Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 9 juli 2020 fortsättning En titt på Eagles lättviktar-E-type Sexig! Eagle bygger "nya" E-types där man tar en gammal skruttig och gör magi av dem. Senate modellen är lättviktaren och här får vi lyssna på när Eagle-bossen Paul Brace får prata om bilen. Tumnagel
39.9°
0 Lamborghini presenterar Sián Roadster Men den går inte att köpa längre När det presenteras supersportbilar är det lite irriterande eftersom vi vanliga människor aldrig kommer att ha råd att köpa dem. Ännu mer irriterande blir det när de redan är slutsålda när de presenteras. Som Lamborghini som nu släpper en taklös version av Sián. Den kommer att tillverkas i 19 exemplar, alla sålda. Jag som så gärna ville ha en. Attans. Sián Roadster är lite långsammare än versionen med tak, här får man vänta 2,9 sekunder istället för 2,8 sekunder innan man kommer till 100 km/h. Dit tar en V12:a på 785 hästar och en elmotor på 34 hästar dig. Tumnagel
43.2°
0 Chicago Auto Pros hittar mängder med fel på ny Tesla Kvaliteten verkar inte hålla måttet på inspekterad Model Y Chicago Auto Pros har ännu en gång slagit ned på kvaliteten på en Tesla Model Y som precis rullats ut från fabriken. Under sin inspektion av den nytillverkade bilen hittades mängder med fel, bland annat överspray av lackeringen, saknande färgdetaljer, fel i inredningen och annat. Det verkar med andra ord som om det här Model Y-exemplaret inte lever upp till kvalitetskrav som jag antar borde betecknas som någon slags standardkvalitet åtminstone. Chicago Auto Pros uppger att de kommer att skicka tillbaka bilen till Tesla för att få den utbytt eller fixad. Tumnagel
32.3°
0 Toyota börjar göra delar till klassikern 2000GT Coolt! Toyota har tidigare berättat att man ska leverera delar till gamla Supror, men nu slår man till och börjar leverera delar till klassikern 2000GT, eller i alla fall den manuella versionen av 2000GT. Toyota 2000GT producerades mellan 1967 och 1970 och 337 bilar hann tillverkas. Nu ska TOYOTA GAZOO Racing börja tillverka ett gäng delar igen, men eftersom det är en unik bil så måste man vara en registrerad ägare och man får bara köpa ett begränsat antal, detta för att förhindra att folk köper delar och sedan säljer dem igen. Tumnagel
43.1°
0 Cupra visar nya modellen el-Born Märkets första elbil Cupra är Seats performance-syskon och vaknade som ett märke där man helt enkelt tog Seat-modeller, maxade ut dem i kraft och bytte logga. Med modellen Formentor så gjorde man sin första helt egna modell och nu presenterar man sin första elbil som bygger på Seats el-Born. Namnet kommer inte från att den är born från el utan el-Born är en stadsdel i Barcelona. Cupra el-Born presenterades som koncept på förra årets Genève-salong men presenteras nu alltså i nästan färdig form. Bilen kommer att börja säljas nästa år och bygger på koncernens MEB-plattform, vilket kanske syns eftersom den inte är helt olik VW ID.3. Men till skillnad mot ID.3 och Seats version borde den här versionen handla om performance, men hur snabb den är vet vi inte riktigt, eller vi vet att den inte är så snabb. Cupra har nämligen gått ut med en 0 till 50-tid på 2,9 sekunder och berättar inte hur lång tid det kommer att ta till 100. Mycket konstigt. Seat-versionen ska i alla fall göra 0 till 100 på 7,5 sekunder. Tumnagel
42.5°
0 onsdag 8 juli 2020 Mercedes-Benz visar upp ny version av MBUX Kolla in ny version av Mercedes infotainment-system Mercedes-Benz har visat upp en ny version av sitt infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience), ett system som man ursprungligen lanserade 2018. I den nya MBUX-versionen har Mercedes satsat på en betydligt mycket fetare pekskärm än den som återfinns i den nuvarande versionen av systemet. Man har även förbättrat röststyrnings-systemet "Hey Mercedes" och försett detta med lite nya funktioner. Dessutom kommer det att gå att skapa olika profiler i MBUX vilka kan aktiveras via användarens fingeravtryck eller ansikts- och röstigenkänning. I videoklippet här nedanför kan ni kolla in när YouTubern MercBenzKing kollar in den nya MBUX-versionen lite närmare. Där får vi även se lite mer av interiören och andra funktioner i kommande Mercedes-modellen. Den nya versionen av MBUX kommer först att dyka upp i Mercedes S-Class-modeller för 2021. Tumnagel
30.6°
0 Fernando Alonso gör comeback i Formel 1 Ska börjar köra för Renault igen Idag släpptes den lite oväntade nyheten att den 38-årige Fernando Alonso kommer att göra comeback i Formel 1 från och med nästa år. Den dubbla världsmästaren Alonso lämnade F1-cirkusen 2018 efter 17 år. När han nu återvänder till F1 kommer han att köra för Renault, teamet som han kammade hem två världsmästerskap med 2005 och 2006. Där kommer Alonso att ersätta Daniel Ricciardo som nästa år kommer att köra för McLaren, teamet som Alonso körde för när han lämnade F1-racingen 2018. Fernando Alonso säger själv om sin comeback i ett uttalande på F1:s hemsida: "Renault is my family, my fondest memories in Formula 1 with my two World Championship titles, but Ix27m now looking ahead. Itx27s a great source of pride and with an immense emotion I’m returning to the team that gave me my chance at the start of my career and which now gives me the opportunity to return to the highest level.I have principles and ambitions in line with the teamx27s project. Their progress this winter gives credibility to the objectives for the 2022 season and I will share all my racing experience with everyone from the engineers to the mechanics and my team-mates. The team wants and has the means to get back on the podium, as do I." Tumnagel
43.5°
0 tisdag 7 juli 2020 Audi presenterar Q4 Sportback e-tron concept Syskon till Q4 e-tron Audi fortsätter att visa att de gillar elbilar och visar nu upp ett sportback-koncept av Q4 e-tron som man visade upp förra våren. Precis som med e-tron Sportback så handlar det om en betydligt sluttande taklinje, men basen är fortfarande en SUV och Audi skryter om yttermått från en A-klass-SUV och innerutrymmen från en C-klass-SUV. Tekniskt är sportback-versionen väldigt lika den vanliga versionen. Det betyder mått på 4,6 meter, höjd på 1,6 meter och 1,9 meter bred. Bilen har två elmotorer som ger 150 respektive 75 kW och tillsammans alltså 225 kW och så klart har den fyrhjulsdrift. Noll till hundra ska gå på 6,3 sekunder och toppfarten ligger på 180 km/h. Räckvidden ligger på 45 mil, om man hoppar över fyrhjulsdriften och kör bakhjulsdrivet så kommer man 50 mil. Bilen är på 80 kilowatt. Bilen bygger på Audi/VWs MEB-plattform. Audi Q4 Sportback e-tron concept kommer i produktionsform nästa sommar och kommer då att vara Audis sjunde elbil. Tumnagel
43.6°
0 Tesla har nu 2000 laddstationer i världen Varav 40 i Sverige Om man kör elbil måste man kunna ladda och där har Tesla som ni vet varit väldigt proaktivt jämfört med andra märken. Nu har man nått en milstolpe när man nu globalt har 2000 laddstationer som tillsammans har 18.000 superchargers. Dessa finns utspridda i 41 länder, varav Sverige är ett. Här i Sverige har man också nått en ny siffra och har numera 40 laddstationer med 428 superchargers. I Europa har man stationer i 29 länder med totalt 527 laddstationer med 5037 superchargers. Ni som är snabba på matte har räknat ut att Sverige alltså är ganska så bra utbyggt i jämförelse med andra Europeiska länder, snittet ligger på 18 laddstationer per land. Tumnagel
35.8°
0 Jay Leno kollar in Canoo Elbilen du ska kunna prenumerera på Jay Leno har besökt bilföretaget Canoo, utvecklarna av den eldrivna minibussen som inte är tänkt för försäljning. Istället är tanken att man ska kunna teckna ett abonnemang på Canoos fordon. Det innebär att abonnenten inte behöver tänka på saker som besiktning, försäkringar, skatter och annat som förknippas med att äga ett fordon. Canoo sikter på att börja tillverka en kommersiell version av fordonet 2021. Tumnagel
37.8°
0 måndag 6 juli 2020 En fin genomgång av Nissan Figaro Kanske världens sötaste bil Nissan Figaro är en extremt söt bil som verkligen är retro utan att försöka vara modern retro. Den gjordes i en liten upplaga av Nissan och baserades på deras Micra-modell så under skalet är allt normalt och japanskt fungerande. Bonusvideo nedan när Figaron i videon ovan får sig en liten genomgång. Tumnagel
40.9°
0 Tesla släpper shorts Är de S3XY? I helgen släppte Tesla ännu ett plagg i sin modelinje och den här gången handlade det om ett par "short shorts" vilka av produktbilderna att döma främst riktar sig till kvinnor. Shortsen har Teslas logotyp på framsidan och ordet "S3XY" på baksidan, en bokstavs-kombination som representerar de personbilsmodeller som Tesla har släppt. Tesla skriver själva om sitt senaste tillskott på modefronten: "Celebrate summer with Tesla Short Shorts. Run like the wind or entertain like Liberace with our red satin and gold trim design. Relax poolside or lounge indoors year-round with our limited-edition Tesla Short Shorts, featuring our signature Tesla logo in front with “S3XY” across the back." Tesla Short Shorts kostar cirka 70 dollar. Det verkar dock ha varit en skriande åtgång på dessa och för tillfället är de slutsålda. Tumnagel
24.7°
0 Bronco blir ett eget varumärke Typ i alla fall Klassiska Bronco är på väg tillbaka och om en vecka är det premiär på riktigt. Då kommer man att presentera minst en modell, men det kommer tre. Förutom mittenbilen på bilden ovan så kommer en lite mindre version av den men även en kompakt crossover, den till höger. Om vi får se alla tre eller bara en om en vecka är oklart. Hur som helst så verkar det som att Bronco kommer att leva som ett eget märke, typ. Upplägget kommer att bli likt det som Land Rover kör med Range Rover, där man skriver "Range Rover by Land Rover" i text, men på bilen står det Range Rover i fronten. I Bronco-fallet kommer det att stå Bronco i fronten och det kommer inte finnas Ford-loggor på bilarna, men i text kommer man att säga Ford Bronco. Tumnagel
39.1°
0 fredag 3 juli 2020 Bugatti Chiron Pur Sport på "det gröna helvetet" Hej vad det går! I mars visade Bugatti upp Chiron Pur Sport som är en lättare och mer aerodynamisk version av vanliga Chiron. Dessutom har den en helt ny växellåda. Snart ska de första kunderna få sina exemplar men tester med prototyper pågår in i det sista. Här ser vi när man bombar på i full kareta på Nürburgrings nordslinga, även kallad det gröna helvetet. "The Nordschleife is considered the most demanding circuit in the world, which is why it is nicknamed the “Green Hell”. 33 left-hand bends and 40 right-hand bends, 17 per cent uphill and downhill slopes and a difference in altitude of 300 metres over a length of 20.832 kilometres: any vehicle that can cope with this difficult track quickly and without problems is perfectly fine-tuned. So itx27s the ideal place to test the final set-up for the suspension and handling of the new Bugatti Chiron Pur Sport." Tumnagel
38.9°
0 Nya Skoda Octavia RS med traditionella motoralternativ Alltså inte som laddhybrid I mars rullade Skoda ut nya Octavia RS. Det som var nytt förutom designen var att bilen hade laddhybrid-teknik. Nu presenteras RS-versionen även med traditionell bensin- och dieselmotor helt utan elektrifiering inblandat. Om vi börjar med bensinaren så får den en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 245 hästar. Precis samma effekt som i laddhybrid-versionen alltså. Maxvridet som man får mellan 1600 och 4300 varv är 370 newtonmeter. Sexpetad manuell växellåda är standard, sjustegad dubbelkopplingslåda finns som tillval. Drivningen sker endast på framhjulen. 0-100 km/h ska gå på 6,7 sekunder vilket är 0,6 snabbare än för laddhybriden. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Dieselsnurran är på 2,0 liter och ger 200 hästar och 400 newtonmeter i vrid. Den här går bara att få med den sjustegade dubbelkopplingslådan och är också endast den version av alla RS som går att få med fyrhjulsdrift. Med detta gör den 0-100 km/h på 6,8 sekunder. Någon prislista har vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
39.2°
0 Mansory har gett sig på nya Ford GT Skåda Le Mansory Tuning- och stylingfirman Mansory har nu lagt sina händer på Fords senaste upplaga av modellen GT. Förutom att ge bilen ett helt nytt utseende på många ställen har gänget trimmat motorn till 710 hästar. Den nya karossen som är i kolfiber är fem centimeter bredare än original och strålkastarna har bytts ut mot helt nya, ett par som är väldigt lika de man satte på den Aventador ni kan läsa om i den inlänkade artikeln nedan. Endast tre stycken exemplar ska byggas men vad dessa kostar framgår inte. Shmee150 har tagit sig en titt på åket och nedan går han igenom allt som är gjort och tar sig en provsväng. Tumnagel
33.3°
0 Testarossa - den mest missförstådda bilen från 80-talet? Var ingen superbil En Ferrari Testarossa fanns troligtvis som plansch på väggen i många pojkrum på 80-talet. Den hade grymma linjer och de där fenorna på sidan som ledde in i luftintagen skojade man inte bort i första taget. Men enligt Jason Cammisa var modellen missförstådd. Trots sina superbils-liknande former var det ingen superbil, utan istället en lyxig grand tourer. Vad hade du på din vägg i ditt rum? Tumnagel
40.3°
0 Mercedes Safety Car kläs med regnbågsfärger F1 lyfter frågan kring rasism och ojämlikheter På söndag drar F1-cirkusen igång igen och temat är WeRaceAsOne. Det är ett initiativ framtaget efter alla utmaningar pandemin har gett oss samtidigt som man vill lyfta frågan kring rasism och ojämlikheter i sporten och världen över. Mercedes säkerhetsbilar som ligger i täten innan racen börjar har därför klätts med regnbågsfärger. Alla tävlande bilar kommer att ha dekoren och hashtaggen #WeRaceAsOne på sig men detta lär synas allra mest på säkerhetsbilarna. Hashtaggen #PurposeDriven handlar om FIA’s arbete för säkerhet, hållbarhet, jämlikhet mellan könen och diversifiering. Tumnagel
47.2°
0 Nu är den här - världens mest kraftfulla SUV Bisarr koloss med 720 hästar Efter bildläckan igår presenterar Dodge nu Durango SRT Hellcat. Det är en muskel-SUV med hela 720 hästar under huven, vilket innebär att det här är världens mest kraftfulla SUV att rulla ut från en biltillverkare. Kraften kommer från den numera beprövade kompressormatade V8:an på 6,2 liter. Vridet anges till 874 newtonmeter och maskinen är kopplad till en åttastegad automat som driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på strax över 3,5 sekunder och toppfarten anges till 290 km/h. Kvartsmilen klarar den på 11,5 sekunder. På dragkroken får man hänga upp till 3946 kilo så det här blir ju en perfekt husvagnsdragare i sommar! Versionen får även sportigare fjädring och 20-tum stora fälgar skodda med Pirelli Scorpion Zero-gummi. Innanför dessa sitter Brembo-bromsar med sexkolvsok fram och 401 millimeter stora skivor. Bak sitter fyrkolvsok som greppar 351 millimeter skivor. Insidan får en instrumentbräda som påminner om den som sitter i Challenger. Mittkonsolen har ny växelväljare och en 10,1 tum stor skärm till infotainment-systemet. Ratten är platt i botten och bakom den sitter växelpaddlar. Stolarna är lite sportigare med bättre sidostöd och klädda i Nappa-läder med mocka-inlägg. Bilen kommer till återförsäljare i början av nästa år, orderböckerna öppnar i höst. Vad man får betala framgår dock inte just nu. Annat nytt på Dodge-fronten är att Charger SRT Hellcat Redeye har presenterats. Det är en ännu vassare version av Hellcat som bjuder på hela 808 hästar och 958 newtonmeter. Dodge beskriver denna med orden "world’s most powerful and fastest mass-produced sedan" och den gör 0-100 km/h på runt 3,5 sekunder, toppar 326 km/h och klarar kvartsmilen på 10,6 sekunder. Redeye kommer endast i Widebody-utförande och i hjulhusen sitter 20-tummare klädda med 305/35-däck. Dodge rullar även ut Challenger SRT Super Stock och den levererar hela 819 hästar. Läs mer om den galningen här. Tumnagel
37.9°
0 Aston Martin säljer den allra första av DB4 GT Continuation Snälla Tomten? För tre år sedan drog Aston Martin igång sitt Continuation-program med DB4 GT Continuation som är en nytillverkad version av gamla klassiska DB4 GT. Endast 25 stycken exemplar tillverkas och nu säljer Aston Martin den allra första som byggdes. Den är lackad i Snow Shadow Grey och har handmålade stripes på sig. Precis som originalet har den här en aluminiumkaross på en rörram. Karossen är knackad för hand. Insidan har racingstolar i kolfiber men annars ser det ut som det gjorde back in the days. Under huven sitter en rak sexa på 4,2 liter som ger 350 hästar. Maskinen är kopplad till en fyrpetad manuell låda som skickar kraften till bakhjulen. Vad Aston vill ha för bilen framgår inte men det är troligtvis en ganska så rejäl peng. Tumnagel
40.4°
0 Daniel Abt ska börja köra Formel E för Nio istället Efter att ha fått sparken från Audi I maj anordnas ett esport-race i Formel E och en av deltagarna var Daniel Abt som kör för Audi Sport ABT Schaeffler i Formel E. Men Daniel tog inte tävlingen så seriöst och lät ett proffs köra för honom så att han skulle få bättre placeringar. Detta kom han givetvis inte undan med och både diskades och bötfälldes för sitt ofog. Dessutom fick han sparken av Audi. Nu, fem veckor senare, står det klart att han kommer att återvända till Formel E fast hos den kinesiska elbilstillverkaren Nio istället. Daniel kommer att ersätta den kinesiska föraren Ma Qinghua i teamet Nio 333 och tävla tillsammans med britten Oliver Turvey i de sex återstående tävlingarna. Tumnagel
34.8°
0 torsdag 2 juli 2020 Så här tycker Harry om nya Porsche 911 Turbo S Herren på täppan? Det är redan många som har hunnit att testa Porsche 911 Turbo S, men det innebär ju inte att man inte kan dela med sig av vad den gode Harry Metcalfe tycker om bilen. Han har ju som ni säkert redan vet varit med ett tag och vet hur en bil ska kännas för att den ska anses vara bra. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.0°
0 Gamla Land Rover Defender återuppstår, typ Det här är Ineos Grenadier Ineos är ett brittiskt petroleumföretag vars grundare Jim Ratcliffe väldigt gärna vill skapa en spirituell efterträdare till Land Rover Defender. Han ville köpa de fabriksgrejer Land Rover använde till den gamla Defendern men de ville inte sälja grejerna till honom, så han tog istället saken i egna händer och skapade Ineos Grenadier. Så här säger man om den: "The brief was simple. We set out to design a modern, functional and highly capable 4x4 vehicle with utility at its core. A design that is ‘easy-to-read’, with no ambiguity about the Grenadier’s role in life. There to do everything you need, and nothing you don’t. Nothing is for show. Modern engineering and production techniques ensure the Grenadier is highly capable, but we have been able to stay true to the essence of creating a utilitarian vehicle that will stand the test of time." Planen är att det under huven ska sitta motorer från BMW - bensindrivna B58 och dieseldrivna B57. Till dessa åttastegad automat från ZF. Målet är att bygga hela 25.000 exemplar om året och att prislappen för ett exemplar ska landa på omkring 50.000 pund. Tumnagel
45.7°
0 Nissans eldrivna SUV Ariya presenteras den 15 juli Här är en ny teaser I oktober förra året visade Nissan upp den eldrivna suven Ariya som konceptbil. Den 15 juli ska den presenteras i produktionsutförande och här har vi en första teaser inför detta. Det vi får se är lite av fronten och strålkastarna och dessa är i alla fall väldigt lika de som fanns på konceptet. Ariya bygger på en elbilsplattform och väntas bli den första Nissan som får det nya e-4ORCE-systemet med dubbla elmotorer och fyrhjulsdrift. Tumnagel
38.5°
0 Dodge Durango SRT Hellcat läcker ut Läcker? Det är en sak att gnälla på muskelbilar hit och dit men muskel-suvar tycker i alla fall jag är befogat. Maken till onödigare fordon får man leta efter. Men folk verkar vilja ha dessa åbäken och tillverkarna svarar. Det senaste att läcka ut från Dodge är en bil det har ryktats om länge - Durango SRT Hellcat. Det är alltså en Durango som har fått Hellcat-motorn under huven och kanske även någon lite starkare bussning och krängningshämmare. Sånt behöver man nämligen om man ska brumma omkring med kompressormatad V8:a på 6,2 liter som ger över 700 hästar, kanske närmare 800 i det här fallet om det är Redeye-version vi snackar om. Den officiella premiären är, givetvis, förlagd till den 4 juli på grund av Murica. Tumnagel
34.4°
0 Elbilstillverkaren Byton stänger sin fabrik I minst ett halvår Igår drog elbilstillverkaren Byton i stora handbromsen och stoppade all verksamhet i fabriken i Kina. Pengarna har tagit slut och pandemin har kommit som ett slag i sidan på företaget, och fabriken kommer därför att hålla stängt i minst ett halvår. Man har nu sjösatt en krisplan för att få bukt med alla utgifter och en strategisk omorganisation krävs för att rädda företaget från ruinens brant. I början av mars skrev vi att Hedin Bil kommer att sälja Byton här i Sverige. När det nu kommer att ske återstår att se. M-Byte som är den första modellen ut kommer att kosta omkring 600.000 kronor. Tumnagel
36.8°
0 En gång byggde Ferrari en trecylindrig motor med kompressor Som var tvåtakt! I Maranello har Ferrari ett museum och en intressant sak du kan få se där är en motor som togs fram i början av 90-talet. Den liknar inget annat som Ferrari byggt tidigare och är heller inget som hamnat i någon produktionsbil, men man ville experimentera lite. Det var så den lilla trecylindriga kompressormatade tvåtaktaren på 1,3 liter föddes. I det här klippet får vi lära oss lite mer om den. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.3°
0 SangYup går igenom Hyundai 45 EV Concept Den retrostylade elbilen I höstas presenterade Hyundai konceptet 45 EV Concept. Det är en modern elbil som plockat lite designinspiration från Hyundai Pony Coupe som släpptes 1974. Resultatet ska vara en mix mellan dåtid och nutid och jag tycker resultatet är klockrent, så den här får de gärna bygga. I det här klippet går designchefen SangYup Lee igenom bilen. Tumnagel
39.5°
0 Suzuki sätter sin logga på Toyota RAV4 Det här är nya laddhybriden Across 2018 presenterade Toyota den femte generationen av modellen RAV4, och ett år senare lanserades den i Europa. I början av året kunde vi här i Sverige reservera laddhybrid-versionen av bilen. Nu presenterar Suzuki modellen Across som är en RAV4 med Suzuki-loggor på sig, och lite annan front. Toyotan börjar på 499.000 kronor och Suzukin väntas bli bra mycket billigare än så. Den ska lanseras i Europa i höst men om den kommer till Sverige är oklart för tillfället. Under huven sitter en bensinfyra på 2,5 liter som får sällskap av en elmotor på framaxeln och en på bakaxeln. Drivningen sker på alla fyra men man kan om man vill välja att bara köra framhjulsdrivet för att spara soppa. Vid behov kan upp till 80 procent av kraften skickas till bakhjulen. I RAV4 är systemeffekten 306 hästar och batteripacket på 18,1 kWh. Den klarar 7,5 mil på bara el vilket Suzukin alltså också borde göra. Tumnagel
37.5°
0 onsdag 1 juli 2020 Första provkörningarna av Ferrari SF90 Stradale är här Tyskt och italienskt För ett år sedan släppte Ferrari lös den nya super-hybriden SF90 Stradale och nu har journalister fått köra den för första gången. Det här är ingen efterträdare till LaFerrari utan snarare en mer avancerad version av F8 Tributo. Som du kan ladda med sladd och som har mer effekt. Två stycken elmotorer sitter på framaxeln och dessa får sällskap av en tredje som man placerat mellan förbränningsmotorn och växellådan. Bensinslukaren är en turbomatad V8:a på 4,0 liter som ger 780 hästar och 800 newtonmeter i vrid, allt kopplat till en åttastegad dubbelkopplingslåda. Den kombinerade effekten anges till 1000 hästar. Det räcker för att kunna ta sig från 0-100 km/h på 2,5 sekunder och toppa 340 km/h. Det går även att köra på bara el i typ 2,5 mil. Ovan ser vi SportAutos testkörning på tyska och nedan Automoto.it på italienska så glöm inte att sätta på undertexter om ni inte behärskar dessa språk. Tumnagel
37.4°
0 Världens mest aerodynamiska lyxbil Det säger Lucid om sin Air Lucid Motors har nu testat modellen Air i en vindtunnel hos Windshear och resultatet blev att den har en dragskoefficient på 0.21. Det gör den, enligt Lucid, till världens mest aerodynamiska lyxbil. Jean-Charles Monnet som är Aerodynamicist hos Lucid säger följande: "We applied lessons learned from shaping the world’s highest performance racing machines as integral to the Lucid Air’s design process. It’s not just about achieving the lowest coefficient of drag. It’s also key to have a highly balanced performance vehicle with precisely managed airflow in all aspects." Tumnagel
37.4°
0 Klassikern AC Cobra nu även som elbil Eller med turbofyra från Mustang AC Cobra är en av världens mest ikoniska sportbilar och nu kommer den med elmotor. Det är AC Cars som bygger och Series 1 Electric som de kallar den här kommer att tillverkas i 58 stycken exemplar. Antalet har man valt för att fira att det nu är 58 år sedan den allra första AC Cobran rullade ut. Under skalet finns ett batteripack på 54 kWh som matar en elmotor på 312 hästar och 250 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 6,7 sekunder. Räckvidden anges till 24 mil på en laddning och vikten på ekipaget ligger på 1250 kilo. Man kan få bilen i färgerna Electric Blue, Electric Black, Electric White eller Electric Green och prislappen börjar på 170.000 dollar. De första leveranserna ska dra igång i höst. Vill man istället ha förbränningsmotor erbjuds AC Cobra 140 Charter Edition som har Fords EcoBoost-maskin under huven. Det är en turbomatad fyra på 2,3 liter som ger 350 hästar och 440 newtonmeter. Här går 0-100 km/h på sex sekunder blankt och vikten anges till 1100 kilo. Även denna tillverkas i 58 stycken exemplar och varje kostar från 105.000 dollar. Skeppas också till kund i höst. Tumnagel
39.8°
0 Det här är Maseratis nya V6:a Har F1-teknik Precis som vi tidigare har berättat kommer Maserati att gå över till V6:a istället för V8:a som de lånat från Ferrari tidigare. Den första nya modellen som kommer att få ta del av motorn är MC20 och nu får vi en bild på maskinen tillsammans med lite siffror. Motorn är på 3,0 liter, har dubbla turbo och den ska vara framtagen med teknik hämtad från Formel 1. Vikten på klossen ligger på 220 kilo och effekten anges till 629 hästar vid 7500 varv. Vridet som är 730 newtonmeter är tillgängligt från 3000 till 5500 varv. Varvstoppet ligger på 8000. Den har förkammarförbränning och dubbla tändstift per cylinder vilket är en kombination den tydligen ska vara först med i en gatbil. Det finns även dubbla insprutningssystem - ett direkt och ett indirekt. Det här förbättrar bränsleförbrukningen, sänker CO2-värdena och gör motorn tystare på låga varv. MC20 har världspremiär den 9 september. Tumnagel
40.3°
0 Citroën presenterar mer kring nya C4 Den eldrivna versionen tar sig 35 mil Efter att ha visat ett gäng bilder släpper Citroën nu lite mer uppgifter kring nya C4 och helt eldrivna e-C4. Den sistnämnda är väl kanske den mest intressanta och där kan vi berätta att bilen får en elmotor på 136 hästar och 260 newtonmeter i vrid som får sin kraft från ett batteripack på 50 kWh. 0-100 km/h ska gå på 9,7 sekunder och toppfarten anges till 150 km/h. På en laddning ska man komma 35 mil enligt WLTP, det finns en ombordladdare på 11 kW och man ska kunna snabbladda med upp till 100 kW. Gör man det kan man få 80 procent på 30 minuter. För en laddbox med 32 A tar det 7,5 timmar att ladda fullt. Kör man dock kontakten i ett vanligt vägguttag tar det mer än ett dygn. Nya C4 erbjuds även med bensin och då gäller en trecylindrig maskin på 1,2 liter som erbjuds med 100, 130 eller 155 hästar. Utöver detta finns två stycken diesel-fyror som ger antingen 110 eller 130 hästar. Åttastegad automatlåda finns på tillvalslistan. Bilen mäter 4,36 meter i längd, 1,8 i bredd, 1,52 på höjden och har en hjulbas på 2,67 meter. Det innebär att den har vuxit på alla ledder jämfört med föregångaren. I bagaget ska man få in 380 liter, 1250 om man fäller baksätet. Eftersom modellen numera är en crossover har även markfrigången ökat. Insidan får bland annat en tio tum stor pekskärm på mittkonsolen. Några svenska priser eller datum för lansering har vi tyvärr inte än. Det snackas om att orderböckerna ska öppnas i höst i alla fall. Tumnagel
39.6°
0 NEVS har tagit fram en självkörande bil som man delar Ska testköras i Stockholm NEVS tog en gång i tiden över Saab och nu satsar man på självkörande bilar. Eller fordon kanske är bättre att säga, eftersom deras fordon inte är så likt en traditionell bil. Tanken är att det nya fordonen ska vara helt självkörande, ska delas och samtidigt lyckas vara privat. – Vi började med att analysera stadsbors starka vilja att köra sin egen bil i stället för att använda kollektivtrafik, trots att det innebär att man måste sitta i bilköer timtals varje dag. Skälet var att de ville vara ifred och inte bli störda. I sin bil anser man sig vara säker, trygg, avslappnad och fri, säger Anna Haupt, VP Mobility Solutions på NEVS. Vi insåg att, för att verkligen dra nytta av den självkörande tekniken, så måste vi designa fordonet på ett sådant vis att det inte bara möjliggör delade fordon, utan också delade resor. Hur kombinerar du en delad resa med känslan att få vara i fred? Detta var en huvudutmaning för oss. Resultatet blev Sango som har fyra eller sex säten som går att flytta runt. I det fyrsitsiga läget finns även skärmar man kan köra upp för att fyra personer ska kunna åka tillsammans men i fred. Sango är en del av PONS, något som NEVS kallar för ett mobilitetssystem. I det ingår fordonen, en app för användarna, ett system i bakgrunden som ser till att rätt bil kommer till rätt person på rätt plats och tekniken för själva körandet som är skapad av AutoX. Låter det framtid? Det är det så klart, men inte bara 3D-skisser och tankar. Man rullar faktiskt systemet på NEVS område i Trollhättan och tanken är att tio Sangos ska rulla i en pilot i Stockholm. Tumnagel
49.0°
0 McLaren får lån på 150 miljoner pund Mycket pengar, men räcker det? Det är många biltillverkare som har det kämpigt just nu. McLaren är en av dem. Pandemin har slagit hårt och något måste göras för att man inte ska gå under helt. Innan den 17 juli måste man ha kommit på en lösning för att det inte ska gå åt fanders. Nu har ett lån på 150 miljoner pund beviljats av National Bank of Bahrain, men frågan är om det räcker? McLarens plan är att börja tillverka bilar igen den här veckan. Till helgen är det även dags att dra igång årets F1-säsong i Österrike. Tumnagel
37.9°
0 Volkswagen lyfter Tiguan Kommer också som laddhybrid och i R-version med 320 hästar Redan i början av året läckte bilder på ansiktslyftna Tiguan ut men nu är det alltså dags för Volkswagen att dra av täcket officiellt. Den här följer samma spår som övriga modeller i utbudet och även under skalet ser det samma ut. Precis som för nyligen presenterade Arteon kommer även den här i R-version med 320 hästar och för första gången som laddhybrid. Den heter då Tiguan eHybrid men några specifikationer kring den får vi tyvärr inte för tillfället. Förmodligen får den samma saker som sitter i nya Golf och den ska klara runt fem mil på bara el. Man ska även kunna köra i upp till 130 km/h på bara el. Systemeffekten anges här till 245 hästar. Lansering i Sverige sker i november. Förförsäljningen drar igång i sommar och då släpps även priserna. Läs mer om bilen i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.8°
0 Tysk råkade beställa 28 stycken Tesla Model 3 Hoppsan Nej det här är inget fylleköp, utan bara ett misstag som kan hända alla. Eller? I Tyskland kör man just nu en förmånlig kampanj om man köper en elbil mellan juni och slutet av året. Detta nappade en pappa och hans son på som satte sig framför datorn för att beställa en Tesla Model 3. Men något gick snett och beställningen gick inte igenom då det strulade med betalningsprocessen. Men de försökte igen. Och igen. Och igen. Till slut gick beställningen igenom och allt var frid och fröjd. Det var då duon upptäckte att de inte bara hade beställt en Model 3, utan 28 stycken. Slutnotan landade på 1,4 miljoner euro och situationen blev lite svettig. Inga pengar man behöver lasta upp direkt men varje beställning kostar 100 euro att göra så bara där låg 2700 euro extra och skvalpade. Som tur var kunde de efter snack med Teslas support förklara misstaget och avbeställa de 27 extra bilarna utan kostnad. Tumnagel
52.6°
0 Bentley förfinar Bentayga Får bland annat Continental GT-bakljus Bentley har finslipat suven Bentayga och gett den ett litet ansiktslyft med nya strålkastare och samma stil på baklamporna som Continental GT har. Nytt där bak är även att luckan nu är i fullbredd och att lamporna sitter i den. Och även om det kanske inte ser ut så är faktiskt varenda karosspanel omdesignad för att ge modellen en fräschare look. En annan sak som bilen får som inte många andra har är uppvärmda torkarblad med inte mindre än 22 stycken små munstycken i varje arm som duschar rutan. Det är viktigt att se bra ut i en Bentayga. Pun intended. Insidan får en helt ny mittkonsol med en infotainment-skärm på 10,9 tum, en ny ratt, nya dörrsidor, nya säten och nu kan man även få ventilation i baksätet om man valt att ha tre platser där istället för två. Benutrymmet ska även ha ökat hela tio centimeter här bak, men hur man har lyckats med det framgår inte. Trådlös Apple CarPlay och Android Auto är standard. Motormässigt har det inte skett några förändringar och initialt är det bara V8:a som erbjuds. Den är på 4,0 liter, har dubbla turbo och effekten anges till 550 hästar och 770 newtonmeter. Maskinen är kopplad till en åttastegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. Senare presenteras även en hybrid och Bentayga Speed med W12. Vad nyheten kostar och när lansering sker är oklart för tillfället. Tumnagel
32.6°
0 tisdag 30 juni 2020 Nya Porsche 911 Turbo S på Sachsenring Snabbare än både Lamborghini Huracán Evo och Ferrari 488 GTB AutoBildSportsCars plockade nyligen ut nya Porsche 911 Turbo S på racerbanan Sachsenring för att se vad den gick för. När man hade kört klart stod det 1:30.48 på klockan vilket innebär att den här nykomlingen är snabbare runt banan än både Lamborghini Huracán Evo och Ferrari 488 GTB. Den är också två sekunder snabbare än sin föregångare. Tumnagel
42.2°
0 Snik-version av Porsche Taycan presenterad i Kina Driver endast på bakhjulen Förra hösten rullade Porsche ut den eldrivna modellen Taycan och versionerna som fanns då var Taycan Turbo och Taycan Turbo S. Efter detta har Taycan 4S tillkommit som får räknas som en instegsversion. Nu har en ännu billigare och enklare version presenterats i Kina och den skiljer sig genom att endast driva på bakhjulen där de andra är fyrhjulsdrivna. I detta utförande heter modellen kort och gott Taycan och erbjuds i två stycken versioner - antingen med 79,2 kWh och 408 hästar ur elmotorn eller 93,4 kWh och 476 hästar. Räckvidden anges till 41,4 respektive 48,9 mil. Notera att detta är enligt NEDC-cykeln eftersom man inte kör med WLTP där borta. 0-100 km/h går på 5,4 sekunder för båda och toppfarten är begränsad till 230 km/h. Frunken är större här eftersom den inte behöver dela plats med en elmotor, och utrymmet sväljer nu totalt 491 liter vilket är en ökning med 44 liter. Om den här konstellationen kommer att säljas utanför Kina återstår att se. Tumnagel
40.9°
0 Ny studie: dödssiffrorna i trafiken skulle kunna halveras Om alla nya bilar hade säkerhetssystem som standard Consumer Reports har kokat ihop en ny studie och enligt den skulle man kunna halvera dödssiffran i trafiken om alla nya bilar hade det senaste inom aktiva säkerhetssystem som hjälper till att förhindra olyckor som standard. Då skulle man kunna spara 20.000 liv varje år. Många nya bilar går att utrusta med grejerna men det kostar då extra. William Wallace som är safety policy manager hos Consumer Reports säger följande: "Instead of providing safety for all, automakers put the burden on people to research, understand, and often pay extra for lifesaving car features. It takes decades for safety technology to come standard on all new cars as a result. Policymakers should choose a different path – one that will save lives now. We’re urging every member of Congress to put safety first by requiring lifesaving features to come standard on all new cars. The technologies are here to cut road deaths in half, and it would only compound the ongoing tragedy of lives lost on our roads if our leaders fail to ensure all drivers have them on their cars." Om man delar upp de 20.000 liven menar Consumer Reports att majoriteten av dessa - 11.800, skulle kunna sparas om bilar var standardutrustade med Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning, Blind Spot Detection och fotgängardetektering. Läs hela studien på länken nedan. Tumnagel
47.9°
0 Häng med i Lamborghinis nya banbil Snart är SCV12 här Lamborghinis kommande superbil för banan heter SCV12 och snart har den premiär. Innan dess hinner tillverkaren dock teasa modellen ännu lite mer och här får vi två färska klipp - ett där vi får åka med och ett där vi får se lite mer av bilen, om än maskerad. Tumnagel
38.3°
0 Volkswagens fabrik i Zwickau ställs om för elbilsproduktion Sista bilen med förbränningsmotor har rullat av bandet I tyska Zwickau har Volkswagen en fabrik som öppnade i maj 1990. Sedan dess har man tillverkat hela 6.049.207 stycken bilar här av modellerna Polo, Golf, Golf kombi, Passat och Passat kombi. Nu är det dock dags att röra om lite i grytan och sluta tillverka bilar med förbränningsmotor här. Fabriken ställs om för elbilsproduktion och efter att utbyggnationen av stället är klart 2021 ska sex stycken MEB-baserade elbilar från Volkswagen, Audi och SEAT tillverkas här. Målet är en produktion om 330.000 stycken bilar om året. Sist ut från Zwickau-fabriken innan omställningen var en vit Volkswagen Golf R i kombi-utförande. ID.3 började tillverkas här i november och i sommar är det dags för ID.4. Tumnagel
51.0°
0 Hyundais designchef visar oss mer av Vision T Concept Skarpa veck och raka linjer I höstas visade Hyundai upp konceptbilen Vision T Concept som förutspås vara en efterträdare till dagens Tuscon. I det här klippet får vi oss en genomgång av bilen av designchefen SangYup Lee. Tumnagel
38.5°
0 Bilmässan i Genève är till salu Och eventet nästa år är inställt I slutet av februari stod det klart att man inte skulle kunna genomföra den årliga bilmässan i Genève och eventet ställdes in. Det här har stökat till det rejält tydligen och nu har organisatörerna bestämt sig för att försöka sälja mässan till värden Palexpo SA samtidigt som man har ställt in nästa års event som skulle gå av stapeln i mars. En majoritet av utställarna har deltagit i en undersökning och där kom det fram att de flesta troligtvis inte skulle delta i nästa års event utan istället lägga krutet på nästkommande år, 2022 alltså. Antagligen eftersom att ingen riktigt vet om pandemin lagt sig nästa vår och att det är dumt att förbereda för mycket när man inte vet. Och även om det blir bilmässa nästa vår är det väldigt osäkert hur många besökare som faktiskt skulle vilja ta sig dit och trängas. Många biltillverkare har den senaste tiden, även innan pandemin, sagt att de ska sluta betala för att få visa upp sig på dyra mässor och istället satsa på egna event. Så det här med traditionella bilmässor kanske är på väg bort helt. Tumnagel
37.4°
0 måndag 29 juni 2020 Tokfransar sätter ben på gammal Lada Går "höhö" den snabbare nu? Gänget på YouTube-kanalen Garage 54 fortsätter att leverera konstigheter och det senaste de hittat på är att bygga ben alá Strandbeest-design baktill på en gammal Lada. Bonusklipp nedan. Tumnagel
35.8°
0 En närmare titt på McLaren Senna LM Den gatlegala versionen av Senna GTR Förra året började det bubbla upp rykten som sa att McLaren höll på med en specialversion av modellen Senna kallad Senna LM. Den är baserad på racerbilen Senna GTR men är något man får köra med på gatan, fortfarande ganska så extrem dock. McLaren har fortfarande inte officiellt presenterat bilen men den har synts till på nätet flera gånger sedan ryktena började. Nu har en McLaren-återförsäljare i Auckland, Nya Zeeland, fått in just en sån här. I följande klipp går man igenom bilen som är en hyllning till legendariska F1 LM som lanserades för att fira segern på 1995 års upplaga av 24-timmars på Le Mans med en F1 GTR. Tumnagel
38.9°
0 Den här lådbilen gör 120 km/h Pontus byggde en AC Cobra i skala 1:2 till sina döttrar Vad gör man om man är sugen på att bygga bil men inte har tillräckligt med plats i garaget? Pontus Johansson från Falkenberg skalade ner det hela till hälften istället. Den här AC Cobran ser rätt ut men är istället i samma storlek som en lådbil. Den gör hela 120 km/h men eftersom han byggde den för få sina två döttrar att bli motorintresserade kommer den att vara något snällare när det är dags för de båda att köra, och då får den elmotor istället. Tumnagel
51.6°
0 Idag öppnar förhandsbokningarna för pickupen Badger Kan fås som elbil eller med bränslecell Det första Nikola Motors visade upp var en vätgasdriven lastbil. Sedan dess har både en vattenskoter och en fyrhjuling dykt upp, och tidigare i år även en pickup. Den sistnämnda som man kallar för Badger ska man kunna förhandsboka från och med idag. Bilen erbjuds både som ren elbil och med vätgasdriven bränslecell som i sin tur driver en elmotor. Den förstnämnda ska ha en räckvidd på 48 mil medan den som går på vätgas ska klara sig hela 96 mil innan det är dags att tanka igen. Grundaren Trevor Milton säger följande om modellen: "The technology on the Badger is next to none; it has one of the most advanced powertrains and infotainment systems on the market. The features include over-the-air updates, keyless entry, independent torque control of every wheel, 906 HP, 980 ft. lbs. of torque, 15 kilowatt power export with 220V and 110V, tie-down tracks inside the truck for cargo, hidden refrigerator, up to 600 miles of range, and waterproof displays. You couldn’t dream of building a better pickup truck than the Badger and we offer it in both fuel-cell and battery-electric options. At Nikola World 2020, our followers will have the chance to see the Badger in action, so you don’t want to miss this show." Nikola World 2020 pågår mellan 3-5 december och där kommer först de som förhandsbokat ett exemplar att få se hur den färdiga produkten ser ut, och även få sig en provtur om de vill. Tumnagel
41.8°
0 Tesla Model S fyller åtta år Tut i luren För en vecka sedan var det exakt åtta år sedan den första Model S:en rullade av bandet och levererades till ägaren Steve Jurvetson. Steve investerade tidigt i bolaget och sitter i styrelsen både för Tesla och SpaceX. Hur som helst har det gått åtta år och mycket har hänt under de åren. Model S finns ju fortfarande men har uppdaterats massor av gånger, även om vi inte fått se någon helt ny modell. Frågan är om vi får det på ett tag, Tesla har ju lite annat att leverera. Under de åtta åren har inte bara Model S blivit moderna och fått nya funktioner och batterier, konkurrenterna har äntligen vaknat men är fortfarande lite tagna på sängen skulle jag vilja säga. Ovan kan ni se när första bilen levererades och på länken nedan sammanfattar Electrek de åtta åren. Tumnagel
43.2°
0 TVR behöver 25 miljoner pund för att kunna lansera nya Griffith Det är en slant det Att bara dunka ut en ny bil är inte det enklaste man kan göra. Oavsett om det finns arv och folk köper tack vare nostalgin. Det har TVR bittert fått erfara och nu söker tillverkaren 25 miljoner pund för att kunna sätta modellen Griffith i produktion. Märket återuppstod igen 2017 och visade då upp nya Griffith. Man säger att man har fått in beställningar på mer än 40 miljoner pund men man måste ända ha mer för att kunna utrusta den nya fabriken och göra den klar för produktion. Pengarna hoppas man få in från entusiastiska investerare som förstår märket och dess historia. Tumnagel
35.9°
0 Audi lyfter Q5 Har bakljus som kan ändra utseende Nu är det dags för Audi att uppdatera modellen Q5 med lite nytt utseende och mer teknik. Det man trycker på förutom designen är de avancerade infotainment- och assistanssystem och världsnyheten med digitala bakljus fyllda med OLED-teknik som hittas på tillvalslistan. Köparen kan välja mellan tre olika bakljussignaturer när man beställer bilen och varje signatur har sin egen design för "coming/leaving home"-läget. När man sen kör i "dynamic"-läget ändrar även bakljusen sitt mönster. Annat med dessa nya baklampor är att de kan varna och signalera till trafik bakom som kommer för nära. Kommer man inom två meters avstående från en stillastående Q5:a aktiveras alla OLED-ljusen. När bilen sedan börjar rulla återgår de till sitt normala läge. LED-strålkastare är numera standard, Matrix LED finns som tillval. Grillen ska nu se bredare ut än tidigare även om den inte är det, luftintagen är större och den övre delen av LED-strålkastarna har en ny design när det kommer till DRL-ljusen. Kjolarna är nya och där bak sitter en ny diffusor. Två nya lackalternativ erbjuds - distriktgrön och ultrablå. Insidan får bland annat MIB 3 som är den tredje generationen av infotainmentsystemet. Väljer man tillvalet Audi virtual cockpit plus får man en skärm på 12,3 tum istället för traditionella instrument framför ratten. Det finns även en ny 10,1 tum stor pekskärm med akustisk feedback på tillvalslistan. Den här skärmen ersätter touchvredet på mittkonsolen. Lanseringen av uppdaterade Q5 sker i höst, försäljningen drar igång den här veckan. Några priser har vi dock inte än. Läs allt om uppdateringarna i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
35.8°
0 Tesla är tillverkaren med flest fel – Kia klarar sig bäst J.D. Power presenterar sin årliga kvalitetskontroll Analysfirman J.D. Power presenterar nu sin årliga kvalitetskontroll när det kommer till nya bilar. Man har då kollat hur många problem eller fel en bil har haft under sina första 90 dagar hos den nya ägaren. I år säger listan att Kia tillsammans med Dodge delar förstaplatsen med minst fel då de hade ett genomsnitt på 136 problem per 100 bilar. På absolut sista plats med 250 problem per 100 bilar hittar vi Tesla. Fel eller problem i den här listan måste inte innebära att bilen exploderat eller liknande, utan det kan handla om småsaker som taskig kvalitet på saker eller att den elektriska bagageluckan strular. Givetvis saker som inte är bra, men man ska även ha i åtanke att listan är baserad på vad enskilda ägare har upplevt som problem med sina bilar. Läs mer på länken nedan. Tumnagel
42.5°
0 Rykte Koenigsegg har råbarkad banbil på gång Blir troligtvis deras dyraste bil någonsin Rykten flyger nu återigen omkring om att Koenigsegg har en banbil i mycket begränsad upplaga på gång. Det sägs bara bli mellan sju och elva stycken exemplar och att denna kommer att bli den dyraste bilen tillverkaren någonsin har sålt. Bilen ska än så länge gå under kodnamnet LM och man tror att den baseras på Jesko. Mer än så här vet vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
49.4°
0 Rivian fortsätter testa pickupen R1T Men leveranser dröjer en stund till Rivian lovar att deras kommande eldrivna pickup R1T ska vara helt unik på marknaden och testerna är i full gång. Den tidigare planen var att börja leverans av modellen i slutet av året men detta har på grund av pandemin blivit framskjutet till någon gång nästa år istället. I dessa två klipp får vi se några prototyper härja omkring. Tumnagel
40.0°
0 Det här är Sveriges första privata laddstation för elbilar På Olssons Elmack tankar du gratis I stadsdelen Klagshamn som ligger i Malmö har nu Olssons Elmack öppnat. Det är en mack för elbilar där du kan tanka gratis. Elen kommer från solcellspanelerna på Magnus Olssons tak. Gården där macken finns köpte Magnus och hans fru för sex år sedan, och eftersom lantbruket är nedlagt kände han att gården ändå måste producera något, så det blev el. Effekten man kan ladda med är 22kW och uttaget är av typ 2. Laddboxen finns på Borrebackevägen 201. Tumnagel
80.7°
0 fredag 26 juni 2020 Ägare av ny Kia Carnival testar krocksäkerheten direkt Bilen hann vara krockfri i några sekunder Att beställa en ny bil och sedan få hämta ut denna hos handlaren måste ju vara en speciell känsla. Här får vi se en person som precis tagit emot nycklarna till sin helt nya Kia Carnival och som ska köra ut bilen från leveranshallen. Något händer dock och istället för att smyga ut och svänga kör bilen rakt fram in i en mur. Tillräckligt hårt för att krockkuddarna ska utlösas och för att notan för att fixa allt säkert inte blir så rolig. Tumnagel
45.6°
0 Cadillac teasar eldrivna konceptet Lyriq Visas upp den 6 augusti Även Cadillacs framtid är elektrisk och den 6 augusti kommer vi att få en första försmak på en helt ny bil som man har döpt till Lyriq. Den kommer då att visas upp som ett koncept men den ska vara designad för att förhandvisa en kommande produktionsversion. Tumnagel
37.9°
0 Lynk & Co rullar ut 06 En kompakt SUV för den kinesiska marknaden Lynk & Co, som är syskonmärke med Volvo, rullar nu ut modellen 06 som inte är deras sjätte modell utan femte. Det här är en SUV i kompakt-klassen ämnad för den kinesiska marknaden. Designmässigt följer 06 övriga bilar i utbudet på utsidan medan insidan har fått sig en hyfsat egen stil jämfört med tidigare. 06 är tillverkarens första modell att baseras på den CEVT-utvecklade BMA-plattformen. Den plattan är mindre än CMA som bland annat Volvo XC40 bygger på. Bilen mäter 4,34 meter på längden, 1,62 på höjden och 1,82 på bredden. Under huven finns det två val - trea på 1,5 liter och 177 hästar och samma motor parad med elmotor i hybrid-utförande. Här är effekten istället 190 hästar och på en laddning ska man kunna ta sig 5,5 mil. Vad 06 kommer att ligga prismässigt och när den lanseras är oklart för tillfället. Tumnagel
36.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration