Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 10 april 2018 fortsättning Ford visar upp nya Focus Bygger på helt ny plattform Precis som utlovat visar Ford idag upp helt nya Focus som blir den fjärde generationen i ordningen. Bilen har ett mjukare utseende än tidigare och även om man känner igen den i nosen hade det i mina ögon kunnat vara vilken annan tillverkare som helst när man kikar baktill. Det här blir den första Forden på den nya C2-plattformen vilket gör bilen är rymligare än tidigare. Hjulbasen har bland annat vuxit med 5,3 centimeter. Plattformen ska även vara 40 procent säkrare än den man tidigare har använt. På säkerhetssidan hittar vi teknik som Speed Sign Recognition och Lane-Centering och nya Focus ska vara autonom i nivå 2. Bilen kommer som femdörrars hatchback, Active Crossover, Wagon och som fyrdörrars sedan. Utrustningspaketen kallas för Trend, ST-Line och Vignale. Under huven finns en rad olika motorer att välja mellan - EcoBoost som går på bensin eller EcoBlue som går på diesel. Alla ska klara de senaste Euro 6-standarderna som är baserade på WLTP-cykeln. Alla motorer har också start/stopp-system som standard och man ska kunna välja mellan antingen en sexpetad manuell växellåda eller en åttastegad automat som nu ska vara ännu snålare än tidigare. Bensinmotorerna är på 1,0 liter med antingen 100 eller 125 hästar eller 1,5 liter som erbjuds med 150 eller 175 hästar. Dieseln som är på 1,5 liter går att få med 95 eller 120 hästar. Det finns ytterligare en dieselsnurra och den är på 2,0 liter och ger 150 hästar och 370 newtonmeter. Lansering sker någon gång i sommar och i Storbritannien börjar priserna på strax över 20 000 pund. När bilen lanseras i Sverige och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
37.4°
0 XING Mobilitys 1360 hästar starka elbil lever Projektet går framåt I november förra året skrev vi om XING Mobility och deras supersnabba eldrivna lilla roadster Miss R. Då fick vi endast renderingar på bygget och man kunde lätt vifta bort detta som ännu ett luftslott. Men nu får vi bevis på att företaget fortfarande lever och att man faktiskt har byggt en bil som ser ut att fungera som det är tänkt. Miss R beskrivs som "world’s first electric supercar with on-road and off-road capabilities" och ska alltså kunna sprätta lite grus när den inte sätter snabba hastigheter på fin asfalt. Bilen är fortfarande under utveckling och man utvärderar just nu hur batteritekniken och konceptet som helhet lirar tillsammans. Karossen är än så länge endast på prototypstadiet och ska förfinas i ett senare skede. Under skalet ska det finnas fyra stycken elmotorer som får sin kraft från ett batteripack bestående av 98 stycken moduler med totalt 4116 stycken celler. Effekten ska vara tillräcklig för att kunna klara sprinten 0-100 km/h på bara 1,8 sekunder och 0-200 km/h på endast 5,1 sekunder. Konceptbilen fungerar som en testbänk för teknik som senare även kan hamna i andra bilar. Man säger sig redan ha ett samarbete med olika biltillverkare och ytterligare ett koncept man visar upp vid sidan av Miss R är Mr T som är en eldriven transportlastbil med 6300 stycken lithiumjon-celler. Tumnagel
40.0°
0 Hur skottsäker är en gammal Mercedes S-Klass? Edwin testar Edwin Sarkissian har fått tag i en Mercedes S-Klass W220 och modellen har alltid beskrivits som skottsäker. Det handlar dock om dess kvalitet, motor och teknik och inte om att den faktiskt pallar med att bli skjuten på överallt. Men Edwin ville ändå testa hur den stod pall för ett par skottsalvor och så här såg det ut. Tumnagel
24.6°
0 Lada uppdaterar Niva Erbjuder nu camo-lack Minns ni när man tyckte att camo-lack var coolt? Inte jag heller. Men det är precis vad Lada har smackat på sin modell Niva för att uppdatera den en aning. För att få den häftiga lacken som tillverkaren beskriver med orden "combat" och "brutal" måste du dock slanta upp 406 euro extra när du lägger beställningen på bilen. Priset för modellen börjar på 7490 euro. Tumnagel
45.3°
0 Nya Lexus ES läcker ut Läcker? En helt ny Lexus ES är på gång och nu får vi se en första läckt bild på hur fronten på bilen ser ut. Och överraskning - den har en jättegrill och spetsiga strålkastare med långt svepande DRL-ljus. Nya ES kommer troligtvis att bygga på samma platta som Toyota Camry vilket borde göra den rymligare än sin företrädare. Bilen säljs inte i Sverige utan här har vi istället modellen GS. Nya ES har premiär på Beijing Motor Show den 25 april. Tumnagel
32.6°
0 måndag 9 april 2018 Lyssna på 12 timmars välljud från Sebring Komprimerat till tre minuter På 12-timmars på Sebring brummar det runt en hel del härliga motorer som låter bra. Här får vi njuta av ett axplock från dessa under tre minuter. Skruva upp volymen och njut. Tumnagel
38.4°
0 Audi gjorde verklighet av e-tron Vision Gran Turismo Från TV-spel till gatan Vanligtvis brukar det ju vara så att biltillverkares bilar hamnar i TV- och datorspel men i det här fallet är det tvärtom. Audis eldrivna e-tron Vision Gran Turismo är en framtidsvision du endast kunnat spela i Gran Turismo men nu har Audi gått och byggt en riktig bil av den. Endast ett exemplar finns och det kommer att fungera som racetaxi vid utvalda Formel E-lopp. Som förare har man valt DTM-vinnaren Rahel Frey och Le Mans-vinnaren Dindo Capello. Under skalet har bilen tre stycken elmotorer på 272 hästar så tillsammans levererar de alltså 816 hästar. 0-100 km/h ska gå på under 2,5 sekunder. Två av motorerna driver bakaxeln medan den sista tar hand om det främre hjulparet. Bilen väger 1450 kilo och ska ha en viktfördelning på 50/50. Tumnagel
51.0°
0 Waze lurar trafikanter till brant backe Borde man plocka bort "svåra" rutter? GPS är finfint, så länge de kör en på rätt rutt. Och rätt rutt är den väg som man faktiskt kommer fram via. Om det är genom helt fel område eller på en väg som knappt går att köra på är det inge vidare, även om det i teorin på kartan ser bra ut. Baxter street är en av de brantaste backarna i Los Angeles och i USA. Och vägen är i dåligt skick. Men Waze och Google Maps struntar i det och skickar trafikanter till vägen, troligen eftersom den inte är så trafikerad. Men nu har man börjat få problem, folk som inte riktigt räknat med att köra lite brant bake får panik, stannar och ska försöka backa. Regnar det så börjar bilar glida och snurra. Nu har invånarna som bor i backen börjat klaga och försökt få Waze att inte använda vägen som ett alternativ. - They said they couldnx27t do that because it involves changing the algorithm of the app in a weird way, säger en person som bor i backen. Tumnagel
37.3°
0 Gammal Toyota Land Cruiser med endast 800 mil på mätaren Såldes för 100 000 dollar Det är väldigt sällan det händer men plötsligt står den där - en bil från förr som knappt har använts. I detta fall handlar det om en Toyota Land Cruiser från 1978 som inte har gått mer än 800 mil. Allt original och i ett fantastiskt orört skick, som att skickas tillbaka i tiden. Bilen lades nyligen ut till försäljning och i helgen såldes den för 100 000 dollar. Bilen köptes av en man i Wyoming samma år som den tillverkades men han körde bara med den första sommaren, för att sedan ställa undan den. En trälåda byggdes och kläddes med mattor invändigt. I den stoppades bilen och hela rasket placerades därefter på en vägg i mannens lagerlokal. Den skulle plockas ned först när han gått i pension och då skulle han ha den för att köra till alla nationalparker runt om i USA. Det blev dock aldrig så och år 2000 dog mannen. Bilen såldes vidare, fick sig en allra första service och kom till slut ut till försäljning i år igen. Tumnagel
40.1°
0 Chevrolet lyfter Camaro Ser märklig ut När Camaro generation fem började säljas 2009 tyckte jag att utseendet var helt okej. Den såg ut som en arg bil med muskler, precis som det ska vara alltså. Sen kom generation sex 2015 och jag gillade den inte alls - "ögonen" var för små och såg inte ut att passa i fronten längre. Detsamma gällde bakdelen. Nu presenterar Chevrolet en facelift av modellen och jag har helt gett upp hoppet - det får bli en 60-talare istället. Förutom det nya utseendet som många lär ha väldigt delade åsikter kring får bilen ny fjädring och bättre bromsar för instegsversionen som har en ny turboladdad fyra på 2,0 liter som ger 275 hästar. Till maskinen kopplas en sexpetad manuell växellåda, automat erbjuds ej. Motoralternativet får sällskap av V6, SS och ZL1. SS-versionen går nu att få med en tiostegad automatlåda med launch control och line-lock. Lådan ersätter den åttastegade och är den som tidigare endast har funnits i ZL1. Nya Camaro börjar säljas i slutet av året. Några prisuppgifter har vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
38.4°
0 Häng med i rallybil på Korsika Hej vad det svänger! I det här klippet får vi hänga med på lite rallykörning från ön Korsika. Sträckan man kör här går under namnet Rally of 10,000 Corners och man kan verkligen förstå varför. Tumnagel
39.0°
0 Registreringsnumret F1 till salu Blir ditt för 14,4 miljoner pund Affärsmannen Afzal Kahn säljer nu ett registreringsnummer som säkert många vill ha. Få kommer dock ha råd med det, eftersom Afzal har satt prislappen på strax över 14,4 miljoner pund. Han köpte skyltarna som det står "F1" på 2008 och betalade då 440 000 pund för dem. Den senaste bilen han haft dessa på är en Bugatti Veyron Super Sport. Tidigare ska Afzal ha fått ett bud på sex miljoner pund men tackat nej till detta. Skulle du vara sugen att lägga ett bud finns skyltarna på länken nedan. Tumnagel
25.0°
0 Jaguar funderar på en SVR-version av I-Pace Spännande Special Vehicle Operations hos Jaguar och Land Rover är de som ser till att piffa till bilarna lite extra med mer effekt, bättre prestanda och vassare utseende. Nu sägs det att denna avdelning även sneglar på vad en SVR-version av den eldrivna suven I-Pace skulle kunna erbjuda. Hanno Kirner som är executive director of corporate and strategy sa följande till Autocar på bilmässan i New York: "We haven’t committed to anything, but we have begun evaluating what an electric SVR could offer and how we can make authentic SVR cars using the technology. The I-Pace has strong levels of speed, you could say, and there are technical additions that could make various project interesting projects for SVO. That includes fast SVR versions, but also perhaps extreme luxury SVA or off-road SVX models." I-Pace har 400 hästar, gör 0-100 km/h på 4,5 sekunder och toppar 200 km/h. Det räcker ju för de flesta men folk kommer ju som väntat alltid att vilja ha mer, så en SVR-version kanske inte är så dumt ändå? Tumnagel
38.6°
0 Fyrhjulsdriven Tesla Model 3 i juli När man kan tillverka 5000 exemplar per vecka Tesla har ju haft problem med att få igång tillverkningen av Model 3, problem som verkar vara på väg att lösa sig. Eftersom man inte vill krångla till tillverkningen så har man inte börjat tillverka bilar som har lite konstiga tillval där det konstigaste, i alla fall ur tillverkningssynpunkt, är fyrhjulsdriften. Men nu säger Elon Musk att man kommer att börja tillverka den fyrhjulsdrivna versionen när man kommer upp i 5000 tillverkade bilar per vecka, något som man säger ska ske i juli. Så goda nyheter för alla som väntar på en bil med andra ord! Tumnagel
48.4°
0 BMW M2 Competition läcker ut Läcker? Det var inte riktigt dags för BMW att visa upp M2 Competition än men internet hann som vanligt före. Så här har vi alltså den något vassare versionen av det lilla krutpaketet, och nu börjar även minstingen få rejäla siffror. Eller vad sägs om 410 hästar? Effekten hämtas ur den dubbelturbomatade raka sexan på 3,0 liter som även sitter i M4. Vridet anges här till 550 newtonmeter. Med dubbelkopplingslådan DCT ska man kunna ta sig från 0-100 km/h på 4,2 sekunder. BMW ska ha premiär för bilen den 25 april på Beijing Motor Show. Tumnagel
42.5°
0 fredag 6 april 2018 Bilens betydelse för filmen Ett viktigt inslag I det här klippet pratar Thomas Flight om hur mycket bilen faktiskt betyder för filmen. Det är nästan alltid massa bilar med i filmer och många gånger mer strategiskt placerade än man kan tro. Men varför är filmskapare så besatta av att ha med bilar egentligen? Tumnagel
40.6°
0 Makellos Classics hyllning till 911 2.7 RS Härlig restomod När det kommer till restomoddade gamla Porschar finns det faktiskt fler företag som sysslar med detta än Singer. Makellos Classics är ett av dem, och här får vi se en av deras bilar - en hyllning till 911 2.7 RS från 1973. Vill man ha en kostar den 120 000 dollar. Tumnagel
38.2°
0 Nu finns det fler än 50.000 laddbara bilar i Sverige Passat GTE vanligaste modellen Det tog tid, men nu verkar det där med laddbara bilar börjat ta fart i Sverige. Enligt elbilsstatistik.se finns det just nu 50.579 laddbara bilar som rullar. Det betyder alltså inte bara rena elbilar utan även laddhybrider. Laddhybriderna är fortfarande störst, 72 procent, och bland laddhybriderna är det Passat GTE som är den stora vinnaren. Volkswagen har verkligen gjort något rätt med den modellen, 9284 stycken har man sålt vilket är 18 procent av marknaden. Bakom Passat hittar vi Mitsubishi Outlander (7891 st), Volvo V60 (3361 st) och Kia Optima (2008 st). På elbilssidan är det Tesla Model S som regerar med 3072 sålda. Nissan Leaf ligger strax efter med 2897 sålda och även Renault Zoe har kommit över 2000-sträcket. Bäst på elbilar är Stockholmarna, i alla fall till antalet. Nästan hälften (24.670 st) av alla laddbara bilar håller till i Stockholm. Prognosen säger att vi vid slutet av året har 79.500 laddbara bilar vid slutet av året. Tumnagel
51.2°
0 Se hur bygget av eldrivna Bollinger B1 fortskrider Börjar levereras nästa år Vi har tidigare skrivit om Bollinger B1 som är en eldriven mycket kantig terrängbil. Nästa år ska man börja leverera till kunder och i det här klippet får vi se lite hur det går med prototypen man just nu filar på. Bilen byggs i Detroit. Tumnagel
38.9°
0 Luka - en elbil med retroutseende Första produktionsbilen med navmotorer MW Motors är ett företag från Tjeckien och de presenterar nu Luka EV. Det är en eldriven bil med retroutseende som sägs vara den första produktionsbilen att använda sig av elmotorer i naven. Bilen ser ut som en gammal Triumph framtill och kanske lite som en gammal Aston Martin baktill. Interiören hänger dock inte riktigt ihop med utsidan utan här är det lite modernare med kolfiberinlägg och en stor skärm på mittkonsolen. Chassiet ska vara tillverkat i aluminium och vikten på ekipaget anges till låga 815 kilo. Låg vikt är bra, speciellt med tanke på att elmotorerna bara ger 17 hästar styck. Totalt har man alltså 66 hästar att släppa lös. 0-100 km/h ska gå på 9,3 sekunder och toppfarten anges till 146 km/h. Motorerna får kräm från ett batteripack på 21,9 kWh och räckvidden på en full laddning anges till 30 mil. Luka mäter 4,05 meter på längden, 1,62 på bredden och 1,22 på höjden. Hjulbasen anges till 2,3 meter. Bilen är fortfarande under utveckling och det är oklart när den kommer släppas och vad den då kommer att kosta. Tumnagel
56.7°
0 Campagna T-Rex blir eldriven Får drivlina från Zero Motorcycles Nu har Campagna T-Rex tillverkats i nästan 30 års tid. Den lilla trehjuliga leksaken har haft många olika motorer genom åren och nu ställer man om sig för framtiden - med eldrift. En prototyp håller på att utvecklas och den har lånat drivlina från Zero Motorcycles. Campagna kommer att visa upp dem på Montreal Electric Vehicle Show som drar igång den 20 april. Några specifikationer kring bygget får vi tyvärr inte ta del av för tillfället, ej heller någon bild på den. Tumnagel
37.7°
0 torsdag 5 april 2018 Volkswagen visar T-Roc och Tiguan Allspace R-Line Snabbare look Volkswagen visar nu upp modellerna T-Roc och Tiguan Allspace med det sportiga tillvalet R-Line. Paketet ger bilarna lite tuffare utseende och för Tiguanens del handlar det om nya 20-tumsfälgar, takvinge, svart runt luftintagen fram och en diffusor bak. På insidan får man dekorinlägg i aluminium, svart tak och en läderklädd ratt. T-Roc får 19-tummare, sportfjädring, svart runt hjulhusen, sidokjolar lackerade i bilens färg och en takvinge. Ungefär samma grejer Tiguan får på insidan hittar vi även här. Priser och tillgänglighet här i Sverige är oklart för tillfället. Tumnagel
38.9°
0 Rykte Alfa Romeo Giulia Coupé på väg Sägs få hela 650 hästar Vill man köra en ny snabb Alfa Romeo är det Giulia Quadrifoglio man väljer. Den har 510 hästar ur en dubbelturbomatad V6:a och toppar 307 km/h. Nu snackas det om att en ännu värre version av modellen är på väg, och då som coupé. Namnet skulle då kunna bli det klassiska Sprint, eller till och med GTV. Effekten sägs vara hela 650 hästar. Utöver detta vassa alternativ sägs det även att Alfa håller på att utveckla två hybriddrivlinor. En av dessa ska vara baserad på Ferraris HY-KERS-system. Coupé-versionen kan presenteras i slutet av året och lanseras nästa år. Tumnagel
46.3°
0 Köparna av McLaren BP23 får skulptur Något att titta på tills bilen kommer McLarens nya tresitsiga superbil som än så länge går under kodnamnet BP23 kommer endast att tillverkas i 106 stycken exemplar. Alla är redan sålda och i väntan på leverans får nu varje köpare den här skulpturen. Den visar lite mer av cockpiten vi har sett tidigare och det som gör den rolig är att man precis som i McLaren F1 sitter i mitten som förare. Skulpturen väger 3,6 kilo och den är framtagen med hjälp av en CNC-maskin. Det tar inte mindre än 100 timmar att få fram ett exemplar, och av dessa går 30 timmar åt till att handpolera skapelsen. BP23 kommer att finnas bredvid modellen Senna i McLarens Ultimate Series. Senna är dock en bantad racemaskin, BP23 kommer istället att bli något som man kan ta på en långtur utan att få träsmak. Tumnagel
40.1°
0 Sista Koenigsegg Agera RS nu tillverkad End of an era Då var det alltså dags, den sista Koenigsegg Agera RS är nu tillverkad. Man slutar verkligen med flaggan i topp då man i november förra året lyckades se till att modellen blev världens snabbaste produktionsbil. Agera RS gjorde sin debut för tre år sedan och under skalet sitter det en dubbelturbomatad V8:a som ger 1160 hästar. Senare ökades effekten till hela 1360 hästar. Planen var först att bygga 25 stycken exemplar men det sägs att det till slut blev 30. Koenigseggs fokus kommer nu att ligga på Regera och ersättaren till Agera som väntas dyka upp någon gång nästa år. Tumnagel
47.6°
0 Välj fritt bland BMWs toppmodeller med ny leasing Kostar svettiga 3700 dollar i månaden Biltillverkarna fortsätter att testa olika mer eller mindre lyxiga leasing-alternativ. Senaste ut är BMW som i ett försök i Nashville, USA, har två alternativ för de med feta plånböcker. Har du bra med pengar kan du betala 3700 dollar i månaden och kan då välja mellan nästan vilken BMW-modell som helst. Vi pratar M3, M4, M5 eller X5M men tyvärr inte 7-serien. Om man blir kund kan man byta bil hur ofta man vill och får då bilen levererad med full tank och ens egna inställningar fixade. Man får den bil som för tillfället finns och som närmast stämmer överens med ens vilja. För 2000 dollar i månaden får man välja bilar bland 5-serien och X5-serien inklusive deras hybrider, men inte dyrare versioner. “The reason why we went with the upper tier, especially the ‘M’ tier, is we think we can learn an awful lot more with that clientele,” säger Ian Smith som är chef för BMWs finansdel i USA. “This is about learning and ensuring with our dealer partners that we’re building a business model that’s sustainable for the longer term and not something that’s going to be a fad for this year.” Det här är alltså ett test. Även Mercedes är på gång med liknande tester, Porsche kör redan tester och Volvo har sin lite mer rimligt prissatt Care by Volvo. Överlag är detta en testverksamhet för alla inblandade. Tumnagel
35.1°
0 onsdag 4 april 2018 Alla nya bilar i EU måste nu ha eCall Nödanropssystemet blir obligatoriskt Nu har det slagit över till en ny månad och från och med den 1 april i år måste alla nya bilar i EU ha nödanropssystemet E-Call installerat i bilen. 2005 drog man igång en kampanj där man ville att ett automatiskt larmsystem skulle finnas i personbilar, men inte mycket hände. 2012 hade endast 0,4 procent av bilarna i Europa systemet. 2015 kom ett beslut som sa att systemet skulle bli obligatoriskt i EU och den 1 oktober förra året lanserade SOS Alarm sin larmtjänst för att ta emot den här typen av automatiska nödanrop. Och nu blir det alltså obligatoriskt. Ett smart system som man hoppas kommer kunna hjälpa till att rädda ännu fler liv. Tumnagel
61.3°
0 Nu är det klart - Top Gears testbana blir bostäder Oklart vart trion nu ska ta vägen I slutet av 2016 kom förslaget att den testbana TV-programmet Top Gear använder sig av skulle rivas och istället fixas till för bostadsbygge. Dunsfold Aerodrome som platsen heter har man använt sedan 2001 och det är ett gammalt flygfält från andra världskriget. Nu har Secretary of State i England godkänt planerna för att det på platsen istället för bilbrummande ska bli 1800 stycken nya bostäder. Jim McAllister som är Chief Executive på Dunsfold Park säger följande: "This is a very positive decision. The development of Dunsfold Aerodrome will provide homes for all sections of the community including young families currently priced out of the area, create new jobs and deliver a range of new community facilities together with infrastructure improvements." Sista avsnittet ur den senaste säsongen av Top Gear gick i söndags så nu har produktionen en stund på sig att fundera var de ska husera härnäst. Tumnagel
37.6°
0 Spårviddshindret i Stockholm skördar offer Det här med att läsa skyltar är inte lätt Slussen i Stockholm byggs om rejält. För att få ned trafikflödet och bara låta bussar passera har man på ett ställe satt upp så kallade spårviddshinder. Där är det för brett för vanliga bilar att köra, och kör man där ändå riskerar man att fastna och få punktering. Stället är givetvis skyltat men det är det inte många som uppmärksammar, och då blir det som det blir. I den här korta dokumentären som är gjord av Johan Palmgren får vi se några av alla de som fallit offer för hindret. Filmen hittar ni på länken nedan då den inte går att bädda in. Tumnagel
63.3°
0 Nytt sportigare kit till Volvo XC40 Tuffa till lill-suven lite Från och med maj kommer du som kör en Volvo XC40 (ej Kinetic) att kunna köpa till följande stylingkit till bilen. Kitet består av en bakre och en främre "skid plate" och nedre dörrlister. Grejerna är i borstat rostfritt stål och ger ett lite tuffare utseende. Även biffigare fälgar i storlek 21 tum och en större takvinge erbjuds. Vad prislapparna ligger på får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Tumnagel
42.9°
0 Bilder från en av Volkswagens kyrkogårdar för dieselbilar Förhoppningsvis återupplivas de Ingen kan väl ha missat dieselgate. Som en del i vad som hände måste Volkswagen köpa tillbaka en väldans massa bilar från de amerikaner som köpt dieselbil från tillverkaren och som nu känner sig lurade. Och det har man också gjort. Enligt BBC har man spenderat 7,4 miljarder dollar för att köpa tillbaka 350.000 bilar. På de här bilderna får vi se några av dem stå uppställda och vänta på deras öde. Men de kommer inte stå där och ruttna, det har inte Volkswagen råd med. Man kommer att reparera dem och sälja dem igen, fast nu i ett annat land. Volkswagen ska ha 37 uppställningsplatser liknande dessa i USA. Tumnagel
29.7°
0 KITT hälsar på hos Jay Leno Joe äger en av originalbilarna Vid sidan av Batmobilen i olika versioner är KITT från TV-serien Knight Rider en bil som kopierats friskt genom åren. Men det vi ser här är ingen kopia. Joe Huth äger en av de fem bilarna som togs fram fram för serien, och den har han nu tagit med sig till jay Leno för att visa upp. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.0°
0 tisdag 3 april 2018 Snart dags för nya Ford Focus att visa upp sig Men vi vet ju redan hur den ser ut ändå Den 10 april kommer Ford att dra täcket av nya Focus. Det här blir den fjärde generationen och allt ska vara förnyat, förbättrat och omdesignat. Den här teaservideon visar ett par av detaljerna, men en bild på hela bilen sipprade som ni kanske redan vet ut redan i februari. Nya Focus kommer både som halvkombi och vanlig kombi. Tumnagel
38.2°
0 SF Motors - ny uppstickare som tillverkar elbilar Första modellen lanseras nästa år Nej, det här är inget aprilskämt där SF Bio har dragit igång tillverkning av elbilar. SF Motors är ett nytt kinesiskt företag som nyligen visade upp sina crossover-modeller SF5 och SF7 på ett event i Kalifornien. SP5 ska enligt planerna lanseras redan nästa år och den kommer att byggas i både Chongqing (Kina) och Mishawaka (Indiana). Bägge modellerna tillämpar coupé-formen men SF7 ska vara den sportigaste av de två med ännu mer sluttande bakparti. Motorer, växellådor och batteripack ska vara speciellt framtagna för dessa bilar och man ska kunna få från 134 ända upp till 1000 hästar. Plattformen är flexibel och ska kunna erbjuda en, två, tre eller fyra stycken motorer. Ur batteripacket ska man som mest kunna få 50 mil enligt NEDC-cykeln på en laddning. Behöver man mer än så ska det även finnas ett range extender-alternativ. Bilarna kommer att ha ett semi-autonomt system ombord som är tänkt att lanseras 2020. Förhandsbeställningar av SF5 ska dra igång senare i år, vad den kommer att kosta är dock oklart för tillfället. SF Motors ska ha en kapacitet som låter de bygga 200.000 stycken bilar om året. Tumnagel
40.1°
0 Hur är värsting-Defendern? Henry och Harry testar I början av året skickade Land Rover ut en final-version av modellen Defender och det är ett litet krutpaket med en 405 hästar stark V8:a under huven. Förutom vass motor är allt byggt för att hantera effekten så det ska gå att köra mer än rakt fram med den här. Men frågan är om man behöver allt detta när man ska ut i skogen och härja? Såklart att man inte gör, men kul är det! Alla är redan sålda så grattis till dig som köpte. Harry Metcalfe har också testat bilen och vad han tyckte får ni reda på nedan. Tumnagel
38.4°
0 Waymo ryktas bygga bilar ihop med Honda Sägs handla om självkörande budbilar Nyhetsbyrån Bloombergs uppger att Alphabets företag för självkörande bilar Waymo ska inleda ett samarbete med den japanska biltillverkaren Honda. Waymo har sedan tidigare samarbeten med Fiat Chrysler och Jaguar genom att ha gjort Chrysler Pacifica samt Jaguar i-Pace självkörande. I Hondas fall ska det dock inte handla om självkörande bilar för persontrafik utan istället ska de båda företagen ta fram en flotta av självkörande budbilar. Enligt Bloombergs källor kan det även röra sig om en helt ny bilmodell som Waymo och Honda kommer att utveckla. Tidigare har Waymo, om man bortser från deras egna lilla ägg-bil, bara gjort redan existerande bilmodeller självkörande. Tumnagel
38.5°
0 Tillverkningen av Tesla Model 3 börjar få fart 2000 bilar rullar ut från fabriken varje vecka Det har gått segt för Tesla att få igång tillverkningen av Model 3 men nu verkar det hända saker. Man hade som mål att tillverka 2500 bilar per vecka nu och det har man inte kommit upp till, men 2000 bilar per vecka är inte så illa. I ett mail till de anställda på Tesla säger Elon Musk att det tog fem år att komma upp i 2000 bilar per vecka för S och X tillsammans och bara nio månader för Model 3. Alla de som har bokat en Model 3 önskar nog att det gått snabbare men den som väntar på något gott och så vidare... Elon verkar hoppfull om att man ska få upp produktionen ännu mer framöver. I mailet säger han... It has been extremely difficult to pass the 2000 cars per week rate for Model 3, but we are finally there. If things go as planned today, we will comfortably exceed that number over a seven-day period! Moreover, the whole Tesla production system is now on a firm foundation for that output, which means we should be able to exceed a combined Model S, X, and 3 production rate of 4000 vehicles per week and climbing rapidly. This is already double the pace of 2017! By the end of this year, I believe we will be producing vehicles at least four times faster than last year. It took five years to reach the 2000/week production rate for S and X combined, but only nine month to achieve that output with Model 3. Mind-blowing progress! Tumnagel
49.1°
0 torsdag 29 mars 2018 Brembo visar nytt bromsok för superbilar Lätt och styvt Brembo ställer också ut på New York Auto Show och de visade upp följande - ett nytt bromsok speciellt utvecklat för superbilar. Tillverkaren kallar oken "aesthetically revolutionary" och de är tillverkade i aluminium. De lovar att spara 400 gram vikt per hjul och ska erbjuda den bästa vikt i förhållande till styvhet-ration någonsin för ett ok i detta material. En av bilarna som valt just dessa ok är Paganis Huayra. Tumnagel
41.1°
0 Svenska Einride T-pod släpps i höst Självkörande lastbil med hjärna från Nvidia Inom kort kommer antagligen de som är ute och kör bil på den svenska västkusten stöta på Einrides självkörande lastbilar T-Pod rapporterar TechCrunch. T-Pod är självkörande och eldrivna lastbilar som kan rulla cirka 200 kilometer på en batteriladdning. I lastbilen sitter bland annat teknik från Nvidia som ska hjälpa den autonoma lastbilen att ta sig fram säkert på vägarna. Det finns även möjlighet att fjärrstyra T-Pod om man skulle föredra det framför att låta lastbilen ta sig fram för egen maskin. Varje T-Pod har en lastkapacitet på 15 pallar med gods. I höst planerar Einride att börja köra varor med T-Pod mellan Göteborg och Helsingborg. Initialt är det tänkt att 200 stycken T-Pods ska sköta dessa leveranser. Huruvida företaget faktiskt har fått tillstånd att göra det framgår inte. Tumnagel
44.8°
0 Volkswagen presenterar en bitigare pickis Har skidlucka Förutom suven Atlas Cross Sport Concept visade Volkswagen även en pickup på mässan i New York. Den kallar man för Atlas Tanoak och för tillfället visas den endast som konceptbil. Den är lite kraftigare än Amaroken som vi har här och Volkswagens försök att ta fram en utmanare till herren på täppan - Ford F150. Det här är den första pickupen som baseras på MQB-plattformen och under huven sitter en V6:a på 3,6 liter som ger 280 hästar. 0-100 km/h ska gå på 8,5 sekunder. Till motorn kopplas en åttastegad automatlåda. Bilen mäter 5,43 meter på längden vilket innebär att den är strax över 40 centimeter längre än stor-suven Atlas. Bredden anges till 2,02 meter, höjden till 1,84 meter och hjulbasen ligger på 3,25 meter. Markfrigången ska ligga på 25 centimeter. Lastytan på flaket anges till 1,63 meter på längden och 1,45 på bredden. En finurlig sak som denna har som mig veterligen inga andra pickuper har är en skidlucka. Perfekt om du ska köra några långa brädor och flakytan inte riktigt räcker till. Fem personer får plats på insidan och handtagen till bakdörrarna har man dolt i plastlisten som löper längs med hyttens bakkant. Framför föraren finns instrumentklustret man kallar för Digital Cockpit och infotainmentsystemet består av en stor pekskärm. När Tanoak presenteras i produktionskläder är oklart för tillfället. Tumnagel
45.2°
0 Rykte Renault och Nissan diskuterar en fusion Ett bolag istället för en allians Källor med insyn hävdar att Renault och Nissan diskuterar en eventuell fusion. Uppgifterna säger att de två fordonstillverkarna ska gå ihop i ett bolag. Renault äger redan 46 procent av Nissan och Nissan har ett Renaultinnehav på 15 procent av kapitalet. Styrelseordförande är Carlos Ghosn som är vd för Renault och som tidigare var vd för Nissan. Carlos sägs vara den som driver på angående fusionen. Tumnagel
37.8°
0 Maserati presenterar Levante Trofeo med Ferrari-V8:a Utmanar Cayenne Turbo Nu är Levanten Maserati nyligen skickade ut teaserbilder på officiell. Men den heter inte GTS som det tidigare har snackats om utan Trofeo - dock är det V8:a under huven så allt är rätt på den fronten. Motorn som är på 3,8 liter ger hela 590 hästar och 730 newtonmeter och den är byggd av Ferrari. Maskinen räcker för att bilen ska kunna ta sig från 0-100 km/h på 3,9 sekunder och toppa över 300 km/h. Förutom vassare motor får bilen ett komplett lite aggressivare kjolpaket än övriga versioner, Full Matrix-strålkastare, svart grill och luftutsläpp på huven. Trofeo-loggan sitter på C-stolparna och i hjulhusen hittar vi 22-tums smidda aluminiumfälgar som är de största Maserati någonsin har satt på en modell. Insidan bjuder på sportigare stolar och även här hittar man Trofeo-stämpeln. Nytt är ett Corsa-läge med launch control-funktion som ser till att rappa upp motorns svar och växlingarnas hastighet. Trycker man igång detta sänks även bilen och fjädringen styvas upp. Produktionen drar igång i sommar, några priser har vi dock inte för tillfället. Tumnagel
40.6°
0 Sportigt elbilskoncept från Hyundai med genomskinlig huv Inget som lanseras än på ett tag Ett par konceptbilar ställs även ut på New York Auto Show och en av dem är Genesis Essentia Concept. Det är Hyundai som ligger bakom och det här är en sportig eldriven GT-vagn med roliga dörrar - och genomskinlig huv fram som visar upp fjädringen. Ett par grejer kan få följa med till framtida modeller men se det här mer som ett häftigt koncept där man har tagit ut svängarna. Insidan är också ganska så flashig men ändå inte överdrivet överstylad. Skärmar sveper längs med hela instrumentpanelen och det finns synligt kolfiber överallt. Det finns även en hel del aluminiuminslag och ett par av ytorna är 3D-printade. Vi får inte jättemycket information om vad som döljer sig under skalet men det man berättar nu är att bilen bygger kring ett monocoque-chassi i kolfiber och att det finns flera stycken elmotorer som driver bilen framåt. 0-100 km/h ska gå på strax över tre sekunder och toppfarten ska ligga på 268 km/h. Räckvidden innan det är dags att ladda igen tros ligga på 37 mil. Tumnagel
45.8°
0 Volvo XC60 kammade även hem World Car of the Year Grattis, igen! Det går bra nu. Volvo säljer inte bara mycket bilar, de får fina utmärkelser också. Nyligen vann XC40 "Årets bil i Europa 2018" och innan dess kammade XC60 hem "Årets bil i Japan". Nu är det dags för den sistnämnda att stila lite till, med utmärkelsen "Årets bil i världen". 34 stycken bilar var med från början. Dessa kokades sedan ned till 24 stycken och inför finalmomentet försvann ytterligare sju stycken. Sen var det upp till de 82 journalisterna från 24 olika länder att utse en vinnare - och det blev alltså XC60. Modellen vann över Mazda CX-5 och Range Rover Velar. Det fanns även fler kategorier med priser. World Urban Car of the Year gick till Volkswagen Polo, World Luxury Car of the Year fick Audi A8, World Performance Car of the Year knep BMW M5, World Green Car of the Year gick till Nissan Leaf och World Car Design of the Year fick Range Rover Velar. Tumnagel
63.4°
0 onsdag 28 mars 2018 Så här fungerar glaset i bilens vindruta Intressant! Vindrutan i en bil är inte samma sak som vi har i fönster där hemma. Och glaset i sidorutorna är också annorlunda. I det här avsnittet Science Garage går man igenom hur dessa är gjorda och varför. Sevärt! Tumnagel
41.6°
0 Ford hyr ut bilar via automat i Kina Ska vara mer bekvämt, och effektivare Vi har tidigare sett de här gigantiska bilautomaterna som likt en godisautomat spottar ur sig bilar. Nu har Ford smackat upp just en sådan Kina och i maskinen går det in upp till 42 stycken bilar åt gången. Det hela är en del i tillverkarens Super Test Drive-upplevelse och potentiella köpare ska alltså kunna komma hit, låna en bil ett par dagar, och sedan bestämma sig för om de vill köpa den. Via sin smarta telefon reserverar man en bil och efter att betalat en liten bokningsavgift och tagit ett foto på hur man ser ut ska man kunna börja låna en bil. När man har lånat klart kan man boka någon annan eller bestämma träff med en återförsäljare för vidare diskussion. Tumnagel
43.4°
0 Folkabussen från That '70s Show auktioneras ut Igen, fast nu lär det bli mer pengar Under åtta år körde Fox TV-serien That x2770s Show och vi har nog alla sett något avsnitt någon gång. En sak som var med ofta var en fantastiskt fin Folkabuss, och den är nu till salu. Det är en årsmodell 1967 och en av de mest eftertraktade versionerna då den har inte mindre än 21 stycken fönsterrutor. Bilen auktioneras ut av Barrett-Jackson nästa månad. Det är dock inte första gången. 2005 när TV-serien fortfarande gick auktionerade samma firma ut bilen som då gick för 28.050 dollar. Nu är det dock lite andra tider och såna här bussar i bra skick går för sjuka summor, så man förväntar sig en bra bit över vad den klubbades för förra gången. Förra året sålde man exempelvis en gammal Folkabuss för strax över 300.000 dollar. Tumnagel
43.3°
0 Maserati teasar Levante GTS Suven får V8:a För två år sedan lanserade Maserati suven Levante. Maserati har ju alltid varit synonymt med kraft och stora motorer men här erbjöds bara V6-motorer, och en av dem gick till och med på diesel. Kanske inte riktigt vad kunderna ville ha, och det syns tydligt bland försäljningssiffrorna. För att försöka ändra på detta kommer man snart att presentera en GTS-version, och den har som sig bör en V8:a under huven. Motorn är samma dubbelturbomatade 3,8-litersmaskin som återfinns i modellen Quattroporte GTS. Effekten väntas ligga på omkring 530 hästar och 650 newtonmeter. Nu får vi ett par första teaserbilder på bilen som snart kommer att avtäckas i New York. Tumnagel
36.9°
0 Även Mercedes-AMG C 63 Coupé får sig ett lyft Och ny växellåda Alla Mercedes C-Klass ska ju givetvis få sig ett lyft och man väljer att portionera ut nyheterna en efter en. Nu har turen kommit till värstingarna Mercedes-AMG C 63 Coupé och Mercedes-AMG C 63 S Coupé som båda får sig ett fräschare utseende. Det tillkommer även lite mer teknik, men ingen mer effekt. Det man direkt lägger märke till är att Panamericana-grillen är på plats och att strålkastarnas utformning är något annorlunda. Luftintagen har även gjorts om för att ge ett bredare intryck av bilen. Skärmarna är även något masserade för att förbättra aerodynamiken och baktill sitter det en ny diffusor. På insidan får man en ny sportratt med touchknappar på sig, ett instrumentkluster bestående av en skärm på 12,3 tum och ett infotainmentsystem med en skärm på antingen 7 eller 10,25 tum. I tillvalslistan ska det även finnas lite nya färgval och inredningsdetaljer. Motormässigt är det fortfarande samma dubbelturbomatade V8:a på 4,0 liter som gäller. Den ger 476 hästar och 650 newtonmeter. Väljer man S-versionen får man istället 510 hästar och 700 newtonmeter. Inga förändringar här jämfört med innan facelift alltså. Men, växellådan är ny. AMG SPEEDSHIFT MCT 9G heter den och den lovar ännu snabbare växlingstider än tidigare. 0-100 km/h ska gå på 3,9 sekunder med S-versionen och toppfarten anges till 290 km/h. Försäljningen drar igång någon gång nästa år. Priser vet vi inte än tyvärr. Tumnagel
40.3°
0 Volkswagen visar Atlas Cross Sport Concept En slimmare version för staterna Allt är större i staterna. Där kan man exempelvis få Volkswagens modell Atlas - en jätte-SUV med sju sittplatser som dwarfar Touareg. Nu presenteras en något slimmare version av modellen med bara fem platser, och den kallas för Atlas Cross Sport Concept. Japp, än så länge bara ett koncept, men så värst mycket lär inte förändras när bilen väl går i produktion. Lansering av den färdiga versionen kommer att ske någon gång nästa år, och då endast i USA. Bilen kommer att byggas i Chattanooga, Tennessee. Måtten säger 4,84 meter i längd, 1,73 meter på höjden och 2,02 på bredden. Vanliga Atlas är hela 5,03 meter lång och 1,77 meter hög men något smalare med sina 1,98 meter. Under huven sitter det en laddhybriddrivlina bestående av en V6:a på 3,6 liter parad med två stycken elmotorer. Den sammanlagda effekten anges till 355 hästar. 0-100 km/h ska gå på 5,5 sekunder och toppfarten anges till 209 km/h. På bara el ska man kunna köra i upp till 4,1 mil. Är du bra på tyska så kan du få lite mer information i klippet nedan. Tumnagel
41.7°
0 Nya Toyota RAV4 är här Dags för en femte generation Efter en ganska lång väntan har Toyota nu presenterat den femte generationen av modellen RAV4. Designen uppdateras rejält och som väntat hittar vi en hel del Lexus-former här, men även lite från konkurrenten Honda CR-V. Lite grejer har även fått följa med från konceptbilen FT-AC som man visade upp förra året. Förutom utsidan så ska även insidan vara helt ny. Uppepå instrumentbrädan har man placerat infotainmentskärmen som får ta del av det nya Entune 3.0-systemet. Apple CarPlay är standard och det ska även finnas WiFi och integration med Amazon Alexa. Android Auto finns dock inte med. Skärmen är på sju tum men finns även på åtta tum mot en extra slant. På säkerhetssidan hittar vi åtta stycken airbags och Toyota Safety Sense som innefattar teknikerna Pre-Collision System with Pedestrian Detection, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert with Steering Assist, Automatic High Beam, Lane Tracing Assist och Road Sign Assist. Bilen bygger nu på TNGA K-plattformen som även är grund för modellerna Camry och Avalon vilket gör att den har något längre hjulbas än tidigare men att den ändå är kortare överlag. Bredden har ökat något medan höjden har minskat. Chassiet ska vara 57 procent styvare än föregångaren. Drivningen sker på alla fyra hjulen och nya RAV4 blir den första Toyotan som använder sig av Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive with Rear Driveline Disconnect vilket innebär att 50 procent av kraften kan skickas till bakhjulen. Systemet kan även skicka kraften separat till något av bakhjulen för mer grepp. Under huven finns en rak fyra på 2,0 liter ihopkopplad med en åttastegad automatlåda. Det finns även ett hybridalternativ som kombinerar en rak fyra på 2,5 liter med en liten elmotor och en CVT-låda. Några närmare specifikationer kring drivlinorna får vi dock inte för tillfället. Europeisk lansering sker under första halvan av 2019. Svenskt pris vet vi tyvärr inte än. Tumnagel
38.2°
0 Audi rullar ut RS 5 Sportback Nu finns det tre karossformer att välja mellan På New York Auto Show visar Audi nu upp RS 5 Sportback. För första gången går det alltså att få bilen i tre stycken olika utföranden - kombi (RS 4 Avant), coupé och nu då även som halvkombi. Under huven är det samma recept som hos de övriga vilket innebär en turbomatad V6:a på 2,9 liter som ger 450 hästar och som har ett vrid på 600 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på fyra sekunder. Drivningen sker på alla fyra hjulen och kraften skickas dit via en åttastegad automatlåda. 40 procent av krutet ligger på framaxeln och resten bak. Vid behov kan dock så mycket som 85 procent skickas fram, 70 bak. Utseendemässigt ser bilen ut som väntat, dock har den här 15 millimeter bredare hjulhus än de övriga två. Stor grill i nosen, aggressivt kjolpaket och två stora ovala pipor som mynnar ut ur diffusorn bak. Lanseringen sker först i USA och Kanada i höst och till Sverige kommer bilen någon gång under nästa år. Några priser har vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
42.1°
0 Nvidia fjärrstyr bilar i VR Gör som Black Panther Har ni sett Marvels senaste film Black Panther så kanske ni observerade när man fjärrstyrde en Lexus genom en slags VR-plattform. Detta har nu Nvidia förverkligat och det var något som man visade upp under sin årliga Graphics Technology Conference (GTC). Som synes i den lite halvrisiga videon ovan så sitter alltså en person som är försedd med ett VR-headset på scenen samtidigt som han fjärrstyr en Lexus av samma modell som är med i Black Panther. Nvidia har åstadkommit detta genom sin VR-plattform Holodeck som man presenterade förra året. Holodeck är en programvara som även är utvecklad för att flera personer ska kunna samarbeta i VR med designarbeten och annat. Nvidia uppgav även igår att man skulle pausa tester med självkörande bilar så det här kanske kan vara ett alternativ om sådana förbjuds i framtiden Här nedan hittas en specialversion av trailern till Black Panther där man fokuserar på den fjärrstyrda Lexusen. Tumnagel
38.4°
0 Mini visar klassiker med eldrivlina Hajp inför den kommande elbilen Mini ställer ut på New York Auto Show och där har de nu visat upp sina rötter, fast med en modern twist. I båset står nämligen en elektrifierad version av original-hundkojan. 2019 ska Mini släppa en helt eldriven bil och med hjälp av det här bygget som endast finns i ett exemplar ska man bygga lite hajp kring detta. Jag hade ju dock gärna sett att det var denna som massproducerades och inte någon modern förklädd BMW. Men nyare bilar är trevligare att krocka med, så det kommer ju tyvärr aldrig att hända. Under skalet på denna ska det finnas en elmotor men mer än så får vi tyvärr inte reda på för tillfället. I andra änden av båset på mässan står Countryman Panamericana som är baserad på laddhybriden Cooper S E Countryman All4. Den är speciellt framtagen för att tackla Panamerikanska landsvägen - ett vägnät som sammanlagt mäter nästan 48 000 kilometer. Mini ska skicka iväg tre stycken av dessa bilar för att ta sig an den turen. För att klara sig har bilarna utrustats med extraljus och ett takräcke med plats för reservhjul. Tumnagel
46.7°
0 Jaguar F-Pace får SVR-behandling Innebär bland annat 550 hästar En tid har det snackats om att även Jaguars första SUV F-Pace skulle få sig en omgång av Special Vehicle Operations och på så vis tuffa till sig lite. Visst stämde detta och här har vi F-Pace SVR. En prestandamaskin med den välkända kompressormatade V8:an på fem liter under huven. I den här bilen ger den hela 550 hästar vilket borde räcka när man ska ut i skog och mark och härja. Vridet anges till 680 newtonmeter och fyrhjulsdriften ser till att skicka iväg dig från stillastående till 100 km/h på 4,3 sekunder. Toppfarten anges till 283 km/h. Tillkommer gör det helt sjuka ljudet Jaguar har fått till med den här motorn, och precis som i Range Rover Sport SVR är det något bisarrt över att en SUV låter på det här viset. Mike Cross som är Chief Engineer på Jaguar Land Rover säger följande: "The F-PACE SVR delivers the handling and agility to match its performance. Everything from the steering to the bespoke suspension set-up has been tuned specifically for our performance SUV and the result is a vehicle that lives up to the promise of both the F-PACE and SVR." Bilen har styvare fjädrar, lättare smidda fälgar och bitigare bromsar som mäter 395 millimeter fram, 396 bak. Den har även en elektronisk aktiv diff och elservo. Runt om sitter ett fetare kjolpaket och fronten domineras av en stor grill med lika stora luftintag. Huven och framskärmarna får ventilationshål på sig, baktill finns en takvinge och givetvis fyra avgaspipor redo att skrämma slaget ur gamlingar och barn. Orderböckerna öppnar i sommar och i Storbritannien kostar bilen från 74.835 pund. Tumnagel
39.1°
0 Nvidia pausar tester med självkörande bilar Efter Ubers dödsolycka Nvidia meddelade igår att de tillsvidare ställer in alla tester med sina självkörande bilar på allmänna vägar. Anledningen till detta tros vara att en av Ubers självkörande bilar var inblandad i en olycka som dödade en kvinnlig gångtrafikant i Tempe, Arizona, förra veckan. Uber använder sig bland annat av teknik från Nvidia för att ta fram självkörande bilar. I ett uttalande säger Nvidia: "Ultimately [autonomous vehicles] will be far safer than human drivers, so this important work needs to continue. We are temporarily suspending the testing of our self-driving cars on public roads to learn from the Uber incident. Our global fleet of manually driven data collection vehicles continue to operate." Nvidia är ett av de företagen som har satsat hårdast på artificiell intelligens i allmänhet och AI för självkörande bilar i synnerhet de senaste åren. På grund av bland annat detta har företaget ägare sett värdet på Nvidia fördubblas på ett år. Efter gårdagens meddelande föll dock Nvidias aktie med 7 procent på den amerikanska börsen vilket gjorde att 11 miljarder dollar av företagets värde raderades ut. Tumnagel
34.8°
0 tisdag 27 mars 2018 Waymo gör Jaguar i-Pace självkörande Självkörande bilar blev genast lite hetare Under en presskonferens idag så presenterade Waymo, Alphabets företag för självkörande bilar, sitt senaste samarbete till sin kommande taxi-tjänst. Med start i år kommer Waymo att börja testa självkörande versioner av elbilen Jaguar i-Pace, en modell som Jaguar presenterade i början av den här månaden. Waymo planerar att i-Pace ska dyka upp i deras taxi-flotta någon gång under 2020. Initialt planerar Waymo att göra 20.000 Jaguar i-Pace självkörande de kommande två åren. Tumnagel
43.6°
0 Kust till kust med en Morgan 3 Wheeler "Worst Thing I've Ever Done" Alex Roy har kört från kust till kust i USA ett par gånger i bil. Men 2015 kände han att han ville ha något mer utmanande att köra med än en bekväm bil, så han och Zach Bowman hoppade in i en trehjulig Morgan och satte av. Resan gick från Los Angeles till New York och i det här klippet får vi höra om upplevelsen som tog 41 timmar och 49 minuter. Tumnagel
39.2°
0 Mer droger än rattfylla under trafikkontrollveckan Man hittade också knark, vapen och efterlysta Förrförra veckan var det nationella trafikkontrollveckan och nu har man fått resultatet från veckan. 55.000 fordon kontrollerades och av dem konstaterades 171 vara rattfulla men 261 misstänks för att ha droger i kroppen. De som misstänks ha kört drogpåverkade var fler än rattfylleristerna. Det visar resultatet av nationella trafikkontrollveckan som avslutades förra söndagen. Av 55 000 kontrollerade konstaterades 171 (0,3 procent) vara rattfulla, 261 (0,5 procent) misstänks ha haft droger i kroppen. Totalt kör alltså nästan en av hundra påverkade på något sätt. – Ibland ser man det direkt på dem, ibland får man en känsla när man tar in bilen och sedan är det om de uppträder på ett speciellt sätt också, som gör att man fattar misstankar, säger Petra Löfvall, trafikpolis till Sveriges Radio. Förutom de påverkade förarna hittade man narkotika 121 gånger, vapen 11 gånger, stöldgods 13 gånger, 8 efterlysta personer och 13 som inte har rätt att vistas i landet. Det känns med andra ord som att det här skulle behöva göras oftare. – Det är alldeles för sällan egentligen, med tanke på hur mycket trafiken ökat och att vi är färre poliser som jobbar med trafik. Det borde vara tvärtom, säger Petra Löfvall. Tumnagel
67.2°
0 Bilens mjukstängande dörrar kapade Godwins tumme Nu stämmer han BMW I juli 2016 stod Godwin Boateng och väntade på en kompis vid sin bil, en BMW X5. Han stod och hängde på dörrkarmen när den mjukstängande funktionen kallad SCAD (Soft Closing Automatic Doors) plötsligt aktiverades och stängde dörren, med påföljden att Godwins tumme klämdes sönder. Nu stämmer han biltillverkaren för sina skador. I stämningsansökan står det att BMW visste om att sensorerna till dörrstängaren hade problem men att de trots detta inte varnade ägarna om detta, eller fixade problemet. Tumnagel
43.7°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration