats vilket man tydligt ser på skärmbreddningen och de breda hjulhusen. Bilen får lyx som ABS, antispinn och även något som kallas för e-gas, som ger snabbare gasrespons. Porsche lovar att nya GT3 R blir mer lättkörd och mer lämpad för folk på amatörnivå. Priset landar på 279.000 Euro. Skatt och moms tillkommer.
37.3°
Polisen har fått en ny tjänstebil
I Abu Dhabi
Att bo och jobba i Abu Dhabi kanske inte är helt fel? När man är ledig kan man sola och bada på de milsvida stränderna, eller varför inte ta en skidtur i den gigantiska inomhusanläggningen mitt i öknen? Vissa tycker säkert att det är jobbigt att stiga upp på måndagsmorgonen när klockan ringer för att gå till jobbet. Jobbar du däremot som polis i Abu Dhabi tror jag nog att du hade studsat upp ur sängen för att hinna först till jobbet, där står nämligen en splitterny Nissan GT-R till ditt förfogande. Om nu Camaron som polisen har sen innan skulle bli tråkig...
37.1°
onsdag 18 november 2009
BMW 635 från 1988
Utgångspris: 250 000 dollar
Ok, visst låter priset lite väl högt, smått otroligt med tanke på bilens höga ålder. Givetvis rör det sig inte om en vanlig 635:a utom om en specialbyggd version i mint condition. E24-karossen är från början i mina ögon otroligt vacker och saknar ingenting egentligen, den aggresiva hajliknande fronten inger respekt och coupéformerna gör bilen till en skönhet. Ägaren till denna bilen tyckte inte riktigt likadant utan har gjort diverse modifikationer på karossen, satt på ett kjolpaket och andra fälgar. Hela inredningen är även omklädd helt i läder, som ser ut att vara ett mycket snyggt och välgjort jobb. Det är inte bara utsidan som fått sig en omgång, även under huven har det hänt grejer. En 3,5-liters rak sexa från M5 E34 på 315 hästar kopplad till en manuell växellåda har ersatt originalmotorn. Du hittar massor av bilder och länken till annonsen på eBay med fakta och byggbilder här
37.5°
Snart är det jul!
Här kommer ett tips på julgodis
I Nederländerna dekorerar man inte som alla andra när julen snart står för dörren. Här har en Porsche-handlare valt att göra julgodis av en flång ny 911 Carrera S. 175 kilo mjölkchoklad användes totalt, plus några extra kilo vit choklad för bland annat lamporna. Innan chokladen hälldes över sportbilen var man dock noggrann med att varsamt plasta in hela bilen.
36.9°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration