Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 2 september 2011 fortsättning Mini har nu byggt två miljoner bilar Roger äger en av dem Lilla söta Mini har nu byggts i två miljoner exemplar. Den två miljonte bilen byggdes i fabriken i Oxford och kördes sedan ut därifrån av Storbritanniens premiärminister David Cameron. Bilen har lite specialdetaljer som en annan lack och interiör och loggor lite här och var. Jubileumsbilen kommer att agera pris i en Facebook-tävling som går ut på att man laddar upp en bild på sig själv, som en av två miljoner Mini-fans. En vinnare väljs sedan slumpmässigt ut och får nycklarna till en helt ny bil, tyvärr kan man inte tävla om man bor i Belgien, Norge, Indien eller Sverige. Tumnagel
37.7°
0 torsdag 1 september 2011 Tydligare bilder på SsangYongs konceptbil Nu ser man likheterna med Evoque ännu tydligare De ganska otydliga bilderna på SsangYongs konceptbil XIV-1 jag bjöd på för ett tag sedan klarnar och det går nu att se hur bilen är tänkt att se ut lite lättare. Som några tidigare nämnt känns designen igen, och det ganska tydligt, från en bil i samma klass. Nämligen Range Rover Evoque. Och det kanske är ett vinnande koncept, för den bilen ser i mina ögon riktigt vass ut. Det här konceptet är i Nissan Juke-storlek, har glastak och vad som ser ut att vara självmordsdörrar bak. Tumnagel
36.7°
0 ConnectedDriveConnect - autopilot från BMW Vill också haka på trenden Volkswagen är i full gång med att utveckla autopilot-system till sina bilar, och BMW vill inte vara sämre. De jobbar just på att ta fram ett system de också, där man ska kunna låta bilen ta över när man kör på motorväg. Systemet kallas för ConnectedDriveConnect eller kort och gott CDC. Det är speciellt framtaget för motorvägskörning och fungerar inte om man kör fortare än 130 km/h. Som vanligt är det radar, GPS, ultraljud och videokameror som ser till att det hela fungerar. Systemet bromsar och gasar bilen automatiskt, bedömer avstånd till framförvarande bil, och den bakom eller vid sidan. Om man kommer ikapp en bil som kör långsammare än vad man själv gör ser systemet till att köra om när det finns en lämplig lucka. BWM har själva testat CDC 500 mil. När det blir verklighet för oss dödliga återstår att se, men det är på gång. Tumnagel
39.6°
0 Den franska DJ:n David Guetta har blivit av med sitt körkort - för evigt Verkar inte bry sig särskilt mycket Den tyska tidningen Bild berättar att David Guetta inte har något körkort. Det har nämligen blivit indraget, för all framtid. Fransosen körde för fort, för ofta, och till slut ledsnade polisen. Det är visserligen inga problem för David att ta sig omkring ändå, eftersom han har en egen privat chaufför. Men det hade ju varit roligt att kunna få köra själva någon gång, kan jag tycka i alla fall. Så här säger David själv: "I have a lifetime withdrawal in France because I drove too fast - several times. It does not matter. I am anyway not a guy who has a garage full of expensive cars." Tumnagel
40.1°
0 Koncept Ryska Yo-Concept visas upp i Frankfurt Hybrid med mycket speciell dörrlösning Det tillhör inte vanligheterna att Ryssland presenterar något nytt i bilsvängen, men här har vi alltså Yo-Concept. Bilen som är en hybrid kommer att visas upp i Frankfurt. Modellen är en utav tre som tillverkaren Yo-Auto planerar att lansera redan nästa år. Alla bilar får hybriddrivlina. Den vi ser här ser väldigt futuristisk ut och kommer enligt tillverkaren själv att tonas ned en hel del innan det är dags för lansering. Dörrarna är det som sticker ut mest på bilen, och de skjuts bakåt och upp genom karossen när det är dags att kliva in. Kommer alltså att gå att beskåda i sin helhet på mässan. Tumnagel
37.3°
0 Koncept Smart Forvision - vision om nästa Fortwo Eldrivet med solpaneler på taket På årets Frankfurt-mässa kommer Smart att visa upp Forvision. Ett koncept som ger oss en förhandstitt på hur nästa Fortwo kan komma att se ut. Tillsammans med BASF, världens största kemikoncern, med att ta fram flera olika avancerade tekniker kring Forvision. Bland annat är hjulen tillverkade i plast, och väger runt tre kilo mindre än en traditionell aluminiumfälg. I passagerarutrymmet och dörrarna har man även använt sig av kolfiberarmerad epoxyharts som sägs spara vikt med upp till 50% om man jämför med stål, och 30% om man jämför med aluminium. Bilen är eldriven och har solpaneler på taket för att ge ytterligare mos till batteriet. Forvision är det andra konceptet från Smart detta året. Tidigare, på mässan i Genève, visades sportiga och taklösa Forspeed upp. Tanken är att nya Fortwo ska lanseras nästa år, och den kommer då att baseras på en bakhjulsdriven plattform som är utvecklad i samarbete med Nissan-Renault. Denna plattform kommer även att användas för nästa generations Renault Twingo. Tumnagel
37.1°
0 Toyota sätter nytt rekord för elbilar på Nürburgring Lika snabb som en Nissan GT-R Med elbilen TMG EV P001 har Toyota slagit rekordet runt Nordslingan för elbilar. Det nya rekordet lyder sju minuter och 47.79 sekunder. Det betyder att Toyotas elbil är ungefär lika snabb som Nissan GT-R. Fast det är lite orättvist att jämföra dessa två bilar, då Nissans bil får köras på gatan, medan Toyotas åk är en riktig banracer. Hur som helst är det ändå ganska imponerande. Elmotorn i bilen levererar ett vrid på 800 Nm och toppar 250 km/h. TMG EV P001 klippte målet på under åtta minuter som Toyota hade satt och slog det tidigare rekordet för elbilar på nio minuter och 1.33 sekunder, som sattes av Peugeot EX1. Tumnagel
40.8°
0 Världens första el-superbil smygvisad Premiär i Frankfurt Rimac Automobili ska visa upp något i hästväg på Frankfurt-mässan. Concept One som bilen heter är helt eldriven och har 1 088 hästar. Den exteriöra designen står Adriano Mudri för, mannen bakom designen på Magna Steyr Mila EV. För insidan står ett team som tidigare jobbat för Pininfarina, och som jobbat med bilar som Ferrari 360 Modena och FF, McLaren MP4-12C and the Maserati Birdcage concept så vi får väl hoppas att även denna bil ser lika trevlig ut på insidan. Bilen är den första från tillverkaren och till skillnad från superbilstillverkare som bara spottar ur sig renderingar och skisser är det här faktiskt en bil som kommer att ställas ut. Två beställningar är redan lagda av, trumvirvel, den kungliga familjen i Abu Dhabi. När produktionen väl drar igång, som väntas bli 2013, ska det byggas mellan tio och femton bilar om året, men inte mer än totalt 88 stycken. Mer om detta vrålåk kommer senare. Tumnagel
38.9°
0 Nytt elbilskoncept från Opel i Frankfurt Har dock inget namn än Vid sidan om Ampera ska Opel visa upp ett nytt elbilskoncept på bilmässan i Frankfurt. Konceptet har ännu trätt fram med något namn. Opel beskriver bilen som en ny studie för bilar med nollutsläpp och om man kan gissa borde det finnas en liten smidig stadsbil där under skynket. Tillsammans med den nya Zafiran, nya Combo och Astra GTC kommer elbilen att fylla Opels monter på mässan. Riktiga bilder lär dyka upp innan mässans start, så håll ut. Tumnagel
37.3°
0 onsdag 31 augusti 2011 Första riktiga bilden på Subaru XV Subarus nya crossover Subaru XV, som vi tidigare bara sett skisser och datorgenererade bilder på, får vi nu ta del av i verklig version. En liten bild på baken bjuds vi på, och i sin helhet kommer den att stå och visa upp sig på mässan i Frankfurt. Den nya bilen som är en crossover blir 4.45 meter lång, 1.57 hög och har ett axelavstånd på 2.63 meter. För att ta sig över stockar och sten är markfrigången väl tilltagen, i detta fall 22 centimeter. En boxermotor står för brummandet, och till den kopplas det en steglös automatlåda. Tumnagel
37.8°
0 Honda smygvisar nya Civic Visar rumpan Världspremiären av nya Honda Civic är på Frankfurt-mässan, och för att öka snacket kring bilen har Honda nu släppt en första bild på bilen. Men vi får inte se mer än lite av stjärten på den. Modellen är speciellt framtagen för Europa och den bilen vi kommer få att se här är en halvkombiversion. Denna bil kommer att byggas i Hondas fabrik i Swindon, England, tillsammans med modellerna Jazz och CR-V. Något annat än denna lilla bild får vi tyvärr inte ta del av än. Tumnagel
37.5°
0 Volvo börjar samarbeta med Siemens kring elbilar Siemens system ska integreras i C30 Electric Tillsammans med Siemens ska Volvo fortsätta utvecklingen kring C30 Electric. Tekniken kring eldriften, elektroniken och laddtekniken ska forskas vidare på, och där tar man alltså tyskarna till hjälp. De första C30 Electric-bilarna med Siemens elmotorer ska börja testas ute på provbanor redan nu i slutet på året. Ett år senare, i slutet på 2012, kommer Volvo börja att leverera en provserie med totalt 200 bilar till Siemens. Där kommer bilarna att testas under verkliga förhållanden och utvärderas. Motorerna från Siemens har en effekt på 108 kilowatt och ett vrid på 220 Nm. En småskalig produktion av C30 Electric drar igång i år och nästa år börjar V60 Plug-in Hybrid att börja säljas. Vd för Volvo Personvagnar, Stefan Jacoby, säger så här: "Vi är mycket glada över att ha Siemens som partner. Deras världsledande kunskaper och erfarenheter kommer att lyfta tekniken i våra elbilar till en helt ny nivå." "Vi går snabbt framåt inom detta område. Vårt mål är att vara först med den senaste tekniken inom eldrift. Partnerskapet förstärker vår strävan att exploatera den snabbt växande marknaden för elbilar." Tumnagel
40.4°
0 Koncept En ny Land Rover Defender är på gång Men det kommer att ta tid För ett tag sedan skrev jag om att Land Rover Defender kanske skulle komma att läggas ned. Något ni läsare inte trodde ett dugg på, och som vanligt har ni rätt. Nu presenterar Land Rover ett koncept, som säkerligen är en förhandsvisning på en ny Defender. Och visst ser den gullig ut? För det är nämligen ni som bestämmer hur den ska se ut. Nästan. Defender som vi känner den idag är en rejäl arbetshäst som sett i princip likadan ut i alla sina dagar. Därför krävs det ganska mycket av en bil som ska ersätta den. Det räcker inte med en skön retro-look, robust kaross och drivlina utan här måste det ske något på teknikfronten också. Bilen måste släppa ut mindre, dra mindre och bli billigare att tillverka. När konceptet, som heter DC100 Concept, visas upp på mässan i Frankfurt, är det fyra år kvar tills den blir en färdig Defender, om det nu blir så. Och du som konsument kan vara med och påverka hur den ska se ut, för Land Rover vill nämligen ha din åsikt. Så ring dom och säg vad du tycker! Men innan dess kan du ju alltid säga vad du tycker redan nu, bland kommentarerna. Tumnagel
37.5°
0 Koncept Ford Evos samarbetar med molnet Något där uppe säger till bilen att köra snålt Nej, det är inte en skalbagge som är på väg att lyfta du ser på en utav bilderna. Det är Fords nya helsjyssta konceptbil Evos Concept. Och det är inga datorgenererade bilder du ser här, bilen finns faktiskt på riktigt. Och självfallet kommer den att visas upp på Frankfurt-mässan. Under det vackra skalet döljer sig en laddhybriddrivlina. Fungerar på samma sätt som den som sitter i C-Max Energi och innebär en 2-liters bensinmotor sammankopplad med en elmotor. Elmotorn är den primära drivkällan, och bensinmotorn ser bara till att ladda upp batterierna och driver aldrig hjulen. En finurlig sak är att drivlinan är uppkopplad mot molnet. Man ska på så vis kunna få drivlinan att anpassa sig till till exempel väderförhållandena, och få den att jobba på så effektivt som möjligt. 80 mil uppges vara den totala räckvidden. Ford säger själva att det här är en fingervisning på hur framtida modeller kommer att se ut, och för min del får det gärna vara så. De första bilarna med det nya formspråket ska visas under 2012. Den här bilen ser kaxigt sportig ut med sina smala lyktor och coupé-liknande former, och förvandlas till en Transformers när det är dags att kliva in i baksätet. Grillen känner vi igen från bilar som redan finns, Focus Electric och nya Focus ST. En hel massa information kring konceptet hittar ni efter hoppet. För dig som inte orkar läsa finns en film under "Läs mer". Tumnagel
44.5°
0 Audi rullar ut S6, S7 och S8 No more V10 Det är inte många dagar innan mässan i Frankfurt drar igång och på den kommer vi bland mycket annat att få se Audis nya S-modeller i den högre klassen. Modellerna är nu officiella och här är lite bilder och fakta. Som väntat får den mullriga V10:an stryka på foten, och ersätts istället av en V8:a. Vi börjar med den minsta i gänget, S6. Den kommer både som kombi och som sedan och får samma effekt som S7. Motorn är en helt ny TFSI-V8:a på 4.0 liter med dubbla turbosnurror och en effekt på 420 hästar och med ett vrid på 550 Nm. Givetvis Quattro-system där effekten hittar ut till varje hjul genom den sjuväxlada dubbelkopplingslådan S-tronic. 0-100 km/h tar 4.8 sekunder för S6 och 4.9 för S7. Ett smart bränslebesparingssystem som många andra tillverkare använder sig av hittas även här, och det är att hälften av cylindrarna tas ur bruk när de inte behövs. Detta tillsammans med start/stopp-teknik gör att S6 drar 0,97 liter per mil vid blandad körning, och inte mycket mer blir det för S7 med 0,98. Den adaptiva fjädringen är standard. Tumnagel
39.1°
0 tisdag 30 augusti 2011 Alfa Romeo Giulietta får dubbelkoppling och MiTo får TwinAir-motor Nyheter som kommer att presenteras på Frankfurt-mässan Tillsammans med den nylackade 4C kommer Alfa även att visa upp uppdaterade versioner av Giulietta och MiTo på bilmässan i Frankfurt. Den förstnämnda får modern dubbelkoppling och den sistnämnda får snålmotor-alternativ. Dubbelkopplingslådan är Alfas nya TCT-låda som kommer att erbjudas till den turboladdade bensinmotorn MultiAir 1.4 och till dieselsnurran på 2.0 liter. Båda motorerna ger samma effekt, 170 hästar. Med lådan kommer förbrukningen för bensinaren att stanna på 0.52 liter per mil med ett utsläpp på 121 gram, medan dieseln klarar sig på 0.45 liter och hamnar under miljöbilsgränsen med sitt utsläpp på 119 gram per kilometer. Prestandan bibehålls och med bensinmotorn tar man sig till 100 km/h på 7.7 sekunder och fortsätter accelera till 218 km/h. För dieseln går det lite långsammare, 7.9 sekunder till 100 km/h. Den minsta modellen Alfa Romeo erbjuder är MiTo med tre dörrar. Nytt för den är att den även nu kommer att erbjudas med TwinAir-motorn på 0,9 liter och 85 hästar som först presenterades i Fiat 500. Med denna motor och start/stopp-system säger Alfa att bränsleförbrukningen är 30 % lägre än hos konkurrerande bilmodeller med samma effekt, och att utsläppssiffrorna på 98 gram per kilometer är klassledande. MiTo kommer snart även att erbjudas med en helt ny JDM-turbodiesel-motor på 1.3 liter och 85 hästar. Den släpper ut 90 gram och ska ha en blandad förbrukning på 0,35 liter per mil. Tumnagel
41.3°
0 Abarth-nyheter som kommer till Frankfurt Små och ettriga I Abarths monter på bilmässan i Frankfurt kommer det att vara fullt. Antagligen inte bara utav bilar utan även av nyfikna spekulanter. I montern kommer 500 Cabrio, 695 Competizione och Punto SuperSport att stå. Vi börjar med 500 Cabrio som givetvis baseras på 500C. Denna bil kommer bara att byggas i 150 exemplar och under huven sitter det en upptrimmad 1.4-liters Turbo T-Jet-motor på 160 hästar med ett vrid på 230 Nm. Toppfarten ligger på 211 km/h och till 100 knyck ska det ta 7,4 sekunder. En sport-knapp i kupén reglerar motorns overboost-funktion, turbotrycket och rattens motstånd i höga farter. Det rullbara eltaket är kvar men bilen smyckas med xenonljus, speglar i magnesium, 17-tummare, gula bromsok och en ny diffusor som ramar in de dubbla utblåsen. Läder och kolfiber återfinns på insidan. Tumnagel
39.8°
0 Inga Porschar i Forza Motorsport 4 EA Games sätter käppar i hjulet I Forza Motorsport 3 kunde man njuta av att styra Porschar till höger och vänster. Men det kommer man tyvärr inte att kunna göra när nummer 4 av spelet släpps. Men det är inte på grund av att Porsche själva är griniga. EA Games äger nämligen rättigheterna till att använda tyskarnas bilmodeller exklusivt till sina egna spel i Need For Speed-serien. EA gjorde detta även när 1:an, 2:an och 3:an av Forza Motorsport släpptes, men då gick EA med på det om bilarna licensierades till Turn 10, speldesignern bakom Forza-spelen. Men nu har de tydligen ändrat på sig, och kommer inte tillåta några Porschar i Forza 4. Men rättigheterna gäller bara original-Porschar, så trimmade versioner kommer att finnas i spelet. 35 stycken var det tänkt att man skulle kunna ratta från början, dessa ersätts nu alltså av bilar fixade av tuningfirmor. Ruf kommer att representera med tre bilar, och de resterande 34 Porsche-platserna kommer att fyllas av andra tillverkare när spelet kommer i oktober. Blir ni ledsna utan original-Porschar? Eller spelar det ingen roll? Tumnagel
33.1°
0 Nya Fiat Panda presenterad Lättare att flytta omkring tydligen Italienska Fiat släpper nu lite information kring den tredje generationen Panda som kommer att begå premiär i Frankfurt. Enligt Fiat är bilen lättare att köra, parkera, packa och modellera. Om den blir en lika stor succé som tidigare versioner, som sålt i över 6,5 miljoner exemplar världen över, återstår att se. Bilen mäter 3,65 meter i längd, 1,64 i bredd och 1,55 på höjden. Lanseras till en början enbart med framhjulsdrift och motorerna som erbjuds är då av en 1.2-liters Fire-motor på 69 hästar, en 1.3-liters Multijet II på 75 hästar och den nya snåla Twinair-spisen på 0.9 liter med 85 hästar. Pandan går att få i tio olika färger och fyra olika val på interiören. Smyckas med antingen 14 eller 15 tum stora hjul och behåller den ganska klassiska designen som generation två bjöd på. Pris kommer senare. Tumnagel
36.5°
0 Nya bilder på Alfa Romeo 4C Får sig en liten uppdatering inför Frankfurt-mässan Alfa Romeo visade upp 4C Concept för första gången på mässan i Genève. Inför nästa mässa, som blir Frankfurt, uppdateras bilen något. Och med något menar jag att den får en ny lack i metall-look. Med 4C ska Alfa gå in i en helt ny tidszon vad det gäller teknik, körkänsla och design. Motorn placeras i mitten och det blir en spis på 1.7 liter och 200 hästar, till att börja med. Det räcker gott då bilen bara har en tjänstevikt på 850 kilo. Kraften skickas till bakhjulen genom dubbelkopplingslåda från TCT. Den produktionsklara versionen väntas börja säljas som årsmodell 2012 eller 2013. Tumnagel
40.7°
0 Rykten Nya Porsche 911 får plåt och tygtak Det verkar onekligen så Nya Porsche 911 Carrera och Carrera S kommer att presenteras på årets upplaga av Frankfurt-mässan. Men det kommer fler versioner av modellen, bland annat cabrioleter nästa år. Här tar vi en närmare titt på takkonstruktionen till just dessa öppna vagnar, som verkar vara en blandning mellan tyg- och plåttak. Ryktena började sprida sig efter att Porsche lämnat in en ansökning om ett patent på ett fällbart tak i metall med fyra olika paneler. Dessa paneler täcks sedan med tyg och det hela blir då en kombinationen av de både materialen. Tyget ligger dikt an mot plåten på den första och den fjärde panelen, medan de bara sitter fast lite grann på den andra och den tredje, vilket gör att det fortfarande är flexibelt och kommer att vecka sig. Den här taklösningen innebär att linjerna kommer att bli mer coupé-liknande än vi är vana vid på cabbar med tygtak. Och det är väl knappast någon nackdel. Tumnagel
37.4°
0 måndag 29 augusti 2011 Sociala medier hittar in i TomToms navigatorer Twittra din ankomsttid utan att köra av vägen Om du har tänkt att twittra är det rätt smart om du inte gör det samtidigt som du kör. Det stjäl massa uppmärksamhet från trafiken och är inget bra alls. Nu blir TomToms navigatorer lite mer sociala då du kan twittra genom dem, men det innebär inte att du behöver stirra och trycka på skärmen för det. Du förprogrammerar nämligen meddelandet du vill skicka iväg innan du börjar köra. Sen räcker det med att trycka på en enda knapp för att skicka iväg det. Search & Go LIVE-tjänsterna, med Expedia, TripAdvisor och Yelp har uppdaterats och får nu online-resetjänster och Twitter inbakade i sig. Twitter-funktionen innebär att du kan skicka ut din beräknade ankomsttid och destination i ett förprogrammerat meddelande. Den beräknade ankomsttiden uppdateras samtidigt som du kör och blir ju då självklart kortare och kortare ju närmare målet du kommer. De Twitter-funktioner som finns med går att stänga av om man vill. Under oktober kommer de nya tjänsterna att introduceras utan kostnad, men tyvärr för tillfället bara i USA, Tyskland och Nya Zeeland. När de kommer till Sverige återstår att se, men det blir efter utvärdering berättar PR-kontakten jag har pratat med. Tumnagel
35.2°
0 Tom Cruise bakom ratten på Redbulls F1-bil Agerar dragplåster För att locka folk till F1 och för att återupprätta ryktet kring bilsporten har Red Bull tagit hjälp av en filmstjärna. Och inte vem som helst heller, utan Tom Cruise. Och vem ska lära honom att köra bilen om inte David Coulthard. På racerbanan Willow Springs i Kalifornien släpptes till slut Tom lös och hur det hela gick går att beskåda i klippet här nedan. Men en sak kan jag avslöja, men det har inget med F1-bilen att göra, utan att Tom gör en loop med en helikopter. Varför? Bara för att han kan såklart. Hex27s Tomtastic! Tumnagel
40.6°
0 Ihopfällbar bil från MIT Media Lab Paketerar ihop sig för att ta mindre plats CityCar är ett projekt från MIT Media Lab som skulle kunna förändra både hur bilar ser ut, och hur de fungerar i framtiden. Bilen är ihopfällbar och kan vid behov krympa ihop på längden för att få plats där det är trångt. Den kan även snurra runt på en femöring och hela tanken är att vi människor ska puttra omkring i såna här i städerna. Just nu, och som vi ser i den här videon, visas bilen i en liten prototyp-form. Tanken är att den ska bli verklighet och börja tillverkas i Spanien 2013. William Lark Junior är en utav snubbarna bakom bilen och här snackar han lite om projektet. Tumnagel
38.4°
0 Senaste trenden i Asien - rika kvinnor som köper lyxbilar Ökar mest i Kina Mer och mer välbärgade kvinnor från Asien visar sitt intresse i lyx- och sportbilar. Det är speciellt i Kina som man ser en ökande trend, där kvinnorna utgör en tredjedel av Maserati-köparna och två av tio är kvinnor i Ferraris butiker. I Singapore stod kvinnorna för nästan 30 % av de 300 stycken Porsche som såldes första halvan av året. En utav dessa är affärskonsulten Nguyen Tuyet, som kör en 911 GT3. Så här säger hon om sitt bilval: "I was always interested in driving fast. I would prefer to go for a driver training or go for a tracking in Europe than buy a handbag. On a straight (road), you can reach 300. Thatx27s the thing about women. We donx27t check the absolute speed. We drive and we just want it to be smooth. Yo go girlz! Tumnagel
39.8°
0 Nya Porsche 911 i rörlig form Första reklamfilmen Porsche har visat upp nya 911, med internkoden 991, på bilder redan, och nu är det dags att göra detsamma fast i en reklamfilm, där vi får se bilen sträcka ut sig själv på lite vägar. Bilen i filmen är en Carrera S som där bak gömmer en 3,8-liter stor boxersexa på 400 hästar. Vi bjuds på lite ljud i videon och visst känner man igen det klassiska Porsche-soundet. Vad tycker ni? Är Porsche för fega i sin formgivning eller känns bilen helrätt? Tumnagel
41.4°
0 Koncept HX1 - dieselhybridkoncept från Peugeot Stor koloss med plats för sex personer Nästa stora bil från Peugeot kan vara den vi ser här, konceptet HX1 som fransoserna nu visar upp. Drivlinan är modern, och under skalet sitter det en dieslhybridlösning som ska hålla förbrukningen nere. Hela sex personer får man plats i den stora bilen som mäter fem meter i längd. Det finns tre stycken bänkrader som man når via de lite speciella saxdörrarna som öppnar upp hela sidan på bilen. En minibar och en kaffemaskin står till förfogande när man väl är på plats. Motorn blir densamma som i 508 RXH, vilket innebär en dieselsnurra på 204 hästar kopplad till en elmotor på 95 hästar. Förbränningsmotorn driver framhjulen medan elmotorn tar hand om det bakre hjulparet. En sexväxlad automatlåda ser till att sköta framdrivningen. Batterierna som förser elmotorn med kraft går att ladda via ett vanligt eluttag, och man kan ta sig runt tre mil på bara eldrift. Förbrukningen ska när båda motorerna är i drift landa på 0,32 liter per mil, och utsläppen ska hållas nere på låga 83 gram. Peugeot har tänkt mycket på aerodynamik när de tog fram konceptet, och när man kör i över 100 km/h fälls det ut en spoiler på sidorna där bak och täckplattor fälls ut över hjulen för att skapa en plan yta för vinden att slingra sig på. Konceptet kommer att visas upp på mässan i Frankfurt nästa månad. Tumnagel
40.6°
0 fredag 26 augusti 2011 Rykten Fyra nya modeller från McLaren Inom fem år McLaren MP4-12C är hyfsat färsk men redan nu går det rykten om att britten har fyra nya modeller i görningen. McLaren har ju tidigare bara erbjudit en modell, men det ska det alltså bli ändring på nu för att kunna konkurrera med de andra stora superbilstillverkarna. En utav modellerna kommer bli en cabrioletversion av MP4-12C. Sedan kommer vi att få se en bil som utmanar Gallardo och Ferrari 458 Italia, en instegsbil för att ta sig an Porsche 911 och en värsting som ska rå sig på Lamborghini Aventador, Ferrari 599 GTB, och vem vet, kanske till och med Bugatti Veyron? Den sistnämnda monsterbilen, som fått kodnamnet P12, ska debutera i början på 2013. Det snackas om 800 hästar, men ta det hela med en nypa salt än så länge. En kolfiber-monocoque och mänger av kolfiber över hela bilen håller nere vikten, och får raketen att accelera från stillastående till 100 km/h på 2,8 sekunder. Bilen ska få ett aggressivare utseende än MP4-12C och väntas bli en mer råbarkad racer utan massa lull-lull interiört. Blir det här en värdig ersättare till en utav världens häftigaste bilar, McLaren F1? Tumnagel
41.4°
0 Jay Leno tar sig en titt på Cadillac Ciel Och verkar gilla den Cadillac Ciel, det futuristiska konceptet med klassiska linjer som jag skrev om förra veckan, och som många utav er verkade gilla riktigt mycket, har Jay Leno tagit sig en närmare titt på. Jay verkar gilla åket också. Tumnagel
39.2°
0 Club Sports-paket till Lexus IS F Baserat på konceptet som visades förra året Tillsammans med TRD har Lexus tagit fram ett Club Sports-paket till toppmodellen i IS-serien, F. IS har fortfarande ett tag kvar innan det är dags för en ny generation, och för att klämma ut ytterligare något ur modellen släpps detta paket som är baserat på ett koncept som visades förra året. I paketet ingår en huv i kolfiber, och kolfiberdetaljer både i fronten, där bak och i kupén. En fast vinge i kolfiber sitter också monterad på bakluckan. Det finns även en komplett fjädringssats med uppgraderade stötdämpare, sportavgassystem, racingbromsar och två olika uppsättningar av fälgar att välja mellan, antingen i magnesium eller aluminium. Vad paketet går loss på finns det tyvärr inga uppgifter om för tillfället. Tumnagel
36.9°
0 torsdag 25 augusti 2011 Seat Exeo får sig ett ansiktslyft Och förbättrade dieselmotorer Seat Exeo är väl kanske inte den sexigaste bilen från den spanska tillverkaren, och därför gör de nu ett krafttag för att öka intresset för modellen lite. Både sedan- och kombiversionen får ett nytt utseende och förbättrade dieselmotorer. Det man ser vid en första anblick är nya strålkastare med LED i fronten som påminner lite om Audi A4:as nylle. Kofångaren är ny och i hjulhusen sitter 17 eller 18-tummare. Insidan är sig hyfsat lik, till skillnad från en ny ratt. Både sedan- och kombiversionen ST får motoralternativ som sträcker sig från 120 till 210 hästar. Dieselmotorerna har sänkt sina CO2-utsläpp med sju gram, så nu gäller 129 gram för sedanen och 132 gram för kombin. Bränsleförbrukningen ligger på 0,52 (0,53 för ST) och från och med nästa års modell får motorerna även start/stopp-teknik som ytterligare kommer att sänka förbrukningen. Då ska motorerna också klara den magiska gränsen på 120 gram per kilometer. För den som vill växla med paddlar bakom ratten går det att få en sådan låda till bensinaren på 2.0 liter med 200 hästar och dieselsnurran på 2.0 liter med 143 hästar. Priser för nya Exeo har inte offentliggjorts. Tumnagel
36.4°
0 Rotary Supercars nya bil ska ha 2 800 hästar och göra 450 km/h Glädjesiffror än så länge Rotary Supercars är firman bakom bilar som Dagger GT och Predator GT. Bilar med sjuka prestanda som aldrig riktigt blivit tillverkade, åtminstone inte Predator GT, och som lovat mycket men inte visat så mycket. Nu är företaget på gång med ytterligare en sifferskön superdupermegabil och har därför släppt den här teaser-bilden. Men frågan är om det bara än en gång är snack? Trots att man ännu inte har byggt en Predator är det just den bilen den här nästa fantasin bygger på. Man dubblar antalet motorer till två och krämar du ut 2 800 hästar och ett vrid på galna 3 500 Nm. Den massiva effekten skulle få bilen att göra 0-100 på under en sekund (vilket i sig är het galet) och göra 450 km/h. Rotary har sagt att de ska ta med sig en riktig bil till Top Monaco Marques-eventet nästa år, men det tror jag när jag ser det. Tumnagel
36.0°
0 Så här kommer gatversionen av Aston Martin V12 Zagato att se ut Dock bara renderingar och ingen bild på bakdelen För ett tag sedan visade Aston Martin upp V12 Zagato som ett koncept på Villa Dx27Este Concours. Ett samarbete mellan britten och det italienska designföretaget. Både en bil för gatan och en för banan visades upp. De produktionsklara bilarna är nu klara och ska visas upp på mässan i Frankfurt. Zagaton baseras på V12 Vantage och har en kaross i både kolfiber och aluminium. Bakpartiet är det som skiljer sig mest från Vantage, där man istället har satt två stycken runda baklyktor och en annan kofångare på den omgjorda bakdelen. Under huven sitter firmans V12:a på 6.0 liter, 510 hästar och 570 Nm. 150 bilar ska byggas nästa sommar, och varje bil kommer att kosta 330 000 pund. På mässplatsen kommer två stycken V12 Zagato, en banbil och en gatbil, att samsas med One-77, Virage och Vantage S. Tumnagel
42.0°
0 Nya Mercedes B-klass nu officiell Längre och rymligare än föregångaren I måndags kunde vi visa en läckt bild på hur nya Mercedes B-klass skulle se ut, och nu har tyskarna själva valt att göra bilen officiell. Den nya bilen följer samma designspråk som introducerades av nya CLS, och bjuder på en nättare och slankare design än sin föregångare. På längden har bilen vuxit 12,5 centimeter och mäter nu 4,35 meter i längd, 1,78 i bredd och 1,55 i höjd. Den stora stjärnan pryder fronten som sig bör och grillen domineras förutom av den även av tre breda ribbor. Ett stort veck över hela sidan gör också att bilen får ett lite speciellt utseende. Tumnagel
36.4°
0 onsdag 24 augusti 2011 Motorn i nya SLK 55 AMG demonstrerad Få reda på hur den fungerar Nyligen presenterade Mercedes sin nya SLK 55 AMG. En best som fått sig en helt nyutvecklad sugis-V8:a baserad på den gamla 5,5-liters dubbelturbo-motorn. Här får vi en video på hur motorn fungerar. Tumnagel
39.5°
0 999 Motorsports Supersport Fet banbil från Thailand Ett företag som heter 999 Motorsports har tidigare byggt en banbil vid namn Hacker. Nu är det dags att släppa ytterligare en, och det här är Supersport. Att man inte har hört talas om företaget innan är kanske inte så konstigt. Det är nämligen en liten firma från Thailand som har sitt säte i Bangkok, och är man inte banfanatiker som reser världen för att kolla bantävlingar är risken nog stor att man inte stött på den här bilen tidigare. Supersport har en 2-liters Ecotecmotor på 300 hästar och 350 Nm placerad i mitten av bilen. Till den sitter det en 5-petad sekventiell racinglåda med diff. Tack vare kolfiber och glasfiber stannar vågen på inte mer än 950 kilo, och det går nog att säga även utan att ha testat att den här bilen lär vara riktigt rapp. Stygg som fanken ser den i alla fall ut. Tumnagel
38.3°
0 Hybrid-drift gör stora Audi A8 snålare Eller vad sägs om 0,64 liter per mil? Nästa månad, som inte är alltför långt bort, är bilmässe-månad. I Frankfurt ska Audi visa upp A8 Hybrid. Lyxåket får elmotor vilket gör att ytterligare några droppa bränsle sparas in. Förra året visades bilen upp som koncept, och den här produktionsklara versionen är identisk med konceptet. En 2-liters fyrcylindrig TFSI-motor på 211 hästar och 350 Nm är sammankopplad med en elmotor på 54 hästar och 210 Nm. Sammanlagt blir det alltså en effekt på 245 hästar och ett vrid på hela 480 Nm. All effekt driver framhjulen. 0-100 km/h avklaras på 7,7 sekunder och toppfarten anges till 235 km/h. Utsläppen landar på 148 gram per kilometer och vid blandad körning ska bilen dra under 0,64 liter per mil. Det går även att köra enbart på el, om man håller sig under 100 km/h. Men detta går bara att göra i tre kilometer, innan förbränningsmotorn tar över. Utseendemässigt kan man skilja hybriden på de turbin-liknande 18-tummarna, lite emblem och lacken som kallas för Arctic Silver. Tumnagel
38.1°
0 Bentley Continental GTC - den öppna flärdvagnen Milslukaren som rufsar till frisyren Det har gått nästan ett år sedan coupé-modellen fick sig ett ansiktslyft, och nu är det alltså dags även för Continental GTC att uppdateras. Och som väntat är det inte någon jätteöverraskning vi bjuds på. Nya lyktor fram proppade med LED-lampor, ny stötfångare och fräschare baklyktor. W12:an under huven har uppdaterats och lämnar numera 575 hästar och 700 Nm istället för 560 hästar och 650 Nm. Effekten letar sig till alla fyra 20-tumshjulen (21 tum finns som tillval) och mest krut ligger det på bakhjulen som numera får 60 % av kraften. 0-100 km/h går på 4,5 sekunder och toppfarten på 314 km/h. Insidan går att få i 17 olika färger på skinnet, och sju olika sorters trä på panelerna. Där bak sitter man lite bättre och kan nu dingla lite mer med benen än tidigare. Precis som både Mercedes och Peugeot har kan man även i Bentleyn få varmluft som blåser i nacken. En annan bekvämlighet är att bältena åker fram när man satt sig på plats, för att det ska bli lättare att spänna fast sig. Sist men inte minst har infotainmentsystemet fått sig en översyn. Nya GTC accepterar till skillnad från den gamla även etanol i tanken. Men då lär den sörpla i sig ännu mer än de angivna 1,65 liter per mil den drar i vanliga fall. Utsläppen är heller inte nådiga med sina 384 gram per kilometer. I slutet på året börjar de första bilarna att nå ut till sina kunder, och på prislappen står det 170 060 Euro. Klipp hittas under "Läs mer". Tumnagel
38.1°
0 tisdag 23 augusti 2011 Nya Toyota Camry presenterad Börjar säljas i oktober Sjunde generationen Toyota Camry är här. Nyheterna är som väntat mer effekt men samtidigt lägre bränsleförbrukning, bättre kvalitet i materialen, lite vassare utseende och lite billigare än sin föregångare. Men frågan är om den blivit roligare för det? Bilen kommer att erbjudas med tre olika motoralternativ, där bassnurran är en 2,5-liters fyra på 178 hästar och 230 Nm. Den ska enligt Toyota dra 0,84 liter per mil vid blandad körning. Sen finns det även en förbättrad och starkare V6:a på 3,5 liter, 268 hästar och 335 Nm. Båda dessa motorer går att få med en sexstegad automatlåda med ett manuellt läge. Den tredje motorn är ett hybridalternativ. Där använder man nu en 2,5-liters Atkinson-fyra istället för den gamla 2,4-litersmotorn som var det som gällde för drivlinan "Hybrid Synergy Drive". Tillsammans med den lilla elmotorn får man ut 200 hästar och en blandad förbrukning på 0,57 liter per mil. Nytt för hybriden är också EV Drive-läget som gör att man kan köra helt och hållet på el i upp till 2,5 kilometer om man håller sig under 40 km/h. Bilen har fått ett styvare chassi, omgjord fjädring både bak och fram, och nya Camryn är också den första Toyotan som får företagets nyaste elservo EPS. Insidan ska bjuda på mer plats för baksätespassagerarna och en tystare kupé. Det finns sex olika steg på interiörval att göra. En nyhet på tekniksidan är multimediasystemet Entune som har stöd för mobilappar och massa annan information som kan vara kul att ha. Basmodellen börjar på 21 955 dollar och för hybriden får man betala 25 900 dollar. Tumnagel
33.2°
0 Klassisk Bentley 3-litre Chassis Number 3 från 1921 utauktionerad Gick för 962 500 dollar För 90 år sedan köptes bilen för 1 150 pund. På årets Pebble Beach Concours dx27Elegance auktionerades bilen ut, och gick för en fantastiskt hög summa. Noel Van Raalte betalade hela 962 500 dollar för bilen. Bilen är den äldsta kvarvarande bilen från Bentley, och den är i utmärkt skick. Det är också den första bilen som Bentley någonsin sålde till kund. Tumnagel
37.7°
0 Ferrari 458 Spider - nu är taket och bilen officiella Det blir en hardtopvariant Det har spekulerats mycket hur taket på Ferrari 458 Spider skulle se ut och hur det skulle fungera. Nu är bilen officiell, och det blir en hardtopvariant som fäller bak sig i ett svep och gömmer sig där bak. Cabbar väger som väntat lite mer, och här hoppar vågen upp till 1 430 kilo, jämfört med coupén som väger in på 1 380 kilo. Viktfördelningen är dock densamma, 42 % på framhjulen och 58 % där bak. När taket åker av skippar man också namnet Italia, och döper istället bilen till Spider. Under luckan som täcker taket när det är nedfällt bor samma spis som tidigare, det vill säga en V8:a på 4,5 liter och 570 hästar. 0-100 km/h avklaras på 3,5 sekunder, jämfört med 3,4 för coupén och toppfarten minskas något, från 325 till 320 km/h. Taket är byggt i aluminium och ska enligt Ferrari väga hela 25 kilo mindre än om man hade haft ett tak med ställning och tyg. Fällningen tar 14 sekunder. Lösningen är snabb och smart, men gör tyvärr att man inte längre kan se den vackra motorn genom en glasruta. Bilen visas upp på mässan i Frankfurt. Klipp hittas under "Läs mer". Tumnagel
40.5°
0 Ferrari 458 Italia-ratt till Xbox 360 Så nära bilen de flesta kommer att komma Det är få som någon gång i livet får chansen att köra en Ferrari, kanske än mindre som får chansen att köra en 458 Italia. Men Thrustmaster gör sitt bästa, och låter dig mot en relativt liten peng i alla fall använda en replika av ratten som finns i bilen när du kör Xbox 360. Och det är ingen snikratt du köper heller. Den är godkänd av Ferrari själva och överenstämmer exakt med hur ratten i bilen ser ut. Det välkända Manettino-vredet är självklart på plats. Förutom ratten får man även gas- och bromspedal. Paketet kommer ut i oktober och väntas kosta 180 dollar. Tumnagel
38.7°
0 Bildfrossa Porsche 911 - 48 år senare Tysken är nu officiell Läckta pressbilder gjorde att vi kunde visa upp nya Porsche 911 redan i helgen som var, och först nu skickas de officiella pressmeddelandena ut. Det vi ser här är en lättare, längre, lägre och bredare vagn som kombinerar de klassiska dragen från 911 med teknik från idag. Hjulbasen har förlängts med 100 mm och för första gången kan man nu få bilen med 20 tum stora hjul. Karossen är helt nu och är det är en konstruktion i komposit som blandar både stål och aluminum. Hela bilen har bantats 45 kilo jämfört med föregångare, och just karossen står för en stor del av den viktminskningen. De aerodynamiska egenskaperna har förbättrats tack vare en bredare vinge där bak och för att man nu flyttat backspeglarna längre ner på dörren. Interiören har som vi tidigare nämnt inspirerats mycket av både Carrera GT och Panamera. Mittkonsolen är sprängfylld med knappar och löper hela vägen mellan stolarna. Växelspaken är placerad närmare ratten för att få en ännu sportigare känsla. Tumnagel
41.3°
0 Start/stopp-teknik till Volvo-bilar med automatlåda Minskar förbrukningen med 0,4 liter per 10 mil Volvos lilla turbodieselmotor D3 på två liter blir först ut att erbjudas med start/stopp-teknik om man samtidigt valt automatlåda. Tack vare tekniken får man ner utsläppen med 10 gram, och förbrukningen med 0,4 liter per 10 mil. Även om man kanske inte tror det är det mycket meckigare att få tekniken att fungera med en automatlåda än med en manuell låda. Motorn måste som vanligt startas omedelbart, och det måste ske snabbt. För att stanna och starta motorn används bromstrycksmätning och så fort bilen når 0 km/h stängs motorn av. En elpump håller då oljetrycket uppe i lådan. För att det hela ska fungera optimalt har man även monterat en mer avancerad startmotor. Motorn har fem cylindrar och ger 163 hästar och har ett vrid på hela 400 Nm. Motorn finns till S60 (5,4 l/100 km 142 g/km), V60 (V60 5,7 l/100 km 149 g/km), V70 (V70 5,7 l/100 km 149 g/km) och S80 (S80 5,6 l/100 km 148 g/km) och finns tillgänglig nu i september. Tumnagel
39.7°
0 måndag 22 augusti 2011 LED-pimpad Ferrari 458 Italia För mycket? Jag är själv ett fan av LED, men det kan ibland bli lite för mycket. Här tycker jag ändå att man har lyckats göra något ganska snyggt av det hela, i alla fall när det gäller fronten. De blinkande baklamporna var i mina ögon för mycket. Det är kinesiska företaget PHKOSUGI som har kittat bilen med LED-lampor under huven, i den främre kofångaren och i motorutrymmet. Tumnagel
32.7°
0 Nya Mercedes B-klass läckt Några dagar i förväg På torsdag är det dags för Mercedes att visa upp nya B-klass. Idag kan vi visa den första bilden på bilen. En liten smygvisning har vi redan fått av Mercedes själva, så frågan är hur lång tid det tar nu innan de släpper på resten, nu när bilen är ute i det fria? Detta är än så länge den enda bild som läckt ut, och den ser väl egentligen ut som väntat. Lite slankare linjer, stort Mercedes-märke i grillen och lite piffigare strålkastare. Vad tycker ni? Tumnagel
34.9°
0 Volkswagen Up lanseras i december Den billiga lilla minibilen är klar Redan 2007 fick vi se början av Volkswagens lilla bil Up. Nu har det gått fyra år och konceptet har förvandlats från just ett koncept till verklighet. I december är det lansering, men först ska bilen visas upp återigen på bilmässan i Frankfurt. Lilla Up mäter 3,54 meter i längd, och har ett axelavstånd på 2,42 meter. Tre stycken motoralternativ kommer att erbjudas, alla med tre cylindrar var. De minsta motorerna går på bensin, är på en liter styck och bjuder på 60 eller 75 hästar. Den svagaste drar 0,42 liter per mil, medan den starkare drar 0,43. Båda två hamnar under 100 gram koldioxidutsläpp per kilometer. Motor nummer tre är en gasspis på 68 hästar som ska släppa ut så lite som 86 gram. En eldriven variant finns också med i planerna, men väntas komma först till år 2013. Som standard sitter det en manuell femväxlad låda och som tillval kan man få en robotlåda, ASG. Up blir avancerad på teknik- och säkerhetssidan med system som automatiskt bromsar bilen om en olycka skulle vara nära att hända, och en del annat tekniskt som oftast brukar hittas i betydligt dyrare bilar. Från start erbjuds bilen bara med tre dörrar, och tre olika utrustningspaket. Priset kommer att landa på under 100 000 kronor. Tumnagel
40.2°
0 Montenergy fixar tak och ruta till KTM X-Bow Och om man vill ett utseende som påminner om Lancia Stratos Som vi alla vet måste man ha hjälm när man brummar omkring i en KTM X-Bow då den saknar tak och framruta. Men vill man inte paja frissen eller tycker det är halvkul med öppen bil när det spöregnat i 100 mil i sträck kan kan man vända sig till det italienska företaget Montenergy. De har nämligen taklösningar att smacka på X-Bow:en. Taken säljs tillsammans med bilen och det finns lite olika varianter att välja mellan. Det första heter Monte Carlo och är kort och gott ett tak som täcker sittbrunnen och rutor. Det andra paketet kallas för STRATOSferica och är ett kit som förvandlar X-Bow:en till något som liknar en Lancia Stratos med förlängd stjärt och en hög skvättlapp i kolfiber där bak. Takkonstruktionen ser också lite annorlunda ut här jämfört med det andra kitet. Gemensamt för de båda är att man skjuter taket framåt när det är dags att hoppa i sittbrunnen. För Monte Carlo och bilen får man pröjsa 78 000 Euro, medan STRATOSferica-kitet plus bilen går loss på 98 000 Euro. Litet klipp på STRATOSferica-kitet ur en broschyr hittas under "Läs mer". Tumnagel
38.6°
0 Nya Mercedes SLK i AMG-skrud Liten bil med mycket effekt Den största nyheten när det kommer till Mercedes nya SLK är att den kommer med dieselmotor. Men den som inte vill störas av knatter utan härligt mullrande AMG-vrål ska givetvis också få sitt, och nu är den officiell, nya SLK55 AMG. Motorn är en nyutveckling av V8:an på 5,5 liter men utan turbo. Effekten ligger på 422 hästar, 70 extra jämfört med gamla SLK AMG, och vridet stannar på 540 Nm. Den nya motorn ska också vara upp till 30 % snålare än sin föregångare. Detta har man lyckats med genom några numera populära knep, start/stopp-system och möjligheten att släcka fyra av de åtta cylindrarna när man kör lugnt. Tyskarna har även utrustat bilen med bromskraftsåtervinning. Kärran kommer ut i affären i januari nästa år och på den tyska prislappen står det då 72 590 Euro. Vilken gillar ni bäst? Förra generationen, eller denna? Klipp hittas under "Läs mer". Tumnagel
38.5°
0 söndag 21 augusti 2011 Sköna bilder på sköna bilar Inskickade av våra sköna läsare Patrik och Kalle har på olika ställen i världen plåtat lite kort på ett gäng bilar som de varit vänliga att skicka in till oss. I samlingen återfinns något så sällsynt som den ryska supersportbilen Marussia B1 och en till synes mycket välskött Volkswagen Bubbla. Andra läckerbitar är den orangea Diablon och den klassiska Maseratin. Sitter du inne på sköna carspotts? Skicka dom till bobby@feber.se Tumnagel
40.4°
0 Ferrari 458 Spider - en stund innan den visas Dock bara med taket nedfällt Världspremiär för den taklösa versionen av 458 Italia är satt till mässan i Frankfurt, men redan nu kan vi bjuda på officiella pressbilder på åket. Som vi kan se får bilen rejäla pucklar på ryggen, och en numera dold motor. Det vi inte kan se riktigt än är om det döljer sig ett fällbart plåttak eller tygtak under den huven där bak. Det har ryktats om en avancerad konstruktion, men då känns det väl inte riktigt som att det rör sig om ett tygtak? Under skalet är det samma historia som innan, det vill säga en V8:a med en effekt på 570 hästar och 540 Nm. Mer om bilen kommer när den har presenterats på Frankfurt-mässan. Tumnagel
38.9°
0 fredag 19 augusti 2011 Infiniti visar äntligen upp JX Crossovern som vi får vänta på i ytterligare två år Efter massa tjat och lika många teaserbilder släpper nu Infinit loss sin "konceptbil" JX på Pebble Beach Concours dx27Elegance. Bilen ska inte komma förrän om två år, men visst ser den väldigt klar ut? Så varför vänta? Utanför konceptstadiet ska bilen visas först i november, på Los Angeles Auto Show. Under skalet kommer det att sitta en V6:a men mer vet vi inte. En steglös CVT-låda med sportläge ska stå för kraftöverföringen, men vi vet heller inte om det blir att den skickar kraften bara till framhjulen eller till alla fyra hjul. Det Infiniti dock nämner är att bilen får dunka-dunka-system från Bose med 14 stycken högtalare. Tumnagel
33.1°
0 Koncept Kia visar fyrdörrars sedankoncept på Frankfurtmässan Fast vi vet inte vad den heter än Kia visar här upp konceptet som de ska ta med sig till Frankfurt, dock utan ett namn eller information. Bilen verkar också vara för stor för att kunna plåtas, för någon vidare överblick är det svårt att få med de här pressbilderna. Kia säger bara att bilen visar hur de tänker designmässigt och hur framtida bilar skulle kunna se ut, ni vet det vanliga snacket. Rätt sköna linjer bjuder den på i alla fall, även om fronten till ganska stor del påminner om en viss exklusiv britt. Konceptet kommer att visas tillsammans med tredörrars-versionen av Rio och den faceliftade versionen av Soul. Tumnagel
40.7°
0 Det finns nu över en miljard bilar på jorden Ökar inte helt oväntat mest i Kina och Indien Wards Auto har räknat lite granna och kommit fram till att den nu finns hela en miljard bilar på jorden. Det här avser alltså bilar som är dugliga nog att köras runt i trafiken, och inte alla skrothögar som står och hänger lite varstans. 2009 fanns det 980 miljoner bilar, och förra året nåddes den magiska siffran över en miljard. Det är första gången någonsin det har funnits ett så stort antal trafikdugliga bilar. Kina och Indien är de länder som ökat mest i antalet bilar, vilket kanske inte är helt oväntat. I Indien kör det omkring 20,8 miljoner bilar och i Kina rullar det just nu 78 miljoner fordon. Antalet nyregistrerade bilar i Kina ökade med 27,5 % från 2009 till 2010. Det gjorde att Kina gick om Japan som landet med den nästa största bilparken. USA leder, och det är med en ganska fet siffra de gör det också. Där finns det nämligen 239,8 miljoner trafikdugliga bilar. Om man slår ut alla bilar på hela klotet blir det en bil per 6,53 invånare. Ser man bara till USA har man där istället en bil per 1,3 invånare, vilket också är den högsta andelen av alla länder i världen. Om man då jämför med Indien där man har en bil per 56,3 invånare förstår man att det skiljer sig en hel del. 250 miljoner bilar fanns det 1970, 1986 var vi upp i 500 och nu har vi alltså passerat en miljard. Tumnagel
33.1°
0 Cadillac vrider tillbaks klockan med konceptet Ciel Ett fenförsett plåtskepp för framtiden Igår skrev jag om att Cadillac skulle presentera två koncept på Pebble Beach Concours dx27Elegance, dels Converj som blir ELR och ett koncept som ännu inte annonserats. Nu är det sistnämnda presenterat, och det är en blandning av de klassiska plåtskeppen från 50 och 60-talet och dagens teknik. Den fyrsitsiga cabben med självmordsdörrar mäter hela 5,2 meter och bjuder på ett riktigt dollargrin och långa uppdragna bakljus som skapar små vingar på bakskärmarna. Självklart är det cab som gäller, och namnet Ciel, betyder faktiskt himmel på franska. Men en stor grej har Cadillac gjort "fel" här. De har nämligen stoppat ner en V6:a under den långa motorhuven. En sån här bil ska inte ha något annat än en V8:a, men det är väl bara att inse att dessa stora motorer sakta men säkert håller på att fasas ut. Det rör sig i alla fall om en spis på 3,6 liter som fått dubbla turbo och även en liten elmotor. Effekten totalt blir 425 hästar och 583 Nm. Ciel går om man vill att enbart köra på eldrift, då förbränningsmotorn går att slå ifrån driften. I hjulhusen finner vi 22-tummare och innanför dessa stora keramiska bromsar. Inte riktigt det man är van vid att se på en klassisk jänkare, men ofta på konceptbilar. Om Ciel någonsin kommer att ta med sig något av sina linjer eller idéer till produktionsbilar återstår att se, men jag håller tummarna. Vad tycker ni? Tumnagel
42.1°
0 torsdag 18 augusti 2011 Så här ser nya Lexus GS ut Officiella bilder släppta Efter att gäng spionbilder (som vi inte kan plocka upp publicera hur som helst) dök upp igår har nu även officiella bilder hamnat på webben. De är inga problem att visa upp så här får ni nya Lexus GS. Bilen lanseras på Pebble Beach Concours dx27Elegance som drar igång om tre dagar och visst hämtar bilen en del drag från konceptet vi fått se tidigare, om än som väntat i en mer nertonad version. GS erbjuds först och främst till amerikanska kunder och då är det modellen 350 som gäller. När bilen kommer till Sverige är det GS 450h som gäller, som har en V8:a på 4,5 liter kombinerad med hybriddrift. Mer information hittar du här och film på bilen under "Läs mer". Tumnagel
39.8°
0 Dragkamp mellan monstertrucks går inte helt bra Det här var nog inte tanken från början Vilken monstertruck är starkast? En Ford eller en Chevrolet? Det ska några ta reda på i det här klippet, när de båda bilarna ska utföra en dragkamp mellan sig. Men det hela går väl kanske inte helt enligt planerna. Tumnagel
47.3°
0 Lite klarhet kring BMW M5 Diesel Något M-emblem blir det icke Ett mycket oväntat rykte dök upp för ett tag sedan. Där sades det att BMW skulle stoppa ner en dieselsnurra i en M-beprydd bil, som dessutom skulle få fyrhjulsdrift. Mycket märkligt, och riktigt så är det inte heller. Det kommer en fet dieselbil med dessa saker, dock utan M-märket på sig. Bilen ska dock byggas av M-gänget. Motorn blir enligt de nya ryktena samma raka sexcylindriga 3-liters diesel som finns idag. Men den får ett nytt topplock och hela tre turbosnurror, alla drivna av avgaserna. Två stora som tar hand om det större registret, och ett litet agg som ser till att eliminera ketchup-effekten en turbo annars kan föra med sig. Effekten lär landa på maffiga 500 hästar, och med ett enormt vrid på 8-900 Nm. Motorn ska förutom att finnas i 5-serien även erbjudas som toppversion i X3, X5 och X6. Om det är samma effekt då återstår att se. Vad den ska heta är ännu lite oklart, men det blir i alla fall inte M5. 550dM, 550dXM för fyrhjulsdrift och BMW M Performance 550d xDrive är några utav namnen som susat förbi. Ska enligt rykten komma redan nästa vår, och presenteras på Pebble Beach Concours dx27Elegance som drar igång om bara tre dagar. Tumnagel
40.6°
0 Crossover från SsangYong till Frankfurt En CUV En crossover-modell från SsangYong kommer att visas upp på bilmässan i Frankfurt, döpt till Concept XUV 1. Enligt tillverkaren hamnar bilen i B-segmentet, vilket betyder att den skulle kunna bli omkring fyra meter i längd. Den får också benämningen CUV (Crossover Utility Vehicle) och sägs vara en premiumbil. På insidan ska man kunna flytta omkring stolar lite hur som helst, eller vad sägs om 1+1+2, eller formationen 1+3? Mer information än så får vi inte för tillfället utan får snällt vänta till mässan öppnar. Tumnagel
35.7°
0 Konceptbilen Cadillac Converj blir ELR Och ytterligare ett koncept från Cadillac ska visas upp Cadillac Converj är konceptet som hämtar teknik från laddhybriden Chevrolet Volt. Nu är det bestämt att konceptet ska bli verklighet, men det byter då namn till ELR istället för att passa bättre in i Cadillacs namnprofil. 2013 är det planerat att den nya bilen ska dyka upp. Även ELR baseras på Chevrolet Volt, men till skillnad från Converj uppgraderas ELR en aning, men exakt vad det innebär får vi inte reda på. Idag drar även Pebble Beach Concours dx27Elegance igång, och där ska Cadillac visa upp ett nytt koncept. Vad det blir återstår att se, men försäkra er om att jag kommer skriva om det. Tumnagel
37.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration