Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 9 maj 2011
fortsättning
Modern tolkning av GTO Judge från 1969
Baserad på en ny Chevrolet Camaro
Gänget bakom Phoenix T/A är tillbaka. Även denna gång med en Camaro ombyggd för att likna en gammal klassisk Pontiac. I detta fall handlar det om den berömda GTO Judge från 1969, här döpt till "The GT9 Goat". Renderingarna vi får se här visar en klassisk nos med delad grill och en huv som självklart innehåller luftintag. Baken är också den helt ny med nya baklampor och en liten vinge på bakluckan. De karaktäristiska stripsen på sidan är där, och likaså de fyra avgaspiporna. Även fälgarna är nya och andas retro. Om interiören även fått sig en uppgradering eller om motorn fått sig en översyn är än så länge oklart. Bilen är ritad av designern Kevin Morgan. Trans Am Depot berättar att bilen kommer att gå att beställa från och med i höst till ett ännu okänt pris.
35.1°
söndag 8 maj 2011
Tant "snor" BMW och gör lite ringar
Driftig tant
En kille får sin BMW M3 "stulen" för en stund. Föraren bestämmer sig för att lattja lite och göra några ringar på asfalten. När det roliga är slut visar det sig att det är en gammal tant som bara ville leka av sig lite. Skön video, om än fejk.
41.7°
Provkörning Porsche 911 Carrera GTS
Bilen man inte vill lämna tillbaka
Porsche 911 Carrera GTS är en mycket trevlig bil som jag hade turen att få bekanta mig med för ett tag sedan. En härlig bil som fungerar lika bra som posör-bil som långfärdssällskap. Det var inga problem att knäcka över 100 mil med den här, och trots de något extrema stolarna fick varken jag eller mitt sällskap träsmak i ändan.
43.5°
lördag 7 maj 2011
Räddade sin anrika Porsche tack vare flytkudde
Win
I början på veckan flöt det upp (höhö) bilder på en Porsche 964 som guppade omkring på en flytkudde. Bilen flöt utanför ett hus och var fast förankrad i huset. Runt omkring var det vatten, så man förstod att det hade skett en översvämning. Men Porschen då? Hade den klarat sig? Och framförallt, vem kom på den geniala idén att stoppa den på en flytande parkeringsplats? Ägaren, Bill Musselman, har ägt bilen sen den var ny och köpte den för 20 år sedan. Porschen har nu överlevt två stycken översvämningar tack vare Bills snabba agerande. Kudden som bilen flöt på heter AirDock och brukar användas till båtar i vanliga fall. PorschePurist.com har intervjuat Bill och hela intervjun hittas efter hoppet.
47.2°
Jaguar C-X75 blir verklighet
Men utan gasturbiner
Jaguars heta konceptbil C-X75 ska bli verklighet. För att göra slag i saken tar britten hjälp av Williams F1-team. Superbilen som visades på bilmässan i Paris förra hösten hade en elmotor på varje hjul som tillsammans genererade en effekt på 780 hästar och ett enormt vrid på 1 600 Nm. Och som om inte det var nog hade konceptet även två stycken gasturbiner som laddade litiumjonbatterierna. 0-100 km/h gick gå på snabba 3,4 sekunder och bilen skulle toppa 330 km/h. Riktigt så här kul setup blir det inte i produktionsbilen. Det sägs att den istället får en fyrcylindrig turbomotor på 1,6 liter som driver bakhjulen, och en elmotor på vardera framhjul. Men den lär inte bli trist att köra för det, 0-100 km/h ska nämligen gå på under (!) tre sekunder och toppfarten ska vara över 320 km/h. Utsläppen ska ligga på 99 gram per kilometer och man ska komma runt fem mil på bara eldrift. Med hjälp av F1-teamet Williams ska man utveckla karossen och få den så lätt som möjligt. Chassiet i kolfiber plockar man från konceptet som visats. 250 stycken ska byggas, varav 50 blir racingversioner. 2013 ska bilarna börja byggas och priset väntas bli högt, omkring 7,5 miljoner kronor.
42.1°
fredag 6 maj 2011
Snyggaste Lamborghinin?
Eller är den bara fånig?
Visst är de argare Lambosarna trevliga, men det är något med en bil med som har över 500 hästar och som är målad i pärlemorvitt. Eller vad tycker ni, ska en Lambo ha en "riktig" färg?
44.3°
Lite vacker carspotting
Fina bilar, och fin brandbil
Crister såg en fin gammal brandbil och en MG i London. När han sedan besökte Cambridge stod där en Jaguar E-Type och glänste. Porschen som ser ut att vara i mint condition är en 356 Roadster som sågs i Stockholm.
38.2°
Porsche Cayman Black Edition
Svart som synden
Näst på tur i Porsches Black Edition blir Cayman S. Förutom en hel del svarta detaljer får bilen en liten effektknuff och blir relativt exklusiv, då den bara kommer att tillverkas i 500 exemplar. Spisen är samma sexcylindriga boxer på 3,4 liter men den har fått sig tio hästar extra, och levererar nu totalt 330 hästar och 370 Nm. Med den manuella lådan går 0-100 km/h 5,1 sekunder, väljer man till PDK-lådan går det på fem sekunder blankt. Är man inte nöjd med det heller väljer man till Sport Chrono-paketet med Launch Contol och får ner siffran till 4,8 sekunder. Toppfarten med manuella lådan ligger på 279 km/h och för PDK:n 277 km/h. Black Edition utmärker sig med svarta 19-tumsfälgar i dimensionerna 235/35 fram och 265/35 bak, Bi-Xenonstrålkastare och LED-varselljus. Interiören går i delvis läder och en del svarta inredningsdetaljer. På instegslisten står det även Black Edition. I Tyskland startar priserna på 67,807 Euro och leveransen startar i juli.
42.5°
torsdag 5 maj 2011
AMG:s historia
Från 1967 fram tills idag
38.3°
Lexus gör 3D-reklam på Roosevelt Hotel i Kalifornien
Rätt coolt
The Roosevelt Hotel är en ikon i Los Angeles, och säkerligen även utanför landets gränser. Det byggdes på 20-talet och har sedan dess medverkat i flertalet filmer, TV-program och musikvideor. Lexus fick den smarta idén att återigen använda hotellet, men denna gång för att promota deras nya bil CT 200h. Med hjälp av den senaste 3D-projektortekniken blåste man upp en film på hela sidan av byggnaden, och det hela ser rätt bra ut.
38.8°
Smygtitt Mercedes SLS AMG Roadster
Den utan måsvingar
Mercedes släpper nu de första bilderna på SLS AMG Roadster, måsvingen utan vingar alltså. Och även om både bak- och framlysen är lite maskerade så vet vi ju hur det ser ut där under. Roadstern skippar som sagt de traditionella måsvingedörrarna, vilket kan kännas lite synd då det var en utav sakerna som fick bilen att sticka ut ordentligt. Istället har man nu kapat bort taket och monterat en tygsufflett. Kanske inte optimalt för en sportbil när det börjar svänga. Men enligt Mercedes ska det fungera bra. Roadstern har fått feta sidobalkar och en extra tvärbalk bakom motorn för att styva upp som kompensation för taket. Cabbar brukar dra på sig viktökningar på grund av detta, men faktum är att Roadstern bara väger pyttiga två kilo mer än coupén. Taket är i tre olika sorters tyg och stommen består av stål, aluminium och magnesium. Upp till 50 km/h går det bra att fälla taket. Premiär blir det på bilmässan i Frankfurt i september, med försäljningsstart strax därefter.
39.1°
onsdag 4 maj 2011
Är det här nya Pantera?
Mystisk sportbil siktad utanför DeTomasos borg
Gian Mario Rossignolo, vdn och mannen som återupplivat De Tomaso från de döda, avslöjade under bilmässan i Genève att företaget har planer på att bygga en modern uppföljare till klassiska Pantera, innan årets slut. Det verkar som att han håller vad han lovar, för utanför DeTomasos fabrik i Grugliasco, Italien har nu någon filmat detta lilla klipp som visar en ärtig lite sportbil som smyger sig ut. Den har massa kamouflering på sig men visst verkar det som något sportigt lurar där under, inte minst när man hör bilen dra på. Ryktena säger att den färdiga bilen ska ha en kaross i aluminium och en V8-motor, möjligtvis från Ford, precis som originalet hade.
39.1°
YugoGrale - en Delta HF Integrale-kopia
Kroatiskt hemmabygge
Många utav oss minns säkert den feta Lancia-modellen Delta HF Integrale. En riktigt liten busbil med fyrkrafs och massa effekt, som skrämt livet ur en hel del. Både i verkligheten och i Sega Rally. Idag ser man sällan en Delta på vägarna, vilket är väldigt synd. Lika sällan ser man en Yugo, en liten biprodukt av Fiat 127. En kroat har byggt något helt eget, med de båda modellerna i tankarna och kommit fram med YugoGrale, i grund och botten en Yugo, men med Delta HF Integrale-look. Det sägs att motorn och fjädringen faktiskt kommer från en riktig Delta, vilket i så fall nästan gör att det bara är skalet som är från en Yugo. Motorn kommer definitivt inte därifrån. Kul att vissa orkar lägga ner tid, och pengar, på sina drömmar. Vad tycker ni om resultatet?
36.7°
Peugeot EX1 har slagit rekord för elbilar på Ringen
Slog Mini E med 50 sekunder
En moddad Mini E har sedan en tid tillbaka haft rekordet för elbilar runt Ringen. Den tiden har nu Peugeot slagit, med sin konceptbil EX1. Bakom ratten satt Stéphane Caillet som med en genomsnittshastighet på 138,324 km/h tog bilen över mållinjen på tiden 9 minuter och 1,338 sekunder. Kolfiberskapelsen har två elmotorer på vardera 170 hästar och 240 Nm under skalet och väger in på nätta 750 kilo, så att den skulle vara snabbare än Mini E var kanske inte en så stor överraskning.
38.8°
Autocar testar Aventador
Lyckostar!
44.6°
Nissan NV200 är New Yorks nya taxibil
Ska vara verksam i tio år
Nissan har valts ut bland alla biltillverkare som leverantör av nästa generations taxibilar för staden New York. Modellen NV200 kommer att ersätta de nuvarande taxibilarna och prydas med den klassiska gula kulören. Alla bilar kommer att specialbyggas för ändamålet för att på bästa sätt kunna transportera de 600 000 (!) människorna som varje dag åker taxi i New York City. Bilarna byggs på Nissans fabrik i Mexico. 2013 ska bilarna finnas ute på gatorna, och Nissan ska förse staden med taxibilar ända fram till 2023. NV200 har en 2-liters fyrcylindrig motor med låga utsläpp och bra bränsleekonomi. Bilen sväljer fyra passagerare plus bagage. Ett plus är att tutan inte ska föra så våldsamt mycket väsen som tidigare, vilket säkert är skönt för alla som dagligen tvingas lyssna på taxi-bilarnas konstanta tutande på allt, och alla. För lättare insteg har bilarna skjutdörrar och en trevlig grej är glastak och individuell AC för baksätet. Nissan ska förutom detta även studera möjligheterna att införa rena elbilar som taxi-bilar.
35.1°
tisdag 3 maj 2011
Tio minuter rallykrascher
Crazy Finns
41.4°
Google Maps adderar trafikinformation för Sverige
Både på datorn och i mobilen
Google meddelar idag att man adderar trafikinformation för Sverige och Taiwan i sin karttjänst Google Maps. Något som givetvis är perfekt för oss här på Feber då alla våra skribenter här bor i dessa bägge länder. Eller ja, det är bara en som bor i Taiwan om sanningen ska fram. Hur som helst, man slår på trafik-lagret uppe i Google Maps högra hörn och får då information i form av färger var trafiken flyter på och var det är trafikstockningar. Bilden till höger togs under rusningstrafiken idag och som synes så är det som vanligt trångt på Essingeleden i Stockholm. Trafikinformationen i Google Maps finns tillgänglig både på den vanliga datorn och i Google Maps för mobilen. Helt klart ett välkommet verktyg för alla bilpendlare misstänker jag.
46.3°
Nya M5 får fyrhjulsdrift
BMW har bekräftat
Det har tidigare ryktats lite om att nya M5:an får drivning på alla fyra hjulen, eller Xdrive som det heter på BMW-språk. Nu har den tyska biltillverkaren bekräftat att uppgifterna stämmer. Just nu har BMW bara två stycken M-beprydda modeller med fyrkrafs, X5 M och X6 M. I övrigt är M-modellerna bakhjulsdrivna, men det blir det alltså ändring på när nästa M5 gör entre på riktigt.
43.7°
Robotar ska inte köra bilar enligt Dodge
"Leader of the human resistance."
45.6°
Nytt från Volvo - S80 Executive och V70 R-Design
Lyx och sport
Volvo visar nu upp specialversioner för de nya och uppdaterade S80 och V70. S80:n får tillägget Executive och blir lyxigare och V70:n förses med R-Designpaketet. Som vi alla vet har Volvo valt att slopa sina R-modeller och man får nu som köpare nöja sig med ett R-look om man vill ha ett sportigare utseende till sin bil. R-Design till V70 innebär ett nytt kjolpaket, andra backspeglar med LED-blinkers och nya 18-tummare som heter Ixion. Läderklädseln får andra sömmar, växelväljaren omges av läder och golvmattorna är svarta. Paketet går att få oavsett vilket motoralternativ man väljer. S80 Executive får en instrumentpaneltopp i läder i antingen svart eller esperssobrunt. Sätena fram har fått ventilation och inbyggd massage, dörrpanelerna är klädda i läder, instrumentpanelen har fått sig en analog klocka och i mittkonsolen är förvaringsfacket i aluminium. Mattorna är här till skillnad från standard, extra tjocka för att öka på premiumkänslan. Vill man kan man även hosta upp några slantar extra och få ett kylskåp i baksätet med kristallglas tillverkade i Sverige.
39.9°
Ihopfällbar cykel som passar i bagagen på en Mini
Säkert i många andra små bilar också
BMW:s designgrupp har satt sina klibbor på en liten ihopfällbar cykel som passar utmärkt i bagaget på en Mini. Cykeln har en teflon-belagd kedja som inte behöver smörjning och funkar nog att stoppa in i vilken bil som helst. För vill du bara ha cykeln går det bra att bara köpa den, du måste inte köpa bilen också. Ramen på cykeln är i aluminium och hela alltet kan fällas ihop eller ut på bara några sekunder. Pedalerna fälls upp och sadeln tar man av när det är dags att packa ihop den. Under sadeln finns en liten väska som man kan veckla ut och stoppa ner cykeln i när man bär omkring den. Modellen heter Eco C7 och kommer från Dahon. Vill du ha den med teflonkedja och Mini-klibbor kan den från och med augusti beställas härifrån eller hos utvalda Mini-återförsäljare.
37.2°
TomTom sålde trafikdata till polisen som sedan satte upp fartfällor
Rätt eller fel?
TomTom har sålt trafikdata från användares GPS:er till den nederländska polisen som sedan lokaliserat var det har varit bäst att rigga upp fartfällor, eller gömda hastighetskontroller. Det här ogillas såklart av kunderna, och TomTom har nu gått ut med ett meddelande om deras syn på saken. Harold Goodijn, vd på TomTom, berättar i videon att spårningen av GPS-mottagarna är frivillig, och att användaren kan välja att inte tillåta det. Han berättar också att alla data är anonym, och att det inte går att spåra den till en enskild individ. Datan används först och främst för att förbättra guidningen i apparaterna. Informationen har sålts till polisen för att hjälpa dem att identifiera platser där det ofta blir trafikstockningar och försöka utröna vart vägarna behöver byggas ut. Att polisen sen ska ha använt datan för att rigga "fällor" var utanför TomToms vetskap enligt Harold, och fortsätter med att TomTom i framtiden ska försöka förhindra att informationen används på just det sättet. Vad tycker du? Är det rätt att polisen använder datan på det här sättet? Hastighetskontroller är ju trots allt till för att rädda liv.
31.6°
Saab får hjälp av kinesiska Hawtai
Investerar runt 1,3 miljarder i Spyker Cars och Saab Automobile
Spyker meddelade igår att det säkrats runt en halv miljard svenska kronor från Gemini Investment Fund Limited och via EIB-lånet. Idag får vi också reda på vad avtalet med kineserna som det har pratats om innebär. Hawtai Motor Group kan vara Saabs räddning. Biltillverkaren har investerat en stor summa pengar i Spyker Cars och Saab Automobile vilket skulle kunna få Saab på fötter igen. En miljard av pengarna som investerats innebär att Hawtai tar över max 29,9 procent av aktierna i Spyker. Pengarna som är kvar, runt 270 miljoner kronor, är ett lån på sex månader som väntar på medgivande från bland annat de kinesiska myndigheterna och Europeiska investeringsbanken. De tre parterna, Spyker, Saab och Hawtai har kommit överens om ett joint venture vilket innebär att både teknik och bilar från Saab kommer att produceras i Kina och andra länder i Asien. Rykten säger att det kan börja byggas Saabar i Mongoliet. Hawtai har bara funnits i tio år och är privatägt. Det finns två fabriker, en i Kina och en i Inre Mongoliet. Sammanlagt tillverkar de varje år 350 000 bilar, 300 000 dieselmotorer och 450 000 automatlådor. Om fyra år är tanken att alla de siffrorna ska stiga till en miljon vardera.
39.2°
måndag 2 maj 2011
Rapparen Birdman köper Maybach Exelero för 8 miljoner dollar
Vill man ha ett unikt åk får man slanta upp
Bryan Williams aka Birdman, sägs ha spenderat hela åtta miljoner dollar på specialbygget Exelero Coupé som baseras på en Maybach. Bilen är knappast ny, den byggdes 2005 av däcktillverkaren Fulda som en rullande testbänk för högprestandadäck. Bilen har figurerat i en musikvideo med ärkerivalen Jay-Z. Birdman gick för ett tag sedan ut på sin Twitter och sa att han måste ha bilen, och har nyligen postat privata bilder på den och hävdat att han har köpt den. Exelero har en dubbelturbomatad V12:a på runt 700 hästar, och den gör trippen 0-100 km/h på bara 4,4 sekunder. Trots köpesumman går det nog ingen nöd på Birdman. Han är en utav grundarna till skivbolaget Cash Money Records som sägs vara värt omkring 100 miljoner dollar. Säljaren till bilen är nog rätt nöjd, om nu ryktena att Birdman köpt den stämmer. Bilen har nämligen varit till salu sedan 2008. I sin bilsamling har Birdman även bilar som Maybach Landaulet och en blodröd Bugatti Veyron.
36.5°
Rundtur för dig som inte var på bilmässan i New York
Guidad av modellen Serene
Du som inte hade vägarna förbi New York när bilmässan var där får här en återblick. En ganska fager mademoiselle vid namn Serene trippar runt bland bilarna och snackar med folk och gnuggar lite läder. Under "Läs mer" finns episod två och tre.
36.3°
Aventadorerna har nått Rom
Resan har bara börjat
39.5°
Familje-Porschen med diesel är här
Panamera får V6:a på 250 hästar
Hybrid-Panameran har redan kommit, men en dieselbil har vi inte sett till än, förrän nu. Porsche stoppar ner Volkswagenkoncernens välkända V6:a på 250 hästar och 550 Nm i Panamera. Den som vill ha Porsches dubbelkopplingslåda ska dock inte snegla på Panamera Diesel, då det inte går att få den till just denna motor. Istället är det en åttastegad "vanlig" låda från ZF som står för kraftöverföringen. Samma låda sitter även i Cayenne Diesel. Lådan skickar kraften till bakhjulen men det är inte omöjligt att vi senare även får se en fyrhjulsdriven Panamera Diesel. 0-100 km/h klaras av på 6,8 sekunder och toppfarten uppges till 242 km/h. Med start/stopp, som är standard, dricker bilen 0,63 vid blandad körning och släpper ut 167 gram per kilometer. Tanken som rymmer 80 liter gör att man skulle kunna klara sig 120 mil innan det är dags för soppa-påfyllning. Panamera Diesel släpps lös i Tyskland nu i augusti och kommer då att kosta omkring 750 000 kronor. När den kommer till Sverige är än så länge oklart.
37.0°
söndag 1 maj 2011
Carspotting Aston Martin DBS
I mycket fint skick
Spang förbi den här Astonen i veckan och den var verkligen i perfekt skick både på in och utsidan. Enligt registreringen så är det en Aston Martin DBS från 1970 med 286 hästar som registerades i trafik i Sverige 1977 och som sedan dess har haft 13 ägare. Antingen har den/de senaste lagt ner ett gediget arbete eller så har bilen haft tur och haft 13 mycket vänliga ägare för skicket är som sagt oklanderligt. Det var svårt att fota inredningen, men den mintgröna skönheten såg mycket trevlig ut.
43.6°
lördag 30 april 2011
Provkörning Mercedes S63 AMG
Direktörsvagn med fläskeffekt och avgrundsvrål
När man får nycklarna till en Mercedes kanske man för en sekund känner att det är dags att kliva in i en ganska stel, tysk låda. Så är dock inte fallet om man har en Merca med beteckningen AMG fastsatta lite varstans på bilen. Då försvinner begreppet "gubb-bil" och istället får man ett muskelpaket som man när man känner för det lätt kan rasta på banan. Men med massa effekt kommer törstig bil, och såklart, fet prislapp.
44.0°
fredag 29 april 2011
Jag har varit på bilmässan i Elmia
Jag och 74 999 personer till
Nu i påsk var det återigen dags för bilmässa i Jönköping, för fyrtionde året i rad. Jag var där första dagen det var öppet för allmänheten, fredag, och redan då var det mycket folk. Mer skulle det bli, när mässan stängde på måndag eftermiddag hade hela 75 000 personer besökt den. Vädret var kanon men ändå valde folk att lunka omkring inne bland 800 stycken utställningsbilar. Lite show fanns även utomhus, men då det var enormt mycket folk var det svårt att få en skymt av vad som hände om man inte var först på plats. På lördagskvällen var det även en speciell burnout-show som hela 5 000 personer kom för att titta på. Det fanns otroligt mycket att titta på och själv fastnade jag ganska länge i nostalgi-hallen. Där fanns bland annat en 125 år gammal Benz Patent-Motorwagen i mint-condition. Bredvid den stod Mercas senaste skapelse snyggt uppställd, SLS AMG. Även Chevrolet hade en hörna där man kunde se deras 100-åriga historia och Volvo ställde ut allt från Jakob till V60. Bland alla dem som släpat dit sina åk var det Jim McNeil från Kalifornien som tog hem priset "Best In Show Custom Car" med sin världsberömda "Hirohata Mercury". "Peoples Choice" gick till en betydligt yngre bilmodell, en Audi A4 som fått sig en rejäl ombyggnad. Meguiars Challenge vanns av Johan Eriksson från Mora med sin Dodge Charger från 1968. MC-priset "Best In Show Bike" gick till Torsten Fritz från Huddinge med sin "Spirit of Sweden". Min personliga favorit på mässan var helt klart P1800 GT som stod i Volvos monter. En ombyggd P1800 ES som byggts för att hylla P1800:s 50-års jubileum. Under det vackra skalet sitter samma V8:a som XC90 och S80 har på 315 hästar och 440 Nm. Bakvagnen kommer från BMW 5-serie och bromsarna från S80. Ett mycket imponerande bygge som tåldes att synas i sömmarna. Mässan i Jönköping är stor och det är lätt att fastna vid olika byggen lite väl länge. Det fanns otroligt mycket att se på, och de jag var där med var alla eniga om att det är fantastiskt med människor som dedikerar så mycket av sina liv åt deras hobbys. Mer sånt! Vi ses nästa år Elmia!
38.7°
AMG-version av nästa A-klass kommer
Värdig utmanare till RS3 och 1-serie M?
Mercedes har bekräftat ryktena som florerat ett tag, att det blir en AMG-version av nästa generation A-klass. Den lilla krabaten får gott om effekt, och borde kunna matcha ärkerivalerna Audi RS3 och BMW 1-serie M bra. Under huven ska det sitta en 2-liters fyra med turbo på omkring 320-350 hästar. Motorn kopplas till en sjustegad dubbelkopplingslåda som sedan fördelar kraften till alla fyra hjul. Även om dessa specar inte är bekräftade är det mest troligt att konfigurationen kommer att se ut så här. Det sägs också att utseendet kommer att vara mycket likt konceptet vi ser här på bilden, vilket enligt mig verkligen inte är till någon nackdel. Den vanliga AMG-stylingen väntas finnas där, fetare front, kjolar, bakspoiler och diverse luftintag. Förhoppningsvis sitter det även fyra pipor där bak som inger respekt.
40.3°
McCar har en liten elscooter i magen
Nytt koncept från Geely
På bilmässan i Shanghai visade Geely upp det här ganska lustiga, men smarta konceptet. Ur baken på McCar kan man nämligen köra ut en liten elscooter. McCar står för "Magic car" och "Motorcycle car" och har plats för fyra personer. Mellan baksätena står den lilla trehjuliga ihopfällbara scootern redo för att svischa sig förbi köerna i staden. Om man lämnar scootern hemma får man ännu mer plats att lasta saker i bilen. Bilen är tänkt att fungera med både en hybridlösning och ett rent elalternativ. I elutförande kommer man 15 mil på en laddning och kan köra max 84 km/h. Kör man hybrid kommer man hela 65 mil och kan istället toppa 130 km/h.
37.2°
Så funkar Ferraris avancerade ratt i 458 Italia
En hel massa funktioner inbakade i kringlan
39.4°
torsdag 28 april 2011
Två Aventadors leker jage på den italienska landsbygden
Var annars?
41.8°
Italiensk bilträff i Skokloster den 1 maj
Kom och se bland annat Ferrari, Maserati, Lancia, Fiat och Alfa Romeo
Den första maj är det dags för italiensk bilträff i Skokloster. På plats kommer du att kunna se massa läckerbitar från landet som älskar pasta och vin. Och bilar då såklart. Det är Club Alfa Romeo som håller i tåtarna och innan det är dags att anlända till Skokloster samlas alla Alfister senast klockan 10.15 vid Fliesbergshuset i Bro. Där delas bilarna in i modellordning och kör sedan i samlad trupp till Skokloster. På andra platser i Sverige samlas det också Alfister som sedan möter upp i Bro. För att kolla alla hålltider på vardera plats hoppa vidare på länken. Där finns också övrig nyttig information kring evenemanget.
38.0°
Vladimir Antonov godkänd som delägare i Saab
Riksgälden finner inga hinder
Både Riksgälden och GM godkänner nu att ryssen Vladimir Antonov går in som delägare i Saab Automobile. Men det finns en del villkor som måste uppfyllas först, och en hel del formella godkännanden, tillstånd och medgivanden som ännu inte delgivits. Utöver detta måste även EIB säga sitt. Om det beskedet blir positivt kan regeringen till slut godkänna att Vladimir får gå in som delägare. Om det blir så är ett utav de första stegen att han köper fabrikslokaler som Saab har för 270 miljoner kronor.
40.4°
Zagato visar upp sin Alfa Romeo TZ3 Stradale
Byggd på ett Viper-chassi
Idag presenterade Zagato sin senaste skapelse TZ3 Stradale. Modellen är baserad på ett chassi från Dodge Viper ACR och har en kaross i kolfiber. Enligt Zagato blir det här den första amerikanska Alfan, eftersom hjärtat i bilen kommer från USA. När det kommer till designen har Zagato gått efter filosofin "Bellezza necessaria", som betyder "Skönhet är nödvändigt". När det kommer till tekniska data får vi inte reda på något än, inte ens vad bilen kommer att kosta. Men vi får reda på att det endast kommer att byggas nio stycken exemplar, och de tre första bilarna ska skeppas till USA, Japan och Europa. TZ3 Stradale är den andra modellen i TZ3-gänget. 2009 presenterades TZ3 Corsa, som ni även kan se på en utav bilderna.
37.0°
Ryssland stoppar exporten av bensin under maj månad
Orsaken är akut bensinbrist
Sergej Kudrjasjov som är Rysslands vice energiminister förklarar att orsaken till stoppet av bensinexporten beror på att det just nu råder akut brist på drivmedlet. All soppa ska istället behållas i landet. Bristen på bensin rapporterades i början på veckan, något som fick priserna att skjuta i höjden. Det privata oljebolaget Lukoil förutspådde att det idag skulle ske en ökning av bensinpriset med 5-7 procent. Premiärminister Vladimir Putin tog därför beslutet att helt och hållet stoppa exporten.
34.9°
Mer effekt i C30 med GT-version
Men bara för den amerikanska marknaden
Trots listor och påtryckningar från bilentusiaster världen över verkar det inte som att Polestar kommer att göra verklighet av det lilla effektstinna blåbäret. Däremot har tävlingsteamet K-PAX Racing byggt om bilen och ska faktiskt börja sälja den till kunder. Det tråkiga är att det är bara i USA som C30 GT kommer att säljas. Men C30 GT kommer inte i närheten effektmässigt om man jämför med Polestar. Grunden är en T5:a med R-Design som fått ett sportavgassystem och en ommappad ECU som tillåter motorn att leverera 280 hästar. Fjädring, bromsar och däck har också uppdaterats för att matcha effekten. Som jämförelse har Polestars version hela 405 hästar och driver på alla fyra hjulen. C30 GT kommer att säljas genom auktoriserade Volvo-handlare i USA och ha kvar alla garantier. 500 exemplar kommer att byggas till ett ännu okänt pris. Alla bilar numreras och bil nummer 001 står just nu hos Power Volvo South Bay i Torrance, Kalifornien.
38.1°
onsdag 27 april 2011
Kromvinyl - ute eller inne?
Vad tycker ni?
Specialisterna på vinyldekor, Tintek, har nu även wrappat in en Camaro SS och en TT i krom. Det här var ganska hett för ett tag sedan, men känns det inte lite uttjatat nu. Visst ser det ut som om de gjort ett bra jobb, men känns det inte lite .old? Videon var dock rätt snygg.
39.2°
Så här ser det ut när Spirra byggs
Kort dokumentär i bilder
Spirra är en liten sportbil med mittmotor som byggs av företaget Oullim Motors. Nu har de satt ihop en liten video på hur byggnadsprocessen går till, och eftersom den var ganska snygg tänkte jag att ni också ville se den. Varje bil byggs helt och hållet för hand, något som inte är alltför vanligt i dagens bilindustri. Den bakhjulsdrivna kärran har ett hjärta från Hyundai, en V6:a på 2,7 liter som kan ge hela 500 hästar. N är svagast i gänget med sina 175 hästar, 0-100 km/h på 6,8 sekunder och en toppfart på 220 km/h. S har fått en liten turbo och en effektknuff till 330 hästar, vilket gör att 0-100 km/h går på 4,8 sekunder och ger en toppfart på 280 km/h. Spirra Turbo har 400 hästar, gör 0-100 km/h på 3,8 sekunder och toppar 305 km/h. Räcker inte det till ska man satsa på värstingen, EX. Den är baserad på raceversionen men byggd för att kunna köras på gatan. Här har vi istället en dubbelturbokonfiguration som gör att den lilla motorn skräms upp till 500 kusar. Det gör att det bara tar 3,5 sekunder till 100 och höjer toppfarten aningen till 315 km/h. Kika på videon för att se hur det går till när bilarna sätts ihop.
38.0°
Elektrisk trehjuling
Med fyra hjul
T3 Motion är mest kända för sina små trehjuliga Segway-liknande elfordon som bland annat säkerhetspersonal (som inte pallar gå) ibland använder sig av. Nu håller de dock även på med en trehjulig liten bil kallad R3 Prototype. Och nej, det är inte en riktig trehjuling, bak sitter nämligen två stycken motorcykeldäck monterade på en och samma fälg. Anledningen till de lite märkliga bakhjulet sägs vara att det ger bättre stabilitet och väghållning än bara ett enda däck. Det ger också bilen motorcykel-status, vilket gör att den slipper genomgå vissa reglementsgrejer, såsom kraschtester. Elmotorn gör att R3:an toppar 112 km/h och batteripacket klarar sig 16 mil innan det är dags att tanka el igen. Vill man åka längre sträckor finns det en tygcab man kan spänna över sittbrunnen för att slippa eventuellt busväder. I mittkonsolen får man även en Samsung Galaxy Tab att leka med om man får tråkigt. När den kommer ut till försäljning är än så länge oklart. Priserna sägs börja på 25 000 dollar och sträcka sig ända upp till 35 000 dollar. Klipp på bilen iklädd endast chassi finns under "Läs mer".
37.2°
Vassare GT3 RS på gång - får tillägget 4.0
Men har du inte redan beställt en är det kört - alla är nämligen slutsålda
Som beteckningen antyder har modellen fått större litervolym, 4.0 istället för 3.8 som vanliga GT3 RS har. Större volym innebär också mer effekt, och om ryktena stämmer packas det in 500 stycken ystra pållar och 460 Nm i den lilla boxersexan (GT1) i baken. Att få effekten att transportera sig från motorn till bakhjulen sker genom en sexstegad manuell låda, någon PDK är det inte tal om här. 0-100 km/h avklaras på 3,9 sekunder. Bilen har kört Nordslingan på 7:27. Effekthöjningen är inte det enda som skiljer specialmodellen åt, den har även fått lite aerodynamiska förbättringar och en speciell vit lack med matchande fälgar och störtbåge. Interiören bryter av med röda inslag. Onödiga prylar som stereo och AC har fått stryka på foten, för det är inget en riktig racerbil behöver. Modellen byggs i 600 exemplar, och enligt ryktena är alla redan sålda. En fin avslutning för 997-karossen. Klipp under "Läs mer".
39.8°
tisdag 26 april 2011
Koncept Luxgen visar upp elektriska Neora
Klarar 40 mil på en laddning
För ett tag sedan släppte Luxgen skisser på konceptet Neora. Nu är bilderna på den riktiga bilen släppta. Neora är en framhjulsdriven fyrdörrars sedan som drivs av en elmotor på 180kW. Räckvidden anges till 40 mil, och 80 % av batteriet ska man kunna ladda upp på bara en timme. 0-100 km/h ska klaras av på 6,5 sekunder och toppfarten sägs vara så mycket som 250 km/h. En infotainment-LED-skärm för baksätespassagerarna, ett elmanövrerat glastak och head-up-display är lite av det som bjuds på insidan. Bilen är som sagt ett koncept, så om den någonsin kommer att gå i produktion återstår att se.
37.6°
Första bilderna på Astra GTC
Mycket lik konceptet som visats
På bilmässan i Paris visade Opel ett koncept av denna bil, och när de nu släpper "riktiga" bilder på hur produktionsmodellen kommer att se ut, ser vi att det inte är mycket som skiljer dem åt. Astra GTC är sportig till utseendet med sköna linjer och aggressiv front. Opel håller för tillfället på att finjustera det allra sista kring bilen och att det blir presentation av bilen den sjunde juni. Premiär blir det på mässan i Frankfurt senare i höst. Klipp under "Läs mer".
38.5°
Rykten NSX-uppföljare på väg?
Kan få hybriddrivlina
På bilmässan i Shanghai berättade Honda att de har planer på att bygga en uppföljare till ikonen NSX. Bilen kommer dock inte att använda sig utav en V10:a som det ryktats om förut, och det kan till och med bli så att den kommer med en hybriddrivlina. Honda vill bygga en bil som är rolig och häftig att köra, men som ändå tänker på miljön. Tanken är att använda sig av en elmotor som hjälp till bensinmotorn, ungefär som man gör i CR-Z men med mer effekt då förstås. NSX slutade tillverkas 2005 efter att ha levt i 14 år. Nu kanske det är dags igen alltså. Någon som skulle vilja se beteckningen NSX vakna till liv igen?
39.8°
Bristol Cars uppköpta av Frazer-Nash
Verksamheten ska få nytt liv
I mars fick vi beskedet att Bristol Cars gått i konken. Nu finns det dock nytt hopp, då Frazer-Nash köpt upp de som är kvar av Bristol och ämnar att dra igång produktionen igen. William Chia som är vd på Frazer-Nash berättar att de inom de närmsta månaderna kommer att avslöja vad de framtida planerna är. Hybrid-modeller är att vänta. Han säger också att de som äger en Bristol idag inte behöver oroa sig över vare sig service eller reservdelar till sina bilar då Frazer-Nash nu ska ta hand om det också.
37.5°
Truggle - helt galen bil med 1 750 hästar
Inget man brukar se på gatorna
Nelson Racing Engines har byggt en helt galen bil. De har tagit karossen från en Chevrolet Avalanche-pickis och stoppat den över en enorm motor. Resultatet är helt galet. Motorn är en dubbelturbo-matad 427:a med en effekt på 1 750 hästar om man kör på racesoppa. Amerikansk överdrift när den är som bäst.
40.3°
söndag 24 april 2011
Reklamen för Aventador är här
Mäktiga ord symboliserar Lamborghinis värsting
Klippet ni ser här är den första officiella reklamfilmen för Lamborghinis nyaste leksak, Aventador. Filmen spelades in i Kalifornien och vi har tidigare sett lite bakom kulisserna-klipp från den. Nu bjuds vi på hela versionen, som består av en dundrande bil som dammar loss på både trasiga vägar och urtorkade sjöbottnar. Under "Läs mer" kan du se ytterligare en reklam för bilen, men här är det istället starka och tydliga ord som ska definiera vrålåket.
41.4°
fredag 22 april 2011
Helgpyssel Papper blir till en Audi A7
Pilligt
Tarasa Lesko hade 254 timmar över så han bestämde sig för att skriva ut en komplett Audi A7 på papper. 285 stycken utskrivna papper gav 750 stycken olika bitar som han klippte och klistrade ihop till en komplett bil. Här krävs det tålamod, minst sagt.
42.3°
torsdag 21 april 2011
Chrysler 300 med SRT8-skrud presenterad
Även här handlar det om Hemi-godis under locket
Mässan i New York fortsätter att avtäcka kraftpaket. Här har Chryslers nya 300 också bestyckats med Hemi-V8:a och fått tillägget SRT8. Motorn som är på 6,4 liter ger 465 hästar och 630 Nm, ett lyft på 39 hästar jämfört med förra SRT8. Kopplad till den nya motorn sitter en femstegad automatlåda som också bjuder på paddlar bakom ratten. Exakta siffror är inte släppta men bilen ska göra 0-100 km/h på strax över fyra sekunder och toppa omkring 280 km/h. Bakom de feta fälgarna sitter större bromsar från Brembo och bilen är utrustad med Adaptive Damping Suspension som hela tiden anpassar fjädringen till det allra bästa. Insidan får en ny instrumentpanel, läderratt och lite kolfiberinlägg här och där. Priset har inte annonserats än.
39.5°
Koncept Micran som aldrig blev av
Nytt från Nissan
I Shanghai har Nissan visat upp det här konceptet som de kallar för Compact Sport Concept. Det är Nissans designteam i Japan som tillsammans med samma gäng i Kina ligger bakom utseendet på tredörrarsbilen. I grund och botten är det en Micra som fått ett lite tuffare utseende genom nya stötfångare, andra lyktor, ny huv, bredare skärmar, nya fälgar och en vindruta som sträcker sig upp på taket. Sportigheten fortsätter under huven där det sitter en 1.6-litersmotor med turbo på 190 hästar. Vågar vi hoppas på en framtida Micra R eller blir detta ytterligare något som läggs i skrivbordslådan och glöms bort?
37.9°
Poppiga Soul har fått sig ett ansiktslyft
Och nya motorer
Kia släppte sin lilla discobil för tre år sedan, och nu är det dags för en liten uppfräschning. Förutom kosmetika har bilen också fått lite ny teknik och förbättringar motormässigt. Det första man lägger märke till är de nya strålkastarna som numera har inbyggda DRL-ljus och lite annan design jämfört med tidigare modell. Även bakljusen har gjorts om och försetts med LED-teknik. Huven är ny och även främre och bakre stötfångaren. Insidan bjuder på nya stereoalternativ och ett premium-paket som innehåller eluppvärmda stolar, läderdetaljer, ACC och nav. En ny GDI-motor på 1,6 liter och 135 hästar introduceras som enligt Kia ska vara tio procent effektivare än tidigare. Bränsleförbrukningen ligger på 0,69 liter per mil. Mer effekt bjuder den helt nya 2-litersmotorn på med sina 160 hästar och 194 Nm. Till detta alternativ kan man välja mellan två nya växellådor, manuell eller automat.
36.9°
Nya Jaguar XF - eller är det en XJ?
Det är lätt att blanda ihop nyllena
Jaguar har nu visat upp nya XF i New York. Och det går knappast att ta miste på vilken modell Jaguar har sneglat på när det kommer till designen. Storebror XJ har lånat ut nästan hela nyllet till syskonet. Strålkastarna är nu slimmade och moderna, och den lite klotögda uppsynen är utbytt mot ett argt tryne med mer attityd. Även bakpartiet har en del nytt med lyktor som använder sig av LED-teknik, men annars känner man igen sig. Insidan får ny ratt, lite nya knappar, omdesignade säten och andra skärmar. Under huven kan man få den nya 2,2-liters dieselfyran på 190 hästar och 450 Nm. En låda med åtta steg från ZF är kopplad till denna spis och start/stopp är standard. Det finns även en V6-diesel på 240 hästar och två bensin-V8:or på 385 respektive 510 för XFR. Bredvid XF på mässan stod också nya XK som fått sig smalare strålkastare, större och ovalare grill, nya luftintag och tydligare LED-lampor bak och fram. Priserna börjar på 30 950 pund för 2,2-litersdieseln i XF och sträcker sig till 65 350 pund för XFR. XK kostar från 65 000 pund och når ända upp till 97 000 pund för värstingen med 550 hästar, XKR-S.
37.8°
onsdag 20 april 2011
Snabbaste Jeepen någonsin
SRT8 är här
Jeep pumpar musklerna och släpper den hårigaste Grand Cherokeen hittills, SRT8. Faktum är att det är den snabbaste bilen Jeep byggt någonsin. Bilen visas just nu på bilmässan i New York och under skalet finns en helt ny Hemi-V8:a på 6,4 liter, 465 hästar och 630 Nm. Klumpedunsen klarar tack vare effekten 0-100 km/h på bara 4,8 sekunder med en elektroniskt begränsad toppfart på 250 km/h. En smart sak som Jeep installerat i bilen är systemet Fuel Saver Technology som stänger av fyra av cylindrarna om de inte behövs. Det sparar bränsle och på den här modellen har man lyckats minska suget i tanken med 13 procent. Interiören bjuder på skålade sportstolar, paddlar på ratten och lite loggor här och var. Dunkadunkat står Harman Kardon för, och bockar man för det största ljudpaketet i tillvalslistan har man hela 19 stycken högtalare att strömma tysk hård techno ur, om man så vill. 20-tumsfälgar är standard och bakom dessa sitter det bromsar från Brembo av modell större. Stoppsträckan från nästan 100 km/h är 35 meter. Säljstart i USA nu i höst. Om bilen kommer åt vårt håll återstår att se.
38.6°
Ny Impreza - igen
Så här ser den ut
En enda bild fick vi på nya Impreza för ett tag sedan. Nu är det dock dags att lyfta på täcket helt, då modellen nu har visats upp på mässan i New York. Modellen som så sent som förra året fick en rejäl översyn och nytt utseende ska alltså uppdateras igen. Kvaliteten ska ha höjts och ett nytt urval av motorer ska erbjudas. Bland annat presenteras en helt ny boxerfyra på 1,6 liter kopplad till en fempetad manuell låda. Utsläpp och förbrukning ska ha sänkts, men inga siffror på vare sig det eller effekt har skickats ut. Som tidigare är det fyrhjulsdrift som gäller, men man ska nu kunna välja mellan två olika system. Har man den femväxlade manuella lådan är det ett system med viskokoppling som fördelar kraften 50/50 mellan fram och bak, medan automatlådan istället har systemet Active Torque Split som hela tiden fördelar kraften dit det behövs. Filmklipp på bilen i både sedan och halvkombi-utförande finns under "Läs mer".
30.9°
Ringen-preppad Corsa presenterad
Kaxigare attityd och mer krut
Corsa OPC är rätt tuff som den är, men mer effekt skadar ju aldrig. Den här specialversionen kallas för Nürburgring Edition, kommer i 500 exemplar och har fått lite mer effekt för att kunna slipa tiderna ännu mer runt den legendariska slingan. Den lilla motorn på 1,6 liter har fått en översyn både av turbon och av motorstyrningen. Bilen har även fått ett nytt avgassystem och tack vare dessa modifikationer har ingenjörerna lyckats locka fram några hästar till, från 192 kusar och 250 Nm till 210 respektive 280 Nm. En diffbroms har även monterats. Effekten slipar fartresurserna som nu säger 0-100 på 6,8 sekunder istället för 7,2. Nålen stannar först vid 230 km/h. Chassiet har fått sig en sänkning och nya fjädrar och dämpare från Bilstein. Fram har bromsarna bytts ut mot kraftigare diton från Brembo. Utanför bromsarna sitter det 18-tummare som är speciellt framtagna för just den här versionen. Fronten är lite förändrad jämfört med Corsa OPC och bak sitter det dubbla pipor istället för triangeln i mitten som tidigare. Den lille busbilen kommer i två olika lackalternativ, den som vi ser på bilderna heter Henna, och så finns det även en skrikgrön som kallas för Grasshopper. Sverigepremiär i höst, pris fortfarande oklart.
38.4°
Scions version av Toyota FT-86
Ser lite annorlunda ut
Biltillverkaren Scion kanske inte så många här i Sverige känner till, men kanske har man någon gång hört talas om modellen XB som är lite tuff. Scion ska i alla fall sätta sitt märke på vad man kan kalla Supra-ersättaren, Toyota FT-86. De första bilderna på sportbilen i konceptform ser vi här. I Scions fall kommer modellen att heta FR-S istället och som vi kan se har den en lite annorlunda front jämfört med FT-86 då de stående LED-lampsremsorna nu är borta. Även den bakre kofångaren är ny och diffusorn. De feta luftintagen på sidorna har också fått åka och backspeglarna har en annan design. Mer fakta och bilder lär dyka upp snart då bilen senare idag ska presenteras på New York Auto Show.
39.7°
tisdag 19 april 2011
En titt i Ferraris fabrik på 80-talet
Vackert
40.1°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
