Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 1 oktober 2021 fortsättning Jag har kört nya Porsche 911 GTS Är det verkligen den perfekta Porschen? Porsche 911 är ju en väldigt, väldigt klassisk modell och senaste versionen dök upp för två och ett halvt år sedan. Modellbeteckningen på denna är 992 och när den släpptes 2018 så började man med Carrera S och Carrera 4S. Sedan dess har det kommit en hög modeller till och nu är det alltså dags för den perfekta modellen, GTS. Men varför är detta den perfekta? Tumnagel
46.9°
0 Rad tuffar till Toyota Hilux Rad enough? Fords Raptor-versioner är ganska biffiga och kaxiga, en standard Toyota Hilux har liksom inte mycket att säga till om där. Men det thailändska företaget Rad kan hjälpa till på den fronten. Deras Pathfinder-kit till Toyota Hilux Revo får modellen att kralla till sig rejält, kanske såpass mycket att den får lite respekt i den här kategorin med förvuxna pickisar. Bilen får här en ny grill, stötfångare i metall, huvscoop, takmonterade strålkastare, skärmbreddare, en rejäl höjning och feta offroad-däck. Om man även gjort något med motorn är oklart, den starkaste Toyota erbjuder är en turbodiesel på 2,8 liter som ger 204 hästar och 500 newtonmeter i vrid. För kjolpaketet får man betala 6000 dollar, men riktigt vad som ingår i detta är lite oklart. Tumnagel
38.8°
0 Nya Renault 5 vinner Concept Car of the Year Välförtjänt I början av året rullade Renault ut Renault 5 Prototype som var en elektrisk hyllning till originalet. Den har riktigt coola linjer och som tur är har tillverkaren planer på att göra verklighet av den, fast först 2024. Nu vinner prototypen Concept Car of the Year och det är den verkligen värd. Gilles Vidal som är vd för Renault Design säger följande: "När R5 Prototype vinner priset Car Design News Awards i Concept Car of the Year betyder det enormt mycket för Renaults dedikerade designteam, speciellt eftersom priset faktiskt delas ut av en jury av fantastiska bildesigners. Vi är oerhört stolta. Och vi är oerhört stolta över hur Renault 5 Prototype har mottagits - både av pressen och av allmänt intresserade bilköpare. När Renault 5 är klar för försäljning 2024 kommer mer än 90% av dess yttre design vara identisk med prototypen." Tumnagel
43.8°
0 Fordonsregistreringarna minskade i september Elbilarna regerar i försäljningstoppen Den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar - Bil Sweden, har langat ut lite färsk statistik om hur det ser ut på marknaden. Den visar bland annat att fordonsregistreringarna minskade i september - för tredje månaden i rad. 22.634 stycken nya personbilar registrerades, och det är minskning med runt 21 procent jämfört med september förra året. Nyregistreringarna av elbilar ökade med 103 procent samtidigt som laddhybriderna minskade med runt 23 procent jämfört med samma månad förra året. Och just elbilar och laddhybrider regerar hårt bland de populäraste modellerna. Det landade, minst, en båt med Teslor under månaden vilket gjorde att Tesla Model Y blev mest sålda elbilen. Mest sålda bilen blev Kia Niro och av dessa var 858 elbilar och 254 laddhybrider. Även av Kia Ceed, som inte finns som elbil, var det nästan bara laddhybrider som såldes. De två svenska märkena Volvo och Polestar har det uppenbarligen svårt att sälja elbilar, trots att suget verkar gigantiskt. Volvo sålde 38 stycken XC40 och 30 stycken "övriga" registrerades, möjligen C40s. Polestar sålde 188 stycken Polestar 2. Tumnagel
40.4°
0 Nu kan alla få billigare kWh-pris på Ionity Med nytt abonnemang Om man inte har en deal via sitt bils märke är det klart obilligt att ladda på Ionity eftersom prislappen då ligger på 8,70 kronor per kWh. Men nu har de släppt ett abonnemang som gör att priset sänks drastiskt till 3,50 kronor per kWh. Men för att få det priset behöver man köra ett abonnemang som kallas för Ionity Passport och som kostar 190 kronor per månad. Det hade ju varit rimligt om man kunde sätta på abonnemanget när det behövs, men eftersom det är tolv månaders bindningstid så är alltså kostnaden per år 2280 kronor även om det bara behövs på semestern. 2280 kronor delat på mellanskillnaden 5,20 kronor är nästan 440 kWh, så du måste ladda en hel del per år för att det ska löna sig. Samtidigt så finns det konkurrenter som E.ON som tar dryga fem kronor per kWh som kan vara ett bättre alternativ om man inte laddar så mycket. Tumnagel
30.1°
0 Volkswagen utvecklar BattMan Batteridiagnostikmjukvara med fräsigt namn Volkswagen har utvecklat "Battery Monitoring Analysis Necessity" som är en batteridiagnostikmjukvara som ska hjälpa tillverkaren att återvinna elbilsbatterier. Man kunde givetvis inte hålla sig så man kallar mjukvaran för BattMan. Ursprungligen utvecklades mjukvaran av Audi för modellen e-tron men har nu alltså återanvänts av Volkswagen. Med denna kan man på ett snabbt och enkelt vis kolla statusen på batteriet vilket ska göra det enklare när det kommer till återvinningen av dem. Den ska användas av experter från Volkswagen Group Components på deras första batteriåtervinningsfabrik som finns i Salzgitter. Om batteriet är i bra skick kan det användas till en annan bil, om det inte passerar testerna med fullgott resultat kan batteriet istället användas till något annat - exempelvis en gaffeltruck eller liknande. Är det för dåligt återvänder man bara materialen det är tillverkat av. Tumnagel
42.2°
0 Nio-kunder har nu bytt batteri i bilen fyra miljoner gånger Lanserar nu sina elbilar i Norge Elbilstillverkaren Nio tänker lite annorlunda när det kommer till laddning av bilen och istället för att stoppa in en kabel åker man helt enkelt till en station och byter ut hela batteripacket mot ett fulladdat. Det här har man pysslat med ett par år och nu har kunderna tillsammans bytt batteri i sina bilar fyra miljoner gånger i hemlandet Kina. Totalt finns det 504 stycken stationer utplacerade och ett batteribyte tar dryga fem minuter. Nio har nu även officiellt lanserat modellen ES8 i Norge vilket ni kan se i klippet nedan. On September 29, 2021, our NIO users have completed over 4,000,000 battery swaps. As of today, we have 504 #NIOPower Swap stations up and running, a quarter ahead of schedule which expected 500 stations installed by the end of 2020. #AlwaysForward pic.twitter.com/oOCtBd4Kmp— NIO (@NIOGlobal) September 29, 2021 Tumnagel
45.1°
0 Det här är Polestars kommande tre modeller Precept blir Polestar 5 I början av förra året visade Polestar upp konceptbilen Precept. Nu får vi reda på att den kommer att byta namn till Polestar 5 när den börjar tillverkas vilket tros ske 2025. Innan dess ska dock Polestar 3 och 4 lanseras och 3:an är den som delar SPA2-plattformen med nästa Volvo XC90. Det här kommer att bli en sportig och lyxig eldriven crossover i ungefär samma prisklass som Porsche Cayenne. Polestar 4 blir mindre och billigare än 3 och den ska konkurrera med Volkswagen ID.4/Skoda Enyaq/Audi Q4 e-tron. Som vi kan se på bilden här ovan så får den också ett coupé-liknande utseende. Polestar 3 ska lanseras nästa år, Polestar 4 antagligen någon gång under 2023. I år räknar Polestar med att sälja 29.000 bilar. En siffra som man vill öka till 290.000 stycken år 2025. Förra året såldes det totalt 117 stycken exemplar av Polestar 1 och hela 10.104 stycken av Polestar 2. I år hade man fram till och med juli månad sålt 53 stycken 1:or och 9310 stycken 2:or. Tumnagel
47.5°
0 Uppdaterad Lamborghini Urus är på gång Här får vi se några av förändringarna Lamborghini lanserade suven Urus 2018. Snart är det dags för en facelift och den har tillverkaren nu börjat testa ute på vägen. I det här klippet ser vi vilka förändringarna väntas bli, små men de finns ändå där. Även om utseendet inte kommer att ändras särskilt mycket kommer mer att hända under skalet då både en ännu vassare prestandaversion väntas, precis som en hybrid-version. Tumnagel
35.8°
0 torsdag 30 september 2021 Ken Block ska göra en Electrikhana Kommer nästa år Ken Block har ju gjort sig känd för sina sladdande Gymkhana-filmer. Förra veckan blev det klart att han ska börja samarbeta med Audi och deras elbilar. Därför kanske det inte direkt kommer som en överraskning att han ska göra en elektrisk version av just Gymkhana. Den kommer att heta Electrikhana och släppas någon gång nästa år. I den kommer Ken att ratta en "very top secret Audi e-tron". Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.8°
0 Minibussar användes som Airbnb-boenden i New York Nu har de bogserats bort New York City Sheriffs Department har nu bogserat bort och beslagtagit sju stycken minibussar från Manhattans gator. Bilarna användes som boenden via Airbnb och alla var olagligt registrerade. I videon ovan ser vi en snubbe som testat att bo en natt i en av bilarna och för det fick han betala 97 dollar. Det var också denna video som gjorde att polisen blev nyfiken och bestämde sig för att göra en räd. Sheriffx27s Road Patrol Deputies were busy this week impounding seven alleged fraudulent and illegally registered vans being used as Airbnb rentals on various streets in Manhattan. ?????? pic.twitter.com/rBZ1TBZ2xt— NYC SHERIFF (@NYCSHERIFF) September 25, 2021 Tumnagel
38.4°
0 Så använde man Aston Martin DB5 i No Time To Die Fem stycken stuntbilar deltog Idag har den nya Bond-rullen No Time To Die premiär. En av huvudrollerna spelas av en klassisk Aston Martin DB5. Man använde faktiskt fem stycken i filmen som stuntfordon och i det här klippet får vi reda på lite mer om hur dessa användes. Ska du se filmen? Tumnagel
38.3°
0 Laddhybrider från Volkswagen ska komma 10 mil Och kunna snabbladdas Rykten säger nu att Volkswagen kommer att förse framtida laddhybrider med större batteripack så att dessa ska klara 10 mil på bara el. Man ska då även kunna snabbladda bilarna med likström (DC). Förbränningsmotorn som idag är en bensinfyra på 1,4 liter byts ut mot en ny som är på 1,5 liter istället. Till den kopplas precis som tidigare en dubbelkopplingslåda och effekten blir densamma. De första modellerna som får den nya tekniken i sig är nästa generation av Passat och Tiguan som ska börja säljas 2023. Tumnagel
45.9°
0 Citroën presenterar självkörande modulär plattform Kan användas som en rullande träningsanläggning Citroën Urban Collëctif är namnet på en ny helt självkörande (nivå 5) eldriven plattform som Citroën tror att vi kanske kommer att använda oss av i framtiden. På plattformen kan man ställa olika poddar med olika syften. Kanske en avslappnande lounge där du kan sippa på lite bubbel eller varför inte en där du kan träna rodd i? Plattformen mäter 2,6 meter på längden, 1,6 på bredden och är 50 centimeter hög. Hjulen som är runda och som gör att man kan svänga åt vilket håll som helst när som helst är utvecklade av Goodyear. I varje hjul finns en elmotor. Läs mer om idén på länken nedan. Tumnagel
39.3°
0 Vietnamesiska VinFast lanserar elbilar i Europa Kommer nästa år Hösten 2018 skrev vi om VinFast - en ny biltillverkare från Vietnam. Nästa år ska de lansera två stycken helt eldrivna bilar i Europa. Modellerna kallas för VF e35 och VF e36. Den förstnämnda är en kompakt SUV och den andra en lite större modell med plats för sju stycken personer. Vad de har för specifikationer får vi dock inte reda på just nu. Bägge bilarna är designade av Pininfarina. Tumnagel
41.0°
0 Nu kostar en liter diesel 18:57 kronor Aj Nu höjer oljebolagen priserna på drivmedel igen. Bensinpriset höjdes idag med 25 öre till 17:29 kronor per liter, samtidigt som dieseln blev 10 öre dyrare och för en liter sådant får du nu betala 18:57 kronor. Priserna är de rekommenderade priserna på bemannade stationer. Ett fat Nordsjöolja (brent) kostar cirka 78:50 dollar. Skriv gärna i kommentarerna vad ni har sett för priser ute på vägarna. Tumnagel
5.6°
0 Genesis presenterar eldrivna crossovern GV60 Har drift-läge Genesis drar nu täcket av den nya modellen GV60 som är helt eldriven. Det är en crossover som baseras på samma plattform som Kia EV6 och Hyundai Ioniq 5 (E-GMP) och en av funktionerna den bjuder på är ett Drift Mode så att du kan göra feta sladdar, för det vill man ju i den här typen av bil. GV60 kommer att erbjudas med bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift och som prestandaversion. Oavsett vilken du väljer får du ett batteripack på 77,4 kWh. Instegsversionen har en elmotor på bakaxeln som ger 228 hästar och 350 newtonmeter i vrid. Den fyrhjulsdrivna har en elmotor på vardera axel och den där bak ger 217 hästar medan den där fram ger 100 hästar. Det sammanlagda vridet anges till 605 newtonmeter. Den förstnämnda ska ta sig 45,1 mil på en laddning, den fyrhjulsdrivna 40 mil. Prestandaversionen har en 217-hästarsmotor på vardera axel istället. Den här ska ta sig 36,8 mil och köra 0-100 km/h på fyra sekunder. Bilen har ett 400/800V-system och kan ladda med upp till 350 kW. Har man den effekten kan man ladda från 10 till 80 procent på 18 minuter. När GV60 kommer att lanseras och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
40.5°
0 ABB presenterar världens snabbaste elbilsladdare Ger dig 10 mil på 3 minuter En av nackdelarna med en elbil är att det inte går lika snabbt att tanka den som en fossilbil. Men laddarna blir snabbare och elbilarna börjar kunna ta emot duktigt med ström för att det ska gå fort. Nu presenterar ABB vad de säger är världens snabbaste elbilsladdare - Terra 360. Med denna ska du kunna få 10 mils räckvidd på bara 3 minuter. Det sägs också att detta är den enda laddare som utformats särskilt för att kunna ladda upp till fyra fordon samtidigt. Den maximala uteffekten ligger på 360 kW och man ska kunna ladda en bil fullt på bara 15 minuter (50 mil). Terra 360 blir tillgänglig i Europa från slutet av 2021 och i USA, Latinamerika, Asien och Stilla havsområdet under 2022. Tumnagel
65.0°
0 Jeep presenterar Grand Cherokee som laddhybrid Tar sig 4 mil på el Jeep presenterar nu den femte generationen av modellen Grand Cherokee. Förutom ny plattform och ny design erbjuds den för första gången som laddhybrid, och nästa år börjar den att säljas i Europa. Hybriden som man kallar för 4xe kombinerar en turbomatad bensinfyra med två stycken elmotorer. Den sammanlagda effekten anges till 375 hästar och 637 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 17 kWh och på bara el ska man kunna ta sig fyra mil. En helt eldriven version av modellen kommer även att erbjudas längre fram. V6:a och V8:a-alternativ kommer också att finnas. För den som vill köra offroad på riktigt finns Trailhawk-paketet som ger dig en markfrigång på 28,7 centimeter, terrängdäck, diffspärr bak, lågväxel och möjligheten att vada genom 60 centimeter djupt vatten. Grand Cherokee är 12,6 centimeter kortare jämfört med Grand Cherokee L som presenterades i januari. Denna version har därför bara två sätesrader och plats för fem stycken personer. Några priser har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
36.2°
0 onsdag 29 september 2021 Nya Volkswagen Multivan blir din för 423.900 kronor Försäljningen drar igång idag I somras rullade Volkswagen ut nya Multivan, och idag börjar minibussen att säljas. De första versionerna som erbjuds är Multivan TDI 150 för 423.900 kronor och Multivan eHybrid som istället kostar 528.300 kronor. Den sistnämnda kombinerar en turbomatad fyra på 1,4 liter med en elmotor och tillsammans ger dessa 218 hästar. Batteripacket är på 10,4 kWh netto och på bara el ska man kunna köra 4,9 mil. Att ladda från 0-100 procent ska ta 3,6 timmar med 3,6 kW AC-laddning. De första exemplaren av laddhybriden väntas dyka upp i Sverige i början av nästa år, dieseln kommer först till sommaren. Oavsett vilken version du väljer är det dubbelkopplingslåda som gäller. Du kan få Multivan med en längd på 4,97 meter eller 5,17 meter. I bagagerummet (upp till tak) går det in 469 liter i kort utförande med sju säten. Har man dock den långa versionen och plockar ut stolarna på rad två och tre ska man kunna få in hela 4053 liter. eHybrid får hänga 1600 kilo på dragkroken, TDI 150 upp till 2000 kilo. Tumnagel
42.7°
0 Carwow testar BMW iX Mat Watson rekommenderar köp Nu har Mat Watson från Carwow fått testa Bmws kommande elbil iX och han är imponerad över hur bra bilen är. Han verkar som de flesta andra varit lite skeptisk till designen till en början, men verkar nu ha börjat gilla den, så grillen kanske behöver ses i verkligheten för att uppskattas. Tumnagel
35.3°
0 Spectre är Rolls-Royces första elbil Nu börjar teaserkampanjen Även Rolls-Royce måste haka på elbilståget för att få finnas kvar och en helt eldriven modell är på gång. Nu får vi reda på att den heter Spectre och att det är en coupé. Målet är att den ska lanseras under fjärde kvartalet 2023 så det är en stund kvar, men utdragna teaserkampanjer älskar vi ju alla. Rolls har använt sin egna spaceframe-plattform även till Spectre. Den introducerades 2017 som grunden för Phantom och är också basen för Cullinan och Ghost. I Spectres fall är den dock något modifierad för att passa en elektrisk drivlina. Tumnagel
38.8°
0 Nu finns det även en öppen version av Techart GTstreet R Äntligen Tyska Techart bygger urballade versioner av redan snabba bilar och ett paket man säljer kallas för GTstreet R. Detta baseras på Porsche 911 992 Turbo eller Turbo S Coupé och nu visar man samma behandling för Cabriolet. Och allt är precis lika vilt som hos coupé-syskonet. Det man har gett bilen är ett helt nytt kjolpaket i kolfiber och det finns vingar, flärpar och annat som sticker ut lite här och där. Bagageluckan framtill har fått två stycken djupa hål i sig och runt hjulhusen finns en rejäl breddning - även den i kolfiber såklart. Baktill finns dubbla avgasrör vars ljud går att styra med en knapp. Bilen sitter även 25 millimeter lägre mot backen och rullar på 20-tummare fram, 21 bak. Boxersexan på 3,8 liter har fått nya turboaggregat och annan mjukvara för både motor och växellåda. Effekten landar till slut på 800 hästar och 950 newtonmeter i vrid. Det är en ökning med 150 hästar jämfört med originalet. Toppfarten lyfts till 350 km/h vilket borde få håret att rufsa till sig lite. Det finns även en klenare version att köpa som "bara" bjuder på 710 hästar och 900 newtonmeter i vrid. Endast 87 stycken exemplar av cabben och coupén kommer att byggas och prislappen för att Techart ska modda din bil ligger på 73.000 respektive 63.000 euro. Tumnagel
38.5°
0 Lite mer om kommande BMW M3 Touring Competition Går endast att få med fyrhjulsdrift och automatlåda 2023 ska BMW börja sälja M3 Touring, en kombiversion av M3 alltså. Nu får vi reda på att den i Competition-utförande endast kommer att erbjudas med automatlåda och fyrhjulsdrift. Under motorhuven kommer samma S58-maskin att sitta vilket innebär en rak sexa på 3,0 liter som ger 510 hästar och 650 newtonmeter i vrid. Competition tros även bli det enda alternativ man kan få modellen i. På vanligt M-manér får bilen även bredare skärmar, fläskigare utseende överlag, större bromsar och fyra stycken avgaspipor där bak. Tillverkningen väntas dra igång i november 2022. Visa det här inlägget på Instagram Ett inlägg delat av BMW M GmbH (@bmwm) Tumnagel
43.0°
0 Ford storsatsar på elektrifiering Bygger två elbilsfabriker och tre batterifabriker Ford presenterar nu ett gäng framtidsplaner gällande elektrifiering. Dels så ska företaget smälla upp två stycken nya fabriker för eldrivna pickuper i Tennessee och Kentucky och så ska man även bygga tre stycken batterifabriker. Det här kommer att bli den den största amerikanska investeringen inom elbilar någonsin och totalt handlar det om 11,4 miljarder dollar i pengar. Anläggningarna kommer att skapa runt 11.000 nya jobb. Hela projektet kallas för Blue Oval City och fokus kommer att ligga på att göra anläggningarna miljövänliga och att minimera avfallet. Tumnagel
46.7°
0 tisdag 28 september 2021 Cupra börjar tillverka Born Ska lanseras i år Den första helt eldrivna modellen under Cupras flagg är Born - deras version av Volkswagen ID.3. Nu drar tillverkningen av bilen igång i Zwickau-fabriken i Tyskland och den blir den första modellen att bli till enligt ett CO²-neutralt koncept. Det innebär att man använder energi från förnybara källor i leveranskedjan. Bilen har även stolar tillverkade av hållbara material hämtade ur Medelhavet. Lansering ska ske i år men några priser har vi inte fått än. Tumnagel
44.7°
0 Olika medier spanar in Rivian R1T Snart lanseringsdags Rivian har låtit ett gäng olika medier klämma och känna på den eldrivna pickupen R1T och vad några av dessa tyckte kan ni se här. Tumnagel
43.0°
0 Ford Mustang Mach-E klarade inte älgtestet No moose for you! Teknikens Värld har testat en Ford Mustang Mach-E AWD Long Range och gjort ett så kallat älgtest där de kör på en konbana och simulerar att man väjer för en älg. Men bilen fick inte godkänt. Redan vid 65 km/h har bilen problem med att uppföra sig och när det går i 68 km/h är det verkligen på gränsen att bilen tar sig genom banan. Vid 70 km/h slänger bilen ut baken såpass mycket att det hela blir osäkert och vid 72 km/h går det inte att hålla den kvar på körbanan längre. Hyundai Ioniq 5 och Skoda Enyaq klarade samma test i 72 km/h utan problem och Tesla Model Y gjorde det i 75 km/h. Hoppa vidare på länken för att se när Teknikens Värld kör bilen i konbanan. Tumnagel
21.8°
0 Den kinesiska biltillverkaren Xpeng har nu en svensk hemsida Snart börjar den eldrivna modellen P7 att säljas här Våren 2018 var första gången vi skrev om den kinesiska elbilsstartupen Xpeng som hade som mål att utmana Tesla. En del tänkte nog att det inte handlade om mer än renderingar och hittepå, men nu börjar det brännas. Såpass mycket att bilarna snart kommer att börja säljas i Sverige, och först ut är P7 som är en stor sedan. Företaget har satt upp en svensk hemsida som innehåller lite information om bilen men tyvärr har vi inget pris än. Var bilarna ska säljas, var man kommer kunna serva dem eller var de kommer att levereras när man väl har beställt ett exemplar är också oklart för tillfället. Två stycken versioner kommer att erbjudas - RWD Super Long Range som tar sig 53 mil på en laddning och 4WD High Performance som tar sig 47 mil. Räckvidden är enligt WLTP-standarden. Den sistnämnda har fyrhjulsdrift, 430 hästar och gör 0-100 km/h på 4,5 sekunder. Batteripacket är på 80 kWh oavsett vilken version man väljer och man laddar via en CCS-kontakt. I somras kunde man börja boka en P7 i Norge och där kostar den från 440.000 norska kronor. Där har man snackat om att de första leveranserna kommer att äga rum nu i vinter. Tumnagel
35.2°
0 Totem visar klassisk Giulia med förbränningsmotor Om du inte vill ha den eldrivna versionen För ett år sedan presenterade Totem Automobili en eldriven klassisk Alfa Romeo Giulia som de hade moddat rejält. Nu visar man även upp en version med förbränningsmotor, och den verkar minst lika potent som sitt syskon. Totem GT Super som man kallar bygget har motorn från nya Giulia GTA under huven vilket innebär en dubbelturbomatad V6:a. Den kan man få med 560, 575 eller 621 hästar. Vridet är som mest 790 newtonmeter. Kraften hittar till bakhjulen via en automatlåda från ZF och 0-100 km/h ska gå på 3,2 sekunder. Vikten på bilen anges till 1140 kilo vilket är 150 kilo lättare än elversionen. Totem kommer att tillverka 20 stycken av varje version. Den eldrivna kostar 430.000 euro medan den här med förbränningsmotor är snäppet dyrare med prislappen 460.000 euro. Visa det här inlägget på Instagram Ett inlägg delat av Totem Automobili (@totem.automobili) Tumnagel
43.2°
0 Första bilden på nya Chevrolet Corvette Z06 Har premiär den 26 oktober Tisdagen den 26 oktober kommer Chevrolet att presentera nya Corvette Z06. Istället för att göra en extremt utdragen teaserkampanj bjuder dock företaget nu på en helt omaskerad bild som visar hela bilen. Visst, man sparar på fler detaljer men detta är ju ljusår bättre än exempelvis en helt mörk bild där bara ena baklampan skymtas. Z06 får en frontspoiler inspirerad av racerbilen C8.R, bredare skärmar och större luftintag på sidorna. Även fälgarna har ny design. Baktill sitter en liten vingflärp och det kommer säkert gå att få någon större variant här i något aerodynamikpaket. Versionen kommer även att ha en ny maskin bakom sittbrunnen - en 5,5 liter stor flat-plane-crank-V8:a som ryktas bjuda på 626 hästar och 651 newtonmeter i vrid. En vanlig C8 har en V8:a på 6,2 liter som ger 502 hästar och 637 newtonmeter i vrid. Z06 borde klarar 0-100 km/h på runt tre sekunder och toppa 300 km/h. Visa det här inlägget på Instagram Ett inlägg delat av Corvette (@corvette) Tumnagel
39.8°
0 måndag 27 september 2021 Henry kör en helt eldriven klassisk Porsche 911 Fortfarande kul utan boxersexan? Porsche erbjuder hittills en eldriven modell i Taycan, men ingen 911. Om de någonsin kommer att göra det återstår att se. Tills dess finns bland annat den här 964:an från Everrati. Här har man kastat ut den gamla boxermotorn och packat bilen full med el istället. Bilen bjuder på 506 hästar, 500 newtonmeter i vrid och gör 0-100 km/h på runt fyra sekunder. Så prestandan finns där garanterat, men gör avsaknaden av den ikoniska motorn att bilen tappat sin charm? Henry Catchpole tycker att förbränningsmotorn är roligare i den här typen av bil och i klippet ovan förklarar han varför. Tumnagel
38.8°
0 Lamborghini Espada som varit övergiven i 30 år Inte ett vanligt barnfind I lador här i Sverige kan man hitta gamla övergivna Saabar och Volvo 240. På andra ställen i världen kan det istället stå en Lamborghini Espada som ingen rört på 30 år. Det är precis vad Jonny spanar in i det här klippet när han reser till den brittiska staden Kendal för att bekanta sig med ett väldigt speciellt barnfind. Tumnagel
41.5°
0 Jony Ive börjar samarbeta med Ferrari Startar flerårigt avtal med Jony Ive och Marc Newsons LoveFrom Ferrari och dess ägare Exor har tecknat ett flerårigt avtal med Jony Ive och Marc Newsons designfirma LoveFrom. Enligt ett uttalande från Ferrari kommer samarbetet att föra samman Ferraris legendariska prestanda och LoveFroms erfarenhet av det kreativa skapandet av revolutionerande produkter. LoveFrom ska också utforska flera produkter inom lyxkategorin med bilmärkets ägare Exor. Jony Ive och Marc Newson säger detta i uttalandet: “We are thrilled to be embarking on such an important, long term collaboration with Ferrari and more broadly Exor. As Ferrari owners and collectors, we could not be more excited about collaborating with this extraordinary company and in particular with the design team expertly led by Flavio Manzoni. We see some uniquely exciting opportunities working together which we believe will yield important and valuable work.” Uttalandet från Ferrari ger inte mycket mer detaljer än så. Tumnagel
38.3°
0 Jason Cammisa snackar GMC Syclone Var världens snabbaste pickup förr GMC Syclone är en rätt fräsig pickis som lyckades hålla rekordet som snabbaste pickupen i världen i hela 30 år. När det kom var det inte direkt fokus på snabbhet som gällde för den här biltypen, idag ser det dock annorlunda ut när dessa modeller kan bjuda på över 700 hästar från fabrik. I det här klippet pratar Jason Cammisa om den klassiska modellen som faktiskt väcker lite habegär. Tumnagel
39.7°
0 Mercedes-Maybach S-Klass vs Rolls-Royce Phantom Har Mercan vad som krävs? En Rolls-Royce Phantom är liksom toppen på lyxisberget. Mercedes-Maybach S-Klass vill väldigt gärna vara där också, men har den vad som krävs för att bräcka Rollsen? Throttle House har jämfört de två lyxlimporna för att se vem av dem som regerar egentligen. Tumnagel
37.1°
0 Polestar till börsen genom SPAC-bolag Värderas till 175 miljarder kronor Polestar har nu tagit en genväg till Nasdaqbörsen i New York via ett så kallat Special Purpose Acqusition Company (SPAC)-bolag. Det hela skedde genom en fusion med det börsnoterade förvärvsbolaget Gores Guggenheim och bakom detta står miljardären Alec Gores och investmentbanken Guggenheim Partners. Polestar värderas efter detta till motsvarande 175 miljarder kronor. I samband med börsnoteringen går Gores Guggenheim in med 800 miljoner dollar i kontanter, institutionella investerare går in med 250 miljoner dollar och Volvo Cars lägger in ytterligare 600 miljoner dollar. När affären är klar kommer Volvo Cars att äga runt hälften av aktierna i Polestar. Tumnagel
44.5°
0 Volvo har planer på batterifabrik i Torslanda Blir svinstor Volvo Cars har lämnat in en ansökan till stadsbyggnadskontoret i Göteborg och i den står det att man vill bygga en batterifabrik i Torslanda. Bygget ska enligt uppgift vara en enorm anläggning på hela 112 hektar. Vi har tidigare skrivit att Volvo och Northvolt gått samman för att utveckla elbilsbatterier, men enligt Magnus Holst som är presstalesperson på Volvo Cars är det ännu inte beslutat var deras batterifabrik ska ligga, så det är inte säkert att det handlar om denna i det här fallet. Tumnagel
60.5°
0 AirBnB-boende med egen racerbana Drömmen? I Pomona, Missouri, finns ett AirBnB-boende som kallas för Little Talladega. De som kan sina racerbanor vet att det i staden Talladega finns just en sådan som är väldigt känd. Little Talladega är kanske inte lika känd och inte lika stor som originalet, men det är också därför Little finns med i namnet. Oavsett så får man med boendet en egen liten racerbana att brumma runt på och det känns ju betydligt roligare än en pool eller liknande som värdarna brukar locka med. Boendet har plats för 16 stycken gäster så det är bara att ta med sig dina racersugna kompisar och ladda för en actionspäckad semester. Tumnagel
44.8°
0 Nissan ersätter NV200 och e-NV200 med Townstar Kommer med förbränningsmotor eller elmotor Nissan väljer nu att ersätta dagens skåpbilar NV200 och eldrivna e-NV200 med den nya modellen Townstar. Den här kommer också att erbjudas med förbränningsmotor eller som helt eldriven. Vill man inte köra verktyg och liknande utan istället kuska runt folk finns det även en sådan version. Bensinversionen har en fyra på 1,3 liter som ger 130 hästar och 240 newtonmeter i vrid. Den eldrivna versionen har istället 122 hästar och 245 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 44 kWh och räckvidden ska ligga på strax över 28 mil. Skåpversionen ska kunna svälja två stycken EU-pallar och upp till 800 kilo last. Läs allt om Townstar i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
38.2°
0 Nu finns det 50 stycken Supercharger-stationer i Sverige Dorotea i Västerbotten gjorde att man passerade milstolpe Nu har Tesla invigt sin femtionde Supercharger-station i Sverige och den finns i Dorotea i Västerbotten. Här finns det nu fyra stycken laddare och de har alla V3 Supercharging (upp till 250 kilowatt). Laddarna är belägna i närheten av E45 och gör att man nu totalt har 582 stycken laddsladdar att välja mellan i landet. Du kan alltså nu köra hela vägen från Ystad till Kiruna och enbart ladda vid Teslas Superchargers. Tumnagel
56.6°
0 Mercedes och Stellantis ska utveckla battericeller tillsammans Drar igång det nya bolaget ACC Stellantis - sammanslagningen av Groupe PSA och Fiat Chrysler Automobiles, har tillsammans med ett gäng till startat bolaget ACC (Automotive Cell Company). Ett av företagen som är med på tåget är Mercedes och målet är att utveckla och tillverka nästa generations battericeller och moduler till elfordon. Mercedes planerar att bygga åtta stycken battericellsfabriker över hela världen med olika partners och fyra stycken av dessa ska ligga i Europa. ACC har en pilotanläggning i den franska kommunen Nersac och i slutet av året kommer man dra igång produktionen där. Mer om planerna finns att läsa på länken nedan. Tumnagel
40.2°
0 Alla nya bilar är elbilar eller hybrider i Norge nästa vår Det visar ny prognos Norge har som mål att sluta sälja nya bensin- och dieselbilar 2025 men nu säger prognoser från Norwegian Automobile Federation (NAF) att det kan bli ändring på detta. Anledningen är den stadigt dippade försäljningen av just vanliga bilar med förbränningsmotor sedan 2017. Man tror därför att nästan alla nya bilar som kommer att säljas nästa vår i Norge kommer att vara hybrider och elbilar. Det i sin tur skulle kunna leda til att det inte blir något förbud mot försäljning av fossilbilar 2025 eftersom att antalet nyregistreringar av dessa ändå skulle vara såpass låg då. Förra månaden stod helt eldrivna bilar för 72 procent av nybilsförsäljningen i Norge. Hybrider och laddhybrider stod för 20,4 procent. Endast 4,6 procent var bensinbilar och 3,2 procent dieselbilar. Bästsäljare är Tesla Model 3 som ren elbil, laddhybrid är Toyota RAV4 Prime och vanlig hybrid är Toyota Corolla Hybrid. Tumnagel
56.8°
0 söndag 26 september 2021 Bugatti har byggt de första åtta Chiron Super Sport 300+ Nu ska de skeppas till kunder För två år sedan presenterade Bugatti modellen Chiron Super Sport 300+. Namnet kommer från att man lyckades klå 300 mph-gränsen (482 km/h) när bilen till slut toppade 304,773 mph (490,4 km/h). Sen dess har bilen finjusterats en aning och nu är de första åtta stycken exemplaren som kunder beställt redo för leverans. Endast 30 stycken kommer att byggas totalt och alla kommer med synlig kolfiber och orange snabbstripes. Motorn är den beprövade W16-maskinen på 8,0 liter med fyra turbos. Här är effekten 1600 hästar. Kundbilarna har en fartspärr på 442 km/h så man får helt enkelt nöja sig med att kunna säga att bilen kan gå snabbare, men inte bevisa det. Tumnagel
40.2°
0 lördag 25 september 2021 Det här är världens snabbaste SUV Brabus 900 Rocket Edition toppar 330 km/h Brabus senaste skapelse är en 900 Rocket Edition av Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé. Den bilen i standardutförande bjuder på 612 hästar ur den 4,0 liter stora V8:an. Det tyckte Brabus var för fjuttigt så man masserade upp maskinen till 4,5 liter och 900 hästar istället. Det gör att bilen numera toppar 330 km/h vilket ska göra den till världens snabbaste SUV. 0-100 km/h ska klaras av på 3,2 sekunder. Förutom att den går rackarns fort får man även ett nytt kjolpaket, mängder av kolfiberdetaljer, vinge på bakluckan, annat avgassystem och 24 tum stora fälgar. Inredningen har även den gjorts om för att kännas ännu lyxigare än tidigare. Vad man får betala för Brabus behandling av bilen framgår tyvärr inte. Tumnagel
31.1°
0 fredag 24 september 2021 Top Gear provkör Czinger 21C Galet snabb I början av 2020 skrev vi om Czinger 21C som är en ny amerikansk hyperbil som hävdade att den var snabbare än Koenigsegg Regera från 0-400-0. Nu har Top Gear testat bilen för att se vad 1240 kilo torrvikt och 1250 hästar innebär. Tumnagel
36.9°
0 Doug DeMuro spanar in nya Subaru BRZ Mycket bättre än föregångaren För snart ett år sedan presenterade Subaru helt nya BRZ. Den kommer bara att säljas i USA och där bor Doug så han tog sig en titt på den lilla sportbilen. Vill du ändå ha en BRZ kan du köpa Toyota GR 86 som är samma bil och som du kommer att kunna köpa här så småningom. Tumnagel
37.1°
0 Martin Brundle och Damon Hill kör Sharknose Legendarisk Ferrari från 1961 Här ser vi racerförarna Martin Brundle och Damon Hill köra en riktigt klassisk Formel 1-bil - Ferrari 156. Bilen kallades för Sharknose och den tillverkades mellan 1961 och 1964. Bilen är liten, lätt och väldigt aerodynamisk, men även ljusår från hur säker en F1-bil är idag. Under skalet sitter en V6:a på 1476 kubik som ger 190 hästar vid 9500 varv. Kraften skickas till bakhjulen via en sexpetad växellåda. Tumnagel
39.8°
0 Halvledarbristen har kostat bilindustrin 210 miljarder dollar Bara i år Även om inte alla vet vad en halvledare är har ni nog sett namnet swisha förbi den senaste tiden. Det är bland annat en viktig komponent i bilar och pandemin har gjort att det har blivit en ordentlig brist på just halvledare. Enligt konsultfirman AlixPartners har bristen kostat fordonsindustrin runt 210 miljarder dollar. Och det är bara i år, och året är inte slut än som ni säkert redan vet. I maj trodde firman att kostnaden skulle landa på 110 miljarder dollar men det blev alltså betydligt mer. Man trodde även att det skulle leda till 3,9 miljoner färre tillverkade fordon men den siffran är istället på 7,7 miljoner. På årets bilmässa i München sa Ola Källenius som är vd för Daimler att bristen på halvledare kan pågå ända in i 2023. Tumnagel
38.3°
0 Atlis får in mer kosing genom crowdfunding Den eldrivna pickupen ska debutera nästa år I början av 2019 skrev vi om det nya amerikanska företaget Atlis som också skulle bygga en eldriven pickup. Då fick vi bara snack och renderingar och som vanligt gäller det att se om det blir något eller bara stannar på konceptstadiet. Men företaget lever faktiskt fortfarande och jobbar på. Nyligen stängde man ytterligare en investeringsrunda där man fick in fem miljoner dollar (två miljoner av dessa på bara ett dygn). Tidigare investeringar pumpade in 16 miljoner dollar i företaget så folk verkar tro på detta. Pickupen kallas för XT men man utvecklar även en plattform kallad XP som ska kunna agera bas för andra typer av fordon. Man satsar på räckvidd upp till 80 mil och tanken är att pickisen ska lanseras någon gång nästa år. Mer finns att läsa i pressmeddelandet, ovan ser ni ett klipp där man snackar lite om bilens design. Tumnagel
35.3°
0 Ett första besök i den "nya" DeLorean-fabriken Blir det någon ny bil tro? DeLorean Motor Company grundades 1975 av John Zachary DeLorean. Tre år senare öppnade man dörrarna till fabriken som låg i Dunmurry, Belfast där den sportiga bilen med kaross i rostfritt stål och måsvingedörrar skulle tillverkas. 1981 kunde de första kunderna, efter många förseningar, få sina bilar. Men det hela blev aldrig någon hit, och året efter hamnade John i trubbel med lagen efter en kokainhärva. 1984 förklarades han som icke skyldig men då hade DMC redan gått i konkurs och lagt ned sin verksamhet. 1995 väckte Stephen Wynne liv i biltillverkaren igen i nya lokaler i Humble, Texas. Han har köpt alla rättigheter och reservdelar men någon ny bil har fortfarande inte sett dagens ljus. Men sedan starten har man i alla fall servat befintliga bilar som rullar på vägarna och sålt reservdelar. I det här klippet från Petersen Automotive Museum får vi följa med till fabriken för första gången. Tumnagel
39.8°
0 Volvo slutar använda läder i sina elbilar C40 Recharge är först ut Volvos nya modell C40 Recharge blir startskottet för en läderfri framtid då man har bestämt att sluta använda detta i alla kommande helt eldrivna modeller. Från 2030 är målet att alla bilar Volvo erbjuder är helt eldrivna och ingen ska då innehålla läder. Senast 2025 ska även minst 25 procent av materialen i nya Volvobilar bestå av återvunnet och biobaserat material. Man strävar också efter att alla direktleverantörer ska använda 100 procent förnybar energi år 2025. Istället för läder kommer man att använda sig av hållbara material tillverkade av biobaserade och återvunna källor. Nordico är ett nytt interiörmaterial som Volvo tagit fram och det består av textilier tillverkade av återvunna PET-flaskor, biobaserat material från skogar i Sverige och Finland och korkar som återvunnits från vinindustrin. Tumnagel
59.3°
0 torsdag 23 september 2021 Porsche 914 - dåtidens 718 Cayman? Carfection ställer modellerna mot varandra 718 Cayman är den billigaste modellen Porsche erbjuder idag. För 50 år sedan var det 914. Carfection bestämde sig för att ställa de två bilarna mot varandra för att se vad som skiljer de båda budget-Porscharna åt. Tumnagel
38.4°
0 Imove ska öka från 100 till 1000 stycken bilar Hedin bil ökar sin ägarandel i elbilstjänsten I början av året skrev vi att den norska elbilstjänsten Imove där man kan prenumerera på elbil 30 dagar i taget lanserats i Sverige. Hedin bil ökar nu sin ägarandel i en nyligen avslutad kapitalrunda och därmed kan man öka antalet tillgängliga bilar - från dagens 100 till 1000 stycken nästa år. Volkswagen ID.3 och 4, Polestar 2, MG ZS, Kia E-Niro, BMW i3, Tesla Model 3, Renault Zoe, Nissan Leaf, Skoda Citigo iV och Mini Cooper electric är några av modellerna man kan låna här i Sverige. Nästa steg är att expandera vidare i Europa. Tumnagel
39.5°
0 Det här är Caterham Seven 170 Tillverkarens minsta och lättaste hittills Caterham rullar nu ut deras minsta och lättaste sportbil hittills - Caterham Seven 170. Vikten ligger på låga 440 kilo och under huven hittar vi en turbomatad Suzuki-maskin med tre cylindrar på 660 kubik. Den ger inte så våldsamma 84 hästar och 116 newtonmeter i vrid men det kanske ändå räcker eftersom bilen är såpass lätt. 0-100 km/h ska gå på 6,9 sekunder. Bilen erbjuds som S Pack eller R Pack där den sistnämnda bjuder på mer kolfiber, mindre utrustning och styvare fjädring. Seven 170 är den billigaste modellen Caterham säljer men den kostar ändå 425.900 kronor om du vill att Caterham Nordic ska importera den åt dig. Tumnagel
39.4°
0 Carlos Ghosn tycker Nissan blivit tråkigt och mediokert Kommer ha svårt att hitta sin plats Carlos Ghosn är bitter. Den före detta Renault och Nissan-vdn hävdar i hans nya bok Broken Alliances han att han arresterades bara för att man skulle förhindra den globala fordonsalliansen med Renault-Nissan-Mitsubishi han varit med och byggt upp. I en ny intervju säger han även att han tycker att Nissan är ett tråkigt och mediokert företag som kommer behöva kämpa hårt för att hitta sin plats bland konkurrenterna. Han pratar mer om detta i intervjun som ni kan se här ovan. Tumnagel
37.3°
0 Polestar 2 på Ringen Chassi-ingenjören åker shotgun Här ser vi när Misha Charoudin tar ut en Polestar 2 på Nürburgring. Med sig i bilen har han Joakim Rydholm som är ingenjören som utvecklat chassit till bilen. Bonusklipp nedan och bland dessa hittar ni även när Polestar 1 kördes på Ringen med Joakim i passagerarstolen. Tumnagel
42.8°
0 BMW: "Det räcker med 60 mils räckvidd för elbil" Vad tycker ni? Det snackas en del om räckviddsångest i elbilskretsar, kanske inte hos de som äger elbil men hos andra. Det bästa vore enligt många om elbilen hade obegränsad räckvidd och aldrig behövde laddas, men riktigt så ser det ju tyvärr inte ut. Nu börjar vi vara uppe och nosa på 80 mil innan det behöver tankas, och det borde ju räcka för de flesta. BMW menar dock att 60 mil är fullt tillräckligt och har inga direkta planer på att utöka detta. I samma veva säger David Ferrufino som är projektledare för den eldrivna modellen i4 att tio mil räcker för laddhybrider. Tumnagel
44.4°
0 Första snabbladdaren från E.ON och Volkswagen invigd Kräver inga anläggningsarbeten E.ON och Volkswagen Group Components invigde igår den första snabbladdaren som de tagit fram tillsammans. E.ON Drive Booster heter den och den första finns i Essen, Tyskland. Det smarta med denna laddare är att den inte kräver några anläggningsarbeten eller justeringar av nätanslutningen och den kan ladda två stycken elfordon samtidigt med 150 kW. Just att man slipper anläggningsarbetena kan snabba på utbyggnaden av laddstationer ytterligare, vilket nog alla välkomnar. Laddningsstationen har ett eget integrerat batterilagringssystem och behöver alltså inte el direkt från nätet. En normal elanslutning som exempelvis finns vid stormarknader tillsammans med det interna batteriet räcker alltså. Tumnagel
55.1°
0 Rykte Lamborghini renoverar den första Countachen Här får vi se när motorn byggs ihop igen Lamborghini har släppt följande två klipp på när de renoverar något viktigt i deras historia och det verkar handla om prototypen Countach LP500 från 1971. I år fyller nämligen bilen 50 år. Här ovan får vi se när den mumsiga V12:an byggs ihop igen och nedan när interiören får nytt liv. Tumnagel
40.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration