Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 13 juni 2013 fortsättning Korres Project 4 Greklands första superbil Ny dag, ny superbil som jag brukar säga. Denna gången är den från Grekland, och den heter Korres Project 4. Bilen är en skapelse från arkitekten och uppfinnaren Dimitris Korres och under skalet ska det finnas en amerikansk V8:a på 7.0 liter som ger ifrån sig 505 hästar. 0-100 km/h ska gå på 3.8 sekunder och toppfarten anges till 300 km/h. Konceptet är 3.92 meter på längden, 1.25 på höjden och har en hjulbas på 2.56 meter. Vikten anges till 1 600 kilo. Vad det kommer att bli av denna bil är som vanligt oklart men den ska faktiskt visas upp på ett event nu till helgen i Grekland, så den verkar ju inte bara finnas som en rendering. Tumnagel
34.0°
0 Gissa vem som har fått testa nya Porsche GT3? Chris Harris såklart Bilkungen Chris Harris har fått nycklarna och förtroendet att köra helt pinfärska 911 GT3. Som vanligt bjuder Chris på en härlig videostund men det finns en sak som han brukar göra som inte går denna gången, feta uppställ. Bakhjulsstyrningen i bilen hindrar helt enkelt. Trots detta ser det inte ut som att Chris har tråkigt, eller vad tycker ni? Tumnagel
45.5°
0 onsdag 12 juni 2013 Så byggs Alfa Romeo 4C Och så lite väger den Här får vi en titt in i fabriken där Alfas nya lilla busbil 4C tillverkas. Mycket kolfiber och aluminium går åt när bilen tas fram och det är något som också syns på pappret, den här krabaten väger in på toklåga 895 kilo. 240 hästar på det och du har garanterat ett lyckat recept för en rolig bil. Tumnagel
42.9°
0 Bakom ratten på snabba Rolls-Royce Wraith Britterna demonstrerar Rolls-Royce snabbaste och starkaste modell någonsin, den 624 hästar starka Wraith, visas här upp av britterna själva. Bakom ratten sitter bilens produktchef Philip Harnett som demonstrerar lite av vad bilen har att bjuda på. Tumnagel
43.4°
0 Snubbe byggde egen F1-bil Som får köras på allmän väg Miso Kuzmanovic ville verkligen ha en egen F1-bil, men han visste att han aldrig skulle ha råd med vad en riktig kostar. Så därför bestämde han sig för att bygga en egen variant. Som han dessutom lagligt får köra med på vägen. Miso säger att han förutom runt 1 000 timmar även lagt ner omkring 30 000 dollar i projektet. Bilen mäter sex meter på längden, väger 1 280 kilo och har en motor från Mercedes under skalet. Den toppar runt 180 km/h, har plats för två åkande och är som sagt utrustad med blinkers och regplåt. Garanterat inget man ser på vägarna varje dag. Tumnagel
40.2°
0 Opel lyfter Insignia Lite nytt här och där Opel har satt debuten av faceliftade Insignia till Frankfurt-mässan i höst men väljer redan nu att dela med sig av bilder på den. Lite uppdaterat utseende både på in- och utsidan, effektivare motorer och ett uppfräschat infotainment-system står på listan över nyheter. Mittkonsolens skärm på åtta tum har fått touch-funktion och en del onödiga knappar runt omkring har sållats bort. Knappar som styr systemet har hittat till ratten och det ska även gå att aktivera olika saker med hjälp av rösten. Förutom uppdateringen av motorerna har Opel även sett över chassiet, fjädringen och styrningen. Tumnagel
39.2°
0 Seat visar upp Leon i hybrid-utförande 220 hästar och 0.16 liter per mil Under fyra år har Seat experimenterat med det här plug-in-projektet som är baserat på modellen Leon. Nu avtäcks prototypen som är en riktigt snål, men stark rackare. Under skalet sitter det en liten TSI-fyra på 1.4 liter som ger 120 hästar. Till det kopplas en elmotor på 100 hästar. På bara el ska man kunna köra fem mil och den totala räckvidden uppgår till hela 81 mil. Allt detta med en blandad förbrukning på bara 0.16 liter per mil och ett utsläpp på låga 36 gram per kilometer. Bilen är än så länge bara en prototyp så det återstår alltså att se om den någonsin kommer att sättas i produktion. Tumnagel
40.8°
0 tisdag 11 juni 2013 Dacia Duster sminkas om till Nissan Terrano Men som tur är bara i Indien Dacia Duster är förmodligen världens billigaste SUV. Men man får vad man betalar för och jag vet att modellen inte direkt har lovordats på alla punkter. Nu bekräftar Nissan India ett rykte som snurrat runt nyligen, att Dacia Duster även blir Nissan Terrano. Som tur är verkar det bara gälla för den indiska marknaden. "Terrano will play a key role in increasing sales within the Indian market. I am delighted to reveal both the name and the very first image of what will be a very important model for Nissan. You can see from the sketch that Terrano has a bold and distinctive design that I am confident will appeal to our growing customer base in India, as will its driving performance and range of other features that will be revealed at a later date." Tumnagel
34.0°
0 Range Rover Sport sätter nytt Pikes Peak-rekord Snabbaste produktionsbilen Land Rover plockade ut en färsk Range Rover Sport och släppte lös den på Pikes Peak med stunt- och tävlingsföraren Paul Dallenbach bakom ratten. Det resulterade i ett nytt rekord - den snabbaste produktionsbilen på sträckan någonsin. Bilen klarade av sträckan som är på 19.99 kilometer på 12 minuter och 35.61 sekunder med en genomsnittshastighet på 95.23 km/h. Under den tiden passerades 156 stycken kurvor och en stigning från 2 860 meter till 4 300 meter dammade förbi. De enda modifieringarna som gjordes med bilen innan start var isättandet av en bur och fyrpunktsbälte för säkerhets skull. I övrigt var det en standard Sport med en kompressormatad V8:a på 5.0 liter och 510 hästar. Rekordet för sträckan med racerbil sattes förra året av Rhys Millen i en moddad Hyundai Genesis Coupe där han klockades med tiden 9 minuter och 46.164 sekunder. Tumnagel
38.4°
0 Gamla vägskyltar smyckar årets konstbil för Le Mans Färgglatt i år igen Bilarna som ställs ut som konstprojekt varje år på Le Mans brukar vara ganska så uppseendeväckande. Så även i år. Konstnären Fernando Costa ligger bakom OAK Racings officiella bil och den är smyckad med gamla vägskyltar. Fernando säger så här: "In my meeting with Jacques Nicolet and the bringing to fruition of this project, the most important thing for me was the confidence entrusted in me and the challenge it represented. As I like challenges I accepted straight away! But what artist would pass up the creation of an Art Car for the Le Mans 24 Hours? And when, like me, one is a lover of this legendary event, this very popular motor sport party, you throw yourself into the adventure hoping to put a smile on people’s faces and give them a little happiness. I’m very honored that the Automobile Club de l’Ouest has made this Art Car the emblem of the 90th anniversary of the Le Mans 24 Hours." En video på bygget finns att beskåda här nedan. Tumnagel
37.4°
0 Teaser för Need For Speed-filmen Många dyrgripar med Det är mycket snack om Need For Speeds senaste utgåva i spelvärlden nu men vi ska inte glömma att det också är en film på gång. Här får vi en första teaser på vad som komma skall, och filmteamet har verkligen lyckats med bedriften att få med många feta bilar. I rollerna ser vi Breaking Bad-stjärnan Aaron Paul tillsammans med britterna Dominic Cooper och Imogen Poot. Även Michael Keaton har en roll. Filmen har premiär någon gång nästa år. Tumnagel
41.7°
0 Ny version av Toyota Camette Bilen som du monterar ihop själv Precis som förra året verkar det nu som att Toyota har en ny leksak att visa upp på den kommande leksaksmässan i Tokyo. Det är en ny version av Camette som vi såg förra året och den här heter Camette 57s. Precis som tidigare är det du själv som sätter ihop den, och det ska till och med ett barn klara av. Siffran 57 i namnet står för hur många olika delar det är att montera ihop, en siffra som alltså ligger långt ifrån en vanlig bil. En hel del är alltså fabricerat och man kan se det som ett stort Lego-bygge. Som kraftkälla står en liten elmotor med okänd effekt. Tokyo Toy Show pågår mellan den 13-16 juni. Tumnagel
38.0°
0 måndag 10 juni 2013 Första bilden på VUHL 05 Visas även den upp på Goodwood Festival of Speed Goodwood Festival of Speed närmar sig, om en månad är det dags, och vad som ska visas upp börjar dyka upp på webben. Härnäst har vi superbilen VUHL 05 från Mexiko, som vi tidigare bara sett en dunkel bild på. Nu släpper tillverkaren ytterligare en bild som visar lite mer av fronten. Prototypen, som utvecklats i samarbete med Michelin, ska just nu befinna sig i en test- och utvärderingsfas. Tumnagel
39.0°
0 Peugeot RCZ R debuterar på Goodwood Festival of Speed Starkaste produktionsmodellen i Peugeots historia Produktionsversionen av den vassaste RCZ:an kommer till Goodwood Festival of Speed. R som den kallas har tidigare visats upp som koncept och sportar en uppbiffad version av den turbomatade 1.6-literssnurran som i det här fallet ger hela 260 hästar. Effekten gör att det här blir den starkaste produktionsmodellen i Peugeots historia. Peugeot kommer att ta med sig två bilar till eventet, båda i rött och inte i den läckra kombinationen svart och koppar som konceptet, för övrigt ett val som inte lär bli aktuellt för köparna. Bradley Philpot, ambassadör för Peugeot 208 GTi i Storbritannien och finalist i Nürburgrings 24-timmarsrace kommer att ställa upp och showa med bilen inför publik. RCZ R lanseras i slutet på året, men till vilket pris är fortfarande oklart. Tumnagel
41.6°
0 Vencer visar att de inte har försvunnit Modellen Sarthe ställs ut i år För mer än ett år sedan skrev jag om Vencer Sarthe, den nya superbilen från Holland. Sedan dess har det varit tyst kring märket, tills nu. Tillverkaren visade nämligen upp modellen i Monaco på Top Marques-utställningen, och ska även vara med på Salon Privé som hålls i London i september. Inte bara ett koncept som stannade på pappersstadiet alltså. Enligt Vencer väger bilen in på bara 1 390 kilo, vilket i kombination med den mittmonterade V8:an som ger 510 hästar och 650 Nm borde bana väg för en rolig bil. Till motorn kopplas en sexpetad manuell låda som endast driver bakhjulen. 0-100 km/h på 3.8 sekunder och en toppfart på 326 km/h. Vencer berättar att omkring 10-15 bilar ska byggas om året, och varje har en prislapp på motsvarande 2.3 miljoner kronor, innan skatt. Tumnagel
37.9°
0 Jalopnik uppmärksammar raggarna Yeah! Vi har vårt kontor på Sveavägen, en klassisk raggarraka som tyvärr har rätt dåligt med just raggare nu för tiden. I Sverige är raggaren välkänd och älskad, men resten av världen har lite sämre koll på fenomenet så Jalopnik har gjort en rätt så underhållande liten artikel om raggaren. Vilket är ert bästa raggarminne? Tumnagel
39.7°
0 Speed Sisters - dokumentär om gasglada tjejer Drifting i Palestina Speed Sisters är en dokumentär om tjejer som gillar bilar och drifting i Palestina. En kort teaser har visats tidigare i år och nu kommer en längre snutt. I filmen kommer vi att få se Texas-födda Noor Daoud som tidigare rejsat i Formula 3 och hennes vänner som alla sysslar med drifting. En grupp som försöker hålla på med sitt intresse mitt bland alla konflikter, krig och elände. Filmen väntas få premiär i början på nästa år. Tumnagel
41.5°
0 Volvo V60 Bi-Fuel - gas och bensin i harmoni Räckvidd på 112 mil Volvo presenterar nu ytterligare en bil i sortimentet som är miljöbilsklassad enligt de nya reglerna, V60 Bi-Fuel. Bilen kombinerar bensin med fordonsgas och har en total räckvidd på hela 112 mil. Motorn är en turbofemma på 2.0 liter som ger 213 hästar. Den byggs i Skövde och är förstärkt för att klara av att gå på gas. Tankarna för gasen sitter under bagageutrymmet och ökar på bilens vikt med 75 kilo. Hur mycket av utrymmet de stjäl är oklart. Köper man bilen som tjänstebil får man reducerat förmånsvärde med 40 procent, eller max 16 000 kronor. Köper man den som privatperson slipper man betala fordonsskatt i fem år. Bilen börjar säljas i oktober men priset är inte fastställt ännu. Tumnagel
42.6°
0 söndag 9 juni 2013 Den roligaste Jaggan någonsin I mina ögon är F-Type den absolut mest spännande modellen i år. Något helt nytt från Jaguar, som har siktet inställt på ingen mindre än Porsche 911. Det gäller att lägga ribban högt och våga satsa om man vill komma någon vart. Och det har verkligen Jaguar gjort. Från att på senaste egentligen bara erbjuda upphottade versioner av redan existerande flärdvagnar till att nu dundra ut en regelrätt sportbil. Om den knäcker 911? Nej. Men det vill jag inte att den ska göra heller. Tumnagel
200kg
0 fredag 7 juni 2013 Mercedes SLS AMG Electric Drive sätter rekord på Ringen Snabbaste varvtiden för elbilar Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive har nyligen satt nytt varvrekord för elektriska bilar på Ringens beryktade Nordslinga. Den nya tiden lyder 7 minuter och 56.234 sekunder. "Mercedes-AMG is the first vehicle manufacturer to have circled the Nordschleife in under eight minutes with an electrically-powered series production vehicle. This record run is further proof for our constant innovative vigour." Senare denna månad kommer bilen att släppas till försäljning, och det man får då är den mest kraftfulla AMG-bilen någonsin. Fyrhjulsdrift, fyra elmotorer som tillsammans genererar 751 hästar och ett vrid på 1 000 Nm, 0-100 km/h på 3.9 sekunder och en elektroniskt begränsad toppfart på 250 km/h. Tumnagel
44.8°
0 Aventador nummer 2 000 rullar av bandet Lamborghini når milstolpe på bara två år Att Aventador blivit en populär modell är ingen underdrift. Något som siffrorna verkligen visar. Efter bara två års tillverkning har Lamborghini nu lyckats med bedriften att skruva ihop hela 2 000 exemplar. För Murciélago tog det 4 1/2 år för att nå samma siffra. Bil nummer 2 000 köptes av Thaddeus Arroyo, chef på AT&T. Han äger sedan tidigare en Gallardo LP 550-2 Spyder men blev även kär i Aventador efter en provtur. Aventador finns idag i coupé, roadster och specialversionen LP 720-4 50° Anniversario. Inom kort kommer även en ännu rejsigare version att presenteras, troligtvis med tilläggsnamnet SV. Tumnagel
42.8°
0 Toyotas bästsäljande modell i ny skepnad Nya Corolla är här Efter ett gäng med teaser-bilder är nu så den helt nya Corollan från Toyota officiell. Den nuvarande modellen har levt i hela sju år och det var på tiden att den ersattes. Den nya bilen sägs vara inspirerad av konceptbilen Furia och en del saker ska vara hämtade från den. Som väntat inte lika vild som konceptet, men ändå ett lyft mot tidigare version. Hjulbasen har vuxit med nästan tio centimeter vilket bland annat gör att utrymmet i baksätet blir 7.5 centimeter bättre. Totalt är bilen 4.65 meter lång, 1.77 meter bred och 1.45 meter hög. Längre, bredare och lägre än sin föregångare alltså. Under huven finns det två olika versioner av en 1.8-liters bensinfyra, på antingen 132 eller 140 hästar. Till motorn kopplas antingen en sexstegad manuell, en nyutvecklad sjustegad automat. Det finns, tro det eller ej, även en fyrstegad automat men den lär nog inte komma till Sverige. Förbrukningen hos den snålaste motorn uppges vara 0.59 liter per mil. Vågen stannar på 1 315 kilo, vilket gjorts möjligt tack vare användandet av lättviktsstål. Pris och tillgänglighet är oklart för tillfället. Tumnagel
34.4°
0 torsdag 6 juni 2013 Radical RXC Coupe Gatlegalt bus från Radical Radical har gjort sig ett namn inom racingvärlden men de har även blivit populära utanför banan. Två modeller är faktiskt helt lagliga att framföra på allmän väg och i det här klippet får vi ett smakprov på det senaste tillskottet RXC Coupe som kommer att börja säljas inom kort. Motorn har hämtats från Ford Mustang och det är en V6:a på 3.7 liter som ger 380 hästar. Helt okej effekt med tanke på att bilen bara väger strax över 900 kilo. 0-100 km/h ska gå på 2.8 sekunder och toppfarten anges till 280 km/h. Dessa siffror är möjliga tack vare avsaknaden av ljuddämpning och allt vad det innebär, men kör man en Radical är man lite mer hardcore än alla andra och kan ta det. Tumnagel
39.8°
0 TVR återuppstår? Man ska aldrig säga aldrig Den brittiska biltillverkaren TVR köptes 2004 upp av ryssen Nikolai Smolensky men därefter var det kört. Nikolai körde företaget i botten och 2007 ansökte man om konkurs. Däremot erbjöds kunderna att uppgradera sina Griffith-modeller till Sagaris ett tag men för nästan exakt ett år sedan upphörde allt vad bilbyggande heter. På TVRs hemsida har det sedan länge endast funnits ett meddelande, som lyder: "We support all owners of TVR sports cars by ensuring supply of spares and the development of alternative drive trains. Nevertheless at the moment we do not manufacture new cars. Any such claims in various media are fake." Tills nu. Idag står det istället "Never say never." Vad betyder nu detta? Ska TVR återuppstå, är det en dold reklamkampanj för en ny Bond-rulle eller jävlas bara TVR? Ingen vet. Det enda jag vet är att jag hemskt gärna hade sett att tillverkningen kom igång igen och att något nytt presenterades. Min absoluta favoritmodell från TVR, Sagaris, körde jag faktiskt så sent som nu i veckan. På Forza 3. Tumnagel
39.8°
0 onsdag 5 juni 2013 Autocar har fått testa Bertones konstiga Aston Martin Så ska en kombi se ut, eller? I mars på mässan i Genève visade Bertone upp sin specialbeställda shooting brake-version av Aston Martin Rapide. Bilen som de kallar för Aston Martin Jet 2+2 finns bara i ett enda exemplar, är extremt exklusiv och dyr men trots detta har Autocar ändå fått ta en tur med den. Tumnagel
40.3°
0 Drifting och annat kul med japanska mini-bussar "Will it drift?" I Japan har de mängder med olika skojiga TV-shower. I den här showen driftar man och leker med små mini-bussar och mini-pickisar. Och gör stoppies. Det ser skitkul ut och jag undrar när Sverige förstår att vi behöver shower som de här även hos oss? Tumnagel
41.7°
0 Två snubbar tar ett dopp med en Peugeot Men verkar rätt glada ändå Två franska snubbar leker här lite väl mycket med en Peugeot 206 vilket till slut gör att de hamnar i drickat. Men de verkar inte helt missnöjda ändå, och båda verkar ha klarat sig utan skador. Tumnagel
41.7°
0 Skoda släpper lös nya Octavia RS Snabbaste Octavian någonsin Vi har redan sett den utan maskering men Skoda har trots det lagt band på sig själva, tills idag. Nu är Octavia RS generation tre officiell. Världspremiären äger rum på Goodwood-festivalen i England den 10 juli. Under huven kan man välja mellan två olika motoralternativ, antingen en diesel eller en bensinare. Dieseln är en turbomatad fyra på 2.0 liter och 184 hästar. Den gör 0-100 km/h på 8.1 sekunder och toppar 232 km/h. Bensinaren är också den en fyra på 2.0 liter med turbo men effekten 220 hästar istället. 0-100 km/h går med den på 6.8 sekunder och toppfarten anges till 248 km/h, vilket gör den till den snabbaste Octavian någonsin. Bränsleförbrukningen har jämfört med föregångaren sänkts med 19 procent, och start/stopp och bromskraftsåtervinning är standard. Elektronisk differentialspärr integrerad med ESC-systemet är också det standard. Manuell eller sexstegad DSG-låda går att få oavsett motoralternativ. Till Sverige kommer bilen i augusti men några svenska priser är inte klara för tillfället. Tumnagel
41.6°
0 tisdag 4 juni 2013 Koenigsegg One:1 - vikt/effektförhållande 1:1 Kan väga 1 435 kilo och ha 1 435 hästar Jag har tidigare skrivit om Koenigseggs specialversion One:1 och nu har de dykt upp lite fler bilder på den som vi tidigare inte har fått se. Med bilderna även fler spekulationer om vad det kan röra sig om. Men en sak verkar stå klart ändå, namnet syftar inte på att det endast är ett engångsbygge, utan att bilen har ett vikt/effektförhållande på 1:1. Om bilen baseras på en Koenigsegg Agera R borde alltså detta betyda 1 435 hästar, då det är siffran som bilen väger i kilo. Är det istället 1 140 hästar som hämtas ur motorn borde således bilen väga in på just 1 140 kilo. Det kan även handla om siffror vi inte har hört talas om innan. Vad det blir av detta är oklart för tillfället men det verkar helt klart vara något spännande på gång. Tumnagel
53.7°
0 Lång man, liten bil En sån här vill jag ha! Den här mannen är nästan två meter lång. Och hans MG är sjukt liten. Därför ser det lite kul ut när han tråcklar sig ut och man verkligen förstår storleken på bilen. Tumnagel
42.9°
0 Bug Run på Mantorp Park i helgen Firar 30 år i år I helgen (7-9 juni) är det återigen dags för den stora och legendariska Volkswagenträffen Bug Run som i år firar hela 30 år. Platsen är Mantorp Park där det förra året samlades 1 700 stycken bilar, något man räknar med att slå i år. Sten Forsberg som är chef för Volkswagen Sverige säger så här: "Vi gläds över att så många Volkswagenanhängare år efter år vallfärdas till Bug Run för att umgås och visa upp sina ögonstenar. Volkswagen har en 65-årig tradition på den svenska marknaden och de välbesökta träffarna visar att märket ligger många svenskar varmt om hjärtat. Bug Run ligger också i linje med vår satsning på motorsport." På träffen kommer man bland annat kunna spana in nya Golf GTI och vara med och fira att Passat fyller 40. Det kommer även att vara premiär för den nya nordiska serien i dragracing med luftkylda Volkswagen-bilar. Förutom denna träff blir det ytterligare två stycken i sommar. Den 5-6 juli arrangeras Bug Run Race Day i Malmö och 2-3 augusti är det dags för Bug Run Classic på Tierp Arena. Ska ni på något av evenemangen? Tumnagel
39.4°
0 Nissan lyfter Micra Och stoppar in mer teknik Det är dags för Nissan att lyfta den senaste versionen av lilla Micra och förutom ett uppdaterat utseende får modellen även lite mer teknik. På insidan har bilen fått en ny mittkonsol, ny klädsel, ny dekor och USB- och AUX-ingångar. I utrustningspaketen finns även en ny och större pekskärm med navigation och annat smått och gott. Förutom ny front och bak får bilen även nya lackalternativ och nya 15-tummare. Du som köpare får även fler möjligheter att få din Micra så som du vill ha den via olika sätt att individualisera den. Lansering och pris är oklart för tillfället. Tumnagel
37.1°
0 Porsche firar 50 med jubileumsmodell 50 år sedan 911 visades upp första gången I år är det 50 år sedan Porsche 911 för första gången vaknade till liv, och det ska ju givetvis firas. Porsche gör det med en specialversion av 991 som kommer att ställas ut i Frankfurt i höst och så här ser den ut. Jubileumsmodellen byggs i 1 963 exemplar, en siffra som representerar året då 911 hade världspremiär. Det man får är en Carrera S vilket innebär 400 hästar ur boxersexan på 3.8 liter. Trots att den bara är bakhjulsdriven får den ändå samma breda kaross som Carrera 4 sitter inne med. Fjädringssystemet PASM (Porsche Active Suspension Management) har också finjusterats för den bredare spårvidden. Snabbt ser man även att Porsche hyllar de klassiska Fuchs-fälgarna även om dessa är något större än originalen, nämligen 20 tum. Till detta adderas även lite kromdetaljer i nosen och över motorrummet. Bilen kommer i tre olika lackalternativ, mörk grafitgrå, ljus gråmetallic och helsvart. Som vi kan se får den även ett speciellt emblem på bakluckan, "911 50", fem siffror som även finns på nackstöden, varvräknaren, trösklarna och mugghållarna. Jubileumsmodellen börjar säljas i september och har en prislapp på 1 155 000 kronor. Tumnagel
42.4°
0 måndag 3 juni 2013 Ny banbil från Pagani Zonda Revolucion Uppdaterad Pagani har presenterat den ultimata versionen av modellen Zonda, Zonda Revolucion. En superbil för banan som bara byggs i fem exemplar. Motorn har masserats upp ytterligare 50 hästar och ger nu hela 800 hästar och ett vrid på 730 Nm. Matcha de siffrorna med vikten som landar på låga 1 070 kilo och du kan själv räkna ut vilket as till bil det här är. Till motorn kopplas en en sekventiell sexväxlad låda som växlar på blixtsnabba 20 millisekunder. Antisladd/spinn-systemet från Bosch har tolv olika inställningar och ABS-systemet har uppdaterats. Utseendemässigt har bilen bland annat uppdaterats med fler vingar som minskar lyftkraften i nosen, samt en extra mindre vinge under den enorma vingen där bak. Priset är satt till 2.2 miljoner Euro, innan skatt. Paganis vd, Horacio Pagani, säger så här: "Limits are made to be overcome. We knew that Pagani Zonda R was already a fast car, the fastest ever on the Nuerburgring Nordschleife. We knew it would be very difficult to design and build a car that was even more extreme. But thanks to the creativity of our designers, engineers, and the whole Pagani family, we created a beautiful object and the fastest Pagani vehicle ever. A car that I am sure will electrify all our customers and fans all over the world." Tumnagel
41.5°
0 Så låter nya Maserati Ghibli S på stan 404 hästar ur dubbelturbomatad V6:a En carspotter har filmat vad som nog är den första Maserati Ghiblin ute i det fria. I det här fallet rör det sig om en Ghibli S, vilket innebär en dubbelturbomatad V6:a på 3.0 liter, 410 hästar, 550 Nm och en 0-100-tid på fem sekunder. Förutom denna version kommer även en något motorsvagare variant på 325 hästar och en V6-diesel med turbo på 271 hästar. Alla motorer byggs av Ferrari och alla kopplas till en åttastegad automatlåda. Vad tycker ni om bilen? Och ljudet? Tumnagel
40.7°
0 Den ultimata duellen Koenigsegg Agera S Hundra VS Bugatti Veyron Två utav världens mest exklusiva bilar, Koenigsegg Agera S Hundra och Bugatti Veyron, har nu äntligen mött varandra i ett dragrace. Äggets V8:a på 5.0 liter med dubbla turbo, 1 030 hästar och 1 100 Nm mot Bugattins W16 på 8.0 liter med fyra turboaggregat, 1 001 hästar och 1 250 Nm. Vem vinner? Tumnagel
46.7°
0 söndag 2 juni 2013 Några timmar med Aston Martin Rapide S Det finns bilar och så finns det bilar. En del tillverkas på löpande band i en rasande fart och har en prislapp som faktiskt inte avskräcker från nybilsköp. Man får vad man betalar för oftast och många nöjer sig med en bil som kan transportera dem från A till B. Det räcker att bilen har fyra hjul, ett par dörrar och en motor i princip. Funktion före form är helt okej, och man bryr sig helt enkelt inte om hur bilen man kör ser ut. Se Fiat Multipla. Sen finns det bilar som Aston Martin. Bilar som inte härstammar från 3D-skrivare och där mänskliga händer varit lika mycket delaktiga i processen som maskiner. Handsydda sömmar i skinnet, tanke bakom varenda designlinje och ett plakat på motorn som berättar vem som har gjort den sista touchen och översynen av maskinen. Bilar som dessa kostar inte helt oväntat också mer än andra, men de ska de göra också. Det kommer alltid att finnas de som mer än gärna betalar för gediget hantverk, och jag förstår om deras val av bil då hamnar på något från Aston Martin. Tumnagel
202kg
0 fredag 31 maj 2013 Lamborghinis 50-åriga historia Berättad av Harry Metcalfe Lamborghini fyller som ni säkert redan vet 50 år i år. Men vad har de gjort under dessa åren? Vilka bilar har tillverkats, och hur har alla sett ut? Vem kan bättre berätta det för oss om inte Harry Metcalfe? Här är han på eventet med 350 Lambos från tidigare i år, och pratar om dem som bara han kan göra. Tumnagel
41.7°
0 Caterham hintar om ny instegsversion av Seven En Seven som firar företagets 40-årsjubileum I år firar Caterham Cars 40 år. För att fira detta kommer en instegsversion av den populära modellen Seven att presenteras, och här är den första teaserbilden på bilen. "As we celebrate our 40th anniversary at Caterham, it feels good to be taking the brand right back to where it started. Colin Chapman designed the original Seven to be entirely ‘fit-for-purpose’ – a racing car for the road with the driving experience at its heart. With that in mind, the new entry-level Seven will be uncomplicated, easy to run and, most important of all, an intuitive and exciting drive." Versionen ska enligt uppgift kosta motsvarande 170 000 kronor och väntas komma ut till försäljning i slutet på året. Tumnagel
39.2°
0 PGO Water Snake En kul bil inspirerad av Porsche 365 En bil som jag inte har sett svischa förbi tidigare är modellen Cevennes från franska PGO. I år tog de med sig en konceptversion av bilen till Shanghai Motor Show som utrustats med lite andra fälgar och lack. En bil med rätt så lustiga former och PGO går faktiskt så långt som att hävda att den är inspirerad av Porsche 365. En liten mittmonterad fyra på 1.6 liter med turbo på 180 hästar och 240 Nm hämtad från BMW står för framfarten och till den kopplas en sexväxlad manuell låda. Effekten borde räcka gott med tanke på att bilen bara väger 998 kilo, bland annat tack vare en kaross helt i kolfiber. Kul sak som vi nog aldrig kommer att få se rulla på Sveriges vägar tyvärr. Tumnagel
39.2°
0 torsdag 30 maj 2013 Två nya bilar i Transformers 4 Och uppdatering av Optimus Prime Bilarna i Transformers betyder enligt mig allt. Utan grymma bilar, inga grymma robotar. Film nummer fyra i serien kommer att få två nykomlingar, och det är inte vilka kärror som helst det handlar om. Dessutom uppdateras Optimus Prime och blir ännu fetare. Den första nya bilen är en Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, en bil som ska bli mycket intressant att se som robot. Den andra är en illgrön Chevrolet Corvette Stingray som enligt regissören Michael Bay ska vara i ett speciellt race-utförande. Det är fortfarande oklart vilka karaktärer som de nya bilarna ska spela, men ryktena säger att det kan röra sig om Lockdown eller Dinobots. Filmen har premiär den 27 juni, nästa år. Tumnagel
38.6°
0 BMW visar upp X5 generation tre Erbjuds för första gången med bakhjulsdrift och fyrcylindrig motor Redan i januari läckte en bild från en konfigurator ut på nya X5, men först idag valde BMW att låta bilen visa upp sig i sin helhet. Det här är generationen tre och förutom nytt utseende är bilen lättare, bränslesnålare och bjuder på mer plats. Och det finns fler nyheter, till exempel att X5 för första gången nu kommer att erbjudas med enbart bakhjulsdrift och en fyra under huven. Det här är alltså ingen facelift utan en helt ny bil, även om det inte går att ta miste på att det är en X5 det handlar om. X5 har hunnit bli hela sju år och i mina ögon är detta en av de snyggaste suvarna som finns på marknaden, och den blir bara snyggare och snyggare för varje ny version som trycks ut. Nya X5:an ser som sina tidigare syskon rätt så muskulös och aggressiv ut och den kommer i två exteriöra utföranden. Dessa är Design Pure Experience och Design Pure Excellence. Experience bjuder på ett lite mer ruggat utseende med hasplåtar, trösklar och grill i borstad aluminium. Väljer man istället Excellence får man alla dessa detaljer lackade i samma färg som bilen, förutom grillen som då blir svart. Bilen mäter in på 4.89 meter i längd vilket betyder att den har vuxit med tre centimeter. Höjden är fortfarande 1.76 meter medan bredden har ökat med en centimeter till 1.94 meter. Undertill är det samma plattform som tidigare om än något modifierad. Vikten på hela ekipaget har kapats med runt 90 kilo. Insidan ska vara rymligare och i bagagen ryms nu 650 liter (+30) med stolsryggarna uppfällda och 1 870 liter (+120) med de nedfällda. Vill man kan man som tidigare välja till en extra sätesrad med två stolar som fälls upp ur golvet. Under huven finns det till en början tre olika motoralternativ. xDrive30d är instegsmodellen och väljer man den får man en rak turbomatad dieselsexa på 3.0 liter som ger 258 hästar och hela 560 Nm. 0-100 km/h klaras av på 6.9 sekunder och förbrukningen anges till 0.62 liter per mil med ett utsläpp på 162 gram per kilometer. Motoralternativ två är också det en diesel, M50d. Samma spis i grunden som föregående men med en trestegsturbo och hela 381 hästar och ett vrid på 740 Nm. 0-100 km/h på 5.3 sekunder, 0.8 liter per mil och 177 gram per kilometer. På bensinsidan hittar vi xDrive50i som innebär en V8:a med turbo, 450 hästar och 650 Nm. 0-100 km/h på fem sekunder och en förbrukning på 1.04 liter per mil. I december kommer även alternativen xDrive35i, xDrive40d, xDrive25d och sDrive25d och de är de två sistnämnda som är de fyrcylindriga motorerna. sDrive25d är den utan fyrhjulsdrift som enbart driver på bakhjulen och den drar så lite som 0.56 liter per mil och släpper ut 149 gram. Till alla motorer kopplas en åttastegad automatlåda. En ny X5M lär dyka upp, men det dröjer nog ett tag till innan vi får se den. Pris och tillgänglighet har inte annonserats ännu. Tumnagel
35.6°
0 onsdag 29 maj 2013 Angiven förbrukning stämmer sällan Inte helt oväntat Det här är inget nytt för er, och jag vet att det ofta diskuteras när en ny bil presenteras. Förbrukningen. Trots stora motorer och mycket effekt drar bilarna inte särskilt mycket, och vi ställer oss frågande till hur detta är möjligt. Och nu visar en undersökning det vi alla vet, är något för bra för att vara sant så är det oftast det. Undersökningen som kommer från International Council on Clean Transportation (ICCT) visar att bilar som säljs i Europa inte alls drar så lite som biltillverkarna hävdar. Bilarna drar istället i genomsnitt 25 % mer än vad som sägs. Högst upp på listan över bilar som drar mer än vad som anges ligger BMW, sen Audi och på en tredjeplats Mercedes. Trist att se men inte helt oväntat. För så snålt som biltillverkarna verkar kunna köra sina bilar (om det nu ens går) verkar helt ärligt rätt omöjligt. Tumnagel
27.2°
0 Dragster med turbinmotor Härligt ljud De flesta dragsters är rätt kvicka nedför rakan och den här är verkligen inget undantag. Det som skiljer den från övriga är dock att istället för en ylande kompressormatad V8:a sitter det här en turbinmotor. Slutfarten landade på 320 km/h. Tumnagel
40.6°
0 Aston Martin V12 Vantage S Aston Martins minsta modell, Vantage, fick för fyra år sedan ett till motoralternativ jämte V8:an. En tjock V12:a klämdes ner i fronten och den redan potenta lilla racern blev ett monster. Nu är det dags för modellen att ersättas men tro inte att Aston Martin väljer att byta ut den fantastiska motorn mot något med hälften så många cylindrar och turbo istället. Nej så jobbar inte britterna. Istället rullar de ut en ännu värre version av V12 Vantage som får tilläggsnamnet S. Motorn behålls alltså vilket innebär tolv cylindrar och en litervolym på 6.0 liter. Effekten vrids upp med 56 hästar och den nya siffran är nu istället 573. Vridet ökas från 570 Nm till 620. Till motorn kopplas en sjustegad låda som kallas för Sportshift III och som är en vidareutveckling av den som sitter i V8 Vantage S. Ingenjörerna har bantat lådan med hela 25 kilo och stoppat i en del teknik hämtat från Aston Martins FIA GT-bilar. 0-100 km/h ska avklaras på runt fyra sekunder och toppfarten 330 km/h. Det gör att V12 Vantage S blir Astons snabbaste bil om man bortser från den mycket exklusiva One-77. Förutom mumsigare motor har man utvecklat ett helt nytt avgassystem som är lättare, och som garanterat låter lika trevligt, eller trevligare än tidigare system. Servon ska också vara snabbare och det finns tre olika körprogram att ställa in, normal, sport och bana. Pris och tillgänglighet har inte annonserats än. Men drömma kan man få börja göra redan nu. Tumnagel
157kg
0 tisdag 28 maj 2013 McLaren firar 50 år med specialversioner Byggs av McLaren Special Operations I år fyller McLaren som så många andra biltillverkare jämnt och de vill man ju givetvis fira genom att skicka ut ett gäng med specialversioner. 100 stycken exemplar av modellen MP4-12C får lite extra piff och självklart också en högre prislapp. Bilarna får beteckningarna 50 12C och 50 12 C Spider och de byggs av McLaren Special Operations. Det extra godiset består av en lite förändrad front med en kolfiberläpp längst ner, keramiska bromsar som standard och unika fälgar i storlekarna 19 tum fram och 20 bak som dessutom är lättare än Super Lightweight-fälgarna som finns på den vanliga tillvalslistan. I övrigt ingår ett kapell till bilen och en låda i kolfiber att förvara nyckeln i. Coupén får man betala 1.7 miljoner för, cabben 1.8. Tumnagel
38.4°
0 Alfa Romeo Disco Volante får utmärkelse Populär på Concorso d’Eleganza Villa d’Este På Concorso d’Eleganza Villa d’Este delas det ut lite utmärkelser, bland annat Design Award for Concept Cars & Prototypes. I år var det konceptbilen Alfa Romeo Disco Volante som byggts av Touring som kammade hem den efter att publiken lagt sina röster. Välförtjänt säger jag. Under skalet som är en flört med Alfa Romeo 1900 C52 från 1952 är det en Alfa Romeo 8C Competizione, vilket betyder samma V8:a från Ferrari på 4.7 liter, 450 hästar och 480 Nm. Det i sin tur betyder ett fantastiskt motorljud, ett ljud som vi får ta del av i videon här ovan. Bilen tog över 4 000 timmar att bygga och ytterligare två till är beställda och snart färdigställda. Utmärkelsen Best of Show gick till ingen mindre än Ralph Lauren och hans finfina Bugatti 57SC Atlantic från 1938 som vi kan beskåda här nedan, ett av bara tre exemplar som har överlevt. Tumnagel
38.9°
0 Specialversion av BMW 760Li Men bara för Japan BMW kryddar till sin 760Li "V12 25 Years Edition" lite grann och släpper den i begränsad upplaga, men bara på den japanska marknaden. Det man får är alltså en förlängd 7-serie med en dubbelturbo-försedd V12:a på 6.0 liter som ger 536 hästar och 750 Nm. Ordentligt med kraft alltså, perfekt när man som baksätesåkare måste piska sin chaufför att hinna till det där viktiga affärsmötet. Speciellt för just denna version är att den är utrustad med ett M-paket som ger nya och aggressivare stötfångare, 21-tumshjul, svarta pipor och grillribbor och lite extra emblem på bakluckan. På insidan trivs man som en kung och som väntat är benutrymmet i baksätet väl tilltaget. Här finns också ett ljudsystem med 16 stycken högtalare på 1 200 watt från Bang & Olufsen. Orderböckerna öppnar i augusti och bilen börjar levereras i oktober. Men bor du i Japan och är sugen får du skynda på, det finns nämligen bara 52 stycken och även om priset, 222 000 dollar, är högt lär det inte skrämma bort de potentiella köparna för en sån här kärra. Tumnagel
38.5°
0 måndag 27 maj 2013 Mustang trasar sönder dyno Whoops På Expo Performance 24 i Québec fanns en dyno uppställd där man kunde rulla upp sin bil och få effekten på papper. Den här Ford Mustang Shelby GT500:an hade dock lite för mycket av det goda, och trasade sönder den stackars dynon i bitar. Tumnagel
49.7°
0 Höjdpunkter från Concours d’Elegance Villa d’Este Mycket fint att titta på I helgen var det så återigen dags för den fashionabla bil- och motorcykelutställningen Concours d’Elegance Villa d’Este vid sjön Como i Italien. Här har GTSpirit samlat lite höjdpunkter från dagarna i en video och bland annat får vi se Ralph Lauren när han kör sin prisbelönta Bugatti 57SC Atlantic från 1938. Tumnagel
39.3°
0 söndag 26 maj 2013 Är Gran Lusso Coupé BMW:s 8-serie? Inte omöjligt Det var ett gäng år sedan som BMW sålde 8-serien. En del saknar den nog och visst tittar i alla fall jag två gånger när jag möter en på stan. Och även om inget är bekräftat kan man ju få spekulera och hoppas på att nyligen visade Gran Lusso Coupé förhandsvisar en ny 8-serie. Bilen är ett kärleksbarn från BMW och Pininfarina, och det är faktiskt första gången som designstudion samarbetar med biltillverkaren. Vad som döljer sig under skalet är oklart men precis som i den förra 8-serien bor det i alla fall en V12:a under huven, vilket de små emblemen på bilen avslöjar. Det vi kan göra för tillfället är alltså att studera hur den ser ut, och där går det ju bland annat inte att missa hajnosen som flörtar med många av BMW:s tidigare modeller. Och om utsidan ser för konceptmässig ut så ser åtminstone insidan ut att vara färdig för produktion. Mer information kring denna bil lär dyka upp inom kort. Tumnagel
43.8°
0 fredag 24 maj 2013 Aston Martin hintar om ny V12 Vantage Men vad exakt är det som är nytt? Alldeles nyss skickade Aston Martin ut den här mystiska videon som avslöjar att de har något nytt på gång. Det är inte cab-versionen (Volante på Aston Martin-språk) av nya Vanquish utan något helt annat. Vi vet inte exakt vad det är men någon form av V12 Vantage måste det vara i alla fall, med tanke på bilens form och huven med de fyra lufthålen. Kanske en specialversion med ännu mer effekt och motorn från Vanquish? Kommer snart säger Aston Martin, men när det blir får vi heller inte reda på för tillfället. Tumnagel
38.6°
0 Twin'Run hyllar både R5 Turbo och Clio V6 I mars i år smygfilmades något mycket märkligt med Renault-logga på. Bilen var helt omaskerad och deltog i en reklaminspelning och spekulationerna gick varmt. Vad var detta för en skapelse? Det ryktades om att den kallades för TwinFun och att den var en spirituell uppföljare till klassikern R5. Nu är bilen officiell, men den heter inte TwinFun utan Twinx27Run. Men visst är den en hyllning till legendaren R5 Turbo, men även till heta Clio V6. Bilen är en ordentlig tävlingsbil med ett rörramschassi och precis som Clio V6 har den en mittmonterad V6:a. I den här ger den 320 hästar och 380 Nm. Motorn kommer ursprungligen från det mer tama modellerna Laguna, Espace och Latitude men sitter även i tävlingsbilen Megane Trophy. Till motorn sitter det en sexväxlad sekventiell växellåda som i sin tur skickar kraften till bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på 4.5 sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Chassiet som är utvecklat och tillverkat av Tork Engineering har teknik hämtad från både flygindustrin och racingvärlden. Dämparna kommer från Öhlins och både fram och bak sitter det kraftiga krängningshämmare som styvar upp. Karossen är tillverkad i kompositmaterial blandat med kolfiber och bilen ska väga in på 950 kilo och ha en viktfördelning på 43/57. Vad det kommer att bli av denna lilla busbil nu i framtiden är oklart, men vad som är klart är att jag vill testa en. Nu. Tumnagel
169kg
0 Michael Schumacher kör F1-bil på Ringen Snyggt avslut Hur säger man tack och adjö på allra bästa sätt till sina fans om man heter Michael Schumacher? Jo man plockar ut en av Mercedes F1-bilar från 2011 och tar ett varv på Ringen såklart. Något som inte har gjorts sedan 1954. Med sig på banan hade Shumi även kompisarna A 45 AMG, E 63 AMG, SLS AMG Black Series (som kördes av Nico Rosberg) och racerbilen SLS AMG GT3. De fyra bilarna startade i ordningen som vi ser här, sen var det upp till Michael att komma ikapp. Ett ombord-klipp från Michaels bil ser ni här nedan. Tumnagel
42.5°
0 torsdag 23 maj 2013 Tesla betalar tillbaks sina skulder - nio år för tidigt Förde igår över 451 miljoner dollar Tack vare att aktien har stigit kunde Tesla igår föra över de resterande pengarna de haft i lån av Regeringen. Och det är ingen liten summa vi snackar om, 451 miljoner dollar. Lånet var till en början på 465 miljoner dollar, och de första återbetalningarna på ett par miljoner gjordes förra året. Innan dess var företaget helt och hållet privatfinansierat av grundaren Elon Musk själv. Lånet som sedan infriades har gått till att bygga två helt nya fabriker i Kalifornien, en för modellen Model S och en för att konstruera batterier, motorer och all annan elteknik som behövs. Återbetalningen är ett bevis på att företaget går åt rätt håll och för bara några veckor sedan rapporterade Tesla sin första vinst någonsin, som landade på elva miljoner dollar för det första kvartalet 2013. Nu rampas produktionen av Model S upp och företaget förbereder sig för att snart börja med nästa modell, Model X. Tumnagel
55.0°
0 onsdag 22 maj 2013 Så här ska en superbil låta Jaguar XJR-15 bjuder på sig själv Jaguar XJR-15 är ingen bil du ser varje dag direkt. I grunden är det en gatversion av Le Mans-bilen XJR-9 och här får vi se när den enda som såldes i svart bjussar på lite skönt motorljud. Historien kring bilen är att den skotske racingföraren Tom Walkinshaw 1988 blev sugen på att bygga om XJR-9 så att den fungerade även på vanliga vägar. Med stöd från sina vänner inom racingvärlden blev det en snackis och 1990 tog Jaguar sitt förnuft till fånga och började bygga bilen. 53 stycken exemplar byggdes mellan 1990 och 1992 och varje bil hade en prislapp på hela 960 000 dollar. Under skalet sitter en V12:a utan konstjord andning som levererar 450 hästar och ett vrid på 570 Nm. 0-100 km/h avklaras på bara 3.9 sekunder och toppfarten anges till 307 km/h. Inga dåliga siffror alltså. Njut nu en stund av denna mäktiga superbil som banade väg för ännu ett grymt bygge från Jaguar, modellen XJ220. Tumnagel
43.1°
0 Nu kan du beställa nya Volkswagen Golf Kombi Kostar från 184 500 kronor Nya Volkswagen Golf som kombi, eller Sportscombi som de vill kalla den, kommer visserligen inte förrän i september men redan nu är priserna klara och det går bra att beställa om man skulle vara sugen. Billigast blir 1,2 TSI 105 BMT som börjar på 184 500 kronor. För 20 år sedan introducerades den första generationen av Golf-kombin och sedan dess har det sålts 1.8 miljoner exemplar. I Sverige har 50 000 exemplar levererats. Den nya bilen har vuxit på alla ledder och mäter in på 4.56 meter i längd. I bagagen får man numera in 605 liter mot 505 som det var i föregångaren. Samtidigt har bilen bantat med 105 kilo. Åtta olika motoralternativ med fyra olika bränslen erbjuds; bensin, diesel, E85 eller fordonsgas. Tre av dessa är miljöbilsklassade. Alla priser och versioner går att läsa om i pressmeddelandet. Tumnagel
41.2°
0 Peugeot remastrar klassikern Climb Dance Nu i HD! Den legendariska filmen Climb Dance av Jean Louis Mourney är tillbaka, i HD! Peugeot har remastrat filmen där vi får se rally-hjältarna Ari Vatanen och Robby Unser ratta en Peugot 405 T16 Grand Raid uppför backen. Tumnagel
44.8°
0 tisdag 21 maj 2013 Lastningen av Gumball-bilar Så här såg det ut Som ni säkert redan vet så var vi och spanade in det galna eventet Gumball 3000 nu när de var i Stockholm. Vi följde med båten över till Finland och åkte sen hem igen. Men innan vi satte oss i bingohallen och drack Ramlösa var vi nere på kajen och fotade och filmade alla bilar som sedan kördes på färjan. Och så här såg det ut. Jag är medveten om att ljudet bitvis är kasst och att jag är helt oförmögen att hålla en kamera still, hoppas att ni ändå kan leva med det. Tumnagel
39.9°
0 Toyota hintar om helt ny Corolla Världspremiär den 6 juni Furia var konceptbilen som visade lite hur nästa Corolla skulle se ut, och nu börjar det närma sig premiär. Inför detta har Toyota nu skickat ut den här teaser-bilden som visar lite av bilens bakdel. Tillsammans med bilden säger de också följande: "Prepare to meet the NEW 2014 Corolla. Get excited for June 6, really excited…" Världspremiären äger rum i Kalifornien den 6 juni. Tumnagel
37.1°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration