Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 13 maj 2010
fortsättning
Android i framtidens bilar
Endast bilar från GM än så länge
Android, det där operativsystemet som letat sig in i en hel del telefoner, kan nu också komma att sitta i bilar från General Motors. En rapport som kommer från Motor Trend avslöjar att GM har inlett förhandlingar med Google om att använda få Android som operativsystem i sina bilar. Det här öppnar ju upp för lite skoj som exempelvis att man via telefonen kan öppna dörrar, starta motorn och få info om bilens position och motor-kondition. Jag själv skulle betala rätt mycket extra för en sådan här funktion om jag gick och köpte en ny bil. Bara tanken att aldrig mer behöva bekymra sig över om bilen står kvar eller om man glömt nycklarna på jobbet. Jag hoppas att den här typen av samarbeten smittar av sig till andra biltillverkare för en GM kommer jag förmodligen aldrig att köpa, eller, det skulle vara för det här i sådana fall...
39.4°
BMW M3 GTS på ringen
"M-power at its best"
39.2°
onsdag 12 maj 2010
Lumma är först ut med kit till nya Cayenne
Inte helt diskret
Det första kjolpaketet till nya Porsche Cayenne står Lumma Design för. Till en början rör det sig bara om kosmetika, men snart släpps även motoruppgraderingar till Porsches mega-suv. Lumma har valt att döpa sitt kit till CLR 550 GT. Det består av en helt ny frontspoiler med en hel del kolfiberdetaljer, djupare luftintag och ger en aggressivare uppsyn. Huven är gjord av kolfiber och kevlar för att hålla vikten nere, kjolarna är specialdesignade för att leda fartvind till de bakre bromsarna och ett par rejäla skärmbreddare sitter nu på plats. Baktill sitter en helt ny vinge i kolfiber, och en till liten kolfiberläpp mitt på bagageluckan. Den nya bakre stötfångaren har ungefär samma upplägg som Ferrari 458 Italia med sina tre utblås centrerade i mitten, runt dessa är det också en hel del kolfiber. Lyktorna har även fått sig en liten övertäckning för att se lite smäckrare ut. Avslutningsvis så kan man få fälgar i storlekarna 22 eller 23 tum.
36.5°
Top Gear-gänget filmat av överentusiastiska föräldrar
Spoiler-varning
De tre välkända herrarna från Top Gear har just nu fullt upp med att spela in nytt material till den kommande säsongen. I detta korta klipp har ett par överentusiaska föräldrar fångat gänget när de åker runt på vägarna i tre mycket märkliga byggen. Utmaningen verkar vara att bygga en husbil, och Jeremy är som vanligt den som brer på stort med sitt till synes arkitektritade hus fastspänt på en gammal Cittra. Föräldrarna verkar vara mer än lyckliga över att ha sett de tre tv-profilerna och deras son Oscar är förmodligen ett stort fan.
39.0°
Extrem Hummer H2
Just när man trodde att den inte kunde bli fulare
213 Motoring heter det japanska företaget som modifierat dessa Hummrar. Och det är ingen liten diskret förvandling de har gjort, här snackar vi förlängd bil med sex hjul! Bilen, som ser ut att höra hemma i nästa Transformersrulle, har förutom sina sex 24-tummare ett nytt aggressivt kjolpaket, nytt avgassystem med fyra pipor bak och ett helt gäng med lampor. Vad tycker ni, bra eller anus?
33.8°
tisdag 11 maj 2010
Porsche GT2 RS är här!
Mer effekt och mindre vikt, win-win!
Efter en del läckta bilder från en pressvisning släpper nu Porsche på spärrarna och presenterar nya GT2 RS, och det är en riktigt hårig nyhet tyskarna kommer med. Vad har hänt då sen föregående modell? Jo, bilen har bantat 70 kilo tack vare flitigt användande av kolfiber och ett helt nytt kjolpaket, så nu stannar vågen på 1370 kilo. Kjolpaketet består av en omdesignad stötfångare fram, nya kjolar och en helt ny vinge som hjälper till att få ner all kraft i backen i höga hastigheter. För kraft finns det gott om. Boxersexan på 3,6 liter spottar ur sig hela 620 hästar, vilket är 90 mer än i vanliga GT2. Motorn är kopplad till en sexpetad manuell låda och 0-100 klipper RS:en på 3,4 sekunder, med en elektronisk spärr (!) vid hiskeliga 330 km/h. Keramiska bromsar ser till att man får stopp i tid, och utanför dessa sitter specialdesignade 19-tummare exklusiva för just RS-modellen. Bilen är även utrustad med Porsche Active Suspension Management, eller PASM som det förkortas. Fjädringen har setts över och är nu mer anpassad för bankörning, och det är där det här monstret hör hemma. GT2 RS ska enligt Porsche klara varvet på Ringen på 7 minuter och 18 sekunder, upp till bevis!
41.7°
LRX blir verklighet, och framhjulsdriven
Kommer självklart även med fyrhjulsdrift
Range Rover:s koncept LRX ska snart börja byggas, om än kanske inte i det vilda utseende vi ser på bilden. I samband med att Land Rover bekräftade dessa uppgifter avslöjar de även att bilen kommer i en version med enbart framhjulsdrift, vilket gör att LRX blir Land Rover:s första framhjulsdrivna modell. Den framhjulsdrivna versionen blir en snål rackare, och ska inte släppa ut mer än 130g CO2/km. Denna version kommer dock inte i början utav lanseringen, utan några månader efter det att den fyrhjulsdrivna har släppts. Drivlinorna hämtas från Freelander och som standard sitter det en manuell låda. Källor säger att den lite mindre suv:en inte kommer att heta LRX, utan något i stil med Range Rover Compact.
38.2°
Lexus LFA kör dragrace mot Nissan GT-R
Motortrend river av några repor
41.5°
måndag 10 maj 2010
Skisser på Fabia RS+ och Octavia RS+
Premiär på Wörthersee-träffen
Skoda har gått ut och berättat att de kommer premiärvisa två moddade versioner av Fabia RS och Octavia RS på träffen i Wörthersee. Båda modellerna får ett + till i namnet men tyvärr handlar det endast om en förändring utseendemässigt. Lilla Fabia RS+ är speciellt framtagen för just detta event och får tonade lyktglas fram, grill, corner splitters och sidokjolar, allt i svart. Huven får lite fräcka luftintag och en stor klibba mitt på. På insidan sitter sportstolar och färgerna matchar utsidan. Octavia RS+ får ett nytt kjolpaket, mörktonade lyktglas, tvåtonslack och riktigt skrikiga fälgar.
35.1°
Ferraris berg- och dalbana kräver skyddsglasögon
0-100 km/h går på låga 2 sekunder!
Ferraris temapark i Abu Dhabi, Ferrari World, börjar ta form. Den 28 oktober i år slås portarna upp till ännu ett skrytbygge i öknen och världens snabbaste berg- och dalbana är redo att skrämma skiten ur dig. Den megastora berg- och dalbanan, Formula Rossa, är så snabb att det kommer att krävas skyddsglasögon när man åker. Detta på grund av förhållandena som råder i Abu Dhabi med sandstormar och liknande, men också på grund av fartvinden som genereras, på sina ställen kommer nämligen tågen byggda som F1-bilar upp i hela 240 km/h! Startsträckan är 400 meter lång och där dras farten igång ungefär på samma sätt som det fungerar när ett flygplan ska lyfta från ett hangarfartyg. 0-100 knyck går som sagt på 2 sekunder, vilket lär kännas en hel del i magen. Efter hoppet finns ett till klipp som animerat visar hur banan går.
38.6°
Ferrari 458 Italia i Stockholm
På Östermalm såklart
Ludwig strosade på gatorna kring Östermalm i huvudstaden och fick syn på denna Monaco-reggade Ferrari 458 Italia. Motorn var fortfarande varm när bilderna togs så ägaren kan inte varit långt borta, och Ludwig var inte sen med att plåta några bilder och skicka in till oss. Härligt att se den på svenska vägar och visst är hon fin?
42.0°
söndag 9 maj 2010
Febergaraget BMW X6 M
Helt och hållet onödig, och därför så fruktansvärt rolig
BMW X6. En mycket märklig bil som inte riktigt vet vad den själv är för något, en suv med coupésluttning på taket och vräkigt utseende. Ett snäpp under X5 storleksmässigt och vidare värst snygg är den inte heller i mina ögon, i alla fall inte bakifrån där den ser lite ut som om den blivit påbackad. Men strunta i allt det där, för i bilen vi testat har BMW stoppat ner en M-motor. Helt plötsligt vänds hela bilden av bilen och den förvandlas till ett helgalet monster med sjukt mycket effekt. BMW har lyckats göra något helkonstigt ännu konstigare, och det älskar vi!
37.3°
Besökt Superbilsevent
Med körning på flygfält
Forumet GTBOARD.com anordnade denna superbilsträff där över 30 bilar deltog. Polistillstånd för att få köra på flygfältet fanns givetvis, samt ambulans på plats om olyckan skulle vara framme. Träffen blev mycket lyckad, och några inte allt för vanliga bilar dök upp. Bland dessa hittar vi en Koenigsegg CCR EVO och en Mercedes SL 65 AMG Black Series. I klungan fanns det även många Porschar, och inte mindre än fyra stycken Nissan GT-R i olika utföranden. Värst av dessa var den Switzer-trimmade röda GT-R:en med sina 800 hästar. Andra trevliga bilar var Corvette ZR1 och Jaguar XKR som bjöd på ett mycket vackert muller. En fantastisk helg med superbilar och motorljud i överflöd, vad mer kan man begära? Ta en titt på klippet ovan och lyssna extra noga på den vackra sången från Koenigseggen, helt galet högt när man var på plats.
40.0°
lördag 8 maj 2010
Hamann tuffar till BMW 5-serie GT
Välbehövligt?
Hamann tar på sig uppdraget att få 5-serie GT att se lite mer normal ut, och lyckas ganska bra. Kombinationen svart bil och svarta fälgar passar faktiskt denna annars ganska märkliga bil. GT:n får ny fjädring runt om, nya front- och bakspoiler, sidokjolar och en liten läpp längst ner på bakspoilern som ramar in de fyra utblåsen. 530d GT som används på dessa bilder har fått en lätt trimning i form av omprogrammerad Motronic, vilket ger den 30 hästar till. Totalt handlar det nu om 275 starka dieselhästar och ett massivt vrid på 620 Nm. De olika modellerna på fälgarna kommer också från Hamann och ger bilen rätt stuk.
36.6°
fredag 7 maj 2010
Första officiella videon på Mulsanne
Bentleys flaggskepp filmad i Storbritannien
38.3°
Autocar testar Ferrari GTO
"It is fantastic!"
44.0°
torsdag 6 maj 2010
Film om Polestars Volvo C30
400-hästars lekstuga
39.8°
Nya Volvo S60:s automatiska bromssystem misslyckas
Inför världspressen krockar bilen, som inte ska kunna krocka
Volvo visade idag upp nya S60 och dess automatiska bromssystem, som helt enkelt bromsar bilen helt själv och undviker en olycka. Men något gick snett, och Volvon kör rakt in i lastbilsflaket den egentligen skulle tvärnitat för. Teknikerna på Volvo har nog nu en hel del att kolla över, och pressmänniskornas telefoner lär gå varma. Vi får hoppas att det hittar felet, och att Volvo inte släpper ut bilar på vägarna där det kan gå så här illa.
41.0°
Provkörning Porsche 911 Turbo PDK
En hästspark i ryggen vid gaspådrag gör var man glad
Det är något med Porsche som får de flesta bilälskare att haja till. Bilarna väcker flera olika känslor, vissa tycker att de är fula medan andra avgudar designen som hängt med i många år nu. Jag har varit i mellanlandet och inte riktigt vetat vad jag ska tycka. Visst, en Porsche är alltid en Porsche, men ibland har jag inte riktigt kommit överens med designen. Tills nu. Nya Porsche 911 Turbo PDK har det där lilla extra som i mina ögon har saknats tidigare. Baklamporna ser äntligen inte så säckiga ut och frontspoilern gör att bilen inte ser ut som en båt. Att det sedan kan rymmas så våldsamt mycket effekt i en svansmonterad boxersexa gör ju inte saken sämre direkt.
37.0°
onsdag 5 maj 2010
Provkörning Lexus IS 250C
Avcabbat med äkta jänkekänsla
IS 250C är en av Lexus utmanare i cab-klassen. Bilen bjuder på en ombonad interiör i sann amerikansk anda med läder i överflöd och tyvärr lika mycket hårdplast. Cabben går som en pråm rakt fram och man svävar fram tack vare mjuka dämparinställningar, annat är det när det svänger, då hela bilen ålar sig fram likt en vattensnok. Men å andra sidan är detta inte en bil som är byggd för att åka fort med, inte heller yrkar den på att få någon sorts sportig stämpel i pannan. En Lexus cruisar man fram i, och på den punkten funkar IS 250C klockrent.
35.9°
Koenigsegg Trevita hos Jay Leno
Med i senaste avsnittet av Jay Leno´s Garage
Jay Leno får besök av Christian Koenigsegg i sitt program "Jay Leno´s Garage". Med sig har Christian superbilen Trevita, Koenigseggen med det fyndiga namnet. Trevita byggs i endast tre exemplar och har en speciell vit färg på kolfibern, alltså Tre Vita, smart va? Jay är såklart impad av bilen och Christian ger honom en genomgång hur bilen funkar och lite historia bakom hans dröm om att en vacker dag bygga en egen bil.
48.7°
Darth Vaders röst i din Tom Tom
Nördvarning deluxe
Tom Tom har tagit fram en ny röst till sina navigationssystem. Förra året släpptes Homer Simpson och nu kommer alltså bossen från den mörka sidan, Darth Vader. Rösten kommer att kompletteras med ljudeffekter från filmerna, som ljussabeln och det klassiska ljudet från TIE Fighters som flyger förbi. Ganska mäktigt att bli guidad av en av filmvärldens mest fruktade och mäktigaste karaktärer, coolare än att bli det av Lill-Babs i alla fall. Tom Tom kör vidare på Star Wars-temat och i juni kommer röst från C-3PO, i juli Yoda och i augusti släpps Han Solo. Darth Vaders röst kostar 7,95 pund och den hittar du här.
42.2°
Läsarbilder Gumball 3000
Världens märkligaste tävling
Uppdaterad med ännu fler bilder! Ingen kan väl ha undgått att Gumball 3000 är i full gång. Det har haglat in bilder från er läsare när ni stött på de feta åken längs Sveriges vägar vilket förtjänar en samlingsartikel. I måndags var hela gänget här i Sverige och körde lite på Anderstorp för att sedan köra bilarna till Arlanda där de packades in i flygplan och igår flögs till Boston. Nu är de i Quebec och därifrån kör sedan kortegen till Toronto. Slutligen möts alla upp vid målet den 7 maj i Times Square, New York där också den slutliga festen är. Bilderna ni skickat in hittar ni här och även ett långt klipp från starten i London som ägde rum den 1 maj. Stjärnor som är med och kör är bland annat Xzibit, 50 Cent och Tony Hawk. Xzibit kör en duktigt pimpad vit Porsche Cayenne Turbo medan grundaren, Maximillion Cooper, kör en Morgan Aeromax. Vår egna Jon Olsson är också med och kör med sin takboxförsedda Lamborghini Murciélago LP-670 SV. Ta en titt på klippet ovanför, och sitter ni på fler bilder tveka inte att skicka in dessa. Tack till Ian Collett, Andreas Andersson, Andreas Karlsson, Patrik Gustavsson och Herman Gustavsson för dessa bilder!
39.8°
Här är den: Porsche 911 GT2 RS
Bild tagen under förhandsvisning
Bild på sanslösa Porsche 911 GT2 RS har sipprat ut på nätet efter en förhandsvisning av vrålåket. Nissan GT-R och Corvette ZR1 kan känna sig hotade. GT2 RS väger 90 kilo mindre än vanliga 911 GT2 och har hela 620 hästar i baken, bokstavligt talat. 0-100 km/h går på löjligt låga 3,2 sekunder och 300 km/h ska man nå innan klockan säger att 25 sekunder har gått. Nordslingan ska bilen avverka på 7 minuter och 22 sekunder, vilket puttar ner både GT-R och ZR1 och istället gör att GT2 RS lägger sig på samma tid som Dodge Viper SRT10 ACR. Det sägs att det bara blir 300 exemplar byggda till ett pris av runt 2,3 miljoner kronor. Officiell presentation är den 14 maj.
38.3°
Vässa till din Mini Cooper S
Nowack Motors vet hur man gör
Nowack Motors släpper tre olika trimsteg till Mini Cooper S. Top of the line-steget skrämmer upp motorn till hela 260 hästar! Steg 1, N210, ger som namnet avslöjar 210 hästar tack vare omprogrammerad ECU och ett nytt luftfilter. N230 har några hästar till tack vare att det även monteras ett rostfritt sportavgassystem. Monstret heter N260 och ger dig alltså 260 kusar att busa med. Detta görs möjligt tack vare, utöver ovan nämnd utrustning, Nowack Motors egna prestandakamaxlar, topplock, downpipe och optimerad intercooler. Bilen rullar på trimfirmans egna 18-tummare och innanför dessa sitter borrade och slitsade skivor. Nowack Motors erbjuder även väghållningskit i form av styvare fjädrar och dämpare.
38.0°
(R)oligare Polo på gång
Ännu en R-version från VW
Volkswagens R-division vill pumpa ut lite fler effektstinna modeller på marknaden och näst på tur verkar lilla Polo vara. Polo R blir i så fall den kvickaste Polon någonsin. Det är brittiska Autocar som gått ut med ryktet att VW ska bygga en R-version av Polo. Den ska då ha en trimmad variant av 1,6-litersmotorn och lämna runt 210 hästar. Bilen kommer endast driva på framhjulen, precis som storebrorsan Scirocco R. Bilderna visar konceptet Polo GTI Wörthersee som visades förra året och vi kan nog räkna med att utseendet på Polo R blir snarlikt. Nya Polo GTI med 180 hästar kommer nu till sommaren, Polo R lär vi få vänta på ett tag, om den nu blir verklighet vill säga.
37.2°
tisdag 4 maj 2010
Aston Martin One-77 på Londons gator
40.2°
måndag 3 maj 2010
Hyllning till muskelbil från förr
Dodge Challenger fick stå mall
Ronnie Sox och Buddy Martin är två figurer som båda var delaktiga i dragracingklasserna Super Stock och Pro Stock i slutet på -60 och början på 70-talet. Ronnie och Martin samlade båda på sig mängder av prispokaler med deras skräckinjagande Hemi-matade Plymouth. Nu har Mr. Norm´s Garage byggt en hyllning till dessa två herrar i form av en version av nya Dodge Challenger. Bilen, med det korta namnet "Sox and Martin Collector Series Hemi Cuda", kommer i begränsad upplaga med tre olika effektval. Först ut är "Super Street Edition" med sina 625 hästar under huven, sen "Super Stock Edition" med 725 hästar. Sist och definitivt inte minst är muskelpjäsen Pro Stock Edition med hela 900 kusar att hålla reda på. Dodgen bär givetvis samma färger som bilen den baseras på, alltså rött, vitt och blått. Den som vill kan även få en modern tolkning av grillen och bakljusarrangemanget för att så gott som det går hylla originalet. Varje bil som byggs är också signerad av Buddy Martin himself.
39.6°
Xzibit tagen för fortkörning av svensk Polis
En av några av dem som åkte dit när Gumball 3000 kom till Sverige
Hiphop-artisten och Pimp My Ride-programledaren Xzibit var en av de cirka 15 förare som blev tagna av polisen idag när biltävlingen Gumball 3000 körde genom Sverige. Enligt DJ Muggs som live-twittrar från tävlingen körde Xzibit i 160 kilometer i timmen när han togs men enligt Erling Andersson, chef för trafikpolisen i Skåne, körde den som körde snabbast och åkte fast i 148 kilometer i timmen. Oklart vem det var dock. Utav de cirka 15 personer som åkte dit för fortkörning körde tre stycken så snabbt att de blev av med körkortet. En av de kontrollerade förarna åkte även dit för rattfylla och blev av med kortet på platsen. Det deltar cirka 120 ekipage i årets Gumball 3000 och de förväntas anlända till Stockholm fram emot kvällen och där ska bilarna flygas vidare mot Boston i USA medans förarna ska festa till det lite på Café Opera. Tyvärr ingen publik uppvisning av bilarna i år med andra ord.
40.3°
Nya Cayenne sätts på prov
Autocar provkör
Brittiska Autocar har lagt vantarna på nya Porsche Cayenne Turbo och tagit ut bilen på en testrunda. Supersuven har en 4,8-liters V8:a med dubbla turbo och 500 hästar under den väldiga huven. Enligt Porsche ska förbrukningen inte ligga på mer än 11,5 l/100 km, vilket låter väldigt lågt i mina öron. Spana in den fläskiga bilen när den både smiska på bana och brottas med lera här till höger.
38.0°
Gumball 3000 glider genom Sverige idag
Visar upp sig i Anderstorp 12:30 - 14:00
Streetrace-tävlingen för de förmögna, Gumball 3000, startade i London härom dagen och idag kör ekipagen genom Sverige efter att ha letat sig upp genom Europa under gårdagen. Så ser ni några balla ekipage utmed E4:an är det inte helt omöjligt att det är en av de tävlande. Vi tar givetvis gärna emot bilder! Skicka till bil@feber.se om ni ser något kul! (Men tänk först och främst på att köra säkert om ni skulle befinna er i en bil!!!) Klockan 12:30 är tanken att de ska visa upp sig på Anderstorp Raceway i en improviserad tävling. Förhoppningsvis hittar ni lite live-streamad film och bilder på länken nedan då. Där hittar ni även kartor som följer några av bilarna via GPS.
39.2°
söndag 2 maj 2010
Audi vässar och släpper R8 GT
Mer pulver och mindre fläsk
Audi släpper värstingversion av redan potenta R8 V10. Bilen har begåvats med massa kolfiber och teknikerna har skruvat upp effekten i motorn, en kombination som alltid fungerar. Vågen visar nu 1 525 kilo vilket är 100 kilo mindre än tidigare. Lägg till 35 hästar till och vi får en superbil med fyrhjulsdrift, hela 560 hästar och ett vrid på 540 Nm! Tack vare dessa förändringar klipper R8 GT 100-strecket efter 3,6 sekunder, 0,3 sekunder kvickare än R8 V10. Stoppar gör man med hjälp av de keramiska bromsarna, som är standard på GT-versionen och nio kilo lättare än stålskivorna. Utöver kolfiberbehandlingen har folket på Audi gått igenom hela bilen för att hitta saker att spara in vikt på. Till exempel är motorhuven nu gjuten i en väldigt tålig plats kallad polykarbonat och bakvingen är nu istället fast monterad istället för uppfällningsbar. En stor del vikt försvann när stolarna istället fick sig en plastlaminering, bara där blir bilen 31,5 kilo lättare. 333 exemplar kommer att byggas av R8 GT, och just ditt nummer i ordningen får du inpräntat på växelspakens ovansida. Vackert Audi.
41.4°
lördag 1 maj 2010
Flygplan nödlandar, klipper först en Toyota Prius
Piloten smet från olyckan
Flygplanet skulle nödlanda på en liten flygplats. I sitt desperata försök att kontrollera planet lyckades piloten klippa baken på en parkerad Toyota Prius, med två vettskrämda pensionärer i. Efter sin kontakt med Priusen fortsatte planet in i en stolpe som tog ena vingen, för att sen stanna på ett fält. Sen tog piloten sin väska och stack därifrån, utan att tveka en sekund. Mannen i bilen, Ken Marcoux, såg planet komma mot honom och hans fru och lyckades undvika en frontalkrock. Se honom berätta historien själv på klippet här till höger.
37.1°
fredag 30 april 2010
Citroën Nemo hamnar på taket i undanmanövertest
Inte ok
Brittiska konsumenttidningen Which? testar tre små MPV:er i ett undanmanövertest som tydligt visar hur bra ett elektroniskt stabilitetshjälpmedel faktiskt är. Av alla tre bilarna var det bara en bil som hade just detta hjälpmedel, Fiat Qubo. Man kunde inte ens få det som tillval på de två övriga bilarna, Peugeot Bipper Teepee och Citroën Nemo. Den sistnämnda går det heller inte så bra för i testet, ta en titt själva.
39.0°
Jeep Grand Cherokee SRT8 kommer till sommaren
Ännu en törstig mega-SUV
Jeep har meddelat en "värsting"-version av deras nya Grand Cherokee kommer. SRT8 kommer även den heta, precis som föregående modeller som har lite extra krut att bjuda på. Det finns inga officiella detaljer än men vi kan vänta oss en biffigare version av den nuvarande HEMI-motorn på 6,1 liter. Om det blir som man förutspår ökar litersiffran till 6,4 liter istället och hästkraftsantalet till mer än 500. I de krokarna finns redan BMW X5 M med sina 555 hästar, men frågan är om Jeep rår sig på den besten?
36.8°
67-årig man backar lite för långt
Det regnar tegelstenar från sjunde våningen!
Det vi ser på videon här till höger inträffade i Tulsa, Oklahoma. Den 67-årige föraren av denna Mercedes C-klass hade uppenbarligen inte aktiverat backvarnaren (eller hörselapparaten) och backade rätt igenom Bank of Americas garagevägg vilket lämnade bilens bak hängande 20 meter upp i luften. Mannens förklaring var att hans fot fastnade mellan gaspedalen och bromsen medan han backade, och att han därför inte kunde stanna i tid. Bilen var lånad och Ralph Smith, som föraren heter, var lite ovan med pedalerna.
41.9°
RS6 Clubsport by MTM
Stor bil med mycket pulver
MTM har fått en ny familjemedlem, en Audi RS6. MTM RS6 Clubsport har givetvis fått en ordentlig genomsyn och lämnar nog ingen besviken. Den dubbelturboförsedda V10:an på 5 liter lämnar efter MTM:s ingripande hela 730 hästar och 785 Nm. ECU:n har bland annat uppgraderats och ett helt nytt rostfritt avgassystem har monterats. Till avgassystemet medföljer en fjärrstyrning av ventiler i två av rören, för att låta bilen andas (och låta) lite bättre. För bättre väghållning har MTM även monterat ställbara dämpare runtom. På insidan sitter en riktig bur och skalstolar från Recaro med sexpunktsbälte. På utsidan ser vi svarta 21-tum stora fälgar, diffusor och frontläpp i kolfiber och diverse dekaler som skvallrar om Clubsport-utförandet. Notera även den kaxiga regplåten.
38.4°
BMW är det mest värdefulla bilmärket
Enligt Millward Brown
Toyota har tidigare legat överst på listan över världens värdefullaste bilmärke. Japanen får nu maka på sig, tyska BMW har nämligen intaget högsta positionen på tronen. Det är varumärkesexperterna på Millward Brown som varje år listar de mest värdefulla varumärkena som finns i världen. Inom bilbranschen har nu alltså BMW hoppat upp. Företaget är värderat till 21,82 miljarder dollar, vilket i svenska pengar blir 159,56 miljarder kronor. När Millward Brown värderar så lägger de ihop företagets finanser och styrkan som varumärket har. På listan över det mest värdefulla varumärket hamnar inte helt oväntat Google i topp, BMW får nöja sig med 25:e plats.
38.6°
torsdag 29 april 2010
Reklam för nya Porsche 911 Turbo S
Körandes på lite slingriga vägar
Den senaste medlemmen i Porsches modellflora är 911 Turbo S. Här ser vi både cabriolet -och coupén sträcka lite på sig mellan bergen. Nya Turbo S har fått 30 hästar mer än vanliga 997 Turbo vilket innebär totalt 530. Tack vare sin relativt låga vikt på 1585 kilo gör bilen 0-100 km/h på 3,3 sekunder och toppar 315 km/h.
39.0°
onsdag 28 april 2010
Shell gör film om hur oljan rör sig
Tar hjälp av en genomskinlig Nissan 370Z
Shell gör reklam för sin Helix motorolja och för att få oss tittare att se hur oljan rör sig genom en motor har man låtit handbygga en exakt kopia av en Nissan 370Z, helt i plast. Motorn är dock dubbelt så stor i plast som den är i verkligheten, men har bland annat fullt fungerande kolvar. Ta en titt på videon för att se reklamen och hur det hela gick till, rätt imponerande faktiskt.
42.5°
Alla Porsche Panamera återkallas
På grund av problem med säkerhetsbältet
Alla exemplar, hela 11 324 stycken, av Porsches fyrdörrars-kryssare ska tas in för inspektion. Detta på grund av att Porsche har upptäckt att bältena fram kan strula. Bältena kan helt enkelt tappa sin funktion om man har otur. Problemet inträffar när man skjuter fram framsätena extremt långt fram, en sätesposition som någon sällan eller aldrig använder sig av. Hela grejen är en försiktighetsåtgärd av Porsche och än så länge har ingen skadats eller påverkats av problemet. Hur Porsche ska lösa problemet framgår inte.
34.9°
tisdag 27 april 2010
Fifth Gear rattar nya Honda CR-Z
Den "sportiga" hybriden
37.0°
Mercan för den stora familjen
E-klass stretchas med hjälp av Binz
Mercedes presenterar en E-klass ombyggd till limousine. Bilen har framkommit genom ett samarbete med företaget Binz, som specialiserat sig på att bygga förlängda chassin. Bilen blir med Binz hjälp 1,11 meter längre och har nu sju dörrar istället för fem. Chassiet har som sagt byggts om och styvats upp för att klara den nya längden och de påfrestningar som då uppstår. Insidan bjuder på massvis med lyx, och bilen kan specialbeställas med olika säkerhetsnivåer och bepansring. För att driva ekipaget framåt finns det två bensinare att välja bland, 350 CGI BlueEfficiency och E500. Dieseln E250 BlueEfficiency erbjuds också.
36.8°
900 personer har anmält intresse för Porsche 918
Några fler behövs dock innan bilen byggs
918 Spyder visades på mässan i Genevè och väckte mycket uppmärksamhet. Under skalet finns massa modern teknik, och en härlig V8:a på 500 hästar som driver bakhjulen. Motorn får ytterligare hjälp av två stycken elmotorer som allesammans skickar bilen till 100 km/h på bara 3,2 sekunder. Trots sitt hästkraftsantal och V8:a ska 918 inte dra mer än 0,3 liter per mil, som en moppe! För att ta ett beslut om att serieproducera bilen vill Porsche ha in minst 100 intresserade personer till, vilket nog inte blir så svårt. Wolfgang Durheimer, som är utvecklingschef på Porsche, är lugn och säger att han är övertygad att detta kommer att ske och att bilen blir verklighet. Jag hoppas att han har rätt.
42.6°
måndag 26 april 2010
Officiella bilder på Alfa Romeo TZ3 Corsa
Specialbyggd åt samlare
Nu är äntligen bilen ritad av Zagato officiell. Alfa Romeo TZ3 Corsa är namnet och det rör sig inte om någon designövning, bilen specialbyggs nämligen till en samlare. Den tyska bilsamlaren Martin Kapp har massor med Alfa-godsaker i sitt garage, däribland en Alfa Romeo Giulietta SZ Coda Tronca, en TZ och en SZ. TZ3 Corsa hämtar inspiration från från TZ och TZ2 men byggs istället i kolfiber och med en kaross av aluminium. Under det här härliga skalet sitter en lika härlig motor hämtad från Alfa 8c (som i sin tur lånat motor från Maserati). En V8:a på 4,2 liter och 420 hästar. Enligt Zagato väger deras bil så lite som 850 kilo, vilket gör att 0-100 km/h går på under 3,5 sekunder. Följ länken för lite "live"-bilder på bilen.
39.1°
Volkswagen visar elbilen E-Lavida concept
Designad och byggd i Kina
Volkswagen visade nyligen upp son första elbil som helt och hållet är utvecklad och designad i Kina. På bilmässan i Peking stod E-Lavida concept uppställd. Lavida är baserad på fjärde generations Golf-platta och E-Lavida är helt enkelt elversion av denna modell. Tyvärr har inte Volkswagen varit generösa med uppgifter om bilen men som vi ser på bilderna så sitter elmotorn där den vanliga förbränningsmotorn traditionellt brukar sitta. Batterierna är placerade längre bak i bilen. Insidan ser ut som vilken Volkswagen-insida som helst, bortsett från displayen i mitten som visar en batteristatus och hur elmotorn jobbar.
35.2°
Ferrari 599XX under sju minuter på Ringen
6.58,16 blev tiden för att vara exakt
I onsdags körde testföraren Raffaele de Simone de 20 832 meter som Nordslingan är på under sju minuter. Nu tar alltså Ferrari ledningen som snabbast på sträckan. De senaste rekorden sattes av en Nissan GT-R med tiden 7.26,7, som därefter slogs av en Corvette ZR1 med tiden 7.22,4. Rekorden har ifrågasatts en del men de är som bortsopade nu tack vare Ferrari och deras superbil 599XX. När sträckan var körd stannade klockan på 6.58,16, flera sekunder snabbare än tidigare rekord alltså. Även om 599XX är en experimentbil och byggd för banan, så har den stått modell till nyss släppta 599 GTO. 599XX har samma V12:a som sitter i 599 GTB Fiorano, men har här trimmats till 700 hästar. Se hela körningen efter hoppet!
39.1°
Provkörning Bentley Continental Supersports
Bisarr bil med lika bisarr effekt, och E85 i tanken
Ibland får man köra bilar som man inte riktigt begriper sig på. Bentley Continental Supersports är precis en bil av denna karaktär. Galet mycket effekt, inget baksäte, tung vikt och ett ljud som får nackhåren att ställa sig rakt upp. En bil som inte riktigt går att placera i något fack, utan som bara är sådär riktigt jäkla fläskig och överdriven. Såna bilar älskar jag, men frågan är hur många andra som gör det? För vem köper egentligen en sån här brutal bil och vart utnyttjar man den? Det kan nästan jämföras med att köpa ett flygplan men inte ha tillgång till någon flygplats att starta och landa på. Men ibland spelar det heller ingen roll, utan man bara njuter av stunden och suger åt sig av den sinnessjuka effekten som gång på gång ger ett leende bredare än en tv i 21:9-format.
40.1°
söndag 25 april 2010
Göteborgs Motorshow 2010
Kort sammandrag
Idag avslutats årets bilmässa i Göteborg, Göteborgs Motorshow 2010. Fyra fullspäckade dagar med bilnyheter och hästkraftshets i fokus är snart över och Bilfeber var givetvis på plats. För alla med motorintresse är bilmässor ett självklart val, man får träffa likasinnande och klämma och känna på vad marknaden har att erbjuda. Ibland rör det sig enbart om drömmar och visioner från besökare om att en vacker dag få ratta den där splitternya superbilen medan andra människor är där för att faktiskt bestämma sig för vilken bil de ska köpa. Det är en salig blandning som besöker mässan och åldrarna varierar väldigt mycket. De lite äldre håller sig till mer vettiga bilar och tittar gärna på bränslesnåla alternativ medan grabbgänget gärna hänger över repen in till där Lamborghini-bilarna står uppradade. 13 stycken Sverigepremiärer bjöds det på i år, bland dessa var såklart nya Volvo S60 och nya Saab 9-5, men även miljöalternativ som eldrivna Peugeot iOn. På plats var även bilen som förra året blev utsedd till "Årets vackraste bil", Peugeot RCZ, med sitt speciella dubbel bubbel-tak. På mässan fanns även ett par custom-byggen, tillbehörsåterförsäljare, optimeringsfirmor och försäkringsbolag. Överlag var mässan bra, men den kunde varit lite större. En del utrymmen var inte helt utnyttjade och att få in fler utställare hade nog inte varit några problem. Det var även kul att se en Spyker på nära håll. Ni som var där, vad tyckte ni om årets mässa?
36.6°
Fiat 500 Abarth på två hjul
Och med sjysst ställ
En Fiat 500 Abarth kommer lite väl snabbt in i en kurva vilket först gör att baken släpper och skickar bilen på ställ. När föraren sen rätar upp bilen gör curbsen så att det lilla krutpaketet går upp på två hjul. Inga problem för en rutinerad förare dock.
38.8°
Nytt koncept från MG
Ska tilltala den yngre skaran bilförare
Den brittiska biltillverkaren MG visar upp konceptet ZERO på bilmässan i Peking. Med ZERO vill MG locka den yngre målgruppen, som med färska körkort gärna kör en lite sportigare småbil. ZERO är runt 4 meter lång och i femdörrarsutförande. Bilen använder sig av en helt ny plattform kallad MG3 och använder sig också av fyra helt nya motoralternativ. Motorerna är på mellan 1,3 till 1,5 liter och ska lämna mellan 67 och 107 hästar. Insidan har touchfunktioner på alla knappar och lär nog tilltala de flesta. Hur lång tid det tar innan vi får se sån här teknik i en riktig producerad bil är svårt att säga, men det går åt rätt håll.
37.0°
Slutspurt för Lamborghini Murciélago
Exklusivt för den kinesiska marknaden
Lamborghini Murciélago sjunger på sista versen och innan efterträdaren Jota tar över klämmer företaget ut det sista ur modellen. Med China Edition, en begränsad specialversion av LP 670-4 SV avsedd endast för den kinesiska marknaden, tackar Murcen för sig med flaggan i topp. Endast 10 bilar ska byggas, och det är alltså lättade och trimmade SuperVeloce som står som bas. Till den har man tagit fram en speciell grå lack och dekorerat bilen med ett brett orange fält som sträcker sig över hela bilen. Den orangea färgen symboliserar en vulkan som får utbrott, vilket också motorn i den här bilen får när man trampar gasen i botten. På insidan fortsätter färgtemat på bland annat stygn och växelpaddlar. I vanlig ordning är bilarna numrerade men på den skylten läggs även ägarens namn till. Motorn har inte förändrats något vilket innebär en V12:a på 6,5 liter och en effekt på 670 hästar. SV:n är också bantad 100 kilo jämfört med vanliga LP 640. 0-100 knyck går på bara 3,2 sekunder och toppfarten ligger på 342 km/h. Intresset för Lamborghinis bilar har ökat i Kina som nu har sju stycken återförsäljare av det italienska fullblodets modeller.
37.7°
BMW bjuder på överraskning i Peking
Med nya konceptet Gran Coupé
På bilmässan i Peking överraskar BMW med detta koncept döpt till Gran Coupé. Gran Coupé är en slimmad coupé med fyra dörrar, inte helt olik Mercedes CLS former, och kommande Audi A7:s. BMW har varit hemliga med sitt lilla projekt, och alla trodde att det som skulle visas på mässan endast var den långa versionen av 5-serien. Istället var det denna som stal showen, en bil som påminner en del om biffiga Concept CS som visades 2007. Gran Coupé är låg med sina 140 cm, vilket är 10 cm lägre än 5- och 7-serien. Även om bilen är ett koncept så visar den visionen BMW har och åt vilket håll deras formspråk pekar åt. Sen har ju fyrdörrars coupe-modeller dykt upp hos diverse andra bilmärken, och BMW vill ju inte vara sämre de. Om just Gran Coupé blir verklighet går inte att svara på nu, men designen lär hänga med i framtiden.
40.6°
fredag 23 april 2010
Start Concept
Fords första konceptbil på tre år
Lilla Start Concept från Ford har en pytteliten motor med tre cylindrar under sin lilla huv. Konceptet visas just nu på bilmässan i Peking. Less is more är tanken bakom detta projekt, och allt onödigt är bortprioriterat. Alla paneler till karossen är tillverkade av återvunnet material och konstruktionen är byggd av stål och aluminium. Under huven sitter en helt nyutvecklad 3-cylindrig motor på så lite som 1 liter. Tack vare turbo och direktinsprutning ska den dock motsvara prestandan som en 1,4-liters sugmotor presterar. Ford räknar med att motorn ska släppa ut mindre än 100 g CO2/km. Om den liknar en Ford vettetusan, kanske en liten hint från gamla Ka baktill, men annars påminner den faktiskt mycket om nya Fiat 500 och Audi A1.
37.3°
Volt kommer som MPV
MPV5 har premiär idag i Peking
Chevrolet släpper en minibussvariant av hybridbilen Volt och döper den till Volt MPV5. Idag på bilmässan i Peking har familjefraktaren premiär. Bilen bygger på en annan minibuss som heter Chevrolet Orlando, fast hela drivlinan är istället hämtad från Volt. En elmotor på 151 hästar driver framhjulen, när batterierna behöver laddas startar en liten bensinmotor som drar igång en generator som i sin tur laddar upp batterierna igen. På ren eldrift kommer man 5,1 mil, och med förbränningsmotorns hjälp kommer man ytterligare 48 mil. Total räckvidd blir alltså 53 mil. Orlando erbjuder sju sittplatser, men eftersom batterierna tar så mycket plats i MPV5 så är den bara femsitsig. Bagagerummet sväljer 864 liter med sätena uppfällda, och 1 764 liter med sätena nedfällda.
37.1°
torsdag 22 april 2010
Mer pulver i Corvette C6
Tyska Geigercars hjälper till
Tyska GeigerCars tar sig an en amerikan och moddar Corvette C6. Corvette Grand Sport heter skapelsen som med kompressorhjälp får mera effekt. Standard har bilen 430 hästar och 575 Nm. Tack vare GeigerCars kompressorkit pumpar nu 6,2-liters V8:an ur sig 588 hästar och 738 Nm. Toppfarten är flyttad till 337 km/h och enligt firman ska 0-100 km/h gå på under 4 sekunder. För att matcha prestandan även på utsidan har karossen begåvats med bredare fram -och bakskärmar, en främre diffusor och en större spoiler bak. Nya fjädrar och dämpare, större bromsar och ett ny torrsump har också monterats. För 86 150 Euro får man hela rasket med bil och allt.
37.1°
Fläskigare Phaeton
Volkswagens flaggskepp uppdaterat
Idag åkte alltså skynket av för nya faceliftade Volkswagen Phaeton. Den officiella visningen är först på motormässan i Peking, så här kommer en liten förhandstitt. Beroende på vilken version man köper, den vanliga eller L-versionen, får man antingen en best som är 5,06 eller 5,18 meter lång. Den sistnämnda har de extra centimetrarna tillägnat benutrymmet i baksätet, precis som alla andra L-versioner som finns där ute. Vill man kan man få två individuella säten bak (bilderna). Under huven sitter koncernens sex, åtta eller tolvcylindriga motoralternativ. Minst blir en turbodiesel på 3 liter och 240 hästar, medan den mäktiga W12:an är störst med sina 450 hästar och 560 Nm. Utseendemässigt följer nu också Phaeton de övriga modellerna i bilfloran, och har numera också hela nyllet fullt med led-ljus. Fyrhjulsdrift och luftfjädring är nu standard, och som tillval finns bland annat en kamera fram som känner igen vägskyltar. När bilen kommer och vad den kommer att kosta finns det för tillfället ingen information om.
38.3°
onsdag 21 april 2010
Polestars vilda C30
405 hästar och fyrhjulsdrift!
Som ni kan se i den tidigare artikeln fick vi en förhandstitt på Polestars senaste skapelse, en C30 på anabola. Den lilla blåa busbilen har ordentligt med pulver under huven, fyrhjulsdrift och är strikt tvåsitsig, precis som det ska vara! Rejäla skålade sportstolar återfinns på insidan, samt fyrpunktsbälten för att man ska sitta kvar när alla de 405 hästarna och vridet på 510 Nm sparkar dig i ryggen. Som sagt har Polestar även konverterat bilen till fyrhjulsdrift från Haldex så det lär vara bra bett i den lilla krabaten också. Det är samma raka femma på 2,5 liter som sitter i bilen men Polestar har monterat större intercooler, ny turbo och modifierat kolvarna, vevstakarna och insugningskammen. Chassit har begåvats med fjädrar och stötdämpare från Öhlins och som hejdare sitter biffiga Bremboskivor på 380-millimeter fram och 330-millimeter bak. C30:n såg riktigt fräck ut i verkligheten och kommer säkert locka många bussugna som inte nöjer sig med en vanlig T5:a med framhjulsdrift.
41.9°
Göteborgs Motorshow 2010
Dagen innan
Imorgon kl 12.00 slår återigen portarna på Svenska Mässan upp till den nionde upplagan av Göteborgs Motorshow. Jag passar såklart på att närvara och har idag fått en liten förhandstitt på vad de närmsta fyra dagarna har att bjuda på. Självklarheter på mässan är nya Saab 9-5 och nya Volvo S60. 9-5:an är stor som attan och känns riktigt lyxig när man väl stiger in i den. S60 känns lite mindre men har ändå en hög kvalitetskänsla när det kommer till interiören. Båda bilarna kommer garanterat dra mycket folk på mässan. Ta en titt på klippet här ovanför, mer material kommer under veckan.
38.3°
Kalle, 8, är en fena på rallykörning
Det ska börjas i tid
Finska Kalle Rovanperä är bara åtta år gammal men redan en riktig hejjare på att ratta rallybil. I den här videon får vi se när Kalle blåser på i full galopp mellan trädstammar och höga snövallar, och han verkar ha riktigt bra koll på vad han pysslar med. Vi lär inte få se honom i något WRC-lopp än på ett tag, men fortsätter han så här lär han vara ett hett kort inom sporten om ett par år. Ta en titt på videon och spana in när han gör donuts i slutet!
43.2°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration