m
Innehåller annonslänkar
Dagens deal, utvald av Feber!
Jämför priser
Razer BlackWidow tangentbord kostar nu bara 999 kr (tidigare 1449 kr)

Gen.E är en ny elbilsprototyp från Volkswagen
Tar sig över 40 mil på en laddning

Gen.E är en ny elbilsprototyp från Volkswagen
Bil / Volkswagen

Volkswagen skickade nyligen ut ett pressmeddelande där de berättade hur de ser på företagets visioner och syn på framtidens mobilitet. Eldrift är givetvis med i snacket men något man inte direkt pratar om är den här eldrivna bilen vi inte har sett förut. Den heter Gen.E och det är en ny prototyp som verkar befinna sig i Golf-klassen och som ändå ser hyfsat redo ut för produktion.

Det vi kan se är att den har ett ladduttag där emblemet på huven sitter, kameror i vindrutan och en liten radar i spoilern fram. Backspeglarna verkar även ha bytts ut mot små kameror och med tanke på hur gångjärnen på dörrarna verkar jobba har bilen antagligen saxdörrar av något slag.

Vi hoppas att Volkswagen snart delar med sig av lite mer information och bilder.

Visa
Pressmeddelande
The future is created through research – Volkswagen Group Research is designing tomorrow's world

Volkswagen Group Research is a visionary, trend scout and technology driver
Global innovation network, intensive cooperation with the brands in the Group
"Innovations safeguard the future of our company and they are the focus of our attention," commented Head of Research Axel Heinrich

The Volkswagen Group is taking a proactive approach to designing the mobile world of tomorrow through Group Research. Volkswagen Research is a visionary, innovation scout and strategic partner for all the brands in the Group – with an enormous bandwidth of topics and projects about potential mobility scenarios for the megacities of the world, autonomous driving concepts like Sedric, new drive technologies, and new materials and product technologies. The engineers and scientists in Wolfsburg give a small snapshot of their otherwise strictly confidential topics at the Media Day for the Future Mobility Days 2017.

Research has never been as important before as it is today. In a world where change is taking place with increasing rapidity, new technologies are impacting on lifestyles at breakneck speed and customer aspirations are being modified, any company needs to identify these trends at an early stage and adopt a proactive approach to structuring its owndevelopments and offerings. Particularly when a manufacturer is operating with benchmarks on the global stage, a distinction needs to be drawn between trends and fashions. A company also needs to be in a position to assess the importance and significance of topics in different countries. Only then can it take the right decisions – and they also need to beimplemented within the framework of the appropriate timing. Being first mover is not always the key factor. But being prepared for every situation is important. "Research is a core function for success and for the long-term existence of a technology company. The Volkswagen Group takes this function very seriously," said Axel Heinrich, Head of Volkswagen Group Research. "Volkswagen is a highly innovative company and this will continue to remain the case in the future – particularly in times when change is rapidly gathering pace."

Ideas Network

The centre of Group Research is located in Wolfsburg. However, research is also established on a global scale in the same way as the entire Group – with locations, research laboratories and subsidiaries in Germany and Europe, as well as the USA, in China, in Spain and in Japan. International trend and technology scouting is also part of the mission, along with addressing topics related to specific regions. The second level in the network of Volkswagen Group Research is formed by numerous cooperative ventures with teaching and research institutions all around the world. Prestigious universities in the USA and China, including Stanford and Tongji, are also integrated in projects, as are the Fraunhofer Society, the German Aerospace Centre (DLR) and the Max-Planck Institutes.

Consistent Cooperation with the Brands

"Cooperation and collaboration are core concepts for Volkswagen Research. This is not simply the case with external partners, but most importantly also with the 14 brands of the Group," according to Head of Research Heinrich. Group Research is undoubtedly a visionary, trend scout, ideas generator and incubator, but most importantly it is a driver for innovations. This role is always carried out in cooperation with other technical development areas – whether it is manifested as a cooperative project or as a mission for one or several brands of the Group. This applies to commercial vehicles like MAN or Scania and for automobile brands like Audi or Volkswagen. Many projects start with the proverbial blank sheet of paper, even though this generally equates to a blank screen in the modern world. Each project goes through a number of phases. Of course, the initial phase is scouting: What is the topic leading to? What is there relating to this topic elsewhere in the world? And what do we need in order to achieve our strategic targets? Stage two relates to research development: What paths will take us further? What technologies, devices, competences do we need to develop? Feasibility of implementation is phase three: Can the project be implemented for commercial use? What are the chances of success, where are difficulties and problems to be found? Stage four is finally the transfer, either to series development in one or several brands, or to a unit which will look after the issue for the entire Group.

One example is autonomous driving. Volkswagen has a great deal of experience in this field. After all, the Group ranks among the pioneers in this area. As early as 2005, a team from Group Research was working together with a group of early-career specialists at Stanford University to upgrade a Volkswagen Touareg to the autonomous vehicle "Stanley" – and this vehicle went on to win the Grand Challenge for Robot Automobiles in the American dessert. An autonomous Volkswagen Passat known as "Junior" was the second fastest car at the Urban Challenge in 2007. Since then, knowledge and experience have been consistently gathered – and finally melded into the Sedric research vehicle that was presented at the Geneva Motor Show in 2017. Group Research is continuing to work on many individual projects related to autonomous driving. Group-wide management in this area has now been assumed by Audi Intelligent Driving GmbH in Munich. This is a newly established company of AUDI AG.

Future is generated by Knowledge

The breadth of the projects being carried out by Volkswagen Group Research can easily be identified on the basis of its structure. Future Research forms its own division. Technology Intelligence is assisted here by digital support in carrying out investigations into systematic patterns in technology landscapes and areas of competence. Corporate Foresight strengthens the future capability of the Group through the transfer of future knowledge into strategic areas and processes. Future Communications is responsible for the presentation and communication of future themes within research and the Group. Core functions of mobility research relate to analysis, documentation and transfer of comprehensive knowledge about developments in the mobility and transport system for future structuring of mobility.

Megatrend Urbanisation

One example of a universal trend across the world is increasing urbanisation. A burgeoning number of people live in cities. This means that urban areas are becoming more of a bottleneck, and this is particularly the case for traffic. Solutions need to be found here as a matter of urgency so we can make mobility within cities more efficient, safer and more environment friendly. Volkswagen Group Research has highlighted its vision of future urban mobility with a meaningful visualisation of many mutually complementary potential solutions.
This scenario includes networked means of transport and well-informed road users. Autonomous driving and high utilisation of transport capacities increase efficiency. Synergies between transport and logistics help to cut down the number of journeys. These and other initiatives result overall in significantly improved traffic conditions compared with today. This yields advantages for road users and better quality of life for all the people living in cities.

Integrated Drive Strategy of the Group

The roadmap to carbon-neutral and sustainable mobility is the focus of the drive and fuel strategy. A key factor is efficiency enhancement of all drives with each new model generation. The portfolio comprising a range of different drives will increase significantly in the future, whether in the form of SI engines as diesel and petrol power units, hybrids and plug-in hybrids, electric vehicles powered by battery or fuel cells. Volkswagen is a company with global operations. Co-existence between "conventional" drives and electromobility is therefore the correct pathway so that the Group is always in the right position to offer the best solution for diverse customer aspirations in different parts of the world. SI engines will continue to retain pivotal importance for the foreseeable future. A series of projects being carried out by Group Research demonstrate the enormous potential for improving efficiency that can be achieved over the coming years. However, vehicles powered by natural gas will also play an important role. Due to the chemical properties of the fuel, they intrinsically emit up to 25 percent less CO2 than petrol engines. These vehicles therefore occupy a fixed place in the drive strategy and in the projects being pursued by Group Research.

Electric automobiles powered by battery will naturally be the focal point for the coming years,but many new ideas are also being explored in the area of hybrid drives. Hybrids and plug-inhybrids combine the best of both worlds. Plug-in hybrids are highly efficient SI engines withan electric range of around 50 kilometres. Volkswagen has some great opportunities with thiscombination of drive concepts. Customers in all vehicle classes can be offered electrificationwith equal capability for long-distance and local journeys. Confidence can be created in thenew technology and this will help to achieve a breakthrough into the new technology andelectromobility. The fuel cell will become an important topic for electromobility over the medium term and Volkswagen Research is working intensively on this issue.

The Safe Route to Autonomous Driving

The autonomous fully self-driving automobile belongs to the future. However, this future will not come overnight but will be developed step by step. Many of the latest driver assistance systems constitute essential steps towards enhanced safety on the roads. Very soon, the first series cars like the future Audi A8 will be driving down the motorway without any intervention on the part of the driver. The era of the fully autonomous vehicle will begin in some of the world's metropolises within just a few years – probably in lanes and routes specially reserved for these vehicles.

Autonomous driving naturally ranks among the key themes for Group Research. Volkswagen was the first automobile manufacturer to present Sedric as the concept for an autonomous mobility system. But goods and cargos will also be transported by autonomous vehicles inthe future. The utility vehicle brands in the Group – MAN, Scania and Volkswagen Commercial Vehicles – will also benefit from advances in this field and they too have launched their own projects.

The employees in Group Research are working towards a clear goal here – Vision Zero – thevision of accident-free driving, mobility without any traffic deaths. Consistently equipping vehicles with safety systems already available today and gradual introduction of automated will consistently reduce the number of accidents and their severity. Vision Zero is not a utopia. Volkswagen Research is absolutely confident of this.

Virtualisation and Digitalisation as Innovation Driver

Naturally, Group Research is engaging intensively with all the topics associated with virtualisation and digitalisation. Progress is also being made here in increasingly large strides. Concepts like Artificial Intelligence, Deep Learning and Big Data Cluster are pointing towards opportunities in future development and production of the automobile. Volkswagen Group Research is also working proactively in the disciplines of Virtual Reality and Augmented Reality. Current trends are being evaluated in the framework of the research area of Virtual Technologies and innovations are being initiated in this field. New methods and applications are also being researched and developed. They will be deployed in the specialist areas of development and production, as well as in service and customer service.

Innovation with Substances and Materials

In spite of all the rapid developments in electronics and software – the foundation of the vehicles and automotive manufacture continues to reside in the substances and materials. And there is more to this equation. The haptic and visual properties of the materials used communicate the product experience and determine the interpretation of brand quality in the Volkswagen Group. Research looks for the best possible material to meet each customer aspiration, each Group segment, each vehicle concept and each component – always with a view to innovative solutions.

Completely new materials are being tested over the entire bandwidth of mechanical, chemical and electrical properties – thanks to simulations techniques with an in-depth understanding of material behaviour down to the atomic level. Group Research also uses this know-how for flexible and efficient production processes. Innovative joining technologies give the Group new options in the material mix and with forming processes. The result is tailormade.

Responsibility for the Environment begins in Research

A dedicated area of Group Research is engaging with the effects and interactions between the automobile and the surrounding environment. This constitutes part of the Group's awareness of responsibility and extends well beyond the basic operation of the automobile. In fact, the conscientious approach starts with the raw materials for automotive production, continues through research activities relating to resource-efficient and low-emission production so as to reduce the environmental impacts of a factory as much as possible, and ends with all aspects of vehicle recycling and waste recovery. The operation of a factory can also be optimised with defined environmental factors. Selection of the correct materials improves the life-cycle assessment of an automobile as a function of its service life. Today, research already has to be carried out into the recovery cycle of future drive batteries. A lot of open questions need to be answered here and not just about digital models and simulations. One example is can the climate targets defined by politicians actually be achieved? What impacts do new transport solutions and mobility concepts have on our roads and the environment? Environmental research provides answers to these questions.

Future Mobility Days

Presentation of the Group's future portfolio has a fixed place in the annual schedule of Volkswagen Group Research. Several thousand internal experts from the global Volkswagen World are given a concentrated overview of innovations at this high-tech event held at the Ehra-Lessien Test Track located north of Wolfsburg. This year, the Future Mobility Days are themed under the motto "Electrified", "Eco" and "Experience".

Further Information at www.discover-future-mobility.com
51.4°
0

Gen.E är en ny elbilsprototyp från Volkswagen

Tar sig över 40 mil på en laddning

Office på iPad får stöd för mus och trackpad
Nu blir det enklare att använda Word, Excel och PowerPoint på iPad

Efter det att Apple lade till stöd för mus och trackpads på iPad så var det antagligen bara en tidsfråga innan Microsoft började stödja det för Office-paketet till iPad. Nu skriver Microsoft att mus- och trackpad-stöd för Word, Excel och PowerPoint har börjat rulla ut till iPad. Förutom det så introducerar Microsoft en ny startskärm för Office till iPad vilken ska följa deras designspråk Fluent, något som kommer göra Office på iPad mer likt Office på datorer. Microsoft skriver att de nya uppdateringarna för Office till iPad förväntas ha rullat ut till samtliga användare inom de närmaste veckorna. Tumnagel
37.2°
+
Wille Wilhelmsson
0

Kings Crash Bandicoot till mobiler släpps nästa vår
On The Run på ingång!

I somras blev det känt att svenska King jobbar på ett Crash Bandicoot-spel till iOS och Android och nu har vi fått reda på när det kommer släppas. Ungefär i alla fall. King har meddelat att deras endless runner kommer dyka upp på mobila enheter under våren 2021. I samband med detta har det även blivit möjligt för iOS-användare att förhandsregistrera sig för spelet, vilket gör att du kan börja lira direkt när spelet släppts. Folk som förhandsregistrerar får inte bara snabb tillgång till spelet, utan även tillgång till lite unika skins. Tumnagel
36.4°
+
André Stray
0

Fejkade SSC North America hastighetsrekordet med Tuatara?
Shmee150 gräver

För en vecka sedan la SSC North America upp en video där de hävdade att de hade satt ett nytt hastighetsrekord för produktionsbilar med modellen Tuatara. Man toppade hela 532,7 km/h och klockade sedan en genomsnittshastighet på 508,7 km/h efter att ha kört åt båda hållen. Därmed krossade Tuatara alla tidigare rekord och benämns nu som världens snabbaste produktionsbil. Men är rekordkörningen helt korrekt? Givetvis bubblar det alltid upp tankar och funderingar i dessa banor efter såna här sjuka siffror, men Shmee150 har grävt lite i det hela och det kanske ligger en hund begraven där någonstans. I den här videon snackar han bland annat om instrumentpanelen i bilen som inte synkar, tiden det tar att passera vägmarkeringar utanför bilen och lagget mellan växlingarna i mätdatan jämfört med det som visas i instrumentet. Siffrorna stämmer helt enkelt inte överens med matematiken. Titta på videon och gör själva er bedömning. Tror ni att rekordet är fejkat? Tumnagel
38.1°
+
Bobby Green
0

Microsoft släpper videogenomgång av Xbox Series X | S
Visar vad som är nytt

Microsoft kommer släppa Xbox Series X | S om bara några veckor och erbjuda en rätt kraftfull uppgradering från nuvarande konsolgeneration. För att visa vad som egentligen är nytt och fräscht med konsolen har Microsoft nu släppt en video där vi får reda på allt nytt om de två nya konsolerna och vilken sorts upplevelse vi kan komma att vänta oss av dem. Tumnagel
38.9°
+
André Stray
0

Oscar Isaac verkar bli Moon Knight
Intressant!

Disney har som känt en ny serie på ingång som kommer handla om Marvel-karaktären Moon Knight och det verkar som att mediajätten har hittat sin hjälte. Enligt källor till Variety har Oscar Isaac, känd från filmer av olika slag, inlett diskussioner med Disney om att medverka i serien som den titulära hjälten. Varken Isaac eller Disney har kommenterat det hela ännu, men Isaacs medverkan i serien lär bekräftas officiellt inom en snar framtid. Moon Knight kommer handla om Marc Spector, en elitsoldat och legoknekt, som får krafter från Khonshu, den egyptiska månguden, och börjar bekämpa brott av olika slag. Ovan kan ni se Oscar Isaac dansa i Ex Machina. Tumnagel
38.4°
+
André Stray
0

Uppgifter om säkerhetsklassade byggnader har läckt ut
Gunnebo-koncernen blev av med data under datorintrång

DN rapporterar att stora mängder data om säkerhetsklassade byggnader och annat har läckt ut efter det att säkerhetskoncernen Gunnebo drabbades av ett datorintrång i augusti. Enligt DN handlar det om över 38.000 filer som nu läckt ut på nätet vilka bland annat innehåller ritningar över bankers bankvalv, säkerhetsfunktioner runt bankomat-installationer Skatteverkets kontor samt Riksdagens skalskydd. Förutom det så har finansiell information, kunddata, uppgifter om anställda, källkod till mjukvara, lösenord och annat läckt ut. När Gunnebo själva rapporterade om datorintrånget i augusti sa man att man hade hanterat det hela framgångsrikt, något som nu alltså inte alls verkar vara fallet. Gunnebos vd uppger att man då inte kände till att obehöriga kommit över deras data och säger till DN: "Men det vi visste då så var det framgångsrikt. Vi undvek en nedstängning. Men man lär sig mer hela tiden. Nu vet vi att vi blev bestulna på data och försöker hantera stölden på ett professionellt sätt." DN har även varit i kontakt med säkerhetsexperten Leif Nixon som är kritisk till hur Gunnebo hanterat datorintrånget och säger: "Gunnebo har fått förtroendet att hantera stora mängder känsliga data, från detaljerad information om bankers säkerhetssystem till uppgifter om inpasseringssystem för skyddsobjekt. Ett sånt förtroende kräver att man har koll på sin säkerhet. Att bli hackad är en sak, det kan man aldrig skydda sig hundraprocentigt från. Men det är under all kritik att hantera en incident så här dåligt. A och O när ett intrång inträffat är att fastställa vad som faktiskt hänt, och här hade tio minuters efterforskning räckt för att förstå risken för att kritiska data blivit stulna. Jag tror att Gunnebo har en lång resa framför sig för att återupprätta sitt rykte." Gunnebo är framför allt specialiserade på fysisk säkerhet för byggnader och har bland annat kunder som Försvarsmakten, FRA, Rikspolisstyrelsen, Tullverket och Strålsäkerhetsmyndigheten skriver DN. Här ovanför hittas en reklamfilm från Gunnebo. Ni kan läsa Gunnebos pressmeddelande efter att man utsattes för datorintrång i augusti här. Tumnagel
26.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Kazakstan har ny slogan
Borat approves

Kazakstan har fattat att landet sedan den första Borat-filmen bara förknippas med just Borat. Istället för att vara sura över detta har Kazakhstan Travel nu istället tagit det hela till sig och lanserat en ny slogan. Givetvis har man valt "Very nice!" som är något som Borat ofta säger. Och som vi kan se i videon verkar det finnas massa very nice saker att se och göra i landet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
249kg
+
Bobby Green

NASA har upptäckt mer vatten på månen
Finns på andra platser än bara månens poler

NASA har upptäckt att det finns mer vatten på månen än de små tillgångar av vatten runt månens båda poler som man tidigare känt till. Det var under en presskonferens igår som NASA meddelade att deras luftburna observatorium SOFIA (Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy) hittat vattenmolekyler inuti mineralfragment i Clavius-kratern som ligger på den sida av månen som belyses av solen. NASA skriver i ett pressmeddelande: "SOFIA has detected water molecules (H2O) in Clavius Crater, one of the largest craters visible from Earth, located in the Moon’s southern hemisphere. Previous observations of the Moon’s surface detected some form of hydrogen, but were unable to distinguish between water and its close chemical relative, hydroxyl (OH). Data from this location reveal water in concentrations of 100 to 412 parts per million – roughly equivalent to a 12-ounce bottle of water – trapped in a cubic meter of soil spread across the lunar surface." NASA skriver vidare att det det i dagsläget finns mer vatten i Sahara-öknen än de vattentillgångar man nu har upptäckt på månen, det handlar med andra ord inte om någon outsinlig källa av vatten vad man känner till för tillfället. Det är dock en viktig upptäckt då det kan innebära att vi i framtiden kan använda månens eget vatten när vi eventuellt börjar bygga månbaser och annat där. Jacob Bleacher, forskningschef för NASA:s Human Exploration and Operations Mission Directorate säger: "Water is a valuable resource, for both scientific purposes and for use by our explorers. If we can use the resources at the Moon, then we can carry less water and more equipment to help enable new scientific discoveries." I videoklippet här nedanför berättar NASA lite mer om sina nya fynd av vatten på månen. Tumnagel
42.6°
+
Wille Wilhelmsson
0

Trailer för Eden
Ny anime-serie från Netflix

Netflix har släppt en ordentlig trailer för den kommande serien Eden och denna kan ni kika på ovan. Serien utspelar sig tusentals år i framtiden och mänskligheten har dött ut, men en dag hittar två jordbruksrobotar en människoflicka och vi får under seriens gång följa flickans uppväxt. Eden har regisserats av Yasuhiro Irie, som tidigare gjort Fullmetal Alchemist, samt konceptkonst har skapats av Cowboy Bebop-designern Toshihiro Kawamoto. Eden har premiär på Netflix nästa år. Tumnagel
39.5°
+
André Stray
0

IGN sammanfattar första säsongen av Mandalorian
Säsong 2 är bara några dagar bort

The Mandalorian drog igång för ett år sedan och folk som såg serien tidigt kanske inte riktigt minns vad som hänt med Mando under resans gång. Som tur är har IGN släppt en video där första säsongens berättelse sammanfattas, vilket kan agera en rätt bra uppfräschning inför säsong två. Andra säsongen av Mandalorian drar igång 30 oktober på Disney+. Där hittar ni även hela seriens första säsong, så om ni skiter i sammanfattningen och vill se hela serien så kan ni kika på den precis nu. Tumnagel
40.6°
+
André Stray
0

Avsluta året med mer Sabrina: Tonårshäxan
Fjärde delen släpps 31 december

Tidigare i år blev det känt att Chilling Adventures of Sabrina kommer få en fjärde och sista säsong och att denna kommer släppas på streamingtjänsten innan årets slut. Och Netflix verkar lyckas med detta med nöd och näppe genom att släppa avslutningen 31 december, även känt som årets sista dag. Eller nyårsafton. Oavsett så kommer vi få åtta nya avsnitt där den lite mörkare versionen av Sabrina: Tonårshäxan kommer få ett värdigt avslut. Länk till serien på Netflix har ni här nere till vänster. Tumnagel
37.6°
+
André Stray
0

You can't park there, Sir
Gammalt men väldigt roligt klipp

Finns det något mer brittiskt än detta klipp från förra våren? Troligtvis inte. En herre har kört i diket med sin bil och en förbipasserande frågar hur det står till. Tumnagel
52.4°
+
Bobby Green
0

OSIRIS-REx fick med sig tillräckligt med material från Bennu
Samlade till och med in lite för mycket från asteroiden

Förra veckan lyckades NASA:s farkost OSIRIS-Rex med konststycket att samla in material från asteroiden Bennu. Nu har NASA meddelat att OSIRIS-Rex teleskopsarm TAGSAM (Touch-And-Go Sample Acquisition Mechanism) fick med sig mer än de 57 gram asteroid-material NASA hoppades kunna samla in för att uppdraget skulle betraktas som lyckat. Enligt NASA så fick man till och med sig så mycket att skopan som samlade in materialet började läcka ut en del av materialet. Anledningen till det tros bland annat vara att TAGSAM tog sig djupare ner i asteroiden än vad man räknat med. Man tror att robotarmen kan ha tagit sig så djupt som 48 centimeter ner i asteroiden, något man inte alls hade räknat med. Detta kan ha berott på att asteroiden består av mjukare material under själva skorpan på asteroiden. Hur som helst så anses det hela vara lyckat och Dante Lauretta, NASA:s chef för uppdraget, säger: "Itx27s very exciting, very surprising, but overall excellent news. We had a successful sample collection attempt, almost too successful. Material is escaping, and wex27re expediting (stowage of the collector) as a result of that." Bennu och OSIRIS-Rex befinner sig nu över 320 miljoner kilometer från jorden. I början på nästa år kommer dock OSIRIS-Rex att bege sig hemåt och förväntas landa i delstaten Utahs öken 24 september 2023. Här ovan kan ni kolla in ett videoklipp som visar när TAGSAM penetrerade Bennus yta. Tumnagel
44.3°
+
Wille Wilhelmsson
0

Vint Cerf designar internetprotokoll för rymden
"Internets pappa" har siktet inställt på interplanetär kommunikation

För 40 år sedan var Vint Cerf en av de som var med och skapade Internet som vi känner det idag. Den senaste tiden har dock Cerf varit med och utvecklat teknik som skulle kunna skapa något liknande för kommunikation mellan planeter, satelliter, rymdskepp, rymdstationer och annat i rymden. Quanta Magazine har gjort en lång intervju med Cerf där han snackar lite om protokoll han varit med och utvecklat för så kallade "Delay-tolerant networking" (DTN). Här på jorden använder vi oss av protokollet TCP/IP för att skicka data på nätet, något som funkar fint då det finns en lång rad noder som kan skicka datan vidare även om någon av noderna inte går att nås för tillfället. I rymden är det inte inte riktigt samma villkor som gäller och om man till exempel vill skicka ett meddelande från jorden till Jupiter kanske detta behöver mellanlagras på till exempel Mars då det inte går att skicka vidare innan planeterna ligger i rätt banor. I intervjun säger Cerf att man redan utvecklat DTN-protokoll som testats för att skicka data mellan jorden och den internationella rymdstationen ISS. Man har bland annat låtit astronauterna på ISS styra ett robotfordon i Tyskland med DTN-protokollet. På frågan om DTN-protokoll skulle kunna användas här på jorden så dyker en Sverige-koppling upp och Cerf säger till Quanta Magazine: "An engineer in Sweden had the idea of trying out DTN protocols to track reindeer in Lapland, where the Sami tribe has been herding for 8,000 years. Reindeer wander around and are in and out of radio contact. It’s an unpredictable environment, which is very different from an environment in which you can compute orbital mechanics and predict the likely contacts that might occur. This opportunistic capability, when communications are less predictable, is what’s being tested in Lapland." I videoklippet nedan kan ni kolla en animation som förenklat visar hur DTN-protokollet fungerar jämfört med protokollen TCP/IP och UDP/IP. Tumnagel
43.7°
+
Wille Wilhelmsson
0

Stor ökning av utskrivning av medicinsk cannabis i Sverige
Används dock fortsatt i väldigt liten skala

DN rapporterar att utskrivningen av cannabis-läkemedlet Sativex fyrdubblades mellan 2015 och 2019. Sativex är en munspray innehållande cannabis som godkändes för användning i Sverige 2012. Enligt statistik som DN tagit del av skrevs det ut Sativex till 112 patienter 2015 medan detta hade ökat till 426 patienter 2019. Det andra läkemedlet innehållande cannabis som är godkänt för användning i Sverige är Epidyolex. Under 2018 fick sju patienter det utskrivet medan den siffran nästan hade fördubblats till 13 patienter förra året. I Sverige används Sativex i behandlingen av patienter med sjukdomen multipel skleros (MS) som angriper det centrala nervsystemet, och ges till patienter för att lindra spasticitet när andra läkemedel inte fungerar tillräckligt bra. Epidyolex ges till patienter med de ovanliga epilepsisyndromen Lennox-Gastauts eller Dravets syndrom. Tumnagel
49.3°
+
Wille Wilhelmsson
0

The Meg får en uppföljare
Mera haj-äventyr för Jason Statham

Nu är det klart att det blir en uppföljare på hajfilmen The Meg från 2018, filmen där vi fick se Jason Statham lattja runt med en Megalodon, den jättelika hajarten som egentligen dog ut för för 3 - 4 miljoner år sedan. The Meg regisserades av Jon Turtletaub men han kommer inte att regissera uppföljaren. Det blir istället Ben Wheatley som kommer att få regissera Statham och de andra skådespelarna i uppföljaren. Han har tidigare gjort Rebecca och regisserar även Tomb Raider 2-rebooten som är tänkt att dyka upp nästa år. När vi kan få se uppföljaren till The Meg, som just nu går under titeln Meg 2: The Trench, finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
38.6°
+
Wille Wilhelmsson
0

Destruction AllStars försenas till nästa år
Skulle vara releasetitel till PS5

Destruction AllStars presenterades i somras och planen var att det actionspäckade bilspelet skulle släppas vid sidan av Playstation 5, men dessa planer verkar ha skrotats. Utvecklarna meddelar att release kommer nu ske i februari, men gänget kommer erbjuda ett ordentligt plåster på såret. När spelet väl släpps kommer det nämligen vara gratis att ladda ner till konsolen under de två första månaderna, så länge man har en aktiv Playstation Plus-prenumeration. Folk som förbokat spelet kommer få pengarna tillbaka. I och med detta så kommer utbudet av exklusiva releasetitlar till PS5 vara lite mindre. Mer specifikt är det endast Sackboy: A Big Adventure, Astro’s Playroom och Spider-Man: Miles Morales som kommer vara tillgängliga vid release. Detta är dock tre fler exklusiva titlar än vad Series X-spelare kommer få. Tumnagel
36.7°
+
André Stray
0

Brabus presenterar ny Rocket 900
En Mercedes-AMG GT 63 S med 900 hästar

En Mercedes-AMG GT 63 S är långt från slö. Men folk vill alltid ha mer och det är där Brabus kommer in i bilden. Nu presenteras deras senaste Rocket och det är en best i tio stycken exemplar som bland annat bjuder på 900 hästar. Motorn som är en V8:a med dubbla turbo har borrats upp från 4,0 till 4,5 liter. Sen har man tillverkat en egen vevaxel och monterat nya vevstakar och kolvar. Vidare sitter det ett helt nytt specialbyggt insug, nya turbos och ett nytt avgassystem i rostfritt. Resultatet efter allt jobb är alltså 900 hästar och 1250 newtonmeter i vrid vid låga 2900 varv. För att skydda drivlinan ger motorn dock "bara" 1050 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på snabba 2,8 sekunder, 0-200 på 9,7 och 0-300 på 23,9 sekunder. Toppfarten är elektroniskt (!) begränsad till 330 km/h. Förutom den nya effekten får bilen ett tjockt breddningspaket runt om, vinge i kolfiber på bakluckan, kolfiberdiffusor, och en omgång nya fälgar som mäter 21 tum fram och 22 tum bak. Dessa är skodda med 295/30 respektive 335/25-däck. Priset för ett exemplar ligger på 427.000 euro. Tumnagel
41.3°
+
Bobby Green
0

Kazakstan har ny slogan
Borat approves

Kazakstan har fattat att landet sedan den första Borat-filmen bara förknippas med just Borat. Istället för att vara sura över detta har Kazakhstan Travel nu istället tagit det hela till sig och lanserat en ny slogan. Givetvis har man valt "Very nice!" som är något som Borat ofta säger. Och som vi kan se i videon verkar det finnas massa very nice saker att se och göra i landet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
249kg
+
Bobby Green

Så tillverkar Borough Furnace gjutjärnspannor
Inga robotar här inte

John Truex och Liz Seru driver Borough Furnace som tillverkar stekpannor i gjutjärn. I det här klippet får vi se hur dessa blir till - från designen till själva gjutningsprocessen och efterarbetet. Tumnagel
96kg
+
Bobby Green

Kanye West snackar med Joe Rogan
I tre timmar

Häromdagen var Kanye West och besökte podcasten The Joe Rogan Experience och i det nästan tre timmar långa samtalet snackades det bland annat om Kanyes presidentambitioner, musikindustrin och hans familj. Tumnagel
79kg
+
Bobby Green

Ghostbusters-skor från Reebok
Släpps den 31 oktober

Gillar du tema-skor? Missade du Adidas Chewbacca-skor nu i veckan? Då kanske du ska slå till på ett par Ghostbusters-skor från Reebok istället! Det kommer att erbjudas två modeller och båda släpps den 31 oktober. Det ena paret är lite mer nedtonat medan det andra vill efterlikna spökjägarnas ryggsäckar. Ghost Smashers som de sistnämnda heter kostar 150 dollar medan Classic Leather blir dina för 100 dollar, om du hinner få några när de släpps vill säga. Tumnagel
86kg
+
Bobby Green

Poison - Talk Dirty To Me
Fredagsklassikern

Idag är det fredag och det firar vi i vanlig ordning med lite fräsig musik. Denna vecka blir det Poison med monsterhiten Talk Dirty To Me. Bonusklipp nedan. Tumnagel
88kg
+
Bobby Green

Tre nya sillar från Abba
Chili Aioli, Västkustmajo och Mandarin Peppar

Abba presenterar nu tre stycken nya sillsmaker och dessa är Chili Aioli, Västkustmajo och Mandarin Peppar. Dessa beskriver man som "en twist på klassiska smaker med ett modernt uttryck som flirtar med den yngre generationens sillätare". Malou Yeung Kadir som är Marketing Manager Abba säger följande: "Med nyheterna vill vi attrahera alla men hoppas specifikt på att guida en ny målgrupp in i sillens värld, för att göra den till en självklarhet för alla på julbordet – nya som gamla sillfans. Till skillnad från tidigare tillfälliga lanseringar till vintern så är årets nyheter här för att stanna." Hela sill-sortimentet har även fått en uppdaterad design och så har man uppdaterat receptet för Senap, Skärgård och Ramslök & Citron. Tumnagel
96kg
+
Bobby Green

Idag är det Global Champagne Day
Skumpa i glaset!

Idag är det fredag och det ska ju givetvis firas eftersom det är veckans allra bästaste dag. Som av en händelse är det idag även Global Champagne Day och då passar det ju ännu bättre att hälla upp lite bubbel för att fira. Och det ska vara champagne nu, inte bara något mousserande. Vilken champagne dricker du helst? Tumnagel
82kg
+
Bobby Green

Återvinningsbara och nedbrytbara jeans
Nytt från Weekday

Weekday presenterar nu Klean Jeans och Milton Denim Jacket som är en kapsel-kollektion med återvinningsbara och nedbrytbara jeans-plagg. Det här är en del av Ellen MacArthur Foundation’s Jeans ReDesign Project och plaggen är tillverkade av en blandning av återanvänd och organisk bomull. "För oss är inte detta en engångsföreteelse, vi undersöker nu hur vi kan bli effektivare och mer ansvarstagande i all vår design, säger Per Axen, ansvarig för denimdesigner på Weekday. Vi måste tänka på varje detalj som tillskärning, tyg, passform och till och med förpackningen, och nu när vi gjort det kommer vi att undersöka hur vi kan med oss dessa lärdomar och föra in dem i framtida design. Vi är till exempel väldigt glada över det faktum att vi nu har börjat återanvända konsument- och industriavfall i alla våra denimprodukter för SS21." Tumnagel
86kg
+
Bobby Green

Banksy-tavla såld för 7,6 miljoner pund
Show Me the Monet blev dyr

Banksys oljemålning "Show Me the Monet" har nu sålts på auktion för hela 7,6 miljoner pund - motsvarade nästan 87 miljoner kronor. Målningen är en pastisch på en av Claude Monets näckrostavlor, men i vattnet bland näckrosorna ligger det på Banksys tavla även två stycken kundvagnar och en vägkon. Tumnagel
93kg
+
Bobby Green

Öl-bryggning hos Nils Oscar
Med David Kringlund

Bartendern och drinkexperten David Kringlund har vi skrivit en del om tidigare. I sitt senaste klipp besöker han bonden Thomas och Nils Oscars bryggeri för att spana in hur det går till att brygga lite öl. Tumnagel
119kg
+
Bobby Green

Buda hem Neos kläder från The Matrix Reloaded
Eller Jokerns slips

I år kommer Prop Stores årliga auktion med ikoniska grejer från både TV-shower och filmer att innehålla saker från bland annat Pretty Woman, Alien och The Matrix Reloaded. Totalt handlar det om 900 stycken olika saker som ska auktioneras iväg. Från Matrix kommer Neos outfit att erbjudas och den väntas gå för mellan 52.000 och 78.000 dollar. Andra godsaker är Jokerns slips från The Dark Knight som väntas gå för mellan 10.000 och 13.000 dollar. Sen kommer även Obi-Wan Kenobis ljussabel från Star Wars: Revenge of the Sith att klubbas iväg, och den väntas gå för mellan 103.000 och 155.000 dollar. Den 29 oktober kommer katalogen med allt som erbjuds att gå live på länken nedan. Själva auktionen äger rum mellan den 1-2 december. Tumnagel
95kg
+
Bobby Green

71 Nirvana-riffs på fem minuter
Det svänger ju

Den här killen gillar verkligen Nirvana och bestämde sig för att spela så många riffs från bandets låtar som möjligt på fem minuter och det blev 71 stycken. Tumnagel
101kg
+
Bobby Green