Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 29 december 2009
fortsättning
Impreza bogserar lastbil
Fyrhjulsdrift är det som gäller på snö
Vem behöver en bogserbil när man istället kan använda en Subaru Impreza WRX STI? Här har en långtradare kört fast i snön och får hjälp av en betydligt mindre, och motorsvagare personbil. Beviset på att WRX STI inte bara är en busbil, den kan faktiskt göra nytta också!
39.4°
Ford Mustang GT 5.0
Officiella uppgifter om nya Mussen
På bilsalongen i Detroit i januari visas Mustang GT upp med nya 5-liters V8:an. Nu har det släppts lite mer information om bilen som äntligen fått motorn den förtjänar. Den nya V8:an är helt i aluminium och väger 195 kilo. Ford hävdar att denna motor har den lägsta förbrukningen någonsin för en V8:a, samtidigt som effekten har ökats. Den låga förbrukningen är mycket tack vare Ti-VCT (Twin independent Variable Camshaft Timing), vilket innebär att motorn har dubbla överliggande kamaxlar som dynamiskt styr både öppningsgrad och tajmingen. Väljer man den sexstegade automatlådan landar förbrukningen på 0,94 liter per mil vid blandad körning och 1,38 liter per mil i stadstrafik. Effekten är äntligen på rätt sida strecket för en GT, 412 hästar och 528 Newtonmeter. Chassiet har även det förbättrats och ska nu ge en mer exakt och kvickare respons samt kränga mindre. Ford har även monterat elservo som anpassar sig till bilens fart och ska göra att ratten går extra lätt när man parkerar eller kör i lägre hastigheter. Utsidan bjuder givetvis på 5.0-märkning och bilen finns nu i tre nya kulörer, Yellow Blaze Tri-Coat, Race Red och Ingot Silver. På insidan har hastighetsmätarens toppmätning ökat till 260 km/h och varvräknarens rödmarkering har hoppat från 6,500 till 7,000 varv. Sen tycker jag personligen att de kunde gjort något mer åt insidan, för oj va trist det ser ut.
36.9°
Snabb Smart på Blocket
Med motorcykelmotor
Ni har säkert sett dem på nätet, de ombyggda Smart-bilarna som har fått en stor motorcykelmotor istället för den trötta originalmotor. Galen kombination som verkar riktigt, riktigt rolig. Och galen. Hittade av en slump en av dessa till salu på Blocket. Behöver mappas och fixas lite med, men hade jag inte haft behov för tre sittplatser i bilen hade jag slagit till.
37.3°
Ledpimpad Prius
En bil som syns, men inte hörs
Toyota Prius hör väl kanske inte direkt till den första bilmodellen man vill pimpa, men här har någon ändå smyckat ut sitt åk med lite Led-ljus. Finfint så här i jultider, speciellt utanför korvmojen.
36.8°
måndag 28 december 2009
GM är positiva
Om Saab läggs ner kommer de åt tekniken från nya Saab 9-5
Om Saab försvinner ser ändå GM positivt på det hela, de kan då komma åt tekniken från nya Saab 9-5 och applicera den på kommande Buick- och Opel-modeller. Saab har bara ett fåtal dagar kvar på sig att hitta en lämplig köpare, om inte, lägger GM ner företaget, vilket uppskattas ta fem år. Spyker har som sagt lagt ett nytt bud och ytterligare två intressenter finns, Merbanco och en hittills okänd intressent från Miami.
36.0°
söndag 27 december 2009
Bildfrossa Mansory Cyrus
Aston Martin DB9 i kolfibermundering
Mansory gör aldrig något halvdant, och det kan deras skapelse, Cyrus, definitivt skriva under på. Kolfiberorgien är baserad på Aston Martin DB9 och utöver användandet av detta härliga lättviktsmaterial har Mansory även sänkt bilen, gjort om insidan, ökat effekten med 28 hästar och monterat nya fälgar som mäter 20 tum fram och 21 tum bak. 380 000 euro extra (!) utöver bilinköpet får man hosta upp med för att få kalla sin bil DB9 eller DBS för Cyrus. Dreggla över bilderna så länge om du känner att plånboken inte väger så tungt så här efter jul och allt.
38.2°
Audi S3 Black Performance Edition
MR Car Design ger bilen en extra knuff
Styling -och tuningfirman har puttat i lite mer kraft under huven och numera lämnar S3:an 337 hästar och har ett vridmoment på 450 Newtonmeter. Trimsteget är ett steg tre i MR Car Designs utbud, och innebär ny mappning av ECU:n, sportkat, sportavgassystem och en ny större intercooler. Som prickarna över ö rullar bilen på nya 19-tummare med 235/35-däck.
37.1°
Nu är det bevisat!
Män är bättre än kvinnor på att parkera
Faktum är att undersökningen som gjorts av ett gäng forskare vid Ruhr University i Bochum, Tyskland, faktiskt övervakades av en kvinna, så det är inget hittepå av någon bitter man att kvinnor är sämre än män på att parkera sina bilar. Gänget frågade frivilliga personer om de upprepade gånger kunde parkera en testbil och resultaten visar att kvinnorna, trots att de tog 20 sekunder extra på sig, ändå inte var bättre än männen på att parkera. Forskarna fastslog att männen var vinnare i parkeringssituationer, tack vare deras förmåga att kontrollera bilens hastighet och räkna ut vart den kommer att hamna i parkeringsfickan snabbare än kvinnorna.
39.1°
lördag 26 december 2009
Gigantisk pickup
4 gånger större än originalet
Pickupen byggdes på 90-talet åt schejk Hamad bin Hamdan Al Nahyan. Monstret är baserat på en Dodge Power Wagon från 50-talet men är 4 (!) gånger större. Jeremy Clarkson tar sig en närmare titt och vandrar omkring inuti bilen, för här finns både sängar och kök. Och ja, bilen är fullt körbar. Helt galet!
38.5°
torsdag 24 december 2009
Lotus Exige S Type 72
En hyllning i begränsad upplaga
Exige S Type 72 heter Lotus nyaste skapelse. Specialversionen är en hyllning till den legendariska F1-bilen "Lotus Type 72 John Player Special" från 70-talet, en bil som självaste Ronnie Peterson körde. Exige S Type 72 lackas i svart och guld, precis som Ronnies bil och pinstripas i guld på sidorna, huven, frontspoilern, bakspoilern och vingen. Lättviktshjulen är lackade i guld med svart i mitten. Tjänstevikten på 935 kilo är 2 kilo mer än en standard Exige S. Detta beror på att Sport Pack är standard, vilket inkluderar nya sportstolar, störtbågar i stål, dubbla oljekyl, en justerbar krängningshämmare fram och Lotus reglerbara anti-sladdsystem. Motorn däremot är orörd och är fortfarande samma kompressormatade fyrcylindriga Toyota-spis på 220 hästar och 215 Newtonmeter. 0-100 km/h går på 4,7 sekunder och bilen toppar 233 km/h. På tillvalslistan finns AC, diffbroms och ett Performance Pack. Performance Pack innehåller större racingbromsar från AP, ett större scoop på taket, launch control och lite mer effekt, 240 hästar. Lotus kommer att bygga 20 stycken specialmodeller för den brittiska marknaden, 20 stycken för övriga Europa och ett ospecifierat antal bilar till andra länder. Prislappen landar på 40 332 euro.
37.3°
Mercedes SLS AMG
Desert Gold Edition
På Dubai Motor Show visades Mercedes SLS AMG upp, i "Desert Gold Edition". Bilen är lackad i en matt guldfärg och har svarta AMG-fälgar som mäter 19 tum fram och 20 tum bak. Motorn är dock orörd, vilket innebär samma 6.3-liters V8:a på 563 hästar och 650 Newtonmeter. 0-100 km/h går på 3,8 sekunder och toppfarten ligger på 317 km/h. Desert Gold Edition har hittills bara använts som ett utställningsobjekt på Dubai Motor Show, men förfrågningar om bilens lack och utförande har rullat in, så det är inte omöjligt att specialversionen kan bli ett tillval på AMGs utrustningslista i framtiden. Guldvingen visas i detta klippet upp i sitt rätta element. Coola djur de där kamelerna.
36.8°
Unik Ferrari
Handbyggd i aluminium
Just nu pågår ett enastående bygge hos bilbyggaren Steve Moal. Den unika Ferrarin handbyggs i aluminium, har en monocoque-konstruktion, och ett hjärta hämtat från en Ferrari GT 250 från 1964. Ett underbart bygge som ska bli kul att följa! Så länge får vi nöja oss med dessa bilder, och kan enbart spekulera i hur inredning med mera kommer att se ut.
37.6°
God Hjul önskar vi på Bilfeber!
Ha en fantastisk jul alla underbara läsare!
Julen är här men inte sover vi för det! Håll utkik under mellandagarna, för visst kommer det att uppdateras. God Jul på er!
37.3°
onsdag 23 december 2009
LA Times provkör Audi e-tron
Vilka lyckostar!
Dan Neil, bilkritiker från Los Angeles Times, har fått turen att testköra nya Audi e-tron Concept. Den produktionsklara modellen väntas komma ut till försäljning 2012 i endast 100 exemplar, men till vilket pris vet vi ännu inte. Bilen ser ju hyfsat färdig ut, och det ska bli spännande att se hur mycket av konceptgrejerna som finns kvar när bilen väl är klar.
37.5°
Gemballa MIG-U1
Tyskarna tar sig an en italienare
Tyska Gemballa har denna gång lagt vantarna på en Ferrari, och inte en Porsche som de annars brukar fokusera på. Enzon som har fått sig en omgång kallas för Gemballa MIG-U1. Så vidare mycket information verkar det inte finnas om bilen, men det sägs att den har fått ett helt nytt avgassystem med nya slutpipor. Som ni kan se har bilen även fått sig ett komplett kjolpaket och vingen bak är några storlekar större än original. Man har även monterat ett luftintag på taket och gett insidan ny klädsel. Om Gemballa MIG-U1 kommer att dyka upp på bilsalongen i Genève i mars är oklart.
37.0°
Geelys köp av Volvo
Parterna är överens
Ford är överens med Geely om köpet av Volvo. Köpavtalet ska skrivas under första kvartalet nästa år, och själva försäljningen ska genomföras under andra kvartalet, om allt går som det ska. Fokus ligger framöver på att färdigställa alla dokument som krävs och att ordna med finansieringen och de godkännanden som krävs.
37.0°
Aston Martin One-77
Kvickare än väntat
Nästa år spottar Aston Martin ur sig en hel drös med bilar, från lilla Cygnet till Rapide. Men mest intressant måste väl ändå superbilen One-77 vara. Aston Martin håller på för fullt att sluttesta bilen och fick en minst sagt trevlig överraskning, när det visade sig att kärran presterade mer än vad de hade räknat med. Under högfartstesterna klockades bilen med en toppfart på 354,86 km/h, vilket gör den till den snabbaste modellen företaget har att erbjuda. Vanquish har varit uppe och nosat på hyfsat liknande siffror, 320 km/h. Som namnet antyder kommer endast 77 exemplar att byggas, med början under första halvan av nästa år. Motsvarande 2,3 miljoner kronor kostar det att lägga en handpenning och totalt landar priset för superbilen på runt 14 miljoner kronor.
37.5°
tisdag 22 december 2009
Nordslingan
"The Green Hell"
Nordschleife, eller Nordslingan som vi svenskar säger, anses vara den mest utmanande och tuffaste racerbanan i världen med sina skarpa kurvor och snabba passage. Från 1927 fram till 1982 var banans längd 22,8 kilometer och innehöll inte mindre än 178 kurvor. 1984 byggdes banan om för att kunna möta de säkerhetskrav som krävs men behöll aldrig sin charm och ansågs stå i skuggan av sin föregångare. Ombyggnationen innebar även att banan blev lite kortare, 20,8 kilometer, och med lite färre kurvor, 154 stycken. Till höger visas ett klipp från sent 60-tal. Helt galet hur orädda förarna verkar vara på den här extrema banan som fick det berömda smeknamnet "The Green Hell" av den legendariska F1-föraren Jackie Steward.
38.5°
Richard Hammond gratulerar sig själv
Köpte två sportbilar till sig själv i födelsedagspresent
Richard Hammond från Top Gear fyllde 40 år ganska nyss, och bestämde sig för att köpa presenterna själv. Två nya bilar fick ta plats i hans gedigna samling. Den första, en klassisk Jaguar E-Type från 1969, betalade Richard 50 000 pund för. Jaggan har en rak sexa på 4,2 liter och 265 hästar. 0-100 km/h går på runt sex sekunder. Desto nyare och modernare var Hammonds andra inköp, en Aston Martin DBS Volante. DBS:en har en 5,9-liters V12:a på 510 hästar. 0-100 km/h avverkas på 4,3 sekunder och kärran har en toppfart på 307 km/h. 175 000 pund fick britten hosta upp med för den vackra skapelsen. Men garaget verkar inte vara fullt för det. Hammonds fru, Mindy, utökade hans samling med sporthojar och köpte en Kawasaki för 10 000 pund till honom. Man kan aldrig få för många presenter, eller hur? I garaget samsas nu sexton bilar och fem bågar, och ja, jag är lite avis.
38.1°
måndag 21 december 2009
Manschettknappar för bilnörden
Nyårsfin med de rätta accessoarerna
Kan inte bli så mycket mer rätt än så här för bilnörden som vill vara nyårsfin. Köp ett par bromsskivor med ok eller ett par rattar så är du garanterat kung på festen! Just nu är det rea på knapparna också, 24.99 dollar styck. Skynda fynda!
37.4°
Vinterförvaring utomhus?
BMW lackad i färgen Rustic metallic
Dan såg denna BMW E36:a parkerad i Malmö. Dags för ett besök hos rostskyddsbehandlaren kanske? Och vad är det som sitter på taket, en strykbräda?
38.3°
Ford GT90
Världens mäktigaste superbil auktioneras ut
1995 visades det här helgalna konceptet från Ford på bilmässan i Detroit. Bilen visades upp som "världens mäktigaste superbil". Nu auktioneras bilen ut genom RM Auctions, som hävdar att konceptet är i perfekt skick och att det har blivit väl omhändertaget genom åren. GT90 hade en mittmonterad V12:a på 6 liter och (om den hade producerats) 720 hästar. Bultat på motorn satt fyra (!) turbos från Garrett. Den fem-växlade manuella lådan hämtades från Jaguar medan motorn (snarare motorerna) plockades från Lincoln Mark VIII. Man tog helt enkelt två stycken V8:or på 4,6 liter, kapade bort två cylindrar på vardera och svetsade sen ihop dem. Lite mer avancerat än så var det ju givetvis men ungefär. Den påstådda topphastigheten låg på 409 km/h. Tänk att köra i de hastigheterna med en bil tillverkad 1995, lagom läbbigt. Avgassystemet skulle avge såpass hög värme att karossen riskerade att smälta sönder och samman. För att undvika detta användes keramiska plattor för att dämpa värmen, liknande de som finns på rymdfärjor, high tech. Konceptet byggdes av en liten grupp människor på lite mer än sex månader. Hela karossen är byggd i kolfiber runt en monocoque-konstruktion i aluminium. Det enda jag minns av den här bilen, är att jag alltid spöade lillbrorsan med den när vi tävlade i Need for Speed 2. Det var tider det.
37.2°
Minibilen Metro
Funkar bra som pingvinhåv
Metro byggdes av Austin Rover och lanserades 1980 som Austin mini Metro. Under sina 18 år hade bilen många namn, Austin Metro, MG Metro och Rover Metro. 1994 smällde man på ett Rover 100-märke istället. Detta spelar egentligen ingen roll utan det är reklamklippet här till höger som är intressant. Metro togs inte direkt på allvar, inte ens av företaget som byggde den verkar det som. Batman och Robin hjälper här till att marknadsföra bilen, och hävdar att den är mycket bättre än deras egna Batmobile när det kommer till utryckningar...
37.3°
söndag 20 december 2009
Spyker lägger nytt bud på Saab!
Än är det inte över
Spyker har idag lämnat ett nytt bud till GM gällande köpet av Saab. I samband med detta lämnades även ett affärsförslag som undanröjer de tvister som fick köpet att gå i graven i fredags. Holländarna vill säkra framtiden för anställda och se att varumärket lever vidare. Tvisterna som uppstod tidigare gick enligt GM inte att lösa på den korta tid som fanns, vilket ledde till beskedet om nedläggningen av Saab i fredags. Spykers vd Victor Muller hävdar dock att de nya affärsförslaget ska lösa alla tvister och att ett köp ska gå att genomföra snabbt, innan den 31 december. Han säger också att ett lånegodkännande från EIB inte ska behövas, vilket underlättar för GM. Spykers nya erbjudande gäller till 17.00 (23.00 svensk tid) måndagen den 21 december.
37.8°
Extremt sällsynt DB4 GT
Vacker Aston Martin går under klubban
Ännu en auktion gällande en klassisk och ovanlig bil ska äga rum den 21 januari på RM Auctions. DB4 GT byggdes i enbart 75 exemplar och just denna vackra skapelse är den sista som byggdes. Hela bilen fick sig en helrenovering 1994-1995 och förväntas gå för runt 1 miljon dollar. GT är tävlingsmodellen och introducerades i september 1959 på London Motor Show. Den baserades på prototypen som kammade hem segern på Silverstone samma år, bakom ratten satt ingen mindre än Stirling Moss. Det var bra klös i DB4 GT, 0-100 km/h på bara 6,1 sekunder och en toppfart på nästan 250 km/h, tack vare den 3,7-liters raka sexa på 302 hästar som sitter under huven. Modellen var också en utav de första bilarna som klarade att göra 0-160 km/h och sen bromsa till stillastående på under 20 sekunder.
37.8°
Skönsång för motor-audiofiler
Ferrari FXX Evoluzione
Ett härligt klipp som visar fyra av Ferraris 30 tillverkade FXX. Dessa fyra är utrustade med Evoluzione-pack och har 860 hästar under skalet! Något att skruva upp volymen till, för här bjuds det på helt galet härliga motortoner!
37.5°
lördag 19 december 2009
Aston Martin lanserar två unika specialversioner
Carbon Black till V12 Vantage och DBS
Unika specialversioner av DBS och V12 Vantage kallade Carbon Black kommer att finnas tillgängliga för beställning runt nyår. Bilarna får en ny metallic-lack som enligt Aston Martin tar 50 timmar att få till perfekt. Pinnen som går igenom gälarna på framskärmarna är numera i kolfiber och gallret där bakom är lackat i svart. Utsidan bjuder också på helt nya 10-ekrade lättmetallfälgar. Man har samtidigt även monterat parkeringssensorer fram. På insidan finner man nya stolar byggda i kolfiber och kevlar, med svart skinnklädsel och silversömmar. Bara stolarna lättar bilen hela 17 kilo. Som poplåda i V12 Vantage svarar Aston Martins egna Premium Audio System på 700 Watt. I DBS:en får man ett system från Bang & Olufsen kallat Beosound DBS audio system, mycket fyndigt namn måste jag säga. Priset är inte satt än men specialversionerna ska hamna ungefär 5 % över standardmodellerna.
38.9°
Nyårshopp
Förhoppningsvis utan dopp
Nästan varje nyårsafton dyker det upp någon galning som ska hoppa över ett 12-våningshus med en cross eller köra uppochner i ett köpcenter med en bil. I år ska Travis Pastrana hoppa nästan 80 meter med sin Subaru Impreza från en pir och över vattnet. Klarar han det blir det världsrekord. Till höger visas ett litet klipp från träningen. Den där mannen kan inte vara rädd för något!
37.4°
fredag 18 december 2009
Valentino Balboni
Kör så att gnistorna yr
Valentino Balboni började som mekaniker på Lamborghini redan 1968, 1973 inledde han sin karriär som testförare för de exklusiva bilarna. I år var han tyvärr tvungen att pensionera sig, på grund av de italienska arbetslagarna. Det måste vara riktigt trist att lämna ett sånt drömjobb, men hans anda lever kvar, speciellt då han fått senaste versionen av Gallardo uppkallad efter sig. Är det någon som vet hur man rattar en Lambo är det Valentino Balboni, och här visar han upp sina kunskaper rattandes den bakhjulsdrivna 550 hästar starka tjuren. Fy va råsnygg den är!
37.8°
GM lägger ner SAAB!
Spyken i kistan
Affären med Spyker har spruckit och GM har då beslutat att lägga ner Saab. Mycket tråkigt. Enligt ett pressmeddelande så ska GM nu genomföra en "ordnad nerläggning" och man räknar med att betala alla skulder som man har. "We regret that we were not able to complete this transaction with Spyker Cars. We will work closely with the Saab organization to wind down the business in an orderly and responsible manner. This is not a bankruptcy or forced liquidation process. Consequently, we expect Saab to satisfy debts including supplier payments, and to wind down production and the distribution channel in an orderly manner while looking after our customers." Ni som äger en Saab i dag kan vara lugna, garantier kommer att fortsätta att gälla och man kommer fortsätta att bistå med reservdelar.
34.2°
Ford Mustang GT får mer muskler
2011 får den motorn den förtjänar
Mustang ska ha en V8:a under huven, så är det bara! Men den V8:a på 4,6 liter och 315 hästar som återfinns i GT har inte riktigt gett Mustangen den muskelbilsstämpeln den förtjänar. Såklart har man ju alltid kunnat vända sig till GT500, men då skenar också priset iväg ganska ordentligt. Årsmodell 2011 av GT:n får alltså uppgraderat hjärta. Motorn växer från 4,6 liter till 5,0 liter och hästkraftsantalet hoppar upp från 315 till 412 stycken. Den nya motorn gör att Mustang GT nu lätt kan mäta sig med Chevrolet Camaro SS och Dodge Challenger. Camaron har en V8:a på 6,2 liter och 426 hästar medan Challengern har en V8:a på 6,1 liter och 425 hästkrafter. Mustangen kammar dock hem vinsten om vem som har flest hästar per liter, med sina 82,4 hästar per liter. Challenger hamnar på andra plats med 69,7 och tredjeplatsen går till Camaro med 68,7 hästar per liter. Värt att veta när man står där på parkeringen och jämför.
37.6°
Det som göms i snö...
...kommer upp i tö!
Häromdagen så skrev vi att Porsche säljer Panameras som aldrig förr och någon ifrågasatte om det verkligen fanns några sålda i Sverige. Sanningen är nog den att många som köpt har dem i garagen nu när det är snö ute, men David Åsman hittade den här snötäckta rackaren på Södermalm i Stockholm. Oerhört trevligt att folk använder sina bilar! Och tack David för bilden!
37.9°
Climax Sports Racer
Garanterat inget för miljökämpar
Dags för en riktig bensindriven sportbil i dessa elbilstider kanske? Climax Sports Racer har också batteri, men det är litet och till för att dra igång startmotorn och förse elsystemet med el, inget mer. Redan nästa år börjar sportbilen att produceras och under huven lurar en 4,6-liters V8 på 345 hästar, hämtad från Ford Racing. Kraften skickas till bakhjulen genom en växellåda med det mycket fina namnet Graziano GT ME1, samma sex-växlade låda som sitter i Arash AF-10. 0-100 knyck går på 3,7 sekunder och hastigheten börjar inte slacka förrän du närmar dig 280 km/h. Vill man åka ännu snabbare hänger bilbyggarna på en kompressor och ger dig Sports Racer S. Du avverkar då 0-100 km/h på 3,2 sekunder istället, toppfarten flyttas till 305 km/h och du får 450 hästar till ditt förfogande. Kärran förväntas hitta ut på gatorna någon gång runt våren nästa år, med ett utgångspris på runt 1,1 miljon kronor. Tillvalslistan är lång och inkluderar allt från keramiska bromsar till sekventiell växellåda så det går att öka på den siffran betydligt mer.
36.8°
Gillar du sån där tekkno-mjusaik?
Kolla in det här klippet i så fall
Ett gäng kids i staterna har komponerat en egen låt. Kreativt och nyskapande, då låten är gjord genom att banka och slamra på- och med en gammal Jeep Cherokee. Två veckor tog det att öva in alla rutiner. Sen tog det ytterligare sju timmar att få till klippet ni ser här till höger. Ganska imponerande måste jag ändå säga, och det påminner faktiskt lite om Boten Anna, Crazy Frog eller Mr. Oizo med Flat Beat kanske. Vad tycker ni?
40.0°
torsdag 17 december 2009
Aston Martin kommer hit
Ny generalagent och återförsäljare i Sverige
Äntligen! Äntligen kommer Aston Martin tillbaks till Sverige. 10 år sen var det senast det fanns en officiell importör av Aston Martin, men nu har alltså företaget Callisma fått det hedersfulla uppdraget att sälja den brittiska lyxbilen. Callisma säljer idag även Bentley och Koenigsegg. Pressmeddelandet berättar att Aston Martin kommer att husera i helt nyrenoverade lokaler med utställningshall och verkstad på 1 700 kvadratmeter. Lokalerna tillhörde tidigare Ford/Jaguar och ligger i Danderyd, perfekt lokaliserat då BMW och Mercedes bor grannar. Hela modellprogrammet kommer att tas in, det vill säga Vantage, DB9, DBS och nya Rapide. Fast vem behöver dessa bilar då Cygnet gör entré nästa år?
38.1°
Eldriven Volvo C30
Verklighet 2011
Alla biltillverkare verkar vilja vara med och slåss på elbilsmarknaden. Klart att Volvo också vill ha en bit av kakan, i januari nästa år visas deras bidrag på Detroitsalongen. C30 som drivs helt på el? Ja det är faktiskt sant och den lilla rackarn kommer 15 mil på en laddning. Den här C30n är en vidareutveckling på C30 BEV. Det bästa med den nya bilen är att den är lika rymlig och säker som en vanlig C30, och ser precis likadan ut. Under motorhuven jobbar en elmotor på 82 kW och 111 hästar, som ger bilen en 0-100 km/h-tid på 10,5 sekunder. Toppfarten är begränsad till 130 km/h. Litiumjonbatterierna är placerade bland annat i kardantunneln och där tanken satt förut. 280 kilo väger batteripaketen tillsammans men vad hela bilen väger har inte Volvo avslöjat. En full laddning genom ett vanligt eluttag tar runt åtta timmar och man kommer alltså 15 mil på en laddning, som Volvo hävdar täcker det dagliga behovet för mer än 90 % av européernas behov. 50 exemplar ska tillverkas och, precis som BMWs eldrivna 1-serie, provköras av ett gäng utvalda personer, fast nu i Sverige. 2011 ska testerna påbörjas och pågå under två år. Och jag vet inte riktigt varför, men jag börjar för första gången gilla hur C30 ser ut.
38.0°
Concept ActiveE
BMWs avancerade elbilskoncept
Concept ActiveE är BMWs nästa steg i deras elbilsutveckling. Efter den eldrivna Minin satsar man nu på 1-serien. I januari på bilmässan i Detroit visas BMWs 1-serie med enbart en elmotor under skalet. Concept ActiveE ska först testas av en grupp människor runt om i världen och resultaten av dessa tester ska sedan användas i utvecklingen av en helt ny elbil. Denna elbil är tänkt att bli lanserad under första halvan av nästa decennium, då under ett nytt märke inom BMWs koncern. Bilen har ett helt nytt litiumjonbatteripaketet, ett resultat från samarbetet mellan BMW och SB LiMotive (ett samföretag mellan Samsung och Bosch). Paketet är vätskekylt och placerat till största del under baksätet, men även i motorrummet. På grund av storleken på paketet minskar bagageutrymmet från 370 till 200 liter. Batterierna medför också en kraftig viktökning på bilen, som nu hamnar på 1,8 ton. Själva elmotorn sitter i bakaxeln och ger 170 hästar och 250 Newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 9 sekunder blankt och toppfarten är begränsad till 145 km/h. 16 mil kommer man på en full laddning som tar tre timmar via ett vanligt eluttag. Det finns även en fjärrstyrningsfunktion som liknar de system som finns i Chevrolet Volt och Nissan Leaf. Under laddning kan man styra diverse funktioner såsom AC:n och om man vill att motorvärmaren ska gå igång innan man drar iväg. Man kan även kontrollera statusen på laddningen och hur långt man skulle komma på den procent man nu laddat upp batteriet till. Allt styrs med fjärr eller från mobilen.
37.3°
Volkswagen Scirocco R och Ford Focus RS
Autocar jämför
Brittiska Autocar ställer här nya Volkswagen Scirocco R mot Ford Focus RS i ett jämförelsetest. Scirocco har en 2-liters TSI-motor på 265 hästar och framhjulsdrift. Focus RS har en lite starkare rak 5-cylindrig 2,5-liters motor som levererar 305 hästkrafter. Focus RS är liksom Scirocco R framhjulsdriven. Vilken är bäst?
37.1°
Porsche Panamera säljer bra
10 000 bilar har hittills rullat ut från fabriken i Leipzig
Porsche började att tillverka Panamera i år, och redan nu har bil nummer 10 000 rullat ut från fabriken. Att en bil som Panamera skulle bli en sådan här succé trodde nog ingen, kanske inte ens Porsche själva. Bilkonsumenterna skrek väl inte direkt efter en stor, vräkig och lyxig bensinslukare när den finansiella krisen spred sig mer och merl. Men trots detta har det gått väldigt bra för Panameran, som bara funnits till försäljning i tre månader. Bil nummer 10 000, en Panamera Turbo, är såld till en kund i Singapore. Panamera Turbo är dock inte den populäraste modellen, där leder nämligen Panamera 4S.
37.2°
Tävla i GT Acadamy
Ladda ner och kör på
Time trial-demot för Gran Turismo 5 och GT Acadamy finns nu tillgängligt i Playstation-affären. What can we expect to see in the GT Academy Time Trial from 17th December? Is it a good taste of what we can expect from Gran Turismo 5? The GT Academy version is something in which you can experience the new car physics, which is the soul, the spirit, the very core of Gran Turismo 5. This is something we have taken a very long time to improve upon. To achieve good laptimes, you need to be both bold and to be able to perform very fine control of the machine, and the learning process involved in that should be a fun experience for the players. Från och med nu till midnatt den 24 januari 2010 kommer man, genom att få de bästa varvtiderna, tävla om att bli Europas bästa virtuella förare och bli en riktig racerförare på Storbritanniens berömda Silverstonebana.
37.7°
Audi A1 fångad på bild
Med artisten Justin Timberlake vid sin sida
Justin Timberlake har utsetts till Audis varumärkesambassadör, och hans första uppdrag är att promota Audis nya minsting A1. Givetvis har någon spionfotograf lyckats knäppa bilder på en till synes helt omaskerad A1. Audi planerar en hel del jippon kring den nya småbilen som ska hålla på ända fram till februari nästa år, allt för att skapa uppmärksamhet. Vad passar då inte bättre än att anställa flickidolen Justin Timberlake som frontfigur? Så, vad tycker ni om nya A1:an?
37.1°
Vinnarbidraget olämpligt
Reklamfilmen dras in
Toyota anordnade en tävling kallad Toyotas Clever Film Comp. Man skulle där skapa en reklamfilm och det enda kravet var att Yaris skulle ha huvudrollen. Reglerna var tydliga, filmen fick inte vara omoralisk eller obscen. Klippet till höger är bidraget som vann och producenterna till filmen "Clean Getaways" mottog priset som var 50 000 kronor. Innehållet stämmer väl inte helt överens med reglerna som var satta, och nu har reklamfilmen bannlysts i Australien. Toyota har även gått ut och bett om ursäkt.
38.0°
onsdag 16 december 2009
RoboVault
För dig som är extremt rädd om dina ägodelar
Har du en exklusiv bil du inte vill ha ståendes hemma på uppfarten eller i garaget som enkelt kan drabbas av inbrott? Har du gott om pengar? Eller vill du rentav komma så nära en Batcave man kan, då kanske RoboVault i Fort Lauderdale är något för dig. Valvet, bunkern, grottan eller vad man nu ska kalla den klarar vindhastigheter på upp till 320 km/h och kraftiga orkaner. Facken där bilarna placeras har varken trappor eller gångbroar, så risken för att någon skulle ta sig till just din bil är väldigt liten. För att få tillgång till din bil måste du använda dig av en fingeravtrycksläsare, passerkort och en säkerhetskod. När du gjort detta hämtar en bilhiss med lift din bil och du kan glatt ratta därifrån, utan vare sig dörruppslag eller krossade rutor, förutsatt att du inte hade det innan då förstås. I valvet kan man även förvara vin, möbler och andra värdefulla saker.
37.1°
Jaguar XE Roadster
Boxster och SLK får se upp
För snart ett år sen visades det upp ett koncept som eventuellt var en uppföljare till Jaguar XJ220, kallad XE. Nu har det dykt upp lite fler bilder, fast denna gång är det en roadster det handlar om. Jaguars verkställande direktör, Mike Ox27Driscoll, säger att Jaguars främsta mål är att skapa en värdig motståndare till Mercedes SLK och Porsche Boxster. Några detaljer och siffror finns inte på bilen, men det ryktas om att XE får två V8:or att välja mellan på 385 respektive 510 hästar. XE Roadster debuterar på nästa upplaga av Frankfurtmässan 2011.
38.2°
Aston Cygnet
En Aston Martin med högt iQ, eller tvärtom?
Det spännande och annorlunda samarbetet mellan otippade Toyota och Aston Martin inleddes för ett år sedan. Men de verkar ha kommit överens ganska bra, nästa år kommer nämligen iQ-baserade Aston Cygnet. Konceptbilen Cygnet är inget mer än en förklädd Toyota iQ egentligen. Fast inget mer är kanske lite blygsamt att säga, då Aston Martin har gjort sitt yttersta för att lyxa till den lilla minibilen. På utsidan är den fortfarande lik iQ, men tittar man lite extra ser man detaljerna dyka upp en efter en. Framlamporna har inte bytts ut men den nya grillen kan lätt kännas igen av vilken Aston Martin-fantast som helst. Motorhuven är också den helt ny, med karaktäristiska luftintag monterade. Bilen har fått nya handtag, ett luftintag på vardera framskärm, nya fälgar och helt nya baklampor med LED-teknik. På insidan möts man av lyxiga materialval och nya inbjudande färger, något som helt saknas i traditionella iQ. Men smakar det så kostar det, i vanlig ordning. Priset ryktas bli runt 230 000 kronor, och då måste du äga en Aston Martin sen tidigare. Detta kommer dock endast gälla till en början, efter en period får även resten av den suktande befolkningen ta del av den här, minst sagt udda fågeln. Frågan är vem målgruppen egentligen är? Aston Martins plan är att tillverka runt 1 000-2 000 stycken Cygnets per år. I iQ-fabriken i Japan bygger man ihop halvfärdiga bilar som sen skeppas till Aston Martins fabrik i Gaydon.
36.9°
Mini Beachcomber Concept
Strandraggarens självklara val
Mini Beachcomber heter konceptet som lär få alla strandraggare på fall. Utan tak och dörrar lämpar den sig bäst på soliga stränder i varma länder, så redan där kan vi väl utesluta vårt avlånga land. Beachcomber har fyrhjulsdrift kallad ALL4. Konceptet har fyra sittplatser och blir en försmak på vad Mini visar upp nästa höst. Bilen påminner lite om Mini Moke, en bil från sextiotalet som såg ut som en golfbil. Ingenjörerna exprimenterade med Moke och försöka få till fyrhjulsdrift genom att använda en motor fram och en bak, tyvärr blev den versionen aldrig verklighet. Moke tillverkades mellan 1964 och 1968 och byggdes i runt 14 500 exemplar. Om en månad visas Beachcomber Concept i Detroit, och visst blir man sugen på att sticka in ett par brädor genom bakrutan, sätta på "Boys of Summer" med Don Henley på hösta volym, dra ner till Jeffreys Bay och bara rida på vågorna! Eller så låter man bilen stå kvar i garaget och tittar på "Point Break" liggandes i baksätet istället.
37.2°
tisdag 15 december 2009
Kronprins Frederik
Först med att ratta Karma utanför Fisker
COP15 pågår för fullt i Köpenhamn och klimatfrågorna diskuteras hej vilt. Vad passar då inte bättre än ett besök av självaste Kronprins Frederik, körandes i en Fisker Karma. Tidigare idag körde Frederik bilen till konferensbyggnaden Bella Cente, och han blev således den första som någonsin körde Karman utanför Fisker Automotive. Hybriden är designad av dansken Henrik Fisker, som även designat BMW Z8, Aston Martin DB9 och V8 Vantage. Åtta mil kommer man på enbart eldrift. 0-100 km/h tar inte mer än sex sekunder och Karma har en toppfart på 200 km/h. När förbränningsmotorn används drar bilen inte mer än 0.24 liter per mil och släpper ut så lite som 83g CO2/kilometer. Priset sägs landa på runt 800 000 kronor plus skatter, och rykten säger att produktionen startar i juni nästa år.
37.8°
ZE Saab 9-3
Sveriges största elbilsprojekt
Thomas Bergfjord är vd för Electroengine i Uppsala. Projektet som företaget är delaktigt i, beräknas kosta 200 miljoner kronor. 86 av dessa bidrar statliga Energimyndigheten med. Thomas Bergfjord är gammal styr- och reglermekaniker med ett förflutet inom bygg, musik- och festfixarbranschen. När Maud Olofsson lovade miljardstöd såg han sin möjlighet att göra en förändring. Hans företag Electroengine kan få upp till 36 miljoner kronor för att ta fram drivlina och batteristyrning i projektet ZE Saab 9-3. 100 bilar ska konverteras enligt företagets metod under kommande två år. I Saabs fabriker i Trollhättan byggs bilarna, utan motor, växellåda, avgassystem och bränsletank. I dessa utrymmen placerar man istället batterierna, som är av litiumjon-typ och kommer från amerikanska Boston Power. Kraften från de två elmotorerna (som individuellt driver framhjulen) sker helt elektroniskt, varvtalet och vridmomentet anpassas efter hur man tar kurvorna och hur väglaget ser ut. Bilen får tack vare detta nästan samma väghållning, vikt och körbarhet som en vanlig personbil i samma storleksklass. Hela 30 mil ska man komma på en laddning enligt Thomas Bergfjord, men batterierna tål inte att upprepade gånger laddas ur helt för att sen fulladdas igen. Thomas Bergfjord är mannen bakom grunderna i systemet men har fått en hel del hjälp på traven av olika tillverkare och konsultbolag. Atlas Copco och Nimbus tillhör några av de tillverkare som Electroengine haft kontakt med för eventuella framtida samarbeten.
37.6°
Promotionfilmer
På nya BMW Z4 sDrive35iS
Igår skrev jag om BMWs nya Z4 sDrive35iS, bilen som kanske borde haft ett M efter modellnamnet. Här kommer tre videoklipp som visar upp cabben i dess helhet, ett till höger och resterande längre ned. Titta och njut!
37.2°
En 4.3 km lång bilbana
Ett skönt klipp från James May's Toy Stories
James Mayx27s Toy Stories är ett ganska trevligt program och i ett av avsnitten byggde man en 4.3 kilometer lång bilbana vilket var rätt episkt. Missade man det avsnittet så kan man ju kolla in en del av det i klippet här till höger.
39.7°
Kepler Motion
Hybrid med gott om pulver från Kalifornien
Med start imorgon och fram till den 20 december pågår Dubai International Motor Show. En biltillverkare som kommer att ställa ut är Kepler Motors, ett amerikanskt företag med säte i Kalifornien. Bilen, kallad Motion, är en hybrid med riktiga sportbilsprestanda. För att driva bakhjulen har Kepler monterat en modifierad 3,5-liters V6 EcoBoost-motor från Ford som har försetts med dubbla turbo och som nu lämnar 550 hästkrafter. För framhjulen ansvarar en 250 hästar stark elmotor, vilket betyder att bilen totalt har 800 hästar och fyrhjulsdrift. Motion ska ta sig från stillastående till 100 km/h på låga 2,5 sekunder och ha en toppfart på över 320 km/h. Hybriden är 4,43 meter lång och för att hålla vikten nere har kolfiber fått utgöra stora delar av kaross och chassi. 50 stycken handbyggda exemplar kommer att byggas, och företaget räknar med att kunna börja leverera bilar någon gång under 2011. Fler bilder hittar du här
37.2°
Klassisk Toyota Celica
Med hjärta från Honda
Den här Toyota Celican från 1977 har fått ett nytt hjärta, motorn från en Honda S2000 har nämligen hittar ner under huven. Den högvarviga motorn med sex-växlad låda har omarbetats lite och lämnar nu 268 friska hästar, vilket borde duga gott då bilen inte väger så mycket. På insidan har instrumentpanelen bytts ut mot en digital från just S2000, medan stolarna kommer från en Celica GT från 2005. Bilen är även utrustad med störtbur. Bygget är faktiskt till salu, för 18 000 dollar, och om du är sugen så följer du länken för mer information.
37.3°
En massa bilder från Gran Turismo 5-"demot"
Digital billporr
På torsdag släpps som bekant ett timetrial-demo för Gran Turismo 5. Här kommer man kunna köra runt på Indianapolis Speedway i två versioner av Nissan 370Z. I väntan på torsdag har Polyphony Digital släppt ett gäng bilder från det hela.
37.4°
Smygtitt på Audi A1
Premiär nästa vår
Audi smygvisar med hjälp av graffiti sin kommande A1 i det här korta videoklippet. Världsdebuten äger rum på bilmässan i Genève den fjärde mars nästa år. Audi snålar på infon om nya A1 men säger att den kommer att ta åt sig allt av vad Audi innebär, i en bil som blir under fyra meter lång. Rykten och spekulationer säger att bilen kommer bli väldigt lik de koncept vi tidigare har sett, under skalet förväntas det dock finnas likheter med nya Volkswagen Polo. Enligt tidigare rapporter lanseras 1:an först som tredörrars tätt följd av en femdörrars Sportback-modell. I motorparken väntas det komma fyr-cylindriga dieselmotorer och bensindrivna TSI-motorer på 1,2 respektive 1,4-liter. Det ryktas även om en cabriolet med en ännu kraftfullare turbomotor under skalet, S1. Vi får se vad som händer framöver, då Audi planerar att släppa lite mer information om bilen de kommande veckorna.
37.7°
Mercedes E-klass Cabriolet
De officiella bilderna är här!
Den 10 januari nästa år börjar nya E-klass cabriolet att säljas på Europamarknaden, men redan nu kan vi ta del av lite officiella bilder på den nya cabben som tävlar mot BMWs 3-serie cabriolet och Audi A5 cabriolet. E-klass cabriolet får en elmanövrerad tygsufflett till tak istället för ett vikbart plåttak. En unik detalj för bilen är den lilla infällbara vindavvisaren som sitter placerad uppe på vindrutan, kallad Aircap. Fäller man ut den så skickar den vinden över passagerarna och ska ge en behagligare åktur. Under huven är det samma motorer som i Coupén (undantagsvis minsta dieseln och den minsta bensinaren som är nya) och till Europa kommer det tre dieslar och fyra bensinare. På dieselsidan hittar vi först den 170 hästar starka E220 CDI, 250 CDI med 204 hästar och slutligen E350 CDI med 231 hästkrafter. Bensinarna börjar med E200 CGI som har 184 hästar, 204 hästar starka E250 CGI, E350 CGI med 292 hästar och så toppmodellen E500 som har en V8:a på 388 hästkrafter. Mer information om nya E-klass cabriolet väntas komma inom kort, tills vidare får ni hålla till godo med de vackra bilderna.
37.1°
måndag 14 december 2009
Batmobile för Stureplan
Men är den snygg?
Att Leif Garvin kan bygga en Batmobile som slår det flesta försök är vi nog ganska övertygade om vid det här laget. Den här snubben har dock tagit det hela ett steg till och byggt en limousin inspirerad av den klassiska Batmobilen från Tim Burtons filmer. Frågan är om det blev så lyckat?
37.3°
Toyota Prius Plug-in
Nu börjar serieproduktionen
Med Prius Plug-in laddar du enkelt bilen i ett vanligt eluttag. Du kommer då 2,3 mil på enbart eldrift innan det är dags att ladda batteriet igen. Prius Plug-in har litiumjon-batteri istället för de tidigare nickel metall hydrid-batterierna. Om batteriet är fulladdat ska Prius Plug-in inte dra mer än 0,33 liter per mil vid blandad körning. Vidare släpper bilen, enligt FNs nya internationella mätregler, inte ut mer än 59 gram CO2/kilometer. Bilen har en toppfart på 100 km/h när man endast utnyttjar eldriften. När juicen däremot är slut i batteriet kickar förbränningsmotorn som vanligt igång igen. En full laddning av batteriet tar runt en och en halv timme i ett vanligt eluttag. Endast 600 exemplar rullar ut från fabriken i det här skedet. 230 stycken tilldelas Japans regering, 200 stycken delas mellan Frankrike, Storbritannien och Portugal och 150 hamnar i USA. Två stycken kommer faktiskt till Sverige men de ska användas för interna tester. De resterande 18 bilarna har inte fått något land än, men Toyota funderar på Kanada, Australien, Nya Zealand och 10 andra land i Europa. Om två år hoppas Toyota att tillverkningen ska vara i full gång.
37.5°
Nu är det bekräftat
BAIC köper delar av Saab
Tidningen Wall Street Journals källor hävdar att det under helgen har tecknats ett preliminärt avtal mellan General Motors och BAIC, som ger BAIC rätten till att flytta den teknik och verktyg som finns hos Saab i Trollhättan till Kina. Idag på morgonen bekräftade Saabs VD Jan-Åke Jonsson uppgifterna. Det som BAIC köper tillhör modellerna 9-5 (1997-2009) och 9-3. Aftonbladet säger att det handlar om halvkombimodellen av 9-3:an, teknik och verktyg som användes för längesedan då den sortens 9-3 slutade att produceras för sju år sen. Denna affär uppges vara värd runt två miljarder kronor och det ryktas om att pengarna går ner rätt ner i Saabs kassa, vilket säkert är mycket välkommet.
37.3°
Hela Porsches historia
På 53 sekunder
Porsche har släppt en kort video som snabbt tar oss igenom det bästa som företaget levererat de senaste 60 åren. Videon är framtagen för att visa vad Porsche har trott på genom åren och avslutas med den senaste modellen som står för deras framtidsvision. Känsliga tittare varnas då videon är lite hoppig.
37.4°
GT Acadamy-detaljer
Kör en massa varv på Indianapolis Speedway
Det time trial-baserade "demot" som ligger bas för årets upplaga av GT Academy släpps nu på torsdag via PSN. Nu är det även bekräftat att banan som man kommer köra på är Indianapolis Speedway. Som vi rapporterade förra veckan kommer man kunna köra två versioner av Nissans 370z och tydligen måste man lyckas med båda bilarna då tiderna (om man nu vill satsa på GT Acadamy) räknas ihop. Nedladdningen släpps som sagt nu på torsdag och kommer ligga på en 220MB. "Riktiga" Gran Turismo 5 förväntas att släppas till sommaren.
37.6°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration