Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 18 november 2010
fortsättning
Hur man spelar in en reklamfilm för en av världens coolaste bilar
Mycket utrustning och massor med folk plus lite körglädje
Att Audi R8 är en trevlig liten bil visste vi redan och om ni klickar på länken där så ser ni vår lilla filmsnutt vi gjorde när vi hade den i vår ägo. Här ovan hittar ni dock en filmsnutt (sista 30 sekunderna) med aningen högre budget än vad vi har och blir då mer som vi önskar vi hade kunnat göra vår film. Ni som vill göra snygga bilfilmer ska absolut ta en titt på denna bakomfilm för att se vad som krävs.
38.5°
Impreza-koncept från Subaru
Ser rätt ball ut
Subaru visar Impreza Concept i Los Angeles just nu. Ett koncept som ser ganska självsäkert ut, en utav uppgifterna formgivarna fick. Den andra uppgiften var att ta fram ett koncept som hade ett dynamiskt flöde i linjerna. Om de har lyckats är upp till var och en, men nog har Subaru tagit åt sig av kritiken de fått gällande Imprezas tidigare design. Bilen drivs av en boxerfyra på 2 liter som genom en Lineartronic-låda driver alla fyra hjulen. Mer vet vi inte för tillfället. Vad tycker ni?
39.1°
Luftdrivna Volvo Air Motion ställs ut i LA
Konceptet deltar även i årets Design Challenge Competition
Det ultralätta konceptet Air Motion ställs ut på LA Auto Show. Med en vikt på bara 454 kilo och kompressor som drivning ger den en liten hint vad som kan dyka upp i framtiden, långt fram i framtiden. En skalmodell i storlek 1:4 ställs ut på mässan och bilen ska även delta i årets upplaga av Design Challenge Competition. Chassiet är integrerat med interiören och hjulupphängningen för att hålla en låg vikt. Karossen är byggd i kolfiber och motorerna drivs av komprimerad luft som lagras i en tank bak i bilen. Luften tankar man på speciella tankstationer med stora kompressorer. Kompressorerna i sin tur drivs av luft från vindturbiner 300 meter uppe i himlen. Konceptet har utvecklats av Volvo Monitoring and Concept Center som ligger i Kalifornien. Vinnaren i tävlingen presenteras ikväll klockan 19.00 lokal tid.
40.5°
Gallardo Superleggera cab heter Performante
Sägs det i alla fall
Gallardo LP 570-4 Spyder Performante. Så ryktas det att Superleggera-modellen i cabutförande heter. Och så här ska den tydligen se ut. 65 kilo lättare än förra generationen med en totalvikt på 1485 kilo. Viktreduceringen kommer från flitigt användande av kolfiber, i nosen, diffusorn och vingen på bakluckan. I kupén sitter du klistrad i sportstolar klädda med Alcantara och kan även här dreggla över kolfiberdetaljerna. Lamborghini är noga med att påpeka att AC och elhissar är standard... Superleggeran har ju som bekant lite mer effekt än vanliga Gallardo också. 5,2-liters V10:a ger nu 10 hästar extra, 570 och levererar 540 Nm. All kräm skickas till alla hjulen och 0-100 km/h ska gå på 3,9 sekunder. Toppfarten är på skapliga 324 km/h.
38.7°
Nya 6-serie som cabriolet
650i får vi ta del av här
Uppdaterad med klipp efter hoppet! Spionbilder dök upp för ett tag sen, bilder tagna under en plåtning av nya 6-serie cabriolet. Nu får vi ta del av officiella bilder och här visas 650i upp. 650i har en dubbelturbomatad 4,4-liters V8:a på 400 hästar och 609 Nm. Motorn är kopplad till en åttastegad automatlåda alternativt en sexväxlad manuell. Kraften skickas till bakhjulen och 0-100 km/h går på 4,9 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. BMW 6-serie Cabriolet finns att beskåda på mässgolvet på LA Auto Show. På länken nedan hittar ni mängder med information om bilen och massvis med bilder.
38.9°
onsdag 17 november 2010
Saab 9-4X nu på film
Saab har släppt reklamen för 9-4X
Idag öppnade portarna till LA Auto Show för pressen. Saab var på plats och visade upp 9-4X och har samtidigt rullat ut reklamfilmen för bilen som du kan se här till höger. Med 9-4X vill Saab ta plats bland modeller som Q5, X3, GLK och självklart XC60. Bilen ska byggas i Mexiko, i en utav GM:s fabriker. Lansering sker i USA i maj nästa år, vi får snällt vänta till augusti. Till en början erbjuds den med två olika varianter med utgång från en V6:a. En 3-litersmaskin med 265 hästar och en version med twinscrollturbo på 2,8 liter och 300 hästar. Snygg film, välgjord och med rätt musik. Eller vad tycker ni?
41.2°
Bloopers från Top Gear
Fanns det ens?
Top Gear är ju inte direkt kända för att alltid vara seriösa. Ibland kan man tro att kameramannen bara trycker på rec och spelar in allt som sägs, görs och inte görs. Och att detta sedan sänds utan någon som helst klippning. Så är inte fallet, utan det råkar faktiskt vara så att även herrarna i Top Gear ibland gör bort sig och fumlar under inspelningarna. Som tur är har BBC buntat ihop alla blunders och bloopers och skickat ut dessa på youtube. I denna episod får vi hänga med när James May och Richard Hammond leker med radiostyrda bilar. Inga såna där fjantiga små i plast, utan riktiga bilar. Bra uppladdning inför nästa säsong av Top Gear!
41.0°
Renderingar på nya Hyundai Grandeur
Hyundais nästa premiumåk
Koreanska Hyundai släpper lite renderingar på lyxsedanen Grandeur. Premiumvagnen kommer att heta Azera utanför Korea. Grandeur är inne på sin femte generation, den första kom redan 1968. Koreanerna fortsätter på sitt vågiga linjespel i designen med svepande bak- och strålkastare. Ingen information kring bilen har släppts och det är fortfarande oklart om den kommer att visas upp i sin helhet på LA Auto Show nu till helgen.
37.4°
Minibilskoncept från Cadillac
Med namnet Urban Luxury Concept
Cadillac tar med sig en riktig showbil till LA Auto Show, lilla Urban Luxury Concept. Den ser som så många andra koncept från Cadillac överspejsad ut och blir troligtvis inte verklighet än på 20 år. Men drömma kan man ju ändå. Den "lilla" bilen är 3,8 meter lång, 1,7 meter bred och 1,4 meter hög. Den har lambo-dörrar och vass design som omsluts av feta 19-tumsfälgar. Under skalet sitter en 1-liters trecylindrig bensinare med start/stopp-funktion och dubbelkopplingslåda. Den borde enligt GM dra 0,36 liter per mil vid blandad körning, alltså inga siffror som är bekräftade ännu.
36.7°
Porsche Cayman R
Lättare, vassare och sexigare
Porsche rullar som väntat ut en specialmodell av Cayman innan det är dags för nästa generation. Den bantade modellen får tillägget R och lär bli allt annat än tråkig. Porsche ingenjörer har lyckats få ner vikten med 55 kilo och vågen stannar nu på 1295 kilo, men det avslöjas inte exakt hur de har gått tillväga. Vidare har boxersexan på 3,4 liter fått sig 10 hästar till jämfört med Cayman S, nu totalt 330 hästar. Med PDK-lådan och Sport Chrono-paketet gör bilen 0-100 km/h på 4,7 sekunder, vilket är 0,2 sekunder bättre än Cayman S. Väljer man den manuella sexpetade lådan toppar åket 282 km/h, 280 km/h med PDK. Dubbelkopplingslådan är förutom ruggigt snabb på att växla även lite bränslesnålare än det manuella alternativet. Med PDK drar R:en 0,93 liter per mil och med den manuella 0,97 liter per mil. Utansidan bjuder på en fast monterad vinge på bakluckan, lätta silvriga 19-tummare, svarta strålkastare och backspeglar, en sänkning på 20 millimeter och dekaler på sidorna. I februari nästa år drar försäljningen igång och priserna börjar på 69 830 euro.
40.3°
Nya CLS 63 AMG är här!
Forfarande med samma namn trots 5,5-liters dubbelturbomotor
Nya CLS i AMG-kostym luras lite. Den heter fortfarande CLS 63 AMG trots att litervolymen droppat från 6,2 till 5,5 liter. Den nya V8:an med dubbla turbo bjuder på 536 hästar och 800 Nm i vrid. Det är 13 hästar och 170 Nm mer än den tidigare sugmotorn. Maxeffekten fås vid 4400 varv, och det enorma vridet finns tillgängligt mellan 2- och 4500 varv. En AMG Performance Package-version kommer senare med 563 hästar och 900 Nm. Effekten skickas till bakhjulen genom en sjustegad automatlåda och enligt Mercedes ska bilen sluka 1,1 liter per mil vid blandad körning, vilket är en förbättring med 33 % sen förra CLS 63 AMG. I vanlig AMG-anda har bilen även fått uppdaterad fjädring, bromsar och blivit mer aerodynamisk. Insidan är ombonad och har såklart GPS, blåtand, hårddisk på 40 GB och ett surroundsystem med 14 högtalare från Harman/Kardon. Dessutom finns det en cdspelare som tar sex stycken skivor, SD-kortsläsare, HD-radio och möjligheten att plugga in sin iPod eller MP3-spelare. Stolarna i läder kan justeras i 14 olika ledder och har såklart minne och värme/ventilation inbyggt. Andra kvartalet 2011 debuterar bilen. Priser och mer detaljer kommer längre fram.
41.2°
tisdag 16 november 2010
Mercedes Biome
Koncept som visas på LA Auto Show
På LA Auto Show kommer det att hållas en tävling där bilar med en vikt på bara 450 kilo ska delta. Olika biltillverkare kommer att ställa ut koncept, Mercedes är en utav dessa och kommer att delta med sin Biome. Hela konceptet har setts över av Hubert Lee, mannen bakom nya CLS och konceptet F800. Biome är över 4 meter lång och 2,5 meter bred. Föraren sitter i mitten fram, medan två utav passagerarna sitter på sidorna och den sista i mitten bak. Karossen är byggd i biofiber och är alltså organisk. Materialet har tagits fram av Mercedes och sägs vara starkare än stål, men lättare. Vikten ligger på låga 395 kilo så gränsen på 450 kilo klarades med råge.
39.3°
Världens snabbaste fyrsitsiga coupé
G-Power gör det igen
Tyska G-Power gillar att bygga snabba bilar, och att bräcka världsrekord. Senast ut efter den frustande M5:an är ett ingrepp på BMW M6. Med hjälp utav dubbla kompressorer har G-Power skrämt upp V10:an till hela 800 hästar (507 original) och lika mycket i vrid. M6:an väger två ton men gör ändå 0-100 km/h på fjuttiga 4,35 sekunder, till 200 km/h tar det 9,2 och till 300 km/h 24,9 sekunder. För att mäkta med effekten har bilen försetts med bitigare bromsar och justerbara dämpare runt om. I hjulhusen häckar 255/35:or fram och 285/30-sulor bak. Alla skodda kring 20-tummare. En liten läpp i kolfiber sitter i fronten och en liten spoiler på bakluckan. Kolfibret fortsätter på insidan och en ny hastighetsmätare graderad till 400 km/h sitter på plats. Priset är inte officiellt än men det ryktas om att hela paketet med bil ska gå loss på 345 000 dollar vilket med dagens kurs blir strax över 2,3 miljoner. Det kostar att ha kul, för det ser det onekligen ut som snubben i videon har. Hej va det går!
41.2°
Nya Toyota Corolla
Premiär på LA Auto Show
Nya Corolla debuterar på LA Auto Show som slår upp portarna om några dagar, nämligen på fredag den 19 november. Så här ser den ut och det ser väl ut att gå åt rätt håll designmässigt. Under huven sitter en 1,8-liters fyrcylindrig DOHC-motor på 132 hästar och 173 Nm. Motorn är kopplad till en fyrstegad automatlåda eller en fempetad manuell låda. Med den manuella lådan ska bilen dra 0,67 liter per mil medan automatlådan drar något mer med sina 0,69. När och om modellen hittar till Sverige är oklart. Mer information hittas på länken nedan.
32.7°
Pedestrian Detection nu även till XC60
Och nytt infotainment-system
Från och med slutet på november kan man även utrusta Volvo XC60 med Pedestrian Detection, systemet som kan bromsa bilen helt själv till stillastående. Enligt Volvos undersökningar är 16 % av alla bilrelaterade dödsolyckor i Sverige fotgängarolyckor. I USA ligger den siffran på 11 %, Tyskland 13 % och Kina hela 25 %. Med säkerhetssystemet Pedestrian Detection med full autobroms hoppas Volvo kunna minska den procenten. Volvo säger att om alla bilar hade deras system så skulle antal dödsolyckor kunna minska med mer än 20 %. XC60 med automatlåda kan nu även fås med Adaptive Cruise Control. Systemet håller ett konstant avstånd till framförvarande fordon och du slipper själv bromsa och gasa. Det fungerar även i lägre hastigheter, även när man står i kö. När trafiken börjar rulla gör bilen likaså. Samtidigt får XC60 nu också samma infotainment-system som först kom till nya S60 och V60. En fem- eller sju tum stor skärm bakas in i mittkonsolen. Här hittar man allt kring ljudanläggningen, navigatorn, telefonen och även den nya kameran som är tillval. Det är en liten kamera som sitter i grillen som erbjuder ett 180-graders synfält, och underlättar när man ska köra ut från skymda korsningar och dylikt. Bilden från kameran visas i mittkonsolen skärm. Det finns nu en del andra motorer tillgängliga över hela modellprogrammet och detta kan du läsa om mer på länken nedan.
37.9°
måndag 15 november 2010
Lär dig hantera din GT3
Med Porsche Experience Center på Silverstone
Äger du en Porsche 911 GT3 är du säkert glad, men är du också grym på att köra den? Om inte kan du bege dig till Silverstone genom Porsche Experience Center få instruktioner av körläraren Gordon Robertson. Gordon går igenom hur du ska hantera vassa böjar, halt underlag och överlag hur du ska förbättra dina köregenskaper.
39.1°
Heico-behandling till V60
Nu hottas även kombin till
Heico la handen på nya S60 för inte så länge sen och nu har turen kommit till V60. På Essen Motor Show i Tyskland den 26:e är det premiärvisning av paketet. En annan frontspoiler monteras på den befintliga kofångaren, samma gäller för den bakre kofångaren som nu får en liten diffusor och plats för fyra avgaspipor. Vidare får bilen sig en sänkning och man kan välja mellan 18- eller 20-tumsfälgar. Under huven erbjuds samma trimalternativ som till S60. Det betyder 47 extra hästar och 50 Nm till den 2-liters turboladdade spisen och ett lyft till 330 hästar och 460 Nm för T6-modellen. Trim till T3, T4, och T5 är fortfarande under utveckling.
41.1°
Alonso och Massa åker världens snabbaste berg- och dalbana
Teståker Formula Rossa på Ferrari World
Felipe Massa och Fernando Alonso tog en paus från F1-cirkusen och drog till Abu Dhabi och den nyligen öppnade Ferrari World. Där passade de båda på att åka världens snabbaste berg- och dalbana, Formula Rossa. Bägge var imponerade efteråt och berättar att nu kan vem som helst som älskar fart få ta del av att susa fram i 240 blås, och det ser ut att gå riktigt fort på klippet. Sitter man längst fram måste man ha brillor på sig. Notera 0:24 där någon verkar tappa alla sina lösa ägodelar. För er som följer F1 vet ni hur det gick för Alonso i just Abu Dhabi, där han vart slagen av Sebastian Vettel som knep detta års F1-titel. Det får bli en sockervadd som tröst till Alonso.
42.3°
Motorn och växellådan i nästa Lamborghini
Nu är detaljerna släppta
Uppdaterad med två stycken videos efter hoppet! Lamborghini avslöjar vad som döljer sig under skalet på Murciélago-ersättaren med information kring både motor och växellåda. V12:an på 6,5 liter är helt ny från grunden, likaså växellådan. Växellådan ska enligt Lamborghinis vd, Stephan Winkelmann, vara två generationer före sin tid. Vad den nya besten ska heta spekuleras det vilt om, från Jota till Aventador. Internt på kodspråk heter den i alla fall LP837. Den nya motorn handbyggds i Santx27Agata Bolognese, och inte hos Audi som tidigare. Jämfört med Murciélago-motorn har rödmarkeringen flyttats från 8000 varv till 8250. Det nya kärnkraftverket är 18 kilo lättare och väger nu in på 235 kilo. Motorn placeras samtidigt 60 millimeter lägre i chassiet än Murciélago för att se till att hålla tyngdpunkten så låg som möjligt. Chassiet är tillverkat i kolfiber och visades ganska nyligen upp genom Sesto Elemento Concept som använder sig av samma typ. Det nya chassiet droppar vikten jämfört med Murciélago med hela 150 kilo och totalt väger den nya bilen 1650 kilo. Bilen är totalt 20 % effektivare än gamla LP640, men det beror inte på några bränsleeffektiviseringar utan på den lägre vikten. Den nya motorn har inte direkinsprutning utan det kommer först 2015, året då Lamborghini själva sagt att de måste skära ned sina utsläpp med 35 %. Effekten kommer att ligga på 690 hästar (vissa skriver 700) och 690 Nm. 0-100 km/h kommer att gå på under tre sekunder och toppfarten kommer att överstiga 350 km/h.
39.9°
söndag 14 november 2010
Första officiella bilden på Murano CrossCabriolet
Nissans galna bygge
Nissan berättade för ett tag sedan att de skulle bygga en cab-version av Murano. Jättemärkligt, men nu är faktiskt den första officiella bilden släppt. Suven tappar inte bara taket utan även bakdörrarna. Bilen har fyra platser och kommer att ha världspremiär på Los Angeles Auto Show nästa vecka. Försäljningen drar igång tidigt nästa år i USA, om den hittar hit vet vi inte än. Så här säger Nissan själva: "The worldx27s first all-wheel drive crossover convertible, delivers the open-air exhilaration of a convertible while extending the versatility of the Murano in exciting new ways. With room for four adults, space for golf bags or luggage (even with the top down), and a premium level interior, the Murano CrossCabriolet represents a breakthrough in concept and design. Set to go on sale in early 2011."
35.3°
Säsong 16 av Top Gear börjar 23 januari
Skriv in i kalendern nu!
Nästa säsong med de glada och galna britterna börjar den 23 januari på BBC 2. Då kommer också den nya Stig finnas på plats för att bjuda oss på ruskigt snabba varv runt banan blandat med korslagda armar och inga kommentarer. Längtar ni lika mycket som jag gör?
46.3°
Det blir inte Jota - utan Aventador
Nya bud på namnfronten
I fredags höll Lamborghini en officiell presentation av Murciélagos ersättare i Sant? Agatha Bolognese. Lamborghinis vd, Stefan Winkelmann, avslöjade då att namnet inte alls blir Jota, utan Aventador LP700-4. Något som talar för att detta faktiskt kan vara namnet som kommer att användas är att Lamborghini i augusti förra året registrerade Aventador som varumärke. Det sades också att Aventador utseendemässigt kommer att bli en blandning mellan Reventon och Gallardo LP560-4. Det låter mums i mina öron.
38.8°
lördag 13 november 2010
Mercedes har världens mest avancerade simulator
Byggd för forskning
Mercedes har en grymt avancerad simulator som står i Stuttgart. Simulatorn är bland annat byggd för att kunna forska kring förares beteenden bakom ratten, det är alltså inget megatv-spel det handlar om. Inuti simulatorkroppen finns en riktig Mercedesbil och skärmar som visar omgivningen runt om. Hela boxen står på sex ben och kan förflytta sig 12 meter längs en räls. Alla bilens reglage är kopplade till en dator som räknar ut hur bilen uppför sig mer än 1000 gånger per sekund, allt för att bilen ska bete sig som en riktig bil ute på vägen.
40.6°
fredag 12 november 2010
Samtliga 1031 bilar från Gran Turismo 5
Det är banne mig många bilar
Tidigare i dag fick vi till slut ett nytt officiellt släppdatum för Gran Turismo 5. Spelet kommer att erbjuda mer än 1000 bilar att köra runt i och folket borta på Eurogamer har listat alla som följer med på skivan den 24 november. I listan står det både P och S på bilarna, P står för premium car och S för standard. Standard står i sin tur för en vanlig modellerad bil utan någon "cockpit view" och premium innebär att de har "cockpit view" så som i GT5: Prologue. OBS: Bilden till höger är inte från spelet, dock skall just den bilen vara körbar i spelet. Spana in listan via länken nedan.
40.9°
Akrapovic till 458 Italia
Välljudande
Det är inte bara ljudkulissen som förbättras med Akras pipor. Förutom att ta bilens effekt från 570 till 581 hästar, 540 till 566 Nm så sparar man också 14 kilo. Det gör att torrvikten på bilen droppar från 1380 till 1366 kilo. Värdefulla kilon. Massera era stigbyglar med klippet till höger.
38.9°
Exklusiv bild på Elon Musk och Toyotas vd
Tagen av Feber-läsare
Rasmus var på väg tillbaka till kontoret efter lunchen när han råkade gå förbi en riktigt läcker Tesla Roadster. Helt plötsligt fick han se att Tesla Motors vd, Elon Musk stod och skakade hand med Toyotas vd Akio Toyoda bredvid en Lexus LFA. En helt ok lunch med andra ord. Tack för bilderna Rasmus!
37.7°
Ampera blir dyr
Priserna för Europa presenterade
Opel delar med sig av prisuppgifterna kring plug in-hybriden Ampera och dessa blir lite saltare än väntat. Opel Ampera är en förklädd Chevrolet Volt. Samma bil, med skillnaden att Opeln ser lite annorlunda ut i fronten och endast är ämnad för den Europeiska marknaden. Priset för den hypade bilen ligger på 42 900 euro, vilket blir runt 400 000 svenska kronor. Då är nationell moms inräknad. Vad bilen kommer att kosta i Sverige vet vi inte än. Under fjärde kvartalet 2011 startar försäljningen men man kan redan nu reservera sin bil på opel-ampera.com.
35.1°
Fanatiker bygger F1-bana i skala 1/32
Stig-Helmer-varning
James-Michael Harlan är både designer och biltokig. Så tokig att han under tre år och nästan 7000 timmar byggt en riktigt cool F1-bana i skala 1/32. Den otroligt detaljerade banan har allt. Broar, kurvor, kameror, podium och pitstop. Allt är handbyggt av James-Michael själv och utfört med perfektion och är totalt 44 meter lång. Bygget har han döpt till White Lake Formula One Ring. 6000 dollar har leksaken kostat. Imponerande minst sagt.
38.9°
Camaro Cabriolet officiell
Genom Camaros Facebooksida
Camaro har en egen officiell Facebooksida (såklart) och där har Chevrolet nu lagt ut bilder på Camaro Cabriolet som ska visas upp på Los Angeles Auto Show. Och visst har vi sett den förut, då som "koncept" men med exakt samma utseende. Nu är den alltså officiell och vi får första gången se hur den ser ut med tygsuffletten uppe. Lite uppgifter finns också gällande motorer och tillgänglighet. Bilen kommer med en V6:a på 312 hästar och en LS3 V8:a på 426 hästar till SS-modellen. I mars börjar den säljas och kommer då att kosta från 30 000 dollar. Avtäckandet blir som sagt på LA Auto Show nästa vecka.
37.6°
torsdag 11 november 2010
Travis Pastrana + NASCAR = sant
Se upp Nascar-förare!
39.2°
Volkswagen sugna på Ferrari?
Löst rykte
Är Volkswagens ordförande Ferdinand Piech sugen på att köpa Ferrari? Det tror den tyska pressen i alla fall, eller vill tro. Piech har vid ett tillfälle sagt att han vill att Volkswagen ska köpa varumärket Alfa Romeo av Fiat men att det är Ferrari som är märket han verkligen vill lägga vantarna på. Volkswagen har redan idag Porsche och Lamborghini under sig och 1998 köptes rättigheterna till varumärket Bugatti. Så Ferrari kanske hade passat fint i gruppen?
35.2°
Försökte sälja 10 månader gammal bebis
För att få pengar till ny bil
Tre personer från Florida har blivit arresterade för att ha försökt sälja en 10 månader gammal bebis för att ha råd med en ny bil. Hela historien är galen och det går knappt att tro på den. Patty Bigbee planerade att sälja sitt barnbarn för 75 000 dollar. Då hon inte hittade någon som ville köpa barnet tog hon kontakt med sin andra dotter Danielle Skiver, som Patty gav bort för adoption för 27 år sedan. Tidigare i år kom de åter i kontakt med varandra. Danielle och hennes gubbe, Guy, hade länge försökt att få barn. Mamman Patty tänkte då till (med den enda hjärncell hon äger) och föreslog att hennes dotter skulle köpa barnet. Skärrad kontaktade Danielle polisen som föreslog att hon skulle gå med på dealen så att de kunde sätta dit Patty. Danielle gjorde som polisen sa men började tjafsa om priset med sin mamma, som då gick med på att sälja ungen för 30 000 dollar. Tilläggas bör att Patty vann 1 miljon dollar för två år sedan. Pengar som hon redan bränt upp alltså. Men det slutar inte här. Patty blåser sedan mamman till barnet, hennes egna 22-åriga dotter Stephanie. Patty berättar att hon inte kommer att få mer än 10 000 dollar för barnet och att hon vill ha 1000 dollar själv för besväret. Förra veckan mötte Stephanie och hennes pojkvän upp med köparna som egentligen var utklädda poliser. Så fort checken på 30 000 dollar hade bytt hand greps båda två. Senare greps även Patty. Vad Patty hade tänkt att använda sina 21 000 dollar till är oklart, men Stephanie har berättat att hon planerade att köpa en ny bil för sina 9000 dollar. Barnet har omhändertagits. Hoppas att ungen blir adopterad av några vettiga människor för folket som vart kring det nu kan ju inte direkt klandras för att vara några förebilder.
34.6°
LA Times kör Peraves E-Tracer
Och tappar den i backen
Susan Carpenter på LA TImes var den första journalisten som fick lov att provköra X-Prize-vinnande prototypen Peraves E-Tracer. Oturligt nog råkade hon välta den, men som tur var skadades inget allvarligt. Bilen, eller vad man nu vill kalla den, som än så länge bara är en prototyp, provkördes på Toyota Speedway. Peraces E-Tracer har infällbara stödhjul som hjälper till när man står still och när man ska iväg. Dessa infällbara hjul råkade Susan fälla in lite för tidigt varpå bilen tippade åt sidan. Det är nog inte helt lätt det där att hitta balansen innan man kör iväg. Dock förvandlades provkörningen till en provåkning. Rodret togs över av vdn för företaget, Roger Riedener. Hyfsat pinsamt kan tänkas, speciellt då bilen kostar 500 000 dollar. Men men, en olycka händer så lätt.
37.4°
Toyota teasar RAV4 EV
Elbilssatsningen som gjorts tillsammans med Tesla
Nästa vecka öppnar portarna till Los Angeles Auto Show. Där kommer Toyota att visa upp den eldrivan version av RAV4 och här kommer de första teaserbilderna. Bilen använder sig av drivlina utvecklad i samarbete med Tesla. Det var i maj i år som Toyota och Tesla slog sina påsar ihop och bestämde sig för att jobba tillsammans med utvecklingen av elbilar. Toyota bidrar med kunskaper inom ingenjörskonst, tillverkning och produktion. Det Toyota kan lära av Tesla är just de som de tagit hjälp med nu, elbilens framtid. Den 17 november är det pressdag inför mässan, och då ämnar Toyota att dela med sig av informationen kring RAV4 EV.
37.0°
LupiniPower trimmar Chevrolet Ute SS
Kvick pickis
Det här är i grund och botten en Holden Commodore som utanför Australien byter namn. I Sydafrika kallas modellen Chevrolet Ute SS och det är också från Sydafrika trimfirman LupiniPower håller hus. Efter deras behandling bilen döps bilen om till SuperUte. Business in the front, party at the back! LupiniPower har har trimmat upp den 6 liter stora V8:an med hjälp av kompressor och adderat ytterligare 173 hästar och 270 Nm. Nu har den sleeperaktiga pickisen 535 hästar och hela 799 Nm att busa med. Tidigare gjorde bilen 0-100 km/h på 6 sekunder blankt, men den tiden har nu kapats ned till 4,4. Toppfarten anges till 282 km/h. Det gäller att surra lasten ordentligt med andra ord. Högre farter kräver bättre bromsar, något som bilen också har fått tillsammans med uppdaterad fjädring. Bromsskivorna bor innanför 20-tumsfälgar klädda med högfartsdäck. För 94 000 dollar får du bilen och hela rasket.
37.3°
Jay Leno kör Corvette-koncept
Rossi SixtySix är byggd på en Z06 från 2007
39.2°
onsdag 10 november 2010
Sesto Elemento blir verklighet!
Begränsad upplaga om fem till 12 bilar byggs
Färska rykten säger att Lamborghini ska bygga en begränsad upplaga av kolfiberorgien Sesto Elemento som visades på bilmässan i Paris i september. Det är franska sajten Cartech som går ut med ryktena att bilen faktiskt ska bli verklighet. Fem eller upp till 12 stycken bilar ska byggas och kosta 3,5 miljoner dollar styck! Det sägs även att fem utav bilarna redan är sålda.
37.6°
Elbilen Nemesis officiell
Men den kommer inte att produceras
Mannen bakom den här "vinddrivna" elbilen kallad Nemesis (för övrigt väldigt lik Lotus Elise) har precis gjort officiell entré på RAC Brighton to London Future Car Rally. Den här kommer dock inte att gå i produktion, men gänget bygger redan på nästa generation, som kommer bli riktigt vass. Vinddriven? Mja, det är inte riktigt som det låter. Elen som laddar batterierna i bilen kommer från ett vindkraftverk. Så det är en elbil som tankar el på ett miljövänligt sätt. Nemesis har en toppfart på lite över 270 km/h och gör 0-100 km/h på 8,5 sekunder. Man kommer 16-24 mil på en laddning beroende på körsätt och batteripacket är på 36kWh. 18 månader tar det att bygga en bil och kostnaden ligger under 1 miljon pund. Härnäst ska gänget bakom bilen försöka slå det brittiska hastighetsrekordet för elbilar som sattes av Bluebird Electric i augusti 2000. Det ligger på 223 km/h så de borde de ju klara av. I framtiden vill bilmakarna göra en version två av Nemesis, som tydligen ska toppa över 400 km/h. Förutom detta planeras det även att bygga en eltraktor.
36.4°
Pastrana bryter med Subaru
Rykten säger att han ska testa Nascar
Extremsportaren och galningen Travis Pastrana har bestämt sig för att avsluta sitt femåriga samarbete med Subaru. Det är oklart om han skrivit på med någon annan biltillverkare. Red Bull verkar fortfarande vara med i matchen. Travis började busa med bilar 2004 och det var också då han teamade upp med Subaru. Under den tiden hann han med att stå på podiet 40 gånger, vinna Rally America 22 gånger och nationella mästerskapen fyra gånger i rad. Subaru är inte bittra och tackar Travis för hans tid och önskar han lycka till i framtiden. Han är inte ensam om att byta stall, Ken Block bytte till Ford tidigare i år. Vem tror ni Subaru sätter klorna i nu?
37.0°
Femdörrars Evoque officiell
Mer plats för familjen
Den 17 november drar Los Angeles Auto Show igång och på mässgolvet kommer den här bilen att stå, femdörrarsversionen av Range Rover Evoque. Vi har redan sett den men nu släpps lite fler bilder. Trots två dörrar till är bilen inte längre än tredörrarsversionen, men gör det definitivt lättare att ta sig in i baksätet. På höjden har den dock vuxit lite grann, tre centimeter. Även axelbredden i baksätet har ökats med fem centimeter. Om bagaget har blivit generösare berättar inte Land Rover, utan säger bara att det går att lasta lika mycket i den här som i en kompakt kombi. Motoralernativen blir samma som "coupén" som Land Rover envisas med att kalla den. Den framhjulsdrivna versionen med 2,2-liters dieselsnurra på 150 hästar är aningen skitigare än lillebrorsan med två dörrar, 135 g CO2/km mot 129 g. Nästa år drar försäljningen igång och priserna börjar på 35 000 euro.
38.3°
tisdag 9 november 2010
21-åriga Dhiaa Al-Essa har köpt ytterligare två superbilar
Passar fint bland de övriga
För ett tag sen skrev jag några rader om Dhiaa Al-Fessa, en 21-årig bilintresserad kille som hade mer än 30 superbilar. Nu har han utökat sin samling med ytterligare två vrålåk och har nu totalt 33 stycken. Nyförvärven består av en Ferrari 599 GTO (345 000 pund) och en F430 Scuderia Spider 16M (255 000 pund) med nummer 499 av 499 byggda. Så här säger Dhiaa själv om 599:an: Ix27ve been so excited about the Ferrari 599 GTO - I have had to wait six months for it to arrive. Itx27s a limited edition car with more technology that pretty much any other car in the world, and itx27s the fastest ever Ferrari. My favourite car used to be the Mercedes McLaren SLR but now itx27s the 599. Itx27s the best ever, simply amazing. I love it. Men det slutar inte där. Inom sex månader kommer han få ytterligare leveranser av feta bilar, som han väntat länge på. En Koenigsegg Agera, en Bugatti Veyron Super Sport och en Ferrari SA Aperta. Och (!) en ny 458 Italia då hans förra brann upp i branden som var på Heathrow för ett tag sedan. Undrar vad han önskar sig i julklapp?
37.7°
Z4 med grått tak
Dock endast för japanska kunder
BMW är duktiga på att släppa specialversioner av sina bilar, i alla fall specialversioner ämnade för den japanska marknaden. Sist ut är Z4 med grå hardtop kallad Silver Top Edition. Det tvådelade elmanövrerade taket har fått en finish i Titanium Silver, likaså backspeglarna. Övriga bilen är lackad i Black Sapphire. På insidan får specialaren läderklädsel döpt till Kansas Coral Red Kansas och diverse inslag i aluminium. Specialversionen går enbart att få med beteckningen sDrive23i vilket innebär en rak sexa på 2,5 liter, 204 hästar och 250 Nm kopplad till en sexstegad automatlåda. För att göra det hela ännu lite mer exklusivt tillverkas bilen enbart i 15 exemplar till ett pris av motsvarande runt 470 000 svenska kronor.
36.8°
Sugen på en unik bil?
Har du 1 miljon Euro över kanske Sbarro GT1 är något för dig
GT1 byggdes 1999 och designades av schweizaren Franco Sbarro. Bilen finns i ett exemplar och är just nu till salu för 1 miljon Euro. GT1 ska tydligen ha en mittmonterad motor från AMG på 7,4 liter, 600 hästar och 612 Nm. 0-100 km/h avverkas på 4,9 sekunder och toppfarten ska ligga på 325 km/h. Inte så illa pinkat för en kärra som är 11 bast gammal. Bilen är tvåsitsig och stolarna är bultade direkt i karossen för att bibehålla en konstant viktfördelning. Istället justerar man pedalstället när man väl hoppat in bakom ratten. Är du sugen hittas annonsen på länken nedan.
35.2°
Audi Q5 Hybrid
Lite information och en kort video på hybridsystemet
Ja, det blir en hybridversion av Q5. Efter många om och men är det nu bekräftat och här kommer faktan. Bilen kommer att se ut som dagens Q5 med det lilla tillägget Hybrid på bakluckan och framskärmarna. Man kan om man vill även välja till lacken Polar Silver, som enbart kommer att erbjudas till denna bil. De lättrullande däcken är också skodda med nya fälgar. På insidan monteras nya mätare och hybridpaketet kommer att stjäla lite utrymme i bagagen, från 540 liter till 480. En 2-liters TFSI-snurra på 211 hästar är kopplade till en elmotor som ger 45 hästar. 0-100 km/h ska gå på 7,1 sekunder och toppfarten anges till 222 km/h. På enbart el ska man kunna komma upp i hela 100 km/h, men kan då också bara köra tre kilometer innan juicen är slut i batterierna. Vad bilen kommer att dra har Audi än så länge inte varit snälla att dela med sig av. Q5 Hybrid visas enligt ryktena på Los Angeles Auto Show i slutet på denna månad, med en försäljningsstart tidigt nästa år.
37.4°
50 Cent lastar Lambo med 2 miljoner dollar
Något har slagit slint i rapparens huvud
Jag vet inte riktigt vad man ska tro efter att ha sett denna video. Vill rapparen 50 Cent bara skryta om hur mycket pengar han har eller varför fyller han bagageutrymmet på sin Murciélago med 2 miljoner dollar? Eller har skivförsäljningen och uppmärksamheten dalat på senaste så att han tvingas ta till detta desperata försök för att få lite publicitet? Så många frågor, så få svar.
31.1°
måndag 8 november 2010
Patrick Snijers pressar BMW E30 M3
I Manx-rallyt 1988
41.4°
CLS Shooting Brake blir verklighet
Kommer 2012
Mercedes avslöjar att CLS Shooting Brake kommer att produceras. Den kommer att byggas på fabriken i Sindelfingen och finnas tillgänglig på marknaden 2012. Konceptet togs så väl emot så att Mercedes bestämde sig för att bygga den slanka fyrdörrarskombin. Den kommer att byggas på samma lina som vanliga CLS och E-klass Sedan. Vad det rör sig om för motoralternativ är än så länge för tidigt att uttala sig om.
40.0°
Kraschade i 423 km/h
Föraren gick därifrån oskadd
Danny Thompson försökte slå rekord med sin 1100-hästar starka Mustang på Bonneville Salt Flats men kraschade. I 423 km/h lyfte bilen och flög 33.5 meter genom luften innan den landade igen. Det hela filmades inifrån bilen och det är imponerande att se hur intakt förarutrymmet ändå är efter en sådan krasch. Danny klarade sig utan skador, vilket inte bilen gjorde. Men plåt är lättare att laga än ben.
40.3°
Snart kan du slippa skrapa rutan
Volkswagen och Audi utvecklar ruta där isen går bet
Volkswagen och Audi håller på att utveckla en vindruta som ska motstå både isbildning och imma. Att på morgonen stå och skrapa ruta tills händerna ramlar av kan alltså snart vara ett minne blott. Biltillverkarna samarbetar just nu med Fraunhofer Institute for Surface Technology som ligger i Braunschweig. Tekniken som tagits fram kallas för Low-E (Low Thermal Emissitivity) och ska göra så att rutan inte tappar så mycket värme. Ett tunt lager med indiumtennoxid ligger på utsidan och håller kvar värmen. Low-E-lagret gör att vatten som kommer på vindrutan inte kan kondensera eller frysa. Enligt Volkswagen ska tekniken fungera ner till -18 utan problem. Isbildning eller kondens kan inte förhindras helt i alla temperaturer dock. En nackdel är att lagret som läggs på rutan stör radiovågar, vilket innebär att det kan bli svårt att få täckning i mobilen. Tekniken är inte helt färdig än, men när den blir verklighet ska alla nya Volkswagenbilar få ta del av den.
43.9°
Joel vann Minin!
Tävlingen orsakade kaos
Igår klockan 15.00 avgjordes tävlingen Mini Getaway Stockholm och det var 22-årige Joel Ekman som kammade hem vinsten, en splitterny Mini Countryman. Joel var den bland 1000 andra iPhoneägare som lyckades hålla kvar Minin i sin telefon in i det sista, och vann på det viset hela tävlingen. På Narvavägen i Stockholm blev det kaos när gående, cyklister, motorcyklister, mopedister, bilister och till och med en helikopter (!) "slogs" om att vinna bilen. Tävlingen har pågått i en vecka och totalt har ungefär 10 000 personer varit med och spelat, vilket var mycket mer än förväntat. Det planeras nu för en internationell lansering av spelet. Stort grattis till Joel! Hur många här var med och kämpade tills gonggongen gick? Efter hoppet finns ett kort klipp på kaoset.
38.5°
söndag 7 november 2010
Provkörning Ford Focus RS500
Back in black!
Focus RS har alltid legat mig varmt om hjärtat. Även om jag inte är en Ford-älskare imponerade ändå bilen på mig. Bra med effekt, gott om utrymme, bekväm att både köra och åka i, och riktigt mycket bil för pengarna. För att fira av Focus RS innan nästa generation kommer bombar Ford ut en ännu värre version, RS500. Endast 500 exemplar tillverkas vilket fick mig att tro att den där bilen får man nog bara läsa om. Men så blev det inte, lite mer än en dag fick jag tillfälle att busa med ett exemplar. Om jag är mer kär i Focus RS nu? Gissa.
37.4°
lördag 6 november 2010
App från Audi håller koll på bilen
Hämtar information från OBD-II-porten
Audi släpper en app som övervakar och håller koll på din bil. Bilens ODB-II-port (On-board diagnostics) skickar massa data och information till appen. Du kan till exempel få realtidsinfo om hur mycket CO2 bilen släpper ut när du gasar, eller via GPS få reda på vart bilen befinner sig om du själv inte är den som är ute och kör, eller du glömt vart du parkerade bilen. Informationen man väljer att spara kan sedan laddas upp till myAudiLabs för vidare analys och även för att dela informationen med andra. Tekniken visar Audi just nu på SEMA tillsammans med ett system som ska låta dig ladda din iPhone trådlöst i bilen. Appen finns inte tillgänglig ännu, och det finns för tillfället ingen information som säger när den kommer heller.
40.3°
Tack och hej Murciélago!
Välkommen Jota!
Sista exemplaret av Murciélago byggdes för ett halvår sedan, men först igår firade de anställda på fabriken monsterbilen. 4099 stycken blev det totalt. Kanske inte låter så mycket, men faktum är att det är den mest tillverkade och sålda modellen med V12:a från fabriken lokaliserad i Santx27Agata Bolognese. Sist ut var bilen ni ser på bilden, en LP 670-4 SV lackad i Arancio Atlas beställd av en kund i Schweiz. Den andra bilden visar en 350 GT, Miura, Countach, Diablo och ytterligare en LP 670-4 SV som alla fick skaka av sig museedammet för en stund för att fira denna stora dag. Murciélago fanns både som coupé och roadster och med flera olika motorspecifikationer. När den första generationen kom hade den en V12:a på 6,2 liter och 580 hästar. Motorn borrades senare upp till 6,5 liter och hästarna ökade till 640. Sist ut (och värst) var såklart LP 670-4 SV med sina 670 hästar och drivning på alla fyra hjulen. SV toppar 342 km/h och klarar 0-100 km/h på 3,2 sekunder. Nästa vår kommer ersättaren, Jota LP 700-4. Japp, 700 hästar och fyrhjulsdrift. Någon som längtar?
38.8°
fredag 5 november 2010
Spöket Laban?
Nej, bara en smygisbild på nya Audi A6
I tyska Neckarsulm ska Audi bygga R8 Spyder, A7, A8, A8L och snart även nya A6. Tillverkningen av nya 6:an startar redan i år och vi vet ännu inte riktigt hur den kommer att se ut. Men det lär inte bli någon helt ny och fantastiskt uppseendeväckande design, se bara nya A8. Mest troligt är att den kommer likna syskonen A7 och A8 väldigt mycket. Lansering av nya A6 sker nästa år.
37.3°
Top Gear har hittat en ny Stig!
Gissa vilken färg?
48.2°
Kan detta vara skiss på nya C-klass?
Inte helt omöjligt
Borta på Autobild florerar just nu dessa skisser på vad som kan vara nästa C-klass. Bilderna kan vara fejk men skulle också kunna vara äkta. Fronten är den som fått sig mest omstyling med lite råare, och i mina ögon även kaxigare, framlyktor. Baken har inte fått någon större förändring vad man kan se på bilderna som finns om ni följer länken. Men snyggt är det. Nya C-klass börjar säljas nästa vår.
37.2°
Trött på kassa iPad/iPhone-hållare?
BMW har lösningen
Det finns en hel djungel med hållare till din lilla i-maskin. Sen finns det säkert de som gett sig på att försöka tillverka egna hållare. Kanske av plywood, kanske med hjälp av buntband. BMW hävdar dock att just deras hållare är den bästa, och att man inte ska snickra själv i garaget. Sen har de gjort en ganska kul video om det hela.
39.8°
Vision EfficientDynamics blir verklighet
Fast vi får snällt vänta till 2013
2009 visade BMW elbilskonceptet Vision EfficientDynamics. Nu är det spikat att den spejsade bilen ska byggas, men det blir först 2013 produktionen drar igång. Konceptet som visats hade en liten dieselmotor på 1,5 liter kopplad till två elmotorer. Bilen som kommer 2013 ryktas komma i två olika versioner, en hybrid och en rent eldriven. Hybriden får fyrhjulsdrift och en 3-cylindrig 1,5-liters bensinmotor på 184 hästar kopplad till en dubbelkopplingslåda. Den kopplad till två elmotorer på vardera 95 hästar ger totalt 374 hästar. 0-100 ska gå på fyra sekunder och den ska dricka 0,4 liter per mil och ha en räckvidd på 40 mil. Vad elbilen kommer att ha för specifikationer återstår att se. Namnet Vision EfficientDynamics lär nog också ryka och ersättas med något snärtigare, i1 eller i100 säger ryktena. En M-version väntas också dyka upp med antingen en rak turbomatad sexa eller en V8:a med effekt runt 450 hästar. Som om inte den effekten räckte hakar man även på två "superkondensatorer" som tillsammans adderar 200 hästar till. Allt detta är bara rykten än så länge och inget som bekräftats av BMW. Men visst hade det varit trevligt om ryktena var sanna?
40.0°
Sjukt snygg reklamfilm för Subaru
Samt en bakomfilm
Det finns vissa produkter som ofta lyckas göra riktigt coola reklamfilmer (mycket på grund av att det ligger så sjukt mycket pengar i potten och därför också reklambudgeten). Två av dessa är öl och bilar och idag tänkte jag lägga upp en reklamfilm för det senare alternativet. Reklam bredvid är reklam för Subaru WRX STI och är nog en av de coolaste reklamidéer jag sett på väldigt länge. Ma har alltså gjort en animation och klistrat upp den på väggen på en racingbana och sedan kör bilen i exakt rätt hastighet för att det ska fungera, lite som en blädderblocksanimation på steroider. Vill ni vet hur filmen kom till hittar ni en bakomfilm efter hoppet.
41.5°
torsdag 4 november 2010
Morgan Trewheeler är tillbaka!
Kommer 2011
Morgan ska börja tillverka den populära trehjulingen med det passande namnet Threewheeler igen. Och det är ett tag sen sist, 1953 närmare bestämt. Bilen byggdes i 30 000 exemplar mellan åren 1909 och 1953 och nu kommer alltså en ny variant. En hojmotor från Harley Davidson på 1800 kubik och 100 hästar stoppas ner i chassiet kopplad till en manuell fempetad låda från Mazda. Bilen kommer väga låga 500 kilo och göra 0-100 km/h på 4,5 sekunder. Inredningen ska väcka nostalgitankarna med skinn och klassiska knappar och reglage. Vad härligheten kommer att kosta är än så länge oklart. Men skönhet har ju sällan ett pris sägs det.
37.5°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration