Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 4 juli 2017 fortsättning Uppdaterat När kommer min Tesla egentligen? Här kanske du kan kolla när din Model 3 levereras Är du en av de närmare 400.000 personer som förbeställt en Tesla Model 3 och undrar när du kan få hoppa in bakom ratten på den så har Tesla några Tesla-entusiaster utvecklat ett verktyg som säger sig kunna visa när just din Tesla Model 3 är klar för leverans. Med Teslas "Delivery Estimator" kan man fylla i uppgifter om när man beställde en Model 3, om man äger en Tesla sedan tidigare, vilken typ av Model 3 man vill ha samt var man vill ha bilen levererad. Därefter beräknas det när bilen kommer att börja byggas, när den är färdigbyggd samt när den antagligen kommer att levereras och detta presenteras på ett liknande sätt som ni kan se nedan. Det var igår som Tesla meddelade att man planerar att börja leverera de första Model 3 i slutet av den här månaden men då handlar det bara om 30 stycken bilar och det kommer givetvis att dröja ett tag innan alla som förbeställt bilen faktiskt får den levererad. Uppdaterat Jag hade tyvärr helt missat att det här inte var en officiellt tjänst från Tesla. Sajten bakom den här tjänsten drivs av Tesla-entusiaster. De har antagligen har lite mer information om Tesla än de flesta av oss men då det inte handlar om någon officiell information så ska man nog mest ta resultatet från den här tjänsten som en fingervisning. Om ens det. (tack till alla i kommentarerna som påpekade detta) Tumnagel
41.9°
0 Första teasern på BMW i8 Roadster Produktionsversion visas i höst BMW har snackat om den ända sedan 2015 - i8 i cabbat utförande. Då visades den upp som koncept och förra året uppdaterades detta koncept ytterligare. Men snart är det dags för produktionsversionen, och nu får vi en första teaser på bilen som kommer att ha sin premiär på bilmässan i Frankfurt i september. I samma veva kommer modellen att få sig ett ansiktslyft och lite vassare prestanda. Ryktena säger att både coupén och roadstern får en hybriddrivlina med 420 hästar och att batteripacket är på 10 kWh. Tumnagel
38.6°
0 Två bröder byggde en McLaren M8F i garaget Ny film från Defined Cars För ett år sedan fick vi det första avsnittet från Defined Cars - en ny svensk YouTube-kanal som inspirerats av Petrolicious. Vi fick dock bara ett avsnitt och sedan dess har det varit tyst, fram tills nu. I Vaggeryd bor två stycken bröder som tillsammans har byggt en egen McLaren M8F och den har man nu gjort en liten film om. Tumnagel
41.2°
0 måndag 3 juli 2017 Gen.E är en ny elbilsprototyp från Volkswagen Tar sig över 40 mil på en laddning Volkswagen skickade nyligen ut ett pressmeddelande där de berättade hur de ser på företagets visioner och syn på framtidens mobilitet. Eldrift är givetvis med i snacket men något man inte direkt pratar om är den här eldrivna bilen vi inte har sett förut. Den heter Gen.E och det är en ny prototyp som verkar befinna sig i Golf-klassen och som ändå ser hyfsat redo ut för produktion. Det vi kan se är att den har ett ladduttag där emblemet på huven sitter, kameror i vindrutan och en liten radar i spoilern fram. Backspeglarna verkar även ha bytts ut mot små kameror och med tanke på hur gångjärnen på dörrarna verkar jobba har bilen antagligen saxdörrar av något slag. Vi hoppas att Volkswagen snart delar med sig av lite mer information och bilder. Tumnagel
51.5°
0 Suzuki Jimny ombyggd till en Mercedes G63 AMG 6x6 Habegär! Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 är en rätt så vulgär bil som ingen behöver men som många vill ha. Jag tillhör dock inte kategorin då det hela enligt mig bara blir för mycket. Jag gillar små bilar, och just därför älskar jag det vi ser här. Men det är ju en G63 AMG 6x6? Nej, titta igen. Studenter vid Nihon Automotive Technology School (NATS) har tagit en gammal Suzuki Jimny och förvandlat den till en mindre version av Mercedes best, och resultatet är helt underbart. Tumnagel
41.5°
0 Tesla kommer att leverera de första Model 3 denna månad Kalaset drar snart igång Teslas vd Elon Musk har nu gått ut och berättat på Twitter att den nya bilen Model 3 har passerat alla steg för att sättas i produktion och att de första 30 stycken kunderna kommer att få sina bilar den 28 juli. I augusti räknar man med att ha byggt 100 stycken bilar och i september hela 1 500. Målet är att kunna bygga 10 000 stycken bilar i veckan under nästa år. Nästan 400 000 stycken Model 3 är förhandsbeställda. Grundpriset är 35 000 dollar och genomsnittspriset för alla beställda bilar är omkring 42 000 dollar. Har du beställt ett exemplar? Handover party for first 30 customer Model 3x27s on the 28th! Production grows exponentially, so Aug should be 100 cars and Sept above 1500.— Elon Musk (@elonmusk) 3 juli 2017 Tumnagel
65.0°
0 Uber visar upp sina självkörande lastbilar Volvo-lastbilar tuffar runt för sig själva i USA Uber ATG (Advanced Technologies Group), taxi-tjänsten Ubers utvecklingsavdelning, har visat upp självkörande lastbilar som försetts med den uppgraderade versionen av det systemet som Uber utvecklar för dessa. För tillfället har Uber installerat tekniken i lastbilar från Volvo och projektet började ursprungligen utvecklas av startupföretaget Otto som Uber köpte upp i september förra året. Bland uppgraderingarna märks bland annat ett helt nytt så kallat LiDAR-system som med hjälp av laser ger bilen information om sin omgivning i realtid. Uber är inblandade i en juridisk tvist med Waymo, Alphabets dotterföretag för självkörande bilar, då Alphabet, som även äger Google, anser att en av Ottos grundare stal med sig företagshemligheter gällande teknik för självkörande bilar när han lämnade Google för att starta Otto i maj förra året. Den här tvisten handlar just om det LiDAR-system som nu Uber alltså verkar ha bytt ut. Tumnagel
44.4°
0 lördag 1 juli 2017 Doug DeMuro testar en Lexus LFA Bilen med det vackra avgasljudet En av bilarna med skönast motorljud måste ju vara Lexus LFA som endast byggdes i 500 stycken exemplar. En sådan från 2011 har nu Doug DeMuro fått låna en stund och så här tyckte han om den. Tumnagel
48.8°
0 Nya GT2 RS är den vassaste Porsche 911:an någonsin 700 hästar och 0-100 km/h på 2,8 sekunder Så, nu är den äntligen här - nya Porsche 911 GT2 RS. Den mest kraftfulla Porsche 911 någonsin och en bil som bara skriker att den vill ut och rastas på banan. Trots sin massiva effekt och prestanda är den fullt laglig att köra på gatan, perfekt då du slipper att köra den på släp när det väl är dags för lite bankörning. Baktill sitter den dubbelturbomatade boxersexan på 3,8 liter som även sitter i 911 Turbo S. Den har fått ännu större turbosnäckor och ett extra kylsystem som duschar laddluftkylaren med vatten när temperaturen blir väldigt hög. Motorns effekt anges till 700 hästar och den har ett vrid på 750 newtonmeter. Det är tillräckligt för att skjutsa den 1 470 kilo tunga bilen från stillastående till 100 km/h på bara 2,8 sekunder. Vågar man tar det roliga slut först vid 340 km/h. Drivningen sker endast på bakhjulen och kraften dit kommer via en sjustegad dubbelkopplingslåda. Ett nytt avgassystem i titan sitter monterat och det väger sju kilo mindre än det som sitter på 911 Turbo. Bilen får ett racing-chassi med bakhjulsstyrning för att kunna ta kurvor ännu skarpare. Det finns även ett specialkalibrerat PSM-system med ett ännu vassare sportläge. Däcken är av typen Ultra High Performance och de ska hjälpa till med greppet ytterligare, dimensionen på dessa är 325/30 ZR 21 bak och 265/35 ZR 20 fram. Innanför hjulen sitter keramiska bromsskivor. Framskärmarna, luftutsläppen ovanpå hjulhusen fram, höljet på ytterbackspeglarna (Sport Design), luftintaget bak, delar av baken och bagageluckan är tillverkade i kolfiberförstärkt plast. Taket är dock i magnesium. Tycker man ändå att bilen är för tung med dessa grejer på kan man välja till Weissach-paketet som droppar vikten med ytterligare 30 kilo. Då får man bland annat krängningshämmare och bärarmar i kolfiber och magnesium-fälgar. På insidan hittar vi mer kolfiber, svart skinn och även en hel del alcantara. Man sitter i rejäla skalstolar som även de är i kolfiber. Via Porsche Communication Management i mittkonsolen styr man musik, navigatorn och en del av bilens funktioner. Connect Plus och appen Porsche Track Precision ingår och via dessa kan man spela in, visa och analysera kördata med en smartphone. Väljer man till Sport Chrono-paketet får man även en prestanda-display där man kan visa, spara och utvärdera varvtider. Det monteras också ett stoppur på kontrollpanelen med både analog och digital display. För att fira bilen släpper även Porsche Design en klocka vid namn Porsche Design 911 GT2 RS Chronograph. Den kan man bara köpa om man köper bilen och får då designavdelningens första klocka som man jobbat på i tre års tid. Boetten är tillverkad i titan och urtavlan är i kolfiber. Displayens form matchar instrumenten som finns i bilen. Klockan får bland annat en så kallad Flyback-funktion som gör det möjligt att mäta kontinuerliga tidsintervaller automatiskt och snabbare. Vad klockan kostar framgår inte för tillfället. Vill du ha bilen får du dock vara beredd att hosta upp 2 700 000 kronor. Tumnagel
60.4°
0 fredag 30 juni 2017 Maserati ger GranTurismo och GranCabrio ett litet lyft Modellen har hängt med i tio år nu På Goodwood Festival of Speed som äger rum just nu har Maserati valt att visa upp uppdaterade versioner av modellerna GranTurismo och GranCabrio. Den förstnämnda har hunnit bli hela tio år nu och det är hyfsat små förändringar som har gjorts under åren. En del tycker att bilarna känns riktigt gamla men i mina ögon håller de faktiskt fortfarande. Nu får duon ett nytt kjolpaket runt om, nya strålkastare, en omgjord interiör och ett nytt infotainmentsystem. Under huven är det fortfarande samma V8:a på 4,7 liter utan överladdning som gäller. Den är byggd av Ferrari, morrar gott och ger 460 hästar och 520 newtonmeter i vrid. Till den kopplas en sexstegad automatlåda från ZF som i sin tur skickar kraften till bakhjulen. Vad denna uppdatering kommer att kosta dig framgår tyvärr inte för tillfället, inte heller när bilarna kommer att börja säljas. Tumnagel
40.7°
0 Fisker börjar ta emot beställningar på EMotion Blir din för 129 500 dollar Fisker har nu börjat att ta emot beställningar för den nya eldrivna modellen EMotion. På hemsidan går det att göra en reservation för 2 000 dollar och sen är det bara att vänta på att din bil ska byggas. Priset ligger på 129 500 dollar och för den slanten får du en bil med fyrhjulsdrift som ska ta sig runt 65 mil på en laddning, kunna snabbladda 20 mil på bara nio minuter och som har ett LIDAR-system som gör den självkörande. EMotion kommer att en stor premiär den 17 augusti och då lär vi få reda på mer om den. Tumnagel
40.8°
0 Bilder på nya Porsche 911 GT2 RS Har premiär på Goodwood Festival of Speed Tidigare denna månad gjorde nya Porsche 911 GT2 RS sin debut på scenen när bilspelet Forza 7 presenterades. Planen är att även visa upp den på Goodwood Festival of Speed som pågår just nu men strax innan det har har officiella bilder på bygget hamnat på webben. Vi får ingen mumsig information med bilderna utan får nöja oss med detta än så länge. Bilen får ett aggressivt aerodynamik-paket som inkluderar en hungrig front, ventilationshål på både huv och framskärmar, stora luftintag på bakskärmarna och en jättevinge på motorluckan. Två stora runda avgasutblås markerar att bilen menar allvar. Det snackas om att den får 700 hästar ur en dubbelturbomatad boxersexa på 3,8 liter. Insidan får halvbur och ordentliga skalstolar. Mer om bilen när den är helt officiell. Tumnagel
45.5°
0 torsdag 29 juni 2017 Faraday Futures FF91 åker upp för Pikes Peak Elbil åker upp för en backe Elbilstillverkaren Faraday Future lät sin elbil FF91 vara med i backtävlingen Pikes Peak och i klippet ovan kan man se när bilen tar sig upp för backen. Bilen kördes av Robin Shute och det tog honom 11 minuter och 25,082 sekunder att slutföra loppet. Tumnagel
37.9°
0 Zarooq är nu redo att börja tillverka SandRacer En sandloppa med 525 hästar 2015 visade den Dubai-baserade biltillverkaren Zarooq modellen SandRacer. En sandloppa med robusta detaljer, rätt kul utseende och grymma offroad-egenskaper. Nu meddelar man att man är redo att sätta igång tillverkningen. Designen är ritad av samma person som tagit fram formerna på W Motors Lykan Hypersport och Jannarelly Design-1. Om man inte vill köra och sprätta grus kan man även sänka ner bilen och montera aerodynamiska detaljer som gör den redo för racerbanan. Den första versionen kommer att heta SandRacer 500 GT och istället för att ha en V6:a som planen var först kommer den att ha en V8:a på 6,2 liter som ger 525 hästar och som har ett vrid på 660 newtonmeter. Till motorn kopplas en femstegad sekventiell växellåda som i sin tur skickar kraften till bakhjulen. Bilens tjänstevikt anges till 1 200 kilo. Chassiet har man utvecklat tillsammans med det spanska racingteamet Campos Racing medan tyska Mansory har fått fixa till interiören, som vi för närvarande inte har fått några bilder på. På insidan ska det i alla fall finnas plats för två stycken personer. De första exemplaren kommer att levereras i slutet av året och de 35 första kommer i en begränsad specialutgåva med en prislapp på hela 450 000 dollar. Tumnagel
42.0°
0 Nu börjar Kia leverera Optima Sportswagon Plug-in Hybrid Blir din för 404 900 kronor Nu i sommar börjar Kia att leverera Optima Sportswagon Plug-in Hybrid - en familjekombi som ska ta sig 6,2 mil på enbart el, ha en förbrukning på 0,14 liter per mil enligt körcykeln NEDC och släppa ut endast 33 gram per kilometer. Det gör att modellen hamnar i kategorin supermiljöbil. På en full laddning och en full tank ska man komma hela 112 mil. Elmotorn är på 50 kWh och till den kopplas ett litiumpolymerbatteripack på 11,26 kWh. Detta samarbetar med den två liter stora GDI-bensinmotorn och den sammanlagda effekten anges till 205 hästar med ett vrid på 375 newtonmeter. Bilen är förinställd att starta i elläget och man ska kunna köra i hastigheter upp till 120 km/h på bara el. Via ett vanligt eluttag anges laddtiden till fem timmar, har man en hemmabox eller kopplar upp sig mot en laddstolpe med starkare ström ska det istället ta tre timmar. Batteripacket ligger under lastytan i bagagerummet och ovanpå ska det gå in 440 liter, 1 574 liter om man fäller baksätet. Dragkrok finns som tillval och då får man hänga på ett släp med maxvikt 1 500 kilo bakom bilen. Priset börjar på 404 900 kronor. Tumnagel
44.7°
0 Första trailer för Top Gear America Vroom vroom BBC America släppte nyligen den första trailern för nya amerikanska Top Gear som har premiär där borta om en månad. Denna första säsong av Top Gear America kommer bestå av åtta timmeslånga avsnitt och programledarna denna gång är dragracingföraren Antron Brown, motorjournalisten Tom "Wookie" Ford samt skådespelaren William Fichtner. Som man kan se i trailern så ser det ut att följa det klassiska Top Gear-receptet där tre män diskuterar det här med bilar. Tumnagel
32.0°
0 onsdag 28 juni 2017 Rezvani har en SUV på gång Kommer att ha extrema offroad-egenskaper Rezvani som bygger snabba sportbilar baserade på Ariel Atom breddar nu sin portfölj och börjar smygvisa sin nästa modell - en SUV. Den beskrivs med orden "extreme new utility vehicle inspired by the military" och till skillnad från de övriga bilarna kommer den här att fokusera på offroad-egenskaper, ha fyra dörrar och plats för fem stycken personer. Bilen kommer att ha ett rambyggt chassi, fyrhjulsdrift, hasplåtar, massa markfrigång och en "extrem" offroad-fjädring. På tillvalslistan kommer det bland annat att finnas karosspaneler i kevlar, bränsletank i kevlar och skottsäkert glas. Allt för att man ska kunna skydda sig mot en eventuell attack. Två stycken olika motoralternativ kommer att erbjudas men vad det handlar om får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Rezvani tar redan emot beställningar och skulle du vara sugen får du langa upp 1 000 dollar i deposition. De första leveranserna ska ske senare i år. Tumnagel
37.6°
0 Volkswagens bilar ska börja prata med varandra För en säkrare bilfärd Idag meddelade Volkswagen att deras bilar kommer att få möjlighet att kommunicera med varandra och med andra biltillverkares bilar 2019. Volkswagen har utvecklat ett kommunikationssystem som bygger på Public WLAN (pWLAN) som gör det möjligt för bilar som befinner sig inom en radie på 500 meter att kommunicera med varandra. Initialt kommer bilarna bara att varna för saker i trafiken och lokal trafikinformation men framöver tänker man sig att systemet även ska kunna ge information om trafiken i realtid. Då kan det till exempel handla om att i realtid se trafikljus och hur långt bort eventuella utryckningsfordon befinner sig. Då pWLAN är en standard kommer Volkswagens bilar även att kunna kommunicera med andra bilar som har liknande system baserade på pWLAN. Sedan tidigare har bland annat Volvo, Mercedes och Toyota system som gör att bilarna kan kommunicera med varandra men huruvida dessa stöder pWLAN eller är egenutvecklade är jag osäker på. Tumnagel
52.7°
0 Aston Martin DB11 går nu att få med dubbelturbo-V8:a Japp, den från Mercedes-AMG I mars förra året presenterade Aston Martin den nya modellen DB11 och det som gjorde den unik var att den stora V12:an under huven försetts med dubbla turbo. Sedan dess har det även snackats om att Mercedes-AMG:s dubbelturbomatade V8:a på 4.0 liter också ska hitta till modellen och nu är den här. 2013 ingick Aston Martin och Daimler ett partnerskap där Aston Martin för fem procent av aktierna skulle få både elsystem och motorer från Mercedes. I DB11 V8 har ingenjörerna monterat ett nytt insug, våtsumpsmörjning och ett nytt avgassystem. Man har även programmerat om ECU:n. Effekten anges till 503 hästar med ett vrid på 695 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder och toppfarten ska ligga på 300 km/h. V8:a-versionen är 115 kilo lättare än V12:an och vågen stannar till slut på 1 760 kilo. Motorn är även mer kompakt och placerad lägre vilket ska ge en bättre viktfördelning. Utseendemässigt kommer man att kunna skilja motoralternativen åt genom andra fälgar, svärtade strålkastare och dubbla ventilationshål på huven istället för fyra som V12:an har. De första leveranserna ska ske i slutet av året och priserna börjar på 198 995 dollar. V12:an börjar på 211 995 dollar. Premiär blir det på årets Goodwood Festival of Speed som drar igång i Storbritannien i dag. Tumnagel
46.1°
0 Geely ska bygga nytt i Göteborg Volvos ägare storsatsar på Hisingen Volvos kinesiska ägare Geely kommer att göra en stor satsning i Göteborg då man planerar att bygga ett gigantiskt innovationscenter på Lindholmen som ska kunna ge plats för 3.500 anställda. Innovationscentret ska bli 70.000 - 80.000 kvadratmeter stort och ha plats för kontor, lägenheter och ett hotell. Fokuset i Geelys innovationscenter kommer att ligga på utveckling av elbilar samt internet of things-tjänster. Geely hoppas att man kan börja bygga sitt innovationscenter i Göteborg så snart så möjligt och att de ska kunna tas i drift 2020 - 2021. Tumnagel
74.7°
0 Nvidia ska hjälpa Volkswagen med AI Som ska användas i självkörande bilar Igår blev det känt att Volvo skulle börja samarbeta med Nvidia om att ta fram artificiell intelligens för framtidens självkörande bilar och nu har även Volkswagen ingått ett liknande partnerskap med Nvidia. Nvidia är antagligen främst känd för sina grafikkort men med samarbeten med Volvo, Volkswagen, Tesla, Toyota och Audi så ser det ut som om företaget kan bli ett av de ledande inom utvecklingen av artificiell intelligens till bilar och annat framöver. Tumnagel
39.7°
0 Jaguar presenterar XE SV Project 8 Kvick rackare Förra månaden fick vi en försmak av den och nu är den här på riktigt - Jaguar XE SV Project 8. Bilen är byggd av Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) och resultatet är ett effektpreppat monster som endast kommer att byggas i 300 stycken exemplar. Hjärtat i bilen är den välbeprövade kompressormatade V8:an på 5.0 liter. Den ger här 600 hästar som via en åttastegad automatlåda slutligen letar sig till alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på raska 3,4 sekunder och toppfarten anges till 321 km/h. Utseendemässigt skiljer den sig en hel del från vanliga XE som kan se rätt så tam ut. Här har man smackat dit ett rejält kjolpaket med en mycket intressant front, breddat skärmarna, monterat feta 20-tumsfälgar och hängt dit en rejäl ställbar vinge på bakluckan. Stötfångarna och huven är tillverkade i kolfiber. Körmässigt så har man uppgraderat stötdämpningen med styvare fjädrar och ställbara dämpare. Bilen utrustas även med en elektronisk aktiv diff och keramiska bromsar. Insidan har fått en sportratt klädd i Alcantara, kolfiberdetaljer och möjligheten att få endast två skalstolar fram med fyrpunktsbälte och halvbur. Priset för kalaset börjar på 149 995 pund. Tumnagel
39.2°
0 tisdag 27 juni 2017 Richard Hammond berättar om sin krasch Tillsammans med Rimacs vd För två veckor sedan var The Grand Tour-programledaren Richard Hammond inblandad i en olycka bakom ratten på elbilen Rimac Concept One. I en kurva körde Richard av, flög 30 meter, kraschade och bilen fattade eld. Richard lyckades kravla sig ur och blev under omständigheterna lindrigt skadad. Nu är han på benen igen och har satt sig ned med Mate Rimac, grundaren av bilen han kraschade, för att berätta vad det var som egentligen hände. Intervjun hittas på länken nedan. Tumnagel
38.8°
0 Eldrivna Aston Martin RapidE bekräftad för produktion Kommer 2019 För nästa två år sedan visade Aston Martin upp RapidE - en helt eldriven version av modellen Rapide S. Sen dess har det varit tyst kring bilen, men nu bekräftar man att den kommer att tillverkas och 2019 ska den presenteras i produktionsutförande. Från början var tanken att man skulle samarbeta med LeEco men deras finansiella problem har satt käppar i hjulet. Istället kommer Williams Advanced Engineering vara delaktiga i projektet. Vi får tyvärr inte reda på så mycket om den nya bilen mer än att man säger att den får "four-door sports car looks" kombinerat med "the dynamics of the Rapide S". Det här blir Aston Martins allra första elbil och endast 155 stycken exemplar kommer att tillverkas. Tumnagel
44.6°
0 Jon Olssons nya bil är nu klar 810 hästar stark Rolls-Royce Wraith Tidigare var Jon Olsson känd för sin skidåkning men nu för tiden är det troligtvis mest för sina galna bilar. Nu är hans senaste skapelse klar och det är en Rolls-Royce Wraith som trimmats till 810 hästar, klätts i kamouflage-färger och som försetts med mängder av extraljus. En ny perfekt vinterbil som även fungerar att elda däck med på sommaren. Tumnagel
39.5°
0 Seat presenterar den kompakta suven Arona Går ej att få med fyrhjulsdrift I februari förra året gav även Seat sig in i SUV-träsket med den nya modellen Ateca. Nu spinner man vidare på detta spår och presenterar den mer kompakta suven Arona. Bilen baseras på plattformen MQB A0 och i höst kommer den att släppas lös på den svenska marknaden. Måtten är 4,13 meter på längden vilket är 7,9 centimeter längre än modellen Ibiza. Den är även 9,9 centimeter högre än Ibizan. I bagagerummet ska det gå in 400 liter. På insidan finns det en pekskärm på åtta tum, trådlös laddningsstation, ljudsystem från BeatsAudio med sex stycken högtalare och förarassistantssystem som exempelvis hold control, backkamera och adaptiv farthållare. Under huven finns det från start tre stycken olika motoralternativ att välja mellan. Instegssnurran är en trecylindrig maskin på 1,0 liter och 95 hästar. Denna går även att få med 115 hästar. Utöver dessa är det en ny fyrcylindrig turbomotor med 150 hästar som gäller. Diesel och gasalternativ kommer senare. En intressant detalj är att oavsett motorval så går det inte att få bilen med fyrhjulsdrift utan det är endast framhjulsdrift som gäller. Några prisuppgifter har vi tyvärr inte fått för tillfället. Tumnagel
36.9°
0 Rykte Ska Tesla starta en musiktjänst? Ryktas ha snackat med de stora skivbolagen om det Enligt flera källor verksamma inom musikbranschen så kan elbilstillverkaren Tesla vara på gång att dra igång en egen musiktjänst som man i så fall skulle erbjuda till kunder som köper deras bilar. Enligt ReCodes källor har Tesla har möten med alla de stora skivbolagen om att dra igång en sådan här tjänst. Exakt hur Tesla eventuella musiktjänst skulle komma att fungera är till stora delar än så länge okänt men ReCodes källor tror att det initialt skulle kunna handla om någon form av webbradio som skulle streamas till Tesla-ägares bilar. De flesta bedömare ställer sig dock lite frågande till varför Tesla skulle vilka ge sig in på den mycket konkurrensutsatta musikstreaming-marknaden istället för att samarbeta med redan existerande tjänster som till exempel Spotify och Apple Music. Tesla har sedan tidigare ett samarbete med Spotify vilket innebär att Model X- och Model S-köpare utanför USA får gratis Spotify Premium. Tumnagel
18.9°
0 Apple börjar samarbeta med Hertz Hertz ska förse Apple med självkörande bilar Apple kommer att hyra sex stycken Lexus RX450h från hyrbilsföretaget Hertz som man ska använda för att testa teknik för självkörande bilar uppger nyhetsbyrån Bloomberg. Apple är som vanligt mycket hemlighetsfulla när det gäller produkter som är under utveckling och har valt att inte kommentera Bloombergs uppgifter om att de inlett ett samarbete med Hertz. Skulle uppgifterna stämma så är det väl inte helt omöjligt att Apple framöver väljer att inleda ett mer omfattande samarbete med Hertz, något som Waymo gjorde med Hertz konkurrent Avis som vi skrev om tidigare idag. Hertz aktie rusade med 13 procent efter det att samarbetet med Apple blev känt. Tumnagel
36.5°
0 Den lilla registreringsskylten får större tecken Oklart om det blev bättre för det Det finns mycket att säga om designen på de senaste registreringsskyltarna som kom 2014. Personligen tycker jag att de ser allt annat än bra ut och att de verkligen inte borde ha släppts ut med nuvarande utseende. Den stora skylten har för konstigt avstånd mellan bokstäverna och siffrorna. Tittar man på den lilla skylten så känns det som om man precis tagit på sig ett par glasögon med Coca Cola-bottnar. Nu ändras dock den sistnämnda och får större tecken, men om det blev bättre för det är oklart. Man gör detta inte helt oväntat för att skyltarna ska bli enklare att läsa av. Den nya designen lanserades i går och börjar gälla omgående. Tumnagel
30.8°
0 Volvo Cars samarbetar med NVIDIA För nästa generations självkörande bilar Volvo Cars och Autolivs samägda bolag Zenuity meddelade i dag att man tillsammans med NVIDIA ska ta fram nästa generations självkörande bilsystem. Detta system kommer drivas av NVIDIA Drive PX AI-modul. Denna modul används redan av Tesla och andra bilmärken som Audi samt Toyota har börjat utveckla för den. Systemet använder data från bilens alla sensorer och jämför det med högdefinierade kartor för att då kunna erbjuda en säker autonom åktur. Med hjälp av denna teknik hoppas Zenuity kunna nå sitt mål att ha säkra självkörande bilar ute för försäljning vid 2021. Tumnagel
53.3°
0 måndag 26 juni 2017 BMW presenterar nya X3 Får prestandaversion Måndag i dag och precis som utlovat presenterar BMW nu den tredje generationen av modellen X3. Den blir som väntat större, bekvämare, smartare, säkrare och liknande. Den får dessutom en prestandaversion kallad M40i och det är den vi ser på bilderna här. Hjulbasen har ökats med 5,5 centimere och man har fått till en viktfördelning om 50/50 mellan fram och bakaxeln. Vikten har dessutom minskats med 55 kilo jämfört med föregångaren. Utseendemässigt har den vuxit en del och blivit mer lika sina större syskon, precis som fallet var med X1 när den uppdaterades. Tittar man snabbt skulle man kunna ta nya X3 för en faceliftad X5. Insidan späckas givetvis med massvis av teknik. I mittkonsolen sitter en pekskärm på 10,25 tum varifrån man styr det mesta man vill att bilen ska göra. Precis som i 7-serien finns det gestkontroll som gör att du exempelvis kan höja och sänka ljudet genom handrörelser. Du ska även kunna koppla bilen till smarta wearables som Apple Watch eller Samsung Gear. Det finns klimatanläggning med tre zoner, ventilation i framstolarna, ett stort panoramaglastak och ett baksäte som fälls enligt 40:20:40-principen. Säkerhetssystemet Active Protection som automatiskt sträcker åt bältet, stänger rutorna och taket om en olycka skulle vara nära är standard. Bilen har även Frontal Collision Warning som varnar om du eller någon är på väg att krascha in i dig. Motormässigt blir M40i den starkaste och snabbaste. Den har en tre liter stor rak bensinsexa med turbo som ger 355 hästar och som har ett vrid på 500 newtonmeter. Den gör 0-100 km/h på 4,8 sekunder och ska ha en förbrukning på 0,83 liter per mil. Drivningen sker på alla fyra hjulen. Förutom mer pulver under huven får denna version ett sportigt avgassystem, sportfjädring, rappare styrning och en åttastegad automatlåda med launch control. Allt detta kläs in i ett kralligt kjolpaket och möjligheten att välja till 21 tum stora fälgar. Vill man köra något snålare och billigare finns det även dieselmotorer på antingen 187 eller 261 hästar. Bilen kommer att tillverkas i fabriken i Spartanburg tillsammans med X4, X5 och X6. Till handlare kommer den i november. Priserna börjar strax under 40 000 pund, för M40i får man dock hosta upp lite över 51 000 pund. Tumnagel
36.8°
0 Nya Nissan Leaf får självkörande egenskaper Fast enbart på motorvägen Nästa generations Nissan Leaf kommer att vara den första Nissan-bilen med biljättens ProPilot-funktion som då gör att bilen kan köra omkring på egen hand. Funktionen aktiverar man genom liten knapp på ratten och via en liten skärm på instrumentbrädan kan föraren se hur bilen tänker när den kör. Denna körassistans är dock långt ifrån lika avancerad som många av konkurrenternas då den endast är till för att hjälpa till på motorvägar. Framöver kan denna ProPilot-teknik komma att fungera på andra vägar men Nissan säger att tekniken inte är där ännu. Nya Nissan Leaf kommer visas upp efter sommaren och tanken är att den ska släppas innan årets slut. Den nya modellen ryktas ha ett batteri på 60 kilowatt och en körlängd, i optimala förhållanden, på dryga 300 kilometer. Tumnagel
39.7°
0 Krockkuddstillverkaren Takata ansöker om konkurs Köps upp av konkurrenten Japanska Takata tillverkar krockkuddar. 2013 uppmärksammades defekta sådana och man gjorde en återkallning. Sen eskalerade det hela och hittills sägs de defekta kuddarna ha orsakat 17 stycken dödsfall och 180 stycken skadefall. Kuddarnas uppblåsningsmekanism ska ha exploderat när kudden aktiverats och då skickat ut splitter i bilens kupé. Till dags dato har endast 35 procent av de felande krockkuddarna bytts ut. Nu kommer ytterligare ett bakslag - Takata med sina tolv dotterbolag ansöker om konkursskydd. Företagets skulder sägs ligga på omkring 80 miljarder kronor. Det mesta av företagets tillgångar kommer nu att köpas av den kinesägda konkurrenten Key Safety System (KSS) med säte i Michigan för 175 miljarder yen. Tumnagel
36.3°
0 söndag 25 juni 2017 Audi S5 är lika snygg med som utan tak Vi har provkört senaste versionen Audis A5:a har varit en av de där, för mig, perfekta cabrioleterna. Inte för stor så att den blir tråkig att köra. Inte för liten, så att man får plats med både människor och lite packning. När den kommer i S5-förpackning är den lite extra trevlig, men mer om det senare. När Audi presenterade ansiktslyfta A5 var jag inte direkt knockad av det nya utseendet. Mest jobb hade gjorts i fronten och det var inte så lyckat, i alla fall enligt mig. Bilen hade tappat lite av sin muskulösa stil. Jag har väl fortfarande inte blivit kär i fronten, men jag har accepterat den. Där Audi A5 i cabriolet-version däremot glänser är på resten av bilen. Audi har ju nämligen varit så kloka att ha ett mjukt tak och enligt mig är den lika snygg med som utan tak till skillnad mot närmsta konkurrenten BMW med sitt hårda tak. Tumnagel
39.3°
0 torsdag 22 juni 2017 Tesla ska bygga bilar i Kina Kommer sannolikt öppna upp marknaden ännu mer Bloomberg rapporterar att Tesla och Shanghai nu är överens om att Tesla ska få bygga sina bilar i Kina. Genom att bygga bilarna i Kina så slipper man landets höga tullar och andra regler som försvårar bilimport in i landet. Modellen som ska byggas är Model 3 och ett mindre antal ska börja levereras under nästa månad. Den kinesiska marknaden är viktig för Tesla då ungefär en sjundedel av Teslas intäkter förra året kom i Kina. Kina är också landet där det säljs flest avgasfria bilar i världen. Tumnagel
62.1°
0 onsdag 21 juni 2017 Första testerna av Ferrari 812 Superfast börjar trilla in Hur är ersättaren till F12? I februari presenterade Ferrari ersättaren till modellen F12 berlinetta - 812 Superfast. Töntigt namn kanske men knappast töntiga prestanda. Den här bilen har en V12:a på 6,5 liter under huven som ger inte mindre än 800 hästar vid 8 500 varv - utan överladdning. Nu har de första testerna börjat dyka upp, och här ser vi vad tidningarna Autocar och Auto Express tycker. Biltoken Mr JWW som i dag äger en F12 har också fått testa och vad han tyckte ser du i andra klippet nedan. Tumnagel
40.5°
0 Tesla-förare som körde ihjäl sig ignorerade varningar från Autopilot Tog inte tag i ratten trots sju varningar Förra året skedde den första dödsolyckan där Tesla halv-autonoma Autopilot varit aktiverad i den Tesla Model S som den förolyckade föraren körde i och nu är utredningen om den olyckan klar. Det är amerikanska National Transportation Safety Board (NTSB) som i en femhundra sidor lång rapport bland annat kommit fram till att föraren av Telan ignorerade flera varningar från Autopilot som uppmanade mannen att ta tag i ratten. Enligt NTSB så hade mannen bara hållit i ratten i 25 sekunder under en bilfärd som varade i 35 minuter och under färden hade föraren fått sju stycken varningar från Autopilot. Nyhetsbyrån Reuters skriver: "The report said the Autopilot mode remained on during most of his trip and that it gave him to a visual warning seven separate times that said "Hands Required Not Detected." In six cases, the system then sounded a chime before it returned to "Hands Required Detected" for one to three second periods." Tidigare i år undersökte amerikanska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Teslan som var inblandad i olyckan och kunde inte hitta något felaktigt på denna eller dess Autopilot. NHTSA kunde även konstatera att lastbilen som Teslan körde in i borde ha varit synlig för föraren i minst sju sekunder innan olyckan inträffade men trots detta så vidtog föraren inga åtgärder för att undvika kollisionen. Föraren av lastbilen som Teslan kolliderade med inväntar nu åtal för att ha brutit mot väjningsplikten. Tumnagel
50.1°
0 Jaguars kompakta SUV presenteras den 13 juli Heter E-Pace 2015 tog även Jaguar klivet in i SUV-världen när de presenterade modellen F-Pace. En helt eldriven version kallad I-Pace kommer nästa år och nu berättar man även om E-Pace - en SUV i kompaktklassen. Enligt Jaguar kombinerar bilen sportbilsdesign och körglädje med den flexibilitet och mångsidighet som ofta associeras med en SUV. Ian Callum som är Director of Design hos Jaguar säger följande: "Kombinationen av sportbilsdesign och Jaguar-prestanda garanterar att E-PACE inte går obemärkt förbi.. Varje Jaguar är skapad för att exaltera sinnena, och vi tror att E-PACE kommer att göra just detta, om än med sin egen personliga karaktär." Spionbilder på bilen kan ni se här. Priset kommer att börja på 38 600 dollar. Tumnagel
39.4°
0 Volvo bekräftar att Polestar blir högprestanda-bilmärke Thomas Ingenlath kommer chefa För en vecka sedan skrev vi om att Polestar skulle börja tillverka eldrivna prestandabilar för Volvo och nu bekräftar även Volvo dessa nyheter. Polestar kommer därmed att bli ett nytt separat elektrifierat högprestanda-bilmärke och Thomas Ingenlath som tidigare varit Senior Vice President Design hos Volvo kommer att ta platsen som Chief Exectutive Officer på Polestar. Vid sin sida kommer han att ha Jonathan Goodman som blir Chief Operating Officer. Jonathan var tidigare Senior Vice President Corporate Communication på Volvo Cars. I framtiden kommer Polestar erbjuda bilar som inte har Volvo-logga och optimeringspaket till Volvos existerande utbud av bilar under märket Polestar Engineered. I höst kommer vi att få reda på mer om vad som är på gång. Tumnagel
69.6°
0 tisdag 20 juni 2017 Kia presenterar den kompakta suven Stonic Kan bli en av Kias mest sålda modeller Efter lite smygtittar och en läcka har Kia nu valt att officiellt presentera den nya modellen Stonic. Det här är en bil i den kompakta suv-klassen och lansering sker till hösten. Michael Cole som är VD för Kia Motors Europe säger följande: "Kia Stonic kommer att bli en av de mest övertygande nya bilarna i den snabbt växande klassen tack vare Kias unika garanti, bilarnas tillförlitlighet och erkänt höga kvalitet samt moderna design. Eftersom segmentet expanderar kan Stonic bli en av våra mest sålda bilar." För att göra bilen mer personlig finns det möjlighet att få taket i fem stycken olika färger, vilket gör att man totalt får 20 stycken olika kombinationer. På insidan skryter man om klassens bästa utrymme i axelbredd och ett bagageurtymme som sväljer 352 liter. Även här ska man kunna leka loss med färger för att få den stil man själv gillar. Apple CarPlay och Android Auto är standard. Under huven finns det tre stycken olika bensinmotorer att välja mellan och en diesel. Den minsta heter T-GDI och det är en turbosnurra på 1,0 liter som ger 120 hästar. Sen finns det även en motor på 1,25 liter och en på 1,4 liter, bägge utan turbo. Dieselalternativet är på 1,6 liter. På säkerhetssidan finns bland annat autobroms, krockvarningssystem, dödavinkelnvarnare och filövervakning standardmonterat. Det elektroniska stabilitetssystemet har aktiv vridmomentskontroll och kurvbromskontroll. Stonic börjar säljas i höst men några svenska priser har vi inte fått ännu. Tumnagel
40.2°
0 Venom F5 tornado ska vara snabbare än Bugatti Chiron Hennessey presenterar nytt senare i år Amerikanska Hennessey vill alltid ha den snabbaste bilen och för att lyckas med detta måste de kämpa mot Bugatti. Modellen Venom GT lyckades sno åt sig titeln från Veyron som världens snabbaste coupé och cabriolet men när Bugatti nu har lanserat Chiron står man återigen i skuggan. Detta vill man ändra på med Venom F5 tornado som ska presenteras senare i år. Med den hoppas man nå en toppfart på omkring 482 km/h (300 mph). Bilen, som man visade i ett utförande redan 2014, är helt och hållet byggd från grunden av Hennessey till skillnad från Venom GT som baserades på Lotus Elise/Exige. Man säger att den kommer att bli superlätt men avslöjar inga siffror. Motorn är också än så länge hemlig men det har tidigare snackats om att den ska ge 1 500 hästar. Bilen ska vara helt laglig att köra på gatan. Tumnagel
36.4°
0 måndag 19 juni 2017 Cadillac uppdaterar XTS Ny design och mer teknik Cadillac har uppdaterat modellen XTS och så här ser den ut. Designen har ritats om en smula samtidigt som man packat bilen med mer teknik och förbättrat komforten. Förutom detta går det att få lite nya färgkombinationer på insidan och det har tillkommit två nya fälgalternativ. Framstolarna har fått en annan form på stoppningen, ramen som håller den och stolsvärmen för att göra dessa mer bekväma. Ingenjörerna ska även ha jobbat med att ljudisolera kupén ytterligare så att oväsen utifrån får svårare att leta sig in. I mittkonsolen sitter den senaste generationen av Cadillacs infotainmentsystem som består av en åtta tum stor pekskärm. För att göra turen ännu trevligare kan bilen utrustas med Magnetic Ride Control och Rear Air Leveling. Vill man ha lite mer kraft under huven väljer man det nya alternativet XTS Platinum V-Sport som bjuder på en dubbelturbomatad V6:a som ger 410 hästar. Den här versionen har även fyrhjulsdrift som standard. Annars är det en V6:a på 3,6 liter med 304 hästar kopplad till en sexstegad automatlåda som gäller. Förarassistanssystem som erbjuds är bland annat Low Speed Automatic Braking, Following Distance Indicators, Adaptive Cruise Control, Forward/Reverse Automatic Braking, Lane Change Alert och Side Blind Zone Alert. Vad uppdaterade XTS kommer att kosta, när den släpps och om den kommer att säljas i Sverige är oklart för tillfället. Tumnagel
35.2°
0 Morgan Motor Company köper tillbaka sin fabrik Det går bra (bättre) nu Morgan Motor Company har lyckats vända sin dystra ekonomi och har nu köpt tillbaka sin gamla fabrik på Pickersleigh Road som man 2006 var tvungna att sälja. Man fortsatte dock att hyra grejerna, men stod alltså inte som ägare på pappret för det gjorde Stirling Investment. Nu går affärerna bättre vilket gjorde det möjligt att återigen bli ägare. Intäkterna för 2016 ökade med 14 procent jämfört med 2015. Nedan ser ni ett gammalt klipp som visar hur Morgan jobbar. Tumnagel
47.6°
0 En körkortsavgift istället för tolv Nytt förslag från Transportstyrelsen Om du vill ta eller förnya ett körkort måste du ansöka om tillstånd för detta. Detta kostar pengar och i dagsläget finns det hela tolv olika avgifter som tas ut beroende på vad man ansöker om. Nu föreslår Transportstyrelsen att man istället ersätter alla dessa med bara en avgift. Förslaget innebär i så fall att körkortsavgiften höjs från 150 kronor till 250 kronor. Trafikverkets avgifter för körkortsprov, yrkesförarprov och fotografering tillkommer fortfarande. Förslaget sägs förenkla hela processen bland annat genom att det blir färre inbetalningstillfällen, enklare att ansöka och att du skulle kunna få ditt tillstånd snabbare. Om förslaget går igenom kommer det att börja gälla från den 1 januari 2018. Tumnagel
54.7°
0 Rundtur på årets Concorso d’Eleganza Villa d’Este Harry Metcalfe visar pärlor Om du inte hade möjlighet att själv vara på årets upplaga av Concorso d’Eleganza Villa d’Este vid vackra Comosjön i Italien kommer här en liten rundtur signerad Harry Metcalfe. Tumnagel
38.6°
0 fredag 16 juni 2017 Michelins nya däck behöver ingen fälg Eller luft Däcktillverkarna håller hela tiden på med nya idéer som visar hur man kan ta däcken in i framtiden. Det senaste påhittet från Michelin är det här konceptet man kallar för Visionary Concept som inte behöver varken fälg eller någon luft. Däcket är istället för gummi tillverkat av en organisk massa som består av träflisor, apelsinskal och biprodukten från sockerrörsodling. Det blir därmed enkelt att återvinna och naturen kan bryta ned det. Däcket ska inte gå att punktera och det ska kunna skifta mönster från sommar till vinter. Tumnagel
64.3°
0 Sjätte generationen av Volkswagen Polo är här Går att få med gasdrift Volkswagen drar nu skynket av den sjätte generationen av modellen Polo. Bilen bygger på plattformen MQB som även delas med Seat Ibiza och nästa Skoda Fabia. Den nya bilen ska ha vuxit upp lite och bland annat bjuda på mer utrymme, mer teknik och roligare köregenskaper. Vassast blir Polo GTI med sina 200 hästar. Bilens mått har ökats på de flesta håll och på längden mäter den åtta centimeter extra jämfört med föregångaren. Bredden har ökat med sex centimeter och höjden har sänkts med en centimeter. Hjulbasen har sträckts ut med nio centimeter vilket de i baksätet lär hurra över. Man har även gjort så att det går in strax över 70 liter mer i bagageutrymmet. Det finns flera olika motoralternativ att välja mellan, sex stycken av dessa går på bensin, två på diesel och en på gas. Alla kommer dock inte att erbjudas i Sverige. Instegsversion på bensinsidan blir 1,0 MPI med 65 hästar och femväxlad manuell låda. För diesel gäller 1,6 TDI med 80 hästar och femväxlad manuell låda. Gas-versionen heter TGI och den har 90 hästar och en femväxlad manuell låda. Starkast blir GTI som får en 2-liters turbomatad fyra på 200 hästar. Föregångaren hade 1,8 liter och gav 190 hästar. Motorn kopplas antingen till en sexpetad manuell växellåda eller en sjustegad dubbelkopplingslåda och drivningen sker som väntat på framhjulen. Sportchassi är standard men det finns även ett tillval som man kallar för Sport Select med adaptiva dämpare. På vanligt GTI-manér får man ett vassare kjolpaket, större fälgar, vinge på bakluckan och den klassiska GTI-interiören med rutig klädsel. Det finns teknik som adaptiv farthållare med både autobroms och parkeringshjälp. Insidan har en helt ny instrumentpanel och skärmen i mitten går att få från 6,5 till 8 tum. Det går även att få digitala instrument framför ratten precis som i de större syskonen. Premiär blir det på bilmässan i Frankfurt i september. Några priser har vi tyvärr inte fått än. Alla nyheter finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
41.5°
0 Den snälla biltutan När du bara vill tuta lite När vi vill göra våra medtrafikanter uppmärksamma på något brukar vi hänga oss på tutan. Vissa lite lätt, andra lite för hårt och lite för länge. Det vore bra om det fanns något mellanting som inte var lika argt som tutan, ett ljud som bara fungerade som en vänlig påminnelse om att det nu är grönt ljus eller liknande. Precis en sådan och lite mer fixade Mark Rober till sin bil, och så här blev resultatet. Tumnagel
50.9°
0 torsdag 15 juni 2017 BMW presenterar 6-serie Gran Turismo Love it or hate it Efter den lilla läckan häromdagen är nu BMW 6-serie Gran Turismo helt officiell. Den här ersätter som sagt gamla 5-serie Gran Turismo och anammar de senaste utseendet som BMW har på sina bilar men behåller funktionen som GT bjuder på. Det handlar om en halvkombi-lucka där bak som ska se till att svälja mycket bagage samtidigt som bilen är något som inte alla andra har. Vissa älskar den, andra hatar den. Precis som det alltid kommer att vara alltså. Den nya bilen är större än sin föregångare och den mäter bland annat 5,09 meter på längden vilket är en ökning med hela 8,7 centimeter. Det gör den nästan lika lång som en 7-serie och 15,6 centimeter längre än 5-serie Sedan. Höjden har sänkts med 2,1 centimeter och mäter nu 1,53 meter, bredden är dock oförändrad och den anges till 1,9 meter. Hjulbasen ligger på strax över tre meter. Den mycket omtalade baken ska nu ligga 6,4 centimeter närmare mot marken, lite diskretare men långt ifrån osynlig. De nya måtten ska ge bättre utrymme i baksätet och i bagageutrymmet ska det gå in 610 liter bagage - 110 liter mer än tidigare. Fäller man sätesryggen ska det gå in hela 1 800 liter vilket är 100 liter mer än förut. Vikten på bilen jämfört med föregångaren har sänkts med 150 kilo. Under huven finns det till en början tre olika motoralternativ att välja mellan - två som går på bensin och en som går på diesel. Instegsmaskinen som heter 630i Gran Turismo bjuder på en tvålitersfyra med 258 hästar och ett vridmoment på 400 newtonmeter. Den driver på bakhjulen och ska ta sig från stillastående till 100 km/h på 6,3 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Förbrukningen anges till mellan 0,62-0,66 liter per mil med ett utsläpp på mellan 142-152 gram per kilometer. Nästa version är 640i Gran Turismo som har en rak sexa på 3,0 liter som ger 340 hästar och 450 newtonmeter. Den kan fås med antingen bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Driver den på alla fyra gör den 0-100 km/h på 5,3 sekunder, toppar 250 och drar mellan 0,77 till 0,82 liter per mil. Dieselmaskinen kallas för 630d Gran Turismo och den går också att få med drivning bara bak eller på alla fyra. Effekten ligger på 265 hästar och 620 newtonmeter och allt detta hämtas ur en sexa på 3,0 liter. Den lägsta förbrukningen som anges är 0,49 liter per mil med ett utsläpp på 129 gram per kilometer. Oavsett val av motor kopplas alla till en åttastegad Steptronic-låda. Premiär blir det på bilmässan i Frankfurt i september och marknadslansering sker i november. Några priser har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
28.9°
0 Audi R8 V10 Spyder får Plus-meny Klart även cabben ska ha 610 hästar Sommar och sol, klart man ska åka nedcabbat! Det tar Audi fasta på och skickar nu ut en Plus-version av R8 Spyder. Det betyder att man kramat ur 610 hästar och 560 newtonmeter ur den 5,2 liter stora V10-motorn. Precis lagom med effekt för när man vill glida runt med vinden i håret alltså. Till motorn kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda och 0-100 km/h ska gå på raska 3,3 sekunder. Toppfarten är hela 328 km/h. Vikten anges till 1 587 kilo vilket är 25 kilo mindre än den vanliga cab-versionen som inte har Plus i namnet. Bilen får en exklusiv lack som man kallar för Micrommata green. Till det får man 19-tumsfälgar, antracit-grå grill, svarta avgaspipor och en svart interiör. Sportstolar är standard och så även keramiska bromsar. De första bilarna kommer att levereras i slutet av sommaren och på prislappen står det 207 500 euro. Tumnagel
39.6°
0 Vi har provkört Volkswagen Arteon Det är tydligen utsidan som räknas… Det är insidan som räknas brukar det ju heta. Det har inte Volkswagen riktigt lyssnat på när man nu lanserar sin nya modell Arteon, för här har man mest fokuserat på utsidan och det som finns under skalet när man gjort en bil som man själva i alla fall kallar för premium. Och som är rätt så premium på prislappen. Men vi börjar med namnet. Arteon kan ju låta som att det är nummer arton och att nästa borde heta nitteon, men det är enligt Volkswagen en mix av art och eon. På bakluckan sitter också namnet på samma sätt som det ett tag gjorde på den klassiska bilen Phaeton. Det gillar vi. Precis som Phaeton så kommer nog nog också Arteon att lida av det där med att det egentligen är en folka. För hur läcker utsidan än må vara så är det en Passat när man kommer in. Tyvärr. Man hade verkligen kunnat tycka att de kunnat fixa till lite bättre material, lite bättre känsla. Men nä, det är Passat. Frågan är om det spelar någon roll. Jag blev missnöjd eftersom utsidan är så mycket bättre, men om man köper en Volkswagen kanske det snarare är precis rätt stil. Smaken är som baken, men så premium är det inte. Tumnagel
39.1°
0 Nya Jaguar XF i kombi-utförande är här Istället för Volvo V90? Jaguar ger sig in i kombi-svängen igen genom att presentera nya XF Sportbrake. Det här är en modell som utmanar bland annat BMW 5-Serie Touring, Mercedes E-Klass Kombi, Audi A6 Avant och Volvo V90. Bilen presenterades vid Castle Bromwich-fabriken i Storbritannien där den snart kommer att börja byggas. Som alltid när det kommer till Jaguar trycker man på sportigheten och Ian Callum som är designchef säger att han tycker att bilen ser minst lika sportig ut som sedan-versionen, om inte sportigare. XF Sportbrake ska ha en nästan 50/50-viktfördelning och kommer med luftfjädring som standard. Vill man ha drivning på alla fyra hjulen finns det som tillval. Andra saker som finns att bocka för i listan är exempelvis Intelligent Driveline Dynamics (IDD)-systemet som hjälper till att motverka understyrning och gör styrningen mer responsiv, samt All Surface Progress Control och Adaptive Surface Response som bägge hjälper till att förbättra köregenskaperna vid sämre väglag. Motoralternativen kommer från sedanen och det innebär att man kan välja mellan en tvåliters dieselfyra med effekterna 163, 180 eller 240 hästar eller en större dieselsexa på 3,0 liter med 300 hästar. För den som hellre kör på bensin finns en tvåliters fyra på 250 hästar eller en treliters V6:a med 380 hästar. Den sistnämnda ska dock endast säljas i USA. Om värstingen XFR-S Sportbrake med sina 550 hästar kommer att få en uppföljare är oklart för tillfället. På insidan ska det finnas ett luftreningssystem som hindrar luftföroreningar från att ta sig in. I mittkonsolen sitter ett infotainmentsystem med en skärm som mäter tio tum, ett ljudsystem från Meridian och möjligheten till att sätta upp en Wi-Fi hot spot. Det finns även ett armband som kopplas till bilen som ersätter den konventionella nyckeln. På säkerhetssidan hittar vi saker som autobroms, lane assist, adaptiv farthållare, döda-vinkeln-varnare, 360-kamera och teknik så att bilen kan parkera själv. Tack vare 5,1 centimeter längre hjulbas har de i baksätet fått lite mer utrymme att leva på. Med ryggen uppfälld går det in 565 liter där bak, fäller man sväljer utrymmet upp till 1 700 liter. Orderböckerna har öppnat och i Storbritannien börjar priserna på 34 910 pund och för den slanten får man en 2.0d med manuell växellåda och Prestige-utrustning. Tumnagel
42.7°
0 McLaren presenterar 570S Spider Lika snabb som sitt syskon McLaren visar nu upp en cabbad version av modellen 570S och den får tilläggsnamnet Spider. Under skalet är det samma bil som coupén och den ska vara exakt lika snabb som sitt syskon, trots att den väger 46 kilo mer. Motorn är en dubbelturbomatad V8:a på 3,8 liter med 570 hästar och 600 newtonmeter i vrid och den ser till att skicka bilen från 0-100 km/h på bara 3,2 sekunder. Det roliga är slut först vid 328 km/h, 315 om man kör utan tak. Taket tar 15 sekunder att fälla bort och man kan göra detta i hastigheter upp till 40 km/h. Den som gillar motorljud kan välja till ett annat avgassystem som skickar extra mycket ljud till kupén. Utseendemässigt är cabben väldigt lik coupén men har en 12 millimeter högre vinge på bakluckan för att kompensera för de ändrade formerna på taket. Nya lackalternativ är Curacao Blue, Vega Blue och Sicilian Yellow. Nytt är också att man kan få bromsoken i Liquid Black. Bilen går att beställa nu och den kommer att ha sin publika premiär på Goodwood Festival of Speed den 29 juni. De första leveranserna kommer att äga rum i augusti men vad det står på prislappen får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Tumnagel
39.7°
0 onsdag 14 juni 2017 Citroën visar den kompakta suven C3 Aircross Välj mellan 301 stycken olika exteriöra färger Mer kompaktsuvar åt folket! Citroën drar nu täcket av modellen C3 Aircross som befinner sig just i den kategorin. En liten bil med ett par ruggade detaljer som ska göra det möjligt att svänga av på en grusväg eller två när andan faller på. Som vanligt när det kommer till Citroën så leker man med färgkombinationer och en av sakerna man trycker på är att man kan välja mellan 301 olika exteriöra färgkombinationer och 41 olika interiöralternativ till den här bilen. Skärmbreddarna och hasplåtarna skvallrar som sagt att man ska kunna köra på annat än bara asfalt, och förutom utseende har bilen faktiskt saker som Grip Control och Hill Assist Descent-system som ska hjälpa en i terrängen. Det finns även hela 93 stycken olika körhjälpssystem och en av dessa är autobroms. Under huven kan man välja mellan bensinmotorerna PureTech 82 med manuell växellåda eller PureTech 110 som finns med antingen manuell eller automatisk växellåda. Vill man köra diesel är det BlueHDi 100 som gäller. Fem stycken personer ska få plats på insidan och baksätet är delbart samt att varje sittdyna går att skjuta 15 centimeter i längsled. Fäller man passagerarsätets ryggstöd ska man kunna lasta saker som är upp till 2,4 meter långa. Beroende på hur man placerat baksätet ska det gå in 410-520 liter bagage, fäller man det helt sväljer utrymmet 1 289 liter. Bilen mäter 4,15 meter på längden, 1,76 på bredden, 1,64 på höjden och har en hjulbas på 2,6 meter. Svensk lansering sker i höst, men några priser har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
37.8°
0 Tesla Model X har nu krocktestats av NHTSA Så här gick det Teslas SUV Model X har rullat på vägarna i omkring två år nu men det är först nu som National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har krocktestat bilen. Tesla själva hade bra självförtroende innan testerna och hävdade att modellen utan problem skulle få fem stjärnor som är det högsta betyget. Och hur gick det då? Jo, bilen kammade faktiskt hem toppbetyg i alla kategorier och underkategorier. NHTSA hävdar därmed att Tesla Model X och Model S är de säkraste bilarna som finns på marknaden. Model X är också den SUV som har lägst vältrisk och även här fick den en femma i betyg, nya Volvo XC90 fick nöja sig med en fyra. I de tre klippen nedan får vi se hur testerna gick till och såg ut. Euro NCAP har ännu ej testat Model X. Tumnagel
49.3°
0 tisdag 13 juni 2017 BMW 6-serie Gran Turismo läcker ut Läcker? BMW:s något udda modell 5-serie Gran Turismo ska få sig en efterföljare och det är den här - 6-serie Gran Turismo. Officiella bilder på den nya skapelsen har läckt ut och det är versionen 630d xDrive GT som vi får se först. Formerna är något slankare än hos föregångaren och kanske kommer denna att få lite mindre skäll än vad 5-serien fick. Bilen bygger på CLAR-plattformen och motorerna väntas bli samma som erbjuds i nya 5-serien, dock lär vi inte få någon M-version av GT-modellen. Mer information om bilen kommer när den har släppts officiellt. Tumnagel
22.1°
0 Koenigsegg Regera är slutsåld Alla 80 stycken exemplar bokade Koenigsegg Automotive skickade tidigare i dag ut ett pressmeddelande där de berättade att alla 80 stycken exemplar av modellen Regera är sålda. Så du som satt där och funderade på om du skulle lägga en beställning eller inte behöver ej våndas mer över det beslutet. Är du väldigt angelägen om att köpa en får du nog vara beredd att hosta upp en bra slant mer än vad bilen kostar till någon av de som har bokat, eller snällt vänta tills det kommer ut någon på begagnatmarknaden om X antal år. För pengarna, från omkring 15-16 miljoner kronor, får man en väldigt speciell bil som har en dubbelturbomatad V8:a och tre stycken elmotor under skalet. Förbränningsmotorn ger 1 100 hästar och elmotorerna (en på vevaxeln och två på bakaxeln) ger 670. Den kombinerade effekten anges till 1 500 hästar och vridet anges till 2 000 newtonmeter. Kraften skickas endast till bakhjulen och detta sker via det unika Koenigsegg Direct Drive-systemet som inte är en växellåda utan istället ett system som gradvis förser drivningen med kraft. Bilen gör bland annat 0-400 km/h på så lite som 20 sekunder. Christian von Koenigsegg säger följande: "The Regera is a new high watermark for Koenigsegg Automotive. It has been our greatest technical challenge and as such, it is also our greatest technical triumph. That our customers and dealers have seen and appreciated the work we’ve done on the Regera is a source of great pride for everyone at Koenigsegg." Tumnagel
63.9°
0 Waymo pensionerar sin självkörande bubbla Hejdå Firefly Alphabets dotterföretag Waymo kommer nu att pensionera sin flotta med självkörande bubblor som ursprungligen utvecklades när Waymo fortfarande var en del av Googles division för självkörande bilar. Bilarna gick internt under namnet "Firefly" men har även kallats för "koalor" och "gumdrops". Det hela kommer antagligen inte som någon direkt överraskning då det redan förra året rapporterades om att Waymo skulle sluta utveckla egna bilar och istället hjälpa andra biltillverkare med att göra deras bilar självkörande. För tillfället har Waymo cirka 600 Chrysler Pacificas (bilen till höger på bilden ovan) som man har försett med LiDAR, kameror och annan teknik som gjort bilen självkörande. Tumnagel
37.6°
0 Volkswagen säljer Arteon med VR Köp bilen i den virtuella verkligheten När Volkswagen började sälja sin modell Arteon i Sverige fanns inga fysiska bilar tillgängliga hos Volkswagens återförsäljare i Sverige. Därför vände sig Volkswagen till Uppsala-företaget Animech Technologies som tog fram en VR-lösning i vilken Arteon-spekulanter kan uppleva bilen. VR-lösningen är utvecklad för HTC Vive och i upplevelsen kan användare bland annat kolla in bilen både exteriört och interiört samt byta färg på bilen, byta klädsel, byta fälgar och göra lite andra konfigurationer gällande bilen. VR-lösningen har även en koppling till Volkswagens säljsystem som gör att återförsäljarna enkelt kan lägga in en beställning på den färdigkonfigurerade bilen. Andreas Fällmar, försäljningschef på Volkswagen Sverige, säger i ett pressmeddelande: " Det här är ett mycket spännande pilotprojekt för oss som kommer att hjälpa både våra kunder och återförsäljare. Som återförsäljare är det idag helt omöjligt att ha alla Volkswagens modeller och varianter i lager, speciellt när det finns 400 000 olika konfigurationer att välja mellan. VR-lösningen kopplat till vårt affärssystem skapar helt nya möjligheter för kunder att hitta sin favorit och för våra återförsäljare att snabbt hjälpa kunderna." VR-lösningen för att kolla in Volkswagen Arteon kommer att finnas tillgänglig hos alla Volkswagens 90 återförsäljare i Sverige. Framöver planerar Volkswagen att ta fram lösningar så att man även kan kolla in andra Volkswagen-modeller i VR. Bonus. Roger är och testkör Arteon idag och ett utlåtande från det kommer i morgon. Tumnagel
40.5°
0 Nya Audi A8 kan parkera själv Har premiär den 11 juli Den 11 juli är det dags för Audi att visa upp nya A8 och nu har man skickat ut en kort teaservideo som visar lite av bilen och dess teknik. Det man vill lyfta fram här är att den kan parkera av sig själv med bara ett knapptryck, något som kanske kan vara bekvämt i olika situationer. Vi får även en hastig blick av bilens interiör och exteriör och det hela ser ju rätt så trevligt ut. Tumnagel
41.8°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration