Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 11 juni 2019 fortsättning Elsparkcykel-företaget Glyde verkar ha lämnat Stockholm Börjar marknaden bli överetablerad? Det senaste året har det ploppat upp flera tjänster i Sveriges större städer som erbjudit elsparkcyklar för uthyrning men redan nu verkar ett av dessa ha försvunnit rapporterar Breakit. Det handlar om det svenska företaget Glyde Mobility som började ställa ut sina elsparskcyklar för uthyrning i Stockholm mars. Nu verkar dock deras sparkcyklar vara bortplockade från Stockholms gator skriver Breakit. Exakt varför Glydes elsparckcyklar är borttagna finns det ingen information om och inte heller om det handlar om en temporär tillbakadragning eller om verksamheten har lagts ner. Som synes på Zcooters karta ovan så finns det dock fortfarande en mängd elsparkcyklar tillgängliga i Stockholms innerstad och för de som använder dem blir det antagligen mest en app mindre att hålla reda på om Glyde försvinner för gott. Tumnagel
42.1°
0 Boeing MAX 737 kanske börjar flyga igen i september Åtminstone i USA Förra månaden uppgav Boeing att man fixat den mjukvara i sina 737 MAX-flygplan som tros ha orsakats två flygolyckor under ett halvår där över 350 människor miste sina liv. Det innebär rent konkret att Boeing anser att flygplansmodellen nu ska vara redo att flyga kommersiellt igen, något som nu kommer att bli upp till världens flygmyndigheter och flygbolag att avgöra. Exakt när vi kan få se Boeing 737 MAX-flygplan i luften igen är inte helt spikat men det amerikanska flygbolaget American Airlines uppgav i ett pressmeddelande igår att de som tidigast kommer att ta modellen i bruk igen i september. Sedan tidigare har även de amerikanska flygbolagen Southwest Airlines och United Airlines uppgett att de kommer att ställa in alla sina tidigare planerade flygningar med 737 MAX till åtminstone augusti månads slut. Boeing är som bekant ett amerikanskt företag och att USA, Boeing och de amerikanska flygbolagen vill ha "framtidsplanet" 737 MAX i luften igen så snart som möjligt råder det antagligen igen tvekan om. Hur resten av världens flygmyndigheter och flygbolag ställer sig till att åter igen börja flyga med modellen återstår dock att se. Tumnagel
22.4°
0 Hondas åkgräsklippare har slagit nytt rekord Gör 0-160 km/h på 6,28 sekunder Honda fortsätter att fila på sin galna åkgräsklippare och nu har man slagit ytterligare ett rekord. Efter lite fix gör bygget 0-160 km/h på 6,28 sekunder vilket är riktigt kvickt. Och detta har inte helt oväntat nu gjort den till världens snabbaste gräsklippare på sträckan. Den är också snabbare än en Audi R8, Aston Martin DBS Superleggera och Ferrari Portofino. Under skalet sitter en 200 hästar stark fyra på 999 kubik hämtad från CBR1000RR. Tumnagel
43.5°
0 måndag 10 juni 2019 Piteå får elbussar från BYD Kinesiska elbussar börjar snart rulla i Norrbotten Den här veckan arrangeras världens största kollektivtrafiksevent UITP i Stockholm och där visar bland annat det kinesiska företaget BYD upp sin eldrivna eBuss som är avsedd att använda i kollektivtrafik. BYD har redan sålt in 20 stycken bussar i Sverige som företaget Nobina framöver kommer att börja använda på vissa rutter i och runt Piteå skriver företaget i ett pressmeddelande. BYD:s eBuss säljs i lite olika modeller, allt från 8,7 meter långa minibussar till 18 meter långa bussar med tre ingångar. Man gör även eldrivna dubbeldäckare vilka kommer att tas i drift i London längre fram. I Piteå är det tänkt att 20 stycken av BYD:s 18-metersbussars ska börja rulla men exakt när detta sker är oklart. UITP Global Public Transport Summit arrangeras 9 - 12 juni på Älvsjömässan i Stockholm om du befinner dig i krokarna och skulle vilja kolla in BYD:s eBuss lite närmare. Tumnagel
40.1°
0 Boeing tänkte vänta till 2020 med att fixa säkerhetsfunktion Snabbade upp detta efter två kraschade 737 MAX-flygplan Nu kommer nya uppgifter gällande Boeings olycksdrabbade modell 737 MAX som gör gällande att Boeing ursprungligen hade planerat att installera ett säkerhetslarm i flygplanen 2020. Detta ska dock ha snabbats upp efter de två olyckorna med flygplansmodellen, olyckor som tog över 350 människors liv. Det ska handla om ett larm som ska indikera om en sensor gav felaktiga värden för "angle of attack", även kallat för "AoA alert". Boeing ska redan 2017 ha planerat en mjukvaruupddatering för denna varningssensor men beslutade sig för att avvakta med det till 2020 då man planerade att introducera en större modell av 737 MAX-flygplanen. En talesperson för Boeing säger i ett uttalande: "We fell short in the implementation of the AoA Disagree alert and are taking steps to address these issues so they do not occur again." När, eller om, Boeing 737 MAX börjar flyga igen kommer samtliga redan sålda flygplan av modellen ha den tidigare saknade säkerhetsfunktionen och det samma gäller alla nya 737 MAX-flygplan som tillverkas skriver LA Times. Tumnagel
12.2°
0 fredag 7 juni 2019 Uber lanseras Uber Copter i New York Ta en helikopter från JFK till Manhattan Uber har meddelat att man nu drar igång Uber Copter vilket är en tjänst som kommer att transportera Ubers kunder i helikopter mellan olika destinationer. Initialt kommer man att lansera tjänsten i New York och där kommer Uber-användare att kunna använda tjänsten för att ta sig från flygplatsen JFK till stadsdelen Manhattan i centrala New York. Uber tror att deras nya tjänst kommer att kapa transporttiden mellan flygplatsen och Manhattan till en halvtimma vilket kan jämföras med den cirka timmen sträckan vanligtvis tar i bil om trafiken rullar på. Råder det trafikstockningar på sträckan kan färden ta över två timmar i bil. En tripp med Uber Copter mellan JFK och Manhattan kommer att kosta 200 - 225 dollar per person skriver New York Times. Tumnagel
40.2°
0 onsdag 5 juni 2019 KLM och europeiska universitet utvecklar flygplanet Flying-V Bränslesnålt flygplan där passagerarna sitter i vingarna Det nederländska flygbolaget KLM har meddelat att de kommer att utveckla ett V-format flygplan som man hoppas ska kunna transportera oss lite mera miljövänligt i framtiden. Man kallar flygplansmodellen för Flying-V vilket låter rätt logiskt med tanke på flygplanets form. Flygplanet designades ursprungligen av studenten Justus Benad på Technical University of Berlin och därefter fortsatte projektet att utvecklas på det nederländska universitetet TU Delft. Målsättningen med Flying-V är att denna ska kunna flyga 314 passagerare och dessa, deras bagage samt flygplanets bränsle kommer att transporteras i flygplanets V-formade vingar. Enligt forskarna på TU Delft kommer Flying-V att dra 20 procent mindre bränsle än till exempel Airbus A350-900 som kan transportera 300 - 350 passagerare. Teamet bakom Flying-V hoppas kunna flyga en modell i mindre skala i höst och man kommer även att göra en modell av flygplanets interiör. Denna kommer besökare på Amsterdams flygplats Schiphol kunna kolla in i oktober i samband med att KLM firar hundra år som företag. Det verkar dock som om det kan dröja ett tag innan vi får se Flying-V i kommersiell trafik. KLM och TU Delft siktar på att ha planet i luften på allvar någon gång mellan 2040 - 2050. Tumnagel
51.2°
0 måndag 3 juni 2019 Stunt Freaks Team testar eldriven KTM Det här är modellen Freeride E-XC Supermoto I det här klippet får vi se när galningarna i Stunt Freaks Team leker omkring med en KTM Freeride E-XC Supermoto. Elmotorn är "bara" på 21,5 hästar men som vi kan se räcker det gott och väl till för när man bara ska busa lite. Bonusklipp nedan. Tumnagel
39.3°
0 fredag 31 maj 2019 Hyundai har byggt en eldriven dubbeldäckare Tar sig 30 mil på en laddning Hyundai har nu presenterat sin första helt eldrivna dubbeldäckar-buss i Sydkorea. Bussen har ett vattenkylt polymer-batteripack på 384 kWh och på en laddning ska man kunna ta sig 30 mil. Att ladda fullt ska ta 72 minuter. Batteripacket matar i sin tur en elmotor på 321 hästar. På insidan finns det plats för upp till 70 stycken passagerare - första våningen har elva sittplatser och på övervåningen finns resterande 59 platser. Bussen står just nu utställd på eventet Land, Infrastructure and Transport Technology Fair men när den ska börja ge sig ut i trafik är oklart för tillfället. Tumnagel
51.2°
0 Ung man död i olycka med elsparkcykel i Helsingborg Nu vill Transportstyrelsen förbjuda fordonen Igår krockade en bil och en ung man på elsparkcykel så olyckligt att föraren av elsparkcykeln avled rapporterar flera källor. Det hela skedde i Helsingborg då elsparkcykeln kom farande i hög hastighet nerför en backe när den kolliderade med bilen. Det har skett en del olyckor där elsparkcyklar varit inblandade sedan dessa blivit en vanligt förkommande syn i några av Sveriges större städer. Detta ska dock mig veterligen vara första gången en elsparkcykel är inblandad i en dödsolycka i Sverige och nu anser Transportstyrelsen att fordonen bör förbjudas. Det är Transportstyrelsens utredare Hans Cassepierre som säger till Aftonbladet att fordonen inte bör befinna sig i trafiken: "Det är ett fordon som inte ska vara i trafiken. Vi har tyvärr bara väntat på att det skulle komma en allvarlig olycka, och så klart är det extra tragiskt att någon omkommer.Vi är av uppfattningen att det är ett fordon som inte ska vara i trafiken. Det här är något annat. Om de ska användas måste de uppfylla kraven för eldriven cykel, och om de inte gör det är det ett fordon som inte får användas i trafiken." Voi, ett av företagen som hyr ut elsparkcyklar i Sverige, lanserade sin tjänst i Helsingborg så sent som den här veckan men det framgår inte om det var en av deras elsparkcyklar som var inblandade i dödsolyckan. Uppdatering I ett pressmeddelande säger Kristina Nilsson från Voi följande: Vi beklagar det inträffade, våra tankar går till familj och anhöriga. Det här är en allvarlig olycka och vi är i kontakt med myndigheter för att få mer information kring det inträffade. Vi kan nu bekräfta att en el-scooter från vår flotta varit involverad. Vi samarbetar fullt ut med polisen i den pågående utredningen för att skapa oss en bild av vad som inträffat. Trafiksäkerhet är en väldigt viktig fråga för oss. Vi kommer att vara delaktiga i, samt följa upp utredningen och säkerställa att vi gör allt vi kan för att proaktivt minska olyckor och förstärka säkerheten, oavsett färdsätt, tillsammans med myndigheter och andra aktörer. VOI är, sedan starten förra året, i dialog med myndigheter och organisationer, bland annat Transportstyrelsen och Trafikverket, för att säkerställa att våra fordon framförs på ett hållbart sätt tillsammans med andra fordon såsom bilar i våra stadsmiljöer. Vi kommer fortsätta den dialogen och driva vidare säkerhetsfrågan, som delvis kräver lagstiftning men även proaktiv och långsiktig kommunikation med åkare och andra trafikanter. Tumnagel
22.8°
0 torsdag 30 maj 2019 Skai är en flygande taxi som drivs av väte Kanske flyger vi runt i den om tio år Det amerikanska företaget Alakax27i Technologies har visat upp en prototyp på en slags flygande taxi som man hoppas ska kunna transportera oss luftvägen i framtiden. Man kallar det vätgasdrivna fordonet för Skai och VROL-flygplanet hålls flygande med hjälp av fordonets fyra rotorer. Enligt Alakax27i kommer Skai ha en räckvidd på runt 600 kilometer och fordonets bränsleceller med vätgas ska kunnas fylla på eller bytas ut på tio minuter. Skai kommer att kunna transportera fem personer eller motsvarande cirka 450 kilo. Initialt tänker sig Alakax27i att Skai ska styras av en pilot men slutmålet är att den ska vara helt självflygande. När vi kan få se Skai ta till skyarna finns det än så länge inga uppgifter om men företagets vd Steve Hanvey säger till nyhetsbyrån AP att det kan dröja upp till ett decennium innan taxiflyg liknande Skai blir en vanlig syn i våra megastäder. Tumnagel
42.4°
0 onsdag 29 maj 2019 Cykeldynamon Cadence X kan ladda en mobiltelefon PedalCell visar upp nästa generations cykeldynamos Det amerikanska startup-företaget PedalCell har utvecklat en ny typ av cykeldynamo som man uppger kan generera 15-20 watt vilket skulle göra det möjligt att till exempel ladda en mobiltelefon via dynamon. Man kallar dynamon för Cadence X och istället för metallhjulet som används i traditionella cykeldynamos har Cadence X fått ett snurrhjul i gummi skriver Ny Teknik. Dynamon har dessutom lite smarta funktioner inbyggda som gör att den kan känna av motståndet för cyklisten och då kanske lätta lite på trycket om det blir lite för trögt att cykla. PedalCell planerar initialt att sälja Cadence X till cykeltillverkare och cykeluthyrare som vill förse sina cyklar med en lite modernare dynamo. Vad de kommer att kosta är än så länge okänt. Här nedan hittas ett klipp från när Electric Bike Report kollar in Cadence X. Tumnagel
38.8°
0 tisdag 28 maj 2019 Pac-man åker med i Stockholms nya tunnelbanevagar Ett roligt litet påskägg hittat i C30-vagnarna I höst kommer de nya C30-vagnarna att börja rulla reguljärt i Stockholms tunnelbana och dessa är nu ute och testkör på spåren runt om i vår huvudstad. Det verkar som om de som designat vagnarna har lagt lite extra tankearbete runt vagnarnas detaljer och här kan ni kolla in ett rätt roligt påskägg som hittats i en av vagnarna. Som synes i den inbäddade tweeten nedan så har man stansat ut Pac-Man och spökena som vanligtvis jagar honom i vagnens ventilationsanläggning. Det är förhållandevis diskret men jag misstänker att jag kommer att tillbringa många resor med SL i framtiden med att leta efter de små Pac-man-symbolerna i ventilationen. SL kommer att börja köra C30-vagnarna i Stockholms tunnelbana reguljärt någon gång till hösten. I klippet ovan kan ni kolla in hur vagnarnas exteriör er ut. Uppdaterat (tack till Peter) Det verkar inte bara vara Pac-Man som stansats in i C30-vagnarna. Här kan ni kolla in bilder på Tre Kronor samt play/rec/pause/stop-symboler som även dessa ska återfinnas i fönsterventilationen på de nya C30-vagnarna. Tumnagel
57.3°
0 Tom Scott testar zipline som går runt hörn Så här bygger man en krökt zipline-bana Att åka zipline är rätt så roligt och oftast brukar dessa gå rakt fram men i det här klippet testar Tom Scott en zipline som går runt hörnen. Större delen av klippet snackar man mest om hur den krökta zipline-banan är byggd och vill ni bara kolla in Toms teståk så hoppa direkt fram till 04:15 i klippet ovan. Tumnagel
38.2°
0 BMW visar intressant motorcykel-koncept Klassiskt stuk med helt ny boxer-motor En gammal BMW-hoj med cylindrar som pekar rätt ut står som så mycket annat på min önskelista men jag har inte slagit till än. Nu visar BMW Motorrad upp en ny hoj som de hade med sig till Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este, och den har just detta. Konceptet som heter R18 är designat av Bart Janssen Groesbeek och är som väntat en hommage till hur hojarna såg ut förr. Motorn är en helt ny tvåcylindrig boxer på 1800 kubik. Till skillnad från sina föregångare är denna dock både luft- och oljekyld. Blocket och växellådan är i aluminium och på klassiskt manér har man valt att köra med kardandrift. Den har ingen insprutning utan förlitar sig på en Solex-förgasare till varje cylinder. Vad maskinen bjuder på för effekt är oklart men det borde räcka för den här typen av hoj. Jag hade gärna tagit mig en provtur, oklart om den här någonsin kommer att komma i produktion dock. Läs mer om bygget på länken nedan. Tumnagel
47.2°
0 måndag 27 maj 2019 Uber börjar med ubåtar Ta en scUber till Stora Barriärrevet Taxitjänsten Uber är antagligen mest kända för sina bilar och sin hemkörningstjänst av mat men företaget pysslar även med lite andra transporter. Via tjänsten Jump hyr Uber till exempel ut elcyklar och nu kommer Uber även att dra igång en ubåts-taxitjänst i Australien. Det är i samarbete med den australiensiska delstaten Queensland som Uber nu drar igång tjänsten scUber på test. Från och med idag fram till 18 juni kommer ett begränsat antal Uber-användare kunna ta sig en tripp till Stora Barriärrevet. Ubåten tar två passagerare och resorna kostar 3000 au-dollar styck vilket motsvarar lite under 20.000 kronor. Det hela ska nog primärt ses som en liten pr-kampanj för Uber. Företaget uppger även att man kommer att skänka en summa som motsvarar deras biljettintäkter från Scuber till miljöorganisationen "Citizens of the Great Barrier Reef". Tumnagel
35.6°
0 Ska Boring Company bygga vanliga biltunnlar? Det är ju inte särskilt futuristiskt Det har varit mycket snack om Elon Musks tunneföretag Boring Company de senaste två åren men en video de publicerade i slutet av förra veckan var inte särskilt imponerande och gjorde även att det uppstod en del frågetecken runt Borings framtidsplaner. När Musk först presenterade Borings planer för cirka två år sedan så uppgav man att tanken var att bilar, och människor, skulle transporteras hypersnabbt på en slags transportslädar i deras tunnlar. I videon ovan så handlar det om en Tesla som med hjälp av bilens Autopilot-system tar sig fram för egen maskin i Borings lilla tunnel. När Elon Musk fick frågan på Twitter om varför man verkar övergett idén med transportslädar i tunnlarna svarade han att "Det här är enkelt och fungerar". Givetvis fungerar det hela men det känns väl inte superfuturistiskt att bygga tunnlar där bara en bil i bredd får plats. Där fordonen dessutom ska ta sig fram för egen maskin i liknande hastigheter som på vanliga vägar. Då är det nog betydligt mycket mera effektivt och billigare att bara bygga en vanlig väg. Ni hittar ett klipp från förra veckan där en Tesla under jord tävlar mot en Tesla som kör på vanliga vägar. Här nedan hittas ett klipp från i slutet av förra året där en Tesla körs på en dragsläde i Borings testtunnel. Som synes i klippet ovan verkar man nu ha tagit bort spåret från tunneln som synes i videon nedan och istället ha asfalterat hela tunneln. Tumnagel
28.2°
0 söndag 26 maj 2019 The Boring Company jämför transportsträckor Väg vs. tunnel Här har vi ett klipp från Elon Musks tunnelbyggeprojekt, The Boring Company. I klippet får du se när två Tesla-bilar tävlar om vem som kommer fram till en specifik plats först. Den ena bilen kör på vanliga vägar medan den andra bilen åker genom en av The Boring Companys tunnlar. Tumnagel
38.7°
0 fredag 24 maj 2019 Kina visar upp nytt maglev-tåg Har en topphastighet på 600 km/h Det kinesiska företaget China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) har utvecklat en prototyp på ett nytt maglev-tåg som i framtiden ska kunna transportera passagerare i hastigheter på upp till 600 km/h. Det innebär att sträckan Stockholm - Göteborg skulle gå på under en timma om tåget skulle trafikera svenska järnvägar. Så kommer nu inte att bli fallet utan istället planerar man att börja köra de nya maglev-tågen på till exempel sträckan Beijing - Shanghai i framtiden. CRRC:s utvecklingschef Ding Sansan säger: "Take Beijing to Shanghai as an example -- counting preparation time for the journey, it takes about 4.5 hours by plane, about 5.5 hours by high-speed rail, and [would only take] about 3.5 hours with [the new] high-speed maglev." CRRC planerar att börja använda sitt nya maglev-tåg i passagerartrafik 2021. Hastighetsrekordet för tåg sattes i Japan 2015 då man där fick upp ett experimentellt tåg i 603 km/h. Detta tåg är dock inget som för tillfället trafikerar japanska järnvägar. Tumnagel
48.0°
0 Helikopterstunts över New York Flyga upp och ner verkar kul Här får vi se när piloten Aaron Fitzgerald spakar en helikopter över New York och eftersom Aaron är lite smågalen av sig bjuds det på allt annat än en vanlig flygtur. Tumnagel
38.8°
0 torsdag 23 maj 2019 Bond Bug med turbomatad Hayabusa-motor Bra drag Bond Bug är en knasig liten trehjuling från 70-talet som verkligen inte var något monster när det kom till prestandan, men charmig ändå. Den vi ser här är dock något helt annat. Fortfarande charmig, men med en turbomatad snurra hämtad från superhojen Suzuki Hayabusa under skalet istället. Effekt: tillräckligt, omkring 300 hästar. Tumnagel
43.1°
0 EU ska göra egna inspektioner av Boeing 737 MAX buggfix Europeiska pilotföreningen litar inte längre på amerikanska FAA För en vecka sedan uppgav flygplanstillverkaren Boeing att man nu hade fixat den bugg som misstänks ligga bakom två flygolyckor med modellen Boeing 737 MAX som på ett halvår orsakade över 350 människors död. Boeings fix ska nu inspekteras och godkännas av det amerikanska luftfartsverket FAA innan modellen åter får trafikera amerikanskt luftrum. Vanligtvis har världens andra luftfartsmyndigheter varit tillfredsställda om en flygplansmodell är godkänd av FAA men så ser inte ut att bli fallet den här gången. Den europeiska pilotföreningen uppger att förtroendet för FAA är förbrukat i och med att det var de som ursprungligen godkände Boeing 737 MAX trots att denna bevisligen inte borde fått flyga på grund av de nu fixade felen. EU:s motsvarighet till FAA, EASA (European Union Aviation Safety Agency), säger att förändringarna kommer gås igenom internt innan stoppet hävs i EU-länder. Sannolikt kommer även andra länders flygfartsmyndigheter inspektera den olycksdrabbade modellen innan den får börja flyga passagerare igen, något som antagligen gör att det kan dröja ett tag innan vi får se 737 MAX-flygplan i luften igen. Tumnagel
71.0°
0 Airbus visar upp lite mer av sin flygande taxi Vahana Så här ser det ut inuti en självkörande flygmaskin Den europeiska flygplanstillverkaren Airbus drömmer om en framtid där vi transporteras i självkörande flygande taxis. I ett blogginlägg har man postat lite mer bilder på sin senaste prototyp Alpha Two, ett fordon vars efterföljare kanske låter oss ta en flygande taxi till möten och annat i framtiden. Airbus kallar sina flygande taxis för Vahana och Alpha Two är tänkt att transportera en ensam passagerare. I de nya bilderna här visar man bland annat upp fordonets cockpit och hur denna kommer att se ut för framtida passagerare i Vahana. Airbus presenterade sina flygande taxi-planer för tre år sedan och i början av förra året testflög man fordonet för första gången. Då handlade det om ett test där Vahana lyfte några meter från marken men det ska även ha genomförts fler tester efter det. När vi eventuellt kan få se Vahana och andra flygande taxis i kommersiell trafik finns det inga uppgifter om men det lär sannolikt dröja många år. Tumnagel
39.6°
0 onsdag 22 maj 2019 SAS och Airbus i samarbete om elflygplan Ska undersöka om det är något de ska satsa på i framtiden Den europeiska flygplanstillverkaren Airbus skriver i ett pressmeddelande att man har inlett ett samarbete gällande framtidens el- och hybridflygplan tillsammans med flygbolaget SAS. Samarbetet drar igång i sommar och kommer initialt att pågå i ett år. Under det kommande året ska de båda företagen undersöka vilka möjligheter som finns för att bygga el- och hybridflygplan avsedda för passagerartrafik i framtiden. I pressmeddelandet skriver Airbus bland annat: "Enligt avsiktsförklaringen kommer Airbus och SAS att samarbeta i ett gemensamt forskningsprojekt för att bättre förstå de operativa och infrastrukturella möjligheterna och utmaningarna som en storskalig introduktion av hybrid- och elflygplan och hur det skulle påverka flygbolagens arbetssätt. Projektet omfattar fem arbetsområden som fokuserar på att analysera effekterna av markinfrastruktur och laddning, resurser, tid och tillgänglighet på flygplatser." I Airbus och SAS samarbete kommer det även att ingå ett än så länge inte namngivet företag som ska kunna leverera el från förnybara energikällor till framtidens flygplan. Tumnagel
54.9°
0 tisdag 21 maj 2019 Ta en elsparkcykel till vallokalen på söndag Lime bjussar på färden till EU-valet På söndag är det dags att rösta i EU-valet och nu meddelar elsparkcykel-tjänsten Lime att de gärna vill hjälpa oss att ta oss till vallokalerna då. I ett pressmeddelande skriver Lime att man kommer att bjuda på resor till vallokaler under EU-valet i de städer där de finns representerade i Europa. Brad Bao, Limes vd och medgrundare, säger i pressmeddelandet: "Vi hoppas kunna uppmuntra människor till att gå upp och ut på valdagen på ett roligt, säkert och bekvämt sätt.- Behovet av att rösta har aldrig varit viktigare. Valdeltagandet har ständigt sjunkit sedan det första valet hölls 1979, 2014 sjönk det från 67% till endast 43%. Som en integrerad del av det europeiska stadslivet kan vi på Lime bidra och spela vår roll för att öka det igen" För att kunna ta del av erbjudandet måste den röstsugne ladda ner Limes app och därefter kommer Lime att skicka ut en rabattkod som gäller mellan 06:00 och 21:00 på valdagen 26 maj. Limes erbjudande om gratis färd till vallokalerna genomförs i samband med organisationen thistimeimvoting.eu (denhargangenrostarjag.eu). Tumnagel
47.0°
0 måndag 20 maj 2019 Exway X1 Pro ger en riktigt härlig åkupplevelse Vi har testat Exways nya elbräda Just nu är eldrivna sparkscootrar hetare än en svensk sommardag 2018, men man får inte glömma bort att det också går att åka på eldrivna skateboards. Elbrädor erbjuder inte bara ett smidigt sätt att ta sig från punkt a till punkt b, man ser även snäppet ballare ut än om man åker elscooter. Enligt mig i alla fall. Vi har fått möjligheten att testa nya Exway X1 Pro medan vädret tillät och för att göra en lång historia kort levererar elbrädan en riktigt härlig åkupplevelse som är rätt svårslagen. Tumnagel
40.7°
0 Boosted släpper elsparkcyklar Är ju i stort sett ändå bara en skateboard med styre Företaget Boosted Boards, ett företag som drog igång sin verksamhet 2013 genom att crowdfunda en eldriven skateboard, utökar nu sin produktlinje med en elsparkcykel-modell. Man kallar den el- och tvåhjulsdrivna sparkcykeln för Boosted Rev. Den har en topphastighet på cirka 38 km/h och en räckvidd på 35 kilometer. Till skillnad från de flesta andra gånger vi skriver om elsparkcyklar så handlar Boosted Rev inte om någon uthyrningstjänst utan Boosted riktar sig till kunder som vill köpa och äga en egen elsparkcykel. En Boosted Rev kostar 1800 dollar, motsvarande lite över 17.300 kronor. Det innebär att man måste åka runt 5800 minuter, motsvarande lite över fyra dygn, för att det ska löna sig att köpa en egen Boosted Ref istället för att hyra elsparkcyklar för 3 kronor i minuten vilket de ibland kostar i svenska städer där sådana tjänster finns. Då är dock inte upplåsningskostnaden på 10 kronor inkluderad i uträkningen. I inslaget nedan kollar CNBC in Boosted Rev lite närmare. Tumnagel
38.0°
0 lördag 18 maj 2019 Statsministern avfärdar kraven att sänka bensinskatten Det är inte aktuellt I en intervju med Sveriges Radios Ekot avfärdar Sveriges statsminister, Stefan Löfven, önskningar att sänka skatten på bensin och diesel. Som vi rapporterade tidigare i veckan så har priset på bensin höjts en hel del på senare tid. Detta har väckt irritation hos ett antal människor. När folk blir irriterade skapar de Facebook-grupper och klagar på det de är irriterade på. Den stora gruppen irriterade människor heter Bensinupproret 2.0 och tidigare i dag hade folk från gruppen samlats i ett antal städer runtom i Sverige för att demonstrera mot de höga bensinpriserna. Men att sänka skatten är inte aktuellt utan regeringen vill snarare Sveriges fordon oberoende av oljan. Till ekot sa Löfven så här: ”Jag förstår mycket väl den här ilskan. Jag är själv uppväxt på landsbygden, och vet betydelsen av att köra bil. Jag tycker det här är en tydlig signal om att vi måste ställa om och göra oss oberoende av oljan, och se till att vi tillverkar mer av vårt eget bränsle som dessutom också är miljövänligt, miljöbränsle” Statsministern nämnde också att regeringen bör hjälpa dem som väljer klimatvänliga alternativ genom att, exempelvis, sänka skatter för folk som väljer klimatsmarta transporter. Just nu ligger det rekommenderade priset för bemannade bensinstationer på 17,14 kronor litern för 95-oktanig bensin. En annan grupp som bildats i samband med allt det här är ”Bensinupproret 3.0” som istället vill att bensinskatterna ska höjas ännu mer, detta för för att rädda klimatet. Tumnagel
-2.2°
0 Amsterdam vill bannlysa bensinbilar i stan Till 2030 I den nederländska huvudstaden Amsterdam cyklar redan väldigt många människor för att ta sig dit de ska. Men om en sisådär tio år kan det bli ännu fler eftersom vid 2030 har staden tänkt sig att bannlysa bensinbilar i de inre delarna av staden. Detta efter landets hälsovårdsmyndighet lämnat en larmrapport som säger att luftföroreningarna tros korta invånarnas förväntade livslängd med ett år och att luftkvaliteten i Amsterdam är sämre än vad EU-reglerna tillåter. El- och vätgasbilar kommer dock fortsätta vara tillåtna att köra omkring i staden. För att de ska kunna åka omkring kommer staden sätta upp mellan 16 000 till 23 000 laddningsstationer inom sex år. Det är avsevärt många fler än de 3 000 som finns i stan just nu. Redan nästa år kommer Amsterdam ta åtgärder för att förbättra luftkvaliteten. Då kommer det nämligen bli förbjudet att köra dieselbilar som är tillverkade innan 2005 där. Ett liknande förbud infördes även i Madrid förra året. Tumnagel
78.1°
0 fredag 17 maj 2019 Snart kan du hyra hoppstyltor i Stockholm och Malmö För elsparkcyklar är så 2018 Det senaste året har några svenska städer fått vänja sig vid att se en mängd eldrivna sparkcyklar tillgängliga för uthyrning på sina gator och dessa ser nu ut att snart få sällskap av hoppstyltor. Det är det Malmö-baserade företaget Cangaroo som i ett pressmeddelande uppger att de i sommar kommer att lansera en tjänst där användarna ska kunna hyra hoppstyltor per minut via företagets app. I pressmeddelandet uppger företaget att man först kommer att lansera sin tjänst i Stockholm samt Malmö och att man därefter siktar på städer som London och San Francisco. Vad det kommer att kosta att hyra en hoppstylta från Cangaroo finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
8.0°
0 Boeing uppger att de nu har fixat Boeing 737 MAX Nu ska detta inspekteras av världens flygmyndigheter Boeing meddelade igår att man nu anser sig vara klara med den uppdateringen av deras olycksdrabbade flygplansmodell 737 MAX, en modell som råkat ut för två dödliga flygolyckor det senaste året. I sitt uttalande skriver Boeing bland annat: "Boeing has completed development of the updated software for the 737 MAX, along with associated simulator testing and the company’s engineering test flight. To date, Boeing has flown the 737 MAX with updated MCAS software for more than 360 hours on 207 flights." Boeing uppger vidare att den amerikanska flygplansverket FAA och deras internationella motsvarigheter nu ska utvärdera den uppdaterade modellen och det samma gäller även flygbolagen som har köpt in modellen. Boeing vd Dennis Muilenburg säger i ett uttalande: "With safety as our clear priority, we have completed all of the engineering test flights for the software update and are preparing for the final certification flight. We’re committed to providing the FAA and global regulators all the information they need, and to getting it right. We’re making clear and steady progress and are confident that the 737 MAX with updated MCAS software will be one of the safest airplanes ever to fly. The accidents have only intensified our commitment to our values, including safety, quality and integrity, because we know lives depend on what we do." Det finns inga uppgifter när FAA och andra myndigheter kommer att vara klara med sina utvärderingar av Boeing 737 MAX. Det är med andra ord oklart om eller när vi får se modellen i passagerartrafik igen. Tumnagel
26.2°
0 torsdag 16 maj 2019 Triumph ska utveckla eldrivna motorcyklar Tillsammans med Williams Advanced Engineering Triumph har dragit igång ett nytt projekt tillsammans med Williams Advanced Engineering som man kallar för TE-1. Frukten av detta samarbete ska bli en, eller flera, eldrivna motorcyklar. Förutom Williams är även Integral Powertrain och University of Warwick med på tåget. Tillsammans ska man ta fram en eldrivlina för motorcyklar som ska vara klar inom två år. Först efter det kommer man börja med en modell att sätta drivlinan i. Williams kommer ansvara för utvecklingen av batterierna medan Integral Powertrain ska ta fram elmotorn. Universitet ska se till att forska så mycket som möjligt inom ämnet. Triumph i sin tur ska ansvara för design och utveckling. Tumnagel
43.5°
0 BRA slår rekord med världens klimateffektivaste flygning 34 gram CO2/km/passagerare I dag genomförde flygbolaget BRA vad man säger är den klimateffektivaste flygningen någonsin, i alla fall för reguljära flyg. Utsläppet per passagerare per kilometer blev 34 gram CO2 vilket är rejält mindre än även en miljöbil. Man kom så lågt tack vare att halva tanken var fylld med biobränsle, att planet var fullsatt och rutten var välplanerad. Normalt så släpper ett BRA-flyg ut 63 gram. – BRA flyger redan så optimerat det är möjligt och flera av effektiviseringsåtgärderna ligger utanför flygbolagets kontroll, exempelvis flygvägar, inflygningsbanor, inflygningsprioritering och biobränsletillgång, men vi arbetar löpande för att påverka även dessa, säger Anna Soltorp. Problemet med biobränsle är egentligen tillgången på närproducerat sådant. Tumnagel
69.3°
0 Hyr en Cake Kalk och kör loss vid Hammarbybacken Nytt samarbete med SkiStar Många motorbanor i Sverige har tyvärr stängts ner eftersom de stör för mycket. Men kör man något eldrivet bullrar det ju betydligt mindre. Nu har SkiStar Hammarbybacken i Stockholm och Cake gått samman och öppnat en bana där man kan hyra och köra den eldrivna "cykeln" Kalk. Från och med nu i maj och hela sommaren kommer man att kunna göra detta och banan ligger uppe på toppen av backen. Banan är designad av den riktigt vassa downhill-cyklisten Robin Wallner som också är den som designade den första testbanan Cake hade på Gotland. En åktur kostar 350 kronor per person och bokar gör du via länken nedan. Tumnagel
41.5°
0 Lilium har testflugit sin eldrivna flygtaxi Kommer att få en räckvidd på 300 kilometer Det tyska startup-företaget Lilium som vi skrivit om några gånger tidigare meddelar nu att man har testflugit sitt eldrivna VTOL-flygplan Lilium Jet för första gången. Det handlar om ett femsitsigt flygplan som när det lanseras kommer att ha en räckvidd på 300 km/h och en topphastighet som även den ligger på 300 km/h. Flygplanet är försett med 36 stycken eldrivna jetmotorer som vinklas vertikalt när det är dags för start och landning, det som kallas för VTOL (Vertical Take Off and Landing). Initialt kommer Lilium Jet att styras av en pilot och huruvida företaget siktar på självstyrande flygplan finns det i dagsläget inga uppgifter om. Lilium är nu i full färd med att söka tillstånd för att framföra sitt flygplan i diverse olika europeiska länder. Lilium hoppas själva att man kan lansera kommersiell taxitjänst med sina elflygplan någon gång under 2025. Ni kan kolla in lite från Lilium Jets första testflyg i klippet här nedanför. Tumnagel
41.5°
0 Nu rullar Einrides självkörande lastbilar i Jönköping Testas nu på allmänna vägar Det svenska företaget Einride har nu tillsammans med fraktföretaget DB Schenker testat sin självkörande lastbil T-Pod på allmän väg. Einride har utvecklat den självkörande lastbilen sedan 2017 och fick tidigare i år tillstånd av Transportstyrelsen att testa det hela på allmänna vägar i Sverige. Einrides samarbete med DB Schenker presenterade man förra året och även Telia och Ericsson är med som tekniska partners i det samarbetet. Robert Falck, den före detta Volvo-mannen som nu är vd för Einride, uppgav även att man nu aktivt letar efter en samarbetspartner för att kunna skala upp produktionen av sina självkörande bilar. Falck säger till nyhetsbyrån Reuters att Einride primärt ser sig som ett mjukvaruföretag och att de därför behöver inleda ett samarbete med något företag som kan tillverka deras lastbilar. Ovan hittas ett klipp från när Einride testade T-Pod i Jönköping i veckan som gick och nedan hittas ett klipp från när man testade ekipaget i Barcelona tillsammans med Ericsson tidigare i år. Tumnagel
50.1°
0 onsdag 15 maj 2019 Uber lanserar tyst läge Om du vill ha lite lugn och ro på färden Uber har uppdaterat sin app med lite nya inställningar som användaren kan ställa in för att få en så trivsam resa som möjligt med den nyligen börsnoterade taxitjänsten. En av inställningarna är ett så kallat "Quiet Mode". Detta kan man aktivera om man vill att chauffören ska vara medveten om att man inte är sugen på att snacka redan när man hoppar in i taxin. Detta kan man givetvis även säga direkt till chauffören men många av oss är antagligen för konflikträdda för att känna oss bekväma med det. Det går även att ställa in önskad temperatur i bilen via appen och man kan även ange hur många väskor man har tänkt att ta med sig på färden. De här funktionerna lanseras nu för amerikanska Uber-användare som åker Uber Black eller Uber SUV. När funktionerna kan tänkas komma hit finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
48.8°
0 Piloter varnade för Boeing 737 MAX redan efter första olyckan Boeing ville dock inte skynda fram någon lösning Nu kommer det fram ytterligare uppgifter som ställer flygplanstillverkaren Boeing i om möjligt ännu sämre dager efter de båda flygolyckorna med deras flygplans modell Boeing 737 MAX. Det är New York Times som rapporterar att ett antal amerikanska piloter var oroliga över flygplansmodellens säkerhet redan efter den första olyckan med 737 MAX, den olycka då ett Boeing 737 MAX 8 störtade kort efter start utanför Indonesien förra hösten. Piloterna ska ha mött representanter för Boeing i ett möte bakom stängda dörrar i november förra året. Där uttryckte piloterna oro över bland annat det system som nu misstänks ligga bakom de båda olyckorna med 737 MAX, olyckor där runt 350 personer fick sätta livet till. Piloterna krävde att Boeing skulle vidta vissa säkerhetsåtgärder som antagligen hade gjort att flygplansmodellen skulle varit tvungen att tas ur bruk en period. Detta skulle givetvis kunna bli dyrt för Boeing och vid mötet sa Boeings representanter därför nej till extra säkerhetsåtgärder på modellen. Boeing sa då att man inte vill skynda fram en lösning och att man ansåg att piloterna skulle kunna hantera eventuella problem som skulle kunna uppstå med modellen. Så var bekant inte fallet och några månader efter mötet störtade ytterligare ett 737 MAX-flygplan i Etiopien, en händelse som ledde till att flygplansmodellen fick flygförbud i hela världen. Boeing har nu börjat testflyga 737 MAX igen efter att ha fixat det system som man tror lett till de båda olyckorna. Förtroendet för Boeing är dock antagligen på en hyggligt låg nivå bland världens flygbolag och, framför allt, världens alla piloter och passagerare för tillfället. Så när eller om 737 MAX flyger reguljärt igen återstår att se. Boeing har valt att inte kommentera New York Times senaste uppgifter. Tumnagel
18.0°
0 tisdag 14 maj 2019 Fully Charged åker eldriven färja Mellan Helsingborg och Helsingör Fully Charged var nyligen ute och testkörde Tesla Model 3 och då åkte de från Danmark till Sverige, men de tog inte bron utan den eldrivna färjan som går mellan Helsingborg och Helsingör. Så här såg det ut. Tumnagel
49.8°
0 Vi har kollat in Vois nya elscooters Rejäla rackare! Svenska Voi ligger verkligen inte på latsidan. För ett år sedan fanns inte ens bolaget, i dag finns de i 18 städer, siktar på att finnas i 150 och presenterade precis fem egna fordon, varav tre är helt egna skapelser. I dag kör i princip alla elscoomterbolag med fordon från antingen Ninebot eller Xiaomi, de flesta kör Ninebot. Deras ES2-modell är gjord för vanliga konsumenter, är tänkta att tas in i lägenheten och inte gjorda för snö och slask. Visst, de som hyrs ut är lite annorlunda men i princip är det samma modell. Och med det finns det ett antal problem. Tumnagel
47.6°
0 Voi storsatsar med två egna scootermodeller Och två cyklar Marknaden för elscootrar, eller elsparkcyklar, är smått galen. Svenska Voi är ett av många bolag här i Sverige och de var först ut. Nu storsatsar och ska snart finnas i 150 städer. Samtidigt så har man byggt en helt egen elscooter, vilket gör det lite mer rimligt att få den här verksamheten att gå runt. De elsparkcyklar som finns i dag är i princip alla ombyggda Xiaomi M365 eller Ninebot ES2. De är egentligen gjorda för privat bruk vilket gör att de inte är gjorda av sten och har en räckvidd som är anpassad för en person och för att få till ett billigt pris. Men för de som hyr ut är räckvidden, eller bristen på sådan, ett problem. Ett fordon som klarar 25 kilometer innan den dör kan bara dra in X pengar innan den måste laddas, vilket kostar pengar att göra. Voi har därför byggt sig en helt egen modell som är gjuten i aluminium, i ett block. Som ni ser på bilden ovan har den gas, batteriindikator, ringklocka och handbroms (tack!). På batterisidan finns två stora nyheter. Dels är räckvidden 50 kilometer och dels är batteriet utbytbart vilket betyder att man inte behöver dra in hela cykeln för att ladda batteriet. Det gör det enklare att förlänga livslängden per dygn ytterligare. I teorin så betyder detta alltså att varje fordon kan användas i alla fall dubbelt så mycket vilket ger dubbelt så mycket intäkter. Den nya modellen har hjul som är 10 tum och ett nytt stöd som ska vara stabilare. Ytterligare en modell har skapats som kallas för Voiager 1. Den är i princip byggd för att klara de krav och regler som är på gång i Tyskland så att man kan expandera dit. På tal om expandera så är planen att ta över 30 städer i Tyskland när de godkänner elsparkcyklarna. Totalt är planen att nå ut till 150 städer. Förutom de två nya elsparkcyklarna har man också visat två vanliga cyklar. Eller vanliga, den ena ser ut som en cykel men drivs av el och hjälper till upp till 25 km/h. Voi tänker sig att man använder denna för lite längre resor. Även denna har batterier som går att byta ut. För den som har lite att flytta med sig, som matkassar eller barn (den har säkerhetsbälten), har man gjort Voi Cargo, en trehjuling som passar för lite längre äventyr. Dessa kommer även att användas av Vois personal när de åker runt och byter batterier. Tumnagel
40.1°
0 NASA finansierar elflygplan Ska drivas av flytande kväve Forskare på University of Illinois har fått 6 miljoner dollar av NASA som de ska använda för att utveckla en framtida flygplansmodell som drivs av elektricitet. Elflygplanets drivsystem går än så länge under namnet CHEETA (Center for Cryogenic High-Efficiency Electrical Technologies for Aircraft) och det kommer att drivas av flytande kväve är tanken. Professor Phillip Ansell som leder projektet säger i ett uttalande: "Essentially, the program focuses on the development of a fully electric aircraft platform that uses cryogenic liquid hydrogen as an energy storage method. The hydrogen chemical energy is converted to electrical energy through a series of fuel cells, which drive the ultra-efficient electric propulsion system. The low temperature requirements of the hydrogen system also provide opportunities to use superconducting, or lossless, energy transmission and high-power motor systems." Projektet kommer initialt att pågå under tre år och tanken verkar inte vara att utveckla ett flygfärdigt flygplan utan primärt är det själva drivsystemet med nedkylt flytande kväve som ska utvecklas, testas och utvärderas. Tumnagel
47.0°
0 Stockholms Stad och elscooterföretagen överens Här är hela listan på regler Det dräller med elscooters på många städers gator men nu har Stockholm Stad och fem bolag kommit överens om lite gemensamma regler. Vi har fått tag på listan som Voi har skrivit under. Det ska poängteras att det handlar om en avsiktsförklaring. Staden kommer att ordna ytor där det ska vara möjligt att ställa upp elscooters. Här nedan är det som Voi har skrivit under, detsamma lär gälla för de andra bolagen. Tumnagel
48.3°
0 Hermeus ska bygga världens snabbaste flygplan Ska kunna korsa Atlanten på 90 minuter Det verkar vara många som saknar det numera pensionerade överljudsplanet Concorde. Nu meddelar ännu ett amerikanska startup-företag att man planerar att bygga vad som sägs bli världens snabbaste passagerarflygplan. I början av året uppgav företaget Boom Supersonic att deras flygplan Overture i framtiden skulle bli 10 procent snabbare än Concorden och kunna flyga London till New York på 3 timmar och en kvart. Igår meddelade det nystartade företaget Hermeus att deras framtida flygplan kommer att kunna flyga i hastigheter på Mach 5, alltså fem gånger ljudets hastighet. Det innebär att Hermeus än så länge namnlösa flygplansmodell skulle kunna kapa flygtiden New York - Paris från sju timmar till en och en halv timma om allt går som planerat. Företagets vd AJ Piplica säger : "We’ve set out on a journey to revolutionize the global transportation infrastructure, bringing it from the equivalent of dial-up into the broadband era, by radically increasing the speed of travel over long distances." Hermeus tror att deras överljudsplan kan vara klart för passagerartrafik om runt åtta till tio år. Tumnagel
40.8°
0 måndag 13 maj 2019 Renat fick nej till personlig registreringsskylt Har samma namn som en spritsort Att man inte får ha vad som helst på personliga registreringsskyltar i Sverige har vi skrivit om några gånger tidigare. Nu rapporterar Borås Tidning om ytterligare ett sådant fall som gäller en registreringsskylt som boråsaren Renat Diljajs ville skaffa till sin bil. Det var efter Renats bror ansökt om en personlig registreringsskylt som även Renat ansökte om en sådan där han hade tänkt att det skulle stå hans förnamn. Detta var dock inget som Transportstyrelsen kunde godkänna då "Renat" även är namnet på en spritsort i Sverige och ansågs därför olämplig för en personlig nummerskylt. På avslaget till ansökan skriver Transportstyrelsen: "Den teckenkombination ni begärt kan uppfattas som stötande. Transportstyrelsen avslår därför er begäran." Transportstyrelsens beslut går inte att överklaga. Bland andra personliga registreringsskyltar som fått avslag av Transportstyrelsen hittas bland annat "Grogg", "Psalm23", "V Putin", "666 DEV", "Mayhem" samt "Piraat" skriver Expressen. Tumnagel
38.6°
0 Ubers första dag på börsen blev ingen höjdare Sämsta börsintroduktionen värdemässigt någonsin I fredags börsnoterades Uber på New York Stock Exchange men aktien kan väl inte beskrivas som någon raket direkt. Innan börsen öppnades i fredags var det sagt att aktien skulle säljas för 45 dollar men när handeln med Ubers aktier började på NYSE så gick dessa för 42,33 dollar stycket. Kursen steg något under dagen men föll sedan tillbaka och slutade på 41,57 dollar vilket var en kursnedgång på hela 7,62 procent. Rent värderingsmässigt så ska Ubers börsintroduktion vara den sämsta någonsin, något som förklaras med företagets höga värdering. När Uber värderades till 45 dollar per aktie var företaget värt 82 miljarder dollar. Efter kursfallet i fredags så värderas dock företaget nu "bara" till runt 69,7 miljarder dollar. Uber förlorade med andra ord 12,3 miljarder dollar i värde, motsvarande cirka 118 miljarder kronor, under bara en dags handel med aktien. Det ska nämnas att procentuellt sett så finns det många företag som har gjort bra mycket sämre börsintroduktioner än vad Uber gjorde i fredags. Tumnagel
42.2°
0 Nu kommer elsparkcykeltjänsten Moow till Stockholm Hur mycket sparkcyklar fixar egentligen staden? Det går inte att gå många meter i Stockholms innerstad nu för tiden utan att man ser en elsparkcykel från någon av tjänsterna som hyr ut sådana och nu lanseras ännu en sådan tjänst i Stockholm. Det handlar om det svenska företaget Moow som sedan tidigare bland annat driver en bildelningstjänst. Exakt hur många elsparkcyklar företaget kommer att ställa ut i Stockholm är oklart men nu på förmiddagen fanns det ett 40-tal lediga Moow-sparkcyklar tillgängliga i Stockholms innerstad. En Moow kommer att kosta tio kronor att låsa upp och därefter är det ett minutpris på 1,50 kronor som gäller. Moow etablerar sig nu på en marknad som flera bedömare redan anser vara överetablerad. Sedan tidigare driver Lime, Voi, Tier och Glyde liknande tjänster som Moow i Stockholm och en del andra svenska städer. Tumnagel
19.5°
0 söndag 12 maj 2019 Japan börjar testa tåg i 400km/h Det är riktigt snabbt det Japan har nu testkört sitt nya snabbtåg som går i hela 400km/h. Det nya tåget heter Alfa-X vilket står för "Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation". Med en sådan fart krävs det ordentliga bromsar så, förutom traditionella bromsar, använder sig tåget av luftbromsar som sitter på taket samt extra magnetiska skivor vid spåret. När Alfa-X kommer börja köra passagerare kommer det bli det snabbaste tåget i kommersiellt bruk. Dock kommer den "endast" köra i 360km/h när den väl släpps loss på de japanska järnvägarna. Det kommer däremot inte hända på ett bra tag då tåget kommer testköras de närmsta åren och det japanska tågbolaget JR East förväntar sig inte kunna börja köra passagerare i Alfa-X förrän vid 2030. Då är det tänkt att tåget ska köra mellan städerna Tokyo och Sapporo. Det återstår väl att se om Alfa-X lyckas behålla kronan som världens snabbaste kommersiella tåg fram tills dess eller om någon av Hyperloop-företagen lyckas få loss något vettigt innan dess. Japans nuvarande snabbtåg, Shinkansen, har en topphastighet på 320km/h. Tumnagel
56.7°
0 lördag 11 maj 2019 KTH-student hackar elsparkcyklar Kan även låsa dem som är i rörelse En student från Kungliga Tekniska högskolan (KTH) har lyckats komma runt säkerheten i en elsparkcykel av liknande modell som företag som Voi och Lime använder. Detta lyckades han göra genom att söka efter närliggande blåtandsenheter och skicka ut låskommandon till enheterna. Med sina modifierande kommandon kan han till exempel låsa en elsparkcykel, även om den är i rörelse. Till SVT säger en av KTH-studenterna: – Vad vi har lyckats göra är att vi har omskapat de kommandon som appen skickar på våra datorer med hjälp av kod. Vi upptäckte att det inte finns någon kontroll, vilket betyder att vi kan låsa upp och låsa vilken elsparkcykel som helst, även när de är i rörelse. Om elsparkcykeln rör sig tillräckligt långsamt kan vi låsa den. En intervju med studenten och ett videoklipp där han demonstrerat sitt hack hittas via länken nedan. Tumnagel
44.0°
0 fredag 10 maj 2019 Tyskland börjar testa elvägar Laddar lastbilar medan de kör Här i Sverige har vi testat elektrifierade vägar sedan 2015 och nu är detta något som vårt grannland i söder också ska testa på. Det är Siemens som har byggt upp en cirka 10 kilometer lång vägsträcka i Tyskland där modifierade hybrid-lastbilar laddas upp samtidigt som de kör på vägen. När lastbilarna sedan lämnar "eHighway", som det hela kallas, kan de gå över till dieseldrift eller fortsätta köra på el tills batterierna tar slut för att därefter växla över till diesel. Enligt Siemens så skulle en 40-tons lastbil spara in cirka 20.000 euro i bränslekostnader per 100.000 kilometer de framfördes på en elväg. Tumnagel
54.6°
0 Världens största ånglok tuffar på Mäktigt! Här får vi se något som klår alla snabbtåg i världen. Inte i hastighet men i att imponera och vara mäktiga. Det är ångloken Big Boy 4014 och FEF-3 844 som drar ett gäng vagnar genom Echo Canyon och det hela är en riktigt vacker syn. Big Boy är världens största ånglok och det enda av 25 stycken tillverkade som fortfarande rullar. Union Pacific har nyligen renoverat loket som väger över 450 ton och som har inte mindre än 6300 hästar. Det räcker för att få upp det i 130 km/h. Bonusklipp nedan. Tumnagel
44.1°
0 Bussförare växlar med foten Elegant Här ser vi en bussförare i Filippinerna som bemästrat det här med att växla med foten istället för handen. Som vi kan se verkar han ha gjort det här ett tag för växlingarna är riktigt eleganta. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.9°
0 torsdag 9 maj 2019 Elsparkcykeltjänsten Bird börjar sälja sina fordon Hyr per minut, månad eller äg själv Den amerikanska elsparkcykeltjänsten Bird har tagit fram den egna elsparkcykeln Bird One och denna planerar man att snart börja sälja direkt till konsumenter som är intresserade av att äga en egen elsparkcykel. Tanken bakom det hela är inte att att elsparkcykeln enbart ska användas av köparen utan även ska kunna delas med andra när köparen inte använder fordonet själv. Det svenska företaget Ozon har ett liknande upplägg i Uppsala och Stockholm men jag har själv bara sett två Ozon-elsparkcyklar i Stockholm än så länge. Bird finns inte i Sverige än så länge men har expanderat kraftigt både i USA och Europa den senaste tiden. Förutom att hyra elsparkcyklar per minut eller köpa en helt egen elsparkcykel från Bird så går det även att hyra dem månadsvis för 25 dollar i månaden. Skulle man vilja köpa en egen Bird så kostar dessa 1300 dollar, motsvarande cirka 12.500 kronor, och leverans kommer att ske i sommar. Tumnagel
35.7°
0 tisdag 7 maj 2019 En California Spider för de små Något annat än en Bobby Car California Spider Junior är ingen vanlig sån där plastbil med trampor. Det är heller ingen eldriven sak med halvkass byggkvalitet utan en riktig liten godbit med 110-kubiksmotor, treväxlad låda med back, skivbromsar och ekerfälgar. Den beställdes av den franska playboyen Roger Vadim och var en kopia av hans Ferrari 250 California Spider. Den 25 maj kommer åket att klubbas iväg av RMSothebys under auktionen Villa Erba som anordnas vid vackra Comosjön. Bilen väntas gå för mellan 15.000 och 20.000 euro. Tumnagel
38.7°
0 Trafikverket har krocktestat husbilar Krocksäkerheten är bristfällig Det börjar starkt att dra sig mot vår och många plockar ut sina husbilar om de nu inte har kört med dem hela vintern. Trafikverket har nyligen gjort krocktester med just såna här fordon och dessa visar tyvärr, och kanske inte helt oväntat, att risken att omkomma vid en krock är stor. Orsaken är att bilarna har en relativt kort deformationszon i förhållande till sin vikt, och att massa inredning kan lossna vid en krock och flyga omkring. Man testade en halvintegrerad och en helintegrerad och den förstnämnda har något bättre krocksäkerhet men ändå inte alls i närheten av en modern personbil. Tumnagel
29.4°
0 måndag 6 maj 2019 Vattenskoter och en Sherp bryter is Ser kul ut! Man kan aldrig ha för många leksaker. Här ser vi en gammal klassisk vattenskoter med tvåtaktsmotor och en Sherp hjälpa våren lite på vägen genom att bryta is. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.2°
0 Royal Enfields senaste hojar hälsar på hos Jay Leno Nyheter med klassiskt utseende Rod Copes som är President of Royal Enfield North America tog med sig tre av tillverkarens nya hojar till Jay Leno. Modellerna heter Himalayan, INT 650 Twin och Continental GT 650 Twin och som väntat har alla ett härligt klassiskt stuk. Tumnagel
37.4°
0 Voi inför diffrentierad prissättning Kan kosta allt mellan 1 - 3 kronor per minut nu Breakit rapporterar att den svenska elsparkcykeltjänsten Voi nu inför lite prisförändringar vilket innebär att deras elsparkcyklar framöver kommer att kosta mellan 1 - 3 kronor per minut att hyra. Fram tills nu har Voi tagit 1,50 krona per minut för att hyra deras fordon medan deras största konkurrent i Sverige, amerikanska Lime, har tagit tre kronor i minuten. Nu inför Voi ett system där minutpriset bestäms baserat på vilken tid på dygnet man vill hyra elsparkcykeln samt hur stor efterfrågan är för tillfället. När jag kollade priserna på Vois elsparkcyklar på Södermalm i Stockholm genom tjänsten Zcooters, se bild nedan, så kostar dessa för tillfället 1:50 kronor per minut. Både Voi och Lime tar tio kronor i startavgift. Tumnagel
33.5°
0 Volkswagen satsar på elsparkcyklar modell större Konceptet Streetmate snart på marknaden För lite över ett år sedan presenterade Volkswagen ett koncept på en slags elsparkcykel/scooter som man kallade för Streetmate och nu är det klart att detta är något som kommer att släppas på marknaden. Det handlar om ett tvåhjuligt fordon som är försett med lite större däck än vad vi vanligtvis brukar se på de elsparkscyklar som började dyka upp hos olika uthyrningstjänster förra året. Den eldrivna Streetmate har en topphastighet på 45 km/h och en räckvidd på cirka 60 kilometer. Det går att framföra fordonet stående men det finns även en liten pall som man kan fästa på Streetmates ram om man föredrar att sitta när man är ute och glider. Volkswagen kommer att producera Streetmate tillsammans med det kinesiska företaget NIU. När den dyker upp på marknaden och vad den eventuellt kommer att kosta finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
44.2°
0 Boeing trodde att varningssystem för 737 MAX var aktivt Vilket bara 20 procent hade Boeing har släppt ett uttalande angående deras olycksdrabbade flygplansmodell 737 MAX och där framkommer lite uppgifter som inte varit kända sedan tidigare. Det handlar om det varningssystem som skulle förhindra att flygplanen steg för kraftigt, ett system som nu istället misstänks för att ha fått två 737 MAX 8 att störtdyka mot marken kort efter start. Boeings ledning ska ha trott att det system som varnar för att sensorerna som skulle upptäcka om en eventuell stegring av flygplanet visade felaktiga värden var aktiverat, det så kallade AOA Disagree-systemert, på alla Boeing 737 MAX 8. Detta var dock något man upptäckte redan ett år före den första flygolyckan med ett Boeing 737 MAX 8 i Indonesien förra hösten. I sitt uttalande skriver Boeing att man utvärderade om missen skulle kunna leda till några större säkerhetsproblem för modellen. Man ansåg inte att så var fallet och vidarebefordrade inte denna information vare sig till Boeings ledning, världens luftfartsmyndigheter eller sina kunder: "When the discrepancy between the requirements and the software was identified, Boeing followed its standard process for determining the appropriate resolution of such issues. That review, which involved multiple company subject matter experts, determined that the absence of the AOA Disagree alert did not adversely impact airplane safety or operation. Accordingly, the review concluded, the existing functionality was acceptable until the alert and the indicator could be delinked in the next planned display system software update. Senior company leadership was not involved in the review and first became aware of this issue in the aftermath of the Lion Air accident." Efter de båda olyckorna med Boeing 737 MAX 8, där runt 350 personer miste sina liv, har Boeing kunnat konstatera att bara 20 procent av de flygplan som levererats av den aktuella modellen hade AOA Disagree-systemet aktiverat då detta var en funktion som kostade extra. Varken flygplanet som tillhörde Lion Air som störtade i Indonesien förra året eller det flygplan från Ethiopian Airlines som störtade tidigare i år hade AOA Disagree-systemet aktiverat. Tumnagel
15.4°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration