m

Gen.E är en ny elbilsprototyp från Volkswagen
Tar sig över 40 mil på en laddning

Gen.E är en ny elbilsprototyp från Volkswagen
Bil / Volkswagen

Volkswagen skickade nyligen ut ett pressmeddelande där de berättade hur de ser på företagets visioner och syn på framtidens mobilitet. Eldrift är givetvis med i snacket men något man inte direkt pratar om är den här eldrivna bilen vi inte har sett förut. Den heter Gen.E och det är en ny prototyp som verkar befinna sig i Golf-klassen och som ändå ser hyfsat redo ut för produktion.

Det vi kan se är att den har ett ladduttag där emblemet på huven sitter, kameror i vindrutan och en liten radar i spoilern fram. Backspeglarna verkar även ha bytts ut mot små kameror och med tanke på hur gångjärnen på dörrarna verkar jobba har bilen antagligen saxdörrar av något slag.

Vi hoppas att Volkswagen snart delar med sig av lite mer information och bilder.

Visa
Pressmeddelande
The future is created through research – Volkswagen Group Research is designing tomorrow's world

Volkswagen Group Research is a visionary, trend scout and technology driver
Global innovation network, intensive cooperation with the brands in the Group
"Innovations safeguard the future of our company and they are the focus of our attention," commented Head of Research Axel Heinrich

The Volkswagen Group is taking a proactive approach to designing the mobile world of tomorrow through Group Research. Volkswagen Research is a visionary, innovation scout and strategic partner for all the brands in the Group – with an enormous bandwidth of topics and projects about potential mobility scenarios for the megacities of the world, autonomous driving concepts like Sedric, new drive technologies, and new materials and product technologies. The engineers and scientists in Wolfsburg give a small snapshot of their otherwise strictly confidential topics at the Media Day for the Future Mobility Days 2017.

Research has never been as important before as it is today. In a world where change is taking place with increasing rapidity, new technologies are impacting on lifestyles at breakneck speed and customer aspirations are being modified, any company needs to identify these trends at an early stage and adopt a proactive approach to structuring its owndevelopments and offerings. Particularly when a manufacturer is operating with benchmarks on the global stage, a distinction needs to be drawn between trends and fashions. A company also needs to be in a position to assess the importance and significance of topics in different countries. Only then can it take the right decisions – and they also need to beimplemented within the framework of the appropriate timing. Being first mover is not always the key factor. But being prepared for every situation is important. "Research is a core function for success and for the long-term existence of a technology company. The Volkswagen Group takes this function very seriously," said Axel Heinrich, Head of Volkswagen Group Research. "Volkswagen is a highly innovative company and this will continue to remain the case in the future – particularly in times when change is rapidly gathering pace."

Ideas Network

The centre of Group Research is located in Wolfsburg. However, research is also established on a global scale in the same way as the entire Group – with locations, research laboratories and subsidiaries in Germany and Europe, as well as the USA, in China, in Spain and in Japan. International trend and technology scouting is also part of the mission, along with addressing topics related to specific regions. The second level in the network of Volkswagen Group Research is formed by numerous cooperative ventures with teaching and research institutions all around the world. Prestigious universities in the USA and China, including Stanford and Tongji, are also integrated in projects, as are the Fraunhofer Society, the German Aerospace Centre (DLR) and the Max-Planck Institutes.

Consistent Cooperation with the Brands

"Cooperation and collaboration are core concepts for Volkswagen Research. This is not simply the case with external partners, but most importantly also with the 14 brands of the Group," according to Head of Research Heinrich. Group Research is undoubtedly a visionary, trend scout, ideas generator and incubator, but most importantly it is a driver for innovations. This role is always carried out in cooperation with other technical development areas – whether it is manifested as a cooperative project or as a mission for one or several brands of the Group. This applies to commercial vehicles like MAN or Scania and for automobile brands like Audi or Volkswagen. Many projects start with the proverbial blank sheet of paper, even though this generally equates to a blank screen in the modern world. Each project goes through a number of phases. Of course, the initial phase is scouting: What is the topic leading to? What is there relating to this topic elsewhere in the world? And what do we need in order to achieve our strategic targets? Stage two relates to research development: What paths will take us further? What technologies, devices, competences do we need to develop? Feasibility of implementation is phase three: Can the project be implemented for commercial use? What are the chances of success, where are difficulties and problems to be found? Stage four is finally the transfer, either to series development in one or several brands, or to a unit which will look after the issue for the entire Group.

One example is autonomous driving. Volkswagen has a great deal of experience in this field. After all, the Group ranks among the pioneers in this area. As early as 2005, a team from Group Research was working together with a group of early-career specialists at Stanford University to upgrade a Volkswagen Touareg to the autonomous vehicle "Stanley" – and this vehicle went on to win the Grand Challenge for Robot Automobiles in the American dessert. An autonomous Volkswagen Passat known as "Junior" was the second fastest car at the Urban Challenge in 2007. Since then, knowledge and experience have been consistently gathered – and finally melded into the Sedric research vehicle that was presented at the Geneva Motor Show in 2017. Group Research is continuing to work on many individual projects related to autonomous driving. Group-wide management in this area has now been assumed by Audi Intelligent Driving GmbH in Munich. This is a newly established company of AUDI AG.

Future is generated by Knowledge

The breadth of the projects being carried out by Volkswagen Group Research can easily be identified on the basis of its structure. Future Research forms its own division. Technology Intelligence is assisted here by digital support in carrying out investigations into systematic patterns in technology landscapes and areas of competence. Corporate Foresight strengthens the future capability of the Group through the transfer of future knowledge into strategic areas and processes. Future Communications is responsible for the presentation and communication of future themes within research and the Group. Core functions of mobility research relate to analysis, documentation and transfer of comprehensive knowledge about developments in the mobility and transport system for future structuring of mobility.

Megatrend Urbanisation

One example of a universal trend across the world is increasing urbanisation. A burgeoning number of people live in cities. This means that urban areas are becoming more of a bottleneck, and this is particularly the case for traffic. Solutions need to be found here as a matter of urgency so we can make mobility within cities more efficient, safer and more environment friendly. Volkswagen Group Research has highlighted its vision of future urban mobility with a meaningful visualisation of many mutually complementary potential solutions.
This scenario includes networked means of transport and well-informed road users. Autonomous driving and high utilisation of transport capacities increase efficiency. Synergies between transport and logistics help to cut down the number of journeys. These and other initiatives result overall in significantly improved traffic conditions compared with today. This yields advantages for road users and better quality of life for all the people living in cities.

Integrated Drive Strategy of the Group

The roadmap to carbon-neutral and sustainable mobility is the focus of the drive and fuel strategy. A key factor is efficiency enhancement of all drives with each new model generation. The portfolio comprising a range of different drives will increase significantly in the future, whether in the form of SI engines as diesel and petrol power units, hybrids and plug-in hybrids, electric vehicles powered by battery or fuel cells. Volkswagen is a company with global operations. Co-existence between "conventional" drives and electromobility is therefore the correct pathway so that the Group is always in the right position to offer the best solution for diverse customer aspirations in different parts of the world. SI engines will continue to retain pivotal importance for the foreseeable future. A series of projects being carried out by Group Research demonstrate the enormous potential for improving efficiency that can be achieved over the coming years. However, vehicles powered by natural gas will also play an important role. Due to the chemical properties of the fuel, they intrinsically emit up to 25 percent less CO2 than petrol engines. These vehicles therefore occupy a fixed place in the drive strategy and in the projects being pursued by Group Research.

Electric automobiles powered by battery will naturally be the focal point for the coming years,but many new ideas are also being explored in the area of hybrid drives. Hybrids and plug-inhybrids combine the best of both worlds. Plug-in hybrids are highly efficient SI engines withan electric range of around 50 kilometres. Volkswagen has some great opportunities with thiscombination of drive concepts. Customers in all vehicle classes can be offered electrificationwith equal capability for long-distance and local journeys. Confidence can be created in thenew technology and this will help to achieve a breakthrough into the new technology andelectromobility. The fuel cell will become an important topic for electromobility over the medium term and Volkswagen Research is working intensively on this issue.

The Safe Route to Autonomous Driving

The autonomous fully self-driving automobile belongs to the future. However, this future will not come overnight but will be developed step by step. Many of the latest driver assistance systems constitute essential steps towards enhanced safety on the roads. Very soon, the first series cars like the future Audi A8 will be driving down the motorway without any intervention on the part of the driver. The era of the fully autonomous vehicle will begin in some of the world's metropolises within just a few years – probably in lanes and routes specially reserved for these vehicles.

Autonomous driving naturally ranks among the key themes for Group Research. Volkswagen was the first automobile manufacturer to present Sedric as the concept for an autonomous mobility system. But goods and cargos will also be transported by autonomous vehicles inthe future. The utility vehicle brands in the Group – MAN, Scania and Volkswagen Commercial Vehicles – will also benefit from advances in this field and they too have launched their own projects.

The employees in Group Research are working towards a clear goal here – Vision Zero – thevision of accident-free driving, mobility without any traffic deaths. Consistently equipping vehicles with safety systems already available today and gradual introduction of automated will consistently reduce the number of accidents and their severity. Vision Zero is not a utopia. Volkswagen Research is absolutely confident of this.

Virtualisation and Digitalisation as Innovation Driver

Naturally, Group Research is engaging intensively with all the topics associated with virtualisation and digitalisation. Progress is also being made here in increasingly large strides. Concepts like Artificial Intelligence, Deep Learning and Big Data Cluster are pointing towards opportunities in future development and production of the automobile. Volkswagen Group Research is also working proactively in the disciplines of Virtual Reality and Augmented Reality. Current trends are being evaluated in the framework of the research area of Virtual Technologies and innovations are being initiated in this field. New methods and applications are also being researched and developed. They will be deployed in the specialist areas of development and production, as well as in service and customer service.

Innovation with Substances and Materials

In spite of all the rapid developments in electronics and software – the foundation of the vehicles and automotive manufacture continues to reside in the substances and materials. And there is more to this equation. The haptic and visual properties of the materials used communicate the product experience and determine the interpretation of brand quality in the Volkswagen Group. Research looks for the best possible material to meet each customer aspiration, each Group segment, each vehicle concept and each component – always with a view to innovative solutions.

Completely new materials are being tested over the entire bandwidth of mechanical, chemical and electrical properties – thanks to simulations techniques with an in-depth understanding of material behaviour down to the atomic level. Group Research also uses this know-how for flexible and efficient production processes. Innovative joining technologies give the Group new options in the material mix and with forming processes. The result is tailormade.

Responsibility for the Environment begins in Research

A dedicated area of Group Research is engaging with the effects and interactions between the automobile and the surrounding environment. This constitutes part of the Group's awareness of responsibility and extends well beyond the basic operation of the automobile. In fact, the conscientious approach starts with the raw materials for automotive production, continues through research activities relating to resource-efficient and low-emission production so as to reduce the environmental impacts of a factory as much as possible, and ends with all aspects of vehicle recycling and waste recovery. The operation of a factory can also be optimised with defined environmental factors. Selection of the correct materials improves the life-cycle assessment of an automobile as a function of its service life. Today, research already has to be carried out into the recovery cycle of future drive batteries. A lot of open questions need to be answered here and not just about digital models and simulations. One example is can the climate targets defined by politicians actually be achieved? What impacts do new transport solutions and mobility concepts have on our roads and the environment? Environmental research provides answers to these questions.

Future Mobility Days

Presentation of the Group's future portfolio has a fixed place in the annual schedule of Volkswagen Group Research. Several thousand internal experts from the global Volkswagen World are given a concentrated overview of innovations at this high-tech event held at the Ehra-Lessien Test Track located north of Wolfsburg. This year, the Future Mobility Days are themed under the motto "Electrified", "Eco" and "Experience".

Further Information at www.discover-future-mobility.com
51.4°
0

Gen.E är en ny elbilsprototyp från Volkswagen

Tar sig över 40 mil på en laddning

Borat snor byxor av Jimmy Kimmel
Och visar upp nytt klipp från filmen

Sacha Baron Cohen-karaktären Borat kommer få en ny film och för att bygga upp lite hype inför premiären gästar Borat snackisshowen Jimmy Kimmel Live för att servera lite trams. Pallar ni inte talk show-tramset och bara vill se Borat 2-klippet så har ni det i sin helhet nedan. Borat Subsequent Moviefilm: Delivery of Prodigious Bribe to American Regime for Make Benefit Once Glorious Nation of Kazakhstan släpps på fredag på Amazon Prime Video. Tumnagel
37.3°
+
André Stray
0

Hyundai rullar ut i20 N
Ett litet krutpaket

Nu presenterar Hyundai nästa krutpaket i N-serien och det är i20 N. Den här bjuder på bättre väghållning, fräsigare utseende och en turboladdad fyra på 1,6 liter som ger 204 hästar och 275 newtonmeter i vrid. Till motorn sitter som standard en sexpetad manuell låda som i sin tur driver framhjulen. 0-100km/h ska gå på 6,7 sekunder och toppfarten anges till 230 km/h. Bilen har en mekanisk diffbroms, Launch Control och varvtalsmatchning som ska hjälpa till att göra växlingarna ännu snabbare. Bromsskivorna mäter 320 millimeter fram och jämfört med en vanlig i20 har denna vassare fjädring och dämpare och grövre krängningshämmare. i20 N väger in på 1190 kilo. Utseendemässigt får man ett biffigare kjolpaket, stor vinge på bakluckan och 18-tumsfälgar. Bilen kommer till Sverige nästa vår men några svenska priser har vi tyvärr inte än. Tumnagel
37.5°
+
Bobby Green
0

Parallels fixar Windows 10 till Chromebooks
Kommer att funka på Chromebook Enterprise-maskiner

Nu har Parallels släppt "Parallels Desktop for Chromebook Enterprise" vilket gör det möjligt att köra Windows 10 på Chromebooks i Chromebooks Enterprise-program. Det innebär att det initialt bara kommer att bli möjligt att köra Windows 10 på Chromebooks på företag eller andra organisationer som kör sina Chromebooks via Chromebook Enterprise. För att kunna köra "Parallels Desktop for Chromebook Enterprise" krävs att datorn körs på en Intel i5- eller i7-processor har och minst 16GB RAM samt minst 128GB lagringsutrymme. Parallels rekommenderar lite olika Chromebooks som har detta, bland andra Googles Pixelbook Go, HP:s Elite c1030 Chromebook Enterprise och ASUS Chromebook Flip C436FA. Om Parallels har en version på gång som låter även Chromebooks som inte är Enterprise-maskiner köra Windows 10 finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
38.3°
+
Wille Wilhelmsson
0

Telia rullar ut 5G i 20 städer
Från Malmö till Luleå

Telia fortsätter testandet av 5G-nätet. För tillfället kan Telia-kunder med kompatibla mobiltelefoner använda sina enheter över 5G-nätet i städer som Stockholm, Uppsala och Västerås, men nu meddelar Telia att 5G-testet kommer byggas ut till totalt 20 städer. Samtliga 20 städer hittar ni i faktarutan nedan och 5G kommer primärt fungera i stadskärnorna. I vissa av städerna är testandet redan igång, medan i andra städer kommer det hela dra igång under de kommande veckorna. Värt att nämna är att testandet inte sker på de högre frekvensbanden, så förvänta er inga nedladdningshastigheter på över 1Gbps. Tumnagel
40.7°
+
André Stray
0

LEGO Masters Sverige drar igång på söndag
Sveriges bästa LEGO-byggare gör upp

Till helgen är det dags för premiär av den svenska versionen av LEGO Masters, tävlingsprogrammet där lego-fantaster tävlar mot varandra genom att skapa olika kreationer i LEGO. I LEGO Masters Sverige kommer åtta två-mannalag få tillgång till 2,5 miljoner LEGO-bitar vilka de ska använda för att skapa LEGO-byggen som tar dem vidare i tävlingen. Mauri Hermundsson är programledare och till sin hjälp har han lego-experten Magnus Göransson som till vardags jobbar som designchef på LEGO. LEGO Masters Sverige drar igång på TV4 25 oktober klockan 20:00. Här ovanför hittar ni trailern för programmet. Tumnagel
43.0°
+
Wille Wilhelmsson
0

Transportstyrelsen pausar klimatbonusen
Pengarna är slut

Under 2020 har Transportstyrelsen betalat ut 1,76 miljarder i klimatbonus till de som köpt en ny bil som har ett koldioxidutsläpp på max 70 gram per kilometer. Varje köpare har då fått 60.000 kronor i bonus om man har behållt bilen i minst ett halvår. Men nu är det tomt i kassan för detta och man tvingas pausa utbetalningarna i väntan på nya pengar. Som förslag från Regeringen finns att ytterligare 400 miljoner till klimatbonus i år ska skjutas till, men ett beslut kring detta fattas först av riksdagen den 25 november. Tumnagel
29.8°
+
Bobby Green
0

Första expansionen av DOOM Eternal ute nu
Kötta nya demoner i The Ancient Gods Part 1

DOOM Eternal släpptes i mars och troligtvis har spelare betat av kampanjen en och annan gång och känner suget efter mer demonslakt. Om du känner dig träffad av beskrivningen så har vi kalastrevliga nyheter då spelets första expansion, The Ancient Gods Part 1, har släppts på samtliga plattformar grundspelet finns tillgängligt på. I The Ancient Gods Part 1 får vi resa till Maykr-världen med Doom Guy för att sätta stopp för demoner som försöker ta över himmelriket och i sin tur världen, eller något. Det är mer DOOM Eternal och det gör i alla fall undertecknad pepp. The Ancient Gods Part 1 går att lira på PC, PS4, Xbox One och Stadia och går att lira även om man inte äger grundspelet. Tumnagel
38.4°
+
André Stray
0

NASA:s besök hos en asteroid lyckades
OSIRIS-REx touchade Bennu i natt

I natt svensk tid lyckades NASA:s asteroidjagare OSIRIS-REx att få närkontakt med asteroiden Bennu då farkosten flög förbi asteroiden på nära håll. Under förbiflygningen så använde OSIRIS-REx sin teleskopsarm TAGSAM (Touch-And-Go Sample Acquisition Mechanism) för att försöka samla in material från Bennu, något som NASA tror man lyckades med. För att det hela ska anses lyckat så hoppas NASA att OSIRIS-REx lyckades samla in minst 57 gram av material från Bennu men det kan ta några dagar innan vi får reda på om så blev fallet. Skulle det visa sig att OSIRIS-REx inte fick med sig tillräckligt med material från Bennu så kommer NASA att göra ett nytt försök att samla in material från en annan del av Bennu 12 januari 2021. OSIRIS-REx kommer att bege sig hemåt i mars nästa år och förväntas landa på jorden 24 september 2023. I animationen nedan kan ni kolla in hur det såg ut när TAGSAM touchade Bennu. Tumnagel
44.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

På söndag invigs Guldbron i Stockholm
Följ eventet live här

Vi vet, det har tjatats om den där Guldbron i Stockholm flera gånger här. Men ni måste väl hålla med om att det är en ganska häftig grej att det skeppas en vägbit från andra sidan jorden hit till lilla Sverige? För den som är intresserad kommer nu snart nästa stora grej kring denna bro att äga rum - nämligen invigningen. På söndag är det dags och man kommer på grund av coronan att livesända allt på nätet, på länken här nedan. Klockan 11.00 drar evenemanget igång och klockan 12.00 kommer kungen och drottningen se till att inviga bron. Den kommer att öppna för allmänheten klockan 05.00 på måndag den 26 oktober. Tumnagel
38.7°
+
Bobby Green
0

Fast & Furious-sagan avslutas efter elfte filmen
Vi får en mer film än väntat

I år var det tänkt att vi skulle få se den nionde filmen i Fast & Furious-serien, men på grund av anledningar kommer det inte ske och filmen kommer i stället visas nästa år. Något vi faktiskt har fått är information om hur filmseriens framtid ser ut. Tidigare har det pratats om att tio filmer ska göras i filmserien, men nu verkar det vara bekräftat att filmserien kommer avslutas efter elva filmer. Det verkar som att Justin Lin, som regisserat Fast & Furious 3, 4, 5, 6 och 9, även kommer regissera de två kommande filmerna. Gissningsvis kommer även Vin Diesel vara med på ett hörn. Vi får se om ovan nämnd information stämmer. Det kan hända att avslutsplanerna kastas åt fanders om Fast 9 går kalasbra på bio när den släpps nästa år och att gänget fortsätter göra högoktanig action för all framtid. Sedan har vi spinoffen Hobbs & Shaw som lär rulla ett tag till. Ovan har ni den sjukt långa trailern för Fast & Furious 9. Tumnagel
36.4°
+
André Stray
0

Nu är den här - den eldrivna Hummern
Världens första eldrivna super-pickup

Eldrivna versioner av den klassiska bilmodellen Hummer har funnits i många år. Dock har det då handlat om såna där små saker i plast som barnen åker omkring i. Nu presenteras även en version för vuxna, och den benämns som världens första eldrivna super-pickup. Tumnagel
45.2°
+
Bobby Green
0

Microsoft presenterar Azure Modular Datacenter
Ett portabelt datacenter med satellituppkoppling

Microsoft har visat upp något som man kallar för Azure Modular Datacenter (MDC), ett portabelt och modulärt datacenter avsett att kunna användas i stort sett var som helst. I samband med detta lanserar Microsoft även Azure Space vilket är ett initiativ för att förse MDC och annat med internetuppkoppling från rymden. Initialt görs detta i samarbete med Starlink, SpaceX satsning på internet via satellit. Det innebär att MDC:s i framtiden kan förses med uppkoppling från i stort sett var som helst i världen, något som gör att man till exempel kan använda de portabla datacentren som kommandocentraler vid humanitära och militära uppdrag. Bill Karagounis, chef för Microsofts Azure Global Industry Sovereign Solutions, säger om Azure Modular Datacenter: "Around the world, there are significant cloud computing and storage needs in areas with adverse conditions, where low communication, disrupted network availability and limited access to specialized infrastructure would have previously prevented taking advantage of cloud computing. The MDC solves this by bringing Azure to these environments, providing datacenter scale compute resources closest to where they’re needed." Azure Modular Datacenter är byggt för att klara av olika klimatförhållanden och Microsoft skriver: "With MDC you can deploy a self-contained datacenter unit with a field transportable solution that provides near-immediate value. The unit can operate in a wide range of climates and harsh conditions in a ruggedized, radio frequency (RF) shielded unit. Once deployed it can act as critical infrastructure where temperature, humidity, and even level surfaces can pose a challenge." I videoklippet nedan hittas en introduktion till Azure Space. Tumnagel
39.6°
+
Wille Wilhelmsson
0

Assassin's Creed Valhalla får två stora storyexpansioner
Får ordentlig post launch-behandling

Assassinx27s Creed Valhalla kommer släppas om bara några veckor till PC och konsol och vi kommer få ta oss an ett ordentligt äventyr med vikingatema. Ubisoft har levererat lite info om hur tilläggsplanerna kommer se ut efter release och det verkar som att Valhalla kommer bli lika välfyllt med post launch-innehåll som Odyssey. Valhalla kommer få två stora story-tillägg efter release. Det första heter Wrath of the Druids och tar spelaren till Irland för att hantera en mystisk druidkult och den kommer släppas under våren 2021. The Siege of Paris heter den andra och i den får vi resa till Paris för att stifta bekantskap med folket där. Och förstås kriga och härja. Paris-expansionen släpps under sommaren 2021. Köper du Assassinx27s Creed Valhalla med säsongspasset så kommer du få tillgång till expansionerna direkt när de släpps. Köper du inte säsongspasset så kommer du ändå få tillgång till nymodigheter efter spelets release. Utvecklarna kommer anordna olika säsongsbaserade event, som en julfest som drar igång runt jul, och dessa kommer ge spelare tillgång till bland annat nya förmågor och utrustning. Assassinx27s Creed Valhalla släpps 10 november till PC, PS4, Xbox One, Xbox Series X | S samt Stadia. Tumnagel
37.3°
+
André Stray
0

Apple släpper iOS 14.1
En massa buggfixar

Apple har börjat rulla ut den första större uppdateringen till iOS 14 i anslutning till att iPhone 12 och iPhone 12.1 släpps på fredag. iOS 14.1 innehåller i stort sett bara en massa buggfixar och en fullständig lista över dessa hittas i faktarutan nedan. Några nya grejer är dock att det nu kommer stöd för HDR 10.1 vid videouppspelning samt förbättrad stöd för trådlösa accesspunkter från Ubiquiti. Den senaste versionen av iOS 14 hittas i Phones inställningar under "Allmänt -> Programuppdatering". Tumnagel
39.3°
+
Wille Wilhelmsson
0

Nu byter den kanadensiska staden Asbestos namn
Kommer framöver att heta Val-des-Sources

Förra månaden skrev vi om att den kanadensiska staden Asbestos tröttnat på stadens namn och ville byta namn till något som inte förknippades med cancer. Nu är det klart att staden kommer att byta namn rapporterar flera källor. Det nya namnet på staden kommer att bli "Val-des-Sources" vilket kan översättas till typ "Källdalen" på svenska. Det nya namnet utsågs i en omröstning bland stadens invånare. De andra alternativen som ortens invånare kunde rösta på var "Jeffrey-sur-le-Lac", "Trois-Lacs", "Larochelle", "l’Azur-des-Cantons" samt "Phénix". Asbestos, eller Val-des-Sources, har cirka 6700 invånare och ligger cirka två timmars bilfärd öster om Montreal. Tumnagel
42.4°
+
Wille Wilhelmsson
0

SpaceX Starship testat med tre motorer för första gången
Raptor-motorerna ser ut att leverera

Tidigare idag testade SpaceX en prototyp av sin jätteraket Starship försedd med tre motorer, något som man aldrig gjort tidigare. Starship-prototypen SN8 (Serial Number 8) hade försetts med tre stycken så kallade Raptor-motorer och genomförde ett så kallat "static engine test", ett test på några sekunder när raketen står fast förankrad vid marken. SpaceX har än så länge inte själva uttalat sig om testet av SN8 men bedömare anser att testet såg lyckat ut. Hoppa fram 2 timmar och 27 minuter i klippet ovan för att kolla in när SN8:s tre Raptor-motorer drar igång. Tumnagel
41.3°
+
Wille Wilhelmsson
0

Jay Leno visar upp sin Dodge Viper GTS från 1996
Rätt färgkombo

Jay Leno har alla "viktiga" bilmodeller i historien och en av dessa är denna Dodge Viper GTS från 1996. En välpresterande muskelbil som osar USA och avgaser från en bensin-slukande V10:a. Tumnagel
40.8°
+
Bobby Green
0

Nu är InSights mullvad helt under Mars yta
Ska dock ännu längre ner

Ända sedan NASA:s farkost InSight började borra på Mars förra året har man haft problem med detta. Nu uppger dock NASA att man lyckats få ner sin "mullvad" så att denna inte längre är synlig från ytan. Som synes på animationen ovan är det nu bara den kabel som går till InSight som är synlig efter det att InSights teleskopsarm hjälpt mullvaden lite på traven. Mullvadens officiella namn är "Heat Flow and Physical Properties Package" (HP3) och är utvecklad av den tyska rymdmyndigheten DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) Tanken är att HP3 ska ta sig åtminstone tre meter under Mars yta. Där kommer borrens sensorer börja mäta temperaturer och annat under ytan på Mars. När detta kommer att vara klart finns det inga uppgifter om. NASA skriver att man som tidigast nu kommer att återuppta sitt borrande någon gång i början av 2021. Här nedan hittas en illustration på "mullvaden" HP3. Tumnagel
43.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

71 Nirvana-riffs på fem minuter
Det svänger ju

Den här killen gillar verkligen Nirvana och bestämde sig för att spela så många riffs från bandets låtar som möjligt på fem minuter och det blev 71 stycken. Tumnagel
85kg
+
Bobby Green

Rockgruppen KISS presenterar mörk rom
Lanseras idag

Den legendariska rockgruppen KISS lanserar idag KISS Black Diamond Premium Dark Rum - deras första mörka rom i samlingen KISS Rum Kollection. Romen är döpt efter en av gruppens mest kända låtar och den har lagrats på ekfat i upp till 15 år. Smaken ska ha väldefinierade toner av torkad aprikos, arrak, vanilj, nötter, torkade dadlar, vaniljpudding, kanel och choklad. Romen har en alkoholhalt på 40 procent och för en flaska som rymmer 50 centiliter får man betala 369 kronor. Tumnagel
76kg
+
Bobby Green

Miley Cyrus gör cover på The Cranberries Zombie
Och några andra låtar

Små ställen med live-scener har det ganska så tufft just nu i corona-tider. För att försöka göra något i alla fall anordnades National Independent Venue Association en tre dagar lång virtuell festival som de kallade Save Our Stages. 35 stycken olika artister deltog över hela USA, däribland Macklemore, Foo Fighters, Reba McEntire och Miley Cyrus. Här får vi se och höra Miley på nattklubben Whiskey a Go Go i Los Angeles där hon bland annat framför The Cranberries klassiker Zombie. Bonusklipp nedan. Tumnagel
95kg
+
Bobby Green

Kyckling och dumplings
Mumma!

Farideh är tillbaka med ännu mer härlig matlagning och denna gång är det kyckling och dumplings som står på menyn. Receptet hittar ni på länken nedan. Tumnagel
84kg
+
Bobby Green

Ny glass med glöggsmak
Årets julnyhet från Sia

Sia presenterar nu årets Tomteglass och det är Glöggmys. Precis som namnet antyder handlar det om glass med smak av glögg. Det finns även slingor av glöggrippel och rostad hackad mandel i byttan. Släpps i butik i begränsad upplaga i slutet av oktober. Tumnagel
92kg
+
Bobby Green

Baileys Salted Caramel nu i ordinarie sortimentet
Hurra!

Baileys Salted Caramel blir nu en permanent medlem i Baileys-familjen. Här har man som väntat blandat Baileys Original Irish Cream med karamell och salt och fått till den omåttligt populära kombinationen salted caramel. Alkoholhalten ligger på 17 procent. En flaska blir din för 205 kronor. Tumnagel
92kg
+
Bobby Green

The Kinks - You Really Got Me
Fredagsklassikern

I år är det 50 år sedan den brittiska rockgruppen The Kinks släppte albumet Lola Versus Powerman and the Moneygoround, Part One. Denna platta anses vara en av gruppens allra bästa och den största hiten därifrån är Lola. En av gruppens mest kända låtar lär dock vara You Really Got Me så därför kör vi den som klassiker denna vecka. För att fira 50-årsjubileet kommer en Deluxe Box som innehåller nya versioner och outgivet material att släppas den 11 december. Bonusklipp nedan. Tumnagel
91kg
+
Bobby Green

Så får du till din Beer Can Duck
Byt ut kycklingen mot anka

Beer Can Chicken var det många som gjorde förra året, eller var det året innan dess? Vill man testa något liknande fast med anka istället visar duon i Prime Time här hur du ska gå tillväga. De testar även om pilsner eller IPA är den bästa ölsorten att använda till detta och vilken av dessa som ger fågeln krispigast skinn och mörast kött. Tumnagel
79kg
+
Bobby Green

Idag är det Internationella champagnedagen!
Tut i luren!

Idag är det fredag och det ska ju givetvis firas. Som av en händelse är det även internationella champagnedagen idag så om man vill kan man ju skåla i denna dryck. Grattis på fredag! Tumnagel
102kg
+
Bobby Green

Polare hjälper Polarbröd
Bagerier går samman för att göra bröden

I slutet av augusti härjade en brand på Polarbröds bageri i Älvsbyn och tyvärr gick stället inte att rädda. Man kommer att bygga upp bageriet igen men det kommer ta tid. För att fortfarande kunna erbjuda samma utbud som tidigare har man lanserat det tillfälliga sortimentet Polarpolare. Det är ett samarbete med andra bagerier som gör att några av tillverkarens favoriter har kunnat bakas igen tidigare än beräknat. Från och med nästa vecka ska alla fyra Polarpolare finnas ute i butik. Produkterna kommer att vara på tillfälligt besök tills Polarbröd kan tillverka de själva igen. Snart drar bygget av nya Polarbageriet i Älvsbyn igång och man hoppas kunna vara i drift om ett år. Tumnagel
370kg
+
Bobby Green

Ikea lanserar nya doftljus
I samarbete med grundaren av Byredo

Byredo är ett svenskt företag som grundades 2006 av Ben Gorham. Företaget tillverkar dofter, lädervaror och accessoarer. Nu presenterar Ikea doftljus-kollektionen Osynlig som är ett samarbete med Byredo. Det finns 13 stycken olika att välja mellan och dofterna ska väcka minnen och förstärka känslan av att vara hemma. Några av dofterna är Granatäpple och bärnsten, Fikon och cypress, Persikeblomma och bambu och Tobak och honung. Ljusen lanseras den 6 november. Priset ligger på mellan 49 och 249 kronor. Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
117kg
+
Bobby Green

Johan åkte inlines genom Sverige
Från Göteborg till Hälsingland

Feber-läsaren Johan Bodell hade massa filmprojekt på gång men pandemin satte stopp för alla planer. Han bestämde sig då för att snöra på sig sina nyinköpta inlines och rulla från Göteborg upp till Hälsingland. Något han givetvis såg till att dokumentera vilket vi får ta del av här. Tumnagel
443kg
+
Bobby Green